【調査】 "今年も車が売れない" 若者の車離れなどで、09年の国内新車販売は31年ぶりの500万台割れ確実★2
1 :
☆ばぐ太☆@☆ばぐ太☆φ ★:
・日本自動車工業会(自工会)がまとめた2009年の国内新車販売台数(軽含む)予測は
486万台で、1978年以来、31年ぶりに500万台を割り込む見通しだ。
国内新車販売が前年実績を割り込むのは、09年で5年連続となる見通し。この結果、09年は
ピークだった90年の778万台と比べ4割近くも減少することになりそうだ。
国内の新車販売は、高度経済成長の70年代後半から上昇し続けバブル経済期の90年には
最大となった。しかしその後は下落基調に転じ、05年以降は前年を下回る水準が続いている。
少子高齢化が進み、車を運転する人口が減りつつあるためだ。さらに携帯電話などの普及に
より、若者が車にお金を使わなくなり、車離れが進んでいることが要因とされている。
この下落基調に何とか歯止めをかけたいというのが自動車業界の願いだった。 しかし、リーマン・ブラザーズ経営破たんに伴う金融危機の深刻化は、車離れに拍車をかけた。
同10月の新車販売実績(軽除く)は、前年比13.1%減、11月は同 27.3%減と大幅な落ち込みだ。
金融危機による消費マインドの悪化が、車の買い控えを強めており、特に燃費の悪い大型車や
高級車の低迷ぶりが激しい。自動車市場は「過去に例を見ない厳しさで、すぐに好転するような
状況にない。国内需要回復には険しい道が待ち受けている」(青木・自工会会長=ホンダ会長)というように先が見えない。
需要が不透明な中で、自動車メーカー各社は減産や余剰人員の削減を急いでいる。国内自動車
メーカー主要12社の今年度の減産規模は、既に前年度の約1割に当たる約230万台に上る見通しだ。
これに伴い、主要12社が08年末までに明らかにした非正規従業員の削減数は計1万70000人を超える。
トヨタが3月までに、期間従業員6000人を削減するほか、日産は2000人いた派遣社員を
3月までにゼロにする計画を打ち出すなど、深刻な状況だ。
自動車業界以外からも、「雇用環境の悪化が消費の縮小につながり、悪循環から逃れられ
なくなっている」(大手メーカー)との厳しい見方が強まっている。(抜粋)
http://www.j-cast.com/2009/01/13033243.html ※前:
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231857337/
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> ごらんの有様だよ!!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^
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ヽ、 _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、 ノ | _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、 |
ヽ r ´ ヽ、ノ 'r ´ ヽ、ノ
´/==─- -─==ヽ /==─- -─==ヽ
/ / /! i、 iヽ、 ヽ ヽ / / /,人| iヽヽ、 ヽ, 、i
ノ / / /__,.!/ ヽ|、!__ヽ ヽヽ i ( ! / iゝ、ヽ、! /_ルヽ、 、 ヽ
/ / /| /(ヒ_] ヒ_ン i、 Vヽ! ヽ\i (ヒ_] ヒ_ン ) イヽ、ヽ、_` 、
 ̄/ /iヽ,! '" ,___, "' i ヽ| /ii"" ,___, "" レ\ ヽ ヽ、
'´i | | ! ヽ _ン ,' | / 人. ヽ _ン | |´/ヽ! ̄
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'" '' `ー--一 ´'" '' ´ ル` ー--─ ´ レ" |
若者のせいじゃないよ
5 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:41:53 ID:ooswlXOw0
車不要
電車とタクシーとバスで十分。
そろそろ見飽きた
まさか毎月毎月売れないとかわざわざ言わないよね?
買うか買わないかは本人次第
イチイチうるさい記事だ
8 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:43:22 ID:qEmykEeo0
マイカーは不良債権
9 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:43:25 ID:dwj1nxdh0
買えないようにして、買わないように薦めて置いて何を今更
エコって言ってる時点でクルマなんて要らないと認めてるじゃないか
車を買わない最大の理由は駐車場代
あとは携帯、ネット、スポーツジムと固定費が増えたことかな
11 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:44:04 ID:H9u4lIO30
☆ ☆ |l≡≡≡|ミ| ☆ ☆
☆ ☆ |l≡≡≡|ミ| ☆
o。_。_lコ<o> |l≡≡≡|ミ|_<o>_。≠_〇o
。+ +。。。。。 |l|FFFFFFF|。 。 .。 +|l≡≡≡|ミ|EEEEEEEEEEE|lll| .。+
* o o. |l|FFFFFFF / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
。。oo |l|FFFFFF | 車が売れない・・・
/| ̄ ̄ ̄l ::|FFFFFFF \
|ミ|:」」:」」:」| ::|FFFFFF  ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ミ|:」」:」」:」| 〇 FF.。 彡⌒ヽミ |l≡o + +! + 。 〇 +
lミl.」」.」〇 ++ + ( ・ω・) o 〇 。 o + 〇 。 +
__〇___。_゚__/ ~つと)____o______〇__o___。
二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二Il二
12 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:44:16 ID:SNl/ftHY0
エコエコ騒いでいたのだから、いい傾向なんでしょ。
13 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:44:17 ID:adDISHg70
うん、少なくとも俺は買わないな
車にもソニータイマー付けようぜ
15 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:44:51 ID:UH6HrNpW0
酒気帯び運転と駐車禁止の厳罰化が効いてる。
週末くらいしか乗らないから車が痛まない。
16 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:44:51 ID:jAtXFgRS0
エコだからwww
世の中が便利になって、車とテレビは必要無くなって来たんだよな。
渋滞無くなるからいいんじゃね?
なにより エコ(笑) だしな!
ワーシェアで今度は正社員の賃金も下がるから
日本で車を買えるのは一握りのブルジョワだけだろう
つか、高すぎて免許が無理
20 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:45:59 ID:v6FVn3TtO
都内だけど買ったら買ったで駐車場その他もろもろで月三万はとぶ
持ってるだけで三万
かえるわけねーだろ
21 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:46:01 ID:yRn6hGo90
馬鹿みたいに摂取される税金もなんとかして欲しい
22 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:46:16 ID:qxkyqECCO
そりゃそうだ。90年代は期間工や季節工の給料は月60万越えていたから自分が作った車買うのは当然だった。
車会社は自分で自分のクビしめただけ。
23 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:46:17 ID:wz1E4GdZ0
バブル崩壊世代はほとんど消費しないよ。無駄な金は使わずに貯蓄に
回している。さらに少子化もあわせて新規の顧客の伸びがないのは、
別にサブプライムの影響でも何でもない。今いる顧客を大事にして
買換え需要を狙いなさい←国内の話ね。
24 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:46:30 ID:2s+2hXww0
報道してる
マスコミに文句を言え
25 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:46:34 ID:1Yqv6vwp0
それでも500万台も売れているのが不思議だよな。200人に一人が車買っているってことか?
車を買いにいく服がない
27 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:46:47 ID:mGEV7RX0O
若者の給料に見合った販売額にせろってwアホス
28 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:47:49 ID:fUj5MWiG0
値段が高くなりすぎたからなあ
カローラ100万、クラウン200万、セル塩300万くらいにしたら売れるよきっと
29 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:48:05 ID:djkUGdnP0
若者の車離れが原因ではない。
給料が安いから車が買えないのだ。
車を買ってもらいたかったら給料を上げろ。
30 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:48:20 ID:1+Z0oKtxO
今後中古車業界ってどうなるのかの
新車が売れないかわりに売れる?
新車が出回らないから困る?
ふと思った
31 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:48:32 ID:H9u4lIO30
団塊世代が退職金で大量に買う予感・・・w
逆に中古車業界はどうなのよ?
潤ってそうだけど。
そういえば、フィリピンに住んでたときにタクシーがみんな日本の中古車だった。
中古車と言っても日本の中古車みたいなのじゃなくて、まさにオンボロカー。
助手席の扉が開かなかったり、ワイパーが動かなかったり、窓ガラスのヒビをガムテープでごかましてたり、エアコンが効かなかったり。
でも、走る分には問題なかった。
むしろガンガン走った。
そんだけ日本車が愛されてるのはある意味うれしい。
日本でも、中古車だけでいいじゃん。
車なんか走ればいいんだよ。
最新の機能なんかいらない。
33 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:49:01 ID:mGEV7RX0O
34 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:49:15 ID:xVx7yCIC0
ケータイに使うカネのせいで車買えなくなったとか、有り得ないからw
車一台買って維持するカネで、ケータイ何年分使えると思ってんだwww
35 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:49:18 ID:QHHJfAKa0
それでも道見ると車いっぱい走っているよな
斜陽産業なんだからもっと減らしていいんじゃないか?
36 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:49:47 ID:282orZMQ0
こうなるのは当然
奥田が阿呆だっただけだろ
どれだけ車体価格が安くても維持費が高いから買わないよ
38 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:49:52 ID:MmxecJ280
トヨタの人は自分でトヨタの車買うらしいぜ
てか、今まで買ってなかったのかよって感じだよな
トヨタ車のよさを自分で使ってみないとわからないとかいって
そんなの最初からつかっとけよって思うわな
エコ替えなんてCMやってるくせにさ
39 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:49:55 ID:+dgPMCnm0
販売店が売る気ないだろが。
発表二日目昼に自転車でカタログもらいに行ったらカタログはまだないって言われた。
ところが別に兄貴が夕方に車で寄ったらちゃんともらってきた。
ばかやろー車で来てるやつより、
今車ない奴の方がすぐ買うと思わないのか〜。
高級車も原価50-100万なんだから、定期的にバーゲンしろ。
41 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:50:24 ID:3gTrtds80
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r、r.r 、:::::;;;ソ /' '\ヾ;〉 ?
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ___ __i|
|_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i `ー─' |ー─'| ・・・お前らが新車買わないからトヨタの部長級が自腹を切る事になってんだよ・・・?
| ) ヽノ | . ,、__) ノ
| `".`´ ノ ノ ヽ |
人 入_ノ ノ ̄i ./ トヨタの部長に対して申し訳ないと思わないの?
/ヽ ヽニニノ /
/ ヽ\ ヽ____,ノヽ
(1932〜200X)
【経済】 トヨタ、部長クラス2200人が自社の新車を購入 「強制ではなく、あくまで自主的」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231865707/
42 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:50:30 ID:/99Be/kQ0
そういえば昔、スズキのアルトが47万8千円だった。
43 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:50:34 ID:YTJiX0ra0
そら売れんて、
次爆発的に売るには、なんかブレイクスルーがないとね
例えば今より10倍くらい燃費が良いとか、
例えば空飛べちゃうとか
44 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:50:37 ID:aIWxn9FHO
買えないヤツ程よく騒ぐ
45 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:50:39 ID:DEsTJyOXO
>>22 今の賃金の2〜3倍か。
そりゃ車売れないな。
46 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:50:52 ID:dwj1nxdh0
>>33団塊は馬鹿だからエコブームに乗ると思う、で、買わない
47 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:51:10 ID:ilZuFhPd0
車関係の税金だけで いったいどれくらい払っているんだろ
とてもじゃね〜けど払いきれね〜よ
有料道路は高いし駐車場だってガソリン税だって・・
若い奴が車を持てないにしたのは誰なんだよ
48 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:51:24 ID:7V87mV5d0
ここも貧乏人の僻みとすっぱい葡萄スレになるんだろうな。
「車なんかいらない。必要ない」
必要なくても年収に余裕のある人は持ってますよw
49 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:51:44 ID:4zyWiwNB0
若者の手取りって15万前後か
そこから生活費等を引いても全然余裕で車買えんじゃん
金がないとか嘘つくなよ
携帯電話の普及も関係なし。
俺月3000円だし。
桁が違うんじゃねーの。
51 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:52:37 ID:H9u4lIO30
>>46 団塊はバカだから、エコブームでプリウスを買うと思う。
たこは手足を喰うことを覚えた
よたは身内を喰うことを覚えた
そういえば東京の港区だと10台のうち8台ぐらいが高級車らしいなw
年収5000万が一人と
年収200万が99人ぐらいなのがガチで出来上がってるなw
54 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:53:24 ID:aUvBfVWLO
車の価格もさることながら、
ガソリンの二重課税とか、特定財源だの一般財源だのハシャイでる
アホ臭い政治家に税金くれてやるのがバカバカしくなったんじゃねーの?
55 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:53:25 ID:8kLRV2R20
56 :
名無しさん@丸周年:2009/01/14(水) 09:53:39 ID:R9zyf7p60
車に関する諸税金の軽減、車検制度廃止、高速道路無料化
安全 騒音規制の見直し、低額駐車場の整備、免許取得 維持費用の軽減
これだけやれば売れるだろ
57 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:53:46 ID:LQROIw0VO
若者にニートとか引きこもりが増えた事が最大の原因w
ピンチの時だけ
メディアに顔だすGM会長が
何故か印象に残った。。。
消費者をなめ…(ry
59 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:54:01 ID:16EZmdRp0
若者のクルマ離れと言うよりも、貧困がまず若者から始まったに過ぎないだろうに。
調査する側の頭がこうなんだからホント日本は終わってるなw
60 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:54:11 ID:etlHNXLJO
車超欲しいけど、底辺職で年収300万円の俺には無理なんだよ!
金くれ金!
うえぇぇぇん
皆様こんなレスでご満足でしょうか?
61 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:54:20 ID:W3WK6kc+0
よかったねwおれは新車は一生買うことありません。
氷河期世代の恨みを生涯不買で通します。
62 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:55:06 ID:cZCoTTTYO
買いたいと思う品質やデザインの車がない
ゴミにしか見えない
63 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:55:07 ID:1rwrjtOPO
給料安いから車買えねー って言ってる奴は 派遣村で求人あるけどやりたい仕事がないって文句言ってる奴と同じくらいのメンタリティなんだろうな
>>53 走ってるのはタクシーと
トラック含めた営業車と
外車ばっかりだよ
マンションの駐車場もベンツばかりw
65 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:55:12 ID:H9u4lIO30
>>50 そんな友達が少ない人間の例を出されても・・・・www
>>55 子供用とか、奥さん用じゃあないのか ?
66 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:55:14 ID:YTJiX0ra0
>>49 車ってそれ単体の値段より維持費が大きいでしょ
年収200万の子でも頑張って500万くらい貯めて買う事は可能だが
それに伴う毎年数十万の維持費は無理
67 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:55:15 ID:L30jRxE40
車が売れても庶民に還元しないんだから売れなくて当然だよ。
68 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:55:20 ID:xVx7yCIC0
デザインがクソ過ぎるから売れない。 ホンダとかスバルとか、本当に終わってる。
69 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:55:29 ID:4ppZf+/i0
低収入、派遣で若い奴は車すら買えない。
金持ってるのはじじいだけ。
70 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:55:30 ID:x7lv2Td40
そりゃ若者が派遣しか仕事が無いんじゃ買いたくても買えんわな。
ねえ奥田さんw
71 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:55:47 ID:xsgyHKPAO
昔はヤンキーがモテたから車が売れた。
今は中性的な男がモテる。だから車が売れない
72 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:56:05 ID:9RQ3ZoZZ0
これだから最近の若者は
金がないなら借金して車買えばいいだろ
金がないからってのは理由にならんよ
73 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:56:11 ID:oYmuKRif0
車検に税金やっぱ無理だろ
車より維持費のかかる結婚。結婚離れも進んでる?
75 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:56:33 ID:C9T17UNg0
「若者の車離れ」っていう表現、いい加減にしてほしい。
車が売れなければバイクを売ればよい
77 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:57:03 ID:MmxecJ280
つか自転車で用がたりる
78 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:57:27 ID:4LqIprqV0
ヨタ幹部2200人は自主的に新車を買うそうな
>>56 売れるかもわからんが、全部微妙に必要なものだな…
80 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:57:57 ID:tlV3luzEO
トヨタでさんざん渋ったあげくその足でマツダへ。そして即決。
確信犯でつ
81 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:58:05 ID:ifT7PjSOO
駐車場代三万前後もかかるなんてたまらない
82 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:58:08 ID:H9u4lIO30
>>53 港区だと、
年収5000万が80人と
年収3000万が19人ぐらいだな。
>>76 若者にはバイクも売れていないらしい。
最近の若者の趣味は、貯金が第一位。
83 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:58:12 ID:ilZuFhPd0
車両利権にたかる構造を何とかしろ 車検なんか10万キロで十分だろ
84 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:58:15 ID:+IopxOXM0
既出かと思うけど、90年と比べるとクルマの保有台数は2000万台以上増えてるんだよ。
クルマが高価で丈夫になって、買い換えのスパンが遅くなってる最中だから、
新車の販売台数が減ってるの。
いま買えない人は、当時同じ状況ならもっと買えなかった思うよ。
昔は給料10万ちょいの新人でも、フリーターでも大学生でも
親に買ってもらう以外のやつはローン組んだりして無理して車を買ったんだよな
今は無理するやつが減ったね。雇用が不安定なのと貯蓄が安心なんだろう
>>74 そういえば加速度的に進んでるな。
結局イニシャルよりランニングコストの計算なんだろうな、どちらも。
>>65 友達いなくて悪かったな。
貧乏だから人付き合いもしない。
会社の携帯で事足りる。
地球に優しいじゃないか
喜べよエコ団体
89 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:59:33 ID:QHHJfAKa0
トヨタってなんで無能の部長が2200人もいるんだ?
これだけぶんの給料カットしたらどれだけの下っ端が助かるのやら
90 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:59:35 ID:1Wdce1730
維持費が高い
貧乏人作って維持費の高い車は売れないだろうね
91 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 09:59:44 ID:97dRLWrO0
トョタ 自動車もエコ替え
国民 生活をエコ替え
cm垂れ流し、自分が首絞めたくせに、何を今更。
海外にでもどこにでも行けばいいのに。
92 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:00:05 ID:YTJiX0ra0
>>85 昔、車持ってない奴は今で言うと携帯持ってない奴ぐらい異質だったからな
血デシのスレッドでアメリカのテレビの値段があった。信じられなかったので
“アメリカ 薄型テレビ ”ってキーワードでグーグル検索した。
日本オワタ\(^o^)/
車屋速く潰れねぇかな
無駄な心配も減るだろうに
>>49 車関係だけで年間80万は金必要らしいから
15万じゃ乗れてても、壊れた時、次の車買えない程度なんだよ。
96 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:01:01 ID:awjjIGSs0
自分のとこの従業員さえその作ってる車が買えないような給料で働かせてんだから当たり前だわな。
97 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:01:17 ID:SJDfxdZi0
都会では車は必要ないなんて、大昔からいわれてたこと。
地方では今でも車は必需品なので売れてます。まぁ、若者は中古か軽ですが。
アコードが高級車になった。カローラが大きくなった。ハイエースのくせに、
モデルチェンジの度に馬力上げて値上げしてきた。
視点が既存消費者おいてけぼりだもの。
>>77 クロスバイク買ったら、自転車の価値観変わったわ。
片道10kmの通勤でも余裕。
99 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:01:40 ID:+dgPMCnm0
バブルの時は土地・マンションが高騰して
いくら収入増えても景気良くても家までは無理だが
車の新車ならと買えると、一点豪華主義で家は狭いボロイ古いなのに
最新高級車を争って買ったのがあの時の新車バブルだった。
そして少し昔、車の新車は買えないけど携帯ならと
また一点豪華主義で
争って携帯電話の最新機種を出るたび買い替えてたのが携帯バブルだった。
田舎は一人一台だから、売れないのは都会の話だよな
やっぱ維持費高すぎるからだろ
都内なら駐車場何万もするんだぜ?
101 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:01:47 ID:PZJlGjVq0
うちの弟はじいちゃんが死んでじいちゃんの車が回ってきたから
車買ってない
>>90 同感だ
税金・車検・駐車場代等が高すぎる
20年前は終身雇用で親が金持ってたから、親の金で免許とるやつ多かったし、とったら車も買ってもらうとかザラ
今オヤジが仕事あぶれそうで余裕ないし、子供も免許取得するのが精一杯。それも就職用の資格だし
取得費用も車の価格も上がってるからどうみても裕福なところしか無理だよ
104 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:02:30 ID:MmxecJ280
車が無くても用が足りるような生活基盤に変化したからだろ
105 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:02:37 ID:u/6MGfXj0
日産のフェアレディーのCMで何とかいうじじいがテストドライブやってるのがあるが、
あんなじじいが作った車が俺らに受けるわけねーだろ?っておもう。
106 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:03:12 ID:4ppZf+/i0
派遣でもローン組めるけど
自動車工場みたいにすぐ切られるから、不安でローン組む気にもならない。
107 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:03:20 ID:oQJx7WlN0
車検制度っつーのがおかしいんだよな。
10万キロなんて海外では新車同様なのに。
108 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:03:21 ID:H9u4lIO30
>>99 いや・・携帯は新機種に買い換えても販促で 5000円ぐらいで買えたから
バブルって事は無いよ。
109 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:03:29 ID:dM0VvbwtO
都内でまともなエリアは、駐車場借りるだけで
月3万以上かかるから、維持が大変だよ
クルマなんてメルセデスで十分だからなぁ
メルセデス未満はクルマじゃないしww
それにメルセデスにできないこともない
メルセデスにできないことをやるのはバカだからww
携帯にPCにスマートフォン、本体価格に毎月の通信費。
出費が増えた云々以上に、これら以上の魅力が自動車には既にないってだけなのでは?
無理してローン組む様な、博打に出れる様な経済環境でもないし。
112 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:04:00 ID:PZJlGjVq0
パソコンとかいろいろ買うものがあるからな
>>63 別だろw
可処分所得がどんだけ有るのか、そのうち何割を掛けるのか、費用に見合うだけのメリットを得られるのか、このあたりは考慮されて当然
>>105 そこは突っ込むなw
テストドライバーは悪くないw
114 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:04:22 ID:2bSrgu840
買うか買わないかは本人次第
イチイチうるさい
買って欲しけりゃ馬鹿みたいに摂取される税金をなんとかしろ
運動音痴のゆとり野郎が車に乗らないお陰で運転してても苛つく事が減ったな。
まぁ友達いない、女いない、だから車いらねぇか。w
116 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:04:46 ID:W3WK6kc+0
バイクは危険、事故したらまず、後遺症つきの怪我をする。
117 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:04:55 ID:7UsVxXK10
売れないなら配ればいいじゃない
駐車場代が月1万とかなら考えてもいいが、
月3万とか取られるなら、今の家賃+3万でもっといい家に住むわ。
119 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:05:41 ID:QHHJfAKa0
必要になるように需要を喚起させろよ
他力本願なんかで売れるわけないだろ
120 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:05:49 ID:PEPnwccr0
もともと金もないし、維持費もかかるし
本体価格安くしても問題は維持費だから買わない奴は買わないだろう
122 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:06:09 ID:tkexngvE0
>>31 退職金が出ようが、将来が不安なのに
車みたいなでかい買い物をするヤツが
そんなにいるわけない
そもそも子供も独立して、夫婦だけで住んでれば
車なんか、必要性が薄いからそうそう買い換えない
エコ買ワネ♪
124 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:06:13 ID:cXHRClLT0
車乗ってても、車の数が全く減っていない件について
125 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:06:21 ID:sFeKWK04O
そういう時代なんだね。
時代の流れを読めない企業は衰退する。
126 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:06:24 ID:GlKIxFnTO
都市部のマイカーなんぞもはや嗜好品だろ
何でもリーマンのせいにするな
128 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:07:00 ID:XYmCij1m0
車に興味津々だし欲しい気持ちは強いけど、
身の丈に合った金額の車が無い
せいぜい月数千円程度しか払っていけない
129 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:07:15 ID:IkTIVrZZO
( ;∀;)イイハナシダナー
130 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:07:28 ID:nxlEw/RRO
朝の渋滞無くなるぐらい減ってしまえ
金がないと買えない。
職が無いとローンも組めない。
自分が食っていくだけで精一杯で維持が出来ない。
自分で自分のクビを絞めてるんだよ、メーカーは。
だってお金ないもん(´・ω・`)
133 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:08:07 ID:0dWTW6ZJ0
>>105 でも若手がテストして作り上げたって言ったら
「経験の少ない若造に何が分かる?」ってなると思うw
車が高すぎるとか言うけれど、むしろ先進国の中では過剰に安いのだが
結局、目先の利益に目がくらみ薄利多売に走りすぎた
もっと価格は高くてもいいから、労働者にしっかり還元するような経営をしていればね
販売台数はずっと少なくなるだろうが、しっかりコストをかけたハイグレード製品を
出すことも出来ただろう
今の販売モデルでは、売れなくなったらどうしようもない
これ以上安くするのは厳しいし、似たような車ばかりなのもつらい
四面楚歌だな
135 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:08:16 ID:V5wqYA+uO
田舎でもいよいよ修理不可能とならない限り乗り換えないよな。
136 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:08:25 ID:yrph0aAk0
派遣や期間どもが車を買わないから悪い
借金してでも買えよ今まで通り
と経団連が言っております
軽乗りの俺が、いつの間にかブルジョワになってしまったようだ
138 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:08:40 ID:XoF9BRKY0
行き過ぎた取締りの厳罰化
税金の取りすぎ
車検などの維持費
これらをどうにかしないとますます車離れが進む一方でしょうね・・
139 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:08:49 ID:P2zM7T2X0
派遣で工場員を雇う←給料安いから買わない
↓
金融危機で派遣首切り←自分で自分の首を占める
↓
若者に車売れない←今ここ
140 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:09:13 ID:7NQMlPX10
141 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:09:35 ID:+dgPMCnm0
昔は車が実用+趣味+見栄+結婚・彼女の必需品だったからほっといても売れた。
今この4点で過疎地の生活の足の実用以外
あってもなくてもまず関係ないから
車の値段を半額どころか4分の1にしても売れない。
142 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:09:39 ID:gi6uhssvO
車を買えない買わない若者を量産したのは当の車メーカーだろw
若者の懐具合やスタイルを考えたクルマ作りに興味をもてないなら、若者が離れてゆくのは当然の帰結だよ
143 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:09:41 ID:mFKBXxVX0
こう景気が悪いと経費で落とせなくなってくるしなぁ
144 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:10:13 ID:9j2dBDxu0
>「雇用環境の悪化が消費の縮小につながり、悪循環から逃れられなくなっている」
随分前から指摘されてた。当たり前のことなんだがな、輸出で逃げれるとでも思ったのか
車って所有するだけでマイナススワポだからねぇ。 便利だけど資産価値がすぐ半減するし。
そもそもガソリンの暫定税率と消費税の
税金二重取りの構造を是正しろやボケナス
147 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:11:10 ID:4ppZf+/i0
車は住む場所だ!
というコンセプトでたくさん車つくれば売れるんじゃねw
148 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:11:23 ID:NiyCqZknO
149 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:11:27 ID:PZJlGjVq0
>>138 2ちゃんではもっと厳罰化しろっていうやつがおおくないか?
死刑とか
>>144 それでおkと思っていたのが自動車業界。中国だのインドだの発展する国があるんだからと言って
結局、全世界が需要減退している中、今更国内で売れるなんて思ってはいけないのにね
車多杉だろ
いい加減、超生産過剰であることに気づけよ
これ以上増えるなんてどう考えても無理
152 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:12:04 ID:YTJiX0ra0
例えばだけど、維持費軽減の為にメーカーが車庫を提供するとかね
そういう部分で努力しないともう無理よ
>>100 クルマだけでなく少子化も田舎から都会へ人が行ったからじゃないかと最近思うよ。
農家だと子供も働き手だけど都会だと只の金食い虫。
クルマも田舎だと生活必需品だけど都会だと嗜好品。
そんななか不況で田舎に仕事ないからって都会へ出る人が増えるとなるともう…
154 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:12:18 ID:C9T17UNg0
問題は、税金も含めた高い維持費に支えられている利権構造が
寄生する宿主が弱ってきたにも関わらず、甘い汁を吸い続けることを止められないことにある。
クルマが所有できない人がどんどん増えて自動車業界も弱小メーカーは淘汰
日産、マツダ、三菱辺りは消滅するかもな
エコだし道も空いて事故も減るだろうしいいんじゃね
10年後にはクルマ所有している人は庶民の憧れになるだろう
もう車は旧時代の産業なんだから
補助金ジャブジャブ出すのはやめてくれ
>>147 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 貧乏人向けにうちもキャンピングカーを生産するか
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \__________
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
159 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:13:09 ID:jHxSGzIZO
一番車に興味を示す世代が派遣や期間工してたら、車買うお金ないっしょ。
年収300万で買える車って中古でしょ。
日本最大の自動車企業であるトヨタが安い賃金で自動車を作り続けたツケが廻ってきただけ。
他社も右に倣えで同罪。
国内消費を奨めたいなら、派遣止めて正社員にして給与あげろ
160 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:13:28 ID:6bftiVnl0
都内に住んでる限り基本的にいらねーもん
車で温泉行ったら酒もロクに飲めねーし・・・
161 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:13:39 ID:lun1scgT0
なんか先祖返りしてるみたいに見えるな。
車普及を目指して、国民車構想みたいな…
まあ、ニーズのない人は買わんだろ。都会は特に
162 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:13:54 ID:ilZuFhPd0
財政が厳しいから 交通違反の取り締まりがもっときつくなる
一段停止や駐車違反 ちょっとした速度違反もビシビシ取り締まる
車を持っている奴は、国にとっては打ち出の小槌だ
163 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:14:10 ID:KpoMbYL80
朝のワイドショーで2兆配るくらいなら20兆を数年使って
国内の車全部燃料電池にしろとか言ってるアホがいたな
アレは何?トヨタの下僕?
164 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:14:16 ID:hwPtIcma0
いったい何処に売るあてがあるのか教えてほしいわwww
165 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:14:27 ID:7V87mV5d0
ここのスレは
「貧乏だから車欲しくても買えないんだよ!」
と正直に言う人間が多いな。偉いエライ。
テレビスレはすっぱい葡萄理論のクズが多くて困るんだが。
166 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:14:50 ID:PZJlGjVq0
8年ぐらいで強制廃車でいいじゃん
安全や環境のために
167 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:14:50 ID:THKtbmq20
変な暫定税率なんて導入してるから
若者は車に実斬りつけたんじゃないの?
これも自民党の私利私欲の結果な
企業努力にも限界がある
168 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:14:58 ID:RW8TS70p0
エコ変えなんてのはまだ企業努力で何とかしようとしてる分マシだけどな
これで売れないとなったら役所にネジ込んでディーゼル規制のガソリン版もあるかもね
平成○○年度排出ガス規制以前の車は継続車検不可とか
若い新規層が買わないんだったらどうしても車が必要な奴に無理矢理買い換えさせるしかない
169 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:15:01 ID:uoLplR9I0
売れなくて困ってますなんて、スーツ店の閉店セールみたいなもんだな。
170 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:15:03 ID:wgahQI3P0
【車が売れない理由】
・若者にウけそうなファッション性の高い個性のある車がない
(本当に良いものなら若者は借金してでも買うはず)
・維持費が高杉
(自動車税、車検費用、駐車場代が3大過剰費用)
・そもそも自動車残業が目指す方向と若者が目指す方向自体が逆。
(若者は、正直なところ、エコよりデザイン。機能より個性)
人口統計的に見ても、若者より団塊年寄りの方が多いし、金持ってるし
金払い良いしで、商売をやって来たツケが、今回ってるだけじゃないの?
本当に必要なら借金してでも買うんだよ
でも、貧乏だから変えない、で済む程度の商品になってしまった
173 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:15:29 ID:+IopxOXM0
175 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:15:57 ID:NiyCqZknO
176 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:16:13 ID:+dgPMCnm0
生まれて初めて実車見ないで買える(予約)する気になった
車が現れた。
インサイト決めます!!
177 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:16:17 ID:0aqeG8IG0
今まで500万台も売れてたほうが異常だろ
毎年100万人しか増えてないんだぞ
1台50万くらいなら買えるんだけどな
179 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:16:43 ID:rVCpehaF0
公共交通機関が充実している
わざわざ出かけなくとも、インドアで楽しめるくらい娯楽がある
いいことじゃないか
180 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:16:48 ID:tkexngvE0
>>170 自賠責に任意保険もな
この2つもバカ高い
>>170 上は微妙。
数十万程度ならあるかも知れんが、
百万以上となると躊躇うだろ。
倹約節約と散々言われていた世代だからな。
182 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:16:56 ID:7NQMlPX10
>>172 そういや、携帯電話は割賦で買ってるな。
183 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:16:58 ID:8xp71+Ph0
まぁ確実に言えるのは、買い替えの周期が長くなったよなぁ。
以前は車検まで乗る事なんてなかったが、今は10年乗るつもり
でいるしね。ほしい車もないし。あっても高くて買えない。
GT-Rが500万だったら買ってたな。
184 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:17:49 ID:THKtbmq20
車検制度だって
雇用を確保するためだけの法律だろ?
車に関する税金や費用が
異常に高い
こいつらを養うために税金んと車検じゃ
買う気にはになれんだろう
政策の失敗だな
>>158 キャンピングカー高ぇから、プロボックスワゴンに車内泊オプション設定して、
200万ぐらいで出してくれ
186 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:17:59 ID:9d5Yq153O
円高で内需の有り難みがやっと分かったようだね
トヨタ・日産・三菱は買わないけど
187 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:18:00 ID:PZJlGjVq0
>>174 グーグル、アマゾン、アップルあたりが新しいといわれる企業群
日本からもそういう企業を輩出しないと・・・・
任天堂はそれに近いと思うけど
189 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:18:28 ID:SNl/ftHY0
ミニバンやワンボックスばかり作るから、こんなことになる。
190 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:18:57 ID:PGZJP4P00
>>77 同意
俺は余程時間が欲しいときか、
プリンタや1/6以上の大サイズフィギュアのような、
リュックサックに入らないため運搬が困難なものを運ぶときにしか使わない
自転車の方が運動にもなるしね
191 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:19:00 ID:6bftiVnl0
携帯が頭打ちになったのと同じだろ
通常1〜2年で買い換える携帯ですら今やあのザマなのに
売れまくってた今までが異常
これって広告主への提灯記事でしょ?いい加減飽きたよ。
193 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:19:07 ID:UA1cZr1zO
必要性をまるで感じない。
自転車、電車、バスがあれば十分。
194 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:19:08 ID:xVx7yCIC0
ハイエースの貨物スペースでカプセルホテルみたいな設備作れるじゃん。
195 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:19:11 ID:ilZuFhPd0
ど〜でもいいけど 俺は車の少ない伊豆の山道で一旦停止無視で捕まった
よくこんな所でって・・感心したわ
196 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:19:14 ID:QrRrwjWfO
維持費が高いからだろ
車検なんてあんなにかかるわけがない
ただのぼったくり
197 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:19:25 ID:tkexngvE0
車検なんて必要ない
調子が悪くなったら、修理に出すでいいんだよ
198 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:19:27 ID:hW/LCAMHO
>>170 車ヲタがDQN脳ばかりなので、一般人が引いてる→車に良いイメージなくなってる
てのもあるのかも。
いい車をDQNガキが乗ってると、いい車に乗ることの価値がほぼ0に。
____
.ni 7 /ノ ヽ\
l^l | | l ,/) / /゚ヽ /゚ヾ\ .n
', U ! レ' / / ⌒ ⌒ \ l^l.| | /)
/ 〈 | (____人__) | | U レ'//)
ヽ\ |lr┬-l| / ノ /
/´ ̄ ̄ノ ゙=ニ二" \rニ |
`ヽ l
維持費高すぎwwww
いらねーっすwwww
200 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:20:22 ID:B01iUScgO
車ってそんなにコロコロと買い替えるモノなの?
201 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:20:41 ID:I6WeQ0Fw0
>175
昔は朝食にビールついてたよ。その後、車で帰宅w。
202 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:20:54 ID:onmD+wfF0
団塊は馬鹿だが選挙に行く
お前らは賢いかもしれないが選挙に行かない
結果世の中は馬鹿の思いどうりに動き
お前らは馬鹿の手のひらであがく
203 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:20:56 ID:YTJiX0ra0
若いもんにばかり媚びた商品を作らず、中高年にもっとアピればよい
若いアイドルなぞ広告に使わず、吉永小百合とペヨンジュン&キミマロでCMを
204 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:21:02 ID:7LE/MthhO
エコ替えのCMが気に入らないから
205 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:21:06 ID:rVCpehaF0
車のCMって、なんで外人家族が外国の景勝地とか良い雰囲気の場所走るだけで終わるの?
>>191 機種代が高くなった(これが大きい)
機能的に、とりあえず行き着くところまで行った
車とはちょっと違うかも
いまの団塊みたいに、2台持つやつなんて減るだろうし、
3年で乗り換える奴も減っただろ。
そんだけ
もっと減ってくれ
朝、たった10キロで40分もかかる・・・チャリにしよかな
208 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:21:21 ID:8xp71+Ph0
>>200 以前は1、2年で買い替えてたよ。まぁ今より収入が2倍あったからだけど。
209 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:21:33 ID:PZJlGjVq0
>>197 必要だろ?
点検してなくて事故が起こったら
叩くんだろ?
210 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:21:46 ID:5is1QzA20
×若者の車離れ
○少子化による若者の減少
211 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:21:57 ID:KqRQ3GyeO
ハマーの2年落ち600万で買った。
円高サイコー
>>207 ママチャリじゃなくって、まともな自転車だったら
10キロだったらよっぽどの坂道がなければ30分以内でつくんじゃない?
お金が無いってのも要因だろうけど、車そのものが
魅力のある商品で無くなったってのが全てでしょ。
ipodや携帯なんかは普通に売れてるからね。
魅力のある商品は馬鹿みたいに高いし、普通の足としての車なら
別に車に依存しなくても…って人が増えてきてる。
物が無かった頃の世代は車という商品そのものが凄く輝いて
見えた世代だけど、今の世代はそうじゃない。
白米食べても何の感動もしないのと同じw
214 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:22:37 ID:SxTYXG7/0
とりあえず日産は潰れていいよ
軽とバイクに流れてるんだろうね。
環境立国を目指す分際で、軽やバイクの税金を上げそうだなw
まじで日本は糞知障白痴国家だwww
216 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:22:44 ID:xLd5W9fw0
今年も車が売れない(・∀・)
217 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:22:47 ID:aIWxn9FHO
買えないヤツ程よく騒ぐ
>>188 なるほど。
でもその産業って、車産業並に個人に報酬出せてるのだろうか・・・
いわゆる底辺層に還元されてるのかという意味で
219 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:23:01 ID:P2zM7T2X0
つバイク
250ccなら早いし安い
220 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:23:05 ID:XoF9BRKY0
携帯みたいに車の値段を100円とかにして
ガソリン代をリッター1000円とかにして回収すれば
良いのではないだろうか・・・?
221 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:23:08 ID:THKtbmq20
>>199 >維持費高すぎwwww
>いらねーっすwwww
だよなw
車検制度は車検工場の雇用確保が目的
諸々の税金とガソリン税は地方建設業者から
自民党議員が票を買うため
昔の人は
こんな事知らなかったんだろうな
核家族・少子化の今、広いだけの車はは無駄なだけ。もっとクーペを
車検高杉
行政盗り杉
もう遅いって
224 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:23:49 ID:6bftiVnl0
>>206 奨励金消えた代わりに割賦制度とか買いやすくなってるでしょ
機能だって車と比較したらまだまだ有り得ない速度で進化してる
一方車はどうだ?少しでも買いやすくなったか?
売れてた頃と比較して劇的な進化を遂げたか?
225 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:23:55 ID:rVCpehaF0
フェンダーミラーのほうが格段に見やすいし走りやすいのに、なんでドアミラーばっかなんだろ
関係ないけど、改造パーツ売ってる奴ら全員潰れろよ
でかい音出すためのマフラーとか、勘違いしてるDQN以外誰が得すんだよ
226 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:24:31 ID:ipKPvDjN0
海外で売れるんだから、日本は関係ないんでしょ?
何いきなり若者に買え買え言ってるわけ?
227 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:24:35 ID:mGEV7RX0O
とりあえず派遣とワープアの問題をどうにかしろ
あと後期高齢者の強化も
団塊のバカはそれからアホな妄言をたれろ
228 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:24:45 ID:fJ6Ei86E0
人並みの稼ぎさえあれば買ってる
まあ、車産業が破綻すると
地方が色んな面で大変なような気がする
230 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:25:00 ID:vPk0W/wp0
車売っても内部留保して社会に還元しないから
しだいに買える層がいなくなるのは当たり前
小学生でもわかるのに、馬鹿トヨタ
>>219 コストパフォーマンスなら原付二種最高。
233 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:25:21 ID:XoF9BRKY0
車検は必要だと思うよ。
だけど、2年に一回という頻度は大杉。
あと、そのたびに税金やら自賠責やらぼったくられる
のが問題だよ。
234 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:25:22 ID:1N/VKzCG0
クルマ買う糞知障白痴は空気読めないキチガイ犯罪者www
236 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:25:47 ID:THKtbmq20
>>202 >お前らは賢いかもしれないが選挙に行かない
賢い奴は選挙に行くよw
>>224 維持費が安ければまだ...
ガソリン税と高速代がまた......
駄目だな
政府と官僚が欲張りすぎた結果だ
237 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:25:56 ID:SxTYXG7/0
そういえば携帯の通話料がもうすぐ安くなるぞ
238 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:26:06 ID:qyalSlvz0
地球に優しいエコって最高だよなw
エコまんせーw
昔は頻繁に自動車を買い換えるのが当然だった。収入と車格のステップアップが当然だった。
今は最初から最後までミニバン。売れるわけがない。
240 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:26:22 ID:u40Ye1+e0
欲しくなるような車がない&今の車の維持費がヤバい
ホンダとトヨタはDQN受けするような車ばっかり作ってるな
>>233 5年に一回だな。10年たったら2年に1回程度でいいかと
242 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:26:51 ID:n+2TR5BO0
若者を貧困に追いやって車を買えなくしたくせにw
海外で売れればいいと思ってたんだろうが、今度は海外もこけた上に円高でm9(^Д^)プギャー
243 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:26:52 ID:3tIokJzx0
>>82 港区って都営住宅が意外と多いんだよ。青山・台場・高輪に大きいのがある。青山には大規模なのが3つある。
244 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:27:01 ID:H9u4lIO30
>>202 >お前らは賢いかもしれないが選挙に行かない
選挙に行かない時点で、団塊よりもバカだろw
245 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:27:11 ID:7LE/MthhO
このままだと軽自動車も増税すんだろうな
>>233 新車時5年、その後3年おきくらいでいいな。
ただし、12ヶ月点検をもうちょっと強制的にしないと、車屋が潰れそう
失業者を全員トヨタの部長にすればいい
若者もクルマ欲しいんだが金無いくせに高級ブランド志向が強いからね
BMWやレクサス欲しがってる奴結構多いよ、新車は無理だから中古ね
249 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:28:27 ID:fRg++82p0
>>55 役員共が率先してレクサスとかいかなきゃ、社員たちに何の示しもつかないよねw
自分の所で働いている人間が車買えないんだもん仕方ないよね。
251 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:28:38 ID:rVCpehaF0
港区の5万の駐車場借りて10年前のアルト停めてやった
周りが外車ばっかりな中、なんだかすごく気分がよかった
252 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:28:44 ID:lun1scgT0
>>211 あれ、車幅すげーな。
駐車場とかどうしてんのよ? 都会じゃいくとこないんじゃね。
253 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:28:46 ID:VE5lvXElO
かっこ悪い車ばっかり。
似たような車ばっかりでちがいがわからん。
値段も異常に高いし。
売る側に問題があると思う。
254 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:28:48 ID:WLOjN3W2O
都会に住んでれば車必要ないし。
255 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:28:57 ID:P2zM7T2X0
はっきりいって?クルマのれねー奴なんって奴は単なるルーザーだろw
ザコはチャリンコでも乗ってるのがお似合いだろうw俺はローダウンと20インチの
スピナーホイール付きの筋モン仕様のヴェルを乗れてるから今の時代勝ち組みなのかねw
乗らない時はポケットに入れておける、みたいな車が出来たら買うw
258 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:29:48 ID:mGEV7RX0O
どのみち売れない層には売れないんだからガンガン値段を上げりゃーいーじゃんwww
259 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:29:50 ID:mJggTeXG0
車ねえ・・・5年で買い替え予定だったけど結局どこもおかしくなってねえし、
燃費悪くなってないし、欲しい!と思う車売ってないし、今の車気に入ってる。
やっぱ2〜3年様子見るわ、と担当に伝えたら、今の車の新車薦められたwww
基本は変わってないですが、新オプション満載って意味ねーよwwwww
そのオプション欲しかったらそれだけ買うしwwww
>>255 そうそう乗る事が無いからね(´・ω・`)
>>253 いろんな車種があるけど、車体下部は共通化しているからね
土台が一緒じゃ、いくら上を変化させても似たようなものにしか見えない
262 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:30:03 ID:H9u4lIO30
>>255 二輪で高速なんて、贅沢すぐるだろ (・∀・)
263 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:30:13 ID:jD1hZGan0
マスコミがエコエコ騒いでいたので乗るの止めました。
広告出してるクルマメ−カーって馬鹿だろ
264 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:30:40 ID:tlJytmGKO
265 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:31:01 ID:THKtbmq20
>>233 >車検は必要だと思うよ。
どして?
で 自賠責は必要ないの?
頭大丈夫?
>>253 企業努力にも限界がある
ないよw
世界中で高くてもトップシェアのトヨタホンダ
意味わかる?
>>239 下手すると年齢とともにレベルダウンしてる。
20代のころ3ナンバーの新車だったのが50過ぎたら軽の中古になってるとか…。
周囲にもいっぱいいる、そんな人。
267 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:31:05 ID:2t2DWVfj0
派遣と氷河期、高学歴もポスドクやら奨学金返済やらで、金がないんですよ
268 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:31:17 ID:rVCpehaF0
269 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:31:18 ID:iQwgG7Ls0
>>53 >年収5000万が一人と 、年収200万が99人ぐらいなのがガチで出来上がってるなw
>>96 >自分のとこの従業員さえその作ってる車が買えないような給料で働かせてんだから当たり前
2chでも、経済や雇用・賃金の現状について これだけはっきりわかりやすく解説されているのに・・・
270 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:31:36 ID:8xp71+Ph0
>>264 軽自動車は地方税だからね。自動車税とリンクさせる事はできない。
車なんて移動の手段に過ぎん。必要なければ買わない。
必要でも、安くて低燃費であればそれでよい。
買ってほしけりゃ 自動車税半額 取得税0¥くらいやってみろ! バカ政府!
273 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:32:10 ID:SNl/ftHY0
>>248 さりげなくレクソス(笑)を入れているあなたは(ry
274 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:32:19 ID:xlG0qgy5Q
だって今のうちからテレビを買い替えないと2年後に見られなくなるからさ、車なんて二の次だよ。新車に替えなくてもまだ走るしさ。
>>263 おかげで温暖化が後退しこの寒さです。ついでに懐も寒くなりました。
276 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:32:28 ID:tkexngvE0
>>209 10年以上乗って、中古でも値がつかない
廃車寸前のヤツが大量に、途上国でなんの問題もなく
走ってるのに必要か?
金持ちが稼ぐだけ稼いで貧乏人が余計貧乏になるから
クルマ買えるような若者なんか減っていって当たり前じゃん
金持ちに2台目3台目を買ってもらう努力でもすれば?
278 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:33:11 ID:6bftiVnl0
別に若い奴が金ないわけじゃないと思うんだが
いっつも言われるけど貯金が第一で、金の使い道が多様化したのが原因でしょ
279 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:33:44 ID:BQxKDykc0
金持ちが車買って貧乏人にプレゼントしなければならない法律ができたら売れるよ。
>>266 わかるわかる。20代のころはいい車がほしいんだよな
281 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:34:03 ID:mGEV7RX0O
非正規雇用なら10年後はわからんしなあ
282 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:34:03 ID:rVCpehaF0
283 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:34:04 ID:v6FVn3TtO
自動車会社で土地買って
うちでかった車はここの駐車場一万でかすよ
ってやってくれ
284 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:34:07 ID:R0EiLeF90
車に係る全ての税廃止
税金徴収と天下り確保の車検制度廃止
285 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:34:14 ID:u40Ye1+e0
ハイエース買ってレクサスのエンブレム付けときゃいいんだよ
286 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:34:33 ID:PbcD9wbv0
給料が全然あがらねーのに、買えるわけがねーだろうが!!!!!
287 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:34:53 ID:7hhpbSHL0
きれいで壊れない中古車が安く買えるのに、あえて新車で買う必要がない
それと経済界のトップが90坪の家にしか住めない住環境が一番の問題だなw
経済界のトップが90坪の家しか確保できないのに底辺層が
車の家(駐車場)を確保できるわけが無いだろと。
資本が高齢層に偏りすぎてるんだよ。年齢に応じて土地関連収益の
増税をするべき。それと首都圏への人口集中を直ぐにでもやめさせるべき。
>>276 バカはオイル交換すらせずに走り続けるからな。
20年前、新車のクラウンを2年で廃車にしたウチの親父です、はい
派遣切りをよく聞くので何となく街の車を見つめていた
どこのメーカーも特徴無いね。ライトとかひょっとして他者、他車で共通の部品とか使ってる?
昔は一目見ただけでどこのなんと言う車かすぐわかったような気がする
つか、自動車会社って馬鹿なのかな。
売れないのは当たり前じゃないか。
>>278 そんなに貯金してるかな、意外と消費してるんじゃない
みんなイイ服きてるしさ
293 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:36:24 ID:W3WK6kc+0
今乗ってるCR−Vは10年だけど、全然もんだいない。
次かえるとしても、派遣切でイメージ悪くなった国内の自動車会社
は買わないな。
中古のミニクーパーあたりでいいや。
294 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:36:28 ID:rVCpehaF0
>>290 スカイラインのブレーキランプが、あのボンカレーみたいなデザインじゃなくなったと知ってショックだった
295 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:36:34 ID:GQYaEkdZO
デザインだけで欲しいなぁと思うクルマはけっこうあるんだけど
旧型にばかり目がいってしまって燃費を考えると買うまでに至らない
ふるいバリアントに乗りたいな( ´∀`)
296 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:36:38 ID:kMXR/Q7z0
都内は駐車場高いから、家に駐車場ある人じゃないとこれ以上買うわけない。
297 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:36:55 ID:d8uvSGpKO
維持費と税金がね。
最大の原因は魅力が無いんだと思う。
折角ン百万出すしてコストやり繰りするんだから
もっと痒いところに手が届くような商品にしてほしい
298 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:36:58 ID:PZJlGjVq0
>>276 飛行機や電車だって点検してるだろ?
エスカレーターやエレベーターも点検するだろ?
自動車だけ点検させられてるわけじゃないだろ?
299 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:37:09 ID:Y9YOtOnB0
>>1 売れないなら売れる物を作れば良いじゃない。
300 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:37:21 ID:9d5Yq153O
金持ちになったらなったで
トヨタ・日産・三菱みたいな貧乏くさい車なんかに乗りたくないし
301 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:37:30 ID:aIWxn9FHO
運転免許証更新は300円程で良いな。
>>301 ICカード化にすると、なぜか増額になった
パトレイバー作れば買うお
304 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:38:16 ID:H9u4lIO30
デブ&眼鏡&ネルシャツ&グローブ&ランエボ
これを激しく取り締まってくれ。
>>296 東京は元々車依存率が低いよ。
人口が多いから登録台数が多いだけで。
登録台数は愛知のほうが多いし。
人気就職先に自動車業界が大幅ランク下げ
いい人材、育たなくて将来もきびしそう
維持費は20年前の2倍
車体価格も1.5倍
でも給料は下がってるし正社員じゃないから将来不安だし
そら買えないわ
309 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:39:26 ID:4UwDHGKgO
そろそろSONYタイマー的なものが設定された車がでてきそうだな
>>222 広いだけの車ってのは「バブル世代向け」なんですよ。
彼らが結婚したり子供生まれたりしたときのファミリーカーや
親の介護のとき乗り降りしやすい、とか考えるとああいう車になる。
311 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:39:45 ID:+4ovpLEe0
>>298 まぁ確かに車検代自体は 1,500 円 くらいで済むからな。 (´・ω・`) < ハイ 右〜 ひだ〜り〜 ハザ〜ド〜〜♪
312 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:40:01 ID:6bftiVnl0
>>292 俺はあんましてない。まったくしてないわけではないが
とりあえず欲しいものは大抵買ってる感じ
先週やっと第4世代iPodからtouchに乗り換えてukiuki
313 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:40:05 ID:+dgPMCnm0
今無職や派遣フリータの奴らに300万円ずつ配っても
新車買わないよ。
何でかというと値段分の元が取れないんだよ。
昔は車買えば結婚相手も会社内の地位も何でも付いてきたから元取れたけど。
今は交通も発達して価値がないんだよね。
314 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:40:15 ID:mGEV7RX0O
こんな
>>1みたいな事を書くやつは率先して国産車100台買うんだろ?
315 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:40:39 ID:Hc7FCV6K0
自分が働くより、金に働かせたほうが儲かるんだよ。
316 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:41:26 ID:rVCpehaF0
>>313 >昔は車買えば結婚相手も会社内の地位も何でも付いてきた
それマジ?
車がステータスって、冗談でもなんでもなかったのか
317 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:41:33 ID:fRg++82p0
>>278 どちらかというと、
金がない→にもかかわらず使い道は多様化→財布の紐が締まる→以下悪循環
という感じがする・・・
単なる経費削減、派遣切&リストラのためのエクスキューズだろ
マスコミ使って定期的に国民に刷り込む必要があるってだけ
ホントわかりやすい奴らだな
>>25 どんな計算してんだよ、200人に一人って中国の話か?
だからさぁ、
ハリアー150万引いてくれたら買ってやるって何回言わせんだ。
RAV4の下取りと合わせてなんだから無理な話じゃねえだろが。
いつまで殿様やってんだ。
さっさと潰れちまえ。
322 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:42:39 ID:SNl/ftHY0
323 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:43:47 ID:YTJiX0ra0
>>312 今の子はコマゴマした物は良いの持ってるよね
デジタル家電とかアクセサリーとか服とか。
そりゃ車に回す金はないわな
324 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:43:57 ID:HwB6OwWl0
ぶっちゃけ500万台も売れてるのにビックリした。
325 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:44:19 ID:66yxDdMK0
>>105 いや、あんたみたい手合いが車のことをエラそうに語ってる方が激痛だな
326 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:44:25 ID:Yp+B5FjT0
箱型のDQN向け、家族向けばかり作ってるから
こういうことになるのだ
327 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:44:32 ID:u40Ye1+e0
PS3買ったから車買う金なくなった
328 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:44:33 ID:S4EFgDid0
車はなぁ・・・
乗ってなくても金がかかり過ぎる、車検はあと2~3年延ばしても全然問題ないだろ
それに渋滞とかでスピード出せないし捕まるしで面白くない
加えてインターネットの普及で若者は家での娯楽を見つけ、車がステータスという風潮も最近ではあまり聞かない
更にこの経済状況
余程の車好きでもなければ月10数万の若者がローン組んでまで買うはずがない
329 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:45:19 ID:mGEV7RX0O
>>322 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
330 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:45:41 ID:os9LyxuG0
軽四は売れてる
331 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:45:47 ID:tKlnc/lzO
今年は始まったばかりなんだけど
というか必要な車なら買うが
中古車でたくさん。
>>163 プラグインハイブリッド、クリーンディーゼル、燃料電池この3つに絞って買い換え支援、長期の減税、CO2排出基準を満たさないガソリンエンジン車への増税を実施して、国内市場をそっくりクリーン車市場へ転換するのは有りかもわからんね。
国内市場での販売台数が増えたら当然技術開発にも力が入るし、海外へ輸出した際も価格競争力で優位に立てる(´・ω・`)
334 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:47:02 ID:+4ovpLEe0
コスト 削減のために フルモデルチェンジ の間隔は伸びてるのかなぁ。
いぜんは 2 年で マイナー、4 年で フル という車種が多かったと思うけど。 (´・ω・`)
335 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:48:01 ID:ipKPvDjN0
車が売れないのはトヨタの甘え
努力していないから売れない若者の責任ではない
336 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:48:02 ID:a6O7r6jc0
なんか車売れないからって役員連中に強制購入させてるってyahooトップにあったけど
ここってもしかして超絶ブラック?
337 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:48:15 ID:xe7cBUso0
車検の時取られる代金の半分以上が税金ってなめてるのかと・・・
338 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:48:19 ID:+dgPMCnm0
おそらく大半の人は新車タダでもらっても断るでしょ。
駐車場も、税金も、ガソリン代もかかるし
事故の心配もあるし、何より別に行くとこがないというのが
ネラーの本音。
339 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:48:27 ID:cuEJYLsR0
買うであろう国民に金を落とさず
自分達で海外に金落としてためこんでるくせによく言うよなこいつらも
金を国内で回るようにしろっつの
340 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:48:32 ID:u40Ye1+e0
昔はフルローンで月10万払いとかする猛者が沢山いたけど
今は会社がどうなるか分からんしな
隣の旦那さんが去年エスティマを買ったんだけど
仕事が自動車関連で減給になった上に
ついこの間ニューモデルが出てちょっとワロタ
昔は車があればSEXに持ち込める確率は高かった。若者は車=SEXへの手段とも考えた
でも今は無くても普通にSEX出来るので特に必要ない
車は田舎じゃないと売れないだろ。
都会じゃもう、車の行く場所が無い。
デパートも1時間ぐらい並んで駐車料金取られるわけだし。
高速も高いし。
今は原油落ちたから良いけど、また原油バブルが始まったらストレス溜まる。
343 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:49:13 ID:+oQ7O/ii0
>>336 強制ならブラックだけど、記事上はあくまでも自主購入な
344 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:49:17 ID:6bftiVnl0
>>341 今は携帯1つでネットに繋げばできちゃうからね
345 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:49:41 ID:MmxecJ280
「機動戦士ガンダムSEED」に出てくる
勝手に自動運転してくれる車作ってくれない?
便利すぎる・・・。
346 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:50:05 ID:ITi9xRrm0
>>328 車検もそうなのだが、地方税と国税がなぁ・・・駐車場も都心だと馬鹿にならないし・・・
都心に住んでいると、乗り物の選択肢が電車・バイク・自転車の3択になっちゃう。
347 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:50:11 ID:yRpP5DrG0
維持費がかかりすぎ
維持費がかかりすぎ
維持費がかかりすぎ
維持費がかかりすぎ
維持費がかかりすぎ
繰り返し言います・・・維持費がかかりすぎ
Ω\ζ°)チーン
348 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:50:39 ID:X0vOkGDXO
ウソ付きもいいとこだ。
今年に入ってすでに5台が乗り換えしてるぜ
後、一台が揉めに揉めまくってるからわからん
349 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:50:43 ID:e7KfWveSO
派遣奴隷を働かせて作った車が売れないのですね、わかります
350 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:51:09 ID:YTJiX0ra0
>>338 だよねぇ、いまだにフレンドパークでパ-ジェロ パ-ジェロ( ゚∀゚)
言ってるのはどうかと、
>>338 ただならもらうよ
もちろん、すぐに転売するけどw
352 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:51:39 ID:u4+F0zYoP
これだけ非正規雇用が増えて先行き不安な状態なら、
むしろ売れないほうが自然。
これでバカ売れしたら逆に国民性疑うわw
353 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:51:46 ID:mGEV7RX0O
いま思い着いたんだけど
所得に応じて車の購入台数を義務づければいいんじゃね?
354 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:51:53 ID:u40Ye1+e0
355 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:51:56 ID:+dgPMCnm0
>>343 どの業界・警察でも義務でもノルマでもないと
屁理屈言うのと一緒で暗黙の義務w
356 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:51:57 ID:U+hV7pp60
最近下手っぴなドライバーが少ないと思ったら、若者が少ないのが理由か。
357 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:52:11 ID:+pr01eYVO
>>345 高速道路なら自動運転する技術はある
万一事故があった場合、保証きたらやばいから
実用化はまずないとのこと
車検制度とか税金を緩和するのがいいと思うけど、
そこらへんこそ利権のかたまりだから、絶対無理だろうな。
360 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:52:58 ID:Ie/5OV6D0
車を買わないんじゃなくて、買えないんだよ。
田舎だと、車は必需品だけど、都会はいらないでしょう。
特に東京は、駐車代、車税、保険、もろもろ、置いとくだけで
お金が、かかるからね。
買えないような状態になっただけなんだよね。
362 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:53:07 ID:6bftiVnl0
>>356 多いだろ
バカでも取れるAT限定がかっこ悪くない時代になっちゃったからな
363 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:53:40 ID:qMPFEbyRO
そりゃ自動車メーカーが団塊をターゲットに車作りしてるから
若い連中が見向きしないだろ
車が命のDQNですら、レクサスのエンブレム買うのが精一杯だし
364 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:53:42 ID:+IopxOXM0
自動車保有台数
東京 愛知
1990年 4,429,318 3,574,872
2008年 4,591,468 4,951,083
(+3.7%) (+38.5%)
365 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:54:01 ID:KicnZSGy0
じゃあ就職祝いにじいちゃんにアクセラ買って貰った俺は幸せなのか・・
大事に乗らないといけないな 維持関係全部じいちゃん名義だし
366 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:54:07 ID:u40Ye1+e0
367 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:54:18 ID:O7MPNATQ0
あんな寮追い出されて解雇される映像見て
今の若い人が進んで車買う訳ないだろw
ただでさえ年金や医療やばくて将来不安なのに
368 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:54:38 ID:KpoMbYL80
ぶっちゃけ、車が高いんじゃなくて駐車場代が高いんだよね
免許取得費用もかかりすぎ。
30万以上払わせる国なんて、
日本だけ。これも利権のせいだし。
ユーザー車検やってみたがほんと車検は意味のない仕組みと思ったな。
だいたい15分のテストで電球の玉に問題があったとしても
なにも手助けはしないで1万円の負担は尋常ではない。
政府関係職員が如何に既得権にしがみつき怠けてるかがよくわかった。
仮に今のまま2年周期の車検を続けるなら試験費用に200〜500円程度が妥当なサービス。
371 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:55:01 ID:U+hV7pp60
372 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:55:10 ID:THKtbmq20
>>289 >20年前、新車のクラウンを2年で廃車にしたウチの親父です
今の車はオイル交換無しで3年くらい走っても何ともないよ
>>302 不思議だなw
車に群がるダニ集団の構造考えたら
車なんて欲しくなくなるな
企業努力にも限界ある
373 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:55:52 ID:28ffNYbS0
>>348 2週間で5台って、タクシー会社さんですか?
374 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:56:27 ID:TL0WzDay0
>>364 東京は800万台あってもおかしくないのにね。
375 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:56:28 ID:PZJlGjVq0
>>343形式上は自主的だけど
実態は強制とかじゃないの?
部活で自主練習とか言うからいかなかったら
行かなかったやつだけやる気がないとかいって怒られた
自主的とかいうより強制だといわれたほうが
あきらめもつくんじゃないか?
自主的ならわざわざ会議とかで決める必要ないじゃん
376 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:56:36 ID:+dgPMCnm0
懸賞で車が当たるのに応募しようとしたら
母「当たったらどうするの。あんた登録の諸費用税金は自前なんだよ。持ってないでしょ。
10万以上かかるのにバカだねやめな」
377 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:56:38 ID:S4EFgDid0
車検なんて特に見てないだろ
ガソリンスタンドでブレーキオイルすっげー濁っていたの知っていたのに車検通った
もっかい文句つけたら他にも出てきてタダでやらせた
>>276 安全に関する法規に関しては必要と言わざるを得ない
380 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:57:15 ID:gGLIfyr7O
車業界だけじゃないぜ。問屋も相当な不況らしい、作っても売れないから作らないんだとさ。倒産もすごく多い、年末も商売っ気無しで、あきらめてる状態
381 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:57:18 ID:QA8VJ6KA0
ディーラーが努力して
「期間限定 ○○カラー!」って痛車を売れば多少は回復すると思うな。
受注生産やれば、在庫余りのリスクもないし。
トラックや商用車の塗装やステッカーのノウハウ使えば追加資金もそんなに要らないでしょ。
あとは版権元との交渉次第。 どうだろ?
382 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:57:20 ID:THKtbmq20
>>325 >いや、あんたみたい手合いが車のことをエラそうに語ってる方が激痛だな
おまえ
なんか社会のクズっぽくてキモイ
383 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:57:22 ID:H9u4lIO30
>>356 こういうバカが、別のスレでは若者の運転は乱暴だとか書くんだろうなw
運転の旨い下手は年齢とは関係ないよ。
もっとも、ボケ老人は別の範疇だがなw
384 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:57:43 ID:EXAS76Rc0
>>323 俺も毎月のように家電買ってて、車に廻す金が無い。
去年買って憶えてる物だけでも。
シャープ ヘルシオ
パイオニア 楽ナビ
パナソニック p905i
ソニー ハンディカム
日立 600l冷蔵庫
東芝 REGZA
東レ トレリート
三菱 純銅炊飯器
パナソニック ドルツ
任天堂 wii
パナソニック ナノケア
ほぼ全ての電気メーカー網羅しちまった。
低額給付金が無くても頑張ったぜ。
「車に乗らない、買わない」
これが最高のecoです。
386 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:58:03 ID:U+hV7pp60
>>370 車検をしないとオマエみたい無知が税金を滞納したり架空名義で犯罪に使われたりするからな
387 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:58:14 ID:Wgn7rwRuO
維持費高過ぎ
388 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:58:28 ID:fw8fXF5q0
車離れって便利な言葉だよなw
389 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:58:46 ID:Nzwa8mBE0
車体自体は手が届かなくも無いが(選択肢は少ないが)、
駐車場・維持費・将来への不安から購入には至らないな。
無くても困らないしね。
いっそのこと米→麦、灯油→薪に変えれば?お前らの維持費かなり安くなるぞ。w
391 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 10:59:39 ID:+4ovpLEe0
>>376 当たった車をすぐ転売することを担保にお金借りるとか。 (´・ω・`)
392 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:00:10 ID:TL0WzDay0
>>369 車検の利権、
自動車重量税の利権、
免許取得費用の利権、
ガソリン税の利権、
高速道路の利権、
取得税の利権、
消費税の問題、
要するに官僚や公務員が利権を占有しているのが悪いんだよね。
国が無駄遣いをやめない限り
税収は減る方向に向かうな
今の若いやつは馬鹿じゃない
自分の為には使うが
これだけ無駄使いする馬鹿国家に搾取されるなんてまっぴらだと
財布の紐をきつく結ぶだろう
自動車産業に頼りすぎ
努力が足りない
車も持てないような労働環境、税制、賃金体系だから仕方ないね。搾取し過ぎだよ。
実体を無視して、富裕層優先で数字上だけの好景気を演出してきたツケがまわってきた。
富が広く分配される構造にシフトしないと、ますます経済が立ち行かなくなるよ。
396 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:00:41 ID:U+hV7pp60
>>383 あれ?じゃあなんで若者は保険代が高いの?? 運転の旨い下手は年齢とは関係ない理由を示してね。
雇ってた若い派遣に何で買わないのか
訊いてみたら?
398 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:00:59 ID:THKtbmq20
>>385 >「車に乗らない、買わない」
>これが最高のecoです。
最後の頼み
日本経済が落ち込み
中国の支配下に置かれたいんですね
399 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:01:06 ID:gi6uhssvO
ぶっちゃけ『日本型のクルマ文化』が限界にきてる部分もあるのかもね
日本てシトロエン2CVやVWのカブトムシやFiat500みたいな所謂『国民車』って無いじゃん
『走る・止まる・曲がる』が満たされていればクルマの最低条件はクリアするし、日本人なら『コストに見合った安全性』ってのがあればいいわけでしょ
デザインの流行や性能や豪華さのみを追い掛けたって、景気の波で左右されるなら単に時代の写し鏡でしかない
これからの日本型クリア文化に必要なのは『最低条件のベーシックスタンダード』だよ
400 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:01:10 ID:e7KfWveSO
原付き買って遠出は電車バス
これが都市部では最高の生活
田舎は軽
以上
レジャーでしか車いらないんだからレンタカーでいいって。
月1回借りるか借りないかだしな。
駐車場3万から、維持費払うの馬鹿らしい。都心で車買う理由なし。
田舎は別途議論してください。w
>>392 そういう車に関する維持費や諸経費も自営業や車が会社モチだと
経費で落とせるからあまり痛くないんだよな
403 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:02:08 ID:2TW9wAqW0
痛みに耐えて頑張れ
最近の自転車事故にかこつけて
なんだかんだ言って
自転車税導入
とかやりそうな馬鹿国家
406 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:02:46 ID:u40Ye1+e0
407 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:02:46 ID:Nl2iVkOk0
クルマのスレはよく伸びるねえ
車持ちたいけど持てない人が必死に書いてるんだろうね
408 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:02:47 ID:mGEV7RX0O
ひとつ言えるのは今の団塊とジジババが昇天しない限り日本は復活せんよ
今年の10月に車検(5年目)なんだが
4年間の走行距離:一万六千キロw
維持すること自体はそれほど
きつくもないけど、
もったいないっていえば勿体無いわなw
月々3万以上の駐車場代払ってまで持つ意味ないな
内需すてて海外で売るんじゃなかったの?
もっと努力したら。努力をさ。
412 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:03:24 ID:H9u4lIO30
>>396 運転技術が 100の人間が 80のレベルで運転するのと
運転技術が 100の人間が 120のレベルで運転する違いが、事故率の差になるんだよ。
若者の方が、無茶な運転をする人間が多いだけ。
車・結婚・煙草・酒・ギャンブル・風俗
いかに無駄が多かったかってことだね
携帯は今じゃほとんどの人が仕事とかに使うからしょうがないけど
414 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:03:37 ID:xVx7yCIC0
車の各部を、ミニ4駆みたいに規格化すればいいのに。 生産者側も、無駄な
設備投資が省けるから安く出来るだろ。
415 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:03:38 ID:6bftiVnl0
>>396 そんなの保険会社に聞けばいいじゃん
あんたみたいなオッサンが調子乗って事故起こすんだろうな
416 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:03:49 ID:ywwHKnzP0
もっと安くしてくれないとな。住宅だってなんだって不況になれば安くなるのに
車はなかなか安くならない。談合してんじゃないの?もっと価格で競争して下さい。
417 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:04:01 ID:QA8VJ6KA0
>>396 信用が無いからじゃね?
年齢が上がっても、事故やってるのは等級が下がって割高になる。
事故やってないのが、等級上がって割安。
免許取りたての人間は、どれだけ運転が巧いかわからないから、一律にスタートする。
つまり、若者だから保険料が高いわけじゃなく。
保険に入ってる期間が短くて(含む、無い人)信用が気づけてないので割高。
OK?
418 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:04:02 ID:X0vOkGDXO
あのな
この手のスレッドで何度も言ってるだろ
車検代(継続検査費用)は高くても1800円なの!
一万云々ってのは代行屋の工賃だろ?
後、あのテストがなんの意味も無いと思うなら受けなくてもいいよ
車に異常がなきゃ走れるんだしなwww
419 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:04:05 ID:THKtbmq20
>>386 >車検をしないとオマエみたい無知が税金を滞納したり架空名義で犯罪に使われたりするからな
じゃ登録だけでいいんじゃない
>>392 車が売れないのは
官僚を守る自民党政府が悪いんだよ
420 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:04:06 ID:POLwMEvW0
構造改革で地方から大都市へ人が流入したのも一因だろうな。
大都市は過密による慢性的な渋滞、高い駐車場代、そして整備された公共交通機関と
車を持たない条件が整っているからね。
ドイツ車がいいな。
扉がガシッって感じがするじゃん。
人件費を削りまくった結果、買うだけの余裕がなくて買いたくても買えないのに
車離れとかバカじゃないのwww
>>396 ふとおもった。
このままで行くと高齢者割り増しが出てきそうで怖い・・・
若者は事故率以前に加入率がさがるから今より割増率は下がりそうな予感・・・
若者は雇用の問題もあるしこれからも売れないだろうな
425 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:05:13 ID:pViyU3hF0
だって借金してまで買いたくなる車がねーだろよJK
改革なくして成長なし
デフレ再び
428 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:05:42 ID:u40Ye1+e0
高齢運転者マークは特典ばかり多くて最近罰則もなくなったんだよね
クソだな
429 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:05:46 ID:mGUDJaXs0
いやだから「今の日本車はデザイン力がない」から、
売れないんだろ。
土曜の広告みてみ。昔と違って目にとまるものがないよ。
特にトヨタとか日産はひどいね。
ま、ゴーンだか竹中だか知らないが「経営のプロ」だの
「経済のプロ」だの、あんなエセな連中の意見ばっかり
聞いてきたから、こうなったんだよ。
物づくりってのは、性能の他に「デザイン」が重要。
経営だの戦略だのはその次なのに。。
(つーか、そういう連中がこの不景気をまねいたし、経済
評論家だのも誰もこの株価暴落を予想もしてなかった。
プロ失格→エセ)
430 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:05:48 ID:tSwDiDZ10
自動車に興味のない人間はクズだ!くらいの扱いを受けていた俺らにとっては,メシウマ
431 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:05:52 ID:mGEV7RX0O
てか単にトヨタ社員の努力不足だろwwwww
432 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:06:16 ID:LHWCWeh40
まともな給料や生活も与えられないで、
物を買えって言うほうがどうかしている!
433 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:06:19 ID:HFXfvfHM0
近所の中古屋の販売車数が増えてた
今まで顧客駐車場だった所まで展示してるし
これは中古車が売れるから販売数増やしてるのか
売れないから溢れているのか、どっちなんだろう?
車って基本危ないよね(笑)
だいたい免許とるのに30万以上っておかしいだろ。
436 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:07:04 ID:nA3bXIL6O
マッチポンプ
自分達で安くこき使い
売れないと騒ぐ
バカじゃねぇのかと…
437 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:07:08 ID:5doxwC16O
年が明ければ売れる気でいた辺りがまた何とも香ばしいなw
チャリで歩道を走るゆとり野郎に飲酒並みの罰金を‼
440 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:07:23 ID:9d5Yq153O
切られる派遣100人に1人が組立作業中腹いせにボルトを緩めたとして
1人平均10台のボルトを緩めたとしたら新車1700台のボルトは緩んでいる
441 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:07:44 ID:U+hV7pp60
>>412 そうそう。運転技術を過信した結果が事故に繋がる。若者に多いね。
嫌がらせされる人は自分に原因があることが多いし、よく事故をう人も運転が下手だからそうなる
怠慢
>>435 いまはそんなに掛かるのか?
昔は未公認とかいけば
上手くすりゃ10万以下で取れたw
>>399 そこを突き詰めたスイフトは良い車だった
低価格で基本性能と基本装備を充実し、無駄な飾りを取り払った
燃費は同クラスのライバルにやや劣るが、
トータルバランスで見れば稀に見る車を好きになる車。
445 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:08:42 ID:TRdt2YGH0
田舎で毎日乗るから必需品だけどMOVEいいぞMOVE
中広いぞ、180の俺でも余裕余裕
>>31 それならいい方だ。
溜め込むのが一番悪い。
日本の一番おいしい時を過ごしてきて、
その富を還元することなく溜め込む。
団塊が若い人間に
「最近の若いモンは豪快さが足りない」と散々言ってきただろうに
生活がかかってくるとケツの穴が小さいことをやり出す。
それが団塊。
447 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:08:56 ID:QxNToxVe0
気のせいかもしれんが街なかで新車の新型車とすれ違う
ことが減った気がする。
あと以前はいっぱいいた中古セルシオのVIPカーみたいな
やつを見なくなった。ヤンキーも車買えなくなったんかね。
自動車税と自賠責はともかく
取得税 重量税は撤廃しやがれ
高速も定額制 車検も排ガステストだけでよいわ
>>429 まるで俺が経営者ならこの事態を防げたみたいな言い方だなw
450 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:09:03 ID:TL0WzDay0
451 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:09:19 ID:w82c+uSU0
エコとか言ってスミマセンでした
452 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:09:22 ID:jvQeDMST0
金もないのに誰が買うのかとw
453 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:09:33 ID:Vick324d0
いかに横断待ちの歩行者や、右折待ち対向車に先を譲れるかがモテる運転のポイント
454 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:09:39 ID:u40Ye1+e0
激安のあのインドの車どうなったんだ?
455 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:09:40 ID:YTJiX0ra0
>>440 いや、今時手で回して締め付けてるわけねーだろ
ドリルみたいのでガシッ!ギュルルルーってのが殆ど
似たようなデザインの新車作らずレストアの商売をすればいいと思うんだけど。
旧車の外観はそのままでエンジン足回りインテリアなんかを好みに変えられる。
性能が良くて旧車の渋い外観なんて最高じゃん
457 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:09:45 ID:RiV6J0LgO
派遣が適当に作り 不良品を流している
検査に正社員が頑張っている
製造現場は今ではそうだよ
免許取るのも車買うのも維持するのも高すぎ。
そのうえ下手すりゃ事故で人生台無しになるかもしれん代物に金かけられないよ
マイティボーイみたいな安くて遊び心のある車を出して欲しい
460 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:10:16 ID:fWBZV8n40
>>410 俺も走行距離年3000キロくらいで
車全く乗らずに冬場一度バッテリー上がったことがある。
結局無駄だと思ったので今は車持ってない。
461 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:10:17 ID:pViyU3hF0
ヤンキーはポンコツなエルグランド買ってんじゃまいか
462 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:10:30 ID:J5POTA1V0
GTRが欲しいけど、年収査定で落とされる(TT)
他の車を買うぐらいなら、今の32GTRに乗り続けるよ。
>>454 工場建てるための資金が、経済危機で得られなかったみたい
>>443 失礼だけどいくつの方?
自分が取得した都内某教習所、20年前で20万いかないくらいだったのに
465 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:11:00 ID:Li8sF1o00
車所有にかかる経費
一番排気量の少ない車(軽自動車除く)
・自動車税 総排気量1リットル以下 29,500円
・自動車重量税 車両重量1.0t以下 25,200円
・自動車取得税 取得価額の5%
・自動車税のグリーン化 新車新規登録から13年を超えたもの10%重課
・本体価格ローンなど月に数万円の人が多い(最高で60回払いと本体の価格で計算すればわかる)
・整備費用
・ガソリン費用
・駐車場料金
・任意保険 個人別
・消耗品 タイヤ4本数万円、バッテリー1万円以上、
2年ごとにかかる費用
・車検費用 車両重量1.0t以下1.0t以下で25,200円
自賠責保 22,470円
印紙代1000円以上
(業者に頼むと10万円前後が平均ではないだろうか)
以上すべてが費用(他にも故障やいろいろ)
定額給付金12000円
へ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
役員報酬、派遣切り
へ〜〜〜〜〜〜〜〜
>>456 古いカマロとかコルベットのボディにBMW M5あたりのエンジンとかなw
ぶっちゃけ
大量に役人切りすれば
物凄い勢いで景気回復するだろ
468 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:11:15 ID:W2eO4JI0O
小泉竹中が若者ワーキングプア化して車売れるわ
けない。
469 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:11:16 ID:jC0kMgWpO
プリウスってエコなだけで、全然お買い得じゃないんだろ?
足りぬ足りぬは努力が足りぬ
472 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:11:51 ID:jvQeDMST0
>>449 搾取者は努力・能力・成果真理教の信者だろ
奴隷に向って散々言ってたことが自分に返ってきてるわな
甘えたこといってんなと
>>441 運転がうまい相手だろうが下手な相手だろうが嫌がらせはあかんてばw
これは環境に対する意識の高まりでもあるわけだからな。
某社はエコ換えを謳っているが、その換えすら控えると。
これって皮肉だとか揶揄してるとかじゃないよ。三十代のオレからすると、
今の二十代の人達って堅実で謙虚で礼儀正しいのが多いよ。
何より虚栄の煩悩からも解放されてるんじゃないかと。
それと比べると四十代の、それも後半がいかんなぁw 二十代と比べると
幼稚なのが多いんだわ。
476 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:12:25 ID:mGEV7RX0O
>>429が若者に訴求をもたらすデザインを発表してくれるそうだw
田舎だからクルマは必需品だが
可能な限り長く乗って買い換えはしないようにしてる
とにかく税金が馬鹿馬鹿しいほど取られる品
消費税だけならともかく
自動車取得税、自動車重量税、自動車税・・
さらに動かすたびにガソリン税だもんなあ
俺も都市部に住んでた時はクルマなんか手放してた
478 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:12:56 ID:8qy+/1ee0
なんで若者のせいにするんだよ。
なにもかもやり放題の年寄りのせいだろ。
479 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:13:13 ID:RSZCJnrG0
給料が安くて買えない。
>>435 うちの叔父は試験場の一発試験で免許取ってた。
クルマの免許でもれなくバイクもOKな世代だから羨ましいぜ。
481 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:13:19 ID:4eipPS390
ガソリン代と駐車場代は別で、
保険+各種税金+(車検代÷24)が月1万円以内に抑えられる
ことができれば車を買い維持することができる。
482 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:13:31 ID:DwlU7FixO
ベトナムとかで走ってるミニカーみたいなの5万くらいで売れ
483 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:13:45 ID:S4EFgDid0
免許だけ取りたいなら家で親の車で乗り回せばいい
ATならゴーカートだしバレんだろ
それに一発塾とかいう試験問題横流しされてるとこで金ちょっと払えばテストはほぼ同じ問題教えてもらえるから簡単に受かる
あれ、免許ってテスト受かって自動車学校行ってなければ実習追加ってだけだよな?
しかし500万台はさすがに少ないなw
免許所有者8000万人に対して500万台の販売台数ったら16年周期で新車の買い替えか。
自動車屋ざまああw
>>447 公共事業が減ったからねえ。
土木関係の仕事がないから、ヤンキーを直撃する。
田舎のスナックなんて、ツケも多いけど、ヤンキーで保ってたから悲惨だ。
486 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:14:20 ID:gGLIfyr7O
買えない買わない出かけない、政治を信用もしない消費者が増えてる社会で、景気回復は無理。
487 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:14:38 ID:JCVphz7c0
>>26 服がない っていうせりふみると
なぜか ドラクエの ぬののふく を思い出す。
>>470 用地買収がうまくいかなかったとも聞いてる
>>472 まぁ吼えたところでそいつらは地に額を擦り付けるような事にはならないけどな
底辺のレベルが違う希ガス
田舎もんってすれ違いが下手だな
490 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:15:11 ID:mGEV7RX0O
>>410 俺から言わせりゃ年間三千キロ強は十分乗ってる。
ここでスパッと新車にすれば駐車場代がもったいないなんて思わなくなる。
5年間くらいはw
頼む、維持するのがきつくないなら車買ってくれ・・・
つか、こういう人が以前は買い換えてたのが
現状維持もしくは車を手放してるのが現状なんだろうけど。
>>462 そんな殿様商売やってるのか?
それともローンの審査?
>>477 田舎の中古車センターとか、走ってる車見ると判るよな。
東京あたりで消費されたクルマがいっぱい走ってる。
マーク2とかクレスタのセダンとかな、東京じゃほとんど見なくなった車だ。
493 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:15:51 ID:X0vOkGDXO
どうしても車検無くしたいらしいね
6〜7割を占める税金部分を無くして欲しいんじゃなくてさw
別にいいけどさ
壊れまくったほうがこっちも仕事増えるしな
494 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:15:58 ID:VbgIc/kRO
私は乗用車は売れなくてもトラックが売れれば構いません。トラックがないと家も建ちません
495 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:16:01 ID:S+Mjl04L0
496 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:16:03 ID:fWBZV8n40
安ければ買うっていう意見が結構あるのが意外。
不要なものは安くてもいらん。
497 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:16:03 ID:MmxecJ280
自動車会社の人が車買って、親戚とか友人にあげればよいのだよな
498 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:16:07 ID:Vick324d0
こういうのって社用車(プロボックスとかADバンとか)も含まれた数字なのかな?
>>485 そういえば族車も減ったよねぇ
地方に行けばよく走っていたもんだが
500 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:16:45 ID:QxNToxVe0
みんなエコ意識が高まって無駄に車に乗ることを
控えてるんだよ。喜ばしいことだ。
古い車を修理して長持ちさせて維持する方がエコだ
からな。エコ替えって寝言かと思うよ。
これからさらに減り続ける。ツケが回ってきたんだろw
あちらはドルを大量に刷り続けてるし、円高基調にも変わりない。自動車業界はもうダメだよw
502 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:17:35 ID:mGEV7RX0O
ついにエコエコアザラクが発動したのか
>>490 ジャンピーなんで車からはほとんど出ませんw
504 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:17:59 ID:0PQUYwzNO
最初から中古車造れば売れるンじゃね?
500万台も売れてるんだから、まだまだ大丈夫でしょ
100万台切るくらいでもおk
>>410 すげえな、こっち(盛岡だが駅からは離れてるとこ)は駐車場代なんて3000円程度だぜ・・・
車にかねかけるならPCのパーツを入れ替える
508 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:19:16 ID:U+hV7pp60
『親父のマークツー』を乗り回してる若者を見なくなったなw 運転へただからぼこぼこに凹ませてwwww
そもそも車が売れないと世界経済が回らないという
20世紀遺産みたいな社会構造から
脱却するのを目指すべきだと思うけど
自動車会社は自社で作った車を買わせるのではなく
全ディーラにレンタカー業務を導入して
低価格でユーザーに利用してもらう方向にシフトすればいいのに
510 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:19:33 ID:O7MPNATQ0
高給くれとは言わないが
安定がなきゃ車なんて保有しないだろうな若い人は
寮追い出されるのに備えて貯蓄するだろ
>>292 服は安くなった。
かつてのDCブランド群も海外のハイブランドに肩を並べるようなのとカジュアル化したのに分かれて
カジュアル化したのはかなり安くなった。普段着にテラード寄りのジャケットにパンツな装いは減ったし。
まぁ、中国製になったからなんだろうけど。
512 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:19:42 ID:DwlU7FixO
国の職業訓練で車の免許もやるとか
30万の半分を国が出せば購入者層も増える
若者の給料が安いというよりは将来給料が上がる保障がなくなったのが大きいと思う。
昔も若者は金なかったし。
今は来年は給料が上がるかも・・どころか来年も職場があるだろうか?って感じだろ
エコエコ言って
エコカーが走るときの排出量だけじゃなく
そのエコカーを作り出すときの排出量を計算に入れろよな
515 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:20:24 ID:4DNut7bc0
社員が買えばw
516 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:20:33 ID:GP+4FjfW0
一生失業と無縁でいられるなら貯金に廻す分減らして買ってもいいかな
518 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:20:56 ID:fWBZV8n40
車に乗る人口減ってる上に
車の要らない都市部に人口集中してるしな
車ないと住めない地方で産業をもっと復興させないと駄目なんだが
どうしようもないね
519 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:20:56 ID:lun1scgT0
売れないんなら、用品でも売ったらどうだ。
5−10年落ちくらいの車に、ワンセグカーナビとかさ
俺は買わんけど
>>506 3000円だと駅前に駐輪場借りられるかどうか…
521 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:21:27 ID:rLm+uHr70
○○が売れない、若者の○○離れ。
定型文になってきたなw
522 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:21:35 ID:YTJiX0ra0
>>512 免許の費用が下がっても、就職難と経済不安と少子化を止められるわけではないので
なんら変わらないと思う。
523 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:21:41 ID:mamQA4pF0
本来の購買層であった若者達を貧困にさせといて、何故か売れないとか言っちゃう神経って・・・
毛沢東が大躍進の時に、すすめは稲を食うから駆除しろって言って
結果、大飢饉になっちまったと言うのと同じぐらいの失政だろ
524 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:21:56 ID:MJ/FKoRIO
交通網の発達も理由の1つに思う。昔だったら車がないとお話にならない場所も今は鉄道が開通したりするし。
車を使うにしてもレンタカー借りるとか出来る。
景気もあるが、維持費を考えると手を出しにくいんだろ。
>>509 アメリカではそういうのをオールドエコノミーといって笑っていたね
金融危機前だけど
車は維持費の方が問題
527 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:22:59 ID:U+hV7pp60
>>500 超省エネ新車を買えば省エネ中古がめ放出され、順々に低燃費車と置き換わっていくから。世界単位では。
視野狭いね おまえw
どうせ自分のことしか考えないんだろ?いつもいつも
528 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:23:02 ID:yRpP5DrG0
税金をたくさん払って、車買い
走らせるガソリンにも税金含まれ
ガソリン買うにも、消費税払い
高速走れば、スピード違反で切符切られ
家族で買い物に行けば、駐車禁止でまた切符
何が楽しくて車乗るの ?
Ω\ζ°)チーン
529 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:23:07 ID:mGUDJaXs0
「学歴社会のなれの果て」でもあるな。
だって学校や塾の勉強ばかりしてきた奴らに、今の若者が
「かっこいい!」だの「これほしい!」と思える車が
作れるわけがない。(美大卒雇うならまだわかるが)
それは今のテレビ業界も同じ。
「すいへーりーべー」だの「いいくにつくろう」だの
そんな勉強ばかりしてきた高学歴をそろえたはいいが、
そんな連中におもしろい番組がつくれるわけがない。
結果「クイズ番組」つくる程度が関の山であり、今の
「あほみたいなクイズ番組ばかり」の現状がなれのはて、
視聴率はどんどんさがる一方。。
530 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:23:23 ID:H9u4lIO30
>>490 切られた役人が野生化して、人間を襲うのか ? www
531 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:23:27 ID:5ohL5z/d0
しかしこの先いつ契約切られて路頭に迷わされるかわからない
派遣労働者が今まで通りに製造現場でちゃんと作業する気になるのかな?
車買ったほうも熟練した作業者が作ってるだろうって事で安心して
乗れるが1,2年で入れ替わるような素人が作った車と考えると
怖くない?
532 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:23:40 ID:+4ovpLEe0
ディーラー も パタパタ つぶれるのかなぁ。 (´・ω・`)
533 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:23:53 ID:m6cvLcqF0
非正規社員の増加
通信費(携帯・PC)の増大
車の値上がり
維持費が高い
趣味の多様化
とこれだけ壁があったら嫌でも売れなくなるなw
トヨタはがんばって正社員増やして車の税金安くしろと動くべき
534 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:24:00 ID:lzzMPERC0
いつかはカローラ
>>465 大阪市内在住のケースだ(年10,000km)
一番排気量の少ない車(軽自動車除く)
・自動車税 総排気量1.3L 34,500円
・ガソリン費用 月5,000円×12=年60,000円
・オイル、エレメント、ウォッシャ液 年15,000円
・駐車場料金 月極 月25,000×12=300,000円
コインパーキング 年約30,000円
・任意保険 年60,000円
・消耗品 年20,000円
タイヤ4本数万円、バッテリー1万円以上、高速代年30,000円程度
2年ごとにかかる費用
・車検費用 重量税等まとめて約100,000円
>>509 いや、車自体から脱却しろよw
世界はますますお先真っ暗でつねwww
畑でも耕して爪の中泥で真っ黒にして
本当に汗水たらして生活するのが本来の姿に戻る日も近そうw
お金使ってくれる層を冷遇しまくって車買ってくれっておかしくね?
そういうことに若い連中が気付いてきたんだよ
538 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:24:31 ID:6bftiVnl0
>>506 3000円とか・・・
最寄り駅の駐輪場の1ヶ月分にもならねーっすw
539 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:24:36 ID:J5POTA1V0
>>492 今のGTRは年収900万超ないと査定で落とされるよ。即金だったら
売ってくれるかもしれんが、800万も貯金持ってねー(TT)
それにタイヤはローテーションがきかないし、オイル交換に10万円だ!!
ちなみにオイル交換は専用工具があって、ディーラーでないと不可。
若者の車離れの理由
・将来への不安
・給料が安い&雇用環境の問題
・無駄に高い自動車関連の維持費と取得費
ちなみに自動車先進国のアメリカの車検なんかとんでもなく安いぞ
日本はボッタクリな現状の車検制度がないと
自動車ディーラーや整備業は軒並み潰れるからな
車が売れなくて車検取り合って食い繋いでいるような状態じゃねーのか?プッ♪
国も税金をタンマリと絞りとれなくなるしな
そもそも年寄りが長生きしすぎて人口飽和状態なんだよw
541 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:24:57 ID:fWBZV8n40
>>513 そうだな。
バブルの頃は、給料もどんどん上がるので
入社3年目くらいで平気で新車で外車買う奴もいたのにな。
今は老後のことまでお金の心配だらけ
携帯のせい。みんなで投げ捨てよう。
543 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:25:33 ID:lun1scgT0
>>531 前はそんな風に思ったけど、あんだけ派手に切ってるの見ると
マックのコーヒー、誰が入れても同じくらいの印象になったわ
>>511 いまやグッチもD&Gも中国製だもんな。
トルコ製って書いてある方が、まだ品質がいい感じを受ける。
545 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:25:43 ID:nzIkRHGS0
マイカーを
買えなくなって
やっと知る
意外と車
必要ないと
by貧乏人
546 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:25:53 ID:X0vOkGDXO
>>500 実はそれ場合による。
そして多くは部品が来るのに
時間がかかりすぎるのと費用がかかりすぎる。
それでもいいのならいいけどさ
大概の車で20万`以上は保障できん
つか、どうなるか解らんわwww
>>513 働けるうちに貯めないと年金もなさそうだしね
都会だと持ってるだけで金のかかる車はニートみたいなもんだからな。
敢えてニートを買おうなんてバカはさすがにいないよ。
549 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:27:07 ID:U+hV7pp60
でも車が無いとゴルフとか釣りとかいけないじゃん? 電車で行くの?w
550 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:27:13 ID:xivOOEU30
車なんか消耗品だろ
動かせば動かしただけあらゆる部分がすり減っていく
街に出たら事故のリスクもある
持ってるだけで税金やら車検やらで経費も掛かる
ただの足なんだから中古の軽で十分だ
551 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:27:13 ID:SoCUBWJAO
広島で税金でマツダの新車200台買ったらしいけど
いよいよ日本も自動車業界に税金ぶっこみ始めたな
暴動起きるからあんまニュースにしないのかね?
>>506 福岡の田舎で5000円だった
23区都心で35000からだとさ(マンション併設だともう少し安い)
多分港区とかだともっと高い。
ちなみにうちのバイクのシャッター付き駐輪場が18000円
その維持費すら馬鹿らしくなったので
高速ガード下の9000円のとこに変える予定。
>>536 それでいいよ、軽トラ1台あればいい。
農機は協同組合で共有資産にすればいいし。
553 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:27:44 ID:iXTozFz4O
東京でカローラ持ったら、1mも走らせなくても年間100万の維持費
555 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:27:57 ID:9eP0lWv1O
まだ、若者の云々言ってるのか
556 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:28:02 ID:65d1UbfD0
親子・夫婦間の贈与税を0円にすれば物が売れる。
559 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:28:23 ID:J2BI8/q80
247 おさかなくわえた名無しさん 2009/01/11(日) 14:22:03 ID:swnRl3XV
みんなの街にはクルマの飛び込み営業って来るん?
日曜の午前中からベルが鳴るから誰かと思ったら、
最近やたら嫌われてるあのメーカーのディーラーの若造だった。
「おうちでじっとしてないで、クルマ見に行きましょうよ!」
って、爽やかさを演出してるつもりかよ。ずうずうしい。
以前勤めてた建設会社には日産の人がしょっちゅう来てたけど、
個人宅に来る奴ははじめて見た。
560 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:28:25 ID:w68Mv4N90
安い中古の軽自動車で十分だな
タイのトゥクトゥクならさらに良い
561 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:28:44 ID:1aj0I/AAO
>>429 ゴーンはデザイン部門を立て直すため、
いすづから中村史郎をスカウトした。
しかし、まったくダメだった。
日産車はどんどん格好悪くなっている。
ゴーンの趣味に合わせているのか、フランス車っぽくなっている。
あれじゃ、日本でもアメリカでもたいして売れない。
オレは最新型に乗りたい車がないので、
いまだに95年式シビック(5代目)のマニュアルに乗っている。
ホンダ車でこれ以上のデザインを見たことがない。
いいデザインの車は長く乗れる。
562 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:29:26 ID:+2ghWOQT0
バカみたいに高い外車を買うやつらは日本に住んで
いろいろ恩恵受けてるんだからちったー日本車買えやバカ
563 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:29:29 ID:DwlU7FixO
>>522 就職の幅が増える→結婚→子作りといかないか
就職に役立つ事にもっと力入れていいと思うよ
失業者より受刑者のほうが資格とれるからな
564 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:29:41 ID:fWBZV8n40
>>540 そもそも都会は渋滞多くて車の運転が楽しくなかったりする
>>551 公用車にデミオ200台くらいならまあそれくらいならって感じじゃね
RX8だったら違うと思うがw
最近のガキは「自分が〜できないのは全部他人の責任」て考えだから敵わんよ。
568 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:30:17 ID:jvQeDMST0
>>541 まさにバブル世代の上司がそのクチだったわ
10年前にはBMWとか買ってたらしいが今じゃ自転車に乗ってる
<がんばれ街の仲間たち>
【鉄道】
大都市での移動のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。料金、エコ、定時性とも文句なし。
【バス】
低料金、地域密着で鉄道網を堅実にアシスト。専用レーン、公共車両優先システムで渋滞に立ち向かう。
【原付】
渋滞知らず、車検不要、プリウスを軽く超える低燃費。通勤時のベストチョイス。
【自転車】
原付と比較しスピードは遅いが、地球温暖化防止やダイエットにも一役買うお得なマルチ兵器。
【レンタカー】
極力車庫を持たず、必要なものを、必要なだけ、必要な時に。TOYOTA式ジャストインタイム。
【タクシー】
高い。が、100kmで精々4万円。通勤にでも使わない限り、車の初期&維持管理費を超えるのは至難の業。
570 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:30:23 ID:nT1cDSEi0
>>545 特に東京に住んでいるとそう思う。
車が無くても電車が数分おきに来るし、
ほぼ予定通りに目的地に着くから、
車なんて必要ない。
車手放したらすごく生活が楽になったwww
金もたまるし一石二鳥。
車が必要なときはレンタカーもあるし、
年に何回も無いな車が必要なことは。
タクシーのほうが安上がり。
571 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:30:24 ID:RupMhbuTO
格差ができた証拠
買えない身分を相手にせず買える身分に絞り商売しなさい。
日本人すべてをターゲットにした話はもう過去だよ。
>>552 組合とかももう要らないな
これからは中間は省かれる時代
何もやらずに人様の上前跳ねる事だけやってる奴がのうのうと生きられる時代ではないな
30歳会社員・年収600万程度だが、車に全く興味ないし、東京に住んでいるため困らない。
免許も持っていないと言うと驚かれるが、話のネタになるw
困ることといえば、ひき逃げとかを目撃したときに車種が説明できないことくらいかな。
エコ買え!
575 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:31:11 ID:oYmuKRif0
いつかはデミオ欲しい・・
>>101 住宅の需要がまさに、その図式で低下を予測されてるよね。
標準家庭=子ども二人なら、
結婚してもどっちかが親の住宅資産受け継ぐから
新たな住宅は不要になる、とかって。
577 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:31:23 ID:SVa4v0GU0
雨風凌げて動けば十分。ちょっと荷物載せられれば完璧。
というわけで、もし買うなら軽がいい。
>>544 バーバリーが中国製にするとは聞いてたけど
そういうのも中国製になるんだな。
てか、D&Gってドルガバのセカンドラインじゃなかったっけ?
579 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:31:26 ID:YTJiX0ra0
>>563 今は免許もってて当たり前の時代だからな
580 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:31:38 ID:nzIkRHGS0
>>549 例えば俺の利用頻度だとタクシーとバスの方が安いんだよな。
片道1500円以上でもさ・・・。
581 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:31:40 ID:X0vOkGDXO
>>550 いまや中古の軽ですら1万〜100万でピンキリ
中古の軽は安いってのが植え付けられすぎだw
オレは「あの車が欲しいから働いた」ってな感じだったが、
今の若いモンってそういう目的なしに働いているんだろうか?
金貯めて何すんの?
583 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:31:47 ID:aIWxn9FHO
とりあえず深キョンのドロンジョ姿見てこい
584 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:31:50 ID:U+hV7pp60
>>561 ようするにおれが新車買えないのはゴーんのせいということですね。
99%の貧乏サラリーマンでも買えて
維持費が安い小型車出せよボケ
おまえの言うエコは
俺の財布にとって全然エコじゃねーよ ヴォケが
みんな賢いねw
588 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:32:57 ID:xVx7yCIC0
589 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:33:19 ID:FYlxsgV10
車が売れないってのは悪いことなんか
もっと車が減った方が未来に向けていいことじゃんか
590 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:33:31 ID:+4ovpLEe0
>>561 ホンダ でかっこよかったのは 2 代目 レジェンド クーペ。 (´・ω・`)
591 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:33:38 ID:EXAS76Rc0
>>417 それも大いに有るとは思うよ。
個人個人の能力の差は絶対に有るからさ。
ただ、年月を経て色々な経験をして得られる物も沢山有るんだよ。
まさか、教習所で教わった事だけで100%どんなシチュエーションにも対処できるとは思わないでしょ?
1年に一度遭うかどうか、そういうシチュエーションにも色々と遭遇して、
豪雨の日、強風の日、雷雨の日、雪道、夜、昼、夕方、太陽がまぶしい時、渋滞時、
携帯でメールやりながらフラフラする車のそばや、急に止まるタクシー、
フラフラしながら自転車に乗ってる爺さん、ipodで両耳塞いで歩いてる歩行者、
自分の車が突然故障したら、自分の車の死角がどんな時に危ないのか?
ETCのバーが上がらなかったら、前の車がETCレーンで急ブレーキ、バックしてきたら、
前のトラックから物が落ちてきたら・・・
色々な事に遭遇して、学習して、より安全に成ってくと思うよ。
勿論、学習能力の無い人も居るし、運動能力は30代位から徐々に落ちてくけどね。
>>529 君、ニートでしょ。
しかも30歳前後の。
>>429といい、
文面から中途半端なオッサン臭さとニート特有の甘えが滲み出てるもの。
真剣に職探した方がいいと思うぞ。
593 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:33:44 ID:qfrUWh/q0
「エコ、エコ」って詐欺CM垂れ流すくらいだったら、自転車作って売れば?
ヨーロッパでは、自動車メーカーが自転車作ったり路面電車作ったりしてるのに。
594 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:33:46 ID:lzzMPERC0
車買うとしてもアホみたいに高い新車はいらね。
中古車で十分。
595 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:34:05 ID:jC0kMgWpO
ホント、自動車税て春の珍事だよ
クルマ持ってるだけで毎年毎年何万も何万も・・・
>>559 トヨタって未だに飛び込み営業させてるんだって。
ホンダは地域囲い込みらしい。
どっちが効率がいいんだろうね。
597 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:34:21 ID:CnawQadA0
朝鮮半島のカス共に借金させて売りつければいいじゃん
598 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:34:24 ID:moYlh3430
金食い虫だからいらないは分かるが
自動車産業で飯食ってる人の数は多い派遣がまず切られたけど
経済的には売れないじゃ済まされない
599 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:34:25 ID:U+hV7pp60
でもデキる奴ってクルマはもちろん持った上で、自転車もゴルフも釣りも上手。フルマラソンも走れる
俺みたいに。
ダメな奴はなにやってもだめ
600 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:35:00 ID:4AaL91uaO
>>559 車の飛び込み営業は来たことが無いけど、フォークリフトの飛び込み営業は来たことがある。
しかもウチの名前の読みを間違えて。ちなみにトヨタのリフトだった…しかも前に一度(20年前かそこら)そこで買ってるのに…
601 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:35:03 ID:TL0WzDay0
事故を起こして責任が運転手に無くても、
不可抗力みたいなのでも責任を取らされるものに、
なぜそんなに高いお金をかけてしまうのか?
という考えが増えつつあるな。
国が責任を取るべき事故だってあるはず。
602 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:35:28 ID:X0vOkGDXO
>>589 それにはオレも賛成だな
車屋だが
今はとかく多すぎるわ
大事に乗らない奴らばっかだし
>>549 知り合いの
それなりに成功してるおっさんどもですら
みんなで1台に乗車してゴルフ行ってる時代だよ
車庫のベンツたまーには運転しろよとw
そんくらい敏感なんだろうな
>>596 車そのものに興味が無くなってしまった今
どちらも大して違わなさそうw
604 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:35:54 ID:5doxwC16O
>>582 何かに備える
100万の車は100万じゃ売れない
現金100万は100万
>>573 東京だと問題ないんだろうけど
地方に転勤となったら、車の免許ないと困るよ。特に中小都市圏
そういった移動のない職種なら問題ないんだろうけど
>>599 確かに。
車一台持てないで2ちゃんで言い訳してる時点で俺は終了だな。
607 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:36:16 ID:BYDyrNj20
車も高いが運転免許の利権構造もどうにかせんと
今の若者に高額な講習費はかなり厳しいと思う
若い頃に取れないとそのまま免許取るチャンスなんてないからな
>>599 納得した。
確かに釣り上手いね(´・ω・`)
車検、免許証、ガソリン、税金、罰金、
車にまつわる全てが超巨大利権のカタマリ。
610 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:36:48 ID:U+hV7pp60
>>591 若者って『タクシーが急に止まりやがった!』って怒ってるからねww タクシーは急に止まるものです。
産業自体をエコ替え
車離れってwww
金が無いから普通に買えないんですけど。
こういう無くてもなんとかなる物にお金を使うのって
これはこれで大事だと思うけどね。お金は回さないとなぁ。
613 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:37:24 ID:YTJiX0ra0
>>582 デジタル家電やら服やらアクセサリーやら趣味の収集品やら
旅行やら何でもありますわな。まあ一番は貯蓄だろ
若者から希望を持てる未来を奪った社会が悪い
>>581 しかし同程度の軽自動車でも、ATとミッションでは云十万値段違うのなw
値段によっては倍くらいするみたいだね
615 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:37:50 ID:qbOJ7x8gO
今年から社会人だけど、車を買う予定はないなあ。そこそこ給料貰えるはずだけどさ。
買うとしたら中古車だろうな。
>>599 >ダメな奴はなにやってもだめ
そうそう
それなら車買う必要ないから、売れなくても問題ないわな
俺も駄目な奴だから車買わなくていいんだww
>>596 昔は前に止めてある車の程度を見て、
よく日産が飛び込みしてたなあ。
俺もIT関係入ったのに、新卒の頃、飛び込みさせられたよ・・・
思い出すとホントに辛くなってくる・・・
618 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:38:27 ID:VOelGEPp0
みんな覚醒しかけているな。
そのうち恋愛メンドクサイ。
リアル嫁はいらないと言う事にも気付く。
>>591 それは運転歴の差で年齢の差は関係なくね?
>>599と
>>612が真実だろう
金があれば車買うし金がある奴は格好良い車ポーンと買う。
やっぱ便利だしな
623 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:40:21 ID:5c/sAFZN0
クルマも嫁も大切に乗れ
624 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:40:56 ID:iXTozFz4O
そもそもモデルチェンジするなら、排気量0.1でも下げろ、馬力は5馬力でも増やせ。
装備充実しました、燃費良くしました、でも排気量増えましたとかどんだけ(笑)
>>464 35だよ。昔八王子にあった未公認の教習所で取った
おれは10万強かかったけど
SLK安くなってきたから買おうかなぁ
物凄い勢いで落ちてきてるなw
ほんと中古車も売れてないのがよくわかるww
627 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:41:16 ID:cf5Pcc5s0
よかったな、奥田くん。
若者が車をバンバン買える状況じゃないことは、
自社の派遣社員達をみれば良く分かるだろ。
628 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:41:25 ID:751PnVdMO
ダメな会社は何をやってもダメ
629 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:41:42 ID:i2ObBoHxO
空飛ぶ車発明したら買ってやるよ
630 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:41:58 ID:L30jRxE40
車から離れたら別のものに行くはずなんだけど、どこに行ってるんだろうな。
携帯?携帯料金で車なんて買えないぞ。
この不景気ってのもあるだろうけどこんだけ規制規制で道路交通法がきびしく
なったら車がなきゃ絶対無理っていう地方以外そりゃ乗らなくなるよ
昔は若者がナンパとかの為に無理して車買ったもんだけど今は若者そのものが
夜とか遊べなくしちゃってるからね。必要なくなった。
何でも規制で縛り付けてきた無能なじじいどもの成果だね
まとめ
都心>維持費勿体ないし、他のインフラ(電車・レンタカー)あるからイラネ
田舎>新車カエネ、中古でいい、軽でいい
結論
新車(普通車)はうれなくなる。
売れてるのは収入1000万以上の層に向けた高級車・外車、および軽ミニバン。
>>72>>85 今、非正規にローン組ませてくれるチャレンジャーなトコってあるの?
635 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:43:14 ID:+4ovpLEe0
636 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:43:21 ID:N39V98NtO
自社の正社員に毎年買い替えさせればいいじゃない
2ちゃんにカキコ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>車に乗る楽しみ
638 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:43:50 ID:TL0WzDay0
自動車業界と公務員や官僚の巨大な利権に、
若者が気が付いたのと、
お金が無いので車を買えないということと、
免許に金がかかるシステムと、この辺がだめだな。
639 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:44:03 ID:EN3z21Gk0
640 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:44:14 ID:k/fc9Jrs0
奥田なんて、とっくの昔に日本は見捨ててるだろ。
野村証券から何から、みんな日本は見捨てているんだよ。
でも、自分だけはハッピーに生き残れるとは思うなよな。
国を失ったイスラエルの民の苦難をまさか知らない訳ではなかろう。
641 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:44:16 ID:KHKVY4Yi0
軽でもなんだかんだぼったくられて車検費用10万くらいいくよね
まとめ
何だかんだ言って結局金がないだけ。
買ってみても、あっという間に古い車。
644 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:45:02 ID:4rB0mkCD0
在日のひったくりどうにかしてくれ
エコエコ詐欺
646 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:45:34 ID:uBe2yrV50
> さらに携帯電話などの普及により、若者が車にお金を使わなくなり、
> 車離れが進んでいることが要因とされている。
就職活動のエントリーシートに携帯番号書かせるのやめたら?
647 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:45:37 ID:+oQ7O/ii0
車、女、地デジ、酒、タバコ
こういう一般の人が楽しむものを
レッテル貼って叩きまくるのが
お前らの仕事なんですね、わかりますw
648 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:45:43 ID:lzzMPERC0
自動車会社自らが運転する楽しみを奪った車ばかり作ったわけだから自業自得。
それを語りたいなら本当に運転を楽しめる車を作れよ。
649 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:45:53 ID:76w5sW2F0
ト与太は潰れろ!電気自動車になってもト与太車には乗らない
650 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:45:54 ID:S+KPpVsT0
中古車市場を潰さんとダメ→税が取れないので国が困る→新車売れない
今どき新車を買うのはよほどのブルジョワだろ……。
651 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:45:58 ID:U+hV7pp60
>>637 ネットの情報とクルマの機動力がコラボすれば、すごく面白いと思うが。
例えばGPSナビで登録して、知らない奴とバトルゲームや・出会い系として使えたり。
652 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:46:09 ID:mcArZEdMO
買うなら ロードスター
>>638 自動車業界と公務員や官僚の巨大な利権に若者が気が付いたのと
お金が無いので車を買えないということと
維持費に莫大に金がかかるのと
車自体に興味がないことと
その金で美味しい物でも食ったほうがいいということと
・・・etc
654 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:46:38 ID:cf5Pcc5s0
>>640 奥田の顔は、どうみても純日本人には見えない。
小泉も同じ。
いわゆる、成り済まし系、というやつ。
655 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:46:46 ID:CR+LKKYw0
それでも道路は必要です@古賀誠
656 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:46:52 ID:heapEvTuO
車も嫁も換える時期が大切だな
657 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:47:07 ID:r884ICgh0
テメエらで車が売れないような構造作っておいて「車が売れない」だもんな。
658 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:47:26 ID:YTJiX0ra0
>>634 昔バイトだったころにローン組んだけど?
信用が傷ついてない限りは派遣でも組めるだろ
659 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:47:57 ID:xVx7yCIC0
>>639 >最大積載重量は約110kgだ。
デブも乗れないみたいだけどw
660 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:48:19 ID:0NKsawci0
給与、賞与絞って、解雇を促進して内需だと?
アメリカ人みたいに、今が良ければそれでいいノーテンキな国民性じゃない
んだからさ、経団連のお友達同士で内需拡大についてもう少し、大きな絵を考えて
みた方がいいよ。結局、アメリカ、中国に影響され続ける繰り返しじゃん。
>>640 残念ながら
底辺を味わうようなことにはならないだろうな
恨んだとこで生まれながらに人は平等じゃないしw
>>651 その効果で今月は先月より3台多く売れた!
くらいだな それw
もっと安い車作れよ
あんなこってりコスト上げた鉄の固まりなんか今どきだれが買うんだよ
もうボディとかPETでいいよ
>>658 今と昔じゃ大違いだけど?
いつの昔か知らんけど。
664 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:48:43 ID:LfLADf6t0
あんまり売れないからって自演するありさま
665 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:49:22 ID:3Gb37Od90
出勤用を除いて車なんて10世帯にひとつあれば足りるらしい。近所と
共有しているところも増えてきている。
666 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:49:25 ID:zo+/VaKV0
売れないと言ったって、430万台売れてりゃいいよ
667 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:49:32 ID:lzzMPERC0
利便性ばかり追求した車作っといて何が運転する楽しみだよ、バカかw
668 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:49:58 ID:PLkGt+u40
給料も出さないで買えとかないわ(´・ω・`)
669 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:50:18 ID:ps3/Kffd0
別に車必要な地域だと車離れって言うほど離れてないよ。
ただ、「日本車離れ」は進んでるのかもな。
町を走ってる乗用車を見てみれば気づくけど外車がけっこう多いw
俺も去年買ったのは外車の中古。
別に経団連に金落としたくねえとか思ったつもりは無いんだが、
最近の日本車は中途半端にDQNに媚びるてだけで車好きから見て面白い車がぜんぜん無い。
自動車会社が利益を貯め込んで非正規雇用増やして
生産現場の労働者に公平に分配してこなかったツケだろ
いらないものはいらない。売れないものは売れない。ダメなもんはダメ
車屋も変わらんねぇw
672 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:50:31 ID:J5POTA1V0
空飛ぶ車とか完全全自動(運転をしない)車とか、いままでに無い車を
開発すれば売れるんじゃね?
673 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:50:48 ID:mGUDJaXs0
>>641 オレの軽ムーブの車検見積り(ダイハツ)=11万3600円
くたばれ天下り団体
674 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:50:55 ID:8t77pqVn0
最近、屠与太とか経団連の酷さに辟易。
そろそろ我が家の与太車が20年近く乗って買い換え時期で、
キャッシュで買えるだけの額は貯めた。
とりあえずホンダのハイブリッド・インサイトを検討中。
でも、税金考えるとスズキあたりの軽で十分かなとも思う。
675 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:51:04 ID:EFAcNPHs0
最大の原因は金がないのと先行きが不安だから。
車に魅力がないってのは少数。
田舎じゃいまだに平成7年頃のワゴンRが現役で大活躍。
676 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:51:05 ID:xVx7yCIC0
失敗できないから無難な車しか作れなくなる。 つまり、どの車も大成功しない。
>>640 こういうスレ見てりゃわかるが勝ち組を自称してる奴らが
社会全体を考えてないからな。
俺だけは生き残る・・・と思ってるよ、彼らは。
そういう社会は崩壊していくもんだ。日本も例外ではない。
エコ言って
ターボ車無くすのな
排気量大きくして税収アップですか?
んな馬鹿でもわかる見え透いたことしてっから売れないんだよwwww
679 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:51:28 ID:gLNKNdXVO
売れなくなったら社員に買わすと聞いて
680 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:51:38 ID:+fc7LqlaO
車を作ってる期間工を大量に解雇しておいて何を言うか!
681 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:52:28 ID:fF6wVm7ZO
『国産車』が選択肢に無い
682 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:52:31 ID:h1eEoAaCO
変な形の車しかないよな。ポルシェみたいなカッコイイ形の車を庶民価格で出してくれよ
683 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:53:19 ID:EFAcNPHs0
>>674 今度も20年乗るつもりならハイブリットは故障した時が怖いから
軽かコンパクトカーにしておいた方がいいよ。
スイフトはオススメ。
684 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:53:19 ID:74INEVHg0
糞高い車かおもちゃみたいな軽自動車ばっかで何を買えと?
685 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:53:22 ID:xUwYic7w0
"今年も若者が売れない"企業の社会的責任からの逃避などで、09年の国内正社員雇用は・・・
というニュースも平行して流せよw
ところで日本だけじゃなくこれまでの最高益更新の原動力アメリカもひどい見たいだぞ。
船で運ばれたトヨタ車が売れずに東海岸に置いた状態で巨大な駐車場になっているらしい。
687 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:53:29 ID:8t77pqVn0
そういえば屠与太って、車体内部に使う鉄材を、
これからは韓国のPOSCO製の鉄材にするらしいね。
韓国製の鉄材使ってる屠与太車なんて乗ったら、
法則発動で事故って死にそうだから、屠与太系の
クルマはこれからは買うべきじゃないな。
688 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:53:30 ID:yJogfdGQ0
俺が学生の頃は、周りのツレで車持ってないヤツなんてほとんどいなかった。
高卒就職組でさえ「就職祝いに」と両親や祖父母から車買ってもらってたもんだ。
今じゃ考えられんよな。
689 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:53:38 ID:7lGX3JE30
旧型車がいっぱい走ってるから
なにも自分だけ新型車に乗る必要もない
690 :
658:2009/01/14(水) 11:53:47 ID:nSJnggFy0
691 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:53:52 ID:CSlulVyC0
逆に今までが売れ過ぎだったんだよ
道路が車で溢れてしまってる
明らかに供給過剰
本来車が必要ない生活レベルの者までミエで車を買ってたからな
そういう奴らはこれから自転車で十分
車は持てる者と持てない者がいて当然
誰もが買ってた時代の方が常識的に考えておかしい
だいたい免許が簡単に取れすぎるのも問題
これからは航空や船舶の免許のようにちょっと敷居を高くした方が良い
男とクルマは外国産に限るわよね〜w
日本車なんて韓国車と恥ずかしさのレベル変わらないわw
>>669 そんな増えてないと思うが
都心部近郊な俺
>>677 崩壊するが
まぁ
そいつらが生き残れる確立は俺らよっかはるかに高いのは確かw
クラウンが欲しい
あームリポ
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚((●)) ((●))゚o \ ほんとは若者に売りたいんだお・・・
| (__人__)' |
\ `⌒´ /
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ でも若者はクオリティ高いから相手してくれないお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ だから部長級に買わすお!
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
696 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:55:10 ID:X0vOkGDXO
>>594 あれはそういう人達用の飾りなんだな
最近そっちの人達にもハイブリッドが人気らしいから本当のお飾りになったのは内緒な
697 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:55:58 ID:pYu7U2Rei
何時解雇されるか分からないのに維持費のバカ高い車なんて持つ訳がない。
698 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:56:22 ID:fF6wVm7ZO
>>673 ユーザー車検できないんなら整備士の言い値になる罠
699 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:56:36 ID:8t77pqVn0
屠与太は、部長級2000人にクルマ買わせるってか。
来年は課長級、再来年は平社員あたりにも
実質強制的に買わせそうだな。
>>683 なるほど。
スイフトってスズキだっけか。
ちょっと気になってた。検討してみる。
できれば今度も20年乗りたい。
良い情報dクス。
700 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:56:39 ID:lzzMPERC0
今は100万円現金で用意すれば新車のカローラ買えるのかな?
若い奴らの給料あげるか、車の価格を下げるかどっちか選べよ
702 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:56:45 ID:ppoK9RiR0
>>596 囲い込みされてる気がぜんぜんしないんだが、
ホンダがどこでそんなことしてんの?
>>692 日本の中古車は、ロシアや東南アジアで人気だから、
行けばいいよ、ジャパニーズビッチはモテモテだよ、 (´・ω・`)
705 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:57:44 ID:Z4zKMUR50
利権DQNの能無し経団連が「クルマを楽に所有できるように」
圧力をかけられないだけの事だろwww
責任転嫁や嘆いてる暇があったら買える社会基盤を作れバカが。
運転を趣味で楽しむような奴らには消えてほしい。
俺は到着まで寝ていたい。
MTなんかもってのほか。早くハンドルも無しにしてほしい。
>>688 だっていらねーもん
都心でタクシー使える方が便利だし
ま、このご時世ケチって電車だけどw
親父が中古車なんて買うような奴はみたいな感じだったのに
俺が10年落ちでも新車の様にきれいな車買ってきたら
中古で十分だな!って言ってたwww
そんなんだもん新車なんて売れねw
>>700 値引きどこまでするかわからんけど
今じゃカローラも150万〜でしょ
税金入れたら100万じゃ買えないと思う
709 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:00:13 ID:xVx7yCIC0
7年前に買った親父のレガシィターボ、まだ24000kmしか走ってない。 ものすごく調子がいい。
710 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:00:15 ID:O2AYjcue0
別に車が必要だとは思わんが
せめて免許くらいは取得してくれよ・・・
いつ運転しなきゃならなくなるか解らん社会人になるのに
車に興味が無いので免許ありませんとか、もうね(ry
711 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:00:19 ID:fWBZV8n40
>>691 バブル期の女性の価値観が
車をもってない男はまず論外で
車のランクで男の序列が決まるというものでした。
思えばアッシーやらメッシーやらひどい時代。
生かさず殺さずにも失敗した行き過ぎたコネ社会
世界を見渡しても市場原理主義でさえない
713 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:00:29 ID:EFAcNPHs0
>>699 スイフトはコンパクトカーの中でも味があるのでオススメって事だから。
車内の広さや利便性・耐久性ってのなら、なんだかんだ言ってもトヨタなんだけど
ま、何を最優先にしてるのかはわからないので色々調べて頂戴。
715 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:00:50 ID:X0vOkGDXO
ん?五台の内二台は就職祝いで
その人の父ちゃんと爺さんが買っていたぞ
新型ラパンと現行フォレスター
もめもめの奴が全損になりゃ六台目
近年無い売れ方しとるわ
716 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:01:18 ID:KHKVY4Yi0
>>703 DQN利権のせいで日本社会全体不景気
国が動かなきゃ世界市場での日本車の立場はなくなる
いままでハイブリッドは日本車勢が圧倒していたが今回の自動車ショーでは
各社が新車につぐ新車を発表
バッテリーメーカーも韓国が独占、新参の中国までもがハイブリッド
>>710 免許だけはもってて、運転できないくせに、
できるって思ってる新卒とか増えそうで怖いよ。
718 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:01:23 ID:fF6wVm7ZO
お前らが認める国産新車って
トヨタなら、ランクル、クラウン、アルファード
ホンダなら、S2000、オデッセイ
日産なら、フェアレディZ、スカイライン
スバルなら、フォレスタ、インプレッサ
くらいか?
719 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:01:55 ID:ps3/Kffd0
>>686 ひどいはひどいんだが、あっちの若者はそもそも
ハナから免許取りたてで新車買ってもらうとかよほどの金持ちでも無いとない。
最初はぶっ壊れても惜しくないような中古に乗る。
だから、日本みたいに若者の車離れを煽ると言うより、
単純に金持ちが金なくてそれどころじゃないって状況かと。
722 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:02:29 ID:CSlulVyC0
>>707 「タクシーで」「レンタカーで」という奴ほどタクやレンタカーを使わない法則
要は金がない
売れないじゃなくて買えない。
何で買えないかはわかるよな?
移民いらんやん
>>710 来るところまできたな。w
一般的に就職する場合普通自動車免許は必須なのにな。
仕事では入社後1回も乗ったこと無いけど、それでも必須だったな。
>>718 クラウンハイブリッド・プリウス以外のトヨタ車は全部要らない。
ミニバンは全部要らない
現実的なところで考えたらFit/Swiftぐらいだろ、後は。
年収制限するってのこのスレで聞いてGTRも興味なくなった。
>>722 金があったら誰もがクルマ買うって思ってんの?
昭和? そんなんだからダメなんだよ
>>710 日本でもあっちでも、車が必要なやつは車持ってて、
今、不景気だから、買い替えやめて、今ので乗り続けるとするわな。
壊れない限り、あと何年乗り続けられるか、冷静に考えると・・・
すべてのくるま所有者がそのまま乗り続ければ、
車が売れない理由もわかってきた。
729 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:05:26 ID:lzzMPERC0
数十年後、今で言うところの派遣村にて
求職者A:「運転免許持ってないから仕事が出来ない」
求職者B:「募集をかけてる仕事は要自動車免許ばかりだから仕事に就けない」
730 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:05:27 ID:atjd1N0U0
>>382 くやしくてくやしくてくやしくてくやしくて仕方が無いんですねqqq
731 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:05:57 ID:xivOOEU30
大多数の貧乏人と一部の金持ちだけになったんだから
車なんか売れなくて当然だろ
732 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:06:16 ID:X0vOkGDXO
トヨタ
カローラ2の類
スバル
サンバー
がぬけとるわ
>>720 ポルシェってCPは高いけど
形がハイエナみたいだよなぁ
>>720 今8万しかないんですけど、お母さんから50万
借りて、土日バイトもするんで60万で売って下さい。
735 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:07:34 ID:cQxNgn9G0
来年も売れないよ
若者に買う金がないからね
736 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:07:35 ID:3dksEzKX0
今の八百長恐慌は6月で終わる。
秋になって車ほしくなっても何ヶ月も待たされる予感。
車が必要なら早めに買っとけ。
737 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:07:46 ID:OwwfvX2u0
昔から若い奴は中古で新車登録には貢献してないだろ
更に少子高齢化で若い奴じたいが減ってるなか
短絡的に何でも若者ってアホだろ
738 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:08:14 ID:DGbksp4o0
739 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:08:24 ID:lQ+OLxzGO
格差を広げた結果だから仕方ないよね。
年収1億円の金持ち1人の社会と年収500万円が20人いる社会ではどちらがモノが売れると思う?
金持ちはね、家や車なんかに金使うのは最初だけ。
大体は投資に回すのよ。
金を右から左に動かすだけで儲かるシステムに回るだけ。
車なんて、そもそも資産にならないわけだし。
下流層を減らし、中流階級を増やすしかない。
なにこのスレ
免許利権の手先も書き込んでるの?
金持ちは運転禁止だよ
仮に事故って自分に過失が無くてもそれを証明するコストを考えるとやってられない
運転ってのは危険な行為なんだよ
シュリンク世代の台頭で、この先20年は消費が進まないと考えられる。
車好き=DQNだからな
若者向け=DQN向けの自動車で頑張ってるみたいだけど
自分はトヨタの大衆車でいいや
DQN・犯罪者と一緒にされたくないし
743 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:09:27 ID:nxlEw/RRO
22歳男だが
最近、軽から普通車に買い換えた俺に
車メーカーは表彰状を贈呈するべき
あと粗品(ガソリンのプリカ3万円分ぐらい)
745 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:09:54 ID:CSlulVyC0
>>727 買うよ
車の高い安いにかかわらず一応買ってるのは買ってる
買ってない金持ちっていると思ってるの?貧乏人よ
746 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:10:51 ID:/lLyjyuq0
自動車関連の税金が高すぎる。
747 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:11:07 ID:aOz3kyPzO
今の若い奴は→携帯、パソコン、液晶テレビ、マンガ、ワンルームマンション
20年前の若い奴→フル装備セダン、カップ麺、たまごかけご飯、ジャンパー、風呂無しボロアパート
だな。
748 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:11:07 ID:RKD/68n10
車が、車庫に停まっている間も何か役に立ってくれる機能がついているなら、買うんじゃないか、皆。
「道路を走る」以外の機能をつければいい。携帯にあれだけの機能をつけられた日本人にならできる筈。
>>729 免許どころか、住所が無いから仕事ができないってのが現状だよ・・・
ただ、住所については対策が取られていくだろうね。
でも、それを歓迎しない層がかなりの数いると思うのは俺だけ?
浮浪者の何故働かないのか?に対する言い訳の筆頭が「住所がない」だからね。
750 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:11:25 ID:g4qhNQjRO
貧乏人に車なんて要らないだろw
751 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:11:36 ID:Lv2EWXMg0
車持ってないと女性にもてないよw
婚活するならまずは自動車を所有しよう!www
752 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:11:36 ID:JxVpAsPiO
車を処分して、徒歩タクシー電車バスにエコ替えしました^^
>>748 置いとくだけで税金がかかる機能を全車搭載してますが
754 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:13:03 ID:RN8Oyf/I0
ダイハツは売れてるんだろ?
>>745 田舎の価値観をネットでご披露恐れ入ります。
クルマが痛い趣味になってる事を自覚してください。
756 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:13:30 ID:LLCEDNbC0
一昨年のトヨタは2兆2千億円の利益。この不況で1500億円の
赤字。
トヨタって実際はたいして困ってないよ。でも、もうけ主義だから
速攻で派遣は切り捨て。 で、不況風を煽って、労使交渉や正社員の
待遇引き下げもできる。 さすがトヨタだ。
757 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:13:46 ID:vgDr7Vpp0
>>751 金持ってそうな行き遅れのオールドミスを探すって手もあるよ。
金こつこつ溜めたその手のババアは妙にヒモ的な男を求めるからなw
758 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:13:56 ID:dYCgeT/k0
簡単だろ。
1、電車やバス料金を上げればよい。例:山手線一律500円。
2、路上駐車禁止の大幅緩和、駐車場料金抑止規制。
3、米国並みにガソリン料金抑止規制。リッター50円。
759 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:13:58 ID:mt54Tzb4O
760 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:14:03 ID:i/FQDfJqO
>>739 同意
でも小泉改革で格差を作ったんだから仕方ないよな
金持ちは1人10台づつ車買って欲しいね
貧乏人は買えないんだからさ
でないと世の中の金が回らないわな
結局 最終的に1人勝ちなんて無理なんだよ
761 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:14:03 ID:CSlulVyC0
>>742 DQNや犯罪者こそタクシーやレンタカーを利用するという法則
世間を賑わすタクシー強盗
犯罪者が捕まると必ずといっていいほど利用した車はレンタカー
一緒にされてたくなかったら自分の車ぐらいちゃんと維持できる収入を得て
社会的に認められる立場にならないとなw
>>729 そんなに投資に回らんよ。
金持ちの買う車と貧乏人の買う車考えたら、一億円の人は、2台も、3台も買うし、
すぐ買い換える。利益率かわらんどころか、高級車の方が大きいし。
ポルシェがVWを子会社にする時代、
500万円相手に商売する方がアホちゃうの?
>>748 SEXを1文字もじったS-MXのことですね、わかります。
764 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:14:42 ID:nO2CG/YD0
職場から家まで直に帰れるのは理想だが
事故起こしそうで怖い・・・
765 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:14:42 ID:FfxwFIRM0
平成2年に買ったミニ1000。
機関回りは英国のク−パーキット。
金はかかったがMT の楽しさもあって、音で回転数分かるが
タコしか見ないし、ビシッと手ごたえのあるハンドル、
今だに手放せない。
50年前の基本設計だが、経年の故障(ポイント等)はしたが、
後は問題無し。
水洗いはしないし、小さいから拭くピカ2枚で
ピッカピカ。
都内でも最近2桁ナンバーの昔の箱型国産車を
優雅に走らせているおっさんがいる。渋い!
バン乗用車は移動だけでつまらんし、
箱根とか行ってもただの「運転手」。
新車買ってまで乗ってる意味が分からん。
内装豪華でも、一日中車の中に居る訳でもない。
買う気が起こらん。
ホンダ一体どうした。
初代シビック大きさも最高だった。
766 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:14:55 ID:X0vOkGDXO
銭持ってる爺さんや孫や孫娘が
可愛くて可愛くて仕方ない爺さんは買い与えてるぞい。
売れる努力をすればいいじゃないw
経団連を通して政府に働きかけ、車検や税金の軽減をはかるとか
リッターカークラスを一台50万円台で売るとかサw
当然、下請けだけでは補えないほどの経費の圧縮が必要になってくるけど
それは時代の流れなんだから甘んじてうけとけw
役員報酬の引き上げなんてやってる身分じゃないんだよw
768 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:15:20 ID:p5Qj6xvh0
769 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:15:58 ID:fWBZV8n40
車を買い替えずに処分する人も増えてるんじゃないか?
>>758 そんなんじゃお役人さまを食わしていけないので無理
車売れないじゃなくて根底に何もしない何も生まない扶養家族がいるこの社会が変わらないと
772 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:16:17 ID:M4GNn/Q2O
>>748 株の自動売買機能ついて、自分の税金と維持費分は自分で稼ぎ出す車があればいいよね。
773 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:16:21 ID:ppoK9RiR0
>>720さん60万は嘘です。94万でお願いします。
ポルシェでナンパしたいです。
776 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:16:35 ID:1aj0I/AAO
>>742 車好きのDQNは、新車を買わない。
中古のアメ車や日本の高級車を安く買って、改造する。
だから、彼らは新車の販売には貢献しない。
777 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:17:07 ID:Lv2EWXMg0
>>757 臭いマンコに耐えられるの?w
若いマンコゲットするなら、車もったほうがいいおw
大大大好きな団塊に買ってもらえよwwwww
780 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:17:21 ID:AREMiqy50
売れない売れないって、これはマスゴミによるネガキャンなんだろうなぁ。
買って欲しいなら売れてないんですなんて言わない。
まぁ、ヨイショしたところで売れるわけでも無いんですけどね・・・
>>758 1、電車やバス料金を上げればよい。例:山手線一律500円。
会社の交通費支給が上がってメシマズ
>>761 都心のレンタカー屋は休日の朝になるとにぎわってるが
アレはみんな犯罪者だったんだな。
お前も頑張って月3万取られる駐車場に新車を置ければいいなww
783 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:17:51 ID:vgDr7Vpp0
>>765 ミニは良いよな。
特にオールドミニは永遠だよな。これからこんな車は二度とこの世に生まれてこない。
とにかく異質だよな。サスはゴムだし。ハンドルは前のゴムがへたって車高下がると
超重くなるし。
水洗いは車にとって良いことないよ。
あと、ミニはトリのふんに気を付けた方が良いよ。放置していると塗装が浮くよ・・・。
あ〜、ミニ。欲しい。
784 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:18:08 ID:NCWUibHJ0
そりゃー任意保険があり得ないくらい
高いから若い奴は買うのをばからしく思うんじゃない?
とくに、スポーツタイプの車の金額一度しらべてごらん
目が飛び出て引っ込まなくなるから。
ここをまず何とかしないと無理だろ。
785 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:18:21 ID:vgDr7Vpp0
免許とるのが高い
まぁこんなニュースが伸びる事自体まだ救いがある
業界人は見向きもされなくなってしまわないように頑張れ
クルマが売れてるならなんでモーターショーの出展しないの?
F1止めますとか言い出すの?
未来とか夢とかを見せないの?
免許取ったけど車がない
>>60 年収300有れば何とかなるんじゃね?
俺は200で仕事に必要だから乗ってるよ
他の物何も買え無いけどね....orz
790 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:19:24 ID:nxlEw/RRO
791 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:19:24 ID:xiVrjp8tO
スポーツカーの類いがゼロになった今の車たちは買う気がしない。
千葉トヨペットの新聞折込チラシ
「2008年在庫車 売り切りたいんです!」
正直すぎてフイタwww
793 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:19:36 ID:tdn46REw0
規制緩和してキャブ車OKにして走って止まって爆音じゃなきゃ原則改造自由にすれば売れる。
現行の車じゃ若者もおっさんもワクワクするような車無いじゃん?
ただの移動手段なら公共交通機関で充分w
794 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:19:40 ID:Ofa88uUO0
つか永遠に右肩上がりの経済成長が可能って
どんな四次元宇宙に住んでるつもりなんだよ
795 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:20:22 ID:MhxUlthM0
売れる訳がないだろ。今の日本の新車はカッコ悪いし、性能は月並みだし
値段が高いし・・・・・こんな車なら金を払ってまで買う価値はない。
はっきり言って90年代の中古車の方がよっぽど良い。
性能は良いし、カッコ良いし・・・。今の新車はね〜。本当に駄目
>>781 景気悪い悪い・・・派遣切りばかり、ミンスひいきのアホマスコミがやってるけど、
儲かってる金持ちも金使わなくなって、どんどん景気悪化するばかり。
金持ちが金使わないと、貧乏人に回ってこないのにね。
あんまりネガキャンすると、奥田さんがまた激怒するよ。
日本も一昔前の中南米やアジアみたいになりそうだね
国力が相対的に落ちるのが目に見える
798 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:20:38 ID:vgDr7Vpp0
>>777 馬鹿ヤロ。俺の話じゃねーわ。w
ここをROMっている独身諸氏にアドバイスしただけ。
・クルマイラネ派
・免許は取ろうよ派
・軽でいいや派
・中古車で充分派
・新車買おうよ派
800 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:20:58 ID:CSlulVyC0
>>755 だから車を買ってない金持ちがいると思ってるのかよこの抜け作が
ネットの中だけに引きこもってないで、外に出てみろw
車を買えないのは結局維持費が払えないのが一番の理由だろ
そんな日々の生活費にも困るような貧乏人は買えなくて当然だ罠
金持ちに限らず、多くの一般人は「買い替え」は減っても
車を「持ってない」わけじゃないぞ、勘違いするな馬鹿w
あと、都心は駐車場が高い?
ああ、高いだろうな、貧乏人にはな
その駐車場がその土地の相場だからその値段なんだよ
払える奴がいるからその値段という事すらわかってないようで
801 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:21:01 ID:X0vOkGDXO
>リッターカー
今の最新型の軽からかなり進化しないとダメだろうな
前に一人乗りのがダイハツから出てた気がしたが
あれくらい無駄を省かないと無理だろうよ
先日、メガウエブに行ってきたんだが、確実に今の車は進化、進歩していることを痛感させられた。
格差社会で、こういった工業力を実感出来る者とそうでない者とが分離しつつあり、それは車に対
する価値観、評価も分離するわけだ。
こういった、進化した文化を感じられる人生なのか、それをエコだのなんだのといってケチをつけるしか
ない人生なのか、それもまた格差社会というわけだ。
>>796 心配しなくても金持ちはカネ使ってるよ。
それでも貧乏人には回ってこないシステムが出来上がってるからね。
804 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:21:20 ID:LdNbFc/l0
つかこれからも増加するとは思えないが
散々売りつくした物がいつまでも売れると思ってる方が間違い
806 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:21:30 ID:rLm+uHr70
ディーラーに行く服がない。
807 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:21:42 ID:2PEo3AnL0
もうこれ以上車つくるな!! 工場で働くな!
いらないんだから
規制緩和で誰もが白タクできるようになればバス待ち時間イライラなくなる。
マイカーの一人乗り贅沢すぎるぜ。
>>806 検討したいので車うちまで持って来い でおk
810 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:22:19 ID:vgDr7Vpp0
>>802 メガウェブって・・・・・・w。ヨタオタ乙。
811 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:22:21 ID:Mf9MUV4tO
自衛隊に入ると分かっていたら金払って教習所何かに通うんじゃなかった。
TOYOTAとか経団連がしていること考えれば
あんなに高いもの買う気にはならんわな、せいぜい中古
これから増えるわけないから、地デジみたいに、自動車も2020年頃までに、電気自動車か水素と酸素で走る自動車にしないと(ハイブリッドは不可)、税金を10倍にするとか法律で規制するなりしたらいいんじゃね。
日本の自動車メーカーは数十年は生き延びるし、雇用もその間、一応安泰。
ガソリンを使わないからこれ以上ないCO2削減になる。
どうせ100年後にはガソリン車は走ってないだろう(人類がまだいたらの話しだが。)から真っ先にやれば間違いなく「新しい自動車先進国」になる。
一石三鳥も四鳥にもなると思う。
814 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:22:55 ID:KHKVY4Yi0
派遣切りすればますます売れなくなるんじゃね
トヨタの幹部は頭がおかしいのか
815 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:23:34 ID:fAiTPzIN0
努力がたりないからだ
816 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:24:07 ID:fWBZV8n40
車ないと女できないとかいう昭和の遺物がいるな。
今のスイーツはドライブより高いレストランに連れて行ったほうがいい。
車の維持費を考えれば安いものさ。
817 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:24:14 ID:hA26sF3i0
車は欲しいとかも思うが、正直買っても仕事忙しくて残業休出三昧で
サンデードライバーにすらなれないもの・・・・
通勤は電車だし
よくて月に2日程度しか乗らないのなら、買うだけムダ
818 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:24:24 ID:ryIvNHQHO
車を買わないで貯めこんでいる若者が全て悪い
819 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:24:46 ID:fF6wVm7ZO
>>761 その理屈はおかしい
自家用車とレンタカーとタクシーの用途は全然ちがう
820 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:24:58 ID:DrTnbTnlO
生活をカイゼンしたら車がいらなくなったんだよ。若者にまでカイゼンの風土が広まってトヨタは本望だろうな〜。
都内近郊なら私鉄と地下鉄の相互乗り入れが増えてるから普通に車いらねー。
トヨタもアメリカのビッグ3みたいに鉄道会社を買収して骨抜きにすれば車売れるよ。
もしくは、車止めて鉄道会社になればいいな。
東急田園都市線の朝の混雑をカイゼンしてくれ。
821 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:24:59 ID:ApF6B2I0O
中型バイク通勤だが
12リッターくらいで満タンで2〜3週間はもつぜ。
積載能力は車にゃかなわんが一人の人間を運ぶのに何トンも鉄のかたまり動かすのはエコじゃねぇな。
いっそ250cc以下のトゥクトゥクって手もあるな
822 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:25:16 ID:MhxUlthM0
今の新車を買うくらいなら・・・・車は乗り出し価格10万いないの
軽自動車で十分だよ。その代わりに新車の逆輸入のバイクを買うから。
ああ・・・大体・・・・150万はするよ。
同じ150万くらい出して今の新車を買うくらいなら。バイクを買った
方が150万の意味がある。今の新車に金を払うのは金を溝に捨てる
様な物だよ。勿体ない
>>800 本来車が必要ない生活レベルの者までミエで車を買ってたからな
そういう奴らはこれから自転車で十分
ミエで車買ってるやつのための都心の駐車場だからな、
需給考えたら値段上がるのは当然だな。
前段2行はあんたの書き込みだからお忘れなく。
ミエ張るために新車買えればいいな。
>>816 つうか車や美味しい飯は基本
女は関係ないよ
どんだけモテナイ奴の発想だよ
>>708 すかすかの最安グレードなら分からんが、1.5Lの量販グレードが
コミコミ150万で買えたのって20年位前じゃないか?
今なら普通にオプション付けても220〜230万くらいか。
100万でそこそこの車と言えば、俺が厨房くらいの時に一斉風靡した
ホンダのシティ・・・更に遡って25年位前だけど。
827 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:27:01 ID:Osn3nq3/0
>>818 2000年代の若年層の金融資産の推移を見る限り、日本の若者の貯金は
年々、目減りする一方だから、「溜め込んでる」はありえんw
誰がどの程度必死なのかよーく見極めてくださいね。
買えなくて必死だと口角泡を飛ばして叫んでる人ほど
クルマが売れなくて悩んでいるのです。
こんなとこで必死になるより足使ってクルマ売ってくればいいじゃないですか。
必死すぎて通報されるのがオチでしょうけど。
829 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:27:32 ID:Lv2EWXMg0
ちんこに自信がない男は車もてば女性にもてる確率アップだお
社員の組合費を月額1500円から4500円に上げるらしいな
派遣切りが終わったら、社員を絞るトヨタw
831 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:27:46 ID:6NC3ZWgb0
買って欲しいなら「買ってください」って頭下げるのが筋だろう。
なのに、斜に構えて若者の車離れだとか言ってたら、直接言われ
なくても気分悪いわ。
倒産すればいいのにって思う。
832 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:28:05 ID:yRpP5DrG0
確かトヨタは、去年
売り上げが過去最高とか?言っていたよね
んで、今年は、過去最低の売り上げなの?
何それ、面白すぎて腹痛えぇぇ
来年は・・・\(^ ^)/お手上げ状態
833 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:28:18 ID:AREMiqy50
>>821 毎朝カッコいい400ccに乗ってる人にはよく会う
けど、背広なんだよな・・・
服装が硬くないのか、そうゆう格好でない人が多いけど
車検制度が緩和されたら、少しはマシになるんじゃないの?
836 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:29:22 ID:ykQmjQy60
メーカーが漫画家支援してサーキットの狼とか頭文字Dとか
の珍走ヲタ育成するような漫画を描かせればいいんじゃない?
837 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:29:30 ID:fWBZV8n40
もうちょい生活良くなればなぁ
基幹産業だし売れないとますます不景気に進むんだろうなあ
841 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:30:46 ID:nxlEw/RRO
税金早く下げろ
持ってるだけで年4万円とか納得できない
普通車も軽並みにさげろ
842 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:30:47 ID:J1s6Tmwi0
トヨタの部長クラスが2200台を引き受ける!!
843 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:31:04 ID:1aj0I/AAO
今の車は名前が覚えられない。
トヨタはクラウンとカローラ以外は名前を変えた。
日産はスカイラインとゼットぐらいだな。
昔からある名前は。
マーチは20年ぐらいか。
レクサスのヨーロッパ風の名前は日本では受けない。
ユーノス(マツダ)も失敗した。
免許取る取らないって話だが
すでに社会人で一定の職を得てるのなら何も言わんが
貧乏学生が目先の金をケチって取らないっていうのなら考え直せよ。
特に、企業に就職するつもりなら尚更。
くるまってのは、セクシーな乗り物なんだよな。
趣味嗜好がはっきりするし、機械的な満足感もある。
この手が嫌われるのは他にも相当影響が出ると思うね。
846 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:31:51 ID:KHKVY4Yi0
俺も原付通勤にしよう
ところで雨の日はきついよな
847 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:31:53 ID:+eOT8dkb0
クルマは地球温暖化の手助けしてるからなあ。
そりゃ若者も離れるわ。
848 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:32:09 ID:p2zZvETF0
生活するのに精一杯で車なんか持てるか!アホ!
車もてるだけの給料だせアホ!
>>825 そうだねぇ
今じゃ普通車200万〜が普通か
何気にどんどん値上げして
気付いたらそんなんなら要らないよってとこに来て
焦りまくってる自動車業界w
1.5L普通車込みこみ100万に戻せw
851 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:32:36 ID:GUCE8N/f0
>>836 やっぱり漫画は影響あるよね。ロリ系の漫画やアニメはすべて規制すべきです。
今の20代あたり〜これから免許が取れるって年齢の人たちって言うと、
小さい頃に周りにあった車が、どんどん肥大化、コストダウン最優先に
なってった頃の世代か?
経済的に厳しい、大都会なら無くても何とかなる、理屈ぬきで魅力ある車は
高嶺の花じゃそりゃ売れなくもなるわ。
理屈で見りゃいい車、名車はその頃でもたくさんあったけど、誰もがそんなにいろんな
車を見て、いいものを見つけて買うわけじゃないし。で、そういう人にも
車を売らなきゃいけないわけで。日本の車会社は。z32やフィガロみたいに
一目見てこれいい!欲しい!(中身はどうでもいいから)って思わせる
車がもっとあったら多けりゃ少しは状況も違ったと思うんだけどなぁ。
853 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:33:01 ID:ZP+ziJrX0
でらなんかしらんが
必死に若者あおってますw
無駄ですけどw
854 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:33:24 ID:J1s6Tmwi0
>>836 育てるよりピンハネして使い捨てる味を覚えちゃったからな〜。
トヨタが生産してきたもの
・車
・路上駐車倉庫システムw
・労働者=消費者の部品化
・
所得にみあった売れる商品を用意すりゃいいだけじゃん
857 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:33:48 ID:X0vOkGDXO
だからそんなに売りたいのならカローラ2(4E、5Eエンジン)みたいな量産しやすい化け物を作ればいいだろ
あの当時でリッター17はすげぇわけだし
今なら更に見直して20はいくだろ?
国内で売れなくなるのは想定内だろうと思っていたが
859 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:34:24 ID:p5Qj6xvh0
860 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:34:31 ID:MhxUlthM0
経団連は本当に分かってないな。キャノンにしろトヨタにしろ・・・。
訳の分からない安全?性能はいいから・・もっとカッコの良い車を
作れよ。
そもそもトヨタの横すべり防止制御の電子システムは本当に安全か?
俺の仲間がアリストに乗っているが、くだらないシステムのおかげで
カウンターを消されて余計に怖かったと言っていたぞ。トヨタさん
レクサスは終わるんじゃないかと思う
トヨタは在庫を持たないのが至上なんだろ?
在庫を家庭に押しつけようとしてるだけじゃん
>>851 痛車のグラフィックをオプションで付ければ売れるじゃね、
金もってるオタSEとかいるだろ、
864 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:35:26 ID:AREMiqy50
>>846 きついってゆうより、雨具をどうするとかマンホールで滑るとか車から見えないとか
怪我して休めない仕事には勧められないよね
マジレス失礼
865 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:35:30 ID:ps3/Kffd0
>>836 頭文字Dでスポーツカーの売れ行きはかなり伸びたんだが、
今は頭文字Dがあったとしても若者向けのスポーツカーの選択肢がない状態。
スポーツカー市場は既に金持ちの車オタおっさん向けにシフトしてしまってる。
数が出るからという理由だけで若者市場を軽とミニバンのみと決め付けてしまった。
日本メーカーは車好きのための車を作ってないってレスがちらほらあるのはそういうこと。
866 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:35:32 ID:J1s6Tmwi0
>>856 賢明な方法だけど、勝ち組負け組報道をやらかしたので無理。
負け組が明らかな人でも「お前は負け組」と指を指されるのは嫌だもの。
あの報道はマズかったな。
レクサスって韓国人が考えた高級っぽい名前って感じ。
ソアラとかもそうだな。
>>858 国内は急に売れなくなったわけでもないもんね。
869 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:36:36 ID:+7HW/WkF0
よくわからないんだけど、今なら値引きがかなり期待できるのかね
スバルたのむおスバル
フォレスターのりたいおフォレスター
870 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:36:44 ID:z+ihVdAxO
地方を疲弊させてきたんだから、そりゃ車売れなくなって当然。
871 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:37:11 ID:Rhsi45irP
確かに国産高級車は見なくなった。
BMWとかベンツはよく見るようになった。
日本はせっせと金持ち優遇、内需潰しに励んできたのだから当然の結果だ。
872 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:37:16 ID:Cpeto57TO
まず30万円台の車作って。
それだったら車買う。
それぐらいの価値しかないんだよ。
873 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:37:44 ID:gxNLfzNtO
車が少なくなれば渋滞、排気ガスが減っていいじゃん
今のカローラクラスの車体で
軽の排気量
100ps
税金は軽と同じなら売れるんじゃない
何かにつけどんどん値上がりして
消費者が嫌気がさしたんでしょ
安かろう でもCPいいね!だったろ昔は
875 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:38:45 ID:OYxPJtcI0
自動車かうならロードバイクとミニ四駆買う
車売れないとかいいつつ、正月は優雅にお休み。
あほか糞寺w
877 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:38:56 ID:nxlEw/RRO
>>867 それはソアラが可哀想だわw
ソナタの事言ってんだろ?w
ソアラは昔からある車だしな。別にソアラは買いたくないけど
878 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:39:04 ID:yj4udFrh0
>>852 日本人はそもそもそういう車を根本的に欲してないんじゃないかと
最近思うようになった。
よく車文化が無いと言われるが、正にそのとおりになってきたと。
憧れ(まだ買えない)→ステイタス→質実剛健→ただの道具(今ココ)
じゃあ海外には何故車文化が存在しえたのか・・・は良く分かんない。
879 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:39:08 ID:MhxUlthM0
>>857あまり燃費を良くし過ぎるとガソリンが売れなくなるから
そこそこに抑えているのでなんかい?今の経団連ならそれくらいは
やりそうだよ。国民の生活より自分たちの懐を考える奴らだからな。
トヨタ車な場合、
今の新車買うより、
十年前の中古車の方が長持ちする。
奥田の指示で品質、耐用年数減らす方法でコストダウンしたからな。
881 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:39:25 ID:KHKVY4Yi0
>>864 ども 参考になった
マンホールは地雷だな
“今年も”って諦めるのハエエエエエエエ
元々景気良い時ですら車を買いたい若者に金が行き渡らない社会構造を作ったのは企業じゃん。まさに自業自得。
それこそ、一律100万円引き!!とかで内部留保使えばいいのにね。
その瞬間は損だが継続的かつ将来的に利益となるだろうに。
885 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:40:08 ID:+7HW/WkF0
>>832 でも内部留保はうん億円!!!!!!
ヨタは死んだらいいのに・・・・
ID:CSlulVyC0もね^^
886 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:40:15 ID:6MhJyokJO
欲しいけど維持費が高いから買えない。
都心に住んでるから必需品てわけでもないし。
ただどんなに金持ちでもトヨタ車は買わない。運転の楽しさが皆無だし。
887 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:40:21 ID:Osn3nq3/0
ケータイ電話のせいで車が売れない、なんて被害妄想を自動車会社が
持ってることに驚くw
ケータイなんて、よほどのヘビーユーザーじゃない限り、
本体価格がせいぜい3万円、維持費も月に1万円いかないだろw
こんなのが競争相手だと思ってるのか。
ケータイが勝負相手だとすると、車は一台8万円ぐらいで売らないと
いけない時代が来るなw
>>880 日本人は品質に厳しい
こりゃ中古車が世界中で流通するわけだ
ガソリンが微妙に違ったりしないのだろうか
889 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:41:00 ID:X0vOkGDXO
どうだろうな
フォレスターはXT以外なら多少値引きあるんじゃないかな
車よりも土地と家が欲しいわ
891 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:41:02 ID:CSlulVyC0
>>871 たしかに外車が多いな
ちょっとしたスーパー銭湯とかの駐車場にベンツやらアルファロメオが止まってる
庶民の娯楽施設に高級車で来るな、と
ていうか金持ってる奴らと持ってない奴らの差が広がりすぎた
892 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:41:39 ID:Yh5xuJk3O
鈍重な車なんて欲しく無い
街の中をぶっ飛ばすワケじゃねーんだけど、フットワークが軽い車が欲しい
安全ボディ?
安全運転するから、そんなのイラネ
AT?
女、子供でも操れるモンを大人の男が欲しがるかよw
あぁ俺は今ドライビングをしてるって感じる車が欲しいなぁ
>>865 いまのおっさん層がZとか買ってるわけだな、
おっさんが皆、金持ちなわけでもなく、若いころは中古の86とか、シルビアとか乗ってて、
仕事うまくいって金持ちになったから、小金でZ買ったり、外車買ったりしてるわけだよな。
入門車として若いやつが買えるかっこのよい国産FR車とか皆無だしな。
だから、今の若者が、将来金持ちになっても、外車にも見向きもしないだろう。
それも、時代の違い、世代での文化の違いと言っちまえば、それまでだが。
若いのに童貞が多いのと同じで、まずは経験しないと先には進めんからな。
894 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:42:08 ID:vN/u4EKWO
車なんて必要ない
排気ガス出しといてエコですとかどこの宗教だよ
燃料屋も環境悪化に加担しといて植林とか
矛盾した企業はいつか必ず報いをうける
嫁と一台ずつ自転車を買ったが満足している
>>881 俺も普段原付だが雨の日はバス+電車
マンホールの上でタイヤ傾けちゃいけないのは晴天でも同じだ
896 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:42:35 ID:yj4udFrh0
>>865 順序が逆じゃね?
作っても売れないから減っていったわけで。
俺の周りじゃそういうライトウェイトスポーツに乗る若い衆は
そうだなあ、15年位前に既に絶滅してたかな。
897 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:42:56 ID:gxNLfzNtO
そういやマツダのサバンナRX―7見なくなったな
燃費リッター3kmの金くい車w
>>877 レクサスにエンブレム変えただけで60万高くなったんだっけ>ソアラ
7層塗装とか言って見に行ったけど
トヨタの塗装は全メーカー中最悪だねw
うちは全部ヨタ車だけどww
899 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:43:21 ID:fWBZV8n40
>>890 同意。
だから貯金1500万あるけど車買う気全くない。
まだまだお金ためないと。
ミニバンみたいな耐久消費財ばっか作ってるからだな
そりゃ壊れるか10年くらい立たんと買い換えんだろ
ちょっと無理してでも車買う馬鹿を見放した結果がこれ
車馬鹿は国産じゃないとダメというしがらみがなければ外車へシフトしちゃったしな
税金だけでだいたい年40万円かかるんだろ?ww
20代前半の漏れにはとうていはらえそうにはありまへんんwww
まして新車でなんて恐れ多い
902 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:44:34 ID:hDbIOWncO
一般人にしたら車を買うこと自体がカイゼンの対象になったんだな トヨタ式だよ
よかったじゃんか会社がつぶれても名前が残るし
>>899 車庫ある一戸建てに住まないと、いい車買えない。
治安悪いから、盗まれるか、傷つけられる。
904 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:45:28 ID:OCm45kauO
田舎は車が生活必需品で有る
その田舎が過疎化している
BMW 3シリーズ. メーカー希望小売価格. ¥4340000 〜
>クラウン、セド・グロが売れなくなる。
1シリーズ ¥2,970,000 〜
>マーク2・クレスタ・ローレルが売れなくなる
そしてそれ以下はみんなミニバン・軽自動車
それ以上はみんな外車(レクサスを除く)にいっちまうんだよな。
都心から離れてさいたまとか神奈川の大型ショッピングモール行くと
ドイツ車のちっさいのとミニバンばっかりだ。
906 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:45:33 ID:dO5JwKTtO
>>892 お前は車乗ったらダメの典型だな。
安全運転するから大丈夫とかダメ中のダメ
907 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:46:00 ID:Lv2EWXMg0
車を乗りこなせないと女性も乗りこなせない
だから車をもとう!w
908 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:46:04 ID:CSlulVyC0
>>890 土地なんてすぐ買えるだろ
田舎に行けば
中国行けばおこづかい程度で買えるぞw
土地や家こそ無駄
そんなもの糞の役にも立たない金食い蟲
自動車業界より不動産業界の方が崩壊してる
今は家も土地も余ってるからなw
あんな人殺しの機械とうに卒業したわ
乗ってるやつの気がしれんなあ
ボディを発泡スチロールにしてから出直してこいやあ
>>881 去年まで雨どころか積雪にはスパイクだったけど
危ないと思ってスパイクはやめて、今回の冬はバス・・・
>>890 ただ、家を建てる場所が重要だろうね
ものすごい年寄りが車に乗ってて、田舎は交通に関して大変なのが分かるからね
若者が買わないなんてことより、国内の車の必要な人間の数に対して、中古から新車全てが上回ってるからなんじゃないの?
有り余ってるんだろ。
日産のエクストレイルとスバルのフォレスター、三菱のアウトランダー
うーSUV迷っちゃう><
>>896 ちげーよライト作ってたつもりがどんどんでかくなったから若い衆にそっぽ向かれたんだよ
新型のシルビアが売れず180SXが馬鹿売れしたのがいい例
915 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:48:44 ID:N0i8dcsr0
100万あったら、家中の家電製品、買い替えても釣りがくる時代。
最低でも、150万近くする新車を買わせる程、魅力的な物じゃないんだ
な。
かっこいい車がでたところで一部の車好きだけでたいして売れないだろうな。
もう、無駄でしかなくなっている。
あと、車の性能も十分すぎるほど良くなりすぎたね。
俺の車、5年で8万くらいだけど、まったくヤレとか故障とかないし。
余裕であと5年、15万キロくらいまで走れるだろ。
>>908 >土地や家こそ無駄
土地の上に建ってる家に住まないとすると
キミは車の中で生活するのか
>>908 >土地や家こそ無駄
土地の上に建ってる家に住まないとすると
キミは車の中で生活するのか
>>720 ターボじゃねぇじゃん!w
ゴミと一緒だ。
鉄道業界は調子こいて値下げとか延伸とか提携で相互接続とかやるチャンスだな
あとバス網との連携な
行政も環境対策で自家用車を都心から締め出して欲しい
自家用車は渋滞の原因だ
922 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:50:40 ID:fWBZV8n40
車が売れてたせいで
ブラジル移民を工場で使い捨てとかかわいそすぎる
もう売れなくていいよ
切られた派遣は介護でもやっとけ
安価な商品なら最近マスコミで流行の、
癒し、セレブ、あらほー、おっぱっぴー、ちょい悪などを
コンセプトにして売ることができるのだろうけど
>>912 それって実質的な給与引き下げだよな?w
925 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:52:11 ID:ZuillN110
車買う金がない
ローンを組める信用もない
むしろ車なんて無くても困らない
機械いじりが好きなので将来エンジンがモーターになって行くのが寂しい。
927 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:52:32 ID:CSlulVyC0
>>918 >>919 二重投稿w必死すぎだろw
家は家、車は車だ
どうもこのスレには車というように現実的手の届くようなものを買う場合は
理性的な感覚が働くようだが
家のようにン千万という金額になると価値がおかしくなるのか
本当に必要かどうか感覚が麻痺してる奴がいるな
家こそ買う必要なんて無いよ
この日本ではな
スレタイだけ見たら、メシウマだなそりゃ
>>920 iphoneからのかきこみきたああああああああ
50〜60万の軽自動車でも出して、
アホみたいな維持費を安くすれば売れると思うよ。
どうせ出来ないんだからグダグダ言うな。
>>914 そらその一時期だけだろ。
最終型のシルビア小さくなったけど駄目だったし、シビックもレビトレも
どんどん売れなくなったじゃないか。
若い衆は別にそっぽなんか向いてないよ、「俺別にそういうのはいいです」ってのが
大多数を占めるようになっただけだ。
実際その頃から車自体買わない奴も増えた。
親兄弟が持ってるから、バイクがあるから、或いは「別に要らない」から。
ケータイなんて登場する前からね。
社会人になったら車を必ず買うっていう構図は随分早くから無くなり始めてたよ。
革新が起こるとすれば実績あるスズキからだろうけど、
さして困ってないからなぁ。
おれたちはあんなに車が好きだったのにとか言い出す年寄りは
時代の流れにのれてないアルハラ野郎。
ごめん
車買う金あったら歯医者行く
934 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:54:17 ID:1aj0I/AAO
>>850 いや、オレ自身は車の名前を覚えられる。
車雑誌をよく読んでいるから。
ベストカー、カーグラフィク、オートスポーツ、ロッソ、
ゲンロク、レーシングオン、ナビなどを読んでいる。
オレは活字車マニアだからな。
レースも観戦する。
名前を覚えられないのいうのは、私じゃなくて、世間一般がという意味。
車離れに拍車をかける。
ひき逃げがあっても、目撃者は車種がいえない。
ミニバン、セダン、スポーツカーで終わってしまう。
935 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:55:27 ID:gWNRa0p20
>>926 モーターはモーターで、ベアリング同様、工学技術の結晶なわけだが。
トーシロには見ても分からないけど、高度な工学進化が蓄積されてる。
もしかして、ベアリングを見て「球面がどうのこうのと褒めてるけど、
単なるパチンコ球じゃん」とか言っちゃう類の人?
一見すると、たいしたことの無いように見える部品でも、高効率
を達成するために、おどろくほどの知識が結集されてることは多いよ。
936 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:55:36 ID:9ACOmJWaO
ルミネで日本製のいい服買ったし、デート対策はバッチリだ
車?何それ?
937 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:55:41 ID:SG5GlPWK0
「若者の」じゃなくて「収入減による」の気が…
>>930 シビックやインテRはまだ売れてたと思うが?
レビントレノとかいうまがい物は知らんがなw
940 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:56:22 ID:+wNlhrb30
そりゃ車欲しくても派遣でローンも通らない若者だらけだから売れない(買えない)わなw
>>924 社員は3割引で買えるんでしょ?
転売すれば利益出るんじゃない?
カローラとかなら市場性ありそうだし
仮に損しても10万〜15万ぐらいだと思う
それにしても使わないもん買えってジャイアンかと
>>941 ただきたあああって書き込んだだけでおこるなよwww
>>939 特定メーカーオタの世迷言ならもういいよ。
「まだ売れていた」って何だよw
946 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:58:03 ID:CSlulVyC0
947 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:58:10 ID:AREMiqy50
>>924 一応「自主的」だし、何より車種とか自由みたいだし
親戚のおじさんが某保険会社の課長の時は、取引先の車の
車種も色も指定されてたらしい
>>934 正直セダンとクーペの違いがよくわからない(´・ω・`)
ドアの数?
>>936 髪型と顔の手入れもしっかりとな!(`・ω・´)
あとはテンションの維持
950 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 12:59:43 ID:7WUckJRRO
免許すら持ってない奴って何なの?
グループで旅行に出かけたりしないのか
買い替えたいし、一応購入資金もあるけどさ
将来が不透明過ぎて、購入見送りで貯蓄せざるを得ない。
エコCMなんかしていないで、嘘でも景気が良くなったかの報道させるように
仕向けた方がいいのではないか?
ipod touchからじゃiphoneみたいに書き込み元の表示されないんだよなぁ
専ブラからだと
941 名無しさん@九周年 Mail : sage
>>928 だから?w
2009/01/14(水) 12:56:27 ID:62y/x3v3i (iPhone)
946 名無しさん@九周年 Mail :
>>941 心配するな
俺もiPhoneからだ
2009/01/14(水) 12:58:03 ID:CSlulVyC0 (PC)
みたいに表示される
953 :
大体このパターン:2009/01/14(水) 13:00:45 ID:6ke+uivhO
車どうしようかなぁ
↓
車買うなら免許取らなきゃな、30万か…
↓
車は…中古は怖いから安い新品を…50万…か
↓
…車検?まだ金掛かるの?
↓
そこまでして車欲しくないや
955 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:01:54 ID:h0fKkgcw0
956 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:03:16 ID:CSlulVyC0
デートコース
映画
↓
茶店
↓
服屋
↓
本屋
↓
自宅
↓
うはwwwおkwww
こんなもんじゃない? 移動は電車でおk
954 名無しさん@九周年 Mail : sage
>>943 ガラ厨の文章は低能まる出しだなw
2009/01/14(水) 13:01:35 ID:62y/x3v3i (iPhone)
iphoneからの書き込みってwwwwwwww
バロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
959 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:04:28 ID:YOry8fus0
>さらに携帯電話などの普及により、若者が車にお金を使わなくなり、車離れが進んでいることが要因とされている。
若者が車を買わないのは、ケータイ電話のせいらしいぞww
単純に正規雇用が減って、給与所得が減って買えないだけなのにww
960 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:05:30 ID:+7HW/WkF0
>>956 もしかして、3G回線じゃなくてwifi使ってネット接続してる?
それならルーター側のホストで書き込まれるから、PC表示になってるのかも
iphoneて書いただけでキレちゃうリア厨がいるからこわいよぉww
961 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:05:43 ID:CSlulVyC0
>>901 >ID: +7HW/WkF0
20代前半w
ゆとりバロスw
962 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:06:08 ID:2PEo3AnL0
トヨタ車はトヨタ社員が、ホンダ車はホンダ社員が買えばいい
余った中古車は俺がもらった
言われて見れば街を走っている車は古い車ばかりだね
でも、市役所の職員用駐車場は最新の外車でいっぱいだ
964 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:06:37 ID:fzZu/U4a0
965 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:06:53 ID:AREMiqy50
>>938 スルースルー
>>951 それは思うね
まるで中国みたいだけど、日本の民放がエコエコ言ってるなら
それも試しにやって欲しい
800 名前:名無しさん@九周年 []
>>755 だから車を買ってない金持ちがいると思ってるのかよこの抜け作が
ネットの中だけに引きこもってないで、外に出てみろw
車を買えないのは結局維持費が払えないのが一番の理由だろ
そんな日々の生活費にも困るような貧乏人は買えなくて当然だ罠
金持ちに限らず、多くの一般人は「買い替え」は減っても
車を「持ってない」わけじゃないぞ、勘違いするな馬鹿w
あと、都心は駐車場が高い?
ああ、高いだろうな、貧乏人にはな
その駐車場がその土地の相場だからその値段なんだよ
払える奴がいるからその値段という事すらわかってないようで
投稿日:2009/01/14(水) 12:20:58 ID:CSlulVyC0 (PC)
かっぺの妄言バロスwwwwwwwwwww
967 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:08:57 ID:CSlulVyC0
あーあ、ゆとり脳にターボがかかってきたよw
908 名前:名無しさん@九周年 []
>>890 土地なんてすぐ買えるだろ
田舎に行けば
中国行けばおこづかい程度で買えるぞw
土地や家こそ無駄
そんなもの糞の役にも立たない金食い蟲
自動車業界より不動産業界の方が崩壊してる
今は家も土地も余ってるからなw
投稿日:2009/01/14(水) 12:46:04 ID:CSlulVyC0 (PC
確かに”田舎”なら土地がありあまってるだろうからなwwwww
本当に面白いわ、このかっぺの子w
まともな反論がないとすぐ
>>967みたいに独り言だけになっちゃうからなぁw
969 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:11:27 ID:CFy2epAW0
旧ミニがいま、人気ぶり返したってほんと?
俺の10万とっくに超えて、まったくいい調子だ。
海岸走っても山走っても、確かにいい気分だ。
なんと言ってもOHV+MT最高、なんとも言えん。
…ガリバーで査定対象外。
知るもんか!
970 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:11:46 ID:CSlulVyC0
ID: +7HW/WkF0みたいなリアルゆとりはからかうと反応が面白いね
観光地へ行くとレンタカーでデミオの増殖ぶりがすごい。
良い車だし、買う人も多いんではなかろうか。
972 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:12:09 ID:TL0WzDay0
>>640 国を失った民族は、
ペルシャとかバビロニアとか大きな国とかに、
必ず捕囚されてしまってえらいことになったんだよね。
エジプトでもみじめだったし、
日本を捨てて外国のマーケットを見据えても、
最後は、エジプト王やバビロニアの王やペルシャの王に、
ひどい待遇になるってことがわかってないんだろうね。
奥田氏は歴史に学ばないんだろうね。
973 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:12:26 ID:SJ3fkE1t0
新車なんて絶望的。
だから中古で50万くらいのを探したが、税金だ車検だ保険だetc...
で、結局乗り出し100万近くになる。こんな高いの買えねぇよ…
974 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:14:15 ID:CSlulVyC0
975 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:14:58 ID:Nzwa8mBE0
>>973 乗り出し50万の車を探せばいいんじゃないの?
電気自動車が50万くらいで売りにだされるようになるまでみんな中古車乗るんじゃね。
>>972 馬鹿だから内需崩壊させて、外国で儲けたほうがいいなんて言えるんでしょw
978 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:16:14 ID:YOry8fus0
256 名前: 名無しさん@九周年 [sage] 投稿日: 2009/01/14(水) 10:29:38 ID:vC7lAs0T0
はっきりいって?クルマのれねー奴なんって奴は単なるルーザーだろw
ザコはチャリンコでも乗ってるのがお似合いだろうw俺はローダウンと20インチの
スピナーホイール付きの筋モン仕様のヴェルを乗れてるから今の時代勝ち組みなのかねw
692 名前: 名無しさん@九周年 [sage] 投稿日: 2009/01/14(水) 11:54:00 ID:vC7lAs0T0
男とクルマは外国産に限るわよね〜w
日本車なんて韓国車と恥ずかしさのレベル変わらないわw
ニートの煽りですね。わかります。
晒さずにあぼんしてください ><
せっかくあぼんしてるのに台無しです!! ><
980 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:16:53 ID:TL0WzDay0
>>973 店頭で70万円の車は、
査定はだいたい30万円〜40万円ぐらいだからな。
中古車屋さんは査定で買って、
30万円から40万円上乗せして売る。
981 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:16:55 ID:lzzMPERC0
いい事考えた。
土地だけ買って中古で買った安いワゴン車を登録せずに住むのは問題ない?
路上に出ずに自分の土地内だけなら移動し放題だしw
トヨタもぶちょさん、かちょさん、かかりちょさんで買い支えろ
983 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:18:34 ID:u40Ye1+e0
肉が売れない→若者の肉離れ
バイクで充分だな
ビグスクならでかいトランクあるからスーパーで買出しでも余裕で積めるし燃費もいいし税金も安い
車なんて維持費だけでもバカにならんからな
どうしても必要になった時だけタクシーかレンタカー使った方が無駄がない
985 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:19:35 ID:IRz4Gs/10
公務員の正規雇用って給料も先も安定してるのにこういう時、全然役に立たないな
やっぱ最後まで小泉改革をするべきだった
986 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:19:56 ID:9eWFMY+gO
全て経団連が悪い。
自業自得!
>>969 友達の奴運転させてもらって、タイムトラベリングショックだったよw
走らない曲がらない、そして止まらない!
この車のブレーキシューはスポンジかい!
でもなんか泣かせる車だった・・・欲しいなあ。
988 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:20:33 ID:nsw1ODsi0
Live Your ピンハネ TOYOTA
トヨタに新車が
その名も
「ザクレロ」
絶対売れる 5台くらいはw
990 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:21:59 ID:TL0WzDay0
>>977 ある意味日本はイスラエルを超越しているかも?
内需を崩壊させて外国に車を売ればいいというようなひとが、
国の宰相と同じか宰相を動かすレベルの最高権力機関をも握っていたわけだ。
イスラエルのアハブ王のそばに、エリアに反対する最高権力者?がいた時代に近いな。
王室の制度や国の最高意思決定機関に近い立場だったわけだし。
>>981 陸電、ガス水道を引くのにBOXが有ると便利かな
田舎だと自分所の田畑で使う未登録軽四とかも有るし
992 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:23:25 ID:nsw1ODsi0
侵略戦争は人類史上最大のピンハネ
ピンハネに賛同するものは侵略戦争にも手を挙げるようになる。
993 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:23:46 ID:v7dtUk530
>>981 ガソリンもしくは軽油で生活する気かw
これからスタンドはますます淘汰されて、
遠距離のスタンドまで燃料買い出しするんか?
まあやってみろw
994 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:24:37 ID:+XGdm6yF0
995 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:24:44 ID:nH23m82x0
エコのために、車は買ってやんない。エコエコ言ってたじゃねーか。
996 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:25:01 ID:8iQmcNih0
最近「豊田3年分ください」って、まぁ、残価設定方式
(平たく言えばリース)の宣伝がはっきり言ってうざいな。
これのはしりはオニキスだったんだけどな。
でも、このご時世、原価償却考えても一般消費者は
釣れんだろう。
経営者がアレなんだから自業自得じゃないか
だいたい若者に売る車なんか作ってないだろ。
くそつまんねー車ばっか。
免許とった車買った運転つまんねー車イラネーヤ。
999 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:26:12 ID:j/efJSM30
>>996 いやいやw 実際はそうでもないぞ
騙されて買ってる香具師おおいぞ
1000 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 13:26:28 ID:d4b4KGfv0
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1001 :
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