【鉄道】南海高野線の新型観光列車、愛称「天空」に

南海高野線の新列車、愛称「天空」に

　　南海電気鉄道は来年７月から南海高野線を走らせる新型観光列車の愛称を「天空」に決めた。
　　全国から３６３７件の応募があったという。新型車は窓ガラスがなく外気を満喫できる展望デッキや、
　　緑の多い北西側の窓を向いた木製ベンチ席などが特徴。
　　１１月までは水、木曜を除く毎日、１２月〜再来年２月は休日に１日２往復運行する予定。

朝日新聞　2008年12月23日15時7分
http://www.asahi.com/national/update/1223/OSK200812230015.html

バルス！

さあ鉄ヲタがわらわら集まって参りました

天空×字拳ー！

南海なんだからもっとこう、
「よどみ」とか…南海線らしい名前を付けて欲しかった。

どこの区間走るのだ？

フェイ・ウォンの天空は名曲だったな。

乳首ランクイン

天空の当麻

>>6
橋本から極楽橋

空海だろｊｋ

南海らしい名前といえば
「景浦」だな。

高野山にはまたいきたいとは思うが
電車では二度といくものか
なげーんだよ！

関空行きと間違えそう

http://www.nankaikoya.jp/koyaoubo/

こんな電車だそうです

南海ホークスさあゆこう〜♪

これって無料なのかと思ったら座席指定券500円がいるんだな
さすが南海！セコイ！

>>6
橋本〜極楽橋

穴吹

高野線が天空
本線がラピート

これは・・・

ここで結婚式を挙げれば天空の花嫁か

なんだ、ローカル線のお座敷列車みたいなもんか。

りんかんはもちろんこうやともまた性格が違うな。

てっきりこうやとかの後継かと

南海高野線か・・・・・
なんば〜岸里玉出までの間はスゲー眺めだよな・・。
都心からいきなりタイムスリップしたような感覚に陥るよ
西成の街を突っ走るアレを「天空」というかｗｗｗｗ

距離感がわからないんだけど、
東京からだとどの観光地への列車くらいの距離？

>>26
山手線外回り３周目の新橋ぐらい

>>26
距離はだいたい品川〜三浦半島くらい
感覚的には秩父に行く感じかな

水戸くらいじゃねえの

>>26
運行区間は青梅から奥多摩くらい。路線全体としては新宿からと言う感じ。

>>5

「しらくも」とかな。

「ラピート」は「ラピュタ」に改称するのか？

観光列車なら、終点でそのままロープウェイに変身したらカコイイのに！

>>32
クソワロタwwwww

中に病苦せぇ

高野山行きは天空でもいいけど難波行きは地底だろ。
…って難波までは行かないの？

>>35
まさか「空海」にするわけにもいかんだろ。

鉄道の名前じゃないなあ。
変空とかのほうがまし。

「天空」と表記して別の読み方があるのかもしれない、今風の子供の名前のように。

一方、新スカイライナーの愛称は？

>>40
内部的にはネオ・スカに決定している
一応公募手続きだけはやるらしい

ラピュタか

>>36
橋本で乗り換えです

>>15

CGが酷い
パースがやばくないか？Ｗ
イラレでイラスト無理矢理書いたのか？

湯上谷

以下トルーパーネタ厳禁

新型が「天空」なのはわかった。
旧型は「秀次」にするのか？

高野山の周囲は年寄りばかりの田舎。

これ新型と言う名の7000系でしょ？

天空の花嫁

>>44
> イラレでイラスト無理矢理書いたのか？

するどいですね

南海なんだから「ドカベン」でよかったぢゃん

>>49
支線運用に回されていた2200だよ

ぉーん

静山にすればよかったのに

南海といえば３人もいた「山内」でいいだろｗ

高野山と比叡山はどっちが強いんだ

こうや

空海にしろよｗ
事故った時に困るかな

天空に乗って極楽橋へGO

なんか嫌だな…

坂を登れずニュースになり、記事の見出しは「天空、空転！」

畠山

南海高野線
昔乗ってたがすごいラッシュ。女子高生も命がけ。
ある意味天にも昇る気持ち。

チベット弾圧を行う中国に対して批判の一つも言えない高野山真言宗。
その裏には高野山真言宗と関西財界（特に松下）との深い親密ぶりがあった。

中国便に大きく依存する関西国際空港と高野山は同じ南海沿線。
関西国際空港会社の現社長である村山敦氏は松下電器産業出身。
高野山大学の松下講堂は松下グループからの寄付。
中国に大々的に進出するパナソニックはじめ関西電機メーカー。
南海沿線には高野山真言宗の仏教校清風南海学園（当初は南海電鉄が経営に参加）がある。
姉妹校の清風学園のオーナーである平岡家は関西財界の重鎮。
中国大好き関西財界。国交回復前の中国を訪問し日中国交正常化への踏み石を作った関西財界。
高野山奥の院を歩いてみよ。関西企業の社墓が何と多いことか。

南海電車〜○×電車〜
門田が乗ったら動きまへん〜

偏差値30代高野山大学出身のおいらが来ますたよ。
高野山のことなら何でも聞いてくださいませ。

なんかふつーの電車ジャンか
名前だけなら、何百と付けられるんじゃないの

堺東に来ないのか

>>66
林間学校で一回行ったきりだけど
夏なのにすごく寒かったな・・朝とか

高野山行き特急も急行も時間変わらんのを何とか汁
特急料金を取ってんだから

なんだ本線のグフ来ないのか。あれ泉北線の通勤特急にしてくれよ。

ラピータに天空ですか。
DQNネームといい、市町村のひらがな化といい、
どんどん白痴化していってますなぁ。

南海が特急につけるネーミングって、いつも変だよな。

>>70
あれは特急料金というより、座席指定料金だと
思ったほうがいい。

行くぞ星丸！

まてそんな列車のことまだ会議で聞いてないぞ
その前に合理化するって話どうするんだよ！！

「こうや」でいいだろ。
わざわざ厨臭い名前にするなよ。

てんっ↑くう↓

>>10
難波からじゃないんだね。

エスカフローネの話は･･･

シュラトか

天空のうしろラピート

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>>53
大運転から撤退したと思ったらこんな形で復帰するとは思わなかったな
(ズームカー自体余って一部は南海線に回っているし)

空港線…ラピート
高野線…天空
うーん(＾＾;)

このスレが6000系に監視されています

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これ関西空港始発にしてなんば折り返しで高野山逝きにしたらいいよ。
外国人観光客が喜んで乗るだろ。

何かドラクエみたいな名前だな
俺は弘法大師にちなんで「空海」の方がいいと思うんだが

た・・・高野線

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>26
京急羽田線天空橋駅くらい？

天国にしろ

なんば始発にしたら臭くて新今宮あたりでデッキの客死んでまうわ。

>>15
サムネ見て吹いたが、よく考えたら201系四季彩も同じか。

>>15
当選者、東京の人かよ・・・・。
流石は在阪関東私鉄南海。
高野山カフェといい都営とのコラボといい最近、関東に媚売りすぎだろ気持ち悪い。
山陽に追い抜かされるのも時間の問題だな。

エスカフローネかシュラトのスレになってると思って開いてみるまで
ラピュタのことなど忘れていた俺40歳

http://www.nankai.co.jp/company/csr/kankyou_report/pdf/kankyo2008_all.pdf
南海電鉄 環境社会報告書 2008 5・19ページより

亘 ――現代の移動手段としては長くマイカーが主流になっていますが、ここへ来てより環境にやさしい公共交通機関を利用しようという流
れが出てきています。私どもが一番気にしているのは、お客さまを乗せずに走らせると環境によくないということ。一車両にたくさん乗っ
ていただくほど環境にいいし、事業面からも有り難い（笑）。
■ 安全に配慮した車両の導入􀀀
2006年度より新型車両の設計を進め、2007年度には合計8両の新型車両を導入しました。2008年度には更に8両導入します。快適性や居住
性のグレードアップとともに「座席袖仕切の大型化」や「立席ポールの増設」、「車両貫通扉の拡大」など安全性にも配慮した設備を導
入しています。

予想で書いたら似たのが全く同じ区間であるじゃん。

特急なのに停車駅多すぎ→山ちゃん
終点すら通過する→静ちゃん

>>56
なつかしい

（´‐`)ﾉ新型サザンは通称ムスカだな

ラピートのデザインは満州鉄道に似ている
と思うのはおれだけでないはず

http://rainbow-line.way-nifty.com/photos/uncategorized/img_5880.jpg
http://www.khi.co.jp/sharyo/since_final/images/p981_1936.jpg

>>7
うむ、あれはよい曲だ。
>>39
"Tian Kong"です。

>>95
山陽の輸送人員なんて年間6000万以下じゃんwww南海は2億3300万だけどねwww新興のTXにも輸送人員で負けた山陽哀れw

大阪人から見た山陽電車は、良く言えば旅情が、悪く言えば地の果て感がある。

山陽っていつ潰れてもおかしくない気がするのは考えすぎか？

「あぶさん」

高野線は新宮まで延伸するって本当？

>>10
サンクス

なんか特攻マシンみたいな名前ｗ

>>106
阪神にいつ吸収合併されるか・・とおもってた

>>115
はやとの風と雰囲気被るなｗ

サザンも新造の完全有料特急にすればな。
和歌山港発着と関空発着を各々30分ピッチでね。
停車駅も大幅改善で難波、今宮、大津、佐野、関空と尾崎、市駅、港駅にすればいい。
有料最優先ダイヤで数分待の接続、通過待ちで有料特急の進路を妨げない。
みんな仕方なく特急券かうから南海は増収、客は通勤時間が減るから

はやとの風
↓

南海沿線なんて怖くて住めないよ・・・・
と、一ヶ月八尾で暮らした経験から言ってみる

>>115
八尾と南海なんて何の接点もないじゃないか。

>>115
アンチはさっさと去れ。