【話題】 世界最小一人乗りヘリコプター　〜松本空港でデモ飛行（写真あり）

松本市の「ＧＥＮコーポレーション」が開発した世界最小の１人乗りヘリコプターのデモ飛行が２３日、
県営松本空港であった。エンジン音を響かせ、離陸すると観客から「オー」とどよめきが起こった。

同空港管理事務所が毎月開いている空港見学会の一環。先月は強風で中止となり、今回初めて飛行した。
来場者が停止した機体に乗ることもでき、社員から操縦方法などの説明を熱心に受けていた。今後も継続する予定だ。

祖父と一緒に訪れた市内の小学１年生、上条零次君（７）は「プロペラがすごく速く回っていた。乗って動かしてみたい」。

写真：県営松本空港でデモ飛行が行われた世界最小の一人乗りヘリコプター
http://www.shinmai.co.jp/news-image/KT081123FTI0900050000221.jpg

ソース：信濃毎日新聞
http://www.shinmai.co.jp/news/20081124/KT081123FTI090005000022.htm

メーヴェって実用化されないのかな？

マドマックス２のやつを思い出す。あれ乗りたかったな。

タケコプター

後のタケコプターである

低高度で墜落したとしても、プロペラで体引き裂かれて死にそう

竹コプター並。
これ乗るの死んでも後悔しない年寄りだけ。

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今ごろ風船おじさんは
ペルーあたりを飛行中だと思う

写真あり
古そうなヒトですな

普通に凶器だろｗ

ゴールデンエッグスに出てきたあれか

>>2
体力的に無理だろあれは・・・
ジェットエンジンついてる羽につかまるんだじぇ！！無理無理。。。

これはすばらしい

子供の頃は素直に見れたのになあ、タケコプターはヅラの時どうしたらいいんだ

マッドマックスのヤツは郵便配達に使ってたオートジャイロだ。
ヘリコプターではない。
今でも改良されて売ってるよ。
数百万円ぐらいで。

さっきちょうどここ見てたわ
http://www.gizmodo.jp/2007/01/post_859.html

ヘリって機関停止しても安全に降りれるんだよ
マメ知識な

昔から疑問に思ってたんだけど、
タケコプターって首吊られてるみたいなもんじゃない？

クレしんのパラダイスキングｗｗｗｗｗｗｗ

http://autogire.nuxit.net/Galerie_photos/Photos/WreckedGyroAndBruce.JPG

陽の目を浴びなかった名作おいておきますね
つ　ttp://www.nintendo.co.jp/n01/n64/software/nus_p_npwj/index.html

ドラえもんの第一話では、ヘリトンボという名で、背中に付けてたぞ

これはちょっとかっこ悪いわ
オートジャイロのほうが欲しい

>>18
それは偶然うまくいったときだけな。

空想科学読本のアンチ本曰く
コプターは風で飛んでるんじゃなくて、力場を発生させて浮かせてるとか

だからかつらも大丈夫だと・・・というか頭皮につけてるわけじゃないだろ？
髪の長い人も飛べるんだから

まぁドラえもんの道具を今の科学でどうこうなんて無意味すぎる

これ、秋葉特攻マジヤバス。

バランス崩して、首チョンパーまだぁ

>>2
本気で研究してるひといなかったっけ

体の方が逆転しない工夫はあるのかな。
2重反転プロペラではないみたいけど、
ノーター式？

近未来の通勤手段か。ないな。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4233872

>>13
開発してる人はいるんだぜ
http://www.petworks.co.jp/~hachiya/works/OpenSky.html

これって軍用に転用したら
結構使えなくないか？

高空でエンジンを停止させ、地上付近でローターの向きを変えて軟着陸させたのみたこと
あるけど、普通は地上激突だよ。

ヘリコプターってもっとも危険な乗り物だよ。

空想科学読本でタケコプタの実現性についての論考があった。
浮力が頭に直撃している状態だから、飛んだとしても頭皮が剥がされて
タケコプタ本体だけが飛んでる状態になるそうな。壮絶だな。

これくらいのデザインなら、売れるんじゃないか
http://www.maxon.net/pages/gallery/pix/gallery4/helo.jpg

すでに販売されてるぞ
http://www.nicovideo.jp/watch/so5214831

機械化歩兵を積めばけっこういい戦力になるのでは？


…やはり射的の的か？

このメーカーの一人乗り用ヘリって、アメリカでは自分で組み立てるウルトラマイクロプレーンの
人気機種なんだよね。

日本では航空法の関係で運用許可が下りないので、「試験飛行」という名目で、
ごく低空でしか飛行させられないんだけど、アメリカでは個人組み立て個人飛行用の
ウルトラマイクロプレーンが一般的に普及していることもあって、この機種は
価格も組み立ての手間も飛行の面白さも相まって、よく売れていると聞いたことがあるよ。

>>30
>>1のは二重反転だと思うけど

無人ヘリのほうが使えるんじゃ

ＥＲのロマノ先生みたいになりそう

>>21
ジャイロキャプテンね

朝のラッシュ時に着陸待ちホバリング集団が突風で全滅

>>18
よく、そんな話を聞くが、どうしても信じられない。
プロペラが止まったら、まっさかさまに堕ちると思うんだが・・・・。

>ソース：信濃毎日新聞

信濃毎日新聞って、リニアを長野で迂回させようという記事ばかり書いてる
売国新聞社じゃないか！

リニアは長野で迂回させちゃいけないし、長野に駅も作ってはいけない。

>>36
山本弘も言ってるが
空想科学読本ってくだらないよな。
あんなツッコミ ヤボでしかない

>>34
デコイ？とかゆう動く標的ですね。わかります。

プロペラで首チョンパ

これ免許とかどうなるんだ？ｗ
普通の道路から離陸できるの？ｗ

てか風とか吹けば危ないだろうな…
でもこういう面白いもの作る企業がもっと沢山出てくれば
日本もいろんな意味で活性化する。
儲かる儲からない関係なくｗ

低空飛行とか危ないだろ、首が飛ぶ
もっと高く飛べ

>>35
オートローテーション降下で着陸って免許取る時必須じゃない？

>>21
かっこいい写真なんだろうけど、頭についてるタケコプターで笑ってしまう

００７が使ってたのはミサイルが出たな

何故に松本空港で？

いや、これ飛んでいるところの動画見たけど、
同じ一人乗りの小型ヘリなら普通の形のこっちの方がいような気がするな。
価格も２００万円ぐらいだし。

http://jp.youtube.com/watch?v=Wr44Q8MQHL0
http://www.innovator.mosquito.net.nz/mbbs2/

>>46
トレビアで実演やったよ
上空でエンジン止めて見事着地した

>>47
逆。
知事のヨタ話をわざわざ話でかくして
騒ぎを大きくした新聞。
無知乙

僕の肛門も同時に一人だけ乗れそうです＞＜

>>46
エンジン停止してもプロペラは下からの風を受けて回転するんですよ。
だから、それ自体が１枚の板みたいな扱いになって落下速度を減速できるわけ。
で、それを利用して斜めに滑空していって、着陸寸前に上昇操作をすることで急減速して着陸。
プロペラは惰性で回ってるので一瞬だったら上昇操作も受け付ける（実際には上昇はしないけど）。
でもまあ、決して安全に降りられる訳じゃないよ。かなり危険。

>>37
かっこよすぎだろ！！

これは欲しい(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>61
違うな。慣性で回っているときに
ローターの角度を逆向きにすれば揚力が得られるのです。

堕ちたら危ないからパワードパラグライダーで良いじゃん。

タケコプターってプロペラで推力作ってるんじゃないんだぜ

装着者の身体のまわりの重力を変化させて飛ぶんだぜ

つまり重力制御

こんなの常識だろ・・・

>>46
オートローテーションといってローターが抵抗となってある程度速度を軽減しながら
着陸というか墜落することができるので小型固定翼機で落ちるよりはちょっとまし。

が、所詮は墜落であるのであくまでもまし、という程度で、着地の衝撃は相当なものだし、
着地後に機体が横転することも多く、そもそも墜落している時点で着陸地点を選べない
ので「オートローテーションがあるから落ちても安全」というのは誤りというか電波。

モーターパラグライダーじゃ不満なのかな

>>57
これ、うっかり立ち上がったら・・・

>>23
のび太は尻に付けて、ズボンが脱げて落ちるんだよな。

>>63
何か違ってるかな？プロペラピッチを変えて・・と書いても判りにくいと思ったので上昇操作と書いただけですよ。
ひとつ間違って書いた気がするのは、斜めに滑空することで得られる前方移動の速度成分を最後にフレアかけることで
プロペラの回転力に変換する、って説明が抜けてた事かな。

>>2
メーヴェと書いた紙飛行機を飛ばしてガンマン汁

>>34
使えなくないか？ということは使えないよね？ってことか。

祝　チョン国崩壊記念

http://heartland.geocities.jp/mousou20080101/index.html
妻の画像を更新　画像アーカイブはＰＷ　noriko
希望者には妻の染みパンを先着３名に差し上げます

初期の携帯電話って
今では信じられないくらい巨大だったんだよね
だからタケコプターが今これだけ大きくてもいずれは……

>>21
マッドマックス２のジャイロキャプテンかｗ
　
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽｗｗｗ

>>46
オートローテーションって言ってね、エンジンが止まってもローターは惰性で回り続けるから、ピッチ（ローターの仰角）を−にして
ローター回転を落とさないように地表スレスレまでもってきて最後にピッチを＋にしてふわっと降りられる。
これが出来ないと免許取れないらしいぞ。

今日も俺のＴ−ＲＥＸ（ラジコンヘリ）はオートロ失敗で足折れました；；

>>70
済まん、斜めに滑空に脊髄反射した。

タケコプター?

　どんな便利な空飛ぶ機械も、どーせ、役所が規制して日本じゃ
飛べなくなんだよね。
　

源内さん？

リトルネリーこそ最強！

こええええええええ

デブは無理だろな

これ、オートロできる?

風船おじさん？

一人乗りヘリで通勤してみたい

ナランチャじゃねーか

「ＧＥＮコーポレーション」はパチ屋な

よく考えるとエアカーってブレーキ効かなそうな危険な乗り物だよな。
効率も悪そうだし。
何で昔の未来予想図にはあんな非合理的なモノが描いてあったんだろうか？

>>88
>何で昔の未来予想図にはあんな非合理的なモノが描いてあったんだろうか？

未来っぽくてかっこいいからだろｗ

オートローテーションなんて
ライセンス持ってる奴は出来て当然の技術だよ
出来ないとライセンス取れないし

テールが壊れるとかなり難しいけどね
確か三菱の試験飛行中に壊れて不時着した事あったよな
パイロットは亡くなったけど他の人は全員助かったはず

背中にプロペラ背負って落下傘で飛ぶクラブを見学したことあるけど、
みんな年寄りばっかりだったよ。死を恐れぬ寿命間近の人ばかり。
若者のやることではない。

訓練なんかでクラッチ切ってオートローテーションに入るならローター回転は急激に落ちないだろうけど
エンストだとそうはいかないだろうからヘリは低空でのエンストが怖いね

まあ>>1の機体はピッチ固定だからそもそもオートローテーション出来ないんだけど
でもエンジン4基積んでるから冗長性は高い

>>83
これは固定ピッチみたいだから無理じゃね？

メインマストをエンジンごと傾けてコントロールするみたい・・・すげｗ

マッハを超えたり、宇宙に行ける時代なのに、
個人で空を飛ぶことは出来ないんだよねえ。

子供の頃は、大人になったら空中散歩が自由自在な未来になると思っていたのに。
電車もチューブの中を走らないし、どうなってんの？

風船おじさんに比べたらまだまだだな

両津が作ってたな。最後はヒマラヤに飛ばされたが
オレハ、リョーツダ　と人間に近い鳴き声をしており・・・

>>87
なんでぇ
頑張ってる地方企業かとおもったのに

>>92
エンストの場合などはコレクティブを直ぐにフルダウン。
だから回転数はそんなには落ちない。
だけど地上に近いとH-V線図に入ってて安全なオートロができない
ケースがあるね。

日本は小型・低コスト・高性能のヘリを作るべきだと思う。
イメージ敵にはジガバチあたり。

ﾜﾝﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾜﾝﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞ・・って歌いながら飛びたい

>>36
重力子の発見すらできてもいない人類が、重力場を電気のように自在に制御できる未来人のことを何考えても無駄。

平安時代のサルが原子爆弾を論じるくらいのあほな行為。

>>88
重力に抗うことだけは、いまだにできてないからなあｗ

デモと聞いて、
松本空港に反対するプロ市民かと思った

へりの
プロペラを前方に対して下げて、いわば飛行機のプロペラのようにしながら
前の風を受けてプロペラを回して、着陸直前に後ろに傾かせて陽力にするっていうことで合ってる？

>>87
それ「JINコーポレーション」だから。
と自己レス

>>1
すごく命がけっぽいんですけど・・・

>>50
米軍のスラングでヘリの事をチョッパーというのはまさにそのイメージから来てるんだよ。
回転するローターが首やらなんやらを切り付けそうなイメージから。

一人用ヘリや飛行機には前から様々な試みがある
しかし絶対に普及はしない　理由は簡単
値段の問題でもない　法律の問題でもない

タケコプターまであと少し

せっかくの発明をデモにつかうなんて信じられない

>>104
違う。ロータは水平でも直進する。

操縦するときにイチイチ許可求めなきゃならんのだぜｺﾚ
でも今までに数台売れてるとか

キットヘリ　CH7　かっこええ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=0jzNHObMTLo&feature=related

両津の「わん、つー、びろーん」で飛ぶ、背中に背負うヘリを思い出した。

>>54
タケコプターじゃなくてゴーグルの遮光板が跳ね上げてあるだけ。

オートジャイロがなぜ飛べるか分からなかった俺

>>108
五月蝿いから？

うはぁ、モロ軍事転用されそうだなｗ

オートローテーションとは、降下する事により空気からエネルギーを
もらい推力を発生させる飛行であり、エンジンからの動力の供給はなく、
メインローターは空気力のみで回され、これによってテールローター、
補機なども駆動されている状態をいう。ヘリコプターはこのオートロー
テーションにより、全てのエンジンが停止しても安全に着陸する事が
可能である。 また、オートローテーションはヘリコプター操縦に必須の
技術であり、ヘリコプターパイロットは必ずその訓練を受けている。
ヘリコプター技能試験においても試験要領に含まれており、ある一定
の高度から、地上の規定の広さの中へ安全に模擬着陸ができること
が要求されている項目である。

http://ja.wikipedia.org/wiki/ヘリコプター

その他参考
http://chopper.way-nifty.com/autoro/2004/03/post_7.html

ヘリコプターのパイロットはふうつ
燃料が無くなったりエンジンが停止した場合に備えてラダーペダルを交互に強く踏む練習をする。

まめちきしな

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:::|
　　　┌─────┐ 　 　　　　　　::::::|
　　　│探しています|　張り紙でもなんでもやるわ。
　　　│　 ∧∧　 　　|　あの子はきっと何処かで生きている・・・
　　　│　(*゜ー゜). 　｜∧∧　絶対に諦めない・・・
　　　│ 　|∪ ∪ 　　|(,,　　)　　　　　:::::::|
　　　│連絡先：xxx⊂　　 | 　 　　　::::::::|　　 　＿[警]
　　　└─────┘| 　|| 　 　　::::::::::::|　　　　(ﾟＡﾟ ；)　奥さん・・・・
　────　ﾍﾟﾀﾍﾟﾀ （____））────┘,,　　　∪∪ヽ、
　　　　　　　　　　　　"　　　 "　　　　　　　　　　　　（_（__）

☆アニメ「めぐみ」
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg1754.html

飛行機飛ばない空港へのいやみですな。

>>117
おれが高所恐怖症だから

ヘリのオートロの練習は当たり前の話みたいだけど。
固定翼機のグライダー状態での着陸練習は聞いたことない。
思えばグライダーって着陸のやり直しが出来ないから恐ろしい乗り物なんだな。

これ何時間くらい飛行可能なんだろうか？

>>108
自分で操縦できないからかな

首チョンパは大丈夫かね

夏に乗ったら涼しそうだ

一人乗りヘリコプターってさ
ズラつけてると、ヘアースタイル乱れるし、最悪トンでいきそう

だから>>300 >>401は乗れないね

これか
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2983286

ラジコンヘリの大型判を作って乗ればおｋ。
免許も不要？

何でオートロ時のローターが惰性で回っていると思っているのが多いのかな。
迎え角がベクトルがローター前進方向へ向く角度があるからその領域になっていればOK。
ある程度マイナスピッチにすれば惰性ではなく回転力を得て十分な回転を得られていれば
地上近くでプラスピッチにしてふんわり降りられる。　
20m位スコっと落ちるがすぐに回転力が伝わるのがわかるので結構おもしろいっす。

それとヘリのオートロも風力発電のローターも同じだよ。　ブレードの角度みてごらん。
決して惰性ではない。
風力発電のブレードが飛行機のペラ同様に前進側がブレード上面かと思っていたので不思議だったが
実物の風力発電のブレードの向きを見て納得。　　

空から来た男、ジャイロ・キャプテンスレと聞いて空から飛んできますた。

ローターはケツかマンコに入れて空中での安定を図るのでつか？

>>131
ラジコンヘリ（おもちゃ除く）も免許いるから

俺、ヘリコプターの免許とってニート脱出するよ！
勝ち組になるぞ！

>>124
軍用機とか滑空着陸訓練とか割とよくやってない？

誰が最初に死ぬかにしか興味ありません

とうとうタケコプター製品化か

軍事転用されるだろうな
タケコプターはみんなの夢の道具なのに

これって死ぬほど寒いんだよ…
そこんとこをどうにか改良してくれよ

これトルク効果どうやって消すの？？

これはいいゾロアットですね。

こんなのが軍用になるならとっくに実用化されてるだろ

ヘリってなんであんなにうるさいん？静かなヘリ作れよ

>>29
http://www.petworks.co.jp/~hachiya/works/OpenSky.html
これなー

ちなみに、頭の上でブン回ってるのは、プロペラじゃなくて翼。
豆。

そういや、こち亀で両津が一人乗りのヘリ作ってたが、
あれに触れちゃだめぞ。恥ずかしいネタ満載だから

ストライクユニットはまだですか？

>>34
米軍で実際に開発して実用化したけど途中で単なる的になるだけだと気づいて中止した

これに乗ってヒラヒラのミニスカの
女の子の上空に舞い降りたい・・・。

ヘリって、プロペラの外側にリング状のガード付けられないかな
回転すると縁の範囲が見えなくて怖いんだよね

むかし、ナチスが背負い式ヘリを開発しようとした話を思い出した

>>1のは二重反転だけどさ
交差反転式ローターのも作ってくれたら面白いよね
アレって飛んでるの最初に見た時？？？？って思うよね
止まってる時見ればああそうなってるのかってなもんだけど

これはオートジャイロ？

ＪＡＦの機関誌に載ってたな
600ﾏｿだった気がする

なんか寒そうだね・・・。
ロビンソンＲ２２とかじゃダメなのか？

>94
ヒント　日本の役人

ついにタケコプターか？
と思ったのに。。(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

宇宙家族ロビンソン思い出した

オートロについて知ったかぶってる奴が何人もいるようだが、
ラジコンヘリって意外にメジャーな趣味なのかな？
飛ばす場所を探すだけでも一苦労だと思うんだが。

>>161
近所の河原でやってるな。
けっこううるさいね。

>>120
頼む
wikipediaに書いてくれ

予想以上に小さくて吹いたｗ
これはあと十年もしたらタケコプターも夢じゃないな

>>1
ゴーゴー！ガジェットコプター！

これで竹下通りあたり散歩してみたいな

>>166
あんなとこヘリで散歩したらお前の周りが血の海だぞ。せめてセグウェイにしとけ。

ゲーセンにスモールライトあったよ

モンキーがオープニングで乗ってる奴だな

キュージョー！キュージョー！

>>157
維持コストが違いすぎるだろ。R22は小型とは言え、年300万円は掛かる。

>>154
オモチャだけど、airbots はそういう方式。
http://www.wizland.co.jp/products/airbots.html
http://jp.youtube.com/watch?v=ET9OhKtM1iU

>>157　逆にR22とか暑くて乗る気がしないですよ。こっちがよさげ。

つーか、普通に曲芸に近い。
エンジンどれか一台止まっただけで、グルグル回りながら落ちてきそうだ。

あんな娘といいな
デキたらいいな
アンナ夢コンナ夢いっぱいあるけど

今のところ気持ちよさそうというよりは、怖々飛んでいるような感じではあるが

こういうのを見るとまたタケコプターから一歩遠ざかったんだなと思う

>>174
エンジン4基乗っけてて、どれか一つ止まっても飛べる設計だとさ。

これちょっとミスると自分の体バラバラになるな

秋だから顔はひきつるだろ

大衆化した場合、空飛んでて、ちょっとでもとらぶったらパニックになって墜落しそう

ヘリコプターの起源は韓国、まぁ言うまでもないでしょうがね。

ひとつ間違えると首ちょんばだな

>>34
どうしてそうやって、直ぐ軍事利用に結びつけるんだ？

救助活動や平和利用の考えはないのか？

バカかオマエ！

>>184
軍事転用は悪でもなんでもない。お前が馬鹿

軍用？
昔、一人乗りのヘリを軍が実験してみたが、不採用になったぞ。
理由は・・・
いい的になるそうだw

軍事転用って軍ではいらないだろ・・・

まず、どんな使い方をするのか考えてからにしよう。

無駄な天下り団体のほんの数パーセントの金を振り向けて開発すれば、日本の交通事情どころか生活様式までかわるかもね

>>43
風であおられてプロペラで手が切断された上、
そのまた別の日、屋上から風で落ちてきたヘリに
下敷きになって死んだやつ？あの切断シーンは
怖かった。

>>188
最高時速が90キロ程度でも
自動車の2倍か3倍の速度で移動できる。

障害物の多い地上と違って空中は飛ばせるからね。

コンバットのビック・モローもだね。

こえーよ。強風吹いたら死ぬだろ。

>世界最小一人乗りヘリコプター　

写真も"最小"だからわかりにくい・・・

転落したら即死ｗ

これ以上シンプルな形はないよな。
究極の飛行装置という気がする。
ただし、安全面はやはり気になる。
ワイヤーガードとか付けたら飛ばなくなるんだろうか。

ロビンソンのヘリを軽自動車だとすると
これはバイクに相当する。
昔の日本でも新興国でも
まずバイクが普及してその後自動車が普及したので
バイクに相当する自家用機発明されるとメリットあるかもよｗ

二重反転プロペラにしてペラを小型化。
ペラの回りにガーダーを付けて、上下に網を付ける。
そうすれば実用化も夢ではないな。

>>192
あれは水しぶきと一緒にかき消えたから見てもあんまり怖くなかったけど
こんなのに巻き込まれたらこえーよ

俺、コアパイルダーの方がいいな・・・(´・ω・｀)

長野の会社が製作したもので、アメでもデモ飛行してたな。

オートローテーション
http://il.youtube.com/watch?v=P9abjbvs3ZM
http://il.youtube.com/watch?v=UQkNno059XQ

雨の日どうするんだよこれｗｗｗｗｗｗ

カッパだろ・・・

>>2
どぞー

つ http://www.petworks.co.jp/~hachiya/opensky/

一人乗りっていうよりぶら下がってるって感じ

これモーターにして梟の羽の構造を生かしたプロペラにすればものすごい静かの飛べるんじゃないの？

>>207
アメリカで開発してたコマンチって攻撃ヘリのローターは凄い静かだったらしい。

ｺﾏﾈﾁ?

確か高度は4〜5mほど
速度も歩く程度だった気がする
あと自分の敷地とかでしか飛ばせないはず

間違って立ち上がったら、即ギロチンだな……
チヌークより怖い

>>210
確か法規制で10メートル以上飛ぶとまずかったはず。
正式なヘリとして登録はできないんだろうかに

>>210
何の役に立つの

航空法、その他の縛りがあるからね。
エンジン付きのモーターハングも２地点間の飛行は違法・禁止。
考えれば「運輸」に当たるしな。
エンジンモノには日本は異常に厳しい。

中国の下町みたいなところを
廃材で作ったようなヘリコプターが飛んでる動画あったよね

これが通学途中の子供達に突っ込むところを想像したら
恐ろしいな

>>215
これよりヘリっぽい形だったけど結構高く飛んでたな
中国でやってたら公安に射殺されそうだけど

>>186
今の技術じゃ難しいだろうが、静音化出来れば、夜間の潜入とか十分使えそう。
暗視野装置も進化してきてるし。

007やロサンゼルスオリンピックで登場したロケットマンの方が実用性高い
んじゃない？

ジャイロキャプテン　ヘビ落とすの巻

>>219
２分と飛べないんだけどな。あれ。
燃費が糞悪い。
人間一人で携行できる量の燃料ではそれが限界。

>>219
あれ凄い金かかるうえに
浮いていられる時間がほんの数十秒で実用性は殆どゼロだべ

GEN H-4の飛行動画。
http://jp.youtube.com/watch?v=aTcNcA_zViw

>>208
ステルス効果追求が主目的で開発されてたからな>コマンチ

まあ、結局開発中止になっちまったけど。

007は二度死ぬに出てきたジャン、一人乗りヘリコプター。
いまさら何よっていうか・・・

ふと、あくびして手を伸ばした瞬間の後悔といったらないだろうなぁ。
例えれば、単車に乗ってて、メットかぶったまま横向いてツバを吐き出した時の後悔に通じるものがありそうだ。

>>224
偵察なら無人機で十分だからね。
民間の空撮分野でもラジコン優勢らしいし
一足速く最後の有人偵察ヘリになりそう>コマンチ

>>178
それは素晴らしい。
欲しいなぁ、これ。

>>56
作ってる会社が松本にあるからじゃない？

キャビンがないじゃんW

>>227
いや、コマンチはもう採用されないのよ。

代わりに偵察&攻撃ヘリ型UCAV
UCARって奴を開発してる。
FCSシステム計画の一環。
来年辺りから試作機の実験が始まるらしいが。

>>225
それはオートジャイロ

オートジャイロのデカいプロペラは駆動させてないんだぜ
コレまめ知識な

>>228
600万だそうだが

それにしても125ccのエンジンで空飛べるのか

こんなに簡単に飛べるのにＦ１なんかに何百億円もかけて
馬鹿か豊、本田。

これ、もともと、リモコンエンジンスターターの会社の社内で
始めたやつだろ？
サーキット、、、えーと、名前失念。

まぁ、暖かい地方にはリモコンエンジンスタータは要らないわなww

こんなのをおおっぴらに飛ばさせるほど国は暇じゃない。
アンダーグラウンドで人に見つからないようにコソコソ飛ぶしかないだろうな。
国は認めんだろ。

なにかのひょうしに人間が高速回転しそうな気がする

国内で採算取れるとは思ってないだろうが
軍事転用しか使い道がないコレに輸出許可が下りるとも思えない

>>238
こんな不安定な代物、軍用になんかとてもとてもw

緊急時の着陸って、
プロペラを前方に対して下げて、いわば飛行機のプロペラのようにしながら
前の風を受けてプロペラを回して、着陸直前に後ろに傾かせて陽力にするっていうことで合ってる？

ああなんだ

「
エンジンが止まった時の状態はどうなるかと言うと、メインローターの羽は出力レバーを動かす事によって、その角度を調節する事が出来ます。羽の角度を調節して発生させる風の強さを調節して必要な揚力を得ているのです。
」


こうやって羽の角度が自由自在に変わるのね

>>240
竹とんぼが勢いなくしてゆっくり降りてくるイメージ。

青色を基調にしているのは、ドラえもんを意識してるのか？

カッコいいほうの1人乗りヘリコプター

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/78/Kamov_Ka-50_MAKS_2005.jpg



1990年代に作られ、かつこのクラスで1人乗りは本当に珍しい。
運動性能が非常に高い傑作。

オートロはマイナスピッチにして下からの風で回転数を保持。
回転数が落ちなければ揚力は発生する。
高度という位置エネルギーを捨てる代わりに回転エネルギーを得る訳。
地面近くでピッチをマイナスからプラスにしてフレアかける。

>>240
あれは翼なのでローターブレード。
扇風機に前方から風を当てると逆に回るがあれとは違うよ。
風圧で逆に回されるのではなく翼面を流れた場合ある角度のときに
前方斜め前方向に揚力が発生するから前に回転しかつ上方向に浮く
揚力になる。
最後に残っている回転力を利用していわゆる「後ろ」に傾かせてもっと揚力を
稼いで「ふわっと」降りる。

ヘリ操縦したことのある奴はわかるだろうが、ペラピッチは重要。

ホバリングあんじゃん
あれをやるのは結構大変だ。

ヘリコプターは、テイルローターありの場合
メインローターとテイルローターの作用力を拮抗させれば静止できると思うだろ

そうじゃないんだよ
メインローターとテイルローターの力を釣り合わせると、ペラのトルクにより
右斜め前にツツツーッと滑り出すんだ。よく考えりゃ当たり前なんだけどな。


これを、ペラのピッチを変えることで押さえ込む。
メインローターのパワー
テイルローターのパワー
ペラピッチ
ローターそのもののチルト角

状況に合わせ、いろいろ操作しなきゃならんのだぜ
ヘリってのは

>>9
全米が泣いた

タケコプターのイメージで開いてみた。

実際に実用化できたら、頚椎損傷で即死なんだけどな。

これ、物凄く寒そうな気がする
特大の超強力な扇風機と一緒だよね

ヨーイングはモーター駆動なので、そこに電子制御を介入する実験もしてるらしい。
ジャイロ入れて操縦を簡略化するとか、そういう事らしい。

ピッチングとローリングに集中できれば、かなり楽になるわな。
しかし操縦桿の動きは逆なんだわ、まぁ直感的に操作できるだろうけど。
スワッシュプレートレスだからな、これ。

これは構造を知り尽くした人がテストの為に飛ばすっていう建前の乗り物です(キット販売)
当然飛行範囲も限られてます。
あと可変翼ではないです。

セラミックガスタービンエンジン実用化されたら凄く相性良さそう・・・

>>252
固定ピッチなら、エンジン停止＝墜落やん。
どうりで４、５ｍしか上がらない訳だ。
いや、この高度でも怖いで。
中途半端品。

確か開発中に事故で1人亡くなったような記事を見たことあるよ
社屋に激突したと思ったが・・・・

間違いならスマソ(´･ω･`)

<丶｀∀´>韓国の漫画トンチャモンに出てくるタケコプターにそっくりニダ！

テスト段階で時速9キロ高度4メートル以下でしか飛ばしてないらしい。
時速90キロいけるそうだがあくまで推定だそうな。

まだまだ未完成の試作品みたいだね


燃費は推定4キロ位か。

気候の影響もろに受けるな

>>249
タケコプターはプロペラの回転で飛んでる訳では無い

>>259
反重力とか？
プロペラは飾りなの？

反重力だちょ

>>261
じゃあ空想科学読本は間違ってたの？死ぬの？

松本空港は日本最小かも

>>262
空想科学だと首もげるだかか頭皮剥がれるだったけど
実際の設定では反重力だよ

物凄く特殊部隊っぽい装備だな。
コンパクトなんで簡単な運搬手段だけでも作戦に組み込める。
これだと畳んだら普通のクルマのトランクにも積めるんじゃん？

普通にラジコンヘリでいいじゃん

プロペラはただの飾りです。20世紀の人にはそれがわからんのです。

島への移動。
山登り。
基本人力で時間を節約したい向きかな。

>>268
どっちも風が怖いだろー

何も操作せんでもエンスト時にはそのまま軟着陸できる
オートジャイロの方が個人向きだと思うが

あれなら既に一人乗り用有るし

>>270
40年前の映画だが、ショーン・コネリーの日本を舞台しにた007映画「007は二度死ぬ」で使われたね。

ハリウッドが撃墜された！繰り返すハリウッドが撃墜された！

戦闘機の射出座席をパラシュートじゃなくてこれに出来ないかな（ｗ

北朝鮮に墜落したら拷問されて大統領選挙で負けちゃうよ

そうだ！きっちり１メートルの高さで飛べるものを作ればいい
それなら墜落してもまったく怖くないしね

>>274
ハードランディングしたら首が飛ぶだろ。
コレは商品にはならないよ。

すげえええええええええええええええええええええええええええ

ほしいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

>274
地面から浮いてるだけならホバークラフトの方が良くないかい？

>152
プロペラの先端にLEDつけるとか

テイルローター無しでどうやって機体を制御させてるんだ？

実験中強風にあおられて事故って開発中断してたヤツだろ？
でもいいよなあこれ

>>279
二重反転ローター

>>3
オートジャイロだな。買っても安いんじゃない？

オートロ時、マイナスピッチにはしてないよ。

航空法で離着陸の場所とかが限られるんだろ？
ULPのが欲しいよ。

超さむそう

パラグライダー並に「会社経営＊＊さん（５８歳）」を殺傷できる能力は備わっているのかね？？

こういうので通勤できたら楽そうだ。

と思ったけど、そうなると珍やアル中、ゆとり達が地上に落下してくるんだよな・・・

>>123
おまいが童貞でもコンドームは売れまくるから安心汁

おいおい、ちょっとまてよ
ヘリとかふつうに飛んでるけどさぁ　地球は自転してるわけやろ？
飛び上がった瞬間地面がものすごい勢いでまわり始めるんじゃないのか？
危なくないのか？　おれ高学歴理系だけどまじで心配。

安全のためプロペラに輪ッかを付けるべき

　　 　／⌒＼　　／⌒＼
　　（（　　　　; 三　　　　,,））
　　　 ヽ　　 （　 /　 　 ミ　　　ﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗ・・・・・・・・・・
　　　　 キ　　 .メ　　　./
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　　　　／￣.|　|　|　 ｀‐-------´　　/
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（　　　　　　　　　）　　　　　ゝ　　　　｀ヽ(　　　　　　　　　　　）
　ゝ　　　　　　　　　　 ｀ヽ,(　　　 (　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ
（　　　　　　　　　　　　　　）　　　　）　　　　　　　　　　　　　　　　 ）

　　　　　　　　　　　（ ・∀・）（ ・∀・）　＜チンポヘリがきたぞ！！！！！！　　　ノ~~^^~~~~~~~~~
〜〜〜〜〜〜〜|￣〆￣￣￣￣￣ノ〜〜〜〜〜ヽ＿ノ〜〜＝〜〜〜〜〜〜ノ￣￣
　　　　　　　　　　ヾ〜〜〜〜〜〜ヾ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜〜〜〜

ラジコンヘリにぶら下がってる様に見える

うおおおおおおおおお

ラジコンのUFOみたいに、ヘリの回転翼を円盤型のドームで覆ってみたら？
これなら羽根にはじかに接触しないから、首が飛ぶことも無いでしょ。

どうしてそうしたヘリが実用化されないのか不思議。
ラジコンでは出来るのに、実機ではなぜ無理か分からない。ｗ

乗りたい

オートジャイロとは古風だな

エンジン二個づつで上下の羽を反転さしてるのかな？

これで通勤したら事故で首が飛ぶ前に会社から首が飛ぶ

鳥の群れが突っ込んできたら血まみれ内臓まみれだな…

マッドマックス

こち亀であったな

これってアレか。
http://www.gen-corp.jp/

もう十年くらいやってるよね。姐さんエンジニアが頑張って
研究開発してたけど。夢のある素晴らしい発明だけど商業的には
どうなんだろ。利益出してるのかな。

こういうんじゃなく、本当にシートもあってヘリの形をしたプライベート用のが結構安くランボルギーニから出てなかったっけ？

>>36
あれって風で飛んでるんじゃなくていわゆる重力コントロール装置なんだろ。
くるくる回ってるのはバッテリーの残量はかるためで。

写真を見て思った、長野県って空気がきれいなんだな

ttp://www.flying-platform.com/new.html

落ちたときに安全そうだという意味では、こちらのほうが優れているような気もする

>>2
自殺用にしか見えない

エヴァのコクピットみたいに、股ぐらで挟むみたいな椅子にして
ＪＣ乗せて地球防衛軍作るといいよ

空想科学読本は既存の方法を検証する事により反重力という設定にした正しさを証明してる。
ああいう視点は凄く大事かと思うよ。

ん〜、なんか予想どおり。あまり驚きはない。

ポールに雷落つろ〜　ポールに雷落つろ〜

ﾀｹｺﾌﾟﾀｰ

これ、万が一転倒してローターとか折れたら大怪我しそうだな。

>>1
タケコプターくらいまで改良しろ！

タケコプターは反重力を発生させて浮揚するから、ヘリとは全く別物です

反重力を時間単位で継続的に作り出せるタケコプターのバッテリー容量って、
結構ヤバいんじゃなかろうか

アドレス125　が空を飛んだと聞いて

二重反転の場合はオートローテーションの操作性ってどうなん？

ジャイロの方が安全だろ、ジャンプスタートすれば離陸は場所いらんし

てか車輪や自立やめればモーパラみたいに
許可無し離発着OKにできないんかね、すりゃ売れ行き爆発・・・ないな

これってドラえもんの道具ヘリトンポだろ？

事故ったら凄まじい光景が見れそう。

モーターパラグライダーでいいじゃん。

ワン！
ツー！

ビロ〜ン！

>>1
リトルネリーみたいだ

プロトタイプとしか思えん。

すばらしいとは思うが
事故が起きたときに
身体みじん切りになりそう

これにフロートスキッドつけたら離島の交通普段に便利そう

>>317　二重反転式でオートローテーションはやったことないけど、
通常のとあんま変わらんのでは、と予想。まぁこの記事の機体は
オートローテーション無しでエンジンが一発でも死んだら残りのエンジンで
速やかに着陸しろ、つうことだし。

ジャイロは常にオートローテション状態なわけだけど、このタケコプターは
ホバリング専門の機体といってもいいようなもんで、用途は違うわな。
ジャイロそのものはオレも本来は安全だと信じてる。止めたけどｗ

>車輪や自立やめればモーパラみたいに

実は扱いの上ではハングやパラと同じく着陸装置無しの機体(foot launch)
だから理屈からすれば飛行機じゃないと。着陸時には自分の足が先に付くから
機体の脚は着陸装置じゃない、飾りだ、ということで通ってしまうそうな。

マッドマックス2思い出すわな絶対
上から蛇投げたりして

地球と同等の惑星を引っ張ってきて、星同士の間に重力無干渉地帯とかつくれんものかね？

各務ヶ原の航空宇宙博物館には一人乗り用の空陸両用ビークルが展示されてたな。
ミゼットを一回り小さくしたくらいの大きさでジェット飛行出来る乗り物。
アレを俺が生きているうちに実用、量産してくれ〜。

もうすぐこんな風に飛べるかな
コレ8万円弱だし
http://runryder.com/?v=/helicopter/rrTV-Photo/funflies/IRCHA2008/rrIRCHA08Thr-14-Innovator3D.wmv

>>330
途中で操縦不能になってるのによく墜落しなかったね

操縦不能？
ドコを言ってんの？

ﾌﾟｷﾞｬ━━━≡≡≡≡≡［外国人参政反対］⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━ !!!!!

一人乗りっつーか乗ってねえｗ

これ通勤用で買ってみるか。

冬はめっちゃ寒そうｗｗｗ

>>328
月と地球の間にだって重力の均衡点はあるよ

てか、互いに及ぼす潮汐力＝地表での重力って
なんてロシュ限界

>>335
法律的にタイーホな。

　こんなもんとっくに両さんが開発しているよ。ロッキー山脈まで飛ばされたけど。

age

>>334　ラジコンヘリで救出しました状態　吊られてます

>>152 YouTube か何かで、ヘリコプターから男が降りた直後に
喜んで万歳をしたら、ものすごい音とともに
カメラのレンズに鮮やかな赤いシミと撮影していた奥さんの悲鳴が・・・

というのを見たことがある。

ローターの下にも網が無いと、と思ってしまう。