自動車関連産業の落ち込みを受け、秋田県は13日、新しい乗用車を購入する場合、
購入費の消費税分(5%)を補助する制度を盛り込んだ補正予算案を県議会に提案した。
この制度の予算額は7億円で、県内での経済波及効果を56億円と見込む。
年式の古い車から、環境に配慮した新車に買い替えてもらうことで、環境への効果も狙う。
環境省によると、ディーゼル車の排ガス規制の一環で首都圏などでトラックやバスへの補助例はあるが、
普通乗用車が対象の補助は珍しいという。
01年12月以前の自動車から、低燃費で低排出ガスと認定された新車に買い替える人が対象。
県によると、最近では新車の8割ほどが認定車だという。補助の期間は1年間。これまで乗っていた車は、
廃車にするか他人に譲渡することが条件だ。
補助は、県と県自動車販売店協会が半分ずつ負担し、1台あたりの限度額は20万円。
過去の自動車販売実績などから1万5千台の利用を想定する。
県内には自動車関連部品工場が約130社あり、そこからの波及効果が期待されている。
補正予算案は、14日に可決される見通し。(岡林佐和)
ソース:朝日新聞
http://www.asahi.com/politics/update/0113/TKY200901130345.html
1
3 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:33:09 ID:hfIpbz/30
東京でもやってくれ。
4 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:34:26 ID:PAB56nUT0
新車を買えるのは公務員だけ
5 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:35:06 ID:s+Csamd+0
下請けに恩恵は無いよw
6 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:35:53 ID:RvtBWjbv0
何これ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
7 :
金バエ ◆fly/dmoBws :2009/01/13(火) 20:37:08 ID:aE0nX2Bw0
(´・ω・`)だから老人向けの車を作れって言ってるだろ
ガソリン税を免除の方が良いのにね。
9 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:37:48 ID:e9bDA//Z0
秋田(笑)
むしろ長く乗り続ける人を減額にして
整備業者を活性化させるべき
11 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:38:14 ID:Ye7s8OML0
>>1台あたりの限度額は20万円。
新車価格400万円まで想定しているんだなw
12 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:38:23 ID:bO4C5RTe0
a
へー金持ち県なのですかね。よく反対されなかったね。
14 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:40:42 ID:2BMVnTm00
海老で鯛を釣る
15 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:41:25 ID:tS+ebUgaO
16 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:43:38 ID:cbOVF7e90
これ賢いわ
隣県の奴らも買いに来る
秋田の販売会社は期末乗り切れそうだな
17 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:43:44 ID:7iMa5PBc0
いっそ消費税の非課税特区とか作れたら良いのに。
贅沢品を非課税にして生活必需品に課税するって馬鹿なの?餓死すればいいの?
19 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:44:49 ID:CeDx1Dg40
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/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
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ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! ウェッヘッヘッヘッヘッヘッヘッ
| ノ ヽ |
∧ トョョョタ ./ 目指せ!消費税率22%!
/\ヽ /
/ ヽ. `ー-一'ノ/ヽ
(1932〜200X)
【不祥事】労災根絶を目的に設立された厚労省所管法人(奥田碩トヨタ会長)消費税申告漏れで追徴課税を受ける
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146195577/ 【調査】昨年度の消費税脱税21億円、目立つ人材派遣業者
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181870950/ 人材派遣業者が消費税を逃れたくなったワケ
ttp://allabout.co.jp/career/accounting/closeup/CU20070615A/ 派遣にすれば消費税の節税になる
ttp://www.sakamoto-zeirishi.com/zeikin/syouhi.htm 【企業】 人材派遣大手のパソナが、竹中平蔵氏を特別顧問に
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169571290/l50 【経済】竹中平蔵氏「経済を成長させる戦略として、法人税減税の為の消費税引き上げ議論を」
http://unkar.jp/read/mamono.2ch.net/newsplus/1208735785
20 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:45:15 ID:lidOuc+L0
今時新車買える奴は最初から補助要らないだろ。
それより餓死しそうな奴を助けてやってくれよ。
東北にはそういうの多そうだから。
21 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:46:23 ID:BAr1fzOA0
田舎すぎても都会すぎても効果なしだな
埼玉県でやってくれ
22 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:46:39 ID:LtS91LJy0
米で車を買って
排気ガスで米が不味くなる
23 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:46:57 ID:cbOVF7e90
24 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:47:22 ID:s+Csamd+0
25 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:47:23 ID:ljkwyEEQ0
戦車購入に見えた。
明日眼科に行っている。
カネ持ってんだな。
すげー。
2兆円配るくらいなら
国もこういうことやりゃいいのにな
28 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:48:29 ID:0QlD4y/d0
こんな事してもモトがとれる位、地方税として車の税金ボッタ喰ってるっていう証明ですね
29 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:48:41 ID:hfIpbz/30
30 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:48:51 ID:t/1p4+El0
中古車の税金と車両代も補助してくれんか。できれば車検代も頼む。
31 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:49:31 ID:LtS91LJy0
ノルマの自社登録がサクサク進むと。
すげー。
34 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:50:46 ID:OQY/ZYBN0
さすが日本一自殺率の高い県だな
行政が支離滅裂で機能していないようだw
>>18 東京近辺や京阪神等一部の公共交通が整備されてる都市部以外は自動車は必需品。
ぜいたく品の車を売って公共交通機関に変える人に補助金を出すのが当然だろうに
37 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:51:47 ID:zzmyLMcw0
こんなもんに騙される秋田県人って馬鹿だなw
38 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:52:08 ID:lidOuc+L0
車買いたいけどもう少し安く買いたいなら、予定よりランクを落とせばいいだけの話。
補助は無意味だよ。
それより極貧を救済してやれ
40 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:55:38 ID:B/GKns8c0
マッチポンプだろ。補助金の源を考えれば小学生でも気づくわ!
41 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:55:42 ID:JSmJBkQk0
補助が5%とはでかい。 いいなぁ秋田。
42 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:56:49 ID:Ru7QTtVQ0
むちゃくちゃな税の使い方だな。
さすが秋田クオリティ
43 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:57:48 ID:8Fu8I3Vz0
秋田低脳DQNの非国民
自分で課税しておいて
オラめぐんでやるぞ!とな?
本当にアホとしか思えない
46 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 21:04:04 ID:ajNey/HEO
なんで秋田でクルマ売る必要あるの?
トヨタ市などなら分かるが、秋田で売っても地元雇用を増やさないじゃん。
無駄な消費拡大だ。
車ってトラクターの事?
新車購入機会与えるってのは良い発想だと思うのだが
秋田の百姓が全員テスタロッサ買って役人涙目w
このご時世新車を買おうなんてのは職員くらい
自分たちの為だろう、環境に7億も使うくらいなら
生活保護の家庭に給付しろ、バカども
51 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 21:49:38 ID:/DJzrpTXO
秋田は雪国なのでテスタロッサは無理。
そこはハマーで。
52 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 21:51:40 ID:gDQsGw5vO
自動車税も取得税も補填するべきでは?
53 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 21:51:57 ID:/L+0JS5v0
県民の税で自動車購入促して、トヨタやら日産が儲かるわけか
キックバックはいくらですか?
地方は車必須だからな
不況でもこれを機に買い替える人がいるかもしれん
他県からの購入者に適用されるかが微妙にわからんな
55 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 22:09:54 ID:0pItuXU30
・自動車取得税
・10年間の自動車税・重量税
・4回分の車検チケット
も補助すれば自動車購入してやってもいいぜ。
>>1 まともな自転車なら半額くらい補助してくれるんでしょうか
21世紀には変形合体してると思ってました
それがいまだにハンドル回して4輪で走ってる
自動車にはがっかりです
58 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 22:40:04 ID:b0w+1VRI0
>>51 >01年12月以前の自動車から、低燃費で低排出ガスと認定された新車に買い替える人が対象。
ハマーは「低燃費で低排出ガス」かw
59 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 22:49:08 ID:5CPDtAwi0
秋田の公務員と民間の所得差のテンプレよろ
60 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 23:10:45 ID:lidOuc+L0
トヨタのディーラーは地元の有力者だからな。
こういう魑魅魍魎どもの政策もワラワラ出てくるよ。
いかにも自殺大国秋田だな。
61 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 23:17:19 ID:31Buc7aQO
秋田は民間の平均年収250万円、公務員の平均年収700万円。
秋田県民のことなど一切考えないよ。
考えているのは勤務中にする釣りのこと。
こんな一部のヤツだけ得する様な事に税金使うよりも
ガソリン税と取得税と自動車税と重量税を撤廃して維持する費用を下げれば
自動車購入者は増えると思うんだが
63 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 23:33:51 ID:5oXRMTFu0
>>62 新車には自動車税と取得税と、
重量税と消費税とその辺を撤廃して、
5年以上の中古車には税金を多くかければ、
今古い車を持っている人が全部新車になる。
何はともあれ買わなければ無税ですw
65 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 23:45:42 ID:a94IMAuiO
環境に配慮
過去:排ガス成分
現在:燃費
社会に貢献
過去:会社全体で問題に取りかかる
現在:燃費のいい車が一種あればいい
>>1 秋田はバカ?車が減った方が空気が浄化されて良いじゃん
環境を破壊する車を減らせるせっかくのチャンスなのに増やしてどうするよ?
なんで県が?
特定の業界に金出すの?
自動車会社から賄賂もらっただろ?
>>61 秋田の真ん中近辺住みだが、
こちらでは勤務中に役場でゲームやってる馬鹿役人もいる
死んでしまえばいいのに
70 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:02:02 ID:PAZqQZjO0
<消費税はデフレ要因で金回りが悪くなり、景気が悪くなる>
全く同じ商品でも店により売値が異なり、消費者の負担する消費税額も異なる。
例えば、 A店 B店
売値 100円 120円 (簡略化のため外税としています。)
消費税額 5円 6円
安く購入すればするほど、消費税負担が減る。
消費税は継続的なデフレ要因である。
<消費税増税ではなく、下記の様に毎年数%の資産課税を導入するべき>
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1225201461/78 資産課税で回収したお金を公的部門が支出するから、資産課税を導入しない場合に比べて 消費と雇用が増える。
公的部門の支出は、次世代産業の育成、社会保障、社会資本の形成などをすればよい。
また、資産課税での納税を嫌って、耐久消費財やサービスなど貯蓄性の低いものの消費に使用されれば、雇用が増える。
公的部門の支出が社会保障に行われれば、国民の将来不安も和らぎ、内需が増え、雇用が増える。
資産家、法人にお金が滞留->国が資産家、法人に資産課税して公共事業等でばら撒く->
中低所得者の所得が上昇し、消費する。->大資本にお金が多く集まる。->以降ループで問題なく実行できる。
消費税増税ではなく、毎年数%の資産課税を導入するべき。
71 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 23:26:38 ID:SLkZxoYa0
こんなやり方するの公務員ばかりだろ
月給40万にボーナス100万もらえれば新車しかかわんわな
市ねばいいのに
73 :
72:2009/01/15(木) 08:28:45 ID:PEhZz42e0
すまん誤爆した
秋田と県境に近い販売会社は痛手だね
75 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:08:37 ID:GhlQwn7I0
76 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 22:11:52 ID:MmsQZB0o0
百姓公務員大喜び!!!
ホンダの車が馬鹿売れ
77 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 22:16:35 ID:Bjee0/c7O
狂ってるとしか思えない
トヨタやホンダ等特定企業だけを潤すために税金を垂れ流しますってか
さすがは自殺率日本一を誇る県だな
所得税とか市県民税を減免しても貯蓄に回ったら意味無いからなw
消費と連動させないと遺憾からこうなるわけだ。
80 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 22:16:24 ID:KYBd2tL00
今冬流行しているインフルエンザAソ連型ウイルスの大半が治療薬タミフルが効かないタイプになっていることが16日、
厚生労働省の調査で分かった。現在の患者の約3分の1がAソ連型という。昨冬で効かなかった割合は2.6%だった。
急増の原因は不明だが、海外で出現した耐性ウイルスが上陸した恐れがある。厚労省は緊急の研究班を設置し、原因を探るとともに、治療指針を作成する。【関東晋慈】
全国の地方衛生研究所のデータを、厚労省所管の国立感染症研究所が集計した。
それによると、671人の患者のうち、A香港型がほぼ半分の303人、Aソ連型が約36%の243人、
残りはB型の125人だった。また、国立感染症研究所が11都道府県のAソ連型患者35人から採取した
ウイルスを調べると、97%の34人でタミフルが効かなくなっていた。A香港型、B型で耐性化は確認されなかった。
薬の使用に対し、ウイルスは生き残ろうと変化し、耐性化する。Aソ連型のタミフル耐性化は昨冬、
欧州を中心に拡大し、ノルウェーで67%に上った。今冬には世界的に広がり、英米で9割以上で検出された。
米疾病対策センター(CDC)は先月、吸入式治療薬のリレンザなどの併用を勧める緊急の治療指針を発表している。
81 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 12:16:00 ID:Ara110w8O
むしろ、愛知がやるべきだろ
また経団連優先主義っすか
こいつら優遇してもロクに国に還元しねーんだから意味無いだろ
83 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 12:23:26 ID:1j/M7wTx0
デジカメもしろよ
パソコンもしろよ
薄型テレビもしろよ
住宅もしろよ
84 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 12:25:22 ID:7SUs066Y0
なるほど県民が自殺したくなるのも無理ないな(癶∀癶)
85 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 12:36:19 ID:ost998GMO
これ実質、ハイブリッド車限定?
こんな事より赤字でもいいから
路線バス増やすほうが良いだろうに
路線バスはいいな。雇用対策にもなるし。コミュニティバスみたいに料金100円均一でやってほしい。
88 :
名無しさん@九周年:
経済産業省の副知事さんが関与?