【ニーズは何処に？】関空の国際貨物、前年比２５％減…「貨物ハブ空港」目指すなか経営打撃

http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20081228ke01.htm

　関西国際空港の１１月の国際貨物取扱量が前年同月と比べて２５・５％少ない
５万４５１９トンとなり、単月の減少率として１９９４年の開港以来、最大となったことが
２７日、わかった。世界的な景気後退による輸出入の急減を反映したものだ。
関空はアジアなどの物流の軸となる「国際貨物ハブ（拠点）空港」を目指しているが、
貨物取扱量の減少は今後も続く可能性が高く、経営に打撃となりそうだ。

　これまで減少率が最大だったのは、ＩＴ（情報技術）バブル崩壊後の２００１年７月の
２１・３％減だった。

　今回の急減は、国内外で電機メーカーや自動車メーカーが減産を行い、
部品などの輸送が減ったことが要因とみられる。


【伊丹のせいだけか？】関空・神戸路線をさらに大幅減便へ　全日空
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230209520/
【ここからが地獄】静岡空港：ようやく6月開港で自治体・旅行業関係者は安堵
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230301031/

「在日によるレイプ事件一覧表」
http://www.anzwers.org/free/zainichi/

ニートは何処に？にみえた

>>1
>自動車メーカーが減産

自動車を飛行機で運ぶわけねえだろｗ
あんな重いもの載せたら、離陸できんわｗ

よく考えると、兵庫県には空港が３つもあるんだね。

>>4
部品だっての。

>>6
クレームついたモジュールを急送とかサンプルだけ。
通常はコンテナ輸送だろ。
いちいち空輸してたら倒産するわ。

で、
国はどういうつもりで関空を作って
今は一体どうしたいわけ？

「〜があってだな」
「おっと〜の悪口はそこまでだ」
「〜なんだぜ？」
「〜ですね　わかります」
「〜なの？死ぬの？｣
このへんの言い回し嫌いだわぁ
語彙力の無い奴が無理して上からモノを言おうとしている感じが
見苦しいったらありゃしない

最近、＋板のスレタイの歪曲っぷりは酷いんじゃないかい？
記者の裁量でスレの流れを誘導できる。

マングース禁止。

なぬ、２５％もか、静岡空港と茨城空港が、引き受けるぞ、

これで、伊丹不要論に拍車がかかれば良いんだけど。
阪急宝塚線沿線に住んでいると、伊丹空港の発着の騒音はマジでうるさいから。

>>13
では八尾だけにしましょう。

> 今回の急減は、国内外で電機メーカーや自動車メーカーが減産を行い、
> 部品などの輸送が減ったことが要因とみられる。

ということは、セントレアの方がもっとひどいのでは？
24時間貨物空港としてはそれなりの存在感がある関空よりも
旅客も貨物も冴えないセントレアの方がやばい。

あんな辺鄙な場所にあって、空港に行くのにすらバカ高い交通費のかかる関空。
貨物便はともかく、旅客便は全廃していいよ。誰も使いたがらない。

大阪湾周辺に三空港ができるまでの経緯を
大雑把にまとめると以下の通りです。

伊丹空港周辺で「騒音がうるさい、撤去しろッ！」と運動が起きる。
　　　　　　↓
国は「移転します。候補地は神戸沖です。」と対応する。
　　　　　　↓
神戸市が反対、現在の泉州沖に決まる。
　　　　　　↓
「やっぱり、遠いなぁ〜。」ということで伊丹空港が存続する。
　　　　　　↓
「やっぱり、空港欲しいなぁ〜。」ということで神戸空港ができる。

>>15
まあそうなんだけど経営規模も小さくて元の財務体質がいいから

八尾空港の時代が来たな

【】の使用を誤ったタイトル・・・うどんだなって開いたらやっぱりだった。
へへｈｈ、私って偉いでしょ

橋下の責任

一方うどんの工作活動は前年比２５％増

「またまた2ちゃんねるに敏腕記者？」･･･J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2006/11/23003923.html
記者画像（有志投稿による）
http://www.nigauri.sakura.ne.jp/src/up7500.jpg

以前お伝えしたように2ちゃんねるに ばぐ太というスレ立て名人がいる。
その彼の人気に迫るのがブルーベリーうどんという記者。本人弁によるとニートで女性なんだそうだ。
ご存知、2ちゃんねるのニュース関連の「板」では、スレッドの乱立を防ぐ目的で、管理人から認められた「記者」と呼ばれる人のみがスレッドを立てられるようになっている。各スレッドの最初の書き込みに、各記者の名前が表示される仕組みだ。
彼女の最大の特徴はタイトルのつけ方。ちゃんねらーの興味をひきつける手法。
冒頭の【】内に彼女自身の感情を込めるのだ。そうすることで親近感を持たせ、スレ内はマターリとしている。
「開いてみればやっぱり糞うどんだ」「何を言わんとしてるのか判らん」「あそこくさいくせに」と評する声に本人がレスするのだ。
いまや、ばぐ太氏に次ぐ人気者なんだそうだ。２ゲッターの決まり文句は「もうブルーベリーうどんのスレに夢中」だとか。

>>15
セントレアは半減。

中部空港　１１月の貨物 半減　前年比　自動車部品７５％減
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230265171/

道路利権みたいに空港利権があるんだろ
天下りは死ね

>>24
小牧で十分だったね
地理的にも大阪で言う伊丹のような場所だし

korehahidoi

関空、神戸は要らないが、伊丹も無くていいんじゃね？
大阪人はセントリャー使え！

これからはやはり大陸側に国債ハブがあった方が便利なので
わざわざすたれ日本を経由する必要が無いと言う事でしょう
目先の土建ばかりで世界情勢を読めない役人政治家の責任でしょう

国際ハブ空港なんてなる気ないと思う。
減税するとか制度面の後押しないでしょ？
倉庫、トラックターミナル整備とかする気ないでしょ？

不況だからね。
どうしようもないよ。

>>16　「辺鄙な場所に立てろ」という国民のニーズにこたえたからあんな場所にある
だけなのに、それを理由に利用するとはこれいかに？

だいたい神戸空港があるなら関空は必要ない
拡張より撤収を考えるべき