【国際】2世紀の青銅馬車、ブルガリアで出土 古代トラキア人の埋葬塚から
1 :
( ´∀`*) ◆kome..8cZ. @窓際記者こしひかりφ ★:
2 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 12:37:19 ID:fgjTW9u50
それより俺のIDすげくね?
FEスレ
4 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 12:38:47 ID:7u+Rqu+S0
>>2 SuGEeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
5 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 12:39:48 ID:RObBsTGB0
当然起源は朝鮮ニダ<丶`∀´>
古代朝鮮文明がブルガリアまで延びていた証ですね
わかります
裕福だから、木製の馬車じゃなくって
青銅でつくってみましたってとこだろうな
8 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 12:42:17 ID:XgO0jn6TO
made in Korea って彫ってあるんだよね
9 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 12:45:51 ID:9kyZGWyt0
ここもすっかり東亜板のクズどもに侵食されちまったな
10 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 12:47:04 ID:+c5amkAU0
ますたーキーd
11 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 12:47:49 ID:lTAvb+IJ0
まったく日本がハニワとか作って遊んでいた時代に、もう馬車かよ
なんという良スレ
青銅の馬車って木製の馬車より耐久性とかで優れてるものなの?
14 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 12:50:02 ID:+gIodeak0
古代朝鮮に影響を受けたトラキアか、猫車を元に作られたらしいね。
ヨーグルトの出土は?
16 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 12:51:29 ID:aFsP/YS+0
でかい車輪だ。
馬車本体の大きさも相当なもんと想像出来る。
重チャリRは結構使える
18 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 12:57:17 ID:y/ulQ/bu0
2世紀で車輪を使っててるのに、いまだに車輪を使ってるとか進歩ないの?
シャトーラジョンシュ1944は神
20 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 12:58:31 ID:KN0XwFit0
トラキア776で盗賊の体格が上がるまでリセットするのは邪道。
以下ファイアーエムブレム全面解禁
22 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:00:08 ID:+gIodeak0
>>18 車輪は古代朝鮮の発明だぜ、朝鮮が新しい発明をしないかぎり更新はあり得ない。
23 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:00:29 ID:BIj/kWdqO
カロヤンがんばって!!
24 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:00:31 ID:QjRTtRu2O
中国は更に七百年前に馬車を走らせて 青銅の馬車を墓地に埋めた
秦の始皇帝の力は凄い
25 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:02:34 ID:+gIodeak0
>>24 朝鮮半島から伝わってますね。シナは朝鮮の属国でしたから。
26 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:03:34 ID:TI+MClHt0
古代トラキア人って白人なの?
27 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:03:41 ID:kT9uM7B+0
日本で2世紀っつったら卑弥呼の時代か。
倭国の方が文明高かったんだね。
残念ながら、2世紀当時、日本にはこれ程の金属加工する技術が伝わってなかった。
29 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:04:55 ID:KN0XwFit0
30 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:04:57 ID:+gIodeak0
>>28 朝鮮人が教えるまで日本に文明は無かったからqね。
>>27 古朝鮮帝国が文化を与えていたから当然ニダ
32 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:12:08 ID:kT9uM7B+0
>>29 184年ごろ
・倭国乱れ、互いに攻伐しあい(倭国大乱)、長い間盟主なし、と伝える。(魏志倭人伝)この後、卑弥呼が共立されて、王となる。(魏志倭人伝)
・「中平□年」の紀年銘を持つ大刀出土する(奈良県天理市東大寺山古墳)。中平は、184〜189。
33 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:14:23 ID:KN0XwFit0
34 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:15:44 ID:kT9uM7B+0
>>28 107年
・倭国王帥升ら、後漢の安帝に生口160人を献上する。(後漢・永初1年、丁未;『後漢書』安帝紀、同東夷伝)
・この頃、倭は朝鮮の弁韓・辰韓の鉄を盛んに輸入する。(『三国志』魏書韓伝)
すでに後漢王朝の首都洛陽では日本人がウロウロしてましたが?
倭国の航海術をみくびるなよ。
ちなみに献上された生口(奴隷)は朝鮮半島で狩った奴隷と思われ。
35 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:18:22 ID:kT9uM7B+0
>>33 世紀と西暦はよく勘違いするよね。
俺も紀元前とか混ざってきたらもうわからなくなるw
予想通りのFMスレで安心したわ(´д`)
37 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:31:19 ID:YjQYeYyS0
こんなところまで沸いてくる朝鮮厨は死ねよ
38 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:35:13 ID:Xs1ZhKjL0
秦真司は始皇帝の末裔?
39 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:36:07 ID:QjRTtRu2O
秦の始皇帝は 紀元前三世紀だから 遥か昔だよ
秦の始皇帝が死んだ時に 青銅の馬車を作り成安ね墓地に埋めたからな
おーロマンだな
ファイアーエムブレムスレと聞いて
42 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:38:17 ID:C3ANcTra0
馬車が水をはねた。バシャッ! なんちて。アハハハハ。
43 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:38:49 ID:91qpzjM70
2世紀のブルガリア人でさえ車乗っているのに、オマエらと来たら(´・ω・`)
44 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 13:41:54 ID:RObBsTGB0
【審議中】
|∧∧| (( ) ) (( ) ) ((⌒ )
__(;゚Д゚)___ (( ) ) (( ⌒ ) (( ) )
| ⊂l
>>42 l⊃| ノ火.,、 ノ人., 、 ノ人.,、
 ̄ ̄|.|. .|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::)
|.|=.=.|| ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ボォオ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
| | ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` ). .と ノ
u-u ( ) ( ノ u-u
`u-u'. `u-u'
じゃあ俺らもエロゲを副葬品にしたら
あの世に持って行けるってこと?
47 :
世紀の遺物:2008/11/23(日) 13:49:01 ID:oBwlQgtWO
∧∧ ピコッ ☆
( ^o^)っ―[] /
[ ̄ ̄ ̄] (^o^) 紀元前何年って書いてあったらスゲエな♪
渡河作戦はもう嫌だ。
ワープの杖?邪道だろ
49 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 14:56:55 ID:C3P8aZCh0
青銅製なら、出来たときには金キラに輝いていただろう。
すごいな。
ヒヒイロカネとかオリハルコンとかアボイタカラとかの金属はまだ見つからないの?????
そんなことよりヨーグルトは何バレル出たんだよ
52 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 15:45:20 ID:X3w8EL8U0
埋葬する頃には鉄の馬車が広く普及していて、青銅製なんか図体ばかりでかくて使い物にならなかったんだろうな。
でなけりゃもったいなくて埋葬されない。
今で言えばゲイツの墓にPC98を入れるような感じ。
53 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 15:52:06 ID:D5ALBAIP0
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55 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 16:38:20 ID:+gIodeak0
すべての文明は朝鮮半島に通ず。
明治維新まで日本に馬車が無かったのが歴史の不思議らしいよ
日本は山ばかりで道が細かったからかね
58 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 16:45:00 ID:+gIodeak0
>>56 朝鮮の文化の影響をあまり受けなかったですからね、ヨーロッパ経由という回りくどい
伝わり方しました。
59 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 16:49:23 ID:T1H+hSVcO
60 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 16:52:47 ID:fgjTW9u50
>>56 戦車としての馬車すらなかったよな。
日本じゃ放牧ができなかったから馬も増えなかったんだろう。
そう考えると、今も牧草地帯の阿蘇山近辺は馬がたくさんいて騎馬隊の結成もしやすかっただろう。
62 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 16:53:09 ID:oY5EmZqY0
>>26 この辺は旧石器時代からコーカソイドが住んでいる。
考古学的には中東からトルコを経てヨーロッパで最も古く農業が伝わった地域。
64 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 16:58:46 ID:5kFszuJeO
66 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 17:09:39 ID:oY5EmZqY0
>>64 馬が平行に4頭並び 綱が掛かってる事に気がつかない愚か者
馬車愚か者にか見えず、馬は食い物にしか見えないはシナ人なり
67 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 18:55:03 ID:+NoYG3IB0
牛車じゃダメなんか?
いいかん、このスレだけ黎明期の2chの匂がする。。。
69 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 19:21:03 ID:h3sd+Dde0
生け贄はないんですか?
70 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 19:32:15 ID:NtuoNyEn0
日本には漢字伝来以前は文字はなかったでFAなんだよな
なんとゆーことだ
71 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 20:06:41 ID:8VEwZ/8P0 BE:380074289-2BP(3667)
なんでチャリオットを馬車って訳しちゃうん?
心がときめけないよ・・・・
72 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 20:10:54 ID:oY5EmZqY0
73 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 20:46:53 ID:UoNlUASG0
>>56 山が多く川が入り組んでて馬車が実用的じゃなかったのはあんだろうな
京の街中で公家たちは牛車に乗ってたし
馬車も作ろうと思えば作れたはずだろうけど
なにしろ主要街道でも人一人ようやく通れる狭さだったり
途中に川やら石段やらの区間があったり・・・
昭和の列島改造まで地方の道路事情は江戸時代と大差無かった
74 :
名無しさん@九周年:2008/11/23(日) 20:55:53 ID:Lsr3ohk40
日本には牛車はあっても、馬車が発達しなかったのは何故でしょうか?
>74
ばしゃにはわかんね
76 :
名無しさん@九周年:2008/11/24(月) 00:22:31 ID:eSY7giPm0
牛車に乗ったの平安時代の貴族、江戸時代は、武士は篭に乗ったから、
馬車には乗らなかった。使役動物として、人を乗せる事はあっても、車を
引かせる事はなかった。明治になると篭は廃れるが、人力車なんか人間
が引いていた。今でも軽車両として、馬で馬車を引かせる人はいない。
馬は日本のような人口密度の高い所では、糞やオシッコの害が、洒落にい
ならないくらい深刻になる。ニューヨークなんかでも、馬車が走っていた当時は、
かなり呼吸器やられる人が多かった。ガソリン車の方が、大気にやさしい。
今更過ぎてこんなこと言いたくないけど
……人類の起源は韓国です。
万が一これに反論のある方がいましたらカムサハムニダ
78 :
名無しさん@九周年:2008/11/24(月) 01:12:27 ID:ZUuz5XlY0
金属加工の技術があっても文明はさほど進歩しなかったんだよね。
そして18世紀以降、急速に伸びる。
人類の脳に大きな進化があったとしか思えんw
で、その古代トラキア人てのは、西暦300年以降
どこへ行ってしまったの?滅ぼされたの?
80 :
名無しさん@九周年:2008/11/24(月) 08:19:40 ID:CofwD9570
82 :
名無しさん@九周年:2008/11/24(月) 08:25:16 ID:BRR7np2b0
>ちなみに献上された生口(奴隷)は朝鮮半島で狩った奴隷と思われ。
ちょw 謝罪と賠償を(ry
朝鮮半島は、狩場。
レイス=チョッパリですね(スターゲイトアトランティス)。
83 :
名無しさん@九周年:2008/11/24(月) 11:12:06 ID:cUF7CMa60
本当に朝鮮好きだなお前ら
84 :
名無しさん@九周年:2008/11/24(月) 19:42:31 ID:M0TUJXHC0
85 :
名無しさん@九周年:2008/11/24(月) 23:15:20 ID:ms9/Lgvh0
トラバント王の骨は見つかったのか?
86 :
名無しさん@九周年:2008/11/24(月) 23:37:00 ID:fymzd0dp0
利き腕はやめろ!ブルガリア
87 :
名無しさん@九周年:2008/11/25(火) 18:02:26 ID:jMD5RYUL0
88 :
名無しさん@九周年:
倭族は海洋民族だったし、日本列島はこういう地形だから、
古来、輸送といえば船。
戦国〜江戸時代になると今度は
攻め込まれるのを恐れ道路整備を意図的に控え、街道は細く作られ、
特に江戸時代は大きな川に橋を架けさせない政策を取ったので、
馬車なんか作っても活躍の場がほとんど無かった。