【経済】トヨタの「部長会」、部長級社員（約2200人）に新車の購入を呼びかけ

ヴィッツとかだったら安いし、それで自分がリストラされないんなら安いもんだと思うけど

うちはなんかしらんけど数年刻みで買ってるが、買うとしても三菱だし。

これってとっても良いニュースだよね。
１台といわず毎年２台購入するよう義務付けたらいいんだよ。

>>952
そのクラスだと毎年買い替えを要求されるぞw
逃げ道は無いんだよ。

新型プリウス買って即売りすれば損失20万くらいですむよね

新車をたくさん購入された方から採用および昇格昇級試験を行います。
合否は実力ですので結果は保証されませんが、
スタートラインに並ぶには投資が必要です。

新車の7割出してくれるなら買うけどなぁ･･･
もちろん軽だけど

>>946
つ 水戸肛門

トヨタ(の延命)1年分くださーい
ってやつか

でも、従業員販売って実質半額くらいなんだよねー
製品価格は、2割引きくらいで分割でも利息無し。
現物供与として課税はされているけど、、、

まぁ、トヨタの部長なら自社の車ぐらいポンと買えるだろうけどな。

つか、1台200万として2000台で40億か…。
その位あったら、3000人切った期間工を、年収200万と考えても2000人はキープできるんじゃないの?
そっちの方が対外イメージとして2000台買うよりも費用対効果が高いと思うんだが…。

雇用を維持するために無理やり車を買わせるってｗ
必要のない道路やダムを作り続ける建設業界とやってること一緒じゃん
これはもう日本の産業システムそのものが完全に行き詰った典型的な事象だ

自社のために何とかしようとする良い例がこれ。
悪い例が自民党の渡辺、松浪。

>>963
期間工を2000人も雇って何させるんだよｗｗ
車売れないから工場休ませるってのに
全くの無意味
馬鹿だろお前

朝鮮ボディのトヨタｗ

幹部社員なら普通だろ？
派遣に買えって言ってるわけじゃないしｗ

これが、ボーナス現物支給ですなんていう話なら同情するが。
もともと社員なら車ぐらい持ってるだろうし、買い替えが前倒し
になるだけの事だよ。

2AZ-FE - 2400cc
コストダウンの一環によりほぼ全数が中国で生産され、日本向けに輸出されている。

2代目イプサム（ACM21W/26W）
2代目・3代目エスティマ（ACR30W/40W/50W/55W）
初代・2代目アルファード（ANH10W/15W/20W-P/25W-P）
ヴェルファイア（ANH20W-N/25W-N）
7代目・8代目カムリ（ACV30/35/40/45）
クルーガー（ACU20W/25W）
初代・2代目ハリアー（ACU10W/30W）
ブレイド
ヴァンガード
マークXジオ

トヨタは嫌いじゃないが、装甲がメイドインコリアになると聞くと少し嫌なものがあるｗ

全社員に新車を購入させ会社維持って小手先をやらないで日本にトヨタは必要無しだから素直に倒産すれば。

役員報酬は現物支給で

>>970
マジで？
外板って韓国の鉄つかうの？

>>970
じゃあ、何処の買うの？

従業員に自社製品を押しつけるって、社会的正義、公正に反するぞ。
企業の有利な立場を利用して、有無を言わせず商品を押しつけるわけだ。
奥田のマスコミ脅迫の件といい、トヨタという会社の体質だろ！！

>>973
とりあえず内板だけらしいが外板も順次採用していくんじゃね？

実際に買って余計に自社の車にがっかりするというオチだなww

>>973
するかもしれないって話。最近ニュースになってたよ。

>>974
今はホンダに乗ってる。次は決めてないが、金があればＧＴＲが欲しい。

>>969
元はトヨタがGM向けに作ったエンジンだなw
キャバリエから始まっている。
低い工作精度でも(ry

もしこれが奏功したら、次は課長級かなｗ

トヨタって社員には待遇いいところだし
よく紳士服の青山とかはるやまとかで薄給の社員に無理矢理自社買いさせるのとかとは意味合いが違うよね
これくらい社員だったら安い投資でしょ

強制力は無いって・・・

日本的な価値観から言ったら十分強制じゃないの？

こういうのいいのか労働法的に。

車体の鉄が韓国 製造工場が中国 それを日本に輸入して日本製で売るトヨタ。海の魚と同じだな。太平洋で獲れた鰹を焼津で陸揚げして焼津産 鰹として売るのと同じ

トヨタこそ正義
トヨタだけが正義
トヨタのやる事は全て正義

ｂｙ　自民カルト党

トヨタ平正社員で今年の冬のボーナスだけで130万もらったってさ
部長ならいくら貰ってんだか
買ったらいいんじゃないの？

>>978
？？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%82%B9%E3%82%B3
自動車用鋼板分野では、１９８２年ヒュンダイに「ポニー」自動車用鋼板の納品を始め、
９４年からはホンダ、日産、スズキなど日本の自動車メーカーに輸出。２０００年代に入って
トヨタ、ＧＭ、フォルクスワーゲン、フィアット、シトロエン、ダイムラークライスラーなど世界主要
１４社の自動車メーカーに納品をしている

マスコミはトヨタに気を使い外側には韓国の鉄を使ってないように報道するが全て韓国の鉄が使われると考えて間違いない

外で使われるはずだった数十億〜数百億円がカットされて
不況に拍車をかけるだけなんだが

韓国、朝鮮人に日本の地方参政権を与えようとしている面々です
公明党（全員）
社民党（全員）
共産党（全員）

民主党（衆院議員）　全３９人　（党首経験者全員）
小沢一郎、菅直人　岡田克也、前原誠司、鳩山由紀夫
赤松広隆、泉健太、岩国哲人、奥村展三、
小沢鋭仁、金田誠一、川端達夫、郡和子、
小宮山洋子、近藤昭一、佐々木隆博、末松義視、
仙谷由人、筒井信隆、津村啓介、中川正春、
西村智奈美、鉢呂吉雄、平岡秀夫、藤井裕久、
藤村修、細川律夫、三井辨雄、三日月大造、
横光克彦、横路孝弘

民主党（参院議員）　全３６人
家西悟、犬塚直史、一川保夫、大島九州男、
小川敏夫、岡崎トミ子、加賀谷健、神本美恵子
川上義博、今野東、佐藤泰介、工藤堅太郎、
武内則男、谷博之、谷岡郁子、津田弥太郎、
ツルネンマルテイ、千葉景子、轟利治、友近聡朗、
中村哲治、那谷屋正義、白真勲、藤末健三、
藤谷光信、松岡徹、室井邦彦、藤田幸久、
藤原良信、前田武志、増子輝彦、松野信夫、
水岡俊一、梁瀬進、山下八洲夫、横峯良郎

自民党
河村建夫

日本汚わた・・・・・・・・・・・・・

>>986
どこも多少は使ってるんだな。勉強になった。ありがとう。

あえて期待すれば
買いたくなるような性能とコスパの車を開発したくなる動機になってほしい
トヨタさんは今まで儲けと印象操作に走り過ぎたよね？

恥ずかしい会社だな

一昨年は２兆２千億の利益をだしていた。それが一千五百億の赤字。
実際はたいした事ないんだよ。　だけど危機感を煽る演出をしてる
。　トヨタは凄い会社だ。　そして経団連を通じて、さらに
自社へ有利な政策を政治家に作らせる。　素晴しい会社だ。
2倍に増額された役員報酬はそのままだ。　素晴しい会社だ。
派遣は使い捨て。いずれは正社員も捨て駒だ。素晴しい会社だ。
そんな凄い会社だから、俺はもうトヨタの車は買わないよ。

深刻だな

トヨタの糞車とか乗ってられないわｗｗｗｗｗｗｗｗ

全社員で買ってろｗ

トヨタの赤字は、フェークだと思っている
アメリカでトヨタだけ儲かっていたらまたバッシングにあうからな

新車買わせるより部長クラス2200人を減らした方が効果あるだろう

>>995
経費削減の名の下に営業車がヒュンダイになった俺にあやまれ

トヨタのプロボックスとかのほうが１００倍

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　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
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