【経済】ガソリン価格乱高下　ガソリンスタンド廃業、首都圏で２５０店

　一時、１リットル１８０円を突破し、師走に入ってからは９０円台も出現しているガ
ソリン。急激な乱高下はガソリンスタンド（ＧＳ）を直撃し、閉鎖したＧＳは首都圏
１都４県で４月からの８カ月で約２５０店に上る。消費者マインドを一気に引き下げ、
竜巻のように去っていった「ガソリン狂想曲」のつめ痕は深い。

過当競争、暫定税率、不況…中小を直撃

　東京・葛飾区役所に近い「エネオス本田中原ＳＳ」は年内いっぱいで、５１年の歴史
に幕を閉じる。
　「辞められるだけ幸せ。借金があって辞めるに辞められない店もあると聞きます」。
エネオスの帽子をかぶった２代目社長、長岩純一郎さん（５０）は、自分に言い聞かせ
るように話す。
　両親と妻の４人で営業してきたが、地下タンクが老朽化が深刻になってきた。建て替
えには７０００万円かかる上、８０歳の父はいつまで働けるか分からない。従業員を雇
える利益はなく、運転資金が足りない月は父の年金を借りた。
　廃業を考えているころ、政争による暫定税率の一時期限切れ騒ぎが起きた。夏場の
ガソリン価格高騰では客が２割も減少、そして未曾有の不況が追い打ちをかけた。
　「原油が下がったと思ったら、今度は不景気で車が売れず、売れても高級セダンでな
く軽乗用車。さらに車から電車へ、バイクから自転車へ乗り換えている。時代の波で仕
方がない。５０年も店をやれてよかった」
　事務所内に、長岩さんの妻が「寅さん」こと俳優の渥美清さんと並んだ記念写真が飾
られていた。すぐそばで映画「男はつらいよ　幸福の青い鳥」のロケがあり、店も屋根
だけ映ったという。
(続く)
■ソース(産経新聞）（徳光一輝）
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/081221/tky0812210839002-n1.htm

おう

ハイオク売ってた店が廃屋になるわけだな。

近所のジョイフルホンダが潰れなければソレデヨシ

ジョジョ禁止↓

時節柄>>3は評価出来ない

(>>1の続き)
　ＧＳは大手石油元売り会社の子会社から、長岩さんのように１店舗だけの個人経営ま
でさまざまな業態が混在する。
　平成８年に石油製品の輸入と出店が自由化されて以降、安売りに向けた過当競争が激
しくなって店舗数は減少し始める。資源エネルギー庁によると、７年に６万店余りあっ
たが、今年３月は４万４０５７店に。さらに９月末までの半年で　９５７店も減った
　１都４県の現在のスタンド数は３月末との比較で、東京都が８０店減の１２７４店▽
千葉県が４４店減の１１６５店▽埼玉県が２４店減の１０５９店▽ 神奈川県が５６店
減の　９７２店▽静岡県が４１店減の１１８０店−となった。これらは、あくまで中小
業者が加入する各都道府県の石油商業組合の組合員が経営する店舗。このほかに、非組
合員の店舗が首都圏で１０００店ほどあるといわれ、こうした減少ペースは過去に例が
ないという。

　東京都石油商業組合の飯田金広理事長（７３）は「暫定税率の一時期限切れによる在
庫問題や原油高騰も苦労したが、一番の問題は、業界のガソリン卸価格の決定方式だ。
一般に元売り会社の子会社のほうが、われわれ中小より安くガソリンを購入できる。流
通にゆがみがある」と訴える。
　「ガソリンは誰が売っても同じ商品なので、どうしても価格競争になる。資本力のな
い中小は耐えられずに倒産するか、その前に廃業せざるを得なくなる」

　東京都内のスタンド数のピークは昭和５０年の３５４０店。このうち６割が姿を消し
た。経営を続けるＧＳの８割は中小の店舗だが、全国的に大手が増えているという。
(続く)
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/081221/tky0812210839002-n2.htm
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/081221/tky0812210839002-n3.htm

これはいい廃業。
今の時期、借り入れはつらいよ。

景気対策しっかりしてくれ

また俺らの勝利だ！＼(^o^)／

>>10
お前はいつ戦ってたんだよw

みの
ランコウカ

乱交か？

(>>7の続き)
　国はＧＳの規制緩和に踏み切った翌年の平成９年、過当競争を続ける赤字店舗に「早
く見切りをつけてもらうため」（資源エネルギー庁）の事業に乗り出す。廃業したＧＳ
の地下タンクの撤去費用や更地にする費用を、２分の１まで補助するというものだ。
　当初はＧＳの「放置防止等事業」と呼ばれ、１７年からは「土壌汚染環境保全対策事
業」としてタンクの入れ替えにも補助を広げた。１８年度の利用は全国で　７７４件だ
ったが、１９年度は１０５９件に急増した。

　都内のスタンド経営者は冗談めかして言う。
　「ＧＳは赤字経営が少なくないため、税収が期待できない。店が減ってもガソリンの
販売総量は変わらないから、利益の出る店に客を集中させて多額納税してもらったほう
が税収が上がるわけです」

　大地震など災害時に防災拠点としての役割も期待されるＧＳだが、負の流れは止まり
そうにない。
(以上)
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/081221/tky0812210839002-n4.htm

ランコウゲって言いますね、はい。

>>12-13
らんこうげ　だからな

個人の店はどうにもならん。
どの業界にもいえること

俺のランカちゃんはみのに渡さん！！！

GDPのかなりの部分を転がしで稼いでたアメリカ…
世界恐慌を引き起こした罪はデカい

乱高下とか未曾有とか

>>16
お前最近まで「らんこうか」って思ってただろ

ガソリンだけで儲けを出そうというのが間違いなんだよ。そんな所は潰れて当然。
車検や修理や整備も出来ないとダメ。

>>21
知ったのは去年だが、最近だろうか・・・？

自己責任　ですよねー
つか店舗数過剰すぎだろ
コンビニ並みに乱立

>>1
粗利が薄すぎるため、GSは経営できません。GSがないと、車にのれませんね。

つまり、車は売りたくても売れません。走行距離の短い日本でこれですから、
米でのガソリンスタンド破綻は、現実のものとなるでしょう。

結果、景気萎縮は、さらにひどくなり、結果、電気自動車とか、ハイブリッドしか
売れなくなるでしょうね。

年末に合わせて、資源価格を急激に叩き落としたのは、自民公明ブッシュキャビネットですね。
クリスマスプレゼントは、ブッシュ恐慌というのは、シャレにならないのは、
いうまでもありません。

>>16
らんこうか、でいいんだよ。
だってみのもんた(元文化放送アナウンサー）がそう言ってたもん、訂正もしなかったし。

ら・・・・らんこうか・・・・

>>1
おまえ単にらんこうか言いたかっただけちゃうんかと

もともと増えすぎたから、ちょうどよいぞ、数的に！

>>26
オレはTV東京の株価番組のアナウンサーが言ってて知った

文化放送ならTV東京の負けかw

乱交か

乱交か？

引き際が肝心

無いところは極端に無いし、あるところは固まりすぎ・・・

ほんとこのランコルゲでガススタは大変だな。
洗車とかオイル交換とかでうまく利益とっていって頑張ってほしい。

>>3
ハイクオソフトに謝れ

セルフの利用者数見ていたら、将来９０％がセルフ、１０％が自分で何一つ
整備出来ない女性向けＧＳになるだろうな。

らんこうか…蘭高価


胡蝶蘭とかエビネ蘭のことか

うざいよエネゴリ君
邪魔しないで(；´Д｀)　

>>28
“ガソリン価格乱高下、”って取っ払ってもスレタイ成り立つよなｗ

ガソリンを売るのがガソリンスタンド
電気を売るのが電気スタンド

ミゾウユウ

GSは本当はガス・ステーション
ガソリン・スタンドは和製英語
まめ知識な

>>40
乱高下しなければ需要はそんなに変わらなかったかもよ

高騰で節約志向になって、
同じ値段でも高騰前より大きく需要が減ったはず

>>43
ガスはgasolineの略でgas
まめ知識な

あの急騰した時期にあまり値上げせずに
頑張ってたスタンドだけが今、生き残れてんだよね
客を集めて在庫を抱えないようにすることで
相場に沿った価格を維持して確実に利益を出せるわけだから。

自分だけが面白いと持ってるつまらないレスばっかり

|´π｀）　ふきょうのえいきょうでげんゆのそうばさがったんやろけどいちりっとる100えんだいはひじょうにありがたいわなﾊｧﾊｧ

乱交か

>>45
なるほど。

早く灯油も値下げして欲しいよ

がそりんかかくらんこうか

らんこうかスレだな。
読まなくてもわかる。

車も減ってるしガソリン消費量も減ってるしガソリンスタンドが減っていくのは自然の流れだな

乱交家… 変換できね？

>>4
あそこはめちゃくちゃ安いよな

＞４３

まめ知識ありです

>>1
ガソリンスレはなぜかあまり伸びないので
乱交かを付け足したわけですね
分かりますよ

本当に2chの連中は車乗らないんだな思ふ

幸手？瑞穂？

らんこうか

【マスコミ】朝ズバッ！司会・みのもんたが犯した「みぞうゆう」級間違い…「乱高下」を「ランコウカ」と読み間違える★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229674717/

ガソリンはもっと下がるはず

らんこうと聞いて（ry

>>60
なるほど、そんなスレがあったのね

>>12>>21その他納得

まあ４万店は大杉だろ。元売りも保護を減らしている。

車の販売が長期的に低落傾向だし、燃費も改善。

減らさないと。

朝ズバッ！司会・みのもんたが犯した「乱交家」とな？

らんこうか　←何故か返還できない

＞45
上げなかった会社が潰れてたぜ

卸価格の上昇・下降が週単位になってるから
単純に在庫の回転が遅いと致命的なだけ

円高だもん

乱交かか

いいことじゃん
ＴＶはなんで麻生みたくみのをバカにしないの？
あっ子におまかせで乱交かやれよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
偏向捏造放送局さんよ！！！！

遂に97円になったわ

乱交かが凄過ぎる。
でも、これで高速が1000円乗り放題になれば、
盛岡までわんこそばとか、博多までとんこつラーメンとか、
果てしなく無駄な遠出してもいいかなと思う。

>>71
九州まで10時間だぞｗ

てか俺らガソリン価格の上昇分をファンドに思いっきり搾取されてたみたいなもんだよね？
ガソリンだけじゃなくて輸送費やらプラスチックの材料費やら全ての物価に上乗せされてる
わけだし。富を掠め取られてるのと一緒。

ブッシュとアラブが大もうけの4年間でしたね

ガソリン廻下げ隊は？(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

このご時勢で、「商用車の利用を控えろ」ってお達しの出た企業は多いはず。
また、自動車運転中は運転に集中しなければならなく、ビジネスに没頭できなくなる。
電車だと、ビジネスのことだけを考えていられる。
だから「自動車に乗るな」って言う人も多い。
商用車が少なくなれば、都市部のガソリンスタンドはやっていけなくなる。
ガソリンスタンドが減れば、自動車は使い難い道具になる。
スパイラル的に、自動車文明の衰退が起る可能性がある。

個人の移動用としての自動車は不便。

>>75
黒歴史

俺の方、未だに108円・・・。
高すぎ・・・・・。
ふざけるな。

>>44
気体のgas＋炭化水素化合物ol（＝oil）＋化学物質につける語尾〜ine
でgasolineな。

gasは燃料の総称としても使われてる。gasolineの略ではない。
だから軽油や灯油、燃料エタノール売っててもGas Stationね。

gasolineは米語で、イギリスではpetrolと呼ぶからな。

まめち。

★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するｽﾚ47ﾊﾞﾚﾙ★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1229705320/
ガソリン価格を元に戻そう！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1216113284/
現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ20
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1224496939/

そもそもガソリンスタンドで食っていけるわけないだろうに！
経営者の能無しが表面化したんじゃん。
何度か新事業やるチャンスはいくらでもあったはず！

>>45
それはただの願望じゃねーかｗ

キグナスは灰皿清掃窓拭き一切無し

http://gogo.gs/

東京じゃ100円以下は当然

茨城県 栃木県は？

近所の大手優良企業が給油所として指定してるスタンドは、
強気にまだ108円だった。

No.1
\91
兵庫県姫路市 白浜町301-5
白浜セルフSS / (株)福栄商会

うちの近所はこれだ
都内No.2
\94
Express 八幡山SS / (株)シンエネコーポレーション
〒 156-0056 東京都 世田谷区 八幡山3-38-10

環八の杉並〜世田谷あたりは激戦区っぽいな

96円で500円分入れてきた＾＾
1000円未満は初めて。500円指定って前からあったっけかなぁ

しかし、いつも以上にスレ伸びないな

羨ましい。田舎はまだ110前後

おつかれさまでした

札幌市手稲区、国道5号線沿線、ようやく101円まで下がりました。
100円切りまであと少し！

今日、ハイオク109円/�gで満タンにした。プリペイドなら更に2円/�g引き、
ＧＳクレカなら5円/�g引きみたいだったが。

年明け以降の超円高進行で、まだまだ下がりそうなヨカーン。

国内でFX投資してた分の巻き戻しがあれば、さらに円が買われる
という展開に...。

高けりゃ高いで不安を煽り
安けりゃ安いで不安を煽ってる気がしてるけど、気のせいかな

らんこうか（←なぜか変換できない）

>1
たしかとなりにもガソリンスタンドなかったかな

>>96

俺も思った。

らんこうかwwwwwwwwwwwww

>>94
豊平区は９８円８０銭でたぞ

>>96
国と石油元売り、商社は、今後、全国で1万店舗程度のガソリンスタンドを削減する方向で一致している。

田舎に住んでるきみら。

気がついたら、自宅から半径50km圏内にGSが一軒もない、もしくは農協がやってるスタンドしかなく、
選択肢なしって状態になってる可能性もあるので覚悟しとくように。

そういう状況にしつつ、自動車メーカーが電気自動車を売り出す。
「ガソリン車はもう先行きないよ。電気自動車買え買え」

ガソリン自動車→ガソリン自動車の買い替え需要は大きくない。
しかし、電気自動車に時代が切り替わると消費者を焦らせて電気自動車を売れば、いまのガソリン自動車
全て置き換わる需要があるんだから国内だけでも相当に大きな商売になる。

家電メーカー、バッテリーメーカーは新規に巨大市場が立ち上がり、極めて急激な成長が見込める。

消費者の利便？　消費者の都合？　派遣労働、人間使い捨てで自動車買う金なんかない？

そんな人間モドキ、選挙にもいかなかった馬鹿な弱者、選挙で投票しない人間失格の奴の事なんて政治家も
官僚も、ましてや使い捨て人間をつくらせた企業経営者もこれっぽっちも考えちゃいない。

そんな連中は日本には必要ないって前提で、この流れは動いてる。

まだ円高を考えたら高いよ 近所で１番安くて１０２円くらい
あの今年、最悪に高騰したのをこっちは取り返したいよ

クッソー！128円の時１万カード作るんじゃなかった

まぁ、こういう感じに辞められた人は幸せな方、というのは確かなんだろうな。。

>>1の人は高騰や乱高下よりもタンク老朽化による建て替えが深刻なように見える

>>60
モー娘のことを生放送でもーむすめといい続けたことを99のラジオで突っ込まれてたことを
思い出した。

>>97
> らんこうか（←なぜか変換できない）
釣り乙　乱高下らんこうげ。

>>108
釣りじゃなくてネタだろｗ


あれ俺が釣られた？

>>106
現在多くのGSが同じ問題をかかえている。

しかも環境省の口車にのって、E10燃料対応タンクに入れ替えてしまった奴はもっと悲惨。
（E10とは、バイオエタノールを10％程度混入したガソリン燃料の事。エタノールは植物性なので
腐食性があり、既存のガソリンタンクに穴をあける。なので対応した対腐食性に優れた素材で
つくったタンクに入れ替える必要がある）

しかし、外務省、環境省、経済産業省、国土交通省いずれも、バイオエタノール燃料の確保を
積極的に行わず、日本はバイオエタノールに関して、世界から見捨てられた状況にある。

自動車メーカーは利が薄く、市場規模でも劣るエタノール対応車よりも完全新規市場をみこめる
電気自動車に積極的。

補助金出すから、エタノール対応タンクに入れ替えてくれと環境省や元売りの顔役に頼まれて
入れ替えてしまい、巨額の借金を抱えたGSが早々に夜逃げした事例、首をつった事例を
知っている。

状況はそこまで深刻。
青梅街道沿いのGSが今年に入って2軒潰れたが、本来やるべきタンク掘り起こし、施設の解体
整理さえしないまま放置されている。
タンクが埋まったままなので、コンビニなどが跡地に入る事もできず、完全に死んだ土地となっている。

このような事例は今後、都市部でも地方でもどんどん増えてくる。問題は悪化の一途を辿っている。

いつも通る川越街道(254号)の、埼玉から都心に向かう上り車線側だけで、
自分が知っているだけでも4件ほどGSがツブれているな。

GS以外にも、入っていた店舗や会社が倒産して売り物件になっている
場所がいくつもある。

みんな賢くなったな。これだけ下がってきても買い控えは継続してる。

燃料があまりにも高騰して運送屋の倒産が続出してるのに、
自民党は強引にガソリン暫定税率引き上げ法案を再可決させた自民党政府の責任は重い。
ガソリンスタンドもバタバタ潰れた。
ただでさえ不況で平均賃金が下がってるのに食品等の諸物価も上がって国民は犠牲になった。

今回の値下げは政府のおかげじゃなくて原油価格が安くなったからだｗ政府のおかげではない。

ガソリン暫定税率引き上げ法案が再可決された晩に祝杯を挙げた面々だが
麻生、石原、町村、額賀、二階、古賀、谷垣、伊吹、福田
彼らの酒で赤らんだ嬉嬉とした脂ぎった顔を忘れてはならない。
彼らは国民に負担のかかる税制の可決に祝宴を張ったのだから。

>>110
ひでえ話だな。
経営者の心中察するに余りある。

なんのために先物市場があるのか理解していない経営者が多いな

>>108
らんこうか　を知らないのかよ？w

>>113
どうやったらそこまで支離滅裂の文章が書けるんだ？

>>117
彼>>113がかの有名な民主党工作員です。

そんな>>108に送ります。
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1216383398/

最近スレタイを見ただけでどんな突っ込みが期待されそして書き込まれているかわかるようになった
2ちゃんやりすぎだな




らんこうか

大谷田のセルフじゃないスタンド
セルフじゃないのいつも最速で最安値掲げてるけどよく運営できるな

１リッター１０００円を夢みた僕はバカでした。

>>112

別にガソリンだけあれば生活できるわけじゃないしな。

俺は43才の今日まで、乱高下を「らんこうか」と読んでいますた。

>>108
しむらー、じゃなくて、みのー

じゃあ俺もらんこうか

俺の勤めてる店が突然閉店した・・・
そんな予兆なかったのに、かなりショック

らんこうか　これは、みのもんたがＴＢＳで何度も発言した言葉。

今年　車　卒業しました
バイクかって使ったガソリン
２００Lぐらいかな

豆知識
ガソリンスタンドはコンビニよりも数が多い

原油高で値上げした商品はきちんと価格に反映させろよな。

乱高下をﾗﾝｺｳｶって読んでました。正しい読み方教えて下さい。

仕方がないな。

未だに100円以上で売ってる店は何をたくらんでるの？
相場から言えば80円代でも全くおかしくなさそうだが

>>110
確かに気の毒だけど、ガイアックの顛末を知っていれば
バイオエタノールも同じ運命に・・・　と考えると思うのだが

辞めるのも経営の努力なんだよね

>>134
無知って罪だな…

うちの近くは、未だに122円で売りやがっているな。誰が入れるんだろう。

ランランラ〜ン♪
　ラン(・∀・)コーカッ♪
ランランラ〜ン
　ラン(・∀・)コーカッ♪

何なんだよ。
ガソリン高ければ廃業，低くても廃業って。
マスコミが馬鹿なの？
ガソリンスタンドが馬鹿なの？

ｵｯｲ俺>>132乱高下はﾗﾝｺｳｹﾞと読むらしぃ。

あの200円に迫る勢いだった時は何だったんだろうね？
のどもと過ぎればで、みんな無かったかのように特に何もいわないけど
まあそのうちまた上がったり下がったりってとこか

キンポウゲって漢字でかけないや

いや俺は激怒している
今年の馬鹿げた高騰で金をどれだけ無駄に使ったことか
被害は甚大だった

>>131
企業「いや、食料品(原材料)は高騰してるんで無理っス＾＾」
↑とか色々言いながら差額で儲けようとしてる

>>142
あれはﾌｧﾝﾄﾞが操作して無茶苦茶したかららしいよ
今は軒並みﾌｧﾝﾄﾞが傾いてそんな操作する金がないから本来の適正価格になるまで落ちるらしい
らしい、ばっかりで信憑性ないなwww

ガソリンが高騰したとき、クルマにあまり乗らなくなった。
今は下がったが、それは変わらない。
クルマに頼らない生活が身についた。

真面目な話、「ランコウカ」って読んでた奴っているの？

>>132
みだれたかした

まぁ当たり前だが珍走が爆発的に復活したよな
180円のとき月に一度だけ珍走する馬鹿共が今は毎週してる

>>147
良い事だよな。
俺もガソリン安くなったからといって、沢山走ったり燃費気にしない運転はしなくなった。
むしろ、今まで以上に燃費気にするようになってしまった。

>>148
みのもんたが

乱交か？

練馬区：近所で98円だった

灯油高杉

そういえば珍葬復活したな。最近またやかましくてしょうがない。

ランコルゲって書いてるの一人か(´･ω･｀)

ちゅうかガソリンスタンドってあんなに沢山立っててよく商売になってたなと思う
1km走れば５軒くらいあったりするし

>>131
元々、便乗値上げなんだから、原油価格が下がったからと言って、せっかく上げた小売価格を下げる訳がないｗｗｗ

乱高下
ラン効果

>>110

>エタノールは植物性なので腐食性があり、既存のガソリンタンクに穴をあける。
>エタノールは植物性なので腐食性があり

？

ランコウゲ

>>157
どんなドルゲ魔人だよｗｗｗ

ヒャクメルゲにミミゲルゲ

メシウマゲｗｗｗｗ

>>79
俺もだ。
富山最低だな。

うちの近くのスタンドは
「セルフ：格安！」と看板が出ているが
自分で給油した後、出てきた伝票を
わざわざ事務所まで持って行って清算しないといけない。

しかも、ぜんぜん安くない。

今日、久しぶりにガソリン入れたらハイオク106円だったw
ビックリ。

ここで100円台のGSに愚痴ってるレスを見てると感慨深いものがあるなｗｗ
180円台までいったんだぜｗｗｗ

なんで廃業に追い込まれたかっていうと
かつての顧客が逃げていったから。
つまり昔は薄利多売で儲けるシステムだったが先日の高騰で
客が逃げてしまったのに以前のシステム薄利多売にしても
赤字になるだけｗｗｗ

値段を上げて特定顧客相手に商売するか
下げて頑張ってかつての顧客を呼び戻すか

乱高下、乱交か

やっぱゲじゃねーかｗｗｗｗ

>>166
富山たけーよなぁ

なんか去年の今頃は石油の使いすぎやら二酸化炭素出しすぎやらで馬鹿の
ひとつ覚えみたいにエコエコ言ってたけど、こう大不況になっちゃうと
公にはエコエコ言わなくなってきたなｗ

言わなくても金が無いから必然的にエコ生活を強制させられるわけで、しかし
そうするとありとあらゆる消費が抑制されて内需は減少する一方ｗ

キュラソ星人も大変だな

>>163
いや、ＦＸやってる人って
ランコルゲって言う人多いんだぜ…

ほいで、普通の会話で間違えてランコルゲとか言っちゃうの

どんなに安く売ることが出来てもそれなりの値段で売るべき。
石油類が缶コーヒーより安いなんて有り得ない。

10年くらい前の円高原油安の時は?80円台くらいだったろ
ハイオクが100円切ってた
まだたけーよ

>>176
缶コーヒーと同程度の値段だったらリッター600円くらいになってしまうぞバカｗ

>>176
全然ありえるからｗｗｗ

そろそろ原油価格を理由に便乗値上げした品物の不買を始めようぜ

ハイオク201円で入れたときのレシート残しとけばよかったかw

円安に見合う価格でたのんます
レギュラー満タンー
という声を聞きたいでしょ？

ら…らんこうか

>>176
自然に湧いてる物が人の手によって作られた物より高い訳ないだろ。

>>173
エコなんて嘘ですからｗ
地球が温暖化してるとか二酸化炭素のせいとか嘘
ゴアが環境ファンドのオーナーで自分が儲けるために煽った。

そのうち　ガソリンを入れにいくのに４ｋｍくらい走らないとGSは無い時代になる

>>127
自動車派遣なら、失業しても気の毒な労働者として
世間から大々的に同情されたのにな。
住む所も斡旋してもらえるし。

＞エネオスの帽子をかぶった２代目社長、長岩純一郎さん（５０）は、
・
＞５０年も店をやれてよかった」


生まれてすぐ働き出したのか？

>>188
そうですよバカ

みだれこうか

ガソリン値段下がんのはいんだけどよ！

反比例して族も増えてること忘れんなよｗｗｗｗ

乱高・・・か

>>188二代目ってところちゃんと読めよ。
二代目が50年じゃなくて店が50年だろが

乱高下も読めないDQNのすくつのスレですね

おれも自転車にしたからな。

俺はもとより原付だお
でも夏頃は原付乗りの俺ですら燃料の高騰で痛かったから車の人は大変だったろうなぁ

都内は駐輪規制でバイク皆一斉に手放したからなぁ
駐車駐輪規制しなくてもいいくらい
今は空いてるよw

問題なく”なおす”

額としては大したことないが原付で600円越えた時はちょっと驚いたなｗ
それ以前は大抵500円玉で足りてたから。

乱高下の下は【か】でも【した】でもねぇよｗ

【げ】だよ【げ】ｗｗ

らんたかげも読めねぇゆとりめがＷ

心がさむい

他より高いところは無くなっても問題ないよ

道路族の責任

乱高下の発音は大概
「らんこうげい」
と聞こえるので
いつも「アッー」な想像してしまう俺。

ってか、この円高と原油価格なら
灯油１０００切ってもいいと思うんだが(´・ω・｀)

原油高騰時に便乗値上げで不正に稼いだ分で楽々生活できるはずなのだが。

>>161
ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200709/04.html
社団法人　日本自動車工業会

また、エタノールは金属腐食性や樹脂、ゴムの膨潤といった材料への影響があることが知られている。

>>161ひとつお利口になってよかったね。

>>205
それは自民党道路族が滅べば可能になる話。
原材料価格、卸価格に設備の減価償却の固定費+税金そして薄〜〜〜〜い利益をつけて
売ってる方にしてみれば、そんなアホな話はないって事になる。

元売りが取りすぎなだけ

＞辞められるだけ幸せ。借金があって辞めるに辞められない店もあると聞きます

なるほどなぁ。

銅元は儲かります

原油が上がっても下がってもソレを理由に閉店してるＧＳ店ってあるよな
結局この商売に向いて無かったんじゃないのか？
　

この先生きのこるために結託して価格維持ですね。

体力のある企業が地域密着店を潰してから殿様価格にするのは良くある話

【レギュラー￥２００】の２の部分を作ったから潰れたの？

よーし！
これで暫定税率を廃止すれば
更に価格が下がってダンピングにも拍車がかかるから
閉店件数を上積みできるぞ。
がんばれ民主党！

>>215
税金分は小売は単純に乗せるだけなんで、なくなればみんな同じ額なくなるだけ。
税額以上に値下げするところは、「周囲を潰して、寡占にした後で暴虐ウマー」するつもりの
ところか、「そもそもまっとうな仕入れじゃないんでサーセン　ウヒヒｗｗｗ　品質悪いけど安い
からいいよね。エンジン壊してあげるからディーラーの皆さんも儲けてね」という安かろう
悪かろう、そんなとこで買う客は馬鹿だろうの店かだろうね。

>>207
どうも。

俺が引っ掛かったのは、エタノールの腐食性の有無じゃなくて、｢植物性なので｣という部分。
エタノールの性質と関係ないんじゃないのこれ？
石油から作ったエタノールでもダメでしょ。

>>217
で？
店側からしたらそんなのどうでもいい。
問題なのは、バイオエタノール混合燃料を扱うなら地下タンクと、配管etc全部入れ替えなきゃいけない
ってところ。
エコエコと気軽にいってくれるが、タンクの値段だけでうちみたいな小規模店舗でもタンクだけで4千万
ぐらいする。配管も取り替えて工事もするとなると5千万超える見積もりがでてきた。
タンク単体の価格に対して20％の補助金だすから〜とか環境省のお役人様がありがた〜いお告げを
くれたけど、「そんなのやるわけねぇよ！」
タンク入れ替えになると、旧タンクの掘り出し、タンクを業者に有料で引き取ってもらって、新しいタンクの
搬入、配管、そこで一旦工事をとめて消防署の確認審査、審査が通ったらタンクを埋めて、最終確認を
消防署などにしていただいて、業務可能になったら営業再開。
どうみつもっても、最短で2週間超かかります。
その間、無収入になるわけですよ。

補償なし。これで普及させるとかほざいてた環境省の頭のよさには感心します。

エコエコと気分でいってるけど、この国、本気で環境対策、エコ政策する気はありません。

あ、国民を貧困化させて自動車に乗らせないって、究極のエコは麻生政権になってから特に顕著にやって
ますね。おかげで、全国で何人も首吊りしたり、夜逃げしてホームレスになったと噂が流れたり、小売を殺す気
なのはよくわかりました。
官僚も政治家も、末端の弱い立場のモノを踏みつけにして殺すつもりで暴虐してるのを肌身で感じてます。

>>212
原油上がってまともな仕入れと客足を確保できなくてやめるのも
原油下がって原価割れで売るか他店よりはるか高値で売るかの二択をせまわれて辞めるのもどっちも理にかなってるぞバカ

車が不可欠な田舎では、50キロ100キロ走らないとガソリンスタンドがないという笑える状況になるかもな

ビルでも建てるのかな

http://chartpark.com/wti.html

>>218
そんな事を俺に言われてもな…
まあなんだ、あんたもなるべく死ぬなよ。

>>212
地域差や仕入れのルートによる問題もこれだけ急激に上がったり下がったりされると
大きな問題になる。

元売りからローリー直送してもらってる場合でも、店舗のタンクの残量によっては、
泣く泣く赤字で売らなきゃいけなくなる場合もある。
直送でもキツイのに、中継タンク経由で仕入れてる店だったりすると、その中継タンク
の在庫が残ってる間は、仕入れが販売価格を上回り続けるという悪夢のような状況。
（立地や配送ルートの問題で元売りから直接、供給されるのではなく、元売りから一旦
中継地点に貯蔵タンクをつくりそこに元売りは卸す。その中継タンクから先、各小売が
買うというルートの場合もある。
この場合、原油価格が急激に下がると、元売りから直で買ってる店と、中継タンクの
高い原油価格の時の仕入れで入れざる得ない店で仕入れ価格差が生じる。これで
苦しんでる店も実際ある）

ここまでの相場が異常な動きしたのに対応できるだけの能力、資本力をもった小売は
少数派。
大概の店が借金をかかえて、それの返済をしながらヒーヒーいいながらやってる。

高知市のような、すでに全店舗赤字で殺し合いになってるような異常な地域もある。
もうこれは個人の経営能力がどうのこうのいうレベルを超えてる。

>>224
中継タンク経由は、逆に原油価格が上がってる時は
元売りから直よりも少し安く買えてたりはしなかったの？

銀行が金貸さないからだよ

一週間ぐらい前に数十年続いてた出光が潰れて取り壊されてたわ
やっぱ厳しいんだな

乱高下
急降下

暫定税に振り回されたのは気の毒だと思うが
原料費の上下はガソリン業界に限った話ではないし、特別視できるものではない
車需要が減る中、スタンドの数も減るのが当たり前
時代の流れや消費行動の変化には勝てない

>>218
心配するな。
車あたりまえの自体の崩壊はもう始まった。
お前んとこみたいな弱小関係なくつぶれっから。

>>223
生真面目な人が、「保険金でも足りないけど、これが私の精一杯です。誠に申し訳ありません」と遺書にかいて
首吊った。葬式にでて、哀しさと恐ろしさの入り混じったものすごいキモチワルイ心情になった。

金のために死ぬぐらいなら、生き恥晒そう、その後ぐるんぐるん考えてそういう結論に至ってる。
まだ決断の時まで追い込まれてないけど、このままいったら店は続かない。
状況をみつつ、早めに判断するわ。
判断の遅れが文字通り命取りになるという事があるのに実際遭遇しただけに真剣考えてる。

小売潰して、日本人の収入を減らして、失業即ホームレスの派遣労働者を増やして・・・日本政府はこの国の未来
をどう考えてるのかね？
燃料行政はどういう構想をもとに、どういう施策をやってるのかね？　

不思議なぐらい、この国は悪化してし、GS業界は殺し合いになってるところさえある。
過剰な競争は、小売も、元売りも、そしてお客さんも喜べない、不幸にしか繋がらない一本道だというのに。

>>231
価格競争に個人で対抗していこうとしてんのなら、大口顧客か常連顧客を確保しなきゃダメじゃないの。
今は客の方だって苦しいんだよ。
運送業界だって生き抜くのに必死だよ。

世間知らずの公務員と政治家だけが、自分達だけはメシウマ状態のまま
逃げ切れると思っている。

らんこうか

在日と労組関係者だけに利益を与え善良な国民から血肉を吸い取る民主党執行部を、火の玉カトゥとなって皆殺しにすれば連合系労組に偏った働き口を取り返せます！

高くても安くてもいいからボッタクリスタンドは価格表示しろ！

>>235
おまえは死んでいいよ、バカが。
もういいんだよ、自民党や創価の糞どもは。

>>231
お国が何もしないのは、電気自動車などが普及し初めてから一気にたくさん潰れると
業界が騒いでめんどくさいから、それまでにGSを時間をかけてある程度潰したいのかもしれんな。

さらに水素インフラは新たな利権にするつもりだろうし、GSは邪魔なのかもしれない。

>>225
元売りが損になる場合だけ、価格改定が素早く行われます。
なので、そのパターンでメリットがでる期間は極めて短い間の話になります。

力関係が元売り(大企業）＞＞＞小売（中小企業）でほぼ選択肢のない取引関係なので
小売は愚痴程度の抵抗しかできません。
公然と反旗を翻したりするなどして元売りに喧嘩売ったら供給契約きられて店が即座に
潰れかねません。

自公民主工作員にいいこと教えてやる。




政党名出さないで書けよ。

>>218
大変な状況なのは分かるが、「麻生政権になってから顕著に」とか色々胡散臭い
文言が入っていて、逆に釣りじゃねぇかと思ってしまうな。
本気なら、おそらく心に余裕がないんだろうから、２ｃｈ特にニュー速＋に
来ない方がいい。ストレスたまるだけ。
釣りまたは工作なら、かなりレベル高い。時給１２００円レベル。

大豆の先物取り引きみたいなのを、業界総出でやってたんだから、
そら、強欲なとこは潰れてもしかたない。
どうせ、160yenぐらいで、大量に買い込んじゃったんだろ？

こんなランコルゲするモノで商売するのは難しスグル。
過当競争だしどーやって儲けるんだか

元売りもっと安くしろよ

乱交か？

乱交だ！

脱石油社会推進
廃業して他の仕事してよ

国民の税金で助けられた銀行が金を貸さないからな。
中小企業や自営業者なら潰れてもいいのか？
不便になるし働く場も減り、本当に今の日本はどうかしてるよ。

>>242
タンクの容量以上は買い込めません。
簡単に保管できるものじゃないんです。

自己責任です♪

夏以降車が売れなくなったのは
今はGSの売り上げに反映してないだろ

>>242
無知乙。
スタンドの満タンにした地下タンクが一週間も残っているようじゃ
とても経営なんてなりたたない。ガソリンがリッター100円だろうが200円
だろうが、粗利は10円もなく、数円程度。

福岡レギュラー109円ってなめてんのか
高すぎるぞコノヤロウ

価格は卸が決める
出光ならミツワとか
小売りの経営者はそれに振り回されるばかり

バイオエタノール｢俺の時代は？｣

原油高で国民の不安を煽り
円高で輸出産業の危機ばかり煽ります
ようは不安煽れればいいんです

元売はすべて国営にして小売の定価は国会で決めろ

愛知ハイオク１０５円／１Ｌ

来年頭には１００円切るなｗ

確かに潰れたGSよく見る
再利用しにくいよな

なんで政府はあの高騰時期に在庫放出しなかったんだろうね？
在庫放出してればあんなパニックにならなかったのに。

どんな価格になっても田舎のガソスタなんか家族で1000万以上取れるくらい儲かってるよｗ

ら、乱交か？

ハイオク９８円って馬鹿にしてるのか

＞事務所内に、長岩さんの妻が「寅さん」こと俳優の渥美清さんと並んだ記念写真が飾
＞られていた。すぐそばで映画「男はつらいよ　幸福の青い鳥」のロケがあり、店も屋根
＞だけ映ったという。
屋根だけ　寅さん去って屋根も消えるのか

名古屋インター店　９８円とかだったろ？
２〜３日前　どこかで読んだ。

2ﾁｬﾝﾈﾗｰも風見鶏だなｗ
夏ごろに、今後は値下がりすると主張してたのは俺くらいだったのに
おまえらｗｗｗｗ

鳥杉なのは国ヤクザだろjk

原油価格高騰のショックによる需要低下の回復が低調な中、
追い討ちをかけるように金融危機による資金調達が困難な状況にもかかわらず、
価格がさがってるのに、金融危機の背景を無視して、
単純に原油価格チャートと為替チャートだけを
見てもっと下がるべきだと罵ってる奴らが多いのが不思議。

ボロ儲けしてるというなら、自分でやればいい。
そういう無知を語る奴ほど、１ヶ月ももたないだろうな。

小売なんか特に大変。
在庫抱えて返済が滞る事による返済不良で融資がショートしないかという危機感で、
在庫を抱えないように価格をフライング気味に下げてるのが現状。

油関係の業界はボッタクリなんかは出来る状況ではない。

金融危機ゆえに自己資本を高めないと
値下げ断行が出来ない状況が支配的にも関らず、
灯油・ガソリンの小売はサバイバル合戦を繰り広げないと生き残れない
状況にある事をもっと理解してあげるべきだと思う。

問題にするなら、原油価格の高騰を理由に値上げしたにも関らず
全く値下げを実施していない加工食品業界等の方だと思う。

企業が寡占的に大きくなるとサービスの質が低下するんだろうけどな。

ガソリンの価格は定価販売にしろ

自転車が一番だな。

しかし元売りは利益を増やし続けましたとさ　めでたしめでたし

ガソリンかなり安くなったのに、何で需要低下なの？
みんな貧乏なの？？

>>271

「今までのガソリン代無駄だったなあ。自転車でいいじゃん」

と気づいてしまったから

電動自転車かったお
燃料は電気とごはんだ、まさにﾒｼｳﾏ状態

>>271
これまでも年率3%程度は下がっていた
それに加えて、車を使う機会を少なくしたんだろうな

まぁ高かろうが安かろうが、利益を取れない売り方してりゃ潰れるだろ。

周辺店舗の価格や次週入荷価格の読み、徹底した原価管理、直接原価以外の削減などが
できてれば潰れないってやつもいるが、この業界の現況は単なる消耗戦。
過度の消耗戦は後にかえって消費者の不利益となる。

ビデオ屋のゲオ見たいにならないように祈る。

【共産党】 ※共産党は、使用上の注意をよく読み、用法用量を守ってお使いください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／: : :＼ヽ､: . :｀丶､: : . ＼(　/　　　_ハ__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:　: / : :/｀丶､ ､: . : . ｀丶: :辷!-‐-<__仁vヽ
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /:　: ´:　/　　　　　｀丶 ､:｀ヽヽ_ム-‐〈　ﾍｺ〉人
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,ﾞ: . :l : . /　　　　　　　　 　｀丶ﾐ､（∧　 ヽ二ﾉ |〔
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l: : :l,､≠ ‐‐ - ､,_　　 　 　 　 _,, ..ム∧　 　 |ノV
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 !: : :|/　 ､ァぅ‐`､ヾ　　　 　 '~,r¬く ＼ﾍ__ノl;」ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ,:l :.{ 　_ﾒ_ノrｯc}`　　　　　　'{_ノｯﾞvド くこﾋ/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ :.!　　ヽ辷ン　　　　　　　ヽこ:シ´　 !::〃　　動かせ日本！共産党
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 f⌒ﾊ　　 ~ ￣´　　　！　　　｀￣ ` 　 ﾊ⌒i
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ (.. ',　　 　　　　r=＝=┐　 　 　 　 ,ﾞ..) ＼
　　　　　　　　　　　　　　　 　 {!　＼t‐',　　 　 　　|´　 　 |　　　　　　た ノ　}}
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　　　　　　　　　　,. -─- ､　　r‐''"´￣￣｀ヽ､　　　　　　　　　 .イ´;:￣￣￣｀ヽ
　　　　　　 　,.-''"´￣＞-､）　 |: 〕. . . . . : ;;;;;;;;〉|＞ ､ ＿,. ‐''|´〈;;;;;;;;; . . . 　　〔 .}
　　　　 　 ／　 　 ／　　　〉-､〈_‐ﾆニニヱヽ/_ﾉ／={ :::: }=＼ズ;;r;;;:二二`_ヽ_〈
　　　　　/　　　 /　　　　/　　ヽ_￣ﾌ;;;;;_∠二イ_::::;:イ￣l＼::: ＼＼_;;;;;;;;;;;;､‐''"ヽ､
　　　　　!　　　　　　　　´　　 /　}√´　　　　;;;;;;|ﾞ/:::| Ｏ |:::ﾊ､:::/;;￣｀"' ゞ､　　　　＼

　【効能】　経団連肥大からくる諸症状の緩和に
　【用量】　衆院４０議席、参院２０議席　までとしてください
　【用法】　政権へのご使用はおやめください
　【注意】　まれに革命を起こすことがあります。公安にご相談ください

どちらにせよガソリンをジャブジャブ消費する時代じゃないんだし
遅かれ早かれ潰れる運命だったんだよ

暫定税率が一時期止まったせいだっけ？

乱交した(・∀・)！

電動自転車って意外にメンテナンス費用がかかる

入居住民に無料で電動自転車を貸し出す共用システムのマンションが一時結構流行ったが、
管理費から支出されるメンテナンス費用が高額で貸し出しシステムが廃止されたりしている

ら…乱高下

セルフでも従業員1人だけが小屋でボーッとしてるところと
従来のと変わらない人数がウロウロしててたまに洗車などしてるところがあるが
後者がセルフにするメリットって何だろう？

軽自動車ってガッカリされちゃうのか。
悪かったなｗｗムカつくぜｗｗ

時代はエコ

　ガソリン値下げ隊！

不便だよ

いつも入れてるGSでレギュラーがリッター101円で、軽油が99円になってた。
しかし、こんなに軽油って高かったっけ。

>>287
ガソリンが安すぎるだけ
世界的な需給だから

きのう栃木の佐野(50号)にいったんだけど
レギュラー97〜98円/lがぞろぞろあった。
まだ下がるんだろうなぁ　どうなってるんだろ

元売はウッハウハなんだろうな

ガソリンが高くても安くても売り上げは一緒じゃないのか？

＞両親と妻の４人で営業してきたが


４人も妻がいるなんてとんでもない奴だな
そんな店はつぶれて正解

この間の土曜日　福岡市内はＲ−１０８円だった

>>291
同じ量だけ売れてれば売上は上がる
売上が同じなら利益は下がってる

今日集金に来たスタンドの店長はめちゃめちゃ車減ったって言ってたわ

値上がりした時は便乗値上げでもうけただろうに。
そら不当に値上げしたら客は遠のくよ。

もっと安くなれ

.>８０歳の父はいつまで働けるか分からない。
そんな年まで働かせるなよ。
スタンドなんか危ないだろ。

いつも給油しているセルフで、昨日会員価格でレギュラーが99円だった。
ピーク時の半額近くまで下落したね。

ガソリン値下げ隊のみなさま
ありがとう(v^-ﾟ)

>>294
よくわからないです。
仕入れ値に対して利益分乗せるわけだから
ガソリン50円利益50円販売価格100円
仕入れ値が下がっても利益上乗せ額は一緒じゃないの？
素人すまん

でもちょっと前まではこれくらいの値段だったろ
普通に戻っただけじゃね

>>301
�@販売価格180円/lの場合
税金54円＋仕入れ110円＋輸送費6円＋SS利益10円

�A販売価格100円の場合
税金54円＋仕入れ30円＋輸送費6円＋SS利益10円

で、問題なのが販売量で、基本的に販売価格が高ければ販売量は減る
よって、�@の場合には�Aよりも販売量が下がる
さらに、販売量の下落を少しでも止めようとして利益を削って売ることが多いので、余計に利益は減る

�@改
税金54円＋仕入れ115円＋輸送費6円＋SS利益5円

>>296
ＧＳにつとめてた俺から言わせてもらうと
ガソリンごときじゃ儲けにならんぞ。
ｵｲﾙ交換をしたり、提携してる会社のメンテをやったりで
なんとか運営できてる状態。

お前らみたいな糞一般人が１０Ｌ入れただけで
「俺らのおかげでお前らの給料がでとるんじゃい」
みたいな顔されたら口にノズルつっこんでハイオクを給油したくなる。

>>295
車が減ったなんて、すごいいいことだね、エコだよエコ。

なんちゃら税率無くなったらいくらになるの？

みぞうゆうのらんこうかじゃなあ

夏のピーク時に暫定税率を下げて価格を安定させてれば
ここまで酷いことにならなかったろうな.......

今さら人件費使って接客してガソリン売る時代じゃないわな。
適当なキャンペーン名乗ってバッテリーやオイル交換進められなくていいわ

スタンド屋に同情する必要なんか全くない。
連中は持てる層だよ。
いい場所に土地を持っているだけでふつうの庶民とは
まったく違うからね。
目端の利くヤツならとっくの昔に商売替えしてるだろ。

うちの近所でもそろそろ100円切りそう。

ところで、180円超えしてた頃に200円だと表示できないからと億単位の金をかけて値段の表示板を変えてなかったっけ。
結局200円まで上がったのは離島くらいしかなかった気がするんだけど。あぁもったいない。

>>220
おまえの考えは逆だと思うぞ

車必須地域だからこそスタンド経営続けられるのでは？

>>312
田舎は人口密度が低いから、住民の走行距離によるなぁ
車を使いまくるならそのとおりだが、今は供給過剰だから・・・

同業者への譲渡が決まらない廃業なら
地下タンク撤去して土壌回復させる義務があるんだぜ
その経費数百万円

>>10
勝鬨をあげろ＼(^O^)／

スタンド攻撃だ！

高知は90円以下になかなかならないねｗｗ
原油価格40ドル切ったら、一気に85円くらいまで下げると思ったのになｗｗ
90円が限界なのか？？

砂入れときゃ済むだけよ

90円でも赤字

山口宇部　９２円/Ｌ　＋　テッシュ×3＋ポリラップ一個

>>320
良いなあ。
俺もそこまで入れに行こうかなあ・・・。

でも山口まで行くのに、800キロぐらいはありそうだｗｗｗ
止めとこう

世界石油のスタンドの荒廃っぷりは異常

>>82
Neetのおまえも早く新事業やれよ

とりあえず全てのガススタは店頭に価格表示をしろ
話はそれからだ

>>324
価格表示しない店は0円なんだよ。

>>292
ゆとり教育の犠牲者乙

>317
元売りが下げない限り無理だな
もう規制がかかってるから後は値上がるのみじゃね？

知らんけど

>>324
確かに、価格表示がないスタンドってイヤだよなぁ…。
価格表示がない店は大抵は近隣の相場より5〜6円高い。なので俺は避けるわ。

そういや、2007年のゴールデンウィークに静岡に行った時、
富士市の国道1号線でこんな値段表示のスタンドがあってﾜﾛﾀ。

　　レギュラー：安い！
　　ハイオク：安い？

試しに入ってハイオク入れたら、近隣相場より単価が2円安かったｗ

乱高下ってのは良くないなぁ。

リッター１３０円でも、みんながそこそこ食える方がいいと思うな。
潰れまくるってのはちょっと問題だ。

ランコルゲってドルゲ怪人がいそうだな。

ウチの近所、今日から99円　＠札幌市、国道５号線沿い

石油情報センターで価格を見たら
このくらいの値段って
全開の通貨危機くらいなもので
それ以前は120−130円台なんだね
不況にならないと１００わらないのか

>>310
・・・借地の場合もあるだろ。

＞映画「男はつらいよ　幸福の青い鳥」

俺が子供の頃、初めて映画館で見た映画。
買い物のついでに親父に連れて行かれたけど子供には面白いものではなかったなぁw

高速道路のガソリンって統一価格なのかと思ってたらＳＡによって平気で5円くらい違ってた。

高くなっても潰れ、安くなっても潰れ
おまえらいったい何なんだよｗｗｗｗｗｗｗ

昨日仕事で佐賀県は唐津に行ってきた。

レギュラー1リッター118円だった。

よく分からんが、要するに多すぎるんだろ？店が。

石油会社、大手企業はぜんぜん困らない、もしろ儲かっているって
潰れたGSの店主が言ってたよ
安泰だな

楽に稼ごうとしてる馬鹿ばかりだから
こうなるのは明白だわな

乱高下
乱交か・・・・・





パソコンてすげーやｗｗｗ

みのもんたの話？

>>339
へー
そんなんだから潰れるんだな

>>341
ネタだとは思うが、それは「らんこうか」ではなく「らんこうげ」なのでは?

>>344

>>339
取引条件が、企業規模でまるっきり違うからな。

ま、それも自由競争って社会なんだが、結果としてGSが続々とつぶれて燃料供給拠点が
過剰減少にはいり、地域の社会インフラのひとつをになっていた機能が潰れる。

たとえば、灯油の配達業務などは、地点、地点に、ほどほどの数の店がないと全地域
カバーできない。

セルフの店なんかは、灯油の配達してくれないからな。

ド田舎で、自動車がなければ生活が成り立たない地域だけど、また近所のガソリンスタンドがつぶれていた。　おそろしい

うちは東京足立区花畑だけど、半径2kmの範囲内で8件のスタンドがここ１年で潰れた。

まっ、まだ他にたくさんあるからいいけどね・・・。

うお！更に原油値下がりして３５ドル台になっちまったじゃん。
てかガソリンは９０〜１０５円でいいから灯油の値下げ頼むよ。

以前ガソリンが１００円くらいの水準の頃は灯油１８�g７００〜８５０円くらいだったじゃねえか。
１０００円超えたままなら都市ガス使った方がいいや。