【社会】大事な時期の新幹線トラブルでJR東日本に警告 - 関東運輸局
2 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:35:59 ID:Lt/wPXxW0
,ィZ三三二ニ== 、、
:. ,. --{シイィ彡彡三三三ミ丶、 :.
,イィ三ミ>'"´ __,,  ̄`丶ミミミミヽ
/シ彡シ'´ _ ,ニ_二 三‐`、 `ヾミミミヽ
:. ,'ilif'彡' ,' _,..-ュ ̄ fニ三三ミヽヾミミミヽ :.
jlリイ彡! :,ィ彡'"´ :. :. .:' `゙' ヾミミミミ',
l{i{l{lノリ ,'fi´ _, i :. ';=―一 ',ミミミミ! :.
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|lilifリハ .: '、 _,.ノ,' ,. }、 tf{´i, l|
. Wリ小! .: ,ゝ^ :: ヽ `!) Vl :.
ゞ干ミ} : / _J_ 丶 }'´ /
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ヾ.f'、:.:. '´ '"~"' /l'´ :.
ヽ._):.:.、 ,. ' l
トi、ヾ:.. 、 _,. - ' | ┼ヽ -|r‐、. レ |
:. rィイ | :.:.ヽ: >r/`<ノ .:.::.}ヽ、 :. d⌒) ./| _ノ __ノ
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ?
普通の人なら学校や仕事があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ?
現実見ようぜ
3 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:36:42 ID:U2dtYdsb0
ぽこたん( ・∀・ )φ ★はつぎはだれを使い捨てにするのかな?
331 :名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:19:54 ID:xqNRbavsO
スレ立て依頼です。
犯罪サヨク組織の親玉が捕まったよ。
メディアは完全スルー。
今度ばかりはアサヒを誉めてやる。
<JR東労組松崎元会長を書類送検/組合資金を横領容疑>
http://www.asahi.com/national/update/1130/TKY200711300157.html <警視庁公安部は30日、東日本旅客鉄道労働組合(JR東労組)の松崎明元会長(71)を、
上部団体の全日本鉄道労働組合総連合会(JR総連)の内部組織の資金3千万円を横領した業務上横領の疑いで書類送検した。>
●参考書籍
西岡研介『マングローブ』
http://www.amazon.co.jp/dp/4062140047 「JR東日本に巣くう妖怪」と呼ばれた男・松崎明氏 (71歳)。
松崎氏はJR東労組の絶対権力者であり、革マル派 最高幹部と言われている。
信じがたいことだが、JR東日本は、人事権、経営権、設備投資権といった企業経営の根幹まで松崎氏に握られてしまっていた。
盗聴、窃盗、内ゲバ殺人を繰り返し、警察ですら容易に手出しできない犯罪組織の実情に迫る驚愕のノンフィクション。
JR東海
12/30 15:54 東海道新幹線
15:54頃、小田原駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
キタコレww
6 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:40:00 ID:wRVjlLkq0
派遣の暴動が起きて
血のおおみそか
になったりして
日立は年末年始デスマーチか…
>>5 アナウンス「警察の現場検証が終わるまで動けません」
マジオワタ。人から入ってきたって言ってんだから、自殺でいいじゃんもう。
昨日乗れずに今日望みを抱いてきたのに・・・早めに出ればよかったorz
9 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:42:18 ID:qQKUFaRP0
定時運行率の高い新幹線(笑)
今年はもう新幹線の面目丸潰れw
>>2 普通の学生は休みだろw
仕事も今年はもう終わってる奴多いんじゃないか?
10 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:43:10 ID:en5eaBYL0
東海道新幹線は、小田原駅で人身事故があったため
30日午後4時10分から新横浜と熱海の間で上下線とも運転を見合わせています。
>>9 そのコピペで突っ込むところはその書き込みをしたお前は何者なんだよってところだよ
12 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:48:53 ID:SSq1jnR60
昨日東海道新幹線に乗った俺の勝ち
13 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:49:03 ID:S+nXp5lN0
役所が警告を出すっておかしいだろ
運輸省なんか国鉄の子会社じゃねーかw
14 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:50:12 ID:Os0ZAF3p0
JR東海最強伝説オワタ!
15 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:50:41 ID:qQKUFaRP0
安全性の高い新幹線(笑)
事故は何も脱線だけじゃねーっつーの。
あんだけ高速でホームの間近を通ってるんだから、人が数歩も歩けば簡単に死ねる。
16 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:51:30 ID:h7rHdUyw0
警告出してトラブル起きないなら苦労しねーよばーかw
17 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:51:41 ID:Nj1Z+7fh0
で、運行システムを作ったSIはどこだ?
JR自前か?
18 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:52:04 ID:FjbRuKae0
東のシステムって子会社がやってたよな。
子会社から日立に丸投げか?
アホみたいなSIerしかいねえんだろうな。
自殺した奴死ねよ
あとどんだけ待てばいいんだよ…
いや車や飛行機に比べたらまだ乗客の安全性高いのは守られてるけどな
21 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:53:07 ID:YCrxzRv60
同じITドカタとして、正月休みがなくなってしまったことに同情する。
JRの社員や、1次請けの会社から、実際に作業してる最下層の所は、
罵声を浴びせられながら、「10分後に、1000枚の障害報告書、出せ!」
とか言われてるのが眼に浮かぶ・・・
22 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:53:16 ID:Dk1uiqPH0
なんで一民間企業に、国が警告を出すんだ?
注意喚起ならわかるが
23 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:53:19 ID:Jq9t2Vj6O
24 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:54:30 ID:8C3OqPFrO
警告に対し十分な処置がとられない場合、急行銀河の再開を命令する。
25 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:55:23 ID:GMV3DDGQ0
最近のJR東はやる気なさ杉
26 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:55:27 ID:ahSweEtK0
さて、どんな陰謀論がとびだすのやら
これが交通テロの予習練習とでもいいだすんですか
東日本半額ぐらい返せよ。昨日は昨日で今日も今日。
半額払い戻した分は自殺者の親族からふんだくれ
28 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:56:39 ID:qQKUFaRP0
>>20 今まで大規模な脱線・転覆・衝突などが起こってないからそう言える。
ただ、仮にそれらが起こったら、シートベルト・エアバッグみたいな装置がない分、
乗客の安全性は低い。
デバッグきっちりしとけよ、と言いたいとこだけどまあ上からの圧力で満足にできなかったんだろうな
どっかの銀行の件と一緒
>>22 奴等、まだ国鉄だと思ってるだろ・・・
現場検証も、安全確認もおざなりでいいから、定時運行せよ、ってか?
32 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:58:35 ID:FjbRuKae0
>>21 クズSIerが作ったゴミ仕様書から素人の奴隷プログラマーが糞みたいなコーディングをするとゆー、
まさにIT業界の縮図ですね。
33 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 16:59:11 ID:c2aU9EnDO
笑
この時期帰省する人は殺気だってるだろうから職員悲惨だな
かなり罵声を浴びせられてるんだろな笑
昨日に帰っててよかった
>>28 想像で語られたら何でもアリになるからやめれ
35 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:02:12 ID:cW+1U0TDO
小田原駅での人身事故のせいで新幹線停止、ただいま車内に閉じ込められ中。
いつになったら着くのやら。
自分で線路に入り込んできたアホなんか放置でいいから早く運転再開してくれ。
>>31 回復運転だけは気合入ってたよな。国鉄って
>>29 今、新横浜で地べたに座りこんで待ってる。
とりあえずケツが冷たい。
まだアナウンスでは現場検証してるって言ってるな。
小田原に駅なんて作るからダメなんだよ。
38 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:03:28 ID:NuPv01Ly0
公務員ごときが偉そうに警告w
文句言うならその分補助金出してやれよ。
それとも国家の力とやらで公共交通網整備でもやってみるか?
39 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:03:34 ID:qQKUFaRP0
>>34 想像も何も、新幹線の半分以下の速度でも、大規模な事故が起きれば
鉄道の乗客は簡単に死ねるのは福知山線・日比谷線・羽越線他様々な事故見れば明らか。
40 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:03:56 ID:dMYqYDmi0
大事な時期って言っても、どーせ帰省と行楽でしょ?
束も内心じゃ、ビジネス客に「仕事がパァになったぞ、賠償しろゴルワァ」と
理不尽な要求されるような時期じゃなくて良かったと思ってるって。
42 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:05:33 ID:NVUR0YEfO
うちの子供に『何ですか』って凄みやがった車掌。許さん。
43 :
だいたい一週間前からコテ! ◆0r51emBG9c :2008/12/30(火) 17:06:12 ID:Yqqh3cXAO
コミケが有って大事な時期に
45 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:07:06 ID:+vYiv/Fj0
>>22>>31 お前ら馬鹿なの?
国鉄だろーが私鉄だろーが、
重大なトラブル起こせば警告くらいだしますが。
>>39 だから現時点で「まだ」守られてるって言ってるでしょ。勝手に増やすなw
つか自動車・電車・飛行機ならどれが安全かで考えたらほとんどの人が電車と答えそうだがな
48 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:08:46 ID:nE1NG7ZC0
JR東日本の奴らって、なんであんなにえらそうにしてるんかね?
口の利き方なってないよな、とくに年齢の高い奴。
こないだは客に怒鳴っている助役を見たが。
49 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:09:48 ID:h7rHdUyw0
こういう時は欧米では、って言わないのか?w
50 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:10:20 ID:wgXRQRlQ0
このために土日出勤を強いられた。
お前ら公務員を叩くのは結構だけど、公務員も結構それなりに仕事してるのよ?
JR東日本の馬鹿野郎!
東京から兵庫まで行くのに、直前まで新幹線か行くか車で行くか迷って、結局、車を選択したけど正解だったのかな。
そのかわり、強化版サンドラが激しくうざいが…
5分置きくらいにアナウンスが入るが、現場検証中なのは変わらないまま。
あぁ、俺のケツが風邪ひきそうです。
29日の事件なのに土日出勤とはなんだ。次のか
55 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:13:36 ID:qgGyhtrS0
次は日立が怒られ最終的に不眠不休の末端まで到達するんだろうな
56 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:14:15 ID:eBX6PDu00
みどりの窓口なんかひでーよな
国鉄時代と変わらん、客を蛇のように大量に並ばせておいて窓口開けようともしない。
初乗り区間のきっぷも必ず指定席券売機でクレカで買うのお勧め
57 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:14:54 ID:dNlBYsbd0
>>52 いいのかい?ホイホイ座っちまって
俺は冷たいケツでも構わず食っちまう男なんだぜ
ただ今、東海道新幹線全面停止中。
昨日の件といい、何かテロの匂いがしてきたのは漏れだけ?
59 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:16:28 ID:GaAZB+X80
>>45 そんな事をしている暇があったら自分の身の回りの整理をしろって事だろ?
60 :
たいへんよ音頭 ◆DaoBrjR8F2 :2008/12/30(火) 17:17:29 ID:KKm1CWj50
運転再開真紀子
61 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:17:39 ID:qQKUFaRP0
>>46 新幹線は乗客以外は時々死んでるけどねw
今日も詳しいことは知らんが、JRのHPに「衝突」とか言う表現があるのを見ると多分死んだんだろうな。
つか、この20年の国内限定で比較すると、死傷事故発生数・確率は車>電車>飛行機なんだけどな。
一番安全なのは徒歩だろうがw
>>50 自宅からメールで適当に済ませろよw
無駄に休日出勤とかするんじゃねぇ。
63 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:18:55 ID:E1US0XS8O
高速バス使った俺勝ち組www
64 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:19:02 ID:cW+1U0TDO
妊婦さんとか赤ちゃんいるけど再開まで辛そうだなぁ
Uターンラッシュの頃に西管内の山陽新幹線で似たようなことが起きて・・・
九州最強ってなるのか?
お。動き出したみたい
67 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:20:05 ID:Zz6MU7wl0
文句言うだけの役人
民間の業務に口出すな!
68 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:20:37 ID:IECbC/1P0
05:50に早めに大宮駅着いたら停まってた
そのころは06:30復旧といってた
ネットを見てたら06:30近くで07:00復旧のアナウンスを流すようだって書き込みがあり
その返信で実は7時も無理、システム系支障って話があった
家に帰ったw
>>64 抱いてやれ、いいから、黙って抱いてやれって
70 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:21:29 ID:fqnyFlsx0
世界一の定時運行、事故は一回もおこしたことは無いってネトウヨがホルホルしてたけど
これじゃあねぇ
そもそも家から出るのが間違い。年末年始くらい家に居ろw
72 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:22:30 ID:KKm1CWj50
>>61 乗客以外ってそれが徒歩じゃねーかw
勝手に鉄道事故にカウントするなよ
17:20に現場検証終了
運転再会
75 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:23:34 ID:UQSAObqYO
>>63 最近の高速バスとんでもなく豪華なのあるよな。
おれは大阪ー東京の夜行補助席で3000円だった…
安かったし、コミケには行けたけど…記憶に残るつらさ。
勝ち組?負け組?
76 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:23:55 ID:eHJDQr/fO
新幹線に乗るような弱者は文句を言うなよw
山形みたいな豪雪地帯に新幹線もどき走らせたのがそもそもの問題
死んでしまった本人には文句はいえないけど、
その家族や親族が破格の賠償金を請求されて、どん底に落ちるからメシウマ。
79 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:27:02 ID:qQKUFaRP0
>>73 は?ホームの人が列車と接触するのは事故じゃないと?
>>75 昼行/夜行、閑散期/繁忙期の違いを考えろ
閑散期の昼行で補助席なら負け組み。
繁忙期の夜行で補助席ならお前が申し込むのが遅いだけ。
81 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:29:36 ID:7K1rV5vpO
また倒壊社員か?
82 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:30:25 ID:uWMdkvja0
ここ数年でJR東日本は何回警告食らったのかな。
かなり食らってると思うんだけど。
大抵、原因は危機管理対策が無策なせい。そしてまた繰り返す。
83 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:31:00 ID:8hge9C320
84 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:31:04 ID:2ZRE7ILj0
この会社が聞く耳持つわけないだろ
俺が麻生に経済政策やれよ
まだ民主党の方が派遣を助けようとしてるぞって書き込んだから
猛反発されて経済より中韓の方が大事だってニートの人に言われたんですが
ニートって俺らより中韓に対して厳しいじゃん(俺は自分が食っていくことで精いっぱい)
だからニートは竹島とか尖閣諸島の警備すればいいと思う
自衛隊の訓練所にぶち込んで
飛行機だけでも電車だけでも不安だよね、日本は自然災害(豪雨、地震)も多いし
87 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:31:59 ID:jTfcsD4eO
下りの東海道新幹線なのに
品川から自由席乗ろうとしてる人がいるけど、
あと10分山手線乗って東京駅まで行けば座れるのに・・・っていつも思ってしまう。名古屋まで2時間立ちっぱなし、下手したら京都や新大阪まで立ちっぱなしなのに。
料金変わらないんだからあと10分かけて東京駅で並んで最初から座れた方がいいじゃん。余計なお世話だけどw
88 :
合唱隊:2008/12/30(火) 17:32:51 ID:vni6z4TZ0
♪ \\ ♪ 現場は騒然 グロテスク グモッチュイーーン ♪//
♪ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧∧ ♪
♪ ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*) ♪
(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧
♪ ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)♪
─♪──(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U
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89 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:33:15 ID:o6YNCpxk0
>>75 ドリーム号のプレミアムシートだな。
一度使ったけれど、アレは快適で良い。
大阪まで、また夜行で移動しなければならない時は是非とも利用したい。
90 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:33:33 ID:8hge9C320
>>87 それが面倒だと思う客が多いから品川に駅が出来たわけで。
91 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:33:54 ID:NN/hfXws0
文句があるなら歩いて帰れよ。
92 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:34:40 ID:lj7sQGlZ0
JRは政府を恐れてないよな。
警告食らっても、はいはいそーですかって感じだと思う。
93 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:36:10 ID:UQSAObqYO
>>80 新幹線を緊急回避したから仕方ないのだよ
とんでもなく止まってると聞いて緊急予約、『補助席なら…』の悪魔の囁き
ただ、状況聞くとそれでも乗れてよかったみたいだね
そうそうに諦めて駅には行ってないんだけど
コミケは盛況でした。
けど高速バスでエコノミー〜になりそうだったよ
94 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:36:37 ID:jTfcsD4eO
>>90 なるほどー。
まぁ分散しないと東京駅で半端なく並ぶことになるか。
品川なら「早く乗れるけど座れない」んだが、あえてそっちを選ぶ人もいるんだね。
再開キター
デジタルな部分に頼るんだからトラブルの時こうなるのは当然。
97 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:37:42 ID:9oqer5Cl0
まだ東海道新幹線止まってる?JR東海のHPの運行情報は17時を最後に更新無しだが。
98 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:38:20 ID:fVV/wO0C0
最近よくトラぶってるなと思ったが、一番忙しいときに
でかいのがきたと、大変だなぁ。
99 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:38:21 ID:Iimmk7N60
対応できる有能な人間がいなかったんじゃないの?
100 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:38:27 ID:qQKUFaRP0
テロだろ普通に
102 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:39:12 ID:kTDnhh6v0
日本はダイヤが世界一?正確なんだから、それぐらい…とも思ってしまうんだがw
103 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:40:01 ID:9oqer5Cl0
>>100 thx
じゃあ東京駅向かうかあ。明日の自由席に参戦する覚悟だったけど。
大宮東京の間に五路線も入り乱れてるのが根本的な問題
新幹線がダメなら銀河に乗ればいいじゃない
106 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:42:07 ID:nE1NG7ZC0
なんだ、上尾事件じゃないのか
107 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:43:28 ID:NFd9i9SL0
>>58 3日前に乗ったばかりだよ。
全新幹線が止まるウイルスでもあったのかね。
108 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:44:32 ID:UQSAObqYO
>>89 乗ってみたいな
移動時間を楽しむのは良いよね
それ以前に、役所って仕事納めやってるんじゃないの?
役人が帰省しようとしたら足止めくらって、
「帰れないから職場いくかーw」
「とりあえず、JRに文句いっとこうぜwww」
っていう流れ?
110 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 17:44:55 ID:7IINAT+q0
これはテロだろ。
労働組合の元幹部が組合の金3000万円を横領したことで書類送検されたから、
それに対する報復だな。
こういう時の為にも、熱海〜豊橋と黒磯〜仙台間には週末や繁忙期に特急型車両で快速を走らせるといいと思うのだが…
>>94 実際自由席が座れなくなるほど混むのなんて、年末年始ぐらいだよ
東京駅待ち組。
順次発車中。
次は、のぞみ45号が発車予定。
114 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 18:17:10 ID:zCXyFvxxO
首都圏の鉄道って潰れないし、給料も結構良い仕事じゃない?
底辺の公務員より良いかもな!
システム名コスモスだと・・・!?
怒りじゃ!邪心モッコスの怒りじゃ!
__________________
|__/⌒i_______________/|
| '`-イ.|゙i、''゙,,ニニニミ' / ,ニニニ、、 |: : :| .|
|丶 ノ |゙l゙(、 ◎ ,) | ( ◎ )'  ̄i' | .|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
117 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 19:33:56 ID:wTSlySdc0
大事な時期って平日の方が大事なんじゃないの
JR東日本の各新幹線は4分おきに東京駅を出る
大宮〜東京 新線を
119 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 19:47:18 ID:8C3OqPFrO
むしろ東北新幹線の方が座れぬ場合が多い。
まあ、その場合のみ立席自由券が買えて少し安いが
120 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 19:51:42 ID:IECbC/1P0
>>118 現状の新幹線高架で埼京線を複々線にして、
新幹線は地下に高速路線を掘って欲しい
東京〜大宮間遅すぎ
121 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 20:27:57 ID:HWwVuujw0
>>111 お客さんの利便性より儲け第一。
客なんて、混雑する電車で運んで、トラぶったら缶詰で放置しておけばいい。
どうせ、他に逃げたり出来ないんだからwww
マルス最高
>>67 どっか強いところから文句言わんとつけあがるぞ。
侮日新聞社みたいに。
警告ってことは、もう一回警告受けたら退場になるのか?
126 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 21:13:39 ID:ZtgE5LdTO
警告受けても痛くもかゆくもないだろ
航空と違ってライバルいないんだから
マングローブ、またやったか。
128 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 22:06:11 ID:ZsCRbFAwO
いや、警告はともかく、この2日連続トラブルの損害額はJRガクブルものだね。わざわざかきいれ時にこれは痛い。
マシンならともかく、1日目の強風なんて不運としか言い様がない。
俺もこまちの特急券払い戻ししてもらった。疲れたけど六千円戻ってきて、多少許せる気になったw
129 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 22:12:41 ID:aO8fYEjtO
JR東日本逆ギレしてJR東日本運営放棄したらどうなります?
国交省が頭下げに来ますかね?
130 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 22:15:05 ID:BogXZJyNO
それでもJR東日本は、鉄道業界のリーディングカンパニー by清野智
131 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 22:16:57 ID:5x/SKHigO
状況によって国交しょうが乗り込むオプションは残してるだろ。
逆切れてw
対応策として、手信号による代用閉塞で最高時速275キロ、最短2分間隔の
運転を行うと役人に言えばよかったのに。
東海道のは自殺だから。
東北はなんかこういうの多いな。。
134 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 22:51:27 ID:SZMNuFVJO
昔は労組が?各地で一斉に信号ケーブルを切断したりというのがあったが。
じゃあ、とりあえずJR東日本を1週間の営業停止でok〜?
136 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 22:57:48 ID:cxmxVByyO
>>129 いやむしろ東日本はそれ狙ってるw
社長の本音は「鉄道切り捨て総合商社化」だもん。
トラブル続けば事業停止命令とか出るけど、さすがに首都圏全線や新幹線止めるわけにはいかないから、
事業譲渡とかになるだろうし。
最近は保存してた旧型機関車わざと壊してまで経費削ってるらしいし。
新幹線のスピードと正確性は日本の象徴だったんだけどなぁ・・・。国力の衰えの象徴に・・・。
トヨタと同じ事したいんだろうね。
車(電車)なんて扱う品の一部。
ボトムは乗客に、トップは国土交通省に叱られてばっかりのJR東日本。
ホントに恥ずかしい。世界最悪鉄道であることを自覚しなさい。
140 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 23:15:13 ID:gvxLHTMVO
で 今日の糞バカ自殺はトヨタのせい? 日産のせい?
だいたいブラ公は人の迷惑考えなさすぎる。
いくら何でも日本人の大切な正月を
>>111 仙台側だと郡山ぐらいまでならまだあり得なくもない。
仙台周辺の東北線や仙山線は確かに特急が欲しいと思う。
ただ熱海〜豊橋は絶対あり得ないなwwしかも特急車両の快速なんてww
むしろ東海じゃ快速で使う車両で特急料金取りかねない。
142 :
名無しさん@九周年:2008/12/30(火) 23:49:56 ID:fWwMuCs70
>>136 引きこもりは今年までにしな。
日銭の入ってくる実業が一番、堅実。
なぜ、わざわざ虚業にする。
144 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 03:43:58 ID:P7X/ZTMFO
束が鉄道事業に期待してないのはグループ経営ビジョン2020を見ればすぐ分かること。
145 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 03:50:25 ID:zoKlTt6lO
>>141 おい、一日一本特急という名の各駅停車がある銚子〜千葉沿線民に謝れww
こっちなんて有料でも快速が通ってくれるなら歓喜だぜ…
(※普段快速が無い。)
146 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 04:02:48 ID:HNXPcnZKO
警告があるのだから、またミスをしたらその次もあるのか?
よくある飲食店同様に1ヶ月くらい営業停止にはならないのか?東日本が営業ストップしたら、世の中に対して未婚とかの若い世代のJR東日本関係者はざまぁみろ って気分になりそうだがW
あっ、脱線事故をしても営業停止処分にならなかった西は勝組かW
SEが糞だったんだろ
148 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 04:37:35 ID:uH8TunmV0
149 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 04:41:29 ID:ZsqPTUZLO
やっぱ今日(30日)にして
よかった(´∀`)
オレってツイてるぅ〜
年末休みを邪魔された国交省怒りの警告www
151 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 04:44:39 ID:p2i+3n8wO
>>145 しおさいか
成東、銚子間は各駅なんだよな
152 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 04:49:56 ID:7K05xyScO
>>145 時々で良いので、海浜幕張〜蘇我の間で
各駅停車になる京葉線の事も思い出してあげてください
153 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 04:50:17 ID:ig2GtZsrO
お詫びに元旦は一日電車無料開放デーにすれば
国民は許す
154 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 04:54:25 ID:BjIV0c590
革マル派の来年度の賃上げを狙ったテロとの疑いが濃厚。
動労は、来年必ずストをしますからみなさん覚えておいてください。
155 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 04:56:19 ID:3Ssj9HkuO
指定の東北新幹線が運休になり幼児連れのため実家に行くことを断念し、
年末年始の予定が白紙となり、家から東京駅までのタクシー代も無駄になり、
家族の機嫌も悪くなり、孫を見たいじいさんばあさんを落胆させ、そのうえ
JR東日本の株を5枚ほど持ち越している株主でもある、こんな時間に2ch
やってる俺は勝ち組でいいよな?
157 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 05:13:27 ID:coWSnOQJO
警告文書なんて法的強制力の無い単なる儀式
報告書なんて適当なこと書いておけばOK
158 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 05:46:15 ID:3Ssj9HkuO
159 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 07:20:13 ID:r3OlvOadO
被害にあったすべての人に対して責任とれよ糞会社!
コーディングとテストを海外に○投げしたんじゃね?
161 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 07:34:02 ID:bnixat220
日本の2次受けくらいの糞プログラマが書いたコードに比べりゃ
中国でオフショア開発した方がよっぽどまし。
今、中国で受けてる奴らはエリートが多い。
日本人のコーディネータもよっぽどまともな奴でないと
使いこなせない。
162 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 07:47:13 ID:U5oeTbOd0
トヨタの崩壊とか新幹線の大トラブルとか今までの常識が通じなくなったってことは
物質文明の終焉の象徴だろう。
そろそろ物質至上主義から精神文明への転換期にあたる。まあ物質文明にどっぷりと
つかっている人には鼻で笑われるのがおちだろうが。
とにかく駅ナカの商業施設に固定資産税かけろ。
国民の税金で取得した土地に鉄道輸送以外の用途で
ただで商売しているのはアウトだろ。
繁華街の路上でショバ代払わずやっている外国人露天商並の根性。
周辺商業施設はもっと怒ってよいと思うが。
164 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 14:32:42 ID:4fMnz2ND0
中央線で通勤している俺はノープロブレム
166 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 14:41:01 ID:vNvDqV+lO
29日に東京から秋田まで普通列車のみで帰った俺は勝ち組
今新幹線に乗ってる俺も勝ち組
人身事故や悪天候ならJRに責任は無いが
システムトラブルじゃねぇ…。責められても仕方ない。
Windowsサーバがフリーズでもしたのかな?w
169 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 16:54:23 ID:S8EnS93mO
今は東横線が人身事故で止まってます。
170 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 16:58:14 ID:OhPko+BnO
お詫びに東京大宮もっと速く走れ
171 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 18:03:39 ID:uH8TunmV0
http://www.jreu.or.jp/whats_new/page006.pdf 会社は「グループ経営ビジョン2020−挑む−」で「究極の安全」と
「社員、グループ会社・パートナー会社社員の死傷事故ゼロ」を掲げスタートを切りましたが、
直後に発生した事故は明らかに組織事故であり、JR東日本の責任として受け止めなければなりません。
他方、2008 年9 月17 日の中央線三鷹〜吉祥寺間における信号トラブル、
9 月18 日の常磐線我孫子駅における架線切断、及び9 月28 日の東北新幹線上野〜大宮間で発生した
信号トラブルによる4時間にわたる輸送混乱に対し、国土交通省はJR東日本に対し2件の「警告書」を発出しました。
今まさに、JR東日本にとって非常事態とも言える状態が続発しています。
本年、開催した第24回定期大会では、2001 年6 月に実施された「設備21」の施策に対し、
現場力の低下と技術継承不足に「このままでは、いつ事故が起きてもおかしくない!」という悲痛な叫びが、
多くの職場から警鐘として出されました。
そもそも、この施策の目的は、@技術力の維持・向上、A安全性の向上、を大きな柱に
労使で議論を積み重ねつくり上げてきたものですが、7 年経った現在、その目的は達成されていません。
それどころか、発生する死傷事故の受傷者の多くはJR東日本の協力会社社員です。
実際、ほとんどの現場作業が外注化され、JR東日本のパートナー会社へ孫会社から出向して来た社員が
責任者を務め、JR東日本(発注者)もパートナー会社(元請け)も現場にいない中で事故は発生しているのです。
↓2オメ
173 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 18:38:09 ID:0+emmgNUO
>>142 儲かってるのは首都圏の通勤線区と新幹線くらい。
首都圏の儲けで地方線区の穴埋めしてるから、トータルで見ると利益は少ないよ。
それこそ、バスで足りるような線区は廃止出来るが、バスじゃ輸送力不足だけど、鉄道じゃ儲けがほとんどない
なんてとこもあるし、冬の間の交通手段確保のために残されてるところもある。
それに、鉄道なんて新規の固定客開拓なんてほとんど無理、銚子電鉄が煎餅に、和歌山電鉄が猫に頼ったようにね。
新しいことやっても、ブームが去ったり、他が似たような事始めたら終りだし。
君こそ、東京以外の地方に出掛けてみなよw
174 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 18:42:01 ID:GdtJf3CNO
システムトラブルで複数の路線で何時間も不通になるのはあまりに異常。システムに重大な欠陥があるんでしょ。
警告を受けて当然。
システム入れ替えって聞いたが、わざわざこんな時期に入れ替えするものか?
176 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 18:44:36 ID:zrbp3KizO
そういやSuicaはほとんどシステムトラブル起こしてないよな
あれは凄い
そもそも日本の鉄道網は異常なレベルまで発展してるからシステムエラーを起こさないのが不可能
だから頻度で計るしかないんだよね
これから鉄道以外でもシステムエラーによる生活への影響は繰り返されるだろうなあ
これは京急の陰謀である
179 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 19:50:40 ID:NXLpPOmY0
>>173 >>儲かってるのは首都圏の通勤線区と新幹線くらい。
これの理想の形が東京メトロ。
180 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 20:06:40 ID:INR3O5nw0
>>176 機能不能に陥る重大なシステムトラブルを昨年一度起こしてますが。
プチトラブルが多いことよりも、重要なシステムで重大なトラブルを起こすほうが
はるかに大問題。
>>178 「一度しかない」なんだよ
あんだけの世界初のシステムを不具合無しに動かすのは難しい
特に日本は運賃が駅間で設定され、他社と乗り入れるし
だから世界で一番複雑と言えると思うよ
で、そのシステムが一度しか停止してないのは十分凄いこと
それに今のプログラムは複雑すぎてミスを見つけるのが難しい
これからも鉄道に限らず大規模システム障害は絶対起きる
トラブルが出ない方がおかしい。
ボケた日本人にはそれが理解できない。
183 :
名無しさん@九周年:2008/12/31(水) 21:52:47 ID:GdtJf3CNO
>>182 トラブルは仕方ないにしても、それの対応がまずすぎる。
184 :
名無しさん@九周年:2009/01/01(木) 06:05:18 ID:xPSF0/TZ0
>>181 システムが複雑かどうかじゃなく
その不具合の原因が糞すぎなんだろ
186 :
名無しさん@九周年:2009/01/01(木) 11:35:47 ID:d9v6ICbzO
>>181 Suicaはいろいろ問題があると思う。
タッチしたのに、記録がないって言われたことが8回ほどある。
187 :
名無しさん@九周年:2009/01/01(木) 11:50:46 ID:C37qwZrZ0
>>184 これは入力した臨時ダイヤが間違ってたのが原因だからバックアップではうにもならない。
こういうとき、他社なら手動運行に切替えて対応するものだが、
JR東日本には人間が介入すると事故を起こすという考え方が強い。
東京〜大宮間は東北・秋田・山形系統と上越・長野・北陸系統を併合して運転すればいいよ。
どうせ大宮なんて人いないから一時的に32両編成でも構わんよ。
>>187 システム設計の思想として手動介入回避するのはあるが、
トラブル時の暫定対応も、システムに入れておかないといかんな。
暫定対応パターンを数パターン作って、パターンダイヤで対応するとかな。
>>189 年末年始じゃなければ暫定ダイヤのパターン化もやってるだろうね。
今回みたいのまで対応しようと思ったら車両増備、車両基地の拡充が必要になるが、
そのコストを受け入れられるかどうか。
自殺などJR側の責任を問えない場合もあるんだがな
他の人の迷惑を考えずにドア開けて降りたり自殺したりする奴はほんと何がしたいの?
194 :
名無しさん@九周年:
>>188 大宮駅は無駄にエキナカが充実してるから人多いぞ
それに新幹線に乗る場合、新宿や池袋からだと東京・上野に行くよりも
湘南新宿か埼京線で大宮に行ったほうが早いから大宮駅の乗降客は多い