【国際】「史上最強の軍用機」、ゼロ戦(零式艦上戦闘機)が2位、1位は「フォッカー・アインデッカー」…米技術専門誌がベスト6を発表
952 :
偽モルダー ◆26r9vDYRZI :2008/12/03(水) 22:19:30 ID:/TvbYOpJ0
>>917 死ぬほどやってる
シュワインフルト爆撃ではこてんぱんにされた>米空軍
その後、P-51など遠距離でも護衛できる戦闘機ができるまで
ドイツ本土爆撃は中止になるほど
953 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:19:32 ID:LwkuDWkk0
>>1 ミリヲタ好みなんだろうね。
美しいよな零戦。
954 :
名無しさん@八周年:2008/12/03(水) 22:19:38 ID:JZzF101S0
>>62 違う。
開発したわけじゃないぞ。
磁気テープ用磁性体の開発中に偶然見つけた。w
>>725 最強というわれるP-51も翼内燃料タンクの影響で
よく燃える戦闘機だったらしいな。
956 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:19:51 ID:T4pJudb90
>>886 あれ? 11月頃行ったら展示してあったけど?
957 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:19:53 ID:+dFbx9Q20
大戦末期の零戦は悲惨だったが
それでも地上のチハよりはマシだろう
958 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:19:53 ID:NkGD6zE70
ゼロ戦はパイロットしだいだからな
960 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:19:59 ID:Dcu72n5x0
急降下で逃げれば強度の弱いゼロはついてこれなかった
欠点を知って戦い方から高速、重防御の戦闘機まで次々対策できたアメ公
まあ2位にするのも圧倒的だった余裕でしょうな
961 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:20:21 ID:Y4pWXJuN0
雷電が最強だと思ってました
962 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:20:23 ID:wrrG2WpB0
日本軍め、飛行機乗りを使い捨てにしまくりおって。
終いには占い師に見させてパイロット候補選抜してたらしいな。
どんだけ非科学的なんだよ!
963 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:20:24 ID:/EEdWstq0
>>884 それ言っちゃうと、ロシアの射出座席を載せてない戦闘機は人命軽視の
ウンコ戦闘機だな。
今でも性能的に他国製より優れているかは知らんが。
965 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:20:35 ID:xjx/GMcq0
何で戦争後期と前期を区別できないアホがいるの?
967 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:20:39 ID:TETOujnZ0
○イタリア型→目的も、それに対する回答もごく平凡。しかし必ずどこかがおかしい。
○ソ連(ロシア)型→目的に対する回答としては割とまともなデザイン。
ただしその目的がおかしい。
○ドイツ型→『何がしたかったのか』がはっきりと解るデザイン。
が 『なぜこうなったのか』 は全くわからない。
○イギリス→『何がしたかったのか』
さえ判然としない。
○アメリカ→「世界最強」と言った適当大味大雑把な要求は成功する確率が高い。
ただし、複雑な要求を出すと破綻する可能性が高い。
968 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:20:42 ID:RH9joK6w0
ゼロが米国試作戦闘機のパチモノというニュース番組は俺も見た
その時はまさかと思ったが、最近某誌(歴史群像)にその機体(試作戦闘機)の写真が載っていて、
ゼロに良く似ているので驚いたよ
ゼロが技術的に模倣品かどうかは検証が必要だが、外見を見て「パクった」という都市伝説が生まれるのはもっともな気がした
970 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:21:02 ID:OPasv5DS0
>>959 この本好きだw
これアニメ化すりゃいいのになあー
>>906 航続距離にしてもパワーにしても同時代では群を抜いてるぞ
>>962 パイロットには適性というのがあってな、最初からしてたでしょ
零、これをどうやってゼロと読めるんだ?
ゼロは英語だろう?ちゃんと零式戦闘機
零戦というべき。
974 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:21:29 ID:T4rT/mud0
>>906 座席だよ。
アメの戦闘機は、頑丈な鉄板でパイロット後方の座席を厚い鉄板で
守っていたが、零式は機動性能を第一優先にしたため、後方から撃たれ
るとパイロットは、即行で死んでたw。
975 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:21:29 ID:5LOW7Jx90
え?
なんでWWU最速にして最多用途の戦闘機であるデ・ハビラント・モスキートが入ってないの?
あの機体が無ければ、バトル・オブ・ブリテンの趨勢も変わっていただろうし、という事はWWU全体の
趨勢も変わっていたかもしれない重要な機体なのに。
976 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:21:29 ID:6Wd2qJfz0
徐々にだがA-10の素晴らしさ
最強具合が浸透し始めてきてるようなので
安心して寝られる
977 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:21:31 ID:Qdu8thww0
>>950 おっと、カットラスの悪口はそこまでだ。
978 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:21:44 ID:XVrTqtEr0
>>943 Me262は加速性が悪いから戦闘機としてはろくなもんじゃなかったの。
979 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:21:54 ID:FVQijKjx0
>>962 機内ででキムチ弁当食べるのはやめてくれ、パイロットが卒倒します
魔改造ものなら
F-4EJ改とEA-6B
981 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:22:11 ID:mNpmQ59zO
ゼロ戦はもともと、その名の通り零戦(れいせん)と呼ばれていたが
冷戦と同音異句で紛らわしいため
ゼロ戦と呼ぶようになった。
これウソ知識な。
982 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:22:20 ID:LwkuDWkk0
984 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:22:44 ID:xjx/GMcq0
1000なら第二次世界戦最強のパイロットは韓国軍
零戦は、今でもアメリカの愛好家が飛ばしていたな。
987 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:22:55 ID:6akegfgW0
>>797 坂井氏の「僚機を守る集団戦思想」も「落穂ひろいという戦闘空域辺縁での不意打ち」も
「いかに消耗を防ぎ、敵に反撃のチャンスを与えないか」という
ゼロ戦の弱点を知る彼ならではの卓越した戦術眼を象徴したものだと思う
こういう理詰めの素晴らしい戦訓が大本営の石頭には全く伝わらなかったのも
敗因のひとつだろうな
988 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:22:56 ID:bkH4vfDWO
ちなみに、史上最強のオートバイは
[本田・カブ]
989 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:22:58 ID:zbEeNyxZ0
シーダートだって独創的だと思うがなあ…
991 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:23:11 ID:aKv4XCyq0
現代の技術や素材で作りなおして自衛隊に配備しよう
どうせ使わない兵器なんだから美しければそれでいい!
>>964 なんつーか、拡張性がなかったんだよ。
パソコンでたとえれば、マザボがマイクロATXでスロットというスロットが既に埋まってるけど、
性能はハイエンドマシンの基準を満たしてる、みたいな。
だから、作ったそのときはいいけど、あとになって発展させるときが辛かったわけ。
994 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:23:16 ID:aiYgpWhK0
第二次大戦で使われた戦闘機を使って現代の戦闘機と戦う映画、何だったっけ?
千葉真一が出演してたあの映画、忘れてしもた
実質1位じゃん
>>884 当時ベテランパイロットなぞ極少数
どこの国も殆ど急増のパイロット
とにかく戦闘機の数が現代とまじで桁が違う
50年後くらいには史上最強のバイクとしてカブが1位に輝くだろう
一番カッコイイのはやはり雷電だな・・
999 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 22:23:41 ID:bkhnUkVk0
疾風に大戦初期のパイロットと燃料を載せれば最強だった
零式艦上「攻撃」機は間違いですか?
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