【経済】 "車が売れない" 自動車業績、総崩れ…ホンダは下期赤字転落
1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：
★自動車業績、総崩れ ホンダは下期赤字転落
・ホンダは１７日、２００９年３月期連結決算の業績予想を発表し、下半期（０８年１０月
－０９年３月）の営業損益が約１９００億円の赤字に転落すると発表した。これを受け、
新工場の稼働開始時期の延期など、設備投資の抑制を図ることを柱に経営戦略を
全面的に見直す。
日産自動車も来年１月以降の減産台数を大幅に拡大、非正規社員も順次削減し
来年３月末までにゼロとする方針を表明。トヨタ自動車も０９年３月期の下半期は
営業損益ベースで赤字を計上する公算が大きくなっている。米国発の金融危機を受けた
深刻な消費不振により、日本経済をけん引してきた国内自動車産業は総崩れの
状態となった。
ホンダは０９年３月期の売上高を従来予想より１兆２０００億円減の１０兆４０００億円、
営業利益を３７００億円減の１８００億円へ修正した。０８年度の世界販売計画も、
４０１万５０００台から３６５万台へ引き下げた。
埼玉県寄居町に建設している自動車の新工場の稼働開始時期を２０１０年から１年以上
延期し、子会社の八千代工業が三重県四日市市に建設する新工場の本格稼働も１年強
延期する。
http://www.minyu-net.com/newspack/2008121701000528.html
・ホンダは１７日、２００９年３月期連結決算の業績予想を発表し、下半期（０８年１０月
－０９年３月）の営業損益が約１９００億円の赤字に転落すると発表した。これを受け、
新工場の稼働開始時期の延期など、設備投資の抑制を図ることを柱に経営戦略を
全面的に見直す。
日産自動車も来年１月以降の減産台数を大幅に拡大、非正規社員も順次削減し
来年３月末までにゼロとする方針を表明。トヨタ自動車も０９年３月期の下半期は
営業損益ベースで赤字を計上する公算が大きくなっている。米国発の金融危機を受けた
深刻な消費不振により、日本経済をけん引してきた国内自動車産業は総崩れの
状態となった。
ホンダは０９年３月期の売上高を従来予想より１兆２０００億円減の１０兆４０００億円、
営業利益を３７００億円減の１８００億円へ修正した。０８年度の世界販売計画も、
４０１万５０００台から３６５万台へ引き下げた。
埼玉県寄居町に建設している自動車の新工場の稼働開始時期を２０１０年から１年以上
延期し、子会社の八千代工業が三重県四日市市に建設する新工場の本格稼働も１年強
延期する。
http://www.minyu-net.com/newspack/2008121701000528.html
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2 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:23:15 ID:5TfmieUN0
言葉を売ると書いて読むんだぜ
3 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:23:47 ID:+t/cNOW40
正直、今まで売れすぎていたんだけどね。
4 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:24:39 ID:lKBMk8g90
しょうがないから俺がワーゲン買うよ
新型オデッセイといいデザイン全滅だからね。もう無理ぽ
6 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:25:23 ID:4COHKYnx0
ｲ｀ﾍ
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ＿＿＿ _,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
ジ {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
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で ／ r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
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っ | ヾ:::ソ ヾ:::ｿ /|: : |
！？ ヽ::::ー-.. ／ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／ `､ ::::::::::: /: i } ＞
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7 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:25:28 ID:1kjjL7Mc0
車を買えそうもない賃金で働かせてるだもん、売れるかよ
8 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:25:29 ID:Nm8GKm4x0
FI化のお陰で小型2種のカブは製造中断中だからなぁ。
9 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:26:02 ID:Caob7Xg90
本当は車が要らないことに気付いちゃったんだわｗｗ
ごめんね
ごめんね
10 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:26:03 ID:fKVJ89oD0
100万で車買うより10万でPC買う方が10倍楽しめる
円高のせいだろ
輸出産業全滅になってきてるのになんで政府は円高を放置してるんだ
輸出産業全滅になってきてるのになんで政府は円高を放置してるんだ
一方、軽トラアクティは堅調だ
２００７年こそ、車を捨てます。その4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223336922/
■クルマを捨てて歩く! (単行本)
杉田 聡 (著)
歩くと人間が変わる！！ クルマのない生活は可能、人間らしい生き方が始まる。
クルマを捨てると、時間がふえる！お金がふえる！体力がついて健康になる！歩く楽しさと、
心身ともにリラックスする快適さを味わえるシンプルライフの提案。
「クルマを捨てる」とは、本当に気持ちのよいことです。私がクルマに乗らないのは、やせがまんからではありません。
なによりそうすることが楽しいから、クルマなしの生活がとても快適だから、そうしているのです。
クルマを捨てる気持ちよさは山ほどあって、一言でいうのは難しいですが、あえて一番は何かと聞かれたら、
「精神的にリラックスすること」かもしれません。クルマに乗らなければ、渋滞でイライライすることもなく、
駐車場探しの心配もなし。もちろん、交通事故の加害者になる恐れもなく、神経をする減らす運転のストレスなどとも無縁です。
「クルマに乗らないと、毎日がなんと気持ちよく過ぎていくことか！」
http://www.amazon.co.jp/dp/406272085X
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223336922/
■クルマを捨てて歩く! (単行本)
杉田 聡 (著)
歩くと人間が変わる！！ クルマのない生活は可能、人間らしい生き方が始まる。
クルマを捨てると、時間がふえる！お金がふえる！体力がついて健康になる！歩く楽しさと、
心身ともにリラックスする快適さを味わえるシンプルライフの提案。
「クルマを捨てる」とは、本当に気持ちのよいことです。私がクルマに乗らないのは、やせがまんからではありません。
なによりそうすることが楽しいから、クルマなしの生活がとても快適だから、そうしているのです。
クルマを捨てる気持ちよさは山ほどあって、一言でいうのは難しいですが、あえて一番は何かと聞かれたら、
「精神的にリラックスすること」かもしれません。クルマに乗らなければ、渋滞でイライライすることもなく、
駐車場探しの心配もなし。もちろん、交通事故の加害者になる恐れもなく、神経をする減らす運転のストレスなどとも無縁です。
「クルマに乗らないと、毎日がなんと気持ちよく過ぎていくことか！」
http://www.amazon.co.jp/dp/406272085X
14 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:27:28 ID:rMzVbzCEO
みなさん、日本崩壊の開幕です
15 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:27:31 ID:zKF19E3Q0
従業員は消費者でもあることを、理解できていないですからね
「買わない」ではなく「買えない」のですよ
「買わない」ではなく「買えない」のですよ
16 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:27:33 ID:FNq0jZtR0
もうテレビCMなんか打ってる場合じゃないね！ホンダさん
社員も消費者であり、お客様であることを忘れて給与減額したら
そりゃ売れるもんも売れませんよ。
そりゃ売れるもんも売れませんよ。
18 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:28:13 ID:8Yi6lQUl0
かっこインテグラを復活しろ、マジで
円高なんて関係ないよ
海外が真っ先に不況になってるのに円安なら売れるという状況ではない
内需を軽視した報い
自業自得ですよ
海外が真っ先に不況になってるのに円安なら売れるという状況ではない
内需を軽視した報い
自業自得ですよ
20 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:28:41 ID:UaOimxBw0
19なら来年ホンダと日産が合併
22 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:29:02 ID:vS/zDfBKO
>>11
海外市場は滅びました
海外市場は滅びました
23 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:29:14 ID:CFSXw1ZA0
そら、こんだけ短期間に失業者を大量に出してたら車なんて到底売れるはずは無いだろ。
いつもいつも国内で車が売れないとか文句言ってるけど、馬鹿だろ。
いつもいつも国内で車が売れないとか文句言ってるけど、馬鹿だろ。
24 ： ：2008/12/17(水) 18:29:19 ID:Ps27/ETZ0
変な車作りすぎだよ・・・
エアウェイブとかFITから派生した
車はだめ
セダンはでかすぎｗ全幅1800ミリ以上って
気合入れてパッケージしたフェリオを
もう一回作れ。足はちゃんとストロークさせて
エアウェイブとかFITから派生した
車はだめ
セダンはでかすぎｗ全幅1800ミリ以上って
気合入れてパッケージしたフェリオを
もう一回作れ。足はちゃんとストロークさせて
26 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:30:22 ID:WQmo79PVO
売れない車ばっかり作ってきたからなぁ
宗一郎から呪われてしまえよ
宗一郎から呪われてしまえよ
27 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:30:33 ID:C7STyLAw0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 心から被害者の方々のご冥福をお祈りします。
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ / n∩nn
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Ｆ１でエコ速いイメージが浸透したはずなのに
今までが海外のインチキ景気に乗ってただけだろ。
しかも自国民派遣で奴隷にしてりゃ国内で買う人間なんていなくなるし。
市ねよバカ車屋
しかも自国民派遣で奴隷にしてりゃ国内で買う人間なんていなくなるし。
市ねよバカ車屋
30 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:31:36 ID:cKd3d3Nw0
ホンダはDQN車メーカーってイメージが強すぎだろ。もう一回考え直せ。
ホンダの下請けも今頃は地獄だろうな。
32 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:31:51 ID:XvB1q9ld0
10万の車だったら買える。
>>18
マイケル・J・フォックスは病気じゃなかたっけ？
マイケル・J・フォックスは病気じゃなかたっけ？
34 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:32:00 ID:zRWQx0GQO
経団連も馬鹿だね。
非正規雇用・低賃金で雇用して、企業はいいかもしれんが、
庶民は家も車も高価格家電も買えないっつーの。
正社員でさえテンション下がるしな。
自業自得だよ、死ね
非正規雇用・低賃金で雇用して、企業はいいかもしれんが、
庶民は家も車も高価格家電も買えないっつーの。
正社員でさえテンション下がるしな。
自業自得だよ、死ね
35 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:32:57 ID:tGAudAz0O
ホンダはアメリカ向けにし過ぎのが駄目だったなぁ
国内無視のデザイン・大きさ・価格等々
フィットとステップワゴン以外売れてないんじゃないかな
国内無視のデザイン・大きさ・価格等々
フィットとステップワゴン以外売れてないんじゃないかな
36 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:33:02 ID:qUY+B3qn0
車検、重量税廃止せんと
売れない。
車は維持費が高すぎる。
売れない。
車は維持費が高すぎる。
37 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:33:04 ID:9ZEtkQ3A0
日本は自動車メーカー大杉。
39 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:34:05 ID:IF3FNIG3O
>>34
まんま、禿同。
まんま、禿同。
ホンダは日本のユーザーなめた車ばっかり作るようになったからしかたがない。
41 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:34:40 ID:f6L/56c30
売れないだろうねぇ・・・秋ごろからディーラーからバンバン電話が来る。
新車を見に来て下さい、イベントやってます。って。
でも買えなくて申し訳ないから行かないんだ。
新車を見に来て下さい、イベントやってます。って。
でも買えなくて申し訳ないから行かないんだ。
42 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:34:57 ID:+6jbGvQS0
ビジネスモデルを転換しないと。
新興国以外では、もう車はそれほど売れないよ。
新興国以外では、もう車はそれほど売れないよ。
ヨーロッパで売ってるシビックならほしい。
タイプRは来年売るらしいが、普通の奴がほしいんだよな
タイプRは来年売るらしいが、普通の奴がほしいんだよな
44 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:35:15 ID:WQmo79PVO
会社内の派遣の子見てると、贅沢出来ないなと思うよ
45 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:35:16 ID:cPyyTZo3O
そー一郎が生きていたらどんな起死回生を図っただろう。
その思想は形骸化し、トヨタ化してしまったホンダには生き残るためのハードルは高い。
これからは車だ！ガソリンガバガバ食うのも問題なし！イケイケゴーゴー！
と言われてた時代に当時は珍しいFFのシビック、シティ、CRXと名車を作った会社だ。
トヨタ思想をどこまで駆逐し尚且つ地に足の着いたコペ転的経営ができるかが問題だ。
その思想は形骸化し、トヨタ化してしまったホンダには生き残るためのハードルは高い。
これからは車だ！ガソリンガバガバ食うのも問題なし！イケイケゴーゴー！
と言われてた時代に当時は珍しいFFのシビック、シティ、CRXと名車を作った会社だ。
トヨタ思想をどこまで駆逐し尚且つ地に足の着いたコペ転的経営ができるかが問題だ。
47 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:35:31 ID:J7RBTxbr0
だからオデッセイのハイブリッドを早く出せと
>>34
それで↓だからなぁ
【政治】“移民受け入れと定住化は不可避” 日本経団連が自民党外国人交流推進議連（中川秀直会長）に説明★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229497820/
もうね（ｒｙ
それで↓だからなぁ
【政治】“移民受け入れと定住化は不可避” 日本経団連が自民党外国人交流推進議連（中川秀直会長）に説明★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229497820/
もうね（ｒｙ
49 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:35:46 ID:uBPzOw7uO
理系がバカでも売れるものを作って
文系が適当に売ってもバカでも売れるものだから
あぐらをかいて、スキルアップせずに勘違いしたまま出世して権力を持ってしまい
やりたい放題やってきた結果
それが今の世の中
どうやったら、トヨタだのホンダだの三菱だのの営業やって営業の厳しさがわかるのかねえ
それバカでも売れるんだけど、ってゆうね
理系があまりにも優秀な会社は、文系職の給料を他社より減らすのがまともな経営なんだけど
文系が適当に売ってもバカでも売れるものだから
あぐらをかいて、スキルアップせずに勘違いしたまま出世して権力を持ってしまい
やりたい放題やってきた結果
それが今の世の中
どうやったら、トヨタだのホンダだの三菱だのの営業やって営業の厳しさがわかるのかねえ
それバカでも売れるんだけど、ってゆうね
理系があまりにも優秀な会社は、文系職の給料を他社より減らすのがまともな経営なんだけど
50 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:35:51 ID:5/soiV8N0
>>31
来月の受注すごいです
来月の受注すごいです
51 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:35:51 ID:qy1tDJyS0
売れるわけないだろ？
世界的ブランドの高級車なら新車出すたびに、まだまだ顧客の大金持ちに売れるだろうけどｗ
世界的ブランドの高級車なら新車出すたびに、まだまだ顧客の大金持ちに売れるだろうけどｗ
52 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:35:52 ID:8igCDL8i0
昔は、自分や自分の回りも３年（新車を買ってから最初の車検の年）で
買い替えるのが普通だったけど、今俺の回りに３年で買い替える奴なんて
誰もいない。
買い替えるのが普通だったけど、今俺の回りに３年で買い替える奴なんて
誰もいない。
いままで毎月何十万台も売れてたのが異常
54 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:36:25 ID:y1XkoEFD0
新技術が出来ないともう見向きもされないだろう
ある意味軽が最先端だし
ある意味軽が最先端だし
55 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:36:46 ID:S3VIgxE40
競争に勝ち残れが合言葉だから業界全体がやせ細る。いつになったら気が付くのかｗ
アイデアが出せず差別化が図れない。無能だから競争を煽るしか手がない。
アイデアが出せず差別化が図れない。無能だから競争を煽るしか手がない。
56 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:36:58 ID:rVcwJHlpO
ホンダじゃないけど、トヨタ株の午前中の下げは分かるけど、午後の爆上げはなんなの？
教えてエロ魔神。
教えてエロ魔神。
57 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:37:11 ID:+w77+aS50
「売れない」じゃなく「買えない」のだといつになったら気付くんだ
58 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:37:20 ID:pSkJcFkA0
ハッキリ言って今の状態が正常
今までバブルだっただけだ
今までバブルだっただけだ
買おうと思う車がねぇもんな
バブル期に製造された某小型車を今でも乗ってるわ。
壊れないしデザインもいいし燃費もいい。
安全性？当たらなければどうということはない。
バブル期に製造された某小型車を今でも乗ってるわ。
壊れないしデザインもいいし燃費もいい。
安全性？当たらなければどうということはない。
60 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:37:36 ID:y1VRs+LnO
買うとしても中古だろ
パソコン安いの売り始めたんだから車も安いの売り始めたらいいのに
パソコン安いの売り始めたんだから車も安いの売り始めたらいいのに
62 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:37:46 ID:ZMCemLcl0
環境にはいいことですよね
63 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:37:57 ID:eNN1XW+m0
一部の人間だけに新車が買えるような状況にしておいて
何が車が売れない！だ。自業自得の結果だよ。
一般庶民は搾取されるだけの存在ですからね、自己責任の努力不足の結果でね。
自動車会社も努力不足の結果、車が売れないわけだから後は倒産廃業首吊り地獄でも味わってろ
何が車が売れない！だ。自業自得の結果だよ。
一般庶民は搾取されるだけの存在ですからね、自己責任の努力不足の結果でね。
自動車会社も努力不足の結果、車が売れないわけだから後は倒産廃業首吊り地獄でも味わってろ
64 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:38:08 ID:/reH71y90
>>34
一企業がそういう風に走るのを抑制しつつ、経済界全体がよくなるようにするのが、
本来の経団連の仕事だと思うんだけどな。
全体が見えずに、自社の利益の代弁をするところだと勘違いした馬鹿どものせいで、
社会システムぐちゃぐちゃだよ。
一企業がそういう風に走るのを抑制しつつ、経済界全体がよくなるようにするのが、
本来の経団連の仕事だと思うんだけどな。
全体が見えずに、自社の利益の代弁をするところだと勘違いした馬鹿どものせいで、
社会システムぐちゃぐちゃだよ。
65 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:38:13 ID:7EKAL2d00
自分たちで市場破壊しておいて売れないとか
バカですか？
バカですか？
67 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:38:38 ID:xC2bvHNC0
ホンダやばそうだなぁ・・・
68 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:38:51 ID:NTgudYLc0
もうすべて国営でいいよ、国の決めたことに従うから仕事くれ
69 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:39:49 ID:qveLUXh4O
ディーラーに向かうための移動手段（自家用車）がありません。
70 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:39:53 ID:M6C7UGe2O
マスコミがエコエコ言い過ぎてるからだろ。
本来はエコのためには全放送局が放送時間を短縮するのが一番なんだけどね。
本来はエコのためには全放送局が放送時間を短縮するのが一番なんだけどね。
車が売れないのを世界市場のせいにするのは努力が足りないから
73 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:40:11 ID:rm99rMvk0
来年のホンダは500億も金が浮くから一息つけるだろ
よくもまあ無駄金を毎年捨ててたもんだ
よくもまあ無駄金を毎年捨ててたもんだ
ホンダのバイクは売れてないの？
バイクの方が車より断然エコで経済的なのに。
タイヤのブリヂストンは自転車。更にエコで経済的。
みんなだめなのか。
バイクの方が車より断然エコで経済的なのに。
タイヤのブリヂストンは自転車。更にエコで経済的。
みんなだめなのか。
75 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:40:27 ID:Gbxssk99O
今月中にGMは資金ショートで倒産して、
年明けはＣＤＳ爆弾炸裂で資本主義終了。
世界大恐慌が本格化するから覚悟しておきなさい。
大企業がバタバタ倒れるよ。
年明けはＣＤＳ爆弾炸裂で資本主義終了。
世界大恐慌が本格化するから覚悟しておきなさい。
大企業がバタバタ倒れるよ。
TOYOTA
NISSAN
HONDA
NISSAN
HONDA
77 ： ：2008/12/17(水) 18:40:30 ID:Ps27/ETZ0
>>49
マツダｗｗｗ
オイルショック→新入社員ゼロ・銀行主導
バブル時→オイルショック回復時に採った
社員が少ないから選別できずに全員出世。
理系も文系も勝手に出世して居た為
自己鍛錬を怠る。
銀行主導で６ブランド立ち上げｗｗｗ
全部失敗でフォードに身売り。
マツダｗｗｗ
オイルショック→新入社員ゼロ・銀行主導
バブル時→オイルショック回復時に採った
社員が少ないから選別できずに全員出世。
理系も文系も勝手に出世して居た為
自己鍛錬を怠る。
銀行主導で６ブランド立ち上げｗｗｗ
全部失敗でフォードに身売り。
ホンダを2年前に定年退職した叔父さんは勝ち組だな
こないだ会ったら年金で年間30回もゴルフに行くとか言ってた
こないだ会ったら年金で年間30回もゴルフに行くとか言ってた
79 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:40:51 ID:YZfoX7ip0
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/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! お前らはフィットに乗ってれば良いんだよ。
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80 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:41:06 ID:ZgH07Ez00
ホンダわかってないな。
今は頭をモヒカンにするのがはやりなんだから
バギーの量産しかないだろうに
今は頭をモヒカンにするのがはやりなんだから
バギーの量産しかないだろうに
大分キヤノン人員削減：請負会社解雇、申請夫婦に生活保護
大分キヤノン（国東市）の人員削減に伴い、同市は、解雇され生活保護を申請していた
元請負会社員の夫婦に支給を決めた。支給決定は１２日付。
同市福祉事務所によると、認められたのは県外出身の２０代夫婦。解雇通知を受け、
市に生活保護を申請していた。ほかにも、相談が４件寄せられているという。
http://mainichi.jp/area/oita/news/20081217ddlk44020643000c.html
（＃＾ω＾）20台で生活保護とは･･･恥ずかしいと思わないのかよ。
おめでとう、今日から勝ち組保護世帯だ。
すれ違いすまんね。
大分キヤノン（国東市）の人員削減に伴い、同市は、解雇され生活保護を申請していた
元請負会社員の夫婦に支給を決めた。支給決定は１２日付。
同市福祉事務所によると、認められたのは県外出身の２０代夫婦。解雇通知を受け、
市に生活保護を申請していた。ほかにも、相談が４件寄せられているという。
http://mainichi.jp/area/oita/news/20081217ddlk44020643000c.html
（＃＾ω＾）20台で生活保護とは･･･恥ずかしいと思わないのかよ。
おめでとう、今日から勝ち組保護世帯だ。
すれ違いすまんね。
82 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:41:41 ID:jqHNgfCBO
トヨタの工作員に比べたら、ホンダの工作員は甘いな。
つか免許取るのに金が掛かりすぎて取れないんだが・・・
みんな平気であの金額を払って免許取ってるのか？
みんな平気であの金額を払って免許取ってるのか？
>>59
その頃は工業デザイン良かったよな。いろんなもの。
その頃は工業デザイン良かったよな。いろんなもの。
85 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:42:33 ID:XvB1q9ld0
86 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:42:33 ID:YDfhHrqN0
車を買えない人が増えて買わなくてもいいという風潮が出来あがっちゃったんだな。
それに釣られて買える人も要らないんじゃないかと考えるようになった。
実際やって見るといらない。
それに釣られて買える人も要らないんじゃないかと考えるようになった。
実際やって見るといらない。
87 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:42:36 ID:+y39w3vJ0
先進の技術搭載の高い車なんていらないんだよ。
普通に走る止まる曲がるプラスナビで100万ぐらいの車で充分なんだ。
普通に走る止まる曲がるプラスナビで100万ぐらいの車で充分なんだ。
何がpower of dreamだｗ
ミニバンばっか作られてもそんなもん感じねーよ。
ミニバンばっか作られてもそんなもん感じねーよ。
89 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:42:47 ID:JvfIu4eD0
憧れの巨人軍に入るまでホンダに居座り続けるチョーノ君の運命は如何に！
90 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:42:58 ID:iowyoBJ60
２ちゃんではホンダは叩かれないね。
トヨタに比べて良心的とでも思ってるんだろｗ
ばかだねぇｗｗｗｗｗｗ
トヨタに比べて良心的とでも思ってるんだろｗ
ばかだねぇｗｗｗｗｗｗ
MATSUDA
SUZUKI
DAIHATSU
SUBARU
SUZUKI
DAIHATSU
SUBARU
92 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:43:09 ID:hFuIYVffO
93 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:43:31 ID:NaYeF0a7O
自己責任、因果応報、自業自得
94 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:44:27 ID:5h+uSTsJ0
ＭＣしたら安易に買い換えてきた連中が多かったんだろうが、そうもいかなくなった。
いや、ＭＣしなくても3～5年経ったら買い替えって奴も多かっただろう。
それどころかクルマ自体を手放してクルマ無しの生活を強いられてる奴がジワジワと
いや、ＭＣしなくても3～5年経ったら買い替えって奴も多かっただろう。
それどころかクルマ自体を手放してクルマ無しの生活を強いられてる奴がジワジワと
車が売れない？当たり前だろ
自分の所で働く、組み立て工・派遣従業員が、自分らの出した給与で、自社製品を買える様な
給与・雇用体系になってるのか？商品・車作りをしてるのか？他人の所為にする前に、己の所業を鑑みろよ
自分の所で働く、組み立て工・派遣従業員が、自分らの出した給与で、自社製品を買える様な
給与・雇用体系になってるのか？商品・車作りをしてるのか？他人の所為にする前に、己の所業を鑑みろよ
>>91
MITUBISIもいれてやれよw
MITUBISIもいれてやれよw
98 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:45:38 ID:WzfpY2SiO
そもそも派遣も請負も物を買うんだ。
そいつらを切っておいて車が売れないなんて、自業自得もいいとこ。
トヨタと一緒に潰れちまえ
そいつらを切っておいて車が売れないなんて、自業自得もいいとこ。
トヨタと一緒に潰れちまえ
もっと車の値段安くしろよ。賃金にあわせてさ
100 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:45:54 ID:eNN1XW+m0
>>83 試験場のみの一発試験もあるらしいよ。
教習所での教習は任意の訓練だからね。
でも一発試験はなんらかの組織や組合に属して
ないと無理な場合が多いらしい。（言いたくないが、被差別地域など）
普通の人だと多い人は１０回ぐらいでやっと免許にパス。
そこまで取れるのに掛かる試験料も１０万越すので、徒労に終わる可能性もある。
教習所での教習は任意の訓練だからね。
でも一発試験はなんらかの組織や組合に属して
ないと無理な場合が多いらしい。（言いたくないが、被差別地域など）
普通の人だと多い人は１０回ぐらいでやっと免許にパス。
そこまで取れるのに掛かる試験料も１０万越すので、徒労に終わる可能性もある。
101 ：ムスカ「ナスカ何ですか？」にゃ、ぬこにゃ：2008/12/17(水) 18:46:08 ID:QkT1Btae0
本音
車持つの辞めたくなる税金
と税の使い方
奴隷はほんとうにサイレントテロリストになった
>>91
表記はMAZDAなｗ
表記はMAZDAなｗ
103 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:46:17 ID:EQ0Rsly0O
雇用環境悪化させるような
政策提言ばかりしておいて
必需品ではない車を買って貰えると
思っているのが馬鹿っぽい
政策提言ばかりしておいて
必需品ではない車を買って貰えると
思っているのが馬鹿っぽい
104 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:46:20 ID:QGyXkT/70
ポルシェのカイエンみたいな格好いい車作れんもんかね
>>99
正解
正解
106 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:46:57 ID:JkHcCRfh0
Zがんばれ
自分は買えんけど
自分は買えんけど
107 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:47:14 ID:2k/50XteO
でもさぁ
上野樹里って可愛いよね
うん 来年はライフ買おっかな～
上野樹里って可愛いよね
うん 来年はライフ買おっかな～
車が売れないなら自転車を売ったらいいじゃない
109 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:47:59 ID:6t3pjhPs0
,ﾊ,,,ﾊ
(,,･ω･) ｷｰｺｷｺ
～ ｡(_ ﾟTﾟ
. ﾟ￣ﾟ
,ﾊ,,,ﾊ
(,･ω･,) つーかﾎﾝﾀﾞなんか最初から眼中にねーし
｡(_ ﾟTﾟ
ﾟ￣ﾟ
110 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:48:04 ID:lKBMk8g90
バブル崩壊のときは99万円ファミリアとかあったなあ
鈴木はスイフト79万円を復活させてほしい旧型でいいから
鈴木はスイフト79万円を復活させてほしい旧型でいいから
維持費を安くして欲しい
112 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:48:35 ID:eNN1XW+m0
>>97 違うだろ。「フィットに乗れないのならレクサスに乗ればいいのに」じゃねーか？ｗ
113 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:48:38 ID:FECqZnkk0
２０万円、３０万円していたパソコンが、いまやノートでも５万円。
しかも携帯プロバイダと契約すれば１００円なんて商品も。
３００万円、５００万円の売れないレクサスも、ガソリンスタンドと２年
契約したら１万円なんてキャンペーンでもやってみてはいかが？
しかも携帯プロバイダと契約すれば１００円なんて商品も。
３００万円、５００万円の売れないレクサスも、ガソリンスタンドと２年
契約したら１万円なんてキャンペーンでもやってみてはいかが？
115 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:48:58 ID:1kq81TRo0
クルマ社会でクルマを使わざるを得ない事につけこんで、
とことんユーザーからカネを巻き上げてきたツケだろ？
自動車業界、政治家、行政、警察・・・
みんなグルでさ。
これでもかという税金の山、車検、保険、
駐車場、免許制度、交通取り締まり、
道路建設・・・・
これじゃ、さすがにどうにもならんだろ？
116 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:49:02 ID:YZfoX7ip0
派遣社員が全員居なくなったら次は正社員の番ですねｗ
117 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:49:01 ID:uBPzOw7uO
フランスっぽく改名したらオサレになってプランド価値が高まるからいいんじゃね？
ア・ホンダ・ラ
ア・ホンダ・ラ
118 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:49:16 ID:BH5ebuvU0
「もう国内市場には頼らない」と外需シフトしてたら海外から景気崩壊したでござるの巻
買ってもらえる価格にしてみようよｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>90
単にニュー速のトヨタ叩きが人為的に仕掛けられただけのもので、
それを真に受けてるバカが山ほどいるってだけ。
もしターゲットをホンダにしてたら、見えない敵と戦うのが大好きな
ニュー速のバカは喜んでホンダ叩きのコピペで踊るよ。
単にニュー速のトヨタ叩きが人為的に仕掛けられただけのもので、
それを真に受けてるバカが山ほどいるってだけ。
もしターゲットをホンダにしてたら、見えない敵と戦うのが大好きな
ニュー速のバカは喜んでホンダ叩きのコピペで踊るよ。
フルモデルチェンジとかみんな買い替えてたのにな
お金持ちは外車買うし国産ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
お金持ちは外車買うし国産ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
122 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:49:50 ID:Qbf8zR9z0
車買えない人たちをたくさん作っておいてさあ買えもないだろ。
一流ｗｗ企業の経営者達って馬鹿なんだろうか。
一流ｗｗ企業の経営者達って馬鹿なんだろうか。
123 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:50:09 ID:5kGPu4YT0
使い捨ての非正規雇用濫用で輸出産業絶好調も円高進行時点であぼーんなのは自明だったのに。
気が付いたら国内でモノ買える階層なんて激減していたってか。
全て天に唾した結果。天網恢恢祖にして漏らさず。
しかし便所経団連はまだまだめげない。
ならば奴隷外国人大量導入で延命措置ｗｗｗ
気が付いたら国内でモノ買える階層なんて激減していたってか。
全て天に唾した結果。天網恢恢祖にして漏らさず。
しかし便所経団連はまだまだめげない。
ならば奴隷外国人大量導入で延命措置ｗｗｗ
124 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:50:50 ID:FECqZnkk0
道路族の助っ人登場！
,,wwww,,
;ミ~ ＼
:ミ |
ミ -= =-|
rミ <・> <・>|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ|
. ＼ | -==-|/ 宮崎を土建化せんといかん！
／|＼＿／
／ |＼/|＼
| 「,只| |
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ミ -= =-|
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125 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:50:52 ID:EkXyq2D8O
車は維持費がやばいくらいかかる。俺は仕事で車を使うから移動手段と利益を生む道具として買ったが、プライベートではほとんど乗らない。確かにあると便利かなとは思うけど。それに日本車に乗ったところで中途半端なだけ。本当に乗りたいのは高級外車だけだ。
>>120
おまえこそ誰と戦ってんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまえこそ誰と戦ってんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こういうときにビートみたいな車を出すのが本田宗一郎という男だった。
129 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:51:42 ID:QGyXkT/70
オイルショックの時の日本企業は敢えて従業員の給料を上げた。
こんどはお前らの番だ。
こんどはお前らの番だ。
そうだよな、ノートパソコンなんて５万円だもんな。
中国製の３０万自動車が出ない限り需要は減る一方かも
中国製の３０万自動車が出ない限り需要は減る一方かも
132 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:52:28 ID:iowyoBJ60
133 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:52:34 ID:eNN1XW+m0
まさに売国業界、自動車業界。
労働者は奴隷。賃金奴隷。
口実は努力不足にしておいて大多数の日本国民は奴隷化政策
飯だけ食わせられる賃金にすればいいてな発想。
本受けの労働者ならまだマシ
下請けだともっと酷いリストラ虐めの嵐
孫受けだと文句すら言えずにジサーツ
労働者は奴隷。賃金奴隷。
口実は努力不足にしておいて大多数の日本国民は奴隷化政策
飯だけ食わせられる賃金にすればいいてな発想。
本受けの労働者ならまだマシ
下請けだともっと酷いリストラ虐めの嵐
孫受けだと文句すら言えずにジサーツ
今年だけディーラーが車検やれって電話しつこいな
高いからやらんよ
高いからやらんよ
135 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:53:13 ID:GaJhfDDu0
日本で売れないのは米下院のマイキーHONGDAのイメージの悪さが影響してるんじゃないか。
136 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:53:24 ID:hp25BMxw0
正社員は余裕あるんだから、車買えよ
137 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:53:29 ID:X8/M23fpO
日本のビッグ３はトヨタとホンダはわかるがあと一つは何だろう…
Ａ 日産
Ｂ スバル
Ｃ 三菱
Ｄ マツダ
Ｅ 光岡
Ａ 日産
Ｂ スバル
Ｃ 三菱
Ｄ マツダ
Ｅ 光岡
さらにいまや中古車選びたい放題だしな
この不況下、企業が現金化のために放出したのも並ぶわけで
この不況下、企業が現金化のために放出したのも並ぶわけで
ホンダが叩かれないのは創業者に感銘を受けた人が多かったからでは？
買う買わないは別もんでw
買う買わないは別もんでw
業界一致団結の圧力で激しい自動車減税来るよこれ
まぁ効果ないだろうけど
まぁ効果ないだろうけど
もう次の車検までに手放そうと思います。
142 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:54:18 ID:NTcJaZth0
143 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:54:54 ID:2/Oro9xB0
自転車を使おう。車は使命を終えた。車の自動車税、重量税、ガソリン暫定税
などなど、政治屋が儲かる仕組みに気づこう。それの乗っかる官僚たち、いくら泡銭を
儲けたら気が済むんだ。地獄で皆が待ってるぜ。
などなど、政治屋が儲かる仕組みに気づこう。それの乗っかる官僚たち、いくら泡銭を
儲けたら気が済むんだ。地獄で皆が待ってるぜ。
144 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:55:08 ID:0vukj1g20
移民を入れて借金を組ませてまで車を買わせようとしてるの？
>>120
なんで世界的に車が売れないんだよ
なんで世界的に車が売れないんだよ
147 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:55:45 ID:eNN1XW+m0
148 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:55:57 ID:uAkxSM2n0
あの異常原油高騰で、車がいかに税金の塊だったか知ってしまった人達。
もう車離れにブレーキを掛けるのは無理じゃないのかね？
もう車離れにブレーキを掛けるのは無理じゃないのかね？
昔は本田総一郎とか松下幸之助とか色々語り継がれるカリスマ的な経営者がいたけど
今はまったくもっていないからな。
それどころか、自分の利益のみしか考えない更に売国しまくりとそういう連中がトップに立って
舵をとってるんだから滅びしかないだろ。
今はまったくもっていないからな。
それどころか、自分の利益のみしか考えない更に売国しまくりとそういう連中がトップに立って
舵をとってるんだから滅びしかないだろ。
売れないくせに３年ぐらいでモデルチェンジとかしすぎなんだよ。
151 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:56:37 ID:Sry0dRLw0
大合併やら吸収合併もあるのかもな
トヨタ・マツダ・ダイハツで1社
日産・三菱・スズキ・スバルで1社
トヨタ・マツダ・ダイハツで1社
日産・三菱・スズキ・スバルで1社
152 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:56:38 ID:ItWh5UDz0
俺は10年落ちの皆の嫌いなトヨタ車乗ってるけど、これが全然壊れないし
10万km以上走ったが猿人から異音も出ないし、これでいいや。
何か、ここ数年の車は以前より耐久性落ちてるって話しだしね。
10万km以上走ったが猿人から異音も出ないし、これでいいや。
何か、ここ数年の車は以前より耐久性落ちてるって話しだしね。
153 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:56:44 ID:VoUkMW3n0
今まで車を作りすぎたのだ。
この辺で一服しなさいという
啓示です。さんざん儲けたと
思う。
この辺で一服しなさいという
啓示です。さんざん儲けたと
思う。
ホンダねえ…世間的にはトヨタの後追い会社にしか見えてないんじゃない？
155 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:57:13 ID:DLIPcbTB0
エコの時代なので、いいことですよね。
ホンダ乗ってるけど21年落ちでも好調
新車なんていらね
整備屋で中古部品で充分
新車なんていらね
整備屋で中古部品で充分
>>137
シェアで言えば日産だろ
シェアで言えば日産だろ
158 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:57:34 ID:b+cacPbJO
車好きでバブル世代の俺ですら10万の中古でいいやって思ってしまう世の中だもんな。
公務員に買ってもらえ。タクシー券とかやめてみ。不当に働き以上の賃金貰ってんだから、吐き出させろ。
公務員に買ってもらえ。タクシー券とかやめてみ。不当に働き以上の賃金貰ってんだから、吐き出させろ。
159 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:57:35 ID:weqyDe2nO
派遣でも買える一万円くらいの車販売すれば売れるだろ？
重量税とか車検も年間一万くらいで収まるように法整備してw
重量税とか車検も年間一万くらいで収まるように法整備してw
160 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:57:42 ID:6uAnbUhk0
>>139
モタスポ板では思いっきり叩かれてるがなｗ
モタスポ板では思いっきり叩かれてるがなｗ
まあシビックが２００万円とかだからな・・・
原チャが便利すぎて
車は使わないなぁ（；^ω^）
>>154
悔しかったらF1で１勝でもあげてみろやw
悔しかったらF1で１勝でもあげてみろやw
164 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:58:06 ID:+C+ySvx80
一番儲かる業種って車製造なのか？
>>151
スバルは既にトヨタの傘下みたいなもんだ
スバルは既にトヨタの傘下みたいなもんだ
ＬＥＡＰ／Ｅ２０２０が「６カ月以内のドル崩壊」の予測を出したのは、重視すべきことである。
彼らは、ブレトンウッズ機関（ＩＭＦ、世銀）の根本的な改革がなされれば、通貨制度の崩壊は防げると言っている。
これは、１１月１５日のＧ２０会議のテーマでもあり、私なりに理解すると、
基軸通貨がドル一極の状態から、ユーロ、円、人民元などを含む多極的な状態に拡大する方向でブレトンウッズ体制が大変革されれば、
ドルが信用を失墜しても、国際通貨体制はソフトランディングしうる。
しかし今のところ、国際通貨体制は軟着陸しそうもない。
たとえば軟着陸には、世界有数の富を蓄積するようになった中国人民元の切り上げや国際化が必要だが、
中国政府が最近採った方針はむしろ逆に、ドルに対する人民元の為替上昇を止める「切り下げ」の方向である。
人民元の対ドル為替相場は一定の変動幅の範囲内で動くように中国政府が市場介入しており、以前は変動幅の上限に貼りつくことが多かったが、
最近は下限に貼り付く事態となっている。中国政府は人民元安を誘導している。
人民元の切り上げを望む米欧の要求は無視され、中国政府は人民元をできるだけ切り下げ、
米欧に対する中国製品の価格競争力をつけて、輸出産業の復活と失業の抑制を狙っている。
中国政府がこうした姿勢をとる限り、人民元の国際化は進まず、通貨の多極化も起こらず、国際通貨体制は軟着陸できない。
国内事情を優先する中国政府の姿勢は、米欧から自己中心的だと批判されている。
「１９３０年代の大不況時、主要国が世界全体のことを考えず、自国経済を守るために通貨切り下げ競争に入り、
４０年代の第二次大戦を引き起こしたのと似た状況になっている」と指摘されている。
世界経済の現状は、通貨の多極化も、消費の多極化も、遅々として進まない。
このままだと、ドルに代わる基軸通貨体制が決まらないまま、
ドルに対する国際信用が失墜し、米国債が不履行になって長期金利が急騰し、ドル建ての石油や金や食料の価格が高騰してインフレが再燃する。
世界経済は大混乱し、戦争や暴動が起き、ＬＥＡＰ／Ｅ２０２０が予測する事態が起きうる。
http://tanakanews.com/081206dollar.htm
彼らは、ブレトンウッズ機関（ＩＭＦ、世銀）の根本的な改革がなされれば、通貨制度の崩壊は防げると言っている。
これは、１１月１５日のＧ２０会議のテーマでもあり、私なりに理解すると、
基軸通貨がドル一極の状態から、ユーロ、円、人民元などを含む多極的な状態に拡大する方向でブレトンウッズ体制が大変革されれば、
ドルが信用を失墜しても、国際通貨体制はソフトランディングしうる。
しかし今のところ、国際通貨体制は軟着陸しそうもない。
たとえば軟着陸には、世界有数の富を蓄積するようになった中国人民元の切り上げや国際化が必要だが、
中国政府が最近採った方針はむしろ逆に、ドルに対する人民元の為替上昇を止める「切り下げ」の方向である。
人民元の対ドル為替相場は一定の変動幅の範囲内で動くように中国政府が市場介入しており、以前は変動幅の上限に貼りつくことが多かったが、
最近は下限に貼り付く事態となっている。中国政府は人民元安を誘導している。
人民元の切り上げを望む米欧の要求は無視され、中国政府は人民元をできるだけ切り下げ、
米欧に対する中国製品の価格競争力をつけて、輸出産業の復活と失業の抑制を狙っている。
中国政府がこうした姿勢をとる限り、人民元の国際化は進まず、通貨の多極化も起こらず、国際通貨体制は軟着陸できない。
国内事情を優先する中国政府の姿勢は、米欧から自己中心的だと批判されている。
「１９３０年代の大不況時、主要国が世界全体のことを考えず、自国経済を守るために通貨切り下げ競争に入り、
４０年代の第二次大戦を引き起こしたのと似た状況になっている」と指摘されている。
世界経済の現状は、通貨の多極化も、消費の多極化も、遅々として進まない。
このままだと、ドルに代わる基軸通貨体制が決まらないまま、
ドルに対する国際信用が失墜し、米国債が不履行になって長期金利が急騰し、ドル建ての石油や金や食料の価格が高騰してインフレが再燃する。
世界経済は大混乱し、戦争や暴動が起き、ＬＥＡＰ／Ｅ２０２０が予測する事態が起きうる。
http://tanakanews.com/081206dollar.htm
リッターカー(990cc)が軽乗用車規格になるな
AT車ばかりで、選択肢が無いよ・・・
車好きは買い得な中古車を狙って買うな
新車なんて絶対に買わない
よくわかってらっしゃる
新車なんて絶対に買わない
よくわかってらっしゃる
ここでおまえらが色々言ってても
おまえらが買うこと殆ど期待してないんじゃないのｗ
内需を何とかしようって考えてるなら
非正規雇用を増やすことが逆効果になるってこと位
小学生でも分かりそうなもんだが
おまえらが買うこと殆ど期待してないんじゃないのｗ
内需を何とかしようって考えてるなら
非正規雇用を増やすことが逆効果になるってこと位
小学生でも分かりそうなもんだが
171 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:59:44 ID:+q4IJHDF0
>>164
いいや。製造業なんて去年過去最高の売り上げ上げたトヨタですら純利益９％程度だしね
いいや。製造業なんて去年過去最高の売り上げ上げたトヨタですら純利益９％程度だしね
>>168
ホンダにはS2000があるよ！
ホンダにはS2000があるよ！
173 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 18:59:49 ID:vS/zDfBKO
>>164
んなわけない
んなわけない
マツダ＞トヨタ＞スバル＞日産＞ダイハツ＞＞スズキ＝ホンダ
車維持費高すぎだし
車買う世代の一部を期間工なんかにして
搾取してれば車売れなくなるの当然だろ
経営者は責任とって自害しろ
車買う世代の一部を期間工なんかにして
搾取してれば車売れなくなるの当然だろ
経営者は責任とって自害しろ
176 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:00:11 ID:Be6W1lhE0
今売れる車。
一人乗りベッド付き軽自動車。土地は道の駅。
5万なら買うヤツそこそこいるんじゃねーの？
一人乗りベッド付き軽自動車。土地は道の駅。
5万なら買うヤツそこそこいるんじゃねーの？
177 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:00:24 ID:eZIPY1k+O
>>164
公務員以外無い
公務員以外無い
>>34
まあ、その、なんだぁ・・その通りとしか言い様が
まあ、その、なんだぁ・・その通りとしか言い様が
179 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:00:53 ID:ZgH07Ez00
鉄腕アトムでは2008年は
すでに車が空を飛んでるはずなんだが
すでに車が空を飛んでるはずなんだが
180 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:00:57 ID:E/s254Bi0
自己鍛錬が足りない、努力が足りない、楽した、逃げたと言いながら
正社員は雇わない、派遣ばかりにしてしまってどうなるか、考えたこともないんだろうかな。
家計をカイゼン、いるものはカンバン、生活は懐にフィットした過ごし方。
金持ちをよそおって馬鹿にしてたら、稼いだ奴は余計に貯め込んで使わないってなｗｗ
誰もかれも、本音じゃ買いたい食いたい遊びたいって思ってんのにな。
消費意欲満々だと思うぞ。給与次第だ。あとエコ詐欺で冷や水ぶっかけんのはやめろ。
経済は消費の世界だ。エコの強制は無に近づくだけだ。
仕事も作れない、探せない経営者は無能だ。さっさと人生やめりゃいい。
代わりはいくらでもいるぞ。嘘だと思うなら逝ってみろ。
正社員は雇わない、派遣ばかりにしてしまってどうなるか、考えたこともないんだろうかな。
家計をカイゼン、いるものはカンバン、生活は懐にフィットした過ごし方。
金持ちをよそおって馬鹿にしてたら、稼いだ奴は余計に貯め込んで使わないってなｗｗ
誰もかれも、本音じゃ買いたい食いたい遊びたいって思ってんのにな。
消費意欲満々だと思うぞ。給与次第だ。あとエコ詐欺で冷や水ぶっかけんのはやめろ。
経済は消費の世界だ。エコの強制は無に近づくだけだ。
仕事も作れない、探せない経営者は無能だ。さっさと人生やめりゃいい。
代わりはいくらでもいるぞ。嘘だと思うなら逝ってみろ。
181 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:01:09 ID:Q1g8lr5j0
奥田効果で一番冷え込んでるのが自動車業界ってのがもう、因果としか考えられないな
奥田って脳みそあったのか？？
>>138
そういうことにもならんよ
今までは世の中わからんガキがローンで新車買って３年で売り払うなんてことを繰り返してくれたから
中古車屋に良車があふれてたけどな・・・
奥田って脳みそあったのか？？
>>138
そういうことにもならんよ
今までは世の中わからんガキがローンで新車買って３年で売り払うなんてことを繰り返してくれたから
中古車屋に良車があふれてたけどな・・・
182 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:01:11 ID:Gbxssk99O
市場原理主義(笑)
金融工学(笑)
183 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:01:19 ID:SqxwEdJK0
みんなでエコとか言い過ぎて、車がエコじゃないのがバレたからかな。
本当は買う世代が搾取されすぎたんだろうなあ・・・
本当は買う世代が搾取されすぎたんだろうなあ・・・
184 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:01:33 ID:vS/zDfBKO
>>177
犬Hk職員
犬Hk職員
185 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:01:35 ID:8Yi6lQUl0
欲しがられるクルマを作ってみれ。
望ましい進化をとげてないだけだと小一時間．．．
望ましい進化をとげてないだけだと小一時間．．．
187 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:01:42 ID:6uAnbUhk0
>>172
超絶売れてないあのS2000かｗ
超絶売れてないあのS2000かｗ
188 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:01:59 ID:oLSvMyz70
クーペタイプのインテグラ出せよ
3DHBのシビック出せよ
買いたくもねぇラインナップで何ほざいてやがる
3DHBのシビック出せよ
買いたくもねぇラインナップで何ほざいてやがる
>>179
現実にそうなったじゃないか
現実にそうなったじゃないか
>>190
美容は不景気に強いね
美容は不景気に強いね
どっちにしろこれから先生態系や資源を無視した経済活動は行き詰る。
自動車業界に関して言えば極端な話、合併や吸収経て
日本一社、アメリカ一社、ヨーロッパ一社くらいにすればいいと思う。
ただでさえ車自体（中古車含め）売れない、乗らないって状況なのにそれを製造する会社と車種が多すぎでしょｗ
石油資源や金属資源を無駄に浪費してるだけでなんらいいことないよ。
自動車業界だけじゃなく、不動産や土建、家電製品（ＰＣ含む）にも言えるけどね。
自動車業界に関して言えば極端な話、合併や吸収経て
日本一社、アメリカ一社、ヨーロッパ一社くらいにすればいいと思う。
ただでさえ車自体（中古車含め）売れない、乗らないって状況なのにそれを製造する会社と車種が多すぎでしょｗ
石油資源や金属資源を無駄に浪費してるだけでなんらいいことないよ。
自動車業界だけじゃなく、不動産や土建、家電製品（ＰＣ含む）にも言えるけどね。
194 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:02:39 ID:RVdyOnXU0
経団連のバカって「合成の誤謬」って言葉を知らんのか？
てめーの会社だけ非正規社員にして利益をあげてられるうちはいいが、
それを全部の会社がやったらどうなる？労働者の３５％、２５歳未満
の５０％が非正規労働になって車どころか家庭ももてん。労働車＝消費者
ってあたりまえのことがわからんかったみたいやね。
てめーの会社だけ非正規社員にして利益をあげてられるうちはいいが、
それを全部の会社がやったらどうなる？労働者の３５％、２５歳未満
の５０％が非正規労働になって車どころか家庭ももてん。労働車＝消費者
ってあたりまえのことがわからんかったみたいやね。
195 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:02:42 ID:cTvSAf/bO
こんな景況で車が売れるとでも？買ってほしかったら雇用維持してからだろうが！おまえらが客を育てんだよ。
甘ったれんな。
甘ったれんな。
196 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:02:45 ID:+C+ySvx80
197 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:03:28 ID:iowyoBJ60
今は不況のせいにしておけば、責任者は責任取らないで済むからね。
実に都合がいい。
うちの会社も長年の不良在庫を処分して赤字決算の予定
実に都合がいい。
うちの会社も長年の不良在庫を処分して赤字決算の予定
本田はS2000を只て若者に配ってほしい
199 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:03:44 ID:VmnjjYcrO
200 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:03:51 ID:MD5d8edsO
>>1
売れないじゃなくて切ったの。 派遣切りしたでしょ？ それと同じ「自動車切り」。
それに別に車が売れないからと言って、売れない会社の役員や正社員が凍死したり餓死したり
してないだろ。自己責任。放置可。
売れないじゃなくて切ったの。 派遣切りしたでしょ？ それと同じ「自動車切り」。
それに別に車が売れないからと言って、売れない会社の役員や正社員が凍死したり餓死したり
してないだろ。自己責任。放置可。
202 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:04:01 ID:vd0lskIhO
車業界は合併再編よりも会社規模を小さくすべきじゃないのか？
例えこれから景気が良くなっても収入が増えてもそうそう車を買い替えようなんて思わないし。
捨てるべきは派遣だけじゃない、いくらかの正社員も一割産業、大企業というプライドも捨てるべきだね。
例えこれから景気が良くなっても収入が増えてもそうそう車を買い替えようなんて思わないし。
捨てるべきは派遣だけじゃない、いくらかの正社員も一割産業、大企業というプライドも捨てるべきだね。
203 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:04:06 ID:EmxGnq970
いいから早く空飛ぶ車開発しろよ
２１世紀だぞ
２１世紀だぞ
あ
205 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:04:31 ID:y7O8dQT60
はやく潰れろ
車体がどんどん巨大化していくのをヤメレ
本田は航空産業に転身するんだよ
208 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:04:52 ID:3KIKFs8tO
二十代が今半分非正規なんだろ？
しかも派遣とかのセーフティネットなんて元々禁止されてた理由考えたら今みたいな事にはなってないだろに
これからは金もってる老人向けの車でも作れや
しかも派遣とかのセーフティネットなんて元々禁止されてた理由考えたら今みたいな事にはなってないだろに
これからは金もってる老人向けの車でも作れや
買える奴に金を渡さず買えない奴に金を渡す
作っただけで行く当ての無い商品山積みという当たり前の話
作っただけで行く当ての無い商品山積みという当たり前の話
210 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:05:43 ID:qwMk1F8AO
い゛
212 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:06:20 ID:sQAovreQ0
さすがホンダは環境にやさしいな。
213 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:06:21 ID:TH7lhHpH0
で、下請けを値切り倒して、社員の給料は上げないで
何を牽引してきたって？
何を牽引してきたって？
214 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:06:24 ID:Y223F/cX0
あれ？ホンダって人きってないよね？
215 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:06:31 ID:66SPeUtv0
何重課税してんだよ。バカか？
216 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:06:32 ID:YZfoX7ip0
日本にセーフティネットなんて無いのがばれちゃったしなｗ
ステップワゴンなんてＤＱＮファミリー層向けばっかり
力入れてたからな
そのＤＱＮ層もついに軽へ
力入れてたからな
そのＤＱＮ層もついに軽へ
218 ：黒騎士：2008/12/17(水) 19:07:35 ID:eNg6N59d0
日本全国が６月頃の漁業関係者になってきたと思わないか？
さんざん「ざまあ」と言ってきたんだ、今度は「あんた」だよ。
(景気回復しても、もう「投資したい」なんてのは考えないな・・・維持費よりも部品が無くなるよ)
さんざん「ざまあ」と言ってきたんだ、今度は「あんた」だよ。
(景気回復しても、もう「投資したい」なんてのは考えないな・・・維持費よりも部品が無くなるよ)
219 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:07:36 ID:+X4Wzlrr0
おまえらが格差社会をあおればあおるほど車は売れなくなるんだよｗ
老人でも乗れる全自動自動車作ろうぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
221 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:07:44 ID:Bfgt4LwaO
どっか合併しないかな
ホンダの株価が3000円を切ったところで、
「チャンス！」とばかりに1000万円分買った俺ｵﾜﾀ
だっていっときは5000円をうかがってたからさ…
また復活すると信じたいが・・・
「チャンス！」とばかりに1000万円分買った俺ｵﾜﾀ
だっていっときは5000円をうかがってたからさ…
また復活すると信じたいが・・・
223 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:08:21 ID:lKBMk8g90
とりあえずステップﾜｺﾞﾝを元のデザインにもどして、
あとタント、パレットみたいな広い軽を作れば国内は持ち直すはず。
あとタント、パレットみたいな広い軽を作れば国内は持ち直すはず。
224 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:08:25 ID:tUA9FN/U0
F1で勝てなかったのが痛かったよな
あれでかなり企業イメージが悪くなったよ
セナが勝ちまくってたころはホンダ車も馬鹿売れしてたぞ
あれでかなり企業イメージが悪くなったよ
セナが勝ちまくってたころはホンダ車も馬鹿売れしてたぞ
225 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:08:40 ID:E/s254Bi0
経営者が尊敬さていたのは何故か？従業員を食わせてやってたからだ。
激務をこなして、何人何百人何万人を食わせてた、だから偉大であって、尊敬されたわけだ。
だから、期待と現状の環境に応えようと誰も努力してきたわけで。
今の経営者ってのは何だ。雇われ経営者だからか？人を切ることで逃げるようなのは
誰でもできる話でな。そんなのが偉そうにふんぞり返って、褒章もらったところで
早く氏ねと言われるだけだ。いざとなったら誰もついていかないだろ。
現にこの状況で人を切るばかり、下の奴らは誰も、会社のためにだの、
こういうときだからがんばろうとは言わない。
今のサラリーマン役員なんぞにはわからんだろう。
激務をこなして、何人何百人何万人を食わせてた、だから偉大であって、尊敬されたわけだ。
だから、期待と現状の環境に応えようと誰も努力してきたわけで。
今の経営者ってのは何だ。雇われ経営者だからか？人を切ることで逃げるようなのは
誰でもできる話でな。そんなのが偉そうにふんぞり返って、褒章もらったところで
早く氏ねと言われるだけだ。いざとなったら誰もついていかないだろ。
現にこの状況で人を切るばかり、下の奴らは誰も、会社のためにだの、
こういうときだからがんばろうとは言わない。
今のサラリーマン役員なんぞにはわからんだろう。
今市場に出回ってる中古車とすでに作り終えた新車だけでこの先10年くらいは十分回るんじゃないの？ｗ
ただでさえ売れない耐久消費財な上、基本的に必要のない物である以上不況になれば売れないし、市場に出回りすぎれば売れない。
こういう状況になることは予想できたわな。性能と用途が進化途上のＰＣですら車より売れるはずが、売れないからどんどん安くなってるし。
ただでさえ売れない耐久消費財な上、基本的に必要のない物である以上不況になれば売れないし、市場に出回りすぎれば売れない。
こういう状況になることは予想できたわな。性能と用途が進化途上のＰＣですら車より売れるはずが、売れないからどんどん安くなってるし。
で、自動車復興の兆しはあるの？
なければ転職を検討するか
なければ転職を検討するか
228 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:10:01 ID:3i1MF+pn0
売れると思っている人間なんてアホ以外に誰かいるの？
229 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:10:01 ID:pjAVB99q0
藤原直哉の「日本と世界にひとこと」 2008年12月16日 激増する失業者
http://naoyafujiwara3.movie.coocan.jp/081216.mp3
http://naoyafujiwara3.movie.coocan.jp/081216.mp3
かっこ悪いから売れないんだよ。
「若者が車に興味を示さなくなった」じゃなくて
振り返ってもらえるような車を造れよ。
「若者が車に興味を示さなくなった」じゃなくて
振り返ってもらえるような車を造れよ。
労働分配率を下げ続けて、株主配当、役員報酬、内部留保を溜め込むことしか考えなかった社会の、当然の帰結。
内需は大企業が本気で雇用問題に取り組んだりすれば改善出来なくはない問題だろ。
しかし、外需は外国の情勢とかは国内企業がどんなに頑張った所でどうにもならない領域の
所だからしょせん他人任せの運頼みというのに、それに乗っかって楽して儲ける事しか考えなくなったから
今があるんだろ。それなのに、どこも金は使いたくないと内需を切り捨てまくっているという愚かさだな。
しかし、外需は外国の情勢とかは国内企業がどんなに頑張った所でどうにもならない領域の
所だからしょせん他人任せの運頼みというのに、それに乗っかって楽して儲ける事しか考えなくなったから
今があるんだろ。それなのに、どこも金は使いたくないと内需を切り捨てまくっているという愚かさだな。
233 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:10:39 ID:iowyoBJ60
234 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:10:45 ID:vS/zDfBKO
>>227
無いね
無いね
235 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:10:58 ID:vqH3tBSa0
次期NSX開発中止はショックだな。
今の状態では致し方ないか。
今の状態では致し方ないか。
236 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:11:12 ID:F4bCbe3zO
ホンダと日産の合併ﾏﾀﾞｰ？
237 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:11:33 ID:dQyUqyhB0
トヨタのマークって、もろ目玉マークだな。
238 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:11:37 ID:8kvFF6eK0
149 名前：FROM名無しさan[] 投稿日：2008/12/12(金) 18:29:44
浜松でブラジル人、約３０００人失職。今後も益々増える予定。
治安の悪化は必至だな・・・・
150 名前：FROM名無しさan[sage] 投稿日：2008/12/12(金) 18:49:32
3000人ってソースあんの？
151 名前：FROM名無しさan[] 投稿日：2008/12/12(金) 19:31:57
>150
中日新聞、静岡新聞。
日系ブラ人は、今や浜松に根付いて「永住」モードに入ってたから大変だろうね。
親が失業で、子供の学費払えず退学ってのが滅茶苦茶増えてるとのこと。
浜松でブラジル人、約３０００人失職。今後も益々増える予定。
治安の悪化は必至だな・・・・
150 名前：FROM名無しさan[sage] 投稿日：2008/12/12(金) 18:49:32
3000人ってソースあんの？
151 名前：FROM名無しさan[] 投稿日：2008/12/12(金) 19:31:57
>150
中日新聞、静岡新聞。
日系ブラ人は、今や浜松に根付いて「永住」モードに入ってたから大変だろうね。
親が失業で、子供の学費払えず退学ってのが滅茶苦茶増えてるとのこと。
239 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:11:56 ID:hHjNLjIfO
公共交通機関もっと充実させろ。
車の免許は合格率5％の難関に。
車の免許は合格率5％の難関に。
240 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:11:58 ID:+C+ySvx80
おれ愛知なんだけど、かなりトヨタが幅を効かせてる。
完全に殿様商売な感じであまりにも印象が悪いから
もし自動車産業が頂点じゃなかったら今回の恐慌で
いろいろ変わってくると思う。からどうなるのか楽しみ。
でも貿易国な日本じゃやっぱ自動車産業が最高峰なんかな？
完全に殿様商売な感じであまりにも印象が悪いから
もし自動車産業が頂点じゃなかったら今回の恐慌で
いろいろ変わってくると思う。からどうなるのか楽しみ。
でも貿易国な日本じゃやっぱ自動車産業が最高峰なんかな？
アコードなんか普通は値下げしてくる所を270万円に値上げして売るくらいだから
全然大丈夫なんじゃないの？
全然大丈夫なんじゃないの？
242 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:12:25 ID:FECqZnkk0
昔の武将は、武功を挙げた家臣の家族は末代まで面倒を見たのに、イマドキ
のリーマン経営者ときたら成果主義や自己責任とほざくだけで、自分は...。
のリーマン経営者ときたら成果主義や自己責任とほざくだけで、自分は...。
243 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:12:26 ID:3ZSv9aiG0
13億人の大市場（笑）中国行って売ってこいよｗ
245 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:12:32 ID:uBPzOw7uO
さっきNHKで社長自ら、今の為替は異常とかほざいてたよw
ヒィーヒィーワロスwwww
今までが異常でようやく正常になってきているのに、なんだあの責任転嫁の考えは
ヒィーヒィーワロスwwww
今までが異常でようやく正常になってきているのに、なんだあの責任転嫁の考えは
既に日本企業とは呼べない体裁だし、日本破壊して世界に進出したんだから
円高がいくらすすんでも国が助ける筋合いもねえ。
助けてほしけりゃ米国議会にでも泣きつけよ。
円高がいくらすすんでも国が助ける筋合いもねえ。
助けてほしけりゃ米国議会にでも泣きつけよ。
247 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:12:49 ID:fJYCULPr0
戦後最大の好景気で儲けたくせに派遣を切った大会社は、潰れればいい
248 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:13:07 ID:5kGPu4YT0
>>230
同意。あの走る倉庫みたいなコンパクトカーどうにかならんのか。
近未来的なのを狙ったデザインもただ奇抜なデザインにしかみえん。
逆輸入されるシビックユーロRのデザインとか俺にとっては全然駄目
同意。あの走る倉庫みたいなコンパクトカーどうにかならんのか。
近未来的なのを狙ったデザインもただ奇抜なデザインにしかみえん。
逆輸入されるシビックユーロRのデザインとか俺にとっては全然駄目
250 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:13:19 ID:1qlnXlaCO
ダイハツ社長に連中呼ばわりされたのはワープアとしてショックだったな…
かといってどの自動車メーカーも解雇ばかりで、
憧れとか信頼、尊敬の念が持てないorz
三菱、スバルの電気自動車が50万円くらいで新車出ないかな…orz
かといってどの自動車メーカーも解雇ばかりで、
憧れとか信頼、尊敬の念が持てないorz
三菱、スバルの電気自動車が50万円くらいで新車出ないかな…orz
251 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:13:20 ID:iowyoBJ60
やっぱ就職するなら電力会社が最強だな
252 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:13:35 ID:L6cNoD0WO
フィット頑張ったのにオデッセイが何故あんな出来なんだｗ
売れる訳ねーだろ、アコードも高過ぎ。
売れる訳ねーだろ、アコードも高過ぎ。
253 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:14:00 ID:x43Aw0HR0
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ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
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派遣社員は基本的に普通の金融機関は融資の対象としない
理由は安定した返済が見込めないから
これは派遣解禁のときから同じ方針
メーカー系のクレジットとかは対象にするけど。
まぁ・・・派遣社員で新車を買おうっては間違いなんだがなｗ
若い奴に派遣結構いるからそういうのも売れ行き減になってるだろう
理由は安定した返済が見込めないから
これは派遣解禁のときから同じ方針
メーカー系のクレジットとかは対象にするけど。
まぁ・・・派遣社員で新車を買おうっては間違いなんだがなｗ
若い奴に派遣結構いるからそういうのも売れ行き減になってるだろう
255 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:14:17 ID:+q4IJHDF0
買いもしない奴ほど「今の車は～。。」って無いものねだりするよね
256 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:14:35 ID:fluCLWIq0
>「若者が車に興味を示さなくなった」
そもそも若年人口が減っている。
若年の収入も減っている。
今後日本で消費を見込めるのは、中高年か貯金をためこんでいる老人層。
経団連の奴らの考えてる外国人移民計画は結構恐ろしい。
そもそも若年人口が減っている。
若年の収入も減っている。
今後日本で消費を見込めるのは、中高年か貯金をためこんでいる老人層。
経団連の奴らの考えてる外国人移民計画は結構恐ろしい。
257 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:15:32 ID:K+iE1hyk0
だから・・・免許簡単に取れるようにしてくれたら車くらい買ってやるっつーの
社会人になってからだと取りに行くの面倒なんだよな・・・
社会人になってからだと取りに行くの面倒なんだよな・・・
258 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:16:05 ID:F4bCbe3zO
>>13
アグネスとかエセルクレールみたいなのか？
アグネスとかエセルクレールみたいなのか？
259 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:16:25 ID:iowyoBJ60
若者の車の保険に限り、国が補助金を出してあげてもいいんじゃない？
実際かなり高くてそれがネックになっている。
無保険の被害とかもなくなるし
実際かなり高くてそれがネックになっている。
無保険の被害とかもなくなるし
自動車業界涙目でﾒｼｳﾏｰ
派遣は車を買えません
若年層に派遣が増えれば車が売れない
これは日本だけじゃなくて世界的に言えること
若年層に派遣が増えれば車が売れない
これは日本だけじゃなくて世界的に言えること
263 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:17:48 ID:/A0fxs2TO
こんだけ企業イメージがた落ちで、うれるわけねえよｗ
264 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:17:56 ID:4cW3C5KT0
予想より１兆２０００億円減って・・・
うちみたいなしょぼくれた会社とは規模が違うなぁ
うちみたいなしょぼくれた会社とは規模が違うなぁ
新車買う金も無いし
雨風凌げればいいし、次は中古車でいいよ
雨風凌げればいいし、次は中古車でいいよ
266 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:18:23 ID:0vukj1g20
俺は貧乏だから自転車で充分。普段は歩き。どうせ無職だから。
金に余裕あったら車ほしいが余裕ない
車代、維持費とか普通に考えてなかなか購入できないだろ
今までの市場規模が大きすぎただけ
市場規模小さくなっていくのは自然なことだと思う
車代、維持費とか普通に考えてなかなか購入できないだろ
今までの市場規模が大きすぎただけ
市場規模小さくなっていくのは自然なことだと思う
268 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:18:47 ID:ks4udCKUO
>>237
現代版海賊旗みたいなもんか…
現代版海賊旗みたいなもんか…
組合は強すぎてもいけないし弱すぎてもいけない
アメリカは組合が強すぎて企業の体力を奪ったのに対して
日本は企業の力が強すぎて購買層から賃金を奪い結果市場が収縮してしまった
結局はバランスの問題なんだよ
アメリカは組合が強すぎて企業の体力を奪ったのに対して
日本は企業の力が強すぎて購買層から賃金を奪い結果市場が収縮してしまった
結局はバランスの問題なんだよ
270 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:18:53 ID:kVehNc7R0
ホンダ フィット売れまくりで黒字じゃないのか？
271 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:18:53 ID:6QeBib6W0
朝夕方のトラック走行を禁止させれば
多少増えるかもな
あと信号機の切り替え方
多少増えるかもな
あと信号機の切り替え方
トヨタ系のセントラル自動車が仙台に移転する話があったが
どこまで進んでいるか知らないが これじゃ凍結だな
自治体はインフラ整備していると思うが どうするんだろ？
どこまで進んでいるか知らないが これじゃ凍結だな
自治体はインフラ整備していると思うが どうするんだろ？
273 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:19:15 ID:qYPsMmoi0
車なんてありがたがってる馬鹿が減っただけ
274 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:19:22 ID:KiVgI96vO
ホンダは値引きはしない
どんだけ強気なのか
どんだけ強気なのか
>>260
そりゃ、エンジンの低燃費化に成功したとか、ピラーが少し変更された程度では
フルモデルチェンジとしても、拍子抜けな気がしたしなぁ･･･。
さらに、CMはジョージ・クルーニーに食われすぎｗｗオデッセイよりもクルーニーの方が目立つっていう。
そりゃ、エンジンの低燃費化に成功したとか、ピラーが少し変更された程度では
フルモデルチェンジとしても、拍子抜けな気がしたしなぁ･･･。
さらに、CMはジョージ・クルーニーに食われすぎｗｗオデッセイよりもクルーニーの方が目立つっていう。
276 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:20:07 ID:0fEdNDRe0
労働者の給料下げているなら、車の値段も下げてください。
277 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:20:10 ID:ZLbGaHBo0
NSX欲しいな
もうね、哀れな若年労働者層は乾いた雑巾なんだよ。
国際競争力ｗを保つために絞りに絞りとられて、血の一滴も出ないんだ。
国際競争力ｗを保つために絞りに絞りとられて、血の一滴も出ないんだ。
279 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:20:41 ID:Ft/10cWBO
自動車を買う層の収入を減らしている訳だから売れないのは当たり前だな。
高齢者は金はあるけど免許証の返還やらで絶対数が減ってるのも影響ある。
高齢者は金はあるけど免許証の返還やらで絶対数が減ってるのも影響ある。
280 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:20:44 ID:b1tUJa9Q0
日本の免許制度が車を売れなくした原因
免許取るのが簡単＞＞免許が有ってもステータスにならない＞＞車は別に要らない
免許取るのは難しい＞＞免許所有に優越感＞＞特に必要無くても車買う
選ばれた人しか乗れないなら特に必要無くても買うでしょ 心理的に
免許取るのが簡単＞＞免許が有ってもステータスにならない＞＞車は別に要らない
免許取るのは難しい＞＞免許所有に優越感＞＞特に必要無くても車買う
選ばれた人しか乗れないなら特に必要無くても買うでしょ 心理的に
282 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:20:43 ID:/5QeNgdf0
お前らそろそろ喜んでる場合じゃないぜ？
283 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:20:57 ID:iowyoBJ60
ちょっと不況になったらリストラとか政府支援とかｗ 大企業も派遣労働者以下じゃんｗｗｗｗ
好況のとき貯金してなかったの？
好況のとき貯金してなかったの？
エコを煽った結果、プリウスより車離れの方が楽に、かつ最高の結果を実現。
本来の購買層に当たる20～30代から奴隷的搾取をしすぎて内需崩壊
こんなところか
本来の購買層に当たる20～30代から奴隷的搾取をしすぎて内需崩壊
こんなところか
285 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:21:17 ID:9m3wISVg0
天罰だろ。
車が売れない理由が分からないっていうのが自動車業界の本音らしいが
明らかだろうに・・・・
明らかだろうに・・・・
287 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:22:23 ID:1kq81TRo0
派遣首切り → 経営者「アパート借りるくらいの貯金くらい
なんでしとかないんだ？」
「貯金しろ！」 と言うのか、「消費しろ！」 と言うのか、
どうしてほしいんだ？
派遣切りをした企業の製品はその家族や親戚や友人からは選択肢外になります
これが製造業の辛いところ
これが製造業の辛いところ
日本の基幹産業の自動車だが…雇用の安定には寄与してなかった。
自動車って値下げしないね
在庫が相当大変なことになっているのに
在庫が相当大変なことになっているのに
292 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:23:06 ID:QuCx+QoK0
これでやっと真の意味でエコの時代が来るね
293 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:23:19 ID:4FUrVqRj0
移民が必要、外国人は大事とか言っておきながら、不況になるやいなや、
その移民を放り捨て、外国人を失業者として野放しにするクソ産業に、
未来など与えなくてよい。
このまま消えろ。
あ、消える前に、連れてきた外国人は、責任持っておくりかえしてね。
その移民を放り捨て、外国人を失業者として野放しにするクソ産業に、
未来など与えなくてよい。
このまま消えろ。
あ、消える前に、連れてきた外国人は、責任持っておくりかえしてね。
294 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:23:31 ID:ntylfylt0
ＣＭでエコ買えを言ったらエコ売りになっちゃった
「なんだ、クルマを持たない方がエコじゃん」て消費者に気付かれたｗ
「なんだ、クルマを持たない方がエコじゃん」て消費者に気付かれたｗ
295 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:23:49 ID:1qlnXlaCO
移動需要自体はそんなに減らない
電車とか自転車を作ればいいのに
電車とか自転車を作ればいいのに
297 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:24:28 ID:aAgU4sf00
電気自動車なら買うよ
299 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:24:52 ID:IrL1r1RW0
内需を開発しないからこんなことに
金持ちは金溜め込むばかりで使わないから金が回らない景気がよくならない
金持ちは金溜め込むばかりで使わないから金が回らない景気がよくならない
自分を含め貧乏人が買えないのはしょうがないとして
金持ちは４，５台かってやれよ！
金持ちは４，５台かってやれよ！
>>270
売れてるから、これくらいの落ち込みで済んでるんだろ。
売れてるから、これくらいの落ち込みで済んでるんだろ。
302 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:25:15 ID:Ki2JJzMU0
勲章野郎・オクダ
しかしよく考えてみると、オクダの勲章、税金から支払われるんだよね。
トヨタにクビ切られて生活苦しいのに、庶民から巻き上げた血税を無駄遣いするな！
しかしよく考えてみると、オクダの勲章、税金から支払われるんだよね。
トヨタにクビ切られて生活苦しいのに、庶民から巻き上げた血税を無駄遣いするな！
>>287
景気が普通の時はそこそこ消費のそこそこ貯蓄が普通じゃね？
景気が悪い時は消費オンリーで。
んでこれを誰もやらないから今の負のスパイラルになってる訳だが。
景気が悪いから貯蓄しなきゃ？
悪いから消費をして金をそこらに巡らせるが普通だろ。
景気が普通の時はそこそこ消費のそこそこ貯蓄が普通じゃね？
景気が悪い時は消費オンリーで。
んでこれを誰もやらないから今の負のスパイラルになってる訳だが。
景気が悪いから貯蓄しなきゃ？
悪いから消費をして金をそこらに巡らせるが普通だろ。
304 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:25:35 ID:zjYaLYOy0
アメリカを本気で怒らせてしまったわな。
この円高の仕掛けはどうみてもトヨタ初め日本企業潰しだろう。
トヨタは真珠湾に特攻した日本軍と同じ運命をたどる。
この円高の仕掛けはどうみてもトヨタ初め日本企業潰しだろう。
トヨタは真珠湾に特攻した日本軍と同じ運命をたどる。
305 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:25:45 ID:+q4IJHDF0
本当に自動で動く車作ってくだはい。運転する操作なんてしたくない
>>50
インサイトは結構売れそうだな
インサイトは結構売れそうだな
どなたか業界の人いたら教えて。
今って値引きは大きいの？小さいの？
今って値引きは大きいの？小さいの？
ホンダ車、横幅広すぎw
車のサイズを北米標準にしているから、日本の道路や駐車場に止めづらいw
かと言って、フィットは貧乏感出しすぎwww
車のサイズを北米標準にしているから、日本の道路や駐車場に止めづらいw
かと言って、フィットは貧乏感出しすぎwww
LRTもっと普及してくれないかな
310 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:26:32 ID:jawRZhk00
派遣という、非常に弱い立場の人間を寒空の中に放り出しておきながら、
こいつらだけのうのうと生き延びるのも、なにか間違ってると思うので、
潰れてくれていい。
「派遣といえども、自分とこで雇った人間だ、見捨てない」ぐらいの気概を
見せたのなら、多少はなんか「政府支援でもしてやらないか、彼らは
雇用と弱い従業員を必死に守ってるのだから」ぐらいは考えた
かもしれないが。
こいつらだけのうのうと生き延びるのも、なにか間違ってると思うので、
潰れてくれていい。
「派遣といえども、自分とこで雇った人間だ、見捨てない」ぐらいの気概を
見せたのなら、多少はなんか「政府支援でもしてやらないか、彼らは
雇用と弱い従業員を必死に守ってるのだから」ぐらいは考えた
かもしれないが。
311 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:26:54 ID:iowyoBJ60
持ち逃げとか架空在庫とかで粉飾してる企業は、どさくさにまぎれて赤字決算できてホッとしてるだろうね。
車(笑)とかｗｗｗ天下のヒュンダイで十分だよねｗｗ
313 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:27:26 ID:8UYAXHN30
取得税、消費税、重量税、ガソリン税、保険、来年から環境税‥ ようは維持費高過ぎ
314 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:27:34 ID:b1tUJa9Q0
人を使い捨てにして金儲けしてるトヨタは
潰れたほうが世のため人のためになるだろ。
潰れたほうが世のため人のためになるだろ。
316 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:27:42 ID:vxJZ0/ZR0
ホンダの部品製造子会社の関連会社でアウトソーシング
してる会社に派遣会社から派遣されてる程のおれなんだ
がまだ契約解除とかの話がこないで困ってるんだがどう
なってんだ？対応遅いよ！次の予定がせまってるんだ。
してる会社に派遣会社から派遣されてる程のおれなんだ
がまだ契約解除とかの話がこないで困ってるんだがどう
なってんだ？対応遅いよ！次の予定がせまってるんだ。
317 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:27:57 ID:0fEdNDRe0
宗一郎がいなくなって、ホンダはブランド力低下
さらに「安い・軽い・早い」の車がなくなって、若者に受けない
販売力落ちるのも当たり前
さらに「安い・軽い・早い」の車がなくなって、若者に受けない
販売力落ちるのも当たり前
派遣会社に払ってた金額と派遣社員に手渡さる額との差額分は
一体どこへ行ってしまったんだろ…
一体どこへ行ってしまったんだろ…
319 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:28:03 ID:G8blLFSUO
>>280
選ばれた少数だけ車を買うなら結局販売台数も減るじゃんw
選ばれた少数だけ車を買うなら結局販売台数も減るじゃんw
320 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:28:05 ID:ZUXM9fD70
おまえら車の維持費が高いなんてどんなけ貧乏なんだよｗ
321 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:28:07 ID:FECqZnkk0
これからますます車が売れなくなるから、コピーコントロールCDや、
ソニータイマーに倣った車を売るようになるんだろうなぁ。
どう整備しても、20万キロとか走らない。おまけに、走行距離に関係
なく、工場出荷後5年経つと壊れる。(w
ソニータイマーに倣った車を売るようになるんだろうなぁ。
どう整備しても、20万キロとか走らない。おまけに、走行距離に関係
なく、工場出荷後5年経つと壊れる。(w
322 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:28:34 ID:E/s254Bi0
うちの国じゃ給料が高い年寄りの首を切って、次に今から給料が上がる中年を整理して
さらに将来給料が上がる若者を派遣にしたんだ。
全業種これだけ努力してもモノが売れないんだぜ？おかしいと思わないか？
とでも考えてんだろう。
「で、モノを買える奴はどれだけ増えたんだ？」
バカ経営者どもは一回世界中で聞いてこいよ。
投資だ株だで騒いだら
外資に食われちまって、むしられた挙げ句に逃げられてやんの。役員ども無能すぎだろ。
さらに将来給料が上がる若者を派遣にしたんだ。
全業種これだけ努力してもモノが売れないんだぜ？おかしいと思わないか？
とでも考えてんだろう。
「で、モノを買える奴はどれだけ増えたんだ？」
バカ経営者どもは一回世界中で聞いてこいよ。
投資だ株だで騒いだら
外資に食われちまって、むしられた挙げ句に逃げられてやんの。役員ども無能すぎだろ。
323 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:28:36 ID:mZA5vUkL0
車は売れないんじゃないよ。
車が買えないんだよ。
嘘だと思うのなら、車の値段を百分の一にしてみな。
飛ぶように売れるから。
車が買えないんだよ。
嘘だと思うのなら、車の値段を百分の一にしてみな。
飛ぶように売れるから。
325 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:28:58 ID:jawRZhk00
円高が続けばこれから更に安い外車がジャンジャカ輸入されるわけだ
国内メーカーは正社員によるライン作業で労働コストが跳ね上がった状態で
安い海外メーカーと戦わざるを得なくなる
購買層は金が無いから寄り安い商品を選ばざるを得ない
つまり完全に詰んでる
国内メーカーは正社員によるライン作業で労働コストが跳ね上がった状態で
安い海外メーカーと戦わざるを得なくなる
購買層は金が無いから寄り安い商品を選ばざるを得ない
つまり完全に詰んでる
327 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:29:10 ID:VoUkMW3n0
車が多すぎる。
地球環境のためには
車不況もプラスになる。
地球環境のためには
車不況もプラスになる。
328 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:29:11 ID:di/CsmhI0
親玉のおかげで、最後に残るのは身潰しかよｗ
329 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:29:18 ID:iowyoBJ60
まずは、車を所有するメリットとデメリットを挙げてみようか。
そうしたら、なぜ車が国内で売れないかわかる気がしないかい？
そうしたら、なぜ車が国内で売れないかわかる気がしないかい？
どうみてもトヨタとか自業自得
つかニュー速が使えないせいか、今日は明らかにニュー速民が多いなｗ
つかニュー速が使えないせいか、今日は明らかにニュー速民が多いなｗ
本田も転落か
行き渡りすぎただけだろうに
車所有者が一斉に乗り出したら道路足りないんじゃねって数になってそうだ
車所有者が一斉に乗り出したら道路足りないんじゃねって数になってそうだ
自社の社員に車を買える給料を払ってから言え
336 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:31:21 ID:1qlnXlaCO
>>305
特明リサーチって、佐野氏ろうと稲垣が昔やってた番組で、
テストコース使ってその｢自動車｣の試験してたわ、懐かしい…。
大企業はそういう研究開発でも社会貢献してるんだが、
現実を見ると日本の歪んだ市場主義の狂気を感じるわ…orz
特明リサーチって、佐野氏ろうと稲垣が昔やってた番組で、
テストコース使ってその｢自動車｣の試験してたわ、懐かしい…。
大企業はそういう研究開発でも社会貢献してるんだが、
現実を見ると日本の歪んだ市場主義の狂気を感じるわ…orz
337 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:31:27 ID:fjiFIBbf0
>>326
日本車が今まで好調だったのが「日本の技術力の賜物」なのか
単なる「円安ダンピング・労働ダンピングのおかげ」なのかが
まさに試される状況になるじゃないｗ
いくら円安誘導をしても、円が下がらなくなったとき、まさに
日本の「真の国際競争力」が見えてくるはずだｗ
日本車が今まで好調だったのが「日本の技術力の賜物」なのか
単なる「円安ダンピング・労働ダンピングのおかげ」なのかが
まさに試される状況になるじゃないｗ
いくら円安誘導をしても、円が下がらなくなったとき、まさに
日本の「真の国際競争力」が見えてくるはずだｗ
マツダの話が聞こえて来ないけど、大丈夫なのかな。マツダだけは頑張れよ。
飲酒運転を厳罰にし過ぎたのも一因だろう
コップ一杯のビールも飲めないんじゃ、車の利用価値も半減だね。
コップ一杯のビールも飲めないんじゃ、車の利用価値も半減だね。
340 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:32:00 ID:h81UiFbm0
奥田の獲った勲章だけは忘れねーよｗｗｗｗｗｗｗ
自ら勲章の質を落とした宮内省の役人は歴史に残ったなｗ
ノーベル経済学と平和と同レベルｗｗｗｗｗ
経営者が泣いたり苦渋の決断とか言ってるけどｗｗｗｗｗ
２ｃｈで良くあるＡＡそのものｗ
たぶん下向いて笑ってるぜｗ
高給貰って法改正させ豚箱にも入らずに法人税を減税しろと叫び
やばくなったら税金で尻拭いや、労働者を切るｗｗｗ
存在価値全くなしｗｗｗこれでごたいそうなことを言うからタチが悪いｗ
自ら勲章の質を落とした宮内省の役人は歴史に残ったなｗ
ノーベル経済学と平和と同レベルｗｗｗｗｗ
経営者が泣いたり苦渋の決断とか言ってるけどｗｗｗｗｗ
２ｃｈで良くあるＡＡそのものｗ
たぶん下向いて笑ってるぜｗ
高給貰って法改正させ豚箱にも入らずに法人税を減税しろと叫び
やばくなったら税金で尻拭いや、労働者を切るｗｗｗ
存在価値全くなしｗｗｗこれでごたいそうなことを言うからタチが悪いｗ
かつての『写るんです』のような
『走るんです』を売ってみないか？
19万5千円くらいで
『走るんです』を売ってみないか？
19万5千円くらいで
342 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:32:08 ID:b1tUJa9Q0
売れないなら 社員に現物支給したらいいじゃないか
経営者は馬鹿か 期間工全員にボーナスとして1台ずつ車やれよ
経営者は馬鹿か 期間工全員にボーナスとして1台ずつ車やれよ
343 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:32:37 ID:64PybTHv0
>>321
そんな精度でクルマは作れない。
車検整備の時にディーラーが壊してんだよ。
俺のは10年ぐらい経つクルマだがユーザーだから快調だったのが板金だしたら他のところが急に不調になって帰ってきた。
燃費とか急に1割落ちて加速も弱い。さすがトヨタだね。エコ替え推進委員会みたいなところの指令じゃね？
ディーラーのフロントは態度を硬直させてとぼけてたけど。
もうトヨタは買わない。ホンダなんて論外
そんな精度でクルマは作れない。
車検整備の時にディーラーが壊してんだよ。
俺のは10年ぐらい経つクルマだがユーザーだから快調だったのが板金だしたら他のところが急に不調になって帰ってきた。
燃費とか急に1割落ちて加速も弱い。さすがトヨタだね。エコ替え推進委員会みたいなところの指令じゃね？
ディーラーのフロントは態度を硬直させてとぼけてたけど。
もうトヨタは買わない。ホンダなんて論外
344 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:32:40 ID:iowyoBJ60
2ﾁｬﾝﾈﾗｰって、いつも目先で一喜一憂するからｗ
そのうち盛り返すでしょ。
夏ごろガソリンは100円切るよと予言したら、基地外扱いされたことを思い出した。
そのうち盛り返すでしょ。
夏ごろガソリンは100円切るよと予言したら、基地外扱いされたことを思い出した。
今車が売れる要素がどこにあるというのだせいこ
賃金下がった分車の値段も下がっただろ
347 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:33:09 ID:jgwbbO9g0
車が売れなくても工場は稼動させるんだから、
社員に車を一人一台現物支給すればいいんだよね。
社員に車を一人一台現物支給すればいいんだよね。
ディーラー関係者居るかな？
正直今は買い時？値引き交渉のコツこっそりおせーてー
正直今は買い時？値引き交渉のコツこっそりおせーてー
売り上げを日本以上に酷い状況の海外に大きく依存しているマツダが実はかなりやヴぁい
350 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:34:02 ID:qYPsMmoi0
ドライブとか馬鹿のすることだろ
>>18 激しく同意
352 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:34:17 ID:tiwAcukOO
>>339
お前は車乗る資格ない
お前は車乗る資格ない
派遣だらけにして売れる訳ないよな
バカジャネーノ
バカジャネーノ
>>夏ごろガソリンは100円切るよと予言したら、基地外扱いされたことを思い出した。
佐藤藍子ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
佐藤藍子ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
355 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:34:40 ID:b1tUJa9Q0
カブだけ作ってればいいと思うよ
357 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:34:55 ID:vajfjQrf0
買ってやるから金よこせｗ
358 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:34:56 ID:fjiFIBbf0
派遣切りを見て思った。
「会社の連中も死ねばいいのに」
「会社の連中も死ねばいいのに」
知り合いの松田に内定もらった広島市民がこれがいかに凄いことで自分は神に等しいくらいの
自慢してて吹いたわ 車業界なんてこんな勘違いばっかなんだろな
自慢してて吹いたわ 車業界なんてこんな勘違いばっかなんだろな
360 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:35:10 ID:qx9xyOUQO
大の車好きで、常に2～4台は所有してきたが、この３年程は買ってないな
RVブーム→ワゴンブーム→ミニバンブーム糞食らえだ
欲しいと思える車がどんどん減ってきて、ちょっといいなと思うGT-Rなんかはバカ高くなっちまった
もはや中古のランチアとアルファで十分だよ
RVブーム→ワゴンブーム→ミニバンブーム糞食らえだ
欲しいと思える車がどんどん減ってきて、ちょっといいなと思うGT-Rなんかはバカ高くなっちまった
もはや中古のランチアとアルファで十分だよ
車が必要な地方は車を買う金を稼げないほどガタガタ、都市部は車なんて必要ないんだから
大衆車なんて売れるわけないし高級車とかスーパーカー路線で行ったら？
大衆車なんて売れるわけないし高級車とかスーパーカー路線で行ったら？
362 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:35:15 ID:64PybTHv0
ホンダが潰れたらホンダ・ショックで円安に向かうからｗ
それまでの辛抱。だからホンダは買わずに捻り潰しましょう
所詮は殺人罪で訴えられた創業者のメーカーです
それまでの辛抱。だからホンダは買わずに捻り潰しましょう
所詮は殺人罪で訴えられた創業者のメーカーです
363 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:35:45 ID:xHk+yCWK0
おまえら
資本主義の断末魔の声だ、笑えるだろ
のこるは戦争か革命かの選択だ
資本主義の断末魔の声だ、笑えるだろ
のこるは戦争か革命かの選択だ
365 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:36:20 ID:E631o4Kl0
くるま（笑） ＼(^o^)／ｵﾜﾀ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
367 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:36:32 ID:jgwbbO9g0
>>348
12月は正直に言うと、
年式が1年すぐ落ちるので、
来年の2月か3月に買うほうが良い。
3月は決算なので、営業マンの対応が上から目線になりがちなので、
2月が狙い目ではないか？
2月に交渉して、最低25万から50万ぐらい値引きさせるのが理想。
まあ、だいぶ昔の話だから今はわかりません。
12月は正直に言うと、
年式が1年すぐ落ちるので、
来年の2月か3月に買うほうが良い。
3月は決算なので、営業マンの対応が上から目線になりがちなので、
2月が狙い目ではないか？
2月に交渉して、最低25万から50万ぐらい値引きさせるのが理想。
まあ、だいぶ昔の話だから今はわかりません。
368 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:36:54 ID:gHdsk2p90
為替の想定が甘すぎる
1兆円くらい赤字出して倒産するぞこれ
1兆円くらい赤字出して倒産するぞこれ
369 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:37:02 ID:FECqZnkk0
資本主義って車産業でできてるのか？
371 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:37:13 ID:YZfoX7ip0
>>338
マツダ派遣切りまくってるじゃん
マツダ派遣切りまくってるじゃん
まだ動くから買い替えないお＼(^ー^)／
373 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:37:40 ID:b1tUJa9Q0
374 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:37:56 ID:S/QFGxYhO
公務員なくすか 国民全員公務員化の どちらかに
早くしろ。
早くしろ。
375 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:38:10 ID:iTqbYNqr0
松田なんて豊田よりやばいだろ
いいわけがない
いいわけがない
>>326
為替の問題じゃなくても、数年前から移動手段ではなく趣味としての自動車を
楽しんでる層がミニバンばかりの国産車に嫌気がさして
軒並み外車（高級車じゃなくてクセのある乗用車）を買いはじめたからね。
自作PCヲタが、次々新製品部品を買うような
初回車検でクルマを買い替える層にも見放されたのは痛いよな。
為替の問題じゃなくても、数年前から移動手段ではなく趣味としての自動車を
楽しんでる層がミニバンばかりの国産車に嫌気がさして
軒並み外車（高級車じゃなくてクセのある乗用車）を買いはじめたからね。
自作PCヲタが、次々新製品部品を買うような
初回車検でクルマを買い替える層にも見放されたのは痛いよな。
377 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:38:21 ID:64PybTHv0
378 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:38:21 ID:EOIjqwlO0
車を必要もないのに所有してみたが幸せにならなかった
以上
以上
379 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:38:24 ID:CPbw4o0E0
単にクルマの値段と維持費が高すぎるだけ。
380 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:38:31 ID:zjYaLYOy0
381 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:38:42 ID:jgwbbO9g0
公務員のボーナスが100万円のところがあったな。
公務員は率先して自動車を買うべきだな。
公務員は率先して自動車を買うべきだな。
382 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:39:33 ID:fjiFIBbf0
>>370
別に車でできているわけではないが
「非効率にも気前よくカネを払ってくれる人々」
と
「残量を気にせずガンガン消費できる資源」
とが
無いと、安定的に稼働するのは難しい制度ではあるな。
「資本主義の中では人々は効率的になっていく」といわれてるが、
本当の意味で効率化、省エネ化すると、資本主義は即攻でくたばって
しまう。
実際、アメリカが、ちょっと消費しなくなったぐらいのことで、世界中の
マーケットが死にかけだろ。
別に車でできているわけではないが
「非効率にも気前よくカネを払ってくれる人々」
と
「残量を気にせずガンガン消費できる資源」
とが
無いと、安定的に稼働するのは難しい制度ではあるな。
「資本主義の中では人々は効率的になっていく」といわれてるが、
本当の意味で効率化、省エネ化すると、資本主義は即攻でくたばって
しまう。
実際、アメリカが、ちょっと消費しなくなったぐらいのことで、世界中の
マーケットが死にかけだろ。
383 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:39:42 ID:iowyoBJ60
なんか2ちゃんでよく見るけど、
ミニバンばかりの国産車に嫌気がさしてと言っておけば、いっぱしのクルマ通な気がするの？
ミニバンばかりの国産車に嫌気がさしてと言っておけば、いっぱしのクルマ通な気がするの？
384 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:39:53 ID:VN+8F/5e0
日本終わったぞ・・・。
車なんていいから鉄道とか路面電車を増やしてくれ
387 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:40:41 ID:YZfoX7ip0
公務員のリストラまだぁ？
389 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:41:26 ID:NTcJaZth0
>>341
一応インドのタタ自動車に似たようなコンセプトの車があるがABS・エアバックどころか助手席側ドアミラーさえ無いｗｗ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%8A%E3%83%8E
一応インドのタタ自動車に似たようなコンセプトの車があるがABS・エアバックどころか助手席側ドアミラーさえ無いｗｗ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%8A%E3%83%8E
390 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:41:32 ID:H2H1JZBzO
>>383
そっとしておいてやれ
そっとしておいてやれ
車より他にお金をかける価値に気づき始めたんだろうな
税金とか車庫代とかガス代、走れば駐車場の空きや料金。
いろいろ解放される
税金とか車庫代とかガス代、走れば駐車場の空きや料金。
いろいろ解放される
新車は諦めた あと２年よろしく我が愛車
393 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:42:01 ID:6BgPTTV20
394 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:42:08 ID:Ps279HW90
需要の最大は住宅で次が車
今の日本は両方ひっくり返ってる
今の日本は両方ひっくり返ってる
397 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:42:32 ID:iTqbYNqr0
車の維持費もそうだがやはり駐車場が問題だ
毎月どないせいと
毎月どないせいと
398 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:42:51 ID:DPu3JylF0
正直金が有っても欲しい車が無い
399 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:43:18 ID:64PybTHv0
400 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:43:47 ID:IsxE97v+0
好調分野不調分野ってのがあるもんだけど、すべてがダメだもんな
恐慌はんぱねぇ
恐慌はんぱねぇ
401 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:43:51 ID:ZUXM9fD70
>>360
アルファのＶ６は傑作だと思う
アルファのＶ６は傑作だと思う
402 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:43:57 ID:iowyoBJ60
日銀責任重大
405 ：硫の女王のフィット亞里亞：2008/12/17(水) 19:45:15 ID:JgyPqiFa0
おーい自動車メーカー社員ども、自社製品買って死ね
サソポ一ﾉﾚ ( ﾟдﾟ) 石灰石充黄合斉り
ヽ／| y |ヽ／
※ホンダの乗用車の中なら、各２リットルづつでじゅうぶんです。
サソポ一ﾉﾚ ( ﾟдﾟ) 石灰石充黄合斉り
ヽ／| y |ヽ／
※ホンダの乗用車の中なら、各２リットルづつでじゅうぶんです。
自宅に駐車スペースあるから車維持してるけど
あんま車の必要性を感じなくなった＠都内
でかいものは送ってもらえばいいし
たまに乗るならタクシーのが結局安上がり
運転しなければ
飛び出し事故で人生わやになる心配もない
あんま車の必要性を感じなくなった＠都内
でかいものは送ってもらえばいいし
たまに乗るならタクシーのが結局安上がり
運転しなければ
飛び出し事故で人生わやになる心配もない
407 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:45:34 ID:b+J67S2H0
公務員に買ってもらえよ
非正規雇用にローンなんか組ませるなよｗ
非正規雇用にローンなんか組ませるなよｗ
>>402
今後は嫁・子供などの資産はないほうがいいかも。
出来る限り身軽がいい。
できれば一旦自己破産して無一文になり3000ﾏﾝの借金をチャラにし
慰謝料・養育費も払わなくて良い立場になるとなお良い。
今後は嫁・子供などの資産はないほうがいいかも。
出来る限り身軽がいい。
できれば一旦自己破産して無一文になり3000ﾏﾝの借金をチャラにし
慰謝料・養育費も払わなくて良い立場になるとなお良い。
円高ですが、欧米株価は高そうですね、今晩も。
http://homepage3.nifty.com/fumio_nk/realquote/
http://homepage3.nifty.com/fumio_nk/realquote/
チンパンが暫定税率維持をエコエコ言ってこじつけた、洞爺湖サミットの頃が懐かしい
お望みの結果になったぞ
お望みの結果になったぞ
413 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:46:10 ID:05EY0EAu0
来年車検切れるから中古車でも買おうかな。今チャンスでしょ？
414 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:46:20 ID:peRyD94v0
エコ換えとかほざいてた空気読めなかったメーカーもあったしな
自動車業界がバブルってるのは馬鹿でもわかってたはずｗ
トヨタとかホンダの利益が半端じゃなかったもの
トヨタとかホンダの利益が半端じゃなかったもの
416 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:46:46 ID:+q4IJHDF0
車所有してて車検をディーラーに任せてる人
次回車検の金額見て驚くよ。今新車売れないから交換不必要な箇所まで
車検でパーツ交換、定期点検でパーツ交換で凌いでる現状ぽいよ。
国内自動車製造全社がすべてがどうかはまだ確認はしてないけど
新車保証切れてしまってる初年度登録から5年経過した車所有してる人気をつけてね
鴨られるよ。今まで以上に必要ないパーツ交換させられて必要以上の請求書来るから・・
次回車検の金額見て驚くよ。今新車売れないから交換不必要な箇所まで
車検でパーツ交換、定期点検でパーツ交換で凌いでる現状ぽいよ。
国内自動車製造全社がすべてがどうかはまだ確認はしてないけど
新車保証切れてしまってる初年度登録から5年経過した車所有してる人気をつけてね
鴨られるよ。今まで以上に必要ないパーツ交換させられて必要以上の請求書来るから・・
417 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:47:17 ID:64PybTHv0
車より馬車が欲しい
419 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:48:07 ID:KtFOlS6mO
老人だけに金をばらまき若者を蔑ろにしてきた社会のツケだろ
420 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:48:19 ID:Y3MX6o3m0
新車を買って、車検前に下取りに出して新しいのをまた買うんだ……という話を
聞いて前々から阿呆かと思ってたんだが、当人達がようやく気付いたんだろうぜ。
聞いて前々から阿呆かと思ってたんだが、当人達がようやく気付いたんだろうぜ。
421 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:48:20 ID:tvd/GOll0
思うんだけどそろそろ金利を上げるべき。
日本は一番金持ちの高齢者に金を浪費させないとダメ。
それには利息で金を持たせてやらないと不安で金を使わない。
こんだけほとんどゼロの金利なのに景気が良くならないんだから
方向転換すべきだよね。
日本は一番金持ちの高齢者に金を浪費させないとダメ。
それには利息で金を持たせてやらないと不安で金を使わない。
こんだけほとんどゼロの金利なのに景気が良くならないんだから
方向転換すべきだよね。
422 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:48:30 ID:EOIjqwlO0
今まで必要以上に成長していた
それだけの話
それだけの話
423 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:48:31 ID:EaF8D0fJO
長野解雇しろ
たまにしか乗らないのに維持費が高いんだよな
電車にのって行く旅もいいものだよ
しずかな田舎駅でだべりながら帰りの電車を待つ。
これが哀愁があって良い。
電車にのって行く旅もいいものだよ
しずかな田舎駅でだべりながら帰りの電車を待つ。
これが哀愁があって良い。
425 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:49:13 ID:XMMSswXA0
若い時に金が無くて車の無い生活に慣れきってしまったら、
歳をとってもそいつらは車を買わないだろう
まあ、自業自得だがね
歳をとってもそいつらは車を買わないだろう
まあ、自業自得だがね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081204-00000035-rps-ind
11月の車名別新車販売台数ランキングによると、1位がダイハツの『ムーヴ』、2位がスズキの『ワゴンR』、
3位がダイハツの『タント』、4位がホンダの『ライフ』となり、1 - 4位までを軽自動車が占めた。
軽は売れてるんだよね。昔のようにステータスじゃないから家族で使いやすいものがいいに決まってる。
タントは特に美しさがとどまることを知らない小池栄子ちゃんがCMしてるし。
11月の車名別新車販売台数ランキングによると、1位がダイハツの『ムーヴ』、2位がスズキの『ワゴンR』、
3位がダイハツの『タント』、4位がホンダの『ライフ』となり、1 - 4位までを軽自動車が占めた。
軽は売れてるんだよね。昔のようにステータスじゃないから家族で使いやすいものがいいに決まってる。
タントは特に美しさがとどまることを知らない小池栄子ちゃんがCMしてるし。
427 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:49:30 ID:fNLFgwsc0
428 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:49:42 ID:tzjvefiRO
ざまぁ
429 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:49:49 ID:iowyoBJ60
任天や東宝ユニクロみたいなとこは調子いいし全部駄目じゃなく重厚長大ローン前提みたい産業が駄目
時代にまったく合ってない
時代にまったく合ってない
中古市場が飽和状態だからな３～４年は新車なんか売れんだろ
将来車を買いうる世代にどんな仕打ちをしてきたか忘れたのかな
もはやお車様のような贅沢品は一流企業様にお勤めの正社員様しか買い求める事は出来ませんよ
もはやお車様のような贅沢品は一流企業様にお勤めの正社員様しか買い求める事は出来ませんよ
不況・好景気の差異が分からなくなってきたな
つい昨年は『かつて無い好景気で過去最高益』とか言ってたのに
つい昨年は『かつて無い好景気で過去最高益』とか言ってたのに
売れないならタダで配ればいいやん
地デジチューナーみたく
地デジチューナーみたく
435 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:51:08 ID:ah67qYoB0
>>426
美的センスなし
美的センスなし
436 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:51:15 ID:64PybTHv0
>>416
直接に客と揉めないから保険修理はもっと酷いぞ。
バンパー擦っただけで下回り一式交換で50万も保険屋に請求してた
その割にアライメント調整しないようだから走り味が変。
文句いっても規格内だとか事故前のアライメントデータ知らんとかとぼけられた
事故は減ってるのに次の車両保険は跳ね上がったら俺のせいだからｗ
直接に客と揉めないから保険修理はもっと酷いぞ。
バンパー擦っただけで下回り一式交換で50万も保険屋に請求してた
その割にアライメント調整しないようだから走り味が変。
文句いっても規格内だとか事故前のアライメントデータ知らんとかとぼけられた
事故は減ってるのに次の車両保険は跳ね上がったら俺のせいだからｗ
スレタイが壺が売れないに見えた
438 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:51:46 ID:NA+q0HORO
税金、重量税、高すぎだろ
まずそれをなんとかしろ
まずそれをなんとかしろ
439 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:51:53 ID:b1tUJa9Q0
>>>>413
えっとぉ 余りの円高で外国の中古車ディーラーが日本を離れました。
いままで日本車の中古は８割以上が輸出に回されていて国内には1割強しか回っていませんでした。
新車販売の伸び悩みで中古車の発生が鈍化しても中古車購入者の増加でも
いままでの海外向け中古車の台数は吸収しきれません
マジそれらの車が市場にあふれ返っています。
例年なら価格上昇の2月3月まで待てば 来年は決算の都合で中古車大暴落間違いなしです。
えっとぉ 余りの円高で外国の中古車ディーラーが日本を離れました。
いままで日本車の中古は８割以上が輸出に回されていて国内には1割強しか回っていませんでした。
新車販売の伸び悩みで中古車の発生が鈍化しても中古車購入者の増加でも
いままでの海外向け中古車の台数は吸収しきれません
マジそれらの車が市場にあふれ返っています。
例年なら価格上昇の2月3月まで待てば 来年は決算の都合で中古車大暴落間違いなしです。
取得税に重量税にと自動車にかかる税金が高すぎるんだよ。
車が無いなら払わなくていいんだからそりゃ手放すから。
車が無いなら払わなくていいんだからそりゃ手放すから。
441 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:52:11 ID:EOIjqwlO0
10年前の中古の方が壊れにくいっていうけど
そりゃ売れないわ
そりゃ売れないわ
442 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:52:27 ID:fNLFgwsc0
>>426
だれがCMやろうと社長が公然と『うちの車は金のない連中が買ってくれる』なんていう会社の車を欲しがる奴等の気が知れん。
だれがCMやろうと社長が公然と『うちの車は金のない連中が買ってくれる』なんていう会社の車を欲しがる奴等の気が知れん。
だから車検勧誘の電話やたら掛けてくんのか
今まで車検勧誘なんて全然無かったのに今年に限ってしつこ過ぎる
そもそもが高いからディーラーじゃやらないけどね
今まで車検勧誘なんて全然無かったのに今年に限ってしつこ過ぎる
そもそもが高いからディーラーじゃやらないけどね
ホンダってミニバンしかイメージにないんだけど
最近の若者26歳以下って殆ど車に興味ないのな
出来れば乗りたくない 電車利用、あと僅かだが貯蓄してる
昔の若者（今30以上）と４歳しか離れてないのに びっくりだ
出来れば乗りたくない 電車利用、あと僅かだが貯蓄してる
昔の若者（今30以上）と４歳しか離れてないのに びっくりだ
かつて車は「夢と希望と情熱」の象徴だった。
好き嫌いや派閥はあっても、「クルマ企業が持つ夢、クルマもちの希望、エンジニアの情熱」、
そういうものが結晶したものがクルマだった。
そう、「だった」んだよね。
しかし今は違う。
今は「下請けや派遣労働者の血と涙を吸った得体の知れない化け物」なわけだよね。
夢も希望も情熱もない、ただ「絶望と血と汗と涙」が詰まった呪いの箱。
それをクルマもちや「クルマにあこがれた世代」の人間はみんな知っている。
だからこそ、クルマをほしがることはないわけだし、ステータスにならない。
「夢と希望と情熱」の象徴を、「絶望と血と涙」の固まりに変えたのは、自動車メーカー自身、
もっというと「トヨタ自動車と奥田」なんだよ。
好き嫌いや派閥はあっても、「クルマ企業が持つ夢、クルマもちの希望、エンジニアの情熱」、
そういうものが結晶したものがクルマだった。
そう、「だった」んだよね。
しかし今は違う。
今は「下請けや派遣労働者の血と涙を吸った得体の知れない化け物」なわけだよね。
夢も希望も情熱もない、ただ「絶望と血と汗と涙」が詰まった呪いの箱。
それをクルマもちや「クルマにあこがれた世代」の人間はみんな知っている。
だからこそ、クルマをほしがることはないわけだし、ステータスにならない。
「夢と希望と情熱」の象徴を、「絶望と血と涙」の固まりに変えたのは、自動車メーカー自身、
もっというと「トヨタ自動車と奥田」なんだよ。
447 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:54:13 ID:nrNrsZ+L0
軽最強。
448 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:54:14 ID:BSd2my6j0
自動車は金かかる、ガソリン、タイヤ、雪がふると
スタッドレス、任意保険、民間保険、車検、重量税、その他税
取りすぎだろ、タバコ、酒より取ってる、必需品になってるのに
スタッドレス、任意保険、民間保険、車検、重量税、その他税
取りすぎだろ、タバコ、酒より取ってる、必需品になってるのに
449 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:54:15 ID:64PybTHv0
450 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:54:15 ID:+wuvDE9V0
賃金は下げたい、でも自動車は買ってねやっといて、買うか普通
最近のメーカーが作る車は、どれもみんな同じ形にしか見えない。
没個性、独創性ゼロ。
昔みたいに、借金してでもどうしても欲しいと思える車がないのも原因では？
没個性、独創性ゼロ。
昔みたいに、借金してでもどうしても欲しいと思える車がないのも原因では？
453 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:54:30 ID:YbKR8/9T0
自動車業界は経営陣を全部入れ替えた方がいいと思う。
下の方の安い給料で働いてる人達には恐慌をもたらした責任はないはずだから。
こうなる予兆はだいぶ前からあったんだからね。
それを読めなかった無能の経営陣にこそ責任がある。
下の方の安い給料で働いてる人達には恐慌をもたらした責任はないはずだから。
こうなる予兆はだいぶ前からあったんだからね。
それを読めなかった無能の経営陣にこそ責任がある。
454 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:54:35 ID:83xlKs04O
>>445
酒、パチンコ、車に金使う奴は馬鹿丸出し
酒、パチンコ、車に金使う奴は馬鹿丸出し
まあ見た目気にしなければ
車は20年は乗れるからな
車は20年は乗れるからな
>>449
ヒュンダイ買いなよ
ヒュンダイ買いなよ
458 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:56:29 ID:BSd2my6j0
鉄道会社は線路や整備は鉄道が行い、運賃に入ってる
道路も自動車製造会社が行うべき、この議論が出ないのが
圧力団体の影響なのは以前から言われてる
道路も自動車製造会社が行うべき、この議論が出ないのが
圧力団体の影響なのは以前から言われてる
459 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:56:36 ID:fNLFgwsc0
>>446
さっきNHK見てたら非正規の解雇や契約解除。
生産数、利益下方修正のネタは日産・ホンダ、三菱、キャノンのみ。
数日前までは日産ディーゼルといすゞ…
信じられないほどトヨタの名前が出てきませんな。
さっきNHK見てたら非正規の解雇や契約解除。
生産数、利益下方修正のネタは日産・ホンダ、三菱、キャノンのみ。
数日前までは日産ディーゼルといすゞ…
信じられないほどトヨタの名前が出てきませんな。
460 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:56:45 ID:eNN1XW+m0
内需を見殺しにしてきたらこんな有様。
はやく農業を復興させて自給率１２０％ぐらいに高めれ！！
そうすれば食いはぐれはしない。
内需拡大、国内経済を潤滑にせよ！！外需に頼り切る経済はこんなにも脆い。
はやく農業を復興させて自給率１２０％ぐらいに高めれ！！
そうすれば食いはぐれはしない。
内需拡大、国内経済を潤滑にせよ！！外需に頼り切る経済はこんなにも脆い。
461 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:56:49 ID:mnSAZZurO
経団連頭悪過ぎ
462 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:57:14 ID:iowyoBJ60
昔は売れなくなると社員や出入り業者に押し売りしてたけど、今回はそれは無いようだ
463 ：長野県人：2008/12/17(水) 19:57:30 ID:YwM6YE520
田舎はマイカー無きゃ生活できない
バスは1日数便 電車は最寄り駅まで徒歩1時間
だから田舎は一家1台じゃなく、ひとり1台だ
ウチもマイカーが3台ある
バスは1日数便 電車は最寄り駅まで徒歩1時間
だから田舎は一家1台じゃなく、ひとり1台だ
ウチもマイカーが3台ある
464 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:58:06 ID:trQMmLxY0
>>324
小泉による格差っていうが
当時絶対無敵だったトヨタが
「ベースアップ無しにする！」
とか宣言し腐りやがって、それに釣られて他の会社の
労働組合も強く出られず、結果
今に至るまで労働分配率が下がり続けている事が原因かと
配当金をいくら高く設定しても、下がる時は下がるんだよ
その分の配当を従業員に還元せーと
小泉による格差っていうが
当時絶対無敵だったトヨタが
「ベースアップ無しにする！」
とか宣言し腐りやがって、それに釣られて他の会社の
労働組合も強く出られず、結果
今に至るまで労働分配率が下がり続けている事が原因かと
配当金をいくら高く設定しても、下がる時は下がるんだよ
その分の配当を従業員に還元せーと
ウォン安ｗ
466 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:58:30 ID:xUrlnPHa0
俺が自動車業界にヒントやるよ
キャラクター物の3輪車が高値で売れるらしいぜ
どうだいい儲け話だろ
キャラクター物の3輪車が高値で売れるらしいぜ
どうだいい儲け話だろ
史上最高の名マシンスーパーカブさえあれば10年は移動手段に困らないしな
なんで車捨てて買わないか理解できん
なんで車捨てて買わないか理解できん
468 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:58:54 ID:dQyUqyhB0
期間工のクビはきっても、F1からは撤退しません！
自動車なんてそのうち10数万円で買える電気自動車に
とって代わられるんだよきっと
とって代わられるんだよきっと
470 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:59:39 ID:fNLFgwsc0
471 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 19:59:45 ID:sKZl/sQQ0
遅かれ早かれこうなることは目に見えていたわけだし、自業自得だよね。
少子化に加えて若者の車離れとお先真っ暗だよな。
少子化に加えて若者の車離れとお先真っ暗だよな。
472 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:00:04 ID:rn0YMUkAO
貧乏人を大量生産しといて車が売れないとか頭がおかしくなって死ぬ
473 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:00:08 ID:c88snyu50
これじゃ確かに車が売れないわなｗｗ↓
755 ：名無しさん＠九周年：2008/12/13(土) 15:55:29 ID:NX4ZN9ra0
●規制緩和前（社長と専務が身内の社員２３人トヨタ下請けの場合）
社長 年収２０００万 ← 高級車
専務 年収１０００万 ← ちょっと高級車
工長 年収７００万 ← ちょっといい普通車
社員 年収５００万 × ２０ ← 普通車 × ２０
●規制緩和後
社長 年収４０００万 ← 高級車
専務 年収２６００万 ← 高級車
工長 年収７００万 ← ちょっといい普通車
社員 年収５００万 × ２ ← 普通車 × ２
派遣 年収３００万 ×１８ ← 原付or自転車or中古軽 ×１８
※派遣からピンハネした３６００万円を社長と専務で山分けｗｗ
755 ：名無しさん＠九周年：2008/12/13(土) 15:55:29 ID:NX4ZN9ra0
●規制緩和前（社長と専務が身内の社員２３人トヨタ下請けの場合）
社長 年収２０００万 ← 高級車
専務 年収１０００万 ← ちょっと高級車
工長 年収７００万 ← ちょっといい普通車
社員 年収５００万 × ２０ ← 普通車 × ２０
●規制緩和後
社長 年収４０００万 ← 高級車
専務 年収２６００万 ← 高級車
工長 年収７００万 ← ちょっといい普通車
社員 年収５００万 × ２ ← 普通車 × ２
派遣 年収３００万 ×１８ ← 原付or自転車or中古軽 ×１８
※派遣からピンハネした３６００万円を社長と専務で山分けｗｗ
全ては麻生と便所の責任！
さっさとやめちまえ！
さっさとやめちまえ！
475 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:00:14 ID:7npmkIMN0
こんなチェーン店だらけの国のどこへ行こうって言うんだよ
わざわざ移動しても大して変わらねぇじゃん
ボケた奴くらいだろそんなことすんの
わざわざ移動しても大して変わらねぇじゃん
ボケた奴くらいだろそんなことすんの
476 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:00:14 ID:+8lWSrRy0
>>450その通り。
まあ車は軽で十分。それも乗り出し価格１０万いないの軽な。
その変わりにバイクをかった新車で逆輸入の隼さ。
今の日本車を買うぐらいなら新車の逆輸入のバイクを買った方が
一万倍良い。今の新車は金を払って買う価値はない
まあ車は軽で十分。それも乗り出し価格１０万いないの軽な。
その変わりにバイクをかった新車で逆輸入の隼さ。
今の日本車を買うぐらいなら新車の逆輸入のバイクを買った方が
一万倍良い。今の新車は金を払って買う価値はない
477 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:00:17 ID:Bsy11tP10
あんなミニバンばっかで、
国内度外視のアコードとかインスパイアそのまんま発売するようじゃ業績悪化すんのも必然だよなぁ
国内度外視のアコードとかインスパイアそのまんま発売するようじゃ業績悪化すんのも必然だよなぁ
小泉政権と経団連がすべての元凶です
479 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:00:30 ID:074S5c4C0
481 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:00:42 ID:QxdymFEZ0
●●●消費税増税の主原因の1つ●●●
【行政】働く女の育児支援に1.5兆円必要・厚労省が試算★４ http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193551010/
保育園で預かる子供一人あたり国と地方公共団体の負担額（血税）は、公立も私立も一か月約二十万である。
ゼロ歳児では、なんと一か月約六十万円である。
【行政】働く女の育児支援に1.5兆円必要・厚労省が試算★４ http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193551010/
保育園で預かる子供一人あたり国と地方公共団体の負担額（血税）は、公立も私立も一か月約二十万である。
ゼロ歳児では、なんと一か月約六十万円である。
482 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:00:58 ID:b1tUJa9Q0
>>470
俺の痛車は暴れ牛付きで真っ赤だぜ（笑
俺の痛車は暴れ牛付きで真っ赤だぜ（笑
483 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:01:01 ID:h7mBjw8FO
484 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:01:37 ID:05EY0EAu0
>>439 なるほど。円高でそういう影響があるんですね。5月車検切れなんでほんと
チャンスですね。でも今乗ってる平成10年車、壊れないんですよ。ハァ～。
チャンスですね。でも今乗ってる平成10年車、壊れないんですよ。ハァ～。
>>482
トラクターか
トラクターか
486 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:01:42 ID:eNN1XW+m0
大きな買い物＝宅急便
旅行やビジネス＝電車や飛行機
急な用事＝タクシー
普段の買い物＝原付バイク
これが賢い若者のエコライフ 車？はぁ、あんな金食い虫要りませんってｗ
上流階級のトヨタの社員様が乗っていればいいんじゃないの？
旅行やビジネス＝電車や飛行機
急な用事＝タクシー
普段の買い物＝原付バイク
これが賢い若者のエコライフ 車？はぁ、あんな金食い虫要りませんってｗ
上流階級のトヨタの社員様が乗っていればいいんじゃないの？
487 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:01:56 ID:6QfAFJ4+O
俺、乗用車売った金でローラースケート買った！そしたら、ガソリン代いらなくなった。そのガソリン代浮いた金で海外旅行して童貞とBye-byeしたよ。おまえら、早く一皮剥けろ！気持ち良いよ。
489 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:02:27 ID:AQ5VPQKmO
今なら、かなり値引きしてくれるかな？（新車）
決算期の3月に購入予定なんだが。
決算期の3月に購入予定なんだが。
490 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:02:38 ID:EOIjqwlO0
なぜ軽が売れているか
それで理由はわかるだろ
それで理由はわかるだろ
491 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:02:48 ID:qYPsMmoi0
年寄り共もっと買えよ車くらいしか趣味ないんだろ
492 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:03:09 ID:zqBqUFWu0
自社工場で働いてクルマ作っている従業員が最大のお得意さまであり、最高のセールスマンであるのを
忘れてないがしろにしたからだろ。雇用の確保をどこよりも声を大きくして訴えなければいけない業種であるのに
率先して派遣やとって使い捨てていればそりゃあ気がつけばクルマ買うお客様いなくなっているわな。
忘れてないがしろにしたからだろ。雇用の確保をどこよりも声を大きくして訴えなければいけない業種であるのに
率先して派遣やとって使い捨てていればそりゃあ気がつけばクルマ買うお客様いなくなっているわな。
493 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:03:10 ID:myOyM5v30
車が売れないのは当たり前。
購買者=消費者=働く人を潰したから。
購買者=消費者=働く人を潰したから。
494 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:03:10 ID:CUrAmuHM0
やつらは景気のせいだと思ってるだけだから
何にも変わらないさ
何にも変わらないさ
車も買えない人間を量産しておいて、売れないとは笑える。
497 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:03:50 ID:sKZl/sQQ0
景気が良くても一般人には関係ない
悪くなるとクビ
資本主義ってステキですね
悪くなるとクビ
資本主義ってステキですね
499 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:03:57 ID:YnwHhMbB0
オレこの八千代で働いてるんだけど、何時首が吹っ飛ぶか戦々恐々
だよ。
だよ。
500 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:04:01 ID:uThuQYuM0
派遣社員が車買えるわけ無い。
501 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:04:25 ID:trQMmLxY0
>>402
結婚後に購入したマンションに
いくら突っ込んだ？
分かれた場合、結婚後に購入したマンション代の内
既に払い込んだ分の半分を、奥さんに渡し
借金3000万はオマイさん持ちで
さらに家は奥さんが持って行くぞ
結婚後に購入したマンションに
いくら突っ込んだ？
分かれた場合、結婚後に購入したマンション代の内
既に払い込んだ分の半分を、奥さんに渡し
借金3000万はオマイさん持ちで
さらに家は奥さんが持って行くぞ
502 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:04:28 ID:VN24ssca0
ホンダのクルマはなんか最近ますますかっこ悪くなった
売れるとは思えない
売れるとは思えない
503 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:04:32 ID:b1tUJa9Q0
>>497
バブルの頃にそれ条件で1台買ったな
バブルの頃にそれ条件で1台買ったな
何で買わなくなったのかって？
車くらいで女がついてこなくなったからに決まってるじゃないか！
今時車でホイホイついてくる女なんて
バカかDQNかヤリマンだぞ
車くらいで女がついてこなくなったからに決まってるじゃないか！
今時車でホイホイついてくる女なんて
バカかDQNかヤリマンだぞ
>>489
ディーラーの裏の車庫にはメンツを保つ為の自社登録新古車があるかもよ
ディーラーの裏の車庫にはメンツを保つ為の自社登録新古車があるかもよ
507 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:05:42 ID:EOIjqwlO0
車などいまや冷蔵庫とかわらない
こで見えはるのもバカらしい
必要なだけ売れる
また必要以下に売れなくなる事もない
こで見えはるのもバカらしい
必要なだけ売れる
また必要以下に売れなくなる事もない
508 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:05:49 ID:QBsf8aKoO
少し前までは
「内需がダメでも米中に売ればいいんだよ！貧乏人は死ね！」みたいなネオリベ野郎が多かったんだが
最近すっかり見なくなったな
「内需がダメでも米中に売ればいいんだよ！貧乏人は死ね！」みたいなネオリベ野郎が多かったんだが
最近すっかり見なくなったな
ワープア「車買う金なんてねえもん。」
大多数の負け組「今乗ってる中古で充分です。新車？
今のが乗れなくなったらレンタカーにすればいいだけ。」
極少数の勝ち組「今乗ってる奴？フェラーリだよ。
やはり自分のステイタスにふさわしい車に乗らないとね。
トヨタ？日産？ホンダ？それって家電メーカーかなにか？」
確かに売れなくなるわけだ・・・・。
大多数の負け組「今乗ってる中古で充分です。新車？
今のが乗れなくなったらレンタカーにすればいいだけ。」
極少数の勝ち組「今乗ってる奴？フェラーリだよ。
やはり自分のステイタスにふさわしい車に乗らないとね。
トヨタ？日産？ホンダ？それって家電メーカーかなにか？」
確かに売れなくなるわけだ・・・・。
510 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:05:50 ID:eaeg7/3W0
内需バカにした結果。いい気味だわ。自動車会社は派遣も正社員も全員真で呉。
511 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:06:02 ID:wCRl5F9EO
必要ないし、そんなもん買う金も維持費も無い。
有れば少しは便利になるかもしれんが、車検に出したり
保険屋とのやり取りを考えたらその利便性も消え去る。
それ以前に費用対効果と常識で考えたら購入は有り得ない。
有れば少しは便利になるかもしれんが、車検に出したり
保険屋とのやり取りを考えたらその利便性も消え去る。
それ以前に費用対効果と常識で考えたら購入は有り得ない。
>>502
クルマ通（自称でもなんでもいいから）でない人には、フロントを見ただけで車種を見極めるのが難しいくらいだからなｗ
それだけクルマの差別化ができてない中で、下位種と中間種の価格差が離れすぎているこの現実。
クルマ通（自称でもなんでもいいから）でない人には、フロントを見ただけで車種を見極めるのが難しいくらいだからなｗ
それだけクルマの差別化ができてない中で、下位種と中間種の価格差が離れすぎているこの現実。
514 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:06:39 ID:VN24ssca0
515 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:06:40 ID:CPbw4o0E0
若者のクルマ離れ、非正規雇用の増加、円高ドル安ユーロ安、
どれをとってもプラスの材料がない。
どれをとってもプラスの材料がない。
パジェロミニを買おうと思ってるんだがどう思う？
ＭＴの中古、走行距離5万キロ
パジェロミニは20万キロ走れるって聞いたから
長く乗れればと思ってます
ＭＴの中古、走行距離5万キロ
パジェロミニは20万キロ走れるって聞いたから
長く乗れればと思ってます
517 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:07:13 ID:+5Fgqcwp0
日本車ってヤンキー向けのデザインばっかりで、
欲しいのがない。
欲しいのがない。
>>495
自転車で50分の俺の勝ち Ｏr2
自転車で50分の俺の勝ち Ｏr2
519 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:07:30 ID:h81UiFbm0
まああれだ都心は車いらないし
地方で実家にいるやつは車一台ありゃいいんじゃないｗ
免許持ってる家族で折半すりゃいいし
仕事は近くなら原付やチャリでおｋｗ
まあ買おうと思えば買えるけど買わなくていいでしょｗ
こんな屑共の生活の下支えになると思うと金もったいない
地方で実家にいるやつは車一台ありゃいいんじゃないｗ
免許持ってる家族で折半すりゃいいし
仕事は近くなら原付やチャリでおｋｗ
まあ買おうと思えば買えるけど買わなくていいでしょｗ
こんな屑共の生活の下支えになると思うと金もったいない
520 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:07:39 ID:lkYzLF5oO
上がればあとは落ちるだけ
さらに移民を受け入れようなんて経団連は言っている訳だが。
そんなに日本人を最貧層に落としたいのか？
そんなに日本人を最貧層に落としたいのか？
522 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:07:55 ID:wCvCa3GW0
>>486
たしかに、ちょっと大きな買い物したら宅急便にしてもらって
日時指定なり宅配ボックスで受け取ればいいし。旅行とか出張なら
電車や飛行機で使えばOK。JALカードやANAカードを使ってマイルも
溜まる。急な用事でもクレジットカード持ってれば支払いに困らない。
あと、クロスバイクをお勧めしたい。アレに乗ったらママチャリには
戻れない。
俺は地下鉄乗り入れの私鉄沿線沿いに住んでるから、マジで便利だよ。
徒歩で駅にいって電車にのればほんの数十分で都心部。
就職氷河期作って、非正規雇用増やした当然の結果だろうがよ。
何で車が売れないのかわからないのか？
たしかに、ちょっと大きな買い物したら宅急便にしてもらって
日時指定なり宅配ボックスで受け取ればいいし。旅行とか出張なら
電車や飛行機で使えばOK。JALカードやANAカードを使ってマイルも
溜まる。急な用事でもクレジットカード持ってれば支払いに困らない。
あと、クロスバイクをお勧めしたい。アレに乗ったらママチャリには
戻れない。
俺は地下鉄乗り入れの私鉄沿線沿いに住んでるから、マジで便利だよ。
徒歩で駅にいって電車にのればほんの数十分で都心部。
就職氷河期作って、非正規雇用増やした当然の結果だろうがよ。
何で車が売れないのかわからないのか？
523 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:08:03 ID:FykeEEfz0
車なんて動けばいい
新車なんて買うやつはアホ
新車なんて買うやつはアホ
派遣に車飼えるわけないだろw
無印欧州シビックだせよ
乗り出し２８０万なら買うわ
乗り出し２８０万なら買うわ
年収平均はあるけど車は買わない
527 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:08:44 ID:4m+PxAaJO
ホンダはこの30年間でただの一つも国内に新工場を作らなかったんだな
中国様やアメリカにはバンバン作ったくせに。
あとトヨタばかり叩かれるブラジル人と期間工はホンダにもウジャウジャいる
自動車産業界で最大の売国企業はホンダかもしれない
中国様やアメリカにはバンバン作ったくせに。
あとトヨタばかり叩かれるブラジル人と期間工はホンダにもウジャウジャいる
自動車産業界で最大の売国企業はホンダかもしれない
528 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:08:55 ID:VN24ssca0
まあ軽で十分だからな
今の軽はほんとに立派になったよ
昔の軽は遊園地のおもちゃみたいだったのに
今の軽はほんとに立派になったよ
昔の軽は遊園地のおもちゃみたいだったのに
>>492
> 自社工場で働いてクルマ作っている従業員が最大のお得意さまであり、最高のセールスマンであるのを
> 忘れてないがしろにしたからだろ。
フォードの創始者はその点で本当に慧眼だよな。
経営者ってのはあーいう人のことを言うんだ。
> 自社工場で働いてクルマ作っている従業員が最大のお得意さまであり、最高のセールスマンであるのを
> 忘れてないがしろにしたからだろ。
フォードの創始者はその点で本当に慧眼だよな。
経営者ってのはあーいう人のことを言うんだ。
>>516
軽のクセに、激しく燃費悪いぜ。それでもいいのなら。まあリッター10km程度。ＶＲ乗ってた。
軽のクセに、激しく燃費悪いぜ。それでもいいのなら。まあリッター10km程度。ＶＲ乗ってた。
531 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:09:27 ID:+8lWSrRy0
今の新車を買う人は車に興味がないのだろうなあ。
だって今の新車はかっこ悪い、高い、エセエコといてるしねえ～。
車は走れば良いなら中古の軽で十分だろ？
それも高くても２０万いないな。軽でも２０万キロは軽く走るよ
だって今の新車はかっこ悪い、高い、エセエコといてるしねえ～。
車は走れば良いなら中古の軽で十分だろ？
それも高くても２０万いないな。軽でも２０万キロは軽く走るよ
>>523
前のオーナーの生活臭がイヤだから新車を買います
前のオーナーの生活臭がイヤだから新車を買います
534 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:09:31 ID:/tI3+zUA0
>>492
ほんとおまいの言うとおりだな…。
ほんとおまいの言うとおりだな…。
535 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:09:32 ID:AQ5VPQKmO
537 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:09:39 ID:eNN1XW+m0
内需産業の振興がこれほど大事だとは思わなかっただろうね、政府も経団連も
もう車は売れないよ。中古車が値上がりする時代になるね。
アメリカ潰れれば外需産業は沈没。
内需というセーフティーネットがないことには自動車会社も儲かりませんなｗｗｗ
これからはフェラーリ真似して一部の人間の為だけに車作りますか？ｳﾌﾟﾌﾟ
もう車は売れないよ。中古車が値上がりする時代になるね。
アメリカ潰れれば外需産業は沈没。
内需というセーフティーネットがないことには自動車会社も儲かりませんなｗｗｗ
これからはフェラーリ真似して一部の人間の為だけに車作りますか？ｳﾌﾟﾌﾟ
もうジムニーしか見えない
539 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:10:15 ID:074S5c4C0
540 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:10:15 ID:trQMmLxY0
541 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:10:31 ID:2yMAjIBn0
クルマは11年乗ることにして、3台目
車検のたびにエコ買えなんて昭和脳で時代においていかれるトヨタ（笑）
車検のたびにエコ買えなんて昭和脳で時代においていかれるトヨタ（笑）
542 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:10:48 ID:ZUXM9fD70
543 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:10:55 ID:FykeEEfz0
マジ社会暗すぎ
資本主義クラッシュしろ
資本主義クラッシュしろ
544 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:11:22 ID:VN24ssca0
>>527
ホンダは国内じゃ全然売れてないから海外に工場をつくるのも仕方ないな
北米が最大の収入源だったしな
減産していったときに一番苦しいのはホンダじゃないかな？
トヨタは国内市場もかなり握ってるしな…しかし、図体がでかすぎて北米なければ苦しいか？
ホンダは国内じゃ全然売れてないから海外に工場をつくるのも仕方ないな
北米が最大の収入源だったしな
減産していったときに一番苦しいのはホンダじゃないかな？
トヨタは国内市場もかなり握ってるしな…しかし、図体がでかすぎて北米なければ苦しいか？
545 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:11:23 ID:eaeg7/3W0
派遣が車買えないんだもんなあ。これじゃ疲弊するよ。ＧＭは車位は買える給与だしてたのに、ってこれが経営危機の元だが。
546 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:11:35 ID:h7mBjw8FO
547 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:11:45 ID:ocYmNS9RO
免許も金もあるけど、今の国産新車なんざ
買おうなんて気にならんわな。
安い中古のアメ車買おうかな･･･ｗ
買おうなんて気にならんわな。
安い中古のアメ車買おうかな･･･ｗ
トヨタもそうだが、ホンダなんて中国に手取り足取り現地化するために技術とノウハウを教えてたし、
金型の横流ししてたのもそうだろ
金型の横流ししてたのもそうだろ
549 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:11:49 ID:qUY+B3qn0
車検費用は出費が痛いが、任意保険は毎年かかるから
なおさら痛い。
会社の若い連中は言ってるよ。
車手放したら、一人暮らしできるって。
なおさら痛い。
会社の若い連中は言ってるよ。
車手放したら、一人暮らしできるって。
550 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:11:57 ID:5j8GvAUa0
クルマを作ってるやつらはクルマを買えないし
マンソン作ってるやつも売ってるやつらもマンソン買えない
従業員が買えないようなものを売る経営者はおかしい
マンソン作ってるやつも売ってるやつらもマンソン買えない
従業員が買えないようなものを売る経営者はおかしい
大企業のヤシは、退職金とかがっぽりなんでしょ？
そんなとこに融資なんてするなよ
そんなとこに融資なんてするなよ
ホンダ車は○○が弱いとか云々抜かすヤツは
知ったか
知ったか
554 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:12:13 ID:Ce72RZ9q0
555 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:12:28 ID:074S5c4C0
>>489
その時期にマツダに寄ると帰ってこれないかもｗ
その時期にマツダに寄ると帰ってこれないかもｗ
ふと思ったんだが
アマチュアスポーツも軒並みヤバいかもな
アマチュアスポーツも軒並みヤバいかもな
557 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:12:33 ID:kYt7RH9y0
トヨタや日本の自動車会社は自業自得だろ。
広く労働者に車買えるだけの可処分所得が得られるような賃金払わずに
生かさず殺さずで派遣や期間工を搾取してんだから、車買う購買層が減るのは
当然。
自動車産業で３万人の非正規労働者が失業というが、その３万人を元々
正規雇用で雇って、正社員の給料水準を下げてワークシェアしてたら、
もっと車は売れただろうよ。
広く労働者に車買えるだけの可処分所得が得られるような賃金払わずに
生かさず殺さずで派遣や期間工を搾取してんだから、車買う購買層が減るのは
当然。
自動車産業で３万人の非正規労働者が失業というが、その３万人を元々
正規雇用で雇って、正社員の給料水準を下げてワークシェアしてたら、
もっと車は売れただろうよ。
たかが，くるま屋．
どんなかつての花形産業でも退出すべきときがあるといふこと．
どんなかつての花形産業でも退出すべきときがあるといふこと．
559 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:12:51 ID:DJhuvBWMO
車欲しくてたまらないのに無職でバイトすら決まらない俺涙目ｗｗｗｗｗｗ
560 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:12:53 ID:QMkqdCZ70
車を３０年間乗るとすると約１０００万円が消えます。
都市部の人は車を捨てて自転車と徒歩にしましょう。
お金を使わず健康にも良くて環境にも良くいいこと尽くめです。
都市部の人は車を捨てて自転車と徒歩にしましょう。
お金を使わず健康にも良くて環境にも良くいいこと尽くめです。
つうか、水素で動くナイト２０００みたいな
超高性能AIを搭載したハイテク車を出すなら
1億で買ってもいいですよ＾＾
助手席にはエイプリル・カーチスかボニー・バストーのような
インテリ美女を・・・と言いたいところですが
吉岡美穂で我慢するんで、それもつけてくれるなら
さらに1億つけます＾＾
超高性能AIを搭載したハイテク車を出すなら
1億で買ってもいいですよ＾＾
助手席にはエイプリル・カーチスかボニー・バストーのような
インテリ美女を・・・と言いたいところですが
吉岡美穂で我慢するんで、それもつけてくれるなら
さらに1億つけます＾＾
RX-8買って来たー
１０年ぶりの新車にwktk
この辺りの車の選択肢減ったなー。
比較対照がシビックのTYPE-Rしかないんでやんの orz
エコ替え？なにそれ？
１０年ぶりの新車にwktk
この辺りの車の選択肢減ったなー。
比較対照がシビックのTYPE-Rしかないんでやんの orz
エコ替え？なにそれ？
563 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:13:02 ID:wCvCa3GW0
>>402
前、証券会社の法人営業にいた人で商売抜きで雑談をした時、なるほど
と思ったのが、住宅着工件数とか住宅の売れ行きって重要なんだな。
家を買ったり建て替えたときって、家電とか家具とかは新規で買うケース
が多いから、住宅が売れないって事はいろんな所に波及するそうだ。
前、証券会社の法人営業にいた人で商売抜きで雑談をした時、なるほど
と思ったのが、住宅着工件数とか住宅の売れ行きって重要なんだな。
家を買ったり建て替えたときって、家電とか家具とかは新規で買うケース
が多いから、住宅が売れないって事はいろんな所に波及するそうだ。
564 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:13:10 ID:FykeEEfz0
資本主義のエンジンは欲なんだよ
今の社会みたいに欲がおおかた満たされちゃったらもう駄目だと思うよ
ネット以降のイノベーションもないし
というかネットが資本主義を殺したといっていい
今の社会みたいに欲がおおかた満たされちゃったらもう駄目だと思うよ
ネット以降のイノベーションもないし
というかネットが資本主義を殺したといっていい
まあ、それでもサイレントテロは続行するがな。
どうしても車が必要になったら軽トラの中古でいいわ。
どうしても車が必要になったら軽トラの中古でいいわ。
>>555
マツダ地獄の始まり始まり
マツダ地獄の始まり始まり
年収１０００万円の人たちが３００万円我慢するだけで正社員を雇えるのにね。
絶対我慢しないよね。まず自分たちの給料は絶対に守る。
絶対我慢しないよね。まず自分たちの給料は絶対に守る。
568 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:13:31 ID:EOIjqwlO0
アメリカのビック3もアホだが派遣などという制度はあるのだろうか
あまったらそこらへんに捨てとけばいいよ
570 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:13:36 ID:kMlJ5Ae50
車だけの日本終了のお知らせ
景気が良ければ派遣や期間工安くこき使って景気が悪くなれば切り捨て
そんなんで車なんか売れるかよ
自分たちで市場縮小させて馬鹿じゃねーの？
そんなんで車なんか売れるかよ
自分たちで市場縮小させて馬鹿じゃねーの？
573 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:14:25 ID:aGoYaqa7O
しかも視聴率欲しさに、原油高と不況を叫んで、面白半分に不安を煽って、
売れるわけないだろ。経済テロとしか思えん。
売れるわけないだろ。経済テロとしか思えん。
575 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:14:34 ID:JLpAd2VE0
奴隷は死ね。働けるだけありがたいと思え。
派遣労働を残した方が、日本は豊かになると経団連のお墨付きで
派遣導入した結果がこれでしょ?ｗ
つまり一部の金持ち層を作り、高所得者が買い物すればいい、と
言ってたんだから、年収１０００万以上の層に、ドンドン買ってもらえばいいよｗ
年収１０００万の人は２台は購入するって算段だったんでしょう？
年収４００万だったメーカーのブルーカラーがいなくなり、殆どを
非正規の派遣に切り替えたから、生活費を切り詰めながらも車に憧れ、
購入してくれた若年ブルーカラーが皆無になった。
経団連は満足なんだよね？
派遣労働を残した方が、日本は豊かになると経団連のお墨付きで
派遣導入した結果がこれでしょ?ｗ
つまり一部の金持ち層を作り、高所得者が買い物すればいい、と
言ってたんだから、年収１０００万以上の層に、ドンドン買ってもらえばいいよｗ
年収１０００万の人は２台は購入するって算段だったんでしょう？
年収４００万だったメーカーのブルーカラーがいなくなり、殆どを
非正規の派遣に切り替えたから、生活費を切り詰めながらも車に憧れ、
購入してくれた若年ブルーカラーが皆無になった。
経団連は満足なんだよね？
576 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:14:34 ID:CFu2pp4N0
ＨＯＮＤＡはバイクも魅力ないんだよね。
オレはバイク乗りで来年、買い換えようと
思ってるけど、ＨＯＮＤＡはまったく眼中ないよ。
オレはバイク乗りで来年、買い換えようと
思ってるけど、ＨＯＮＤＡはまったく眼中ないよ。
578 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:15:38 ID:+8lWSrRy0
>>487俺なら貯金する。
脳内の釣りだろうが釣られてやるよ。
脳内の釣りだろうが釣られてやるよ。
フィットとフリードが売れてるはずなのに赤字？ あれぇ？
581 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:16:06 ID:CPbw4o0E0
内需を崩壊させてまで、非正規雇用化を経団連が進めたのは
おそらく、外需で利益を出そうとしていたからなんだと思う。
今回の外需崩壊は完全に誤算だったはず。
おそらく、外需で利益を出そうとしていたからなんだと思う。
今回の外需崩壊は完全に誤算だったはず。
582 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:16:10 ID:xUcGRnuf0
北米や西欧で売れるからと日本市場を軽視し大衆を貧窮化した上に
日本向けの車造りを怠ってきたから国内で急場をしのぐ事もできない
日本向けの車造りを怠ってきたから国内で急場をしのぐ事もできない
583 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:16:22 ID:jgwbbO9g0
マジ非正規雇用でローン組むなよ
自己破産は面倒だしずっと付いて回る
自己破産は面倒だしずっと付いて回る
企業優遇して派遣増やせば一般人も得をするとか言ってる学者って何なんだろ
586 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:16:28 ID:ZUXM9fD70
大恐慌だ！なんて一日中テレビで流されて
買おうと思う訳無いだろｗｗ
買おうと思う訳無いだろｗｗ
588 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:16:41 ID:eNN1XW+m0
結局、どこもかしこも人の心ってものを見過ごしにしてるんだよね。
庶民が幸せを感じないような世の中はいつの時代も何らかの方法でもって覆されるわけだ。
だから反感買って売れるものも売れなくなる。
庶民は昔ほど馬鹿じゃないし、洞察も利く。
下手な芝居打てば裏を掛かれて暴露されてマイナスイメージで没落。
自動車業界の国民奴隷化政策もそろそろ万策尽きて終了って感じだな。
庶民が幸せを感じないような世の中はいつの時代も何らかの方法でもって覆されるわけだ。
だから反感買って売れるものも売れなくなる。
庶民は昔ほど馬鹿じゃないし、洞察も利く。
下手な芝居打てば裏を掛かれて暴露されてマイナスイメージで没落。
自動車業界の国民奴隷化政策もそろそろ万策尽きて終了って感じだな。
589 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:16:56 ID:iTqbYNqr0
これからさらなる円高が日本離れを加速させるんだろうね
１ドル７０円ぐらいになれば日本に工場作る意味もなくなるだろうし
外国に工場移転して輸入した方が安上がりになってしまうからなあ
１ドル７０円ぐらいになれば日本に工場作る意味もなくなるだろうし
外国に工場移転して輸入した方が安上がりになってしまうからなあ
590 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:17:04 ID:wCvCa3GW0
そろそろ経団連の工作員が沸くとおもうのでおまじない貼っておくよ。
【参考資料：昔の経済人の言葉】
岩崎弥太郎（三菱財閥創始）
「およそ事業をするには、まず人に与えることが必要である。それは、必ず後に大きな利益をもたらすからである」
本田宗一郎（本田技研工業創業者）
｢社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ｣
土光敏夫（旧経済団体連合会第4代会長）
｢社員諸君にはこれから3倍働いてもらう。役員は10倍働け。俺はそれ以上に働く｣
ヘンリー・フォード （フォード・モーター創業者）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」
松下幸之助（松下電器産業(現パナソニック（笑）)創業者）
「産業人の使命は、水道の水のごとく物資を無尽蔵たらしめ、無代に等しい価値で提供することにある。
それによって人生に幸福をもたらし、この世に楽土を建設する」
渋沢栄一（実業家）
「その事業が個人を利するだけでなく、多数社会を利してゆくのでなければ、決して正しい商売とはいえない」
早川徳次（シャープ創業者）
一．近所をよくする。近所を儲けさせる。二．信用、資本、奉仕、人、取引先、この五つの蓄積を行え。
三．よい人をつかんだら、決して放すな。四．儲けようとする人は、儲けさえあればいいんだ。何事にも真心がこもらない。
五．人によくすることは、自分にもよくするのと同じだ。人を愛することは、自分を愛するのと同じだ。
事業の道も処世の道も、これ以外のものはない。」
【参考資料：昔の経済人の言葉】
岩崎弥太郎（三菱財閥創始）
「およそ事業をするには、まず人に与えることが必要である。それは、必ず後に大きな利益をもたらすからである」
本田宗一郎（本田技研工業創業者）
｢社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ｣
土光敏夫（旧経済団体連合会第4代会長）
｢社員諸君にはこれから3倍働いてもらう。役員は10倍働け。俺はそれ以上に働く｣
ヘンリー・フォード （フォード・モーター創業者）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」
松下幸之助（松下電器産業(現パナソニック（笑）)創業者）
「産業人の使命は、水道の水のごとく物資を無尽蔵たらしめ、無代に等しい価値で提供することにある。
それによって人生に幸福をもたらし、この世に楽土を建設する」
渋沢栄一（実業家）
「その事業が個人を利するだけでなく、多数社会を利してゆくのでなければ、決して正しい商売とはいえない」
早川徳次（シャープ創業者）
一．近所をよくする。近所を儲けさせる。二．信用、資本、奉仕、人、取引先、この五つの蓄積を行え。
三．よい人をつかんだら、決して放すな。四．儲けようとする人は、儲けさえあればいいんだ。何事にも真心がこもらない。
五．人によくすることは、自分にもよくするのと同じだ。人を愛することは、自分を愛するのと同じだ。
事業の道も処世の道も、これ以外のものはない。」
ところで何か面白い車って今売ってるのか？
誰もが文句を言わないが、かと言って好いとも言わないデザイン。
環境性能といいながら耐久性が著しく落ちたエンジン。
乗り心地重視といいながらふわふわの踏ん張らない足回り。
女性に優しいハンドリングという、路面インフォメーションの無いスカスカパワステ
まるで冷蔵庫かね？といいたくなるような奥様も納得の収納力。
家電と変わらんよこんなもの。
自動車ってもっと夢が無いとな。
誰もが文句を言わないが、かと言って好いとも言わないデザイン。
環境性能といいながら耐久性が著しく落ちたエンジン。
乗り心地重視といいながらふわふわの踏ん張らない足回り。
女性に優しいハンドリングという、路面インフォメーションの無いスカスカパワステ
まるで冷蔵庫かね？といいたくなるような奥様も納得の収納力。
家電と変わらんよこんなもの。
自動車ってもっと夢が無いとな。
592 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:17:20 ID:1HpKxmUM0
これでCO2排出削減目標をクリアできr
593 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:17:21 ID:kMlJ5Ae50
中核産業の自動車業界は世界的にしりすぼみ決定
マジでどうなるんだろうな
家電はすでに中韓にやられて危篤状態
資源はない
これだけ円高になっても消費意欲がまるでなく内需も期待できない
不動産売れず
日本お先真っ暗な気がしてきたわ
マジでどうなるんだろうな
家電はすでに中韓にやられて危篤状態
資源はない
これだけ円高になっても消費意欲がまるでなく内需も期待できない
不動産売れず
日本お先真っ暗な気がしてきたわ
594 ：河豚 ◆8VRySYATiY ：2008/12/17(水) 20:17:34 ID:COixUedZ0
これだけ人切りをくりかえしながら、
1千万人移民計画だけは、絶対に変更しようとしない経団連
なんか、裏取り引きがあったと考える方が、自然なんだよね～
だって、移民1千万人も受け入れる余裕ないじゃない。
しかも、老人介護とかの現場で必要なのは、言葉が通じる日本人。
外国人つれてきても、邪魔なだけじゃん。
じゃあ、政府系の仕事させるのか？
それもありえない。
大企業の工場？ 正社員切る現状では、それも怪しい。
結局、いつの時点でか、1千万受け入れるという約束をしたのは、
まちがいないことだと推測できる。
だとすれば、経団連の連中は全員、売国奴だ。
1千万人移民計画だけは、絶対に変更しようとしない経団連
なんか、裏取り引きがあったと考える方が、自然なんだよね～
だって、移民1千万人も受け入れる余裕ないじゃない。
しかも、老人介護とかの現場で必要なのは、言葉が通じる日本人。
外国人つれてきても、邪魔なだけじゃん。
じゃあ、政府系の仕事させるのか？
それもありえない。
大企業の工場？ 正社員切る現状では、それも怪しい。
結局、いつの時点でか、1千万受け入れるという約束をしたのは、
まちがいないことだと推測できる。
だとすれば、経団連の連中は全員、売国奴だ。
>>580
あの規模の会社で２車種しか売れてないのが深刻なんだよ
あの規模の会社で２車種しか売れてないのが深刻なんだよ
596 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:17:41 ID:+q4IJHDF0
ま。不祥事出しての売り上げ減ではないから仕方ないと言えば仕方ない。
国内だけの話じゃないもんね
国内だけの話じゃないもんね
597 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:17:41 ID:U4aBDGhW0
598 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:17:45 ID:3cW5CwYU0
役立たずだから派遣にしかなれなかったんだろ
不景気に役立たずが真っ先に切られるのは当たり前だろw
不景気に役立たずが真っ先に切られるのは当たり前だろw
599 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:17:54 ID:VN24ssca0
派遣じゃメシ食うのにせいいっぱいだからなあ
クルマなんて夢のまた夢
後は休みの日はできるだけおとなしくしてなるべく金を使わないようにする
クルマなんて夢のまた夢
後は休みの日はできるだけおとなしくしてなるべく金を使わないようにする
600 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:18:10 ID:EOIjqwlO0
メーソンの思うつぼ
ヨタも所詮は下っ端
不安を煽り代二のヒトラーを熱望させる
ヨタも所詮は下っ端
不安を煽り代二のヒトラーを熱望させる
史上最高益を出しても賃金抑えておいて景況が悪くなるとバッサリと首切り
万策尽きるまで雇用は最後まで守れなんて言っておいてこれだからな
史上最低な企業だわ
万策尽きるまで雇用は最後まで守れなんて言っておいてこれだからな
史上最低な企業だわ
奥田はそろそろ自動車にかかる税金を減らす方向で圧力をかけたらいいんじゃね？
そしたら奥田の人気上がる上に車も売れる
そしたら奥田の人気上がる上に車も売れる
603 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:18:29 ID:SfX3BzWSO
車売りたきゃ税金を下げろ。
604 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:18:30 ID:074S5c4C0
>>553
20年以上前はボディー剛性が弱いと定説だった
20年以上前はボディー剛性が弱いと定説だった
605 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:18:31 ID:RDfJ0uPZ0
おまえらちょっと山手線乗って来い
みんなすげー暗い顔してるぞｗ
昨日も飛び込み自殺だったしｗｗｗ
みんなすげー暗い顔してるぞｗ
昨日も飛び込み自殺だったしｗｗｗ
607 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:18:47 ID:ZUXM9fD70
ポニョタは週休３日で、ウラヤマー
この手のスレ、最近頻繁に見るなー。
記事の内容も、スレ住民の発言も変わってないｗ
記事の内容も、スレ住民の発言も変わってないｗ
３年ローンとかで買うのに、３人に１人は３年以内で首切りする仕事しかない時代。
ローンの返済予定なんか立てられるかボケ！
寝言は寝て言えｗ
これは自動車だけではなく、住宅業界にもいえるんだが…。
ローンの返済予定なんか立てられるかボケ！
寝言は寝て言えｗ
これは自動車だけではなく、住宅業界にもいえるんだが…。
> 四．儲けようとする人は、儲けさえあればいいんだ。何事にも真心がこもらない。
今の大企業のトップや株主がまさしくこれだな。
今の大企業のトップや株主がまさしくこれだな。
>>590
やはり昔の経営者は言うことが違うなあ・・・。
あ、でも西日本の某家電メーカーは
正社員が使っている社員食堂で
派遣社員が食事をするのを禁じてるらしいけど
まさか松下やシャープじゃないよね・・・。
やはり昔の経営者は言うことが違うなあ・・・。
あ、でも西日本の某家電メーカーは
正社員が使っている社員食堂で
派遣社員が食事をするのを禁じてるらしいけど
まさか松下やシャープじゃないよね・・・。
>>580
その辺のは儲からないんだよ。薄利多売だな。高級車売らないと。
その辺のは儲からないんだよ。薄利多売だな。高級車売らないと。
普通は雇用が安定しない職種は給料が高い
今の日本は宵越しの金を持たずに生きていけた江戸時代以下
今の日本は宵越しの金を持たずに生きていけた江戸時代以下
615 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:19:44 ID:ZhAGMe6B0
ヨタもF1撤退したがってるよ
「奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
「わが社の従業員には最高の待遇を」
「一般大衆が潤えば、結果的にモノも売れてわが企業も含め、国全体が豊かになる」
「わしはな、お前らモルガンのような金貸しは大嫌いなんだ！
資本家め！モノを作りもせずカネを追いかけるお前らはみんなダニだ！寄生虫だ！」
by ヘンリー・フォード
「わが社の従業員には最高の待遇を」
「一般大衆が潤えば、結果的にモノも売れてわが企業も含め、国全体が豊かになる」
「わしはな、お前らモルガンのような金貸しは大嫌いなんだ！
資本家め！モノを作りもせずカネを追いかけるお前らはみんなダニだ！寄生虫だ！」
by ヘンリー・フォード
617 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:19:57 ID:DJhuvBWMO
>>573
マスコミは面白半分のつもりかも知れないが、
実際はもはや笑えない状態になっとるから始末が悪い。
▼自作自演の米国債買い取り
ドルは、延命する可能性もある。ドルの破綻は、長期米国債が売れなくなるところから始まりうるが、
米連銀は最近「量的緩和策」の一環として、米国債が売れ残る事態に備えて、連銀があまった米国債を買い取る新政策を検討している。
名目上、連銀は政府から独立した機関であり、ドルの輪転機を回して刷るだけで米国債を買うことが可能だ。
すでに連銀は、金融危機対策として民間債券を買いまくり、この１年間で３倍の資産膨張をしている（連銀資産は１兆ドルから３兆ドルへと増えつつある）。
この策の拡大版として、民間だけではなく政府の債券を買うのが、今回の新政策だ。
このやり方をすれば、毎回米国債は完売し、長期金利の上昇という財政破綻の兆候も出現せず、ドルは崩壊しない。
連銀が米国債の購入を検討していると発表した直後、長期米国債の売れ行きが急に良くなり、長期金利が下がった。
米国と同様に財政赤字が急増している英国の中央銀行も、同様の延命策を検討している。
しかし連銀は事実上、米政府の機関である。
財務省が売り出す米国債を連銀が買うのは、自作自演の錬金術であり、ドルの発行者である連銀の信頼を失墜させる。
数カ月から１年ぐらいは延命できるかもしれないが、その後に起きるドルに対する信用失墜の表面化は、手に負えない巨大なものになる。
http://tanakanews.com/081206dollar.htm
マスコミは面白半分のつもりかも知れないが、
実際はもはや笑えない状態になっとるから始末が悪い。
▼自作自演の米国債買い取り
ドルは、延命する可能性もある。ドルの破綻は、長期米国債が売れなくなるところから始まりうるが、
米連銀は最近「量的緩和策」の一環として、米国債が売れ残る事態に備えて、連銀があまった米国債を買い取る新政策を検討している。
名目上、連銀は政府から独立した機関であり、ドルの輪転機を回して刷るだけで米国債を買うことが可能だ。
すでに連銀は、金融危機対策として民間債券を買いまくり、この１年間で３倍の資産膨張をしている（連銀資産は１兆ドルから３兆ドルへと増えつつある）。
この策の拡大版として、民間だけではなく政府の債券を買うのが、今回の新政策だ。
このやり方をすれば、毎回米国債は完売し、長期金利の上昇という財政破綻の兆候も出現せず、ドルは崩壊しない。
連銀が米国債の購入を検討していると発表した直後、長期米国債の売れ行きが急に良くなり、長期金利が下がった。
米国と同様に財政赤字が急増している英国の中央銀行も、同様の延命策を検討している。
しかし連銀は事実上、米政府の機関である。
財務省が売り出す米国債を連銀が買うのは、自作自演の錬金術であり、ドルの発行者である連銀の信頼を失墜させる。
数カ月から１年ぐらいは延命できるかもしれないが、その後に起きるドルに対する信用失墜の表面化は、手に負えない巨大なものになる。
http://tanakanews.com/081206dollar.htm
>576
バイク業界では80年代からずっとホンダのポジションは四輪のトヨタ。
「壊れない、そつない、当たりはずれの差がない」の三拍子。
だから白バイ、教習所、試験所、郵政カブ、警察用CD、ソバ屋までホンダばかり。
社会的に四輪と同じレベルであるなら、
本来はバイクのスタンダードはそうあるべきなんだが
「所詮、趣味の乗り物」って事で「錆びる、部品が落ちる、オイルが漏れる」様なのが
愛される世界だからな。
バイク業界では80年代からずっとホンダのポジションは四輪のトヨタ。
「壊れない、そつない、当たりはずれの差がない」の三拍子。
だから白バイ、教習所、試験所、郵政カブ、警察用CD、ソバ屋までホンダばかり。
社会的に四輪と同じレベルであるなら、
本来はバイクのスタンダードはそうあるべきなんだが
「所詮、趣味の乗り物」って事で「錆びる、部品が落ちる、オイルが漏れる」様なのが
愛される世界だからな。
620 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:20:00 ID:eH4rkDiMO
赤字でもボーナスカットしないからなー
大企業様はやぱスゲーゃ
大企業様はやぱスゲーゃ
思いっきり自業自得なんですがｗｗｗｗｗｗ
派遣切りこんなにひどいのに
経団連はまだ1千万人移民受け入れとか言ってんの？
経団連はまだ1千万人移民受け入れとか言ってんの？
>>604
塗装が弱いってのも無かったか？
塗装が弱いってのも無かったか？
624 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:20:22 ID:Ce72RZ9q0
>>599
>>派遣じゃメシ食うのにせいいっぱいだからなあ
>>クルマなんて夢のまた夢
人間は衣食住があれば幸せなんです。
「車は必要」「これからは液晶テレビ」「スィーツ」なんてのは、マスコミが作った幻想です・・・
>>派遣じゃメシ食うのにせいいっぱいだからなあ
>>クルマなんて夢のまた夢
人間は衣食住があれば幸せなんです。
「車は必要」「これからは液晶テレビ」「スィーツ」なんてのは、マスコミが作った幻想です・・・
いつまでも同じものが売れ続けるわけないんだし、違うものに目を向けようよ。
626 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:20:46 ID:074S5c4C0
628 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:21:08 ID:E631o4Kl0
>>588 ﾌﾑﾌﾑ ﾅﾙﾎﾄﾞ _〆(・_・。)^ ｶｷｶｷ
>>609
この間まで「トヨタざまぁ」ってはしゃいでいたアンチたちが真っ先に経済的ダメージを受けているのが笑える・・・
自動車産業に支えられている立場を忘れて身内の足を引っ張るからブーメランになるんだよ
この間まで「トヨタざまぁ」ってはしゃいでいたアンチたちが真っ先に経済的ダメージを受けているのが笑える・・・
自動車産業に支えられている立場を忘れて身内の足を引っ張るからブーメランになるんだよ
630 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:21:12 ID:FOlgeVA7O
>>580
たった2車種の儲けそれも大衆車の利益なんてたかが知れてるだろｗ
たった2車種の儲けそれも大衆車の利益なんてたかが知れてるだろｗ
631 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:21:12 ID:06agt2wZ0
国産企業を覚醒させ底力を見せてもらうために、ここは一丁ヒュンダイ買う
キャンペーンはってみないか？
キャンペーンはってみないか？
632 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:21:16 ID:h7mBjw8FO
>>591
アミティとかの小型のキャンピングかーはわりと人気だとか。
300万くらいで買えて車庫に入る。
それでどこにでも出掛けて道の駅で寝て自炊するから
今度は観光地のレストラン、ホテルや旅館が儲からない。
アミティとかの小型のキャンピングかーはわりと人気だとか。
300万くらいで買えて車庫に入る。
それでどこにでも出掛けて道の駅で寝て自炊するから
今度は観光地のレストラン、ホテルや旅館が儲からない。
633 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:21:26 ID:trQMmLxY0
635 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:21:53 ID:RDfJ0uPZ0
自業自得なのは、自動車買わない奴らだろｗ
車買わないから給料が増えないのにｗ
車買わないから給料が増えないのにｗ
636 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:21:58 ID:fHa1nFLz0
>>604
10年落ちのホンダ車って無いに等しかったよね
10年落ちのホンダ車って無いに等しかったよね
637 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:22:41 ID:wCvCa3GW0
>>591
昔は自動車会社に入ってくるのは本当に自動車が好きな奴が入ってきたが
企業が成長して、別に自動車は好きじゃないけど高学歴文系エリートが入
ってきて官僚組織を作り上げちゃった。で、お得意のマーケティングリサーチ（笑）や広告代理店のプロモーション（笑）とやらで作り上げた車だらけ。
昔は自動車会社に入ってくるのは本当に自動車が好きな奴が入ってきたが
企業が成長して、別に自動車は好きじゃないけど高学歴文系エリートが入
ってきて官僚組織を作り上げちゃった。で、お得意のマーケティングリサーチ（笑）や広告代理店のプロモーション（笑）とやらで作り上げた車だらけ。
>>616
最後のセリフ気に入った
最後のセリフ気に入った
640 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:23:20 ID:2yMAjIBn0
売れればボロ儲けのタンドラを日本国内投入だな
642 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:23:29 ID:httDOJrLO
>>635
馬鹿はこれだから
馬鹿はこれだから
643 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:23:34 ID:7qlpmHv00
【経済】 "車が売れない" 自動車業績、総崩れ…ホンダは下期赤字転落
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229505751/
【経済】トヨタといすゞによるディーゼルエンジンの共同開発はなかったことに
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229378655/
【経済】トヨタが週休３日導入へ「来年１月末以降ほぼすべての国内工場で導入」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229426314/
【経済】GMの倒産を恐れるトヨタ、支援する際のネックはトヨタより4割近く高い「時給7000円」のGM従業員の賃金★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229360236/
【経済】トヨタ、役員賞与ゼロ検討 ２１年３月期、業績悪化で[12/14]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229225469/
【北海道】苫小牧の新工場白紙 トヨタ、いすゞ 新ディーゼル開発凍結
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229388521/
【企業】 派遣社員約５００人、全員解約。中途解雇も…日産、国内で７８０００台追加減産
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229494121/
【経済】日産・ゴーン社長「日本経済はきわめて危うい」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229352825/
【社会】神奈川・藤沢市が住宅支援を検討 いすゞ自動車の解雇などに対応
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229408613/
今のところ無傷なのはスズキ・ダイハツだけかw
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229505751/
【経済】トヨタといすゞによるディーゼルエンジンの共同開発はなかったことに
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229378655/
【経済】トヨタが週休３日導入へ「来年１月末以降ほぼすべての国内工場で導入」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229426314/
【経済】GMの倒産を恐れるトヨタ、支援する際のネックはトヨタより4割近く高い「時給7000円」のGM従業員の賃金★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229360236/
【経済】トヨタ、役員賞与ゼロ検討 ２１年３月期、業績悪化で[12/14]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229225469/
【北海道】苫小牧の新工場白紙 トヨタ、いすゞ 新ディーゼル開発凍結
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229388521/
【企業】 派遣社員約５００人、全員解約。中途解雇も…日産、国内で７８０００台追加減産
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229494121/
【経済】日産・ゴーン社長「日本経済はきわめて危うい」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229352825/
【社会】神奈川・藤沢市が住宅支援を検討 いすゞ自動車の解雇などに対応
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229408613/
今のところ無傷なのはスズキ・ダイハツだけかw
644 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:23:35 ID:nyLSLN+5O
>>31
はい地獄です。
はい地獄です。
645 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:23:49 ID:h81UiFbm0
バブル崩壊の時にみんなの税金を銀行に入れて法改正して
経済を立て直したけど
潤ったのは一部の屑だったということだｗ
そしてどうせ資産没収もされずに豚箱にも入らず良くてヤリ逃げ辞任だろｗｗｗｗｗｗ
それもねーかなｗｗｗｗｗｗ
すんごい階級制度だよねｗｗｗｗｗあふぉくさｗｗｗｗｗ
経済を立て直したけど
潤ったのは一部の屑だったということだｗ
そしてどうせ資産没収もされずに豚箱にも入らず良くてヤリ逃げ辞任だろｗｗｗｗｗｗ
それもねーかなｗｗｗｗｗｗ
すんごい階級制度だよねｗｗｗｗｗあふぉくさｗｗｗｗｗ
646 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:23:55 ID:3cW5CwYU0
派遣みたいな役立たずなくせに賃金要求してくる奴ら雇ってたから不況になるんだろ
さっさと派遣より安くて頑丈な移民受け入れろよ
さっさと派遣より安くて頑丈な移民受け入れろよ
若者のライフスタイルを車なくてもＯＫレベルに落としたのはまずいよな。
未来永劫もどってこない客になっちまった。
未来永劫もどってこない客になっちまった。
648 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:24:02 ID:Ptv/imSz0
アメリカには車検がない。
649 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:24:52 ID:eNN1XW+m0
拝金主義の人の心を無視した政策は失敗するってわけだ。
苦しむ一般市民がこれだけ増えてるのに、新車買おうなんてやつはキチガイにしか思えない
苦しむ一般市民がこれだけ増えてるのに、新車買おうなんてやつはキチガイにしか思えない
651 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:24:55 ID:kMlJ5Ae50
652 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:24:59 ID:7IuObh5HO
もう車ごときに興味ねんだよ
どんな車作ろうが反応するのは一部の奴ら
終わった業界なんだよ
モノから無への脱却
どんな車作ろうが反応するのは一部の奴ら
終わった業界なんだよ
モノから無への脱却
653 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:25:00 ID:074S5c4C0
>>619
おっと！川崎の文句はそこまでだ！
おっと！川崎の文句はそこまでだ！
じつはダイハツとか鈴木とか売れてんじゃないの？
車に詳しい人教えてほしい
北海道に住んでいるんだが
・4wd
・横滑り防止装置付
・なるべくコンパクト
でお勧めの車ある？
北海道に住んでいるんだが
・4wd
・横滑り防止装置付
・なるべくコンパクト
でお勧めの車ある？
656 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:25:51 ID:jgwbbO9g0
657 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:25:52 ID:eD3kVY2s0
友人がホンダだから助けてやりたいけどねぇ～。
年収150万の自分には何ともできんなぁ。
移民の人がみんなお金持ちになればいいね＾＾死ね
年収150万の自分には何ともできんなぁ。
移民の人がみんなお金持ちになればいいね＾＾死ね
659 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:25:54 ID:wCvCa3GW0
>>593
日本はまだマシだよ。なんだかんだいって自動車産業以外にもトップレベル
の産業があるから。GDPに占める内需が6～7割だからその内需を活性化させる方法を考えればな。
中国とか韓国はGDPにしめる外需が半分以上だから壊滅的だよ。
>>611
まさに目の付け所がシャープな人だったんだな。今の社長は知らないが。
日本はまだマシだよ。なんだかんだいって自動車産業以外にもトップレベル
の産業があるから。GDPに占める内需が6～7割だからその内需を活性化させる方法を考えればな。
中国とか韓国はGDPにしめる外需が半分以上だから壊滅的だよ。
>>611
まさに目の付け所がシャープな人だったんだな。今の社長は知らないが。
660 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:26:13 ID:x1hCTvji0
いや
おれいつもタクシーだからなあ クルマ買えっていわれても
運転手雇わなきゃなんない
>>655
スバルのAWDな車でいいんじゃないの
スバルのAWDな車でいいんじゃないの
>>655
旧型エクストレイル
旧型エクストレイル
新車なんてワケのわからんゴミみたいなもんばっかだしwww
軽量コンパクトで燃費まあまあ、さらに速くてカッコイイ八年目のマイカーおいしいです(^ρ^)
軽量コンパクトで燃費まあまあ、さらに速くてカッコイイ八年目のマイカーおいしいです(^ρ^)
666 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:27:02 ID:QQFrQf5s0
またやっすい型落ちの中古買っちゃいましたサーセン
そりゃ末端に金回さずに株主配当ばっかりやってりゃ消費は落ちこむ一方だろ
社員を切ってまで株主配当を確保する企業まで居る始末
社員を切ってまで株主配当を確保する企業まで居る始末
669 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:27:14 ID:dH9DXbc5O
七年落ちのライフ、ステップワゴン、フィットなんかの赤や黒の色剥げが酷い。たかだか七年くらいであの有様では次の候補から外れて当然。
670 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:27:29 ID:bauR/m0L0
都内なんかは車を禁止にして、あいた道路に路面電車を張り巡らして欲しい
Make the best quality of goods possible at the lowest cost possible,
paying the highest wages possible.
可能な限りの賃金を労働者に払い、可能な限りの安いコストで、
可能な限りの最高品質を追求しなさい。
ヘンリー・フォード
paying the highest wages possible.
可能な限りの賃金を労働者に払い、可能な限りの安いコストで、
可能な限りの最高品質を追求しなさい。
ヘンリー・フォード
赤字か
673 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:27:48 ID:owKsnE4N0
維持費が高いのがネックだなぁ
674 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:28:08 ID:kMlJ5Ae50
675 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:28:10 ID:ocYmNS9RO
676 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:28:10 ID:RDfJ0uPZ0
車買う、いろんなものを買う。
↓
物が売れる企業が儲かる。
↓
株価も上がる、給料も上がる。雇用も増える
↓
もっとものを買う。
↓
もっと物が売れる。
これを否定しちゃったからな。馬鹿左翼が
↓
物が売れる企業が儲かる。
↓
株価も上がる、給料も上がる。雇用も増える
↓
もっとものを買う。
↓
もっと物が売れる。
これを否定しちゃったからな。馬鹿左翼が
677 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:28:18 ID:dj3cuPQdO
678 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:28:25 ID:u3NSNsWT0
つい先々週くらいの日経ビジネスで、ホンダだけは好調ｗみたいな持ち上げかたされてたのにね
679 ：世界童貞( `皿´)ﾉ ◆gCzWcc5J8U ：2008/12/17(水) 20:28:41 ID:ULRnMUAD0
4人乗りでオープンカーで200万円くらいのかっこいいのがあれば明日にでもキャッシュで買う。
でも、マイクラは簡便な。
でも、マイクラは簡便な。
680 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:28:47 ID:zucIpoTvO
売れない車作ってる暇があったら、農地を耕せ。
ここで２人乗りくらいの小型電気自動車を出せば、勝てる！
アニメホームズみたいなのがいい
アニメホームズみたいなのがいい
683 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:29:23 ID:mFY/VcQr0
ロバにでも乗っとけ >>655
>>645
まあ、奥田と御手洗の一族は、未来永劫「薄汚い人間」として
未来永劫日本人によって語り継がれるだろうね。
末代まで汚名を着せられるといいよ。
> そしてどうせ資産没収もされずに豚箱にも入らず良くてヤリ逃げ辞任だろｗｗｗｗｗｗ
ここ30年の経済的潮流を作った「ミルトン・フリードマン」がまさにそれだな。
レーガンやサッチャーからはじまる、「新自由主義」通称「シカゴ学派」の経済論は、
すべて「フリードリヒ・ハイエク」と「ミルトン・フリードマン」に発する。
簡単に言うと、新自由主義者にとっての教祖が、ハイエクであり、フリードマンなんだよね。
その「フリードマンが言ってるんだから正しい」を錦の御旗に威張っていたのが、
新自由主義者といわれる立場の経済学者や資本家たち。
日本で言うと、竹中平蔵だね。
フリードマン真理教の人は、マルクスを馬鹿にするが、
マルクスはそれでも100年経済システムを持たせたが、フリードマンは30年しか持たせられなかった。
「マルクス（笑）」と笑っていたものが信奉する経済学は、そのマルクスの経済学よりも早く壊滅したわけだね。
まあ、奥田と御手洗の一族は、未来永劫「薄汚い人間」として
未来永劫日本人によって語り継がれるだろうね。
末代まで汚名を着せられるといいよ。
> そしてどうせ資産没収もされずに豚箱にも入らず良くてヤリ逃げ辞任だろｗｗｗｗｗｗ
ここ30年の経済的潮流を作った「ミルトン・フリードマン」がまさにそれだな。
レーガンやサッチャーからはじまる、「新自由主義」通称「シカゴ学派」の経済論は、
すべて「フリードリヒ・ハイエク」と「ミルトン・フリードマン」に発する。
簡単に言うと、新自由主義者にとっての教祖が、ハイエクであり、フリードマンなんだよね。
その「フリードマンが言ってるんだから正しい」を錦の御旗に威張っていたのが、
新自由主義者といわれる立場の経済学者や資本家たち。
日本で言うと、竹中平蔵だね。
フリードマン真理教の人は、マルクスを馬鹿にするが、
マルクスはそれでも100年経済システムを持たせたが、フリードマンは30年しか持たせられなかった。
「マルクス（笑）」と笑っていたものが信奉する経済学は、そのマルクスの経済学よりも早く壊滅したわけだね。
685 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:29:32 ID:NTORPEkY0
高速無料にすべきだろ
686 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:30:24 ID:q2AZspoC0
竹中奥田の構造改革で、日本は非正規雇用だらけの貧乏人が増えた。内需
は捨てて、好景気のアメや中国に製品売れれば企業も儲かるしそれでいい
という社会に変革された。今更売れないと言っても二度と国内では売れな
い。大体、その日ぐらしの連中は新車なんて買える生活じゃないからな。
は捨てて、好景気のアメや中国に製品売れれば企業も儲かるしそれでいい
という社会に変革された。今更売れないと言っても二度と国内では売れな
い。大体、その日ぐらしの連中は新車なんて買える生活じゃないからな。
687 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:30:37 ID:G/gWXQrF0
今の日本企業（製造）のトップのお言葉
可能な限りの低賃金を労働者に払い、可能な限りの安いコストで、
可能な限りの高利益率を追求しなさい。
可能な限りの低賃金を労働者に払い、可能な限りの安いコストで、
可能な限りの高利益率を追求しなさい。
688 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:30:45 ID:fNLFgwsc0
>>527
国民を貧民にするために法すらも都合良いように変えてきたトヨタの売国ぶりは他社全社をあわせても絶対叶わない。
国民を貧民にするために法すらも都合良いように変えてきたトヨタの売国ぶりは他社全社をあわせても絶対叶わない。
689 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:30:59 ID:074S5c4C0
>>655
らっしゅ
らっしゅ
むしろ、ガソリンのtax on tax（二重課税）をどうにかしてほしい。
691 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:31:14 ID:ZUXM9fD70
車屋はこれから誰を相手に商売していくつもりなんだろうな
694 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:31:41 ID:M/4nkD9P0
>>646
そうだな 使い捨てられた時に連中が暴れたらその体力ゲージにｹｰｻﾂも手を焼くだろなｗｗ
そうだな 使い捨てられた時に連中が暴れたらその体力ゲージにｹｰｻﾂも手を焼くだろなｗｗ
695 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:31:56 ID:2yMAjIBn0
派遣が人力車やれば、全て解決！ ( ・`ω・´)
697 ：河豚 ◆8VRySYATiY ：2008/12/17(水) 20:32:00 ID:COixUedZ0
>>636
いまは、トヨタの新型よりロゴ（フィットの前にホンダが売ってた小型車）
の方が安全性が上だってばれて、トヨタ真っ青だったけどな。
あれから、ちゃんと改良できたのか？
あと、NSXもTYPE-Rも、出回ってるし、高値で売れるだろ。
うちの田舎じゃ、シティー初期型に乗ってるじいさんが一人いるぞ。
あと、廃車として引き取りに行った時も、状態のいいシティーだった。
もったいなさすぎて、悲鳴あげたよ。
いまは、トヨタの新型よりロゴ（フィットの前にホンダが売ってた小型車）
の方が安全性が上だってばれて、トヨタ真っ青だったけどな。
あれから、ちゃんと改良できたのか？
あと、NSXもTYPE-Rも、出回ってるし、高値で売れるだろ。
うちの田舎じゃ、シティー初期型に乗ってるじいさんが一人いるぞ。
あと、廃車として引き取りに行った時も、状態のいいシティーだった。
もったいなさすぎて、悲鳴あげたよ。
698 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:32:01 ID:XXcGlDjxO
シティターボとモトコンポ売ってた
あの時代はいいメーカーだったなぁｗｗ
今は二輪の部品も出さないので
興味なしｗｗ
あの時代はいいメーカーだったなぁｗｗ
今は二輪の部品も出さないので
興味なしｗｗ
699 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:32:07 ID:4m+PxAaJO
>>657
なんでホンダなんかを助けてやりたいになるんだｗ
ホンダは30年間で国内に新工場を一つも作らず中国やアメリカには作り
派遣労働やブラジル人雇用をバンバンやってきたんだぜ
コンパクトカー以外はすべてアメリカ向けでそれをそのまんま日本で売ってるだけの会社
完全にホンダなんか売国企業じゃん
なんでホンダなんかを助けてやりたいになるんだｗ
ホンダは30年間で国内に新工場を一つも作らず中国やアメリカには作り
派遣労働やブラジル人雇用をバンバンやってきたんだぜ
コンパクトカー以外はすべてアメリカ向けでそれをそのまんま日本で売ってるだけの会社
完全にホンダなんか売国企業じゃん
701 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:32:08 ID:f5gZA03lO
トヲタが楽しみだなぁ
>>658
> だって、開発者の想いとか魂とか詰まってないじゃん。
そうなんだよね。
クルマが売れていたころは、「開発者の想いや魂が詰まった製品」を買っていたわけで、
別に足を買っていたわけじゃない。
> だって、開発者の想いとか魂とか詰まってないじゃん。
そうなんだよね。
クルマが売れていたころは、「開発者の想いや魂が詰まった製品」を買っていたわけで、
別に足を買っていたわけじゃない。
今年度の赤字はもういんだけどさぁ
来年度の営業見込みはどうなるんだ？
アメリカもＥＵも確実に自国産業の保護政策（重関税発動？）してくるだろ。
外需頼みを脱却できないとマジで終わるんじゃないか？
来年度の営業見込みはどうなるんだ？
アメリカもＥＵも確実に自国産業の保護政策（重関税発動？）してくるだろ。
外需頼みを脱却できないとマジで終わるんじゃないか？
704 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:32:20 ID:ocYmNS9RO
705 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:32:26 ID:AQENbsTF0
こんなんだいぶ前からマクモニーグルが予言してたじゃんｗ
706 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:32:33 ID:5ezEZt0o0
自動車と半導体がやばいのはわかった。
重工業はどうなんだ？来年入社の俺内定取り消し電話がいつかかってくるか
とgkbrなんだが
重工業はどうなんだ？来年入社の俺内定取り消し電話がいつかかってくるか
とgkbrなんだが
707 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:32:44 ID:eNsIQOmL0
本田宗一郎などどうでもよい
モータースポーツなどどうでもよい
デザインなどどうでもよい
アンチトヨタなんてどうでもよい
そう、ほしいのはユニクロの服のような車。
商用車のように低付加価値な車に乗りたい
モータースポーツなどどうでもよい
デザインなどどうでもよい
アンチトヨタなんてどうでもよい
そう、ほしいのはユニクロの服のような車。
商用車のように低付加価値な車に乗りたい
708 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:32:53 ID:uBPzOw7uO
まあスキルアップしないで給料だけ上がるのを望み続けるお前らがアフォなのは確か。
団塊とかそれが通用して上がったからなあ・・・
これからはスキルアップするごとに給料が上がる、上がってもそのスキルを持つ人数が多くなれば下がる、
だからさらにスキルアップして給料上がる、この繰り返しになるだろうな
いい加減、意識改革ぐらいしろよ！
フォードの話もただ、クレクレ言っている立場を正当化、美化したいから、ゴミクズがよく持ちだす話として有名なんだよ
そんな思想で、昔は給料上げた、つーか上げすぎた
だから今の40以上のゴミクズの給料は高すぎる
さて、その年寄りどもが強欲すぎるから、若いものにやる金がなくなった
クレクレ言うのはせめて30以下の年齢だわな
それより上の年齢は、むしろ、ローレベルなのに貰いすぎているだけなのに
フォードの話持ちだして、まーだクレクレ言っているゴミクズがいる。経営するには損益考えなきゃいけないんだよ
年寄りどもに言うが、お前らがクレクレばっかりタカるから
昔の経営者がフォードみたいな思想だったのに、お前ら強欲すぎて、さらにクレクレばっかり言うから、
若者に回す金を削る選択しか現代の経営者にはできなくなってしまったんだよ
つまり、派遣が怒るべきは、現代の経営者というより、40以上の連中だろ
本当に実力以上の金を貰っているやつばっかり
ウチに出入りしている、ただ文房具持ってくるだけの無資格のオッサンが
こんなに頑張っているのに手取りで30万ぐらいしかないとかほざいていて吹いたw
ちょwwwそれ、バイトにもできて、時給八百円レベルなんだけどwwww
つまり、40以上の世代はみんなこの感覚なんだよ
勘違いさん
能力、性根の面で
派遣>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>40以上正社員
これが当てはまる場合が本当に多い
でも待遇は、40以上正社員>>>>>派遣なんだよな
あきらかに頑張っていない年寄りが何倍も頑張っている派遣に努力が足りないと語る腐った時代だ
団塊とかそれが通用して上がったからなあ・・・
これからはスキルアップするごとに給料が上がる、上がってもそのスキルを持つ人数が多くなれば下がる、
だからさらにスキルアップして給料上がる、この繰り返しになるだろうな
いい加減、意識改革ぐらいしろよ！
フォードの話もただ、クレクレ言っている立場を正当化、美化したいから、ゴミクズがよく持ちだす話として有名なんだよ
そんな思想で、昔は給料上げた、つーか上げすぎた
だから今の40以上のゴミクズの給料は高すぎる
さて、その年寄りどもが強欲すぎるから、若いものにやる金がなくなった
クレクレ言うのはせめて30以下の年齢だわな
それより上の年齢は、むしろ、ローレベルなのに貰いすぎているだけなのに
フォードの話持ちだして、まーだクレクレ言っているゴミクズがいる。経営するには損益考えなきゃいけないんだよ
年寄りどもに言うが、お前らがクレクレばっかりタカるから
昔の経営者がフォードみたいな思想だったのに、お前ら強欲すぎて、さらにクレクレばっかり言うから、
若者に回す金を削る選択しか現代の経営者にはできなくなってしまったんだよ
つまり、派遣が怒るべきは、現代の経営者というより、40以上の連中だろ
本当に実力以上の金を貰っているやつばっかり
ウチに出入りしている、ただ文房具持ってくるだけの無資格のオッサンが
こんなに頑張っているのに手取りで30万ぐらいしかないとかほざいていて吹いたw
ちょwwwそれ、バイトにもできて、時給八百円レベルなんだけどwwww
つまり、40以上の世代はみんなこの感覚なんだよ
勘違いさん
能力、性根の面で
派遣>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>40以上正社員
これが当てはまる場合が本当に多い
でも待遇は、40以上正社員>>>>>派遣なんだよな
あきらかに頑張っていない年寄りが何倍も頑張っている派遣に努力が足りないと語る腐った時代だ
710 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:33:15 ID:SwHxrTDC0
この圧倒的なまでの生産調整を見るにつけ
やはり派遣制度は合理的だったと言わざるを得ない
問題は後始末だが
やはり派遣制度は合理的だったと言わざるを得ない
問題は後始末だが
711 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:33:31 ID:3WyaSlQF0
本田宗一郎の自伝は俺でも読んでるからな
カリスマだけは半端なかった
経営者の資質が大事なのかねえ・・・
カリスマだけは半端なかった
経営者の資質が大事なのかねえ・・・
712 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:33:35 ID:kMlJ5Ae50
>>527
ホンダは真っ先に中国と合弁したからな
トヨタなんて実は一番遅かった。同じく批判の矢面に立たされやすいキヤノンにしても
特許保護の観点から中韓に対する技術流出を止めるために技術移転も最低限に抑えていた
ホンダは擁護してトヨタキヤノン叩いてる連中は世間知らずの厨房なんだろうな
ホンダは真っ先に中国と合弁したからな
トヨタなんて実は一番遅かった。同じく批判の矢面に立たされやすいキヤノンにしても
特許保護の観点から中韓に対する技術流出を止めるために技術移転も最低限に抑えていた
ホンダは擁護してトヨタキヤノン叩いてる連中は世間知らずの厨房なんだろうな
11月の欧州乗用車販売：前年同月比26％減－リセッションで需要後退
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003003&sid=aL60JF9Bx5Hs&refer=jp_stocks
トヨタ自動車は34％減の４万3541台 で、「レクサス」が44％減となった。
トヨタ自動車は34％減の４万3541台 で、「レクサス」が44％減となった。
トヨタ自動車は34％減の４万3541台 で、「レクサス」が44％減となった。
欧州ではレクサスなんて変わり者が乗る車だって言われてるんだよね
ﾄﾖﾀは破綻コースまっしぐらだねwwwwwwwwwwwww
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003003&sid=aL60JF9Bx5Hs&refer=jp_stocks
トヨタ自動車は34％減の４万3541台 で、「レクサス」が44％減となった。
トヨタ自動車は34％減の４万3541台 で、「レクサス」が44％減となった。
トヨタ自動車は34％減の４万3541台 で、「レクサス」が44％減となった。
欧州ではレクサスなんて変わり者が乗る車だって言われてるんだよね
ﾄﾖﾀは破綻コースまっしぐらだねwwwwwwwwwwwww
714 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:33:42 ID:wCvCa3GW0
>>658
まさに本田宗一郎が生きていたころは凄かったらしいな。
レジェンドのデザインが気にくわなかった時はモックアップ
を蹴っ飛ばして凹ませたり、NSXの工場では担当者が「この工場ではクラフトマンシップでやってます」って行ったら「何偉そうなこと言ってんだ！そんなの当たり前だ特別扱いするな」位のことを言ってた。
その代わり、故アイルトン・セナには「最高のエンジンを作るよ」と言って
セナが泣くほど喜ばせて、実際に最高のエンジンを作った。本田宗一郎が死んだ時にはセナも相当落ち込んだそうだ。
今の日本にもこういった社長が出てこないかな・・・・。
まさに本田宗一郎が生きていたころは凄かったらしいな。
レジェンドのデザインが気にくわなかった時はモックアップ
を蹴っ飛ばして凹ませたり、NSXの工場では担当者が「この工場ではクラフトマンシップでやってます」って行ったら「何偉そうなこと言ってんだ！そんなの当たり前だ特別扱いするな」位のことを言ってた。
その代わり、故アイルトン・セナには「最高のエンジンを作るよ」と言って
セナが泣くほど喜ばせて、実際に最高のエンジンを作った。本田宗一郎が死んだ時にはセナも相当落ち込んだそうだ。
今の日本にもこういった社長が出てこないかな・・・・。
715 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:34:08 ID:VN24ssca0
>658
開発者の思いが詰まったクルマやバイクほど売れないもんだ。
四輪はホンダ、二輪はスズキが証明してる。
開発者の思いが詰まったクルマやバイクほど売れないもんだ。
四輪はホンダ、二輪はスズキが証明してる。
718 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:34:24 ID:2yMAjIBn0
今、カネ持ってて将来への不安が比較的少ないのは団塊定年者。
そこをターゲットにしないと
そこをターゲットにしないと
720 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:34:47 ID:h7mBjw8FO
小林製薬みたいななんでも作って売る会社は強いな。
721 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:34:47 ID:5ezEZt0o0
723 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:35:41 ID:/OPQrh690
>>718
商用車って普通に売ってるの？
商用車って普通に売ってるの？
>>708
ゆとりの脳では明日はわが身って発想が出来ないんだろうねぇ
ゆとりの脳では明日はわが身って発想が出来ないんだろうねぇ
725 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:35:47 ID:JvhRMgRC0
726 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:35:53 ID:EOIjqwlO0
新たな拝金主義
コスト！コスト！
コスト！コスト！
売れない売れない言ってる割には、売り上げ予測１０兆４０００億円ｗ
充分に売れてるってーの！！
充分に売れてるってーの！！
>>637
それ、メーカーのデザイン部門のオッサンも言ってたよ。
新卒リクルートの延長で美大向けのワークショップを開くんだけど、
「クルマが好きだ」て言うのが来ないんだってさ。
そこで、
「裾野（大学、高専、工業高校）を広げて、募集かけてくれ」って人事に
頼んでるらしいんだけど、まったく聞いてくれないんだってさ。
かくいう人事も、クルマが好きというわけでもないので、
オッサンの言ってる意味がわからない。
バカの壁厚し。
それ、メーカーのデザイン部門のオッサンも言ってたよ。
新卒リクルートの延長で美大向けのワークショップを開くんだけど、
「クルマが好きだ」て言うのが来ないんだってさ。
そこで、
「裾野（大学、高専、工業高校）を広げて、募集かけてくれ」って人事に
頼んでるらしいんだけど、まったく聞いてくれないんだってさ。
かくいう人事も、クルマが好きというわけでもないので、
オッサンの言ってる意味がわからない。
バカの壁厚し。
>>721
ハレ珍とバカスクがうざいから却下
ハレ珍とバカスクがうざいから却下
731 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:36:41 ID:eNN1XW+m0
今頃農機具メーカーのヤンマーとヤマハがニヤニヤ
内需振興の時代だもんな、余ってる農地を暇してる青年に引き渡せ！
どんどん作物作っちゃるよ！
内需振興の時代だもんな、余ってる農地を暇してる青年に引き渡せ！
どんどん作物作っちゃるよ！
732 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:36:47 ID:HyWM6UZr0
もう新車の在庫だけじゃなくて中古車で市場はあふれてる
世界の自動車総需要が大幅に減少するのにクルマ作りすぎ
世界の自動車総需要が大幅に減少するのにクルマ作りすぎ
>>711
そして引き際が肝心
宗一郎は空冷エンジンにこだわりすぎてF1で１人ドライバーを殺したからね・・・
自分のポリシーと技術限界を感じてやる気をなくして引退した・・・
今のホンダ経営陣には時代を読んで引き際をわきまえる人はいないからね
そして引き際が肝心
宗一郎は空冷エンジンにこだわりすぎてF1で１人ドライバーを殺したからね・・・
自分のポリシーと技術限界を感じてやる気をなくして引退した・・・
今のホンダ経営陣には時代を読んで引き際をわきまえる人はいないからね
734 ：河豚 ◆8VRySYATiY ：2008/12/17(水) 20:37:03 ID:COixUedZ0
アシモを販売・実戦投入するときがきますた。
まずは水陸両用タイプを竹島に50機ほど上陸させませう。
武装は、殺傷能力のない釘バットと対人地雷。誘導ミサイル。
制圧までの目標時間は15分でお願いします。
まずは水陸両用タイプを竹島に50機ほど上陸させませう。
武装は、殺傷能力のない釘バットと対人地雷。誘導ミサイル。
制圧までの目標時間は15分でお願いします。
735 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:37:05 ID:5ezEZt0o0
>>707
こんなのか
ディーラーの中に入ると、そこには実にいろんな種類の車が並んでいた。
中年の男はカタログをひっぱりだしてきていろいろと見せてくれたが、自分が欲しいのは純粋な買物用の車なのだと説明した。
ドライヴにもいかないし、家族旅行もしない。高性能のエンジンもいらないし、ルフ・ウィンドウも高性能タイヤもいらない。
小まわりがきいて、排気ガスが少なくて、うるさくなくて、故障が少なくて、信頼性の高い、性能の良い小型車が欲しいと言った。
色はダークブルーなら申しぶんない。
彼が勧めてくれたのは黄色い小型の国産車だった。乗ってみると性能は悪くなく、小まわりもよくきいた。
デザインがさっぱりしていて余分な装備が何ひとつついていないところも私の好みにあっていし、旧型モデルだったので値段も安かった。
「車というのは本来こういうもんなんです」とその中年のセールスマンは言った。
「はっきり言って、みんな頭がどうかしてるんです」
村上春樹
～世界の終りとハードボイルド・ワンダーランド～より
こんなのか
ディーラーの中に入ると、そこには実にいろんな種類の車が並んでいた。
中年の男はカタログをひっぱりだしてきていろいろと見せてくれたが、自分が欲しいのは純粋な買物用の車なのだと説明した。
ドライヴにもいかないし、家族旅行もしない。高性能のエンジンもいらないし、ルフ・ウィンドウも高性能タイヤもいらない。
小まわりがきいて、排気ガスが少なくて、うるさくなくて、故障が少なくて、信頼性の高い、性能の良い小型車が欲しいと言った。
色はダークブルーなら申しぶんない。
彼が勧めてくれたのは黄色い小型の国産車だった。乗ってみると性能は悪くなく、小まわりもよくきいた。
デザインがさっぱりしていて余分な装備が何ひとつついていないところも私の好みにあっていし、旧型モデルだったので値段も安かった。
「車というのは本来こういうもんなんです」とその中年のセールスマンは言った。
「はっきり言って、みんな頭がどうかしてるんです」
村上春樹
～世界の終りとハードボイルド・ワンダーランド～より
【トヨタ 営業利益】
2兆2,386億円 06年度 通期
2兆2,703億円 07年度 通期
. 5,820億円 08年度 上期
▲1000億円 08年度 下期
半期づつの利益で並べると分かりやすい
1兆0,934億円 06年 上期
1兆1,452億円 06年 下期
1兆2,721億円 07年 上期
. 9,982億円 07年 下期
. 5,820億円 08年 上期
▲1000億円 08年 下期
10月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐25.9％
11月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐33.9％
毎月3割売上げが落ちてる会社は早晩破綻するよ
ﾄﾖﾀもあれかもしれんねwwwwwwwwwwww
2兆2,386億円 06年度 通期
2兆2,703億円 07年度 通期
. 5,820億円 08年度 上期
▲1000億円 08年度 下期
半期づつの利益で並べると分かりやすい
1兆0,934億円 06年 上期
1兆1,452億円 06年 下期
1兆2,721億円 07年 上期
. 9,982億円 07年 下期
. 5,820億円 08年 上期
▲1000億円 08年 下期
10月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐25.9％
11月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐33.9％
毎月3割売上げが落ちてる会社は早晩破綻するよ
ﾄﾖﾀもあれかもしれんねwwwwwwwwwwww
738 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:37:26 ID:VN24ssca0
けど、これだけ急速な不景気でもすぐに生産調整できるのは派遣のおかげだわね
そう考えると派遣も必要悪なんかな
そう考えると派遣も必要悪なんかな
739 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:37:33 ID:ocrmG9zDO
売らんかななミニバンばかり作るホンダがどうなろうか知らんな。
i-mievの時代が来る
サイレントデモの勝利か(ﾟ∀ﾟ)
>614
江戸の男女比見ればわかるが、江戸では所帯を持ってる野郎は居ないし、
自国の天然資源のパイの食い合いする程人口も無かった。
100万人に見合ったサービス業で喰ってたに過ぎない。それに機械無いし。
その日暮らしができるって事は、
全員が需要に見合った職能を持っていたから成り立っただけの事で
当時の4倍の総人口の今の日本で、
江戸の人口の12倍の今の東京で宵越しの金を持たない暮らしができる訳がない。
江戸の男女比見ればわかるが、江戸では所帯を持ってる野郎は居ないし、
自国の天然資源のパイの食い合いする程人口も無かった。
100万人に見合ったサービス業で喰ってたに過ぎない。それに機械無いし。
その日暮らしができるって事は、
全員が需要に見合った職能を持っていたから成り立っただけの事で
当時の4倍の総人口の今の日本で、
江戸の人口の12倍の今の東京で宵越しの金を持たない暮らしができる訳がない。
743 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:37:56 ID:+XSPjcUa0
とりあえず重量税無くせ。
もう必要ないだろ。
あと自動車税も１０００～１５００は５割、１５００～２０００は2割減らせ。
で、車検は全廃か５年に一回。
最低これくらいはしろ。
もう必要ないだろ。
あと自動車税も１０００～１５００は５割、１５００～２０００は2割減らせ。
で、車検は全廃か５年に一回。
最低これくらいはしろ。
744 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:38:01 ID:wCvCa3GW0
745 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:38:10 ID:mDtcaVvQ0
車乗らないのはエコだよエコ
今こそ１０マンぐらいで買える一人乗りの車を開発するべきだと思う。
よく近未来のアニメに出てくるようなさhttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229512541/87
法規制なんざ知らん
よく近未来のアニメに出てくるようなさhttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229512541/87
法規制なんざ知らん
747 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:38:28 ID:2yMAjIBn0
>>723
4ナンバーは普通に売ってくれるよ。
4ナンバーは普通に売ってくれるよ。
>>729
> 新卒リクルートの延長で美大向けのワークショップを開くんだけど、
> 「クルマが好きだ」て言うのが来ないんだってさ。
そりゃあ、ちょっと昔ならいざ知らず、今のご時世では
クルマというのは「派遣労働者や下請け工場から血と涙を吸い上げる機械」だからな。
そんなもの作りたがらないよ。クルマ好きなやつならなおさら。
> 新卒リクルートの延長で美大向けのワークショップを開くんだけど、
> 「クルマが好きだ」て言うのが来ないんだってさ。
そりゃあ、ちょっと昔ならいざ知らず、今のご時世では
クルマというのは「派遣労働者や下請け工場から血と涙を吸い上げる機械」だからな。
そんなもの作りたがらないよ。クルマ好きなやつならなおさら。
レスくれた方ありがとう。
これから教えてくれた車種1つ1つ調べてみます。
これから教えてくれた車種1つ1つ調べてみます。
750 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:38:52 ID:VdlvTaxFO
車の良い点ってなに？
金も命もなくなっちゃう
金も命もなくなっちゃう
751 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:38:55 ID:+m5kzeBB0
新型アコードが欲しい
でも高すぎる
でも高すぎる
>>741
いえブーメラン現象で敗北です
いえブーメラン現象で敗北です
753 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:39:23 ID:JOSeNkFH0
車が売れない？
自己責任じゃねーの？ｗｗｗ
自己責任じゃねーの？ｗｗｗ
754 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:39:24 ID:M/4nkD9P0
>>723
ハイエースは日本最強の商用車です
ハイエースは日本最強の商用車です
756 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:39:54 ID:nNc96/Uq0
地球に優しくていいじゃん
>>707
まさにフィットだな
まさにフィットだな
758 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:40:12 ID:5ezEZt0o0
>>730
バカスクは高速禁止にすれば良いのさ。
はーれーはまぁ良いだろｗｗほほえましい趣味じゃん
>>637
今年週活した俺の見聞きした各自動車メーカーのスタンス
トヨタ・・・説明会で車好きはいらない。車に興味の無い人にこそ来てほしいと明言
マツダスバルスズキ・・・面接でいかに車好きか説明できれば入れる。
日産・・・外資怖い
ホンダ・・・なんつーか人間力が求められる。学歴は関係ない
バカスクは高速禁止にすれば良いのさ。
はーれーはまぁ良いだろｗｗほほえましい趣味じゃん
>>637
今年週活した俺の見聞きした各自動車メーカーのスタンス
トヨタ・・・説明会で車好きはいらない。車に興味の無い人にこそ来てほしいと明言
マツダスバルスズキ・・・面接でいかに車好きか説明できれば入れる。
日産・・・外資怖い
ホンダ・・・なんつーか人間力が求められる。学歴は関係ない
内需をあきらめてグローバル化したのに売れないとか終わってるな
>725
株主配当を大事にするのは企業のトップとしては当たり前。
楕円ピストンエンジン作って転けた技術屋が
レース畑回った挙げ句、社長になれる時点で死んだとは言えない。
本田宗一郎が伝説で居られるのも、実務を一手に引き受けていた藤澤武夫が居たからだ。
株主配当を大事にするのは企業のトップとしては当たり前。
楕円ピストンエンジン作って転けた技術屋が
レース畑回った挙げ句、社長になれる時点で死んだとは言えない。
本田宗一郎が伝説で居られるのも、実務を一手に引き受けていた藤澤武夫が居たからだ。
761 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:40:56 ID:2XR26J/XO
人間にはマイカーなんて最初から要らなかったのサ
努力が足りないんじゃないの、よく知らんけどな
ホンダ 営業利益
06年上期 3,330億円
06年下期 5,188億円
07年上期 5,080億円
07年下期 4,451億円
08年上期 3,701億円
08年下期 ▲1800億円
下期の為替想定は1ドル95円1ﾕｰﾛ120円
10月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐28.0％
11月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐31.6％
今1ﾄﾞﾙ88.47円
再び超絶下方修正コースまっしぐら ホンダざまぁwwwwwwwwwwwww
06年上期 3,330億円
06年下期 5,188億円
07年上期 5,080億円
07年下期 4,451億円
08年上期 3,701億円
08年下期 ▲1800億円
下期の為替想定は1ドル95円1ﾕｰﾛ120円
10月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐28.0％
11月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐31.6％
今1ﾄﾞﾙ88.47円
再び超絶下方修正コースまっしぐら ホンダざまぁwwwwwwwwwwwww
765 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:41:40 ID:dKC2N0rQ0
本田ざまあｗｗｗ
766 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:41:41 ID:HyWM6UZr0
日本人を貧民化させた自動車産業
車が売れないって当たり前だろうに
車が売れないって当たり前だろうに
輸出戻し税で稼いでんだから国内はどうでもいいだろ
火の車はいっぱい走ることになるぜ ( ・`ω・´)b ｷﾗｰｰﾝ
770 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:41:58 ID:gYqqCuMk0
H.ONDA
771 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:41:58 ID:+m5kzeBB0
世界中で車が売れなければどーしようもない
特に一番の稼ぎマーケットの北米が３割近く減ってるんだろ
円高だしいい要素が全くない
日銀が為替介入して１００円前後にもってくしか対策ないんじゃね？
特に一番の稼ぎマーケットの北米が３割近く減ってるんだろ
円高だしいい要素が全くない
日銀が為替介入して１００円前後にもってくしか対策ないんじゃね？
772 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:42:03 ID:6Ywncf6A0
773 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:42:12 ID:dQyUqyhB0
ロゴが目玉
774 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:42:14 ID:VN24ssca0
>>736
トヨタでこの有様では車産業自体が無用の長物なのかねえ
ＧＭにしても規模のでかい会社ほど反動が大きくてダメージが大きくなりそうだねえ
スズキやダイハツなんかは小回りがききそうで生き残りそうだけど
トヨタでこの有様では車産業自体が無用の長物なのかねえ
ＧＭにしても規模のでかい会社ほど反動が大きくてダメージが大きくなりそうだねえ
スズキやダイハツなんかは小回りがききそうで生き残りそうだけど
どんどん巨大化して利益を求めるより、安定させる方が難しい。
と思う。
と思う。
776 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:42:29 ID:QBsf8aKoO
勘違いした高級フランス料理店みたいだな
どんなにいいメニュー＝クルマを揃えようが、客が金持ってなきゃ注文すらできる訳がない
んで安い大衆食堂＝軽ばっか流行る訳だ
どんなにいいメニュー＝クルマを揃えようが、客が金持ってなきゃ注文すらできる訳がない
んで安い大衆食堂＝軽ばっか流行る訳だ
778 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:42:51 ID:gewJmCb7O
>>767
正論だな
正論だな
779 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:42:55 ID:eaeg7/3W0
780 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:43:08 ID:eNN1XW+m0
トヨタもホンダもあと１０年すれば立派な農機具メーカーになってると思うよ
え？ホンダはもう農機具に進出って？さすがだなｗ
え？ホンダはもう農機具に進出って？さすがだなｗ
781 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:43:15 ID:7ScKwZMlO
期間派遣切りで、みんな職失ってローンも組めないし、
食っていくだけで精一杯で、車なんざぁ買えねーよ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
食っていくだけで精一杯で、車なんざぁ買えねーよ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
>>720
あの会社は商品のネーミングセンスがまた独特だし…
あの会社は商品のネーミングセンスがまた独特だし…
784 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:43:48 ID:23hA3GOF0
御飯がとても美味しくてよ♪
あなたも一緒に召し上がりませんこと？
あなたも一緒に召し上がりませんこと？
785 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:43:57 ID:5ezEZt0o0
>>763
それはハイラックスじゃね？。１００系灰エースは日本史に残る名車だとおもう。
その証拠に中国や北朝鮮でもデッドコピーされて生産されてる
究極の実用車だな。ホーミーやボンゴとは比較にならんほど頑丈
それはハイラックスじゃね？。１００系灰エースは日本史に残る名車だとおもう。
その証拠に中国や北朝鮮でもデッドコピーされて生産されてる
究極の実用車だな。ホーミーやボンゴとは比較にならんほど頑丈
>>762
> 努力が足りないんじゃないの、よく知らんけどな
そういうことだな。経営陣や企業のトップの力がないだけ。
そういえばふと思うんだが、ネオリベ気取りの人は盛んに
氷河期世代や派遣労働者を「力がないから」「実力がないから」
「時代が悪かったなんてただの言い訳」とか言うくせに、
なんで今回の金融危機による収益悪化については
「金融不況だからしょうがない」とか擁護するんだろうなぁ。
> 努力が足りないんじゃないの、よく知らんけどな
そういうことだな。経営陣や企業のトップの力がないだけ。
そういえばふと思うんだが、ネオリベ気取りの人は盛んに
氷河期世代や派遣労働者を「力がないから」「実力がないから」
「時代が悪かったなんてただの言い訳」とか言うくせに、
なんで今回の金融危機による収益悪化については
「金融不況だからしょうがない」とか擁護するんだろうなぁ。
車に限らず、デザインがすべてウニクロっぽく成ってるよね。
個性の無いデザインばかりでつまらなくなってると思う。
個性の無いデザインばかりでつまらなくなってると思う。
今のうちにイギリスシビックを逆輸入してくれんかのう
789 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:45:01 ID:UQBgf2zE0
派遣社員の給料で買えねえものを売ろうとスンナよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
免許駐車料金税金そしてガソリン代 ドンだけ金がかかんだよボケナス
免許駐車料金税金そしてガソリン代 ドンだけ金がかかんだよボケナス
790 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:45:05 ID:wCvCa3GW0
>>759
ついこの間までのトヨタ
「日本市場？プッ、売り上げの2割もいかね～よ、いいから派遣どもは働けよ」
つい最近のトヨタ
「日本の若者の皆さん！！東京モーターウィークをやりますから、是非車
に関心を持って車を買ってください！！」
>>760
藤沢武夫が凄いのも知ってるよ。本田宗一郎がオートバイレースとかに
熱中していた頃に経営危機になって、銀行に短刀持って乗り込んで、
「融資をしてくれなかったら今すぐここで腹を切る」といって融資
を取り付けたなんて話があったそうだな。
ついこの間までのトヨタ
「日本市場？プッ、売り上げの2割もいかね～よ、いいから派遣どもは働けよ」
つい最近のトヨタ
「日本の若者の皆さん！！東京モーターウィークをやりますから、是非車
に関心を持って車を買ってください！！」
>>760
藤沢武夫が凄いのも知ってるよ。本田宗一郎がオートバイレースとかに
熱中していた頃に経営危機になって、銀行に短刀持って乗り込んで、
「融資をしてくれなかったら今すぐここで腹を切る」といって融資
を取り付けたなんて話があったそうだな。
創業者云々いう椰子が多そうだが、経営は宗一郎氏はしてない
792 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:45:09 ID:2NxosAT00
>>2
女の又に心がこもってないから「怒」なんだぜ
女の又に心がこもってないから「怒」なんだぜ
793 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:45:13 ID:FykeEEfz0
車なんてもう必要ないんだよ
気づけよ
気づけよ
>>777
ぶっちゃけ、それって下手したら日本の製造業全般の話なんだよね。
わかりやすいところでは、ポルシェより速いが売りのN社のクルマとか。
どっかのだれかさんが、ベンチマークを作ってくれないと、開発しない。
ぶっちゃけ、それって下手したら日本の製造業全般の話なんだよね。
わかりやすいところでは、ポルシェより速いが売りのN社のクルマとか。
どっかのだれかさんが、ベンチマークを作ってくれないと、開発しない。
795 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:45:28 ID:bMJCr99o0
そりゃ企業が非正規雇用を増やせば
車なんて買える奴は居なくなるだろうよｗｗｗ
自業自得だな
車なんて買える奴は居なくなるだろうよｗｗｗ
自業自得だな
796 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:45:48 ID:qUY+B3qn0
官僚が調子こいて、あれやこれやと車に税金掛け過ぎた罰だ。
懲りずにまた、二酸化炭素税を掛けようとしてるが。
懲りずにまた、二酸化炭素税を掛けようとしてるが。
797 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:45:47 ID:vS/zDfBKO
>>706
もちろん ダ メ
もちろん ダ メ
798 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:45:56 ID:muYODW1UO
今まで増税増税増税でさらに不況で給料カットじゃ誰も買わんわな
799 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:46:13 ID:oTFnR9e30
ブラジル人を雇って日本人の雇用を抑制してきたんだから売れる訳ないじゃん
1世帯に1台どころか2台目の軽まで需要を満たしちゃったからな。
それに都市に集中してきているから、需要は頭打ちだろ。
既存の車とは全く違う物でも開発しなければ、
国内だと満足に売れんだろ。
国外でも一旦需要を満たしちゃえば後は同じく……
それに都市に集中してきているから、需要は頭打ちだろ。
既存の車とは全く違う物でも開発しなければ、
国内だと満足に売れんだろ。
国外でも一旦需要を満たしちゃえば後は同じく……
そもそも、今、車好きになる要素なんて全く無いだろ。
奇跡のV字回復しても、売れるビジョンが見えない。
奇跡のV字回復しても、売れるビジョンが見えない。
802 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:46:38 ID:n/lH7WNB0
非正規でも買える値段にしないとな
803 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:46:39 ID:trQMmLxY0
>>760
従業員軽視過ぎたのもどうかと思うけどな
配当なんざ、いくら高かろうが
株価が下がる時は下がるんだよ
いっその事日本全体で株主配当辞めてくれんかなｗ
赤信号、皆でわたればなんちゃらーってあったろ？
さらに株価が下がるかもしれんが、日経平均だって６０００円くらいが底だろ？
従業員軽視過ぎたのもどうかと思うけどな
配当なんざ、いくら高かろうが
株価が下がる時は下がるんだよ
いっその事日本全体で株主配当辞めてくれんかなｗ
赤信号、皆でわたればなんちゃらーってあったろ？
さらに株価が下がるかもしれんが、日経平均だって６０００円くらいが底だろ？
０８年のメルセデス・ベンツの販売台数は前年並になるとの予想を示した。
１─１１月の販売台数は前年同期比１％減。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK833274120081215
メルセデスは日本車メーカーほどの落ち込みとは無縁
ドイツ車は乗り心地デザイン車の完成度すべてにおいて
日本車を凌駕してるから当然の結果なんだよね
１─１１月の販売台数は前年同期比１％減。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK833274120081215
メルセデスは日本車メーカーほどの落ち込みとは無縁
ドイツ車は乗り心地デザイン車の完成度すべてにおいて
日本車を凌駕してるから当然の結果なんだよね
805 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:46:56 ID:W/CQzWZi0
「車が売れない」って歌を作るしかない
まず派遣時代の非人間的な扱いを覚えてる奴は
派遣をやめても、永遠にトヨタの車は買わないだろう。
それどころか、親戚や兄弟が買おうとしてる時も止めようとするかもしれない。
まさに車を作ってるその負け組みたちが潜在的なユーザーだということも忘れ搾取しまくったツケ。
これからもどんどん売れなくなっていくよ。
派遣をやめても、永遠にトヨタの車は買わないだろう。
それどころか、親戚や兄弟が買おうとしてる時も止めようとするかもしれない。
まさに車を作ってるその負け組みたちが潜在的なユーザーだということも忘れ搾取しまくったツケ。
これからもどんどん売れなくなっていくよ。
807 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:47:16 ID:DPu3JylF0
今のハイエースかっこいいよな
ベルファイヤーとかもうアホかキチガイしか乗らないデザインだし
ベルファイヤーとかもうアホかキチガイしか乗らないデザインだし
808 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:47:19 ID:eNN1XW+m0
これからはヤンマーの時代だぜｗ
外需が腐ってるから内需に頼るしかないからな、しかも大急ぎでやらないと
日本人が餓死してしまう。就職するなら大規模農業会社が有望。
今、農業やってるやつは会社起こして農奴を雇ってウハウハできるぜ！
農機具作るメーカーは史上空前のボロ儲け！
外需が腐ってるから内需に頼るしかないからな、しかも大急ぎでやらないと
日本人が餓死してしまう。就職するなら大規模農業会社が有望。
今、農業やってるやつは会社起こして農奴を雇ってウハウハできるぜ！
農機具作るメーカーは史上空前のボロ儲け！
単純に不況っていうだけが原因じゃないよね。引き金みたいにはなってると思うけど。
俺の周囲でも、「もう車いいんじゃね？」っていう空気が漂ってる。
ちょっと考えただけでも金銭面以外にいろんな要因がある。
・子供がいない・少ないから小型車で十分
・田舎はちょこっと移動だけだから軽で十分
・高級車でモテる時代じゃない。
・都市内の交通網が発達しまくり。車はむしろ邪魔。
・環境問題への意識向上
・自分の足を使うという健康志向の広がり
・そもそも車に興味がない。（各種メディアや趣味が昔よりはるかに拡大）
俺の周囲でも、「もう車いいんじゃね？」っていう空気が漂ってる。
ちょっと考えただけでも金銭面以外にいろんな要因がある。
・子供がいない・少ないから小型車で十分
・田舎はちょこっと移動だけだから軽で十分
・高級車でモテる時代じゃない。
・都市内の交通網が発達しまくり。車はむしろ邪魔。
・環境問題への意識向上
・自分の足を使うという健康志向の広がり
・そもそも車に興味がない。（各種メディアや趣味が昔よりはるかに拡大）
>>780
トヨタはフォークリフトだな
トヨタはフォークリフトだな
>787
衝突安全基準と設定燃費が高くなった上、同じCADと解析ソフト使って、
似たような価格設定にしたら、デザインは似たような物になるわな。
大衆車ほど無駄な線引く余裕もないから、しょうがない。
だからオリジナリティを主張した外車の「性能」が悪いのも、むべなるかなって事だ。
衝突安全基準と設定燃費が高くなった上、同じCADと解析ソフト使って、
似たような価格設定にしたら、デザインは似たような物になるわな。
大衆車ほど無駄な線引く余裕もないから、しょうがない。
だからオリジナリティを主張した外車の「性能」が悪いのも、むべなるかなって事だ。
813 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:47:36 ID:2yMAjIBn0
酒飲んでも大丈夫な、行き先をインプットしたら勝手に連れて行ってくれる本当の自動車をつくれよ
814 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:47:42 ID:FidQiODN0
買ってあげたいけど金が無い。
815 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:47:43 ID:Q4ys7VUH0
>>744
団塊ｊｒはどっち世代に入れてくれるの？
団塊ｊｒはどっち世代に入れてくれるの？
鈴鹿だがブラジル人どうすんの？
>>807
スズキのワンボックスとハイエースの道具感は良いね
スズキのワンボックスとハイエースの道具感は良いね
819 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:48:01 ID:uBPzOw7uO
>>744
よくわかってるな
団塊のゴミクズっぷりは異常
ただ理系は違うがね
長年の修練がいるから凄いのがいる
一般の団塊ははっきりいって時給八百円でいくらでもかえがきく
無茶苦茶なことをほざいて、若者に意見されると
反発するな！生意気だ！若造が！
退職したら、生存税をとるべき
一人年間二百万ぐらい
そうしたら、働かざるをえなくなるから退職していった年寄りどもを時給八百円で雇えばいい
いかにふざけたことを言っているかわからせる為に必要だ
よくわかってるな
団塊のゴミクズっぷりは異常
ただ理系は違うがね
長年の修練がいるから凄いのがいる
一般の団塊ははっきりいって時給八百円でいくらでもかえがきく
無茶苦茶なことをほざいて、若者に意見されると
反発するな！生意気だ！若造が！
退職したら、生存税をとるべき
一人年間二百万ぐらい
そうしたら、働かざるをえなくなるから退職していった年寄りどもを時給八百円で雇えばいい
いかにふざけたことを言っているかわからせる為に必要だ
820 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:48:07 ID:e0Eyywj/0
都会で生活してたら車なんて必要ない。
必要なければ車なんて運転しないほうが自分も他人も安全だし、
買わなくなって当然だな。なんでボーナス全額使ってまで車買わなきゃならんのだ。
必要なければ車なんて運転しないほうが自分も他人も安全だし、
買わなくなって当然だな。なんでボーナス全額使ってまで車買わなきゃならんのだ。
821 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:48:14 ID:HjIo/mlU0
自動車会社も多すぎると思う
2～3社くらいでいいんじゃないか？
買ってからも維持費掛かりまくるし
これから日本で売り上げが増えることなんてないだろう
2～3社くらいでいいんじゃないか？
買ってからも維持費掛かりまくるし
これから日本で売り上げが増えることなんてないだろう
822 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:48:35 ID:XZ5LethW0
今の団塊の経営陣には物は売れないな
人は経済合理性だけで行動する物ではない
人は経済合理性だけで行動する物ではない
823 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:48:35 ID:5ezEZt0o0
>>800
電気自動車がくるまでは自動車産業は厳しそうだね。
でも電気自動車の時代さえ来ればまた爆発する。
パナソニックがサンヨー買収したのもその布石だろうし
日立も電装品に力入れてる。
いまは耐える時だな
電気自動車がくるまでは自動車産業は厳しそうだね。
でも電気自動車の時代さえ来ればまた爆発する。
パナソニックがサンヨー買収したのもその布石だろうし
日立も電装品に力入れてる。
いまは耐える時だな
825 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:48:39 ID:NVrxfmdC0
売国奴経団連は
馬鹿な移民が買ってくれると思っているのだろうか？
大人しい日本人と同じと思ったら、取り返しのつかないことになる
真っ先に狙われるのは、
金持ち経営者と工場と販売店だろうな
馬鹿な移民が買ってくれると思っているのだろうか？
大人しい日本人と同じと思ったら、取り返しのつかないことになる
真っ先に狙われるのは、
金持ち経営者と工場と販売店だろうな
魂や想いのこもったものが必ず売れるわけじゃない。
でも、そういう商品が認められたときには本当に長く売られる。
バイクの話になるけど、YZF-R1、Vmax、Ninja、隼などなど
今では名車と呼ばれるようなバイクたちは、商業的には成功し
ないかもしれないけれど、とにかく納得行くものを作ろうという
情熱とそれを現実のものにしたのが認められたわけだし。
でも、そういう商品が認められたときには本当に長く売られる。
バイクの話になるけど、YZF-R1、Vmax、Ninja、隼などなど
今では名車と呼ばれるようなバイクたちは、商業的には成功し
ないかもしれないけれど、とにかく納得行くものを作ろうという
情熱とそれを現実のものにしたのが認められたわけだし。
827 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:48:49 ID:qYPsMmoi0
時代の変化に気付けよ馬鹿
828 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:49:29 ID:wCvCa3GW0
830 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:49:32 ID:eaeg7/3W0
>>808
漁船やプレジャーボート売れてないんですよ。ヤンマーも安泰でないな。
漁船やプレジャーボート売れてないんですよ。ヤンマーも安泰でないな。
831 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:49:52 ID:iaBK+u4V0
ホンダには原付がある
超低所得者もいカバーしてる
あぶないのはトヨタ、日産
超低所得者もいカバーしてる
あぶないのはトヨタ、日産
832 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:49:53 ID:fNLFgwsc0
>>785
ランクルであってるでしょ。
アフリカのどっかの国じゃあれに機関銃とか艤装して戦闘車の代わりに使ってた。
日本車はどこのも壊れないよ、トヨタはメディア戦略が上手いからそう思わせてるだけ。
実際今は休止中のパリ～ダカールラリーで市販車クラスでもパジェロは常勝してるし
ユアンマクレガーアフリカの旅では随伴車は日産サファリでイギリスから南アフリカまで走破してたな。
ランクルであってるでしょ。
アフリカのどっかの国じゃあれに機関銃とか艤装して戦闘車の代わりに使ってた。
日本車はどこのも壊れないよ、トヨタはメディア戦略が上手いからそう思わせてるだけ。
実際今は休止中のパリ～ダカールラリーで市販車クラスでもパジェロは常勝してるし
ユアンマクレガーアフリカの旅では随伴車は日産サファリでイギリスから南アフリカまで走破してたな。
833 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:49:55 ID:v4PJUbpwO
>>817
ホームレスか犯罪者になってもらいます
ホームレスか犯罪者になってもらいます
835 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:50:20 ID:88XgYOYZ0
車が売れること自体がおかしい。
何百万もするうえに今の車なら通常メンテのレベルで大きな故障もなく50万キロは逝けるはず。
オレの平成元年の車もオイル交換すらしてないがまだ動いてる。もっとも一年点検の時に毎度
オイル交換とかしてるけどな。
軽自動車でこの耐久性だ。頻繁に買い換えるようなもんじゃねーし売れないというか今は維持している
状態の時期なんだろ。
壊れて金が掛かるようなら買い換えるよ。
オレのミラももう40万キロだがまだまだ元気だぞ。毎日通勤に使ってるからかもしれない。
使い続けてないと機械って壊れるらしいし。
何百万もするうえに今の車なら通常メンテのレベルで大きな故障もなく50万キロは逝けるはず。
オレの平成元年の車もオイル交換すらしてないがまだ動いてる。もっとも一年点検の時に毎度
オイル交換とかしてるけどな。
軽自動車でこの耐久性だ。頻繁に買い換えるようなもんじゃねーし売れないというか今は維持している
状態の時期なんだろ。
壊れて金が掛かるようなら買い換えるよ。
オレのミラももう40万キロだがまだまだ元気だぞ。毎日通勤に使ってるからかもしれない。
使い続けてないと機械って壊れるらしいし。
じゃあ需要が著しく低い、買い手市場の今が安い車の買い時ってことだよね
837 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:50:33 ID:e0Eyywj/0
>>826
というか、大規模には売れないが、売れなくならないんだよね。
というか、大規模には売れないが、売れなくならないんだよね。
10月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐25.9％
10月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐28.0％
10月の三菱自<7211.T>米国内自動車販売台数、前年比‐22.3％
10月の日産自<7201.T>米国内自動車販売台数、前年比-35.4％
11月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐33.9％
11月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐31.6％
11月の日産自<7201.T>米国内自動車販売台数、前年比‐42.2％
11月の三菱自<7211.T>米国内自動車販売台数、前年比‐36.2％
日系メーカー総崩れの巻
毎月3割減が続けば来年あたりどこか破綻してるんじゃまいかマツダとかマツダとかw
10月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐28.0％
10月の三菱自<7211.T>米国内自動車販売台数、前年比‐22.3％
10月の日産自<7201.T>米国内自動車販売台数、前年比-35.4％
11月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐33.9％
11月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐31.6％
11月の日産自<7201.T>米国内自動車販売台数、前年比‐42.2％
11月の三菱自<7211.T>米国内自動車販売台数、前年比‐36.2％
日系メーカー総崩れの巻
毎月3割減が続けば来年あたりどこか破綻してるんじゃまいかマツダとかマツダとかw
なんで非人間的な扱いするんだろうな
こいつらいないと世の中回らないのに
こいつらいないと世の中回らないのに
841 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:51:06 ID:5ezEZt0o0
>>812
非正規とか現業職とかの人たちほどバカでかい車
買うよな。ここで派遣は車買えないとかいってるけど
おれは逆だと思う。派遣とかそういう金の使い方知らない人たち
ほど車かってるよ。アルファードとかなｗｗ
加藤だってGT-R乗ってたんだろ
逆に金のある公務員や一流企業正社員ほど車なんかに金使ってない。
非正規とか現業職とかの人たちほどバカでかい車
買うよな。ここで派遣は車買えないとかいってるけど
おれは逆だと思う。派遣とかそういう金の使い方知らない人たち
ほど車かってるよ。アルファードとかなｗｗ
加藤だってGT-R乗ってたんだろ
逆に金のある公務員や一流企業正社員ほど車なんかに金使ってない。
842 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:51:12 ID:TjMjo6Jc0
移民なんて連れて来ても、経営者どもがろくに給料出さないんだから何も買わないっての。本国へ
送金で終わりですよ。金がどんどん出て行くだけ。
送金で終わりですよ。金がどんどん出て行くだけ。
843 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:51:18 ID:JvhRMgRC0
844 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:51:51 ID:Rdm/9Z9VO
都会に住んでる人はわからないでしょうけど、田舎に住んでる人には車は
絶対に必要なものだよｗ
ただ、日本の車は性能がよくて丈夫で長持ちもするからそんなに頻繁に買い換える必要がないし、中古車でも十分
だからねｗ
絶対に必要なものだよｗ
ただ、日本の車は性能がよくて丈夫で長持ちもするからそんなに頻繁に買い換える必要がないし、中古車でも十分
だからねｗ
産業構造の移動で第二次産業が大崩壊しつつあるの？
846 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:52:16 ID:MGenY/2V0
派遣切ったらもっと車売れなくなって涙目なのに
1年後ぐらいに気づいても意味ないよｗ
1年後ぐらいに気づいても意味ないよｗ
>790
そう。藤澤武夫が株主や銀行を納得させる数字を出していたからこそ
本田宗一郎は好き勝手できたし、その好き勝手が「物作りの神髄」みたいな伝説になってる訳で、
物作りで本当に大事なのは、藤澤がやった様な仕事をトップが責任を持って果たす事。
トップがそうする事で、初めて下の技術者は物作りに打ち込める。
それなのに本田宗一郎や井深が先に評価される時点で、
宗一郎や井深を評価してる連中は総じて物作りが分かってない。
盛田や藤澤がやってる事こそ物作りやってる会社の社長の仕事。
そう。藤澤武夫が株主や銀行を納得させる数字を出していたからこそ
本田宗一郎は好き勝手できたし、その好き勝手が「物作りの神髄」みたいな伝説になってる訳で、
物作りで本当に大事なのは、藤澤がやった様な仕事をトップが責任を持って果たす事。
トップがそうする事で、初めて下の技術者は物作りに打ち込める。
それなのに本田宗一郎や井深が先に評価される時点で、
宗一郎や井深を評価してる連中は総じて物作りが分かってない。
盛田や藤澤がやってる事こそ物作りやってる会社の社長の仕事。
849 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:52:35 ID:4m+PxAaJO
851 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:52:44 ID:uBPzOw7uO
ちなみに、
ゆとり世代>>>>>>>>>>非理系、非職人の団塊
これは明らか
時給八百円でありがたいと思えってな塵材が年収六百万以上貰って給料少ない
若者は努力が足りないとほざいています
こいつらが会社にいるから、経営者は派遣を選択するしかなくなったんだよ
つまり、若者をこんなに酷い目にあわせている黒幕は
40以上、特に団塊なわけだ
ゆとり世代>>>>>>>>>>非理系、非職人の団塊
これは明らか
時給八百円でありがたいと思えってな塵材が年収六百万以上貰って給料少ない
若者は努力が足りないとほざいています
こいつらが会社にいるから、経営者は派遣を選択するしかなくなったんだよ
つまり、若者をこんなに酷い目にあわせている黒幕は
40以上、特に団塊なわけだ
852 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:52:55 ID:HMHioKZmO
>>10
なんかキモい
なんかキモい
本田宗一郎と藤沢武夫が健在なら、ホンダもここまで追い込まれなかったかもしれん。
彼らは10年先を支える後継者は育成できたかもしれんが、20年30年先の後継者は育成できなかったな。
だから派遣を採用してクビ切りとかおよそ本田宗一郎が最も嫌うような事を平然とやる、
そんな会社に成り下がった。
彼らは10年先を支える後継者は育成できたかもしれんが、20年30年先の後継者は育成できなかったな。
だから派遣を採用してクビ切りとかおよそ本田宗一郎が最も嫌うような事を平然とやる、
そんな会社に成り下がった。
>>658
十分にマーケティングリサーチをして作った自動車やバイクは売れない。
だって、開発者の想いとか魂とか詰まってないじゃん
じゃあ開発者の想いが詰まってる車を教えて
あとマーケティングをそんなにしてない車も教えて
お前は理想論が好きそうだな
犯罪は地域の関係が希薄になってるからとかいいそうなやつだ
十分にマーケティングリサーチをして作った自動車やバイクは売れない。
だって、開発者の想いとか魂とか詰まってないじゃん
じゃあ開発者の想いが詰まってる車を教えて
あとマーケティングをそんなにしてない車も教えて
お前は理想論が好きそうだな
犯罪は地域の関係が希薄になってるからとかいいそうなやつだ
>>712
そのころは情報管理に関してはトヨタはさほどきつくなかった。
2003年付近だったと思うけど、いろいろ（合弁の関係じゃない）あって情報規制が絞り込まれていった。
いまも締め付けてを強めてってるかと。再発防止策の構築はすごいからなトヨタって。
ま、トヨタとしてはまず北米と欧州だったから、結果的にそうなったんだろう。
手を出したいけど、他社の動向見てから進出っていうのもトヨタにはあるし。
レクサスでもアキュラが成功して後に作った追いかけ進出だったしね。
ホンダが成功したらトヨタもやるっていうのは業界見てたらよくわかるわ。
そのころは情報管理に関してはトヨタはさほどきつくなかった。
2003年付近だったと思うけど、いろいろ（合弁の関係じゃない）あって情報規制が絞り込まれていった。
いまも締め付けてを強めてってるかと。再発防止策の構築はすごいからなトヨタって。
ま、トヨタとしてはまず北米と欧州だったから、結果的にそうなったんだろう。
手を出したいけど、他社の動向見てから進出っていうのもトヨタにはあるし。
レクサスでもアキュラが成功して後に作った追いかけ進出だったしね。
ホンダが成功したらトヨタもやるっていうのは業界見てたらよくわかるわ。
856 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:53:23 ID:5ezEZt0o0
857 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:53:40 ID:TScjxd7B0
車なんか売れなくて当たり前。もうそういう時代でしょ。
若者の4割をも首切り奴隷の派遣にした結果がこれだよ！ゆっくりしね！
若者の4割をも首切り奴隷の派遣にした結果がこれだよ！ゆっくりしね！
858 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:53:54 ID:gfE7iok+0
ホンダの車ってほとんど横幅1850ミリ位で
アメリカ市場向け。
日本では邪魔なだけ。
アメリカ市場向け。
日本では邪魔なだけ。
日本は第一次産業に力入れとかんと外国ぽしゃったら一蓮托生あの世行きやで なんとかせんと
860 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:54:19 ID:PvkBTXKw0
国内ではフィットと軽しか売れないし、頼みのアメリカ市場が崩壊ではホンダオワタ
中国とかインドへは輸出できないの？
トヨタ、世界販売２年連続減へ 09年計画1割弱減の700万台前半
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081211AT1D100D210122008.html
今年ですら悲惨なのに来年も100万台近い減産を予定してるのがﾄﾖﾀ様
35万人のうち10％の人員が余剰になるね
3～5万人の首切り楽しみだねwwwwwwwwwwww
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081211AT1D100D210122008.html
今年ですら悲惨なのに来年も100万台近い減産を予定してるのがﾄﾖﾀ様
35万人のうち10％の人員が余剰になるね
3～5万人の首切り楽しみだねwwwwwwwwwwww
864 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:55:05 ID:NTORPEkY0
>>707
それならワゴンRの最低グレードでいいだろ
それならワゴンRの最低グレードでいいだろ
865 ：松戸市のジャックバウアー：2008/12/17(水) 20:55:15 ID:G2OBsLxb0
今、株とかドルとか買うやつはアホ
これから円高加速、株価暴落が始まるんだよ
これから円高加速、株価暴落が始まるんだよ
>>864
アルトかミラの最低グレードでいいじゃんか
アルトかミラの最低グレードでいいじゃんか
867 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:55:48 ID:fXILC43HO
公害発生装置が月に２０万台も売れれば上の等だろ？ＪＫ
派遣を人間扱いしない
トヨタとかキャノンの製品は買わないって奴が増えている。
こういうサイレントテロ的な不買が密かに広まっている。
トヨタとかキャノンの製品は買わないって奴が増えている。
こういうサイレントテロ的な不買が密かに広まっている。
869 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:55:52 ID:FidQiODN0
imievは多少無理をしてでも買いたい。
と、思ったけど販売価格400万ぐらいらしいから手が届かない…
電気のみってすっごいワクワクするんだけど。
と、思ったけど販売価格400万ぐらいらしいから手が届かない…
電気のみってすっごいワクワクするんだけど。
870 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:56:03 ID:wCvCa3GW0
>>816
1993年から2005年が就職氷河期。
>>819
理系はそうだろうね。
いや、今日も自称「アラフォー」のバブル世代を逆ギレさせてきた。
今の時代は便利だから、適当な指示をしてきたらメールのCC:でそのまた上の上司に送ったりやICレコーダで証拠を突きつければ何も言えなくなる。
結構楽しいよバブル世代いじめは。奴らは資格もないしスキルもない。
要領の良さだけ。
氷河期世代は就職活動時から狩猟民族だから、バブル世代はあと
5年～10年後位に氷河期世代に首を狩られるよ。でも氷河期世代の下は
ゆとり世代だから、そう簡単に狩られない。
人生プラマイゼロだわ。
1993年から2005年が就職氷河期。
>>819
理系はそうだろうね。
いや、今日も自称「アラフォー」のバブル世代を逆ギレさせてきた。
今の時代は便利だから、適当な指示をしてきたらメールのCC:でそのまた上の上司に送ったりやICレコーダで証拠を突きつければ何も言えなくなる。
結構楽しいよバブル世代いじめは。奴らは資格もないしスキルもない。
要領の良さだけ。
氷河期世代は就職活動時から狩猟民族だから、バブル世代はあと
5年～10年後位に氷河期世代に首を狩られるよ。でも氷河期世代の下は
ゆとり世代だから、そう簡単に狩られない。
人生プラマイゼロだわ。
871 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:56:18 ID:z+qCMbGu0
しょうがねえな俺もワーゲン買うわ
872 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:56:32 ID:e0Eyywj/0
873 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:56:41 ID:Uulh4r3k0
【社会】「ネッツトヨタノヴェル三重」の店長が新人社員を100回以上殴りつけ骨折させる - 三重
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220566722/
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／ ノヽ--/￣ , ｀￣￣￣ 売れないだと。
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874 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:56:45 ID:PppQyqkS0
今時クルマ欲しがってる奴なんてバカ丸出しwww
876 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:56:51 ID:J1uqZ9W5O
>自動車が売れない
エコロジーだね(笑)
今有るもの、使える物を使い続ける事こそ、エコロジーの原点
エコロジーだね(笑)
今有るもの、使える物を使い続ける事こそ、エコロジーの原点
自動車産業ばかりでなく、第二次産業が崩れつつあるんじゃないの？
878 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:57:18 ID:9BvlOJvsO
売れないといいながら値下げはしないんだね
879 ：河豚 ◆8VRySYATiY ：2008/12/17(水) 20:57:31 ID:COixUedZ0
来年も中古車の売り上げは微増、新車は大幅減になりそうですね。
881 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:57:36 ID:hFuIYVffO
馬にすりゃいいんじゃね？馬。
882 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:57:44 ID:7a+I/ZDiO
利益も購買力あっての話だから
グローバルな利益追求とグローバルな購買力の貸与が同時進行しないと成長など両立しないんだよ
利益追求は賢くなったが、買い手を互いに潰したら市場すら成り立たないさ
馬鹿は死んでも実行しない 与えよさらば与えられん
グローバルな利益追求とグローバルな購買力の貸与が同時進行しないと成長など両立しないんだよ
利益追求は賢くなったが、買い手を互いに潰したら市場すら成り立たないさ
馬鹿は死んでも実行しない 与えよさらば与えられん
883 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:57:44 ID:5ezEZt0o0
>>866
ダイハツエッセのがデザインいいぞ。エッセかわいいよエッセ。
７０万だからこれなら非正規でも買えるだろｗｗ
てかおまえら普段はやれ愛国心だチョンだチュンだってうるさいのに
こういうときこそ車かってお国に貢献すべきなんじゃないの？
何車買わないとか言ってんの？買えよ、日本のために
ダイハツエッセのがデザインいいぞ。エッセかわいいよエッセ。
７０万だからこれなら非正規でも買えるだろｗｗ
てかおまえら普段はやれ愛国心だチョンだチュンだってうるさいのに
こういうときこそ車かってお国に貢献すべきなんじゃないの？
何車買わないとか言ってんの？買えよ、日本のために
アイスランドに比べたら馬鹿売れですよ
エコの真髄は消費しないことだしなｗ
自動車工場の従業員ですら買わない車をなんで一般人が買うんだよ
887 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:58:28 ID:eD3kVY2s0
>>868
密かどころか、世界中で多くがサイレントテロリストですよ。
密かどころか、世界中で多くがサイレントテロリストですよ。
部品作ってる下請け中小とか、あいつらもう風前の灯か・・・
890 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:58:47 ID:4m+PxAaJO
891 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:58:50 ID:TxpMAC890
たとえ景気が戻るような奇跡が起きても、もうトヨタ車はないな。
892 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:59:01 ID:AW/1mhlm0
>>835
>何百万もするうえに今の車なら通常メンテのレベルで大きな故障もなく50万キロは逝けるはず。
年１万kmのる人が５０万km走るには５０年かかります。
２０歳で免許とって新車買って７０歳まで同じ車に乗れますか？
乗りたくないですよねｗ
>何百万もするうえに今の車なら通常メンテのレベルで大きな故障もなく50万キロは逝けるはず。
年１万kmのる人が５０万km走るには５０年かかります。
２０歳で免許とって新車買って７０歳まで同じ車に乗れますか？
乗りたくないですよねｗ
893 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:59:05 ID:G/gWXQrF0
>>783
小林製薬が車作ったら、きっとこんな名前になる
自動縦列駐車機能搭載！これで駐車も怖くない！「ぴったり駐車」
こすっても車体に傷がつかない車！「キズノン」
廃棄ガス０！排ガス規制も怖くない車！「ガストップ」
こんな車、乗りたくない
小林製薬が車作ったら、きっとこんな名前になる
自動縦列駐車機能搭載！これで駐車も怖くない！「ぴったり駐車」
こすっても車体に傷がつかない車！「キズノン」
廃棄ガス０！排ガス規制も怖くない車！「ガストップ」
こんな車、乗りたくない
894 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:59:05 ID:PppQyqkS0
896 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:59:11 ID:+Vka62kSO
ラクダでいいんじゃね
車が要らなくなったんではなくて、行き渡っただけだろ。
どんな産業も、そういう時期を迎えるものだ。
そうして、他の成熟産業と同じく、低成長型に構造変革が行われるだけ。
次に狙うとしたら、交通システムの構造変化だ。
どんな産業も、そういう時期を迎えるものだ。
そうして、他の成熟産業と同じく、低成長型に構造変革が行われるだけ。
次に狙うとしたら、交通システムの構造変化だ。
898 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:59:24 ID:uBPzOw7uO
このご時世に車が売れないなんて当然の事だろ
そんなに買ってほしいなら、貯め込んでるだけで使わねえ老害や
毎月人並み以上の金を働かねえで手に入れる在日に買ってもらえと
何度言ったら・・・
そんなに買ってほしいなら、貯め込んでるだけで使わねえ老害や
毎月人並み以上の金を働かねえで手に入れる在日に買ってもらえと
何度言ったら・・・
900 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:59:38 ID:eKABNNIQ0
今は日常のちょっとした買い物でさえネットスーパーで事足りるからなぁ
仕事と通院以外で外出の必要性を全く感じることがない
クルマがどうしても必要な場合でも短時間ならカーシェアリングで済ませ
長時間ならレンタカーを借りればいいだけだし
仕事と通院以外で外出の必要性を全く感じることがない
クルマがどうしても必要な場合でも短時間ならカーシェアリングで済ませ
長時間ならレンタカーを借りればいいだけだし
901 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:59:39 ID:ulJQ88CY0
うちはホンダです
902 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:59:49 ID:dh+3zghW0
903 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 20:59:52 ID:trQMmLxY0
>>875
デジカメ自体を買わないんぢゃね？ｗ
デジカメ自体を買わないんぢゃね？ｗ
独フォルクスワーゲンの１－９月：28％増益、新モデルと新興市場寄与
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003015&sid=aHC.TtjwHWoc&refer=jp_europe
勘違いしてる人がいるけど日本車の品質は韓国車と同クラスなんだよね
このような不況で売れなくなるのは当然のことw
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003015&sid=aHC.TtjwHWoc&refer=jp_europe
勘違いしてる人がいるけど日本車の品質は韓国車と同クラスなんだよね
このような不況で売れなくなるのは当然のことw
ホンダ叩き工作員の遅レス自演が笑える
906 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:00:25 ID:EtFMCzVZ0
ミニバンばっか作ってるからこういう事になるんだ
907 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:00:28 ID:0hWMxN3c0
がんばって勝ち組み買ってもらえ
>>891
企業イメージを傷付けるDQN客はお断りでしょ
企業イメージを傷付けるDQN客はお断りでしょ
909 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:00:47 ID:JOSeNkFH0
ヘンリー・フォード1世は工員の給料を高めに設定した
熟練工を逃がさずに生産性を上げるというのもあったけど
自社の車を買ってもらうためでもあった
何で半世紀以上前の経営者から学べないんだよ
熟練工を逃がさずに生産性を上げるというのもあったけど
自社の車を買ってもらうためでもあった
何で半世紀以上前の経営者から学べないんだよ
初期のフォードは、従業員に給料を払うことで、従業員がフォードを買えるようにした。
今の製造業に欠けている発想はこれ。
派遣をこき使ってものを作れば、一時的には利益が出るだろう。
でも、それは、将来の客のサイフから金を盗んでいるだけで、
やがて業績不振という形で返ってくるんだよ。
今の製造業に欠けている発想はこれ。
派遣をこき使ってものを作れば、一時的には利益が出るだろう。
でも、それは、将来の客のサイフから金を盗んでいるだけで、
やがて業績不振という形で返ってくるんだよ。
911 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:00:59 ID:iTqbYNqr0
キヤノンがどうこう騒いでるけど
同業のエプソンなんてもっとひどいのに
工場なんて全部他社工が仕切ってる、正社員とか殆どいねえ
キヤノンはまだいい方だ
同業のエプソンなんてもっとひどいのに
工場なんて全部他社工が仕切ってる、正社員とか殆どいねえ
キヤノンはまだいい方だ
>>893
ガストップいいじゃんw
ガストップいいじゃんw
913 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:01:26 ID:kRKCwpsD0
ttp://www.all-in2006.com/batanko/
ttp://redzone-shop.jp/?pid=10675095
屋根付きトライクで150～250ccのを出してくれ。
車検ないし車庫証明要らないし維持費安いしきっと売れる。日本製ならな。
ttp://redzone-shop.jp/?pid=10675095
屋根付きトライクで150～250ccのを出してくれ。
車検ないし車庫証明要らないし維持費安いしきっと売れる。日本製ならな。
914 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:01:52 ID:trQMmLxY0
>>893
超のりてえｗｗｗｗｗｗｗ
超のりてえｗｗｗｗｗｗｗ
>>862
中国やインドは脆いですよ。
輸出売り上げで儲けてますけど、進出した海外企業が
作ってそれを輸出してるだけで単なる工場でしかないので
内需が弱いし、自国ブランドは育ってないですから。
ホントに単なる輸出基地って感じで・・・
中国やインドは脆いですよ。
輸出売り上げで儲けてますけど、進出した海外企業が
作ってそれを輸出してるだけで単なる工場でしかないので
内需が弱いし、自国ブランドは育ってないですから。
ホントに単なる輸出基地って感じで・・・
917 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:02:37 ID:HNax80Dy0
経団連は自分で自分の首を絞めていることに
まーだ気が付かないんだな
もうね、アホかと
まーだ気が付かないんだな
もうね、アホかと
今こそサイレントテロを加速させて、世の中を崩壊させる時だな。
00年卒業の時に受けた屈辱は忘れられない。
金を殆ど使わない生活にも慣れた。田舎暮らしで食料はほぼ自給自足出来る。
不遇な人間に対して、とことん冷たい社会にはＮＯを突きつけてやる。
それを構成しているお前らもだよ。みんな不幸になれ！
00年卒業の時に受けた屈辱は忘れられない。
金を殆ど使わない生活にも慣れた。田舎暮らしで食料はほぼ自給自足出来る。
不遇な人間に対して、とことん冷たい社会にはＮＯを突きつけてやる。
それを構成しているお前らもだよ。みんな不幸になれ！
919 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:02:54 ID:b6UxBaDnO
トヨタは１３兆円内部留保有るから貸して貰えば？
920 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:03:03 ID:WsWTQGM60
いっその事ブロードバンドと同時購入で車100円にしろよ。そしたらシビックタイプＲ買うから。
>>902
本田の草刈機買ってくれ
本田の草刈機買ってくれ
922 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:03:19 ID:uZGdnUFy0
役員は自分とこの工場行って、そこで働いてる派遣労働者に
「どうして車買わないの？」って聞いてみたらいいよw
「どうして車買わないの？」って聞いてみたらいいよw
素直に赤字ですと言うのと派遣切って涼しい顔してるのと
どっちがマシか
どっちがマシか
925 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:03:36 ID:wOAArav60
>>832
ダカールの市販車無改造部門知ってる？
ダカールの市販車無改造部門知ってる？
927 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:03:38 ID:eNN1XW+m0
内需を振興しなければ日本がいよいよ滅ぶわけだから
これからは農業、漁業などの第一次産業が一時的かもしれないが主役になる
ヨーロッパの小国のように国内経済、内需をうまく循環させることができれば
今の不況も立て直すことが出来る。外需に頼りすぎた政策をし続けている
政府は反省し、国内の基礎を立て直すべき！
社会主義的でも何でもいいから国民を総動員して農作物増産と漁獲高を自給率１２０％まで引き上げろ
そうしないと国民は本当に餓死してしまうぞ。
もう外国から作物買うお金もなくなるんだからね。
北欧諸国がいかにして経済を自活できているかをよく学ぶといい
お手本はヨーロッパにある。政府の馬鹿連中は、はやく視察隊をヨーロッパに派遣して
自給経済がどうであるかを学びなおして来い！！国民の生死が関わっているぞ！
これからは農業、漁業などの第一次産業が一時的かもしれないが主役になる
ヨーロッパの小国のように国内経済、内需をうまく循環させることができれば
今の不況も立て直すことが出来る。外需に頼りすぎた政策をし続けている
政府は反省し、国内の基礎を立て直すべき！
社会主義的でも何でもいいから国民を総動員して農作物増産と漁獲高を自給率１２０％まで引き上げろ
そうしないと国民は本当に餓死してしまうぞ。
もう外国から作物買うお金もなくなるんだからね。
北欧諸国がいかにして経済を自活できているかをよく学ぶといい
お手本はヨーロッパにある。政府の馬鹿連中は、はやく視察隊をヨーロッパに派遣して
自給経済がどうであるかを学びなおして来い！！国民の生死が関わっているぞ！
928 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:03:53 ID:oTFnR9e30
929 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:03:52 ID:O0Vx9s+zO
ざまぁさらせ!
バブル期にワンダーシビック買いにいって値引きお願いして
他メーカーの割引率言ったら他社で買えばってって若い営業にタメ語で言われたよ
ざまぁかんかん潰れてまえ
バブル期にワンダーシビック買いにいって値引きお願いして
他メーカーの割引率言ったら他社で買えばってって若い営業にタメ語で言われたよ
ざまぁかんかん潰れてまえ
ハイブリッド軽
常識的に考えて子供が派遣社員なんかになったら
金持ってる層である親は自分と子供の将来を悲観して
あらゆるものを買い控えるだろ。アホか。
今の若年層の４割が派遣なんだろ！？
金持ってる層である親は自分と子供の将来を悲観して
あらゆるものを買い控えるだろ。アホか。
今の若年層の４割が派遣なんだろ！？
内需を犠牲にして海外に売ってたんだから海外が不況になれば売れなくなるのは当然。
円高は関係ないだろ。
円高は関係ないだろ。
933 ：☆暴言ダン吉 ◆07OdcvwWr6 ：2008/12/17(水) 21:04:11 ID:k4FseOVYO
(´･ω･`)y-~~ そりゃ低賃金でコキ使う事ばっかしてりゃ、ユーザーだって余裕なくなるわなぁ
自分らで撒いたタネだろ アホかｗ☆
自分らで撒いたタネだろ アホかｗ☆
>>895
マラソン選手は土の上を走らせるべきだな
マラソン選手は土の上を走らせるべきだな
935 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:04:26 ID:N/FWPao6O
最近のホンダはデザイナーが狂ってるとしか思えない
937 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:04:40 ID:JLpAd2VE0
938 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:04:48 ID:wCvCa3GW0
>>898
うちの会社の団塊とバブル前の世代は氷河期の採用時代に面接官
をやったりして氷河期世代の履歴書とか大学の成績をみて驚愕
したらしい。
あと、なんだかんだ言って氷河期世代がバブル世代を昇格
で猛追しているから氷河期にはかなり期待しているフシがある。
現場を取り仕切ってるのも30前後の氷河期世代だからバブル世代も
嫌がらせしたら現場が回らなくなることをやっと知ってきた所。
うちの会社の団塊とバブル前の世代は氷河期の採用時代に面接官
をやったりして氷河期世代の履歴書とか大学の成績をみて驚愕
したらしい。
あと、なんだかんだ言って氷河期世代がバブル世代を昇格
で猛追しているから氷河期にはかなり期待しているフシがある。
現場を取り仕切ってるのも30前後の氷河期世代だからバブル世代も
嫌がらせしたら現場が回らなくなることをやっと知ってきた所。
若者が車を買わないって
そんなもん
自分ところの経営手法を見れば理由は一目瞭然だろうが
そんなもん
自分ところの経営手法を見れば理由は一目瞭然だろうが
現代自、10月の海外販売台数が史上最大
現代自動車は、今月の海外販売台数が史上最大を記録する見通しだと26日、明らかにした。
現代自は「米国発の金融危機により全世界の実物景気が低迷しているにもかかわらず、海外
での販売好調に支えられ、今月は前年同期比で21％増、9月よりも42％増の22万5000台を海外
で販売することが予想される」と発表した。
こうした月間予想は、同社の海外工場の生産分を含む海外販売台数としては過去最大だ。
現代自の10月の海外販売台数のうち、韓国国内からの輸出分は11万9000台、海外生産分は10万
6000台。
半導体、携帯電話、薄型テレビ、造船に続いて自動車も韓国に駆逐されるとはw
現代自動車は、今月の海外販売台数が史上最大を記録する見通しだと26日、明らかにした。
現代自は「米国発の金融危機により全世界の実物景気が低迷しているにもかかわらず、海外
での販売好調に支えられ、今月は前年同期比で21％増、9月よりも42％増の22万5000台を海外
で販売することが予想される」と発表した。
こうした月間予想は、同社の海外工場の生産分を含む海外販売台数としては過去最大だ。
現代自の10月の海外販売台数のうち、韓国国内からの輸出分は11万9000台、海外生産分は10万
6000台。
半導体、携帯電話、薄型テレビ、造船に続いて自動車も韓国に駆逐されるとはw
942 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:05:17 ID:qYPsMmoi0
他人の不幸で今日も飯がうまい！！
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
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ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
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＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
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＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
943 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:05:20 ID:8JVseYLM0
>>913
バタンコかわええええええええええええええ
バタンコかわええええええええええええええ
>>577
日本すげえｗｗｗ
日本すげえｗｗｗ
946 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:05:43 ID:kRhuufIWO
電気自動車に移行体制を作れ
井深や本田の発言集は格好良くてジーンとくるけど、
松下の発言集が共感できないのは、松下が根っからの営業マンだからだろうか？
松下の発言集が共感できないのは、松下が根っからの営業マンだからだろうか？
経団連‥w
>>909
> 何で半世紀以上前の経営者から学べないんだよ
フリードリヒ・ハイエクとミルトン・フリードマンを教祖とする
「新自由主義者」「市場原理主義経済主義者」がそれを駆逐しました。
ハイエク信者やフリードマン信者は共産主義を目の敵にして、
共産主義（笑）マルクス経済学（笑）とかいってるんだけれどね。
・マルクス経済学
・なんだかんだで100年持った
・崩壊するときも自国以外には迷惑をかけなかった
（まあ進んで兄弟をかくまったドイツは例外として）
・フリードマン主義、新自由主義経済学
・30年しか持たなかった
・他国に迷惑掛けまくり
> 何で半世紀以上前の経営者から学べないんだよ
フリードリヒ・ハイエクとミルトン・フリードマンを教祖とする
「新自由主義者」「市場原理主義経済主義者」がそれを駆逐しました。
ハイエク信者やフリードマン信者は共産主義を目の敵にして、
共産主義（笑）マルクス経済学（笑）とかいってるんだけれどね。
・マルクス経済学
・なんだかんだで100年持った
・崩壊するときも自国以外には迷惑をかけなかった
（まあ進んで兄弟をかくまったドイツは例外として）
・フリードマン主義、新自由主義経済学
・30年しか持たなかった
・他国に迷惑掛けまくり
950 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:06:19 ID:0QHsIcD7O
またカイゼンの犠牲者か…
951 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:06:21 ID:FcZsBn5v0
ホンダｵﾜﾀ。トヨタもｵﾜﾀ。
952 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:06:36 ID:5ezEZt0o0
953 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:06:53 ID:iTqbYNqr0
954 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:06:54 ID:HyWM6UZr0
中古車屋はどうなんだろ
958 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:07:22 ID:dSEFiUzMO
ダイハツも高いくせに部品はすぐ壊れるから、新車買うの馬鹿らしい。
シートベルトなんか一年でボロになったからな～
今時、昔みたいに車検の度に買い換える人も少なくなったし、同じボロなら中古がお買い得だからな
シートベルトなんか一年でボロになったからな～
今時、昔みたいに車検の度に買い換える人も少なくなったし、同じボロなら中古がお買い得だからな
実は、２０代の若い期間工は同年齢の正社員より給料はいいよ。
期間工の給料は年齢に関係なく一律だからね。
期間工の給料は年齢に関係なく一律だからね。
960 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:07:29 ID:JvhRMgRC0
排気量660ｃｃ
FFのみ
色は 白のみ
エアコン・パワステ・パワーウィンド設定なし
扇風機・AMラジオ・エアバック標準装備
50万で出せば派遣でも買えそうだ
日本の企業は無駄に付加価値つけて値段吊り上げるからダメ だから売れない
FFのみ
色は 白のみ
エアコン・パワステ・パワーウィンド設定なし
扇風機・AMラジオ・エアバック標準装備
50万で出せば派遣でも買えそうだ
日本の企業は無駄に付加価値つけて値段吊り上げるからダメ だから売れない
961 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:07:49 ID:NVrxfmdC0
どのみち派遣なんかやってても将来はないよorz
>>856
カロバンもガチだったな。
ベトナムとかの奥地で、ラリーですか？といいたくなるような場所を
ガンガン走る走る。しかも壊れない。
そういや、旧ソ連ではマイナス３０度でセル一発でエンジンがかかる
日本車にションベンちびったとか。
働く車は日本製すげーよな。
カロバンもガチだったな。
ベトナムとかの奥地で、ラリーですか？といいたくなるような場所を
ガンガン走る走る。しかも壊れない。
そういや、旧ソ連ではマイナス３０度でセル一発でエンジンがかかる
日本車にションベンちびったとか。
働く車は日本製すげーよな。
964 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:09:01 ID:/nGZDI/b0
新工場稼動延期かよ・・・
>>957
高く売りたい人と安く買いたい人でオークションは不調らしい
高く売りたい人と安く買いたい人でオークションは不調らしい
966 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:09:35 ID:eNN1XW+m0
967 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:09:40 ID:trQMmLxY0
だれかｉQ買ってやれよｗ
969 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:10:02 ID:wCvCa3GW0
>>952
氷河期に正社員になれた奴らだけだな。実際、この辺が会社の中堅になってくる
んだが、どこの会社も中堅の層が薄いからこの景気でも転職市場では人気がある
。たしかに、昇格はほぼストレートで昇格しているから収入面に不満は無いね。
ただ、景気状況と生活スタイルをみて生活をカイゼンしたら車は要らないという結論になりましたwww
氷河期に正社員になれた奴らだけだな。実際、この辺が会社の中堅になってくる
んだが、どこの会社も中堅の層が薄いからこの景気でも転職市場では人気がある
。たしかに、昇格はほぼストレートで昇格しているから収入面に不満は無いね。
ただ、景気状況と生活スタイルをみて生活をカイゼンしたら車は要らないという結論になりましたwww
970 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:10:15 ID:tqHtsknl0
>>152
最近の猿人は中国製だったりするからな
最近の猿人は中国製だったりするからな
当分の間は売れない時期が続いて修理費がかさむようになった頃に
また急に売れ始める器械は消耗する特に内燃機関は強力な熱を発生するから
小さな燃費の良い車が沢山売れるだろう
超小型のハイブリ車なんか良いだろうな
燃費の良い車は神だよほんと
また急に売れ始める器械は消耗する特に内燃機関は強力な熱を発生するから
小さな燃費の良い車が沢山売れるだろう
超小型のハイブリ車なんか良いだろうな
燃費の良い車は神だよほんと
972 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:10:30 ID:dTQG95v/0
富山県では公務員が新車を買ってくれますよ
公務員ネットワーク最高！！
公務員ネットワーク最高！！
973 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:10:32 ID:IlNIFQwh0
生活に実用化されたアイボ売ってた方がよっぽど金になる
974 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:10:32 ID:Td5Zx23Z0
どうでもいよ。
×「日本経済をけん引してきた」
○「非正規雇用をけん引してきた」
○「非正規雇用をけん引してきた」
976 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:11:13 ID:ceEPqLdq0
150万くらいの新車を買うとなると、保険やら税金で200万超えるからな。
誰かそんな金持ってるンだっつー話。
誰かそんな金持ってるンだっつー話。
977 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:11:17 ID:Aqsdf9yO0
21世紀は車が空飛んでるはずだったのに飛ばないから売れないんじゃね？
978 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:11:22 ID:A6lUK8NW0
東芝：フラッシュメモリーを３割減産、１月から－不況で需要急減
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=6502:JP&sid=as6JvahFLiFU
東芝の半導体事業が今期（09年３月期）で1000億円以上の営業赤字に陥る見通しだとも伝えた。
東芝の半導体事業が今期（09年３月期）で1000億円以上の営業赤字に陥る見通しだとも伝えた。
続々と赤字転落のニュースが届いてるねww
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=6502:JP&sid=as6JvahFLiFU
東芝の半導体事業が今期（09年３月期）で1000億円以上の営業赤字に陥る見通しだとも伝えた。
東芝の半導体事業が今期（09年３月期）で1000億円以上の営業赤字に陥る見通しだとも伝えた。
続々と赤字転落のニュースが届いてるねww
981 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:11:46 ID:nSK375ds0
給料をもっとくれないと買えないなあｗ
ローンも拒否されそうだしww
ローンも拒否されそうだしww
バブル崩壊の時は日産が流血リストラの象徴だったんだけど
自動車業界全社がドライな感じで
もう、メンタル的にも国産車売れないだろうね
自動車業界全社がドライな感じで
もう、メンタル的にも国産車売れないだろうね
>>952
来年から就職氷河期だから転職でもすればいいじゃん
来年から就職氷河期だから転職でもすればいいじゃん
984 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:12:01 ID:QO2nXs050
985 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:12:03 ID:DeLUH0kR0
2000円でホンダ株買った俺様ドライアイ実は涙目ｗｗｗ
986 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:12:16 ID:hdVNIoZm0
せっかくガソリンが下落してるのに。日本の購買の冷え込みは一過性だろう。
なにしろ円高なんだから日本人自体が臆病になる必要はない。
ただし、海外からの派遣工員を無責任に日本に連れてきたトヨタは
奈落の底へ落ちっぱなしでよし。
なにしろ円高なんだから日本人自体が臆病になる必要はない。
ただし、海外からの派遣工員を無責任に日本に連れてきたトヨタは
奈落の底へ落ちっぱなしでよし。
989 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:12:36 ID:eNsIQOmL0
>960
そうそう、まさに21世紀の国民車がほしい。
EEEPCっていう格安PCあるじゃん。インテルとかが仕様を定め、PCメーカーがそれに応じて製造するの。
ああいう車が必要。
「車好き」なんていう奴は、PCヲタク以上に少なく、なおかつ絶滅危惧種なんだから、
車好きにのための車は売り上げにもブランドにも貢献しない。
そうそう、まさに21世紀の国民車がほしい。
EEEPCっていう格安PCあるじゃん。インテルとかが仕様を定め、PCメーカーがそれに応じて製造するの。
ああいう車が必要。
「車好き」なんていう奴は、PCヲタク以上に少なく、なおかつ絶滅危惧種なんだから、
車好きにのための車は売り上げにもブランドにも貢献しない。
990 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:12:36 ID:fJYCULPr0
光岡自動車も派遣社員を切ったのか？
991 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:12:36 ID:wCvCa3GW0
「Big3を潰したのはビジネススクール出身の車に興味のないエリートだ」
というのがマサチューセッツ工科大学の経済学部の教授の意見らしい。
マサチューセッツ工科大学の経済学部は事例研究をする際には現場の会社
に行って実際に企業に触れてみて議論する。ハーバードは教室の中で資料
を元に学生達で議論。
やっぱMIT凄いわ。
というのがマサチューセッツ工科大学の経済学部の教授の意見らしい。
マサチューセッツ工科大学の経済学部は事例研究をする際には現場の会社
に行って実際に企業に触れてみて議論する。ハーバードは教室の中で資料
を元に学生達で議論。
やっぱMIT凄いわ。
992 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:12:42 ID:fNLFgwsc0
993 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:12:45 ID:7Yu6gXOk0
>>1
ホンダ車を作ってるのは、ホンダ？ それともホンダ社員？
派遣社員が作っているという事実（現場・現実・現物）を受け入れなければ
ホンダに未来は無いと思うよ。
車の生産に携わる全ての工程、全ての関係者が、等しく大切なんです。
おろそかにしてかまわない所など一つも無い。
なぜなら、お客様の命を（そして信頼と幸福を）乗せて走る機械なのだから。
ホンダ車を作ってるのは、ホンダ？ それともホンダ社員？
派遣社員が作っているという事実（現場・現実・現物）を受け入れなければ
ホンダに未来は無いと思うよ。
車の生産に携わる全ての工程、全ての関係者が、等しく大切なんです。
おろそかにしてかまわない所など一つも無い。
なぜなら、お客様の命を（そして信頼と幸福を）乗せて走る機械なのだから。
994 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:12:46 ID:NTORPEkY0
金持ちに3台でも4台でも買って貰えばよろしいでしょうｗ
>909
おまえは本当にバカだな。
おまえはバカと面と向かって言ってくれる友人も居なかったんだな。
バカにバカって言うのは愛情だから言ってやる。
１．自動車その物の付加価値が下がった。
２．求められる技術と生産性が桁違いになった。
３．それ故、設備投資が桁違いになった
４．機械の性能の向上により、作業員の付加価値が下がった。
５．作業員の付加価値以上の補償を支払ったBIG3は瀕死の状態で改善の見込みゼロ。
昔、通用した方法は、全て「それが通用する前提がある」時代だったからだ。
おまえは本当にバカだな。
おまえはバカと面と向かって言ってくれる友人も居なかったんだな。
バカにバカって言うのは愛情だから言ってやる。
１．自動車その物の付加価値が下がった。
２．求められる技術と生産性が桁違いになった。
３．それ故、設備投資が桁違いになった
４．機械の性能の向上により、作業員の付加価値が下がった。
５．作業員の付加価値以上の補償を支払ったBIG3は瀕死の状態で改善の見込みゼロ。
昔、通用した方法は、全て「それが通用する前提がある」時代だったからだ。
>>991
２ちゃんの結論と大差ないじゃんｗ
２ちゃんの結論と大差ないじゃんｗ
997 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:13:35 ID:JOSeNkFH0
暇だ
999 ：名無しさん＠九周年：2008/12/17(水) 21:13:54 ID:U7+ehGI+O
ホンダ！
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。