【経済】トヨタ、転落…下期の業績を再度下方修正し1,000億円規模の赤字★３

トヨタ自動車が、平成２１年３月期の連結業績予想を再度下方修正する方向で
調整していることが１３日、わかった。下期（１０−３月）の営業損益は１０００億円規模の
赤字に転落する見通し。半期ベースの営業赤字は米国会計基準を導入した１１年以降で
初めて。金融危機に伴う景気悪化で新車販売台数は世界的に落ち込んでいるほか、
１ドル＝９０円を突破する急激な円高も利益を圧迫する。

トヨタは１１月の中間決算発表時に通期の連結業績予想を大幅に下方修正。営業利益は
従来予想を１兆円も下回る６０００億円（前年同期比７３・６％減）となる見通しを
示し、市場では「トヨタ・ショック」と呼ばれた。
トヨタの上期の連結営業利益が５８２０億円。もともと下期の営業利益はわずか
１８０億円にとどまる見通しだったが、これがすべて吹き飛ぶ形だ。
金融危機以降、トヨタが「ドル箱」にしてきた米新車市場の落ち込みが止まらない。
これまで競争力の高かった日本車も販売減を余儀なくされており、トヨタの１１月の
米新車販売台数は前年同月比３４％減の１３万３０７台となった。また、中国やロシアなど
新興国市場も減速が著しい。

追い打ちをかけたのが急激な円高ドル安。トヨタは下期の想定レートを１ドル＝１００円と
みていたが、実際は９０円台前半で推移している。海外販売の多いトヨタは為替感応度も
高く、対ドルで１円、円高が進むと営業利益は年間で４００億円減少する。仮に年度末までの
３カ月間１ドル＝９０円の円高水準が続けば、それだけで営業利益が
１０００億円減少する計算だ。

*+*+ Business i 2008/12/13[**:**] +*+*
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200812130130a.nwc

★前スレ：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229162474/

トヨタ終わりニダ

いいぞトヨタ！
そのまま死ね！！！！

ここから、未曾有の設備投資が巨大な負債となって
トヨタを襲うわけか・・・
コワ…((((;´･ω･`)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…

こないだまで200億円って言ってなかった？

バブルに踊ったな
でもツケは日本人の年金と税金で為替介入させて払わせるのだろうな
汚い会社

奥田発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

株下げ円高はまだまだ止まらない。
協調利下げ効果無し。
ＩＭＦ出動開始。アイスランド、ウクライナ
、ハンガリー、パキスタン、アルゼンチン、
ベラルーシ、韓国はどうなる。
ＩＭＦ資金いずれ枯渇か。
緊急Ｇ２０サミット、ＡＰＥＣ効果無し。
ビック３はどうなるか。
オバマ就任でどうなるか。

今後の実体経済悪化が一番問題。
日本株下げ、円急上昇は日本経済に
マイナス。
さらに国会ねじれで政治混乱拡大。
金融機関、財務悪化の貸しはがし。
輸出、海運、不動産関係全滅で大不況の恐れ。
現役はリストラ、失業者増大。
学生や不正規雇用者は就職氷河期再来。
スタフレからデフレ経済へ戻り。
２００９年は地獄の不況確実。
安泰なのは収入一定の年金生活高齢者と
リストラ無し身分保障高額退職金の
公務員だけか。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2008&d=1212&f=business_1212_020.shtml

ざまぁーーーーーーーーーー

そのまま潰れろ

黒字なのにリストラかよって非難されたから、逆粉飾なんじゃねーの

トヨタ嫌いの連中、トヨタ潰れて自分の会社が影響無いと思ってんの？

>>10
単に、株主に配当を払いたくないだけだと・・・・・

広告費を全額削ったら赤字分を補填できるんじゃね？

>>11
トヨタをよいしょすれば黒字になるとでも？

みんな、トヨタをいぢめすぎだにょ

日本の一部上場企業は全部潰れた方がいいね

このまま素直に潰れてね。
で、政府が救済に乗り出したら、何万人規模のデモでも起こそう、２ｃｈ発で。

>>11
はいはい工作員はこのソースに反論してから寝言いってねー
http://members3.jcom.home.ne.jp/takaaki.mitsuhashi/data_02.html

去年一昨年の純利益2兆円くらいまだもってんだろコイツ

>>11
まったく関係ないっす
てか円高でウハウハですがな

これから忙しくなるぜぇ〜

トヨタは永久に不滅かと思ってた・・・
自動車業界じゃ一人勝ちしてたし

あははははははははＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ぼくの記憶が確かなら一個まえの総理大臣さんいわく
わが国のファンダメンタルズは極めて堅調なはずだったのに
あっというまに１００年に１度の危機だもんね

政治家なんてまったくお気楽な商売だね

でも今まで儲けてきた分がたんまりあるんでしょ？

三菱がくる

まぁ自業自得
この際地獄に堕ちろ

まぁ色々とマイナス要因が重なった不幸だわな
それはそうと帰ってこれる市場があると思うなよトヨタ

エコ替えとか、キチガイＣＭ流してたからねぇ・・・・・今乗ってる車を廃車にするほうがエコなんだと。

さて、豊田市はどうするんだろう。

昨年度だか純利益1兆円とか言ってたからな。
貯えは相当なもんだろう。

少し考えれば連鎖的に売り上げが減って人員削減→更に売り上げ減少っていうスパイラルになるのは解りそうなもんだがな。

>>10
その通りと思う
実際は2009年問題を見越した大量派遣きりを正当化するための策
この時期にでるのは、いくらなんでもタイミングよすぎ
トヨタはこの程度ではつぶれない

まぁ円高だし投資家は前から分かってたわな

トヨタだけじゃなく日産もホンダもスズキも潰れて欲しい
ソニーだけじゃなく日立も東芝も松下もシャープも潰れて欲しい
銀行証券も全部潰れて欲しい

そうしたら日本はよくなる

これだけ都会で交通が便利（バス・電車・飛行機）になったら
もうマイカーって必要ないしなあ・・・
車検だの保険だの無駄でしかない
どうしても必要な時はレンタカーかタクシーでいいしな

地元の下請けはとっくに破綻してますが。。。
汚い所を切り捨て自身が赤字になったら大騒ぎですかそうですか

メシウマヘブン状態

トヨタ潰れろ！　ざまぁあ！

>>32
トヨタの配当を期待していた投資家だって居るだろうに・・・・

ここで叩いている奴にはどこぞかの会社に勤めてる奴もいると思うんだが
そいつ等の会社って多分もっとひどいんだぜｗ

哀窮なんてチンケな車出しやがって
変なCM流すな

>>10
>>31

あー、なるほどね。　大抵の庶民は騙されるだろうね
逆大本営発表か

これは勝機かも知れん。
みんなでトヨタ倒産の危機を煽れば、今なら本当にトヨタ潰れるかも知れん。

トヨタが赤字で大変、って　どうみても限りなくウソに近いだろ
円高だし、この際、赤字決算で納税額をゼロにすれば世間でもとおる
と思っているんじゃないのかなあ

車が今売れてないのはわかるよ
だけどこれで一気に会社存亡の危機かというと全然違うと思う
為替が戻れば単純に黒字決算するだけでしょう
意味ないよ　こんな発表には・・・

http://ime.nu/jp.youtube.com/watch?v=sXgPV3crQgU

この映像見てても、警察が歩行者誘導しているんだよね。歩行者の皆さん交差点では止まらないで進行方向に
歩いてくださいと言うのが聞こえるだろう。逮捕現場は例の交差点から相当離れている。その音声が聞こえてきていると言うことは
大型の拡声器が使用されているわけだ。事件発生食後に警察が拡声器で歩行者誘導とか考えられない。
逮捕は犯行から二分とされているが二分後と言うのはこの映像からありえない。
事件を知った野次馬を誘導するために行われているわけで、事件から相当時間がたっていると考えられる。よってこの逮捕は現行犯ではない。
返り血や被害者の血も浴びていないし犯人ではないだろう。加藤さんは。

597 ：名無しさん＠九周年：2008/11/25(火) 01:22:50 ID:t7RxKRJe0
秋葉原の事件では事件発生直後の映像としてパトカーが現場交差点に到着する前から
映像が放送されていたんだよ。事件翌日。でその時に現場に駆けつけた警官が被害者を
確認した後に、犯人見た人いませんか？皆さんにかかっているんですとかいって目撃情報を
呼びかけていたんだよ。警察によるとその時には現行犯逮捕されていたんだから
これはおかしいわけ。犯人逮捕されたという情報が入ってその人たちが現場に駆けつけるということもなかった
わけだから。

秋葉原通り魔の加藤さん犯人ではない。12人刺して4人死亡で5人重症で被害者の血がまるでついていない。返り血を浴びていない。

内部留保で銀行作れるぐらいあるんだから
1000億の赤字ぐらい屁でもないわけだが

わが社は困ってるんですよの演技かよ
どこまでも小ずる賢い企業だ

たぶん連結会社いじってるだろ
赤字転落するほど販売台数落ちてないし、
巨額の投資したってわけじゃないのに赤字はおかしい

国内国外からの批判買わす為の工作巨額赤字
素人にさえバレバレです
昨年の純利益は何処にいったんですか？胃袋？埋蔵？

>>21
環境への過剰適応ですよ。

環境変化に耐えられないと、それまでの利点が最大デメリットとなってしまう・・。

円高を言い訳にするなんて情けないね
任天堂は今年も最高益更新じゃないか

http://ime.nu/ime.nu/jp.youtube.com/watch?v=ddi3QLZauAU&feature=related

この映像を見ると背後で女性が刺されて倒れている。

しかし>>43の映像の中にある確保直前の写真にはこの女性は映っていない。
刺されて倒れているはずの女性が存在していない。

http://jp.youtube.com/watch?v=aYc58M3Y0Yo&feature=related

の映像では、確保したと思われる警官が目撃者のかたいらしゃいましたら遠慮なく申し出て
くださいといっている。時系列で考えると、二分で現行犯逮捕したことになっているからこの映像は逮捕後
であると考えられる。しかしこの警官はパトカーに加藤とともに乗って現場を後にしている。
この映像では現場にまだパトカーしか来ていない。交差点のほうに一台ぐらいの消防車が見えるが。
だからこの映像は事件後10分ぐらいの早い時間帯の映像。
しかしパトカーに連行される時に、なになに消防署のものです黒い防火衣をきた人間に連絡してくださいと音声が
入っていた。しかしまだ消防車が現場にほとんど到着しない時点でそんな呼びかけが行われるとは考えられない。
よってこの目撃者を呼びかけている映像は確保前と考えられる。

だいたいここにある映像の音声だけ分析しても相当の消防車が現場に来ているような雰囲気なのだが。消防車の音声に詳しい人
いる？しかしあの映像では現場にほとんどまだ消防車は来ていない。
確保した警官はパトカー乗って万世橋署に同行している。その人が現場に戻っきてまた目撃情報呼びかけるというのも
変だからやはりこの映像は確保前のものだろう。

医者だけど、夜勤10万しかでないし、年たった1800万だ。
もっと豊田出せよ。サラリーマンから搾り取れ。派遣きってるんだろ。

>>47
留保もあるけど、税金と配当

死ぬ死ぬ詐欺ｗｗ

>>31

しかし、株売られまくるぞ。そのリスクを考えてんのかな・・・

これじゃ、金玉男尺八を笑えないな

>>51
お前みたいな嘘付きって正直邪魔なんだけど

ウチも苦しいんだから派遣斬りを非難しないでね。
下請けさも協力してね。
GM破綻の矛先をトヨタに向けないでねってアピールにしか見えん。

糞会社ははよ潰れろ！

存在価値無し

だからあの秋葉原通り魔事件が派遣の加藤君の犯行なんてアホな話はやめないか。
あのもやしのよう加藤君が犯人？wwwwwwwwwwwwwwwwww

キャノンとともども潰れて消えてしまえ

まぁ安いとこで打診程度に株拾っとくよ

営業停止しても20年間社員に給料を払い続けられる企業トヨタ。

どう頑張っても社員で入れてもらえないヤツらは、ざまあ、とか言うしかないんだろうな。

もちろん為替差損もあるだろうけど
黒字で派遣切りだと世間の批判が大きいから、
批判を押さえるために繰延費用とか前倒しで処理してるんじゃないの？
日産のゴーンがV字回復やった時みたいに。

いつも思うけど、車業界って自ら車を買う余裕のない消費者を生み出してるよね。
そりゃ販売台数落ちるよ。
みずから将来の顧客にムチ打ってるんだから。

ああ、でも為替があるんだった　赤字かもな
まあ、予想修正だからなんとでも言えるよな
景気対策のおかげで黒字になりましたと　とか言えばいいわけだし

・GM抜いて世界一行くぞ！ と調子こいて増やしまくった生産能力が休止しまくり
・台当たり利益の高い高額大型車ばかりに力をいれていて、一気に市場収縮
・5.7リッターのピックアップトラックは、前年モデルまで在庫が残って工場停止
・国内レクサスジリ貧で、金だけ掛けたショールームと経費が空しい状態
・アメリカでついにゼロ％長期ローンキャンペーン、台数欲しさに自ら真綿で首絞めに走る
・そんな状態なのに、中国では相次ぐライン増強に加え、つい先日は新工場着工

さてさて、漕がないと転倒してしまいますよ。
世界中見回しても、これまでのように買ってくれるところはなさそうですが。

お前のモノは俺のモノ。　俺のモノも俺のモノ。
全て自己責任なんだよ、ﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗｗｗ

しかし、景気が悪くなると・・・・

自動車業界は軒並み厳しいです＞＜;
赤字なので責めないでください＞＜;

もうね、世の中便利になり過ぎて当分新しい機械物は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ。

派遣がきられたという話があると、これで大量の加藤が生まれたとか？
加藤さんは犯人じゃないんだからさ。マスコミの情報工作にだまされる人々ww

トヨタ銀行と言われた、１兆円企業のトヨタが赤字をたてに税金を一切払わない・・・
彼らは笑いが止まらないだろ、これ　　　

あのトヨタが納税しないなんて、信じられない　ｗｗｗ
幹部はウハウハだろうなあ

為替差損で赤字になるから、ってそんな理由はありなのか　すごいなこりゃ

ざまあ

>>57
同意だ

こんな落ち目会社の車なんか誰が乗るんだよｗ

つぶれろとか言ってるやつ、頭悪すぎ
自分には関係ないと思ってても、ほぼすべての国民に影響あり

お前らは解雇かなーｗｗ

>>69
失われた税金は消費税増税でまかないますｗｗｗ　　ってか

問題はどうしたらいいかだよな。。

メシウマ

トヨタ・トヨタ・トヨタ
日亜化学・日亜化学・日亜化学

【赤旗】「首切り自由の使い捨て労働」　政治の責任にかけて許すな
　　　　労働者派遣法の抜本改正を　衆院予算委 志位委員長が質問
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-10-08/2008100801_01_0.html
　日本共産党の志位和夫委員長は七日、衆院予算委員会で質問に立ち、日本を
代表する大企業が労働者をモノのように使い捨てにする一方で、違法行為によ
って派遣労働を永久に続けようとしている実態を生々しく告発し、違法行為の
一掃と労働者派遣法の抜本改正を迫りました。志位氏の追及に、与党議員も身
を乗り出すように聞き入り、委員会室がたびたび静まり返るなか、麻生太郎首
相も一定の前向き答弁をせざるをえませんでした。

------------------------------------------
【ニコニコ動画】10/7　派遣労働者の使いすての実態をただす　志位委員長の衆院予算委質問
http://ch.nicovideo.jp/channel/ch88

【youtube】
http://jp.youtube.com/jcpmovie
再生回数: 75,174
コメント数: 59

トヨタ不買運動はいいが、どのメーカの車買えばええんだ？

>>73
トヨタは潰れるよりも存続してる方が
負の影響ありすぎ

まあ、赤字の責任もとらなきゃあかんし、引責辞任はやむなしかね、奥田
それとも自分が社長を兼任して会社を建て直すとか開き直るかどちらかだな

>>78
トヨタ以外好きなの買え
外車買ってくれると尚良い

>>77
共産主義は１億人殺した邪悪思想。

>>78
三菱

「花王ショック」「トヨタショック」で民放のビジネス・モデルはもはや過去のものになりつつある。

【マスコミ】新聞記者は「ヤギ」・・・元財務省の高橋洋一さん【上杉隆の講演】

【上杉隆の講演】日本のジャーナリズムの発想
「権力が発表したことはウラをとらなくていい」【京都大学新聞】
http://www.kyoto-up.org/archives/573

この前、元財務省の高橋洋一さんと対談をしていて、そこで高橋さんが、

マスコミは使いやすいよ、紙を１枚作っておけば、
みんなヤギのように寄ってたかって取っていって、ありがたく記事にする。

自分が作った中で本当のことなんて書いたことないが、それでも紙ならニュースになり、
紙以外はニュースにならない。紙以外をニュースにする場合は取材が必要なわけです。

権力側は、「本当に報じないといけないこと」は事実無根だと否定してくる。
それを記事にするということこそ世界中のジャーナリストがやっていることなのですが、
日本の場合は出しても全く得がないので出しません。これが記者クラブ制度の最大の問題点。

今までめいっぱい儲かってるんだからちょうどいいんじゃね？
還元しないからこうなるんじゃ

でもこの程度トヨタは余裕だろ

派遣叩いてた正社員すらヤバス

>>84
ソニーショックてのもあったな、ショックてのが流行語なのかい
タイム社ピンチ　( ・ω・)

今まで散々儲けてきたのに、たった１回少しの赤字で騒ぐ騒ぐｗｗ

豊田を含めた日本企業が国内で派遣使い捨てにせず真面目に正規雇用してたら、国内市場で海外売上減をカバーできたんだが
産業界全体で自分の首を絞める事を続けてきてたから外国で新車販売が減った現在、日本国内で新車販売台数をカバーできなくなった

今回の金融危機では日本はリスキーな投資を避け健全性が高いと言われているが、派遣使い捨てによる国内市場の冷え込みで自爆
正規雇用の維持が新車販売台数増に直結するが、この期に及んでまだ派遣使い捨て社会を続けていくのかね、豊田＆奥田君？

トヨタ潰れそうになってみんなで見殺しにして楽しもうぜ♪
貴族だったトヨタ社員が一点乞食になるんだぜ！

１�_も同情できない

アメリカのGMは国民が支えようという気運があるけど、トヨタにはそれがないw
トヨタがこのままずーっと赤字でも国民の総意は潰れて消えてしまえ！だろ
トヨタ車は買ったら負けだと思う

まあここでトヨタざまぁwって叩いてるのは
世間から隔離されたニートばかりだからしょうがないが
一般社会なら少なからず悪影響があるわけだ
いくらトヨタ憎しといえども何事もハードランディングはいかんよ

こんな会社さっさと潰れてしまえばいいのに。

中国で増産してるのに日本で首切りしてるから、
それを批判されるのを恐れたんだろう。
アメリカでもBIG3への支援を要請されそうだし。

CNNでやってたが、北米トヨタはライン止まっても研修
とかさせて、クビ切りしてないみたいだな
米国人の反発が怖いか
はよ、潰れろ反日企業は

早く潰れろ

toyotaのＣＭ吉永小百合がなつかしい。
ＣＭで随分稼いでるね、毎日いろんな会社から彼女の顔が

この2、3ヶ月で20円とか急激な円高だったから困ってるだけで
緩やかに円高になっていく分には90円は平気なレベルだろ
1ドル50円とかなったらさすがに倒産するだろうけど

別にトヨタ潰れても他の自動車メーカーがシェア獲得するわけだから
なにも困らない

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　また俺のスレか
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>98
日本人なめられとるな…

トヨタ本体が利益を過剰に留保するから、（為替の必然として）円高になるし新車販売も落ちる。
短期利益しか考えないからこうなる。

トヨタで苦しんだり切られた人間が、
それでもトヨタを買ってくれるのかな。

エコ換えとか寝言を言ってるくらいだし、
もうトヨタはいらないって感じだ。

トヨタ擁護したらレスが貰えると必死な工作員が哀れでならない・・・

>>88
それは工作員だと思うぞ

仮に、トヨタが潰れて煽りを食う会社が出ても
トヨタ以外の取引先と仕事するだろうから別にいいんじゃないの？

あんな悪辣な企業が生き延びると思うと虫唾が走るわ

何年か後、トヨタの正社員と今回クビにされた期間工がまた同じ職場で働くかもね

自動車産業が過去の遺物になりつつあるんだなぁ

｢日米分業化談合とその破綻｣
1980年代の日米構造摩擦は、主として日本製造業の一人勝ち状況の中で生じた。
ｼｪｱ争い優先の日本製造業の姿勢は確かにｱﾝﾌｪｱな側面もあったが、
日本企業の製品が圧倒的に支持されていたのも事実だ。
その後、日本企業はﾊﾞﾌﾞﾙの波に乗って大挙米本国に進出する。
その際、米側が一番嫌がったのは製造と一緒に金融までついて来てしまった事だった。
その後、東側の崩壊を経て喧嘩に遠慮の要らなくなった米側は、反転攻勢に出る。
その主要戦略が日本金融の封じ込めだった。
BIS規制などを通じて日本の銀行の海外拠点を潰し、円の国際化を阻止し、日本国内の護送船団方式に楔を打ち込んで行った。
日本のﾊﾞﾌﾞﾙは崩壊し(させられ)、日本はあっという間に巨額財政赤字国に転落させられた。
そして、ﾌﾞｯｼｭ小泉の時代となる。
ｳｫｰﾙ街ﾌﾞｯｼｭ/経団連小泉が秘密裡の談合として成立させたのが、恐らく日米分業化ｼｽﾃﾑだ。
日本政府が対米金融資金を拠出、見返りに日本輸出製造業がその一部の環流を受ける。金融面において米国主導を容認する。
米は製造、日は金融を切り捨てた。
だが、中産以下を奴隷化し、やり過ぎた反動で全方位的に崩壊が進行。
それが今だろう。

下期ってしもきでいいんだよね。

トヨタの中国生産合弁会社が成都工場移転、増産へ
2008/07/07(月)

トヨタ自動車（愛知県豊田市、渡辺捷昭社長） <7203> と中国第一汽車集団公司との生産合弁会社である
四川一汽トヨタ自動車有限会社は、2010年前半をめどに四川省成都市成華区の工場を移転し、
生産能力を現在の年間1万3000台から3万台に引き上げる。
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2008&d=0707&f=enterprise_0707_002.shtml

ドルで測らないのは何故なんだぜ

>>102
トヨタが潰れるより先に
日産マツダホンダスズキダイハツ…全部ヤバいだろｗ

>>113
がっきー

>>95
言いたいことは判るけど
中部の激戦区で頑張ってる中小企業の方々には航空産業に来て欲しい
あれだけのコスト要求に応えられる能力があるのに
親会社に忠誠を誓わないといけないなんて可哀想すぎる

あと、外需が占めるGDP比なんて問題にならんと思うが

為替差損なんて、年初から折込済みでしょーが。
90円になったら、８０円になったら、７０円まで落ちたらって、
全てシミュレーションが終わってるよ　とっくに。

１円高くなると４０億円の損失っていうけど、
逆に１円安になると４０億円の増益ってことだよ

ＴＶや新聞は、なぜ円安になったときには、
トヨタは、ソニーは、１円安くなるごとに、○○億円の利益が、
って言わないんだろうね

■トヨタを攻撃する奴ってマスゴミとリストラ社員以外に居るの？■

★大企業１００社ぐらいでテレビ局作れよ！★ ★大企業１００社ぐらいでテレビ局作れよ！★★大企業１００社ぐらいでテレビ局作れよ！★
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一年間各企業からの豪華プレゼント攻撃だ！、ＣＭ料安上がりな分、プレゼントが豪華になる！

▼大企業１００社がお送りする、大豪華プレゼントチャンネル！ ▼

見れば見るほど、もらえるぞ！　今まで企業が注ぎ込んだＣＭ料分全部プレゼント！

★★★総額なんと６兆円だよ〜、全国にばら撒きます〜〜〜！！★★★

おばちゃんは絶対に見るぞ！ おばちゃんに負けるなよ！

■電通に流れた６兆円！全部まとめて貴方に、アナタに、貴女にプレゼント〜〜〜〜オ■

(コピペ許可不要です、どこなとお好きなところに張りまくってください、特に企業が目にするところキボンヌ！オヤスミナサイ

下期は赤字の設定にすることで
税金を軽くしちゃおう作戦かよ。脱税で取り締まれよ

これじゃあスポンサー降りざるをえないねW

>>119
今無茶苦茶円高だから。

>>119
不安を煽ったほうが楽しいし
自分じゃない誰かが儲かったなんて話題に
誰も興味を示さないからだろ

まあ使い捨ての労働力でよかったな。
GMの労組みたく組織力を持たれたら厄介だったw
まさに日本の派遣はリスクヘッジ。
お前ら底辺も日本経済のソフトランディングに一役買ったんだ。誇りをもてよ。

ひとの人生を調整弁にして、会社は生き残るのだ。
おまえらが心配したり、期待したりよけいなことしなくてよろしい。

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 ＜　　そう簡単に世界のＴＯＹＯＴＡが潰れるわけないだろｗ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 　　　 ＼
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　＼ 　それよりも大恐慌でおまえらの方がヤバイんじゃないのｗ？
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　 　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　車売るのやめてトヨタホームに特化しろ。
福田や政府に200年住宅なんて間抜けな政策やらせてるのお前らなんだろｗ

月曜トヨタ株暴落かなぁ。

名経営者の誉れ高き奥田碩氏、旭日大綬章授章

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ 　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　*お前の物は俺の物
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 1989年､消費税の導入は「高齢化社会福祉」の
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　 目的税として説明された。消費税の税収は2004年
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　 の時点で136兆円。しかしこの15年間に財界の法
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　人税は131兆円の減税になっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　つまり消費税はそのまま財界の穴埋めにされた事になります。
　　　　　　 Googke 検索「社会保障 財源 消費税 ウソ」

因果応報とは恐ろしいな
豊田

もう年末だというのにマジで不況なの？ってくらい忙しい
まだまだ製造業は元気ですよ

トヨタなんてつぶれていいよ。
こんな日本人を大切にしない会社なんて。

>>119

ちょっと前にトヨタは、為替レート105円で見通し立ててましたけど・・・
皆に散々甘すぎるわと言われてましたけど・・・

どこが折り込み済みなんでしょうか？

殺伐としたスレに救世主が！
　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>124
去年散々「トヨタ最強！」ってテレビも雑誌も報道しまくってただろw

あほかw

>>13
各自動車メーカー横並びで広告自粛すればいいのにねｗ
今みたいな不況なんだし、広告見たから自動車買う人は少なくて
自動車が必要だから買う人がほとんどなのではないかと思う。
広告に頼るような新興企業なわけでもないのにねー

>>119

サブプラ前は笑いが止まらないほど超絶利益だしてたんだろうな

トヨタって一兆円儲けても一千億円損したら大量首きりする会社なんだね。
お前ら、人間として下品だな。
自己責任て便利な言葉だな。
社会貢献とかほざくなら首切りするより上から給料下げて解雇しない様にしろよ。

で、ツナギは誰が隠したの？マジでそろそろ教えてくれよ

トヨタの落とす金でハコモノ作りまくりのあの町はどうするんだろ？

日本人を低賃金でこき使って
外国のお客様相手に商売してんだろ
奥田もっと頑張れよｗ

さらに円高だ
中国勝つ！
近所のスーパー行く程度なら、中国産でええ

うちの町トヨタやソニーの工場があってブラジリアﾝ一杯なんだけどさ
こいつらが職失って自暴自棄になったら何するかわからないんだけど・・・
トヨタやソニーは責任取ってくれるの？

>>118
中部だけじゃなく全国の部品メーカーが上手く移行できる期間が欲しいよ
真綿で首を絞めるようにジワジワとトヨタが崩れればいいよ
ただ今すぐにトヨタが傾くのは良くない

いっそ新しい会社名にするのはどうだ？
ポニョタ自動車とかどうよ。

官僚叩きするならスポンサー下りてやろうかとか偉そうにほざいてたよな。
潰れろ！

とりあえず、中華に媚び売ってた企業はさよなら、さよなら

今まで多くの日本の若者たちをワーキングプアで蔑ろにして、
さんざん外国で荒稼ぎしてきたからな。
これから長い時間をかけてその罪を償っていくことになる。
因果応報である。

トヨタ株2000円くらいになるかな。

>>144
レイプ祭りで外出すんのｶﾞｸﾌﾞﾙじゃね

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 　　これからますます大恐慌になり治安が悪くなるだろうな
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 　　　俺は警備員を雇ってるから狙われても問題ないが
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　警備員を雇えないおまえら貧乏人は、
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　更なる貧乏人に殺されてカネを奪われるぞｗ
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>90
＞たった１回少しの赤字で騒ぐ騒ぐｗｗ
昔からトヨタはそうです。

　公害が社会問題になり、排気ガス浄化対策が議論されたとき
　→「排気ガス浄化の研究に、政府が資金を援助しないのは不満だ」と放言ｗ

　交通戦争が社会問題になり、安全な車作りを求められたとき
　→ 寺を作り、販売トップと懇意の坊主を住職に据え、とりあえず供養ｗ

>>144
すまん、酔っぱらってて。なにかあったら、豊田に責任おしつけろよ。

>>65
見事なまでのチキンレースだ
くれぐれもトヨタは社会に迷惑をかけないで欲しいです

よく分からんがトヨタが潰れるようなことがあるとしても、その時は他の会社全部潰れてないか？

天皇陛下 万〜歳ぃ

>>146
崖っぷちのポニョ　( ・ω・)

>>156
全部は潰れんだろう。ってか、豊田と同じ売国企業が潰れるなら、
おれは願ったりかなったりだな。

車の安全対策も欧米に文句を言われてようやくやったようなところだし、
消費税の増税と法人税の減税を言うような連中だから。

おいときますね

【自動車/鉄鋼】日産、韓国のポスコと合弁　鋼板加工、川崎に拠点［07/08/30］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1188436070/

トヨタによって社会全員が「人質」にされた感があるね
「おいおい、俺様が倒れたらみんな死ぬぞ！いいのか！まず自動車取得税
重量税を下げろ！」
って感じでね

Release the hostage!

税金対策じゃねｗ

>>163
税金投入の救済劇まで視野に入れてたりして

>>159
トヨタにしてもソニーにしても
このような売国といわれる企業が外資稼いでくれないと日本は終わるけどね

トヨタの下請けの社長がトヨタだけには絶対のりたくないっていってたのには驚いた
どんだけいじめられてんだよ

F1の撤退もあるかもね

>>162
税金に関してはいいことじゃないかｗ
しかし2ちゃんではトヨタの影響力がもはや悪の秘密結社並にまでなっているが、
結局そこら辺の税制がなかなかいじられないわけで、所詮影響力はその程度。
ワープアを増やした原因はすべてトヨタとまで言われながら、片方では輸出産業なんて規模は小さい、だもんなｗ
影響力がよく変わる不思議な会社だぜ。

じゃ一ヶ月後どうなってる？当たった人はジャーナリストの道選べ

オレの知る範囲では、米国内の知識人で、終始冷静かつ真っ当だったのは、
言語学者のチョムスキーただ一人だった。
エコノミストで、ブッシュ政権を痛烈に批判している者もいたが、所詮｢エコノミスト的限界｣がそこにはあった。
経済学が根本的に抱える欠陥と限界を、多くの知識人が声に出さないと
世界は、白痴エコノミストどもによって崩壊させられる。

これさ、ＢＩＧ３の救済をふっかけられないようにするため、故意に赤字にしたってのはうがちすぎ？

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>>166
別にトヨタの社員だって乗らなくて良いし。
でも部品納入するトラックは日野以外は許されん。

>>165
寝言は寝て言えボケ
http://members3.jcom.home.ne.jp/takaaki.mitsuhashi/data_02.html

最近トヨタの営業が必死なんでやたらウザイんだけど・・・

>>172
言いたいことがあるなら言えよ。便所

>>165
工作員乙
潰れんって。
おまえらが勝ってに潰れろって話。

>>174
よくそれ比較に出すけども
日本は何も資源が無いんだぞ？
それを何で買う気だ？鎖国してやっていけるとでも思っているのか？

>>169
ジャーナリストじゃなくてコンサルだろ。

>>171
それもあるし

期間工や派遣も切りやすくなるし
賃上げ圧力も抑え込める

それにしても赤字だと法人税ゼロになるが
自治体大丈夫かな

>>173
サプライヤーはトヨタ車じゃないと構内入れてもらえないよ？

>>176
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　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　＼ 　でっていう
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>>178
ならアメリカは資源輸出国なのか？

>>174
だから、豊田の役目は終わりましたって話なんだよ。
なに言ってんの？

>>166
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420







これを知ってる内部の人間が買うとでも？

いや、社会への影響はやばいだろ。
単純に車って言っても凄い数の業種の複合製品だぞ。

小芋定食あたりからおかしくなった

今まで散々儲けてきたんだからい〜ぢゃん

>>175
ああ、、　うちの実家にも訪問しにきてたそうだ、、　名刺も二回ぐらい置いてあったそうな

誰も　エコ買えしないってばｗｗｗｗｗｗ

今ある車もいずれは買い換えるだろうけど、さて、次もトヨタを買うかは・・・

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 リコール欠陥車１００％超の件に関しては
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　カネで大手マスコミの口封じをしといたから安心だけどなｗ
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　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
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＼　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　 　||≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　 ＼＿＿ ／　　　　　　　　　　　　 ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／

外需依存はもう終わり
野村証券研究所　中期予測　脱ドル依存が成長の処方箋
http://www.business-i.jp/news/kinyu-page/news/200812110082a.nwc

で、金融危機とはまったく関係ないはずの光岡自動車はどうなんだ？

トヨタ神話（笑）
カイゼン（笑）

トヨタ潰すと影響大きいから
トヨタ車買い支えろと？　馬鹿か？　糞してねろ

>>186
雇用への影響もそうだし
他のメーカーへの影響も大きいだろうね

日本が高い技術力をもつ工業機械

後は半導体など

さらにそこから二次的に発生する影響もある

喜んでる連中は非常に浅はか。

guest guest

本社を米国にもっていけよ
日本の労働力をタダみたいな値段で使い捨てて
なにがカイゼンだよ。ゲームでいうとチート行為だろそれは

名経営者の誉れ高き奥田碩氏、旭日大綬章授章

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ 　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　*お前の物は俺の物
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 1989年､消費税の導入は「高齢化社会福祉」の
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　 目的税として説明された。消費税の税収は2004年
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　 の時点で136兆円。しかしこの15年間に財界の法
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　人税は131兆円の減税になっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　つまり消費税はそのまま財界の穴埋めにされた事になります。
　　　　　　 Googke 検索「社会保障 財源 消費税 ウソ」

そりゃ下請け工場から豊田の傘下企業はヤバいだろう。

人を大事にしない会社は必ず衰退していくのだ。

ここまで同情されない企業も珍しいｗ

品質を下げてＯＫだからコスト削減指令が出たってホント？

>>202
守銭奴だからなｗ　　成るべくして成ったという感じだよね

>>196
酷使様の知能なんてその程度
相手にするだけ無駄

トヨタ、ホンダつぶれて韓国メシウマ
フヒヒおまえら現代の自動車乗るニダよｗｗｗ

これからは自転車に乗りましょう

雇用も切って納税も大幅減　トヨタには存在価値も無いな

１０月に車買おうと思ったが値引き（条件）が渋かったので
何となくやめちゃった
その頃はまだ強気だったのにねぇ

>>165
従業員の数で見ても、税金の割合で見ても、
トヨタやソニーが日本に占めている割合は1%にもならん。

19年度　単独（アメリカや中国への法人税を除くので）
法人税　2524億円
従業員　67,650人
ttp://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2007/year_end/sankou.pdf

日本の税収 19年度
51兆円
ttp://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/003.htm

日本の労働人口
約6000万人
ttp://www.ipss.go.jp/syoushika/seisaku/html/121a2.htm

>>195
だから！そういう影響よりも！豊田がやった政治そっちのけの
売国的経済活動のほうが、デメリット大きいんだよ。
そんなに不安なら、経済躍進してる中国に行って仕事しろよ
って話

ここ数年、トヨタは期間工の正社員登用をそこそこしてるんだぜ。
まあ減った分は派遣頼みだが、バブル崩壊が眼に見えている状況で、
その派遣まで正社員にしてたら、今度は正社員をリストラする必要があったわけで。
期間工は正社員化を有る程度進めていた、派遣も正社員化していた場合の今後の対応。
そこら辺を考慮せずただ叩くのは、対案無き野党と同じだぞ。

これで経営陣の責任が問えるな。

日本の人件費が高いという嘘もばれたし、これからどうしぼるんだよ。

>>144
外人だらけのとこにすんでるやつがわるい
どうせ大阪なんだろ

沈黙の兵器とはこのことだな
田舎で一極集中のイオンしかり
個人が疲弊した頃に風呂敷畳めばあら不思議
放射能浴びたようなゴーストタウンのできあがり。

谷亮子を まずリストラしたら はっきり言って無駄な金！

>>212
そのバブルってなにか？
アメリカの借金体質と中国の歪な共産党一党独裁でありながら、
その覇権主義の、いわば自己保身のための妥協の産物であるがゆえの
バブルではないか。
そんなのに、この日本を身売りする必要はないって話なんだよ。
ここで、豊田を批判してるのは、一企業としての身分を逸脱して、
あたかも、自分たちが国家であるという、誤った自己陶酔に
我々日本人は巻き込まれたくないって話しなんだよ！
すまん、安いワインでよっぱらってるから。

トヨタにとって１０００億円なんて俺たちの１００００円ぐらいなもんだぜ？

>>217 あと、安藤みき（スケート）もね
あいつトヨタに先物買いされて以降ダメになって著しく価値落としたからね
まあ、トヨタに打撃を与えたという点では英雄的だが

そろそろトヨタも悪く無い歯を騙して抜いて金歯に入れ替えるような真似をやりだすんだろうなw

惨めだね
情けないね

>>218
そのバブリの恩恵にどっぷり浸かって来たのが日本。

>>219
＞トヨタにとって１０００億円なんて俺たちの１００００円ぐらいなもんだぜ？

それ落としたら一週間はショックから立ち直れない金額だ。

政商の末路はこんなもんだ
奥田お前はもうオシマイだよ。
経営者として戦略眼がなさ過ぎるんだよ。
小物丸出しの歪な経営哲学もどきで分不相応に
上り詰めてよくもここまでやってくれたな。
お前がこれから転落するのは確実だが、
ここまでやってしまった以上、それ相応の社会的報復があるだろうな
覚悟しとけよ。同情はしない自己責任だからな（笑）

>>224
さすがに１万程度でそれはないわ

>>223
そう、だから、今しかないんだよ。この日本という国を軌道修正するには
そういう、転換期にきてるのに、豊田のことなんか知ったことかよ。
市場経済においては、豊田もただの一私企業でしかないんだから。

でも、Ｆ１を続ける体力はあるけどね。

>>226
だったら俺に寄付しろよｗ

社員のカキコ爆裂ゆとりだなwww
必死杉wwwwww

　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　 　 ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!! イェーイ
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋

キタ━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━！！！


　　　　　　　　　　　 　 　｡　　　 _|＼ _
　　　　　　　　　　　　｡ O　　　／ ｡ 　u ｀ｰ､＿__
　　　　　　　　　　ﾟ　 ｡ ＼ヽ / u　⌒'ヽ゛　 u　／　　　ﾟ
　　　　　　　　　　-　　･｡　/ ； ﾟ（●） 　u⌒ヽ i　　　@　｡
　　　　 　　　 ,　 ﾟ　0　─　{ U u ｒ-(､_, )（●） .|　／ ｡　 ,'´￣￣｀',
　　　　　　　　　ﾟ　,,､,ｒ-'⌒l u　//ﾄｪｪｪ､ ） ｡ﾟ /　o　 　 ,!　ハ　ハ !
　　　　　　｡　ﾟ　ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ ､//u　/　｡　･ﾟ　　ｌ　フ　ム ｌ
　　　　　　　　ヾヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-､＼　　 ∠ 　ハ　ッ ｊ
　　　　　　　　　　ー = ＾〜､￣r'´￣｀''ｊヽ､　 〃ヾ ﾟ　｡　ヽ フ　　 /
　ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__　　　　　/ /　　ヽ´｛ミ,_　 ￣｀'''-ヽヾ 　　　｀￣￣
　）　　 ハ　 　７　　　 　 /　　/ ｀'＝'´ｌ ￣ｉ'-､＿,,ﾝ ﾉ　｡
　）　　 フ　 　　て　　　/　　/　　 !。 ｌ　　ｌ　　- ニ
　７ 　　ッ　　　 （　 _＿ヽ､__ｌ　___ .!。 ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
　 ）　 　!! 　 　　（ ,-＝-,　∠ヾゞゝヽ ,-≡-,ｌ　　ｌ-=二=-,
　 ＾⌒~＾⌒＾~⌒＾└==┘　 ￣￣￣　ヽ==ﾉヽ=ﾉ＼＿_／
　　　　　＿|＼∧∧∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧∧∧／|＿
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　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>219
俺にとっての１００円に相当する！

>>1
株や金融で商売してる連中も歯にものがはさまった表現は止めてずばり「俺達の飯の種の為にも
糞アメリカはさっさと税金注ぎ込め！」と絶叫して欲しい。この面ではゲンダイの方が正直。

ざまぁ！
日本の競争力？知ったことかｗ

株主総会は大荒れ。

景気が上向くまでは協力をとかいわれて原価割れの値段で部品供給
させられていた下請けやら孫請は悲惨だな年越せるんかや？
ヲタがまだ金持ってるうちに損害賠償と詐欺で訴訟起こしたほうが
いいんじゃない？

ヨタの期間工募集も完全に無くなった…
またしばらくニート続けるか

トヨタ本社は部品会社や下請けにした仕打ちを直径販売店にするようになるだろう
販売店は苦し紛れに顧客を騙すようになる
結果トヨタブランドの人気が無くなる
馬鹿で傲慢な名古屋人の負の遺産だな

>>237
親元ニートは最強だよな。
できるのなら無理に働く必要はない。

手鳥8万の奴隷使って赤字ってどんだけ低脳経営なんだｗ

( ﾟДﾟ)y-~~
営業損益とは企業存続における基幹的な収益をあらわす

つまりここが赤字に転落した企業は
体力（ＣＦ＝キャッシュフロー）のあるうちにここをなんとかしないかぎり存続は
不可能と言う事。

金額の問題ではない。市場経済からイエローカード食らったようなもんだな

>>228

ん？
こないだF1撤退するって発表なかったか？

経団連は調子に乗りすぎたかもね。一気に資産を増やすことはできても、それなりに貧困層に
金握らせないとやっぱり消費は減るよ。
一人勝ちしたいなら別だよ。適当に法律グチャグチャにかき回して、政治のせいにすれば丸く
収まるから。でも長期的に見たらね、絶滅が見えてる。

この先２〜３年は悪くなる一方だってのに
序の口からこれかよ・・・・

トヨタは倒産しろ。

１０００億円って
丁度TVのCMに使ってた金のことかなｗ

トヨタ存続のために本社は何でもやるぞ
販売店は死ねないから顧客を騙しても生き残ろうとするぞ
かつての三菱のようにな

一連のエコ騒動でバンバン騒いだが
これからプリニウスを買える奴がどんだけ生きのこるかだよね

安藤美姫もリストラしろ！ 金の無駄

加藤の呪いかな？

トヨタに限らず、大きな会社は回らなくなったときの落ち方もひどいからなあ。

>>225
まあ自己責任つーか自業自得だわな。

【社会】経団連・奥田会長「賃上げ、企業間格差を考える必要ない」「格差拡大しても凍死や餓死はない」★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136908533/

「オニギリ食べたい」餓死者まで出た「非情都市」北九州
ttp://www.j-cast.com/tv/2007/08/03009998.html

販売店がなりふり構わなくなると客はますます離れていく
そして最後には会社を売って自己保身に走る
愚かな本社の方針だな

搾取された派遣やらの怨念が…

もう利益が出る見込みはないだろう

自己責任
社会のせいにするな

トヨタ潰れて放出される元社員は絶対にエンプロイしてはならんからな！
連中は戦犯なんだからきっちり裁かれにゃならん

奥田に至っては「外患の誘致」罪で死刑だな・・・

まぁ、潰れろとかいってるやつも、トヨタから正社員に採用してあげるよって言われたら
喜んで働くだろ。

>>242
それホンダじゃね？

レクサスに統合して金持ちをたぶらかそうと目論んでいるようだが甘いな
カローラ層から愛想をつかされたら日産の二の舞だよ

>>258
工作員乙
そんなこと、もうないし

>>212
どんな会社でも今は何年か働いたら正社員にしないといけないよ

GMが破綻するなんて考えもしていませんでした。
トヨタが破綻するなんて考えもしていませんでした。

奥田の発言でフラグってたのか

>>258
3ヶ月の工場研修の間に、40％はやめるだろ。喜んで行っても順風とはいかない。

車にトヨタタイマーつけりゃよくね？

トヨタとキャノンは潰れてしまえ
日本からいなくなれ

今後トヨタ系販売店がやる予測
車検で客を騙して無意味な部品交換を強いる
客の不満は部品会社に転嫁して知らん顔

>>258
正社員って言ってもどうせワーカーだろ

海外でも売れないし国内は「当然」売れない。
円高だけど円安でもどーせ売れない。

おまえらこんなにトヨタ嫌うのはやっかみでしかないんだろ？
ネサケネーｗｗｗ
大企業にも就職できず車も持てず、日がな一日２ちゃんで悪口雑言の憂さ晴らし
こうはなりたくねーｗｗｗ

>>267
おまえこそ日本からいなくなれ
どあほうが

>>271
と、今年で３５になる恋人いない歴=年齢のリーマンが申しております

底辺がホームレスになりたがってるスレはここですか？ｗｗｗ
金は天から降ってこねーんだよ、自分が努力してこなかったことを棚に上げて逆恨みするのもいいかげんにしろ。

「ヨタにあらずんば車にあらず」
「驕るヨタは久しからず」
と言うしかないです。

なんで公務員にならないの？ばかなの？

北米に新工場作ってる場合かよ　能無しトヨタが

さすがにもう公務員もこれから大変だろ
地方の公務員なんてどうするんだろ

今年の新卒で公務員採用者一人もいなかったらしいが

マジで名古屋どうなるの？世紀末都市になりそうなんだけど

トヨタ＝炭鉱
って例えた人が居たが、
やっぱ100年に１度の
大きな時代の変化が起こるんだな。
環境破壊でカルマが溜まりすぎて、
とうとう地球が怒ったのだと思う。
へたしたら、トヨタ死ぬぞ。

またトヨタか

トヨタより　アメリカの自動車産業は壊滅・瀕死状態でしょう。アメリカのBIG3も日本かヨーロッパの自動車メーカーに支援されるんじゃないの？
アメリカが大不況の根元だから・・・
　

ついこの前まで、戦後最長の景気拡大だったのに、
ほとんど誰も実感しなかっただろ？
で、不況になったとたん、ほとんどの人が実感してるだろ？

要するに、資本主義が終焉に向かってるのさ。
あのアメリカですら巨額の公的資金を投入している
まさに社会主義
歴史は繰り返すって言うけど、その通りで、
資本主義と社会主義は繰り返す
20世紀は資本主義の世紀だったけど
今は資本主義が崩壊して社会主義に移行しつつある局面
いずれ数十年から百年後にはまた資本主義が隆盛する

>>280
名古屋に居る意味無ければ、
東京に流れるんだろな。
大阪は怖いから来ないだろう。

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　　　　　　　ヽ ヽ.__}　l ｀.　　 ／t__:'　;_ｿ　　 //ﾉ::　f
　　　　　　　　ヽ亥ﾊ　　 !　　.. : : : :¨: : ､　　　∧ﾉリ
　　　　　　　　//　:∧　 .: 　 __＿　＿_: :.　　/　／￣￣￣｀ヽ.
　　　　　　　　|ﾘ|　　 ﾄ､　　　 ｀ー｀ﾆ='　　 / |ノ､:　:　:　:　:　: ｀￣｀｀ヽ.　　ＧＭもトヨタ(笑)もボクみたくなるよ
　　　　　　　　ゝ､ｯ　ｿ| ヽ.　　　｀　　　　 ノ 　jﾉ }:　:　:　:　:　:　:　:　:　: ＼
　￣￣￣￣｀¨　 ／|ﾚj　　ヽ.._.: : : : : ..／　 ／,イ:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
　:　:　:　:　:　:　:/　　　ゝ　　　　　　　　_,.／　　 |:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:
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>>11
トヨタが潰れりゃ俺の会社にも影響は出るだろ。
多分工場一つ閉鎖することにはなるだろうな。
でもそんなの関係ないよ。首切られたって俺はやってける自信はあるからな。なんのスキルも知識も無い社蓄と一緒にしないことだ。

>>280
九州の炭坑労働者が大阪で浮浪者やってるような街の雰囲気になるだろうな

どんだけアメリカに依存してんだよｗ

これから税収減で自治体の破綻ラッシュも始まるし
景気対策で国の借金も膨らむし
公務員が安泰とかありえないでしょ

>>225

オクダなんてのはそもそも経営なんてセンス無いんだよな無能の極み
ただ人を自分の都合で切ったり使ったりしてるだけ、全てがジャストインタイム
我侭の極みだ、なんの知恵も無い放漫経営だよガマの油売りと同じ
従業員or下請けから油の代わりに生血を搾り取ってるだけ、

ヤクザのほうがまだましだろ、ここまで大規模にやってないし悪事と認識してるだろ

メシウマ状態が長引くだろうから米屋の株でも買うか
それとこれは絶対買いだぞ↓

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20081213/CK2008121302000183.html
“浜松産”の超小型電気自動車が誕生

>>274
以前にも他のスレで聞いたけど、また同じこと聞かせてもらうわ。
じゃあ、どうして欲しいの？
公的資金を入れてほしいの？自動車業界を半官半民にして欲しいの？
どうなの？教えて？

ヨーロッパの自動車会社もキツイらしい
どこも大変みたいよ

後はトヨタが貯めた分を吐き出してさっさと潰れてくれるのを松の実

>>281
なるほど、すると次の炭鉱は何だろうね。
労働者も時代の変化を読んで動くべきだね。

ざまぁみろ
一人勝ちは許さない、これは真理だ

>>280
名古屋どころか尾張三河一体が丸ごと馬鹿でかい西成みたいになるだろ

非正規雇用増大で安価な労働力で大量生産。奥田の望んだ日本やん。アメ
が消費してくれる間はいくらでも作れば売れたんだし。ただ、アメが不況
になると、国内は貧乏人だらけで新車買えない。まさにブーメラン喰らっ
てるとこだな

派遣工の不幸で今日も飯がうまい！！ ！！

　　　　＋　 　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　＋
　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ＋ 　　　　　　　　　　　　　　　経団連会員企業からの政治献金で勲章げっとおおおおおお！！！
　　　　　　＋　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　　　　　　　　　　　　　献金合計29億9000万円
　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
　　　＋　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　＋ 　　　　　　　　　　　　　　自民党＝29億1000万円
　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　　　　　　　　　　　　　　　　　民主党＝8000万円　（2007年度）
　　　　　＋　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＋
　　　　　　 　 　 ∧　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/ 　＜もっとオラにゲンキンを
　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　　　　　　　　　わけてくれ！！！
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

F１やめたらほぼ埋まる金額じゃないの？＞ 1000億円

>>42
いや、決済はドル建てでやってるから円に戻す時に無茶苦茶目減りする
だから大幅な減収になるのは当然
ただ去年までたらふく儲けていたはずなんだよね
その金何処に溜め込んでるんだろう?って疑問はある

ＧＭよりはマシだろ

>>284 トヨタショックでプロレタリア革命勃発だな

奥田より御手洗が苦しんでほしい

6000億が吹っ飛んで、一気に赤字会社に転落か。
GMが倒産したら８０円台前半まで一気に円高は
進む。それで日本の車メーカーも殆どが壊滅す
る。さあー大変な時代が一気に到来してきたな。
そうなったらユーロ買いに走るか。

名古屋港に沢山新車が余ってるだろうから、アパートがわりに派遣工に貸してやれや

アメリカがビッグ３を救わなければ大量解雇でさらなる景気悪化。
逆に救ってしまうと正常な競争が阻害されやはりトヨタに不利。
万事休す。

これから自動車業界再編されるな・・・
合併・合理化　
日本もヨーロッパも支援なく・・・
アメリカのＢＩＧ３も全部合併してＢＩＧ１になったりして・・・

なんの知識も資格もない社畜がいることに驚いた
まあ、社員に取っては良い会社なんだろうが

これから世界は激動期だな
そうなれば変化に対応しやすい社会主義が有利になるのね
ありえそうだな

いやートヨタ一度マジで倒産したほうがいいんだなこれ。

>>292
親に寄生してる名古屋人だとおもはれ
傲慢な世間知らずに何を言っても無駄

>>288
今、気付いたが、
名古屋や主要都市の、
ホムレが邪魔になってくるから、
次大会のワールドカップは、
日本が引き受けるかもしれんな。
ホムレ追い出せるから。

派遣を切りまくってさらに普通車が売れなくなるな。
てかもう終わりだろ。自業自得。
今回派遣切った分だけまた売れなくなるよ。確実にね

>>304
赤字になるのは下半期だろ
今の所通期ではまだ赤字ではない

>>249
タワラもな

昔は造船が時代の花形だったらしい

つまり、そういうことだろ

で、次はナニ？

＞３カ月間１ドル＝９０円の円高水準が続けば、それだけで営業利益が１０００億円減少する計算だ。
いまのところ米国債の金利と円高はリンクしてる
金利下がる＝円高　今国債ブームで金利は３０年で最低水準だし　景気対策やらなんやらで国債発行
がふえるので　低金利は政府にとって必要
よって円高おさえるには介入しかない

組み立てやめてでっかい箱に部品詰めた自動車キットにして売れば
組み立て工費節約できまっせ。

しかしGMのスレで出てたけど
アメトヨタの時給2000円だってよｗ

日本の派遣と同レベルじゃん。
トヨタでこれって、意外に安いんだな。

>>140 ツナギの犯人は早く名乗りだすべき

>>310
いえいえ、わたしは、九州の人間ですよ^^

来期はぎりぎり黒字ってところだろう。
来期からは生産絞るから不良在庫の積みあがりはない。

トヨタはこういうところが恐ろしい。動きがすばやい。

>>315
Vistaかな？

米のマネーゲーム虚構資本主義が終焉しただけのこと
過度の消費に依存しなけりゃ成り立たない経済システムこそ異常。
自浄作用だよ。これからは、ゆるやかな調整資本主義の時代だよ。

ローリスク、安定、全体調整、経済テロリストどもの取り締まり

これだ。

労働者は国から預かっている資産として、人件費は国が負担するか？
必ず腐敗しそうだな。で、働かせるための監視部隊が必要になる

経団連の連中の信じられんとこは、派遣みたいな低賃金労働者ですら切る
のに、更に安価な労働者を日本国内で使おうと移民奴隷入れようと画策し
てるとこだね。いくらでも外国に工場立てればいいのに。治安や社会保障
のコストを全国民に押し付けて、労働力だけ利用しよって考えがおかしい
な。外国行けば、向こうの風習や法律や政治体制、治安に従わなければな
らないけど、それは安い労働力に対するコストだし

>>315
次の時代はバイオだナノだＩＴだと言われてどうなったよ
わけわからん学校建ちまくってブーム終わったら殆ど潰れて就職先も無しで研究費もろくに出ねー

>>308 社会主義は恐慌時の有効な手段だが、変化に柔軟じゃなくむしろ経済の停滞に繋がる要因にもなりうるんだが

>>324
日本語でおk

>>315
一昨年、去年も造船は花形だったんだぜ？
時代は繰り返すんだろう。

一応、今は太陽電池とか言われてるけどね。
やっぱ自動車だろうな。

>>308
社蓄ってのはトヨタ社員の為にある言葉だけどな。
豊田市自体が大規模な牧場だと思えばよい。トヨタ社員は死ぬまで搾取され続けるからな。
２、３年前に読んだ本にそのことが詳しく書かれてた。タイトルは忘れてしまったが。
まあ社員に限らず期間工、派遣や下請け企業もな。俺の会社にも社外取締役と監査役にトヨタの役員が入り込んでる。ホントウザイ。
まあトヨタが潰れリャ日本も大混乱だが何か面白いことが起きそうでｗｋｔｋしてるよ俺は。

派遣切りの批判をかわすためですな。
トヨタなら何をやっても政府は文句言いませんから。

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 ＜　　お前らなんだかんだ言って
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 　　　 ＼
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　＼ 　　俺のこと実は好きなんだろ？
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　 　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>327
日本は事実上社会主義

>>325
国内工場にこだわるのは技術流出、コピー商品の生産を防ぎたいんだろう

>>329
来年は電気自動車の年なのでは?

>>325は的を得てる

>>329
いや、自転車が花形！

移民とかふざけんなよって感じだな。
今回みたいな首切りを外国人相手にやってみろ。
どんだけ治安が悪化すると思ってんだ。
ほんと無責任な奴らだ。

トヨタが潰れたら生活保護費も削られるってのに共産寄生虫は馬鹿だなw

>>337
堂々と車道走ってもいいからねｗ

>>326
マジレスすると、次は宇宙開発だけど、
日本人の脳は、自動車の部品点数までしか設計出来ないらしい。
ロケットとかスペースシャトルの部品点数はパニくるんだって。

>>334
その国内工場に賃金抑えたいとは言え移民労働者雇い入れたら元も子もないような気が

>>330
トヨタ社員のどこが搾取なんだよｗ
労働貴族じゃねーか。

>>335
そういう意味で、俺も自動車を挙げた。
やっぱ、自動車は強いよ。

>>337
ｗｗｗｗ

おいロケットは部品点数そんなにないぞw

ＴＯＹＯＴＡもキャノンも自民党と一緒にお陀仏♪

>>329

太陽電池も無いな。
そこそこの発電効率でよければ、設備買えばどこでも作れるし。

高効率とかの性能で生き残るとかって、半導体と同じ（同じだけど）失敗繰り返しそうだな。

まあ、トヨタは潰れる事はないよ、たぶん・・だから、みんなでよって集って
叩いても、嫉妬してもあんまり意味無いしね。それから、違うレス見て思ったけど
サラリーマンってのは知識・技術などいわゆる高度な能力あれば出世する訳じゃない
からね、特に、大企業は・・。ある一定の年齢過ぎればそんなスキルあるから
スキルない奴はアホ、なんていっても職ないから・・・弁護士だろうが、公認会計士
だろうがね。。サラリーマン、お上の指示に従い何でもいいからお上に認められる
自己犠牲、した人が評価されるの・・単純に学歴だけとか能力だけとかじゃないから・・。

>>341
あほか
日本抜きでロケット飛ばせる国なんてねーよ

別に生活保護受けてないから無問題かな

>>342
組立工程で技術流出は起きない
せいぜいカイゼンマニュアルを叩き込まれるだけ

ノアの箱舟作って、
ホムレは、
宇宙に行ってもらうしかないな。

>>326
次はナノだろ。
研究ではアメリカの一歩先に行ってるのにな。この国は新しい産業を育てるのにあまり関心が無いらしい。
そのうちバイオみたいに全部アメリカに持ってかれそうだよな。欧州もナノテクには力入れてるし。
経団連も目先の利益を生むことしか考えてないしこの国本当に駄目かもね。

>>346
うむ、微妙。
ただEUは、市場を創出したからね。

CO2削減のレベルによっては、期待できるけど、
これだけ不況じゃあ環境がどうのとか言っていられない気もする。

あと、その発電効率云々が結構重要らしい。

今度はトヨタにする
ホンダのF1撤退は残念

えー！赤かよ

>>349
土曜日のこんな時間でさえお前の店には誰も来なくなるけどなw

黒字でのリストラを外国に咎められてたから
もしかして無理やり赤字にしたんじゃあるまいな

>>347 日本語でおk

>>247
もう以前からやってるんだよ・・・・・・全国ニュースにはならんけど
販売店へばんばん押し付けてな、販売店は営業マンの親戚名とかで登録してた

8ナンバー取るのにちょっとした部品取り付けて身障者用とかに改造つう事で
取得税だか重量税ごまかしてたのもあったなあ、
誰にも分らん用に小さく新聞記事になるもんで余程注意しないと見逃すｗ

いろんな車種をカローラって名前にして
カローラ販売台数日本一とかって、可愛いもんなんだがｗ

宇宙開発をすれば莫大な雇用は生まれるだろうな
スペースシャトルで開発費３兆円だっけ

新産業が生まれるのを期待するより、今の産業を続けることから
あたらしいアイディアが生まれると思うけどね

円高だが、ガソリン灯油が安くなって生活はみるみる楽になった
田舎だしね

>>357
それは勘ぐりすぎｗ

しかし、せっかくブッシュが敵に塩を送るようなBIG3支援策を打ち出したのに、
これじゃ月曜は下げるかな？

買わなくて良かったｗ

>>357
そのセンはいいとこ言ってるよ。
去年までいくら稼いでたんだよって話だ。

厳しいにせよ、ここまでいきなり切らなきゃいけないと
いうことでもない。無理やりでも大き目の赤字にして
批判をかわすというのはいい作戦だ。

>>357
赤字決算で株価が下がる方が痛いだろフツー

ビッグ3が破綻するときに赤字じゃないと何かと不味いだろう
擬態じゃないのかあああ
4兆円以上の現金をため込んでるから多少の赤字はどってことないだろうし
ビッグ3が倒れたらそのシェアの争奪戦に参加できるだろうし

＞日本人の脳は、自動車の部品点数までしか設計出来ないらしい。

何か・・・スゲエ電波を飛ばしてる奴がいるな・・・。

凶のメシウマすれはここでつか？

>>358
そんなにトヨタに必至に嫉妬しても、どうしようもないよ・・・まあ、そんなに
熱くならずに、ボク・・・。

>>360
CNTで軌道エレベータ作って格安で宇宙に資材運ぶなんて構想もあったね確か
何処まで本気なのか良くわからんけど

>>360
宇宙開発はさほど雇用は生まないよ。所詮公共事業の
ようなもの。同じ公共事業なら道路や橋の方がまし。
自動車の数十兆円に変わるほどの規模にはとてもなれない。

結局民間の需要と供給の中で回るようにしないと、
持続的に続かない。

>>365
悲しいけど、ソレ、現実なのよね。
インド人の頭の良さはガチ。
日本人は農耕民族のDNAだから、
難しい事が出来ない。

>>365
物理学賞が悔しい民族なんでそw

Ｔ　Ｏ　Ｙ　Ｏ　Ｔ　Ａ　は　第　二　の　グ　ッ　ド　ウ　ィ　ル　（笑）

>>356 お前絡まなくていいよｗ

派遣をいいように使って、その派遣の若者が増えて車を買えない
内需も冷え込んでお先真っ暗だな
派遣を使い捨ててきた報いか

>>370
脳じゃなくて、組織の問題だけどな。

あのう、三菱なんかのＭＲＪみたいな航空産業はこれから日本で貢献しますかね？

>>370

どうせ、ちゃんとしたソース無しに言ってるんだろ？（笑）
国・人種別のIQの資料はたくさんあるけど、そんな話は出てないぞ。

今からの花形は土方
もうすぐ日本全国の電柱を撤去して電線を地中に埋める工事が始まる
そこで必要とされるのは屈強な土方
ツルハシ一本で年収３０００万とかのセレブ土方が誕生する

>>373
ぼるなよ

経営陣は当然総退陣するんだろうな。
クビ斬られた労働者にとっては、金融危機が原因なんて関係ないからな。
赤字になるのは経営者が無能だからな。

大企業は全部潰れた方が国の為だと思う
国民の為にまずはトヨタソニーが潰れろ

マスコミにヨイショされた企業は低迷する法則発動。

社会システムから変えていかなければならないのは確かだな
とはいえ急に解が出てくるわけではなく
昔の日本人の知恵を参考にするのが賢いだろうね。明治維新とかね

トヨタについては問題ないだろ
GMがつぶれたらトヨタの天下。ま、表に出ることはないだろうけどね
鉄鋼と同じく技術はトヨタで製造ブランドはGMとなるだろう

>>377
ソース
http://bt2005.jp/blog/CAMbrain/2006/08/post_54.html

スペースシャトルの部品は作れても、
全部を設計、飛ばす事は出来ない。

商売がうまく行かないのなら国に帰れ
水ID:B8KLgyvV0

日本のディーラーも必死だ。昨日TELあって、
11月に車検受けたブレビスの定期点検に来てくれだとさ。
1時間程度2000円でやりますから予約を入れてくれだと。
この糞忙しい時期に点検だとーボケーと怒鳴ったが、
それだけ暇で暇で仕方が無いのだと分かった。
あの飛ぶ鳥を落す勢いだったTOYOTAも哀れなものよのう。

コマツの方が将来性あるな

>>380
赤字で経営者無能なら現場正社員の賃金半分、アメリカ移転で黒字でOｋ！！

Ｔ　Ｏ　Ｙ　Ｏ　Ｔ　Ａ　の　車　＝　奴　隷　労　働　者　が　製　造

民主オバマじゃ日本終わりそう
遂に戦争来るか

北米の工場で北米しか売れないピックアップ作りまくったはいいものの、サブプライム問題がきっかけになって
北米市場が冷え込んでしまって、かといって既に作っちゃったものは「北米以外じゃ売れないピックアップトラック
だしどうすんの？」ということらしいが……

散々いじめられた下請けも少しは溜飲下がるだろ。
自分に返ってくるわけだが・・・

トヨタ赤字とかソニーリストラとか良いニュースが多くてメシウマ
もっともっと倒産や赤字のニュースが見たい

>>384
部品の品質を元に「設計」するんだけどなw

>>367 弱者のルサンチマン乙
お前の相手は他にいるだろう
近寄るんじゃない低能

スペースシャトルのようなビッグプロジェクトでは
一人一人の担当する部分は狭くなる
リスクも低い設計。失敗できんからね

あのう、三菱なんかのＭＲＪみたいな航空産機業はこれから日本で貢献しますかね？

>>370
世界の民族のほとんどが農耕民族な。
もちろんインドも。

寝る前にもう一度言うぞ。
こんな豊田とか観音のために、この日本という国を大陸なんぞに
売り渡されてたまるか。
とっとと市場経済から退出してください。

やっぱり朝鮮人は部品の重要性と難しさが解ってないね
馬鹿なセットメーカーだなw

後5分くらいでNHKで夜景映像やるみたいだよ

おやすみ

トヨタは、自動車造りを続けるだろけど、
来年の今頃は、
経営者が中国人かロシア人になってる思う。

ttp://redzone-shop.jp/?pid=9245638
ttp://redzone-shop.jp/?pid=10690584
こういうのを日本でも作ってくれ。

>>347
不況になったら派遣切る仕組みを作ってないと株価か維持できないんだな
昔、アメリカに進出したころ投資関係者を集めてトヨタの社長が日本的経営について講演したことがあって
その中で終身雇用制だといったら人員整理が当たり前のアメリカ的常識の投資関係者達は
そんな会社は信用できないとトヨタ株が暴落
それ以来、切れる人員の確保を始めたって聞いたけどね
これはトヨタに限った話じゃないし

世の中に対して散々偉そうなことを言っていたんだから、
経営陣は自己責任を果たして、退職金なしで会社を去れよ。

>>384
お前本当に馬鹿だな
ホンダジェット
ttp://www.honda.co.jp/tech/new-category/airplane/HondaJet/
MRJ
ttp://www.mrj-japan.com/j/

>>397
三菱なんて日本にとって害悪でしかない
日本に貢献することは今後も全く無いよ

>>406
じゃ、ホンダジェットは・・・？

>>407
いまだに零戦が怖いのかよw

>>407
僻むなよｗ

>>404 まぁ欧米は実力重視かつ契約社会だしな。

Ｔ　Ｏ　Ｙ　Ｏ　Ｔ　Ａ　よ　り　田　宮　模　型　が　い　い

>>408
自演の失敗か?
リロードはしとけよw

なんでトヨタが非難されるんだ。
経営的な間違いは犯してないだろ。
いや、他の企業もそうだよ。放漫経営で招いた結果じゃない。
石油が枯渇してるわけでもなし。

今回は間違った経済理念でマネーゲームやった奴らがＡ級戦犯だ。
そいつらを曝せよ。

>>406
ちょ、、ｗｗｗ
それこそ、日本人が
ジャンボジェット機作れないっていう証明じゃない。
ホンダも三菱も設計したのは外人だよ。
トヨタが作ってないのは、簡単にパクれない証拠。

>>404
切れる人員を確保するのは良いんだが欧米に比べると日本は失職した後がどん詰まりなのがな。
生活すらおぼつかなくなっちゃう訳で。

>>271
テヘッｗ
俺らは奴隷労働しなくてもいいニート貴族ｗ


お前は時給700円で土曜の深夜も日がな一日、にちゃんでピッコロ工作ｗ
もうすぐイヴだぞ、やっぱにちゃんで工作漬か？

すぐにバレンタインも来るぞー、くるぞー、どうすんだｗｗｗ

>>415
深山なんてヒコーキもあったけどね・・・大昔の話しだがw

>>414
トヨタ社員さんですか？工作乙であります。

ナンだ？？ＭＲＪ、ってあれダメなの、国際競争力ぜんぜん無い訳？？？

>>407
なんだお前、各重工メーカーの外注に対する対応も知らないのか
昔、造船と同じ時期に潰れそうになったときに勉強して
下請けの方々を生かさず殺さずなんてもうしていない。

そして、航空宇宙産業の裾野が広がってきた今、
MRJをはじめ本格的な開発が始まったんだよ

トヨタが転落して、どこが浮上したんだ？

>>415
ああそう言えばホンダジェットなんか設計ではGEと組んでるんだっけ
エンジンもアメリカ製だっけか
YS−11以来作らせてもらえて無かったからな
ノウハウが途切れちまってるのは確かだな

>>419
おまえはチョンダイやんけw

IBMがPC製造などを全部止めて、研究開発重視なのだから
一つの考え方としてはそれが正しいのだろう

三菱の飛行機なんて怖くて乗れないよ。
パジェロの３WDでもマジで怖いのに。

そもそも、小泉竹中の構造改革で、最早国内は新車なんて次々売れる社会
じゃない。アメリカはアメリカで、サブプラバブル崩壊で、クレジットバ
ブルもとうとう崩壊開始、不況の初動。最早GM潰れたらシェア増えるとか
じゃなくて、パイ自体が縮小してる。全米の新車販売台数がどれだけ減少
してるか知らんのか。つまり、奥田が計算した安価な非正規雇用労働力で
日本で大量生産して、アメの楽天的でいくらでもクレジット使って消費す
る消費者に買わせるってビジネスモデルが崩壊したわけだ。更に、オバマ
クリントンに変わったら保護主義化するし、トヨタ悲惨だな。国内回帰し
ようとしても貧乏人ばかりでもう新車売れんよ。

>>415
開発は日本だぞ
GEと組んだのもエンジンの開発が日本で終わってからだ

>>384

今、読んだけど、日本人の「脳みそ」に問題があるなんて、どこにも書いてないぞ。
それに、飛行機の開発が遅れたのは、アメリカからの強い圧力があったため、っていう話は、
あまりにも有名じゃないか？

突っ込み所は色々あるけども、この記事を読んで、
「日本人には部品が数えられない」とか「農耕民族だからダメ」
なんて脳内変換するお前って・・・

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

そんなパジェロがあるんだ（棒３本）

まあ、思うのは、
アメリカっちゅーのは、全くどうしようもない国だなあと。

だから・・ＭＲＪ、ってあれダメなの、国際競争力ぜんぜん無い訳？？？

トヨタの最大の悪行って何なの？

TVのスポンサーなんで降りないんだよ
高額な報酬馬鹿芸人に払い続けてどこが赤字だよ

>>427
中
国
に
逝
け

>>426
> パジェロの３WD

なんじゃそれはwww
かの国には存在するのか?w

飛行機は政治力で売り込む商品

>>437
じゃ、日本ＭＲＪ、露骨にダメだね・・。

>>426
>パジェロの３WDでもマジで怖いのに。
大昔にあったダイハツ・ミゼットじゃないんだからｗ
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd12/ph/daihatsu_1.jpg

>>434
広告費はみかじめ料代わりです
減らしたらやりたい放題出来なくなります

政商の落日

>>436
三菱の4WDを真似したんじゃね？

最終的に残るのは、日産と三菱だけだろな。
トヨタはアメリカの証券会社にでも買われるだろう。

しかしトヨタカルトはアホやのに傲慢やったから経営が傾いたらタクシーの運転手並みにそっぽ向かれるやろね

>>443
日産の下請けいじめはトヨタの比じゃないぞ・・・・

名古屋は特に優秀とか本気で言ってた連中には試練やろうね（笑

嫌われトヨタの一生

トヨタの内部留保１３兆円なんだろ
これをどうにかして取り上げられないかな

そんなに儲かってたなら、加藤にツナギの一着でも買ってやれば良かったんじゃないの
ねえ豚社長さん♪

>>321
> 来期はぎりぎり黒字ってところだろう。
> 来期からは生産絞るから不良在庫の積みあがりはない。

　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 |　　　　それは無い
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／ 　　　
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ 　　ヨタ式ビジネスモデルの終り
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　| 　　ヒント：ダイエー商法
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

今回はトヨタが話題になっているが、どこの自動車メーカーも同じ状況だろ？
メシウマ状態になるのは好きにしたらいいが、ヨタ・日産・ホンダとこのまま状況が
悪化すれば、ビッグ３のように税金で救済か、破産させて雇用の崩壊を招くかを
選択しなければならない時が来るかも知れん。

ま、現代工作員にとっては、嬉しい限りだろうがｗ

>>446
３大都市が、
東京、大阪、と、
関空が機能しだしたら和歌山になるだろな。

まあ中国人や韓国人は単純にトヨタに潰れてほしくてたまらんだろね。
アメ人は困るとはっきり明言しとるが。
チャンやチョンと一緒に踊ってる在日と馬鹿２ちゃんねらはいいカモって事で。

>>446
トンキンか東朝鮮の住民か？　名古屋が沈んだらお前らの都市は
地下１０００ｍまで降下するよ（笑

BIG3がボロボロなのに、トヨタだけ良かったら、また米国から叩かれるから、
とにかく認識できる損は全部突っ込んで、損益を悪くしとけって事っだりして・・・

>>448
政権交代で企業への課税を徹底強化。余剰金は雇用者に給与として払うか税金として国に収めるかの
二者択一にすればいい。元々昔はそうだったんだけどな。自民の長期腐敗政権でおかしくなった。

ZやGT-Rを作って売り出す日産が大好きだ。
今やHONDAもTOYOTAも走り屋のDNAがなくな
ってしまい何の魅力も感じないメーカーに
なり下がってしまった。情けない事だ。

円高と需要減のダブルパンチだから仕方ない。
北米向けも日本からの輸出の割合が高かったからな。
ホンダはアメリカでの現地生産の割合が高かったから円高の影響少なかったみたいだけど
当分自動車産業には冬の時代がつづくに違いない

トヨタは赤字でも大丈夫なんだよ
3兆くらいもってるからな

>>450
いや黒字は意地でも確保だろう。
下半期意地でも赤にしたようにな。

ヒント：ダイエー商法ってわけわからん。

>>457
ホンダはS2000あるし、
エンジンも魅力だけど、
トヨタはメーカーのカラーを出せなかったのが、
敗因だよね。
F1よりWRCに出ればよかったのに。

>>28
トヨタ死になります

>>450
残念ながら不正解
ただ、トヨタ帝国戦士もおのれの地位確認すら怪しくなってるみたいだけどねw
あれだけ傲慢で無慈悲な連中はちょっとくらい苛め返してやってもいいかもなw

ネットに特化した簡易小型パソコンは売れると思う。
いまさら移動手段にすぎない自動車なんか造っていてもダメだ。

神様が天罰を与えたんだと思う。
次はキャノンかな。

経団連を操って輸出産業優遇ばかりを企て
内需を疎かにした結果がこれだよ。
因果応報だなオイｗ

キヤノンも大丈夫だろ
やばいのが・・・・・・

ホント、トヨタが転落なんて信じられないよな
ここ何年も、「ボェェェェェ！！利益1兆円とかありえねぇだろ・・・・、トヨタ帝国が日本から独立するんじゃね」
とかのスレがしばしば立ってたけど、なんだよこの急転直下は、社会恐ろしすぎだろ

ますます社会に出たくない

>>454
いいから釜山港に帰れ

内需っていうけど、
内需には限界があるからな。

もう、終わりってことだよ・・・

自分はホンダ、ヤマハ、カワサキ、マツダが残ってくれれば、それでいい。

>>464
それで殴りこみかけてきたのは元々台湾メーカーだし(大本は100ドルPCだけど)
日本勢には不向きだよ

マツダはほんとにヤバくないか？

日本の自動車業界で、
自信を持って世界一だと誇れる物って、
●サンデンのコンプレッサー
●ブリヂストンのタイヤ
●ホンダVテック
●日産GTR
●マツダロータリー
●スバルインプレッサ
●スズキワゴンR
●ダイハツタント

唯一トヨタだけが、自慢できる物が無いんだよね。

>>359
あとは任せて寝ろ
あ、もう寝てたか^o^!

ひさしぶりに地元の名古屋に帰ってとある店に入ると…
８人組ガキのグループがウロウロ待っている
ｹﾞ！　中国人だ
　俺と友人は小さくなって無言の中、中国人はしゃべりまくる
後方からブラジル人３家族１２人くらいやってくる
香水の匂いがﾂﾝとする
その後ろからフィリピン人？か中国人の女二人組やってくる
不細工なのにエロぃファッションなので日本人じゃないとすぐわかる
店内…中国語が飛びかう

ﾏｼﾞもう嫌…
ここにはもう戻れない

なんでそんなにドル資産ばかりなんだよ
ガソリン価格140円越えないとか予測してたし
トヨタバカだろ

高速は全日1000円にするのが最善の景気対策だろ。
財源は安い家賃の公務員宿舎を民間と同じ分だけ徴収すれば
いいだけ。

なぜ、税金で宿舎を建て、なおかつ税金で公務員の宿代まで国民の
税金が使われる必要がある？

おかしいだろ？

>>464
ATOM搭載機をさしているのなら、あれは簡易機ではなく枯れた技術を集めた結構堅実な物。
ちなみに縦表示サイズが狭いのはVISTが出てるのに前のXPを搭載する為のMSとの制約条件なんだそうだ。
変形表示とサイズ以外は結構普通のパソコンだ。

よう阿呆たち。
トヨタはいたって安泰ですよ。
内部留保を見てみんしゃい。
株価下落を人質にとって、政府に為替介入を要求してんでしょ。
赤字だって、財務諸表をちゃちゃっと変えれば可能。
事実、自動車市場が縮小してしまったから、
とりあえず、派遣と無能な社員を「金融危機」名目で切って、
来年からは、市場に見合った規模で黒字復活。

トヨタがそれくらいの営業赤字でビクともしませんよ。
営業外利益をプラスして、経常利益にもってくだろう。
トヨタはそして、内部留保もしこたまあるだろうから、
ちょっとやそっとでは、傾かないよ。

役員賞与を１０％引き位のレベルで、派遣をバサバサ切っていくなんぞ
トヨタなんぞ社会的貢献を語る資格なし。
モノづくりの原点をいつから忘れてしまったのだろう。
トヨタは製造業として自滅の道を走ってるのは間違いない。

いままでの儲けで10年赤字でも喰っていけるだろ

輸出増やせば増やすほど円高になるから
ますます輸出企業はきつくなるのにほんとにバカだよなｗ

>>479
すべて官僚が決めるからだよｗ
政治家は入れ替わるけど官僚だけは代わらない。官僚独裁国家。

>>481
そっか
ドル資産の量は変わってないんだから
帳簿上のみなし赤字なだけか
税金払わなくていいからトヨタウマーなんだな

>>479
運送業界は助かるだろうな。
一般市民は、それでも遊びに行かないと思う。

工場やら派遣やら減らしていく分だけそのまんま売り上げが減るわけだからな
１０年後やばいよね

そもそもベースアップがなくなったのって、当時無敵だったトヨタが
『今年はベースアップなしにする！』
と、小泉内閣の頃（だったかな？）に堂々と宣言し腐りやがって
その他の会社もそれに続いた事が、今日まで労働分配率が増えていない原因だろ？

国策として
『配当しちゃ駄目です！　その分社員へ還元する、または原材料を少し高い値段で買ってあげる』
とか、そういう金の使い方してくれ

いくら配当金が高かろうが、株価下がる時は下がるんだよ
配当金に回すより、社員とか下請けに回してやってくれや

ID:B8KLgyvV0様

ニートにはリストラが無いと聞きましたがほんとですか？

>>433
> トヨタの最大の悪行って何なの？

思い上がり

トヨタは駄目だろｗ

今更、車売れるの新興国ぐらいしかないが、
そこでは日本車は高すぎて売れず
タタモータースみたいな、
５０万前後の車にしか手が出ないときたもんだｗ
しかも
ホンダみたいに車売れない時代到来を予測して、他産業を立ち上げてもいないって
まるで、
今のピッグ３、狂牛直後の吉野家状態ぢゃねーかｗ
馬鹿が天狗になってる典型的なダメ企業例でつなｗｗｗｗｗ

つ・ぶ・れ・ろ・ｗｗｗｗｗ

>>488
やばくねぇよ
市場は縮小するけど、それなりの規模にセッティングしなおしてトヨタ本体の上層部は大儲け状態でいたくもかゆくもない

これからもっと貧富の格差は進むだろうなぁ

下請けと派遣や期間工を切れば余裕でしょ
景気が回復してきたら移民を受け入れて工場をフル稼働させればよいし
この赤字は何も問題ない

業界一位が悪行の牽引車になってるから困るんだよ。

>>492
ホンダの介護支援産業への進出は凄いよな
なんか、パワーアシストスーツみたいなの着ると、重量物が楽に持ち上げられたりしてたし、
あと歩行補助ユニットもこれから売れそうじゃん

>>433
パクリ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003073909&car_cd=TOS138&clid=216542002

オリジナル
http://www.hummer.mitsui.co.jp/

パクリのクセに、いっちょまえな値段。

舞い上がった奥田よ、　シナと、ロシアに　車買ってもらえ、

さートヨタの理論株価が、

現在実力値の２０００円以下になっちまいますたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

分不相応なドーピング株価のメッキが剥がれてしまいますなぁ

ttp://quote.yahoo.co.jp/q?s=7203.t&d=c&k=c4&z=m&t=1d
何コレ　たかいっっ
全力売りっとｗ

下請けや派遣や期間工をさらに切るための方便にしか見えん

●　「トヨタちゃん」を救う会からのお知らせ　●
　　　　　┏━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　 ┃トヨタちゃんは
　　　　　┃　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉 ┃生まれつき円高に弱く、
　　　　　┃ |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　┃今後たくさんの為替介入が
　　　　　┃/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!.┃必要です。
　　　　　┃| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|...┃しかし為替介入には
　　　　　┃ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　::::..ﾉ! ┃莫大な費用がかかります。
　　　　　┃　　 | 　 . :::: ノ　　 ヽ::::　| ┃トヨタちゃんを救うために
　　　　　┃　 ∧　 　 　ll=＝=ｭ 　./ ..┃年金の使用や増税が必要です。
　　　　　┃　　 ; ヽ　 　|､'^Y^',,| /　 ..┃
　　　　　┃ 　 　　 ＼ ｀-;;;;-''ノ 　 ＼┃どうか国民の皆様、
　　　　　┃　 　 　 　 　　　 　 　　　 .┃ご協力をよろしくお願いします。
　　　　　┗━━━━━━━━━━┛

まあ、トヨタの責任では無いだろうが

初期フォード経営陣の様に自社員と供に、世界をリードする気概はこれっぽっちも無かったって事だな。
BIG３は確かに思い上がった豊満経営に成り下がったが、他国に頼らず自分達の購買力を上げて自ら発展してきた。

一方日本メーカーは発展途上国の安い労働力を生かした価格競争でシェアを拡大してきた。それは良い。
しかし先進国の仲間入りをしたのなら、時期的には最初の経済摩擦の時点で経済規模に応じた内需主導型に切り替えるべきだったのさ。
それどころか外需のみに依存し、自社車両を購入してくれる社員を切り捨て奴隷労働力購入で国内市場を破壊。
利益還元無視で開発に邁進し、高い技術とその無茶苦茶なダンピングで、世界中の製造業を苦しめ破産に追い込んだ。
相変わらず無償労働に先進国中最低の労働環境、80年代と比べ大して豊かに成ってないだろう。

確かに一企業の責任では無いな、政府・輸出関連企業・その恩恵に与る一部国民が世界の寄生虫だったのさ。

リストラ過程で何万とある下請けが徐々に潰れていくだろうから
気付いたときには思うようにクルマが作れなくなってるかも知れないね

>>503
技術をまるまる中国に移転するし、国内で絶対に必要な部品屋は保護するだろ

>>503
来年、有能な人材は、
一斉に他社に動くだろな。
最後はカスしか残らないと思う。

国内をおろそかにした結果がコレだよ

>>505
全産業がヤバいのにどこに行くんだよw

高速を全日1000円＆暫定税率・揮発油税・地方道路税廃止
にするのが最善の景気対策だろ。
財源は安い家賃の公務員宿舎を民間と同じ分だけ徴収すれば
いいだけ。

なぜ、税金で宿舎を建て、なおかつ税金で公務員の宿代まで国民の
税金が使われる必要がある？

おかしいだろ？

業績のいい頃は、法人税下げて、移民労働者入れろっていうのが
言い分だったからな。今回の派遣切りは理念に沿ってるとも言える。

俺は絶対トヨタ車は買わないし、人を切った今はチャンスだろ。
日本から出て行きたきゃ、出て行けばいい。止めないよ。

車なんてもう供給過剰でトヨタがごっそり消えて無くなってもだれもこまらんし
海外に必死に車供給して他の国の文明に貢献するってのをもうやめたら？
日本人に貢献どころか安い人件費でこき使って少子化の一翼を担っている
企業など要らんということだよ。

おまいらほんとバカだな
こんな儲けてる会社が、1000億円損したところでかすり傷ひとつつかねーよ。
メシウマどころかメシ普通状態だ

なんつーか、かんばんという方法論だけじゃ生きていけない典型になりそうだな。

もう無理です。
かつて一世を風靡した中島飛行機と同じ運命を辿る。
東京の西部だってかつては軍都と呼ばれるくらい
中島飛行機関連の工場で繁栄してた訳で。

中島飛行機と同じ運命を辿るとすれば、あとは企業の解体屋、清和会の沙汰を待つだけ。
で３、４０年ばかりの間に愛知から総理大臣が４人誕生すると、諸行無常。

>>510

安い人件費で働いている奴は他に雇ってもらえるところが無いから
トヨタにこき使われているんだろ。
トヨタがなくなったらそんな無能どもは職に就けず食っていけなくなるじゃん。

派遣予備軍なんて腐るほどいるから飢え死にしようが問題無い
人間的に能力が劣ってるから派遣やってるような底辺のクズが、解雇反対とか騒ぐなよ！
てめぇらのせいで重要な政治の話しが、ニュースで扱われなくなっちまうんだよ！

国籍法とか、韓国スワップ問題とか、民主の売国ぶりとかさ！

底辺の派遣とか所詮は負け犬

マジで期間工員たちはどうするの？
生活保護殺到か

会社がでけーからちょっとした赤の数字もでかくなるな。
でもマイナスはマイナスだよ。ちょっと怖いわ。

どうしたって労働コストは発展途上国にかなわないんだから日本国内での生産はどこかに
無理がくるしな、アメ主導のいかさま世界経済がなければ日本車だって海外で売れなかったさ
そう考えるといまが正常にもどってるとも言えなくもないがそも言ってられんシナ・・・ｗ

>>513
ぼくちゃん派遣法の規制緩和ってしってる？

これは大変なことになりましたな

>>511
前回下方修正時発表の下期想定【１ドル＝１００円】での予想利益が１７９億円ｗ

1兆0,934億円　 06年 上期
1兆1,452億円　 06年 下期
1兆2,721億円　 07年 上期
.　　9,982億円　 07年 下期
.　　5,821億円　 08年 上期
　　　 179億円　 08年 下期　<-------注目

トヨタは対ドルの円相場が想定より１円高となれば、営業利益が年間で約４００億円減るとされる
下方修正時以降ただの一度も【１ドル＝１００円】をクリアしておらず
それどころか、今や＄円８９円台に突入ｗｗｗｗｗ

いやーメシ普通だよねー　これぐらいぢゃｗｗｗｗｗｗｗｗ

F1から手を引けば帳尻合うんじゃね？

７００億円くらいかけてんだろ？

日本が右側通行で、左ハンドルなら、
円高の時は、アメリカで作って逆輸入販売できたんだが、
トヨタは運も尽きたね。

>>516
構造不況の始まりなんだからちょっとあがいたところで焼け石に水。

リストラというか会社が解体の憂き目にあっても
優秀な中島の技術者は他の産業に行って新たな産業を興すのに貢献出来たけど
クルマの内燃機関なんてレガシーの際たるもんだし。
よくもまあダラダラやってきたという。

>>520
す、すげぇぇぇぇ
北米での売上って、そんなに落ち込んでるのかよ

そして倹約を覚えちゃうとね
いらない物はいらん
で、みんな騙されている事に気が付くと
・・・今をしのげても先はどうなるか

>>513
すでにトヨタで食っていけなくなってる人が結構いるらしいよ
8月あたりから段階的に減産してたからトータルだと何人くらいだろう
下請け含めたら結構な人数になってるんじゃないかな

これが俗に言う
飯馬なんだな
かゆ
うま

純益１兆ってとんでもねーな

スバルとの資本提携をやめろ
スバルが汚れるｗ

黒字倒産してる企業が多いのだから、企業の放漫経営が原因じゃない。
すべてマネーゲームのせいです。

1兆0,934億円　 06年 上期
1兆1,452億円　 06年 下期
1兆2,721億円　 07年 上期
. 　　9,982億円　 07年 下期
.　 　5,821億円　 08年 上期
　　 　 179億円　 08年 下期　<-------今ここ
　　　 -179億円　 09年 上期　
.　　-5,821億円　 09年 下期
.　　-9,982億円　 10年 上期
-1兆2,721億円　 10年 下期
-10兆1,452億円　 11年 上期
-100兆0,934億円　 11年 下期

派遣を厚遇しないと企業が生き残れない、なんて事は全く無いからなあｗ
大阪府職員とか、ビッグ3労働者とか、70年代の炭鉱員とか
社会に必要とされてない組織や部署ってのはあるもんだよ、
既得権益に拘泥する気概があるなら大人しく他の権益探したら？

>>531
阿呆、そんなコピペ誰がつくったんだよ。

国内の事業所半分閉める
新車価格を２０％値上げしてパーツ価格を４０％値上げする
これでＯＫ

安いコストで、黙々と働き、必要なくなったら
使い捨てにされる派遣労働者。

自殺するくらいなら、年収１千万以上の勝ち組を
一人くらい道連れにするくらいの行動起こせばいいのに。

そしたら日本もちょっとは良くなるだろう。

国内の労働力は高くて、使えないなら
国内の車の値段高くするとか、車だけ消費税どーんと取って
キックバックするとか、何かないんかね。

DVDとかソフトとかなら普通にやってるけどな。

奥田ざまぁぁぁ

重量税廃止になるまで落ちろー

>>532
？？？？
誰と戦ってんの？？？

一部の派遣社員ってのも一部の日教組と同じだな。
不遇の時代に生まれたからこそ、
何かをしよう、って気にはならんのかね。

自分の安泰ばっか求めてるんじゃねーよ。

トヨタは放漫経営なんぞしとらんよ
むしろ取引先や従業員をバッサバッサ切り捨ててきた。
そこそこ放漫でそこそこ赤字くらいが周囲の企業や従業員にも富が還元されるから
社会貢献度が大きい。黒字ってことは支払うよりｶﾞﾒってるほうが
大きいってことだぞ。倒産しない程度に利益積み増してりゃいいだけで
地域社会の人的資源をタダ同然で使って利益を吸い上げる「黒字会社」なんぞ
百害あって一利なしだよ。

>>460>>463
この前の上半期の5800億の黒字もダイハツとか日野とかで出したもんじゃ無かったかな？
確かヨタ単体では良くない数字だと思ったけど、

それと来期の見込みも天気予報と同じで今現在の状況から見た予想だからね
今は一ヶ月先も見えないと思うよ、100年に一度とか言われてるけどそんな事は無い
人類史上初の未知の局面が次々と出てくると思う、オバマさんがどうするか？見ものだよね

所詮運命はアメに握られてるんだから・・・・・
ＧＭには絶対金出して救済するから米ヨタの存在は邪魔になるだけだと思うよ
存在許されても失業対策の為だけに生かさず殺さずヨタが下請けにやってきたことやられるｗ
国内でも少しづつバッシング始まってきてるし、万博とかセントレアとかも叩かれるようになるんじゃない
知らないとこで何かが変わってきてると思うよ、大阪刑務所の件とか大麻取締りとか麻生効果なのかな？


ダイエー商法ってのは安売りしてどんどん店舗を全国展開していくビジネスモデル、すぐ行き着いてしまう
トヨタもそういわれてる、ジャストインタイムとか、下請けを力で押さえるやり方数量があって出来ること
昔の悪代官商法かな？こけ始めると一気に下克上が始まる

>>542
大阪刑務所の件とか大麻取締りとか麻生効果なのかな？
　　↑
表の経済がこれだけリセッションしてるから、裏経済に流れてるマネーを表に出す気なんだろ

　　　　　　　　　　　　 _..　-――-　._　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 .／ ,―――‐-　.._` .、　　　　　　
　　　　 　 x　　　/　 ./　 ／　／　 　 ｀`＼.　 ＋　　 　
　　　　　　　 　 /_.. ィ7T.ﾌ厂￣｀ﾌｉ ‐-　._ |〉 　 　 x　　
　　　 　 .x　 　 !　￣ﾌ/l/_×／/　|ﾊハl　.ﾄ、　 x　　　　
　　　|! /　　 　|　　／|,ｲ._T_i`　 　.r≦lハ!|｀`　　　+　　
　　　ll/_ 　 　 .|　　|　|'弋..!ﾉ 　 　 i'＋!ｌ　|　　　　　　　
　　/ ミr`! 　 /　　 l　|' ' '　 ,‐- ..__ﾞｰ' .!l .|　　　　　　＜これがメシウマなんだね
　　ﾄ､ｿ　.!　./　　 .,!l .ﾄ､　　ｌ　　｀,! 　 .ハ.!　　　　
　　/ll＼ ｀テヽ、 /_,| |l: ＞ .ヽ.. ィ ＜l 　 l|　　　　
　./' l|/l. >'　/ /＼. | | ＼ ＼ｰ'/ ./ ,,;:`:;'ﾞ"r;:ﾞc
　'　 l|l l/　./ /　 　 | | 　_＼_×_/.ｨ'...二二二l ヽ　　
　　　 | ヽ./ /　　　/|.|i彡_　　　　　　　　　　　＼＼　
　　　 | ／／　 .／ .l|| ´　 ￣,｢￣ ｢ ｌi￣二ﾆ -'´ ヽ.
　　　└――'"l/／ .|! 　 / / ! .|　|' |l ／/ 　 　 　 　
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　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

トヨタはカラシニコフとかあの手のマススケールがフルに活かせるアサルトライフルと
それに詰める弾をラインに乗せればいいと思う。
逆にきっちり作ってテキトーな精度が出せなくてジャミングしまくる気もするけど
そこは方法論で乗り切ればいい。
トヨタが作るアサルトライフルなら、欲しいと思う武器商人は直ぐに見つかるさ。

２００万の車を買って税金が４０万という時代がくるんだなｗ

１２月の米国市場はこのままいくと前年同月比-60％だって。
ビッグ３が60〜70％マイナス。日本メーカーが50〜60％マイナス。
09年いっぱいはこの水準で推移しそう。
09年の想定レートが１ドル=85円としてトヨタの営業赤字は１兆超えそう。

実は、今って世界恐慌状態なんじゃないの？

>>548
自動車業界だけ不景気で、
俺の周りは景気いいけどな。

移民を受け入れろ
日本人労働者は賃金が高い、これでは不況を乗り切れない
今こそカイゼンの時だ

>>547
届いたばかりのグレアパネルにコーヒー吹いちゃったじゃないか

>>542
こんなので人類史上初とかﾜﾛﾀ。
せいぜい大き目の不況程度よ。
好景気の終わり目に過剰に不動産に投資が行われ、
はじけるのはよくあること。取り立てて驚くほどのことじゃない。

程度で言うと、PER15から20倍くらいが適正なのが、
40倍くらいまであがっちゃった、くらいのバブルだな。
世界のバブルの歴史から見て、そんなにやばくはない。

大恐慌とかありえなさすぎ。

あと、車だが、ダイエー商法とか的外れすぎる。
なんだかんだ言っても車が生活必需品で、かつそこそこの
安全性がなきゃ困る市場はなくならない。
不況が終わる2，3年後からまた市場が爆発だよ。

>>547
赤字１兆って、商売続ける意味あるのか？

今のJ-WAVE面白い放送してる。

　ヒャッハー♪

つまり日本で売れてない車って事ですね。トヨタ

>>553
なんで赤字が1兆も出るｗｗｗ
市場に合った規模に生産縮小すれば、部品も材料の仕入れも
人間もいらんのだから、その分の金が浮く。

赤字一兆とかどれだけ無能なんだよ。
まあ、生産を縮小せず2008年上期の勢いで作りまくったら
もちろんそのくらいの赤は出るがな。

市場の急変に対応できず作りすぎちゃった今期は赤字になるのは
しゃあないが、来期は最悪でも微黒だろう。

>>556
日本は車「買える」人が少ないから

欧米人の働き方、ビジネスを賛美してた連中はいったいどこに消えたよ

>>77
共産党地域職員はまさに蟹工船以下の生活なんだが。

>>552
そのとき爆発するのは、どの辺の市場でしょうか？

ID:cuWh1bmh0は何？基地外かレス乞食？

ここまで売れん売れん言われると車買っちゃいけない気分にさせられる
今買い換える気分にはならないなぁ

営業損益１０００億円規模の赤字
営業利益６０００億円
連結営業利益が５８２０億円

意味わかんね

>>557
トヨタ自体はそれでいいだろう。
でも一兆円分稼ぎが減るんだよトヨタが今まで稼いでいた分が。
それが何処にしわ寄せ来るかって言ったら、弱いところに決まってるだろ。
つまり自動車産業に関わってる会社は軒並み減益だ。
稼ぎが減るなら節約生活しなくちゃならんよ、って事さね。
んで、肝心のトヨタ含む大企業は節約の具体策を提示しとんの？
まず真っ先にトップの給料減らして雇用者の反発を抑えるべきだろう。
その程度の事すらまともに対応出来ていない時点で、トヨタも
ビッグスリーの二の舞を踏むだろうぜ。

ダイエーは違うな、アレは小売だし、
競争は熾烈だろうけど、円高と内需振興策で含み益が逆に増えそう。
いまや巨大商社の仲間入りした豊田通商も更に儲けられるチャンスだろ。
だからといってインドや新興国でも簡単に作れるクルマに需要がいくらあっても。
レガシー市場を単独で完全世界制覇でもするならともかく、それなら巨大なラインで
使い捨て自転車でも作ってたほうがいいんじゃ。

ランクルやピックアップトラックとの抱き合わせ売りで。
世界のゲリラ御用達のアサルトライフルがいいと思う、

まあ、景気回復しても、期間工やりたがる奴は減るだろな。
今後、数年は輸出関連はダメだから、他の産業で細々やるしかない。
他で定着すれば、戻らないだろ。

自動車工場のある田舎なんかは、元々労働者は少ないんだ。
切られりゃ、住む所もなくなるなんて稼業はみんな避けるようになるだろよ。
外人だって、イヤがると思うぜ。

ディーラーをなくして、新車をネット直販すれば安くなって売れそうだけどな。
一応ショウルームは各県２店舗もあればよし。修理、メンテは町の修理工場でよし。
なんてね。

為替が１円下がれば何百億円の損とか
よく言うけど素人がＦＸやってる時代だぜ、ヘッジしてるだろ。

赤字１兆ってことは、
トヨタ社員のボーナスは、
もちろんゼロだよな。

加藤からケチ付きまくりだな

原油安になってガソリン下がってきたし
レクサスなんて必要なかったな

>>541
それを放漫経営って言うんだよ、誰でも出来ること
ただの強者の我侭であり唯我独尊
経営者が持つべき高い理念とか努力とかが感じられない

税にしろ雇用にしろ社会に還元されてるとはとても思えない
雇用について言えば数が有るだけ、絶望工場・・・・・生かさず殺さず・・・
経団連トップ企業は日本の顔となるべきものだから高い経営理念が必要
まあこれは嫌々なったような経過があるからなあ・・・・

経団連一本にした弊害かもしれんね


>>483
食って行くだけじゃ済まないから家庭じゃないしｗ
赤だしたらとんでもない事、株主が黙ってないｗ

とりあえず、日産だけはやめとけ

★★堀ちえみ環境省にて大胆発言。エコよりエロ。少子化対策に一石。
「やっぱり部屋の中で積極的に抱き合える環境っていうのは、室温が
ちょっと低めのほうがいい。じっとしていると、ちょっと肌寒いかなって
いうくらいの温度」

>>98
無茶苦茶な解雇をやればどこの国でもその企業に対しては反発されるのは当たり前。
何故日本で解雇をやって日本人から反発されないのかと思っている方が不思議。

「1円円高になると〜」ってくだり結構聞くけど、トヨタくらいキャッシュもってる企業の場合、
円高の影響てどれだけあるのか疑問じゃね？ただ円転しなけりゃいい話だし、取引上
ドルで行うことも多いだろうし。そりゃ諸表上は目減りするだろうけども。

世界中で消費が落ち込んでる、って話でいいんじゃねぇの？

トヨタの株主がすべて、
ビッグ３の株に買い換えれば、
すべて丸くいくな。

まずは責任を取って、責任者連中の年棒は　1円だな。
社員の給料は上げずに、役員連中の報酬だけどかどか上げてたんだからな。

国民が三行半を突きつけて葬ることに意義がある
家畜から人に生まれ変わる瞬間だよ
与太海苔は生涯家畜のままだ

一度、実験的に、１年間ほど、
トヨタの全社員の年収を１円にしてみると、
不景気が治るかもしれない。

何という世界恐慌。
今年のクリスマスは中止だ。
俺たちの悲願がついに叶う。

トヨタ車って若者はほとんど買ってないよな。
デザインがおっさん向けだし。
これからどんどん落ちていくよ。

>>576
マスゴミがトヨタに配慮してそういうことを報道しないからだろ

あと、まだなんとかるだろうって思ってる奴が多い

マスコミも、トヨタの金払いが悪くなったら、
手のひら返すだろな。
どの道、トヨタは潰れるわ。

ま、どうせトヨタはアメリカに無茶な要求突きつけられて
今まで溜め込んだ資産パアになるさねｗ
あのアメリカが放置してるわきゃねえだろ。
奥田は稼ぎすぎたんだ。
大量の日本人の屍とともにな。
これからが本当の地獄だぜ経団連さんよ。

>>557
微黒とかありえないから。
実際にＧＭは７〜９月の３ヵ月間だけで４．４兆の赤字だしてて１０〜１２月は多分５兆を超えると言われてる。
トヨタが09年１兆の赤字でも大して驚くような数字じゃない。
人員削減といっても派遣ですら契約期間があるしすぐに出来るわけではない。生産設備もラインナップを維持するためには低い稼働率でも維持しなきゃならないわけで。

来年の米国市場は前年比-60〜70％とかトヨタの想定以上にとんでもないことになる。
想定レートも90円は甘すぎ。

まさか、あのトヨタがこんなあっさり潰れるなんてな。

>>587
来年、
１ドル７０円まで落ちるから、
トヨタの赤字は１０兆規模になるかもな。

早く広告費とＦ１を削れよ

トヨタって国内で嫌われ方が半端じゃないよな
テレビや新聞とかいまだ信じる旧層にはまだ受けあるかもだが
そんなんじゃ将来ないしな

>>561
やはりアメリカ。中古住宅販売は好調らしい。在庫はまだ2，3年分
あるから、回復まではもうちょっとだな。
アメリカ人の楽観指向はすごいんだよ。

日本人ならあんな酷い目に会ったら、二度と借金なんかしない
となる（だからゼロ金利政策も日本ではあまり効果が無い）が、
アメリカ人はそうでもない。

>>590
F1は知らんが、
コマーシャルを削ると、
電通とかテレビ局も、
１兆規模の赤字になりそうだな。
テレビ局も潰れるんじゃない？

>>587
>ラインナップを維持

あー、同じシャーシで上だけ別って車種展開は仇だな。
あれはトヨタの売りであると同時に、急所なわけだ。
兄弟車は一種に絞りますとかってやんないかなw

キャノン転落まだ？

>>593
F1は500億、広告宣伝費は1000億しかかかってない

リコール多くなったのも奥田の時からだと記憶しているんだが・・・。
トヨタ車って、昔は「信頼の性能とサービス」だったけど、
今は違う、というイメージがある。

ＧＭなんか倒産寸前だからなｗ
それに比べればましだと思う。

つーかドバイのバブルがはじけてすごいことになってるってｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　/.::::::::::ﾆ|　　　　｀丶、lﾉ::ヽ
　　　　　　　　　　　 ,′:::::r／ 　 -─-､　 　￣ |
　　 　 　 　 　 　 　 l ,ニ､〃　　　rｯ‐ﾐ　　　,-､｜ 　　私が大統領にだｗ
　　　　　　　　　　　l/ ＾>　　 　 　 ￣　 　 iｭ-､ｿ
　　　　　 　 　 　 　 lヽ`　 　 　 　 　 r　 ,, |｀′!　　　公約通り・内需保護・外国勢排斥
　　　　　　　 　 　 　 l厂i.　　 r　　　　｀　ノ　 /
　　　　　 　 　 　 　 /　　`　　　`ー＝=-、　/ 　　　　ＧＭを支援し、トヨタには大幅な関税をかけることにする！
　　　　　　　 ,．r ''´ヽ｀ヽ!　＼　　 `ー-　／
　　 -‐ :' "´ : : |: : : :｀、　｀丶､ヽ、　　 ノ 　　　　　　　『Yes, we can』
　　: : : : : : : : : :|: :: :: : ヽ　　　　 >ﾍ￣

　　　　 ∠三三,,ヾヾ)ﾉノミヽ 　　　　 私が国務長官よっ
　　　 〃ノ,.''-‐‐‐'´ﾞ'=ﾆﾐヾミヽ 　　　合衆国の外交を掌握するのは、ワ・タ・シよっ！！
　　　巛〃　_-‐‐-_　 　ミヾﾐミヽ 　　
　　　 ｀| ,‐_-､￣ r‐_-､　ミヾﾆﾐ.l 　　民主党は伝統的に保護主義を重視！コノ伝統は夫の時代も今も変わらない
　　　　 |x'^｡､)　 ｘ'^｡､,.　ミヾﾆﾐ| 　　　
　　　　 | ｀´冫　,　｀´｀　 |,r=､ミ| 　　　　・プロ・パテント主義による知的戦略の強化
　　　　 .|　/ヾ_‐'ヽ、　　　ﾉ,り il|　　　 ・スーパー301による制裁、
　　　　　| l fﾆﾆﾆヽl　　 _▽' |i/　　 　　・国内産業を守るため関税強化、
　　　　　ヽ |}_'⌒_/ !　　|(（ i /　　　　 ・青少年保護、児童ポルノ禁止
　　　　 ＿ヽﾞ===' ノ／ |)）ﾉ'´　　　　　 ・ＨＥＮＴＡＩアニメ（日本製アニメ）輸入禁止
_,. -‐'´　　,.-ﾐｰ―く　　ﾄ､＿　　,.　　　　・ＨＥＮＴＡＩゲーム（日本製アニメ）輸入禁止
　　　,. -‐' {i_ﾉ`ｰ- ､ヽ/　　　￣`ｰ-､　 ・ＨＥＮＴＡＩ車（日本車）の関税障壁の強化ーっ

広告費削減したのはマスコミが厚生労働省を叩いたからですｗ報復ですｗ

>>552
いいなあ脳天気で来年春過ぎても仕事あればいいなｗ

>>587
GMの決算桁一個間違えてないか？
営業損失40億ドルで4000億円の間違いだろ。

月曜の東証がどんなことになるか。−４００位で踏みとどまったらラッキー？

>>603
マジでシャレならんって・・・

>>603
NYだけ見て日経なんて動いてるんだから、
売り豚はあまり期待するなよｗ

>>601
若い人？バブル崩壊、就職氷河期の時に比べたら
日本においては、こんなの不況のうちに入らん。
氷河期のときは派遣すらろくになかった。

最近社会人になったばかりだと、2005年くらいからの
上がり基調のときしか知らないから、実態以上に
恐れを抱くだろうけど。

>>588
> まさか、あのトヨタがこんなあっさり潰れるなんてな。


コラコラ、まだ潰れてないよｗ

>>581
逆だろ
本当に回復させたいなら、数年暫定で構わないから社員所得大幅アップ＆下請けからの納入価格アップ
系列と社員への自社車両販促強化だな。

しかし鉛筆一本に拘る、真性ドケチ企業トヨタだけは絶対そんな事はしない気がする。
あるとすれば国内組み立てライン閉鎖で途上国へ移転か
社員リストラし、奴隷移民を￥100/ｈ以下でこき使って更にコスト削減で突破するとみる。
暴落後は買いだな。問題は円が幾らまで行くかだ。

今時車を新車で購入する馬鹿いねーだろ

奥田のくびを切れば持ちこたえるよ。

何か図体はでかいけど、いかにも同族会社って感じだなー。
一回傾いて、銀行にでも買われた方が、長い目で見たらいいんじゃねーの。

>>606
まだ、世界恐慌の序盤だろ。10年は復活しないんじゃね？
つーか、日本のバブル崩壊のときは、
派遣の業種拡大は1999年からだから、そもそもメジャーなものじゃなかったし
まだ経済のグローバル化もそれほど浸透していなかったから、
世界的な倒産の連鎖なんてなかったじゃん。

さようなら自動車産業
こんにちは自転車産業

月曜日にブラックマンデーだけど、
全然、不景気の実感ないんだよね。
ガソリン下がったし。
スーパーの食材も安いし。
実際、不景気で生活苦しい人なんて、
ごくごく一部だけだよな？

ガソリン下がったし
食材下がったけど

新車は売れませんよw

>>614
弱いところから影響が出るからな。
意外に早くオレらも笑えなくなると思うぞ。

>>615
OPEC(+ロシア)が原油生産を大幅減する可能性あるって聞いたけど
そうなったらまた投機筋が動いて高騰するんじゃないのかな?

アメリカ議会の批判避けに粉飾赤字？
で首切りし放題と（・∀・）

>>614
生鮮食品も下がりだして良いなと思ったりするよ。
喰いもん安くて不満が押さえられるって見方もできるけど。
北米みたく安いからジャンクフードモリモリ喰うって訳じゃないし暮らし向きが良くなる気がする。

赤字なのは自己責任。企業努力が足りないせい。もっと精進しろ。

派遣で労働力は安くつくけどその分給料安井から
購買力も落ちるとは全く考えてなかったんだろうな
国内でも当分新車なんて売れないよ




ざまぁ

豊田市にご冥福を申し上げます

円高だと影響あるのは何で？

奥田になって政治に食い込みすぎたねヨタは

トヨタだったら体力的には1000億位たいしたことないんだろうけど
従業員は大変だろうなあ


つーか1000億って俺の会社の売り上げ100年分か…

>>623
輸出が不利になるから。

いまウォンが安いから、向こうの商品は買い時だ。

ライナッブ絞るのかな
国内売れようもないし

今だレクサスとか推してるが
あんなのやめりゃいいのに

>>617
車が売れなけゃガソリン需給も逼迫することは無いから
価格の急騰も無いよ。第一投機筋に金が無いから。
サブプライム破綻後、世界は金融の引き締めに向かって
一直線、これから本当のサバイバルが始まるから。

今まで低所得者層の面倒見てたトヨタの税金が無くなるのか
中流が下流を養う時代になるかもな

>>618
粉飾くさいよな〜w

設備投資することによって未来の利益分を前倒しで経常して利益だしてるのに
その償却費がこれからどうのこうのでヤバイ状態になるみたいなことを
トヨタ関連の下請け風サラリーマン連中が電車で話してたけど、どういうこと？

大企業は全て潰れろ
そして日本から出て行け

従業員を大切にする中小企業だけ残ればいいよ

GMの面倒見ろといわれないための予防線だよ、きっと

>>626
韓国は物価もバカみたいに上昇してるから、韓国旅行しても思ってるほどは
円高の恩恵ないんじゃにあかな。牛乳の値段が四倍くらいになってる。

>626
さんくす。
買ってもらえなくなる訳ですね。

>>631
設備投資した場合、１０００万使ったとして、
１年でペイ出来るとしたとしよう。
１年間はローンを払っているような状況だが、１年後からは儲けが出る。

でも、その計算は設備投資したときの経済予測から。
急に不景気になったら、１年でペイできなくなるので、
それを前倒しでやってたら、そら想像するのも怖いですな。

何兆円も利益溜め込んでるんだから、たった一年1000億赤字になったくらい屁でもないはず。

アメリカではＢＩＧ３救う為にトヨタ車不買運動が始まるぞ。
トヨタも同じように苦しいと見せる為のパフォーマンスがはじまった。
（派遣きり、役員ボーナスカット、大幅赤字誇張）

好景気といわれるときも貧乏だったけど
所得が変わらんし、ガソリン安くなったし
今のところ別にいいと思う。
株ニートを妬まなくていいし。ザマーミロとしか感じん。
これ以上悪化して職なくなるまで行くと
自分も実感するのだろうが。

本体が赤字は解らなくも無いが、販社のが先に死ぬんでない？

車なんて売れねーもんずっと作ってっからだよ

花札からゲーム屋になった任天堂見習え

300万円以上の新車を買うと、もれなく期間工が付いて来ます。

>>641
規模が１０倍以上違います

忘年会禁止令が出たみたいだね。

一千億なんてトヨタにとっては端金っしょ。
年間一兆円も利益あげてたんだし、
毎年一千億赤字になっても十年は大丈夫。

愛知県の神田知事も真っ青だな。

来期トヨタ税収＝09下決算（中間決算で上期分払ったが、下期赤字で払いすぎ判明。トヨタに法人税還付）
＋10上中間（赤字想定で法人税納付ゼロ）＝マイナス

自動車関連＝トヨタに搾り取られて赤字。法人税ゼロ。場合により、還付でマイナス。

来期は3000億近く歳入欠陥が起こって、マジキチで国に財政補填要求していたが、
それさえ超えるな。
「財政非常事態宣言」の発令マダー?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

4兆円の貯金が3兆円に減りましたとさ　┐(´∀｀)┌

>>641
トヨタがゲーム機作っても、ソフトがな。
カイゼンするゲームしか販売されなさそうだ。

>>644
先週の金曜日に錦のバーで派手に飲んでいましたよ。

そういえば昔ネッツで車買ったらプレステ用のオリジナルソフトくれたな。ネッツレーシングってやつ。

それでも上がり続ける日経平均ｗ
時価総額がでかい製造業が赤字転落なんてアメリカ以下の状況だっていうのに
（GMはもうとっくにあぼーんするの織り込んだような株価）
日経はプリオン病2代目襲名だな。

>>645
既にざくざくリストラしてるのに何がどう大丈夫なんすか

>>618
まぁ、正規の会計テクを駆使してるだろうから、「粉飾」ではないんじゃね？ｗ

どう考えても、ワザと特損を計上しまくって、リストラの口実作ってるだけであろうのは
疑いないがｗ
黒字のうちからリストラして「日本人ってこんなに外道だったの？」と海外メディアからまで
叩かれて、ヤベェ、と思ったんだろｗ

組織も人も膨れ上がった企業の固定費は莫大だよ
北米の急激な売上減
在庫増加
円高
素早く手を打たないとバタッと行く

>>11
電気工事屋で日産のおれんちは関係ねー

こりゃ米政府が完全放置の可能性もマジで高くなったね
米車労働組合眺めてると大阪府の職員の姿見てるみたいだよ
給料無駄に高すぎ 人大杉　でも分母も内容も自浄努力せず
ボーナス平均９２００００円　・・・

祖国、南北半島に今こそ助けてもらえ。

>>652
再（Re）構築（structuring）

>>652
余裕があるうちに対処するのがトヨタの方針だからなあ
まあだからあそこまでの会社になったんだろうけど
実際従業員はたまらんだろうな
たしか役員のボーナスもゼロにするんだっけか

工作員が多いのか？

トヨタは嫌いだ。嫌いだが、部品、材料、販社…
どれだけの数の会社が関わってると思ってるんだ？
社員本人だけではなく、家族にももちろん影響がでる。
食品小売、不動産、生活に関わる全てだ。
大抵の人間は無縁では居られないと思うが。

メシウマなんていってるのは工作員としか思えん。

>>659
工作員だとして、どこの工作員で、どういう工作目的があるんだよｗ

「嫌いな奴がちょっと苦しそう、おかげでちょっと気分がいい」って
程度のことを書いて、いったいどんな工作になるのか教えてほしいもんだがｗ

これほど、工作として成果が見込めなさそうな工作もなさそうだがｗ

>>645
何でこれから毎年一千億円だと断定出来るんだ？
来年から本格化する世界大恐慌を舐めてるんですか？

自動車、これだけズブズブでもダメか。。
http://peat3.blog7.fc2.com/blog-entry-62.html

これだけ新車販売台数落ち込んでる環境下で本当にビッグ３関係者やアメリカ政府の連中は
再建が可能だとでも思ってるんだろうか。

>>656
それこそ理想の国家　理想の日本
末端の労働者を低賃金切捨て方針の上だけ肥えるバブル以降の日本の方がおかしい

>>663
急速にシェアを膨張させている「日本車」とかいうのを欧米市場から
シャットアウトしたらできるんじゃね？ｗ

いわば、日本の電機から見た場合、韓国のサムスンが死んでくれれば
液晶とメモリの分野で復権が見込めるのと一緒でｗ

近年、シェアを食い荒らしているうざったい奴を、自国から排除する、という
手段が残されている。まぁ、非常手段ではあるがｗ

工作員っつーより
自分だけ貧しいのは我慢ならんから世界中貧しくなーあれ、
な世界同時プロレタリア革命主義者でしょうなあ・・・・
彼らをまともな日本国民に育てるのは一体どうすれば良いんだろうねえ・・・・

ビッグ３は解体で実用車部門のみを国営化

残りはコマギレにしてタタやヒュンダイに売却

これは自爆過ぎる

【経済】ヒュンダイ、躍進!!…下期の業績を再度上方修正し3,000億円規模の黒字★３【一人勝ち】 (665)
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229182778/

>>665
民主党政権下の小浜・栗きんとんのコンビならしそうだな＞保護貿易

栗きんとんはチャンコロとズブズブだし年明けの大統領交代後日本の経済がどうなるか

心配だわ

ガソリン高がひどすぎた

五年に渡ってつり上げたバカは万死に値する

>>670
まぁ、主権国家からすれば、当然のことではあるけどな。

主権国家ってのは、主権者のためのエージェントだから、
自国の産業構造を破壊させてまで、新興国の成長に奉仕してやる義理は
ないからな。

それを本気で実行してた時代が、かつてのブロック経済の時代で。
大英帝国や、アメリカは、自分とこより安い人件費でどんどんシェアを
食い荒らしてきてウザいドイツや日本を、最終的には自国の市場にアクセス
できなくすることで対処した。
まぁ、ドイツや日本はそうされて、結果として発狂大激怒したわけだが。

まあ、トヨタが潰れるってのは有り得ないと思われる。
いざとなったら社長以外は全員派遣にして中国移転が有るから。

しかし、リコール率すげーのなｗ

>>659
お前みたいな奴がいるからメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>655
電気工事業は盛況で、日産は安泰でございましたか。
羨ましいですのぅ。（棒読み

>>660
工作員＝工場作業員

トヨタ潰れたら新時代の幕開けで次世代車が急速に普及するんだけどな
ガソリン車のノウハウにこだわって電気水素車の普及妨げてるのこいつらだよ

政商は潰れろよ

聖書の通り滅びる

まぁ最後に勝ち残るのはヒュンダイのみ。トヨタと日本は一蓮托生だから日本も壊滅

みんな忘れてるかもしれないけど、トヨタは世界一空気を読むのが上手い会社。
今回のも「黒字リストラひどい」→「じゃあ赤字で困ってる演出する」。さすがに素早い。

>>681
そういうとこらへんは、まさに天才的だよなｗ
世界一になっただけのことはある。

>>677
その割には燃費悪い車ばっかりだな
トヨタのどこがいいのかさっぱりわからん

麻生は、現代自動車や、現代造船の支援に必死

国も自動車産業なんか
いい加減切り捨てろよ
斜陽ミエミエなのに
何時までズブズブやってんたぜ

円高は良い言い訳ができたな。
本当は単に魅力ある商品開発ができないための販売低迷だろ。

車を所有する事が目的だった時代から、
その車を使って何をするのか？という時代に変わった今、
都市部においては甚だしく不便で高コストなものになった。
自家用車を使って何をするのか。これを提案できない限り
長期低迷は続く。

「トヨタ潰れろといっている奴はニート」

と得意気に言っている奴の方がニートだろうｗ

車売りというより情報屋なんだけどね
こいつらって
俺は買わないけどねこんな所の車なんて

トヨタの利益が一割下がると、下請けの利益は二割下がる。

トヨタの利益が一割上がると、派遣労働者が一割増える。

進むも地獄、退くも地獄。

今日も朝からトヨタの赤字でメシが旨い
クルマが売れなくなったからと言って、凍死したり餓死することはないと
トヨタの奥田さんも言っていることだし、気にすることはないよ。

業績見たら、生産台数の60%が国内で、販売台数の25%が国内。
現地生産の現地販売で、為替の影響が減るなら
国内を約1/3くらいに絞って、海外に出せば、円高の影響受けにくくなるのか？

国内に限れば、トヨタは車種多過ぎだろ。
ホンダがフィット一車種でやってるところ、いくつあるのよって感じ。
設備過剰なんじゃないか。

一台あたりの利益薄いのを多売してたんだろうから
タマ数売ってる分、煮詰めも足りないだろ、リコールも出るだろさ。
トヨタ車って、特化した車種をニッチで売ってんだろ。
真っ向勝負なら、他メーカより魅力ないよ。

トヨタ潰れろってのは言い過ぎだと思うけどな
そこまで憎いってのは日本人の意見じゃねーな

Ｆ１からの撤退も無いし
困るほどのもんでもないんだろうね

お金ちょうだい

>>692
奥田が一度でも日本人を愛したことがあるの？ｗ

>>693
派遣の首は切るけどF1切らないってのはホントは体力あるんだろうな

>>692
その程度が言い過ぎなら、某経団連会長は、日本人に有り余るほどの
皮肉の束を連発して渡してきてくれたよな。

今回の原油価格高騰と世界的な不況でみんな「なるべく車を使わない生活」に目覚めちゃったから、
一昨年までのような隆盛ぶりを取り戻すのは無理なんじゃない？
これから売れるようになるのは超低価格車や中古車だろ。

>>692
>そこまで憎いってのは日本人の意見じゃねーな

こういう考え方はいわゆる２ちゃん脳ってやつですねｗ

ここ10年のエゴ丸出しやりたい放題みれば
ある意味嫌われて当然

赤字なのはトヨタの甘え。

ま、実際は黒字の時点で既に大量リストラしたら、海外からまで
叩かれたから、あわてて決算操作しただけだろうが。

>>695
>>697

とりあえずおまえら半島に帰れ　そしてまともに働け

トヨタはＧＭなんかと違って、さっさと人員削減、役員報酬減額。
こういうところがさすが早い決断力。
労組に蝕まれたＧＭとは格が違う。

>>692
円安圧力を掛け続けて、本来国民に還元されるべき利益を
がっぽりと独り占めしてきた企業ですが。
世界有数の交易黒字ってどこへ消えるのでしょうか？

トヨタが潰れるくらいならタバコガソリン酒なんでも税金上げて救済するだろうな

>>698
日本は関係ないけどな(笑)

>>692
日本より中国を愛する奥田が会長やるような会社は潰れてよし

首相が靖国参拝しなければもっと儲けられる　ｂｙ　奥田

>>43
お金ちょうだい

F1参戦費用を欧州市場広告費と捉えた場合に
対照が日本国内広告費の媒体がTVCMとして、影響が全然違う。

本田技研もF1切るくらいなら日本国内のTVCMを切りたいのが本音だったろう。
現に欧州仕様車を逆輸入販売してるくらい、チカラの入れ方が違うし、市場の体力も違う。

>>692
「俺が困るから中国に領土侵犯だとか言うな」みたいなことを2003年当時に
政府に言うような連中が滅びてほしいと願って、何が悪いんだか。

自社が儲けられるなら、日本人の漁船が中国の潜水艦に撃沈されても黙認しろ
ってことだろ。

>>707
トヨタに限らず、次の選挙で日本は完全に中国の一部になりますが　何か？

トヨタが傾いたら、トヨタグループだけじゃなくて
取引相手企業にも大なり小なり影響がでる。
少なく見ても十万単位の日本人が困るぜ。

喜んでる奴、何で嬉しいの？

ハイブリッドやら低公害車への支援法もできるみたいだしね。
プリウスのMCは何時になるんだろ。


ホンダの水素(だっけ？)は200万円台で発売らしいね。

>>711
それは実にいいことですね、トヨタやキヤノンの長年の悲願がかなって、
まことにいいことづくめなんじゃないでしょうかｗ

日本が中国の一部になれば、中国市場開拓に余念がなかったトヨタ様の
経営戦略も、いよいよ確固たるものになり、こんな瑣末な掲示板での非難など
お気にし遊ばさなくてもよろしいのではないでしょうかｗ

>>705

飲酒運転を少しでも減らせられるなら、アルコールの増税はするべきだと思う。
酒は優遇されすぎてないか？

>>705
そいつは勘弁、日本支社放棄してくれればいいよ。

円安誘導の巻き添えはもう御免だ

>>712
奥田が中国人研修生枠を拡大したら、日本の治安はますます悪くなるし、
労働ダンピングの度合いが酷くなって、少なく見ても10万単位をくだらない
日本人が困っただろうけど、奥田は何が嬉しかったの？ｗ

奥田が日本人困らせて喜ぶのが自由だったんだから、俺らが喜ぶのも
自由なんじゃね？

最近の恐慌で、案の定、連れてきた中国人が失職して、日本の
不安要因になったわけだが。奥田さん大喜びだろうｗ

ほんとに赤字なのかなぁ
派遣切りで批判されてるから
無理矢理使ったんじゃないの？簡単に換金できる何かに

>>712
この円高は外需依存から内需拡大へのチャンス。
今回の件で輸出なぞ、結局相手国の景気によって
左右される事が歴然とした。
交易収支なんてトントンで良いんだよ。
その分国民が豊かな生活を過ごせれば。

奥田を狙ってるヒットマン増えただろうなあｗ
ニュースが楽しみで仕方がないｗｗｗｗｗｗｗ

ソニーやらホンダを見てると可愛そうに…って思うのに、トヨタだとざまぁみさらせ！と思ってしまう自分が不思議

F1撤退しないのは幹部にスカトロマニアがいるから？

>>49
お肉食べたいの

>>721
同士よ。俺も自分の好きなブランドが苦境にあえいでいるのを見ると
辛い気持ちになるが、トヨタが苦しいというニュースならなぜかスカッと
爽やかになる。

不思議だが、ま、人間の心というのは自分にウソがつけないようにできている
ということだろう。

これはもうだめかもわからんね

ｵﾜﾀ、ｵﾜﾀよ！　完全にｵﾜﾀよ！＼(^o^)／

ばかやろう、まだ始まってもいねえよ。

>>721
キヤノンとトヨタの業績悪化はスカッとしますね。
ニコン、ホンダ、マツダだと凹むけど

＞ソニーやらホンダを見てると可愛そうに…って思うのに

ソニーを可哀想って思うか？どうにかしてるだろ

あれほど北米があるから平気だの、欧州で人気があるだの抜かしといて
両方足して日本の3分の1。
チャンコロにあれだけ食らいついて、他の地域を混ぜたアジアが日本の3分の1を
少し上回る程度。

散々国内で儲けておいて、お前らの代わりなんぞいくらでもいるだの
国内市場なんてどうでもいいなんてほざいたんだからなｗ
とっとと出て行けｗｗ

なぜかホンダのニュースは出てこんなぁ
あそこもかなり悪いはずなんだが

>>727
そこは人それぞれだから別にいいんじゃね？

世には麻生が好きな奴も居れば、小沢が好きな奴も居るわけで。
トヨタが好きな奴も居るだろうし、ソニーが好きな奴も居るだろうよｗ
もちろんヘドが出るほどトヨタが嫌いな奴やソニーが嫌いな奴も居るで
あろうだけで。

小泉風に言えば「人生いろいろ」ということだろう。

トヨタの孫請け以下なんてカイゼンにカンバンで
売上の数字つくるだけで赤字なんだから、無くなりゃ清々したってところも出てくるさ。
むしろ、他の仕事が見つかればトヨタの仕事なんぞ受けんところは山ほどある。

>>718
政治○金かね？

>>718
契約上本当は速攻で切れないはずの派遣を切る事を
世間からしょうがないと思わせる為に
意図的に赤字を拡大するような決算したんだろうな
大きな会社なら経理はいくらでも調整出来る

コレでメシウマとか言っている人間はその程度の思考だから負け組という事が分かっていない

>>719
同感だ

創業〜冷戦崩壊までの外貨獲得の牽引車としての働きは評価するが
90年代からは、それを遥かに上回る害悪を撒き散らしてきたって事だ。

>>733
今まで散々切っておいて今更「世間からしょうがないと思わせる為」に
赤字に捏造ですかｗ

>コレでメシウマとか言っている人間はその程度の思考だから負け組という事が分かっていない

こういうこと言う奴に限って自分の考えこそ底が浅いというのがわかっていないｗ
バカほど他人をバカ認定したがるねｗ

>>475
あるじゃん。カイゼンｗ

>>735
まあ「世間はしょうがないとは思わない」という意識の一端が、
この掲示板での意見にも溢れてるだけかもしれないしな。

いくら体裁をとりつくろったって、今までの所業が所業だけに、
許せないというか、シラケるというか。

>>735
＞バカほど他人をバカ認定したがるねｗ

同意、ってことでバカ認定だな
世間一般から見たらおまえの方が異常なんだが

>>733
それを放漫経営という。

>>702
今まで派遣死ねｗとか言ってた癖に…
いざ自分に類が及んだらこれかよｗ

>>735
ホントウにお前は馬鹿だろ
自分で自分のことを馬鹿だと言ってるし。

>>728
同意するわｗ
日本には何も期待しないｗ
富裕層に売れれば儲かるｗ
嘘っぱちじゃねえかｗ

　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉,;^,^,;ヽ
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| |,_|,_|,_|ヽ 　　
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　| |,_|,_|,_|, |
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, |　
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ 　　　 (　|
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　 　| ｀´.ﾞ`　　|　　　　 俺が勲章貰うのがそんなに気に入らないってｗ
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　 入 __ 人
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 / ＼　　　　　ヽ　　 これだけ国家に貢献したんだから、当たり前だろｗ
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　　　　　
　　　　　　日本経団連名誉会長 　　　　　　　　　つうか、悔しければお前も貰えば？まあ、無理だろうけどｗｗ
　　　　　　トヨタ相談役
　　　　　　自民党内閣特別顧問
　　　　　　旭日大綬章受章　.

　　　,ｒｎ　　　　　　　　 -=-::.　　　　　　　.　 riｎn
　　r｢l l i.ｎ　 　 ／　　　　　　　＼:＼　　　 ｎi l l h
　　|　､.　!j　　..|　 　　　　　　　　 ﾐ:::|　　　 i !.:　　|
　　ゝ　　f　　.ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/　　　 ゝ　".ﾉ 　　＜奥田様。今年もノーベル賞貰えませんですた。
　 .　|　　|　　 .||..● .|￣|. ●　|─/ヽ　　　. |　　|
　 　｣　　L　　.|ヽ二/　　＼二/　　∂>　　 へ-ﾍ
　 　iヾ‐'　|　 /.　 ハ - ‐ハ　　　　|_/　　　| 　　|
　　 |　　じ, 　|　 ヽ／ヽ／＼_ノ　 / |　　　 | 　　|
　　 |　　　ヽ　＼､ ヽ二二／ヽ　 / /　　 _/ 　　;|
　　. ＼　　 `-ﾉ^＼i ＿＿＿ ／_／;ヘﾍﾉ 　　　/
　　　　ヾ 　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　 /　 　　 ,/
　 　　　 ＼　　 /　　　 /　　　　　　　/ソ 　　ノ
　　　　　　 "ゝy'　　　/o　　　　 O　,ヾ 　 ／
　　　　　　　　 ｌ　　　 ｌ　　　　　　　　ノ |
　　　　　　　　　　　勲章オバケ

>>743
奥田と犬作が跳梁跋扈したこの10年の日本の劣化はなんなんでしょうね

というかトヨタ潰れろとか言ってるバカはおいといて
昨今のトヨタの車をあの値段で買ってた奴が一番バカだとは思うが・・・
どうみてもボッタクリカーだったの歴然じゃんｗ
それを得意げに「プレミアムカーだぜ」とか言って乗ってたおまえらが一番バカなんだよｗｗｗ

>>745
しまむらマークの　しクサスですかｗｗ

>>11
日本に住んでりゃ影響の出ない人間はいないはずなんだがな

まあここには馬鹿しかいないからな

>>745
それは…まったく同意だろ

トヨタは明日にでも日本から出ていけ。

日本のインフラただ乗りして、外国人労働者を受け入れ日本人の雇用を
潰した糞野郎。

散々っぱら、国内は相手にしていない風の数々の悪行を繰り返してきたの
だから（特にトップ）、消えてなくなれ。当然だが君らのやってきた行為によ
って、国内では車場慣れは順調に加速中だよ。

よかったなぁ。日本の市場なんて対したことないんだろ？そのパイが急激に
萎んでいっているよ。君らのマイト（派遣法解禁）のおかげでな。売国国家は
日本に戻ってくる場所があると思うな。

>>692
あなたは知らないんだね。奥田が日本政府の頭ごなしに中国の
胡錦涛にすり寄ったことを。
私は、日本人だからこそ、この日本を売り渡そうとした、奥田
および豊田を忌避してるのですよ。

>>747

もうこれ以上落ちようが無い人生の落伍者が喜んでるだけでしょ。
仲間が増えるってね。

>>747
自分さえ良ければ良かった癖に急に日本の心配始めんなよｗ

業績予測を下方修正するのは好きにすればいいが
てめぇらが連れてきたブラ公や中国人は、責任持って、
トヨタが連れて帰れよな。
まかり間違っても、愛知の外に、大阪や東京に、無職の外国乞食どもを
溢れかえらせるんじゃねぇぞ。

ほんと、クズ企業は後先考えずに、こういうことするからたまらん。
頼むから、自分らが連れてきた分ぐらいは、責任持って本国に送還しろよ。

赤字決算だして株価が2000割ったら買い時。パナソニックなんかもお奨め。

>>753
これからトヨタ系外人の戦闘力が上がりそうだなｗｗ

>>753
おれがマジで心配してるのは、こういった無職になった外国人
労働者によって、治安が不安定化して、その上で関東大震災みたい
な自警団が出現することなんだよ。

>>752
おまえキムチ臭させすぎ

>>733
私。円高やら販売減少を勘案してもトヨタの利益下方修正の数字はちょっと逆粉飾スレスレのことしてるんじゃないかと思う。
かなり強引な在庫評価減とか固定資産減損処理とか高齢ホワイトカラーの大名リストラとか考えている気がする。

日本なんて縮小市場、全く役に立たないなんてな
ばれないと思って、いい気になってたわけだが、

誰がどう見ても日本国内頼みってわかる数字を、自分の出した資料でも言ってるくせに。
つまり日本で売れなきゃたちまち困るんだよな。
今更トヨタなんて買わないぞ。5年しか持たない車なんてなおさらだな。

散々バカにしきった日本で、どうするんだかじっくり観察させてもらおうじゃないか。

>>757
先祖武士と商人と小作人
努力が足らないんと違うんかいｗ
さんざ言ってたやん

創業者一族でもないのに「報復してやろうか」だって。
これほど同情されない赤字もないんじゃね？

・金融不安
・円高
・車離れ
・技術の頭打ち

トヨタに未来はない

>>759
全くだ。

散々、派遣労働者を奴隷のようにこきつかって、加藤のようなものまで輩出して
あげくには、北米市場があるから　とか日本市場を軽視する発言。

トヨタがここ数年やってきたことって、完全にバブルであり、日本市場軽視であり
さらには日本市場を縮小させる真似ばかりをしてきた。派遣労働者の使用はその
最たるもの。あれみて、派遣労働者以外もトヨタの車は買わなくなっただろう。あ
あいったことが将来待っていると思って、車買う奴なんざいねぇよ。

さらには外国人労働者をばかすか使って、日本人を使わなかった。おまけにこの
事態になって、これら不良外国人を野に放ったわけだ。てめぇで呼んでおきながら
ね。これどう始末つけてくれるの？まさか、野に放ったままにするなんてふざけた
行為しないよね？日本の治安まで貶めている。

保見団地付近の方大変だろうなー。
トヨタ市脱出して正解だったかな。
他業種にも影響出るけど・・・次への礎だとでも思っとけばいいわけで。
今は修正されるいい時期だと思うけどね。

それにしてもトヨタには、謹んでお祝い申し上げますｗ
開発請負・派遣会社のＴＴＤＣはどうなるんだろうかな。

トヨタが潰れるとは思わんよ
GM倒産後買収して国内半分閉鎖〜撤退で丁度良いだろう
問題は直近の為替相場だね　￥50/$いくかな〜

もともと今までが儲けすぎてただけだろ。
何でそれで経済不況だの給与カットだの人員削減なんて言い出すんだ。

トヨタとＧＭ足して2で割るとちょうどいいんだけどなあ
トヨタは奥田が非正規拡大しすぎて国内で車売れなくしてしまった。
ＧＭは人件費高すぎて会社ごとアボン

どうしてこうも両極端なの？

　　　　　┏━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ／　 　 　 　 ＼　 ┃　てけよしちゃんは
　　　　　┃／ 　　　　　　　　 ＼┃　生まれつき体が弱く
　　　　　┃　　　　　　　　　　　 .┃　１２月２７日までに資金が必要です。
　　　　　┃　　　ξﾐﾐﾐﾐﾐ　　　　┃　
　　　　　┃　　　｜´_｀|　　　　　┃　しかし年を越すには２億６千万円という
　　　　　┃　　　| ヽ＿|　　　　　┃　莫大な費用がかかります。
　　　　　┃　　　Ｕcis｜　　　　 ┃　
　　　　　┃　　　｜ っ|　　　　　.┃　てけよしちゃんを救うために
　　　　　┃　　　 ∪∪　　　　　.┃　どうか協力をよろしくお願いします。
　　　　　┗━━━━━━━━┛
　　　　　　てけよしちゃん　享年29歳

１兆あがりまで赤字を織り込んでいくのかな？

　　　　　　　　　　　　/.::::::::::ﾆ|　　　　｀丶、lﾉ::ヽ
　　　　　　　　　　　 ,′:::::r／ 　 -─-､　 　￣ |
　　 　 　 　 　 　 　 l ,ニ､〃　　　rｯ‐ﾐ　　　,-､｜ 　　私が大統領にだｗ
　　　　　　　　　　　l/ ＾>　　 　 　 ￣　 　 iｭ-､ｿ
　　　　　 　 　 　 　 lヽ`　 　 　 　 　 r　 ,, |｀′!　　　公約通り・内需保護・外国勢排斥
　　　　　　　 　 　 　 l厂i.　　 r　　　　｀　ノ　 /
　　　　　 　 　 　 　 /　　`　　　`ー＝=-、　/ 　　　　ＧＭを支援し、トヨタには大幅な関税をかけることにする！
　　　　　　　 ,．r ''´ヽ｀ヽ!　＼　　 `ー-　／
　　 -‐ :' "´ : : |: : : :｀、　｀丶､ヽ、　　 ノ 　　　　　　　『Yes, we can』
　　: : : : : : : : : :|: :: :: : ヽ　　　　 >ﾍ￣

　　　　 ∠三三,,ヾヾ)ﾉノミヽ 　　　　 私が国務長官よっ
　　　 〃ノ,.''-‐‐‐'´ﾞ'=ﾆﾐヾミヽ 　　　合衆国の外交を掌握するのは、ワ・タ・シよっ！！
　　　巛〃　_-‐‐-_　 　ミヾﾐミヽ
　　　 ｀| ,‐_-､￣ r‐_-､　ミヾﾆﾐ.l 　　民主党は伝統的に保護主義を重視！コノ伝統は夫の時代も今も変わらない
　　　　 |x'^｡､)　 ｘ'^｡､,.　ミヾﾆﾐ|
　　　　 | ｀´冫　,　｀´｀　 |,r=､ミ| 　　　　・プロ・パテント主義による知的戦略の強化
　　　　 .|　/ヾ_‐'ヽ、　　　ﾉ,り il|　　　　・スーパー301による制裁
　　　　　| l fﾆﾆﾆヽl　　 _▽' |i/　　 　　・国内産業を守るため関税強化
　　　　　ヽ |}_'⌒_/ !　　|(（ i /　　　　　・青少年保護、児童ポルノ禁止
　　　　 ＿ヽﾞ===' ノ／ |)）ﾉ'´　　　　　 ・ＨＥＮＴＡＩアニメ（日本製アニメ）輸入禁止 　　　　　　　　　　※<---（注：嫌日
_,. -‐'´　　,.-ﾐｰ―く　　ﾄ､＿　　　　　　　・ＨＥＮＴＡＩゲーム（日本製ゲーム）輸入禁止
　　　,. -‐' {i_ﾉ`ｰ- ､ヽ/　　　￣`ｰ-､　 ・ＨＥＮＴＡＩ車（日本車）の関税障壁の強化ーっ　　 ｷｨｰｰｰｯ

40年落ちのクラッシックカーに乗ってるオレには無問題。
新車を買う気などありません。
なんでどんどん現代車の方がカッコ悪くなっちゃうんだろ？
カッコよくなれば新車だって売れるとおもうよ

「こんな状況なのでビッグ3の救済支援なんて無理です」ですね
わかります

>>770
下のほう、美味しんぼみたいなんだけど

＞￥50/$いくかな〜

どどどどどどどどどど素人がこういう書き込みをするようになるとその可能性は無くなるという法則。（爆

フォード始めBIG３は元々自社員に高給優遇し、内需主導で世界を引っ張ってきた会社で
日系企業は戦前からの奴隷労働企業最優先主義で来た訳だ。

投機家からしたら共産主義化とも思える米労組は癪な存在だったに違いない。
日本企業への外資系派遣導入拡大と米労組打倒はしてやったりだろうな。

>>774
あ〜
単なる希望だからね
輸出関連に関係してないとそんなもん

【経済】豊田市の来年度の法人市民税収　トヨタの業績悪化で９割減になるとの見通し…愛知

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228819998/l50

来年から、
韓国メーカーに抜かれるな。

こないだ社会人野球にトヨタ出てたけどそんな優雅なことやってていいのか

１ドル100円で１兆の黒字なら、
１ドル90円なら9000億の黒字のはずだけどな。
実際は、
1ドル50円でも5000億の黒字だよ。

経営陣は責任を取って辞任か年収1円にしろよ。

アメリカのフォードさんの考え
　給与を多く支払えば、労働者の労働意欲は高まり、生産性が向上し企業の利益となる。
　やがて、与えた給与は消費となり再び企業の利益となる。

日本の○○さんの考え
　餓死しないレベルまで極力給与を抑えれば利益率は大幅に上昇する。
　使えなくなれば捨ててしまえばコストは掛からなくなり、企業の負担は減少する。

トヨタの社員が餓死したり凍死するわけではないから問題なし。

>>782
アメリカ人は馬鹿みたいに金使うからいいけど、
日本人は金使わないから、それでいい。

派遣を切るより、正社員を切ったほうが人件費が削減できるんじゃ？？　郵便局はやってるぞ。

ビック３が潰れ、アメリカから自動車メーカーが無くなれば、
何の問題もないだろ？そんなにクルマに乗りたきゃ、日本車を
買ってればいいんだからｗ

>>782
そんなんで儲かるわけないんだよな
景気の種をみんな懐に入れちゃうんだから
バブルの頃にアメリカで叩かれたのもアメリカの景気を吸うだけで還元がないからだろう
日本の貿易黒字は日本人の購買力が足りないせいもあるし
内需を高めるための金はトヨタが吸い上げた
トヨタはブラック企業の頂点だな
大きなブラックホールみたいなもん

>>785
その結果、質が低下してあのザマだ

>>786
倒産して商標登録と社名が無効になった時点で、
GMチャイナ
フォードチャイナ
クライスラーチャイナ
が誕生し、アメリカと同レベルの欠陥車を半値で輸出するんじゃない。

名古屋から日本経済の崩壊が始まるわけだ

トヨタ様用の展示会があって、
トヨタ様に技術を採用していただくために
中小企業がこぞって出品するってのを
前の会社の上司から聞いたなぁ。

そう言う投資を凍結するって書いてたから、
ヘコヘコしてた中小企業は呆然だろうな。
奴隷ネットワーク崩壊。

>>788
人件費の高いＧＭであの質だったりしてｗｗｗ

案外、人件費と品質の相関関係って薄いのかもしれないぞ。

>>731
他の仕事はみつからねーからｗ
そんなに簡単に見つかるなら最初からそうしてるって
考えが甘すぎだよ馬鹿

　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　　／T0Y○TAヽ
　　　　　　|＿_＿＿＿_|＿　　　　あのツナギがないんですが
　　　　　　/　　 ﾉ_ ヽ,,＼　　　　 　　＿＿＿
　　　　　　|　≦ﾟ≧ﾐ:≦ﾟ≧　 　 　 ／ 派遣　＼
　　　　　　|　⌒（__人__） |　　　 　|＿_＿＿＿_|＿
　　　　　　 |　　　 |r┬|　}　　　 　／⌒ 三⌒＼
　　　　　　 | 　　　|　| |　}　　　 ／（ ○）三（○）＼
　　　　　　 ヽ　 　｀ﾆﾆ　.}　　／　（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ:::...＼
　　　　　　　 ヽ　　　 　ノ　　| 　 :＼ェｪｪｪェ／　 　　|
　　　　　　　　/　　　 く　　　＼　　　 　`∪´　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 _
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　 ./　 /　　|　 |　（__ノ　/　 /　　　　　　 　 |　 |　／ ￣/　＿＿/＿　/　　/　 ──
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　（__ノ　　 （___）　　　（__ノ　　　　（＿＿＿ノ　　 ＿/　 ／　/　　　＿／　　 ／　　　/

　　 　　　　　　　　　＿
　　 　　∧＿∧　=（　‘）=　 祗園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
　　　　（　-д-）_／／　　　　娑羅双樹の花の色、盛者必衰の理をあらわす。
　　　　く く △／ Cﾐ　　　　　　おごれる人も久しからず、唯春の夜の夢のごとし。
　　　 / ((○　／ヾ　　　　　　　たけき者も遂にはほろびぬ、偏に風の前の塵に同じ。
　　　と＼＿ノ ＿丿

トヨタでさえこの有様って･･･
もしかして世界経済の終わり･･･？

　　　　　「トヨタちゃん＆キャノンちゃん」を救う会からのお知らせ（合同募集）
　　　　　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　 　　 　　　┃
　　　　　┃　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ　　　　 ┃
　　　　　┃./:::::;;;ｿ　　 :;;　　　 　ヾ;〉　 　 　　/;;;;;┌--‐""""""""ヾ,ヾ, 　 　 ┃
　　　　　┃|;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　　/:::::;;;ｿ　 　 :　;　　 　 　　 ヾ.;〉 　┃
　　　　　┃/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　　　 .|; /^ヽ 　＿＿_　 　 ＿＿＿i|　 . ┃
　　　　　┃| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|　　 　　|∂/ | -《;,･》-|　|-《;,･;》- ﾘ　　　┃
　　　　　┃ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　　　　ヽ/ ..;.ーー（　　　）ー─'.ヽ　 　 ┃
　　　　　┃　　 | 　　:::: ノ　　 ヽ::::　|　　 　 /　　:...U　　　^ ||^　　　　　　ヽ　.┃
　　　　　┃　 ∧　　　　ll=＝=ｭ 　./ 　　 　|　　　　　;;　ll=＝=ｭ　　 U　　　|　┃
　　　　　┃　　; ヽ　　　|､'^Y^',,| /　　　　　ヽ　　　　　　|､'^Y^',, 　 　 　 　ﾉ　┃
　　　　　┃　　　　＼ ｀-;;;;-''ノ　　＼　　　　 ＼＿ ＿ ｀-;;;;-''ノ ＿ ＿ ／ 　 ┃
　　　　　┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
　　　　　トヨタちゃんとキャノンちゃんは生まれつき円高に弱く
　　　　　今後たくさんの為替介入が必要です。しかし為替介入には莫大な費用がかかります。
　　　　　トヨタちゃんとキャノンちゃんを救うために株式買い支えのための
　　　　　年金使用や増税が必要です

　　　　　どうか協力をよろしくお願いします。

トヨタ2007年度実績
国内生産　426万4641台
海外生産　442万4627台

国内販売　156万3920台
海外輸出　270万8153台

トヨタは海外への依存がものすごく高い企業
世界恐慌の中で生き残りになりふり構っていられない

名古屋近辺の人たちはメシウマ言ってられないだろうな。

ビッグ3の中でもフォードだけは経営大丈夫なんだよ

んでトヨタはいつ安藤美姫を解雇すんの？
あんな不良債権はないじゃんw
派遣社員以下のゴミ。

来季のF1で頑張ってください

期待してます

>>719
資源のない日本が、外貨獲得できなくなったら、どうやって
内需を維持できるんだよ
石油も食糧もほとんど輸入に頼ってるんだぜ

>>801
日本人でたった４人のファイナリストだぞ。　宣伝効果はまだあると思う。

>>804
その割りにCMオファーが一社からも無いんですけどw

>>803
タマゴと鶏どっちが先か。
外貨獲得の必要性は、内需拡大とは相関性無いよ。

仮に超円安となっても、高く輸入した素材を加工して内需が成立するわけで、
外貨が必要なわけじゃない。

>>805
トヨタの社員だから他社から受けないだけじゃね？

2008/10/27　トヨタ自動車、中国長春新工場建設の起工式を実施
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Oct/nt08_1008.html

2008/10/10 トヨタ自動車、北米研究開発センター新拠点の開所式を実施
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Oct/nt08_1004.html

2008/09/04 トヨタ、欧州研究開発・生産技術拠点を拡充
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Sep/nt08_0902.html

2008/07/31 トヨタ自動車、インドTKM第２工場の起工式を実施
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0710.html

2008/07/16 トヨタ自動車、ブラジル新工場用地の取得を決定
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0706.html

2008/07/05 四川一汽トヨタ、成都工場を移転し、生産能力を増強
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0701.html

2008/06/17 広州トヨタ、第２ラインを新設
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jun/nt08_0607.html

2008/06/10 トヨタ自動車、タイでディーゼルエンジンの生産能力を増強
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jun/nt08_0606.html

2008/05/13 天津一汽トヨタ、第２工場の生産能力を増強
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/May/nt08_0502.html

2008/04/02 トヨタ自動車、北米に先端研究所を設立
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Apr/nt08_0403.html

これだけ無駄な投資をする致命的な経営判断のミスを犯した方々には退陣要求は無いんですよね。
わかります。

海外メディアやアメリカディーラーからバッシングの動きがありますね
大量リストラを正当化するために経理操作ですか？


トヨタならやりかねませんｗ

>>807
谷亮子は他社のTVCMに出てましたが何か？

早いとこトヨタ倒産よろしくお願いしまっせ

【証券】４兆５０００億円巨額詐欺事件、野村ＨＤも被害か 米メディア報道[08/12/14]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229218998/

トヨタは日本人の需要を増やす社会貢献の備えをしてこなかったからなあ

トヨタざまあ

>>806
>>輸入した素材
を、安い海外で作ったほうが競争力がつくのだが・・・。

>>815
そうでもないでしょ。特に鉄鋼系は輸入素材を日本で加工するからこそ付加価値がある。
半導体なんかのマテリアル系もそういう品物が多数ある。

単一のメーカが経営ヘボっただけで、国内総崩れってわけじゃないよ。

エコ換え(笑）

外国人労働者招き入れて日本の治安を悪くした企業。という印象。

>>816
その鉄鋼を誰が買うの
自動車産業の連中だわな

存在が消えて欲しい企業
第１位　トヨタグループ
第２位　大丸
第３位　キヤノン

>>819
勝手に自己完結するならお呼びでないよ。
発注があってこそ生産するわけで。

>>815
具体例を出すと、HDDメーカってのは大概赤字運営なわけだけど、
その素材は殆どが日本産で、素材メーカとなる
半導体、ガラスは大黒字でシェア率100%に限りなく近い。

勝手に最終製品であるHDD市場でダンピング合戦してるだけ。
自動車も似たようなもん。

>>820
電通とソニーも入れようぜ

蟹工船や資本論を読んでいる場合か
世界的に共産革命は失敗した
いい加減目を覚ませYKKKなんぞ愚の骨頂

こういう恥ずかしい企業は潰れていいよ。
代わりの企業が現れるのだから。

>>821
具体的に例を挙げると、
最終製品で価格競争があった場合、
部品部材関連へかえってくる。
どうかえるかというと、複社購買で下げにはいる。
もう一つ、エンジニアは安くて普通の材料を使いこなそうとする。
その部材の占める割合が大きければ大きいほどね。

>>823
かといってアダム・スミスの国富論やハイエクを読んでる場合でもないだろｗ

90年代に自家中毒で勝手に崩壊した共産主義の10年後を置いて、
自由主義も今年、自家中毒で勝手に昇天した。

やはり、大切なのは、バランスだよ。
マーケットメカニズムによる競争加速と政府による過当競争の抑制ってのは
車（トヨタは車メーカーだからわかってると思いたいがｗ）で言えば
エンジンとブレーキみたいなもんで、自由主義者の言うようにエンジンだけの
車を作ったり、社会主義者の言うようにブレーキだけの車なんか、まともに
走るはずが無いのだ。

競争の促進と、抑制、二つの政策パッケージを、適度に組み合わせながら、
生きている人々が、うまく生活できる最適バランスをさぐっていく、
穏健主義が大事だろう。
なんでも政府に任せろ、なんでも市場原理に任せろというような、
ブレーキ踏みっぱなし、アクセル踏みっぱなしの思想はもうこりごりだ。

何年黒字だったんだよ 二、三年赤でも 問題ないだろ 派遣切りへの正当化で オーバーに出してきたんじゃないのか せめて 一時金でもだしてやれよ 車を製造してくれた仲間だろ

>>816
トヨタ始め自動車は買い叩いたから正直出したくなかったのが実情。
それでも今までがあってお付き合いしていたんだが、
鉄鋼が慌てるのは消費の冷え込みで造船と工場、建築がやばくなってきたのが大きい。
自動車なんてアルミ、プラに流れて、鉄鋼からみれば小さな市場でしかない。

自動車思い上がりすぎ。

昭和40年代の石炭産業ぽくなってきたな。

>>825
> 具体的に例を挙げると、
> 最終製品で価格競争があった場合、
> 部品部材関連へかえってくる。
> どうかえるかというと、複社購買で下げにはいる。

それは最終製品市場側の願望ね。

OEM/ODMなんかが該当するのかな。
ニッサンがスズキの軽をTVCM打ってまで売るような。
しかし、素材の生産コストは不変だと思うよ。

> もう一つ、エンジニアは安くて普通の材料を使いこなそうとする。
> その部材の占める割合が大きければ大きいほどね。

どの部門でそういう考えが浮かぶか理解に苦しむけど、
歩留まりは生産ライン設計時に決まってないとイカンでしょ。
簡単に安物に手を出せる状況なら、その以前で設計ミスだと思うけどね。

>>829
ビッグ３は大丈夫だけど、
トヨタはマジやばいな。
おれはオバマに決まった時点で
トヨタ終わりだと分かってた。
フォードにでも買収されて、
トヨタ車はすべてフォードブランドになるんじゃない？

正直言って裾野が広いのは影響が大きいって言うけどさ、
代わりもいくらでもいるってことなんだよな。潰れたゴミから使えそうなのを
エコ替えして、代わりに担げばいいだけなんだし。

ダイエーがどうした？山一がどうした？拓銀がどうした？長銀がどうした？
全部代わりが出たろうが。

トヨタが潰れて、一時期の混乱はあるかもしれんが、それで世界が終わるわけじゃないんだよ。
トヨタに関連しない奴の方が多いんだからさ。
トヨタの代わりはいくらでもいる。裾野が大きい、影響が大きいってのは少数のトヨタが騒ぐ
エゴと嘘だ。

>>830
あと、部材、部品関連の抱える問題として、
なんで、シェアが大きいかというところ。

微妙な発注者の要求に答えるのにも人件費がかかる。
そして、その辺りを無視して、高利益率を上げられる分野に特化しているのが、
韓国、台湾等で、上はコスト要求、下は利益構造で板ばさみで苦しいというのが現状。

世界の富の半分を１％が独占する世界
金は情報（マスコミ）も暴力（軍隊、マフィア）も掌握できる。

みんながイケメンだと超イケメンもたいして浮き上がらないが、
みんながキモメンなら超イケメンは、すべての女を独占できる。
みたいな。
少し違うか、だが新自由主義は頂点が富を吸い上げ独占するだけ
でなく〃底辺全体を弱体化させる〃ことによって世界を掌握する。

ここじゃ無責任にトヨタ叩いたりしてるが実際問題トヨタが落ち込むと深刻な問題が大量にでてくるからな

>>835
トヨタの奥田も無責任に外国人流入を煽ってたが、実際問題、
景気がはじけとんだ瞬間、懸念されてた「行き場の無い滞在外国人を
が発生したらどうなるか」という予想が次々と的中してるからな。

深刻な問題が起こるとわかっていながら、故意に実行してきた大先輩もまた、
やはりトヨタ。
トヨタの無責任ぶりを見習うべきだろう。

>>835
トヨタ関係者はリストラとか大変だけど、
無関係者は、まったく支障ないよ。
逆に他のライバル企業は儲かるし。

>>836
ども、浜松市民です∩(´･ω･`)

正直、こえーよ。

それよりトヨタつぶれるとか救済だとか言ってる奴池沼だろ
どんだけ資金持ってると思ってんだよ

池沼は氏ねｗｗｗ

>>835
ﾆﾔﾆﾔ

つまりおおざっぱに言えばアメリカに資金提供するために政府は
国民から借金して、その借金を返済するのは日本国民。
マスコミが、国民に将来の増税負担増をプロパガンダする理由だ。

日本人は金持ってる。米国の真逆で経常黒字も積み上げてきたし、
貯蓄性向も高いからだ。その金の大半で銀行が国債を買っていた。
それが800兆の国の負債、そこから政府が米国への資金提供として
ドルや米国債を買うことによってドル高を維持、円安に誘導した。
さらに０金利政策（米国の圧力）によって、金利０の円を借りて
外国で運用すれば大抵の国で金利５％以上、銀行に預けるだけで
儲かる。それが原油や商品はじめ、あらゆる金融派生商品を高騰
させる種になった。10倍、20倍の賭率でだ。日本が投機バブルの
増幅機だった。
それが米国の金融詐欺時限爆弾による信用収縮でリセットされた
これが〃歪んだ円安〃が修正された理由。
輸出大企業優遇の一環として、ハゲタカに種銭提供も兼ねた政策。

>>836
これを機に外人入れれば日本の将来ばら色とか盲信してる阿呆どもの目が覚めればいいんだが・・・

整備士の俺は本田宗一郎を尊敬できるが奥田は尊敬できんw

>>835
100％トヨタに依存してる企業は大変だろうが、日本全体で考えれば微々たるものだよ
自動車市場の縮小は日本だけの問題ではなくもっとグローバルな問題
確実に言えるのはトヨタ自動車はいずれ４分の１程度の規模の会社になる

>>843
商売人と技術屋を簡単に天秤に掛けて欲しくないねぇｗ

オバマはニューディールでないよ
日本の能無しマスコミを鵜呑みにするな共産主義の恐さを知らない馬鹿がいる
自由主義は修正できるが共産主義は自滅の一途は自明の理

トヨタなんかなくなったって困らない
自惚れもいい加減にしろ

秋葉の加藤の本懐

実は黒字だけれど、大赤字だって言わないとハザール人が許さないからな。
これ以上円高にされないために、５０００億くらい赤字だっていえばいいのに。

世界はハザール人の手のひらの上。ＧＭ補助金決裂も筋書き通り。
とりあえず、ドル安維持にできることをする。

そうだ、日本人は金を買おう。　トヨタは利益の全てで金を買え！！

まあ、あまりきつい事言うのもなんだから

取り合えず国内工場は半分以下に縮小で良いんじゃないの。
北米か途上国にその分持って行けば為替リスクも減るだろうし。

外人さんも連れて行ってね。

ホンダも日産もあるんだから、味噌臭い田舎クルマメーカーが
なくなったって全然困らないな。と言うか、この際ぜひなくなって下さい。

派遣切りも問題だけど、外国人労働者はどうなってんだろ？

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

アメリカ発金融恐慌は日本の脱製造業化を加速する
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1225551612/9

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

自己責任
助ける必要なし

赤字はあくまで下期の話ね
通期では黒字

トヨタの狙いは別にある

>>855
どう考えても、計上できそうな損失をありったけかき集めて計上して、
この前まきおこった「黒字なのにリストラ！？日本企業は鬼か！」みたいな
海外世論を沈黙させるのが狙いだよな。

リストラの正当化のために、損失を先に計上しまくってんだろ。
トヨタのような大企業が、税金逃れの一個人商店みたいに、わざと赤字決算
に誘導するような会計テクを弄するのは嘆かわしいことだが、そういう
出来る手段をなんでも使うぐらいの冷淡さがあってこそ、業界1位に君臨
することになったのだろうしな。

>>852
漏れが経営者なら、賃金の高い日本人労働者を切るな。

首相、派遣切りをするなと言ってください！って言われても
麻生の炭鉱って極悪の環境で朝鮮人とか部落民を働かせて儲けた会社だろ？
おまえが言うなで終わりだろ

>>857
だよね

俺なら他の国に移転するよ。
それでいいじゃん。

車は中古車
買っても軽

新車は買わないように

>>857
自殺イクナイ

>>860
車自体の需要はあるんだよね。
車しか交通手段のない田舎とか。
まずは田舎の人口を増やすか？

>>849 >>855 >>856

おまえ社会人じゃねーーだろ・・・・・

『黒字倒産』　でググってみろ。
今まさにトヨタがその状態なんだよ。

あのしょぼいTS3カードとかいうのやめれば？
あれ赤字でしょ。

無借金経営であるってところを見逃してはならん。
数千億程度はトヨタにとってははした金だ。

>>863
どうみても逆粉飾決算です。本当にありがとうございました。

>>865
＞無借金経営であるってところを見逃してはならん。

ワロス

今中古車市場も冷え切ってるよ

おまえ、派遣切りは叩くくせに、業績悪化は喜ぶってなにがしたいの？

クルマイラネ

トヨタって自己資金で経営してるから大丈夫だろ？
黒字倒産はあり得ない。

>>870
＝クルマカエネ

>>863
トヨタがか？アホか

銀行に借りなくても良い会社が黒字倒産ですか
どうやったら出来るんですか？

黒字倒産と書いて見たかったんですか？ｗｗｗ
池沼ですか？ｗｗｗｗｗｗ

>>871
なにそのトヨタ工作員ぶり？ｗ

どう見ても３月いっぱいで終わりですｗｗ本当にありがとうございましたｗｗｗｗ

>>863
> >>849 >>855 >>856
> おまえ社会人じゃねーーだろ・・・・・
> 『黒字倒産』　でググってみろ。 今まさにトヨタがその状態なんだよ。

世界は会計屋のルーチンワークの枠組みなんか気にしないから・・・。
立派な社会人が世界にいっぱいいるのに今の状態はなに？？

さすがにトヨタがこのまま黒字倒産とか言ってるやつは池沼だろｗ

社長以下、重役も派遣にしちゃえよ
時給1700円くらいでさ

民間の大企業（トヨタ）の給与を公務員に反映させるなら
当然公務員も役員賞与はカットですよね。

まさか昨年より増えていたりしませんよね。
当たり前ですよね。

派遣切りを普通の解雇と同じに見てるだろ、一般市民から政治家まで・・
どこまで阿呆が増えたのかと、もう、あきれてしまうわ

派遣てのは他社の従業員を借りる制度、つまり 会社 対 会社 の取引きなんだよ
それを急いで切り、請負い作業員だけ残すってことは、すでに倒産後の処理を想定してるわけ

派遣かかえたまま倒産すると、会社同士の訴訟問題になり賠償金額がとほうもなく膨らむからな
つまり、もう上層部では破産申請の日取りまで決定済みってこと
それぐらい理解できて当然だけどな、ゆとり以前の教育を受けた者なら・・・

>>879
一応、トヨタ役員のボーナスは０になったみたい
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081214-00000009-mai-bus_all

>>880
しかし大手自動車メーカーで倒産は考えないだろ。

世界恐慌、日本経済の行方
http://circle.zoome.jp/matarihosyu/media/877
http://circle.zoome.jp/matarihosyu/media/878
http://circle.zoome.jp/matarihosyu/media/879
http://circle.zoome.jp/matarihosyu/media/880

>>880
>>すでに倒産後の処理を想定してるわけ
しょうもないつりするな^^まじならお前がゆとりだろ

ご冥福をお祈・・（ｒｙ

>>882
大手メーカーを知ってれば、そんな言葉も出ないはずだが？？

工場ごとに子会社化したり、独立採算制にしてるじゃないか
つまり子会社単位での破産、工場単位での閉鎖は確実ってこと

基本すぎる質問はかんべんしてほしい、子供相手に世の中を一から教えてられん
見れてばわかる話だ、じきに結果が出る

日本で車が売れなくなったのと同様に、これからは世界規模で車所有の価値観自体が
見直される風潮になるのかね。そうなるとどんなに努力しても車が売れなくなるのは必至。

↓どうするの？ｗ

808 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2008/12/14(日) 11:36:22 ID:OKdogsYd0
2008/10/27　トヨタ自動車、中国長春新工場建設の起工式を実施
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Oct/nt08_1008.html

2008/10/10 トヨタ自動車、北米研究開発センター新拠点の開所式を実施
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Oct/nt08_1004.html

2008/09/04 トヨタ、欧州研究開発・生産技術拠点を拡充
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Sep/nt08_0902.html

2008/07/31 トヨタ自動車、インドTKM第２工場の起工式を実施
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0710.html

2008/07/16 トヨタ自動車、ブラジル新工場用地の取得を決定
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0706.html

2008/07/05 四川一汽トヨタ、成都工場を移転し、生産能力を増強
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0701.html

2008/06/17 広州トヨタ、第２ラインを新設
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jun/nt08_0607.html

2008/06/10 トヨタ自動車、タイでディーゼルエンジンの生産能力を増強
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jun/nt08_0606.html

2008/05/13 天津一汽トヨタ、第２工場の生産能力を増強
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/May/nt08_0502.html

2008/04/02 トヨタ自動車、北米に先端研究所を設立
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Apr/nt08_0403.html

>>863
トヨタの内部留保みたら黒字倒産なんてないわ。お前こそ社会人か？

>>880
どんな裏読みだよｗ
単純にまた生産増えたら使う気だろ

ID:t3vTTzb10はトヨタが「黒字倒産」すると思ってる馬鹿ニートだから
みんな暖かく見守ってやれよｗ

メーカー派遣で切られた人は、工場や本社ビルから飛び降りるなり
寮で硫化水素で死んでくれよ。
間違っても電車に飛び込むなよ。迷惑だから。

>>82

＞ 共産主義は１億人殺した邪悪思想。

資本主義は悪徳商法。

>>888
目指せ１０００万台！で前期も設備投資に1兆5千億、研究開発に1兆円投じてるし
流動負債が12兆円、固定負債が20兆円
ローンの貸し倒れとか多発すれば黒字倒産やね

>>888
今回を期に、もう国内生産は終了だな。
海外の、しかも途上国のトヨタに主幹を移していくだろう。

中国やタイの工場に注力するのは見えてる。（すでに始めてる）
”日本のトヨタ” は終わったね。　”トヨタ日本支部”のような存在になる。

まあ、ビッグスリーを救済できませんよ。とアピールするための逆粉飾決算なんだろう。
だとしても、ついこの間まで非正規雇用増やして、日本での売上高は二割もいかないとせせら笑っていたが、今は日本の若者の皆様も車買って下さいの姿勢は腹立つな。

お前らとりあえず落ち着け。
ちゃんと覚悟して準備しておけばどうってことねーんだよ。
資産防衛ちゃんとしてるか？
今新たに借金とかすんなよ。
家族、兄弟、親戚がいる奴はちゃんと団結しろ。
疎遠になってねーか？
世界経済は大ダメージを受けるがみんなで乗り切ればいいんだよ。
飢え死にすることはまずない。
失業者が結構あふれ、倒産する会社、銀行がかなり出るだけだ。
家族を大切にし、仲間と団結し、借金を少しでも減らし、一日一日を丁寧に感謝して生きろ。
それで9割がた上手くいくよ。
都会で就職してるやつはこの機会に実家に戻って稼業ついでやるのもいいかもよ。
きっと泣いて喜ぶぞ。

大量の契約社員を解雇した以上、下期は黒字でも帳簿操作して赤字決算にしないといけない。

法人税も、
前年度の所得で税金がくるから、
税金払えず、トヨタが脱税で逮捕もあるな。

都会なら車のない生活のほうがスッキリしていいよ。

黒字でリストラや広告費削減しようとしたら叩かれるので先手を打っただけだな。

自分のライフスタイルをカイゼンしたら車はいらなくなりました。(笑)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081213-00000019-jij-soci
トヨタがどうなろうとも、円高は俺らにとっていい事。

内部留保とか言ってる池沼は共産党員だろ
今日のテレビ番組で志井も言ってた

トヨタの車は買わんしキャノンのプリンタも買わない

トヨタがGMと同じ道を辿りますように
そして他のメーカーが頑張れますように

愛知のアナハイムエレクトロニクス社は加藤さんを何号機まで量産できるかな

>>901
通期だと黒字なんだろうな。

下期だけ赤字。これがポイント。

来期はどうなんだろうね。

お笑い宗教団体に支配される国w
国民総監視主義国家ニッポン！！

GMの倒産を恐れるトヨタ　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081213-00000000-sh_mon-bus_all

上期はボロ儲けなんだし騒ぐなよとｗｗｗ

来期もこのまま赤字が続けば騒げ

でも年単位なら数千億の黒字だろ
来年は通夜だろうけどな

【赤旗】　キヤノン 「非正規切り」の一方
　　　　　１年間で剰余金２８００億円増　正社員７万人分
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-12-07/2008120701_01_0.html
一方、キヤノンは七―九月期決算でみると、社内にため込んだ剰余金は九月末
で三兆三千億円を超えます。この一年間に増やした分だけで約二千八百億円で
す。非正規社員十四万人の年収分、生産現場の正社員七万人の年収分に匹敵し
ます。約千七百人の非正規社員の雇用維持に必要な額は、剰余金の一年の増加
分のわずか１・２％にすぎません。正社員化にも２・４％で足ります。

　また、キヤノンは「減益」だとしていますが、一―十二月の一年間で五千八
百億円もの営業利益（連結）を見込んでおり、雇用を維持する十分な体力があ
ります。また、株主への中間配当（八月、一株当たり五十五円）だけで約七百
十五億円にのぼります。非正規社員約千七百人の雇用維持に必要な額は、その
５％にもなりません。
-------------------------------------------------------------

【赤旗】　「期間工切り」トヨタ　株主配当たった３円分で９０億円　３０００人雇用守れる
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-30/2008113001_01_0.html
　トヨタ自動車の場合、期間工の日給は約一万円。二交代制の手当を含め年収
約三百万円（残業代を含めない）です。年間九十億円あれば三千人の雇用を守
ることができます。九十億円は株主への〇八年度の中間配当総額二千三十七億
円の５％分にもなりません。

　トヨタの発行株式数は三十億株超です。一株当たり一円の配当で約三十億円。
たった配当三円分を雇用に回せば、期間工三千人を減らす必要はありません。

　また、豊田章一郎名誉会長と豊田章男副社長だけで千六百万株近く保有して
います。トヨタの年間配当が一株当たり百四十円だった二〇〇七年度に、二人
だけで二十二億円を超す配当を手にしたことになります。その四年分程度があ
れば、三千人の雇用は守れます。

来期上向く気配が無い
多分、北米は売れば売るほど損をするんじゃないか？
売価を上げるとますます売れなくなるし、ジリ貧状態

せめて１＄　￥１００にならないとねぇ

来年の決算期前は、トヨタ株大暴落だろな。

自動車関連の設備、工作機械メーカー相当やばそうな予感。

　　　　　　　　　　　　　　 _.. .‐::´／
　　　　　　　　　　　　　_/::::::::::::/
　　　　　　　　　　　＿/:::::::::::::/　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ,..::::´:::::::::::::::::::::￣::::::::::::::::::::::::::._／
　　　　　　　／:::::::::::::::::|ヽ､:::::::::::;::::::::::::::::::::::／
　　　　　　 /:::::::::::::::::::::|　　|/_:::.::::_:::::::::::::／
　　_ .. -─':::::::::::::::､::|｀　＿＿_　＿＿|:∠
　　｀''ー-.._.:::::;-‐､｀ﾘ─|《;,･;》H 《;,･;》|!｀::-､
　=ﾆ二:::::::::::::::| 　 　 　 ｀ー─' |ー─'ヽ--─｀
　　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ ヽU　 ． ,､__)　　 ﾉ|　　　　　　為替介入するから
　　　　　　　∧　|　　　　 ノ　　 ヽ　 　|　　　　　日本のみんな・・・オラに・・・
　　　　　 ／＼＼ヽ　　　　ll=＝=ｭ 　ﾉィ　　　　　ちょっとだけゲンキﾝを分けてくれ！
　　 _,､人､イ,_ ＼ ＼ヽ.　　|､'^Y^',,|　 /|　て,､
　　ヽ ,,ｒ-､　.(　　　 ,-, rヽヽヽー-- '"|　}｀､(　　ｨ,=-､-､､
　 ノ ./ 　　ヽ､ゞ 　ﾉ ｨ､ﾉ ,l ,! ,l,iヽ､　/　/　ヽ　 < ｿ ,i ,i ,|,)
　　) |　,,,ｒ-= ､ヽ> ﾄ.　　　　　 / ､　 ／ 　　｀､r'"　　　 /
　　 iノ´　　　　　ヽ人　　　　/　　　　　　　　 )､　　　 /
　　　{　　　　　 ／､　｀ー- /ＯＹＯＴＡ　　　 ｲ､ ｀ー-/
　　　 ﾄ､ 　　 '" 　　｀ー- /　　　　　　　　　 }　｀ ー/

ほんとに赤字なの？
隠し財産の存在がばれるのを恐れて、逆粉飾決算をやってるんじゃないの？

トヨタ(笑)が市場からエコ替えされようとしてますね。

ここにきて、ヒュンダイが好調なんだよな。
トヨタと同等以上の性能で、７０％の値段なら、
アメリカ人はヒュンダイ買うだろな。
日本人は韓国車に抵抗あると思うけど。

>>912
損をするとしても、ヒュンダイにシェアとられるわけにもいかないでしょ
円安が来るまでは、国内の工場をリストラして頑張るしかないな

>>918
キムチミニバンのようにレンタカーに与太シエナが出てくるようじゃ
やばいなトヨタ

>>918
来年以降保護貿易復活で輸入車に対する風当たりが強くなる
可能性が。

>>911

＞＞株主配当たった３円分で９０億円　３０００人雇用守れる


なんで自分の配当を削ってまでそんなことしなくちゃならんのか疑問。
不必要な人員は法に則って削ればいいだけ。
赤旗ってアホだなぁ。（シミジミ

ヒュンダイは韓国通貨の暴落で値下げ余力もたっぷりだろ
どうみても日本の派遣は首切るしかない

世界が滅んでもいいから、
公務員と北朝鮮とトヨタは滅べ。

相打ち覚悟だ、さあ滅べ。

一円円高にふれるだけでトヨタ様は400億吹っ飛ぶそうだ
確かトヨタ様は1$=103円で計算してたはず
レートが90円計算だと13×400億か

>>34
うまい棒ならたこ焼き味を使うと良いと思います^^
他のより堅いので挿入しても簡単には割れませんよ！

派遣もくびになるんなら
やめる直前にすぐにわからない
重大な嫌がらせを「うっかり」やっておこう

>>915
ゲンキン玉作ったらちゃんと敵倒せよ？

最近温かい服を買い揃えたら石油ファンヒーターすらほとんど点けなくなった。
点けても一日３０分以下
つま先が冷たくなったらパネルヒーターで温めてルームシューズを履く。
これで６時間以上ぽかぽかのまますごせる。

人件費がたかすぎんだよ日本。　特に公務員。
円安誘導したいなら　給料も上下限のあるドル建てにしよう。

ところで、仮に日銀が大量に１０兆円くらい金を買ったら、
為替はどちらに振れるの？　短期的と長期的に。
だれかエライ人教えて？？？

IQよりデミオの方が安いんだな。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/010/299/64/N000/000/000/P1010339.JPG

>>930
どっから金買うの？

>>932
> >>930
> どっから金買うの？

そこも問題なんだよね。売らないだろうが、たとえばアメリカから１５兆円買う。
ＧＭ救済資金ができる程度。円はアメリカに流れる。

日本は、金よりもカレー粉買占めといたほうがいいと思う。
インドとパキスタンは戦争になるぞ。

>>934
輸入が滞っても食べ物系の板にいる猛者が創意工夫でなんとかしてくれる

>>935
カレー粉不足で、
１人前６０００円とかなりそうで怖い。

金を貯めこんでる・・・と言っても現金じゃないからなぁｗ　＞トヨタ・キャノン

資産があるのは事実だが、それは現金化できない・・・つまり内部ロスだな。
だからこそ危険なわけだが。

まあトヨタ税金払わなくてよくなったわけだが。

しかし、バブル崩壊から国民を人質にして公的資金使いまくった挙句過去最高の利益が出ても税金ビタ一文払っていない銀行のような悪が日本にはあるんだけどな。
トヨタもこの路線で行くのかｗ

オカルト的な話になってすまんが、
東インド会社から株式会社が始まって、
現在、史上空前の金融危機で、
「インド」と、パキスタンが戦争しようとしてる。
なにか、世界が終わりそうな気がする。

>>937
共産党はバカ騙そうとしてるかバカなのかわからないけど
主張が滅茶苦茶だね

トヨタつぶれてほしい奴って国を売りたいの？
海外での売上が８割の自動車会社がつぶれたらそれこそ日本崩壊するのに
税収も減るしいいことない
サムスンとかヒュンダイがお好きな方ですか？

>>938
それがまた大問題だな。＞納税

地元は壊滅的な大打撃を受ける・・・・被害は公にまで拡大するわけだ・・・

>>941
なんで日本が崩壊するんだよｗ
たぶん日本が良くなると思う。

>>941
『 海外での売上が８割の自動車会社 』　だからこそ売国企業だし、打つ手が無い。

国内の我々が何をしても無駄ってこと。
『どうなってほしい』てのは君の希望であって、君の絵日記にすぎない。

>>941
トヨタはつぶれない。ただ普通の車屋になるだけ。
ただ今までみたいに言いたい放題であたかも自分が日本を支配している様な態度は取れなくなる。

あたかもヨタがつぶれるかのようなことを言う工作員がいるが、
そいつらはトヨタの発言力、影響力が無くなるのをおそれている奴の社畜

【世界恐慌に匹敵する小泉暴落】
ここで小泉は、あろうことか潰れるモノは潰し、淘汰されるべき
との方針を示す。竹中もNewsweek誌に対し、谷亮子ばりの笑顔で
『銀行でも大き過ぎて潰せないということはない』

まさに自爆テロ。どこが潰れても不思議ないと投資家達は一斉に
投げ売りをはじめた。結果、日経平均株価は7600円まで暴落した。
当然インサイダー達は存分に空売りして莫大な利益を得たはず。
さらに、後の政策転換を知っていたかのように日本株を拾う外資


小泉『いいですか外資の皆さん！もうシッカリ仕込みましたね？
それでは、そろそろ日本がぶっ潰れる前に…Welcome To Japan!!』

小泉純一郎は180°方向転換し、りそな銀行に公的資金を注入した。
この戦いで日本企業は、その株式の三分の一を失った…

結果、外資導入で徹底したコストカットが断行され、大企業優遇
労働者国民を収入減負担増で締め上げ、貧困層を増やし、内需を
減退させ、米国債を買いまくり財政を悪化させながら輸出頼みの
カタワ国家に日本を造り変えてしまった。
米国の金融詐欺尻拭い予算300兆円と同規模の郵貯資金が危ない
米国は国家として破綻してる。不良債権化してまた税金注入が
おち

>>945
それは平時の論調だが、世界恐慌になると企業救済の手が無くなる。
政府もトヨタだけ救うわけにいかない。（日産もホンダもある）

倒産という可能性も大いにあるわけだ。
もちろん再建は可能だろうけどね。

車がバンバン売れる時代はもう終わったからなぁ
昔は車が趣味って人も多かったが
今はただの道具だから一度買ったら壊れるまで買い替えないし
非正規雇用の新車を買えるだけの余裕が無い人が増えている。

>>948
先進国では完全にその流れだろうね。
米も地下鉄や長距離鉄道の建設が新ニューディール政策
になりそうだし。

幕張でモーターショーをやった頃から、
日本車が米欧の走りの性能を抜き、そのあとの性能は頭打ちだからな。

ドイツに優秀な自動車メーカーがあるから、
日本は無理しなくていいんだよな。
日本で走ってる車が全部ベンツになったほうが、
リッチな感じでいいと思う。

内需が8割以上占める国で、
円安なんてバカなまねはやめてね。

>>899
「前年度の税金返せ」って、出来るんじゃなかったっけ？



赤字決算太り。。。ｗ

責任とって給料の返納と辞任劇まだ？
経団連の顔ぶれを変える必要があるんじゃないか？

経営者から見れば、倒産も経営戦略の一手段なんだよ。

無理して運営を続けるより、いったん潰したほうが負債も膨らまない。
グループ企業が生き残るためには、足手まといになる会社を切り捨てることも重要だ。
そういう見地から物事を見ると、いっそう面白くなる。

トヨタの内部留保は１０兆円以上


この意味が分からないヤツはいないよな？

トヨタとキヤノンは法人税80％くらいでいいんじゃないの
イヤなら日本から出て行け反日

車は中国で大はやりなんじゃないの
富裕層が2億人ほどいるんでしょ
中国なら大もうけできそうなんだが、そうもいかんのかな
偉い人教えてよ

>>958
中国は今バブルだから、
売れるだろな。

正直トヨタがつぶれても影響ない人って無職じゃないかと。。。

まぁエコエコ言って政府や怪しげな団体を動かし国民を騙しながら金儲け。
実際は環境破壊しまくり…

地球は自分に巣食う一番でかいがん細胞の真っ先にトヨタを潰すだろ。

動けばええやん
車やし

>>958
ここ数年の混乱さえ乗り切ればそうなる。日本国内がジリ貧なだけで、新興国はこれから需要がとんでもなく増える。

10兆円以上の手持ち資金を持ってる企業が何言ってるの

>>951

ベンツでも製造してるとこじゃカローラと変わらん
むしろ向こうじゃ日本製が高級品だ

要するにそういうことだ
輸送費がかかって高い・数が少ない→高級車扱い

>>963
たぶん、インドのメーカーが伸びると思う。
日本車の出る幕なし。

トヨタ赤字で喜んで叩いてるバカって・・・。
対岸の火事だと思ってるのかもしれないが、普通に仕事してる奴なら間違いなく影響あるぞ。
派遣・ニートならもっと悲惨だろ。ニートなんて食わしてくれてる親の仕事飛ぶ可能性あるの分かってるかｗ？

>>967

少なくても首を切られた人数分は不幸でメシウマなやつがいるわけで...

>>956

内部ロスが１０兆円以上てことなｗｗｗ

現金があるわけじゃない。

>>967
トヨタ関係者何万人かに影響あると思うけど、
数千万人は無関係だし、
逆にチャンスで景気が良くなる人も出てくるだろ。

>>967
10月の株価大暴落の時、「俺株持ってないから関係ない」「メシウマ」とか言っていた下流は今どうしているんだろうな。
トヨタとかマツダ辺りで契約解除されてたりしてｗ
自分と社会の間の関係を把握できないからこその下流。

>>956
その内部ロスである１０兆円を、つねに回してないと成り立たない会社ってことだよ・・・

１０兆円を回せない今、赤字だろうが黒字だろうが後はない。

トヨタが潰れたら、
マツダあたりが大バブルで、
デミオが半年待ちとかなるんじゃない？

>>971
今も元気にやってるんじゃないか？
相変わらずここ、すなわち速+で、メシウマ書き込みが絶えないところを見るとｗ
彼らが下流かどうかは知らないが。

どうも、ネットできなくなるほど切羽詰るようではないようだ。
今日も元気に、メシウマAAがそこらじゅうで張られてる。

メシウマというカキコすら消えたら、さすがにコトがコトかもしれないがｗ
ココの住人を見る限りは、まだまだ余裕はあるようだ。

>>971
分かってないんだろなｗ。トヨタって聞いて自動車関連しか頭に浮かばないんだろうか？
今や金融・保険・建築関係・資材関連あげるときりがないくらいトヨタって日本社会にとっては重要な立場なんだけどな。
まーここで熱弁するのも場違いだろうけど。

トヨタはもっと工作員を増やさないと正論で反論されて涙目の展開になってるぞｗ

トヨタの場合の10兆円は貯金と同じ

なるべく日本及び国民へのダメージが少なく、
尚且つ奥田碩個人が甚大なダメージを喰らう方法って無いかね〜
（合法的な手段で）

>>967
それでも、「自分が大丈夫なうちは他人のことなど知ったことではない」
という態度を推奨してきたのが、奥田イズムだろｗ

奥田イズムの継承者が、たくさん増えたようでなによりじゃないかｗ
奥田流の考えなら、「まだ餓死も凍死もしてないならOK」なんだよｗ

>>979
そこは少なからず同意なんだけどな。
最近の奥田見てると「驕れるもの久しからず」ってのが頭に浮かんで仕方がないってのはあったけどな。
ただ馬鹿奥田は置いといていまトヨタがこけると日本えらいことになるって普通分かりそうなもんだと思うけど。
ここ学生ばっかりか？

>>975
不動産とか金融もしてるなら、
より一層ヤバそうだな。
まぁトヨタグループが壊滅しても、
代わりはいくらでも居る。
弱肉強食だからな。

奥田やトヨタの思想が、民衆にも浸透したようでなによりですｗ

>>977
在庫のことだよ。ぶっちゃけ。

ジャストインタイムを採用しても、まだなお１０兆円のムダがあるってこと。
絶望的だろ、これ。

>>981
お前ｗｗ。
トヨタグループがもし壊滅なんてことになったら他が出てくるどころか信用収縮で金の動き止まるわｗ。
冗談抜きで中国に国ごと買収されるぞ。もうちょっと勉強た方がいいんじゃないの。

>>980
じゃあ、いつトヨタがこけたらいいの？
いつまで搾取され続ければいいの？

>>980
自爆テロみたいなもんじゃね？

>>981
車は、一端、関連すると、
長期的なスパンで計画が立てやすいという片一方の事情があるにもかかわらず、
車自体が減るから、各関連業界の計画が大幅に崩れるってことではないでしょうか？

>>983
違うんじゃないの？

変わりがいくらでもいる


それが海外メーカーかもしれないのにね

>>984
事実上、すでに中国の物だな。＞トヨタ

だから経団連は政治献金をすべて中国のために使っている。
日本はすでに中国に買収されてるようなもんだな。

トヨタはとっとと潰れればいいのに
それが日本の為だもの

IKR2P9yC0は何をそんなにムキになってるのか知らないが、企業なんて
好調なときはねらーがいくらキレようと、好業績をあげるものだし、
不調なときはいくら心配しようと復活を願おうと、勝手に負の循環に
陥るものなワケだが。

まさか「トヨタの不調はここでけなされているから」とか思ってる？
冷静に考えて、トヨタがここで嫌われてるかどうかと、トヨタの業績は
あまり関係ないと思うぞ。
メシウマだろうと何だろうと、そこらへんは個人の感想に過ぎないのだから、
言わせておけばいいじゃん。大局とは実のところ、何も関係ないよ。


メシウマとか言ってる連中を黙らせたところで、トヨタが復活するわけでも無いし、
逆にメシウマとか言ってる連中が快感を感じてるから、トヨタの業績が悪くなった
わけでもない。

>>984
もしトヨタがこけたとき、
経営陣を中国人に任すのも一つの手だけどな。
日本人工員も、中国人の労働組合に一緒に参加すれば、
間違いなく待遇良くなる。

>>985
トヨタはこけちゃ駄目だって。他はこけてもまー・・だがトヨタこけたら日本終わりだ。
搾取されてるってのは意味よく分からんが派遣さんか？　もしそうなら学生時代頑張らなかったから誰の責任でもないな。
トヨタを恨む前にその立場にいる自分と派遣元の会社（例えば過去のグットウイル）とかを恨むべきだろ。

結局、マスコミに報復する前に
逆に世界中から報復されちゃった