【調査】 "車が売れない" １９６９年以来、３９年ぶりの低水準…１１月の新車販売、２７％減★５

★39年ぶりの低い水準…先月の新車販売27％減少

・景気の悪化で消費が低迷するなか、先月の新車の販売台数が27％減少し、11月としては
　39年ぶりの低い水準となりました。

　自動車販売団体が発表した軽自動車を除く11月の新車販売台数は、前の年の同じ月に
　比べて27％マイナスの21万5000台あまりでした。4カ月連続のマイナスで、11月としては
　1969年以来、39年ぶりの低い水準です。ガソリンの高騰で夏場以降、需要が落ちているうえ、
　景気の悪化によって高額な商品を中心に消費が冷え込んでいることが要因です。

　業界団体は、自動車取得税の廃止など引き続き政府に対策を求めていく方針です。
　http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20081201/20081201-00000025-ann-bus_all.html

※動画：http://news.bcst.yahoo.co.jp/news.asx?cid=20081201-00000025-ann-bus_all-movie-001&media=wm300k

※元ニューススレ
・【調査】 "新車、売れず" ３７年ぶりに２０万台割れ…８月の新車販売台数
　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220259077/
・【調査】 "車が売れない" ３年連続で「２００万台割れ」…２０年上期の「新車」販売台数★３
　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215064132/
・【調査】 若者の車離れ、深刻…国内の新車販売、２５年ぶり低水準★６
　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200913603/

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228177790/

今どき車に乗るのなんてヲタくらいだろう

うお〜〜〜〜〜2,2,2,
　　2だーーーーーぁぁぁぁっくぇｒちゅ

誰の責任だろう

社員に４、５台ローン組んで買わせろよ

消費「巣ごもり型」は堅調　統計は真っ暗・取捨選択くっきり
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200812020102a.nwc

米国発の金融危機が実体経済に波及し賃金や雇用環境の悪化が進む中、百貨店やスーパー、
家電量販店なども消費減退にあえいでいる。先月末に総務省がまとめた家計調査では、１０月の
消費支出は前年同月比３．８％減と８カ月連続の前年割れで、前月よりも１．５ポイント低下。
厚生労働省が１日発表した現金給与総額も残業時間の減少などで０．１％減と、１０カ月ぶりに
前年を下回り、統計数字は一層暗さを増している。ただ、消費者も単純に出費を抑えているわけ
ではない。年末商戦の本格化を控え、消費最前線の変化を探った。

「外出を控えて自宅で楽しむ娯楽という点では、生活防衛の一種。生活を守りながら楽しむ知恵の
消費だ」（四元正弘・電通総研消費者研究センター未来研究部部長）

同センターが先月末にまとめた「消費者が選ぶ話題・注目商品２００８」では、スーパーの
プライベートブランド（ＰＢ）商品やアウトレットモールという割安商品に加え、テレビゲームや
大画面薄型テレビ、携帯ゲーム機などが名を連ねた。景気減速感が強まる中で、家の中で楽しむ、
いわば“巣ごもり消費”に対応する商品が並んだ。電通総研では「今後も消費者の“生活防衛”が
続く」と予測する。(ry

全体の支出が減る中で、割安商品や“巣ごもり型”に向かう消費。これに関連しない業界は
しばらく我慢するしか手がないようだ。

エコでいいじゃないですか、ねえ。

　　　「ト○タちゃん」を救う会からのお知らせ
　　　　　┏━━━━━━━━━━┓
　　　　　┃　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　┃ト○タちゃんは
　　　　　┃　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉.┃生まれつき円高に弱く
　　　　　┃ |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|...┃今後たくさんの為替介入が
　　　　　┃/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!.┃必要です。
　　　　　┃| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|...┃しかし為替介入には
　　　　　┃ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! .┃莫大な費用がかかります。
　　　　　┃　　 | 　　:::: ノ　　 ヽ::::　|...┃ト○タちゃんを救うために
　　　　　┃　 ∧　　　　ll=＝=ｭ 　./ ..┃株式買い支えのための年金使用や
　　　　　┃　　 ; ヽ　　　|､'^Y^',,| /　...┃増税が必要です
　　　　　┃　　　　 ＼ ｀-;;;;-''ノ　　＼┃　
　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　 .┃どうか協力をよろしくお願いします。
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トヨタとキヤノンは一旦清算した方がいい

日本の未来のために。

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大型フラットパネルディスプレイの売れ行きがガックリ落ちたという話を
つい数日前に某社で聞いたんだが…。

俺は日曜日にアルファード契約したよ
みんなもアルファードどう？

>>12
エルグランドのパクりか(笑)

よくこのテのスレが定期的に立つんだけどさ、

一般企業ならば、モノが売れない状態になると
品質を向上させたり、売り方やサービスを変えてみたり、値段を下げてみたり
いろいろな視点から売れるように企業が努力するのに

なんで「クルマが売れない」となると
「クルマを買わない消費者が悪い」と、人のせいにするの？

２００７年こそ、車を捨てます。その4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223336922/6

6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/10/07(火) 15:27:25 ID:PzPyvBgB0
■クルマを捨てて歩く! (単行本)
杉田 聡 (著)

歩くと人間が変わる！！ クルマのない生活は可能、人間らしい生き方が始まる。
クルマを捨てると、時間がふえる！お金がふえる！体力がついて健康になる！歩く楽しさと、
心身ともにリラックスする快適さを味わえるシンプルライフの提案。

「クルマを捨てる」とは、本当に気持ちのよいことです。私がクルマに乗らないのは、やせがまんからではありません。
なによりそうすることが楽しいから、クルマなしの生活がとても快適だから、そうしているのです。
クルマを捨てる気持ちよさは山ほどあって、一言でいうのは難しいですが、あえて一番は何かと聞かれたら、
「精神的にリラックスすること」かもしれません。クルマに乗らなければ、渋滞でイライライすることもなく、
駐車場探しの心配もなし。もちろん、交通事故の加害者になる恐れもなく、神経をする減らす運転のストレスなどとも無縁です。
「クルマに乗らないと、毎日がなんと気持ちよく過ぎていくことか！」

http://www.amazon.co.jp/dp/406272085X

>12
そう、それはよかったね（棒読み）

空気読んで買うのやめろよおまいら
在庫でパンクさせてやろうぜ

近所にワーゲンとレクサスの販売店が並んでるところがある

ワーゲンは平日なのに駐車場7割埋まってる。
ちょうどトヨタ車に乗った客が出てくるのに遭遇した

隣のレクサス店。
駐車場の7割が埋まってるが、ほとんど試乗車。
Lマークいっぱい並んでたｗ
無駄に誘導係2名立ちっぱなしだったしｗ

　　　　　 ﾊ,,,,ﾊ
　 (>=◎( ﾟωﾟ#)　お断りだぜぇ　>>12
　 /_./ 〉⊂_ノ｀　　(´⌒(´≡　
　〈/ ）/__,ミ　≡≡≡(´⌒;;;≡≡
　（_/^´　　(´⌒(´⌒ 　　キーキキキキキッ

発売前の吐世汰の車がカーオブザイヤーになっちゃうくらい選ばれるなんてすごいね！

ほんとうにすごいね！

いまどき車、車言ってる奴だっせぇぇぇぇｗｗｗ（16歳・女子高生）

ウチの親父（団塊ど真ん中）が先月、満面の笑顔を浮かべながら
「型落ちのカローラフィールダー、散々買い叩いてやったｗｗｗｗｗトヨタのディーラー涙目ザマァｗ」
と宣いやがったので、
目の前で後方カメラを蹴り潰してやった。

報われぬ期間工に敬礼！！

おめでとう

いまどき車なんかステータスでも何でもないからな。
ただの買い物とかの足。
さらに買う必要性も生活コスト増大につながるからいらない人が増えてるし、
今の若い奴は生活費で限界。
売れる理由がない。

宝くじに自動車賞を作ればいいぉ

日本の製造業崩壊万歳

メーカー様が壊れない車を作ってくれたのと
ディーラー様がキッチリとメンテを行ってくれているので
あと10年は乗れそうですｗ

彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
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>>24
最近の若者の腑抜け具合は異常。
昔の若者だって貧乏だったけど、みんなローン組んで努力して車を買ったんだよ。
それなのに今の若者ときたら、努力するくらいなら車なんていらねって奴ばっかり。
ああ、なさけな。つまんない人間が増えたもんだ。まったく甘えにも程があるな。
派遣だから買えない？期間工だから買えない？
昔はもっと貧しかったんだよ。言い訳になるか。

売れないなら値下げするか、作るの止めるかしたらいいんじゃない。

>>29
何県の人ですかｗ

パジェロとたわしが入れ替わる日も近いな

>>29
がんばったらがんばっただけ稼げた時代と、がんばってもがんばるだけ損する時代を一緒にするなと

.　　　　　　　　　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 　 　 　 　 　 　 /⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
＿＿＿＿　　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　 　 　 |　　 ○ヽ,,　ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　◎　　 　 |　(((i )　　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　使い捨て用の安い奴隷を大量生産
　　　 　 　 |／i 　ヽ ,∧　　　　ｰ‐=‐- 　 /
　＿＿　　 | 　 ＼ /￣ヽ￣ ＼_　_/ﾌ￣　 ＼
　　 　 |　　|　　　　＼　　　　　ヽ/ ___　 　i　 |
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　 ＼ 　＼:::::::／::::::::::（○） ／:::::::::::::::::＼
　　 |＼ 　 ＼|::::::.:::::（ﾄｪ ／::::::─三三─:＼　　　　　　　　　　　　　　　糸冬
　　｜ .＼　　＼:::::::::: ／::::::::::（○）三（○）:::＼　　　　　　　　　 ----------------
　　｜　　|＼　　＼　 |::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ:::::::|　　　　　　 　　　製作・著作 　トヨタ(笑)
　　｜　　|　 ＼　　＼＼::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::／＼

>>29
釣り針が大きすぎます

>>29
わろた

それ、コピペですが

×努力するくらいなら
車なんていらね
○車なんていらね

昔の車は個性があった
今の車は事務用品みたいな者
事務デスクと同じ

suzuki LC　販売してくれ。
100万ｼﾞｬｽﾄなら買っちゃうよ。

物を大事にしましょねって育てられたので
もう１２年同じ車に乗ってます
まだまだ乗ります

>>39
そういえば三億円の犯人は「カローラで逃げた」って情報があったけど、
最近の車はどれも似てるし名前もピンとこないから「ワンボックスカー」とかになるよな。

ここまで交通網が整備されて、何でもネットで買える時代なら車の必要性は昔ほどなくても当然。
車買ったら空飛べるとかものすごいメリットがあるなら買うんだろうけど。

>>39
それは幻想。昔は外車のパクリデザインが多かったｗ
内装だってボディカラーだって今のほうが選べる

車に幻想を持つことがなくなったのが原因

>>33
労働の対価として、年収の何割もかかる車を買うことが
バカバカしいと思っている人は多いだろうな

ホンダが良かったのはHRｰVまで

中国人とインド人に買ってもらえばいいだろ

大阪→茨城→東京と移り住んでるが、
茨城にいた頃は自動車は必要だと思ったね。
買わなかったけど。

大阪東京では邪魔なだけ。

車（笑）

ディーラーが潰れそうだよ

>>29
>みんなローン組んで努力して車を買ったんだよ。
インフレの時にローン組むのは努力とは言わないから・・・

新幹線「0系」は44年も現役だったんだぜ

将来の安定が期待できない場合は、借金をする気にはなれないな。

�@実用性(性能)
�A趣味(外観内装)
�Bコスパ
オレは�A重視だが嫁は�@けど�Bで車無い方が生活楽になる現実に気づいてしまった

>>41
つ ECO替え

>>29
右型上がりの時代が違うのよ

まぁ、高級車なんて所詮は見栄だしな。
ちょくちょく乗り換える奴に限って、飽きっぽい性格が多いし…

トヨタで車作ってる人間が、トヨタ車を買えないんだ。




車離れが進むのも当たり前だろ。

>>52
新たな釣り針投入

>>29
「お前、来月から給料倍！」って社長から言われたとしても
最近の若者は車買わないんだよ
もっと言や、酒飲まない、ギャンブルしない、旅行しない、家買わない、セックスしない
余剰金はひたすら貯蓄にスライドするだけ

サイレントテロだよ、まったく

売れ続けるのが当たり前だと思っていた馬鹿共にはいいクスリだ
これからますます売れなくなっていくことを念頭に
企業も政府も構造改革すべき時だ

>>60
なら3倍にしてやれや（ｗ

うちのマンソンの駐車場は月28,000円だもんな。
当然、ガソリン代も別途に必要なワケで、アホらしくて・・・。

>>39
そうだよな
ディーラーに行っても貨物みたいな似たようなクルマばかりでツマンない

対策は簡単
期間工に車が買えるような給料払えばいいだけ

>>58
創業当時のフォードの社長は偉かったよな
労働者でも買えるように安く売り、労働者にも買えるだけの給料を出してた

トヨタは下請けにも嫌われて、トヨタの部品作ってる町工場ではトヨタ車買わないらしいｗ
ソースは中日新聞

見栄張らなくなったら中古の軽で良くなった
所詮道具だし

就職氷河期の若者が、首切り助長している自動車会社の製品である
自家用車を買うわけ無いじゃん。

漕がなくていい自転車を開発しろよ

>>60
要らないものを買わないだけというお話。

お前だって、エウリアンに「この絵は50万で買えて、とってもお得ですよ！」と
言われて勧誘されても買わないだろ？

いっそうのこと　車は5年で買い変える法案作れば良いんじゃね

中古車無しで5年で全部新車に買い換え！

>>69
つ　モーターサイクル

トラックとか営業車とか、車を使って金を稼ぐ人じゃないと本来必要無いでしょ。
俺も子供の頃は自家用車持ってる人少なかったぞ。
当時持ってたのは芸能界デビュー前のタモリくらいだ。
カローラだた。

>>12
いいねぇ、２ちゃんで反日本主要企業のアカがトヨタ嫌いだと知ったから
トヨタに乗りたくなってきた。
やっぱアカが好むメーカーの車なんて絶対に乗りたくないし、
逆にアカが嫌うメーカーにぜひ乗りたいって思うよ。

車は持たず、女はセンズリですませ、家は親と同居かレオパレス。こうじゃ
ないと４５歳ぐらいで小泉のように殺人犯すか自殺するかのどちらかだ。
車なんてぜいたく品を新車で買うことはせず、貯金をする。

10年ほど前まではエンブレム見なくても前面や尻を見れば
トヨタっぽいとかホンダっぽいとかでメーカーがわかったけど
今はエンブレム見ないとどこのメーカーかまったくわからんｗ

>>66
宗一郎も若者が買えるようにS500やS600を安く作ってたな。
先人は偉大だなぁ

デフレ再来ですな。
97，8年から10年。国内経済はなにも変わっていなかったという

ていうか、そもそも自動車運転免許を取得する若者が減ってるんじゃないの、時間は一月くらい掛かるししかも金も30万位掛かるし。

自分の会社で雇っている人間でさえ、賃金や将来の安心が少ないのに買えるわけねぇよ。
それに、売れてた時代が異常だったんだよ。

１．自転車ぐらいの速度と、操作性で、自転車のように歩行道を走れる
２・漕がなくてもいい。
３・コンパクトにして電車に持ち込みできる。

こんな乗り物があって値段が2万円程度なら
莫大な数が売れる

　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　もう軽自動車禁止な
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!　　　　　　　　／壱 ／ ／万:／|
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ　　　/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|　　　 / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|　　
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /　　　 ≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　　　≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／
　　　　　　　（1932〜200X）

維持費が、かかりすぎ

政治が悪いのか ?

>>74
貧乏は大変だのう。

派遣、フリーターじゃ
ローンが組めないからなぁ。馬鹿だ

>>12
アルファードのバンパー成形ラインの期間工として契約ですね。わかります。

>>80
2万じゃ中国産になるがｗ
電動キックボードとかスケーターが当てはまるかね？

セグウェイみたいなの、トヨタで開発しているけどね

779 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2008/11/30(日) 17:01:16 ID:2xWvZ2Hn0
これが山形の超高層マンションスカイタワー４１だボケ！！！！！！！！！！！！！！！
首都圏でもそんなにないレベルの４１階建てだぞ！！！！！！！！！！！！
お前らの田舎にこの規模のマンションがあるのか？？？？？？？？？？？！！！！！！！！！！！！
山形なめんじゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/0/e/0e6a6e57.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/4/b/4b210df3.JPG

商業用自動車は絶対に必要。
バスやトラックや救急車などはね。バスもそう。
田舎で電車のない僻地に棲んでる人は自家用車が必要かもしれないが、
都会では、自家用車は不要。
自家用車に課税しろ。

>>87
まわり田んぼなのに、なんでそんな所に・・・。

アメ車に比べりゃ燃費良いけど最近の日本車はデブばっかり

>>81
みんな原付と自転車になると思う。

無理して車を買って毎月のローンの支払いを気にしながら生きて行くよりも
なんか美味いもん食ったほうがずっと得だぜ

スローライフの真相はこれだね。
国民が貧窮しているだけだった。
アカと環境保護の相性の良さはここにあるのかもしれない。

>>82
ガソリンに暫定税率25円/1L掛かってる事を今年になって
知った人も多かっただろうし、自動車税に重量税・・・
とか考えたらバカバカしくなったんじゃないの。

車って買い物や送り迎えに使うだけ？
持てないほど買うのがアホだし送り迎えは介護以外はいらんだろ。
回帰せよ、シンプルで身の丈の生活に。それがエコ！

>>86
当てはまるけど
キックボードやスケーターは立たないといけないから疲れるよな。
できれば自転車のように座れるタイプが一番いいんだよ。

糸田木数子

社名を、ワロタ(笑)自動車に戒名しなさい
うーんと業績があがる
株価も上昇、夫婦円満

>>87
これは合成写真か？
シュールすぎるぞｗ

ローンなんか組めないよ　税金と車検が余計だ

>>87
なんにもねえｗ

そりゃ、買う工員貧乏にしてその分自分らの懐に入れてただけの
好景気だもん。ツケが回ってきただけ。

馬鹿だねぇ。派遣や下請け虐めなければそういう連中が買って
くれたもんを・・。

>>81
のAAを見ると経団連の活動なんかするべきでないとよくわかるよ
世の中にはトヨタなんか比較にならない社会悪でしかない企業もいっぱいあるのに

712 名前：山師さん[sage] 投稿日：2008/11/28(金) 15:08:36 ID:rxqqykaX
ラリージャパン2008、各社の移動基地局の状況
docomo
http://k-tai.impress.co.jp/cda/static/image/2008/11/11/wrc01.jpg
au
http://k-tai.impress.co.jp/cda/static/image/2008/11/11/03.jpg

SoftBank
http://k-tai.impress.co.jp/cda/static/image/2008/11/11/05.jpg

>>87
ペプシ吹いたwww

トヨタの勝ち組正社員の給料を半減して、販売価格を値下げすればいい。

車好きが責任を持って、一人5台ぐらい買ってやれよ。
好きなんだろ？便利なんだろ？行動範囲が広がりまくりんぐなんだろ？

>>98
マジｗマジｗ
ttp://bluestyle.livedoor.biz/archives/51172792.html
ttp://www.blue-style.com/photo/todohuken/view-1773.html

>>103
禿電話・・・・・・・・・・・・。

車検やりすぎだよな

自動車に関する税金、めっちゃぼったくってるくせに。
自動車税、重量税、取得税

コンパクトクラスの4シーターオープンカーを180万くらい出してくれたら嫁用にすぐ買うよ
MINIｺﾝﾊﾞﾁみたいなやつ

日本は自家用の税金安すぎるからだろ？
もっと自動車贅沢税とか作って税金かけて
高級品っていう付加価値付けろよ

そうすれば減税で金余っているセレブ達が
こぞって一人１０台とか買うだろ
ディラーに並ぶ人まで出てもうそれはすごい騒ぎになると思う

>>87
これは合成だろう
常考

車買うなら来年の3月頭からディーラーに顔出し。マジお勧め。

>>80
ママチャリですらいいやつは五万くらいするから電動とかエンジン付きで二万はきついな。
でももう少し性能がよくて軽量コンパクト、しかも日本製の電動アシスト自転車があれば五万くらいなら売れると思う。

>>75
N360は4人乗れて安い偉大な車だった。
その後、一切の無駄を省いたシビックが登場したね。

>>96
電動自転車で折りたたみもあるよ？
折りたたみ自転車も重さだけなら5キロ切るのあるし
転がして移動できるのもある

でも電車の中に持ち込む場合、でかい荷物だからなあ
満員電車の中には絶対に持ち込めない

おまえら、絶対車買うなよ

>>113
スカイタワー41でぐぐってみたらわかるｗ

ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kaede/6223/skyt.html

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=38.138421,140.281677+(%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC41)&ie=UTF8&z=16&iwloc=addr&om=0
なんたる山の中

奥田さんへ
自動車は富裕層に買って貰って下さい
派遣下請けはトヨタのような高級車は買えません

奥田にこの言葉を贈ろう・・・「自業自得」

>>117
田舎だと、昼間は普通の自転車そのまま持ち込んでいいことになってる
（赤字垂れ流し路線だけど）

>>106
維持費がかかんなきゃ何台でも買うってのはいると思うよ

車も持ってないなんてどんだけ貧乏なんだよw

>>116
Nコロはミニのコピーじゃん

運転下手だし乗らなくていいなら乗りたくない

エコ(笑)ですからｗ

>>122
「自己責任」が適切かと

>>125
貧乏だから?その続きは?

不買運動要検討だなあ。
買わないというか、買えない愚痴言う感じの不買運動だけど。

車が売れないって新車・中古車とも売れないの？
確かに東京都心部では車を所有するメリットがほとんど無いから
売れないのは当たり前だが。

>>125
自転車も車だしもってんのは多いでしょｗ

奥田さんへ

氷河期の派遣化が巡り巡って、車最大の購買層になった時..
あなたの足元も氷ついてきましたね。

自転車が売れてるからいいじゃん。

必要最小限な生活もままにならない状態だってのに
今どき車買えって馬鹿じゃねーの？
自分たちでごり押しした派遣法で本来のユーザーを貧困層だらけにして
支持した自民党の経済政策でこうなってるんだからいい気味。

貧乏というより物を持たないとどれほど楽だということに気がついたのが若者たち
ネットカフェ難民というけど、家や車をローンで買ってしまってカツカツしたりする人
よりも意外と楽なんじゃないの。家や車を買った次は、物があふれ貸しｺﾝﾃﾅに行くよ。

>>26
だいたい別口で登録費用代で、普通車で20万から40万円手出ししないと
いけないけどな。（幅は取得税と重量税絡み）

円安と超低金利で儲けて来たがそれが出来なくなったから日本の自動車メーカーは青息吐息
円高超高金利に耐えられる体質への転換が必要だな

日本で売れないなら輸出すればいいじゃない

>>140
つい半年前まではその考えだったんだけどな

>>140
いつかきた道

他人の不幸で食うメシはうまいか？（ＡＡ略

老害は若者に金を還元しろ

車が売れないならバイクを売ればいいじゃない

売れないのは車だけじゃないから心配するな。

>>140
頼みの北米市場が散々な状況ではねえ。

車より欲しいものを買う
車一台分でいいギター５、６本買えるからな
機材運びもレンタカーで十分

>>141
そのツケが今来たようなもんだからな

>>140
こないだ、トヨタの北米向け輸送船が都合よく炎上したなぁ


保険しっかり下りるんだろうな（棒

日本国民全員をを正社員にして年収２倍にしてあげれば解決するんですよ
奥田さん！御手洗さん！あなた方の決断が求められてるんですよ！

まとめてやるよ
ここが特殊な意見なのは脊髄反射でトヨタ批判できるから貧乏人が集まりやすいんじゃない？
　いくら都内便利だから車いらないとかもっともらしいこといってイイワケしても
東京だってみんなふつうにマイカーもってるだろww
周囲見渡してみろ
税金も払えない貧乏人のくせに神企業批判してんじゃねぇよ
賃貸　車なし　分譲マンションすまい　　みんなどれもこれも被搾取民独特の思考回路だな　おぃww 車の税金は払わない
マイホームの固定資産税金は払わない　　　　　　　
税金逃れも甚だしいな
自転車も強制保険と自転車税　駐輪場料金をとって税金を平等に課さないとな
　ものを消費せずに貯蓄する人生なんて生きてる意味ないよ
国民の資格すらない
日本から出ていけ 最近やたら勝ち組叩きにうんざり
どうせたたかれるならはっきり俺も言います！
年収はおまえら屑の２倍強
仕事内容は絶対言わないww
とりあえず一戸建マイホームも買ったし　　　　　　　　　　
アンタたちにはどう転んでも逆転は無理だろうけどがんばってネットで社会運動でもやっててください　(^^)

クルマ買えないなら黙って部屋でネットしてろや

マイホームも買えず賃貸アパート
賃貸レンタカー
移動は電車なんだろ？

そういう東京のガキのことをチンチン電車って馬鹿にされてんだよww

あれ？ヨタてセグウェイのバッタもん発売してなかったっけ？
あれを量産して１０万程度で売れ
生き延びる道はそれしかない

レンタカーで十分だよな
個人向けにリースしてくれ

ガス代だけ出すよ

トヨタ一度潰れたらいいんじゃない
日本の高度成長を支えては来たが、弱腰外交の政府にはなにも
注文できず、若年層を派遣で食いつぶすだけ
この巨大産業を解体すれば、日本社会のお金の流れも変わるだろう

>>152　ディーラーさんですか？

工作、ごくろうさまです。

車も買えない貧乏人に「自業自得」とののしられても、奥田は痛くも痒くもないんだろうけどな。
本音では内需なんてどうでもいいと今でも思っているんじゃないの？

>>154
カーシェアリングがいっこうに普及しないのは、どっかの圧力なんだろうか

落ち込んだ税収をカバーするために増税します
保険料も大幅に上げます

>>150
ソフトバンク的な錬金術やり始めたのか…＼(^o^)／ｵﾜﾀな

繊維や鉄が花形だった時代が終わったように自動車の時代も終わりを告げるんだろうね

車持ってるが、5年で4,000kmしか走ってねーよｗ
マジいらねぇｗ

>>152
巨乳大好きまで読んだ

>>151
単なるインフレじゃねーか。
でなければ、企業を潰す覚悟で給与上げないとな。
最低賃金を上げろとか、景気動向を無視したアカの主張には理解ができない。
もっとも、連中の場合はわざといっているんだろうけど

若いの車を買わないからなあ
買えない・先が不安で買おうとしないに
奥田がもっていっただからしかたないよ

どうみても自業自得

ディーラーがクルマ売れないから定期点検の勧誘がしつこい
定期点検も営業マンの成績になるんだと
ﾊｧﾊｧ

内需崩壊させたんだからもっと売れなくなるだろうな

前年比UPとか、どうして企業は馬鹿ばかりなの？
売れる年も売れない年もあるんだから気長にやれや。
ベンチャーじゃあるまいに、利潤の追求ばかりしてるからコケるんだよ。
エコだ何だ言ってる割には、消費しろとか・・・超ウケルんですけどぉ。

新車スポーツカーないもん
ＧＴＲ買う位なら中古のフェラーリ買うがな

明るいバラ色の未来にしない限り車は売れませんってばよ！

>>158
タクシーのほうが安いし。

>>152
馬鹿丸出し

>>158
年20万くらいなら別に諸経費含めても借りても構わん気がする
それだけ払うなら、車検まで乗り潰す気でクズ車買える気もするが

>>143
うまい！ﾃｰﾚｯﾃﾚｰ

>>157
寿命で逃げ切るつもりでしょ。

簡単だ
まず車庫証明制度をなくせ
そして駐禁取締をどうにかしろ
そうしたら売れるぞ

今回は、車嫌いの連中が問題ではなく、車好きが車を買わないことが問題なわけよ。

>>152
イイこと言った！！！！
２ちゃんの貧乏人どもを見るとヘドが出るｗ

>>70
エウリアン懐かしいなぁー
昔捕まって店内に引き込まれたことがあるが、漫画の「ゼロ」で仕入れた付け焼刃の知識で
からかってたら突然キレられて追い出されたお。w

レンタカー屋が24時間営業してくれればいいんだけど
営業時間内に返すのはちょっと･･･

＞業界団体は、自動車取得税の廃止など引き続き政府に対策を求めていく方針です。

結局、圧力かけて自分達の都合の良い方向へ動かす事しか頭にないもんな。

高級車の中古車市場での値崩れはひどい
今の時代新車で高級車買うなんてお金をどぶに捨てるようなもんだ

最強の資産運用は意外と近くにあるものだった。。。
それは損出を出さないようにすること。

これだけたくさんの非正規雇用者を生み出しておきながら
車が売れないだってさ
もう笑うしかない。車を買う金、買い換える金がないんだってば

車が売れないってことはいいエコ対策じゃん！なんでそういうことをアピールせんかね？エコブームなんだし今の世の中のこと考えたら自社の利益より地球環境のが大事じゃないのか？

最大ボリュームのカローラ層を
貧困層に叩き落したんだから当たり前

外国に売れよ　　　ってそれも今無理かｗ

小泉政権、安倍政権、福田政権そして現在の麻生政権って

常にトヨタの奥田の影響を受け続けてきたよね。

　　　　　車　を　廃　し　て　エ　コ　替　え




これからはこうだね

賃金安く買い叩いて人件費カットしまくって車買えとか
アフォかとバカかと
いままで浮かせたお金はどこいったんですかあ？？？？？

〜〜〜半年前〜〜〜

　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　は？
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　アメリカや中国で売るから
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!　　　　　　　　／壱 ／ ／万:／|
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ　　　/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|　　　 / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|　　
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /　　　 ≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　　　≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／
　　　　　　

>>152
今日はディーラー定休日なんですね、わかります。

若年層もバカじゃないからなあ
奥田がどんな事したか知ってててトヨタ嫌いだし

>>178　で、カネ持ちは、外車にながれるとｗｗｗｗ

ディーラーさん、世論操作、ごくろうさまです。

アメ公に売れば（笑）

>>152
おっさん、金があるのは分かったがネットだからって自慢するのはやめとけ
金があってもあんた性格が卑しいわ
勝ったなら勝ったでいいし俺の負けでいいから、勝者らしく余裕持てよ
なんか小さいわ

>>18
山下町？

ダッセーくるまなんて誰が買うかよｗ

>>192
真の金持ちは、れくさすｗなんか眼中にないよ
成金趣味のメタボカーはそもそも候補にあがらない

お前たち車買え


奥田

高齢者は年金不安、フリーターに派遣社員で、将来に安心できる将来
のもてる国民が減っているのだから、自動車は最優先で買いたいとは
思わないな。
走る自動車が減ってるのだから、道路もいらんぞ。

５年後に中古車狙いの俺にも問題は及ぶ
新車が売れなきゃ中古も出ないもんなぁ

自ら旗を振って終身雇用制破壊しておいて
新車が売れないと嘆く大間抜け。
将来の生活に不安を抱えたまま何百万もの買い物できないだろ。
トヨタも期間工首切り始めたが株主配当３円を人件費に回せば雇用維持できるそうだ。

初回車検のみ５年後として以降は現状通り
毎年５月の自動車税も５年間は免除

こうすれば新車売れるだろ

広告費をケチらなきゃ電通が寒流なんてぶち上げずに、クルマサイコーの世論を作ってくれたんだろうね。
目先の現ナマに気をとられて総崩れだな、けけけ。

金持ちが責任を持って、トヨタを10台ずつ買う。
これで日本の景気は持ち直す

買ったトヨタは即廃車、スクラップにする。
中古市場を混乱させないため。

ローン組めない国民を大量生産してるんだから当然だろがｗ

昭和30年代みたいに　車は一部の金持ちが乗るもの　で、いいじゃん。

はよ軽を800まで上げないと

>>195
名古屋市昭和区

車は欧州みたいに「道具」になるんだよ
消費サイクル煽って乗せられた時代は
終身雇用・バブル崩壊に奥田の糞が奴隷化促進で一気に破綻なの

まぁ、バブル期に安直に不動産投資しなかったという点は
評価するが、それで90年代前半マスコミに踊らされ、90年代後半
不良債権処理の時には完全に調子にのりすぎてあれこれ要求し
労働市場を供給過剰にした。


で10年後労働者はみな貧乏になり車がかえなくなりますた。

みんな車を持たないという考えにエコ替えしたんです。
良かったねトヨタさん＾＾

車を売るには、東京都民の3割、大阪市民の1割、名古屋市民の5％を
田舎に強制的に疎開させるしかないだろうな。

とうとうトヨタは一勝もせずＦ１撤退するのかな？

>>199
産業構造の変化が来るね
車が減って鉄道などに戻れば従来の土建システムが崩壊する
今その時期が来たのかも

ソニーと違って業界叩くときは全体叩くしかないんだよな＞２ちゃんねら
トヨタよりホンダ　マツダって言ってるやつは殆どみないのが独特

派遣にもローン組めるようにすればいいだろ

車要らない

>>208
リアルだなw
愛知県でも今はボロボロだぜ
最近電車が混んで仕方ないw

トヨタ減産発表か。まあ当然だね

まあ、この社会情勢は10年は続くだろうから
そしたら、また車が富裕の証明みたいになって憧れになるんじゃね？

>>204
それ良いね。
ヨタやその下請けも潤うし、雇用もそのまま。
で、元々スクラップクオリティーの車も即座にスクラップw

>>216
サブプライムみたいに破綻するから無理ｗ

こんな先行き不安で車なんざにローンなんか組めない
そういうの作った与太の奥田だしなあ

軽を３６０に下げれば少し売れるかも

2年ごとにバカ高い費用が掛かる車検が巡ってくるよ＾＾

>>204
で、ワーゲンを売ればいい

>>222
きっちり期間工や派遣をローン払い切るまで、缶詰にしておけばいいんじゃね？w

>>222
生命保険を担保に

・・・ってダメなんだっけ？

買わないんじゃなくて、
買えないんです。

新車登録から５年間は毎年12ヶ月点検の証明書提出で車検なしの重量税免除くらいにしないと
新車は売れそうにないな

クレジットやローンの金利が高すぎだわな。13パーセントとかバカにしてるのか？サラ金もカード会社も金利をゼロにすべきだと思います。

近代技術で作りこまれた工業製品としてみた場合
車検って２年ごとに必要なのか？本当に。

高級車所持がステータスって、脳が昭和かよｗ

派遣ってローン組めないの？
クレジットカードが持てるなら、自動車屋が紹介するローン組めそうだけど？

工場に来る派遣の人、車に乗っているけど？

売れないと、当然雇用では派遣切り、内定取り消しも加速してるみたいだし
景気悪化が実体経済に直撃しだしたね(´・ω・`)

今は買い控え段階
来年以降は本当に買えなくなるぞ

>>221
懸賞でもやって工員にプレゼントすりゃいい。
そうすりゃ、車に興味もつし、担保にして金も借りたり
元手に買い換え需要が発生したりして経済は回る。


今は資産持ってる（特に老人）がガッチリ金を抱え込んで動かないんだよ。

自動車本体の価格以外の税金とかいろいろを
全部免除すれば売れるようになる。

俺…新車のレジェンドを買ってしまった…OTL

いや昔は貧乏人もローンして買ってたよ
自動車絶望工場にローンでトヨタ車買う期間工季節工の描写がある

　いくら非正規でも、せっけん、シャンプー、洗剤等は買わざるをえない。

だが、クルマは買わなくてもＯＫ。

　カネ持ちにすり寄るのはいいが、カネ持ちはいつの時代でも、少数派。
奥ちゃん、頭使え。

　「トヨタは、努力がたりない」

金ないから買えないんだよ。

１２月は前年比６５％の落ち込み、来年はディーラーも統合で販売店社員はリストラ
トヨタ自動車の工場も金土日完全連休、当然二交代制は時間短縮で深夜手当て大幅カット
元町工場クラウンラインはラインスピード１５分で一台完成車がファイナルを通過
ドアラインも閑になりそう、ラインストップナシで完成車白と黄色で６８台。

>>232
大きく報道されないけど、トヨタはリコールちょくちょくやってる


こないだ消防車が発火するからってリコールしてたｗ

派遣の収入福利厚生雇用保障を正社員並にする。
これでおＫ。
だいたい人件費抑制のために派遣を使うという構造がおかしい。
正社員以上のコストがかかるようにしておけば正規雇用が増え
ローンを組んで新車買う人が増えるだろ。

あと車検も廃止ね。

直ぐ壊れるように作ればいいじゃん
家電だってそうやってるぜ？

トヨタが派遣から搾取した１３兆６０００億円を吐き出せや奥田

金持ちは買ってやれよｗ
いくら貧乏人から搾取しようと、限界があるんだよｗ

>>234
フルキャストはクレジットカード作らせたようで。

>>152　釣りなんだろうけど、一応。

＞賃貸　車なし　分譲マンションすまい　　みんなどれもこれも被搾取民独特の思考回路だな　おぃww 車の税金は払わない
＞マイホームの固定資産税金は払わない　　　　

　　　　　　　　　↑
　　　　　これ誰のこと？　


＞東京だってみんなふつうにマイカーもってるだろww
＞とりあえず一戸建マイホームも買ったし　　

　　　　　　　　　　↑
　　　　　そして、これは誰？　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　
　
＞年収はおまえら屑の２倍強
　　　　　　　　　　↑
この程度（一応平均所得の２倍と取ったとしても）だと、
＞東京だってみんなふつうにマイカーもってるだろww
＞とりあえず一戸建マイホームも買ったし
　　　　　　　　　　↑
こういう生活無理ですよん。
とてつもない時間かけて通勤してるなら、もしかしたら可能かもしれないけどね。

・そもそも買えない
・都市部なら生活に必要無い
・持たないのが当たり前になれば圧力が無くなる
・歩いたり自転車乗ったりする方が健康にも環境にもいい
・そのうち石油が無くなるし中東からいつまで輸入できるかも分からん
・テレビで奥田の顔を見るたびに買う気が無くなる

売れるわけねーじゃん

人件費削減してもっと売れなくなっていくんだろうなあ

>>230取得税と自動車税と重量税は免除で保険は五年間にすべきだと思う。

トヨタがカイゼンでギリギリまでコスト削ったのと同じように
庶民もカイゼンで無駄な車の買い換えを控えるようになったんだよ。

維持費が負担だし

>>245
本来の派遣は、技術者など急に用意できない・常時抱え込めない人材を融通するシステムだった

それを使い捨て奴隷に制度変更させたのは経団連

消費層から奴隷搾取した

因　果　　往　来

車検制度ってほんとふざけてるよな。
いや、整備はいいのよ、大事だからね。

問題は税金。
あんなもん4年に1回でいいだろが。

自動車産業自体が、維持費や駐車場、車検なんかも含めて、
よってたかって金をむしり取るようなエコシステムになってるよな

ある意味、新興宗教みたいなもんだ

エゴ買えのCM見なくなったなｗ

>>233
ステータスではあると思うけどな
俺はそんな見栄はるきがないってやつは多そう
子供二人抱えただけでかなりきついし、お金あったら子供に使ってあげたいよ

>>255
まだそう言う家庭はマシな方じゃないかな。
食うのに困るぐらい困窮しているのも居る訳だから。
一家心中とか自殺の激増、殆ど経済的な問題だろ。
これからもっと増えるぞ。

>>247
マレーシア、中国、インド、韓国あたりの新興メーカーは全部
アジアンカーとしてひとくくりにされてる。
「とりあえず走れば他全部我慢する」ってやつだけ買えとか
評価はいつもボロクソ。

そういうアジアンカーメーカーに成り下がるともっと大変だろうな。
なんだかんだでブランドは大事だが、日本じゃTOYOTAブランドは
かなり下がっただろうな。

ここ最近のおごりがひどいから・・。

ランクル１００に６年のってる。
買い換える車がない。
ランクル200、つまんない。
カイエン、bm高くて買えない。
というわけで、しばらく乗っていようと思う。

トヨタには十数兆円の遺留分があるのに・・・
１０万人の年収を１００万円上げるのに１０００億しか掛からねえじゃん

経営者って、死んでも労働者には利益を分配しない！と決意でもしてんのかね？

搾取しすぎて絞ってももう車なんか買えまへん

>>235
ガツンと痛い目に遭わなきゃ何も変わらない
今後10年この状況が続くうちに政治も経済も変わればいいのにね
首切られた派遣や手当カットされた社員も痛いが、経営者も痛いし税収が減った国も痛いはず
低所得者が物を買わないってのは「買えない」ってのが実情だけど、ジャブみたいにジワジワ効く攻撃かもしれないね

トヨタのアホのせいだな
社員はお客様でもあるんだ
それに気付けなかったトヨタは４０年前に逆戻り
ザマア

車も売れなければ、株も売れ残りすぎｗ

インド、中国を除いて世界的に売れてないんだろ
景気の低迷も有るけど、安価な電気自動車待ちなんじゃないの？
ハイブリッドは中途半端だし

三菱のように戦車つくって政府に売り込んだらｗ

>>240
あ、自車紹介制度ってのがあって系列会社の社員の紹介人にも金が入るのよ
少なくとも三菱はそうだった
俺の同僚は三菱の車買わされてた、まああくまで車購入予定が先にあったんだけど

理由は色々とあるけど、きっかけは石油高騰だよな。
消費者はあれで車の利用を控える術を身につけてしまった。

今の車なんか13年で4万キロだもんな。
その殆どは転勤で地方に行った時ので都心部にいると乗らないからな。
勿体無いから10万キロ乗ったら買い換えよう・・・っていいながら何年経ったことやら。
年齢重ねるごとに運転するのが億劫になるし10万キロの前に車の寿命きそうだな。

不要な車で見栄はったら子供育てられない社会だし

そうしたのは奥田ハンですし

たとえタダでも給油と維持費で死ねるというのに

金持ちが一割いても一人10台は買ってくれないんだよ！せいぜい金持ちは三台か五台でしょ？残りの貧乏な九割が一台も買えなくなれば、売れるわけが無いんだよ。財界は算数もできないのか？

三菱重工は元々軍需産業に関わっていたはず

鉄ｦﾀな俺は今まで一度も車の必要性を感じた事がない
都市部に住んでいれば車なんて全く用無しだろ

>>257
自由化の本来の目的はそこだったんだけどな。人材の需要と供給を
市場にまかせ自然とよくしていくって考え方。

しかし、悪どいメーカーが制度の悪用をはじめると価格などで
対抗するためまともなメーカーもそういう流れに従わざるを得ない
状況に陥るんだよな。

緩和と監視指導はセットだが残念ながら監視や指導はそこまで万能じゃない。

>>243
残業減るとそれ目当てにしてた人苦しいだろなあ
それどころか金曜日も稼げないとなったら・・・
ちなみに北米のトヨタ工場はさらに悲惨みたいよ

>>281
＞自由化の本来の目的はそこ

そんなこと本気で思ってるのはお花畑だよ。
最初から奴隷制度だろｗ

そら分配率下げて流動性高めたら、車も売れなくなるわっちゅう話やね
富裕層は外車買っちゃうし、空前の利益叩き出した自動車会社は内部留保しちゃうし、
自明といえば自明なだ

マーケットが飽和してる＝仕事が無いからな
斬新なビジネスモデルを産みだすアイデアマンも居なくなったし
消費を引っ張るリーダーも不在

>>266
以前どこかで奥田がワープア問題と自殺について触れて
「たとえ年収が100万であっても、死なないで欲しい」って言ったらしくて
こいつ、働かせて働かせてどこまでも搾り取るつもりだ…とオモタよ。

お前が死なせてんじゃないのか、奥田

経団連企業の質の低下はひどいね。
エゴ丸出し、自分さえ（経営側さえ）よければいい
という精神が丸見え。それを恥じてもいない。

滅びなさい。

トヨタ方式で家計のカイゼンは不要な車からです。

内需は切り捨てて、外需に頼ろうと思ったらアメリカ様が大コケして涙目
イナゴみたいな商売してるからそうなんだよ
ざまぁｗ

>>283
そりゃ、各企業労働者を安くこき使いたいから派遣にできるだけ
しようとあれこれ悪用するのはあたりまえ。

残念ながら国会や行政など入れる奴の考えはいつもそう。
現実理解できずに、理想求めて実行して多くの人を不幸にする。

で、移民1000万うけいれてどこに収めるの？
その移民そのまんま失業者犯罪予備軍になるだけじゃね？ｗ

>>245
それもあるけどボーナスだな
全て正社員と同じにしろとは言わないけど>>275

>>275
駐車場代がキツイ、俺が車手放したのもそれ
駐車場で4万てなによ、家賃かよと
都心だともっと狂った値段だし

移民に仕事とられてますます日本人が困るだけ

永久にアメリカ様が車を買ってくれると思ってたんだろうなー・・・
国民にはビタ一文払わなくてもＯＫ〜と思ってたんだろうなー・・・

まず自民を落とさないと

加藤事件のおかげで
レンタカー借りるのにもクレカのみだの身分証だのと
高いハードル設置してるみたしだし

余裕ないし
ローン組んでまで「見栄」で将来の首絞める
新車なんて買う魅力ないし

簡単に首切り出来る派遣業を生み出し
企業側の従業員使い捨てあからさま

年金制度を完全否定
素晴らしい企業だ

>>287
散々わめいてた、ぐろーばりずむｗと共にもう死ぬよｗ
外需頼みの経営システムに全部してしまったから
欧米経済はもう崩壊していってるし、
欧米市場頼みだったアジア工業国の経済にも波及していってる。
例外は無い。

輸出が好調だったときはＴＯＹＯＴＡを筆頭に自動車メーカーも強気だったんだけどねぇ。
状況が一変しちゃったわな。

どうせ税金で助けるんだろ
搾取の塊だな自動車会社は

昔みたいに
STD　DX　SDX　の3形態でよいのに
車種増やしすぎだ　
パブリカ出したらこうてやる

日経平均株価歴代下落率
1.　 1987/10/20　25,746.56→.21,910.08　-3836.48　-14.901% ブラックマンデー
2.　 2008/10/16.　 9,547.47→　8,458.45　-1089.02　-11.406% 世界金融危機（10月）★
3.　 1953/03/05.　　 378.22→　　340.41　　 -37.81　 -9.997% スターリン暴落
4.　 2008/10/10 　 9157.49→　8,276.43　. -881.06　 -9.621% 世界金融危機（10月）★
5.　 2008/10/24 　 8460.98→　7,649.08　. -811.90　 -9.596% 世界金融危機（10月）★
6.　 2008/10/08　10,155.90→　9,203.32.　 -952.58　 -9.380% 世界金融危機（10月）★
7.　 1970/04/30 　 2,315.43→　2,114.32　 -201.11　 -8.686% スイスIOSショック
8.　 1971/08/16 　 2,740.98→　2,530.48　 -210.50　 -7.680% ニクソン・ショック
9.　 2000/04/17.　20,434.68→.19,008.64　-1426.04　 -6.979% ITバブル崩壊
10　1949/12/14　　　105.88→.　　 98.50　　　-7.38　 -6.970% ドッジ・ライン・デフレ
11　2008/11/20 　 8,273.22→　7,703.04　 -570.18　 -6.892% 世界金融危機（11月）★
12　2008/10/22 　 9,306.25→　8,674.69　 -631.56　 -6.786% 世界金融危機（10月）★
13　1953/03/30.　　 341.99→. 　 318.96　　 -23.03　 -6.734% スターリン暴落余波
14　2001/09/12　10,292.95→　9,610.10　　-682.85　 -6.634% 9.11同時多発テロ翌日
15　1972/06/24.　 3,663.16→　3,421.02　　-242.14　 -6.610% ポンド・ショック
16　1990/04/02　29,980.45→.28,002.07 　-1978.38　 -6.599% 不動産融資総量規制 (バブル崩壊)
17　2008/11/06.　 9,521.24→　8,899.14　　-622.10　 -6.534% 世界金融危機（11月）★
18　2008/10/27.　 7,649.08→　7,162.90　　-486.18　 -6.356% 世界金融危機（10月）★
19　2008/12/02.　 8,397.22→　7,863.69　　-533.53　 -6.354% 世界金融危機（今日）★　　　　　　　　←　New!!
20　1991/08/19　22,814.37→.21,456.76　.-1357.61　 -5.951% ソ連8月クーデター
21　1971/08/19.　 　2,328.28→　2,190.16　 -138.12　-5.932% ニクソン・ショック余波
22　1990/08/23　　25,210.91→.23,737.63　-1473.28　-5.844% イラク、クウェート侵攻深刻化
23　1998/10/08　　13,825.61→.13,026.06 　.-799.55　-5.783% LTCM破綻 (ロシア通貨危機)

自動車業界は、これからが本当の地獄だ

クビにするけど車買えってどこのキチガイだよｗ

最低賃金より生活保護の方がずっといい暮らしが出来る社会にしてきた
大企業の自業自得。もっとも、生活保護の皆さんはトヨタじゃなくて
ベンツ乗ってるけどなｗ

率先して奥田経団連＋自民が内需放棄で奴隷搾取してたんだから

>>287
うん、俺は愛知をケーススタディにして欲しいと思う
トヨタの尻の穴舐めてた愛知がどんなことになったかと
トヨタ解雇されたブラジル人が車燃やして大暴れしてほしい、日本のために

ガソリンが高いから車が売れないとか、トンチンカンなことを言ってたやつがいたな。

安くこきつかったら売れなくなるだけだわな外需も永久機関じゃなかったわけだから

サラリーマンは過労死するのに、受刑者は過労死しない、ふしぎ！

サラリーマンは過労死するのに、主婦は過労死しない、ふしぎ！

>>192
アホですか？
×金持ち＝外車
○成金＝外車
自国の経済的な利益を考えたら、普通外車乗りません。
英国王室がジャガーに乗るように、自国の車を買いますよ。
まぁ、イギリスの場合は安全性と信頼性の問題から、ジャガーじゃなくてベンツとか
乗っちゃうようになりましたけど。
私は、ランクル２００、エルグランドです。
今度遊び用にＦＤ３Ｓでも買ってみようかと思ってます。

>>295
お前馬鹿だろｗ
もともと、トヨタ系列は民主支持だよｗ
民主が一度でも雇用関係で経団連に苦言突きつけた事あるか？
民主政権誕生すれば奥田と公明セットになってそっちにいくだけですｗ

>>305
ベンツも塗装のレベル落ちたよなあ
昔は色だけで威圧するような存在感あったのに、特に黒
ベンツのシルバーなんてトヨタの底辺車レベルだよ
トヨタ殺すためにもベンツはもうちょい塗装がんばってほしい

貧困層創出して新車買えっていってもなあ
目先のエゴに走りすぎたツケがきっちり帰ってきただけ

ヨーロッパ、アメリカから比較すれば、
日本はメーカーが多すぎる。
2社+トラック・バスメーカー1社が適切。
車種はさらに多すぎる。

>>266
＞トヨタには十数兆円の遺留分があるのに・・・

残念でしたね。
有利子負債が約13兆円。
その他諸々で負債総額は20兆円だよ〜ん。
遺留分なんてもう無いに等しいよ。

>>292
うちは中央線沿線だけどそれで駅から15分圏内だと2.5万円くらいかな？
もう少し離れると安くなるけどそれでも1.5万〜2.0万あたりが下限だね。

都心で一般企業のｻﾗﾘｰﾏﾝなんて帰宅時間が20〜21時くらいだからね。
それからわざわざ車に乗って出掛けるなんてしないしなぁ。
休日のみのおもちゃにしては金掛かりすぎなのは確かだね。
地方だと終業時間も早めだし通勤には必要だから本当に足として必要なんだけどね。

傲慢なアホトヨタディーラーザマアｗ閑古鳥ですかｗ今更腰低くしてももう遅い

勲章もらって、よろこんでた馬鹿がいたね。

日産はミサイル作っているし、トヨタも軍需産業で生き残りを考えるべき

別に中古でいいもんな

しかし、新排ガス規制で中古市場を一掃する可能性もあるわな
この業界はヤクザだから

２ちゃんねるとはいえ
ここまで意見が偏るとはな・・・
不二家や赤福の時には同情や弁護のレスを見かけたが・・・
企業として今後の方針なら対策なりを発信するべきでは？
ここで雇用問題に目をつむると企業イメージが失墜しますよ

ワープア一生懸命つくってんだから売れれうわけなかろう

　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　若年労働者をエコ替えした結果がこれだよ！
　　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉　　　　　　　　 　　　＿＿＿　
　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　　　　　　　／::::::::::::::::＼　　　　　　
　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　　　
　| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|　　　　 　　　／:::::（○）三（○）　:＼　　　
　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　　　　　　／:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ　　::::＼　　　
　　　 | 　　:::: ノ　　 ヽ::::　|　　　　　　|::::::::::::＼ェｪｪｪェ／　　::::::::::|　
　　 ∧　　　　ll=＝=ｭ 　./ 　　　　　　＼::::::::::::::::::::∪:::::::::::::::::／　　
　　　; ヽ　　　|､'^Y^',,| /　　　　　 　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<　　　　
　　　　　＼ ｀-;;;;-''ノ　　＼　　　 　　／:::::::::::::::::::::::::::　　　　::|
　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　|＿）＝|三三三三＞

>>320
日産は軍需部門を買収されたときに切り離したよ
国防に関わるということで

車乗り換えないっていうけど、その割にいつも持ってく修理屋も苦しいみたいだよ。

壊れて騙し騙し乗ってたとしたら、周りは怖いな。
たまったもんじゃない。

次に新車を買うとしたらフィットハイブリッドかな

>>318
ディーラーには同情しちゃうけどな
トヨタ本体が逝くのはざまあ

車買うぐらいなら貯蓄や投資に回すわな
お先真っ暗な訳だし

貧民が車買えなくて乗れないんだったら、　　　　　　　　　　　　
そんな貧民達に高性能車がビュンビュン走るところを見せて見物料取ればいいじゃん。
たった１万円で買える貧民向け弁当とかも現地で販売して。

>>326
意味不明。
トータルで減っているから苦しいんだろ。お前の修理代で修理屋がやっていけるほど
金使っているのか？

レクソス店は好調？ｗ
いいじゃんいいじゃん金持ちだけ相手のレクソス店でｗ

>>317　京王本線なら、多摩川渡ると、田舎だよ。で、駐車料金も１万以上ってことはない。

でも、そんなことより、クルマなんていらないよね。奥ちゃん、「日本のＧＭ」にならないよう、

がんばってね。

金持ち＝外車は間違いない。ただ、普通のメルセデスやBMW、AUDI
　　　　
成金＝スーパーカー（フェラーリ、ランボルギーニなど）

100万以上の商品なのに
２０〜３０代を奴隷化促進して
自分からローン組めない層作ったくせに

単にバカとしか（ｒｙ

さよなら冬のスキー
さよなら、若者の自家用車

じどうしゃは　かうものでなく　ひろうもの

今日の朝日は、派遣の青木ヶ原樹海の訪問か。

トヨタ車不買同盟結成ｗｗｗｗ！！

自動車産業の従業員が買える車を出してください。
もしくは、それに見合う賃金を出してください。

そもそも遺留分って何だよ。
遺産相続じゃないんだから。

>>322
マスコミが防波壁となってるだけでもう失墜してる
正社員化可能な体力を持ちながら安易に非正規社員を切ってる企業姿勢に叩かれても誰も同情しない

>>320
中東ではゲリラ共が喜んで使ってるじゃねぇかw

ヨタクオリティーじゃ軍需レベルの製品つくれんだろ。
メガクルーザーまでがせいぜい。
大体、飛行機すら作れないような企業に技術も糞もねぇ。

オレの車は１２年目だが、壊れるまで
乗るつもりだ。
ちなみに、ダイハツだが。

エコで不買してます。

売国トヨタざまあ！

奥田がエコじゃなくエゴ剥き出しだったから
ブーメランだお

ユニクロ、売上高３２％増　低価格で好調
http://www.sanspo.com/shakai/news/081202/sha0812021651013-n1.htm

ファーストリテイリングが２発表したカジュアル衣料品店「ユニクロ」の１１月の既存店売上高は、前年同月比３２・２％増と大幅な伸びとなった。

　保温機能が高い肌着シリーズ「ヒートテック」や、ダウンジャケットなどが好調だった。百貨店の冬物衣料が苦戦する一方で、低価格を武器にするユニクロには消費者の支持が集まった。

　通信販売も含めたすべての店舗の売上高も３５・４％増となり、１１月としては過去最高だった。

こんな日が来ると思ってました

しかし奥田のアホは痛くも痒くもないんだろうな
せめて最後死ぬ時は思い切り痛い病気を患ってなｗ

維持費がかかるし、一生買わないだろう。
バイクがあるし。

つかディーラーいらんだろwww
販売はネット、リアルはサービススタッフだけいてくれればいい

>>333
フォードのCEOは、先月のモーターショーで
公的資金で救済策がどうのと質問されたとき
「救済じゃない。運用資金を借りるだけ」なんてほざいてたけど

奥田も偉そうな態度で公的資金要求してきそう。。

>>343
あとアジア圏では少し前のハイエースが大人気
安い・壊れない・使いやすい　ってｗ


こないだハイエース専門の窃盗団捕まったよな

新車に買い替えたいけど金ねーよ

この御時世にホンダ車契約した俺様が来ましたよ

>>331
もう一度よく読んで意味を理解してからレスしたほういいですよ^^

　　　　　日本からトヨタをエコ替え！

　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋ 
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ + 
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!! 
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+ 
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　 
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋ 
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿ 
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜ 
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　| 
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　| 
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o 

この派遣、まだ使えるけどエコ替え！

　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　　　γ ⌒⌒ヽ
　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　 （　(　ヽ )　ﾉ
　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　(⌒) 三　 ﾉ 从 ゝ
〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|/　|　ニ　　＿＿＿_ 　 　　(⌒)　　　　
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!|　 |　　　／＼　　 ／ ) し 　 / |　　ミ　
| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|! 　 ､ ..／(○ ）::（○ ）⌒＼/　|　ミ 　　
ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!＼.／:::::::（_人＿）::::::::　 i' 　 |
　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　|　　　　 ）ww） 　 　　|　　|　　リストラ反対！！！
　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　 ＼　　　 `ー"　　　　　　ﾉ
／＼ヽ　　　　　　 　 /　 　 　　＼ ．　　　　．　　　＼
　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　 　 　 　＼
　 　 　　　　　 ＼　　　　　　　 　

　　　　　　　 　＿＿＿＿　　　　　
名　　　　　 ／:::─三三─＼　　　　　　　　　　　
古　　　　／:::::::（○）三（○）:＼　　　　　　　　　
屋　　　／::::::.::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ:::::＼　　　　　　　　　　
駅　　　|::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::::::::|　　　　　　　　　　
前　　　＼::::::::::::::::::∪::::::::::::::::／
　　　　　　/ 　 ｀一｀ﾆﾆ´-,ｰ´　　　　　　　　　　　|
　　　　　 /　T|　|Y0TA　..|　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　/　　 |　|　　/ |　|　　　　　　　　　　　　　|
　　　　 /　　　ｌ　|　/　 |　|　　　　　　　　　　　　　|
　＿＿/ 　　　| ⊥_ｰｰ | ⊥_ ＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　|　 `ｰヽｌ_ｌ_ｌ.}　ヽｌ_ｌ_ｌ.}　　＝|三三三三＞　:＼
　　　（､`ｰｰ､ｨ　　 }￣` 　　ﾉ　　　　　　�@　 　　　 　 ＼
　　　　 `ｰ､､＿__/｀"''−‐"　　　　�I　　�D　　　　 　 　＼

遅ればせながらバスカードを買ったら気楽にゆったり乗れてめちゃめちゃ便利。
今まで降りるまで小銭揃えておかないといけないあの焦燥感が嫌だったから。
街ん中に住んでると自家用車なんて要らないね。
乗り物は本来乗ってる間だけ金払うもので、マイカーなんて乗ってない間や
寝てる間もずっと課金されてるようなもんだ。

奥田が政界、財界から引退するまで救いようがないｗ

でトヨタの幹部の経営責任は？
この状況でまさか給料貰おうなんて思ってないよね

年金への不信とかもあるだろうけど、雇用の不安がいちばんの消費低迷の原因だろうな。
ともかく貯蓄をしないと将来が心配、そういう人がどんどん増えているんだと思う。
頭のいい奥田さんなら当然わかっているだろうだから、ただ単に日本人に車を売る気はないんでしょ。

http://www.mynewsjapan.com/reports/410
トヨタ最強

最近は気軽に貸したり預けたり出来ない様な判決でてるから車は持ちたくないわ。

guest

１０００万人の移民法を早く立法化すればいいんじゃね？
移民派遣が買う予定なんだろ？

友人の自動車整備工場は逆に忙しいってよ。
200〜300万円出して新車買うよりも、今の車を
20〜30万出してあと10年乗れる車にしましょうっ
て営業してけっこう注文入ってきてる見たい。

高齢者は2600万人を超えている。
働く貧困層は全労働者の１/３を占めている。
自営業者で年収300万円以下を含めると2200万人を超える。
自動車の販売台数が増える事はもうありえない。
リストラは加速度的に増加する。
犯罪が多発し、刑務所が足りなくなる。

>>330
そうだよ。
車なんか中古車だってあるのに、維持費が払えないんだろ。
車検代とか保険料とか税金。
あと家に駐車スペースがなければ駐車場代があるな。

これからは車を持っている人が羨望のまなざし、熱い視線を浴びながら車を走らせる
ことにもなるな。そして、その車がどんな車でも人を惹きつける。
昭和３０年代いや、それよりも前の状態になるかもしれない。
その当時はいつかは自分もと思って夢膨らませて頑張れたけど、今の時代は
絶望。車なんて本当に夢まぼろし。仕事もあったりなかったり、飯も食ったり食えなかったり。

そして、今、現代に更に強い力が生まれる。
それは妬み。
妬みの力は恐ろしいよ・・・。

>>326
修理屋(車検屋)だけど大変だよ。
運送業･土建屋･農家全部ダメww
例えば経費削減で3台を2台に減らすでしょ。
そうすると修理屋の売上も2/3にwww
ディラも売れないから車検とるのに必死。

車業界の正社員は、来年辺りに、リストララッシュ来そうだな。

>>352
ヨタの最高傑作の一つだし。
商用車だけはガチだからな。

>>365
みんな生活保護候補なんだけど。
どうすんの、今頃移民なんて。

田舎は車がないと生活できないから
なにを切り詰めてもまず車買うよ

免許がないと雇ってくれない
会社もまた多いんだわｗ

　　　　　トヨタの不幸で今日も飯がうまい！

　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

車が減ってくれるならば結構なことだ
道が混んでいたり駐車スペースがないのなら
都会だと持っていてもあまり意味がない
事故も減るだろうし歓迎だな

これから必要な公共事業は刑務所の建設だ。
数百万人分は必要だ。

世界的に自動車も船も、そしてプラントも。こうなると日本の製造業は
は最低でも３年はまた我慢の時期になりそうだ。そしてその間は経費、
人件費のカットくらいしか対処方法はない。これが現実の日本の構造。
金融危機など関係なくとも周期性でそうなる。メーカーに勤める人間は
誰もが冷静にそう思っているし、今更慌てることはないね。

これはメーカーの自業自得だね。
利益追求は分かるけど
同じようなファミリーユースのワゴンやSUVばっかりつくって、
クーペやスポーツカーつくらないからこんなことになるんだよ。

実際２ドアクーペほしいけど国産車じゃ殆どないから、
しかたなしにジャガー買ったよ。

売れない売れないって、3割定価下げたら売れるよ
売れないという事は、高すぎるわけで、売れる値段にすればいいだけ
値下げしてでも売らなければ、いつまでたっても売れない、それも相場

10年たったらほぼゼロ価値っていうビジネスモデルに無理があるんじゃないか?

行政だって環境にどうのとか公共交通機関を使いましょうって煽ったんだから願ったりだよなぁ。
自動車業界がどうなろうが知らん振りしてくれなきゃおかしいよな？

車どんどん売れるぞ〜〜〜！最高！！！





東京株　終値も８０００円割れ　主力株軒並み年初来安値
2008.12.2 15:34

このニュースのトピックス：国内株式
　２日の東京株市場は、前日の米株式市場の大幅安と外国為替相場の急激な円高を受けて、ほぼ全面安となった。
日経平均株価の終値は前日比５３３円５３銭安の７８６３円６９銭となり、６日ぶりに８０００円を割った。東証１部全銘柄の
値動きを示す東証株価指数も４０・３５ポイント安の７８７・１２だった。

　米株安を受けて、朝方から売りが先行。さらに急速な円高の進行によって、企業業績に対する不安が高まり、
トヨタ自動車やパナソニック、ソニーなどの主力株は軒並み年初来安値を更新した。

愛知でスラムマンション街が出来はじめてるし
凄まじい光景になるだろうな
すでに機動隊が配置される事件まで起きてる

車が売れなくても、別に餓死するわけじゃないんだろ。
経営者の一族が、ただ、単なる労働者に落ちぶれるだけだろ。

いいんじゃね？
自国民から嫌われたのも、自国の国民の大多数が経済的に苦しい状況に
追い詰められたのも、役所と経団連の筋書きの通りに話を進めてきたからだろ。
なら、誰かを怨むような筋合の話じゃないだろ。
自分で捲いた種子なんだから。
豊田が消えても、ホンダがなくなっても、それは実力が無かったってことで、
しかたないんじゃね？

元々、車とは気軽に貸したり預けたり出来るもんでないよ。
責任の半分を運転者と共に引き受けるようなもんだからな。

>>87
消防の訓練施設だろ？

>>87

建設途中で言葉が通じなくなったりしなかったか？

>>372
高校の時友人が就職決めてたけど、採用までに免許取れずに流れたっけ・・・

県立高校は在学中に免許取るのは原付含めて禁止（就職決定＋免許必須なら例外）
ばれたら退学

株価に連動して、くるまも安売りしるｗ

10年乗ってるけど、まだまだ乗るわ。
買えんわ。

トヨタレンタカーがクレジットカードでしか借りられなくなったのって、
低所得者が1〜2か月に一度しかない車を使う機会にレンタカーを使い「車買う必要ねーや」と思うのをを避るためだよね。
てことは次は中古車に流れるのを避けるためにリサイクル料金値上げを画策するか。

>>378
中古も売れてないから車自体が売れてないって感じ。
150万の軽が100万になっても、その金すらないわけで。

非正規社員、移民など貧乏人を増やし内需を崩壊させたツケだね
これもすべてトヨタが描いた絵図

車も贅沢品だよな
維持費高いし一人一台の時代は終わった

車は税金が高過ぎる。

>>369
仕事で使う車も減っているのかあ…

駐車場経営している会社がカーシェアリング事業始めるらしいが
対象に会社もあるそうな…流行ったらもっと車減るだろうな

>>172
そこそこの馬鹿なら車もマイホームも買えないおまえよりはるかにハッピーww

>>190
工作員なんかやるくらいならマックでバイトするわ　見えない敵と戦ってんじゃねぇよ！ww
>>194
勝ち組が優雅に黙ってかみしめるなんて大間違いだね
学歴ランキングでマーチの俺様を見下した偏差値貧乏に今こそ人生最大のランキング　マイホームをこれでもかと自慢してやるよ
別にリアルじゃ空気読んでるからいいだろ
ネットで偏差値貧乏の持ち家なし東京賃太郎を馬鹿にしてやるんだよww
ざまあww

>>372　だが・・・田舎は人口が少ない。

また、キミの理論だとクルマを持てない貧民は都会に流れ込むことになる。

そう考えると、東京の私鉄は強いだろうね。実際利用者は人口横ばいにもかかわらず、増加している。

>>1
車は売れないかもしれないが
住宅減税でこれから家は売れるだろう
それに正月明けに価格変動で家電も
株で随分儲けたやつ多いだろうし、ちゃんと社会はバランス取れるから安心しろ

おれも減税がいい線で確定したら家買い換えるよ
車は処分するけどねｗ

>>332
レクサスよりトヨタ車のが魅力的だわマークＸとかクラウンとか塗装最高レベル
つかレクサスの「Ｌ」のマークが寒い、ダサい、外見重視の俺はあのエンブレムは罰ゲームクラス

>>389
リサイクル料は廃車の時に関係してくるだけ
しかも新車購入時に上乗せ。

だから新車購入＋廃車促進目的なら、リサイクル料廃止が正しい

なんかおまえらヨタだけが売れてないとか思ってそうな勢いだなｗ

>>366
エコだよそれは！

この危機的状況下で、まだ１ヶ月に２１万台以上も車が売れてる事の方が驚きなんですけど

>>386
田舎では車の免許は必須の資格だよな
採用者もそこをみる
田舎で免許がないということは
社会人としての資質すら問われるからな。
あと、田舎の女子は
バックで駐車するのがやたらうまい。

無敵のトヨタサンは海外でなんとかしてください

正直、無料で配っててもいらない。
維持費が原付程度で済むなら貰ってあげたもよい。

いままでは車は必要ないのに、あたかも必要と思わせたり
車のある生活の幻想を抱かせたりで売ってたのが
とうとうばれてしまったということだね。

>>389
違うと思うよ
そんなことしたって低所得者は車買えないし
乗り逃げ防止や事故の損害賠償のためだとさ

そもそもなんで自分で運転しないといけないんだよ。めんどくせぇ。

介護ロボ全力で作ろうぜ
工場は国内で頼む

>>347
これが理解できない
子供同士でユニクロがばれたら苛められるくらいだったのがいつのまにかそんなイメージ吹っ飛んだ
おれも4割はユニクロだったりする、なんで短期間でこんなことになったんだろうか

車買うくらいなら投資で損した方がマシ

>>409
フィリピンだかどっかの国が困るぞｗ

介護要員もう来てるんだっけ？

車なんかなくても生活できます
購入費用と維持費でなにができるかな

>>410
っていうか、街中歩いてても、薄汚いやつが10年前に比べて明らかに増えてる。
ホームレスとかそういうんじゃなくて、なんか微妙に薄汚れてるやつが増えてる。

>>408
そうだな、運転手付いてくるなら車もいいかなぁって思う。
うとうとしながら座っていると目的地に着いちゃう。
そういう身分になりたいなぁ。

郊外に住んでる家族持ちにとっては
車は必須とまでいかなくともないと不便だ

>>406
そういうこと。実用品としてみればそう買いかえるものでもないし
維持費だけで考えれば1年5000キロぐらいしか走らないなら
タクシーやレンタカーのほうが安いって話もあるからな

まあ、ここの中にもいるかもしれん本当の貧乏人はおいといてだな、
金あっても買わねえってのが増えたのは事実だな。

10人に中流よりも、1人の上流を目指してきたのは他ならぬ、財界、政界だからな。
その1人がいくら金持ちになっても、十人分の車を買うなんてないのは分かりきったこと。

>>396
実際流出してるぞ
車の持ってない奴は都会へ
車のあるやつは地元で就職みたいな。
田舎から都会にでてるやつで
免許持ってない奴は多い。
特に学校での奴や。

お金のある資産家の子は地元に残り
貧乏人の子は特に車のない子は
都会へ行く。
そして都会の生活が飽きてきて帰りたいのだが
車がなくて帰れない。
それほど深刻な問題。

>>394
だってどの業種も不景気な結果が車売れないってことだから。
個人経営規模の土建屋なんて仕事が入るまで車検受けない、とか普通にあるよwww

昔は陸運局の手間を減らすために民間工場に資格クリアして民間車検場にしろって
うるさかったのに、規制緩和でユーザー車検オッケーってwwww
何千万も設備通ししたのになんのこっちゃ。

民間車検場は厳しい監査･書類提出なんてしょっちゅうなのに
代行車検屋には何にもなしwww
笑ってる場合じゃないけどなorz

リストラの嵐だ。
ホームレスだらけになる。

取得税だけじゃなくて
重量税と自動車税も廃止してくれよな
もしくは減額

不況だ

>>350
それだわ、でもモデルルームと試乗は必要だろやっぱ

>>358
一人暮らしはマジそれ
残業で10時帰ってりゃ平日は乗るの不可能
休日は休みたいしのんびりしたい
使うのはパチンコ屋かスーパー行くくらい
アホかと、原付で十分
つかクロスバイクなら健康にもいいし楽しいし愛しくてしょっちゅう洗ってあげてる

車が必需でも軽に置き換えていってるしな
税金面でもそのほうがいいし今時のは性能でも十分

車手放して数年経つけど不便を感じない。
車ってプライベートでは必要無いな

乱獲すれば何でもいなくなるわな
使い捨てしてるときには気付かないものなのかもしれないが

このデフレ時代に車だけ値段が下がらないのはおかしい

ショッピングセンターの駐車場とか見ても、軽が増えたな〜と実感できる

電車作ればいいと思う

先週立ち読みしたカー雑誌に初代スープラの写真があった
北米で売ってたやつらしいけどすっげぇ美しい・・・・って思った
いまはゼットとかGRTとか、ずんぐりむっくりして肥え太っててなんだかなぁって感じ
そりゃ速いんだろうけどさー、もっとこー買いたいと思わせる車出してよ

>>369
田舎は軽と軽トラと乗用車3台あるからな
ちなみに乗用車も安い価格帯
オカンが軽でオヤジが乗用車

家賃と駐車場代が大して変わらないのには怒りを覚える。

レビン、トレノ、MR２、プレリュード、シビック、シルビア


この車種に敏感に反応する人いる？
そんな時代があったねといつか話せる日がくるわ。

>>381
今まで職も住家も与えら得てた外人が
いきなり職も家もなくなって放り出されるんだぞ
そりゃもう幻想的な光景が見れるのは必至

万一、今の車を乗り換えるとしても、中古の軽。

奥田「別に。日本捨てればいいだけだし。お情けで国内工場作って雇ってやってるのに、豚どもが。」

>>435
若い人でも買える面白い車が多かったね。
180とかスターレットとかもさ。

>>438
バンコク大変ですね

今テレビで工場写ってましたよ

うんこ

>>326
車自体の信頼性が上がってる（トヨタは知らんが）こともあるが
今まではディーラーと昔からの修理屋さんだけがメンテをやってたのに
最近は量販店とかGSとかも修理やメンテに参入してきてるので
過当競争とｵﾓﾜﾚ

軽海苔にとって車は道具。目的を果たしてくれるなら
安く経済的で維持費も安い方がいい。だから、軽。

普通車海苔にとって車はまだ財産の位置付けなんだね。


…今どき、まだ車が財産ってのもすごいと思うけどね(爆笑)
発展途上国じゃあるまいし(大爆笑)

>>425
最近は試乗で高速道路使ってる店もあるらしいね。
売上うｐのためにいろいろ大変そう

>>436
一気にこれまでのツケが来そうだね。
安易に安い労働力を使っていたツケが。

都内在住だけど、周り見ても、それなりに稼いでる奴も車は持ってない。
世間話として「車なに乗ってる？」みたいな話題が出ることもないし、
車を持ってるイコール「車が趣味な奴」と認識される感じ。
車をステータスと見なすのは、バブルっぽくてバカっぽい、
カッコ悪いという空気もあるし。

金ないから買えない、ってだけじゃなく、
車に対する価値観が大分変った気がする。

rx7でないかな？

わずか数ヶ月でこんだけやってる
マスゴミは、コレを全く報道しない

【麻生が首相になってやったもの】
・一次補正（済み）
・金融機能強化法案関連（野党の参議院待ち）
・日本領海拡大（済み）
・国連演説
・ワープアを正社員にした場合の補助
・テロ特措（野党の参議院待ち）
・派遣法改正(野党の参議院待ち)
・IMFへ外貨準備高から10兆円貸し出し（民主はなぜかこのドル不安の中で準備高削ってドル売り宣言）
・二国間の経済支援要請をすべて拒否、今のところアイスランドと韓国×（民主IMF批判してたが、なぜか特定国への2国間支援表明）
・ASEAN＋3の通貨スワップ拡大を話していくことで合意、つまり韓国支援なし
・空売り、市場監視等強化
・政府が銀行のマネーロンダリングへの対応の甘さを指摘
　その翌日から、数件の経済ヤクザの逮捕
・G7での行動指針採択
・G20にて金融市場の透明化で共同合意
・日印安全保障協力共同宣言
　（民主小沢寝不足の為、シン首相との会談キャンセル＜翌日青森で選挙の為の演説は実施＞）


【安倍政権で行われ福田政権で止まっていたガサ入れ再スタート】
・朝鮮総連強制捜査（数十年脱税疑惑があったが放置されてきた在日商工会にメス）
・アーレフのガサ入れ
・革マル派の活動家ら１１人逮捕
・大麻や麻薬等の摘発が増加　動いているのは厚生省の麻薬取締課、通称マトリ
【福田改造内閣幹事長時代】
・増税再建内閣に経済対策を持ち込む
・中小企業への銀行貸し出しに政府保証を入れる救済策（済み）
自民は頑張っているのに、民主党は足を引っ張ってばかり　新党日本の田中康夫だけまとも。

>>390
ダサいの我慢すりゃいくらでも使えるからな日本車は
関係ないけどとりあえず素人は中古車買うのやめとけな、せめて車に詳しい奴連れてけ
素人一人だと舐められてゴミみたいな欠陥車掴むことになる

ブラジル人が暴れたら怖そうだな。
マジで。

今月から残業禁止令が出ました
＠某自動車メーカー社員

>>432
美しいと思ったら、買えば？まだ売っているんじゃね？中古で。

ゼットはともかくGT-Rは高嶺の花。新車の場合。
中古だったらかなり値段が手頃になってきている。
３３ゼットはかなり値段が崩れているし、R32だったら１００万くらいでもある。

それと比べてもスープラは安いよ。GTAはタマがねーけどな。

今朝の新聞に載っていたが
これからは餓死、自殺、ホームレス、刑務所の４択の時代が来るらしい

>>435
そういう時代が来ることを願っているお前がいるってことはよくわかった。

プレリュードとシビックが入っているのが・・・。ドリフトも出来ないじゃん。ｗ

今後の展開予測

国民が軽自動車にシフト
↓
軽自動車増税
↓
２輪にシフト
↓
２輪増税
↓
自転車にシフト
↓
自転車税導入
↓
徒歩にシフト
↓
空気税導入

理由なんて何でもいいんだよ
要は税金巻き上げるだけ

残酷な派遣法撤廃せよ〜　トヨタ九州労働者に聞く

トヨタ九州宮田工場（宮若市）で働く派遣労働者Ａ氏（３５歳、男性）。
Ａ氏は「残業があるから２６万円位にはなる」と面接官に聞いて、数カ月前に単身赴任を決意。
鹿児島にパートで働く妻と幼い子ども３人を残して宗像市に居住したが、
直面したのはあまりに違う現実だった。
現在、給与総額は２０万円前後で、保険、年金、工場内での食費、寮費などがひかれると手元に残るのはわずか１４万円程度。
働く側は家族もいるし仕方がないではすまない。
政府は派遣労働者を増やすだけ増やしておいて不況になると知らんふり。
腹が立ってしょうがない」と強調した。

囚人まがいの強制労働　派遣労働者の１日

派遣労働者の憤りは毎日の扱いのなかでも増幅している。
１日の生活サイクルを聞くと早朝、送迎バス（朝５時頃と、昼２時頃に出発）に乗って宮田工場に出勤。
到着すると監視カメラ付きの通用門を抜けて、ライン作業に放り込まれる。
多くが単純作業で、神経を使いながら同じ作業を勤務時間中継続する。
一様に「普通の人はもたない」「ものを考え出すと頭がおかしくなる」と話されている。
仕事は何秒にいくつ生産するかなど細かく決められ、作業中に工場内で話す機会はほとんどない。
食事休憩も積極的に話しかけなければ無言のまま過ぎるという。
１日にほとんど話さない日もある。自分たちはいったいなんのために生きているのかと思う。
人とのつきあいも禁止された寮から出て仕事をして帰って寝るだけ。まるで囚人の強制労働。
人間扱いではなくモノ扱いでしかない」と話した。

今年８月に期間満了で切られたトヨタ期間工Ｂ氏（４８歳・男性）も
「自分は独身だからまだいいが“秋に再契約される”と待っていた家族持ちの社員の
ことを考えると許せない。
トヨタはずっと史上最高益をあげてきたが、儲けられたのはいったいだれのおかげか！
そもそも簡単に使える雇用の調整弁として派遣労働を国をあげて促進した政府に責任がある。
“日雇い派遣禁止”でごまかさずに、使い捨ての派遣労働など全部なくしてみな正社員にすべきだ」といった。
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~chosyu/zannkokunahakennhouwoteppaiseyo%20seifuhasyokuwoataerusekinin.html

車が財産てｗｗｗ
昔から6年で価値消滅って法律で決まってましたが？

うちも次は乗り換えず車レスのエコ換えか軽だな

自動車メーカーがどうなろうと関係ないっちゃないけど、失職したブラジル人がどういう行動とるのか気になる
祖国へ帰るのか、日本に居残るのか

昔、複数人で一台をリースてシステムがあったが
今やると流行るかも？
ただ、土日が休日の奴が集まると上手くいかないが

>>459
ヒント：バトルロワイヤル

使うなら新車くれるってなっても
維持費なんかで今はイラネだよ

自転車が足って嫌だねぇ。

夏とか冬とか地獄じゃね？

それと最近は自転車の事故が多発していて近い将来賠償問題が発生して
大騒ぎになるんじゃないかな？
保険屋が自転車保険を自賠責みたいにやりたいって言うだろうな。
国も自転車に保険を投入できたらウマウマだもんな。いろんな予算確保出来るよ。

高齢者むけをうたっときながらオートマで暴走しやすい車売り出せば、
たくさん廃車になって売れるんじゃね？？

>>460　それならレンタカーの方が変な後腐れなくていいよ。

>>397
日経ネット行ってマンション契約数見てみろよｗ

何故あんなイイ物が売れないんだろう…
不思議な事も有るもんだ…
おれは買わないが…

>>463
バイクも増えてるねぇ。２輪の事故がどんどん増えてる。

>>442
そうだね。規制緩和って利用者からみれば安くなっていいことだけど
業界人から見ればタクシー業界みたいな安売り競争の潰しあいになるだけ。
最後は大手が勝つだろうな。
それは時代だと思って覚悟してるが。

さっさと高速1000円にしろよ

車買わないのが一番のエコだろ
トヨタがエコエコ言ってたんだからいい状況じゃないかｗ

>>395
＞学歴ランキングでマーチの俺様

それで文章滅茶苦茶で読み難いんですね。わかります。

>>446
いるいるww
女の前でもそういうイイワケして車買えない奴
そりゃ彼女も逃げるよねぇ
今、日本は車もマイホームも買えないような独身子なし、種なしの劣等遺伝子が一気に消滅する一大変革期なんだよ　　　　　　　　　　
日本が進化するチャンスだね
負けたやつはネットで思いっきり愚痴書き込んでてもいいから今生限りで消え失せろww　　　　　
　だれもが知ってる自然淘汰だよ
　小を殺して大を生かす
小、生かしてどうすんだよww　
それくらい俺みたいな馬鹿でもわかるつうの

車が減ればCO2排出量も減る
結構なことではないか

勤め先が中堅の部品メーカーだけど、確かにヤバい状況。
客先からの受注情報が入る度に数が減っていて、もう笑うしかない

>>470
高速道路1000円ってどうなったんだ？
定額給付よりよっぽど地方のためになりそうだし
軽自動車からの買い替えにもプラスになるんだが
(軽自動車で高速は辛いです。とくに背の高いのは)

>>410
インナー用のヒートテック需要でね？

これからはMADE IN JAPANからMADE BY TOYOTAへ

>>435
シビック(EG6)乗ってるよ
アクセラ欲しいけど金が無い

>>444
俺の知り合いで試乗中に速度違反でつかまったやるがいるｗ
もちろんそこで車買うのはやめた、まあ冗談抜きでトヨタだったんだな
つかディーラーならネズミ捕りの位置くらい覚えて置けよと、ルート考えとけと
トヨタだからと言う気は無いのであしからず、プロとして当然の行為

トヨタが困るだけで、正直俺にはどうでもいい。

自動車産業が日本経済を引っ張ってきたが海外も国内も落ち込むんじゃ
(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

>>473
人の価値観を認めれないお前の方が消えるべきだと思うけどな
俺は自動車メーカー社員だけど
正直どうしよもないと思っている
昔より車が長持ちするし大都市は必要ないし（趣味以外では）
田舎でなきゃ困る人は5年前の車とかでも十分だと思うし

車の運転を一日平均３０分以上したくないとかいう人も増えてるんじゃないの。
基本的にその間は車の運転以外何もできないので。音楽くらいは聴けるけどね。

俺がディーラなら公務員様限定で、
無利子で販売するなｗ

>>463
夏は汗をかきかき気持ちいいし冬でもしゃかりきになって走ると汗ばんでくるからなかなかいいよ。
自分は体動かすの好きだから苦にはならないけどね。
激寒でもｽﾊﾟｯﾂやﾀｲﾂ程度の防寒で十分だけどな。
むしろ単車のほうが辛い気がする。
多分車マニアな人が運転が苦にならないのと一緒じゃない？

>>473
つまり、車買って自慢しようとしたらだれも羨ましがらなかったと

広告宣伝費を削れ。そうすれば
・少しは浮く
・マスゴミが涙目になる
・そのマスゴミも今まで封印してたトヨタ批判を始める
・両者刺し違えて共倒れ
・メシウマ

>>473
439 : 名前:名無しさん＠九周年 E-mail: 投稿日:2008/12/02(火) 05:15:12 ID:gS3WmgAxO
クルマ買えないなら黙って部屋でネットしてろや

マイホームも買えず賃貸アパート
賃貸レンタカー
移動は電車なんだろ？

そういう東京のガキのことをチンチン電車って馬鹿にされてんだよww


朝の5時から何やってんの？ｗｗ

>>451
まだぬるいなトヨタの国内工場も北米工場も人切り始めてるのに

gS3WmgAxOが何に乗っているのか非常に興味がわいてきたな。

>>473
それが、自分は女だし、周りは都内に家持ち子持ちなんだ
本当に価値観が変わってきてると感じるよ

経団連は、そのうち政治の方からもソッポ向かれるようになる。
必死で号令かけても、票に結びつかなくなるだろ。
調子に乗って我田引水やりすぎた罰だよな。

だって車捨てることが最大のエコだもの
エコ替えなんて笑わせるｗ

>>491
797 : 名前:名無しさん＠九周年 E-mail: 投稿日:2008/12/02(火) 13:28:13 ID:gS3WmgAxO
車関係のスレみてるとほんと世の中やばくなってんなと思うよ　　　　　　　　　
書き込みが貧乏臭い理屈だらけ
２ちゃんねるだから特にネット趣味の負け組若造って理由だろうがね
東京の若造は比較するのはいつもど田舎で安心しようとする
地方上位政令で年収８００万
マイホーム一戸建　アルファードとビッツ
駅まで徒歩１０分のうちが勝ち組に思えてくるから不思議Ww

自動車メーカーが、従業員に車買って維持できるほどの給料払って無いからじゃね？

タクシーがある

>>493
政治献金切れるまでは、経団連の傀儡だと思うが。
もう器用とかの献金止めさせろ。

・高速料金は元が取れたら以降は無料
・暫定税率廃止
・車検を現行の2年に1度から4年に1度に

これでだいぶ状況変わると思うぜ

27％も減ったと考えるか、意外に少なかったなと考えるかだ。小生はこの程度なら軽微と

思う。乗用車には法外な税金が課せられている。1995ccと2500ccの車にどんな違いがある？

乗用車に重量税？　乗用車は重くても2000kg以下だ。道路を壊すわけがない。

乗用車の車検が酷いな。整備不良とか構造的欠陥で事故を起こしているのは大型のトラック

だけだ。世界一故障しない日本車に車検がいるのか？　この疑問に当時の自民党は「車検を

やめたら全国、８万軒の業者とその家族が路頭に迷うから止めない」・・これが車検が必要な

理由だぞ。整備不良で事故を起こしたら、自己責任を問えばいいのだ。自動車業者の生活の

ための車検・・・は廃止しろ！　こんなに重税が課されている車を買う者はばかだね。みんな、

暫く車を買うな。

>>483
他人の価値観で生きてたら頭のなかややこしいだろ
　リアルじゃ世間相場の価値観に沿ってしゃべるだけだしww
自動車だけの偏った商売なんかに就職する先見性のないおまえが悪い
駐車場が３万で高いとかぼやいてるけど３万払えないくせに身の丈にあってない地域に住むのが悪い
節約しかできない人生歩むのがいやなら自分の身分にあった埼玉千葉群馬に住みなさいww

奥田：消費税上げろ、但し車売れないから取得税減らせ

俺も超末端の業界人だけど、もっとボロボロになった方がいいよ。
やり直しの利かない年齢だけど嫁と二人ならなんとかなるさ。

>>460
流行るかもよ
つか俺は住宅のシェアリングやったらバカ受けすると思う、４ＬＤＫで3人住むとか
もちろん家賃も車代も共有、電気ガス水道はちょと難しいけど適当に
こんだけ独身で孤独で低賃金の連中が増えたら必須だよ
一人暮らしと比べれば半分以下のコストで済むはず
住人同士のいざこざさえクリアできれば儲ける要素あると思う

燃料高に加え収入減、ばかにならない保険料車検費じゃな

車がスレタイに入ると貧乏人の妬み及び嘆きスレになるな。
お前らみたいな情けない奴らは政治や経済を語るな。

2000GTのミニカーなら買う

　　　　乗らないのが一番のエコm9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

自動車会社が節約を競うテレビ番組のスポンサーやっててワロタｗ
視聴率も１０％超あったしｗ
実は売りたくないんじゃないの？

CM広告を無くすべきだな
TVCMを打っても販売は落ち込むことが証明された

まぁ国産車メーカーがどうなろうと知ったこっちゃないが、
行きつけの輸入車デラ潰れたらやだな。

将来田舎に引っ込んだら4輪免許とって4輪買うけど
都内に住んでるウチは買わないなぁ4輪

ざまああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つぶれろｗｗｗｗｗｗｗｗ
クルマなんてもう売れるかよ

内装をすべてとっぱらった激安シンプルマシンを作れ（・∀・）

>>463
自転車はいいぞう
車よりも愛着あるんだよ、冗談抜きで
車もそこそこ好きなランエボノリだったけど自転車のが可愛い
10ｋｍ以内なら自転車で通勤通学すべき

>>476
そこで富士重・VIVIO RX-Rですよ
やはり中古ですわな
高速も安心

>>509
エコ買えじゃねぇw

最近地方のCMに匹敵するようなチープなCM出してるよw
ラッシュのCMとかね。

エコがえ〜かえ〜買えって言ってんだろｗ

カッコいい車がドンドン出てるのに何で売れないんだ！？
三年に一回は買い換えるだろ？

レギュラー112円くらいなったけど120円くらいで丁度いいんだよな
ガソリン120円に固定して安くなった差額分は120円より高くなった場合に安くして120円したり
それでも足りないくらい高くなったら暫定税率調整していつでも120円とかにしてくれればいいのに

>>489
ニートもしくは金持ちは働かなくてもいいんだよ
さあどっちかな？ww

>>491
アルファロメオだよ

>>492
でましたww
2ちゃんねるお得意のあとだしジャンケンww　　　　
収入や車種書き込むとくやしいのか、あとからそれを上回る書き込みがでてくる法則ww

>>509
車サラ金パチンコ派遣通販美容健康食品
TVCM流してる企業は要注意

>>500
まぁ車検なくしてもいいが、もっと整備に関する教育しないとな。
オイル交換すらしない人(知らない人)多い事多い事。

あと代行車検が盛んで車を買い換えないから、数年すれば故障だらけになる。
すると長い眼でみればうちの所はありがたいかな。

ID:gS3WmgAxO
のようなレスをするひとは心が恐怖に支配されているんだ。
なにが君をこんなに怖がらせているか考えてみて。

車が減れば、都心の渋滞、汚染、騒音、違法駐車も減るし
歩行者は快適、車に乗る人だって走りやすくなる。
何か困ることあるのかな。正直思いつかないんだけど

>>522
電気自動車とかになれば、またかなり状況も変わりそうだなｗ

>>515
近所のリサイクル業者、社用車にノーマルVIVIOで山形-埼玉間の往復に
高速で行っているらしいからw

R1/2辺りでも十分良いよ。

>>520
＞アルファロメオだよ

797 : 名前:名無しさん＠九周年 E-mail: 投稿日:2008/12/02(火) 13:28:13 ID:gS3WmgAxO
車関係のスレみてるとほんと世の中やばくなってんなと思うよ　　　　　　　　　
書き込みが貧乏臭い理屈だらけ
２ちゃんねるだから特にネット趣味の負け組若造って理由だろうがね
東京の若造は比較するのはいつもど田舎で安心しようとする
地方上位政令で年収８００万
マイホーム一戸建　アルファードとビッツ
駅まで徒歩１０分のうちが勝ち組に思えてくるから不思議Ww

アルファードとビッツ
アルファードとビッツ
アルファードとビッツ

>>487
年収1000万でいい車乗ってるならモテるだろけど
300万が無理して高い車乗ってたら女は引くだけ
タバコといい、ギャンブルといい、スポーツカーといい低賃金ほど金突っ込むよねーアホだねーみたいな感じで

ユーザー側も削れるところは削り、カイゼンをはかるとこういう結果になる。
また、タクシーというカンバン方式移動手段もある。日本の食品偽装ｊなどに
見られるモラルの廃退、犯罪の多発・悪質化の出発点は、カネのために知
恵を絞る（＝善）というカイゼンの思想が原点なのではないだろうか。
企業経営者がマルチ商法のごとく、地球上に永遠の資源と発展と購買力が
あると信じて中国に、中国１３億人の民に希望というなの実は幻影を見いだ
したことが全ての間違いの元でもあろう。対策は変動する販売量に対応で
きる経営戦略をｌ立てるしかない、自動車取得税の廃止など本質からかけ
離れた要望などは笑止千万でありますぞ。

>>519
それラジオで聴いた

まぁ、スポンサー降りてやろうかとか言ったら売れないわな。

服はシナ製の安物
食品はシナ産毒食品
住は賃貸
車は止めて電車バス
晩酌タバコレジャーなし
これが究極のエコ

>>525
だろうね。
そうなっても修理屋はパーツ交換屋になって
修理代(パーツ代)は高くなるだろうね。
もちろん出来ない所はディーラーに出して間だけ抜くw

>>503
家事の分担もでかいのよ、掃除と炊事と洗濯とを当番制に出来るんだぜ
自由時間を増やせる、最強でしょ、風呂も1人だと高コストで、スポーツクラブを戦闘代わりに使う奴もいるくらいなご時勢だし

>>528
それで品の無い安物のｽｰﾂ着てｳﾞｨﾄﾝの二つ折りの財布なんかを尻のﾎﾟｹｯﾄに突っ込んでいるんだよなぁ。
あれは何故皆似たようなｽﾀｲﾙに行き着くんだろう？

今日はガソリン105円になってた
しかし車は売れまい

>>482
こういう時にこそ引っ張れないとな

変える奴は、このご時世でも買えるんでしょ
二台目三台目四台目．．．
ドンドン買ってやりゃいいのにね。

>>526
今の車に買いかえる前、ノーマルのVIVIO(CVT)乗っていたけど
そんなに煩くなかったかなあｗ
あの頃は高速道路乗っていなかったんかな？

４割非正規で金が無いからだろ。
非正規は結婚も出来ないから子供とかいないし、1人なら車は必要ない。
金持ちが同時に二台運転できれば良かったのにねｗ

>>505
実際そうでしょｗ
貧乏人は無理して車買わなくなった、なんか問題ある？ないしょ？ｗｗｗ

>>527
アルファードとビッツを合成するとアルファロメオになるという宗教に入っているんじゃないか？

田舎だと車必要なんだけど、動けばそれでいいと思うから
買い替え周期が昔の２倍以上になっている
これじゃ新車売れないわな。

便宜上免許だけは取ったものの車は不要、と学生だった10年くらい前から
心の中で主張していたが、当時それはとうてい周囲の人と共有出来る価値観
ではなかった。今は本当に隔世の感がある。

>>541
おまえ腐女子だな

>>534
一人ルール破る奴がいると大変だけどな。
稼ぎがなくて家賃払えないとかさ…俺の場合なんだけど
なにより、それなら結婚したらいいんじゃね？て話にもなるなｗ

自転車最高

>>543
足に使ってると年2〜3万行くから新車勿体ないもんな

車高い。維持費も高い。買うわけがない

>>385
テラバベルwwww

>>523
わぁそれ当たってる
リアルで負け組に恨まれて襲撃されないかヒヤヒヤしちゃうww

>>546
結婚できないからこんな提案してるんです＞＜

エコ替えに載せられたアホ発見

じゃあ車は諦めて、かっちょええ自転車でも買うわ。

RX−７が１３００ccの税金で持てないのがおかしい

>>536
だって都市部で手放したら


維持費かからない
ローンは早く返せるわ、賃貸なら１ランク以上上げられるし
計算したらタクシーとレンタカーのほうが安いし


庶民が気が付いたら終わりだよ？

車の総数はそんなに変わってない
みんな買い替えのサイクルを長くしてるだけ
例えば5年平均で買い替えてたものが10年平均になれば
それだけで販売台数は半分になるからね

今でも休日は行楽地も繁華街も車で溢れてる

>>547　規制厳しくなりつつあるから自転車微妙

鉄道株買って株主優待の鉄道全線パスで優雅に電車乗るのが最強
車と違って一生モノだしね

潰れたり優待改悪したら終了だけど、そのリスクはかなり低い

明日新車納車だお

【賃金5000万を10人で分けるとして】
年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。
年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
国産車は1台も売れないことになる。
今の日本は、2番目の状態。

【従業員10名の会社が5500万儲けた場合】
＊＊これまで（総中流社会）
トップ1名　　　1000万円
正社員9名 　各500万円

この場合、
トップがクラウン購入
正社員9名がカローラを購入

結果、車が10台売れる

＊＊これから（格差社会）
トップ1名　　　　2000万円　　　　　　
正社員2名　　　 700万円
派遣社員7名　　 300万円(もっと少ない場合も多い)

この場合
トップがベンツ等高級車を購入
正社員がをカローラ＋αを購入
派遣は車を買わない、買っても軽自動車

結果、車は3台＋軽自動車数台しか売れない

そして維持費はこれだけかかる
クラス別！車の維持費比較 http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html
排気量別維持費比較 http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html

>>554
自転車流行ってるらしいね。
うちの近所には高級自転車屋が乱立してきた。
しかもいつもお客いる。

貧乏人を馬鹿にする奴が沸いて、更にくるまが売れなくなる好循環！

　　　　　空売りで明日もメシが美味い！

　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋ 
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ + 
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!! 
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+ 
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　 
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋ 
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿ 
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜ 
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　| 
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　| 
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o 

>>552
…すまん
でも大家族や一族で住むスタイルも見直されていくかもね。

>>552
貴様なんでしない
少子化の原因はおまえだ
非国民

>>559
納車後は中古な

でも実際はレンタカーも高いよな。
1日7000円程度とはいえ時間内にもどさなくちゃいけないし、
せっかくだからと走りまくってガソリン使うし。
結局は1回借りれば13000円ぐらいかかる。
週末4回借りて50000円。これじゃ買っても同じだな。

0円携帯みたいに配りまくれば需要の喚起はあるだろ
使うやつはいるかどうかは知らないが。
高い車を売ろうとするからだめなんだろ。
まずは営業のスタイル変えろよ
殿様商売が

>>535
やっぱりブランドに群がるスイーツと一緒でしょ
俺なら低賃金でも質素な生活で慎ましく自貯金してる男選ぶわ
いやそらもちろん高賃金で質素で真面目なのが一番なんだけど

ID:gS3WmgAxOはパンツと同類だな。
虚言癖が酷すぎるｗｗ

税金や車検の値段が正常になるまではパスだな

>>555
ユーノス・コスモ20Bが2000�tでないのもな

リンクが消えた・・・
○をoにかえてくだしあ
ttp://bl○g.goo.ne.jp/goryusnowboardschool/e/3aabb5bf06e50d5a018888f99f82b264

トヨタは利益が出ているのに派遣をを切りまくり、だから車売れなくていいよ。
都心では車無くても電車、バス、地下鉄、タクシーと色々あるので、問題ありません。
派遣さんの不安をトヨタも経験しろ。

>>556
気付いていたけど、ちょと前までは
それはかっこ悪いってイメージだったから

>>561
ホームセンターでも去年の2割り増し
高級自転車扱っているところは2倍になったらしい
でも定期的なサイクルかも？てところも
15年おきに自転車ブームがあるそうな

つーか車に乗ってレジャーとかいう気分じゃないしな
おれはコンビニに行くときだけ使ってるよ
おまいら違うの

どんな新製品でもイノベーターと呼ばれる一定の他人の視線を気にしない層が買い、
その後に一般大衆に広がっていくと言われている。

しかし、こね場合は、むしろ頑固なまでに車を買わない、場合によっては免許も取らん層が、
イノベーターとして作用し、ついに一般大衆にまで拡大してまった

東南アジアの人たちみたいに皆でカブ乗ればいいのに

仕事無くなった外国人派遣の帰国費用負担したら見直す

>>539
車種次第じゃね？

実際愛車ツインのガソリンAで、高速100km/h巡航する分には、
5速で4000rpm越えていないから、まだ許容範囲。
五月蠅い事は五月蠅いが、ラジオ聞けるぐらいだし。
80km/h巡航なら、5速で3000rpm程度。全然余裕w

ちなみに最近の軽は、3000rpm程度じゃ、何処ぞでエンジン唸っている
程度しかエンジンルームの音が漏れない。4000rpm越えてそろそろ五月
蠅いかなって感じる位出来が良い。

電車・自転車・徒歩にエコ替えしました。
カンバン方式で必要な時だけレンタカー・タクシー。
家計をカイゼンして車を手放しました。
乾いたタオルを絞ったら車が売れなくなりました。

>>527
どっちもうまいよな
けど最近大きいほうのアルフォートを見かけなくなってさみしいお

金の問題もそうなんだろうけど都内を車で移動して・・・楽しいか？
俺は全然楽しくないんだけど運転の楽しみ云々って言う人は楽しいんだろうな？
遠くに行く時って言う人もいるけど毎週のように遠出はしないからなぁ。

若い時は結構ｴﾈﾙｷﾞｰあるけどもういい歳したらそんなに遊びに出かけないからな。
若年層は買えない、その上の買える世代も興味は無いってとこじゃないの？
うちの親なんか駐車場潰して何か植えようよなんて言っているし。

10年前のカムリがまだまだ快調なので買い換えません

エコ替え？

造船とか鉄鋼のごとく斜陽産業になるんだろ。
1年後にはトヨタみたいな車あったなぁっていう世界になるんじゃないか？

>>572
ＥＣＯランプじゃねーかｗ

これからはＬＲＴだね。未来型路面電車が世界各地で増殖中。

金あっても使わない連中はつくづくカワイソーだなｗ
俺はレ○サスの車買ったとたんにモテだした。
女は単純だからいい車見るとすぐ発情しやがるｗ
そのせいで特定の彼女なんか作ってられなくなっちまった。

明日にでもディーラ行ってみろ。
そーすれば年明けには童貞捨てられるゾ！！

デザインが本当にカッコ悪いからな。今の車。エコは結構だがもう少しデザインなんとかしろよ。

>>581
アルファードはヴェルファイヤになりましたw

>>587
ネタは良いから。
それより壺でも買った方が御利益有る。

車いらないよ

一つ聞きたいんだけどさあ・・・
自動車メーカは、自社で通勤に車推奨してますの？

東京都・文京区（千代田区かもしれない）のトヨタ・東京本社
東京都・中央区の日産自動車本社
東京都・港区の本田技研工業本社

公共交通推奨してるなら本末転倒なわけですが・・・

>>566
毎週末なんでのるのが前提なん？

車の年間維持費　ローンや賃貸に回せば駅近くに引っ越せるだろ
そんな状態で毎週ドライブするの？　ありえないだろ

>>587
※ただし、イケメンに限る

>>446
右に同じ。
俺も、そう思う。
俺の周りでも、車に価値やステイタスを求めてない。

ジムニーこうた

所得ないのに売れる要素ないじゃん

>>582
街中の移動は楽しいというよりも
プライベートな空間を確保できることに意味がある
雨にも濡れずに済むし、気候の厳しい夏冬は助かるよ

運転の楽しみは深夜ドライブで堪能する
道はガラガラ、取締りはほとんどないという最高の条件だから

>>554
サスペンション付いてる頭悪そうなチャリンコはダメだよ
見るからにうへ、速そうっての買わないと
ちゃんと週に一度空気入れて、拭いてあげること、面倒見てあげると可愛いよ
車は100倍手間かかるから大変だけど

>>593
車に情熱かけてるブサキモほど、可哀そうなものはない…
んでも正直、車好きってそんなキャラが多い気もする

>>595
4WD状態で一般道走るなよ

>>368
妬み嫉妬は怖い
特に男の嫉妬はたちが悪いと思う。

>>12
アルファードの金型で期間工の人が
プレスされちゃって圧死した事故の事知ってる？
その金型はそのまま使われてるんだよ。

人を潰した金型で今も生産が続けられている車
アルファードw

今や、自家用車が必須なのは農山漁村レベルの田舎だけ。

また、地方都市の富裕層は「郊外の庭付き一戸建てプラス自家用車」
というライフスタイルから、「自家用車を捨て、交通至便な
中心街の分譲マンションにお引越し。」というライフスタイルに
切り替わりつつあるので、自家用車離れは加速の一途。

普通、「エコエコ」言ってたら、買い替えよりも乗る機会・時間を減らすよ。

>>587
レク○スなんて買えるかよ
ていうかやりたいだけなら風俗でも池よｗ

不況が日本中を覆うのは時間の問題
消費しないんだから又は出来ないのだから当たり前

自転車もハマルと結局は運搬用にクルマがいるんだよなあ。
色んな場所のサイクリングロードを走りたくなっちゃうからね。

再度書く。国土交通省はさっさと実行せんかい

・高速料金は元が取れたら以降は無料
・暫定税率廃止
・車検を現行の2年に1度から4年に1度に

>>603
子供がいたり、高齢者と同居してると
利便性の良い場所に住んでても、車は必須だと思うけどな

>>606
×消費しない

>>74
レオパレスは高すぎ、ありえない

>>600
雪なくなるとたまにやっちまうな

１、現金１万円
２、トヨタの高級車（転売譲渡貸与不可）


どっち欲しい？

オクダが広告費を減らすと脅して黙らせたって自慢したように
買えと行って脅せばいいんじゃないか？

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 　　　　貧困層のお前らには期待しない
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　小学生から洗脳教育を施すようにした
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　トヨタ、小学生対象にクルマの魅力伝える授業を開始
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　　　　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080918-00000005-rps-soci　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

竹中平蔵先生、小泉純一郎先生のいうとおり、構造改革で日本はいい国になった。

>>597
>運転の楽しみは深夜ドライブで堪能する

元気だなぁ。自分はもう夜更かしする元気ないよ。
夜走っているとさっさと家に帰って寝たくなっちゃうし途中で何か食べたいとかって思っても都内で車じゃ寄り道できる店は限られちゃうから
結局不便だなぁって思っちゃうな。

>>603
残念だけどそれはない。
現状だと東京圏・関西圏以外の都市圏では車依存率が50%前後ぐらい。
名古屋都市圏ですら車依存率が50%弱ぐらいはある。

地方で車必須な状態は当分は変わらないが、
乗る頻度はガソリン高だったせいでかなり減ってるとは思う。

>>611
ごわーいうてみるみるガソリンが減るよな

修理屋だけど子供の代は
この商売ダメだろなとヒシヒシ思ってる・・・二代で終わり

>>608
親と同居なら原則、年金などの下支えがあるから世帯収入も変わるし
住む場所も変わるだろ

小さい子供がいても駅前で学校も近いような所は車買わないでローン返済に充ててるよ

これからは集客効果のある安定した軌道交通が欠かせない。
LRTを普及させよう。

つくづく奥田の力はすげぇなぁ。
最初に、面と向かって奥田に文句言った自動車会社が、
10年後、世界一の自動車メーカーになってると思うよ。豊田は身内だから論外。

>>608
都心の実家には高齢のおじいちゃんがいたけど、
車は必要なかったよ。お医者さんは往診に来てたし

>>566
レンタカーとか今は他の支店でも返せるしナビ付いてるし
便利になってきてるよ
デートのときだけ使えばいいじゃない、それ以外の用途で本当に必要？
田舎ならひつようだろけど都会の人は一度考えてみるべき

>>614
古い記事だなｗ
しかしその洗脳の効果がでるまでどれだけかかるんだ？

>>1
>自動車取得税の廃止を求めるよう…

そうじゃないだろ。排気量別の自動車税の大幅な値下げとガソリン税の廃止
自動車重量税の撤廃だろ、自動車産業は
日本の重要な基幹産業という事をどのくらい認識してるんだ？

>>612
現金一万円

ライン工みたいにディーラーの営業マンも非正規にすりゃいい
新聞拡張団みたいな社会的地位がお似合いだよ

>>616
短時間しか走らない
だいたい1時間〜1時間半程度
その代わり、かなりアップテンポに走る

企業は派遣をつかうことのウマミを知ってしまった。もう以前には戻れない。
庶民は新車を買わなくても生活に支障はないことを知った。もう以前には戻れない。
この流れは止まらない。

　自 家 用 車 、 日 本 だ け 突 出 し た 重 税 ！

自家用車は、突出した重い負担。
営業用貨物車や軽自動車の負担水準は各国ともほぼ同じ水準


【日本】：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 60.6 ←ちょｗｗなにこれｗｗｗ
ドイツ　 ：|||||||||| 10.2
イギリス：|||||||||||||||||||||| 22.6
フランス：||||||| 7.4
米国　　：||| 3.2


車種別・車体課税の国際比較
http://web.archive.org/web/20071024173854/http://www.jama.or.jp/tax/car_and_tax/tax_04/images/tax_04_00g2.gif

おまいらガソリンがだぶついているの知らないの
一般が乗ってないってことなんだよ
で良く考えると車っているのって話になる

ここ読んでると貧乏人がいかに社会性に乏しいかわかって
興味深い。
近い将来東京大地震がきて大津波が襲って来たら車ない奴らは全員逃げ遅れて魚の餌だな。そんときになって泣きついても遅いからな。
俺は近いうちに日産の中古車買うから逃げきれるけど。

>>87
>山形の超高層マンションスカイタワー４１

うわー
山形旅行したときに見かけたわ、これ。
画像ほしかったから嬉しい　トンクス！

>>377
２ｃｈは相変わらず世間知らずが多いな
スポーツカーみたいなツブシが効かん車が売れるわけない
結局、ミニバンスポーツエディションがパパママ子供みんな喜ぶ落としどころなんだよ

>>619
つ マッチポンプ

>>580
それで正解、見栄張らなくていいよ
ぶっちゃけ若くて一人暮らしとか言う時点でももったいないなーって思う
実家から通って貯金増やせばいいのにと、家族と一緒に家族と暮らして何が悪いのと
家族は一緒に暮らすもの、しかも超低コストな上に自由時間も増える、いいこと尽くめじゃんと

>>634
これコラじゃなかったのww

>>1
環境省は減った分をCO2換算してみてくれ。

ベンツ買うかレクサス買うか迷ったんだけど
結局中古のワゴンＲに決めた。

>>633
346 : 名前:名無しさん＠九周年 E-mail: 投稿日:2008/12/02(火) 10:54:42 ID:A+EB0RvIO
車買えないとかウケる(笑)
将来富士山が噴火して溶岩が東京に流れてきたとき
(乗せて下さい〜)とか泣きついて懇願するんだろうな(笑)
もちろんガン無視するけど。
車持ちは悠々脱出、車なしはJRで押し合いへし合いでしかも途中で脱線して全員お陀仏だろうな。

>>587
レクサスならマークＸにする
あの塗装は素晴らしい、トヨタ褒めたくないんだけど

見栄捨てたから中古の軽ワゴン
これで十二分だわ

>>633
大地震とか大津波って車で逃げれるのもんか？ｗ

>>630
ウマミは自分のところの売り上げも減るから時期に苦味に代わるんだけどね

【不景気でも値上げしてきた自動車業界】

　８９万８千円(H3年)
　　　　　↓
１４０万７千円(H18年)

平成3年から今まで、５１万円の値上げ。
１年、３万３９３３円の値上げ。
年率３％と、銀行顔負けのすごさ。



【カローラ、値上げの歴史】
H3年　　８９８千円
H7年　　９１０千円
H12年　１０００千円
H14年　１１８０千円
H16年　１３０２千円
H18年　１４０７千円

>>644
252って映画の宣伝かなんかかな

>>637
貴様みたいに消費しない結婚しない子供いないが増えると迷惑なんだよ
老人になって迷惑かけんな

>>644
渋滞してまず無理
基本、そういう時は徒歩が一番確率高いはず

車が通れる場合のみ、車

>>1
ブラジル人やフィリピン人などの、出稼ぎ労働者に売ればいいじゃん。
10年ローンぐらいでｗ

ただし、コレをやっていいのは、メーカ直販のみな！！

>>29
俺もそれは思う。　年収３６０万位で２００万のシルビアフルローンで
買ったもんなぁ。
周りはあきれてたけど、そういうやつが周囲に沢山いた。

年収３６０万ならそれなりに居るはずだけど、それをやらないのは、
たぶん相対的に車の価値、ステータスが下がったからだと思うよ。
車持ってないと女にモテない！とか、今時考えてるやつって３０後半のオッサンだけだろ

>>638
近所つうか、隣町ににあるんだがw
本気で浮いてるぞ、その建物。

コンパクトシティ推進→LRT沿線に引っ越し→環境に優しい街が実現

よく考えたら、今の住居から　　　　 　　　　　　
３００ｍ以内にコンビニ３店、ほぼ全分野あるデカいショッピングセンター1個、大き目のディスカウントショップ1店ある。
敷地内到達に３００ｍね。でないと、３００ｍ以内に全部含むでは面積的にはみ出しちゃうから。
他にも店舗多数。７００ｍに広げるともっとずっと増える。　　 　　　
これでも減ったほうで、スーパー一店舗、コンビニ２店舗、大型書店一店舗は潰れた。
どれも７００ｍ圏内にそれぞれ更に別の店が残っているので全然大丈夫。
真面目な話、たまには遠出した方が良いかなと最近思い始めている。
しかし運転が特別好きでもなければ、どう考えても車要らない環境だ罠。
それから物欲全般が湧かなんな。商品も店舗も基本的にうんざりだ。

>>503
既にそういうの募集するサイトとかも結構あるよ。ttp://roomshare.jp/とか。
自分はNZに住んでたときはずっとフラッティングしてたけど、日本でもあん
な感じのが一般的になっていくといいんだけどね。

>>651
そのローンっていったって
来年会社が潰れるかも・首になるかもって不安はちっともなかったろ？アホ？

労働者=消費者に気がつかない企業の顛末

>>638
かみのやま温泉　電車から見えるよw

>>628
ディーラーの過酷さ知らないの？
基本的に親族友人のコネ使って車買わせて、コネ使い尽くした以降売れないならクビチョンパだよ
下手したら期間工並みに過酷

>>652
住人いるの？

いくらなんだろここ…多少興味ある

社員が毎年車買い換えればいいんじゃね？

もう２０１０年だろ？
いまだにタイヤなんてのごろごろしてるじゃねーか
いつになったら空飛ぶ車できるんだよ

なんだ？未来の車がプリうすだけか？

笑わせんなよ

>>647
いや、普通に渋滞しないか？

映画で津波から車で逃げるっていわれると少し昔だがディープインパクトとか思い出すな
まぁあんまり助かってる感じじゃなかったが

>>661
社員割引より関連会社の割引の方が安かったって話聞いたことあるぞ。

車は日本人の乗り物
自転車は中国人の乗り物

在日が増えた結果がこれかよｗ
お前ら車に乗っとかないと中国人と間違われるぞｗｗ

だが、要らない

>>662
小学生の時描いた未来の絵では、
透明なパイプの中を空飛ぶ車がピュンピュン走ってたし
家は全部ドーム型、空もドームで覆われてたっけ

>>87こそが、津波対策用住居だろう。

>>659
それ以上じゃね?
それにネッツの何処かじゃ暴力事件まであったし。

近所のネッツで普通車売れないから、中古部門の強化だけで
飽きたらず、ついにスズキなどの軽自動車まで売り始めたよw

乗用車なんて、軽とスーパーカーの二極化でいいよ

自転車、ジョギング、フリークライミング、写真、ラジコン、サバゲ・・・
ドライビングの楽しみというより、「用具運搬」が主目的なんだ。叩かないでくれな

>>651
昔は200万で結構いい車あったもんね
今は...言うまでもないか

金持ちが何台も買えばいいじゃないかｗ
小金をため込んでも、あの世には持っていけないぞ

ホイホイ車を替えるなんてアホのする事。
84回ローンでアルファード買って5年で乗り換えるとか、見てらんない。

何だかんだいっても一番余力のあるのは国産メーカー。
10年後には日本車が世界制覇している可能性高いそうだな。

スプラッシュ買ったよ〜

親族の付き合いで車買ったけど
もう金喰い鉄塊でイラねえ・・

おまいらもエコ替えして中国人にするアル

>>670　＞軽とスーパーカーの二極化でいいよ
それを両立させた車が昔マツダにあったらしいよ。

おめーら、買える金はあるけど要らないって意味だよな？
新車２〜３台くらい即金で買えないようなヤツが車イラネって言っても哀れすぎるぞ

>>665
そういやあ俺の知り合いの中国人、インド系は中古のクラウンとか好んでのってるな

なんか価値観が昭和的で見栄っ張りというか

いまや発展途上国が市場なんだよ。

先進国の若者は車なんて興味ないぞ
とくに欧州はエコに対する概念が強いから、車で市街地なんて乗り込んだら犯罪者扱いされたぜ

車離れは世界的流れでしょ

車をローンで買うなんて、馬鹿以外の何物でもない

>>660
ググったらネタ元があった

ttp://bluestyle.livedoor.biz/archives/51172792.html

高層階の中古が1000万くらいからあるって

26歳、年収400万で実家に住んで車も買わずデートもせず服もスーツ以外かわず（県民共済で買う）
月に３万円しか消費しないオレはきっと経済界から嫌われてる消費しない若者。

>>633
車保有が社会性に乏しいとか
むしろ進んでると思うけどな、車意外にも交通は発達したし
車価格やガソリンや高速料金や保険や駐車場代とか考えると比較優位で車保有は損だと気付いたわけで
これは前進でしょ

>>660
流石に住人どれだけ居るか判らんわ。
>>676
乙w
今度試乗してみるか。iQと一緒に。

おい、お前ら！
久しぶりにテレビ見たら、トヨタがまだ広告出してるじゃん。
お前ら、マスゴミを壊滅させたいんじゃなかったの？
トヨタに電凸でも何でもして早く広告引き上げさせろよ。
トヨタ相談役奥田様のお墨付きだから、全く問題はない。
まさか、奥田様が、トヨタに不利益となる背任みたいな発言をするはずはないからな。
トヨタに電凸して｢あなた方は奥田様の意向に逆らうのか？｣と責めよるべきだろう。
トヨタが広告を０にすれば、マスゴミ壊滅だぜ！
お前ら、早くガンガレ!!

>>680
そのぐらいは金あるよ。
てか、その程度の預金額だと車買うのためらうって。
何億も持ってる奴はべつだろうけど。

>>87
うはｗ
ちょーバカｗｗｗ

>>87
いくらでも土地があるんだから平屋にしろｗ
41階建築物のコスト増を考えろよｗ

道具意識ついたら中古の軽でいいんだよな
欧州とかそんな感じでしょ

>>87のマンションを見に行くのに車は便利だな（笑）

>>679
走る棺桶AZ-1の事かあぁw
冬の事考えたら、とても乗れませんw

まぁ、ビートでさえ雪道走っているんだけどな。

２７〜３７歳の氷河期世代があったからな
新卒はゴールデンカード

皆都会の人なんだな。
車は１人一台ないと生活できないんだよ。

これでも名古屋市民。

エコ替えとか言ってトヨタのプリウスに乗ってる男がいるんですよ〜

なあぁぁぁにいぃぃぃーー！やっちまったなっ！！

男は黙ってリアカー！！男は黙ってリアカー！！！

地球に優しすぎだよ〜

>>683
コラじゃないのか
悪い冗談だな

田舎だけど中古の軽でいいっす

車が売れなくても、携帯電話やPCの売行きは底がたいし、
世の中の流れって奴だよ。生活スタイルが変わったのさ。

ホンダは、早く人と見分け付かないれべるのメイドロボット出せ〜

>>648
迷惑かけてるつもりないけどなあ
きちんと近所でも挨拶して、地元のイベントには参加してるけどなあ
金使わないのが迷惑ならそうかもしれないけど、それに関してはどうでもいいから
あいついい車乗ってないつか車持ってないから迷惑だっつうならそれは受け入れるけど
別に友達にもなりたくないというか

売国奴奥田

>>681
ベンツとかフェラーリとか、外車は高級なんだろうと思うんだけど、
国産車になるとステータスがどう違うのか正直わからん。
クラウンて高級なの？アルファード？シルビア？ビッツ？違いがわかんない。

けど今どき車への関心度なんてこんなもんじゃないかと思う

電気児童者とかどうなったんだ

>>14
自動車は、裾野の広い総合産業だから
車だけにとどまらず、あらゆる産業に多大な影響を与えるからさ

>>699　＞携帯電話やPCの売行きは底がたいし、
どちらも落ちてるぞ。マジで。ニュースソースもあったはず。

買い替える余裕も無ければ買いたいと思う魅力的な車も無い

どれもこれも丸っこい車体にしやがって…

なぜ今の車はメタボなんだぜ

>>683
一千万か…ここなら一千万あれば一戸建て買える気もするが

何か誤解してる奴多いみたいだな。不況の影響で海外、特に北米で売れてないんだよ。
日本国内なんて自動車業界は当に見切りつけてるよ。少子化だし、過疎化で車の必要性
のない首都圏の人口が増加してるからね。

俺は田舎住まいなんで車は持ってる。燃費重視のコンパクトカー
要するに必要無い都市部の人はムリして買う気もありませんって感じで、必須の田舎住まいには
粗方いきわたってますって感じで、少子化で新しい需要が減ってるってだけでしょ？
車だけが売れないんじゃなくて、全体のパイが縮小してるんでしょ？

>>688
だよなー
２リッタークラスの車で２〜３台くらいじゃ余裕のある貯金の内に入らない

>>683
いくら高層階とはいえ、こんなど田舎で1000万ってｗ

>>657
経団連の皆さん（小泉、竹中を含む）は、
　　労働者＝日本人＆途上国
　　消費者＝海外の裕福層
で、ずーっと来てたからなぁ・・・・

>>87
ミサイル実験の的かなんかにしかみえん。w

都会は車道削って電動自転車とかセグウェイとかで移動しやすいように改良して欲しい
土建屋の仕事も作れていいんじゃね？ｗ

東京圏内じゃ明らかに邪魔にしかならんのよ。
月一回か二回乗る機会があるかないかで年100万の維持費は払えない。
車なんて破綻確実な韓国債に100万円投資するくらい馬鹿馬鹿しいこと。

おまいら二、三台まとめて買ってやれ
金あるやつが使わないんじゃ余計不況になる

>>705
金額ベースはしょうがねぇ。5万円以下のPCが台頭してきたし。
100＄PC計画ももうすぐ量産体制に入るし。

でも、利用者数はふえてるろ？
俺は、ことしの下半期の購入PCの数30台越えたぞ。
全部中古だがw
年内に、あと、7台買う予定w

マスゴミを脅したように国民も脅して買わせてみればいいんじゃね？
車不所持税でも導入してよ

なんか車を買わないのが悪いような言われだな

>>713
で、日本人貧富の格差付けるどころか、総貧民化させたと。

最近の調査じゃ格差減ったって事だが、総貧民化しただけなんだってさ。

>>718
そんなに買って何に使う？
業務用？

>>681
インドはスズキが売れまくりだよ
ＴＡＴＡかスズキってくらい
あいつらの洗車って知ってる？全部ドア開けてハッチバックも開けて
車内にホースで水ぶちまけるのよ見たとき唖然とした

高級ブランドに身を包み、高級車に乗る
そういうのを気にする女性のみと付き合うのがベスト

>>718
てか何のためにそんなに必要なんだ
収集マニアか

>>709
その車にぶら下がってる会社が多すぎるんだよね
だからＧＭも潰すに潰せない

だって車新車で買ったとしても
・消耗品・交換部品
・メンテナンス
・オーディオ等拡張品
・保険
・燃料
・車での来場を見越した施設
どれだけあるとｗ


そういえばインターチェンジ沿いのラブホとか、潰れ始めるんじゃね？

>>714
最初は刈り取った稲を干す棚かと思ったよ。

おい、お前ら！
久しぶりにテレビ見たら、トヨタがまだ広告出してるじゃん。
お前ら、マスゴミを壊滅させたいんじゃなかったの？
今さらテレビＣＭぐらいで車が売れる時代は終わったんだから、
さっさとトヨタに電凸でも何でもして早く広告引き上げさせろよ。
トヨタ相談役奥田様のお墨付きだから、全く問題はない。
まさか、奥田様が、トヨタに不利益となる背任みたいな発言をするはずはないからな。
トヨタに電凸して｢あなた方は奥田様の意向に逆らうのか？｣と詰め寄るべきだろ。
トヨタが広告を０にすれば、マスゴミ壊滅だぜ！
お前ら、早くガンガレ!!

団塊世代の退職
若年層の減少
低所得化で買い替えサイクルの長期化
売れないのは、当たり前

>>687
朝鮮パンチ子や金貸しの方がよっぽどＣＭ量多いからな
おれはアニメニュースかＮＨＫスペシャルくらいしか見ないけど

PCなんかと同じで最初のうちはｽﾍﾟｯｸに拘って買い換えたりしていたけどよく考えたら過剰、不要なｽﾍﾟｯｸ
に金出す必要は無いって気付いたんじゃない？
ﾊﾟｿｵﾀ同様車ｵﾀの連中なんて元々そんなに存在していないのに煽ることによって底上げしてきただけで
実は今の状態が普通なんじゃないの？

治安を悪化させれば車も売れるよ

>>709
>業界団体は、自動車取得税の廃止など引き続き政府に対策を求めていく方針です。

釣りかも知らんけど自動車税の廃止はアメリカに対して求めていくのか？
この記事に関しては国内の新車販売台数を問題にしている。

>>714
多分、上空から見たら「ゼビウスのソル」っぽいと思う

で、車が売れないよーって駄々こねるのはともかく、何か対策はあるのかね、車会社さんは
駄々こねたって誰も買ってくれないよ？

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　これだけ売れないのは異常。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　正直言って、私は国民に対し報復でもしてやろうかと。会社を海外に移すとか。　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

国内で売るつもりあったの？ｗないでしょｗ

今までが異常だったんじゃないの？
車の売れ行きが落ちたと言っても街走ってる車は年々増えてんだから。
ニューモデル出るたび買い替えるのを止めたんだべ。
バブル以降、性能もルックスも対して進化してないし。売れ線がワゴンやエコカーじゃ新型にこだわる人も少ないだろうしね。

>>684
あと何年人生(旬の時期な）が残っているか考えた方がいい。
30後半になって遊び覚えても滑稽なだけだぞ。

今週末近所のディーラーで試乗しようぜ。
こんなスレで文句たれてるだけの連中(たぶん一生独身）は無視してよ。

>>716
邪魔ってこたないだろ
貧乏のいいわけちゃうん？
まともに稼いでる人間なら車くらいもってるぜ？

車いらないって言ってるヤツらゴルフはどうやって行くんだ？

>>735
腹いせに更に人件費下請費用を切り捨てコストカットをひたすらに進める。

とにかく普通車の税金を安くしてくれ

せっかく自動車先進国に暮らしていながら軽しか乗れないなんてホント切な過ぎる

>>699
携帯電話は売上高ベースでも底堅いはない
>>710
それは否定しない、田舎じゃ車は必須

コンスタントに新車買い換えてた庶民が百人いたとして、そいつらをワープアに叩き落として重税課したら買い換え出来なくなって当然。

ワープアのおかげで金持ちになった奴が、１人百台くらいヨタ車買わなきゃ、そら売上減るわな

無理して車を買って毎月のローンの支払いや駐車場料金や任意保険やガソリン代気にしながら生きて行くよりも
なんか美味いもん食ったほうがずっと得だぜ

年内で契約解除宣告されたーーー！！！！！！！！
家（寮）に帰ったら会社から１月１８日までに引っ越せの紙がポストにーーーー！！！！！！！！！
俺、どーすりゃいいんだよぉぉぉぉーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>684
余裕で車買えるし。
レクサスでもISなら手が届くレベル

>>741
キャディバッグかついでいくんだろｗｗｗ

>>軽自動車を除く
軽四だけが順調に売り上げを伸ばす日本

平成（西暦）　軽四販売台数　増減率
13(01)　　　　1,393,580　　　　-1.9
14(02)　　　　1,409,085　　　　+1.1
15(03)　　　　1,381,421　　　　-2.0
16(04)　　　　1,449,380 　　　　+4.9　←2004年改正労働者派遣法施行　トヨタ・日産にワープア派遣労働者大量雇用。
17(05)　　　　1,464,615　　　　+1.1
18(06)　　　　1,576,312 　　　　+7.6
19(07)　　　　1,504,613 　　　　-4.5
20（08）↓
軽自動車販売、0.7％減と微減、乗用はプラス堅持…11月
車種別では、乗用車が同3.3％増の10万9198台となり、2か月連続でプラスとなった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000021-rps-ind

結論、自業自得

正常な状態に戻るだけで
今までが異常な売れ行きだっただけ

>>740
家の奴が車持ってたとき、乗らなさ過ぎて車内にカビ生えたよ…
存在が邪魔だと思った

ゴルフはレンタカーでいってる
どうせ週末しかしないし

これからもエコで頑張ってねｗ車が走らなきゃエコだよｗｗｗ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>740
家族が居て、子供や老人を送迎するなら別だが、
ただの車ｦﾀ以外は負債以外の何物でもない。

元々車なんて、そんなに売れる商品じゃないだろ。
トラックやバスみたいに、毎日何十キロも何百キロも走る車ならともかく、自家用車なら大事に乗れば10年や20年は乗れる。
そんなものが毎年何万台も売れる状況の方がおかしかったのだ。
今は平常に戻っただけ。

>>741
そんなもの誰がやるんだ?
家にいるのが一番安全で安心と本気で言う奴らが集まって2ちゃんは出来ている

ここでゴルフなんて言っても自然破壊がどうしたとか不動さんの可愛さに萌えとかを
したり顔して言ってくるくらいだよ

>>739 なんで君の世代は遊び＝車しか発送がないの？
真面目に若いとき何してたの？
かわいそすぎる

>>747
とりあえず両親に頭下げて実家帰ろう。

>>741
そもそもゴルフなんてやらないから無問題

>>751
練習とかどうすんの？
毎週レンタカーなら買ったほうがいいでしょ。

某ディーラーだが赤字
そりゃそーだ、メーカーの出す数字が現状を把握してないし
そもそもクルマが氾濫してるこのご時勢に売れるかっての

潮時だよなぁ

１０年以上軽く経ってる車、結構走ってるけど日本人も物を大切にするようになってよろしい

日本で１０年乗って売られた車が海外に売られて更に１０年走るとかアホ過ぎでしょ

昔のヤンキーのお兄ちゃんなんてしょっちゅう車乗り換えてたよな
今はそういう若い世代の賃金が安いんだもん
買いたくても買えないわな

>>747
>>587

派遣だ増税だカイゼンだなんだといろいろ溜まりに溜まったところに
エコエコ詐欺で弾けたな。

俺らはエコに生活してやってんだ。感謝しろやって言われて言い返すこともできずｗ
あげく口を開けば、まだ乗れるけど（高い奴に）エコ替えってなｗｗｗｗｗｗｗ頭腐っとるわｗｗ
バカトヨタ潰れちまえｗｗ

トヨタは企業努力が足りないな。
できるのは下請けイジメだけだもんなあ。

売るための努力が足りない。

鉄道→車→鉄道
鉄道回帰しただけ。

ｺﾞﾙﾌは温泉旅行なんかとｾｯﾄの企画が多いから宅急便だな。
ｺﾞﾙﾌも気遣う事多くて好きじゃないから他のｲﾍﾞﾝﾄ絡んでなきゃ行かないし。

車が無くても何にも困らない
っていうか乗りあきた

>>747　とりあえず砥石買ってきて、頑張って研げばナイフの背の方も鋭い切れ味とな（ｒｙ　　
　　　　　　　

「若者のワーキングプア問題が深刻に」
というニュースと
「近年の若い人が車を買わない傾向で甲斐性がなくスケールが小さくなっている」
という問題提起とを
一緒にやるんですよ、日本のマスゴミ、特に団塊の糞世代コメンテーターが。

だから終わってるんですよね、この国は。

そもそも派遣社員制度みたいなのを拡大して
中流階級を育てもしない、使い捨て、目先の企業の利益だけを
追及してきて、購買力のある層を育てる努力もしない体たらくかましといて
「車が売れませんね〜」じゃねえだろっつうのｗｗｗ

>>762
中古だからでしょ。
知り合いから譲って貰ったりと色々有ったからね。

今はその手のDQNが乗っているのはボロいワゴンRだよw

維持費に年100万とかそんなかかんの？
普通に住宅ローン組める値段じゃん

>>759
きっちり毎週行くわけじゃないし、レンタカーなら一回1万か2万位。
うちの周辺だと駐車場は月5万はする。
車検は50万以上掛かるし、ガスはハイオク、メンテ代も高かった。

練習場は徒歩圏内にある。こちらもバカ高いが…

・税金で売れ残っている車を買い取り車メーカーを救済。
・買った車を全普通免許所持者にばら撒き。
・海外も含め転売は許されない。
・税金、車検費用、駐車場代などの保管料、燃料費はすべて保有者持ち。
・上記の買取費用がかかったため、重量税などの税金は３倍増。
・排気ガスの量に応じて環境対策税を徴収。
・ETC設置を義務化、費用は保有者持ち。
・高速料金1000円は、一応やる。

この状況の対策として麻生政権がやりそうじゃね？

駐禁取締り強化ですっかり電車派になりました

>>764
エコ換え、３年分ください、は心底吐き気がする。
よくもまぁああも都合よく自侭な論理を組み立てるよな。

>>87
感動した

数年前まで、欧米人が日本に来て驚くのは
走ってる車がすべてピカピカで新しいことだったよ。

勝ち組にどんどん車買ってもらえよ、豊田さん

>>753
車ヲタっていうか普通に楽しいだろ。
道がつながっていればいつでもどこでも
いけるんだぜ？

折れの生活に不要な「クルマ」を「カイゼン」しただけの事
折れの生活に不要な「クルマ」を「カイゼン」しただけの事
折れの生活に不要な「クルマ」を「カイゼン」しただけの事

だいたい車乗る暇があったら、２ｃｈに書込みするほうが楽しいって（ｒｙ

つうか色んな人が言ってるが
自分の所で働いてる人が買えないのに誰が買うんだよ？に尽きるな
維持費も税金も高い、道交法も厳しくなったし罰金も取り締まる人も増えたしな

>>749
＞16(04)　　　　1,449,380 　　　　+4.9　←2004年改正労働者派遣法施行　トヨタ・日産にワープア派遣労働者大量雇用。

2004年に普通車が売れなくなるフラグが立ってたのか・・

>>727
俺は、塩田かと・・・・・

金がないんだよ、金が
景気よくなったら買うよ

>>761
13年以上経つと車税が10%増しになるんだよな。

まとめるとこうだな。
藻すぎて恋人いない(現実）→純潔なんだ(脳内）

努力不足で非正規(現実）→自民、奥田のせいだ(脳内）
甲斐性がなく車買えない(現実）→都会では邪魔なだけだよ(脳内）

>>741
クロネコヤマトにゴルフのクラブとかスノボの板とかをコースやスキー場に運んでくれる専用のサービスがあってだな

元々売れにくい月ではあるが。
2〜3月も同様の率で落ち込むならやばいだろうけど。

>>773
レンタカー傷つけると自分の車よりもかなり金かかるから運転気をつけてな

そもそも車を買いにいく服が無い

トヨタ車だけは乗りたくない

俺は札幌に住んでいるがフェリーを使い（函館ー大間）ほぼ一般道のみで四国の香川まで
ドライブしたことがある。あの楽しさは車でしか味わえん。車の楽しみは旅だよ旅。

メタボ対策も込みで自転車が一番良い。
乗車マナーが最近問題にはなってるけどな。

大体、ガソリン価格も不安定だし
何を好んで自動車とか古くせえもん買わなきゃいけないの？ｗ

チーム−6％ってあったろう。だから目標乗り越えて27%まで伸ばしてやったんだよ。
CO2も大削減だ、若者に褒章やるぐらいの話だろうが。
いやーどんな目標与えても倍返しなんてな、日本人ってすごいne。

車好きが責任を持って、一人5台ぐらい買ってやれよ。

好きなんだろ？便利なんだろ？行動範囲が広がりまくりんぐなんだろ？

ここで一句。

マイカー、　みんなで乗らなきゃ怖くない。

自動車の時代もここまでだよ。
あとは価格が低下していくだけと思う。
正直車なんて税金高いし、デザインも押し付けだし、魅力がない。
殿様商売もこれまでだな。
車はなくならないけど、それがステータスなんて時代遅れだよ。さいなら‥

小室哲也氏も最近は車買ってないんだろうな

来年買い替えだが　　トヨタだけは　トヨタだけは絶対に無い

トヨタ乗るくらいなら窓ガラス割れた軽トラ乗る

>>791
運転は自分はしないけど、優しいレスありがとう

目先のはした金に目がくらんでその先の大金を失っただけだよね
潰れていいよ

ベネチアは海に沈みかけてるし。エコはもう地球規模だからな。
本当に車乗らないほうが賢く見えてきた

アラフォー(笑)

>>783
そう言えば、トヨタ系列の会社って、普通車で通勤する場合は、トヨタ車以外禁止じゃなかった？

トヨタカローラ○○に勤めていた奴は、マツダの車が欲しいからと、中古の軽トラ買ってそれで通っていたぞ。
#まあ、10年以上前の話だが。

>>801
日産よりはましな気もするけどね

欲しいクルマが無い。

>>798
いやある程度乗らないと、豊田さんが怒って、全国の鉄道買収して破壊しだすかもしれないから怖いよ

低コスト、低運賃、低炭素の三拍子揃った路面電車(LRT)の時代。

売る側からあえて言わせてもらえば、
よほど必要に迫られない限り今のクルマ乗ったほうがイイ
エコだなんだといっても、結局高いローン組むのは本人だし
現行のクルマの維持費なんぞ軽く上回る。

大体、勤めてる人間からして高くてゲンナリしてるのに、
それをニコニコして客に勧めなきゃならんってのは正直業の深い
商売だわ。どれもこれも似たよーなデザインばっかりだし。

コスト度外視した若い奴用の安い車、作るんだよ
運転の面白さが分かればすぐ売っぱらって多少無理してでも良い車が乗りたくなるんだから
現時点では最初の敷居が高すぎて中古ですら手を出そうとする気も起きないんだろうよ

１台１００万２００万もするようなものを
ホイホイ売りつけるほうがおかしい。
今までが異常だったのさ

>>787
奥田が買い換えさせるために、３年目から自動車税１０倍とかしたら、買う人はもっと減るかな？ｗ

>>797
そうだな、いっそ税金も価格も倍くらいに上げて普通の人が買わなくなった分車ｵﾀに負担させればいいんだよな。

>>656
営業で入ったから、成績出せなきゃ居られないって恐怖はあったよ。

証券の営業だったしな。　でも、全く怖いと思わなかった。
若い時って怖いモノ知らずじゃん。

>>87

IAEAが日本の核秘密施設に疑惑を持ったようです

>>796
ﾜﾛﾀｗ

トヨタの新車乗ってたらお前らに刺されそうで怖いわｗ

９か月前に外車買った、まだ届かないうえに不況で貯金なくなって支払いは円高まったく反映なしなんだが・・・
今月納車らしいんだけどさぁ・・・

来年、トヨタ大リストラらしいね。

関連下請バンバン潰れるだろうな。

車バカってまだいるの？

自家用車いらね。

プリウスとかいわゆるエコ車の値上げも響いたな

そのうちトヨタ車所有する人を対象に住民税減税しろとか奥田が政府に言い出すね

>>797
5台だったら、ベントレー、アストンマーチン、レンジローヴァー、
ミニ、それとロンドンバスを買うかな。

>>794
自分も同様なことをバイクでしたことあるよ。自転車でしている人もいるし、
なにも車でなくてもいいんでないかい？w

っていうかまずみんな免許は持ってるの？
都市部だと就職とかでも関係なかったりするのかな？

バカでしょトヨタ。
そもそも製造業に派遣社員導入出来るように、政治家操って法律変えさせたの、おたくらの大将じゃん。
法律が改正されて、トヨタがバンバン派遣社員使えば、そりゃ他の企業もそうなるさ。
大体トヨタ（て言うか奥田）って、消費者と労働者を別物って考えてないか？
アホか、消費者と労働者はほとんどイコールなんだよ。
主婦や学生みたいに、労働してない消費者が消費に使う金だって、結局は誰かが働いて稼いだ金だ。
その労働者を低賃金で不安定な状態にすれば、そりゃ消費伸びないさ。
ほんとバカでしょトヨタ。

>>87
横に土地あまってんじゃんW

>>780
田舎住まいで、田舎道運転する分には快適だw
でも、東京都心を運転するのは苦痛以外の何物でもない。
都心暮らししていれば、公共交通機関や自転車で事足りる。

それに、都内の裏道や住宅地の道路の狭さ、あんな所
走りたくないんだが。

>>812
挙動がすんげぇリアルな実在車ゲーを作ったほうがいんじゃね？
マップを実在国内マップにすればさらに良し。

車に乗ってることのデメリットは事故で一瞬で犯罪者になること
一瞬で犯罪者となり刑務所か、一生払えない賠償地獄。
俺の知り合いに５人くらいいる。
そのうちの賠償地獄になったやつは
働いても全部持っていかれるのでバカらしいとかいって働いていない。
親が死んだらどうするんだか

怖いところは自分が１２０パー正しい事してても事故は起きるってこと

電車でうたた寝か読書してたほうがいいんだよね。

もはやステータスではないよな
車に限らず特に必要ないが買おうとしたらむしろ同棲してる彼女から
「贅沢すんな」と叱られた話を数人に聞くぐらいだし

奥田は次なに要求するんだろ

今まであんまり車の必要性感じなかった。
でも、この秋、父親が病気になって通院の送り迎えが必要になったから車買おうかなぁ。

>>794
あ。そのフェリーは個人的に好きだ。
オレは逆に北海道までクルマで2回行ったよ

>>807
日産、マツダ、三菱なんて世間から不買運動されているようなもんだし

2ちゃんのトヨタ嫌いは異常、
所詮やっかみだろうがタチの悪い奴等が多いね

>>109
これは利権だが、廃止するとモータ巣が逝ってしまう。
税金も含めて維持費を安くすれば売れるだろう

>>814
似たような事で軽自動車税を上げさせようとしてるけど、普通自動車税を下げさせるならともかく、公共交通機関の無い貧乏な田舎で、いい加減暴動が起ると思うぞ。

俺は結構車好き。欲しいけど買えないよ。
こんな給料じゃ。

車検は自己責任でいいだろもう

年度末までに派遣契約など１５万人は切られる悪寒
自動車部品工場に勤めている人によると、１１月末時点の今月の生産計画が前月計画の２割減で、
１２月に入って親工場の稼働日減によりさらに深刻で３割減とさらに減産
１月２月の見通しが立たないとか

モータリゼーションで都電、市電を潰しまくったのが間違い。次は車が淘汰される番だ。

傘下の全社員がエコ替えしたらいいじゃん

ヨタの期間工が、自分で作ってる車買えないどころか大量解雇。これじゃ疲弊するよ。
さすが自民の犬経団連。文句は自公へ。

加藤のその後が報道されないな
模倣犯が増えるからかな

ほしい車が無い。あっても高い。

>>830
そうなんだよな、何で建物が上に伸びるかっていうとそもそも土地がないもしくは
土地の値段が高いからなのに、土地が余ってて値段も安い田舎で上に伸びる所が偉業

てか社会や会社の先を考えず、目先の事しか考えてない奥田のような痴呆症老害は
社会悪だからさっさと隠居しろや。

>>838
同じ価格ならトヨタ圧勝してると思うけどね。
営業者や商用車は特に。
自分で買って乗りたいとは思わんけど。

>>767
いきなりコースか？　普通その何倍も練習場に
通っていくだろ。そのときはどうすんの？って話。

>>768
そういう人間ならレンタカーでとかいうのもありかと思うが
免許とってろくに運転しない人間がレンタカーで十分
とか言ってるのはアホすぎｗ

お前ら車が買えないぐらいで他人や世間を恨むなよ。
俺はトヨタから買ったが車も良いし面倒見も良いし満足してるよ。
こんなところでガス抜きしても幸せになれないぞ。
車を買えるくらいにスキルアップする努力をしろやカス。

>>828
営業職だと致命的だなあ、免許。まあ無くても公共交通機関で十分
事足りるけど。

>>849
最上階を展望台にしたら今より儲かるんじゃないかと

>>772
年100万は言い過ぎだと思う
高級車ならそれ位軽く越えるけど

自分は軽だが、
月一回しかガソリン入れないし駐車場代込みでも月に1万5千もかからない
まぁ地方ですが
税金だって一年にたった7千ちょいだからな

奥田涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ
出張はタクシーや電車で十分だ

さて、トヨタ工作員も到着して盛り上がって参りました

>>843
俺もその一人だよ今年一杯で契約終了
来年から2ちやんねる三昧(w

斬られるのは派遣のみ
社員は安泰^^v
みんな大丈夫だと言ってます

>>838
派遣の問題と絡むからだと思うよ

トヨタの努力が足りない。
下請けイジメのカイゼンと親族に押売りするだけの営業だもの。

>>854
出張で、工具とロジアナ・シンクロ抱えて電車で行きましたw

俺住んでいる田舎じゃ、工場勤務でさえ、通勤のために自動車免許持っていないと
駄目って求人票に有ったのには呆れたけどな。

3年雇用を確定させるから、車買えってしたらどうっすかトヨタサン

クルマ乗ってるとキチガイ殺人者と看做される昨今の世相だからな

俺は、いつかはクラウン、の後部座席に乗るつもりなのだが、
タクシー運転手同様、運転とはただの労働に等しい。

あんなにめんどくさく、神経を使い、事故等リスキーな作業はごめんだね。
家でじっとしているか、交通機関を利用する方が我が人生にとってベター。

>>801
かといって今にもアブない日産とか
パクリのホンダじゃあ話にならないし
トヨタのRV,セダン以外は下取り壊滅的

>>834
そんな奴らに言われたくはないなｗ

>>853
車がステイタスみたいな洗脳はもう通用しない。

日本の自動車メーカーはHONDA以外イラネーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー￥

車一台も売れ無くても全社員の給料、うん十年くらい払えるって言う話しがちょい前に話題になってたよなぁ。まあ派遣は社員じゃないか。

何でもかんでもクルマ中心社会にしてきたツケだ。

子供は危なくて外で遊べない。歩行者を威嚇する。環境は破壊する。

もう車は減らすに限る。

>>860
うちも派遣とパートを切りはじめたが、社員も安穏とはしてられないな。
トヨタはどーだか知らんけど。

>>852
若い時は行ったけど今はわざわざ行かないなぁ。
別にそれでも100そこそこくらいでは回れるから不都合ない。
元々体育会気質だから競技だったらがんばっちゃうんだけどそういうもんじゃないからｲﾏｲﾁ気が乗らないんだよね。

>>855
展望台にしても見るものないし。

手近な山に登ったほうが景色も空気も良くて
楽しいんじゃないかね。

>>841
経済学に言わせると物の値段は需要と供給で決まるらしい
つまり、需要が少なくなれば値段は下がる、理論上は
売れなくなれば売れなくなるほど安くなるはずなんだけどね

>>869
スズキも残せよw
唯一この時期でも売り上げ伸びているんだよ。

維持費が掛かりすぎるんだよ
もう、バカらしくてやってられませんて

>>868
今は何がステータスなんだろうな。
住まいもマチマチだし、装飾品は言わずもがなだし。
職業とか勤務先も一概にはいえないし

やっぱ…心の充実度とか？wｗ

>>870
うちの地域だと販売店って資本はＴＯＹＯＴＡと関係ないところ多いけど。
本社の営業いる直営店って少なくね？

車なんかかわねーよバカくせえ
税金だのガス代だの金かかりすぎ
こんな不景気で買う奴なんて金持ちだけだろ
一般庶民には無理だの

自動車メーカーなんてトミカだけあればいい

いつかは、自転車。

さて、奥田ｻﾝの軽自動車潰し税は発動できるのでしょうか

維持費が高いのが一番売れない原因
車を持つだけでかかる税金をなくせば買う人はぐんと増えるんじゃね？

搾取されすぎて新車なんか買えませぬ。
てぇかね、80万の契約で、オレの手元に30万しか来ないってどゆこったｗ

>>862
そうだ、トヨタは努力不足だ！
・1台1万円の車を作れば売れるのに作らない。努力不足だ。
・全失業者と全派遣労働者を正社員として採用すれば車買ってくれるのに採用しない。努力不足だ。
・21世紀になったというのに、空飛ぶ車を作れていない。手塚治虫先生と藤子F不二雄先生に謝れ。

金もらえんのに、新車は値上がりするは、中古車は値落ちしねぇ。
こんなんで買えるか、ボケ！

>>878
やっぱ個人の能力だろうな

俺は芸術家だが、常に女は５人はストックしてる
個展費用も負担してくれるってんだから肩身が狭いよ

管理職で引退してもなにもやることなくてボケるかパチンコにはまるじじいども見てると
人生ってのは作る力がないとつまらんよ

まあ勝ち組様に一人100台ぐらい買ってもらえばいいんじゃないすか

>>878
ひとつには安易に洗脳されないことじゃないか？

わが家は軽だけど奥田がなんか発動しますかね？

１０月末時点発表の自動車メーカーの決算見通しが激甘になったようだ。
特にトヨタ以外は。
トヨタが下期１８０億予測なのに、日産とか、ホンダとかはその何倍の利益を予想しているけど、これはあり得ないっしょ。
さらに予想以上に円高、国内もそうだが海外も依然予想以上に販売不振となっている。
下期だけみれば営業利益がプラスになる自動車メーカーが１社もない悪寒がしててきた。

雇用が担保されないのに、車なんか買えるか！！！
一家心中でもしろと言いたいのか？

俺はガソリン無しで走るエコバイク持ってるからな。
動力はエンジンの変わりにペダルと呼ばれる装置をつかい人力で走る。

ノートパソコンは3万円で買えるのに、車は高すぎる。維持費もかかる。
3万円で買える維持費ゼロの車を作れ。そうすれば、挽回できるだろ。
高い車ばっかり作るから売れないんだ。車は高くこしらえる物だと、誰が決めた?
常識の殻を破るところから、道は開けるんだ。

電通に頼んでドラマ作ってもらえばいいじゃん。
クルマ買って全ての問題が解決しちゃうようなヤツw

>>884
自動車税やら重量税の暫定税率据え置きを見直せばどーだろか
アレって高すぎるのよ。

>>878
ココロがうんたらは知らんけどモノがステータス！！！ウホ！って時代じゃないのは確かだ

>>891
っていうか自宅のセカンドじゃない車が軽って
恥ずかしくない？　マジで。

今、ふと気付いた。
俺、そもそも、運転免許証ですら、いらないんじゃないかと。
まあ、身分証明書としての意味はあるから
とりあえず、更新はするけどね。

クルマが売れないのなら別のモノ売ればいいじゃないか

>>880
ガス代ってｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガスで走るのタクシーぐらいだろｗｗ

>>888
ネタにマジレスかもしれないけど、能力っていうのは一理あるな

トヨタ工作員は厚顔無恥

とりあえず、今まで自分らが好き勝手やってきてバチが当たったトヨタ奥田の
発狂する様が楽しみだｗ

>>878
貯金額じゃね？

>>1
金に余裕無いと買わないよ
今不安定なんだから買わずに貯蓄に走るのは当然

地球環境にはいいことじゃんか。

>>886
> ・21世紀になったというのに、空飛ぶ車を作れていない。手塚治虫先生と藤子F不二雄先生に謝れ。
つもし実現して持ってたらgmのお偉いさんみたいに袋たたきにさせられる

>>878
友達の多さ

>>899
そう言ってでかいミニバンを爆音マフラーで乗ってたような連中がワゴナールとか買ってる時代になった

これ以上日本に車増えると困るよ！
もっと税金、保険料、維持費上げろ！
それと迷惑駐車もっと取り締まれよ！

>>899
別に恥ずかしくないが
ほとんど使わないし

恐慌だ

>>899
そうか？俺はむしろＲＶとかエスティマみたいな大きな車が恥ずかしいと思うけど
商用以外は軽か２シーターでよくね？

むしろ車を売ろうかと本気で考えてるな

>>860
そして斬った派遣に刃物で斬られて、「誰が上手いこと言えと…」と断末魔の言葉を残して死ぬ訳ですな。

>876
余り乗りたい車は無いが２輪まで消滅されると困る
ＢＭＷはどちらでも良い

ゴルフとか車とかおっさん臭全開なんですけどｗ
ちょっと前に２ｃｈは30代40代が多いって聞いたけど本当なんだな
今若者のデートは漫喫だよ
ビリヤードダーツしたりマンガ読んだり
ペア席でいちゃいちゃしたり
田舎なら移動が車だけど
それでも古いワゴンＲやムーヴとかが多いな

ベトナム、インドネシアを見習って家族でカブに乗れるよう、法改正しろ。
あと普通免許で９０ｃｃ乗れるよう、法改正しろ

安定した公務員は新車を買え　あと勝ち組は最低５台は持つべき。

田舎だと確かに道は良いし車は少ないし、
休日くらいはドライブしたいよな。
BMWかRX8かどっちが良いかな？

>>468
バイクは増えてねーよ・・・。馬鹿ジャネ？

車もバイクも増えてねーんだよ。
車が売れなくなってバイクが売れるようになっているならオートバイメーカーは
もっとバリエーションを増やすって。数が減って値段が上がっている状況だもん。

最近目に付くのは何千円代の新車のチャリンコがかなりの数売れている。。。

作っても売れないのなら、逆転の発送でクルマ買い取って商売すりゃいいじゃないか

車がデカけりゃ俺もデカい偉い人間だぜｗｗｗ　　　

と思ってるような勘違いした人間は絶滅したんだろ　まさか

昔の人はわらじで歩いたんだからな。

年金詐欺発覚で貯金する人も増えたよな。
俺も車は持ってるけど既に７年落ち。後３年は粘るわ。

>>891
トヨタグループ内でまともに売れているのはダイハツだから
しばらく自粛するだろ

>>914
じゃ、軽の2シータな俺は？

>>928
時代を先取りした天才じゃね？（ただしビートは除く）

>>486
自分は良いかもしれないけど、周りはたまったもんじゃないよな。
特に女の子は汗ばんだ奴なんか「キモイ」って嫌うんじゃねーの？
会社出ても朝から汗だくかよ・・・。
汗だくのまま仕事していたら風邪ひくんじゃないの？

重量税なんてあるのは日本ぐらいじゃないか

自転車はいいぞ。
軽いのだと、７キロからある。パナソニックのがお勧め
ttp://www.cso.co.jp/bikeshop/panasonic/traincle7500.html

>>912
使わなければいいってもんじゃなくさ。
家の駐車場に黄色いおもちゃみたいな車が
鎮座している事が恥ずかしくない？って事

人間にも重量税かけりゃメタボ対策に良いよね

自転車こそ人類が発明した中で最上の乗り物

これからはタケコプターの時代
ttp://www.gen-corp.jp/product/categories/p1.html

今週末PinarelloのFP5買いに行きます
自動車？今は自転車だろｗ

>>929
先取りしすぎた車だからな。
UA-EC22Sで判る人なら、鈴菌持ちw

今までも自動車セールトーク
・ステータス　→　いまどきそんなの信じているの団塊ぐらい　
・女にもてる　→　無理
・行動範囲が広がる　→　海外旅行のほうがいいや
・便利　→　駐車場探すのマンドクサイ
こういう昭和のビジネスも出るじゃだめ

車に夢がないとな
エコとか、現実過ぎて夢がない。むしろ、環境基準は日本車として当たり前のこと。

タイヤが四つついただけの機械になんかお前ら夢のあるビジョンを作ってれよ。

>>914
大きい車が恥ずかしい？なんで？

軽の２シーターって軽トラ？

>>898
それ結構いい時代じゃね？

車が減って、人も減ってきて、家も安くなって、金融商品の価値も減って、
不安もあるけど、ある意味どんな社会になるか楽しみって気もする。

>>835
『自動車付所持税』の導入。
３年以上経ったガソリン車は、毎月車検。

売れないっていうか、売る気がないだろ・・・
派遣貧乏を大量生産しといて寝言は寝てから言え

http://blog.downburst.net/

>>868
貧乏なお前らが車を買えなくなった今こそ車を持ってる人がステータスなんだよ。

>>918
>>今若者のデートは漫喫だよ

コーヒー噴いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>930
自転車ツーキニストは会社ではかなり恥ずかしい存在
特にヘルメットとかしちゃう本格派はｗ

>>933
地方の住宅街じゃよくある光景

脅すつもりは無いが、今後「いい車に乗ってるのがムカついたから」という理由の殺人事件が起きそうな気がする。
必要なければ、車には乗らない方が無難。

ちょっと前、話題になったトヨタのＩＱって最近全然話題にならないね。
キューブも新型が出たみたいだけど、これも全然話題にならない。

もうだめかもわからんね。

金食い虫の車もてるだけの給料よこせ。
ばーか。

１９９４年には、フェラーリ８気筒の新車がコーンズで
１４８０万円で買えたんだぜ！！（本当）

ユーロ暴落の今、これくらい値下げしないと。

【賃金5000万を10人で分けるとして】
年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。
年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
国産車は1台も売れないことになる。
今の日本は、2番目の状態。

【従業員10名の会社が5500万儲けた場合】
＊＊これまで（総中流社会）
トップ1名　　　1000万円
正社員9名 　各500万円

この場合、
トップがクラウン購入
正社員9名がカローラを購入

結果、車が10台売れる

＊＊これから（格差社会）
トップ1名　　　　2000万円　　　　　　
正社員2名　　　 700万円
派遣社員7名　　 300万円(もっと少ない場合も多い)

この場合
トップがベンツ等高級車を購入
正社員がをカローラ＋αを購入
派遣は車を買わない、買っても軽自動車

結果、車は3台＋軽自動車数台しか売れない

そして維持費はこれだけかかる
クラス別！車の維持費比較 http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html
排気量別維持費比較 http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html

>>926
年金詐欺で、庶民の財布の紐がかたくなってるのに、会社あげて厚労省を擁護しようというトヨタ奥田様は、
織田信長みたいな剛毅なお方だなｗｗｗ

>>846
はぁ！？？？？
経団連＆同友会の太鼓持ち・自民党の間違いじゃね？

>>945
洗脳されてるなぁｗ

>>933
あんたの考えが古いんぢゃね？

>>866
＞俺は、いつかはクラウン、の後部座席に乗るつもりなのだが

普通にタクシー乗っとけばいいがな

本田の首切り数が他社と比べてたったの三桁なのはすごいなと思った。
こう言う時に実力が出るね。

車に金かからない方が地方ももっとファッションとかグルメに回るから豊かになれないか。

田舎は車に金使いすぎ。

>>942
それで真っ先にぶっケコるの、ヨタ自身だろ。

これからまたデフレでカネは持ってるだけで価値が上がってくのに
こうも値落ちの激しい商品は買う気になれんでしょ、金持ちでも。

本来車買ってくれるはずの労働者を踏み台にして搾取してるわけだから
そりゃ自業自得だわなｗ

>>945
もはや同じ土俵にすらいないことに気づかないとは
無駄にでかい車にのってるやつほどそういうオーラを発してるから
見てるほうが恥ずかしくなるんだよね

>>935
本来の人類の身の丈に合った感じのバランスがいいよね。

たくさん売れてると思うが

>>940
余分にガソリン使って場所とって高くて
軽よりいいところなんて無いじゃん。

車が減ればエコ。事故も減って万々歳。
いいことばかりじゃん！！

>>955
洗脳されているってか、事実じゃね？

車も持てない貧乏人　＜　車を持っている奴

貧富の差とも呼ぶ。

>>933
「メンソールなんかタバコじゃねぇよ」って語る愛煙家ぐらい痛々しいです。

平日は電車通勤で帰りは深夜。休日は起きたらとりあえずビールな俺は、車乗りたくても乗れないから廃車にしたよ

残酷な、ひき逃げ事件も増えてるしな〜愛知件は交通事故数1位だったよな確か、ﾄﾖﾀの膝元がこれじゃぁな〜

欲しいけど高くて買えないんだよ
十万以内で売れよ

>>966
乗り心地っていうことは考えたことナイの？

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>>933
自分で必要か必要じゃないか考えられない奴の方が恥ずかしいと思うけどね。

車・・・



それは田舎者のステータス（笑）


俺も田舎者だけどねぇ

>>940
脳味噌バブってるね..ｗ
キミがお金持ちなのは分かったけど世の中不景気なんだよ。

最低賃金を1000円以上にすれば一年後には魔法のように売れるよ

車がステータス路線でも、日本車は売れないしなあ

その上、エコのせいで、車がステータスっていうのが逆に恥ずかしくなったんだよな
かといってプリウスなんて乗る気もしないと。

自動車税とか重量税を無くしてガソリン税に一本化したら、少しは改善
するのかもね。所持しているだけで税金アホみたいにとられるんじゃ、
誰も買わんし、手放す人間も減らないだろうな。
自分もほとんど乗らないのに、やれ税金だ、やれ保険だと、結構維持費
が嵩むので、つい最近抹消登録してしまった。

車あると保険料もかかるぞ、事故すればさらに困るし　自動車は非文明的

むしろ路面電車を増やせ。

>>968
自分の価値観が絶対だと思ってるのがすでに洗脳されてる証拠。

>>976
いやいやいやｗ　　ウチの地方ではステータスじゃなくて生命線…

>>940
車には詳しくないが、都心をバカでかい車が走ってるのを
見ると、こっが恥ずかしい気持ちになる
なんとかクルーザー？とかそういうたぐいの車

>>958
カブ5000万→6000万台を２年（！）で達成したんだぜ。

自転車全盛時代到来で、車の時代は終わったってことか。

>>978
それをしたら車の値段もあがるだろ

>>946
俺外資系だけど白人野郎の殆どがメットかぶったチャリダーばっかだぞ。
ズボンの裾もベルトみたいの巻いてる。

>>973
正直言って乗り心地なんか大差ない。
車に居住性求めるのはＤＱＮって統計出てなかったっけ？
車なんか不便なぐらいでいいんだよ。

たしかにほんとに「余裕が無い」のかどうかといわれたら
貯金とかいろいろかき集めたら５００万程度はあるだろうけど
どうかんがえても車に使うどころじゃないわな。
少しでも余裕が欲しい。

車を作り過ぎ

物を大切に(´∀｀)

戦時中　「非国民！（笑）　朝鮮人！（笑）　アカ！（笑）」
現在　　 「ニート！（笑）　フリーター！（笑）　派遣！（笑）」

戦時中　「祝ひ終った、さあ働かう！理窟言う間に一仕事！足らぬ足らぬは工夫が足らぬ！」
現在　　 「企業の利益を上げるためだ！サービス残業は当然だ！業績が悪いのは従業員が働かないからだ！」

戦時中　「空襲時にバケツリレーで消火できないのは根性が足りないからだ！全ては大和魂だ！」
現在　　 「正社員になれないのは努力が足りないからだ！全てはコミュニケーション能力だ！」

戦時中　「ぜいたくは敵だ！日本人ならぜいたくは出来ない筈だ！ガソリン一滴は血の一滴！一億玉砕だ！」
現在　　 「痛みを伴う改革が必要だ！改革で痛んでも凍死や餓死さえしなければ有難く思え！米百俵の精神だ！」

戦時中　「飛行士が足りん！とにかく若者をかき集めろ！練度など未熟でも構わん！離陸さえ出来れば充分だ！」
現在　　 「即戦力が足りん！外国人労働者をかき集めろ！団塊世代の定年を延長しろ！新人を育てる余裕など無い！」

戦時中　「今日も決戦明日も決戦！欲しがりません勝つまでは！月月火水木金金！」
現在　　 「甘えるな！国際競争に勝つためには長時間労働が必要なのだ！過労死など自己責任だ！」

戦時中　「先日我ガ軍ハ敵空母10隻ヲ撃沈、敵航空機100機ヲ撃墜ス！一方我ガ軍ノ損害ハ非常ニ軽微ナリ！」
現在　　 「景気は着実に回復している！現在のわが国は『いざなぎ超え』の空前の好景気である！」

戦時中　「若者をどんどん戦場に送り込め！代わりならいくらでもいる！大学生の徴兵猶予を廃止しろ！」
現在　　 「労働者をどんどん使い捨てろ！代わりならいくらでもいる！派遣労働の規制を緩和しろ！」

戦時中　「日本が戦争に敗れることなど決して有り得ない！最後には神州日本に必ずや神風が吹く！」
現在　　 「資本主義が崩壊することなど決して有り得ない！世界経済はデカップリングで必ずや息を吹き返す！」

戦時中　「安全な資産である国債を買え！国債は自国民からの借金なので経済が破綻する心配は無い！」
現在　　 「安全な資産である国債を買え！国債は自国民からの借金なので経済が破綻する心配は無い！」

クルマが売れないのならケーキ食べればいいじゃない

>>979
エコやっている奴って格好いいか？ｗ

俺はエコやっているような奴って右向け右みたいな、広告屋の餌食になる馬鹿みたいに
見えるけどな。ｗ
知性派を気取るところがますます痛いわ。

だから1台3〜5万円の車を作ればいいんだよ。

>>968
田舎は年収３００万程度の奴でも車持ってたりするけど都会じゃその倍あってももってない奴いるからな

>>976
車が田舎者のステータスなんて思ってる奴等は田舎者じゃないだろ
車は生活必需品でなくなると生活に支障が出るんだけど

>>657
全くだ
賃金の上昇＝消費の上昇
という真実

車がステータスじゃないということこそ一種のプロパガンダなんじゃないか

>>984
たまに行きつけの生協でキャンピングカーで買い物しにくるおばさん見るたび吹くｗ

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