【社会】大型自動二輪の卒業検定中に４１歳の男性が壁に衝突して死亡…石川

>>938
車じゃないんだから完全なペーパーは出にくいと思う。

俺原付しか取ってないけど、絶対やめとこう・・

>>934
付保についてだが、人身障害にするとやたら保険料が高くなるのがネック
まあ仕方ないんだけど・・・・

>>948
なるほどｗ

バイク初心者とか原付スクーター初めて乗った時はこれよくやるよな

>>924
さらに手のひらが見えるような形からアクセルを握ると半開くらいしか戻せない。
それで暴走して死ぬ奴がよくいる。

どんな吹かし方したんだろ。。。
つか一緒に飛ぶぐらいだから腕力もハンパじゃなかったんだろうな。


>>3
馬鹿野郎！笑っちまったじゃないか！

>>948
灰エースでなくても、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ7人乗りでもok。

>>950
レーレプ乗りたかったけどすでに新車はなくなってる状態だったから
NSR150なんて紛い物に乗ってた。
楽しかったけどフレームにひびが入るのはタイ仕様なのか・・・

>>953
スクーターはパワーに比べて制動力が低いから気をつけてね。
カブラ乗りの俺はババァスクーターにブチ抜かれるのが癪に障るがorz

大型の技能採点にある加速不良の減点気にしての失敗じゃねの？

>>947

一緒だｗ

改善策はブロック塀をタイヤバリアに変更するくらいだなｗ

仮にリアブレーキ部分がアクセルだったら落ちた時に
踏んで加速しそうな事故だが

AT限定でアドレスV100糊ですが、安く限定解除できるかな…
ちなみにギヤ車のったことない

バイパスと高速乗れないの

小型ATなのにすでに4時間オーバーしてる俺もこうなりそう
来週卒検だけど怖くなってきた

30過ぎて免許取ってすぐに事故して降りたヘタレだけど、
普通、前後どちらかのブレーキ掛けるか
エンスコするか
最悪でも体が置いていかれて落とされるか
どれかで済むと思うんだけどな
最後までバイクにしがみついて自爆なんてありえないなぁ

>>930
大型免許取れるだけの資質と能力は
最低限持ってないとダメだと思う。

41歳のどこが高齢なんだよ(笑)

これを期に卒検厳しくなるのかな
明後日なんだよな試験

折れも原付だけど
信号待ちで発射したら
なぜかウイリーになって転倒しそうになり
死にそうになったことあった

>>967
怖い（事故=死）乗り物だと分かって乗ってれば安全だよ。

>>964
でも逝く奴は逝くだろうけどね。
まぁ、今より教習所側のエクスキューズにはなるな。
馬鹿なコストとは思うけど。

>>966
俺は原付のホンダビート（知らんだろ）→ＧＳＸ７５０Ｓだった。
練習場代と試験代で３０マン弱かかったぞ；；

４７歳の東邦は　超高齢

>>966
普通MTの教習所だったら技能最低8時限
普通ATなら5時限やね。何に乗りたいかによるわな。
京都がアホみたいに安いみたいだけど。

バイクの発進するときは，スロットル操作とクラッチつなぎには気をつけることだな

許してあげなよ。

「その歳で大型免許取得なんて、
リストラされてトラックの運ちゃんに転職しようとしてた人かなあ。
可哀想に」と思ったら、
いい年こいてバイクかよｗ

CB1300ならウィリーして人間は振り落とされて、バイクだけが壁に突っ込んだ事故でしょう。
中途半端にパワーがあるCB750だからこうなった。
とはいえ、ノーマルCB1300を教習車にすると、ほとんどの人は扱いきれずに挫折して
大型免許を断念することに････
まあ教習所バージョンでパワー絞った1300が教習車として導入されるようですが。

>>940
そうか
じゃあ、
倒しこみが不十分なままアクセルを開けて膨らんだパターン
クランクの出口に視線を移せずに右方向を見てしまって進入したパターン
とか
まあ、試験官が一番よく分かっているんだろうけど

車の助手席ブレーキみたいにバイクも遠隔でキルできるようになるのかな

>>953
原付ほど危険な乗り物はないだろ(笑)

>>981
一種の「ふるい」だよ。

>>977
どのみちギアチェンジへたくそだしマジェとかのビクスクかな
AT限定のほうが難そう
シルバーウイングで一本橋とか…

>>980
今やバイクとスポーツカーに乗るのはオッサンですから

てか、検定なら事故責任は自己責任ではないってことかな？w

案の定、試験場組が湧いているな。

ハーレーに乗りたかっただけなのになんでこんな扱いにくい
バイクなんだよ・・・

とか、草葉の陰で言ってるのかしらん。


おいらには教習所ＣＢの人車一体感は素晴らしいものだったけど

>>981
クランクから出てくるスピードでのエンジン回転数でリフトアップするんですかね

年長者を馬鹿にするなっ！

大型教習ってリッターマッスィーンになるんだ
ちょっと裏山鹿

バイクの危険な所は発進とカーブと石ころ踏むことだな

ひょろひょろの女の子ですら卒業出来るというのに・・・

>>1
他人を巻き込まなかったから吉

CB750でスラローム練習中
熱が入りすぎてバンク中
リアスライド、
アクセル閉じて急にグリップ
ハイサイド気味に2メートルぐらい吹っ飛ばされコース外に。
奇跡のニーグリップのおかげか何とか立ち直り転倒は免れたが
テクニック云々じゃなしに、人間の本能に感心した。

カーブの先にはマンホールとかﾏｼﾞｷﾁ

>>992
オッサンm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

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