【経済】「このまま円高が続くと正社員の削減もあり得る」…聖域なきリストラの可能性を示唆 - ホンダ★２

中国人の仕事の質の低さは異常
仕事レベルの向上が人件費の上昇に伴ってない

>>951
敗戦したときは通貨も値がつかないほど安かったから
その後輸出で復興できたんだろ
先進国に成り上がったのに、幻想の円安期待で奴隷ダンピング生産を
しつづけたからこんなに困窮する羽目になった

経団連というド素人がカジ取りした悲惨な結末だよ

>>945
少なくとも１００万単位の買物の「自動車」は全滅だろ？

もう２０年も前のﾊﾞﾌﾞﾙの頃が嘘のようですね。
いまの世界の方が正常なのかもしれない。

俺、ホンダの一次下請けに勤めてんだけど、どうなんの？
ホンダの資本はそんなに入ってはいない。

組立工場を海外に移転しちゃったら、部品作ってる中小企業はどうなるのよ？
海外に部品送るわけなんだけど、値段高くなっちゃわないの？
教えてエロイ人

【詐欺】「大阪の水は汚い」と浄水器を装い万力を売った佐藤琢磨容疑者(36歳)を再逮捕…5府県で約100件、約1900万円の余罪か
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229426866/

>>956
部品小組の内製化率を上げるらしいので、要注意だな。

>>957　出来るだけ海外移転するべきでしょうね。
五年前のデータだと中国で生産してるFitの現地生産率は60％だし
今は更に伸ばせるでしょう

不労所得で暮らしていける株主よりも

労働者の雇用を優先しろよ

くそ経営者め

どんだけ脆弱な企業体質なんだよ。

輸出戻し税で優遇されていながら、下請け孫請けは生かさず殺さず。

自動車の完成車メーカーは企業体質から見直せ

>>957
＞組立工場を海外に移転しちゃったら、部品作ってる中小企業はどうなるのよ？


１．日本の海外からの儲けは、輸出代金、特許料、合弁企業の株主配当、債券の利回りなどの複合物
２．すでに所得収支（特許、配当、利回り）が毎月、兆円単位で入ってくる
３．現地生産を拡大すれば所得収支が大幅に上昇していき、トータルの儲けはむしろ増えるし、
現地への部品輸出も増え、さらに現地生産できない高度生産は日本に集約される

４．先進国の保護主義化により先進国現地生産は拡大せざるを得ない
５．東欧などの中進国も現地生産義務化を始めている
６．新興国でも合弁企業作らないと生産も輸入も許されないのが普通
７．要するに日本生産でダンピング輸出というビジネスモデルはすでに崩壊している

８．日本の製造業が輸出代金と所得収支で儲ける以上、超円高は不可避
９．世界生産と日本本社の重要拠点化が唯一の解決策
１０．これをしなかったホンダと経団連は中学生以下のバカたれ。

≫959
二輪とか汎用とかのゴミみたいな部品も多いよ。
そんなのは内製化しないでしょ。

長野涙目ｗ

>>961　はいはい奥田ソースあげるから奥田でも叩いてて。
>>962　ホンダは海外生産の方が圧倒的だけどな

トヨタ正社員の俺は勝ち組

小さい会社だけど、経営者の一族だから何もしないでも役員確定
お前らごときは見下して生きれる自分の境遇に乾杯だな

>>966
だからなに？

＞福井社長は同日の取材で「1ドル＝80円台は異常な水準で、100円台に戻ると思う」
ないない、円キャリーで100円台だっただけだから、福井社長って馬鹿だろｗｗｗ　
こんなレベルでホンダの社長になれるんだｗｗｗ

>>968
俺が以前勤めていた下請け会社がそれだったｗ

身内の傷を舐め合う駄目駄目体質で一年で辞めたよ。

>>971
へー苦労したんだなぁ、でも俺はそんな苦労とは無縁で生きていけるからな

↑と、負け組みニートが言ってます

なんか三代目で潰しそうなボンボンの発想してる人が居るなあ

＞福井社長は同日の取材で「1ドル＝80円台は異常な水準で、100円台に戻ると思う」

こんなバカでも社長が務まるホンダは、中小企業以下のＤＱＮ経営だな

>>974
へ？　何もしないで勝ってるんだけど
すまぬ、もっとお前ら負け組をあおること言わなければいけなかったかな

あら自分の事だって判る位には能力あるんだ

１ドル１００円に戻ってくれないと死んじゃうよ

こんな情けない先読みできない社長では、社員も不安で堪らんだろな

>>977
すまぬ、レス先間違えただけだw

多分、今顔真っ赤にしてる奴がいるなｗ

＞組み立てまで日本でやって輸出で大儲けをするには日本人の賃金を奴隷化するしかなく
＞それが結局は超円高を招くから数年内にかならず破綻する

＞こんなのは中学生でもわかるだろ。ドアホウ経営陣は土下座もんだな。


ホンダは日本の自動車輸出に関しては否定的だよ
大丈夫かなこの人 >>924

寄居工場はどうなるの？＞＜

どうせ終わりだから言っておくが、一族経営の役員なんてちっとも楽でないぞ
他で仕事できたらそれが一番いいな

>957

おまいも海外に来るよう強制される。

>>981
＞ホンダは日本の自動車輸出に関しては否定的だよ

おまえバカじゃねーか？

ホンダの日本工場生産の５割以上は輸出向けだ

だから１ドル１００円でないと死んじゃうと社長が泣き言いってんだろが

世界生産への対応が遅ぇんだよ。糞トヨタよりマシなのは認めるがな。

>>960>>963
なるほどなぁ。ありがとうエロイ人！
じゃあやっぱり、今の日本の工場で勤めてる人達には厳しい事になるんだね
中小企業は海外移転したら生き残れる。できなければ終了。
下っ端で働いてる人の大部分はどっちに転んでもお終いだ

>>985
アメリカドルを語るならイギリスの存在も忘れてはならん。
ホンダとしては100円に戻る理由を把握してるんだろうぜ。
ホンダは今回あくまで可能性の一端を示唆しただけだし。
オバマの出方次第でも状況はいかようにも変わるからな。
ねこ大好き

>>986
＞中小企業は海外移転したら生き残れる。できなければ終了。

１．ここ５年間、日本人の賃下げに狂奔して日本での奴隷生産輸出に傾倒しすぎた
２．その結果、貿易黒字増えすぎで地獄の超円高を招いた
３．つまり世界規模で商売するのに、日本での生産にこだわるビジネスはもう終了せざるをえない
４．また日本での奴隷生産は日本の内需を崩壊させ、日本市場は年々１０％ほども縮小してしまってる
５．したがって新しい世界生産モデルに移行せざるをえない

６．移行が完了するまでは国内生産閉鎖の苦しみで地獄になる
７．移行が完了すれば、為替を気にせず、国内賃下げに狂奔する必要もなくなる
８．国内市場（内需）の回復も視野に入る
９．こんな馬鹿げた５年間の回り道を選んだクソ経団連こそ大馬鹿者

全部ドル建てにすればいい
社員への給料もドルで取引先との決済も全てドルで
ドルで全てを完結すれば円高の影響は受けなくなる

>>987
＞オバマの出方次第でも状況はいかようにも変わるからな。

いくらアメが超大国でも、日本の為替を円安に長期的にもっていくのは無理
貿易収支と所得収支が常に大幅に黒字なんだから
為替介入して一時的に円安にしても必ず円高が襲来する
兆円単位の円買い圧力が毎月増加するのだから、ハンパじゃないよ
１ドル８９円でもまだ円安すぎるだろ。

>>990
内需を重視したいならすでに日本に自動車工場は余るほどある
さらに外国にもクルマを売りたいならさらに外国に出てやるしかない
ホンダの考えは君の理想とも合致してると思うがどうだろう

>>991
その通りにやればよかったんだよ

ところが奥田式の日本奴隷生産にホンダも片足突っ込んだから
一蓮托生になりかけてる

日本奴隷生産すれば、北米生産のように強い労組に気兼ねすることなく
奴隷派遣の日本人を酷使しほうだいだから、一度やったら麻薬のようにやめられなくなる

しかし今回のリーマンショック・円高ショックを機会に
ホンダが商売の常道に戻るのなら大歓迎だな

いい加減、派遣とか契約とかやめろって。全員、正社員にしろ！

性域は断固死守とか・・・

政府も皇室をリストラしろよ　使えねえナマケモノがいるだろ

>>986
普通に中小はシボンヌだよ

これまでは、アメリカの金融業界が世界中からカネを吸い上げるために、
ドル高に誘導していたけど、サブプライムで金融機関はガタガタ、すぐに
回復の見込みはない。

個人消費が冷え込んだアメリカは、かつての日本を見習って、輸出での
景気回復を狙って、むしろ円高ドル安に誘導して、農産物などの市場
解放をこれまで以上に強行に迫ってくるだろう。

特に一次産業は大量の雇用を生み出すのでアメリカにとって失業対策にも
なる。GATTの交渉の場で日本は孤立していくことになる。

売るものはその国で作る
労働者には生きて子供を生めるぐらいのまともな賃金を払う

これさえ守れば超円高なんぞ怖くないし内需崩壊も起こさない。
超円高が襲来してもむしろ国民の富が増えたと喜べる正常な国になる

１月２１日に新通貨導入されたらどうなるの

>>997
自動車に次いで期待の農家も潰されかねないというわけだよな。
将来の日本が住みやすい国なのかという答えにも似ているね。
ホンダは明快に先を見てるな。

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