【経済】トヨタ、転落…下期の業績を再度下方修正し1,000億円規模の赤字★２

トヨタ自動車が、平成２１年３月期の連結業績予想を再度下方修正する方向で
調整していることが１３日、わかった。下期（１０−３月）の営業損益は１０００億円規模の
赤字に転落する見通し。半期ベースの営業赤字は米国会計基準を導入した１１年以降で
初めて。金融危機に伴う景気悪化で新車販売台数は世界的に落ち込んでいるほか、
１ドル＝９０円を突破する急激な円高も利益を圧迫する。

トヨタは１１月の中間決算発表時に通期の連結業績予想を大幅に下方修正。営業利益は
従来予想を１兆円も下回る６０００億円（前年同期比７３・６％減）となる見通しを
示し、市場では「トヨタ・ショック」と呼ばれた。
トヨタの上期の連結営業利益が５８２０億円。もともと下期の営業利益はわずか
１８０億円にとどまる見通しだったが、これがすべて吹き飛ぶ形だ。
金融危機以降、トヨタが「ドル箱」にしてきた米新車市場の落ち込みが止まらない。
これまで競争力の高かった日本車も販売減を余儀なくされており、トヨタの１１月の
米新車販売台数は前年同月比３４％減の１３万３０７台となった。また、中国やロシアなど
新興国市場も減速が著しい。

追い打ちをかけたのが急激な円高ドル安。トヨタは下期の想定レートを１ドル＝１００円と
みていたが、実際は９０円台前半で推移している。海外販売の多いトヨタは為替感応度も
高く、対ドルで１円、円高が進むと営業利益は年間で４００億円減少する。仮に年度末までの
３カ月間１ドル＝９０円の円高水準が続けば、それだけで営業利益が
１０００億円減少する計算だ。

*+*+ Business i 2008/12/13[**:**] +*+*
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200812130130a.nwc

★前スレ：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229136188/

ﾌ━━━(　´_ゝ`)━━━ﾝ!!

メシウマ以外の何ものでもない。

ようやく次スレか。

メシウマ

御手洗ザマァ

トヨタは１〜２年で倒産だろ

まあ過去に稼いだ貯金が山ほどあるから潰れることは
ありえないんだよな。メシマズ

トヨタの資金からみれば、まだたった１０００億ってとこか。

マスゴミ広告ゼロにしなはれ
ネットだけで十分

今年一番のメシウマ

メシウマとか言ってるの馬鹿だろ？
そのうち自分が苦しくなるのも判んないのかな？
トヨタだけの問題じゃなかろーに。

豊田殿は高転びに転び候。

まぁ、買うことの出来ない車のCMを見なくて済みそうだ。

ざまあ！メシウマ！
役員は報酬を返上せよ

【企業】タクシーのエムケイ社長「今後１年で１万人新規雇用」［12/11］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228994357/l50


日本を代表する企業(笑)と称するならトヨタもこれくらいしろよ。
真っ先に8000人も解雇して国内経済の不安定化要因をつくってどうするんだ。

「トヨタが潰れたら・・・！」だのと脅し文句を突きつける前に日本を生かすために先にトヨタが血を流せ
それでこそ日本を代表する企業だろうが、都合のいいときだけ日本の金看板利用してんじゃねーよハゲ！

とトヨタ経営陣に言いたい。

外貨稼いでる企業を
叩きまくるお前ら馬鹿なの死ぬの？

トヨタ逝った

普通車を買う事も維持していく経済力のない
カスどもが何やら言っていますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

倒産は絶対にないってくらい貯蓄もってるからつまらない・・・
トヨタの前にいくつも潰れるでしょ。

内部保留金が16兆しかありません。派遣社員とは契約解除させて頂きます。

数十年前の自工時代に倒産しかけた会社だから
倒産しても問題ない。

日本の唯一のドル箱産業である自動車もダメが
エレクトロニクスもふるわないし
日本の凋落始まったな

トヨタって外国で儲けていた企業で
外国で売れなくなったら倒産するしかないでしょ

>>17
死ぬんだろな
産業の構造転換しろって事。
資本主義の崩壊が大企業の倒産でもあるからな

これは丼3杯いけるｗｗｗ

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一回、休み（倒産）でもいいだろ。

>>24
黙ってお前から農場経営しろよ

また日銀に助けてもらうの？

トヨタが潰れたら世界じゅう
ヒョンデーじどーしゃ買うニダ

だけは勘弁してくれよ

このニュースがフラグになって
今日の障害競走でバンブートヨタが落馬競走中止→予後不良に・・・

5年以内に破綻すると予想

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　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
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>>25
中国からの民主党工作員の書き込みってニュースあったけどさ、
25みたいなのもそうなのか？
日本企業が赤字になって、なんで喜ぶんだ？

>>12
人に頼って苦しさ回避してんじゃねーよ
自分ががんばれアホ

>>16
そういうことしないからトヨタは潰れない。
トヨタは冷徹だよ。儲かっているときも利益に見合った賃金は払ってないしね。
不要になったから解雇してるだけ、困るのはその人たちだけ。
社会の為に雇用なんて甘い事言ってたら利益が増えるだけ。

海外が駄目になったからって「日本の」だの「日本を代表する」だのと強調し始めないでくれよな。
これまで散々「日本から出て行く！！」と脅し続けてた企業様（トヨタに限らんが）達が
日本に泣きついているさまを観るにつけ、本当に庶民には厳しく自分達には甘いんだなあと
思わざるをえない。

>>29
自動車がなくなる
ミニカーみたなのしか無くなる
中堅の自動車会社が細々とやるしかなくなる

殆どは修理

さんざん儲けたくせに

20000000000000→199000000000000￥

またひとつ、神話が消えるのか

>>21

売り上げは連結24兆円くらいだから・・・・30％〜40％の売り上げ減が

続くとすぐにお仕舞いだよ！政府に泣きつく？アメリカ政府か日本政府か

相手を選ばなければ？

自動車産業なんて重要産業な割には脆い宿命だよ！！GMと変わらないって！

「トヨタ銀行」っていうくらい金持ってるから、10年くらい1兆ずつ赤だしても
平気なんじゃないの。

万が一、、トヨタがＧＭやクライスラーみたいになったら、、食料自給率３９％の日本。。。


俺たち、、餓死だぞ。　　　　　


そういう事、、分かって書き込んでるの？（笑）

無能な幹部はなぜ辞表を出さないのか。

トヨタた滝は朝鮮人
MKタクシーのような朝鮮企業で月収10万で奴隷労働させほるほるするのが狙い

いくら大企業でも
車を買ってもらわなきゃ始まらないわな

超不況時代になって、もし奥田がオレの段ボールハウスに物乞いに来たら
「自己責任だぜ」って追い返してやるぜ。

ほとんどダメージ無いだろ、これ

サブプライム問題が囁かれ始めてた2006年からずっと海外への投資の拡大拡張路線でやってきたツケだろ。
会社の屋台骨を揺るがしかねない事態に陥らせた経営陣は責任をとって腹を切れよ

若者には自己責任だなんだと喚き散らして自分達は無責任とは言わせねえよｗ

トヨタざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
社員全員路頭に迷って家族ともども死にさらせｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

















今日もメシがうまいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

厚生労働省のまわしもの、トヨタはもう買わない。

>>42
外貨を稼ぐ輸出企業のありがたさは、一般人なら誰もが知っている。
トヨタ・キャノンの不買運動とか言ってるキチガイどもは
日本が衰えると喜ぶ連中、またはそれに騙されてるアホな日本人。

>>41

一度赤字を出すと規模が大きい分、国を破壊するくらいのリストラに

なるし・・・赤字額も半端じゃないよ！

かっての日産や三菱の赤字どころじゃないぜ！！

トヨタ、出張全面禁止令とかやり過ぎだろテメー

作れば作るほど赤字になるのか

派遣を切る為のいい訳にメシウマとか云っているやつは馬鹿なの？
引きこもりだから死なないだろうけどなｗ

「半年」の「連結」決算で赤字の「見込み」

これを見てトヨタざまぁと思うなら、ある意味天才。
それよりか、マスゴミと大企業がこぞって派遣きりを正当化しているのが
気に食わんな。派遣とは、即戦力の能力のある人々じゃなかったのか？
トヨタの正社員で能力ありそうなの一人も知らんぞｗ

>>12
悔しいけどそのとおりだ

下請け孫請けで働いていた外国人はトヨタの責任で送り返せ

自己責任と努力不足の世界へようこそ！

>>16
いやエムケイはそれはそれで・・・

チャイナ留学生経由にてチャイナに資金流出できているからＴＯＹＯＴＡの存在意義としては問題ないだろ。

トヨタカップなくなってまうん？

いっそのこと、トヨタ社員の給料をドル建てにしたらどうか？

トヨタのことだから、来年になったら何のことだったか、みたいにケロッとしてたりしてな

2008/10/27　トヨタ自動車、中国長春新工場建設の起工式を実施
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Oct/nt08_1008.html

2008/10/10 トヨタ自動車、北米研究開発センター新拠点の開所式を実施
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Oct/nt08_1004.html

2008/09/04 トヨタ、欧州研究開発・生産技術拠点を拡充
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Sep/nt08_0902.html

2008/07/31 トヨタ自動車、インドTKM第２工場の起工式を実施
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0710.html

2008/07/16 トヨタ自動車、ブラジル新工場用地の取得を決定
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0706.html

2008/07/05 四川一汽トヨタ、成都工場を移転し、生産能力を増強
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jul/nt08_0701.html

2008/06/17 広州トヨタ、第２ラインを新設
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jun/nt08_0607.html

2008/06/10 トヨタ自動車、タイでディーゼルエンジンの生産能力を増強
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jun/nt08_0606.html

2008/05/13 天津一汽トヨタ、第２工場の生産能力を増強
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/May/nt08_0502.html

2008/04/02 トヨタ自動車、北米に先端研究所を設立
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Apr/nt08_0403.html

これだけ無駄な投資をする致命的な経営判断のミスを犯した方々には退陣要求は無いんですよね。
わかります。

「下流の子は下流？」
現実にいまの日本は、そういう状況となっています。

子どもの教育にはカネに糸目をつけない富裕層の一方、
父親がホームレスになったために施設で暮らし、
高校卒業後に施設を出たら自分もホームレスになってしまった青年の話など、
対照的な事例が数多くあります。

親の経済状態、生活状態によって受けられる教育が違い、
それが最終学歴、職業、収入の差になっていく。
まさに格差が「世襲」される社会になりつつあることが分かるはずです。
自由主義の絶対条件である「公平な競争」が失われつつあります。

学歴や地位を得るには試験などを経るだけに、
本人は「自力で得た成果だ」と錯覚しがちですが、
生まれつき手にしていた「既得権」を元手につかんだ実績なのであれば、
それは公平な競争と言えるのでしょうか。

こういうハンデのある競争を「出来レース」と呼びます。
「世襲」とは、言い換えれば出来レースだということです。

自らを明らかな特権階級と自覚するヨーロッパの貴族は、
「ノブレス・オブリージュ（高貴な義務）」を素直に実践できますが、
自分は公平なレースを勝ち抜いてきたという誤解と奢りは、
弱者の存在を見えなくします。
そして、「貧しいのは自己責任」と勝者の論理を振りかざすようになります。
なぜいま自分がその地位にいるのか、自らに問い直す必要があるでしょう。

社会において、格差が存在することは仕方がありません。
しかし、産まれたばかりの赤ちゃんに、格差の責任を負わせるべきではない。
逆転不可能な人生を背負わせるような社会であってはならないのです。

>>16
MKってフランチャイズみたいな固定費用を運転手に負担させるんだぞ
タクシー運転手大量求人っていうのは、
単純に運転手から巻き上げようとしていると見るべきじゃないか？

うわートヨタ大変だね(棒読み)
一部の人たちよこれで満足かい？
切られた派遣の人たちのほうが心配だよ・・・

中小企業の社長さん
メーカーの若い無能な担当者にに叩かれてまで
安い仕事をあくせくするのはやめにしませんか？
工場をたたむ覚悟ができれば肩の荷がおりますよ
職種を選ばなければ国内でも仕事はありますし
海外ではあなたの経験を必要とする現地企業は沢山あります
工場を維持することにこだわるよりも家族とのふれ合いに
時間とお金を使ってください

今度は値決め交渉にきた担当者にこう言ってやりましょう
「そんな安値ならやらないよ。あ、うちは赤がでたら工場たたむからヨロシク」

我が社も不当な値下げ交渉にはNOと言うようにしました
「そんな値段だったら中国にでも発注すれば」とね
価格の大幅な改善はありませんが担当者の態度は改善されています
「上司が厳しいんでなんとかお願いしますよ、御社でなければ製作できませんから」だってｗ

下期が１，０００億の赤字、通期では６，０００億円の黒字

計画を1兆円下回っても６，０００億の黒字って、凄くない？？

「国際競争力」だなんだと喚き散らして、派遣、期間工、偽装請負だのを使い捨てて、
TOYOTAの自動車売り上げは世界一イィィなんて虚勢を張ってみても、結局こんなもんなんだろ。
これだけやっても赤字出してるような無能幹部を、派遣や期間工同様切り捨てて、身の丈にあった経営をしなさいよ。

それとも、法人税率を下げる布石にするつもりなのか。

黒字リストラが海外からすらフルボッコにされたので、あわてて
損金繰越などを駆使して赤字決算を作り出したのではｗ

とりあえず赤字をしたてれば、リストララッシュがやりやすくなるし。

>>35
駄目になったってよりは
実体経済に戻っただけで
そして資本主義も成り立たない世界になるって事

それを前提で考えないとだめだろうね

>>42
都市部が北斗の拳の状態になるだけさ
農村やら漁村はその辺の食料で生きろって事

>>63
この世界は戻らない。このままが続く
資本主義は成長の力で新しい成長をする仕組みで
成長できなくなった時点で終焉を迎える仕組みになってる。

トヨヲタｵﾜﾀ

それにＴＯＹＯＴＡ関係者は次々と段階的に下方修正して株価コントロールして空売りで儲けているだろ。

空売り太郎アホ太郎が経済政策でプラス局面に持っていけるはずは無い。
深読みだから逆を行くからプラスへ向かうとかいうことも無い。
空売り太郎アホ太郎の場合の深読みはマイナス局面が浅いか深いかだけ。
で、これだけのチャンスに浅いマイナスで終わらせられる空売り太郎アホ太郎じゃない。
麻生太郎をさん付けで呼んでいた信者そうすらこの２ヶ月でアホ太郎にどれだけ失望させられたでしょう？

ではどのくらい日経平均は下げるのか？
現在は年末も控え買戻しが徐々に入りプラス局面にあります。
ここで個人投資家や買収目的のカモに買わせます。
ということは現在の１ドル９２円で日経平均８０００円前半は天上価格となって年末までに固まることになりす。
天上価格が決まれば当然市場は底値を模索します。
つまり、派遣社員が貯めた資金すら株へ投資させ没収する所存だからこそバラマキまでする思考になれるのでしょう。
逆に今を底値にしたいならここで１万くらい投資しておけば彼らアホ太郎ならびにその情報網は勘違いするでしょう。
個人投資家を騙したと勘違いした空売り太郎アホ太郎情報網は世界金融危機を盾に売り込んできます。
なので日経平均５０００円手前での一時反発、そして日経平均３０００円手前での攻防の時期に投資をすると儲かるかもしれない。
http://jp.youtube.com/watch?v=IJOrnAnmXaM

派遣労働者を切るための嘘コキだわな
特定アジアを利用して責任を取らせるか
ネトキムニート工作員は経団連を嫌ってるようだし

>>55
人材派遣が何時の間にか頭数ハケンになってたんだよな
「派遣｣と「ハケン｣を分ける必要があるのでは？

赤字になっても苦しむのは下っ端と若手
お偉い連中は責任なんてとらないから

>>12

自民に献金して国民の生活不安定にする法律作らせた
まさに悪魔のような企業

天は見ておるぞ
赤転は天罰じゃ

「今のところ、、基軸通貨である米ドル」を稼げなくなったら、、、どうやって食料買うんだ？

日本の食料自給率は３９％だから、、外貨（米ドル）を稼げなくなったら餓死だぞ。



トヨタが死ぬって事は、、日本人が餓死するのと同意語だ。


何が、そんなに嬉しいんだ？

とりあえず、自分としては、HONDA、マツダ、ヤマハ、カワサキが残ってくれれば、いいです。

お 奥田 と お 御手洗が叩かれれば叩かれるほど
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>>64
もちろん、下っ端や非正規労働者に自己責任を押し付けて解雇します
役員に危機が迫ったら、国に援助を要請します。
自己責任、自己責任・・・なんて便利な言葉なんだろう！

>>79
自給自足の道を選べという意味

車なんて今時流行らん
鉄道と飛行機と自転車さえあれば問題ない

とっとと潰れろ、みんなで仲良く底辺になろうぜ

トヨタはくたばれ

トヨタのシェアを他者が乗っ取るだけで、仮に潰れても全く問題ない
韓国のサムスンや、ノルウェーのノキアとは違う

>>79
国家公務員が食料自給率をあげるように努力してくれると嬉しいんだがなｗ
勿論貴殿は関係ないけど。能力ある奴にしか期待しても意味無いからな〜

一昔前はグローバル経済の中で日本は技術力を武器になんていっていたが、
中小零細の血と汗の結晶を吸い上げ、中国に横流しし、チャイナコストをちらつかせ
日本の労働力を買いたたき、国民生活を破壊してしまったトヨタ率いる財界とアホ政府
とてつもないアホ日本になってしもうたがな
どうすんねん
中国人と渡り合えるのか、完全に亡国
トヨタ栄えて国滅ぶ

>>79
だからここでメシウマしてる連中は最近のニュースにもあった
中国からの民主党工作員、またはそれに騙されてるアホだからだって。

>>7の書き込みなど知性のかけらも無い。

>>87
ノキアはフィンランド

>>79
お前こそ、まだトヨタが死んでもないうちから、何をそんなにビビってるんだ？ｗ

トヨタが死ぬ頃には、他の自動車企業が全部消滅し取るわｗ
今から「どれだけの長い間赤字に耐え切れるか」という持久戦なら、むしろ
キャッシュの保有量から考えて、どの国の、どの自動車会社と比べても、
トヨタの圧勝だ。

最後の荒野に一人立っているのは、間違いなくトヨタだろ。
どんなにこのクズ企業が嫌いな人間でも、このクズが一番強いのは、
認めなければならん。

>>90
大幅に値上げするか倒産するかの二つ
大企業のやる事は株式の上場を辞める事だろうね

>>40
>自動車産業なんて重要産業な割には脆い宿命だよ！！

食料品や医療、エネルギー産業に比べれば重要ではないよ

>>80
スズキのバイクってGPG-γしかしらんけど
バイク乗りには不評なの？

>>79
つ 米の自給率

月曜日はＳＴＯＰ安？

公害垂れ流しｸｿ会社は滅びるがいいです！

人間を物のように使った当然の報いだな
金の為なら人を自殺にすら追い込む

おまいら役員報酬と給与とった上での赤字だぞ

トヨタだけ記事になってるけど、本田や日産はどーなの？堅調なの？

トヨタと言えばミサワ
能ﾛｲｶﾅ

まあここでトヨタ叩いてる連中は、車が鉄とゴムで出来てるとでも思ってるんだろうから
何言ってもムダだ。

現段階でＴＯＹＯＴＡに天罰とか全然ない。
むしろ当初のチャイナの計画通り。

そもそもＴＯＹＯＴＡってのは創立当初から変。
http://jp.youtube.com/watch?v=HzM2wyGipUw

>>101
な訳がない。

ざまぁｗ

トヨタは内部留保（預金）２０兆以上あるから
大丈夫。アメリカだっていつまでも不況じゃ
ないだろうしＧＭやクライスラー潰れるから
日本車がこれからもっと売れるよ。

エコの為に消えてくれw

派遣法の戦犯は馬面社長だろ
責任を取っていただかないとマズイじゃない
間接的に何百万人っていう人間を殺したわけだし

【トヨタ　営業利益】
2兆2,386億円　 06年度 通期
2兆2,703億円　 07年度 通期
.　　5,820億円　 08年度 上期
　▲1000億円　 08年度 下期

半期づつの利益で並べると分かりやすい

1兆0,934億円　 06年 上期
1兆1,452億円　 06年 下期
1兆2,721億円　 07年 上期
.　　9,982億円　 07年 下期
.　　5,820億円　 08年 上期
　▲1000億円　 08年 下期

10月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐25.9％
11月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐33.9％

トヨタは破綻への道を着実に歩んでるんとちゃうかwwwwwwww

グローバル競争をすることこそが世界繁栄の道と信じてたらしい
奥田君は、これでもまだ新自由主義的な競争を、世界レベルで
続行してほしいのか？ｗ
新自由主義をこれ以上続行したら、最後は皆揃って共倒れだと思うがｗ

円高で商品価格が下がって

日本経済にプラス












トヨタのようなゴミは潰すべき

「メシウマ」どころか、、トヨタがＧＭになってしまったら、、ほぼ全員の日本人が「メシナシ」になるんだが・・・


餓死するよ。　　　俺もお前も、、、自給自足できないんだからｗ



覚悟だけはしとけ！　　　俺は覚悟してるから子供は作らないことにしてる（笑）

13兆9000億円も内部留保があるんだから、1000億円なんて屁みたいなもんだろ

>>42
その前に公務員の人件費を半分にしてね。
国家のお荷物は公務員。無駄な税金の理由にしかならない
価値もなんも作ってない人たちさ。要らないから。あんたがたの
大半はさ。そうしてから言ってな。そっちが先だ。

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>>12
ごめんうちの会社は円高になればなるほど儲かるんだわ。

>>93
中学生の書き込みにイチイチ相手できんよｗ

>>110
どんな教育をうけたら、それ見て倒産すると思えるんだろうな。

サイレントテロが広まってるからのう

今自動車で堅調な所なんて、株で大儲けしたフェラーリだけだろ。

アメリカ市場を失ったんだからトヨタの国内生産台数は半分になって事業所の半分閉鎖だな

愛知県これからどうなるの？

グローバルスタンダードなんだろ
自己責任なんだろ
文句や泣き事なんか言うなよなトヨタ

>>113
自分の顔がブサイクだから子供を作らせてもらえないのを、
トヨタの不調にこじつけるのはやめなさい。みっともないから。

>>64

今回の金融バブル破綻の世界的後遺症（デフレ回復）まで最低10年は必要！

それまでトヨタは持ちこたえるかな？

弱りきって金融勝ち組の欧米資本に安く乗っ取られると思うよ！そのときトヨタ

はアメリカ企業（他国籍欧米企業）になるのだよ！！

グローバル資本主義の見直しなんだな。緩やかな競争と計画経済の一部導入がこれからの世界の流れ

要領の良い東大生が入りすぎたことがトヨタをダメにしてんな。
もっと、車好きが入れるようにしなきゃ。

ま、どっちにしろ内部留保だけで２０年食わせてくだけの資金力があるんだから
ダイジョブだろ。

キモイぐらい内部留保金が有るからこのまま赤字が拡大しても10年程度は持つだろ
少なくとも幹部級は

愛知県は死亡確定

減産は200万台超へ＝販売不振、雇用削減1．4万人に−自動車各社
12月3日17時2分配信 時事通信

減産台数は、最大手のトヨタ自動車が95万3000台で最大だが、この数値は中間決算を公表し
た11月6日時点の見通し。その後に市場が急激に縮小したことに加え、同社は来
年1月から国内外の工場で夜間操業休止を拡大。このため、「減産規模はさらに
膨らむことが想定される」（トヨタ関係者）として、減産幅は100万台に乗る可能性もある。

減産台数は、最大手のトヨタ自動車が95万3000台
減産台数は、最大手のトヨタ自動車が95万3000台
減産台数は、最大手のトヨタ自動車が95万3000台

破綻の足音が着実に近づいてるんとちゃうかなww

新自由主義とか言うけど、要はその場しのぎの繰り返しだしな
アメリカとは似ても似つかない人身売買の黙認だし

もともとトヨタだけ儲けすぎなんだよ
さっさとつぶれろ

あれ？ﾃﾞｼﾞｬｳﾞが・・・。それはかつてのソニーを見てるかのようだ・・・。
PS3、リチウム、CDウィルスなどなど。とうとうトヨタもか。

今年のトヨタは5000億円の黒字か
不景気にしては良いほうじゃね？

マツダだけは頑張って欲しい。。

エコ替えとか胡散臭いＣＭ作るからだよ

>>127

内部留保って将来紙切れになるやつですか？価値が落ちる紙切れをいくら持って

いてもさ・・・・

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そういや今週の笑っていいとものテレフォンショッキングのゲストにトヨタから花がきてたな。
何曜日かは忘れたけども。

いよいよ我慢比べだな。


悲しいことに、我慢比べでも、守銭奴トヨタが圧倒的タフネスを
見せつけて圧勝するのが現時点からもうカンタンに予測できてしまう
ところではあるが。

つか、俺はこの不況で、世界で一番、雇用に冷徹なのが日本企業だというのを
知った。
実のところ、ドライだとか言われてたアメリカなんて、むしろかなり必死に
従業員を守ってる。

日本は、いつの間にか、経営の合理化という点で、アメリカやヨーロッパ追い越してたな。
現状、日本の経済人ほど、ミクロ経済学が描く「合理的経済人」に近い人種は、
他国には居なかろう。

>>95
マジレスするとＲＧＶ−γな

れくさす　閑古鳥　　　いいだした責任者　首つれ！

まあ、奥田の現状は最悪だろうなｗ
もともと若年層の所得を低く抑えたから「若者の車離れ」があったけど外需でそれを補ってた

世界金融危機で外需はダメ、「生活水準を落とすのは難しい」とか言われてたけど皆節約を覚えちゃったしね

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　「世界的販売台数の落込みで業績悪化、下期は赤字転落」と大々的に報じろ。
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　黒字でリストラした事を海外メディアに嗅ぎつかれた。イメージが悪くなっては困る。　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　 　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　＿＿＿_　　　　　＿＿＿_
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 　 ..　／:::::::::::::::::::　　　／::::::::::::::::::::::::＼　　 　
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　　　／:::::::: :::::::::::::　／::::::::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 　|:::::::::::::::::::::::::::::　|:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　|　は、はい
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼::::::::::::::::::::::::::　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::／　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::::::::::　＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;;;;;;::ﾞ:':電通::::　　　/;;;;;;::ﾞ:':マスコミ　　.　|

ＴＯＹＯＴＡなんて盗作と過労死でなりたってるようなもので
下請けとかいじめる相手いなくなれば人口減らすしか脳のない
いわば癌みたいなもの。

ということはＴＯＹＯＴＡがなくなると日本は危ないとか車産業は全滅とかいう論理は
癌がなくなると人体は危ないと言っているようなもので
癌で死んだ人や癌を発病していない生きている人を否定することになるわけです。

それはいささか矛盾が過ぎるのではないかと常々思い日本に蔓延する変を感じております。
http://jp.youtube.com/watch?v=UZReTPJCbXA

メシウマとかいってる連中はどんな奴なんだ・・・
うちなんか不況の煽りをモロに受けてボーナスダウンだぜ

> 実のところ、ドライだとか言われてたアメリカなんて、むしろかなり必死に
> 従業員を守ってる。

法律があるからじゃないのか？

>>136
トヨタのCMはエコエコ五月蝿いよなｗ

車を買わず、乗らず、作らせないことが（ｒｙ

もうつぶれていいよ。もともと機織業なんだし

電気自動車さっさと作れ。
しがらみで作れないのか？

そんなことでは、滅ぶぞ。

地球のキャパシティがもうこれ
以上の大量生産、大量消費の
システムを許容しない。
高度資本主義は、このへんで
限界なんだな。

>>90
トヨタは外貨を稼ぐ企業であると同時に
経営者側として下儲けとか非正規雇用者を圧迫してきたからな。
庶民としては嬉しい奴もいっぱいいるだろ。

ホンダとかが赤字というのなら俺はかなり悲しいが
このニュースは別に悲しくともなんともない。

>>136
トヨタをエコ替え

>>147
アメリカで自動車会社勤めは日本で言う公務員みたいなものなんだよ
他の業界は全然違うよ

数年後、トヨタ・・・・

そんな会社もありましたねw

と言われる時期が来ましたねw

>>137
いや、ほぼキャッシュで持ってるって把握してるけど。。。

税抜き後の利益の行き先は「内部留保」か「株主配当」

来年は円高です
1ドル50円だと思います

>>146
トヨタ見習ってお前のとこの会社も派遣の首を切ればいいだけだろｗ
そうすれば役員のボーナスは１０％カットだけで済むぞｗ

従業員も派遣にエコ替えのカイゼンだｗ

めしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>79
カロリーベースの食料自給率計算だから低いという話があるけど。

そうじゃない計算の場合、結構自給率が高くなるっていう話もあったような？
よく知らんけど。

それに、農業に会社が参入しやすくするという話もあるから、
外貨が稼げないなどとなれば、成り行きのよっては、
トヨタとか車系の会社が農業に乗り込んでくる可能性もあるような？

車乗らないし、移民促進してる会社だから嫌いだし
トヨタがどうなろうがどうでもいいけど

>>151
実際市場絞ってピンポイントで車作ってる
欧州メーカはそれほど打撃を受けていない。

つまり資本主義というよりマスプロマスコミ時代の終焉。

貧乏する覚悟があれば
トヨタの一つや二つ逝ってもらっても一向に構わない。
要は覚悟。

いよいよトヨタも潰れる前に
外国に本社を移して
日本企業界からオサラバか

仮にトヨタが倒産するとしても、アメリカのビッグ３とは、異なる原因・プロセスでの
倒産になるはずだし、倒産時期も、もっと先になるだろう。

それをわかった上で、メシウマだのザマァだの言ってる人が、ほとんどだろう。

トヨタが倒産したら日本は大変なことになるぞ！って喚いてる奴の方が、アフォだと思う。

金融危機のおかげで総理続けられてる麻生に金融危機で失業した人間の気持ちが理解できるとでも
トヨタの経営陣も危機を乗り切るとか何とか適当なこと言って退陣もせずに居座るんだから

さあ行こう、五ヶ丘へｗｗｗｗ

>>148
どこかのバカ議員が、新しい道路を作れば環境対策になるとかほざいてただろ。
あれと同じ論理だな。
本当にうさんくさい会社だ。

>>160
実際に農業に新規参入した企業で二ヶ月間研修したけど
トヨタが参入しても無理だぽ。

いくら生産しても買い手がいないから。
建設業が一時期農業に参入していたけど
買い手が見つからず、撤退した。

湯田や企業がやばいなんてのは表だけだろ……

他社も頑張って人身売買ヨタのシェアを食い荒らしていいと思うよ
何やら貯金があるらしいし、遠慮する必要はない
倒産するまで貯金で食ってればいい

トヨタや日テレや朝日新聞のような大会社がみんな赤字とか日本終わり過ぎだろ
おまけにソニーはサムスンに負けてアメリカから撤退するし

トヨタ社員が餓死したり凍死するわけでない

グローバルスタンダードの競争で生き残れない企業は
とっとと、退場してくれないかなぁ。
骨太の構造改革で小さな政府を目指しているんで
政府に泣きつかないでね、自己責任なんだからさ。

因果応報でメシウマ〜すぎて、デザートもウマ〜状態だぜ。

>>152
ホンダ：７−９月純利益41％減、北米販売減や円高−通期予想減額
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003015&sid=aQnkdFZigo78&refer=jp_europe

11月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐31.6％

ホンダもトヨタに劣らず悲惨な販売台数なんで再度下方修正くるかもw

トヨタ「赤字なんでサビ残増やすわ〜」

>>160
カロリーの高い穀物類や根野菜は殆どが輸入だししょうがないよね
キャベツレタスとかその他嗜好食品に入る様な野菜類が恐ろしい量生産してるからなぁ

月曜日の市場はどうなるんでしょ？

既に全部売り払っている俺には関係ないけど。

あなたトヨタやめますか、それとも…

>>168　今はネットがあるから契約店舗増やせればね

をーい奥田、早くしないとサンポール売り切れるぞ
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トヨタの車って売れてるの？
あんなもっさりぼってりした車。

>>167
でも宮崎の道路はどげんかして欲しい

>>164
トヨタが倒産したら日本が大変な事になる。

民主党が政権取ったら、チョンやシナに占領される。

出所は同じ奴らだろう。

>>176
鮮度や高値で売れるものを作るっているんだよね。
農家の中の人も頑張っているのさ＞＜。

労働者を大事にしない会社の車は買うわけないじゃん。

>>150
電気自動車つくると揮発油税でウマーしてる道路族と
会社が崩壊するオイルメジャーが圧力かけてくるだろ

それ以前に電気自動車が実用化すると、
比較的技術の必要ないモーターと鋼板とその他の技術だけでつくれるようになるから、
競業他社が増えかねないので、日本自動車メーカーもあまりやる気ないんだろ

>>167
先週の政府の不況対策でも、ハイブリッドの新車だけ
税金優遇とかどんだけ政治に圧力かけてんだよ

一定の燃費で規定すれば、ハイブリッド車とか限定することないのにな。
今じゃ軽自動車の方がずっと走るのに。
トヨタのハイブリッド車のカタログ燃費は、実際は70％以下だぞ。

>>156
未処分利益が１６兆もあるのか？
株主怒るぞ

早くＴＯＹＯＴＡを元のチャイナに戻し日本から綺麗サッパリ追い出さないと
日本の庶民にチャイナの貧困層以上の未来はない。
http://jp.youtube.com/watch?v=UEDht_JllwM

今まで儲けてきたじゃん。
たまの赤で文句言うな。

>>152
どこも価格競争があるのは当然だろ。
下請けだけじゃなくトヨタ本体も世界中の会社と価格競争してる。
ビジネスしてれば仕入れ価格の協定とか当たり前なのにな。
なぜこれが「下請け圧迫」になるか不思議でならん。

民主党の幹部は国家主権の放棄を最終目標だと公言している
チョンシナに占領されるのと同じ意味

外貨を獲得できないから、、北朝鮮は「ニセのドル札」を頑張って造ってるんだろ？ｗ


あの国は、、、外国製品を買うために、、偽物の米ドルを印刷してるわけｗ



資源もエネルギーも食料もない日本が外貨（米ドル）を獲得できなくなったら・・・北朝鮮と同じになる。


中学生でも分かる理屈だｗ

>>163
今更、特亜に本拠移して良いことなんて無いだろ
デタラメやられて乗っ取られるだけ

かといってアメに行っても日本で車作るより労働コストが高い


とりま出ていけるモンなら出て行けよｗ

トヨタでこうなら日産なんかどうなっちゃうんだろ
高級車、ミニバン　コンパクト
どのジャンルにも売れる車がないのに。

トヨタは努力が足りない。
車の売り先なんていくらでもあるだろ。

トヨタを１０年も乗っている自分に自己嫌悪だわ

売れなささなら日産の方がやばそうな感じだけど

>>163　そうなれば、奥田とか、張とか言う奴は日本の土はふませない
　　　御手洗とか奥田は経営者として戦前型のやりかただ

90台前半どころか80円後半ですよ

日本人を奴隷扱いしてきたから
内需が終わってるからなあ

トヨタ、世界販売２年連続減へ　09年計画1割弱減の700万台前半
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081211AT1D100D210122008.html

来年はさらに10％減とか
自動車関連で働いてる人は無限地獄www

うち農家だから
自給率とか関係ないし（笑

農家最高
メシウマ状態ｗｗｗｗ

株主が怒ったところでトヨタの経営陣がビクつくとは思わんが。
細かい内訳までは把握してないけど
トヨタの一次下請けで働いている人からの情報だと、そうなる。

トヨタはしばらく赤字のほうが都合がいいだろうな
社員の意識改革と人件費削減、アメリカB3の救済への協力も回避しうる

>>195
その点HONDAはインテグラを再発してCMにジャイケル・Ｊ・フォックスを起用すれば
まだまだ大丈夫だな

トヨタがつぶれるのは自己責任だw

労働者の反撃のターンになるのか？

奥田の発言がクソ過ぎるので、他はともかくコイツだけは脳内の
潰れてほしい企業リストにランクインしてるな。

奥田の論調で言えば、まだトヨタの従業員が餓死したり凍死したり
してるわけではないから、このくらいの赤字でオタオタすんな、
ってことに落ち着くはずだろ。
トヨタの奥田ロジックだ。文句あるまい。

あのパクリデザイン大賞車売れてないんですかｗ

>>16
MKだしｗ

>>203
は
>>188
へのレス

トヨタが売れなくなったら掌を返す連中多いだろうなあ・・・・

言葉は悪いが、溺れる犬を棒で叩くような・・・

日本での居心地を良くするために人身売買まで黙認して差し上げたら、こうなったわけだろ
もうすぐ国籍法と派遣切りのセットで治安悪化祭りが始まるわけで
貯金を使う暇もなく殺されてしまえばメシウマなんだけど

ホンダもインサイトとか糞みたいなの売ってる場合じゃねーよなw

張富士夫
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%B5%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%A4%AB
おまいらおそわらないと何も理解できない工作員のカモだろ？
ぼくらは何も教えないよ。
その理由すらわからないなら黙って派遣やって次々に混ぜられる毒食って満足知れ。

ざまあみろいい気味

>>195
ＧＴＲとＺとティアナが北米〜欧州〜アジアで堅調だろ

お前ら、だまされるなよ。
数字はあくまでも予測だからな。
海外メディアが黒字なのに何で人切りするのかと目を光らせ始めたら、いきなり赤字の下方修正。
これがトヨタのやり方。

殿様商売ざまあああああ

奥田ざまああああああああああああああああああああああああああああああ

トヨタが潰れたら日本は餓死するって言ってる人は何なの？

>>203
会社か株主のものなんだろｗｗ
グローバルなスタンダードに則ってもらわないと困りますよ。

トヨタが倒産したら、日本の貿易黒字が大幅に減退してさらに他社の日本車も海外からNGくるよ。
トヨタショックがわからない経済オンチは黙ってろよ。
つぶれたら確実に税金ががくんと上がる。
それに加えて中韓の笑いもとまらなくなるだろうな。
まず確実にトヨタのあまりを買収、日本支援に乗じて無理難題押しつけてくる。
国内有数の黒字企業が潰れるっていうのはそういう事だ。
リーマンが潰れたときの中韓の対応見てなかったのか？
今米国が中韓にかけられてる圧力が日本にもくるぞ。

ロス近郊の港にトヨタ車数千台　米国の販売急減で足止め

【ニューヨーク１３日共同】米カリフォルニア州ロサンゼルス近郊のロングビーチ港の敷地に、
輸入されたトヨタ自動車などの乗用車計数千台が足止めされている。米国での新車販売の急減
により在庫を抱えた販売店への配送が滞り、日本メーカーにとっても厳しい市場環境が浮き彫
りになっている。

　港湾当局によると、トヨタはもともと約６０ヘクタールの土地を確保していたが、拡大を要
請。約９ヘクタールをさらに借り受けた。当局は「このような要請は今までなかった」（広報
担当者）と話す。

　ロングビーチ港は全米２位の積み降ろし規模を誇り、日本からの新車輸入拠点の１つ。通常
は数日で運び出されるが、約２カ月前から保管車が増え、広大な駐車場のようになっていると
いう。

　トヨタの１１月の新車販売は前年同月比３３・９％減。「あまりにも急激な減少で対応が遅
れている」（広報）という。

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008121301000392.html

ロングビーチ港に並ぶトヨタ車＝１２月４日（ロイター＝共同）
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2008121301000436.jpg

　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　　　　　　　
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　〈;;;;;;;;;l　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　/⌒ヽﾘ─| -｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　| （ 　　　 ｀ー ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　　ヽ,,　 ヽ　　ﾐ　 }　　...|　 /! 　　サブプライム、円高、株安、売上げ急減
　　 　 | 　　　 _　 .}｀ー‐し'ゝL _ 　　　
　 　 ∧　,　　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　 ／＼ヽ　　　　　ノ｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　（1932〜200X）

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　,..::'! .: {i,　　ヽ|
　　　/⌒ヽﾘ─_, ｡ｨ' li:.､ヒァ'　 !
　　　| （ 　　　 ｀ヾ､.:'.::｀ﾐ/ﾞ'、
　　　ヽ,,　 ヽ　⌒';,ﾞi, ri:.:i .::' メ!　前が見えねぇ
　　　 　 | 　　 　,:' /,';;;}:.ヾ:.　　
　　　　　ヽ　　　　 :'.::｀ﾐ　 /　
　　　　　／＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　 ゝ−--- ―　ｧ'"　ヽ
　(（　ｲ　　　 てヽ、{ そ　ﾉ
　　　} 丶､、＿_(⌒Y⌒)i-､
　　　l　　　, -‐Z二二二ﾆ'^ｰ ､
　　 └r- （　(/　r＝＝ｭ　 )　 ）　）)
　　 　 〉―ﾄ(T)二二二二 彡ｲ
　　　 ,）　 ,l　　　　 　 |l!　　　l
　　　ゝ―ri,　　Ｔ○Ｙ○ＴＡ　l
　　　｀￣´ l,　　　　　　　　　,l

カローラの派生車種のアクシオの最高グレードが３００万って
どれだけボッタクリな商売をしてるんだ？

トヨタ視ね。つーか、奥田と豊田一族逝ってよし。

トヨタが日本企業であるということが
まず恥ずかしい

>>223
トヨタ社員ｷﾀｰ

ホンダ、北米で11万9000台追加減産　オハイオ州など５工場
北米と日本、欧州での減産分を合計すると期初計画に比べ、26万台の減少となる。
http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT1D1207T%2012122008&g=MH&d=20081212

マツダ：国内工場で10万台の追加減産−国内外の需要低迷で
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003015&refer=jp_europe&sid=aAFcSpHgBph4


来年は首切りの宴を楽しもうではないかwwwww

>>218
なるほど
容赦ない派遣切りが海外で注目されてる訳ね

ビッグ３なんて手厚い労働者保護に苦しんでるのに
日本企業は安く雇った人間をバッサバッサと切り捨てる・・・と

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

奥田のトヨタといい、ナベツネの読売といい、
ゲスどもが最高の勲章を授与するような椿事が起きたとたん、
そいつらの企業が構造不況業種に突入するという笑い話が
起きてくれるあたり、神は神でも、イジワルな神はいるんじゃないか
と思わせてくれるなｗ

派遣の呪いはまだこれからだ

>>222
会社は株主の物、って連呼してきた人達が今、金融危機の渦中にいるんですけど。

おまいら、ざまぁざまぁというのはまだ早いぞ

役員（社長会長含む）の給料が事実上減ったという続報がでるまで油断はできん

トヨタの工作員が必死ｗｗｗｗｗｗｗ

金をせしめてる連中なんかどうでもいいよ。ざまあ。

目先のカネだけを追いかけた結果がサブプライムなわけだが
他の会社がシェアを乗っ取って落ち着くまで多少のラグはあるだろうけど
ヨタが消えても問題ない

>>221
トヨタ王国だけが世界だと洗脳されているカイゼン教の狂信者

トヨタの赤字化は作戦にしか見えないけどな
派遣切りの正当化や自動車業界再編で無駄金使わないなためじゃね？
赤字なら配当金出す必要もないし

>>234
会社は株主のものだ。アホじゃないか？

なあ、円高ってそこまで悪なのか？

円安が良かったのは、終身雇用でちゃんと企業が社員を面倒見てたからじゃないの？
見てくれなくなった今となっては、庶民は円高で身近な輸入品（ガソリンなど）を安く買った方が良いのではないのか？

>>223
＞中韓の圧力
韓の圧力？そもそも外貨あんのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタの滅亡を見届けて餓死するなら本望

日産の下方修正はいつ出すの？

>>240
そうだよ、
2千円切ったら株も買いどきw

　　　　　　　　　　　　　　 _.. .‐::´／
　　　　　　　　　　　　　_/::::::::::::/
　　　　　　　　　　　＿/:::::::::::::/　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ,..::::´:::::::::::::::::::::￣::::::::::::::::::::::::::._／
　　　　　　　／:::::::::::::::::|ヽ､:::::::::::;::::::::::::::::::::::／
　　　　　　 /:::::::::::::::::::::|　　|/_:::.::::_:::::::::::::／
　　_ .. -─':::::::::::::::､::|｀　＿＿_　＿＿|:∠
　　｀''ー-.._.:::::;-‐､｀ﾘ─|《;,･;》H 《;,･;》|!｀::-､
　=ﾆ二:::::::::::::::| 　 　 　 ｀ー─' |ー─'ヽ--─｀
　　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ ヽU　 ． ,､__)　　 ﾉ|　　　　　　為替介入するから
　　　　　　　∧　|　　　　 ノ　　 ヽ　 　|　　　　　日本のみんな・・・オラに・・・
　　　　　 ／＼＼ヽ　　　　ll=＝=ｭ 　ﾉィ　　　　　ちょっとだけゲンキﾝを分けてくれ！
　　 _,､人､イ,_ ＼ ＼ヽ.　　|､'^Y^',,|　 /|　て,､
　　ヽ ,,ｒ-､　.(　　　 ,-, rヽヽヽー-- '"|　}｀､(　　ｨ,=-､-､､
　 ノ ./ 　　ヽ､ゞ 　ﾉ ｨ､ﾉ ,l ,! ,l,iヽ､　/　/　ヽ　 < ｿ ,i ,i ,|,)
　　) |　,,,ｒ-= ､ヽ> ﾄ.　　　　　 / ､　 ／ 　　｀､r'"　　　 /
　　 iノ´　　　　　ヽ人　　　　/　　　　　　　　 )､　　　 /
　　　{　　　　　 ／､　｀ー- /ＯＹＯＴＡ　　　 ｲ､ ｀ー-/
　　　 ﾄ､ 　　 '" 　　｀ー- /　　　　　　　　　 }　｀ ー/

>>230
ソニーといい、トヨタといい、凄いよな、日本企業って。

ドライの代名詞は、今後は欧米じゃなくて、日本を意味することになるぜｗ
ドライだといわれてたヨーロッパのブランドや、アメリカの製造業各社の
方が、従業員を守るために色んな算段を駆使してるｗ

>>223
お前、トヨタが倒産するとでも？

すげぇ妄想だなｗ
いつから、妄想始まったの？

潰れていいよ

どうせ派遣切りをうやむやにするために決算いじったんじゃないの？
もともと決算なんてどうとでもコントロールできるし。

と、友達が言ってた。

そして誰もトヨタ車を買わなくなった

派遣社員にも友達や家族がいる。
解雇された派遣社員はトヨタの悪評をばらまいているだろう。
例え景気が回復しても二度とトヨタの時代は戻らんと思う。

トヨタが銀行をやればいいんじゃね？政府も支援しやすくなるだろ。
奥田は自分が政府に増やさせた派遣を真っ先に切って、笑いがとまらないなあｗ

もう車は無理だろ。人型ロボットでも実用化するまで耐えるしかないね。

ドル崩壊の危機とは言え、、今現在、基軸通貨の米ドルがないと、、、買い物できないよ。


ドルがないと、、外国は何も売ってくれないよ。


特に食料。　　　お前ら、、、３日間、、飲まず食わずの生活できるか？



腹減って動けなくなるよ。　　　　外貨（米ドル）を稼げなくなるってことは＝日本人が餓死するって事。


その外貨を稼いでるのが、、トヨタなどの輸出企業だ。

>>242
バカかおまえは

その買うカネはどこから出るんだ
海外にモノを売る以外収益を上げる方法はないのが日本だろが

日本での生産止めてアメリカ製トヨタ車売り出すのかね

もしカローラがアメリカ製になったら次は他社に乗り換えだな

>>242
日本国内だけではやっていけない企業ばかりだからなあ

日本人を絞り倒して、安い製品を世界にばら撒く企業がばかりだよ

トヨタ関係者はこの現実をどう思ってるのさ？
これじゃ確かに車が売れないわなｗｗ↓

755 ：名無しさん＠九周年：2008/12/13(土) 15:55:29 ID:NX4ZN9ra0
●規制緩和前（社長と専務が身内の社員２３人トヨタ下請けの場合）

社長　年収２０００万　←　高級車
専務　年収１０００万　←　ちょっと高級車
工長　年収７００万　←　ちょっといい普通車
社員　年収５００万　×　２０　←　普通車　×　２０

●規制緩和後

社長　年収４０００万　←　高級車
専務　年収２６００万　←　高級車
工長　年収７００万　←　ちょっといい普通車
社員　年収５００万　×　２　←　普通車　×　２
派遣　年収３００万　×１８　←　原付or自転車or中古軽 ×１８

かって、これほど国民から忌み嫌われた企業って思いつかない。

>>245

そら悲惨だろ

ハイブリッド一つ作ってないからな

そりゃ貿易黒字で儲けた金を
せっせと蟻が自分の巣にえさを持ち込むように、
会社に金溜め込んで市場に回さないようにしてたら
いつかは、国民が海外に流して為替均衡を保ってた
金も底を尽くわな。

>>242
日本の技術力がいくら優れていても
外国でものが売れない（売れても利益が出ない）だと
日本は衰退して消える。

トヨタ車はアメリカが市場　アメリカで売れさえすればウハウハ
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
日本で作るのに安く使える派遣を解禁しろ！→　成功！ww
　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　
よし！もっと安く使える移民を1000万人入れろ！→　画策中
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
アメリカ金融崩壊→自動車市場壊滅
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
日本でも派遣の増大で新車を買う余裕も無く売れず→自動車市場壊滅

【利益は独占 リスクは国と国民に】

これがトヨタを代表とする経団連政治の真髄
安い労働者を得る為に政治献金で政策を買い取り、 賃金抑制と雇用形態の柔軟性を確保して 利益を還元せず
国の貿易インフラ（米国債購入による対米財務支援）をタダ乗りして繁栄
不況では溜め込んだ内部保留で雇用を維持する事さえ拒否し 移民も含めた失業者を社会に放棄し人道的な理念をも放棄して社会不安を育成

反社会的な経済活動を経営とは言わない



546 名前：通常の名無しさんの３倍 本日のレス 投稿日：2008/12/13(土) 04:41:02 ???
311 名前：名無しさん＠九周年 投稿日：2008/12/11(木) 23:07:17 tiZ+bSZK0
奥田はマジで月給５万円の中国人を大量に日本に連れてこようと
思ってるからな。

>>248
今どきドライなんて、アサヒのスーパードライでしか使わないよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ビッグ3が潰れそうで風当たりが強いから
利益を研究費に全て回して、今期赤字なんですね、わかります

派遣法が通った時は何か秘策でもあるのかと思ったが
そのまんま人身売買で終わりかよ
日本版のサブプライムだろ

>>191
下請法に引っかかったという話も聞かないしなぁ。

豊田の場合、金を稼いだときにアホみたいに使ったから
道場の余地はないな。自業自得。

関係会社の俺涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>218

独メーカーも販売悪化、ＶＷ、本社工場で減産へ、ＢＭＷは人員追加削減。
2008/11/26, 日本経済新聞
【ミュンヘン＝後藤未知夫】ドイツの自動車メーカーが減産を拡大する。
欧州最大手のフォルクスワーゲン（ＶＷ）は二十五日、独北部ウォルフスブルク
の本社工場で年末年始の休暇の延長を検討していることを明らかにした。高級
車最大手のＢＭＷも独国内の工場で約四百人を追加削減する方針だ。
ＢＭＷはすでに派遣従業員などを含む八千百人の削減に着手。減産規模は
当初の年間計画比で二万五千台を想定していたが、今秋の金融危機の影響
で同六万五千台に拡大した。これに伴い主力車種「３シリーズ」などを生産す
るライプチヒ工場で人員を追加削減する。

黒字のBMWも8500人首切りwwwwwwwww

>>241
そこは価値観の違いだ。
オマエが間違ってるとも思わないし、俺が間違ってるとも思わない。

どうせ潰れないだろうけど、「そのまま潰れていいよ」、と
言いたくなるな。

もしそれでトヨタと奥田の墓でも作れたら、大喜びで献花したい。
花菖蒲をなｗ（花言葉は「うれしい知らせ」）

　　　　　▼１０００億円規模の赤字は甘すぎ、もっと巨額の火の車赤字経営に転落する

■世界のトヨタ下期大幅減益、営業利益１８０億円、通期１兆円下方修正 (2008年11月6日発表)
■下期(10-3月)営業損益は▼１０００億円規模の赤字に転落する見通と (2008年12月13日発表)

世界のトヨタ　　　営業利益
08年下期　　　　　　　180億円　予定11/16　
08年下期　　　　 ▼1,000億円　修正12/13

トヨタ下期計画為替レート(2008.10 〜 09.3)
ドル　　１００円　　・・・・・・・・→　現在　　９０円　ドル１円下がる毎に営業利益　年間▼４００億円損失　
ユーロ １３０円　　・・・・・・・・→　現在　１２０円　ﾕｰﾛ１円下がる毎に営業利益　年間　▼６０億円損失　

為替損失を計算すると
ドル為替損失 ▼４００億円　×▼１０円分　＝▼４０００億円 年間
ﾕｰﾛ為替損失 　▼６０億円　×▼１０円分　＝▼　６００億円 年間
　　　　　　　　　　　　　　　下期営業利益　合計▼２３００億円損失発生　半年

08年下期営業利益、ドル100円ﾕｰﾛ130円想定で１８０億円を予定した！更に予定台数すら込めない！
　　　　　　　　　　　　下期10〜 3月為替損失▼２３００億円発生！！！ 　

世界のヨタ　　　営業利益
06年上期　　　1兆0,934億円
06年下期　　　1兆1,452億円　
07年上期　　　1兆2,721億円　
07年下期　　　　　 9,982億円　
08年上期　　　　　 5,820億円　
08年下期　　　　▼2,120億円　←為替損失！本当の大赤字ショックはこれから！！！　
09年上期　　　　▼XXXX億円
09年下期　　　　▼XXXX億円　

来年は赤字もビックスリーには負けないと自慢できる存在に・・・Ｗ

ＴＯＹＯＴＡは世界経済にとっても癌。
統治できない性のチャイナ企業でしかない。

いわば日本に寄生するチャイナ寄生虫。

のちのＬＧトヨタである

>>262
ガソリン暴落した今ハイブリッドは微妙　パワー無い無駄に重い高いからな
それに比べてディーゼルを他社に先駆けて一番モノにしてる日産は即実的

税金下げないと日本から出ていくぞって威勢良かったのになｗ
二度と日本に戻ってこないで欲しいね（笑
アメリカと共に沈め
新自由主義の連中は声高に自己責任を煽ってただろ
なら沈みかけた今　自己責任でつぶれるのが筋と言うものだろ

>>244
トヨタと任天堂は、今年から一切利益が出せなくなっても、
俺たちの平均寿命より長く生きられるんだぞ。

これで派遣切るいい口実ができた。
トヨタは安泰だな。

>>273
言ってる事は分からんでもないが、株主総会で解散に決まったら会社は解散だろ？

貿易黒字で儲けた金が会社に内部留保で溜め込んで
庶民に金が周ってこないからなだから円高になるんだろ。
それでもいままでは円ｷｬﾘで海外に金が流れてたからよかったが
それが駄目になったからな。
それなら庶民に金が回るようにﾄﾖﾀの奥田がｻﾝﾀｸﾛｰｽのかっこうして
街中に金ばら撒けば、庶民がその金使って内需拡大、円高是正されると思うよ。

でもトヨタってアメリカの会社ってイメージなんだかな

日本の自動車メーカーってスズキとダイハツ位だろ

治安が悪化したら、派遣法を推進した人間が責任を取って殺されますように
彼らの娘は強姦されますように
南無妙法蓮華経

　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　||||||||||||||||||||＿＿＿_. ||||||||||||||||
　||||||||||||||||／u　u　　u＼|||||||||||||
　||||||||||||／:::::::─　u　 ─＼ ||||||||
　|||||||||／:::::u:::（○） 　（○） ＼ ||||
　|||||||||::u::::::::: 　 （__人__）　 u |　＿＿＿＿＿＿＿_ 　　　
　||||||||＼::::u::::　　|　　　| 　 ／ | |　　　　　　　　　　|　　　
　||||||　ノ.　u　u 　|r┬-|　u　＼ | |　　前日比　　　|　　　
　||／´ 　 　　　　　`ー'´　　　　 | |-310 (-10.10%)|　　　　　
　|　　　　ｌ 　　　トヨタ株主　　　| |　　　　　　　　　　|　　　
　ヽ　　　 -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿|
　　ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　|

つい最近まで利益１兆円とか言ってたのに
どこ行ったんだその金

＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋　　　　　　　 _＿_
　　　　　　　／　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　 / ・ /ヽ
　　　　　　（＿⌒)　・　　　　・　|｜＿＿＿＿___＿___＿ 　|ま |￣|
　　　　　　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ﾉ | |＼ 　|___| 　 {}@{}@{}−| る|　 |
　　　　　　 　 |　 r　`(;;U;)　　　）__) 　＼　>ﾟ))))彡ー―'.　|＿.|＿|
　　　　　　　（＿ノ　￣　／　／　　　　　＼`ー―’＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　（＿_^)　　　　　　　| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　 ┼┼　.ﾉ─┬─　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　　/　　　　/　　/￣　/　 　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
.　　/　　 　ノ　　 　　_ノ 　　　＼　　/ | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

別にトヨタはどうでも良いが、今後何で世界の中で勝負していく。
給料が良くて、仕事が楽で、やりがいがあって、
みんなハッピーになれる会社を誰か起こしてくれ。
文句ばっか言ってないで。まあ、文句も大事だが。

そんな会社造ってくれたら皆に喜ばれ尊敬されるぞ。

トヨタのプラスになるなら全人類が救われるとしてもやらない

>>256
ドル崩壊？
いや、円の独歩高なんだが。

崩壊するどころか、ドルはむしろ、他の通貨に比べて下落幅が少ないぐらいで。
ポンドやオーストラリアドルなんかもっと悲惨。
ドルが崩壊してるように見えるのは、円が異様に高いってだけな。


お前が言う「ドルが手に入らなくなることが危機」というなら、
今のところ、一円差し出して、手にはいるドルの量は、日に日に多くなってるような
状況だから、むしろ喜べよｗ
日本円に対するドル安で、ドルを手に入れるハードルがどんどん下がってるわけだがｗ

君はなんでそんなに白痴なの？ｗ

自分の意に沿わない報道にCMださないとかそういう態度が製品作りにも出ていたと思います。
もしほんとにこの日本のために頑張っていた、客のために頑張っていたという企業ならこの不景気でも買う人はいるはずです。

>>253
解雇していない車メーカーなんてあったか？

>>291
わかったらかどっか別のスレでどうぞ

法人税激減する愛知県職員の平均ボーナスは１１０万・・・

基幹企業赤字転落でも国内経済対策先送り内閣・・・日本哀れ

資本主義の限界を感じます

｢日米分業化談合とその破綻｣
1980年代の日米構造摩擦は、主として日本製造業の一人勝ち状況の中で生じた。
ｼｪｱ争い優先の日本製造業の姿勢は確かにｱﾝﾌｪｱな側面もあったが、
日本企業の製品が圧倒的に支持されていたのも事実だ。
その後、日本企業はﾊﾞﾌﾞﾙの波に乗って大挙米本国に進出する。
その際、米側が一番嫌がったのは製造と一緒に金融までついて来てしまった事だった。
その後、東側の崩壊を経て喧嘩に遠慮の要らなくなった米側は、反転攻勢に出る。
その主要戦略が日本金融の封じ込めだった。
BIS規制などを通じて邦銀の海外拠点を潰し、円の国際化を阻止し、日本国内の護送船団方式に楔を打ち込んで行った。
日本のﾊﾞﾌﾞﾙは崩壊し(させられ)、日本はあっという間に巨額財政赤字国に転落させられた。
そして、ﾌﾞｯｼｭ小泉の時代となる。
ｳｫｰﾙ街ﾌﾞｯｼｭ/経団連小泉が秘密裡の談合として成立させたのが、恐らく日米分業化ｼｽﾃﾑだ。
日本政府が対米金融資金を拠出、見返りに日本輸出製造業がその一部の環流を受ける。金融面において米国主導を容認する。
米は製造、日は金融を切り捨てた。
だが、中産階級以下を奴隷化し、やり過ぎた反動で全方位的に崩壊が進行。
それが今だろう。

【企業】 「ソニーは詐欺師！」 大規模リストラで、閉鎖予定工場の従業員が抗議…仏
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228894306/l50

「会社は株主のもの」ってアメリカのバリバリの新自由主義の連中だって今は言わないよｗｗｗ

>>291は正論
自称国家公務員w
ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>299
なら株式会社なんて辞めて合資会社にでもしろよ

【フランクフルト＝後藤未知夫】独フォルクスワーゲン（ＶＷ）など欧州の自動車大手各社が減産に乗り出した。
世界的な金融危機の影響で、米新車市場の減速に続き、欧州（西欧の主要十八カ国）も九月まで五カ月連続で新車販売
が減少している。市場の低迷が長引けば、人員削減などのリストラも加速しそうだ。
従業員を削減する動きも出ている。仏ルノーと米フォード・モーター傘下のボルボ・カーズ（スウェーデン）はそれぞれ約六千
人を削減。リストラ中の仏プジョーシトロエングループも人員削減を加速する。

ルノー6000人首切り
ボルボ6000人首切り
黒字なのにwwww

トヨタは通期赤字に転落したら万単位の正社員首切りとちゃうかな

たしかに円高ではあるが、
ちょっとでもドルに手をだすと
一気に円安→餓死になる罠。
だから何にも出来ないわけ。

アメリカが円株引き上げるまでの夢だよ。

個人事業だと会計操作で常時赤字とか普通なんだが

まさかトヨタはそれをやりはじめたのかな？

>>280
有価証券報告書見ろよ。
任天堂は何10年と持つだろうが、
トヨタは負債がかなりあるぞ。

>>278
つーかハイブリを実用化する技術力が無いんだから
あとはディーゼルに注力するしか無いじゃない(笑)

>>299
しかし、「会社は株主のものなんだろ？なんとかしろよ」
とカキコすると、火病ったように絡んでくるカキコが増えるのが２ちゃんねる。

うちの会社トヨタの下請けもやってるからまず…
…って別にまずくないか、こっちの利益滅茶苦茶低いし

今は軽(除ダイハツ)しか購入対象にしてないな

>>282
もちろん。
喧嘩をしろって言ってるわけではなくて、
トヨタの場合は、トヨタグループがトップにいますから。

株主とやらにそんなに価値があるなら
ウンコみたいに株が投げ捨てられるわけないだろｗｗｗ

下請けの町工場が無事でありますように…

製造業に派遣OKにしたやつ、誰だっけ？

そいつが一番に派遣に謝れよ、マジで

>>308
いや、まずいだろ

ハイブリッドは高価なオモチャってイメージなんだが
ディーゼルは酸性雨の発生源

ヨーロッパの酸性雨による深刻な森林破壊は自動車がディーゼル中心なため

>>273
価値観じゃない。会社は株主のもの。株式会社のゆるぎない定義だ。

株主は金を出し合い、持ち株に応じて議決権を持つ。
株主達で役員（分かりやすく言えば社長とか）を選任し、選ばれた役員が経営する。

トヨタ叩きに共通することは、無知であるということだ。
赤旗新聞ばっかり読んでるからだぞｗ

トヨタざまぁ


日本国民の総意

>>242
「急激な」　が悪いんだろ。　　高きゃ高いで対応も取れるが、急激な変動はそれまでの努力を一瞬で不意にする。

今の円高で喜んでる会社も、それに併せて事業拡大したところで急激な円安食らったら大ダメージを喰らう。

トヨタは人件費が安く10億人の巨大市場インドに
本社も工場も移転して国際競争に勝ち抜く準備をするべきだ。
この未曽有の経済危機を乗り越えるためにトヨタは日本を捨てて、インドに移住するしかない

トヨタからすればたいした額じゃない。
こういう情報流しとけば派遣切っても
仕様がないと思われるのが狙いじゃねえの。

売国奴でも何でもいいや

とにかくメシウマ

結局損する糞カスを斬り(´・ω・｀)
アホヤクザ商法を辞めれば復活もあるやろ(´・ω・｀)
ただし細々とやで(´・ω・｀)

>>315
トヨタを叩くのは
株主である必要は無いだろｗ

>>307
火病って何？
まともな日本人なら、普通知らないと思うんだけど。
博識なんだねｗ

>>306
バカだなぁハイブリなんざ今のところイメージだけで実態に伴う意味での省燃費が達成されてるのは国内環境でのみ
コストとパフォーマンスが見合って無いわけ

台数とソレに見合う収益が現実に取れてると思ってんの？
現実はカムリ売った収益で補填してるのにｗ
地に足が付いてないとはこのことｗ

>>305
任天堂は内部留保が大きいというだけでなく無借金経営だからな。
何年もヒットが出ない可能性があるゲーム業界だから、本当に何年でも社員を養えるように
備えている。そこでリストラすればいいとは考えない。そこが任天堂の強さ。

いいよなートヨタと関係ない地区で言いたい放題。

問題はトヨタが儲けて社会的に良いことあるの？
どうせ還元しないんだろ。

トヨタの城下町に巣くう公務員達、
次回の勤勉手当は、もう無しと言う事かｗ

「車」そのものの需要があった頃ならまだしも、これだけ普及して供給過多の状況で車産業が儲かるわけがない。
新車の開発を止めて他の分野で生き残る道を模索するべき。

経営者は、金にしがみ付いて離れようとしない金の亡者だ
ビタ一文さえ手放そうとしない。
もはや金が自分自身の体の一部であって、金を手放すことが身を切られるように辛いのだｑｑｑ

二酸化炭素が地球温暖化の原因といわれてるが因果関係ははっきりしていない

環境はオカルトが平然とまかり通っている

ハイブリッド車ってレアメタル無駄遣いして尚且つ化石燃料まで無駄遣いするウンコでしょ？

>>327
無い
潰れそうになったら税金使って助けてあげようなんて
今のトヨタだったら民意が許さない

トヨタ社員が餓死したりしてないんだから無問題w
まあ餓死するのはリストラされてからなんだけどねw

>>322
そしてその読解力のなさ。中国からの民主党工作員なら日本語が不自由でも仕方ないが
お前日本人だろ？315か会社は株主のものであるという説明。
後半部分は、トヨタたたきをする連中は無知が多いという内容。

どうナナメ読みすれば「株主以外はトヨタ叩くな」になるんだ。

>>333
このスレ＝日本時の総意とか思うな。日本人はトヨタもキャノンも大好きだ。

下方修正はあっても赤字は模造以外の何者でもないな

こりゃトヨタの下請けが壊滅するぞ・・・
トヨタ本体は少々のことじゃビクともしないが

>>315
なんとまぁ、教科書的な答えを。
そんな理想的な株主はこの世に存在せんよ。

>>323
>まともな日本人なら、普通知らないと思うんだけど。
>博識なんだねｗ

博識な日本人はまともじゃないのかい？
そういう支離滅裂なのが火病って揶揄されるんだよ。

自己責任（笑）
ケケ中（笑）
小泉（笑）
奥田（劇藁）

>>335
日産とサンヨーが好きな俺は外国人ですかそうですか

>>315
小六でもそんなこと知ってるぞｗ　えろそうに説明するなｗ
そいう株主原理主義では説明できないことでも軽く考えてみれば。

来年は富士スカトロ祭りはやらなくて済みそうだな

>>334
その強烈な皮肉　最高ｗｗｗｗ
まさにメシウマ状態ｗｗｗｗ

正直ザマーミロといしか言いようがないｗｗｗｗ

まぁ・・・俺はこないだNTTの下請け辞めたけど
なんとかなってるよ・・・3ヶ月後からはとりあえず保険でるし('A`)

>>335
こんな所で必死にカキコする暇あったら
愛するトヨタ様のためにマークXｗｗでも買いに行ったらどうよ。

トヨタを助けたい人だけで募金してくれ
俺は１銭たりとも出さない

●　「ト○タちゃん」を救う会からのお知らせ　●

　　　　　┏━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　 ┃ト○タちゃんは
　　　　　┃　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉 ┃生まれつき円高に弱く、
　　　　　┃ |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　┃今後たくさんの為替介入が
　　　　　┃/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!.┃必要です。
　　　　　┃| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|...┃しかし為替介入には
　　　　　┃ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　::::..ﾉ! ┃莫大な費用がかかります。
　　　　　┃　　 | 　 . :::: ノ　　 ヽ::::　| ┃ト○タちゃんを救うために
　　　　　┃　 ∧　 　 　ll=＝=ｭ 　./ ..┃年金の使用や増税が必要です。
　　　　　┃　　 ; ヽ　 　|､'^Y^',,| /　 ..┃
　　　　　┃ 　 　　 ＼ ｀-;;;;-''ノ 　 ＼┃どうか国民の皆様、
　　　　　┃　 　 　 　 　　　 　 　　　 .┃ご協力をよろしくお願いします。
　　　　　┗━━━━━━━━━━┛

　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　　　
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 |　自己責任。痛みに耐えてね。
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　格差で餓死した人はいないんでしょ。　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く　　　政府に泣きついて為替介入なんてさせないでねｗ

T O Y O T A が　無　く　な　る　だ　け　で　世　界　は　１　０　倍　幸　せ　に　な　る

マスゴミがトヨタとキヤノンを叩くのは2社が保守寄りだから

好調期に安くしない、空前の売上でも従業員の報酬が少ない事への
返答として危機対策
内部保留で５年は大丈夫っていったよ

もう社会にリストラ敗残兵押し付け名古屋震源に不況起こそうとしくるトヨタっているの？
どー見てもお荷物だろｗ　

ID:e5bp+Yig0

>>338
日本語でおｋ

>>341
車はホンダ、デジカメはパナソニックだぞ、俺ｗ

>>342
株主原理主義ってなんだよ。株式会社って仕組みのルールだろ、これ。

>>346
あんなダサイの乗れるか。

>>110
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

正社員どもは余裕らしいから
たくさん貯めこんであるんだろうね

しかし日本を代表する企業がこれだけ日本人に嫌われてるってのは異常な事態だよな、考えてみると

結論
トヨタが倒産するなんぞ非現実的で、
非現実的な事をマスゴミが煽いで、
馬鹿が混乱する。

張富士夫
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%B5%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%A4%AB
おまいらおそわらないと何も理解できない工作員のカモだろ？
ぼくらは何も教えないよ。
その理由すらわからないなら黙って派遣やって次々に混ぜられる毒食って満足知れ。

生活困窮が50年も続いている俺だけど
メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オクダがテレビコマーシャル減らすぞなんて
下品な恫喝かましてたけど
ほんとにその通りになっちゃったな
お笑い草。

アルセロール・ミタル：ドイツで1500人分の雇用削減へ−労組と交渉中
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003004&sid=aO5RxszPWWV8&refer=jp_commodity

スウェーデンのＳＫＦ：2500人の削減を計画−受注の大幅落ち込みで
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003015&sid=ahiw1Ld7oLno&refer=jp_europe

スウェーデンのスカンスカ：北欧で約3400人削減へ−需要減見通しで
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003015&sid=ayTq9sv_SK3Q&refer=jp_europe

蘭フィリップス：ヘルスケア部門で1600人の削減計画−利益率維持で
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003003&sid=asjYYIRA9wEs&refer=jp_stocks

雇用を大事にする欧州でも先月末から首切りの嵐がはじまったんだよね
大変なことになってきたなwwww

>>327
社会的に還元しないどころか、益々儲けようとして、
日本人の伝統的倫理観、共同体、相互信頼など、全て破壊しつくそうとするだろうね。
つまり、トヨタの納税額より、トヨタによって日本社会が背負わされる社会的コスト、リスクの方が遥かに大きい。
欲に目が眩んだ政治屋や官僚屋は、見て見ぬ振りだ。

月曜日の大幅下落で日銀砲うつうつ詐欺
火曜日に大幅上昇＋韓国死亡

こんなスケジュールでFA

>>335
好きなら社名くらい間違えずに書けよ

昨日、朝鮮人にウォン暴落の話を持ち込んで
涙目にしてやった矢先に

ID:e5bp+Yig0に朝鮮人認定されたｗｗ

トヨタの３年分くださ〜ぃ

>>356
日本人（たぶん）が経営しているだけで、ブラジル人の企業だろ。

　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　ツナギ３年分下さい！
　　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉　　　　　　　　 　　　＿＿＿　
　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　　　　　　　／::::::::::::::::＼　　　　　　
　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　　　
　| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|　　　　 　　　／:::::（○）三（○）　:＼　　　
　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　　　　　　／:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ　　::::＼　　　
　　　 | 　　:::: ノ　　 ヽ::::　|　　　　　　|::::::::::::＼ェｪｪｪェ／　　::::::::::|　
　　 ∧　　　　ll=＝=ｭ 　./ 　　　　　　＼::::::::::::::::::::∪:::::::::::::::::／　　
　　　; ヽ　　　|､'^Y^',,| /　　　　　 　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<　　　　
　　　　　＼ ｀-;;;;-''ノ　　＼　　　 　　／:::::::::::::::::::::::::::　　　　::|
　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　|＿）＝|三三三三＞

>>365
誰もそこまで言ってないだろｗ
気を悪くしたなら謝るｗｗｗ

あぁ、派遣切りも仕方ない状況なんだな

>>365
ｳｫﾝ上がってるだろw

>>357
まあ、そういうこったな。
でも趣味でクルマ作ってるならコレを機に撤退したらどうかね。
F1とかそういうのにも長年携わってないし。
それなのに興行だけに手を出すとか、ナスカーでセコく勝ちまくりとか
禄でもないだろ。

ついでに愛知県民だけどメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
民主王国の愛知が崩壊すればさらにメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とりあえず、本気でモノ無くなってしまえば、
古代国家や遊牧民よろしく単純に奪うしかないよな

世界のトヨタ 08年9期中間決算　キャッシュフロー１兆８５００億円　

金融資産　　　　(百万円)
流動性資産　12,422,100
長期金融債券 6,446,000
投資他　　　　　6,097,000
--------------------
                   24,965,000

支払い負債
短期流動負債 12,479,000
長期固定負債 　7,839,200
--------------------
                    20,318,200
差し引金融資産4,646,800← ４兆６４６８億円

キャッシュフロー 1,850,000← １兆８５００億円(運転資金以外に自由に動かせる現金)

>>315

ID:e5bp+Yig0

社員か？
減益しているのは、ねらーが悪いとでも？
トヨタに公的資金を注入しろとでも？

奥田が言ってるように、それこそ市場原理で自己責任だろ。

別に、明治以来、紡績業→石炭業→鉄鋼・造船業→自動車・電機って、日本の主力産業は変遷して対応して
いるんだよ。
自動車が潰れると、日本が潰れるみたいな言い方は好きじゃないね。

>>356
ビッグ３も、経営方針や商品そのものが、多くのアメリカ国民の失望や怒りを買ったから、
こうなってしまったんだろう。
ちゃんとしてたら、「アメリカ車が一番、日本車なんか買うかい！」になるし、
政府も公的資金を投入しやすかったはず。

ビッグ３が倒産するのは、自業自得だと思っているアメリカ人は、かなりいるようだ。
あちらのテレビ、新聞がビッグ３をほとんど庇わないのが、その証拠。

　　　　　日本経団連名誉会長
　　　　　　　内閣特別顧問
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　・・・お前ら何で車買わないの・・・？
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　　　車無いと不便でしょ
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　奥田碩（1932〜　　　）

11月の米雇用者：53万人減、74年以来で最大−労働時間は過去最低

ＩＨＳグローバル・インサイトのチーフエコノミスト、ナリマン・ベーラ ベシュ氏は「信じ難い内容だ。われわれは戦後最悪のリセッションに向かって いるようだ」と述べた。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003009&sid=aajqf8wJ2Zbc&refer=jp_top_world_news


11月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐33.9％
11月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐31.6％
11月の日産自<7201.T>米国内自動車販売台数、前年比‐42.2％
11月の三菱自<7211.T>米国内自動車販売台数、前年比‐36.2％

まさに未曾有の世界恐慌だねwww

>>376
どこをどう読めば「減益しているのは、ねらーが悪い」になるんだよｗｗｗ
別にトヨタ減益は誰も悪くない。この時代だからな。

>>376に、全面的に同意

まさにJRのターン！

トヨタ・キャノンはもの凄い悪業を積んだからその分痛い目に遭うのは当然の報い。

純資産はいくら？

>>325
ラブテスターって儲かるんだな。

どうせ5月になれば赤字は免れてるんだろ？

リストラを世間に納得させるための大辛の予想だろ。
高給社員の年収3割減らせば、寮に住ませてやれるだろ？

奥田、出て来いよ。

>>356
トヨタの場合国内の消費者感情を逆なでし過ぎていたのです。奥田発言もそうですが、自分が王様になった気でいる。

おまえら、メシウマ言い過ぎｗ

【レス抽出】
対象スレ： 【経済】トヨタ、転落…下期の業績を再度下方修正し1,000億円規模の赤字★２
キーワード： メシウマ

抽出レス数：17

車が売れなくなったのは『乗ってみたい車』を作らなくなったから。



環境性能やら、低燃費やら、何人乗れるとか便利品的な車ばっかり作ったツケが今出てる。

http://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/senkyo/results/shuugi.html#topic4

↑横須賀人が地球上から4匹消えれば、コネズミ信者が3匹消えてくれる。

経団連の会社はことごとく悲惨な末路を辿りやがれ。

これは若年層の総意だ

>>387
出る杭は打たれる　だからトヨタ・キャノン叩きってすごい日本的情緒感じゃん

>>371
FRBと通貨スワップ利用してとりあえず目先のキャッシュは手に入れたからね。
なんで外貨準備高が２０兆円あんのに、最後の手段使うの？？

ようは換金性の高い資産がゼロに近いって事を表してるんでしょ。

役員全員ゴミよ！(#｀▽´)y-゜゜゜

トヨタ以外を買ってれば何も問題ない

エコ買えCM最近やってる？

パチンコ屋強盗並みの自作自演だなｗｗｗ

>>369
いや、気分が概してないからダイジョブ。
二年ぐらいアク禁をくらっていて、久しぶりの２ちゃんだから
興奮してるのら。

>>385
発売当時５０００円近かったよね。
今なら２万５０００円くらいかも…
金持ちの子の家にあったよ。
あんな電池とメーターと抵抗だけで
儲かったろうなぁ。。

トヨタ下期計画為替レート(2008.10 〜 09.3)
ドル　　１００円　　・・・・・・・・→　現在　　９０円　ドル１円下がる毎に営業利益　年間▼４００億円損失　
ユーロ １３０円　　・・・・・・・・→　現在　１２０円　ﾕｰﾛ１円下がる毎に営業利益　年間　▼６０億円損失　

為替損失を計算すると
ドル為替損失 ▼４００億円　×▼１０円分　＝▼４０００億円 年間
ﾕｰﾛ為替損失 　▼６０億円　×▼１０円分　＝▼　６００億円 年間
　　　　　　　　　　　　　　　下期営業利益　合計▼２３００億円損失発生　半年

08年下期営業利益、ドル100円ﾕｰﾛ130円想定で１８０億円を予定した！更に予定台数すら込めない！
　　　　　　　　　　　　下期10〜 3月為替損失▼２３００億円発生！！！ 　

世界のヨタ　　　営業利益
06年上期　　　1兆0,934億円
06年下期　　　1兆1,452億円　
07年上期　　　1兆2,721億円　
07年下期　　　　　 9,982億円　
08年上期　　　　　 5,820億円　
08年下期　　　　▼2,120億円　←為替損失！本当の大赤字ショックはこれから！！！　
09年上期　　　　▼XXXX億円 　　車が全く売れない本格的赤字転落はこれから
09年下期　　　　▼XXXX億円　
10年上期　　　　▼XXXX億円
10年下期　　　　▼XXXX億円　

>>398
クソワロタｗ
どこのプロバイダ使ってたらそんなことなるのよｗｗ

それでもF1は続けます（ｷﾘｯ

奥田がトヨタのイメージかなり悪くしてるよ。
本当に余計なこと喋りすぎ。

まあ記念

>>392
実際、物を買う時って左脳（知性）だけで判断しているのではなく、右脳（感情）が支配する方が高いのですね。
イメージ広告は消費者の感情に訴えるため行う広告戦略です。
トヨタは、「好感企業」と言えますか？

奥田、ザマァミロ！！（笑）（笑）

ﾄﾖﾀの大失敗｡派遣社員を活用してｺｽﾄﾀﾞｳﾝを計り､経営効率を高め､大儲けした
にも関わらず､社会の還元をおろそかにした天罰｡日本国民のほとんど買えない
高級車を作り､庶民から車をとうざけた経営手法｡幾らﾄﾖﾀが､儲かっても日本
の国民は豊かにならず､国民の60ﾊﾟｰｾﾝﾄが､生活苦｡まさに小泉改革の結果｡
政治に関与した元会長の責任は､重大｡

>>375
1兆8500億円も余剰の現金性資産あったら、派遣を切る必要もないだろ。
人は資産ではなく、トヨタの考えでは、労働力は単なる負債で不良債務か。
おまけに、海外から連れてきたブラ公は、行政に丸投げで無責任。
こんなので、移民1000万人受け入れって、ギリシア暴動の比ではすまないぞ

トヨタ復活させたいなら軽自動車枠撤廃がいんじゃね？

今の軽は本来枠から考えたら異常だし
商用軽以外は普通車扱いにすべき

トヨタに乗ってユダヤの犬になろう！

>>401
Comcastっていう糞会社。

>>144

その可能性大だな

>>375
それは自慢？

企業封建社会なんて、世界中の大部分の人が望んでいないよ？
ブッシュ主導のグローバル経済なんて、国際金融国際企業封建化社会作りであった事がバレちゃっているわけ。
で、大失敗やらかして、現在、崩壊中なの。
分かってる？

いや〜
ν即+やゲハ住人の常識を世間一般の常識と思うのは流石にどうなのよ？

>>405
だからトヨタに悪いイメージ持ってる奴らってｵﾏｴﾗくらいだって。

>>408
派遣をきるのは供給する必要がなくなったから。
車作らんのに工場作業員いて何させるんだ？
立たせておくのか？

>>411
マニアックすぎるぞｗ

もう名古屋にリニアつなぐ必要ないじゃん
JR東海は東京に本社移して
東京-大阪でいいんじゃないの

>>408
ブラジル人問題は本当に無責任。
クローズアップ現代とかで特集して欲しいよ。

>>409
いやいや１００％電気自動車か、空飛ぶ自動車でしょ。

一連の問題はトヨタ自身で煽ってる気がする。
政府に対してこれ以上株価を下げさせたくなかったら為替介入しろって。

まぁ、実際売上は減るが、倒産することは１００％ない会社だからな。

>>415
おまえらだけってどこまでの範囲の人間を対象にして言ってるんだ?w

来年早々、米でトヨタ車をよってたかってハンマーで叩き壊す映像が流れるよ

愛知県民が一人一台買い支えてやればいい

>>419
2ちゃんでトヨタ叩きしてる暇人ども
ってこと。説明があまりに不親切だったな。申し訳ない。

トヨタよ、派遣ばっかりじゃ可哀想だから正社員もバサバサ切っちまえよ

愛知県警も腐るわけだ

やはり販売と生産が一緒になったのは間違いだったな。
セールスマン(奥田)のおかげで現場がえらい事になりそう。
もうなってる部分もあるけど。

そういえば、今年の三月ぐらいに軽い事故起こしたんだけど、
相手、マツダの新車に乗ってた！！
ほんで相手を訪ねに仕事先まで訪ねたら
トヨタの販売会社だった。

カルチャーショックというか、
アメリカはトヨタの社員だろうと、マツダの車を買う事が出来るンだなと。

>>420
日本車が叩かれると言えばトヨタだな
ハイラックスサーフしかりカムリしかり

愛知は治安悪くなるだろうな。

経団連、使い捨てアジア労働者の大量受け入れをと叫びながら、
一方でリストラでは無責任にも路上に放り出すとんでもないいい
加減さ。彼ら住居と生活保護支援は国が責任を持てと言う始末。

>元■■タ経団連会長
>
>　　　　　　 ビザ無し無制限自由入国の早期実現化を
>
>日本人の若者は使えない、やる気もなく口先だけで嘘つきが多
>い、一人として日本人は使い物にならない。それにくらべ中国人
>は素晴らしい、正直で真面目で勤勉で社会道徳も高い。それに
>比べ民度の低い日本人は見習うべきことが多いと絶賛。中国人
>移民の完全自由化を受け入れるべきだ。まずは手始めにビザ無
>し無期限無制限自由入国の早期実現化を、企業サイドでは幾ら
>でも受け入れの用意は出来ているからと・・・・
>
>更に、日本で働く勤勉な外国人は深夜一時まで残業しても時給
> 300円で喜んで働いてくれていると大絶賛・・・
>
>しかし、リストラするときは使い捨て動物ごとく従業員宿舎から追
>い出し、住居に困った大量の外人労働者のホームレス化が始まろ
>うとしている。

>>421
愛知県民だが
車買う金なんざトヨタから貰って無いから買う気しねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>422
一時間前くらいに仕事から帰ってきたばかりで、
今、飯食いながら見てるとこだw

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗ

>>422
思う存分トヨタ叩きが出来るのって２ちゃんぐらいだろ。

まぁ、そう必死になるなよｗ

奥田手法ってのはムリあるよ
本社優遇、法人優遇、役員優遇、内部保留する、海外優遇
下請け死、消費税増、従業員死、国民は車買え、日本冷遇

何かの犠牲を伴いながら成長していくゼロサム、永遠に成長できるはずがない
何かが引き金になれば崩れる。勧善懲悪劇に見えるほど信頼基盤が無いからだ

豊田一族が奥田の評価を変えないなら日本は絶望だな

で社長以下取締役の責任はどう取るの？
自動車製造業のえらいさんはちゃんと責任取れよ

>>430
休みの日にお疲れ様です。
生活困窮50年、つらいと思うが頑張ってくれ。

>>432
そりゃそうだ。世間で
「ﾄﾖﾀは派遣いじめの悪徳会社！いまこそ労働者の権利を！」
とか言ってたら間違いなく白い目で見られるな。

今まで好き勝手な事を云ってきた奥田と御手洗に
派遣労働者達の怒りの天罰が下りますように。ナムナム

経営ヨタヨタぢゃねーか

株厨必死すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
> ID:e5bp+Yig0ｗｗｗｗ

広告費カットして社員を救ってやれ
人命救助だ

愛知県、来年度減収3000億円規模　財政抜本見直し急ぐ

転換点は9月中旬以降の金融危機。県税収入の4割を占める法人2税の25％を
納めるトヨタグループの中核企業、トヨタ自動車が今年度の連結営業利益見通
しを前年度比7割減に修正した。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20081201c3d0101a01.html

下方修正きたら3000億の減収ではすまんだろ
愛知県全体が夕張みたいに没落するのは実に愉快www

>　★中国人実習生が日本で「虐待」、中国商務部が問題視調査開始
>
>　日本の高度技術を実習、技術が学べるとして日本政府及び日本経団
>連の要請で、多くの中国人実習生を日本に送り出しているが、日本での
>実態が単なる安い労働者として使われている事態を問題視し始めた。
>　湖北省のメディア長江商報は9日、愛知県で働く中国人実習生が虐待
>されていた件で、中国商務部が調査を開始したと伝えた。記事によると、
>在日中国人ジャーナリスト氏が、日本で発行されている中国語紙で、愛
>知県内の工場で「実習生」などとして働く中国人女性8人が、不当な扱い
>を受けていると紹介。8人の月給は4万円で、しばしば深夜0時ごろまで
>強制残業させられ、しかも残業代は2008年春まで1時間当たり300円、そ
>れ以降も350円という、日本の賃金では考えられない低賃金で労働をさせ
>られていた。給与の引き上げを求めたところ全員「強制帰国」を言い渡され
>、これに抵抗した3人が負傷したという。「実習生」は湖北省出身で、日本経
>団連に属する中国現地企業の仲介で高度技術を実習として日本に派遣さ
>れていた。長江商報によると、事態を受け商務部が調査を開始。同省外事
>弁公室、労働社会保障庁、黄石市政府もこれを問題視した。

今日ネッツトヨタの前通ったらお客だたくさん商談していたぞ
本当に売れてないのか疑問

>>433
豊田一族も、とんでもない奴らに経営乗っ取られたもんだよなｗ

まぁ、もともと豊田一族に経営者としての品格があるなんて聞いた事もないけどｗ

>>438
株式会社の仕組みを説明すれば「株厨」か。
さすが「派遣の呪いはまだこれからだ」とか言ってる人は頭の構造が違う。

トップが馬鹿だとやっぱり企業は死ぬしかないんだな。

>>144
>>144
>>144

へー、黒字でリストラかあ、ふーん

つーか、外貨稼げなくなって死ぬのは食料自給できない都市の人間だけじゃん
都市の底辺労働者の大半は地方から出てきてるんだから、
地方に戻って第一次産業回帰して自給自足すればいいだけ

底辺にはヨタが元気になったところで恩恵などひとつもなかったんだから、
上層が潰れてみんな貧乏になったら喜ぶのは当たり前
土下座しても俺の農作物は売ってやらねぇ
中華に媚びて農薬野菜食えや

■トヨタを攻撃する奴ってマスゴミとリストラ社員以外に居るの？■

★大企業１００社ぐらいでテレビ局作れよ！★ ★大企業１００社ぐらいでテレビ局作れよ！★★大企業１００社ぐらいでテレビ局作れよ！★
★大企業１００社ぐらいでテレビ局作れよ！★ ★大企業１００社ぐらいでテレビ局作れよ！★★大企業１００社ぐらいでテレビ局作れよ！★
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一年間各企業からの豪華プレゼント攻撃だ！、ＣＭ料安上がりな分、プレゼントが豪華になる！

▼大企業１００社がお送りする、大豪華プレゼントチャンネル！ ▼

見れば見るほど、もらえるぞ！　今まで企業が注ぎ込んだＣＭ料分全部プレゼント！

★★★総額なんと６兆円だよ〜、全国にばら撒きます〜〜〜！！★★★

おばちゃんは絶対に見るぞ！ おばちゃんに負けるなよ！

■電通に流れた６兆円！全部まとめて貴方に、アナタに、貴女にプレゼント〜〜〜〜オ■

(コピペ許可不要です、どこなとお好きなところに張りまくってください、特に企業が目にするところキボンヌ！オヤスミナサイ）

今愛知県はえらいことになっとるぞ バタリアンみたいな奴が夜な夜なさまよっとる

内部留保がいくらあるといっても与太ぐらい図体がでかい会社だと
あっという間にすってんてんてことも有り得るんじゃないの？
よくわからんけど

>>433
それに気付かなかったのだから無能としか言いようがない。
赤字になったのも自業自得だ。

営業利益の推移がギャグにしか見えないんだけどｗ
どうせこの赤字も嘘だろ

一時的に赤字でもいいじゃん
人件費の４割はどうせ税金で吸い上げてるんだから

加藤の呪いだな

>>435
今こそ労働者の権利を！
なんて誰が言ってる？

非道な経営を改めろ。伝統的な日本人の経営倫理に回帰しろとは言っているがなｗ

>>449
お前もはやくモヒカンにしてこい

>>12
ごめんな、全く関係ない。

それはともかく、JTがタバコが無くなったら会社自体が危なくなるように、
車なんか行き渡ったらそれで終了なんだから、他の産業に軸足を移すか、
新しい価値を創造しなければ、いずれ繊維業のように滅びるだろ。
遊びみたいな研究開発ではなく、それらにまじめに取り組むいい機会なんじゃないか？

>>396
見なくなった
あんな消費者を馬鹿にしたCMはない

>449
周辺市の首切られた派遣がホームレス化して、
扱いに困った行政が交通費支給して名古屋に送り込んでるからなｗｗｗ
このままヨタが潰れれば、愛知は日本初のサザンクロスシティになる
大阪民国も目じゃない

>>444
トヨタ憎しを絶叫してる連中が、一番簡単にトヨタのリストラの言い訳に
利用されてるのが、なんとも愉快じゃないかね？

　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉,;^,^,;ヽ
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| |,_|,_|,_|ヽ 　　
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　| |,_|,_|,_|, |
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, |　
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ 　　　 (　|
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　 　| ｀´.ﾞ`　　|　　　　 俺が勲章貰うのがそんなに気に入らないってｗ
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　 入 __ 人
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 / ＼　　　　　ヽ　　 これだけ国家に貢献したんだから、当たり前だろｗ
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　　　　　
　　　　　　日本経団連名誉会長 　　　　　　　　　つうか、悔しければお前も貰えば？まあ、無理だろうけどｗｗ
　　　　　　トヨタ相談役
　　　　　　自民党内閣特別顧問
　　　　　　旭日大綬章受章　.

　　　,ｒｎ　　　　　　　　 -=-::.　　　　　　　.　 riｎn
　　r｢l l i.ｎ　 　 ／　　　　　　　＼:＼　　　 ｎi l l h
　　|　､.　!j　　..|　 　　　　　　　　 ﾐ:::|　　　 i !.:　　|
　　ゝ　　f　　.ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/　　　 ゝ　".ﾉ 　　＜奥田様。今年もノーベル賞貰えませんですた。
　 .　|　　|　　 .||..● .|￣|. ●　|─/ヽ　　　. |　　|
　 　｣　　L　　.|ヽ二/　　＼二/　　∂>　　 へ-ﾍ
　 　iヾ‐'　|　 /.　 ハ - ‐ハ　　　　|_/　　　| 　　|
　　 |　　じ, 　|　 ヽ／ヽ／＼_ノ　 / |　　　 | 　　|
　　 |　　　ヽ　＼､ ヽ二二／ヽ　 / /　　 _/ 　　;|
　　. ＼　　 `-ﾉ^＼i ＿＿＿ ／_／;ヘﾍﾉ 　　　/
　　　　ヾ 　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　 /　 　　 ,/
　 　　　 ＼　　 /　　　 /　　　　　　　/ソ 　　ノ
　　　　　　 "ゝy'　　　/o　　　　 O　,ヾ 　 ／
　　　　　　　　 ｌ　　　 ｌ　　　　　　　　ノ |
　　　　　　　　　　　勲章オバケ

>>455
車作っても売れんから、工場止める。
工場止まったら従業員を立たせておくわけにもいかんし、やめてもらう。
何か問題あるか？

>>460
まったく。皮肉なもんだ。

>>456

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　こうですねわかります〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/　

　　　　　　　　　利益剰余金　有利子負債（百万円）
トヨタ自動車　　12,408,550　　12,210,083
日産自動車　　　2,726,859　　　4,580,641
パナソニック　　 3,038,194　　　　388,606
ソニー　　　　　　 2,059,361　　　1,084,162
ソフトバンク　　　 ▲91,744　　　2,532,967

トヨタ銀行なんて呼ばれていたが、意外と借金が多い。

広告とか原始的にみれば無駄遣いなんだからトヨタは馬鹿だな

淘汰されて当然

空前の利益あげても国民に恩恵じゃなく邪魔な発言しかしてなかった
悪化すると余剰派遣を社会に押し付けてくる

んで復活したらまた調子こいて
「法人を優遇せよ」「消費税促進」「ＷＥ促進」「スポンサー降りるぞ」
もう見えてる

恐慌はヤバイいから世間の人はトヨタを見守ってるだけだろう
温かくは見守ってないよ
俺も経営の邪魔をする気はないが、
業種が違う人間からすると近年のトヨタは好景気でも不況でもロクな事しかしねえ

>>464
その数字なら、銀行は全て万年借金過剰だなw

【社会】「私たちは機械の部品じゃない」景気悪化で解雇…非正規雇用の外国人労働者
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229167976/l50

現豊橋在住の大阪人だが、最近こっちの方が治安が悪く思えてきた。特に駅前

>>463
腹筋ちぎれるｗｗ

利益はどこに消えてるんだよ

トヨタは駄目だろｗ

今更、車売れるの新興国ぐらいしかないが、
そこでは日本車は高すぎて売れず
タタモータースみたいな、
５０万前後の車にしか手が出ないときたもんだｗ
しかも
ホンダみたいに車売れない時代到来を予測して、他産業を立ち上げてもいないって
まるで、
今のピッグ３、狂牛直後の吉野家状態ぢゃねーかｗ
馬鹿が天狗になってる典型的なダメ企業例でつなｗｗｗｗｗ

つ・ぶ・れ・ろ・ｗｗｗｗｗ

>>462
出ました。
トヨタ企業イメージ爆下げ厨(笑)
キヤノンスレにも湧いてたな、このテの奴がｗ

もっと声を大にして主張しろ！

豊田市、法人市民税収9割減　09年度見通し、トヨタの業績悪化で

　愛知県豊田市は8日、来年度の法人市民税収が今年度の当初予算比で9割減
り、400億円近い減収になるとの見通しを明らかにした。世界的な自動車販売の
減少で、トヨタ自動車を中心に市内の企業の業績が急激に悪化していることが原因。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081208AT3S0801W08122008.html

トヨタ来期通期赤字転落なら豊田市の没落もこんなもんじゃすまんだろww

あれだけ下請け絞って赤字って全体的にやばいじゃん

来年度のトヨタは一転して赤字２兆円の純損失だったり

>>473
なんでそんなに必死なんw

>>473
トヨタのイメージって・・・・・ｗ

携帯電話が普及して長いが、こうも携帯でのCM（メール）配信の下手な国もないな。
うざったくせず、スマートなCMを織り込むことなど、今の携帯電話なら可能なのに。
それをしない理由が解らん。

>>474
自業自得w
自己責任w

まだF1続ける気なのかね

>>473
お前が経営者ならどうすんの？
工場とまってるのに、従業員どう使うんだ？

っていうか必死さがすごいな。

派遣だの請負だの派遣切りだので利益を国内に還元してないんだから、そのうち潰れるわな。
クルマを買う市場を潰してるんだから。

まだまだこれからだよ。

ﾄﾖﾀは誉められたもんじゃないが、資本主義の世の中なら当然であろう事をしてる。
完全に批判してる奴は共産国にでもなって欲しいのかな？

････中国みたいにな

ま、馬鹿みたいに騒いでん奴は中国でも極貧農民にしかなれねーけどな。

製造会社のくせに間接部門の社員数が多過ぎるからダメなんだよね
間接部門の社員を削ってもっとスリムにならないと・・・

借金が２０兆円くらいあるって話聞いたけどな

潰れるって言ってる御人たちは

ジョークなのか？？本心なのか？？

>ま、馬鹿みたいに騒いでん奴は中国でも極貧農民にしかなれねーけどな。
なんてことをわざわざ言う意味でもいるんか?w

赤字にすれば派遣が切れるものな。
貯め込んだ金を吐きだしてから言え。

>>487
帳簿が見れるとかそういうレベルじゃないもんな。
四則計算すら怪しい連中だ。

>>482
経営陣、社員をすべてリストラ
派遣社員を経営者、社員にする

２ちゃんほどじゃなくても、適度にマスコミも
こういうトヨタ批判が出るくらいの方が、トヨタにとっても
得なんだがな、イメージ戦略として。ガス抜きになるし。
今みたいにタブー視されてると人間は鬱憤が溜まってくもんだ。

生きるためなら略奪もするだろう。
略奪によって富の再分配が行われる。
どの道ある程度富の再分配をうまく行っていかなければ経済は破綻するのかな？

今後の課題は、法律でその会社の最低月収の人間と最高月収の人間の格差を何倍まで
許すのかを法律で盛り込まないと、資本主義というなばかりの社会主義的構造な富の偏り
が発生する。資本主義のいいところもあるが、ある程度の規制を盛り込まないと、
金持ちも命の心配をしなくてはならない社会になる。

給与の格差を法律で盛り込めば、ばらつきのある格差をなめらかにし、
ほかの会社に移っても著しく高い給与体制に楔を打ち込める。

10億もらうやつがいたら社員一人ひとりに2万くらい配ったほうが、消費にもいい。
10億ももらったようなやつは、海外に資金を移したり、海外旅行にいって国内に金を落とすようなことも減る。
とにかく、現実的な範囲でのマネーのサイクルを妨げるから良くないだろう。

いつの時代でも革命みたいな下克上があるから、そうなるのかもなぁ・・・？

と言ってみるテスト。

>>491
すごいな。これが赤旗脳か。

タンドラがスカッたのがでかそうだな
去年相当気合入れてたのに

>>481
世界の主要エンジンメーカーで、１勝もしていないのはトヨタだけだからなｗｗ

>>494
頭大丈夫か？
経営者が無能だから赤字になるんだろ

これでマスコミにでかい口叩けなくなるな、奥田ｗ

この円高では幾ら頑張ったらどうとかいうレベルじゃないな

トヨタは大名商売で販売店は休んでばっかり

無能な派遣を雇いすぎたからだな。
１株主としてライン工が浄化される事を期待しています。

>>497
奥田は無能ということですね　下野したらコイズミしに逝くか

>>497
ｷﾞｬｸﾞは、続けるとみっともないぞw

>>497
まあ、たとえそうであれ、お前の生活はより苦しくなり、お前より豊田の経営陣は優秀だ。

>>501
「ひとかぶぬし」か「いちかぶぬし」かどっちなんだよｗ

景気いい時は、景気よく人に投資し内需活性
政治にはなるべく関与しない企業
景気悪化で遂にリストラや法人優遇に動くというのなら理解するし
俺は何もいわない

トヨタはやりすぎだろ。景気関係ねえじゃんｗ　どっちでもロクな事しねえ

>>496
それはミニ四駆の経験から言わせてもらえば、
シャーシの削りこみが少ないんじゃないかと思う！

株爆sageで必死ｗｗｗｗ
哀れアホルダーｗｗ

来年はＣＤＳ爆弾炸裂で
１ドル75円だから。

かつての金融機関以上の叩かれようだな。なんでこんなに恨まれているんだ？

トヨタ自動車は西部警察の車両協力すべき

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　制作・著作　犬HK
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>>497
赤字にする事ぐらいできるよ。ちょいちょいとFinancial Statementを弄くれば。
派遣ばっか使う経営陣は無能だが、
自動車市場自体が今は、縮小してるから仕方ない。

トヨタはクビ切る予定の派遣を全員使って
老人介護福祉事業を立ち上げればいい。
ついでに安い賃貸集合住宅を造ってホームレスと独居老人も受け入れろ。
オムツ交換も入浴も食事もカンバン方式でな。

>>510
経営者から末端まで痛い目にあわされてる人が多いんだろｊｋ

トヨタ銀行と呼ばれるくらいだから、フランスの国家予算ぐらい現金は持ってんだろ？

>>514
結局銭ゲバばっかでノブレスオブリージュが足りないからんだよな、トヨタが叩かれるのはさ

派遣切りだけじゃ足りないから

高給取りの社員をリストラしろよ

役員も半減、報酬返上も付け加えて

>>516
いや、韓国の半分程度しかw

●　「トヨタちゃん」を救う会からのお知らせ　●
　　　　　┏━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　 ┃トヨタちゃんは
　　　　　┃　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉 ┃生まれつき円高に弱く、
　　　　　┃ |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　┃今後たくさんの為替介入が
　　　　　┃/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!.┃必要です。
　　　　　┃| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|...┃しかし為替介入には
　　　　　┃ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　::::..ﾉ! ┃莫大な費用がかかります。
　　　　　┃　　 | 　 . :::: ノ　　 ヽ::::　| ┃トヨタちゃんを救うために
　　　　　┃　 ∧　 　 　ll=＝=ｭ 　./ ..┃年金の使用や増税が必要です。
　　　　　┃　　 ; ヽ　 　|､'^Y^',,| /　 ..┃
　　　　　┃ 　 　　 ＼ ｀-;;;;-''ノ 　 ＼┃どうか国民の皆様、
　　　　　┃　 　 　 　 　　　 　 　　　 .┃ご協力をよろしくお願いします。
　　　　　┗━━━━━━━━━━┛

民間は赤字ならボーナスもなし、給与もなしと言っていた役員の皆様、
見本を見せるときが来ましたよ。

次のバブルはじけるのは、証券化しすぎた金融商品。
サブプライムは序章に過ぎない・・・。
とジョージ･ソロスさんがおっしゃっております。

きっと都心に集まりすぎたエネルギーが地方に分散される時代なんだろうな・・・。
なんでも行き過ぎると引き戻されて、引き戻された力も行き過ぎて悲観的になる。

陰陽
陰きわまれば陽となる
陽きわまれば陰となる

トヨタざまあああああああああああああああああああ

>>497
100歩ゆずって経営者が無能だとしよう。
で、なぜその代わりが派遣の連中なんだ？
松坂ではダメだからと、小学生に交代するようなもんだぞ。
自民党がダメだから民主党ってのもそうだけど、ｵﾏｴﾗはほんとアホすぎるわ。

あと、奥田はバケモンレベルの優秀な経営者だぞ。

おれトヨタ銀行より萬田銀行のほうが好き

以前、トヨタが東海銀行に金利の上乗せを強制したことが有った、ツマリ、トヨタ自動車は
メガバンク並みの保有資産を持っている、海外を含めると１３０兆円にもなる潤沢な資産を
持つ優良企業、

トヨタ自動車で欲しいのはラッシュとプロボックスとベルタぐらいだな…

中国になんて工場つくるからだ。次号自得

>>524
例えるならレッドソックスの監督とかＧＭじゃね？

>>506
まぁ、一言で言うと、｢政商｣って事だよね。

｢政商｣になり切っちゃうとさぁ、国民なんかどうでもいいように思えて来ちゃうんだろうな。
自分の都合のいいように法律作らせて、やりたい放題になっちゃうからさ。
一部の２ちゃん厨に見られるような万能妄想が湧いて来ちゃうんだろうね。
この前の奥田発言みたいな｢厚労省を援護射撃するためにテレビＣＭ引き上げようか｣みたいなものに典型的に現れているよね。

今まで日本の多くの若者を蔑ろにして外国でさんざん荒稼ぎしてきた会社だからな。
これから長い時間をかけて罪を償っていくことになる。

私も生活が厳しいから、目の敵にしているだけ
みんな、自分の生活に不満がなければ、自分のストレスのはけ口をこういうところに求めない。
いつの時代も変わらん。

いつの時代も標的にされる対象のひとつに肌の色の違う人種、外国人と相場が決まっておりますので、
外人に対するあたりも強くなるだろう。

>>1
ちょっと隠し帳簿を見せてみろ！！

お笑い大会の会場はここですかｗ

>>524
派遣使って派遣切って国に押し付けてるだけじゃねーの？
つーか下請けや派遣労働者を絞りつくして赤字じゃあ、もう改善の余地は無いでしょ。
次は社員のリストラだろうし。

奥田は、日銀に為替介入しろって怒鳴りこんでるんだろなあ

介入資金が枯渇して、国家の存続の危機にある南朝鮮みたいになってもいいから
円安にしろって言ってる予感

でもトヨタが潰れる以前に派遣が餓死しそうだが

勘弁してくれよ
アメリカとトヨタがつぶれたら、韓国車がトップにたつじゃねーかよ

小泉竹中に乗っかって調子ぶっこいてる奥田がイメージ最悪にしてるな

【表】冬のボーナス支給額ランキング　　　　　　　　　　　　　　　
　　　社　　名　　　　　　税込み〓支給額〓（円）　　　　　　
（１）　　　任天堂　※※　　　　　　１，４６１，２１９　　　　　

（１０）　　　トヨタ自動車　　　　　　１，１４０，０００

高卒ライン工でも正社員なら圧倒的勝ち組なんだけどな　　　　　

ざ



ま



あ

名古屋 ＼(^o^)／ｵﾜﾀ

さートヨタの理論株価が、

現在実力値の２０００円以下になっちまいますたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

分不相応なドーピング株価のメッキが剥がれてしまいますなぁ

全力売りっとｗ

あーあとナポレオンだって信長だって
戦に負ければ島流しにされたり殺されたりするんだよ

トョタの-1000億円なんて、蚊に刺されたくらいのもんだろ

>>538
韓国の自動車会社は自前で部品作れないから

>>538
ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>536
同意見。
目的は金儲け。
「株価を下げたくなかったら介入しろ」って。
株価が下がる事は政府にとって良い事じゃないからね。

今期決算で赤字にしておいて
派遣期間工切って下請け切って、最後に正社員も切って不人気車種の工場を閉める
09年度になったら政府に為替介入させて円安に戻す
そして2009年度は何事も無かったかのように黒字決算
結果的には規模が縮んだだけでトヨタ本体は何もなし
町にちょっとお金の無い人が増えるだけで済む
以上

って感じなんだろうね結局は

奥田の給料一円にしろ

トヨタの有利子負債は自己資本をはるかに超えているわけだが

>524
結果が全て
たとえ8回まで完封し完全試合ペースでも、
9回裏に満塁打たれて逆転負けしたら負け投手
"今までは"奥田は優秀だったんだ、これからの手腕に期待しようじゃないか

俺は粛々と輸出企業の株を売り、経団連企業の製品を回避し、消費・外出を控え、
円を手元に溜め込んで結果を見守るのみ

>>538　韓国車だけで頭文字Dみたいな事したら
かなりの激戦になると思うね。

韓国のクルマで夜の碓氷峠を走れたら男だよ

赤字分は人件費を削減してまかないます
断固として株主配当金は減らさないのでご安心下さい

昔、旧住友銀行から融資を受けられずに悔しい思いをしてたので、超ドケチ根性が芽生えて
何が何でも無借金経営に血眼になりやがった。それでこんな冷徹な体質になったわけだ。

>>552
つ 羊頭狗肉
社内外のイメージ転換にはトップの挿げ替えがもっとも効果的なんだぜ

　　　∩＿＿＿∩　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　/　　○　　　○ |　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　先生助けてっ！、
　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　先週まで元気だったトヨタ株主が
　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ　　　　　　　息をしてないの！！
　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_ /　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ
　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　/　　　　 |
│　　　ヾ　　　 ヾl　　 ⊃　⌒_つ ソ　　　 　 │
│　　　　＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

>>552
PUT売りでヘッジしとけ
ポジ偏りすぎてるぞ

週明けの為替相場の予想はどんなもん？

どのみちアメリカの成長を前提とした経営をほとんどのところがしてきたの
だから、会社が悪いと言い切るのも難しいとこだな。
歴史を良く学んでいる社長は、少し前のゼロ金利バブルのときでさえ、過剰な活況は沈静化
すると読んでいたかもしれないが、非常に少数だろう。

わたしもほとんどの経営者と変わらず、景気が良くなると考えていた組だから
他人事じゃあない。

車が売れないトヨタなんてハナクソ以下です

為替介入＆正社員大リストラのタイミングで売り逃げないと塩漬けの予感です。

トヨタ社員はいじめる派遣がいなくなって寂しくなるねｗ
まあ、正社員も奴隷であることを自覚して切られないようにがんばれよｗ

昭和（ていうか普通・当たり前の社会）では
生活保護受給者「君の生活いいな〜俺ももっといい生活したいな」
社会人「いやだって俺働いてるからさ。働かなかったら君みたいな生活でも仕方ないでしょ。
君は俺の生活を羨むかもしれないけど俺は君の生活を羨まないよ。だって真面目に働いて苦労もして、それで君みたいに
働いてない人と同じ生活してたらおかしいでしょ？そりゃ誰も働かなくなっちゃうじゃん？」
生保「・・・・・」

・・・・それから３０年、在日・同和・糞マスゴミ・ゴキブリ公務員のやりたい放題の続いた現代

社会人「君いいな〜俺も君みたいになりたいわ。毎日苦労してるのに働いてない君と生活レベル同じかそれ以下なのに何で俺は働いてるんだろ？」
生保「そんなの今更何言ってるの？ｗ自己責任でしょ？ｗｗｗ俺は憲法で保障された最低限度の生活を送ってるだけだよ？ｗ
ちゃああああんと憲法で定められた権利なんだから君ら納税者に感謝なんてしないよ？悔しかったら君もなれば？ｗ
ていうか今って働いても俺と同じレベルの生活しか出来ないんだってね？ｗじゃあ何で働いてるの？馬鹿なの？死ぬの？ｗ
もう一生働く気も努力する気も無いし全然君らなんか羨ましくないよねｗあ、ちょっと公務員とかは羨ましいかもｗ
公務員待遇なら働いてもいいかななんて思ったり？ｗまあでも今でいいか？現状維持で一応は満足かな☆ｗ」
社会人「羨ましいなあ・・・働いても希望も無いし欝と過労で医療費かかって三割負担でも圧迫されてむしろ生保の方がいい生活できるし
君等みたいな連中と公務員のリッチな生活の維持の為に搾取され続けるだけだしもう死のうかな・・・」
生保「いやいやｗ君等が不満に気付かず納税し続けてくれないと俺とか俺にも分け前流してくれてる公務員様が困るからｗ
勝手に欝になってくれても結婚諦めても構わないけど仕事だけは頑張ってｗ
見返り求めない辛抱とか苦労は日本人の美徳って教わったでしょ？？ｗｗ
言っとくけど生活保護は権利、だからね？俺は認定されてるんだから権利あるけど君には無いのｗ
そして君には労働と納税の義務があるのｗ
グダグダ下らない愚痴いってないで義務と常識は守りなさいよｗｗ」

オマエら騙されるな！派遣・期間工解雇の大義名分用の自演だよ！

マスゴミとタッグ組んでトヨタ絶好調と報道されてたのを真に受けて株買ってた奴って馬鹿？
セルシオだかレクサスか知らないが中身より倍以上格吊り上げられた車を高級車であるとイメージ戦略されてるのに買ってた奴って？ホントに良い車は口コミで伝わってくるよ。

英霊が命を懸けて守ろうとした日本の子供達をおのれの私欲の為に犠牲にした売国奴どもは英霊の永遠の怒りを受けるであろう

トヨタがこのありさまじゃ広告費は捻出できないだろうな。
意外と早くテレビ局の倒産が見れそうだ。

>558
日本男児たるもの神風特攻が俺の身上でね
売りポジと決めた時は一切ヘッジなどしねぇ
全身全霊を爆弾と化して売る

死んだら首吊ればいいさ

今まで期間工にさせてた危険な作業を今度は社員がさせられる訳？
だとしたらメシウマなんだが

トヨタが赤字ってことは下請け、関連会社は倒産寸前ってことね。

政治家も減税で企業甘やかして来たんだから責任取れ

>>569
死ぬ前じゃないと首は吊れない件。

>>469
浜松や磐田もだよ。

>>570
別に期間工は危険な作業なんかせんぞw
ﾌﾟﾚｽに挟まれて死ぬのは、たいてい専門教育を受けた保全社員だ。

>>574
銀河鉄道999に例えるとどれぐらい？

トヨタはすぐには死なないよ。じわりじわりと衰退していく。その過程で一時的に株が上がることもあるだろう。
株主は暫く傍観するほかないね。

そういやロシアの工場とか息してるの？ｗ

久々の明るいニュースだな。

>>569
>>567を見よ。生き残るのが基本。
相場は川じゃなく波だ。両方取れて初めて一人前。

ってここは市況１じゃなかったな。スマン

>>560
一年前からサブプラ問題は騒がれ始めていたのに、皆さん、どうして楽観的でいられたのか、それが不思議だ。
年初の日経詐欺新聞の今年の株価変動予測とかまだ何となく覚えているが
今読み直したら、ハラワタがよじれるぞ。
エコノミストなんざ、白痴と変わらないって事が良く分かる。
白痴じゃなければ、頭が狂ってるか、プロの詐欺師かどれかだな。

>>575
そうなのか！
安心した

アウト

>16
鮮人企業を賞賛する奴って…　
そんなに素晴らしいと思うならお前が鮮人企業MKに就職しな。

なんか勘違いしてるヤツがいるがトヨタの自己資本比率は３６％程度。
無借金ではない。むしろ完全に他人資本企業。今はもっと悪化しているだろう。

最悪なのが、上層部が仲良しで自分の給与を守る場合

名古屋城　都落ち　候

やりすぎは嫌われ突き抜けると好かれる

ビッグ３「きさまは。。。」トヨタ「日本車は世界最強である。市場をよこせ」
トヨタ銀行設立→得意のトヨタ式で既存の弱小銀行を次々と吸収
老舗銀行「きさまは。。。」トヨタ銀行「カイゼンを要求する！」

強者におべっか使い
弱い日本国民をいじめただけのカウンターアタックだった。嫌われてもやむなし

>>568
工場を閉鎖しても広告費は出し続けると思う
広告費カットやスポンサー降板CM制作中止をちらつかせつつ、アメと鞭でマスコミをコントロールする
マスコミに本当の事を好き放題言われたらたまらないだろうから
不利な情報は金で握りつぶさせるというのは今までのままでしょ

今まで散々黒字だったから、ちょっと暗い問題ないだろ。

>>504
漢字で豊田と書く豊田商事詐欺事件の豊田を連想するに。

豊田市、破産宣告？

トヨタ潰れたら何人死ぬんだよｗｗｗ

ここで一気に、車に変わるものを作れば、勝てるぞ！

おれが自転車にエコ替えしたのが相当効いてるな。

このままだと下請け全滅するだろうからマジヤバなんだろう
今と同じモノなんて作れなくなる
他の日本メーカーと戦うことも出来ないだろうな

支えてくれるはずの内需もぼろぼろだからなｗ
今後どうなるやら

>>585
銀行の準備金にあたる内部留保は非公開なのになぜ｢自己資本比率｣がわかるの？
てか、資本金の意味も知らない何かを勘違いしている馬鹿なの？

>>595
ど田舎はそうは行かない
でもトヨタ車は乗ってないよｗ

>>592
あー税収が一気に減るのか
来年度の話だろうけど
凄い事になりそうだな

2ちゃん的には最高のニュースだろ
日本がどうなろうとトヨタがつぶれることのほうが嬉しいんだし

ざまぁと言ってる人は、この不況の影響の無い業種に勤めてるの？

>598
トヨタは上場企業だよ。

ざまーろｗ

【赤旗】　キヤノン 「非正規切り」の一方
　　　　　１年間で剰余金２８００億円増　正社員７万人分
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-12-07/2008120701_01_0.html
一方、キヤノンは七―九月期決算でみると、社内にため込んだ剰余金は九月末
で三兆三千億円を超えます。この一年間に増やした分だけで約二千八百億円で
す。非正規社員十四万人の年収分、生産現場の正社員七万人の年収分に匹敵し
ます。約千七百人の非正規社員の雇用維持に必要な額は、剰余金の一年の増加
分のわずか１・２％にすぎません。正社員化にも２・４％で足ります。

　また、キヤノンは「減益」だとしていますが、一―十二月の一年間で五千八
百億円もの営業利益（連結）を見込んでおり、雇用を維持する十分な体力があ
ります。また、株主への中間配当（八月、一株当たり五十五円）だけで約七百
十五億円にのぼります。非正規社員約千七百人の雇用維持に必要な額は、その
５％にもなりません。
-------------------------------------------------------------
【赤旗】　「期間工切り」トヨタ　株主配当たった３円分で９０億円　３０００人雇用守れる
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-30/2008113001_01_0.html
　トヨタ自動車の場合、期間工の日給は約一万円。二交代制の手当を含め年収
約三百万円（残業代を含めない）です。年間九十億円あれば三千人の雇用を守
ることができます。九十億円は株主への〇八年度の中間配当総額二千三十七億
円の５％分にもなりません。

　トヨタの発行株式数は三十億株超です。一株当たり一円の配当で約三十億円。
たった配当三円分を雇用に回せば、期間工三千人を減らす必要はありません。

　また、豊田章一郎名誉会長と豊田章男副社長だけで千六百万株近く保有して
います。トヨタの年間配当が一株当たり百四十円だった二〇〇七年度に、二人
だけで二十二億円を超す配当を手にしたことになります。その四年分程度があ
れば、三千人の雇用は守れます。

どうせヘッジでなんか売ってるんだろ？

でも実際のところ、トヨタがこの苦境をどう乗り切るかは注視すべき
リストラと減産とコスト減だけでどこまで耐え切れるか
もしそれが限界になったら次はどこに向かうのか(工場閉鎖？、子会社売却？)
下請けがばたばた潰れても放置するのか

　おい、自民　プリウス売れねーから動車取得税の減税を適応しろよな

　　　　　／ ￣￣￣ ＼
　　　　/　　　　 　 / vv
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　　　　|　　　　　（||　　 ヽ　　　　 　 　 ＿＿＿＿＿＿_
　　　　,ヽヘ　／　　　　　|　　　　　　　＞＿＿＿＿_　 |
　　　／＼＼　　　　　　 /　　　　　　　￣ |⌒ v⌒ヽ |__|
　　/　　　 ＼＼　　__ ／　　　　　　　　　 |　．| ． ﾉ 　 ） 　　…はい、国民の借金でまかないます…
　/ 　 　 　 　 ｀＼|　 　 　　　　　　　 　＜ ` o ｀- ´ 　ﾉ
　|　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　 　＞　　　 ／
　|　　|　　　l　　　 |　　　　　　　　　 　 　　／▽▽＼

>>581

もし1年前に懸念していたとしても相場も経済も行き過ぎることがあるから、
今だから叩ける結果論かもしれない。本当に終わりだとしても、おかしなことに
数年間加熱し続けることがあるから難しい。
別に批判するつもりじゃなくて、正しいことを言っているのにすぐに正しいことが現実に起きないで
時差が発生するということを言いたかっただけです。

しかし、総悲観だから景気が良くなるかもしれないと考えるのもわからんものだ・・・
結局何年か経たないと結果が見えてこない。

こんな書き込みしている自分の程度の低さにも悲観的になりそうだ・・・。

そういやぁ昨日の夜必死にﾖﾀの営業3人がかりでポスティングしてたなｗｗｗｗ
頑張ってｗｗｗ

この不況だからこそ儲かる仕事もあり、その仕事に就いてる人はトヨタざまぁｗって大笑いだろうな
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

エコノミストは下請けのリサーチ会社に調査させているのを知らなんだか？
原稿さえ書かせている、一番のなまけもの。
経済書なんか弟子に一節ずつ割り振るから文体が微妙に異なる。
民放テレビ会社の番組作りと同じよ。

トヨタがつぶれてハイブリッド技術が
中韓に流れれば地球の環境もよくなるだろう

>>607
海外に逃げるだけ

トヨタ全体はともかく、奥田は早く消えて欲しい

>>614
ぶっちゃけそれしかないわな。

とにかくトヨタは日本から出て行ってくれ！！

そういやトヨタ銀行とかどうなったんだっけ

>>598
俺らトレーダーには普通な情報だが。
普通に四季報に書いてあるだろ。バカですか？

>>602
公務員かな。
俺は民間なもんであんまりおおぴらにざまぁーとは言えんなあ。
夜のビールが旨く感じるぐらいだ。

カルト創価がやってる集団ストーカーの資金源はトヨタだそうですよ。

別にトヨタは国民に何かこれまでしてくれたかね。
まったく無縁です。
トヨタがなくても生きて行けますよ。
そ程度の会社です。
トヨタが収めた税金もわけのわからない政治家と官僚が使い余り国民のためになっていないよ。
今後も関係なさそうだね。

>>615
ヒント：クローン人間ｗ

奥田とナベツネと長嶋は永遠に不滅なんだよｗ

トヨタいらね。

>>619
＞普通に四季報に書いてあるだろ。バカですか？

今やっとヨチヨチ歩きで資本主義になった支那人には理解できないんじゃね？

　おい、次の月曜日　株価下げるんじゃねぇーぞ

　　　　　／ ￣￣￣ ＼
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　|　　|　　　l　　　 |　　　　　　　　　 　 　　／▽▽＼

まぁ〜日本の寄生虫こと在日鮮人ははしゃいでろ！

トヨタ　　　　　自己資本比率　(連) 36.6%

ソフトバンク　自己資本比率　(連) 8.4%　有利子負債　2兆5千億円

>>596
下請けのノウハウは全部トヨタと系列子会社が持ってるから
景気が戻ったらそれを中国に渡して作らせればいいだけだよ

本当にそう思ってることは無いと思うけど

>>602
人間の心理って不思議なもんでさ、船が沈没しかけても最後まで自分は助かるんじゃないかという願望は捨てない。
また、現実とは不思議なもんで、飛行機がマジで落っこちてほぼ全員即死でも助かる人もいる。
人間って(生物って?)死ぬ間際まで願望を捨てないんだよね。
で、沈没しつつある船の中で、多くの人が今抱いている願望は？
｢オレより早くトヨタが海の藻屑となって消えろ！｣ｗｗｗｗ

雇用規制で1年で雇用できる人数を現在の従業員人数の何％までにするという法律も
必要だろう。
スポット的にかき集めて捨てるようなことを増長するような体系は、長くゆったりした
景気上昇の妨げ。
雇用％がきまっていれば過剰な労働を強いることでやめる人が出ないように工夫するようになる。
年間のやめる人数が多すぎれば、来年まで雇用凍結というわけだから、慎重にもなるし教育にも注意が向く。

だめかね？

>>607
>工場閉鎖？、子会社売却？

それどころか東北の方（確か宮城？）にグループ会社の工場を建設する計画で
その計画を撤回しないと言ってるんでどえらい矛盾を感じる。

>>626
そのために厚労省かばってるんだからねぇ…ｗ
まじ奥田しねよｗ

>>623
実用化してるのは森繁だけ

奥田・張時代にハイブリッドの特許を完璧にとっておいたのは最高の手柄
ハイブリッド作ればそれで燃費がよくなると思ってるお馬鹿な隣国が
作ってみたもののぜんぜん燃費がよくならなかったのは笑えない話

赤字でも下請けと派遣で稼いだ金がたくさん余ってるんだろ
死ねばいいのに

日本最強の企業が大変なことになってますよアホウ総理
打つ手は勿論あるんでしょうね？

トヨタは日本人が販売数で年間１億台達成世界最高を達成した企業だ。
労をねぎらう。よくがんばってきた、お疲れさん。

トヨタがなくなってもVWとBMWがある
できればどちらかにトヨタを買収してもらいたい。

奥田仕様の糞車はもう結構

よっしゃよっしゃ、
我々ネラーによる不買運動の結果ですな

麻生がこのタイミングで
トゥー・ビッグ・トゥー・フェイルって言えば神だなｗｗｗ

これだけ国民に恨まれているトヨタ車なんて乗ってたら石投げられるだろｗｗｗ
売国車が走ってやがるぜｗｗｗｗｗってw

2chっていつからこんな場所になったの？
日本を代表する企業であるトヨタとキヤノンとソニーを貶めて喜んで、解雇になったら社会に復讐しようみたいなコピペが回って・・・
お前らの嫌いな反日マスコミ以上にタチ悪いよな。
社員乙という前に自分の脳ミソで考えてみな。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　「世界的販売台数の落込みで業績悪化、下期は赤字転落」と大々的に報じろ。
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　黒字でリストラした事を海外メディアに嗅ぎつかれた。イメージが悪くなっては困る。　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　 　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　＿＿＿_　　　　　＿＿＿_
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　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼::::::::::::::::::::::::::　＼::::::::::::::::::::::::::::::::::／　　　　
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まぁ、今だから言えるけどさ・・・
もっている株で相手の株を交換できるみたいな、
株が高ければ買収有利みたいな制度とかで企業間のけつを過度に叩きすぎて
ケツドラムになったのも原因だろうな・・・（そういうのなかったっけ？）

やはり景気のスピードをコントロールすることが大変重要だろう・・・。

ずっと赤字でも後５０年ぐらいは困らないぐらい内部保有金持ってる
それも使い切ったら技術や特許を売ればいい。
絶対潰れないから同情や支援など必要なし。

>>642
なぜ他の日本車メーカーが叩かれてないか少ない脳みそで考えてみなｗ

派遣に愛社精神を持てって
そりゃ無理な話じゃないか？

>>642
韓国をお手本に社会のガス抜き役でしょう
プロバイダ料金だけで出来る手軽な憂さ晴らし

円が安くなれば黒字なんだろ

>>645
トヨタの維持にかかる費用と負債の額を考えたら、
赤字が2年も続けば確実にもたん。

>>639
ネラーは買わないんじゃない
買えないんだよｗ
でもそれでいいんだ

トヨタ車の警察車両使ってるのはどこの県警かね
反日警察に認定されろ

今まで数台、車を換えてきたがトヨタ車は１台もなし。
昔からトヨタは旦那車のイメージが強く現実にだるいハンドルだったりした訳なんだよな。
多分これからも買うことは無いからトヨタが消えても一向に困らん。
その分国内他社がシェアを伸ばすだけのこと。

ライブドアのホリエにでも買ってもらっといた方が良かったか?
今頃、時価総額がトヨタより多く待ってたかもな

>>642
トヨタ、キヤノン、ソニーという売国勢力と戦うことこそ、愛国者の義務であります！
ビシッ！

【赤旗】　キヤノン 「非正規切り」の一方
　　　　　１年間で剰余金２８００億円増　正社員７万人分
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-12-07/2008120701_01_0.html
一方、キヤノンは七―九月期決算でみると、社内にため込んだ剰余金は九月末
で三兆三千億円を超えます。この一年間に増やした分だけで約二千八百億円で
す。非正規社員十四万人の年収分、生産現場の正社員七万人の年収分に匹敵し
ます。約千七百人の非正規社員の雇用維持に必要な額は、剰余金の一年の増加
分のわずか１・２％にすぎません。正社員化にも２・４％で足ります。

　また、キヤノンは「減益」だとしていますが、一―十二月の一年間で五千八
百億円もの営業利益（連結）を見込んでおり、雇用を維持する十分な体力があ
ります。また、株主への中間配当（八月、一株当たり五十五円）だけで約七百
十五億円にのぼります。非正規社員約千七百人の雇用維持に必要な額は、その
５％にもなりません。
-------------------------------------------------------------
【赤旗】　「期間工切り」トヨタ　株主配当たった３円分で９０億円　３０００人雇用守れる
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-30/2008113001_01_0.html
　トヨタ自動車の場合、期間工の日給は約一万円。二交代制の手当を含め年収
約三百万円（残業代を含めない）です。年間九十億円あれば三千人の雇用を守
ることができます。九十億円は株主への〇八年度の中間配当総額二千三十七億
円の５％分にもなりません。

　トヨタの発行株式数は三十億株超です。一株当たり一円の配当で約三十億円。
たった配当三円分を雇用に回せば、期間工三千人を減らす必要はありません。

　また、豊田章一郎名誉会長と豊田章男副社長だけで千六百万株近く保有して
います。トヨタの年間配当が一株当たり百四十円だった二〇〇七年度に、二人
だけで二十二億円を超す配当を手にしたことになります。その四年分程度があ
れば、三千人の雇用は守れます。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

また部品メーカへの鬼のようなコストダウン要求が始まるのか

>>642
何を今更
派遣、期間工スレの伸びをみれば
どういう階層の人間がN+に書き込んでるか分かるだろ

>奥田、トヨタ

ザマーみさらせ。

>>646
返答になってなくね？
日本を代表する企業を貶めて喜んでるっていう意見に対して、トヨタだけがたたかれてる事実を見ろよって言われてもねぇ

これからは車は大切に乗る。
10年は乗るぜい。
よって10年は車は買わない。

ささやかな復讐だ。

>>657
ニヤニヤすんなｗｗｗｗ
和んだだろ・・・

>>658
トヨタが無くなれば部品メーカはトヨタと取引しなくなるんだから、
無くなったことにして、取引しなければ良いだけの話。取引するのが嫌ならね。

>>646
いや、敵はトヨタだけじゃないぞ？

愛国的ネラーによる不買リスト

日清製粉グループ本社 明治製菓 明治乳業 日本ハム サッポロホールディングス アサヒビール
キリンホールディングス宝ホールディングス キッコーマン 味の素 ニチレイ 日本たばこ産業 東洋紡績
ユニチカ 日清紡績 帝人 東レ 三菱レイヨンクラレ 王子製紙 三菱製紙 北越製紙 日本製紙グループ本社
三菱ケミカルホールディングス 昭和電工 住友化学 日産化学工業　日本曹達 東ソー 電気化学工業
信越化学工業 三井化学 宇部興産 日本化薬 花王 旭化成 富士フイルムホールディングス 資生堂
武田薬品工業 アステラス製薬 大日本住友製薬 塩野義製薬 中外製薬 エーザイ 協和発酵キリン
第一三共 新日鉱ホールディングス新日本石油 昭和シェル石油 横浜ゴム ブリヂストン 旭硝子 日本板硝子
住友大阪セメント 太平洋セメント 東海カーボン TOTO 日本碍子日東紡績 新日本製鐵 住友金属工業
神戸製鋼所 大平洋金属 JFEホールディングス SUMCO 古河機械金属 三井金属鉱業 東邦亜鉛
三菱マテリアル 住友金属鉱山 DOWAホールディングス 日本軽金属 古河電気工業 住友電気工業 フジクラ
東洋製罐 オークマ 小松製作所　住友重機械工業 荏原製作所 千代田化工建設 ダイキン工業 日本精工
NTN ジェイテクト クボタ　日本製鋼所 日立造船 三菱重工業 IHI 日立建機 東京エレクトロン キヤノン
ミネベア カシオ計算機 日立製作所 東芝　三菱電機 富士電機ホールディングス 明電舎 日本電気 富士通
沖電気工業 パナソニック シャープ ソニー TDK 三洋電機　ミツミ電機 アルプス電気 パイオニア クラリオン
横河電機 デンソー パナソニック電工 太陽誘電 京セラ ファナック アドバンテスト
ジーエス・ユアサコーポレーション 三井造船 川崎重工業 日産自動車 いすゞ自動車

まあ、試しにトヨタが潰れてみるのも、意外性があって良いんじゃねぇのか？
その方が、人生がエキサイティングだろ！

親のコネで公務員の俺からみれば
どうでも良いしざま〜見ろ
派遣切りもおもしれ〜

さあ〜ボーナス何に使おうかな

赤字を演出して解雇を正当化する気ですね。

ここでメシウマとかいってる糞ニートは、トヨタが日本を見捨てたら自分たちの境遇がどうなるかという想像すらできない池沼なんだろう

ざまーｗ

輸出製造業のせいで今までどんだけ国益損なったことか

これ、特別損失分も計上してわざと赤字にしてないか？
で、派遣切る口実にして矛先を少しでもかわそうとする見せかけ。

まあ実際、この程度の赤字は内部留保からすれば痛くも痒くもないだろう。
１０年１０００億の赤字が続いても、本体はノーダメージなのがトヨタ。
メシウマ状態と勘違いしてる人達、残念…

こりゃ三菱商事に負けるかW

トヨタ自動車 日野自動車 マツダ 本田技研工業 スズキ 富士重工業 三菱自動車工業
テルモ ニコン オリンパス コニカミノルタホールディングス リコー シチズンホールディングス
凸版印刷 大日本印刷 ヤマハ 日本水産 国際石油開発　コムシスホールディングス 大成建設
大林組 清水建設 鹿島建設 大和ハウス工業 日揮 積水ハウス 伊藤忠商事 丸紅 豊田通商
三井物産 住友商事 三菱商事 双日 ソフトバンク ファーストリテイリング セブン&アイ・ホールディングス
J.フロント リテイリング 三越伊勢丹ホールディングス丸井グループ 高島屋 イオン ユニー
ふくおかフィナンシャルグループ 三井住友フィナンシャルグループ みずほフィナンシャルグループ
新生銀行 千葉銀行 横浜銀行 静岡銀行 みずほ信託銀行 住友信託銀行
三菱UFJフィナンシャル・グループ　りそなホールディングス 中央三井トラスト・ホールディングス
大和証券グループ 野村ホールディングス　新光証券 松井証券 損害保険ジャパン
東京海上ホールディングス T&Dホールディングス　三井住友海上グループホールディングス
クレディセゾン 三井不動産 三菱地所 平和不動産 東急不動産　住友不動産 東武鉄道 東京急行電鉄
小田急電鉄 京王電鉄 京成電鉄 東日本旅客鉄道 西日本旅客鉄道　日本通運 ヤマトホールディングス
日本郵船 商船三井 川崎汽船 全日本空輸 JAL　三菱倉庫 KDDI NTTデータ　日本電信電話
NTTドコモ スカパーJSATホールディングス 東京電力 中部電力 関西電力 東京ガス 大阪ガス
東宝　東京ドーム　セコム CSKホールディングス 電通 ヤフー トレンドマイクロ コナミ

こいつら、全て解散に追い込むその日まで、がんばろうやないかい！

>>652
警察は案外、バランス良く購入してるんじゃないかな？
週刊ポストに載ってた麻生邸から出て来る黒塗りの行列は全部トヨタ車でびっくり。ホント、えげつない。
天皇陛下はホンダ乗りみたいだよ。確かめた訳じゃないが。

不買運動すんなよ・・・
むしろ農業系に早く転職して、今後5年から10年はそういう会社のやつらから、
食費をむし取れ。
結局生きるには食い物しかないということをわからせてやるのがプラス思考だ！

>>669
もうとっくに見捨ててるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけ・・・・

>>614
中国は金持って夜逃げする連中だらけ
韓国からは資産引き揚げの真っ最中
タイは政情不安、今からベトナム・インドじゃ速効性薄い　初期投資が膨大になるだろう
で、アメリカは日本より人件費高い
ロシアも石油バブルでダメダメだしメドベージェフは国粋主義


どこに行くつもりかなー？

トヨタが販売不振になったら、派遣を切るだけ。正社員は、派遣というクッションがあるので、危機感はないらしい。それだけ、切れる派遣の層が厚いらしい。
切られた派遣は、共産党支持になるだろうな。トヨタが安泰なら、派遣も民主党支持だろうが。その派遣の数が多いので、民主党も真っ青かも。

>>12
こっちはすでに苦しいんだよ
ざまぁｗｗｗｗ

>>665
これを不買するには、もう死ぬしかないねｗ

>>665>>673
おまえ、どこの国の人間だよ？

>>665
大変優秀な愛国的抗日人民だな

安田講堂で火炎瓶投げてる人もいれば
後楽園に巨人戦観にいってる人もいる

まあ、ν速+はそういうとこです。

大丈夫

俺たちの太郎がきっとなんとかしてくれるはず

「地価はつくられている」を読んだか？

みんな嘘の中で不動産ビジネスをしていた。
ファンドも嘘、鑑定もうそ、儲けたのは、
営業（リベート）、ファンドマネージャーくらい。
あとは利用され、失業の憂き目に・・・・・・・・・・。

経済、景気対策の遅れから、不動産不況から始まった金融恐慌が
実体経済に大きく影響を及ぼし始めた。

輸出を機軸にすえている「ものつくり」業種にも影響が・・・。

そして失業者の増大。
金儲けのしわ寄せが、まじめに働いている労働者へと・・・これが現実。

地価を上げて、経済成長をもくろんだアメリカ、不動産価格が上がれば、すべて
乗数効果で消費が上がり、投資も増え、国力は増大する。
しかし、地価は頭打ちになり、外資が金を引き上げたことが不況の始まり。
不動産流通がストップ。血液が流れていないのだ。
これが株価暴落、不動産新興企業の倒産、減益、失業者増加、消費低迷、そして他の業種へ。
かつてのバブル崩壊も同じだった。
つまり、土地政策の失敗が景気を大きく左右するのだ。
結局、損するのは私たち国民なのです。

大失業時代は直ぐそこに・・・。

>>671
世界大恐慌が来年から本格化するのに
そんな赤字幅で済むわけがなかろう。兆円だよ兆円。

>>667
ニート乙w

>>662
車に10年乗るなんて、当たり前。
チョット前に平均で11年4か月って出てたじゃん。
車に10年乗ること、それで復讐とは、お笑いだ。
あんた、幸せなんだな。

>>674
紀子さんはスーパーレジェンド乗ってるな
世界で一番程度の良いレジェンドだと思う

ソニーやらトヨタやら、不安定な身分の人たちをたくさん作ってきた反面、
日本経済への貢献度もめちゃくちゃ高いよな。
ここらが破綻するような事態になったら、金融もダブルで破綻するのでは。
喜んでるやつらは一体なんなんだろうね、将来どうなるのか考えてるのかね

>>661
トヨタが自分たちに何かをしてくれたの？って感じている人が多いんじゃないか？

ただ車をつくって売って利益を上げているだけの存在にしか見えない。
企業は社会を豊かにするのが使命なのに
トヨタは自分たちの利益を唯一の目標にしているように見えるんだな。

ここのアイディアの宝庫、トヨタ式は文化だ。
松下パナソニックが日本一の企業を
めざしている。屋根からフロ家電住生活の超マーケットだから楽しみ

>>665
キリンビールはわかるが
伊藤園、ロッテ、ユニクロ、ブックオフ、TSUTAYA、ベネッセ、変態新聞、朝日新聞が入ってないのがおかしい

>>42
俺んちは食料自給率99％。１％は調味料とかの原材料の追跡不能な部分。
だからまったく困らない。
コンビニ、ファミレス、ファストフード大好きなお前死亡w

>>674
秋篠宮はたしか三菱のディグニティ

派遣と抗日分子が同盟を結んだようだなw

奥田が小泉竹中時代経済諮問会議主導して、国内で非正規雇用増大させた
せいで、国内では新車売れないし、トヨタにブーメラン返って来たな。ア
メリカが買ってくれるから、国内なんてどうでもよかったんだろうけど。
アメがとうとう不景気だからな

トヨタの悪さ一覧

トヨタがイロイロと悪さを続けている。「世界のトヨタ」であらせられるので、世界中で悪さをお続けあそばされている。
奥田取締役はつい最近までの日本経団連会長時代に、「人間尊重」を声高に叫びつつ、
コイズミ格差拡大社会について問われると「差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」と発言。

トヨタホームのテコ入れのため不良債権を抱えるミサワホームの買収を画策し、
三澤氏との会談が決裂すると産業再生機構という国家制度＝税金を使って買収してしまったからだ。
この時「読売新聞」０４年１１月２７日一面トップは「ミサワホーム、機構活用へ　支援にトヨタ浮上」と大宣伝し、
自主再建の動きを押さえて再生機構入りを既成事実化する役割を果たした。ホリエモンなんぞが及ぶところではないのだ。

乾いた雑巾をさらに絞るトヨタ、年間１兆円以上の莫大な利益を上げるトヨタ、
その陰で泣く下請け・孫請け・孫々請け・孫々々請け企業を過酷な値下げ圧力で瀕死状態に陥らせるトヨタ、
ジャスト・イン・タイム方式で部品業者等の車がトヨタ工場門前や高速道路パーキングエリアに並び周辺の交通渋滞などお構いなしのトヨタ、
公共の周辺道路を自社の倉庫代わりにして利益拡大するトヨタ、
昨年２月開港の中部国際空港や同年３〜９月の愛知万博でもなされたように行政や公共事業費などを自社のインフラに活用するトヨタ、
１０年連続一位の広告費（「読売」「朝日」へ億単位など年間約８００億円）等により批判しないだけでなく
ヨイショするマスコミとしてしまうトヨタ、自動車評論家などへの接待旅行等にもお金を出し惜しみしないトヨタ、
その分残業代など違法に出し惜しみして労働基準監督署から何回も何回も是正指導を受け続けるトヨタ、
厚生労働省の自動車関連技能検定でもその地位を利用した組織的不正が発覚し５人が合格取消となったばかりのトヨタ。

今のうちに鶏10匹と牛10頭、豚10頭、羊10頭、畑、水田
を手に入れよう。
絶対勝ち組になれる
で・・・いくらかかるの？

派遣労働者の給料を中国人並みに引き下げてボロ儲けしてきた輸出企業の因果応報だなｗ
これからは輸入企業を育てよう。

>>669
日本を見捨てられるの？
他の国で品質を落とさないで、トヨタの基準をクリアできるパーツが調達できるなら
日本を見捨てればいいじゃない？
仮に、トヨタ車が全部中国製とかになったら、誰が買うんだｗ


トヨタがいなくなったとしたら、他の企業がトヨタがパイを奪うだけだろうし
サムスンのみの韓国と違って、でかい企業が一つ沈んでもさほど補えるんでないの？

>>665
あと任天堂、ソフトバンク、パロマもないのはおかしい

>>693
不買なんて人それぞれだしな。
俺は変態新聞とキヤノンくらいだ。
今後車を買う事でもあればトヨタも不買対象だな。

>>694
衣食住の食だけ満足して安心なのか？

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　 ノ＼　＿_ノ　　　＼　　　／＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

トヨタの悪さ一覧

トヨタがイロイロと悪さを続けている。「世界のトヨタ」であらせられるので、世界中で悪さをお続けあそばされている。

北米でのセクハラ訴訟、盟友米ゼネラルモーターズの日産・仏ルノーとの提携協議、昨年の国内シェアの低下、
そしてリコールを８年間も怠って人身事故を発生させた業務上過失傷害罪で、現職部長等３人が７月１１日に熊本県警から書類送検された。
ハンドル操作ができなくなるという子供でも解る危険な欠陥なのに、
トヨタは「リコールする程の危険と当時は思わなかったんだから落ち度はない」と大威張りだ。
報告した「不具合件数」もサバを読んでいて後に言い訳を付け足している。

７月１５日〜１７日、フィリピントヨタ労組のエド委員長とウィニー副委員長が来日しての「支援する会（全造船関東地協加盟）」
によるトヨタ愛知本社行動等が行われ、郵政の仲間も参加した。
フィリピントヨタ自動車で労働組合が結成されたことに対し、ストライキを理由に組合員２３３名を不当解雇し２６名を刑事告発した。
最高裁での団交権問題勝利の０３年判決にもかかわらず、トヨタは御用組合の結成やフィリピン政府への圧力を行い、
ＩＬＯの労働者側に立った勧告も無視し続けた。
今、神奈川県労働委員会への不当労働行為の救済申立、国際金属労連（ＩＭＦ）の全面支援による世界的な反トヨタキャンペーンへと闘いは発展した。

南アフリカ、ブラジルではトヨタの工場労働者が抗議行動を開始、
インドでも首切り撤回争議が起こった（当初、郵政へのトヨタ方式導入による過労死や公共性の破壊等を主に書くつもりだったけれども、
既に字数オーバーとなってしまいました）。

http://www.labornetjp.org/Column/nagoya/nagoya200607

経営ミス
自業自得
因果応報

>>700
輸入するための外貨はどうやって稼ぐの？

どーも重工です。

散々バカにされてきました。ソニーとか銀行マンとか証券とかトヨタに。
ﾌﾟ
ﾀﾞｾｰ

どーも重工です。

>>693
とりあえずロッテのお菓子は死ぬまで買いません

言っておくが、これから中国製品を馬鹿にしてたやつらは、恥ずかしくなる。
安い中国産の様々な食品で命をつないでいくことになるからな・・・。
まぁ、大衆に流されて中国製品を過度に叩きすぎたやつらは、鳥頭だから昔のことを
忘れて中国産の食べ物をせっせと口に運んでいるだろうが・・・。

２ちゃんでトヨタが嫌われてるが日本国内ではぜんぜん嫌われてない現実
まあそりゃそうだよ、トヨタの首脳陣の年収が１億いってないんだから
日産のゴーンは首切りや工場閉鎖しただけで６億だぞ
トヨタの役員報酬全部返納したって雇える派遣はたかが知れてる
ビッグ３のようにあほみたいに報酬もらってたりすれば
ギリシャのように暴動がおきまくりだったと思うよ

>>700
イルボンは
ウリの作った不良品を買うニダ

さんざん、下請けいじめしといてこれかよ。でも通期じゃ黒字なんだろｗ。

トヨタでこれなら、万年赤字の公務員の給与はゼロでいいな。

>>701
トヨタが、ただのでかい企業一つだと思っているのかと

>>674
経団連とタッグの自民政権はトヨタ車ご用達なのは、すごくわかりやすいねｗ

>>695
皆さん、詳しいんだなｗ

>>708
なんのための円高だと小一時間

トヨタもいずれソニーみたいに話題にもならなくて
どうでもいいやになるよ
おまいらソニーもかまってやれよ
いま激ヤバやがな

>>677
そうだ！火星に行こう。

南米もなあ・・
ブラジルも治安が良ければいいんだがあの調子だしな。

奴隷制度を最大限利用してこれか
溜め込んだ金も有利子負債でアポン？じゃね？
労働者をコケにした報いだと思い知るが良い

>>665
流石にこれ全部不買したら生活に支障が出そうだ…

もうね派遣や下層市民は安価な中国製品でも食ってタタの激安車でも乗れ

>>690
別の会社が出てくるだけだから心配するな。

>>718
円高では国内人件費は下がらないから、日本人は解雇だな。
もっとハケンの首切ろうぜ。

俺は中国のド田舎に水田持っているぞ。
タイもいいかも。王制が倒れない限り地主は安泰。

来年のトヨタのボーナスを現物支給にしてみたらどうだろう
3年は手放せないようにして

トヨタざまあｗ

体力のある会社は無理せず規模を縮小すればいいからね。そのためのクッションが派遣なわけ。低賃金で、景気が悪くなったら切り捨てで、同じようなのが、中国の民工。
民工は、相手してくれる政党、政治家がいないから、暴動しか手はないが、日本の派遣は
まだ相手してくれる政党、政治家がいるだけマシだろうな。

そいや今日の阪神競馬の障害レースでバンブートヨタって一番人気の馬が落馬して
大穴が勝ったよ。

>>712
２ちゃんで、
奥田が叩かれてるけど、
「奥田を叩くように」誘導されてる気がしてならない。

ほんの少数の株式でトヨタを支配している、
豊田家なのによ...

やっぱり、これからは介護だな
当分需要は増える一方だし
ヘルパー１級が廃止なるし
資格が介護士に統一されて
看護士並みの社会的地位になる予感だし
門題は薄給って所だけど

中国って土地は借地じゃなかったっけ？？？
違ったらすまん・・・。
外国籍のやつは簡単に不動産を買えないとも聞いているのだが、
実態はちがうんけ？

IQとかアメリカであの値段じゃ売れる気もしないしなぁ。

>>721
キャッシュはあるから、まず大丈夫。

基本的に、奴隷制度のせいで中間所得者層が減ったから
国内がだめになるのは予想されていたこと

地方の平均と地方公務員の給与格差が２倍くらいになってるところ
多いから痴呆公務員の賃金を大幅に下げてその分、職にあぶれた
人間にまわしてやれ。

山形県民みたいに
庭垣や雑草　菊なんかを食えばいいだろう

>>718
じゃあ小一時間説明してくれ

円高は刺激ありすぎ１月頃１０５円で大騒ぎしてたが昨日８９円
だれも判らなかった。

エコノミストが沈黙、お隠れ雪隠詰め

朝鮮人と朝鮮人みたいな奴が大喜びだな

>>698
見事なまでの｢政商｣ぶりですねｗ

ここまで、時の政権に食い込み過ぎちゃって、政権交代が起こったらどうするつもりなんでしょうかｗｗ
まぁ、民主党も金がないから、資金がシフトするだけなんだろうが、それにしても、えげつないわなｗ

なんでトヨタってこんなにお前らに嫌われてるわけ？

　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　ﾐミ　統一・電通マンセー　ミ:::
ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y　張勲･郭光雄･成田豊･韓昌祐･辛格浩公認在日朝鮮阿呆馬鹿火病記者兼長
i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　州プロレス・星野プロ野球豚説教部屋に来なさい→胸のときめきが立てたス
.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl レッドをFEG主催電通公認パ ンチョッパリケッセキゲノムプロスポーツエンター
.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／ 自民党命ﾄ=ﾄﾞ テインメントワイドショースレ ッドとして認定する。　
ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,!
　＼打倒ロシア・日本・中国 ﾉ
　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ

>>724
他のメーカもヤバイだろ

>>733
デタラメな書き込みに真剣に質問したらダメ

>>673
日立グループ大勝利か

円高はすぐに72円までいく。
2.3年で30-60円をめざす。

>>740
大企業は叩かれやすいのは、どこの国も同じ。
というか、極悪企業は他にもいくらでも存在するが知名度が低い。
しかしニートでもトヨタは知ってるだろ？

>>740
メチャクチャ儲けているからだろ

>>740
厳密に言うと、日本の貴重な技術を生み出すトヨタっていう
会社をいい加減に扱ってる奥田に怒りを覚えてるんだ

>>737
いや、俺が聞きにいった講演会では当然予想されていたよ。
株やFXやってる人間なら　アメが債券すりまくりなのに、円高にならない
わけがない。　というのは知っていた。

その債券を買わされているのは日本と中国なんだがなｗ。

>>711
もう中国製品を買いたくても、野菜や生鮮売り場で
中国産は見れません
あとは外食産業だけどな

英霊が望むように全てなる

>>733
嫁がチャイナ。マンション買わないで田んぼ買い足した。季節折々の野菜も作っているので日本崩壊したらゴールド持って中国逃亡する。
ま、その前に嫁に暗殺されるかもしれんがｗｗ

どさくさに紛れてあいりんの連中も名古屋に送り込むべき

これって、派遣完全終了ってこと？

こんなとこでグダグだ文句垂れてないで外出てトヨタ本社前に行ってデモしろよ
警察に届出忘れないように

>>749
日本も中国も、ドルを支えないと
結局自分が沈没するからな…

>>756
中国は日本以上に持ってるからねー
結局もう資本主義に取り込まれてるんだよな

中国はそのうちドル建て債権を売り浴びせてくるよ。

康実♀うるさい！！！！

>>754
内定取り消し泣き寝入りもあるかと

盛者必衰か。
しかし日本人てのは、「世界が認める日本の企業」なのに、経営不振で
メシウマとかマゾ過ぎる。潰れたらそれこそシナチョンに大笑いされる。
原因はやっぱ奥田なんだろうな。アイツが死ねば少しはマシになるかな。

>>745
ついに、日本は世界一の経済大国かよ！

トヨタのせいで俺のバーチャル株が赤字になった恨みは忘れない。　トヨタに手を出したばっかりに、えらい目に遭った。

(´･∀･)　まぁそうはいってもおまいらの倍は棒ナスもらえるんですがね

>>752
中国は、民工が大規模に暴れだすのも時間の問題だから、嫁さんの一族・郎党が頼って日本にやってくるぞ。ｗ　警察が地方政府相手に暴動を起こしたところも出てきているらしいからな。

トヨタは気に入らんが、倒産がありえると本気で思ってるのはニート？
もしあるにしても、その時は日本終了なんだが…トヨタが潰れるほどの
経済状態なら、その前にどんだけの企業や自治体が潰れるか

>>755
だから騙されるなよ。
デモを行うならば、
豊田章一郎の自宅前で行うべきなんだよ。

悪の権化は奥田じゃなくて、
豊田一族に他ならない。

>>762
株価も5000円台突入

日中韓でブロック経済敷いたら
世界を手中におさめそうだけどな

豊田市終わったな。

>>725
そのとうり、現役世代にとって良い事は何も無いよね。
こんな円高デフレ状況を喜べるのは退職した年金受給者くらいだね。
若い人はハイパーインフレでも自分の労働力で生きていけるだろう。
トヨタを憎むあまりいつまでも団塊やその上の世代に騙されてる。
円安インフレ、年金の物価スライド制を廃止、所得税減税、
消費税アップが世代間格差をなくし、日本を不況から脱出させるよ

>>758
中国はありうるｗ。

日本もいよいよとなったら、、といいたいけど
日本が売ると、円高になって自分の首をしめるんだよなｗｗ。

もうね、ポチ状態。飼い主が無駄に贅沢しすぎなんだよｗ

>>767
ばかな俺にも分かるように、教えてくれ。
何故トヨタ一族なんだ？

>>757
なんとか内需拡大で乗り切りたいと。
うまく行ってくれれば、日本人としちゃ有り難いんだがな。
日本ぼろ儲けになるかもしれんし。

トヨタにとっちゃ、１０００億なんて誤差みたいなもんだろ。
メシマズだな。

しかし一時８０００円くらいあった株価も
今は２０００円台。今後どうすんのかね。

>>769
いやっほう！
オーストラリアとイタリアとジンバブエも仲魔に入れてやろうぜ！

でも、トヨタ正社員管理職は
ボーナス半分カットしても部長クラスで３００万
次長クラスでも２００万はもらえるでしょ？
悪い悪いといってもまだまだ本体は大丈夫なんだよね。

都会だと車いらないしね
年２回のキャンプのためだけに車ってのも、もったいない
趣味ネットならなおさらいらないよね

>>775
プラスがマイナスになるのに
誤差
と言い放つ猛者発見。冗談です。

>>767
ねぇ豊田一族は株を何%持ってるの？

>>772
今でさえ倒れそうなのに中国が売るかなぁ
内需がない中国の矛盾なんだよね

>>773
きっとトヨタの人が何人か関連会社で
役員勤めてるから「支配している」と思ったんだろ。
役員何百人のうち数人だけど。
株主としても、そう発言力は高くないしな。

>>773
トヨタのここ十年は、
リストラ等の嫌な役目を奥田に押し付けて、
奥田を悪者にしたうえで、
救世主として豊田一族に大政奉還するための、
準備。

>>765
嫁の故郷はその民工の出身地のほうだよｗ　俺と嫁が帰ると親戚が宴会やってくれるんだけど、乞食見たいのが残飯目当てに次々やってくる。
そうとう貧しいけど、いちおう住民は田んぼもって自活しているよ。

愛知の企業ってのは、基本いまだに「世襲制」が多いのだ。

もうトヨタの下請けは地獄になってるよ。
今月から仕事が一気に無くなったらしいし。

>>783
１%も株持ってないのにどうやって牛耳るんだよマヌケ！！

ドルインフレならば円高で当たり前

日本国が長続きしないことはわかっていた。

もうお前ら全員次車買うときはKOMATSUにしろよ

>>786
下請けが壊滅したらトヨタも車が作れなくなるけど、それを承知の上で切り捨てるってのが少し不気味
日産みたいに下請けの選別に入ったのか、工場閉鎖の布石なのか

>>790
オレはヤンマーにするわｗ

>>785
トヨタもそれに含めて理解するつもりか。

>>791
そこが一番問題。以前は下請けでも
苦しい状況の中でも、何とか面倒見て、
一緒に生き残ってきたのがトヨタ。
ちょっと最近下請けに厳しすぎないか？と。

>>789　そうそう

祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
盛者必衰の理をあらわす
おごれる人も久しからず
ただ春の世の夢のごとし
たけき者も遂には滅びぬ
偏に風の前の塵に同じ

トヨタのお陰で日本国内がグローバル経済から蚊帳の外になっている。
トヨタだけが儲かっていいことあったのか？
奥田は責任取れや。

他スレで、派遣切りも地方出身が多いとかなんとか
地方出身は寮に住むし、解雇したら出て行く、地元にも迷惑かからん
寮追い払うからテロとか準備できないし、集会もない

>>791
トヨタの将来像だと、車いらない社会も予定されてるからな。。。

素人の俺の勝手な想像だが
トヨタがいくらでかいといっても
社内で総ての工程を行っている訳では無いわな
借りにトヨタ本体が不況を乗り切ったとしても
その時には末端の町工場達は崩壊しているだろうね
トヨタ系企業で正社員にやらせたら
採算合わない仕事をこなしてた会社が総倒れしたら
はたしてトヨタは以前の様に操業できるのか？

>>787
それが巧妙なところなんだが...
トヨタの株主構成を見てみろ、
自社株、信託口、持合などで相当占められてる訳で。

なんか、豊田一族を叩くだけで、
相当批判レスが付くな...

さあ皆農地を開拓して自給自足の農業人になろうよ。休耕地がたっぷりあるからね。
ニートしてんじゃねーよ働け

>>790
ま、実際はトヨタのいらない社会になるわけだが

>>800
豊田市は農地も休耕田も多いから農業もできるよ

わざと赤字になるようにしたんじゃないの？

農作業と派遣身分の工場勤めどっちもきついが銭になるぶん工場勤めのほうが良いかな

　　　　　 .／￣￣＼　　　　　　　　　
　　　　／ﾉ(　_ノ　　 ＼ 　 　 　 　 　 　　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　 　　
　　　　|　⌒(（ ●）（●）　　　　　　　　　　 /:::::;;;ｿ　 　 　　 　 ヾ;〉　　　　　　
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l 　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　 　| 　 　 　 ｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　　　　　　/⌒ヽﾘ─| 　＞ H ＜　|!
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/ 　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|;;,, ’,　･　
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 　　　　＼ 　　　ｰ‐=‐- 　 /''''';’,, 　 　
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---―'´￣｀ヽ　　　て　　
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿ ノ　　 　（
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"　　ﾉ　　　　　 ヽ　　　ｒ'"￣
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　, '´　　　　　　　　し/　　　　| J
　　　　　　　　　　＼　　　　　(　　　　　　　　　　 / 　 　　 | 　 　 　 　
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　＼　　　　　　　　　し- '^`-J　　　　　奥田碩（1932〜2008）　

>>798
操業してもらわんと、困るんですわ。

>>799
トヨタ関連でお互い持ち合っているのと、
豊田家が持っているのとは、話が違うと思うんだが。
何を言っているのか、馬鹿な俺にはよくわからん。

実際のところ、トヨタにしてみりゃたいした問題じゃない
世界中が不景気って言っているから
・余計な派遣は切れるし
・ついでに要らない社員も切れるし
・大変だ〜って騒いでおけば、下請けに対しての価格交渉もしやすいし。
その程度じゃねぇの？？

>>791
トヨタの偉い人は頭がいいから、表向きは国内で車が売れない理由を不思議がってるけど
当然理由は知ってると思う
不況を契機に国内での車の生産を減らしていくような気がしてならない

>>799
２ｃｈには、大企業や政党の工作員、各国のスパイが大勢入り込んでるからね

ここは、リアルな戦場だぜ

農業に関心あるヤツ多くてわろたｗｗ　さすがです

>>801
>>797だったorz

>>799
トヨタ自動車〜豊田自動織機〜豊田通商で持ち合いしてるが
豊田一族とどう繋がるのよ

円高を放置しないで日銀は少なくとも買いオペとゼロ金利、
次に政治は為替介入やらないとずっとこの不況は続くね。
年度末までにこれらをやればかなり日本経済は回復する。
トヨタ憎し、の人は大反対だろうけど。

>>800
いや、冗談や嫌がらせでなく、国なり自治体なりがそういうルートをマジで開拓すべきだよ、そろそろ。
国鉄や郵便局みたいに一時国営でも、後で民営化すればいいんだから。
早くしないとマズいと思う。

＞＞下請けが壊滅したらトヨタも車が作れなくなるけど

海外工場の現地調達率がを 100% にする気なんじゃないかな？と…

問題は、現在 DENSO に依存してる部分なんだな
DENSO を切れれば、現地調達率 100%も夢じゃない

>>778
むしろ、車は減って欲しい
都内の排ガス臭さは勘弁して欲しいわ
夕方の新宿とか最悪

>>813
ドル国債はどうすんんですか？

トヨタも自己責任。為替介入なんかしなくていいです。




小泉似非構造改革の一般国民を黙らせるスローガンは「自己責任」
輸出大企業のみ優遇し外資株主を優遇してきた自民清和会政策に
一般国民は勘案されてないし。内需や内政は放置したままだし。

確かにやばいのはそのとおりだろうが、トヨタがやってもかなり
シナリオに踊らされているだけだろうよ。

今のタイミングなら、Big３がどちらに陥ろうと、アメリカの雇用を守ってきた
トヨタならば、どちらになろうとも切れる体制を作っているだけに過ぎないと
思える。

>>807
いや、笑えるほど大した話だっつーの。
でもたいした話ってのが企業が潰れるかどうかって話なら暫くは大丈夫だろうな。

>>817
持ってる分も円高でほっとけば毀損する。
残念だが為替介入で新規発行分を買うしかないのでは？

まあこれまで溜め込んだ銭が唸るほどあるからな
誰も解雇しないで給料払い続けて、車が10年売れなくても大丈夫なほど溜め込んでるから

よくわからんのが、円高予想はできたはずなんだよな。まぁ、業績下に見せたくなくて下方しなかったんだろうが。

派遣や下請けいじめで　中間所得者層がいなくなってしまった日本で車とか売れるわけないですわ。
インド、中国も中間層は育ってないしね。

いまのような雇用体制じゃこうなることは全部予想できてたはずなんだけどな。
元にはもどせないから、次は正社員の待遇と解雇権に手をつけるんだろう。

まぁ、俺としては無能な社員と公務員の待遇が下がるのは大歓迎なんだが、
セーフティネットも用意しておかないと社会不安になるだろうな。

>>673,744

「偽装請負」労働が製造業で横行　実質派遣、簡単にクビ




偽装請負の現場では、重大な労災事故も起きている。日立製作所の茨城県日立市の工場では０４年９月、請負会社の作業員２人が発電機の検査中に感電し、死傷する事故が発生した。
日立は安全対策を怠ったとして労働安全衛生法違反容疑で書類送検されたほか、偽装請負についても茨城労働局から改善するよう口頭で指導を受けた。

http://www.asahi.com/special/060801/TKY200607300428.html

>>819
アメリカだけが沈没してるわけじゃなくて
自動車市場全体が、世界的に不景気なんだから。
被害の大きさが違うぐらいだ。
トヨタ含め、日本の自動車メーカはやっぱり洒落にならんのだ

>>821
で、持っといてダメリカがつぶれたら一ドルも返済してないドル国債どうするんですか？

プラグインハイブリッドとか、燃料電池車とか、次世代の車の開発を急がないと、
車の買い替え需要が大きく増えることはないだろうね。
ガソリン車はコスト面で今後不安があるしねｌ。

>>557
医者「ではこれを」

つ[樹海逝き片道切符]

フォークリフトだけ
作ってろ

張富士夫
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%B5%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%A4%AB
おまいらおそわらないと何も理解できない工作員のカモだろ？
ぼくらは何も教えないよ。
その理由すらわからないなら黙って派遣やって次々に混ぜられる毒食って満足知れ。

非正規の低賃金で利益を出してたのに、非正規を切ったら利益率が下がるのは当たり前。

>>815
デンソーはトヨタから離れたがってた時期がなかったか？
今でもトヨタ相手の売り上げは50%くらいらしいし
トヨタがデンソー要らないっていったらあっさり受け入れて他社に販拡をかけそうだ

向こうじゃBig3の救済法案が上院で否決されたろ。
昨日の話だが。
相場師にとってはチャンスだろうけど、
本当にBig3潰れたら、日本も死にかねない。

役員正社員リストラだぎゃ。

>>832
それはどこの関連会社も同じ。
というか、本体が昔から蹴ってる。てめえで儲けろって。
いつまでも頼ってるんじゃないよって事だろう。

Big３は一度潰して、労組の給与大幅カット（これは拒否されたのよｗ）
や福利厚生のカットの上で再生するのがいいな。

今の案だと生き残っても、早晩潰れるしかない。そうすると、投入資金が
まるで無駄になる。

一部の人がﾒｼﾅｼで一部がﾒｼｳﾏな現在と、トヨタが潰れて日本全部がﾒｼﾅｼになるんだったら、
後者を選ぶな俺は、死なばもろともですよ。

>>832
デンソー切るのはありえないな。トヨタが自分の首絞めるのと同じ。

>>1
セントラル移転話、撤回ならね〜かな〜

地元が愛知や神奈川みたいにモラル低くなるのは勘弁して欲しいわ

>>773 奥田は章一郎に恩義があるし、章一郎は技術者で経営の事は分からん。
英二はご隠居さんだし、結局奥田に任せてあるんだよ。

大企業が儲かってても日本人一般には無関係
そういう事実を知ってしまったからな

>>836
あっちの労組は無駄に力が強いから
だからトヨタみたいなのが一番取っちゃったわけで。

元々競争力を確実に削がれてたのが、ここんとこの
金融からの不況で、えらいことになったわけだと思ってる。

>>832
トヨタがデンソーが要らない？ｗｗｗｗ　そんなバカなｗｗｗｗｗｗｗ

デンソーに依存せざるを得ない部分が多いから、これ以上のコストカットが出来ない
海外生産車両も重要な部分のコンピューターはデンソー製

デンソーは離れたかったんだろうけど
ダメでしたと

トヨタはデンソーを切りたいけど、実情は切れなくて
言い値で調達せざるを得ない

祇園精舎の鐘の,、声諸行無常の響きあり、
沙羅双樹の花の色、盛者必衰の理を顕す。
驕れる者久しからず。ただ春の夜の夢のごとし。
猛き人も遂には滅びぬ。偏に風の前の塵に同じ。

デンソーは切れないよ
代わりがない
あそこの技術力は別格

アメリカから来てるプリウスの注文まだ捌き切ってないんだろ？
船に一台乗る度にうん10万円の損、かわいそうよのぅｗ

小泉、竹中に働きかけて
派遣奴隷を量産してきた、奥田トヨタが潰れても
知ったこっちゃねーよｗ

下期が赤なら来期の上期がどうなるのか興味津々。
城下町が廃墟になるのも時間の問題か。

そりゃデンソーは強いけど
何か主要な取引先を、一個消して、いいことあんのかよ。
大損こいて、クビになるのはエラいさんだぞ。

トヨタって愛されてないんだね

何故トヨタが不調と聞くと、うきうきするのだろうか？

とよたざまぁ

>>845
>あそこの技術力は別格

そんな訳ないじゃんｗ

ボッシュより技術力高い？　デルファイより技術力高い？
ありえないって、その技術力の高いデンソー様が

なぜ、欧州で主要ティア１になれないのよｗｗｗｗｗｗ

>>851
子供の頃、台風が来ると、ウキウキしたじゃないか。
それと同じだろ。

トヨタは
経営方針かえたから大丈夫。

今後毎年　ＢＮＦ２号からBNF１００号を完成させる。

あちゃちゃ･･･
これは雇用調整加速だわ。
怒濤のごとく首切られるな。
どういう対策打つんだろうか？

運動部なくせ

稼いだ富を吐き出せよ。まずはそれからだ。

トヨタの営業マンは信頼できるね、かなりレベルも高い。
ハウスメーカーのやくざな営業マンの騙し営業とは別格である。
サイフ持たせて金を盗むのがハウスメーカー、トヨタは安心していい人材ばかり。

社員斬りメシウマーはいつ頃？

>>858
それほど甘くないんだよ･･･

>>853
技術高ければどこの国でも採用されんのか。へー。
気楽やのう。

デンソーとアイシンはトヨタの系列会社の中でも独立色が強いから
トヨタと心中するのはごめんだと逃げ出すのをトヨタが引き止める側だと思う

問題は頭にトヨタとか豊田とか付いてる系列会社かな
もっとも合成と織機と紡織では豊田とついてても微妙に立ち位置が違うけど

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文系なんとかしないとな
文系の給料を半減させたら実は、雇用は守られるんだよ
生産性の低い輩に高い給料を払ってるからなあ

>>853
欧米を含めた世界的な自動車関連サプライヤーで
もっとも市場占有率が高いのは

サプライヤーとしての業種は違うけど
なぜか、矢崎総業orz

メシウマなんて言ってられねぇよ。
利益追求のトヨタでさえこの様ってことだぞ。
どんだけしわ寄せくるか想像もしたくﾈｪ。

ヤワラちゃんも解雇

>>859
あのなー、そんなわけが無いだろうがと。

下がりまくったところで、株を買え。

1500円くらいまで下がるだろ。

>>853
デルファイ（笑）

未だにここが無借金だと思っている奴がいるんだね･･･
驚き。

>>699
牛、豚、羊は止めとけ
飼料コストがかかりすぎる。
たんぱく質は卵と卵を産めなくなった鶏で賄うのが一番効率的。


でも、いくらお前個人で自給自足農業が軌道に乗ったとしても
世界恐慌になると飢えた都会人が北斗の券状態で略奪にくるから
猟銃で村ごと武装しないといけないよ。

そんな人を殺しながら生きていかなければならない生活に耐えていけるかな？

自動車産業はもう駄目だろ
復活はない
完全に斜陽

>>481
勝つまで続けるよんwww

フェラーリやポルシェのデザイナー引き抜いて
新しいブランド作って高級路線ねらったら良いんじゃないの。

この間、フェラーリのデザイナーが日本の下請け自動車工場
と手を組んで、すんごい車作ってたのテレビで見たけど、
あれこそ、日本の技術の凄さって感じた。

>>865
一理あるね
生きる為に何等必要ない仕事で生産者より偉そうにしてる連中が多過ぎ

またストップ安かよ

そりゃ、いろいろ傾いたらヤバいけど、トヨタと自動車関連が傾いたところで
大したダメージないよ。生活が変わるわけでもなし。
派遣とか元々苦しかったところは、もっと苦しくなるだけ。

しんどいには変わりない。

>>872
有利子負債多いね。でも、何故だと思う？

おとなしくミシンでも作ってろ

>>832 多分トヨタ及び系列企業で1/3以上株持ってるよ。

>>870
1500円てのん気なヤローだな
典型的な値頃感で買って大損するタイプだ
800まで売りまくってからドテン買いが正解

>>831

意味わかんねぇ

生産数減って人余ってるから、真っ先に派遣は要らなくなるんだよ

そーやってなんとか正社員の雇用を守ろうとしてる

>>880
株主に配当を払うよりも銀行の利息が低いからだけどね。
ただそれだけのこと。だからといって安心ではないんだがね。

己が作った若年貧困層と下請以下イジメで
ここまで憎まれて
国内は売れないしどうすんだべ

BMWもベンツもVWもみんな業績が急降下してるのにトヨタだけが業績悪いみたいな雰囲気だなあ
トヨタがつぶれたって他の会社もトヨタのシェアを奪う体力がないよ
要は自動車産業がすべてアウトってわけだな
これから世界経済は縮小していくしかないんだろうなあ
派遣なんて生き残れんよ

>>877
だったら生産者から一々直接食い物からして買ってろよ。
アホすぎる。直で買いに行け。歩いて。

>>885
その通り。まあ、トヨタがそんなんだから
名古屋あたりの銀行は、貸すのが大変だというわけだ。

>>877
それ言い出したら、農林水産業とその流通に関わる産業以外は生きていくために不必要だろ。

>>880
もう一点。ビック3は潰れるべきだと思う。
あそこはもう駄目だ。生産性が異常に低すぎる。というか自動車産業自体縮小すべき。

>>853
ボッシュはさておき、デルファイは糞だろう

会社は株主のモノだの、おまいらの生活に直結云々だのカキコ見るたびにここの裾野は広大なのを実感する。
デンソーだのアイシンだの。

>>890
そりゃ理屈はわかるけども。
どんだけ不況を深刻化させたいんだよ。
日本人だって他人事じゃないんだぞ？

向こうが向こうの金で雇用と需要を守ってくれるんなら、
それが一番有り難いんだが。

一度落ちるとこまで落ちないと上が入れ替わらないからな
トヨタにとっちゃいい方向に進むかもね

整理しよう
売れると思って規模拡大ー＞突然売れないー＞大火傷

好景気の時代にテレビ・新聞や自動車に対する不買運動をしていても
焼け石に水みたいでどことなく虚しさがあったけど、
今回の世界同時不況でテレビ局・新聞社や自動車メーカーが赤字に転落した今、
サイレントテロにも俄然熱が入る！今こそ行動は報われる！

さて、どこの外車を買おうかな〜。

toyotaよ　日本の為に、早く失せてけれ。

　　おくだ、みたらい、、、あそう、、

　　もうウンザリ！！
　　
　　

>>894
どこ吹く風でシレっとやり過ごすでしょ、本体は。

従業員を増やせない輸出企業はいらない子

これで日本一の企業はパナソニックになったわけだ。
ヒャッハー

冬のボーナスたったの９２万円に「安いボーナスにガマンしてる！」と激怒！！大阪府一般職員

>>893
今回は血が流れて当然だよ。
最初潰してはまずいのではと思ったが生産性みたらBig3の生産性酷すぎ。
生産性酷いだけでなく性能自体も劣悪。
もちろん日本に相当なしわ寄せが来るのは間違いないが仕方が無い。
アメリカが救済策で一度寿命を延ばしてももっと酷い恐慌が来る。
もう資本主義終わりって言うね。
労組を甘やかした結果だよあれは。
もう生産性の向上は望めないでしょ。
自動車産業自体技術の進歩によって実質の市場が狭くなってくるわけだから
当然だわ。他の産業が現れるのを待つしかないのかも知れないけど。

>>888
だってうちで食料作ってるもん
米も野菜も
一応山も持ってる

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★★衆院選を前に自民圧勝！民主惨敗！★★
★★06年の30倍から07年は40倍に開いた,経団連からの献金格差★★
★★自民10％アップの30億8600万円、民主4％ダウン7700万円★★
★★経団連の政策評価自民傾斜” 更に鮮明に　民主との献金格差が急拡大！★★
読売新聞2008/9/13
07年の企業団体献金の総額は38億5700万円で好調な企業業績から前年比で3億2300万円増加した。
献金先は自民党の政治資金団体「国民政治協会」が前年比10％アップし30億8600万円（06年約28億円）
民主党の「国民改革協議会」が4％ダウンの7700万円（06年8000万円）で経済界が自民党を中心に支援
している状況は変わらなかった。

●個別企業ではトップはトヨタの6440万円,次いでキャノンの5000万円だった。●

06年12月の政治資金規正法改正で,外資の株式保有比率が50％超の外資系企業も5年以上の上場を条件に
献金が解禁されたが,07年中に実際に献金した8社は全て自民党の国民政治協会に対してで民主は0。
1000万円を寄付したオリックス広報部は「日本経団連からの要請で献金を行っている」としている。
大口の献金をした団体と企業：企業名（自民への献金額/民主への献金額：単位万円）
日本自動車工業会8040/430,石油連盟8000/0,日本鉄鋼連盟8000/0,日本電気工業界7700/300
不動産協会3700/0,日本百貨店協会2500/0,日本自動車販売連合会1872/400,日本鉱業協会2100/30
トヨタ自動車6440/0,キャノン5000/0,三菱重工業4000/200,新日本製鉄4000/0,東芝3850/0
日立3850/0,松下3850/0,住友化学3600/100,JFEスチール3500/0,住友商事3300/200,
三井物産3300/200,三菱商事3300/200,ソニー3200/0,ホンダ3100/0,日本郵船3000/0
武田製薬2837/102,野村証券2800/0,伊藤忠2500/0,三菱電機2820/0,日産自動車2400/0,昭和電工2100/0

>>902
救うも地獄、救わざるも地獄で
詰んでるよねｗ
完全に技術開発競争で遅れをとってって、労務費もべらんめぃで
メキシコ製で、ｗｗｗ

なんというメシウマ

>>902
だから今市場が敏感に反応しとるわけだろ。困るんだよ。

アメリカの主要産業が製造業ではなくなったのは
とうの昔だが、それでも景気に与える影響は、
Big3を潰すなんて結論は、影響が大きすぎる。

百年先の話したってしょうがないんだからな。
明日の食事が食えるかどうかの話なんだからな。

でＦ１から撤退するのかね

移民雇う金もなくなったかｗ　よかったよかった。

>>679
こういう素直なやつは嫌いじゃないｗ

トヨタは、この際広告費を全部削って、
マスゴミに一泡ふかせろ

ドンダケ米国ビックスリーが倒産すれば良い、とかアメリカはダメリカだとか
低次元に日本人が騒ごうが、そんなモン、オバマ・ヒラリー米国民主党からすれば
ハエが集っている様なもん。所詮、米国市場はアメリカ人の物、日本人は
自由貿易だの騒いでも、それも決めるのもアメリカ様・・・。アメリカ様が
まず、豊に成って初めて日本人にその分け前をくれる訳。アメリカ様がこれから
超保護貿易・財政破綻自爆米ドル暴落政策で日本企業を徹底的に追い出そうが、
または、徹底的にアメリカに移転を強制させようが、アメリカで商売をしたいなら
アメリカ様のルールに従うしかないわな。アメリカにとって日本国なんぞ、
付いてキタケりゃ付いてこいや、みたなもの、もちろん、全面的にアメリカの
ルールでね。そもそもトヨタがどうのこうのと言っても、アメリカ様から見れば
小さな話よ・・・・。

>>912
だからそれは無理だって
それをするとマスコミのネガキャンの格好の餌食だ
トヨタ車を買う層はマスコミを信じる善良な層なんだから

「黒字なのにクビを切るﾆﾀﾞ！」などとほざいていた
共産党やアカヒほかブサヨども涙目wwww


やっぱ資本てか、株式や投機ですよww
「ものづくり」なんてオナニーじゃゼニは稼げないという証明www

>>903
じゃあ自給自足してろ。
パソコンは、自給自足で作れないなら諦めてね。
ネットも維持できないから、頑張れ。

本当に、危機感ないんだけど、
おまいらが馬鹿にしてるニートレーダーの方が
まだ順応力高そうなのが危うい。色々と。

>>912
マスゴミには痛い目にあってもらわないといけない
それと同じぐらいにはトヨタにも痛い目にあってもらわないといけない

天狗の鼻は全部折れるべきだよな

>>912
ただでさえ売れないのにますます売れなくなるぞ

>>908
もうアメの主要産業は製造から離れるからなぁ
これからソフト産業の締め付けがますますきつくなって
中国も韓国もコピーし放題とはいかなくなるね

>>884
その通り。

そして派遣を切ったら利益率も下がる。
当たり前のこと。

そろそろＦ１撤退だね。

>>919
日本だって、かつてはコピー天国だったからな。
しかし、それが中国でも将来的に
是正されるかどうかは話が別だ。

コピーし放題とはいかなくなってほしいね。
自力で作ってみやがれ。

ざま〜ｗ　正社員にも飛び火だなｗ
知らん振りしてたせいだ、どんどん切きられちまえｗ

ってか正直な話、車産業先ないよな
しばらくは中古で回るだろうし
車かえる庶民がいなくなるｗ

道路に無駄遣いできなくなって良しか

後は寝るところだけは国がなんとかしてくれないとだにゃ

本来は低利益低成長でも十分存続できる規模でやるべきなんだけど
サラリーマン社長がそれをやったらクビで2度と社会の表舞台に立てなくなるからなぁ
法に激しく触れない程度に利益を最大限に追求して株価を上げないといけないし

>>922
昔はＰＣソフトもダビングしてたね。

>>919
いや、違うな、オバマ・ヒラリー民主党に成り政策が一変したんだよ。これから、
支持層の中産階級以下の大多数国民のためにアメリカは徹底的に製造業に回帰・復活
を目指す、間違いない。もちろん、単純に工場をかき集めるだけではなく
環境技術を中心とした研究開発部門でも徹底的に投資をしてくるだろう。そもそも、
アメリカには軍事技術があるため、製造業復活を本気でやろうとすれば
日本など比ではない、人材の厚みが違いすぎる。

？？
経団連の多くの大企業は外資株主の買われてしまってます。5割以下であっても外資の発言権は大きいです。

その外資を稼がせる為の派遣です。株主配当を良くし経常利益が見た目上良ければ株主はそれでいいのです。

「会社は株主の為に」・・・　これを官民ともに追及し外資株主を優遇した結果が自民党政治の答えです。


自己責任だから輸出大企業をこれまた重視し優遇し為替介入などしなくて結構。してもしなくても
国民生活には関係ありません。これ以上悪くなってもいいじゃないですか。断末魔の悪あがきに過ぎません。

>>923
新車が売れなければ、中古車も出ないな。あとはスパイラルな。

エコの為に車を買い換えよう（笑）

マスゴミにネガキャンしている余裕があるかな
どこも赤字で大変そうだが。

>>920
利益率は下がらないぞ
売上が下がるんだが。

>>924
わりとトヨタは、下請け大事にしてる方だよ。これでも。これでもなｗ

リアルトヨタ潰れる事ありますか？

屁のような赤字額だろ。
今まで貯め込んだ金で期間従業員だけでも救ってやれよ。

糞派遣会社と糞派遣工員にはビタ一文、払わなくていい。

メシウマとか言ってる貧困層を騙せたという意味では上出来だなｗ
頭の悪い奴を操るのは実に簡単なことだ

>>931
正社員と非正規の割合を変えないように人員削減しないで、非正規だけ切れば利益率は下がる。

タワラちゃんはどうなりますか？

シューマッハもプロストも失業です・・・

>>926
アメリカの製造業は日本などの台頭で競争に敗れたから衰退した訳ではありませんよ。
80年代の敵対的買収で潰されていった訳です。国力国体の屋台骨骨格の製造業の抹殺を
アメリカ政府は見逃した結果が今だから仕方ない。その後クリントンの金融工学のペテンで
金を世界中から集めて国民消費で支えてただけの砂上の楼閣です。もう電車車両一両さえ
作ることが困難な国がアメリカ。今生きている製造業の多国籍企業も米を去った。
アメリカお得意の復興策は戦争。

御手洗の野郎が溜め込んでる金があるだろ。
自分の事しか考えてないから
赤字だ赤字だとか言ってビッグスリー化すんじゃねーの？ｗ

トヨタ潰れて国栄える

トヨタのF1撤退まだ−ﾁﾝ

>>939
なんで御手洗が出てくんの？

>>925
２ちゃんやってる人の、年齢層高い方は
よく色々とご存知だと思います。

>>934
騙そうと騙すまいと、
単に飯が食えない将来が来るだけだし。
それって、詐欺なのかなあ？

>>935
下がりません。
トヨタなんて、所詮日本の一企業ですから。
技術力だけという、ショボい会社なんでね。
資源ないし。ヘボ会社。

ホンダのF1撤退も外資株主の意向ということだろうね。
会社は株主の為。株主が儲けなければ切りまくる。
これが小泉改革です。

円安（値引き販売）と労働ダンピングだからねぇ。
砂上のなんたらだったんでしょう。

エコ替え失敗したから
次は死ぬ死ぬ詐欺か

でも便所や奥田は自社が危機なら私財相当自社につぎ込むとおもうぞ？
もち正社員も協力するだろ
んなわけないか買いかぶりすぎか？

>>942
経団連トップ2だからさ

>>3
巡り巡ってそのメシが食えなくなる
世界同時大不況
否
恐慌になるか

>>949
とりあえず、ブロック経済する？ｗｗｗ

>>938
言わんとしている事は分るけど、アメリカにはもう製造技術を持ち合わせている
所なぞない、という発想は間違いだと思うよ。製造業の究極の行き着くサキは、
軍事技術、これは歴史が証明している。つまり、アメリカは見た目では核実験をせず
臨界前核実験で技術・研究開発力を維持し、現物はイザと成ったらいつでも作れる、
見たいな国さ。

1000億赤字って大丈夫なの？
ってかよく10億だとか20億だとかの赤字って聞くけどさ
本当にそんなに赤字出したの？普通にありえないだろつぶれるだろ

カイゼンだ看板方式だと言って
やっている事は>>945みたいな事だからね。

職人や技術者が何人死んだ事か・・・・

ヨタでこれなら他はもっとヤバイって事？

>>951
まあ、今目の前にあるＰＣもインターネットで
こうやって文字のやりとりをしてるのも

元はといえばアメリカの軍事技術だからな。
　何か新しいアイデアでも無いもんかね

>>952
トヨタ、1兆円の赤字が７，８年連続ぐらいは行ける状態、現在。

ただのガス抜発表きだよ。
この程度でメシウマとか喜んでる奴は一生騙され続ける。

>>954
いまさら何を言ってるのやら・・・・

>>947
御託並べて税金を引っ張って来る方に一票

1000!!!!

>>956
内部留保13兆円＋その他の資産だから
もっと行けるだろ

ここって人（従業員）を物のように扱ってたんだろ？
そんな会社、落ちぶれて当たり前だよ。

>>959
あ、そっちだわな

今までが儲かりすぎていただけ。
本当に大変なのは下請だろ。
まぁ今まで潤っていた分、反動はデカイがな。

>>956
借り上げなしでしかも通常運行で７兆円使えるの？
ありえないでしょそんなの物理的に不可能だと思うんだが