【環境】ハイブリッド戦車などCO2削減対策…自衛隊も省エネ作戦★2
719 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 22:21:32 ID:EUTNqRc30
燃料費が安く上がる兵器の開発は日本にとっては極めて重要といえるから
少々アホっぽく聞こえても平和な時に取り組む価値はそれなりにあるんじゃなかろうか
720 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 22:26:08 ID:6DH/ZmgN0
戦争も省エネ、環境にやさしくという事か
>戦闘車両のハイブリッド化
ハイブリッド戦車マウスを作ったポルシェ先生の正しさが証明された。
あとマウスを見習い戦車は潜水可能にするようにもそもそと苦言を呈しておく。
722 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 22:35:25 ID:5Lw0m9B6O
旧軍には油も無かったが鉄も無かったから戦車も鉄分不足だったんだよ
723 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 22:42:40 ID:PiGg9LuX0
やっぱり原子力潜水艦だろ
CO2排出ゼロだし
それでヤマトって名前しかないだろ
724 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 22:46:54 ID:0nrb0FzUO
めんどくさい
核がいちばんクリーン
戦争にならない
725 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 22:51:28 ID:oTEF78JvO
ハイブリット化することでエンジン小さくできるし
排熱を抑えて赤外線に捕まりにくくなる
また静粛性をあげるのが主目的でエコなんて副産物をあたかもメインように言うのはどうなのよ
>>725 それで予算がつくならいいじゃないか
結果としてCO2排出量減れば嘘は言ってない事になるんだし
727 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 22:55:22 ID:fRYf/oOmO
>>724 ゲリコマ相手にも核兵器使うつもりかお前は?
728 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 23:05:18 ID:oTEF78JvO
>>726 そうだな それで「環境にも優しい自衛隊」
なイメージにもなるし
補給の面でも良いしな
完全に二次電池で動かそうとしたら、1400馬力で10時間稼動させると大体1万kWhか…
装甲の外側につけたらどれくらいの大きさ・重量になるんだろ
燃えるとだめだし…
730 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 23:10:48 ID:azmLr/AQO
いっその事竹槍だけでガンガッテ貰お。。。
731 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 23:16:51 ID:GZAxG/ZR0
電動自動車だって160kmぐらいしか航続距離が無いってのに
戦車なんて20kmぐらいしか走れないんじゃないのか?
ハイブリッドなんてくだらねーこと考えないで
ガシガシ走る戦車作れ
732 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 23:18:07 ID:fs1HwaJ60
最近流行の燃料電池じゃ駄目なの?
733 :
ラプラスの天使 ◆daemontaDA :2009/01/12(月) 23:19:43 ID:Tlz0srcA0
>>724 おお、純粋水爆で。
>>731 M1を進化させてジェットエンジンの噴射力で推進駆動して欲しいよねw。
何故馬や牛が草食って動く最強のエコだと気付かない
自衛隊は今こそ騎兵隊と牛砲を主力に据えるべきだ
>>731 回生とか目的の乗用車とかのハイブリッドと違って、複雑で重い
機械的トランスミッションを省いて、エンジンを一番効率いい
回転数と負荷で回す事が目的のシリーズハイブリッドだから。
基本的にエンジンで発電機回してその電力でモーター動かして走る。
バッテリーはエンジン停止時とかにもエアコンとか電子装備に一定時間
電力供給できればいいって感じで最低限しか積まんのじゃないか?
737 :
ラプラスの天使 ◆daemontaDA :2009/01/12(月) 23:30:58 ID:Tlz0srcA0
>防衛省・自衛隊では2007年度、約138万キロ・リットルの燃料を調達、二酸化炭素
>(CO2)排出量は推計で約352万トンだった。地球温暖化対策ではこれまで、事務庁舎の
>屋上緑化や空調運転時間の短縮などでCO2排出量の削減に取り組んできたが、
>これを戦闘機や戦車の部隊運用にも広げる。
意味が無いと言うか、明らかに予算の無駄。
関係業界を食わすが為の愚策だ。
そんな無駄よりもっと大義名分がハッキリしたミサイル迎撃システムを
完成させろ。
なんという予算の無駄遣いか。
738 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 23:33:57 ID:IyYSlIrA0
>>721 目的が全くちがうだろ、同じモノでも。
>>725 ゼロ発進が速くなるのが大きいだろ。
電気モーターはレシプロみたいな欠陥抱えてない。
739 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 23:36:20 ID:Ifo9xz370
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740 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 23:37:02 ID:TApEKVXU0
>>731 200や300余裕で走るぞ
つんでる燃料がむちゃくちゃ多いから
741 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 23:48:40 ID:mNJ9Q8Oy0
地球に優しくコストパフォーマンスの高いのはやっぱ核爆弾かな?
742 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 23:52:12 ID:DAdaT5p20
装甲を1ミリにして軽量化するってのはどうだ。
743 :
ラプラスの天使 ◆daemontaDA :2009/01/12(月) 23:53:57 ID:Tlz0srcA0
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CO2排出減らしても温暖化とは無関係なのに。
745 :
ラプラスの天使 ◆daemontaDA :2009/01/12(月) 23:58:52 ID:Tlz0srcA0
純粋水爆を発射できる基地が10もあれば均衡は保たれる。
これが最大のコストパフォーマンス。
なんなら原潜でもよい。
>>744 それは知ってる。何年も前から自然科学者らは、
温暖化はCo2だけが原因じゃないとは言われ続けてきたからね。
どころがどっこい、世紀の偉大なる大科学者アルゴアが
それに終止符を打っちまったw。
皮肉だからねw。
746 :
名無しさん@九周年:2009/01/12(月) 23:59:53 ID:sjcgVGoy0
747 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 00:03:55 ID:edk2x3j20
やっぱエコだよエコ。
戦車もアイドリングストップだな(w
748 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 00:09:04 ID:srnjgWsi0
>>736 海外の鉱山なんかで活躍してる巨大な重ダンプ
300トンとか400トン積みのやつはCAT以外はみんなディーゼルエレクトリック
だもんな
総重量600トンの奴らが70km以上で走ってるんだから
戦車なんて軽いだろ
あのコンパクトなサイズに収めるのが大変そうだし
いろいろ問題あるんでない?
750 :
惨事に遭いましょう:2009/01/13(火) 15:26:34 ID:6pSoMg8v0
>>749 何だか凄い仕組みに思えるけど、要は『ディーゼル発電で
走る電気機関車』って考えれば難しくないw
…ただし、鉱山で働いてるその手の車両には『回生』機構は
付いてません>減速エネルギーは熱として発散してしまう
軍用車両は、車体重量に『武器弾薬類』の搭載も考えないと
いけないからねw>当然二次電池を使う場合はその重量も
『完全電気駆動(発動機は停止)』は、偵察部隊向けの
強襲車両くらいしか使い道無いだろうなぁ…
戦争はゲームみたいなシミュレーションでやれば
自然にやさしいよ
752 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/01/13(火) 18:04:36 ID:+C+i5FfN0
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753 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 19:35:21 ID:eqzcMi6EO
>>751 それが出来るならいいんだけどねぇ、本当に。
だけど世界がみんなそう考えてくれないから、備えはしなくてはならないのよ。愚かな事とは知りつつもね。
754 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 19:35:54 ID:yALHNoBf0
敵は環境省にあり!
755 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 20:06:55 ID:Bi7xQxv50
日本共産党創立85周年記念講演会 日本共産党史85年と党発展の現段階
不破哲三前議長の講演(大要)
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-08-12/2007081225_01_0.html 〈天下御免の無駄遣い──軍事費〉
陸上自衛隊でいうと、いま三百二十両以上造って、その大部分を北海道だけに配置
している90式戦車が典型です。目方が五十トンもあり、重くて日本の道路は通れないし
橋も渡れない。だからソ連が上陸する恐れのあるという北海道に、特別な道路と橋を
造って、配備しました。いつ配備したかというと、三百二十両の全部が、ソ連が崩壊し
てから配備したものです。今年度に買った分まで計算すると、購入費用だけで総額
三千億円にものぼります。
海上自衛隊でも同じことがあります。日本で一番高い軍艦はイージス艦。六隻造って、
購入費用だけで七千六百億円もお金を使いました。これはバックファイアというソ連の
戦闘機から、「海上交通路を守る」作戦のために発注したものなんです。しかし、でき
あがったのはソ連が崩壊したずっと後で、さらにどんどん買い足して六隻も持つように
なりました。調べてみたら、このイージス艦が実際に働いた活動というのは、これまでに、
インド洋でアメリカの軍艦に給油する作戦だけでした。使い道がないわけです。
そういう無駄遣いがここでは本当に天下御免で横行しているのです。
757 :
名無しさん@九周年:2009/01/13(火) 21:18:12 ID:f8CyL83eO
ポルシェ博士の悲願を我が国が達成し
博士に御恩返し出来ることは、無上の喜びであります
758 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 01:08:30 ID:3TET9fkg0
>>756 普段走らんだけでやばいときは道路なんてバキバキ壊して進むに決まってるじゃねーか
不破は本土決戦で自衛隊の戦車が大活躍する所がそんなに見たいのか?w
馬鹿だろこいつら
兵器みたいな常用しないものでCO2削減とか
>>758 バキバキ壊しちゃったら戦車が走れないぞ…
ティガーかよ。
762 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 05:57:33 ID:8Nt/xS7C0
763 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 06:31:54 ID:3TET9fkg0
>>761 表面の舗装砕きながら走る位じゃ止まらんだろ
764 :
名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 11:34:30 ID:QgT4YbCX0
確か、昔スウェーデンのMBTだったS戦車がハイブリだった。
ディーゼルとガスタービンだが。
後がないことを思えば、余り有効じゃなかったんだろう。
乾電池10000本で10時間馳駆動
>>765 どんな乾電池か知らんが、乾電池1000本では主力戦車1時間も動かせないと思うが。
>>734 オーストラリアやニュージーランドの現状見ろよ世間知らず
768 :
名無しさん@九周年:
>>764 Sタンクのディーゼル・ガスタービン併用はハイブリッドには違いないがCODOGといった方がより正しいかも。