【社会】東京駅発着のブルートレインが消える…JR春のダイヤ改正

>>896
こんなとこでグダグダ聞かず、今すぐみどりの窓口に並べ

最後にもう一回ぐらい乗りたいなぁ。

>897
散々普通の時間帯に並んでも駄目だったんで何かいい方法ないかと聞いたんですよ。
でも親切にアドバイスしてくれてありがとう。

>>896
平日乗れよ

サンライズみたいに争奪戦になるような列車作れよ。
一ヶ月前の10時打ちしても取れない時多すぎ。

>>899
平日狙いなら今でも余裕で買えるだろ

臨時でいいから走らせて欲しいものだが、難しいんだろうな

＞９００，９０２
みどりの窓口行ったのは前述したが平日も含めて一ヶ月先まで全てＸです。
係員には「当然ですね」みたいな顔をされました。
当然平日でもとれたら有休取ってでも乗ります。

>>904
２ｃｈ聞くよりみどりの窓口できっぷが取れるまでずっと並べ。
としかい言いようがない。

いまだにブルートレインが残っている上野駅からの東北方面。

>>890
高崎線沿線だから、函館行くなら、羽田へ早朝にいくより、大宮から寝台特急乗った方が効率良さそうだなと思うことはある。
実際は函館に用なんてほとんどなさそうだが。

西村京太郎先生に許可を取ったのかよ。

トワイライトがあるから
まだ大丈夫

>>904
なんだもう葬式状態なのか。


　ま　、　当　然　で　す　ね　ｗ

>907
東海道線沿線なので
実際羽田に行くより、小田原から新幹線で九州に行った方が楽

583系の寝台列車に乗りたいのだが方法はないだろうか？
先週金曜日の夜九時半ごろ埼京線を走っていたのだが。

>>912
っ　急行きたぐに

>>912有難う！まだ定期で走っていたのか。
因みに自分が見たのは国鉄色で団臨、ｸﾘｽﾏｽ、ｽｷｰ列車とあった記憶が。

三段式ベッドってどんな感じですか？

>>258

トワイライトはブルトレなのか？

>>915
せまいが安いからいい。
583系のことだよな?
ベットが線路方向だから寝やすいよ。

>>904
単純に東京−大分でがんがれ。

>>914
国鉄色乗りたければ、臨時の青森行きふるさとゴロンと号かな。
寝台料金不要な代わりに、シーツや浴衣はないけど。

北斗星とかってブルートレインではなくて金太郎とか書いてある動力車で
引っ張ってない？

週末のシングルデラックスは瞬殺ですかね？
1月下旬に、東京→大分を乗りたいんですけど。

>>61
北越のことも思い出してあげてください

夢空間を走らせろ

>>915
５８３系は下段はセミダブル並みの広さ、修学旅行で「みちのく」に乗った時は
八戸を超えた辺りで勝手に下段を組み立てて４人で雑魚寝して注意された
記憶が、当時は食堂車が営業していたし良い時代だった。
帰りは「ゆうずる」で満員の国電を横目にのんびり上野に到着だった。

結局、一回も乗らずに廃止になるのか。
まあ、時代の流れだわ。

>>919
それはまずありえない。
金太郎は貨物が持ってる機関車で特別なことでもない限り北斗星を引くことはない
EF510（レッドサンダー）なら今後はEF81の置き換えで導入予定があるが。

つーかブルトレの定義に引っ張る機関車の定義はないわけだが。

ガキの頃、ちょうどブルトレブームで俺も乗りたくて仕方なっかったけど、
田舎は近場だし、家族旅行で九州や四国に行ったときも、
新幹線や船や飛行機で、ブルートレインに乗る機会のないまま大人になってしまった。

でも、何年か前に山口のほうに出張があったとき、
わざわざ寝台特急を選んで、富士に乗ることができた。
早朝の下車だったから明け方早くに起きて、通路の簡易席に座って窓の外を眺めてたけど、
まだ日のでない薄暗い中、遠くの山々の影を背景に、
田畑の中に建つ民家の明かりがぼんやりと生えて流れていく、
とても幻想的な光景で印象に残ったな。

サンライズを量産

>>912
583に乗るならぜひB寝台上段を指定したまへ。
生きながらに棺桶体験ができるぞｗ

583系って昼間のやつしか乗ったことない。
特急なのにクロスシートで損した気分だったｗ

山歩きする俺たちは、金曜の夜行の再開を希望。
新宿からも上野からも、いまは交通費がかかってたまらん。

銀河のB寝台に一度だけ乗った事あるな。
隣がフィリピン人の2人組で車掌がスペイン語解らず四苦八苦してたなｗ
想像してたよりも下段のベッドは広かったと思う。

>>918東京在住だからそれしかなさそうです。
寝台があれば是非
>>928是非とも最上段。
10系寝台も乗ってみたかったが近い雰囲気は味わえそうかも。

寝台を楽しむにはフェリーしかないのか

おれが乗ったのは北陸のＢ個室
隣の部屋から音楽が一晩中聴こえてきて一睡も出来なかった
寝台車に音楽装置付けんなボケ

>>932
棺桶というほどではなかったようですよ。昭和を伝えるノスタルジーな感じでしたぞ。
中段よりもむしろ上段の方が寝やすかったように思います。ただローリングはかなり大きいけど。

>>907
HND-HKDも、HND-CTSに比べたら便数少ないしな。
っつーか何故に函館ｗ

乗ってみたいけど、
女なんで化粧したり、落としたりが面倒臭い気がする。
どうなんだろ?

6年か7年前の5月の連休に二段のB寝台で上野から北海道へ行ったんだけど、調べても出てこないんで誰か教えてけれ。
カタカナの名前で臨時の列車と言われた記憶があるんだが。

>>912
鉄博で企画展見たな？ｗ

エルムか

>>938
エルムじゃね

消防の頃あかつき車内で、ありえない量の
おねしょしました。ごめんなさい。

>>931　タガログ語じゃないのか？？

>>935
うむ、しかし漏れはそう感じてしまった。ハシゴから寝台に突入するにはテクがいるからね。
棺桶は同じ3段20系の上段と比べたら…棺桶ｗ

>>937
あの洗面所で入念メイクはキツイのでは？とりあえずサラッとしておいて降りてからゆっくり
落ち着いた場所ですればいい。夜行バス＜寝台特急＜フェリーくらいに。

エルムでした。
ありがとう。B寝台だけの電車だったのか…

さくらみずほのB3段上段の天井もカスカスだったな
降りるのウザかったから今だったらPC持ち込んで引きこもるんだろうけど