【経済】トヨタが週休３日導入へ「来年１月末以降ほぼすべての国内工場で導入」

トヨタ自動車は１６日、世界的な販売不振に対応するため、来年１月末以降、
ほぼすべての国内工場で週休３日を導入する方針を固めた。土曜、日曜に加え、
一部の金曜も生産を休止する。グループの車体メーカーのトヨタ車体（愛知県
刈谷市）も同調する。減産に伴う平日の操業停止は、急激な円高に見舞われた
９３年８月以来１５年ぶりとなる。

トヨタの国内工場は原則週休２日制だが、来年１月以降、国内生産を前年比
約３割減とするのに伴い減産体制を拡大する。１月３０日の金曜に貞宝工場
（愛知県豊田市）を除く国内１１工場で生産ラインを止め、２月以降の減産
体制は今後詰める。

また、例年１〜３月は年度末需要に対応し毎月２回、土曜も昼間
のみ稼働してきたが、１月は１７、２４両日の生産を止める。

一方、来年１月から田原工場（愛知県田原市）や子会社のトヨタ自動車九州
（福岡県宮若市）など３工場の一部ラインで、昼夜２交代の「２直勤務」を
昼のみの「１直」に縮小する方針だが、元町工場（愛知県豊田市）など別ライン
への拡大も検討する。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20081216k0000e020074000c.html

2

それって、うれしい・・のか。

休み多くて羨ましいですわ

２しか書けねーなら書くなよ、だっせーな、トヨタみたい

あ

「ミスターデルタ・ドットコム」って知ってる？俺の魂の叫びを聞いてくれないか？
聞いてくれ！！！

金融危機以前も以後もひたすら「今月は緩やかに上昇します」とか言い続けて
崩壊しゆくファンド界で飯を食ってる友人の情報を鵜呑みして、それをそのまま
配信してる「ド素人投資顧問」のことなんだけどさ。

ファンドの情報を垂れ流しにしてるだけで、景気を含めたマクロ動向はまともに
分析できない。ことごとく外すので配信してる担当者も先日遂に「僕は素人です」
なんて表明してくる始末。情報料４万（２ヶ月）も払って得られる配信情報も
ほとんどサラリーマンには対応が無理なくらい短期でリスキーな銘柄だったり、
マジで使えない。

それでさ、春先に特選情報２万円で「オールアバウト」なんて配信してきたが、
もう６０％以上下がってる。そしてお詫びとして「パシフィックホールディングス」を
「これは極秘メールです」って称して送ってきたのよ。ところが暴落暴落、大暴落。
今度は１０分の１にまでｗ　もうハンパない値崩れ。何日Ｓ安続いたか覚えてない。
調子のんなよハゲ。何が「私たちは投資することはしません！」だ。
まぁうまい話があれば配信してる側だけで投資してるわな。智慧のない奴が悪いってか？

おかげで俺は５０万も損した。
他にも大損した会員が山のようにいるだろう。客はシビアでどんどん離れていってるようだ。
その証拠に毎日のようにメールで無料情報を寄こし会員になるよう勧誘するようになった。
毎日営業メールさ。メール内で想定出来るわけがない為替を今のタイミングです！
歴史的瞬間です！とか言って勧めるわ、遂には感動の宗教本勧めるわもうムチャクチャ。
日経がどう動くか分からない日は「明日は出張です」「ミーティングです」でスタコラサッサ。
「会員様、最新情報が入りました！」「うまく回転させてください！」「小口買い推奨！」

リアルで張り倒したろかい、このクズ占い師が。

正社員は月給製なので時給単価が上がって
ウマー（但しボーナスで調整される可能性あり）

期間工は日給制だから、日給1万としても給料4万円ぐらい下がる。

派遣も同様。

ヤオハンの二の舞か

俺は週休7日だけど何か！！！

仕事がなくて週給３日って悲しいな

>>10
ぎゃあははっはははっははあっははははははははははははは









俺もだぞ

給与も2割減になるんだろうな
手取り20万だと16万くらいになるのか　結構痛そうだな

,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　 週に４日も働きたくないでござる
　　| |＠＿,.--､_,> 　
　　ヽヽ＿＿＿ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　の巻

そーいやＴＩも、んなことやってな。週休三日。
んで日本撤収。社員困りまくり

日曜日の朝からシャレにならねえニュースだな。
御冥福をお祈りします。

工場は止めてても維持するだけでスゴくお金かかるんだよね
工場の数を減らすのが一番だけど、トヨタはできないシステムなのかな？

工場ごとに別のもの作ってたら減らせないよね、大変だね。

ヨタ社員だから週休三日で済んでるけど(済まなくなる確率高いけど)
子会社や下請け孫請けは完全に死亡だろな

設計部門とかも週休３日にしたらもうちょっとましな車作るようになるだろ
トヨタである限り買わんけど

現場勤務は、夜勤と交代と残業がなくなって給料激減
10万円、下手すると20万円以上月収が減る
こうなると一番下っ端のライン工でもトヨタ正社員ならと言うのも通じない
その辺の中小企業並の給料になっちまう
ま、中小企業は存続すら危うくなってくるわけだが

大企業のやる事はほかの企業もまねするようになるんだよな・・・

だから自転車造れって

下請けがトヨタ離れ

首になるよりマシだろ

いよいよきたああああああああああああああああああああああああああああああああああ

今後も自動車不要論の主張を継続し、自動車会社を亡き者とする
努力を怠らないことをここに宣言するものである。

>>17
減価償却の話か？
年額が一定だから工場動かさないぶん一日当たりのコストが上がってくんだよな
工場潰したらそれはそれでまとめて償却の残額がかかるから利益が下がるんだな

堤工場は適用されないんですね、わかります
プリウスうぜええええええええええ1ラインのほうでまで量産するなああああああああ
2ラインの連中がさぼってるからだ

やっぱり公務員は最高！！
ｳﾋｮ

三日の休みのうち二日バイトすりゃいいじゃん。

工場は稼動させて何ぼ。
稼動すればするほど、量産効果でクルマ1台当たりの生産コストが落ちる。
苦渋の決断だったことは確か。
需要が回復しなければ、今の工場を何個か閉鎖しないとだめかもね。

嫁に稼がせて自分は休みを満喫します
3日利用して月一は海外にでも行くかな

ドルが70円台になったら、トヨタも危ないそうだ。他の輸出企業は言うに及ばず。
ま、輸出企業からは産業の檜舞台から降りて貰って、これからは輸入企業やサービス産業の振興と内需拡大だな。
円がこれほど信任厚いんだから、せいぜい海外から安く買ってゴージャスに暮らせばいいじゃない。

うらやましいね。週休３日ならちょっとした泊りの旅行が出来て
良いよな。
俺なんか忙しすぎて正月返上だ。

>>20
住宅ローンとかギリギリで組んでたやつ死亡だな

>>29
愛知県も税収減で右往左往してるけどね

オーラが凄いな

【経済】トヨタが週休３日導入へ「来年１月末以降ほぼすべての国内工場で導入」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229426314/
【企業】 底が見えない、ソニーの業績低迷…１６０００人削減でも急場凌ぎにすぎず★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229346587/
【経済】「マンション不況」過去最長、発売戸数が１５ヶ月連続減…どんどん売れなくなっていく★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229409375/

いつまで続くのか書いてないのが怖い。
テレビでコメンテーターが「景気の回復は再来年以降」とか言ってて
いつまでこの状況が続くんだ。
トヨタがこれを通しちゃうと、後に続く会社が出てきそうで怖い。
下請けなんかも続くんだろうな（自分は下請け勤務）

これは誰も批判できそうにない。
いずれ週休4日になるけどな。

休み多くていいなぁ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Drive your Dreams！
　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　あなたの夢を運び去る
　　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉　　　　　　　　 　　　＿＿＿　
　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　　　　　　　／::::::::::::::::＼　　　　　　
　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　　　
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　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　　　　　　／:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ　　::::＼　　　
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　　 ∧　　　　ll=＝=ｭ 　./ 　　　　　　＼::::::::::::::::::::∪:::::::::::::::::／　　
　　　; ヽ　　　|､'^Y^',,| /　　　　　 　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<　　　　
　　　　　＼ ｀-;;;;-''ノ　　＼　　　 　　／:::::::::::::::::::::::::::　　　　::|
　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　|＿）＝|三三三三＞

ええのう週休三日。
金なくたってネットでもやってりゃ金つかわんでええし。

すげぇな。 この前まで考えられなかった事態だわ。

画期的なアイデアじゃないか

休むもよし、バイトするもよし。
しかも現業とはいえトヨタ社員の肩書きは維持。
雇用を守りつつ、コスト減らすにはいいアイデアじゃないの。

時給で働いてる奴と、残業代を収入におりこんで生活設計してる奴は死亡だな。

ヨタは現場に異常なクオリティを課す代わりに
他の事がまるで出来ない社員ばっかだからな
潰しが利かなくて大変だろうよ

>>13
ハロワにゃ20万未満の仕事が結構溢れてたりするから
16万で週休3日なんて夢のような話だよ

環境が経済を支配する前兆じゃないか？
今の企業は「イメージだけ環境にやさしい」という段階でしょ
本当に環境にやさしくないと売れない時代がくるじゃないの？

おれの知り合い３人働いてる
２０代で結婚して家まで建てて、ローンどうするの？ｗ

トヨタって月給でしょ？

まさかこれを機に正社員までも減給になるんじゃないだろうな？
あくまで派遣だけだよね？

いいねえ〜週休三日
トヨタにしちゃ珍しく良いニュース

でも１０００万人移民をするんだよね
もちろん移民の生活保護費は国民の血税から出すんだよね

うおおおええなあ。トヨタ入りてえ。昔から何で給料は５分の４でいいから週休三日の企業ないのかってずっと思ってる。

首切りよかよっぽど前衛的な取り組みだと思う
首切りより給与減、休日増やす。バランスが取れてるじゃないか
うまくワークシェアリングへ推移できる基底ともなる

日本が変われるか変わらず沈むか。近年の山場だと俺は思ってる

>>49
豊田市周辺はリッチな自治体で有名だったのに
これから筑豊並みの経済、治安になるから命すらあぶないな

【自動車】トヨタ、国内工場で週休3日導入へ　車体も同調［08/12/16］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229421920/

松下幸之助が似たようなことやってた
確かあの時は仕事を半日にしてたはず

オレは、一年中夏休み！

これからは　自転車

月給で保証されるのは基本給
それに交代手当、夜勤手当、休出手当、技術手当なんかが、日当で付く
工場はここが分厚くて、ただの平社員でもこれで年収600万くらいはいける
完全に固定の月給というのは年俸制だろ

>>50
うん
なんか勘違いしてる人いるけど給料別に減らないよ
byヨタ社員

それ…うれしいか？国内工場ってことは
派遣と期間工限定で生産調整が主目的だろ

雇用調整助成金でるんでしょ。
おいしいよね。

下働きは生存価値なしと言う事だろ、
多分、役員クラスはたらふく貰ってるぜ。

民主が移民連れてくるから安心して下々は切れるなｗｗｗ

さすがに週休４日になって休みの方が多くなると人間怠け癖が付いて働けなくなるから、週休３日が精神的にも理想の制度だな。
平日が１日休みだと、役所等の手続や病院への通院で困ることもない。非常に素晴らしい。

うちの会社なんてクソ忙しくてほとんど休みなしだよ。
世間じゃ景気が悪いらしいが、業種によるな。たまには休みが欲しいくらいだ。

いいね、もちろん給与は同じだよな？

株下げ円高はまだまだ止まらない。
協調利下げ効果無し。
ＩＭＦ出動開始。アイスランド、ウクライナ
、ハンガリー、パキスタン、アルゼンチン、
ベラルーシ、韓国はどうなる。
ＩＭＦ資金いずれ枯渇か。
緊急Ｇ２０サミット、ＡＰＥＣ効果無し。
ビック３はどうなるか。
オバマ就任でどうなるか。

今後の実体経済悪化が一番問題。
日本株下げ、円急上昇は日本経済に
マイナス。
さらに国会ねじれで政治混乱拡大。
金融機関、財務悪化の貸しはがし。
輸出、海運、不動産関係全滅で大不況の恐れ。
現役はリストラ、失業者増大。
学生や不正規雇用者は就職氷河期再来。
スタフレからデフレ経済へ戻り。
２００９年は地獄の不況確実。
安泰なのは収入一定の年金生活高齢者と
リストラ無し身分保障高額退職金の
公務員だけか。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2008&d=1212&f=business_1212_020.shtml

内需拡大を疎かにしてきたツケが回ってきたな　トヨタの国内販売がもっと
しっかりしていればこんなことにはならなかったろうに

なんで株主配当出すん？

下請けかなり逝くだろうな

週休3日制＝1日分給料が減る。

これは期間労働者や派遣やアルバイトの経費を事実上削減してるのといっしょだな。
こいつら日給月給だから休んだ日はもらえない。
1日増やした休みが給料つくならいいけどそうはならないだろう。

日本がいよいよ沈没し始めるぞぉー！！！！！！！！

>>10
何か　じゃねーよ！ボケ！

オレもだけどね。

>>70
交通事故をやたら厳罰にしたりしたのもよくないね。

厳罰化ってのも新自由主義の帰結なんだよねあれは。犯罪は社会やシステムでなくあくまで個人責任、自己責任って
話だからさ。新自由主義は負け組をはっきりさせて国内需要を奪っただけでなく、無用な厳罰化でクルマの利用のリスクを
高めてクルマの需要を殺いだ。

事故なんて半分は道路の構造が悪いから起こるんであって、過失犯で懲役20年求刑とかアホの極みだよなあ。

毎週連休あるわけだし、
慎ましく食っていくだけなら困らない位もらえるわけだし
悪くないんじゃないの。

これで米国トヨタ並の賃金にＵＰすれば
希望者殺到じゃないかｗ

>>20
いまは昔みたいな夜勤は無いよ
AM6時出勤の早番とPM3時出勤の遅番の2交代になっている
だから昔のような深夜手当はないし、残業も多くない
鋳物関係は炉に火を入れたら止められない、連続運転した方がいいから
4日働いて3日休みとかインターバルを作って稼働時間を減らすしかない
組立や機械の場合はこのまま行くと2交代を廃止することになる

設計開発も開発件数そのもの（車種）が半分くらいに絞られるから
取りあえず正規社員は人材として必要だから
グループからの出向組や派遣の一斉整理が始まるだろうね

そんなことより数年のうちに電気自動車にシフトするから、ヨタだけでも
エンジン開発やミッション・アクスル関係の設計者5千人くらいリストラだな

いいなあ週休3日。
週休0日の俺は日曜しか休みないとボヤいてる奴すら羨ましい。

>>65
移民を熱望してるのは自民公明経団連だろ！

ある意味、ワークシェアリングだろ。
人を削って、ライン減らして通常通り生産するよりはましか。

>>70
営業にも来なかったしな。
日本人は客じゃないってか。
まあディーラーはトヨタ本体とは違うか・

>>66
世間が週休３日になる前に役所も週休３日になりますｗ

本来は役所主導で経済と労働待遇のバランスを考えるべきなんだけどな。都合いい事だけついてくる

週休3日って日教組の専売特許じゃん。
真似したら文句言われるよ。

税収も減るんだから公務員の給料も２割削減するしかないよな

いいなあ。週休３日。
PCで生産性もだいぶあがったし、普通の会社も週休３日でいいんじゃ？

TAWARAをクビにしろよ

>>86
生産性あがって・・ねーよ。書類増えたよ。エクセルマクロお宅に苦しめられてるよ

忙しすぎて先月から休みなしの俺に分けてくれよ
年俸制だから働けば働く程時給が下がる・・・

機械メーカーのサービスマンはこいつらの休みの間に修理や月例点検やらされる。
まぁ金曜日に出来るようになるから嬉しいわけだがｗ

当番で土日に出勤とかしなくて済むな。休出手当無くなるけどｗ

休み多いと金使ってしまう

最終的には週休七日制になるのだろう。

うちは完全下請けだから間違いなく煽りで週休三日になる・・

うちは月給制だから　ウマー！

と、言えなくなりそうでマジで怖い・・・orz

派遣やパートの給料は減るだろうが、正社員も金曜一日休めば減るのかなぁ？

うちの業界も仕事減ってない、むしろ増えてる
でも、原油高騰のせいで冬のボーナス減ったわ、死ねよハイエナ共
どうせ来期も戻らないんだろうなー

給料比例して下がってもうらやまＣ

まず祝日を休みにしろよ
天皇誕生日も建国記念日も休ませない国賊企業が！

　　元派遣工の凍死や餓死で今日も飯が美味い

　　　　＋　 　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　＋
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　　　　　　＋　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
　　　＋　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　＋
　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　＋　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＋
　　　　　　 　 　 ∧　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/
　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
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　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
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　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

出稼ぎブラジル人がネオ・トヨタシティーをマッドマックスの世界に変える日も近いです

何かある

週休三日になっても、月給だから変わらないって言ってるヤツってなんなの。

人件費カット当たり前でしょｗ

週休三日、残業禁止のワークシェアはすばらしい
政府もみならって国家公務員の給料を半分にして人員を倍増したらよかろう

>>73
わしは増えた分の休みは有給をつかう。
トヨタに勤めてないけど。

>>70
給料たくさん払って自社の車を買わせればいいのにね。

>>94

現場社員なんか手当てが減るから実質減収と同じ。現場は忙しいときは残業代とかで稼げるのにそのチャンスが減るの
だから。

豊田周辺のパチンコ屋が大繁盛する予感ｗ

手取り15万→12万は割りと死刑宣告に近いな

日本がみんなで生き残るには週３日半勤務にすればいいんだよね。

>>107
ああ。でも多分ウチの社長は仕事回らんというだろうな
人増やす気ねーから。タコ社長がよお

売れない以上、工場の稼働日を減らすしかないもんなw

３Ｋの仕事は休日も祭日もないんだが・・・だれか手伝ってくれ

>>101

月給変わらんかもだが、その分手当てが減る当然ボーナスも激減。年収は大幅に減る。
盆や正月など世間が休みのとき以外で操業が止まるっては製造業ではかなりインパクトが
大きい出来事

空いた一日で日給1万のガテンバイトでもすれば
月４万減までは補えるんじゃないか。

週３日土方、週３日IT土方という人生。

三連休よりも、水、土、日の3日が理想的だな。
工場では三連休のほうが都合がいいんだろうけど。

どうせ木曜夜勤で金曜が夜勤明けなんだろ

>>106
刑務所で囚人飼うのに1人あたり月20万くらいコストかかってるらしいな。

＞トヨタが週休３日導入へ

金ナシで暇だと辛いな

ホワイトカラーエグゼンプション の前に、ブルーカラーエグゼンプションみたいなもんですか
現場で手当が減るのは相当きつい

　アルペンの店舗で働く社員も週休三日。

うはｗｗｗｗネトゲやり放題ｗｗｗｗ

正直打つ手が早いと感じるが、それだけ深刻ってことなんだろうな。
うちは自動車産業とは縁のない会社だけど、景気の落ち込みの影響がかなり怖い。

トヨタ本社社員も週休三日？

これじゃ食費意地のためだけに生きているようなもんだな。
もう失踪届けだして、山で暮らしたほうがいいかもな。

日給月給の派遣にはダメージだな
家賃と光熱費を引かれたら雀の涙ですよｗｗｗ

ハケンがどうのというときは昼間でも企業擁護レスがわんさか付くのに
この手のスレは絶対伸びなくて面白いよねぴっくるぴっくる

日給月給の小糸製作所＼(^o^)／ｵﾜﾀ

その孫請のおいらの実家＼(^o^)／ｵﾜﾀ

母ちゃんにアパートの家賃払ってもらってるおれ＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>65
セキュアに金かかってしょうがないだろｗ
オクダなんか頬がこけて馬ズラがよけい長く見えるようになるな

果たして一年後は半分も動いてないんじゃないか
不景気とか不況とか甘い考えで捉えないほうがいいよ

これがトヨタの歴史的転換かもしれないな・・・
需要がもとに戻らないまま、ダラダラが時が経過し
いつの間にか、異業種も参入しやすい
電気自動車が普及し、利益がでない構造になりそうな悪寒。

週休三日はあこがれだ。転職したいなぁ。
まあそんな状況で新しく雇うとかありえんだろうけど。

週休3日て半月休みじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ＼(^o^)／ｗｗｗｗｗ

>>124　派遣は最近切ると、問題視されるようになったので
これを機会に自主的に辞めてくれれば御の字だろうな。

しかしホワイトカラーは切れず減産規模に合わない正規従業員過剰な状況になっていくだろうね。
これはきつい状況だろう・・・・・







ざまぁｗ

派遣と契約の人件費カットついでに運送屋の運賃も
一日分削れる訳か。
うーん莫大なコスト削減だなｗｗｗ

トヨタってホント糞企業だなｗ

週休３日制はあたらしい社会の基準となるでしょう
１日目で仕事の疲れを取り
２日目に遊ぶ
３日目に遊びの疲れを取る
将来は、遊びを２日にして
週休４日にしましょう

>>132

ホワイトカラーはグループ会社や協力会社に給与カットで転籍させられる。ＪＦＥはその方式で本体の事務系だけでなく現場社員まで転籍させて再
編した

食堂のおばちゃんも仕事が減って、子供の塾代が払えなくなって大変だなw

>>123
金のかからない趣味なんていくらでもあるじゃない。

いいなあ、週休３日
マジで

週三休みって、人生舐めすぎw

うちの会社も一時週休３日になった事あるが
勤務日減らせば非正規はみんな食えないから辞める
こういう相乗効果を狙ってるような気もする。
退職理由もあくまで自己都合だから世間のお咎めもないし

昔どこかの大手企業が鳥取か島根の工場かで３日休みやってみた事があったはず。
意外にも体調管理が難しくなったりするんだって。休み癖がつくからかな？

>>61
公務員は、その「基本給」って奴が高いから
退職金や将来の生活保障でめちゃくちゃ有利なんだよ。
年収だけでは出てこない事実。

トヨタって悪いイメージしかないかなら金融危機さっても業績回復しないだろうな
レース関係でイカサマやりすぎた

うーむ、奥田はんにGJする日が来ようとは・・・。
まぁ消極的GJにしておく。

ガメつく稼いでるのに脆弱な経営だな

3日のうち2日くらいバイトすれば手取りは逆に増える予感

どうせなら国に圧力かけて週休三日を法律で義務付けるように頼むよ。
もちろん休日出勤の命令には厳罰つきで。

ゆとりだけど
ネ○ツとかカ○ーラとか販売店はどうなるの？

残業禁止にすれば雇用が増えるんじゃない

来年３月までは週休三日
この先もどんどん景気は悪化するから来年三月以降は週休四日
来年の年末は週休五日だよな










二年後には日本国民は働く必要がなくなるんだからスゴイ

>>103
トヨタは現金の代わりに車で給料を支給すればいい

全員レクサスで年俸払いとか

>>149
販売店は既にリストラが始まってるよ

不況突入からまだ二ヶ月しか経ってないのにこの状況。
来年は新入社員も大量に入社してくるし、このままだと早期退職者募集は
必至だね。

>>147　副業禁止の大手企業は多いから、発覚したらクビになるかもよ。
近頃はクビ切りたくてウズウズしてる訳だから、待ったましたとばかりにスッパリ。

>>77
そういう問題じゃないんだよ、スパイラル、収斂の渦ね
ゆっくり消滅して行ってるって事、止める手段が誰にも皆目分らないのが深刻
世界中がね

癌が出来て大きくなってきてるから病院行ったら医者も看護士も全員癌で寝込んでた

>>149
営業日が週休3日になると思う？

メーカー直系の販売店とかでも出来高制とかなん？

>>10
毎日、自宅警備の仕事があるだろ

機織り機の製造にシフトすべき

週休３日なら手取り２０万でも文句を言わずに働く

金があるなら休みはありがたいが
金無くて休み増えても悲しくなるな

なあ。派遣のおまえらは、無理なシフトに対応させられたりしたり、したろ？それが仕事だったものな。
‥経営陣は、不況の波がとつぜんこようが、それに対応すんのが仕事だろ？安易にしわ寄せくわしてんじゃねーよ！無能め。なんのための高給だ

週休３日羨ましいな

F1どこじゃないな。

>>136
JFEなんて縁故採用ばかりのヌケ作ばかりだから
グループ出向で丁度良い年収になるよ。

>>21
その前に、公務員にも導入されるぞｗ

うちも週休3日で給与が減るよ…。

派遣は超ビンボー間違いなし

不況とか嘘だろ
俺のいる会社は来春初めて社員旅行あるよ

>>161

大好きな2ｃｈ三昧じゃないですか

ホント休み多くて裏山
おいらなんて月に6日しか休みないし

>>156
土日祝以外は客がほとんど来ないんだから
営業マンと事務員は交代で休日取れば可能なんだろ。
営業なんて残業でないんだから働かせれば良いけどな。ノルマあるし、休んでられないだろｗ

>>161
クルマでどこかへ行ったりせずのんびりしてれば金はかからん

奥田ＧＪなんて生やさしい話じゃないよ
トヨタは大量解雇したら暴動が起きる、工場で火災が多発する、立地市町村が財政破綻するから週休三日でワークシェアするしかないんだよ
キャノンとかはそこまでひどい状態になってないから偽装請負の派遣社員を大量解雇できるわけだ

>>15
> そーいやＴＩも、んなことやってな。週休三日。
> んで日本撤収。社員困りまくり

TIって院卒＆外語力ないと入れない会社じゃなかった？
エリートだからって転職できるとは限らんし、たいへんだなー。

>>1
ここ数年、毎年純利益1兆以上だったはずなのに、社内留保を少しでも吐き出すのは嫌か？

俺なんか未だに休み週１。
まぁいわゆるカレンダーの赤いとこのみ。
有給は「そんなものない」って会社に言われる。
毎年天皇誕生日は大掃除で強制出勤。
金曜日や月曜日が祝日ん時、
よくラジオでＤＪが「さぁー今週末は３連休ですねー」
とか言ってるの聞くとマジ殺したろかと思う。

これ良い事じゃないだろ。
そこまで生産台数減らさなきゃいけないのかよ。

>>126
青いシート買ってガンガレ！
ダンボールもな、場所も確保しといたがいいぞ
母ちゃんもなかなか忙しくなるからな


ん、女か？
女だったらゴザ買ってナイトホーク作戦だ、ガンガレ

>>156
が理解できない

うちの会社（中小）なんだけどすぐに
ヨタとか大企業の真似するから
なんか来年あたり週休三日に
なりそうな気がする。もうあほかと

前に働いてた某財閥系電機メーカーも一時期週休３日になったよ。
その後、早期退職を募ったけど、辞めたのはすぐに次の会社が見つかる２０代後半〜４０代前半の能力のある奴ばかり。
辞めて欲しい無能力な奴は次が無いから当然辞めない(笑)

しばらくガタガタの会社になってたわ。

公務員が楽だと思うならニートなんて止めて公務員試験受ければいいんじゃないの？優秀なんだから簡単に一次試験ぐらい受かるだろ。

どこまーでも堕ちていくー（笑）

週４日ってことは１日１０時間を超えないと割り増し賃金対象にならないのか
製造業って残業ありきで基本給低く設定されてるとこあるから
月給でも食って行けない人でてくるんじゃね

自宅警備員5ヶ月目だけど39年間分の遊びとグルメを堪能した。
収入0円　支出120万円　借金550万円　下手持ち金150万円

会社解雇されたぐらいで騒ぎすぎだよ。

夜勤やら残業代前提で生活してたから大変だろうな。
住宅ローンとかどうするんだろ。

もう車なんてたくさん作っても買う人いないだろ

　　 　　　　　　　　　＿
　　 　　∧＿∧　=（　‘）=　 祗園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
　　　　（　-д-）_／／　　　　娑羅双樹の花の色、盛者必衰の理をあらわす。
　　　　く く △／ Cﾐ　　　　　　おごれる人も久しからず、唯春の夜の夢のごとし。
　　　 / ((○　／ヾ　　　　　　　たけき者も遂にはほろびぬ、偏に風の前の塵に同じ。
　　　と＼＿ノ ＿丿

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　
　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;　
　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　/⌒ヽﾘ─| ( ・ )H ( ・ )|!　　休み増えていいじゃん、生活費？何それ？
　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　
　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ
　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　 ＿＿ ＿
　　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i
　／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼　 　
　　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ｜

自営業で勤務時間長くないけど実際にはお客のために遠出ができない
週休１日の俺が来てみました

>>180
車を買うお客さんはいつ来るかわからないから年中無休だろうけど、
会社として従業員に給料払ったりする経理、社内を維持する総務とかは普通に土日週休休みだろうと

トヨタの工場も同様でラインは止まっても、ライン工以外の人は普通に出勤してくるだろうと。

>>165

鉄屋は３Ｋ職場のイメージから採用募集してもロクに来ないから社員の親族を優先採用なんて
よくやるみたい。職場の雰囲気も公務員にちかいぬるま湯職場って感じだな

10年以上の長期ローンってやっぱ駄目だな
5年でも怖いわ
家建てたいけど、3000万貯めるとなると先が長いなー

>>186
一人サブプライムだな

>>164
赤字のレクサス国内販売もどうするんだろうな

>>187
家を売れば良いだけのこと。
毎月かつかつの生活するようなローンの組み方をした人なら
自業自得

三菱重工みたくリストラしたら工場が燃える、豪華客船が燃える、戦闘機が落ちる企業もあるから企業といってもいろいろだよな

韓国にブランド品でも買いに行った方がいいよ。

>>187
残業代前提の基本給設定はどうにかしてほしいよな…。
あれが正社員への景気調整弁になってるのはどうにも。
本来は賞与で全てフォローすべき。

>>183
一次は受かっても、コミュニケーション能力がないので二次で落ちましたが何か？

>>192
いや、トヨタの工場はライン工以外の常昼組も休むよ。

いわゆる”ゆとり”ですね

>>192
ありがとう>>156の言いたいことが良くわかった

ゆとりでごめん

いいなぁ〜、デイトレできて。

>>200

大手企業のボーナスの支給基準はすでに景気調整（業績連動）型っす。企業側は固定費を上げるより一過性のボーナスをドカッとあげたほうが
後腐れないとベアアップは嫌がっても業績がいいならボーナス増には簡単に応じる。

休み増やすから、車で旅行にでも行けよということでしょw

>>186
おまいはエライ
楽しい思い出だけで一生幸わせに暮らせるから
犯罪者になって刑務所入ってもやっていけると思うよ

>>176
物言う株主が配当よこせって言ったんだろ。
最近の企業は中長期で物を考えられなくなっている。

景気が良くても給料は上がらず
悪くなれば首切り。

これで革命が起こらないなんて美しい国日本だよなｗ

>>193
鉄鋼は今の自動車以上の苦境をずいぶん昔から耐えてきている
引きこもりのお前が思ってるほど甘い職場じゃねえよ

すさまじく大企業なはずなのに、
なにこの身軽さｗｗｗ
もっとこう・・・クビ切ってはい終わりだとか思ってたんだけど、
ほんと、ワークシェアリングっぽくなってるのが意外だ。

これまで円安で儲けに儲けたのだから
バランス的にはちょうど良い

さすが世界のトヨタだな…腐っても鯛だな
は打つ手が早いな…
それに比べ日本の政治は遅いな…

つーか、ある意味会社を守るためには必要な措置だな。
ただ、春闘を控えた今これをやるということは、賃下げ必死ということ。
又、当然のようにボーナスカットだから、生活が相当厳しくなるやつらが出る。

でも、会社がなくなって雇用がなくなるよりはまし。
という状態になるのにあと２ヶ月くらいじゃね？

こうなったら、日本全部を週休３日にしつつ、全員まとめて賃下げしてしまえば
当座はしのげると思うから、法律で週休３日を義務つけるべし。

なーに、規制を与えられるとそれをクリアするために必死になる日本人だからな、
いっそのことその方がいいかも。

純粋に羨ましい

>>182
それなんて住○重○械ｗ
リストラ後残ったやつは給料3割カット
電気じゃねーけどな。

解雇されるより休み増えた方がいいだろ？

裾野市のトヨタ研究所の人たちはどうなるの？

>>202

製造業だとライン休止時はメンテや機械の改造とかするから、そのハンコ押すために常昼社員は出てくるかと
ただ定時退社になるだろうから残業代は確実に減る

>>210

実際にノホホンとしてるぞ。本体はともかくグループ会社なんか利計が未達でも「次がんばろー」で軽く済んでしま
うからな。

　他人の不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>187
よんだ？まぢ困ってるよ....なきそーだよ.......まぢで.............

>>206
実質として、基本給＋手当から、控除を受ければ、到底生活できない状況になっている人が大半では？
生活水準の問題といえばそれまでだが。

残業手当なしとして、
サービス残業の懲役を含む厳罰化と基本給のアップを望むがなぁ
特に、レイバーではなく、成果で仕事をする総合職の場合。

人はそれを、（理想的）ホワイトカラーエグゼンプションというんだけどね。

　　　　　奥　田　効　果　ス　ゲ　ｰ　ｰ　ｰ　ｰ　ｰ　ｰ　ッ

家を建てなかった俺は勝ち組だな。
ローン抱えて年収がた落ちだと
真っ先にサラリーマンのお小遣いが無くなるんだろうなw

>>194
当たり前だあな！この期に及んで何言ってるんだｗｗｗ
家建てようと思ったらもっと経済のこと勉強せいよ

後半年、一年以内に日本版サブプライム大きな問題なるぞ
現金以外はやめとけよ、今に大変なことになる、もうなってるけどな

>>161
金がなくて休みもないよりはいいと思うが。
まあ、金がかけずに暇をエンジョイすることができないという人間はたしかに
存在するようだし、そういう人はご愁傷さまとしかいいようがない。

手取り２０万円でも、社宅＋光熱費＋洗濯代が月２万円だから、余裕で生活できるなぁ
通信費とジム会費と奨学金返済を入れても月５万だぜ。田舎の工場は生活費が安すぎる

いよいよXデーへのカウントダウンが始まりましたね！

2ｃｈ的には家はローンで買う奴バカｗ
現ナマだろ？って奴ばっかだが、ホントにかえんのか？
買える奴スゲーよ、まぢで尊敬する。ケコーンして、アパートの家賃払って、3〜4千万貯蓄するんだる？

いつも彼の寿命が　200X となっていたから、その日が近いのか

企業ったっていろいろあるからね
1)偽装請負の派遣社員を自由自在に首切りできるキャノン
2)第二第三の加藤を恐れて派遣切りできず週休三日のワークシェアを選択したトヨタ
3)火事と戦闘機墜落が怖くてリストラできない三菱重工
4)リストラのときに子会社いっぱい立ち上げて社員の就職先つくった新日鉄

俺は公務員だけど午後から仕事ねーぞ
休みにしてくれ〜！！

来年はビッグ３でも組合が断固として反対してた、若い新入社員と５０代以上の従業員の
入れ替え。年寄り連中は覚悟してた方が良いと思う。

そんなお前らは、寝る前にコレみとけ。

http://mj.dip.jp/jlab-beer/s/test1229060924759.gif

トヨタがこれじゃこれから地獄だな、仕事ねーぞ

車をローンで買う奴は馬鹿なのには同意するけど、1千万単位の買い物を現金となると辛いわ
年収1000万くらいな＋民には余裕なん？
年収500じゃなぁ

>>1
働け！

藻前ところの社員普段何してるのか知ってるのか
暇だからて昼間人の職場に来て暇つぶししてるのだぞ
一応お客様だから嫌な顔せずに応対してるけど
仕事ないなら無償で清掃活動でもしてろ
漏れに迷惑掛けるな。

あと一撃ほしいな。トドメの一撃が。

>>236
ナカーマ折れもそんな感じｗ

物凄い勢いでCO2削減＆エコライフが進むから、環境省は解体しろ
腐れ役所はいらねぇ

>>229君の主張は幼稚園児が中学生のやっている勉強を全く想像出来ないのと良く似ている

>>234
4回目の凹みにテンションが上がったんだろうな

>>229
世の中には安い家があるんだぜ？
ちっさいけど、俺はそれで十分。
独り身だろうしな。
しかも、今後中古住宅が山ほど出てくる予定だしな。

来年の５月以降から企業の正社員対象の強制解雇が本格するであろう。
そして秋以降には中小企業の倒産がハンパね〜ぐらいあります。

オマイら今年の年末ぐらいリッチに過せよ。

で、大量に売れ残ってる産廃どうすんの？

>>241
意味が分からん。例えがおかしい

>>227
俺も手取り20万だけど
会社に2万社宅代払い済みの金額だから
実際に手取り26万くらいはもらってる計算になるな。

ここでメシウマな奴らはうらやましいよ
製造業と縁がない奴らか・・・？
うちは自動車やら産業機械向けの部品メーカーだが
ダメージでか過ぎる
操短で給料が目減りするぜ・・・

>>243
すまんが、俺の地域では無い。中古でも軽く2500マソオーバー....
折れには無理ｗ

>>229
キャッシュでマンソン買ったよ
社宅暮らしで妻の収入のみで生活＆ボーナスも半分以上貯金
夫の収入全額貯金で金貯めた
子供生まれたから一軒家は無理だった

これが得意のカイゼンっていうやつか？

>>234
ギャーーーーーーーー

>>250
おめでと。スゲーよ....ウラヤマシス。折れもガンガッってんだけどなぁ......

ええな〜、ウラヤマ！！

おいらの会社、去年とか儲かってたので、横ばいで行くらしい・・・・つまんね

カイゼンは終わらない。って言ってたなぁ

>>248
ナカーマ。でも製造業じゃない奴らも、来年は地獄だぜ。
一見関係の無い異業種も、必ず社会的連鎖で損害を食う。
経済、オカネは流れないと。止まったら全部おしまい。

またトヨタ社員の嫁が集団売春するん？

まぁ社宅住まいなら家賃2万程度でその分貯金できるから
転勤繰り返した後の老後に家建てたりも出来るだろう。
転校ばかりで子供がかわいそうだけど。

やはり大手の正社員は良い。リストラされなければだけど。
自分の存在価値だけはしっかりアピールしておくべきだな。
他人の成果であろうとな。

休み多くて良いとか言ってる人はニートですか？
普通、月給制といっても、更に月160時間とかの縛りがあるから、そこから時間が減った分だけさっ引きがあるんだよ。
ヨタがどうかは知らんけが。

しかし車が売れないから、カー用品系で仕事を取ろうと思ったのに、ポシャってしまった。
もう仕事がなくてどうしようもない。
さっさと何とかしてほしい。

>>229
買えるわけ無いだろ！ｗｗｗ
実質あきらめろって言ってんだよｗ
宝くじとか当たって現金入ったらｏｋ

売れば良いとか思ってる奴もいるが、簡単に売れたら
バブル崩壊時の不良債権なんて問題は出てこないんだよ

日本の場合は命出すしかなくなるぞ、絶対やめとけよ
アメのサブプラ問題は住宅ローンは土地建物が担保してるけど
日本は人だからな最終的に生命保険しかないぞ

賃貸だったらな、古くなったら出ればいいし、燃えても身一つで逃げれば
なんとかなるだろ、以前の考え方はやめろよ、変えないと生き抜けないぞ

>>234 よくわからん。携帯でも見えるのキボンヌ

週休三日って日本企業じゃ前代未聞だろ
素直にリストラしろよ

来年3月って車買い時？

おいおい、例年だと一月からが一番忙しくて週休二日すら取れないのに。
うちもやばいかなー。一応プリウス入ってるからそれなりに仕事はあるんだけど。

レクサスの部品造る為の設備が邪魔でしょうがない。

営業努力が足りない
不況なんて関係ない！車売れ！と
の声が聞こえる。どこの部署だろうか？

>>1
一部だろ？
俺の所は完全週休３日だよ
しかもいつまでか不明って言われてるし、少なくても今年度は給料２０％以上のカットが決定。

>>263
今作ってる車は工場が暇なので、普段より手をかけて作ってる。検査が普段の2倍位キツイ。
なので不良品がでまくる、普段ならオケな部品もはねられる。


はっきり言って、めんどうな事になってる。

メーカーってのは、売上が落ちると一気に重い固定費が枷になって利益が落ちる。

見栄はって操業を続けて在庫の山にするくらいなら止めてしまえという
決断だが、苦しいな。

普段は俺様が売ってやってるという営業の糞共は何やってんだよ
物も売れない給料泥棒が
現場はじゃんじゃん作ってやりたいのに、営業が糞だから駄目なんだよ

うちもトヨタではないが同じ自動車関係の部品メーカーだが
減産で在庫溜まりすぎてやべぇｗｗｗｗｗ

内示情報から見るに、何も生産しなくても４月くらいまで対応できるんですがｗｗｗｗ

いや、冗談じゃないんだよね。
来月も親会社にあわせて５回以上休む。
売上半分でマジ存続の危機。

今月末から来月にかけて、破綻する中小部品メーカー続出するぞ多分。

車の販売価格を下げて売ればいいよ。

>>259
操業短縮だから、給料にもボーナスにも響くぜ
大抵は労組と法律で国から補償があるけどな
た　だ　し　国から補償受けるためには
年度単位で大量に人を雇用していないことが条件だ
つまり、今年の4月度に大量に採用した工場やら会社は
国から補填を受けられぬまま、操短か、有給(奨励日)を
駆使して糊口を凌いでる訳なのさ・・・4月度までにどれだけ飛ぶやら・・・

>>264
同じく。L向け設備の減価償却大変なことになってｵﾜﾀ

うちの会社は今年は忘年会中止だよ。あと、社長が「給料は払うけど、仕事なかったら帰って下さい。
会社にいられると電気代とかかかるから」という訓示をたれたのは事態の深刻さを表してたなｗｗｗ

ぶっちゃけ俺も金減ってもいいから休みが欲しい。

期間従業員はどうするんだ？

何となくだけど、この時期に生産された車や家電製品は買わない方が良さそうな予感。

来年7月車検なんだけど、買い替えしようか考え中なんですが。
決算直前に買えば値引き多いかなあ・・・

休み増えるけど・・・給料はどうなんの？

休みのはずの金曜日に、無給で出社する奴でないと
生き残れないんだろうね。ﾄﾖｰﾀの中の人は。

>>275
切るに決まってんじゃん。
うちでは正社員もとっくにリストラ対象。
これで３月以降も受注状況が改善しないなら
さらなるリストラ＋休日。

>>267
そんなことしてるの？
うちは会社が絶対に不良品出すなといつも以上にしつこく言ってくるから
仕方がないから、自動計測器の設定を少し甘くして、いつもならハネル製品も流してる
（まあ、会社からそうしろと言われてるわけじゃないが、暗黙の了解ってやつだ）
まあ、うちの管理は得意先の要望よりさらに厳しくしてるから、それを得意先の要望通りの
管理にしてるだけだけど

それに目視検査はいつも通り。

>>280
三月以降の状況なんて概算でボチボチ入ってるだろ。まあ、今入ってる数字から下がる可能性が
高いけど。そうなると週休四日くらいの仕事しかなくなるだろうな。


ちなみに、俺の所は軽自動車の部品なのでそれほど仕事減ってません。

おいらも休み欲しいー！

>>278
休みで有給を強引に消化させる。
消化させる有給無くなったら、もう素で休日にするしか無いだろうな（無給）

製品を生産しちゃうと売れなくても会社の
資産として計上しないといけないから
法人税が重くのし掛かってくるんだよ

>>277
車を買うなら、決算とかがあるので安くなるのは３月と
車メーカー勤務の弟が言ってた

>>281
検査体制が明らかに上がってる。「なんでこれが？」ってレベルで跳ねられる。
状況が状況なので会社内の検査体制をトヨタの更に上にまで引き上がられてしまってる。
型とか同じ物使ってるのにそんなに急にいい物とれないってーの。
無駄に残業してます。馬鹿馬鹿しい。

マジカよ、労働人口の８％が、なんらかの車に関わってるて・・

>>279
そんなことしたらクビです。
定時から1時間以内に会社から出ないと大問題な会社です。

つまり>>281が>>267の明日の姿と。

うらやましいぃいいいいいいい
今週末から年始までほぼ休みねーぞ

とか言ってるうちが花なのかねぇでもまじで休みほすいい

俺は週休７日

えらいな、トヨタ

就業時間そのままで20％の人員をカットするより

人員そのままで就業時間を20％カットした方が今の
世の中ではありがたいだろ

給料も20％減るかも知れないけど、切られるよりはマシだ

>>287
そんなことしたら無駄にコスト上がると思うが・・・・・・
まあ、今のご時世に不良品を得意先に流すよりはマシか？

【赤旗】　「期間工切り」トヨタ　株主配当たった３円分で９０億円　３０００人雇用守れる
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-30/2008113001_01_0.html
　トヨタ自動車の場合、期間工の日給は約一万円。二交代制の手当を含め年収
約三百万円（残業代を含めない）です。年間九十億円あれば三千人の雇用を守
ることができます。九十億円は株主への〇八年度の中間配当総額二千三十七億
円の５％分にもなりません。

　トヨタの発行株式数は三十億株超です。一株当たり一円の配当で約三十億円。
たった配当三円分を雇用に回せば、期間工三千人を減らす必要はありません。

　また、豊田章一郎名誉会長と豊田章男副社長だけで千六百万株近く保有して
います。トヨタの年間配当が一株当たり百四十円だった二〇〇七年度に、二人
だけで二十二億円を超す配当を手にしたことになります。その四年分程度があ
れば、三千人の雇用は守れます。

>>292

年中無勤ってことやね



ゴミがぁぁ

>>262
これが本当のリストラだろ。

今日の業者とのやり取り
俺「すいません。○○の部品を来年5日までに作ってもらえませんか？」
A社「5日ですか・・・ちょっと厳しいですね」
俺「いや。でも□□な物ですし、工期かからないと思うんですが・・・」
A社「いや、うちね、今年の正月は12日から営業なんですよ・・・」

そんなうちの会社も2週間の冬休み・・・有給は3月までに切れます

明日から週休３日の話を幹部大騒ぎで議論するんだろうな
結論は大体出てると思うので早く決めてほしい
年末までには（２３日まで）決定させてくれ

>>294
なんせラインのスピード落としてるってんだから。最終検査に回される車のスピードだってゆっくり
だから小さい部分まで難癖つけてくる。
こういう時に出荷担当者がカンバンつけるの間違えて大量にテレコしたりするしよ。

出荷くらい、キッチリやれってーの。

>>294
すること無いなら何したって人件費は変わらないからな
休めって言っても有休にするわけにもいかないし
品質上がるなら良いのかな

そういや、ワークシェアリングって聞かなくなったな。

どうせ（休み増やして）給料減るんなら、やるなら今だろう？って思うけど。

リストラしても今以上に仕事量がキツくなる人がいたら、それはリストラの名を借りた単なる首切りじゃん。

リストラなら文字通り、再構築しろよ。おまえら役員の給料も含めて。



つうか、繁忙の波が激し過ぎんぞ、今の仕事…

740万してリッター6しか走れないランクルを買った俺は負け組
ＧＳでよくこんな車買いましたねって見ず知らずの店員に言われた
誰か5か月前に戻してｸﾚ

イタリアのフイアットなんか一ヶ月間生産停止だもんな。
世界中で車が売れなくなってきた。

>>303
しかも保険も最高ランクじゃね…お疲れ様です。

給料変わらなくて週休３日なんて羨ましすぎる

>>303
いや、主はよくやった！
皆が買えば現場は潤う。ただ今の餓鬼には車に興味ないヤツ大杉

まぁ俺は車売っぱらって今原チャリですがw

トヨタは努力が足りない
人の嫌がる仕事や割の合わない仕事ならいくらでも仕事はあるんだから

>>303
それ俺作ったわ

お買い上げありがとうございました!!

>>303
ガソリンはほぼ高騰する前まで下がってんじゃん。

>>305
でさ店員がこんな車アラブの金持ちしか買いませんよだって
言い得て妙すぎて何も言い返せなかった。
喜んでるのは広ーいって無邪気な子供たちだけ

>>303
えっ何で？いまガソリン価格下がったじゃん。
それにそんな高価な車が買えるなら勝ち組だよ。
今の世の中はマスゴミの悲観論全開で、金持ちまでもが消費を
控えてる事が問題だ。
金持ちは世の中のために、どんどん金を使ってよ。

ここは組み立てから販売まで、川上川下罵りあうスレです。

イタリアは一ヶ月も休みなんだから日本は恵まれてるな。

>>306
変わるよ。
・夜勤手当
・交代手当
・残業手当
・生産性給

１０万いかなくても近いくらい減る部署もある

>>300
それ耳が痛いｗ
俺もカンバンを一枚付け間違えて不良品扱いされたことがある。
つ-か、いくら機械オペレ−ターだからって
ラインに入ってる人間に出荷作業までさせるなよって言いたくなる。

>>306
給料下がるにきまってるジャン
給料下げなかったら週休三日にする意味がほとんど無くなる
まあ、トヨタなら何割か保証があるだろうけど
（うちは保証０）

一年前には予想もしなかった流れだな。
駄目リカの金融機関がアホしでかしただけでえらい騒ぎだｗ

ヨーロッパの連中は探していたサボる口実を見つけたにすぎないw





トヨタは本気でヤヴァイ！馬車馬のように働くことだけが存在価値だったのにそれを封じられた

ランクルとかパジェロは都会じゃあまりのらないだろうな

車は単なる移動のツールとか視野の狭い厨房が多くて嫌になるよ
でもって古館は毎晩バッシングだろ

>>308
???????????????

>>309
ナビオプションが高すぎ
たぶん畑ちがいなんだろうけど
こうも言わないとやってられない

ホワイトじゃないエグゼンプション

トヨタよりも、本当にヤバイのはその下請けだって。
トヨタ自体は体力あるからいいんだよ。
問題は、体力の無い下請けが、この減産で生き残れるかどうかだ。

アメリカがリーマンを潰しちゃってから
急激に世界の景気が下がっちゃったな。
これは後々までポールソンの大失策と記憶されるだろう。

リーマンを救っても、次かその次か。
きりがないよ、公金で民間会社を救うのは。
どのみちこうなってた。

>>319
知り合いの女性は、自分名義の車選びの基準が
「いざという時に私と子供たちが安全に２〜３日ダンナから逃げるための
移動手段・宿泊場所にできること」だったぞｗ
ダンナが自分の車（インプ）で体当たりしてくる可能性すら視野に入れいた。
女性の方が車の用途についての視野は広いかもしれん。

週休３日は月土日、木土日だったり金土日と選べる所がある。
これを３４歳の子持ち男がやってるとどうなるか？
６０親のご機嫌取りと教育費をおんぶに抱っこで頼りきりになる。
男としての闘争心が失われる。　　　見栄張りになる。

自動車会社がやばくなる状況を予想していた俺が通りますよ。

>>326
視野以前にただの馬鹿だろそれ

市民農園でも借りて、畑仕事して多少なりとも生活費を浮かしつつ楽しまなきゃだな。
ビック３潰れたら寝る時間もなくなるだろうしな。

て言うかもう完全に世界超大恐慌だろ。
今までみたいな小手先の経済対策じゃどうにもならんよ。

>>330
ビッグ３潰れたって、韓国や中国との競争は終わらんよ。中国はここ数年以内に必ず強敵になる
だろうしな。

>>326
それ、車選びの視野が広いんじゃなく、むしろ視野が明後日向いて狭搾だよ。

愛知県は税収激減のせいだろか、今まで駐禁違反取締なんて見たことのない
道路まで取締し始めた。駐車禁止でない道路でも交差点から
５ｍ以内にある駐車車両は距離測定後に容赦なく違反にされてた。
わざわざ交差点の始まりから駐車車両までの距離を測るんだ。
こんなの今まで見たこともないし聞いたこともない。愛知県は
相当切羽詰まってる。

週休３日うらやましい。
この際、法律で全業種週休３日にしてくれ。

>>331　しかも、まだ入り口。　　
一体どうなるんだ？強烈だぞ。これ。

>>331
オバマが雇用対策に道路作るってさ。
国内に金ばら撒いてもすぐに国外に出ていくんだよな。
日本も同じだけど。

>>325
潰したら影響が大きいか小さいかの選別はきちんとしないと
世界に迷惑がかかる。もう手遅れだがな。

日本でも拓銀、長銀、日債銀、山一、大きい所を潰しちゃって
その後”失われた10年”て言われるほど大不況になっちゃった。
なんでアメリカは日本の失敗を学ばなかったのかな。

いくら世間が反対しようとも大胆に救済しなければならなかった。
日本もマスゴミの反対が強かったな。

ＣＯ２排出ＮＯ１のトヨタが滅びたら、地球は救われるね（＾＾）

そのうち公務員も週休3日制を導入すべきとか言い出しそうだな。
ただし給料そのままで。

最近新車を運ぶキャリーカーもまったく見ません。
マジ日本

もう週休7日にしろよ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

ラインだけ３休だろ。

羨ましい。うちの会社なんか週休1日もあるかないかなのに。
残業手当ても当然ないしな。

>>332
その中国の会社がＧＭを買収するかもしれないってマスゴミが報じてたよ。

>>334
やたら白バイ見かけるよな

くそ、トヨタ行っとけばよかった

世界不況・金融危機については一年以上前に予測されてた

アメリカ発の世界不況が起きる
２００６年１月２５日　　
http://tanakanews.com/g0125mortgage.htm
アメリカ発の世界不況が起きる（２）
２００６年９月３０日
http://tanakanews.com/g0930recession.htm
世界金融危機のおそれ　　　２００７年８月６日
http://www.tanakanews.com/070806crisis.htm

>>336
死ななきゃなんとかなるんだが、日本にはセーフティネットが無いからマジで死ぬ奴が出てくる
で、老人ばっかりが残って益々どうしようも無くなる

>>295
トヨタは今度の決算期にも配当出す予定なのかねえ？

いいから共産は無利子で数千億円くらいは派遣のやつに貸してやれ。

>>349
この田中って人、株の空売りで大儲けしたんだろうか？

公務員も大企業を見習って週休３日になるんですね。
手当てという名のボーナスは減らさずにね。

そんなに休めて裏山シ〜サ〜www

遊びに行きたし 金は無しと

エコエコうるさいから
神様が車を作らないようにしむけたんだよ。

暇はあるが金がない・・・

トヨタカレンダー作ってる人　作り直しじゃないか

変則勤務だと週休三日でも嬉しくないｑｑｑｑｑｑ

うちはトヨタ系の下請けを、パート６人、祖父母、旦那、私でやってる
去年の半分も仕事が無いから、祖父母の代の貯え崩して給料払ってる
中途半端に仕事があるからパートの首もキレないし、何やってんだかって感じ
嫁いで３年、子供はしばらく作れない負け組だわ

>>97
自社は休みなのにお客さん(トヨタ)が休みじゃないから休めないクチ？www

給料だいぶ減るなｗｗｗｗｗ

>>357
うらやましい…。
貯金は2000万くらいあるが仕事が忙しすぎる。

電力業界、鉄道業界最強ってことだな

>>326　そこまで視野の広い女性でも
男を見る目はさっぱりだった訳か？

毎週金曜日は工場勤務の社員総出で車を売りに行きゃいいんじゃね？
松下電器(旧)はそれで経営のピンチを乗り切ったっていってた

トヨタへ部品卸してる会社も週休３日になる？

>>366
まずは社員全員に1台ずつ買わせればいいんじゃないか
あくまでも任意だけど、買わないと評価ﾀﾞｳｰﾝｗ

>>363
あんま多くないな。でもまあ急に仕事なくなってもしばらく困らないだろう。

>>368
トヨタ社員って全員トヨタ車に乗ってんじゃなかったっけ？

>>367
パートさんの勤務時間短縮とか夜勤なしとかで対応する可能性がある。
ただ、工場停止されると直接納入してる所は基本的に停止せないかんだろうな。

ヒマなら俺の仕事を手伝いに来いや(´・ω・｀)

俺の下請け会社（自動車関連）なんて…
社長一族の頭の悪さに大量の社員がクビ切られてるよ…
トヨタ…うらやましっす！

無茶苦茶暇になった

>>336
もうすぐ出口だぞ、来年の夏までぐらいは上昇に転じる。
アホなこと言うなよヒキオタニートが！

>>257
パチンコ屋で儲けてると声掛けてくるというアレ？

>>373
頭が悪いのはお前。
中小下請けなんて、既に社員切らないとやっていけない状態。
頭がいいから社員のクビ切ってるんだよ。
自分の首が飛んでないことをむしろ幸せに思え。

>>370
確か親や親戚も買い替え時はトヨタに・・・って人多いよね
社員なのに他社の車乗ってる人いるけど
会社で何か言われないのか？

時給単価そのままで週休４日になったら月収が生活保護以下になる…

トヨタは金あるんだからさ、車以外のものを作ろうとは思わないのかね？

月給制で休日増えるならいいんじゃね？
工場の経費削減の為でしょ？

>>181
トヨタは人件費減らす為の週休3日だよ。
もう少し詳しく言うと、需要に合わせて生産調整を行い、人件費の削減(派遣カットね)を行っても、採算が見込めない。
そこで大掛かりな人件費削減方としての週休3日。

あなたの会社がそれくらいの状況であるならば行う必要あり。
社長に聞いてみれば？

月給制で休日増やすのか、給料ダウンか、
有給消化後何か策をとるのかはっきりさせてほしい
このままじゃ風邪ひいても病院にさえいけない

>>380

カネを使って他の業種の支配をしてますが何か？

その１日FXか株やればいいじゃん

トヨタ空売れば、来年ウハウハじゃねぇ？

良い事じゃねーか

>>378
通勤車はトヨタじゃないとダメとか聞いたが、自家用車は自由らしいぞ？

部品メーカー勤務だけど、暇だ暇だ言ってるのは生産ラインの人間だけ
生技の人間は残業100時間余裕で越えてる

アメの大企業はずいぶん前から隔週で週休３日らしい

これで出生率増えるかな？給料は減るだろうけどデートしたりセックスしたりする時間と体力ができるし。

通勤はトヨタ車どころか電車通勤を奨励している。

>>378
面と向かって何か言われるってことはないらしいのだけれど、
トヨタ車以外だと駐車場の場所が辺鄙な場所になるってのは聞いた事があるな

>>383
単純に社員の休日が増えるだけ、て事はないんじゃないか？
やっぱ給料ダウンだろう
この不況で派遣切りまくりなのに、給料変わらずに休みが増えるって
そんな甘い話ないだろう

>>375　どうやったらそんな事実現できるの？
もし本当にそうやれるプランがあるなら、米政府に雇ってもらって
オバマのブレーンにでもしてもらったら？高額年俸期待できるよ。

これを機に正社員の給料減らして、派遣社員を正社員にしてあげてよ　(´・ω・`)

こんなことが可能なら、もっと早くやればいいのに。
誰だって週休2日より3日の方がいいだろ。

裏山

給料減るから困るって人も大量にいるだろうが外野的にはうらやましいな

しかしまぁ、人生設計もなにもあったもんじゃありませんな

>>352
どうなんだろうね

０９年夏までにドル崩壊？？
http://tanakanews.com/081206dollar.htm
１１月１７日、米ワシントンＤＣでのＧ２０金融サミットが具体的成果をあげられずに終わった２日後、
欧州のＬＥＡＰ／Ｅ２０２０（２０２０年の欧州）というシンクタンクが
「ドルを基軸とした今の国際通貨制度（ブレトンウッズ体制）は、根本的な改革がなされない限り、０９年（来年）夏までに制度崩壊する。
この体制の中心にいる米英が急速に弱体化し、米財政は破綻して、世界は非常に不安定になり、戦争や暴動が起きる」
「世界がドルを見放したら（米国債を買わなくなったら）、通貨制度改革の交渉もできなくなり、手遅れになる。
世界の指導者は、３カ月以内に現状を把握し、６カ月以内に対策を決定する必要がある」などとする予測を発表した。

ＬＥＡＰ／Ｅ２０２０は、今回の世界的な金融危機が起きることを察知した欧州の分析者が、２００６年１月に作ったシンクタンクで、
０７年夏に金融危機が起きる前から、米不動産市況の崩壊による危機の懸念、ドルや米財政の潜在危機などを指摘し続けてきた。
０６年３月に米連銀がドルの通貨供給量Ｍ３を発表しなくなった直後、
すでに「ドルが危機的状態に入ったので、連銀はＭ３発表を止めたのだ。いずれドルは崩壊する」と指摘していた。

０７年まで、米経済は表向き好調だったので、米経済の崩壊を予測した彼らは当初、多くの「専門家」から酷評中傷されたという。
（同時期には、すでに米英発の情報を詳細に分析すれば、経済危機の潜在を察知できたので、
私も０６年１月に「アメリカ発の世界不況が起きる」という記事を書き、最近まで酷評中傷・与太話扱いを受けていた）

彼らは、今年６月１６日には「今年７月から１２月末に、世界システムの危機は佳境に入る」との予測を出している。
世界経済の現状は、通貨の多極化も、消費の多極化も、遅々として進まない。
このままだと、ドルに代わる基軸通貨体制が決まらないまま、ドルに対する国際信用が失墜し、
米国債が不履行になって長期金利が急騰し、ドル建ての石油や金や食料の価格が高騰してインフレが再燃する。
世界経済は大混乱し、戦争や暴動が起き、ＬＥＡＰ／Ｅ２０２０が予測する事態が起きうる。

ディーラーとメーカーは別？

そもそも、年間２兆円の利益あげてた企業の下請けが
なんでカツカツでいままで仕事してたんだと
上が莫大な利益あげてたなら下もそれなりに潤ってそうなもんだ

サービス残業が多い時は、１日１０時間で週４０時間の週休３日制にならんかなと思った。

2交替勤務だと手当が出るけど、平常勤務のみになると基本給だけだとかなり低い金額になるんだよな。
ましてや週休3日になったら、社員でもかなり厳しいんじゃないかなあ。
ボーナスも来年度はなくなる可能性が高いぞ。

>>395　それ逆。
これはテイのいい派遣切りプランなの。
これやれば派遣は自主的にやめるでしょ。殆ど食えなくなるから。

スレの伸び悪いけど、俺は悪くないニュースだと思う

株は高いね、今日
http://homepage3.nifty.com/fumio_nk/realquote/

>>392
トヨタ車以外だと構内の駐車場は使えず、遠くの駐車場に止めてそこから専用バスで会社内に
入る。全部の工場じゃないだろうけどね。さすがに構内にトヨタ車以外はいれにくい。
他のメーカーもそんな感じだから、複数の自動車会社に部品入れてる所は構内に入る為の車
をメーカーごとに持ってたりする。

>>394
ガソリンが安くなったのを見ればわかるけど、商品市況の下落で購買能力が世界的に上がっ
てる。食料品も安くなるのは時間の問題。
その購買能力向上分が目に見えてくるのが夏以降って事だろうな。

>>402
下請けは上のコストカット要求に逆らえない。
本来下が享受するはずの利益で、上だけが潤ってただけ。

>>402
結構利益はあるよ。ただ、企業っていうのは一度赤字になると黒字にするのが大変でね。
一年はこのままでももつけど二年となると…。トヨタ相手だと設備投資が馬鹿にならないのよ。
その設備投資を回収する前にモデルチェンジされると困るしさ。

多少の溜め込みなんて設備投資分で簡単に吹き飛ぶ。

>>387
いやいや、トヨタは自社の車じゃなくても駐車場停めれる。
社員に対しては他メーカーだとガソリン代が支給されないと聞いたけどな。

他の自動車メーカーはそこの自動車じゃないと不可だから、ある意味ましだよ。

こんなに明日の状況が読めないのは働いてきて初めてだ

5日も連続で働くシステムがおかしい。2日働いて1日休みでいいよ。

>>408
＞ガソリンが安くなったのを見ればわかるけど、商品市況の下落で購買能力が世界的に上がっ
てる

世界的な通貨の下落はスルーですね、わかります。

>>414
通貨の下落と商品市況の下落を比較してごらん。
ほとんどの通貨で同じ金額で買えるガソリンの量は激増してる。つうか、対円で下落してるだけで
通貨の価値自体が落ちてるわけじゃないよｗｗｗｗ

正社員と派遣と組んで　ラインに座り込み？
まー　いずれ暴動おきそうな勢いだな

>>415
＞ほとんどの通貨で同じ金額で買えるガソリンの量は激増してる

ピークの高いところを基準にしたらなｗ

元町工場も一直になりそうだな

今日配布された来年のカレンダーは、休みがドーンと増やされそう

>>417
商品市況の知らないだろ。つうか経済の事知らないだろ。
世界的通貨の下落って意味不明な事言ってる位だから。無理して経済語るなよ。すぐばれるから。

ラインだけ止めるから、普通にエンジニアは仕事してるって。
ライン工だけだろ。３日休みは。

これいいんじゃね？週休３日とかかなりいいわ

>>415　＞通貨の下落と商品市況の下落を比較してごらん。
しかしそれのみで語っていいのだろうかねえ？
欧米を始めとする金融不安については払拭できておらず、無視できない要素だと思うけどね。

基本給かボーナス下がるんだろうな…
良いのかこれは

>>422
金融不安が実態経済に与える影響なんてほとんどない。金融関連に政府の金をもらおうという
連中が妄想振りまいてるだけ。
ついでにいうと、今の金融不安といわれてる部分の金額を全部合わせても世界的にはたいした
金額にはならない。欧米で多少おおきな金融機関が潰れても所詮世界の一部。
今やお金が欧米に固まってる時代じゃないからね。日本のバブルで世界経済に与えた影響を
考えればわかるけどね。
外貨溜め込んでる国の一位と二位が両方ともアジアって時代だよ。
あと、アメリカはイラク駐留減らしたら相当お金浮くしね。

ま、新興国の経済成長が再度始まるよ。

ＬＥＡＰ／Ｅ２０２０が「６カ月以内のドル崩壊」の予測を出したのは、重視すべきことである。
彼らは、ブレトンウッズ機関（ＩＭＦ、世銀）の根本的な改革がなされれば、通貨制度の崩壊は防げると言っている。
これは、１１月１５日のＧ２０会議のテーマでもあり、私なりに理解すると、
基軸通貨がドル一極の状態から、ユーロ、円、人民元などを含む多極的な状態に拡大する方向でブレトンウッズ体制が大変革されれば、
ドルが信用を失墜しても、国際通貨体制はソフトランディングしうる。

しかし今のところ、国際通貨体制は軟着陸しそうもない。たとえば軟着陸には、世界有数の富を蓄積するようになった中国人民元の切り上げや国際化が必要だが、
中国政府が最近採った方針はむしろ逆に、ドルに対する人民元の為替上昇を止める「切り下げ」の方向である。
人民元の対ドル為替相場は一定の変動幅の範囲内で動くように中国政府が市場介入しており、以前は変動幅の上限に貼りつくことが多かったが、
最近は下限に貼り付く事態となっている。中国政府は人民元安を誘導している。

９月のリーマン倒産以来、米欧市場の需要を底上げしていた金あまりを支えていたレバレッジ金融の崩壊が急に進み、
１０月から米欧市場の需要は急減して不況に突入した。
中国から米欧への輸出も大幅減となり、広東省などでは工場閉鎖が相次ぎ、失業が急に増えて中国社会は不安定さを増している。
中国は、多様なので不安定になりやすい国だ。中国政府は、国内の安定を最優先せざるを得ず、国際通貨体制の事情につき合う余裕がない。

人民元の切り上げを望む米欧の要求は無視され、中国政府は人民元をできるだけ切り下げ、
米欧に対する中国製品の価格競争力をつけて、輸出産業の復活と失業の抑制を狙っている。
中国政府がこうした姿勢をとる限り、人民元の国際化は進まず、通貨の多極化も起こらず、国際通貨体制は軟着陸できない。ドルのハードランディングは不可避となる。

国内事情を優先する中国政府の姿勢は、米欧から自己中心的だと批判されている。
「１９３０年代の大不況時、主要国が世界全体のことを考えず、
自国経済を守るために通貨切り下げ競争に入り、４０年代の第二次大戦を引き起こしたのと似た状況になっている」と指摘されている。
http://tanakanews.com/081206dollar.htm

>>420
ヨタは今や、開発陣も派遣だよ。

>>411
＞他の自動車メーカーはそこの自動車じゃないと不可だから

三菱は遠くの社員駐車場に止める事指定されます。
不可じゃないけど、どこも制約はあるよね。

まだ序章なのに、もうピヨってるのか・・・

>>423
やらなきゃやばいんだろ。

もおトヨタは買わない

ドルは、延命する可能性もある。
ドルの破綻は、長期米国債が売れなくなるところから始まりうるが、
米連銀は最近「量的緩和策」の一環として、米国債が売れ残る事態に備えて、連銀があまった米国債を買い取る新政策を検討している。
名目上、連銀は政府から独立した機関であり、ドルの輪転機を回して刷るだけで米国債を買うことが可能だ。

すでに連銀は、金融危機対策として民間債券を買いまくり、この１年間で３倍の資産膨張をしている（連銀資産は１兆ドルから３兆ドルへと増えつつある）。
この策の拡大版として、民間だけではなく政府の債券を買うのが、今回の新政策だ。

このやり方をすれば、毎回米国債は完売し、長期金利の上昇という財政破綻の兆候も出現せず、ドルは崩壊しない。
連銀が米国債の購入を検討していると発表した直後、長期米国債の売れ行きが急に良くなり、長期金利が下がった。
米国と同様に財政赤字が急増している英国の中央銀行も、同様の延命策を検討している。

しかし連銀は事実上、米政府の機関である。
財務省が売り出す米国債を連銀が買うのは、自作自演の錬金術であり、ドルの発行者である連銀の信頼を失墜させる。
数カ月から１年ぐらいは延命できるかもしれないが、その後に起きるドルに対する信用失墜の表面化は、手に負えない巨大なものになる。
http://tanakanews.com/081206dollar.htm

環境保護団体歓喜

他の企業にも商品納入しているから、大打撃ではないけど・・・うちの工場もトヨタの関連企業に
部品納入している
でも残業減るなら喜んでなんだけどなｗ　毎月残業60時間なんてアホか！

週休7日ヤッター！！！

奢れる者は久しからずか・・・

終わったな。トヨタも。

>>424　＞金融不安が実態経済に与える影響なんてほとんどない。
例えばビッグ３の窮状すら、金融不安で捉えられる側面も大きいのだけれどね。
現在のビッグ３の悲惨な姿は、金融と実体経済とのリンクによる苦境の象徴的存在でもあるよね。
それから米国の実体経済については、金融によって消費を行なっているといった傾向が
極めて強いからなんだけどね。　　

＞外貨溜め込んでる国の一位と二位が両方ともアジアって時代だよ。
その外貨というのは例えば中国の場合は、外需に基づく輸出によって形成されたものなのだが。
国内で大規模な内需喚起策を取ると中国政府は発表しているが、それがそのまま成功するとは
余り思えないんだけどね。

ある種のイカは食糧が無くなると自分の足を食べて急場をしのぐそうだ。





この話は経済には何の関係も無いけど。

ジャストインタイムの子会社も休混ざるを得ないのか

需給調整してるだけなのにトヨタ終わったとかバカ過ぎ

工場を作動させる光熱費と人件費を考慮しての結果だろうけど、
週休３日。祭日があると４日も休めるなんて、羨ましすぎるぜ。

これってヤバいの？

正社員の間でも
あいつ仕事できねえー！とかこいつ怠けてばっか！なんて人がヤバいよね
だれ削る？ってなったとき多数決でアッサリ決まりそう
みんな戦々恐々

来年からうちも週休３日の土日月が休みになるわけだが・・・・
実家暮らしだしのんびりしてよっと。
ただ派遣社員もかなりいるのに派遣切りよりも先に週休３日導入って・・・つぶれるのかなｗｗｗ

二直が一直になるってのは売り上げ半減するという意味ぞ

＞１月３０日の金曜に貞宝工場
＞（愛知県豊田市）を除く国内１１工場で生産ラインを止め、２月以降の減産
＞体制は今後詰める。

二月からの生産ライン再開メド立たず
これではトヨタおわたと見られても仕方なかろ

みんな週一日農業バイトやるようにすればいい。

なんか楽しそうだな、その生活スタイル

はぁ・・・でもまた数年後には鬼のような残業やらされるんだろうな。
もういいよ現場は週休３日で。

与太はクビ切らんだけええがな
日産見とってみ
大リストラの首切りするから

社員２割切るより給料と仕事量２割引く方を選んだわけだ。
いいんじゃないか？

>>449　しかし、これはまだ第一弾の対策に過ぎないといった気がするが。
これはまだ序章でしょう。地獄めぐりの。

暇な時間をもてあましてパチンコ打ちに出かけて
ただでさえ減った給料をますます減らすような奴が増えそうだな。

>>1

俺なんか365日

うちの工場もトヨタ向けメインで部品製造してるから、
週休３日になる可能性大だなぁ・・・
ただ、日産とかの自動車メーカー向けにも部品納入してるから、
どう対応するのか検討中らしい

7月の頃と比べると、すでに生産量が40％ダウンなんだが・・・

超一流企業は違うな（笑）

2-1-2-2

長期連休とか無くていいからこんな感じで生きていけたら凄くいい。

あとは新卒制度も完全廃止しないとな
その制度のせいで日本の内需消費が死んでる要因と化してるのだから
海外にとっても迷惑となる
全国はトヨタ方式とやらが浸透してるなら、ここがやればみんな真似するだろうしな
償いの意識があるなら行わなきゃ

あとポテチの入ってる量が少なすぎ

休みが多いと金使っちゃうんだよね〜

工場って書いてあるけど工場勤務以外の人も週休３日になるのかなあ

ビッグ３の問題も対岸の火事では済まなくなるのかな。

俺は、いくら残業しようが完全固定制の月給なので、
休みが増えればうれしい・・・と思ったが、

俺の勤めてる会社なら、減った分の労働時間は、
きっちり給料減らすだろーな。

法律無視して残業代を1円も出さないくらいだから、
そんなの余裕だろう、きっと

これだけ売れなくなってくると政府にかけあって車の中古販売禁止とかにしそうで怖い

給料が減らないなら嬉しいが間違いなく減る

>>462
それやると下取りも出来なくなってしまうからそれはないだろう

>>460
むこうが破綻したら
対岸どころか直撃だろ

まぁむこうの社債とか義理保有いしてない事を
祈るばかりだw

たまに社員は月給制だから週休3日でも減らないって言う
あほな社員がいるな。
どこでも時間給だろ。

月12万か…凄まじいな。
寮だと外出するっきゃねえからキツいな。
1日3000円使わされるんだよな

休日のが
お金つかわなくてすむよね。

お弁当代５００円ですんでしまう。。。


会社だと、
あさめしでマック４３０円
週刊誌３５０円　ミネラル水１２０円

昼５００円

コーヒー３００円

夕方　飯７００円

２０００円以上は普通にかかってしまう。。。

中古車や新古車を買う人ばかりだからね。

不況スパイラル
もう駄目ぽ

週休4日にしたほうがいんじゃないの
ぶっちゃけ週の半分は5Sしかしてないだろ

派遣ってホントに便利な存在だよ

民間は大変だなｗｗ
気合だ！気合！
ネットで公務員批判してねーでガムシャラに働けｗ

いいなー3日あれば香港やグアムくらい行けんじゃん
毎週海外旅行ですかーいいなー

この事態で、トヨタ杯なんて呑気なことやってるんだからな。
F1撤退する気もないみたいだし、マジで意味不明。

つか、うちは孫請け建築会社だけどさー、ものすごい忙しいよ。
より安くやりたくて丸投げしてくるからね。土日も仕事。
薄暗くて寒い中、朝7時に出発。

ハロワに募集かけても誰も来ないわｗ
路頭に迷うの困るの言いながら、こういう仕事は嫌がるんだから笑っちゃうよ。

俺週休7日だけど

週休３日はそのうちどっかで導入するだろうと思ってた。思ったより早かったが。
労働効率が上がれば仕事が減るから、そのうち公務員も真似して週休３日にするんじゃね。

ガソリンが高い時期にやれば効果もあっただろうに

日雇いバイトに回せればいいな

>>476
>>476
>>476
>>476
>>476
>>476

トヨタ倒産なんて事を今は誰も予想だにしなかったぁぁぁ

去年の利益２兆円オーバー
今年→赤字

ﾌﾟﾌﾟｯ、これはいくらなんでも予知できんだろ

倒産なんて事になったら、子持ちで社宅住まいの社員涙目だな。
取り敢えずF1撤退すればいいのに。
どうせ大したエンジン開発出来ないんだから。

>>1
誰が鵜呑みにするんだよ。
ただの死ぬ死ぬ詐欺だろ。
こんなんで雇用についてのＣＳＲが棚上げできると思うなよ。

田原駅前のXOが丸儲けだろ

>475
スレちがいだが仲間
うちもそうです　番頭までやらされているよ
８時朝礼だから　６時に出発日本人こないあるよ　

さすがトヨタ！正社員で週休４日とかすれば
日本の失業率さがるじゃん！こうすればバロメータの
失業率を悪化させずにすむじゃん。これで景気が上向くぞ！
･････え？あれ、暮らせないぞ･･･おかしいな･･･

社員、家族、親戚に車を売りつけては解雇、採用を繰り返してのりきるだろう

需要がないなら工場閉鎖だろ
どこまで萎むかだな
先行き見えないし
今が危ない時期だ

>>486
共働き、ダブルワーカーが増えて失業率は悪化すると思われ

下請けや孫請けは、深夜までコキ使われることに変わりない。
乾いた雑巾から搾り取るような値下げの圧力。

生産だけじゃなく開発もストップしたらええのに。
工場だけの問題か？よくわからんが。

トヨタって、内定取り消しはしてないのかな？
90年代の不況の時おれが入社した会社（鉄鋼）、まじで会社で掃除と昼飯食う
くらいしか仕事無かったわ。暇なのって疲れるんだよな

給料下がっても物の値段が下がればよくね？
過渡期（タイムラグ）はちょっと辛いかもしれないけどさ。

ネラーの人口がまた増えるな
トヨタの工作員と反工作員だらけになりそうだ

実際はやってみないと分からない。
3割減産ってことは、3割の材料、パーツも不用ってことでしょ？
下請けでギリギリやってるところが3割の納品減らされたらトンでしまう
ところも多いわけでして。バタバタと中小は倒れてしまい、
実際は3割減産しようにも、今度は下請けが消えてて、作れないって
ことになってしまうんでは？。
ビス一個から自前で作ってるのとはわけが違うと思う。

まぁ、シート縫ってるおばさんとかシンドイだろうねぇ。

きっと減給を正当化するためだよ
薄給に根を上げて自分から辞めるのを期待してるんじゃないの？

休みが増えて給料そのままならおいしいじゃねーかｗｗｗ

新車の開発を５年くらい凍結しろよ
あと車種を減して耐えろ
無理なら潰れろ

スーパー、デパート、コンビニを増殖させ、
個人商店とかを潰したツケだな。

>>497
出勤日数減るから減給するに決まってんだろｗ
しかも休み増えると金使うからな

>>473
天の糸に群がる亡者のごとく、
じきに国民の総意で公務員の給料も爆下げになりますよ。

>>473
これが公務員の実態ですか

>>485
だよねぇ。
基本的に現場に8時だもんね。

ハロワに出しても誰も来ない。問い合わせあるのは不法滞在者みたいのばかり。
仕事してるのは孫請けだけで、中間会社は丸投げのままほったらかしだし。

配管業者も塗装屋やも内装屋もそんな感じだな。
安く上げたい親会社と、数受けないとやっていけないし断れない孫会社。
悲惨な図式だよ。

大会社の派遣サンなんて、食うに困ってもこんな日当低い肉体労働なんかには来ないし。

すごい自演を見た
こんな経営者のところ行ったら
給料ごまかされそうだわ

孫請け建築屋は危険ってことで

金曜　イスラム教の安息日
土曜　ユダヤ教の安息日
日曜　キリスト教の安息日

>>505
なにそれ
水曜はトヨタの自演日とか？

>>38
下請けも続くじゃなくて、下請けに仕事が回ってこない。
働きようが無いって事じゃないかなって・・・・

>>323
バタバタ潰れてるよ
報道されないけどね

おかえり８０円台ｗ

昼勤のみで週休3日だと期間工の手取り15万ぐらいじゃねーの？

>>492
暇な時はペンキ塗りしたよ。年末年始は暇だしね
寒いからあまり換金しなくてシンナー中毒
暇になってくると安全屋がうるさくなる

トヨタ死にやがれ

>>503
毎回毎回毎回何故か叩かれるけど、俺は両親倒れた時には朝昼晩働いた(バイト)。生活に困ってたから。

仕事は求人誌探せばゼロは無い、何で職を選び文句ばかり言うのか、明確な反論は今だない。

>>488
下手にライン完全に止めたら立ち上げ時に掛かる費用がネックになるからちまちま使っておこうって魂胆だろう

スズキ給料上げろ！！

>>515
無理だろ、基本的に日本車のシェアの約6割ぐらいが海外への輸出だから。
円高で誰も買わなきゃ景気悪化して国内でも誰も買わなくなって後はわかるな…
米のBIG3死ねばその分輸出できるがアメ公が内需潰すわけないしな。

法律で自動車や家電は使用期限は10年までって決めちゃえばいいんじゃね？
実際トラックは排ガス規制で実質5〜6年で買い換えなきゃならない状態だし。
政治ができる雇用対策ではもっとも効果的だと思うが。

俺も、手取り２０万で良いから
週休三日欲しいわ・・・

共稼ぎだし子供おらんし

　

時給で働いてる派遣なんかは給料減だろうけど、
月給の正社員は単に休みが増えるだけで給料は変わらないんじゃないの？

>>518
10年ぐらい正社員で勤めりゃそんぐらいもらえるかもな
工場の昼勤のみの給料舐めたらやばいぜ。

休みの間寝て過ごすかそれとも・・・

>>519
基本的に現場は社員も時給ベース（職務、勤務年数によって時給が上がる）
【夜勤、残業、休日出勤手当て】（時給1,5倍ぐらい）をいかに増やして手取り増やすかってのが大事。
ボーナスもあるけど。

休み中のバイトありにすればいいのに

>>523
残業あった頃でも一直のみの正社員は休日バイトしてたから。

トヨタがリストラすれば他の企業もトヨタに学んで気軽にリストラがしやすくなるのに。
トヨタは大々的に正社員を含んだ人員削減を発表すべき

会社都合での一時帰休だから、
労基法上、休業期間の賃金60％保障で、
給料は週4.6日分、つまり月給を8％カットということで解釈はいいのかな？

残業が減ったら
余暇を好きなことに使えばいいだけなのに。

なんだ　有給休暇消化日かよ

トヨタは週休７日制で良いよ

うちの銀行も週休３日にして欲しい
無理だけど

>>503 >>504
この業界は万年人手不足どこかがつぶれてもどこがある　とりあえずは働き口がある
この人のいうとおり、食うに困ってもこんな日当低い肉体労働なんかには来ない
仲間よ夜も寝ずにがんばっているがしんどいなあ

>>509
おお、１ドル89円だｗ

円高１円でトヨタの利益は400億円消えるんだっけ？

今年のスキー場はヨタ社員で溢れてるのね
やめとこ
DQNが満載なイメージだから

>>532
今年はもう赤字っす

うっわマジで80円台だ
おわた・・・

>>502来年後半から公務員給与20から30％カットが現実的になる。そして雇用保険加入しリストラも民間並みになる

円高の今のうちにアメリカの不動産買い捲れ
やつら日本におなじことしてた気がする

7:19　
88.92

>>527
ローン組んでる奴は死活問題

>>22
そのうち自転車操業に移行する予定です。

円高マンセー

>>419
＞商品市況の知らないだろ。つうか経済の事知らないだろ。

チャートしか見たことないヤツが経済通ぶりか？

おまえ麻生かよｗ

なんと素晴らしい！

不況大バンザイ！

うちも、週休三日制を導入してくれんかな。
ナスなんかいらん。休みてぇ。

給料激減かもしれんが、ホントにその分休みになってるんならこれもアリかも
最悪なのは休みとか言いながら実はサービス休出ってケース。ってまあ工場止めるっつってるからそれはないか
休みのシフトがハッキリわかるならスポットのバイトもできるし。ワークシェアリングとしてはまだマシなやり方じゃないかね？

でもまあこういうやり方が一般化してしまうと将来の収入を見込んで住宅ローンとか高額の買い物する人も激減するんだろうが

>>544
給料十三万とかならバイトの方が高いという・・・

旅行会社は来年初頭にむけて大忙しだな。こんなチャンス二度とないかもしれん
金持ってるヨタ社員が金土日と休みが続くなんて。旅行パンフ先につくって愛知でばらまいたとこが利益独占できる

皮肉なもんだが来年はじめは東京よりもおいしい内需市場になるな

休日が増えると内需が拡大する
みんな、遊びに金かけようぜぃ！

技術や生産技術の人間は、週休３日化でヒュンダイでアルバイトしやすくなるな。

もうみんなで貧乏になるしかないんだよ

困る人は残業代も生活費にしている人、ざまぁ

人切るよりこうした方が良いと思う

いいなー
鯛焼き屋でも兼業したいな

うちの会社は土曜日出社ないし残業も21時以降禁止で週１０時間以内と厳しい。
恵まれてる？

一日目　ケイコ
二日目　サトコ
三日目　　3Ｐ

羨ましい

ｗｗｗｗ　これって悲しいな
売り上げがないからだろ

休み増えたら勉強して宅建の資格でも取ろうかな

休みが増えて良かったねえ。

前いたトヨタ孫請けどうなってるか見に行こwwwww

安易なリストラじゃなくこういうやり方は賛成
休みが３日あれば平日休みあるから役所や銀行にいきやすくなるし

でも大阪のバカ公務員は週休３日でも現状どおりの給料要求してきそう

これって、しばらくは休みにした日の休業手当出さないといけないんじゃないの?

>>270
ざまあああああああああああああああああああああああああ

給料ハンパなく減るね

平日休みの日はバイトするしかないだろうな。

うわ週休三日すげえ、びっくりニュース
よほど仕事が減ったんだろうな

友人が500人くらいの自動車部品工場の経理課長だが真っ青な顔してるよ
派遣は当然全切り、それでも人員過剰なので生産調整に入ったと言ってた
年度末くらいには人員整理になるだろうとも

ｵﾏｴﾗ製造業の給与体系なめてるよな
大卒30代前半一部上場だけど
残業なかったら普通に手取り15万切るんだぜ
余暇を楽しむ金がないわ

四日働いて三日休むのか

休暇は、
日数よりも
取りやすさが重要


会社選ぶときの参考にしる

>>568
俺は２日働いて２日休む２日働いて１日休む方がいいな。

で、暇を持て余したバカがパチンコ屋に金を落とすのか…

とりあえず俺の人生の中で、トヨタ車は２台。今後は買わんと決めている。
ニッサンも買わない、ゴーンが嫌だから。

何故か三菱ばかり買ってしまう。

＞571田舎だとそれしかないしなw

３日も休みとは羨ましいな
金曜日パチスロ→土日競馬→月曜日キャッシングでウハウハじゃないかw

給料貰えて休みも貰えるならいいじゃないか。
時給制のバイトは涙目だろうが。

もう欧州みたく2ヶ月くらい休んでバカンスしちゃえば

それぐらいがちょうどいい。
今までが働きすぎだ。

20日労働40万円と15日労働30万円どっちがいいかと言えば前者というのが日本人じゃまいか？

>>567
大卒一部上場30前後なら既に成果報酬制で
残業30時間分の手当着いてるだろ？

休み増えるのは嬉しいが常昼勤残業無しでは社員と言えど、住宅車ローン子供二人は厳し〜 泣

>>578
それなら俺は後者がいいｗ
まあ実際は15日だと半額以下になるオチだが。

甲＜週休３日になるぞー
乙＜マジで！金も休みになるならハッピーマンデー合わせて４連休？９月は６連休ｋｔｋｒ
丙＜金が休みならエロゲが発売日にできる！これで勝ち組！ヒャッハー！今から全裸待機する！

甲＜土日月っぽい
乙＜あー、そっかー。ハッピーマンデー潰しだよなｊｋ
肉＜エロゲする日が減るじゃん

正社員切りの前段階か

ああ、平日も残業とか削れるから20日40万、15日25万くらいの計算か
やっぱ前者がいいなー
で、有給使ってたまに3連休くらいで

休ませてもテレビなんか観ませんよ！

なに週休三日ってｗ
羨まし過ぎｗ
俺、医療機器メーカー営業だが、三週間休んでいないんだけど…

スポンサーになるくらいなら人入れてくれよ…

KAIZEN

>>586
フクダ電子ですか？

>>572
三菱は撤退するんじゃない？

一か月に10日しか働かなくて25万円貰っている俺は勝ち組かなあ。

>>588
勘弁して下さいｗ

週休3日羨ましい

>>591
俺、Jリーグ観てるから
医療機器メーカーなら、フクダかニプロかなと思って・・・

ごめん、これ以上は突っ込まないよ。

俺の会社は自動車関連なんだが、来年２月〜生産ゼロになっちまった。 orz
一ヶ月、２ヶ月程度ならなんとかなるが、先が見えないからどうしようもねぇｗｗ

自殺の２文字が、浮かび上がってきた今日この頃だな・・・

>>594
経営者か何か？
とりあえずイ�`

俺も給料減ってもいいから週休2日でも欲しい
1人ものだと金なんか余ってしかたないし

羨ましい
と思うのは俺だけか？

有給使わせろよｺﾞﾙｧ
年間２０日貰っても毎年２、３日使ってあと消えてくぞ

愛知県のローカルニュースで、視聴者からのＦＡＸ紹介に「有給消化も兼ねて、主人の休みが
２６日からが２０日からになりました」ってのがあったけどすごく羨ましかった
有給消化できてねえよ！会社が買い取ってくれないかな

>>8
そのぶん月給減るんじゃね？

一種のワークシェアですね。わかります

三連休を朝鮮玉入れに使うアホばかり。

>>601
駅前の玉入れ屋が満杯だ
この不況に無駄金使うバカがこんなに多いとは

北朝鮮に寄附したとおもえば、負けても納得。

月１０日働いて残りは休みとかって泊まりのある３交代だろ

こういう事やって搾取しといて、来年は３兆円の利益を出すと思われ。

toyotaのスレは釣れるよな

トヨタを漢字でｋ（ｒｙ

きょうび日本で自民党とトヨタを支持するやつなんか、一人もいねぇよｗｗｗ

週休３日って時間給じゃない正社員なら
嬉しいだろ？

>>609
正社員は仕事が無くても出て来いなんて事を言われそうｗ

この３日は風俗嬢するんですね
わかります

週休３日羨ましい

週休3日で給料がほかより多いならいいんですけどねェｗ

トヨタさん円高なんだから国内生産辞めて海外生産しろもっと円高なるよ会社は慈善事業じゃねよ

>>609
正社員とか少数で大多数は派遣

週休3日って、間違いなく給料下げられるの分かるだろ、今は通常通り貰っていてもリストラ首切りで悪化してくだけだ

>>607
俺、豊田って漢字がわからないんだ。
豊田市に住んでたのに恥ずかしい限り。

・・・誰か教えてくれ。

>>617
このスレに詳しい人が居るかもしれないよ。

【池内ひろ美】期間工差別発言・非弁活動・売春斡旋疑惑★177
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1225355238/

これって工場だけ？
正社員の友達は本社で人事の仕事やってるんだけど…。

トヨタの社員て時給じゃないんだｗｗｗ

すばらしい福祉政策だｗ

例年なら1月から3月は決算前で土曜日も毎週出勤して週休1日で
稼動してたのにな。
円高がこれだけ進むと期間工・派遣切りだけじゃ収まらなくて、週休
3日か、ていうか、トヨタの正規はあんま変わらんぞ。

なぜかっていうと、今までの数年間だって殆ど週休3日平均で働いてた
からな。期間工を生贄にしてな。
正規は毎月のように年休消化する為に週休5日とか普通にあるんだ、
長いときは8日とかも普通にな。
で、期間工には年休が余ってても全然くれない、そりゃそうだ正規の
穴埋める為の奴隷でしかなかったからな。

今まで働きすぎた。
一年位ゆっくりして下さい。
秋刀魚だってとりすぎたら
次はなくなる。

1週間の達成ノルマは今までと一緒。
一日の作業量が増えて、1日分の給金が減るって事だな

>>607
盗用多

来年はオナニー＆風俗ブームになるみたいだよ！
世界的にね★
そして風俗業者初の東証１部上場そして世界一大きな風俗会社が生まれて
風俗が日常生活に密着
パパ「おい！今週の日曜日家族で出かけるか？」
息子「ヘルスで決まり！」
ママ「その日は早起きしてお弁当作らないとね」

こん世の中になっていいとですか？

人生を考え直すチャンスかもしれんぞ

逆にはっきり休みが決まってた方が週１(２でも３でも可)で他の会社で働きやすいかも。
「仕事がない日に急に休んでもらうかも」よりはよっぽどマシだね。悲しいけど。

ついに正社員切りはじまったな。まずは給料下げつつ段階的にじわじわと追い込むｗ

>>629
トヨタ勤務の父ちゃんの顔が、最近(´･ω･`) なことになってる
定年まであと少しだからヤバいのかな

日産も７万八千台追加減産だから、派遣切りだけってわけにゃいかんだろ

よかったなぁｗ休み増えるぞｗ休みｗｗｗｗｗ

>>622
正規は有給休暇を消化しないと組合側がうるさいんでしょ。
有給休暇消化率が低い職場の職制は査定に響くしね。
しゃあないよ。

トヨタ正社員ってあまり危機感ない鈍感多いね。

公務員の採用辞めて、リストラや派遣切りにあった４０以上のおっちゃん達を低待遇で雇ってあげたら？
低待遇ならたくさん雇えるし、最後の手段として。
セーフティーネットとしての公務員制度に切り替えたらいいのに。

>>630 あ、それヤバいことだね、定年まで持っても退職金間違いなくカット＆ゼロになるってことだよ

やったねｗｗｗ週３日休みって高校生より楽じゃんｗｗｗｗｗ

>>1
週休３日が週休７日になるまで、さほど時間はかからなかった。

身から出た錆

麻生及び閣僚　と　「派遣切り」トヨタ自動車　会長　張　富士夫　が
築地の高級料亭　金田中　で会談

ttp://podcast.tbsradio.jp/st/files/st20081217.mp3

金田中(ランチで一人2万5千円　会談は夜だから一人10万↑かな？)
ttp://www.kanetanaka.co.jp/

トヨタ工場のライン作業って過酷すぎて、マトモな正規は大体40歳代前半までしか
ライン作業を日常的にはやってない。
本人に問題ありすぎて辞めてほしい正規は現場でいつまでも過酷なライン作業や
りつづけさせられて、骨折したりしながら必死でしがみついてるけどな。
組織的な虐めに耐えてしらない顔して働きつづければとりあえず査定が低いとは
いえ、それなりの高給及び高待遇は保証されてるから。

　２月末からトヨタ自動車でも正規雇用者の人員削減が労務協議されている
　４６歳以上の金属２５年を越える社員を対称に大リストラを行うと首脳人は
　思っている、春闘まではもたない、全工場で２交代制が全て無くなり、昼勤務
　だけにシフトすると約１８０００人が余剰社員となる計算だ。

　年収が平均７２０万円（３５歳）のライン工の多くはリストラ要員として
　リストに載っている、豊田市内や安城市や豊明などに新築のトヨタ関連の家を
　数年前に購入した武田君や佐藤君も当然ラインでのミスやストップでの始末書が
　多い方々はリストラ要員、また勤め先を訴える社員も３６９人が工場内の
　倉庫に隔離されている工場外周にポツント佇む木造に建物にはトヨタと裁判を
　起したトヨタ自動車の社員が居る、事は余り知られてはいない。

週休３日になったらバイトもできるからいい気もする

>>643
規定でバイト禁止じゃないかな？よそ見してると本職失いかねないんじゃない

ホンダも赤字ですか

>>626
マジっすか

>>636
退職金当てにして今後の予定を立ててたみたい

ワールドワイドエグゼンプション！！

世界各国の通貨がジンバブエ$並みの価値になります。

一方その頃奥田は

勝谷誠彦、トヨタ会長とメシを食った麻生にメルマガで激怒
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1229502214/

工員はワークシェアリングで給料削られるが
それ以外の業務はきっちりありそう

(*´∀`)「ゆとり労働」良かったね！

週休3日にするけどそのぶん給料減らすんだろうな

新車買うなら今かな？

週休６日制にすれば派遣も首切られずすんだのに…

過労死させたり休ませたりメチャクチャだなＷ

自動車工場相手の商売もかなりやばい
父の会社も自動車不況＋円高のダブルパンチっす（´・ω・`）

定年後の雇われ社長だからまだ逃げ道はあるけど

おいおい、うちは忙しいぞ。年末休暇も返上だし。

いーなー　正直、うらやましい

>>657
ひょっとしてパチンコ店？

ホンダは赤にゃなってないんかな？
休み欲しいよ。いっそ無職でもいいぞｗ

首切りはせず雇用は維持するスタンスかな
ワークシェアかな

日本はものづくりって言うけど
今の状況考えると死んでもその手の業種につきたくないな・・・
つーかもう日本の製造業は詰んでる

業種によって全然違うな。
ウチの取引先も受注全く減らないところもあれば、ほとんどゼロのところもあるし。
そういうダメな会社は普段から横柄な業界なんだけどなｗ

カイゼンすればするほど消費者の購買力が下がる
そして又さらなるカイゼン・・・
そろそろ気が付けばいいね

派遣を期間工切って正社員と直雇用のパート連中だけ使っても
週3日は余るくらいクルマが売れないって事だからな。

尤も残りの4日はみっちり、きっちり仕事させるし、
実入りの減少に応じて出ていくキャッシュが減ってる分、
そんなに困った事にはならないんだけどね。

自己資産やキャッシュが無かったり、利益率甘く見積もって
正社員を余分に抱えてる所は苦しいだろうな。

>660
決算書が赤字になる事は決まってる。
問題は余計な資本の流出があるか否か。

>>665
内部保留14兆でも「まだ足りない」ってか？
完全に餓鬼道求道会社ですな。

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-20/2008112005_01_0.html

週休３日を自分を研く為にも使わず、稼ぐ為にも利用しない奴は先が見えてる。

↑　トヨタの社員で「自己研鑽」してるヤツ？
　　そんなヤツほとんどいないよ。
　　現場のラインやってる高卒社員なんてものは。


ちなみにね、豊田周辺のパチンコ屋は、
ほとんどトヨタ社員とか、トヨタ関連社員ばっかりだからね。
休みが増えたら、ますます栄えるね。
パチンコ屋。

もっと魅力ある車を作れと言いたいが、それより下請け工場の不良外国人を何とかしろ
中国の密入国が約２０００人、ペルー人が４６００人、ブラジル人が８９００人
ベトナム人、インドネシア人、タイ人、約１８００人が豊田市周辺で工場を解雇され
暴れる、

トヨタの下請けや孫請けが続々と倒産しているのに、
その倒産した下請けや孫請けの代わりはどれくらいあるの？

状況次第では、トヨタの回復なんて望めないと思うが。

>666
国粋外国人嫌いな連中が「日本国の富を貪る外人は要らない」って云ってたり
「クソ外人をポンポン日本人にするんじゃねぇ」と激怒してるのと同じ理屈で
企業は正社員にする人材を頭数も含めて決めてる訳だ。

日本国の冨は、日本人が築き上げた物で、日本人が浴するべき物なら
同様に企業の冨は株主の正社員の物であって、外注である派遣や作業員でしかない期間工の物ではない。

同様にトヨタが幾ら内部留保抱えて様が、それはトヨタの連中が成し得た冨であって
その使い道を他人が詰る資格はない。溜めようが使おうがトヨタの連中の自由だ。

「日本人に足る能力がないと日本人としての権利を与えるべきではない」と思っている人が
企業に対しては、日本国籍を欲しがる中国人の様な無理難題云うってのは矛盾だな。

日本で日本人と混じって暮らして、日本人と同じ税金を納めてるから
日本人と同じ権利を寄越せとほざいてるバカ外人と同じ真似してる事に気が付けよ。

>>671
＞日本国の冨は、日本人が築き上げた物で、日本人が浴するべき物なら
＞同様に企業の冨は株主の正社員の物であって、外注である派遣や作業員でしかない期間工の物ではない。

＞同様にトヨタが幾ら内部留保抱えて様が、それはトヨタの連中が成し得た冨であって
＞その使い道を他人が詰る資格はない。溜めようが使おうがトヨタの連中の自由だ。

これは完全に筋違いだよ。トヨタは海外にも製造拠点を持っている。
海外の国富を利用して自動車を製造している以上、何らかの制約を受けるのは当然。
これと同じ論理が日本国内でも適用される。一企業には国家並みの主権はない。
それをはき違えた見解ですよ。

このようなクズ論理は２ちゃん名物だからいいけどね。

>>671
そんなんで「愛国心あふれ繁栄する日本」が実現するかどーか・・・
来るべき総選挙で決着つけましょ。

メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ潰れろｗｗｗｗｗｗ

>>636
退職金当てにして今後の予定を立ててるみたいなのにな、父ちゃんカワイソス…


>>642のリストラ対象とか、うちの父ちゃんドンピシャだ…(´･ω･`)

欧米型のワークシェアリングじゃん
シエスタとかもできるんじゃね？
週４日労働なんて楽でいいな

トヨタは期間工は光熱費や住居費はただだから
飯代だけですんで給料そのまま残るし
週４日ぐらいで働いたほうがのんびりして
いいんじゃないか

自業自得の部分もあるけど、残業代込みで
生活設計している人は大変だろうなぁ・・

やすみたいぜ。ウラヤマシス

ついにうちの会社も雇用調整助成金を来月分から申請した。パートさんは仕事がなくて早上がりさせ
られてたからいいけど、派遣の連中は生活成り立たないと思う。
とっとと民主党の出した案を取り入れないと大変な事になるよ。派遣が切られてるうえに、残りの派遣
も給与がガクッと下がるんだから。

だからさんざん言われただろ？

「勉強しておけよ。」って！

正社員でもクビ切られる時代に派遣なんて真っ先に切られるもの。
全て自己責任。
恨むなら昔の自分を恨むんだな。

>672
仮に日本で生産した冨を海外の拠点に幾ら突っ込もうが、
それでも口を挟む資格はない。

それが企業の経営方針で、経営陣を含む正社員と出資してる株主が文句付けない以上、
それは正当な物だ。

国＝企業じゃないし。企業と国の枠組みがそんな物なら
海外拠点の初期投資は常に現地の銀行から借り入れないと何もできなくなるわな。

そんな屁理屈は東京で稼いでる芸能人が、故郷に寄付してるふるさと納税に
東京都民がケチ付けるようなもんだ。

冨の地産地消なんてアホな事は誰も云わないわな。
だったら今頃、北九州や福島は大金持ちだ。

生活設計に余裕のある人は海外旅行でリフレッシュもいいね。
円高のおかげで個人旅行なら格安でいけるよ。
円高の恩恵をポジティブに生かすべき。

>>675
オマイさんが助けてやりなさい

しかし、製造業死亡確定だな

俺の会社前の不況の時に給料３０パーオフされたけど
今回おなじことされたら
完全週休3日とアルバイトを許可を組合に言わせる。

さいこうじゃねーか！こいよ！

まぁ当然給料も２０％ＯＦＦになるんだろうけどねｗ

>>295
共産GJ。
トヨタ、もちろん無配にすんだよなー！！
派遣きって、社員やすませて、配当だけしっかりだすなんて許されないぞ。

配当を少なくすればいいんだよ。
会社は株主のものだ？
はあ？働く人や買う人がいなきゃ成り立たないんだ。
配当が少ないと外資が逃げる？

いいじゃん、外国にかわれるなんてまっぴらだろー。

うちも週休3日にしようかなｗｗ

　　　　　　　､--‐冖'⌒￣￣`ｰ-､
　　　　 ／⌒`　　　　　　　　　三ミヽｰ-ﾍ,_
　　　__,{　;;,, 　　 　 　　　　　　 ミミ　　　ｉ　´Z,
　　 ゝ　　　''〃//,,, 　　　 　,,..｀ミﾐ､_ノリ}j;　f彡
　　_)　　　 　 　 〃///,　,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
　　>';;,, 　 　　　 ノ丿川j !川｜;　 :.`7ﾗ公 '>了
　_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.:　'〈八ﾐ､､;.)
　 ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）
　 く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　 　 ｀二´/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ
　 　 ） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:}　　　　逆に考えるんだ
　　 ｛ .:.: ｌ　｛: : }　 ｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ
　　　 ヽ !　　`'ﾞ! 　 　　　 ,.,,.`三'ﾞ､,_ 　/´　　　「温暖化ガス削減対策」と
　 　 ,/´{　　ﾐ　l　　　　/ﾞ,:-…-〜､ ） |
　　,r{ 　 ＼ ﾐ 　＼　　 `'　'≡≡'　" ﾉ　　　　　　　　考えるんだ
__ノ 　ヽ 　　＼　 ヽ＼　　　　彡 　,ｲ_
　　 　 　＼ 　　＼ ヽ 丶. 　　　　ノ!|ヽ｀ヽ、
　　 　 　 　 ＼ 　　＼ヽ ｀¨¨¨¨´/ |ｌ　ト､　｀'ｰ-､__
　 　 　 　 　 　 ＼　　｀'ｰ-､　　/／　/:.:.}　 　　 　 ｀'ｰ､_
　　　　　　　 　 ｀､＼　　　／⌒ヽ　 /!:.:.|
　　　　　　　　　　｀､ ＼ /ヽLｆ___ハ/　　{
　　　　　　　　　　　　　 ′ /　! ヽ

トヨタカレンダーっていろんな企業に適用されてるわけだが
>>1に出てる工場だけなのかな？

車が売れない時代！

トヨタ車は高い！！　広告代で金かけすぎ！！　

カローラで２００万円ってなんなんだよ！

>>693
心配するな
新型アコードワゴンで最低グレードで290万だ。（車両価格のみ）

豊田の高卒工員４０歳なんて月給１００万ぐらいあんだろ。。
大卒涙目ｗｗｗ

週休7日最強

アコード３００万かよ！　高すぎ！

どのメーカーも社員削減より、広告費削減だろ！！

もっと安くしないと若者が益々買わないだろ。

>>697
http://www.honda.co.jp/ACCORDTOURER/webcatalog/type/

最高グレード410万円

インスパイアやマーク×より高い…
2.4の4気筒のワゴンだぜ…

よくこの時期に出せたな、てゆうか売る気無いだろマジで

これが今の日本の実情かもな、

低所得と金持ち２極化で
中間層が少ないから
安い車と高い車に分かれるんだろうな。

ホンダの場合
ワゴン買いたければ
エアウェイブ160万かアコードツアラー300万以上に分れる。
間にはストリームのワゴン姿のミニバンがあるけどな。

カローラの場合ワゴンはその下のクラスが不在だから200万出せないやつはワゴン買うなってことだろ

まぁステーションワゴンの需要はもう少ないけどな。

週休３日あれば兼業農家できるな

新型車のＩＱだっけ？あれもコケたりしたら大変なことになるんだろうな、トヨタ
それにもしこのタイミングで東南海大地震が起きたりしたら、どうなるんだろう！？



>>684
頑張るよ…(´・ω・｀)

IQって何だよアレ

プチトヨタはダイハツ製だからトヨタでも作ったのかね？

コンフォートを改良してカッコイイ安車作った方がうれるんじゃね？

奥田のバカに投げるものとしてはa〜cのどれがいいですか？

a）靴
b）卵
c）糞

今の時代は、オンリーワンの製品か競争会社の少ない中小企業が勝ち組になる。

俺の工場は来月頭から週休3日だが、給料は下がらずにウハウハ（笑）。競争会社が
少ない分、注文のそれなりに入ってくるから倒産の心配はまず無し。

>>703
D）ナイフ、爆弾、毒ガス

>>703
ｄ）さじ

>>703
　　　　　　 　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
　　　　　　　/ 　 　 　＿＿＿＿＿　　 　　 　 /
　　　　　　 /　 　 ／　　　　 　 　　 ＼　　 　/
　　　　 　 / 　／　 ／・＼　　／・＼　＼　 /
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　　　 　 /-- + - -（＿ノi＿_）-- - - /-/
　　　　/ 　　/　 　 ＼　　　/　 　 　/　/
　　 　/　　　 ＼　　 　＼_/　　　／ 　/
　　 / 　　　 　 　￣￣￣￣￣￣ 　 /
　 / 　　ご冥福をお祈りします 　 /
. /　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　　/
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

＞これまで１０００億円以上を出稿してきたトヨタ自動車が、来年度は広告宣伝費を３０％減らすことを表明している。

トヨタの車買ってもマスゴミ対策のＣＭ費に消えるだけだからな。
花王の方がよっぽど消費者のことを考えてた企業だったってことさ。
日本の内需がガタガタになったのも反日、売国マスゴミの思惑通りだろ。

>>703
位牌

>>703
シュなんちゃらっていう世界一くっさい魚の缶詰

トヨタがなくても別に生活に支障がないのでつぶれていいよ

今のトヨタに魅力ある自動車が無いから売れないだけ

エコ換えとか言ってる暇があれば、買いたくなるような車を作れよ

iQは売れない

>>712
　 I　インチキ
　Q　クオリティー

>>703
全部でおながいします

量産型加藤300万人が奥田の大邸宅を囲んで卵を投げるのですね、わかります

辞めさせず、週５休とかでいいやん。
文句言ってる覇権とか、

赤字なんだから経営者や相談役とか責任者は全員辞任しろよ
何しがみついているんだよ

>>244
すまん…俺、公務員なんだ…

>>718
税収が減ったらどうなるの？

すげぇw さすが世界のトヨタだな。
週休三日なんてシビレルぜ！

週休７日の俺は勝ち組

>>704
業種なに？

金は天下の回り物。
いずれアナタの会社も苦しくなるかもよ。

トヨタの不況は、マーケティング云々より、ひとえに為替の影響なんじゃ？

1円さがりゃとんでもない損失発生だからなw
国内で売れる車作れと言うのはもっともだの

あ、売れるというより乗り換えたくなるといったほうが適切かもしれん
売り切ってるわけだしな

さっき、ニュースで87円と言ってた様な‥gkbr
ホンダの社長も言ってたけど、日銀がなかなか介入しないね。

>>721
ただのニートじゃん。

もう年金砲は弾切れですから。
このまま60円台までレッツゴーですよｗｗｗ

デキ婚増えて少子化解消したりなｗ
まあ、ないだろうけど。

休みの日は金もないしネットか嫁とセックルだな。

まだセックルとか言ってる奴いるのか



馬鹿なんだな。

夜寝て、昼働け。

話はそれからだ。

金が無いなら夜も働いて、昼も働けば問題解決

円高→日本工場閉鎖→現地生産拡大→ＢＩＧ3の従業員を雇用
トヨタアメリカメーカー化

アメリカ、こんなん狙ってない？

移民が必要なほど人手不足なんだろ、
移民法が完備されるまで三交代、夜勤手当つきで働かせろよｗ

ちょ！？　マジかよ！

やめてくれよ・・・うちの職場の休み基本トヨタに連動してんのに　orz

社員はトヨタバブルに乗っかって新興住宅地にトヨタホームで注文住宅建てて
結構なローン組んでるわけだが大丈夫なのかな。

いいなー、給料もらえて週休３日！いいなー！

>>736
日本版サブプライムでつねｗ

>>33
円がドルに変わって基軸通貨になればいい

トヨタがこんなだからうちのうどん屋が暇なんだ！
年末で糸冬了かな、こりゃ!?
orz

いいなー

トヨタいいな〜
休みになった分　街に出て金使えよｗ

365連休のおまいらには関係ない話だな(´・ω・`)

>>729ｗｗｗ

今はセクロスって言うんだよ。

街ったって、三河の田舎じゃパチンコくらいしか金使う場所ないわ

>>745
三河で金をそこそこ使える所

０１　ラグーナ蒲郡
０２　蒲郡競艇
０３　湯谷温泉
０４　デンパーク
０５　フォレスタヒルズ（主に夏場）
０６　香嵐渓（主に秋）
０７　イオン岡崎
０８　イオン三好
０９　ドライブ
１０　風俗及びラブホテル

こんなもんかな？

これって意外といいんじゃないか？
貯め込むばかりで使わなかった奴らに、
暇を与えることで金を使わせることが出来る。
二日の休みでは出来なかったことが、三日あれば出来てしまう。
週休三日で作業力の落ちた場合は、人手を増やすことで賄わせる。
１社だけでなく、日本中で週休三日を行えば、
大きな景気対策になると思うよ。

昭和の経営者なら仕事がないならなんとか作って給料を払う算段を考えたもんだがな。

仕事がない、じゃあ休ませましょうって誰でもそんな指示だせるだろ。

週休０．５日なんだけどどうしよう。

あ
あ
な

な

ま

給与下がるのに散財せんだろ

>>747
会社がヤバイって時にパーっと金を使えるならいいよね。

実は日本の場合、みんな長時間労働しまくりで、たまの休みも疲れて家で寝てるだけとかいうパターンになりがちで、
結果、買い物したり、旅行したりと、消費活動に勤しむ時間が取れなくて、内需が伸びないというのも少なからずあったと思うから、
週休三日制度の導入によって、逆に、遠出するために自動車需要とかが伸びたりしてなｗ


もっとも、内需が伸びない原因の一番の原因は、
派遣を筆頭とする非正規雇用の拡大等の雇用不安だろうけど┐(´д｀)┌

いいないいな。俺も金いらねーから時間が欲しいよ。

>>753
矛盾してないか？
「車」が売れたら週休三日でなくなるんだぞ

電気自動車作っても売れるんだろうか
そっちが心配だな

>>755
そこで週休３日制のまま正社員を募集増員すればどうだろう。一種のワークシェアリングかも。

1$ = \87.25

派遣は結構貯蓄しているもんよ

>>753
今度は時間はあっても金がないという制約が出てくるんだよな

まぁ休みになった分、ノンビリ過ごせば良いさ。
今まで働き過ぎたんだから。

移民を大量に雇用するわけですね。
流石ですね。

下請けの塗料会社なんか堪らんな 稼動止めれんからな

クライスラーもやばいな
【クライスラー、全30工場で１カ月操業休止】
ttp://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081218AT2M1800C18122008.html

週休３日制にするほど仕事がないのに
労組が賃上げ要求って馬鹿なの？

10 名前： 名無しさん＠九周年 投稿日： 2008/12/16(火) 20:20:58 ID:d97IXZH/0
俺は週休7日だけど何か！！！
292 名前： 名無しさん＠九周年 投稿日： 2008/12/16(火) 22:24:45 ID:rkxmveaD0
俺は週休７日
434 名前： 名無しさん＠九周年 [sage] 投稿日： 2008/12/17(水) 00:47:25 ID:wwsIOBrJ0
週休7日ヤッター！！！
476 名前： 名無しさん＠九周年 投稿日： 2008/12/17(水) 04:54:53 ID:49o8k9kjO
俺週休7日だけど
696 名前： 名無しさん＠九周年 [sage] 投稿日： 2008/12/17(水) 21:04:19 ID:rHX82wgl0
週休7日最強
721 名前： 名無しさん＠九周年 投稿日： 2008/12/17(水) 23:44:46 ID:dDLfprnY0
週休７日の俺は勝ち組

おまいら・・・ｗｗ

>>740
うまけりゃ食いに行くよ
どの店だ？

>>664
＞カイゼンすればするほど消費者の購買力が下がる


そして最後はトヨタそのものをカイゼン（倒産）

週休３日を義務化してくれ。もちろん一般企業だけな。

労組と公務員は天国

トヨタ労組４０００円賃上げ要求へ…来春闘

トヨタ自動車労働組合（鶴岡光行執行委員長、組合員約６万３０００人）は１７日、
２００９年春闘の賃上げ交渉で、組合員１人当たり４０００円の賃金改善
（実質的なベースアップ）を要求する方針を固めた。

要求は４年連続。２００８年の物価上昇率を１％台半ばと想定し、
物価上昇分を賃金に反映させるため、前年の要求額１５００円から大幅に上積みする。

（2008年12月18日03時07分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081218-OYT1T00047.htm

非正社員を大量切りして浮いた人件費を正社員に回せってことですね。
ついこの前まで非正社員に擦り寄って「格差是正！」なんて叫んでたくせにあきれるわ。
正社員の過剰待遇のしわ寄せが非正社員に回ってるんだよ。
労組こそ諸悪の根源だ。

祝日のある週は土曜日出勤の中小企業をなんとかして下さいまし

トヨタ系の部品製造に勤めてるけど
今日は昼で帰っていいってさ！！
やったぜ！ネトゲでもするかな！
平日昼間は狩場すいてていいぞ！

>>765

その中には、ニートのふりした、マジもんの定年退職者がいるに1万ペリカ

給料減っても、休日増えるなんて待遇良すぎ。

他も見習え

クライスラーは12月19日から1ヶ月間、米国内の全工場で生産停止だとよ

ライン工としては３連休は困る、賃金のカットが予測される、始めの数ヶ月は釣にでも
と考えてはいるが、給与が劇的に減っては遊びにも行けない、トヨタも２交代制が無くなり
昼勤だけになる、黄色組と白組が切磋琢磨でラインストップ回数を競わせる方式がクズレて
競争相手の裏バンが数週間後には同じ同僚になるとはお盆頃には思わなかったが現実になると
裏バンのアラを探すことが多かった今までで敵も多い、困った、、、
わざとキズを付けて交代時間にラインストップを仕掛けたことも有るから
あいつも知っているが、、、

職有りにも関わらず、傍から見てなんでこんな日に家にいるの？という一日が追加されるわけか

>>774
中小だと給料減って休日現状か給料減って休日減るかだもんな。

>>711
巡り巡って支障をきたすぞ


>>703
靴だな
時事ネタだからｗ

で、やり場の無い怒りを２ちゃんに書き込みにくる輩が増えると。

トヨタ…金土日休み
他社…月火水休み

になればお互いに従業員を補完しあえる…わけないか

>>782
頭いいなw

自動車部品の会社勤めなんだけど今どこの自動車会社も年末年始に休み増やしたり
人減らしたりでものすごい暇。
俺も年明けに1週間くらいに有給休暇とっちゃおうかなぁ

>>784
やめとけ
トヨタが生産中止にする日が増えればどんどん有給使っていくから
俺のところは深刻な問題になっている
若い会社で有給少ない人多いから

手形の不渡りが出始めるのはいつ頃？

まあクライスラーは１か月の休みだけどｗ

トヨタがやると他の業界も、やらざろうえないだろうな！広告会社や他業界も余裕ぶっこいてると足元すくわれるぞ！

俺のところも来月から週休３日だけど
金ないし、やることも無いから家でネット三昧になるだろうな。

ネトゲでも始めてみようかな？

廃人になるかもしれんが不幸な現実よりは幸せだろうよ

偽装業務委託で原則週休一日、たまに週休ゼロの俺からすれば羨ましい限りだ。

正直うらやましい
景気と関係ない仕事だから
忙しいよ、休み欲しい

愛知はマジで景気悪いみたいだな。愛知の工場で働いていた友人も辞めて大阪で働きはじめたし、これからは愛知は人口減るよ。

週休３日。素晴らしい。

正直羨ましいと思う。

給料満額なら願ったり叶ったりだな

週休三日なんて全然嬉しくない
少なくてもうちの会社で喜んでる人間なんて一人もいない。
そりゃもれなく給料２０％以上カットなんだから当然といえば当然
俺はまだ独り身だから良いけど、家庭持ちなんて顔面蒼白だったよ。

週休１日だったころは週休３日になれば天国だろうなぁとは思ってたけど・・・・・・

>>785
そうは言ってもメインの仕事が客先折衝だと
電話もメールも何も来なくて暇すぎるんじゃよ(*‘ω‘ *)

水曜が休みになるといいな。2日行けば休みだし
だけどライン止めると調子悪くなったりするから難しいか

しかし愛知もここまで景気ひどいと殺傷事件おきるんじゃないかな？関東ではよく起きてるし、愛知は危なくて街歩けないな。

会社の業績が急激に悪化して傾いてくるのがうれしい人が多いんだな。

月に3回しか休みない俺から見るとすげえ勝ち組

俺なんか今年は仕事始めから、２ヶ月で１日の休み・・・

仕事を、車無くても生活できる大都市に集中させるんだから、国内で売れん部分は自業自得だわ。
全自動車関連企業(石油関連も)の本社も工場も、鉄道が無い町に移転したなら効果あるかもしれんよ。
確実に車関連への支出がふえるだろうからな。

営業は地獄

これ全業種に移行していくから怖いね。

派遣には週休７日導入を。

>>806
天才現る

今が急激な円高なだけだろww
大げさすぎる
来年にはすぐもとに戻ってるよ。
ガソリンみたいに

クビにされるよりは全然いいな
ゆっくり休むもよし、給料減った分バイトで補うもよし

まあ、パチンコで稼ぐか。

週に３日も休みはいらんから
昼休憩の後２時間を昼寝してもいい事にして下さい。

>>809
アルバイトはヤバイよ
バレたらクビにする口実与えるようなもんだし。
在宅で儲けることを考えないと。

それこそ経営側はお前らの行動を監視してるかもよ。

毎年、今時期は一段落して暇だから
景気がいいのか悪いのかわからない、、、

この非常事態というのに
無駄飯食ってる連中が大名行列のごとく
カイゼン発表聞いて徘徊してたなあ
派遣切るよりあいつら無能を切れよｗｗｗ

>>810
おまえはキチガイかチョンのどっちだ？

>>812
アルバイトを理由に解雇はできないよ
やりすぎで本来の業務がおろそかになったり
取引先や同業他社のような利害関係のある所で働いたり
風俗店のように会社のイメージを損ないかねないところで働いたりしなければ

>>808
その間はコールドスリープでもするのか？

>>814
人の仕事にケチをつけるだけしか能のない管理や人事は本当に目障りだよな
ケチはつけるけどサポートはしないなんて最低
人にケチつけるだけなら小学生でも出来る

年末年始とかアルバイトしても業務がおろそかになるとは
思えないから大丈夫だという人もいる
有給を促進しておいて業務がおろそかとは思えないが
クビにする口実にはなる
夜勤とか日勤だけになったらやってけない人も多いし
腹をくくる人もいると思われる

まぁ　今までの愛知県はトヨタ一社に右へ習えで休みがメチャクチャだったから　過去の清算で丁度良い

トヨタのような大企業の行う革新的な営業手法はすぐ真似されるよね
そのうち、トヨタ式とかってタイトルの本も出るかもね

>>819
体力的にはともかくスケジュールの調整が難しいんだよな
俺も何度か検討したけど無理と判断した

クライスラーの1ヶ月休みに合わせたのか三菱ふそうも年末年始の休暇3週間になってた:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）::

>>815
どっちでもないw
パチンコなんてのは釘見て、基準としている玉の通過路を確率で計算すれば
1日期待値も出る。
中卒の馬鹿なの？

エコのために車は捨てましょう
エコ捨て

余暇を同人誌作りに当てるお
これで売り上げ+70万円、儲けで+40万くらいになるので少しは補填出来るお

金曜日より水曜日休みのがいい

週休3日ウラヤマシス・・

俺なんて365日休みなしの自宅警備だぜ？

>>824
もういいよ。
一生チョンに貢いでろ、キチガイ！

三河のパチンコ屋ボロ儲けじゃんｗｗｗｗｗ

>>829
だから、パチ屋から抜ける時に抜くんだわ。
日本語も通じないみたいだし、頭いかれてるの？

まぁ日本人は働き過ぎって他国から言われてるんだから
週に３日やすんでも大丈夫でしょ

週休3日あればじっくりガンプラ作れるなァいいなァ

バスケ部員
年俸億だってよ？

不況知らずな業界だけど
好景気も関係ない

年末もおそろしいが、それ以上に来年のＧＷは
ゴーストウィークになりそうだな

>>722
http://www.kuze.com/kuze/kuzemain.htm

この会社だ。週休3日でも給料を下げない、久世社長の人柄の良さには頭が下がるよ。
この会社は社員の面倒見が良いから、社員をクビにすることは絶対にない。

来年から数年間は週休３日制で稼動すると賃金も当然下がる、手取りで年収が５５０万円
貰えないかも知れない、昨年購入したトヨタ近郊の一戸建ての残金がまだ２千万円以上ある

トヨタのような超大手じゃなく、三流？四流？の某自動車メーカーの部品下請け
だが、休みが増えてきた。
危険度はどのくらい？

>>838
死ねば残金０で子供もママもよろくぶのですかそうですか

下請けは超やばい
当然倒産、よくても正社員リストラは避けられない

中小企業でも、俺らみたいに独自の製品を製造しているメーカーはこんな不況にも強いよ。自動車部品メーカー
なんて、競争会社多すぎでやっていけないだろう。

トヨタの期間工はトヨタを漢字で書けるんでしょうか？

１０００万人奴隷を入れるのに大丈夫なのか？

在庫があふれてどうしようもないようですね。

>>844
社員を切れば大丈夫です
役員は悪くありませんから

ビッグ３なんてレイオフになっても退職時に近い年収もらってるらしいが


アホだ

いーなあ、俺も給料減ってもいいから休みてえ
残業代はちゃんと出るからマシだが、週六で毎日17時間労働はつらくなってきた

3日間の無給QC活動が増えるだけだろw

こりゃ公務員が週休3日になるのも時間の問題だな 勿論給料下がらずに

つまり、売れて無いってわけですな・・・。

トヨタは日本から出て行けよ！！

世界のトヨタとは言え車一本では浮き沈みが激しい
そして愛知大トヨタ共和県も終わった

ＴＯＹＯＴＡとＮＩＳＳＡＮ消えるかな。

増えた休みにバイトして、派遣やフリーターに嫌がらせしてみるか

給料下がってもいいから休みのある仕事したい

一応年収2400万

搾取

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　働いたら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

トヨタの週休３日にジャストインタイムで合わせさせられる下請けも大変だな。


>>818
それしかできない人たちだからねえ。

>>マスゴミ
「週休三日、格安韓国でグルメ、エステ大特集」

トヨタとニッサンが合併したら・・・トッサン？

逆にここに出稼ぎ行きてー

>>850
交代で平日にお休みください。土日祝は出勤してね。

トヨタの方針は本当に感心する。
休みが増えれば消費も増えて景気対策にもなると思う。
部品会社も連動して週休三日制にするべき。

給料減らないなら週休3日は羨ましい
でも販売不振による休みだから将来考えると不安…
でも3日休みあったら、小遣い稼ぎに他の事が出来ていい気分転換だな〜

もまえら逆に考えるんだ！！
与太嫁が安く風俗で味わえるんだぞ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>861

にった

バブル絶頂期に、平成鎖国論というマンガがあったな。
あんときも週休３日制を導入できるっていってたな。

景気は良すぎても悪すぎても週休３日制導入の流れになるんかね〜。

>>864
豊田のやつらはパチンコ逝くだけで消費拡大にはならんよ
すでに平日朝から満員だ

こんなに休みばっかあって
休みたんびにチョンマゲ遊びつうのも大変だろ

あーやべ俺手取りじゃなくても楽勝で10万切るわ

パチンコ行く人の感覚って本当によくわからん。
なんで平日の朝から店前で行列作ってんの？

>>850
それは許されないな
いや、職員個々人は「土日祝日ｏｒ代休」でいいけど
役所、病院、金融機関、郵便局は３６５日無休にするべき
シフト制を導入させてさ

これ成果報酬制度だったらうはうはだなｗ

>>873
定休日があったほうがいいよ。
もう２４時間営業休みなしなんてやめてもらいたいな。
病院の救急だけは仕方ないんだけど。

>>746
ラグーナってトヨタが出資してるテーマパークじゃなかったっけ？
これはラグーナもヤバいんじゃないなｗ

あとトヨタプレゼンツのクラブチーム対抗サッカー、来年以降の開催は大丈夫なのかね？

まったり働きつつそれなりに遊べる
案外悪くないかもな

トヨタは自己厨過ぎるぞ

好景気のときは、下請け・派遣・期間工を使い倒し
不景気になると、バッサリ切り捨て
その上、厚かましくも雇用調整助成金だけ受け取る

おい国民の税金だぞ　それ
散々国民泣かしてきた企業が困ったときだけ政府に頼り
雇用調整助成金だと？
まずは、役員はじめ課長クラスの年収を下げろ
図々しいにもほどがある
　

鬱病の診断もらっては休んで給料もらって
パチンコに通う生保詐欺みたいなトヨタ社員がいる。
近所に。

日本ではなんか社会保障の制度かなんかで完全週休2日制はとれないんけ？　どういうつもりだ

>>861
ニート

これ給料減るのか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日からガードマンをすることになった

　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　カトウです
　　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉　　　　　　　　 　　　＿＿＿　
　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　　　　　　　／::::::::::::::::＼　　　　　　
　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　　　
　| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|　　　　 　　　／:::::（○）三（○）　:＼　　　
　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　　　　　　／:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ　　::::＼　　　
　　　 | 　　:::: ノ　　 ヽ::::　|　　　　　　|::::::::::::＼ェｪｪｪェ／　　::::::::::|　
　　 ∧　　　　ll=＝=ｭ 　./ 　　　　　　＼::::::::::::::::::::∪:::::::::::::::::／　　
　　　; ヽ　　　|､'^Y^',,| /　　　　　 　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<　　　　
　　　　　＼ ｀-;;;;-''ノ　　＼　　　 　　／:::::::::::::::::::::::::::　　　　::|
　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　|＿）＝|三三三三＞

休日出勤サービス残業月月火水木金金
欲しがりません円高が納まるまでは

こうですかわかりません

現場の物流センターに行ってたんだけど、全国からやってくるトラックの運転手のほうが、ライン工より凄くないか？社員切れなんて言わないが、適正な賃金にしたらどうよ。

>>861

ニッﾀﾝ♪

>>869
豊田市周辺だと、パチンコか競艇・競輪か風俗で終わりだよな。
飲み屋が少ないから店で飲む癖を持つ人もあまりいないしね。

体力のない人や中年の労働者だと、休みの日は一日中自宅で
ゴロゴロしてテレビを見たり雑誌を見たり、はたまた近所で安い
定食とかラーメンを食って過ごす人もまた多い。

全体に、お金や時間の使い方はあまり得意でない人が多い街。

>>876
蒲郡市はラグーナも見込めなくなったら、それこそ競艇一本勝負だな。
空港はできたが企業誘致が停滞中の常滑市とギャンブル都市同士で
いい勝負になるかも・・・

ちゃんと休みが増えるなら、賃下げも受け入れらるね

俺も週休三日にして欲しいなあ
こういうのってブルーカラーだけなんだろうな

開発だの研究やってる奴は
コスト半分にしろとか無茶苦茶言われるんだろ

いろいろ調整は必要だろうが、これは基本的には正しい方向性だと思う
ワークシェアって考え方を、あらゆる業種でもっと広めていかないと
非正規労働の問題は、絶対に解決しない

トヨタなんか正社員は取締役を含めてすべて派遣にすればいいだろ

給料出す日が減るだけで、会社に来る日は減りません。これ、テストに出るよ。

>>889
デイトレでもやって日銭稼ぐか。
元金１００万で純益５千も出れば上等。

派遣制度を解体してワークシェアリングで生産調整すべきだな。

ゆとり工場かｗ

>>893
QCだの改善サークル活動で勝手に来ていますってか？

あんなこと業務以外でするわけ無いわな
雇われ人にとっては何の金銭メリットも無いのに

>>885
トヨタのジャストインタイムというのは小ロットの部品を急かせて下請け
から配送させるからね。
トヨタ生産方式というのは下請けいじめ、配送いじめ。
自分が損しないためにあらゆるところに迷惑をかけまくる。
配送業者は食べられないよ。

トヨタは車種が多すぎるからだろ。

これは車種多過ぎ。

http://toyota.jp/carlineup/bodytype.html

黒字なのに派遣切り、って大騒ぎしてたバカが沢山いたけど、何処行ったの？

２００８年は通期で赤字決定しました
派遣の皆さんお疲れ様でした。

週休３日で高給取り。しかも政府には圧力。

もれも生まれ変わったら来世ではトマトに就職しよう。じゃぁねばいばい。

トヨタ正社員・トヨタ関連会社従業員の名簿ってのは、
表・裏、あらゆる業界に出回っているからね。
それだけ、トヨタ社員に営業かけるのは美味しいらしいよ。
ローンも１発ＯＫだしね。
カネの使い方知らないくせに中途半端にプライドだけはある
からね。
商売人もそこのところはしっかり押さえているから、
プライドをくすぐってペコペコ頭下げまくりの演技は
はたで見てても笑えるくらいわざとらしいよ。

今まで数多の日本人の若者たちを蔑ろにし、
さんざん外国で荒稼ぎしてきたんだ。
これから長い時間をかけ、その罪を償っていくことになる。
因果応報である。

86を外見は当時のままで復活しろよ。
俺らみたいな峠ランナーなら120万までなら買う。
大ヒット間違いない。

ある町工場が浸水。復旧に元請けの会社とトヨタから大挙して従業員が訪れ、丸一日で工場を復旧してみせた。
経営者は涙ながらに喜んだ、と伝えられる。しかし、ほどなく送られてきた請求書に凍り付いたという。
取材に経営者は口をつぐむが、請求額はウン千万円に上った。

モデムみたくスーパーの前で銀の服着たネーチャンが車を配るようにすればいいじゃんｗ

あのバイト時給1000円位だったぞ、派遣斬らなくていいし。

>908
実際ＳＣの駐車場で
月１．5万でエコ買え、新車乗り換えとやっているが
全然売れて無いどころかチラシすら受け取らない
対応しているのが、従来の買え買え営業マンや
こわもてヤニ臭い営業部長じゃ当然

【愛知】外国人？2人が会社員を拉致、財布と携帯を奪い車を燃やして逃走
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1229758395/

なぁに、景気が回復したら、今度は週休０日になる。心配するな。

高岡工場内でセクースしたやつが要る

月火水木キン肉マン
金土日は遊びたい
現実になってしまいシャレにならん

「エコ替え」とか世間の空気が読めないようなこと言ってる企業は衰退するよ

>>905
日本人の失業者も増えるけどね（笑）

>>906
まだしぶとくいたんだな・・峠

エコ替えしないのは非国民

　信販大手のオリエントコーポレーションが、私立大学の医・歯学部の学生向けに無担保で
最大2000万円を融資する学費ローン商品を開発した。国立や他学部に比べて学費負担が重い
私大の医・歯学部は、一般家庭の学生があきらめがちだが、高収入が期待できる医師・
歯科医の｢出世払い｣を“担保”とする考えだ。

　オリコの学費ローンの実質年率は固定金利型で年4.8％以上。合格証明書や在学証明書
などを添付した上で、電子メールや郵送で申し込めるため、来店が不要。1000万円までなら、
在学中は利息だけの支払いも可能という。融資は学費として直接大学に振り込まれる仕組みで、
神奈川歯科大学(神奈川県横須賀市)が来年2月から導入することを決めたほか、現在5大学と
協議している。

　私立大の医・歯学部の卒業までの学費は2000万〜6000万円。ほかにも寄付金などがかかる
ケースも多く、日本学生支援機構(旧日本育英会)や各大学独自の奨学金制度だけでは不十分
なのが現状だ。学費の安い国公立大は募集人数が少ないため、金銭的な理由で医師への道を
あきらめる学生も少なくない。みずほ銀行や三井住友銀行など1000万円以上の教育ローンを
設定している大手銀行もあるが不動産などの担保が必要だ。

　同社は｢医師・歯科医は高収入の場合が多く、融資決定の際に将来の返済能力も考慮する。
地方を中心に医師不足が深刻化する中、学費負担の軽減で医師を目指す生徒が増えれば｣と
話している。【小倉祥徳】


▽News Source　毎日jp 毎日新聞　2008年12月20日　2時30分
http://mainichi.jp/select/biz/news/20081220k0000m020123000c.html
▽オリエントコーポレーション　株価 [適時開示速報]
http://www.orico.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=8585
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=8585.1

これがいわゆるワークシェアリングね。

>>1
この状態で、神奈川のセントラルってマジで宮城に来んのかな(笑)
ってか、来ないで欲しいんだがｗｗｗ

愛知みたいにモラルの低いシナ畜みたいな県になってしまうから

村井の馬鹿は利権目当てで青筋立てて力んでるがｗｗｗ

>>905
販売店とか関連会社も含めれば、かなりの数の日本人を
正社員として雇っている訳だし、税金もタンマリ払っているし、
全国各地区の地域経済にも貢献してきているんだから、
トヨタからすればお前になんか言われたかねーよというところだろう。

>>921
トヨタの存在は、どう考えても金銭的なメリット(法人税等)より社会的デメリット(モラルの低下等)の方が大きいなｗｗｗ

>>920
15年くらい前に岩手の金ヶ崎に関東自動車工業が進出したが、
愛知のようになること無く、関連会社も次々に進出して淡々と規模拡大していく様子を
宮城が指をくわえて見てからなあ

といっても、来年４月に、
大卒事務系を２００人、大卒技術系９００人、高卒技能職を２０００人採用するんだろ？

>>922
漠然としていて答えようが無い

週休３日で、普通に３日休めて、
それでも普通に暮らせて、
バイクが趣味な人は
プチツーリングに行けて楽しいかも
知れない

ちょっと景気悪くなったくらいで天下のトヨタがヲタヲタすんなよと。

>>922
かつての公害企業、チッソや昭和電工みたいにトヨタも社会不安という
公害を撒き散らしている。

カネの力ではバッシングを抑えきれなくなって最後に極悪企業のレッテル
を貼られるところまで同じになるだろう。

永久に休みになっちまえ!!
もちろん無給だ!!

景気が悪くなったフリでもしないと
負け犬どもに申し訳ないからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

週休３日だと年間休日１８０日くらいになるのか　

休みが多くなって月給が貰えていいよな

工場は休んだとしても、販売店は無休にして開けてろよ。

どこまで深刻なのかわからん
もっと日常生活レベルの話をしてもらわないと 家計に例えるとか

>>907
それ本当？

週末一日繰り上げて金曜休みにすると、
木曜日の残業が半端なく、会社に泊り込みで翌日の昼間までかかるというオチ。

935
マジ

>>937
ポヨタらしいほのぼのとした話ですなｗ

月給はかわらないだろうが手当てなんかは減って
ボーナスは０だろうな

赤字にしとくと税金払わなくていいらしいな

トヨタ終了だな。