【長野】リニア問題で知事が「諏訪回りのBルートで取り組むことが大切」「20年にわたって活動してきた」「県の広さから駅は複数」
線路と駅だけ作ってリニアは直線走らせようぜ?
953 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:14:02 ID:LtUnb3io0
長野県の南に住んでいます。
Bルートいらねぇ
954 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:14:56 ID:BAcvogWF0
>>950 口出しされたくないから自前でやるって言っていたんじゃね?
金を出させられたらBルート建設強制になるぞ
955 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:15:51 ID:a4wKtCc1O
957 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:16:27 ID:2ip9TTcT0
>武蔵野線、南武線、横浜線があるじゃないか。
みんな知らないと思うけど、
西東京って、実は山だらけで、田舎なんだよ。
俺が住んでいる隣の駅は無人駅。
東京は小さいのにさらにこんな無駄使いをしている。
要するに電車の血脈が風水的に言えば、立川で寸断されている。
立川は物凄い発展を遂げているように、この勢いはもっと西まで来なければ行けないんだよ。
そのためには、西東京に人の流れを創らなければならない。→厚木→八王子→青梅
→飯能→伊勢崎あたりがベスト。これによって、東京の西が有効活用される。
958 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:18:15 ID:vZeJTIiK0
新幹線の上(下)を通せば土地取得費用が無くなると
思ってるのは俺だけ?
959 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:18:37 ID:+S5HY3L30
>>954 Bルートでは建設費が約1兆円増大するそうです。
それを負担する余裕は国にも長野県にもJRにもありません。
960 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:18:54 ID:imiVc0zu0
飯田市民だけど長野から離脱したいわ
961 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:19:40 ID:Cil6sh4u0
長野県人からみても
直線ルートが自然。
盲腸みたいな迂回ルートは
リニアの本質にそぐわない。
962 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:20:17 ID:+2p8r9SF0
県営でリニア作ればイイんぢゃね?
963 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:20:24 ID:4nto10SB0
長野県民はこんなのばっかりか?
>>950 JR側が国からの資金援助を断ったんだよ
Bルートを支線として分ける。
966 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:21:04 ID:wiz0hG6F0
リニアができる頃には、長野なんて無くなってるだろ
そんなに欲しけりゃ、自前で造れ
967 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:21:38 ID:ANxK/kc+0
>>964 んなこたない
もう何十年もリニア実現を働きかけてきたのに、一向に国が動こうとしない
から自腹切ることにしたんだ
968 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:21:39 ID:BAcvogWF0
>>959 だよな。
んじゃ、長野知事はガタガタ言うなと。
>>958 気持ちはわかるがそれでは東海道新幹線の代替ルートとしての意味が無いし、
なにより新幹線のルートだとリニアにはカーブが急すぎる。
970 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:22:32 ID:M5itcb3p0
金は出さないが口を出すって最低じゃん。
971 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:23:02 ID:+S5HY3L30
>>958 東海道新幹線はRがきつくリニアでは無理。新幹線ですら限界。
それに東海地震や耐用年数過ぎた東海道新幹線の大規模補修の際のバイパスとしての役割が果たせない。
972 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:25:08 ID:WxM+8zWm0
>>957 田舎から田舎へ行ってどうしようっていうんだ
>>957 いや、それ無理
多摩モノレールでも苦しくて、箱根ヶ崎まで伸ばせねえって、
上北台とか意味不明な所でとまってんだから
自分も一応多摩(北多摩)の人間だが、八王子と多摩は終ってると思う
あとスレ的に伊勢崎→諏訪くらいのリップサービスは必要かと思う
974 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:28:25 ID:BAcvogWF0
リニアが来る前に長野は財政破綻するだろうからやめとけ
マジな話をすると
県内の建設業者は虫の息、きたとかもりとか
知事がここでアドバルーンをあげて
公共事業を誘導しやすい道筋をつくり
建設業者に対し金融機関からの融資を受けやすくすることが目的での発言
もちろん業界や業界に通じた議員からの要請(圧力?)に応えた結果
976 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:29:26 ID:2ip9TTcT0
>自分も一応多摩(北多摩)の人間だが、八王子と多摩は終ってると思う
そうか?松本市なんて、陸の孤島みたいなとこでも発展しているし、
鉄道の流れが人の流れ。まぁ、立川と拝島を経由する西山手線みたいの
作ればなんとかなると思うよ。
977 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:31:03 ID:vZeJTIiK0
じゃあ第2東名が工事止まってるから、そこを乗っ取るっていうのは?
たぶん道路族が反対するだろうけど・・・
978 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:31:04 ID:4wWxCY9c0
しかしこの県知事もいいかげん諦めが悪いなw
JRも早く引導渡せばいいのに
大体長野なんて山梨実験線の延長で通るだけで実験線が無かったらもっと海側のルートの方が工事も簡単だっつうのw
979 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:33:59 ID:xusqM1pwO
どんだけ我儘なんだいなかもん
980 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:34:50 ID:QkE5Ldpb0
JR東海は絶対に長野に駅を作るなよ。
支那野人に欲張ったら何もかも失うと言うことを分からせねばならん。
えー
県の何割が森林山岳ですか?
982 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:36:08 ID:24lNeKayO
日本で一番長野が嫌い
983 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:37:36 ID:BAcvogWF0
長野は黙って白菜とレタス作ってればいいんだよ
984 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:41:18 ID:F6yOF61h0
倒壊さん
早くDルートで決定しちゃいなさいよ
じゃないとどんどん苦しくなるよ
985 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:52:33 ID:L7QwWkK+0
長野人なんて死ねばいいのに
986 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:53:06 ID:8KHtgO+20
1600年関が原の戦いの際 東軍の徳川秀忠率いる隊は長野信州周りのルートを
取り歴史的な大失態を演じた
長野周りは上田の真田勢によって、取り返しのつかないことになることを歴史に
学ぶべきです。
長野県不買リスト
農産物など
信州味噌(田舎味噌)マルコメ、ハナマルキ、タケヤみそ
「長野県産」と書いてある果物、野菜
家電製品
エプソン、セイコー
酒類
養命酒
舞姫
真澄
観光
スキー/スノーボード
温泉
988 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:59:25 ID:d8Q9ULgj0
長野
┃
大阪━━┻━━東京
長野だけ県の自己負担で、途中で乗りかえるようにしておけ。
989 :
名無しさん@九周年:2008/12/02(火) 23:59:38 ID:JqplE2zGO
くまぇりだょぅ
もはや利権基地外レベル
>>1 そんな遠回りしたらリニアの意味ないやん。
また滋賀県の新駅建設のときみたいに、利権屋連中が蠢いてるんだろう。
愛知=織田、徳川
新潟=上杉
山梨=武田
静岡=今川
強国に囲まれ滅ぼされた当時のままだな信濃って…
地域毎にバラバラで全くまとまり無し。。。
長野県不買リスト
農産物など
信州味噌(田舎味噌)マルコメ、ハナマルキ、タケヤみそ
「長野県産」と書いてある果物、野菜
家電製品
エプソン、セイコー
酒類
養命酒
舞姫
真澄
観光
スキー/スノーボード
温泉
994 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 00:04:36 ID:CRsE9++W0
まあ、飯田駅くらいは良かろう。
一旦、「いい唾液」と変換されたw
大糸線だけで十分
996 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 00:08:49 ID:AHreYaRa0
997 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 00:10:52 ID:+7TKVx/pO
村井知事いらね
直線ルートでいいだろ
>>996 建設予定地の登記を調べたら面白いかもな。
1000ならリニア爆発
1000 :
名無しさん@九周年:2008/12/03(水) 00:13:03 ID:oYtXIXhoO
ドカーン
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。