【社会】歩道を歩いていた女性が自転車にひき逃げされ重傷…山梨

自転車ひき逃げで重傷　12/18 18:50

きょう午前、甲府市でお年寄りが自転車にはねられ、足の骨を折る大けがをしました。
自転車の男はそのまま逃げていて、警察ではひき逃げ事件として捜査しています。
けさ８時頃、甲府市国母８丁目の県道の歩道で、近くに住む７６歳の女性が、甲府駅方面に
向かって歩いていたところ、後ろから来た自転車にはねられました。
女性は転倒し、左足の骨を折る大けがをしました。
自転車に乗った男はそのまま甲府駅方面に走り去ったということです。
現場は車の交通量の多い交差点の近くで、見通しの良い直線でした。
警察では自転車に乗った男が、けが人を救助せずに走り去ったひき逃げ事件として、
男の行方を追っています。

テレビ山梨
http://www.uty.co.jp/news2/news2.htm

自転車規制だな

自転車は道路交通法上軽車両扱いだから、本来は車道を走行しないといけないらしいが
そんな極論喋る前に自転車用道路を造れ

なんか自転車を車の様に語ってるニュースだな

自転車が悪いのかそれとも年寄りがとんでもない行動をした可能性もある

バイク特約みたいに自転車も保障されるのか？

>>4
自転車は車ですが

自転車でも犯人つかまるのか？

このまま、寝たきりの予感

>>5
> 県道の歩道で（略）後ろから来た自転車にはねられました。
歩道を走行した車両が悪いに決まってるだろ。
車道におばあさんが飛び出した訳じゃあるまいし。

自転車は車ではありません

自転車は裏通り通れよ
右側の歩道を30ｷﾛ以上で走ってくるとかキチ害かよ

歩道を走る場合は車道寄りを徐行(何があっても即座に停止できる速度)して
走らなければならないのに爆走してるからこんなこと起きて当たり前

坂道を自転車でノーブレーキで駆け下りる中高生を取り締まれよ。

うちのばあさんもこないだ自転車に後ろから突っ込まれて1.5mくらいすっ飛ばされとった。
もう2週間は経つのに、手首が痛むと言っている。
自転車に乗ってたのはヘッドフォンつけた女子高生だった。
振り返ってそのまま走り去ったよ。止まりも謝りもしなかった。
ああいうチャリは、いっぺん3tトラックにでも撥ね飛ばされてほしいと思う。

六月から車道走るようにしてるが車のやつらはクラクションまで鳴らしやがる
馬鹿だね
ざまあみろカス野郎

76歳で足を折るのは怖いな。
無事に回復しますように。
自分はいつも自転車に乗ってるけど、歩行者の立場になったら
自転車ってこわいだろうなと思う。

>>3
>1みたいに歩道で危険運転して歩行者に危害を加える自転車ドライバーが居るんだからしょうがない。

歩行者禁止しろ

>>4 >>11

山梨の交通マナーは最低
76歳が出歩いていい場所じゃない

自業自得だ

自転車じゃ引きずるパワーがなかった

歩道か問題外だな。

>>16
オマエは何と戦っているんだ？

野田聖子よ！出番だぞ！！！自転車を規制しろよ！！

免許制にして、ナンバー登録義務化！強制保険をかけさせろ！！

また自転車の暴走か

自転車運転の法整備が甘過ぎ。

日本は乗り手も道路も自転車に向いてない感じ。

自動車ならかわせない事も結構あるだろうが
自転車で障害物かわせないのは大体運転手の過失だろ

交通量多いところでスピード出すなら少し遠回りでも交通量少ない道を行くだろ

>>25
自転車の販売一時停止、その後、フレームがやわらかくなって販売再開だ
野田に期待すんな

悪いのは違法状態をいっこうに取り締まらない警察
かつての駐車違反横行と同じ構図

もちろん、許可されてない歩道を走り回る自転車も悪いんだが、
本人は違法行為をしているという自覚すらない場合がほとんど

これも警察がまともな広報活動や規制を怠っている責任が重大

自転車にも自賠責保険を適用したほうがいいな。

歩道を走るなと言われても車道を走るのは怖すぎる。
自転車の安全に対してあまりに無責任だと思う。

【社会】美少女イラストの“萌え米”大ヒットに便乗し第二弾･･･今度は“パンチラ米”
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/yasai/1223375038/

自動車の邪魔にならぬように､走りにくい歩道を我慢して走る事もある。
でも歩行者がいたら車道に下りる。

>>15
ケータイ片手にヘッドフォンで横断報道を渡る馬鹿ゆとりｗｗ
轢かれればいいと思うよ。

子供なんかは真横に飛び出すから轢きそうになるときがあるけど
おばあさんじゃそんな身軽に動けなそうだし、なんでぶつかるんだ？

自転車は歩道走れ！→ひいちゃった
自転車は車道走れ！→ひかれちゃった！
どうしろと

ケータイ見ながら乗ってる奴は
そりゃいつかは轢くよな

>>38
だから、車道走れってｗ

>>31
許可されてない訳じゃない
歩道を走行する際は歩行者最優先が原則
自動車も歩道を走行する際は徐行＆歩行者最優先だろ
コンビニの付近やイオン系のSCで
この規則が守られていることは、まずありえない

まあ、ゆとりに自転車は無理だろうな

犯人は捕まったら保険がないから破産だな…

犯人特定できないな

>>31
勘違いしてると思うが
通行が許可されていない歩道では自転車は通行禁止だよ

ただでさえ自転車の管理なんか出来てねぇっつーのに
捜査したって見付かりっこ無ぇだろｗ
悔しかったら登録制にして、生産メーカーも限定してみろっつーの。
だいたいホムセンで数千円程度で三流メーカーとか、出所不明の自転車が
ゴロゴロしてる時点で終わってる。

現代の武田騎馬隊か

信長の野望だと顔写真が真っ二つになってるレベル

>>37
子供はいきなり行動するけど反射神経が良いから気付いた時点でよけてくれるし
子供だからいきなり行動するかもと想像して行動してるから避けやすい
老人はいい年なんだから周囲に気を配って歩いてるはずだと思ってるから
自転車に乗ってる人も油断してるが、全く周囲に気を配らずいきなり横に移動したりする
「隣通りますよ」の意でベルを鳴らしてても全く聞いてない

>>45
意外と捕まるかもよ

目撃者が多かったり、日頃から同じ時間帯に走ってれば
ひき逃げするようなＤＱＮは普段から危険走行だから、
結構目立つので警察には特定されやすい

それと、自転車は行動範囲が限られるので、
自転車そのものを隠しても、その手のＤＱＮは
必ずリストアップされて、消去法で特定される

大阪とか福岡とか広島のような
ＤＱＮが多いＤＱＮシティじゃ無理だろうな

↑>>44はアンカーミス
>>41な

たまにカウベルつけてる自転車がいる。
音的にベルのように不快ではないし、あれだと歩行者も気づきやすくて
大変良い。

広い歩道と、狭い路側帯規制しろよ

>>37
>>48だが老人は歩いてる人間にだってぶつかるんだから自転車にぶつかるなと言うほうが
酷だと思う。　子供以外は横に曲がる時ちらっと斜め後ぐらい見ると思うんだが
何歳ぐらいから確認するのやめるようになるんだろうな。。

>>50
ゆとりくん、許可されてない歩道には
ちゃんと通行禁止の看板や標識があるんだよ
字ぐらいちゃんと読もうね、読めないのかな？
そういう字が読めない奴、多いんだよねえ〜

ほんとに自転車禁止にしてほしい。
せめて歩道を走るな！

自転車で車道走ってたら、危ないから歩道を走りなさい、とお巡りさんに指導されました。

自転車用の道を用意しろ

歩道では自転車は押して歩け、走るなら車道だが事故多発するだろうし困ったもんだ

年寄りの事故は車にしろ予想外の動きするからマジで注意しないと明日は我が身だぞ

>>6
自転車特約あるぞ。

>>48
それでも安全に止まれるスピードじゃなきゃ
自転車の通行が許可されている歩道でも
走っちゃだめなんだよ

高齢の方は骨折の治りが悪いし、
ヘタしたらこのまま寝たきりになってしまうかもしれないね。
おばあさんかわいそうだ(´Д⊂ヽ
これから寒いし、痛むだろうな・・・

歩道を歩いてたら自転車が正面からぶつかっきた
そのまま走り去っていったので追い掛けていって後ろからそいつの髪の毛を掴んだら首がガクーンとなってビビった
下手したら殺しかねんからやめた方がいい
それにしても髪の毛って意外と強いんだな

>>48
聞いてないっていうか、老人なら耳も遠いだろうし視力も悪い
足腰ままならないから若い人間と同じ動きするの無理。
後ろを振り返るとか、立ち止まるとか、たったそれだけの動作でもキビキビできない。
危険度でいえば子供と一緒か、それ以上。
子供に気を配る想像力があるなら、それ以上に老人に気を配ればいい話。
歩道で自転車に乗って、老齢の歩行者に「気を配れ」って考え方が間違ってる。
おまえらが配るんだよー！

ほんとに全員車道走るようになったら、自転車による歩行者の事故より全然多い自転車の事故が起きる気がする
車道じゃ超弱者だからなー

>>54
アンカーミスなのか誤爆なのか知らんが、
自転車通行が許可されてない歩道に、特別に「通行禁止」の標識など立ってないよ

歩道は何も表示されてなければ自転車での通行は不許可で、
特別に許可されてる場合のみ標識でそのことが明示されてる

通行可の歩道と、そうでない普通の歩道との境目に
「自転車通行可・ここまで」の標識が立っていることはあるが、
それを「通行禁止」の標識と認識してるのかもしれないけれど、
そんな標識無しでも歩道を自転車で走るなんて基本的にやっちゃいけない行為

>>56
警官自体が当たり前のように自転車で歩道走ってるしな

>>63
お前は７６歳をどんな人だと思ってるんだ？明らかにヨボヨボで機敏に動けない人なら
周囲の人も気を配るだろうが、76歳ぐらいだとまだ足腰しっかりしていて
草刈機担いで山で草刈したり海外旅行もばんばんしたり結構しっかりしてる人多いぞ。女でも。
だからそれなりに早いスピードで動く。それなのに周囲をしっかり見ないから
人にぶつかるんだよ。。　背筋伸びてると老人かどうかわかりにくしよ。。

歩行者のそばを通る時はスピードを落して避けて通るよ。
特に子どもは不用意な動きをするし、老人は怪我をさせたら大事だから。
自分が車に何回かはねられてから事故に対して慎重になった。
幅が2メートルくらいある歩道でも自転車の通行はダメなの？

歩道走るなとは言わないからせめて徐行して欲しい
全速で突っ込んで来るって何様だよ

やはり歩道を走らせるべきではない
かといって車道は危険すぎる
自転車専用レーンの整備が急がれる

おまいらそんなゴミゴミしてる所で生活してるのかよ

自転車が人をひき逃げすると珍しくて全国ニュースになるが、
自動車が人をひき逃げしてもローカルニュースにしかならない。

これ意外と知られてないのな
http://www.npa.go.jp/bicycle/index.htm#04
1. 普通自転車の歩道通行に関する規定
(1) 　普通自転車は、歩道通行可を示す標識等がある場合のほか、
・普通自転車の運転者が児童、幼児、70歳以上の者、身体障害者であるとき
・車道又は交通の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき
には歩道を通行することができるようになります。
　ただし、警察官等が、歩行者の安全を確保するために必要があると認めて歩道を通行してはならない旨を指示したときは、指示に従ってください。
(2) 　普通自転車は、歩道の「普通自転車通行指定部分」（幅員の広い歩道で白線やカラー舗装等で自転車の通行部分が指定されている場所）では、付近に歩行者がいないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行することができるようになります。
　また、歩行者は、歩道に普通自転車通行指定部分があるときは、この指定部分をできるだけ避けて通行するよう努めることとされます。

>>67
それが反論になると思ってるのか。呆れる。
あなたみたいな人は絶対に車道を走ってください。
っていうか自転車なんか乗らないで歩け。

自転車乗るだけの体力が有るなら
片道2〜3キロ位歩けると思うんだけど
1キロのない距離を傘差してまで乗るからね

田舎の高校生とか、車道右側を平気で走るんだけど、あれ何とかしてくれよ。

甲府だと自転車で片道10〜20kmは当たり前

車道を逆送する馬鹿が邪魔。

夜の野田スレ

並んで走ってる自転車が、車が来ると道の両端に分かれるのがうざい。
結局空いている幅は変わらない。

普通に無灯火＋猛スピードが多い件
それで、ぶつかっても逃げ得

自動車と違って捕まりにくいというのが何とも

やっぱりイギリス並みに道路に監視カメラが必要だな。

だいたい交通法規分かって自転車に乗っている奴なんて皆無だろ。 免許制にして、きちんと講習受けさせて罰則も強化すればいい。

高齢で骨折とか寝たきりプラグ
かわいそうに

もう１０年以上前だけど

うちの爺さんは
自転車のハンドルぶつかって

折れた肋骨が肺に刺さって入院して亡くなったよ

自転車乗るやつは気をつけれ

自転車にもナンバープレートをつけさせる為の付箋

>>86
布石と伏線どっちだ

自動車なくしゃ良いんだよ
そうすりゃ、車道に自転車、歩道に人と、区分けできる

>>65
> 歩道は何も表示されてなければ自転車での通行は不許可
ゆとりくん、どこの国に住んでるのかな？
日本では基本は歩道に車の乗り入れは出来ますよ
あくまでも歩行者最優先であり、
しかも徐行することになってます
徐行の意味を知らないのかな？

一般常識として自転車通行禁止なら安全のために
通行禁止の標識や看板は必ず設置されますがね
我が日本ではそれが当たり前です

>>89

てか、その場合の乗り入れって、横切る場合で、通行する場合じゃなくない？
やっぱ、道路交通法改正でも、自転車は標識がない場合は車道通行だと。

http://www.bicycle-file.com/jm_q&a_1.htm
平成20年6月1日の道路交通法改正により歩道の通行区分が改正されます。
　★自転車及び歩行者専用の標識が無い歩道では いままで通り車道通行。
　★ただし以下の場合は通行可能になります。
　　・普通自転車の運転者が13歳以下及び70歳以上の人、身体障害者。
　　・車道走行が危険な場合（路上駐車が多い、交通量が多く危険など）やむを得ないとき。
　　※警察官等が歩道を自転車で通行してはならないと指示された場合は指示に従う。
　★歩道内に普通自転車通行指定部分がある場合。
　　・指定部分に歩行者がいる場合…指定部分を徐行。
　　・指定部分に歩行者がいない場合…歩道の状況において安全な速度で指定部分を走行。

犯人タイホー

>41 >44 >50 >54 >89
酔ってんのか？
意識がはっきりするまで運転はするなよ。

>>89
お前間違ってんぞw

>>65が正解だ

狭い歩道で減速せずに突っ込んで来る頭のおかしな自転車には
ケリ入れてあげよう。因縁つけて来たら警察呼べばいいし。ただ、ヤバそうな無職風にはやらないように

わが地域でも、歩道を我が物顔の暴走自転車、喫煙自転車、に困っています。
自転車専用道が出来ればですが、下町では、無理でしょうね。
マナーの悪さ、警察はもとより、自転車工業会、振興会、なんとかしないと
人身事故は、増加するばかりですよ。乗るひとの意識向上が必要だが、この地域のひとは無理なようです。
一方で、高齢者歩行者（自転車もですが）の信号無視など、マナーの悪さ
ひどいものです。
警察、自治体、業界、何とかして、、、学校、家庭、そして個人考えてよ、、、

歩行者と自転車の接触事故で歩行者無傷・自転車ケガで歩行者側が
重過失とられたケースありましたよ
どっちもどっちの過失

ケガしなかった方が負けということなのかな？

>>96
そうですね。
無灯火右側通行傘差し自転車と、灯火左側通行の自転車がぶつかって
無灯火側が怪我したときも、300万円の賠償責任を灯火側が負っていた。

>>96
事故の状況次第でしょ
自転車だから、歩行者だからという要素と重大な過失の有無の要素は別に評価するはずだし
どっちもどっちってのが何を指してるのかよくわからん

自転車や歩行者同士だとそうそう重大な過失なんて無いでしょ。
怪我したもん勝ち。

>>90
横切るのも通行も法律上は同じことだが

>>93
いやいや、お前がねｗ
近所のお巡りさんに聞いてごらんよ
お前が間違っていることがよく分かるから

>>96には重過失とられたって書いてあるけどｗ

>>100
道路交通法第17条
車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。
ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合において歩道等を横断するとき、又は第47条第３項若しくは第48条の
規定により歩道等で停車し、若しくは駐車するため必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。


明確に区別されてるようですけれどね？

>>102
えーと、どの辺が？

歩道等で停車し、若しくは駐車するため
必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

とりあえず日本語から勉強し直そうね、僕

このスレを見て分かったことはＤＱＮは死ねよ、
法律の解釈も出来ないんだから社会生活できないだろ

>>103
で、君は「『禁止』って標識が立ってなければ歩道を走っても良いんだ」って主張を続けるわけ？　>>102を読んだ後でも？

タイヤの溝をQRコードにして個別に登録とかしたら自転車のひき逃げの逮捕率あげれるかな

歩道橋の階段などで狭くなってる歩道歩いてる時、後ろからベル鳴らされても絶対俺は退かない

お　前　が　下　り　ろ

>>103-104


歩道等で停車し、若しくは駐車するため
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

（軽車両の場合）
直交して突っ切るか、対面・交差する交通等に一旦道を譲るために、
短期間、止むを得ず歩道に侵入、停止・駐車する場合だって。
そのまま延々と通行してはいけないってことだって。

今、さいたまファインモータースクール勤務の主事に確認したよ。

おいおい昨日から時々いたいのが湧いてるなｗ

日本語勉強しないといけないのはお前だ＞＞103

>>103はまさか免許もってないよな？
横切ると通行の違いが分からないなんて痛すぎるそw

年寄りや子供でもないのに
堂々と人スレスレのとこで
スピード出してく自転車いるんだけど
横から蹴ってもいい？

>>3
近所には自転車専用道路があるけど、そこを歩行者が歩きまくってる。
警察は、そいつらに対して文句も言わない。　国立市。

>>105
>>102
えーと、どの辺が？

歩道等で停車し、若しくは駐車するため
必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

とりあえず日本語から勉強し直そうね、僕

>>108
必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
これだからＤＱＮは本当に困る、さっさと死ねよ
歩道を自転車で普通に走っていて、
警官から一度も注意されたことはないな
さいたまもDQNが多いからなあ

>>109-110
とりあえず日本語から勉強しろよ、ゆとり君たち
私は、車が歩道を通行しても良いと日の丸で習いましたがね
あくまでも歩行者最優先＆徐行が必須
通行も横切るも歩道を通ることには厳密に違いなし

横切るんなら自動車様の天下だ！歩行者はどけろよ！

と言うタイプだろ、お前らｗ
コンビニとかＤＱＮ御用達の建物付近に多いんだよねえ

どこの日の丸だ？

日本語の読めない奴はいくつなの？
まさか２０代の免許持ってないニートとか？
それとも３０代以上の免許を持ってるＤＱＮとか？

どう見ても、どっちかだろうな
気づいてないだけで、自転車乗ってたら
こういう連中は迷惑かけっぱなしなんだろうな
無灯火＆携帯片手＆ヘッドホンとか
平然と雨の日は傘も差したりしてるんだろう
レス見てると、手に取るように本当によく分かるよ

ここって、どこを縦読みスレじゃないんだよな？

なんか、これに通ずるものがあるような気がする。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1220878256/

>>113
お前は
>>73
>>90
>>102
とかで親切丁寧に説明してもらっても本当にまだ分からないのか？ｗ
これだけの人数が出入りしていてそんな主張をしてるのはお前1人だけなんだが、
自分が間違ってるのでは？とか思はないのか？

自転車で歩道や人込みを飛ばす馬鹿は犯罪者予備軍と思った方がいいな。

これは歩行者禁止だな

野田さんの中の人も大変だね。

ｶﾞｸﾌﾞﾙwww
と思ったけど甲府かw
これたぶん、はねられたとか大袈裟なこと書いてあるけど、普通に軽くぶつかっただけだと思うよ。
本当に自動車みたいにはねとばす状況になったら、自転車の場合こっちもこけるから。
実感済み。

犯人の名前マダ〜？

>>118
とりあえず、お前が馬鹿なのは分かった
法律を理解したうえで、普段から法を守って自転車に乗ってる奴なら、
歩道が通行禁止だというアフォなことは言わない

★ただし以下の場合は通行可能になります。
・車道走行が危険な場合（路上駐車が多い、交通量が多く危険など）やむを得ないとき。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※警察官等が歩道を自転車で通行してはならないと指示された場合は指示に従う。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

これが理解できない奴は社会生活が送れないんだから、
さっさと死ねよ、生きてても周りに迷惑だから。
この手の話になると、日ごろの自動車や自転車の運転が
どういう事をやってるかがよく分かるね。
お前はＤＱＮ丸出しなんだろうな

典型的なＤＱＮ
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/yamanashi/081220/ymn0812200242003-n1.htm

>>124
わざわざ自分で下線まで引いて強調しているとおり、
すべて「特定の条件のもとでなら、歩道の通行が許可される」という内容だよね。
ここまではOK？

じゃあ、その「特定の条件」がなかったら？
「何も指示や指定がなかったり、やむを得ない場合ではない」時はどうなの？
当然、「歩道の通行はできない」という意味になる。
ということはつまり、「歩道の通行ができない場合はその標識が必ずある」
という主張は誤りだ、ということになる。

自分自身で自分のいってること否定してどうするの。

>>17
ＷＷＷＷ

あくまでも「歩道」だからな
俺の場合、車道で１０とすると歩道では６程度のスピードしか出さんよ。
危ないから。
それに、なるべく車道を通るようにしてる。

ID変えてまで必死に孤軍奮闘する>>124がいると聞いてジテ板からきました。

>>128
車道30kmだとすると18kmか。
それでも速過ぎ。歩行者と同レベルの5km程度で走って下さい。

自転車は保険に入ってない人が多いから、賠償取り立ても大変だなこりゃ

ババアに延髄蹴りかまして逃げる馬鹿チャリ

>>126
＞じゃあ、その「特定の条件」がなかったら？
＞「何も指示や指定がなかったり、やむを得ない場合ではない」時はどうなの？
＞当然、「歩道の通行はできない」という意味になる。
＞ということはつまり、「歩道の通行ができない場合はその標識が必ずある」
＞という主張は誤りだ、ということになる。
こういうのを屁理屈という、日本語の勉強してから出直しておいでｗ
自転車に乗っていて社会生活が送れている奴なら普通に分かるが、
日常的にその「特定の条件」が発生している。
だから実質的には歩道通行可能ということになっている。
それを考慮して「歩道の通行ができない場合はその標識が必ずある」
ということになるんじゃないか。
とりあえずお前は外へ出て社会生活を送ってみよう、よく分かるから。
誰も通らないような田舎道なら分かるが、
「特定の条件」のない道を見かけることはない

ところで、見直したらどこにも歩道は自転車通行禁止と明記されてない。
原則は車道通行であって、条件を満たせば歩道通行可能。
つまり、歩道は自転車通行禁止と勝手に解釈しているのは
お前のようなＤＱＮだけだろｗ
ＤＱＮに限って「夜道はハイビームが原則」とほざいたりしていて
わざと眩しくして通行妨害するんだよな
これまでの流れでは、このスレにいるのはその手のＤＱＮだよな

>>129
俺は別人だけどな、同一人物という根拠でも？
自転車板には、歩道で平然と猛スピード出していたり、
携帯片手や無灯火やヘッドホンは当たり前のＤＱＮが多いよね

ＤＱＮ撲滅法でも施行してくれないかな、迷惑なんだよね

>>126

>>124も本当は自分が間違ってるって気づいてるよ
でも振り上げた拳を自分からは下ろせない典型的な子供だから
例外条件を持ってきて自分を正当化してるだけなんだよ

温かく見守ってやってよｗｗ

>>126
お前は最初
歩道は基本自転車通行可で許可されていない場合に限り「通行禁止の標識、看板がある」と主張しているわけだが（これがことの始まり）
その標識を見せてくれよｗ

お前が一生懸命アンダーラインを引いてる例外条件はあとからここに出入りしている人から教えてもらったにすぎない。
最初の主張からだいぶかけ離れてきているが原点にもどろうよｗ

真ん中を歩くやつ、よそ見して歩くやつ、斜めに歩くやつ、仲間と広がって歩くやつ
結構いて危ないんだが、当の本人は平和ボケしてて危ない事に気付いてない

うちの近所にチャリに跳ねられて亡くなった方がいるなぁ。
ガキが自覚してないだけであれは凶器だよな。

>>134
どこがどう間違っているのか分からないなあ
逆にお前が間違っているのはよく分かる

>>135
＞最初の主張からだいぶかけ離れてきている
つまり間違っていることを認めたくないわけか、分かる分かる。
振り上げた拳を自分からは下ろせない典型的な子供だから、
例外条件を持ってきて自分を正当化してるだけなんだよな
こういうＤＱＮって消えてくれないかな・・・・・・・

自転車通行禁止場所には標識や看板が立ってるのは普通だし、
よく見かけるけどなあ・・・・・・・
やっぱりＤＱＮって、本当に頭悪くて字が読めなかったり、
日ごろから看板や注意書きを見ないようにしてるんだろうね。

横断歩道を自転車乗って通行しようとして、「降りて渡ってください」と、おまわりさんに注意された椰子は多い筈だ。
横断歩道は、歩道の一種。わかるかな？運がよくて注意されていないだけだよ。

初カキコ
＞ところで、見直したらどこにも歩道は自転車通行禁止と明記されてない。
＞原則は車道通行であって、条件を満たせば歩道通行可能。
＞つまり、歩道は自転車通行禁止と勝手に解釈しているのは
＞お前のようなＤＱＮだけだろｗ


これってさ、17条>>102の
＞必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。
根拠にしてるなら、自転車を自動車に書き換えても当てはまるってことだよね。
>>133は、歩道は自転車通行禁止でもないし、自動車も通行禁止でないと主張してると読み取って良いわけかな。

神奈川県警-自転車に乗るときのルールとマナー
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0178.htm

自転車の通行ルールが変わります！
〜道路交通法一部改正（平成20年6月1日施行）〜



改正前は…
○ 道路標識等で指定された場合
のみ歩道通行が可能でしたが


　↓　道路交通法一部改正（平成20年6月1日施行）　↓


（道路交通法第10条第３項、
第63条の４第１項及び第２項）
改正後は…
○ 道路標識等で指定された場合
○ 運転者が13歳未満の子どもや70歳以上の高齢者、体の不自由な人の場合
○ 車道又は交通の状況から見て、やむを得ないと認められる場合
に、歩道通行が可能になります。
※ ただし、警察官等が、歩行者の安全を確保するために必要があると認めて指示したときは、その指示に従わなければなりません。

>>138
>自転車通行禁止場所には標識や看板が立ってるのは普通だし、
>よく見かけるけどなあ・・・・・・・

だからさ、そのよく見かける標識を見せてくれよ
別に写真取ってこいって言わないからさ。
そんだけよく見かける標識ならググればいくらでも落ちてるだろ？
URL貼り付けてここの何番目って示してくれればいいから
できるだろ？

>>138

>>141さんの貼り付けてくれたURLの
☆　自転車安全利用五則 の１番がわかりやすい。
これを見てまだ主張するようなら・・・・もういいｗ

平成20年6月1日施行・道交法一部改正後であっても、遍く自転車が歩道通行可という訳ではない。

>>15
そんなチャリ撥ねる羽目になるトラックの運ちゃんが気の毒じゃないか。

フラフラ歩いてるババァとか道いっぱいに広がって歩く女とかも
何とかしろよ、あいつら自分が道を占領してるって分かってないだろ

なんか盛んに他人のこと、ディーキューエヌ・ディーキューエヌ言ってる香具師がいるけど、
原則【通行禁止】だってのに、「通っていいんだぜ！」をひけらかすほうがよっぽどディーキューエヌだよなあ（ぼおよみ…

>>140
ＤＱＮ、初カキコと書けば済むと思ってんのかよｗ
お前の頭が悪いのはよく分かったから、もういいよ

>>143
あれを見かけたことがないと言う方に無理がある
通行量の少ない田舎ならともかく・・・・・・・・
お前、どこに住んでるんだよ

>>148
原則として「通行禁止」と明記されてないし、禁止もされてない
ＤＱＮのお前が勝手に通行禁止と叫んでいるだけ
ＤＱＮは字が読めない自慢すんなよｗ
これでも読んどけ、ＤＱＮ

歩道を通行するときは、

○　歩道の車道側を徐行（すぐに止まれる速度）する
○　歩行者の通行を妨げるおそれのある時は、一時停止をする

などを守り、歩行者の迷惑にならないようにしましょう。

>>144
ここのＤＱＮが相手してきた主張とそれ、どこがどう違うんだろう？
ＤＱＮが否定している主張と同じことじゃんｗ
都合が悪いときは本当に字が読めないんだね、よく分かるよ

>>130
何の為に自転車乗ってるのか分からんなw
まあ何キロ出そうがぶつからなきゃいいんだがな。

歩行者天国をチャリで仏恥義理って怒られました。交通巡視員のくせに。

「警察見てなきゃ何やってもいい」って考えが事故を生む

警察は見ていなくても
家政婦は見た
(みたい)

歩道が原則的に車両通行可と主張してるバカなんとかしろよｗ
こんな明確なバカのさばらせてていいのかよ。

自転車は歩道を原則的に通行不可能。
ただし不可分な理由があれば可能。ってのをどう読み解いたら原則的に可能って結論になるんだ。

自動車の横断と歩道への乗り入れの区別もついてねーし。
横断ってのは歩道に隣接する店舗や住宅等に入る際は一時停止、徐行をすることで認められるけど歩道を通行することは原則的に認められてない。
自動車が歩道を通行するのが認められるのは警察署長に許可を取った場合のみ。

道交法習ったことあんのか。

どーでもいいじゃん。
自転車乗ってるのに歩道走らず車道走ってる奴なんて見たことないし。
あ、競輪みたいなのは走ってるか。

>>149
>あれを見かけたことがないと言う方に無理がある
>通行量の少ない田舎ならともかく・・・・・・・・
>お前、どこに住んでるんだよ

見たことあると言ってるのはお前だけなんだがｗ
ググることもできないようなので

ttp://www.seito-g.co.jp/hyoushiki/

ここに全部の標識があるはずだから、どれか示してくれ


「自転車及び歩行者専用」または「自転車専用」が無い歩道は例外を除き自転車通行不可なんだよ
「自転車通行禁止」などというものはないの！ｗ

どうでもいいけど、なぜひき逃げ犯の実名報道しないんだ
元警察関係者か？

>>157
補足
ちなみに「自転車通行止め」はあるが、これが歩道だけに設置されることは多分無いｗ

全角でＤＱＮと連発で書きこむ、隠語を覚えたてのガキみたいなのはそうそうおらんぞ。
辻本におでこ抑えられるめだか師匠のように両手を振り回すのは喜劇としてはアリだが、リアルで見ると見苦しい。

犯人を特定できてないんだと思ふ。

>>153
ＤＱＮは実際にそう勘違いしている

>>155
社会のためにはお前をどうにかすべきだよな

> 自転車は歩道を原則的に通行不可能。
こんな文章はどこにも存在しない

> 自動車の横断と歩道への乗り入れの区別もついてねーし。
実際は区別をつける問題ではない
こいつ典型的な車ＤＱＮだなｗ

> 横断ってのは歩道に隣接する店舗や住宅等に入る際は
> 一時停止、徐行をすることで認められるけど
> 歩道を通行することは原則的に認められてない。
つまり、お前は徐行の意味や徐行の仕方を知らないんだね

> 自動車が歩道を通行するのが認められるのは警察署長に許可を取った場合のみ。
ほら出た、ＤＱＮマイルール
実際は、横断ってのは歩道に隣接する店舗や住宅等に入る際も
厳密に言えば歩道を通行することになるわけだが
そこまで禁じてしまったら何も出来ないから、
歩道は徐行＆歩行者最優先のルール厳守で
車が通ることを認められている

このＤＱＮ、徐行すらやったことないんだろうな
死ねよ、車ＤＱＮ

>>157>>159
ＤＱＮは、屁理屈だけ一人前か
あとは半人前以下のくせにｗ

>>160
自転車板のどこのスレか教えろよ
無灯火とか当たり前にやってるんだろ
レス内容がＤＱＮとして完璧すぎる

信号機の無い横断歩道で飛び出すと面白い。
車は自分が優先だと思っているからね。
優先権は歩行者のこっちだっつの。
立ち止まる振りしてね。突然飛び出す。
こっちは趣味的に何年もやってるから、タイミングはばっちりよ。
急ブレーキ踏みながら凄い顔で睨んでくるわ。クラクションを鳴らすわ。
その顔を見るのが楽しみでねぇ。飛び出してやるんだわ。
一度、事故った馬鹿がいたなぁ。
後ろから追突されてんの。
大笑いしながら通り過ぎて飯食って帰ったら救急車が来て大騒ぎになってたわ。
道交法の基本も分かってない馬鹿はさっさと死ねwww

>>162
道路交通法　１７条　通行区分
車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。
ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合において歩道等を横断するとき、又は第47条第３項若しくは第48条の規定により歩道等で停車し、
若しくは駐車するため必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。
２
前項ただし書の場合において、車両は、歩道等に入る直前で一時停止し、かつ、歩行者の通行を妨げないようにしなければならない


道路交通法の第63条の４
「普通自転車は、第17条第１項の規定にかかわらず、道路標識等により通行することができることとされている歩道を通行することができる。
２　前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、
その指定された部分）を徐行しなければならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。


お前は何をもってマイルールと言ってるんだ。

>>164
問題なのは、今逃走中の自転車乗りジャマイカ？

自転車とかバイクが人にぶつかって、どうやったら
そのまま走り去ることができるんだろ・・・

ついでに許可に関する所も探してきたわ。

第八条 　歩行者又は車両等は、道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行してはならない。
２ 　車両は、警察署長が政令で定めるやむを得ない理由があると認めて許可をしたときは、前項の規定にかかわらず、道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行することができる。

（歩行者用道路を通行する車両の義務）
第九条 　車両は、歩行者の通行の安全と円滑を図るため車両の通行が禁止されていることが道路標識等により表示されている道路（第十三条の二において「歩行者用道路」という。）
を、前条第二項の許可を受け、又はその禁止の対象から除外されていることにより通行するときは、特に歩行者に注意して徐行しなければならない。
　　　（罰則　第百十九条第一項第一号の二、同条第二項）

これでID:mdyiSwuW0は完全沈黙ですね。
厳密に言うと、ってお前のマイルールで道交法捻じ曲げてんじゃねーよ。
区別されるものは区別されるんだよ。
まさにお前が言ったようにそこまで禁じてしまったら何も出来ないから隣接する店舗への歩道乗り入れを許可してるだけであって
歩道を自動車が通行することとは別問題。

もう一回自動車学校行って来ればいいんじゃね。

チャリンコにもナンバープレートが必要だな。

>>113
どうでもいいが、さいたまのことを悪く言うのだけは許さないぞ。

>>171

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>>172

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>>165>>168-169
最初から道交法捻じ曲げてるのは、どこをどう見てもお前じゃんｗ
とりあえず、歩道は歩行者最優先が法律で決められている。
お前が勝手に決めつけている横断だろうが、通行だろうが、
歩道へ車が進入する際、歩行者無視は厳禁。
たいてい歩行者が無視されてるんだよな。
道交法通りに守っている自転車も無視されている。
これも無視してはいけない。
そして歩道へ乗り上げたら、徐行な、徐行。
で、お前は徐行の意味すら分からないんだよね。
お前だけじゃなくてＤＱＮの全ては分からないみたいだが。

とりあえず、お前みたいな車ＤＱＮはこの世から消えてくれ

>>174
は？お前は一体何が言いたいんだ？
つりなのか？電波なのか？
何に噛み付いてるんだ？
歩道は歩行者優先。
乗り入れる時は一時停止。後に徐行。俺がいつ徐行しないって言ったんだ。
つうか徐行の意味ってなんだ。
お前のいう徐行の意味ってものを俺にご教授願うわ。
いくらなんでも読解力なさすぎるだろ。
なんでお前が放置されてきたか今さらながらに気づいたわ。

>>167
ジジババの場合、クラッシュしなくてもちょっとハンドルの端がぶつかっただけでよろけたりするからな。

>>175
徐行の意味を知らない馬鹿発見！

> Ｑ．2008年6月1日から、改正道路交通法が施行されて、
> 「自転車が歩道を走れなくなる、もし走ったら捕まえられて罰金」…なんて噂があるけど、
> それは本当なんでしょうか？
>
> Ａ．大ウソです。
> 確かに、2008年6月１日から改正道路交通法が施行され、自転車に関する法令が変わりましたが、
> それは「自転車が歩道を走れなくさせる」ものでは決してありません。
> それどころか、逆に、自転車が歩道を走る事ができる状況を増やすための改正です。 詳細は以下のとおりです。
>
> （改正前）
> �@　「自転車通行可」の標識がある歩道に限り、自転車は歩道を走る事ができる。
>
> （改正後）　
> �@の「自転車通行可」の標識がある歩道に加えて、 新たに、（その標識がなくても）以下の場合には、自転車が歩道を走行できるようになった。
>
> �A　児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合
> �B　70歳以上の者が運転する場合
> �C　安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
> �D　車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。
> （上記のソース）→http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm
>
> ちなみに上記�@の「自転車通行可」の標識のある歩道は、全歩道の半分近くにのぼります。
> http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93
> 今回の改正は、（その標識のない）残り半分の歩道についても、自転車が歩道を走れるようにしよう、というものです。
>
> また現在のところ、上記�@〜�D以外の場所で歩道を走っても、「歩道を走った」という理由で、
> それを取り締まるといった動きは全くありませんし、それで罰金刑を受けた自転車乗用者の情報など、１件もありません。
> おまわりさんも堂々と、自転車で歩道を走っています。
> これまで自転車で歩道を走っていた方は、どうか安心して、これからも歩道を走ってください。

>>5
とんでもない行動ったって
２F窓から突然降りてきたとか
曲がり角でバット振ってたとか違法で危険でなければ

自転車がスピード落としてよけなきゃ。

>>178
自転車広場（自転車文化センター）が身勝手なこと書いてるだけじゃないのか？
この前の交通安全週間の時に、結構自転車止められて注意されてたぞ？

これさ、現場の裁量に任せてるんだってさ。
本当は原則通っちゃいけないんだけど、軽微で、それ以外の（自動車とかの）トラブルの方が大きなものが多いので。

どのくらい軽微かって言うと、10〜15km/hオーバーした自動車と同じくらいに見ているらしい。
だから、「現場の温度差悪くするんだったら見逃せ」って上から通達出てる場合が多いらしい。

じゃあ、「15km/hオーバーの自動車」と「通っちゃいけない区間の歩道通ってる自転車」、
両方同時に見つけたらどっちを捕まえるかっって聞いたら、「さあ…捕まえ易い方じゃないか？」だって。

で、何か事故が起こった時は、「ここは自転車通っちゃいけなかったんですよ」とおまけが付いて、
言い逃れができなくなるという訳らしい。

現場の裁量だから、交通安全週間の時は声かけやすいシーズンだし、
それに拘わらず、事故が起こり易い場所や現場担当の気分が悪い時は運が悪い時だって諦めろってことらしい。

知り合いの現役警官に聞いた。

＞現場の温度差悪くするんだったら

「○○ちゃんや△△ちゃんはよくて、なんで私だけ通っちゃいけないのよ？ムッキーー！！」ですね。わかります。

>>181
現実、取り締まったらたぶん自転車で通る人間全員しょっぴかなきゃなんなくなるよ。
シーズンだから酒飲んでる場合も多いし。

>>180
注意されるような乗り方してたんだろ
そんなの多いな

>>181>>183
字が読めないＤＱＮは懲りないよなあ
頭悪いんだからしょうがないけどさｗ

自殺率ＮＯ１山梨県！

歩道で歩行者のすぐ横を結構なスピードですり抜けていく基地外をなんとかしてくれよ

マスコミが無責任に自転車ブームを煽った成果が出てきたな。
保険も入らずに自転車通勤してるアホが増えたし。
もっとも通勤中は保険は使えないけどな。

>>186
真横から蹴飛ばすか、正面に立ってブレーキ踏ませるか
どっちかすれば止まるだろ
ぶつかりそうになったら蹴飛ばしてもいいんじゃね
状況次第で正当防衛になるだろう

犯人の名前マダ〜？

>>188
前からならよけれるけど、後から来られるとはどうにもならん

俺も昔、若いころ自転車に轢かれたことがある。　

すげー痛かったが、自転車の犯人は笑って逃げた。

このご老人だと致命傷になりかねない。

自転車に道譲るなよ馬鹿見たく道幅ある道路じゃなくて歩道走る馬鹿
がまだまだ居るからな

自転車で３km引きずったらすごいな

>>186
でもぶつかってないんだろ？
普通はかっ飛んで走っててもぶつからないようにしてるからな
実際ぶつかってから文句垂れろよ
怖いからなんてマヌケな言い訳が通るわけないし

つまり自動車が自転車に幅寄せしても事故らなきゃＯＫなんですね