【社会】イノシシ飛び出し、乗用車がはねて停車、後続のバス路線変更、後続のトラック突っ込む　20人が病院に搬送…岐阜の中央道

★イノシシ飛び出し３台事故 岐阜の中央道、２０人病院に搬送

　２２日午後５時半ごろ、岐阜県多治見市美山町の中央自動車道上り線で、トラックが
路線バスと乗用車に相次いで衝突、トラック運転手の男性が重傷、バスの乗客らが
軽傷を負い、計２０人が病院に搬送された。

　岐阜県警高速隊によると、乗用車が突然飛び出してきたイノシシをはねて停車し、
後続の路線バスが乗用車を避けようとして路線変更したところに、後方から来た
トラックが突っ込み、２台に次々と衝突したという。

　バスは名古屋市から岐阜県可児市へ向かう途中で、乗客１５人と運転手が乗って
いた。

　高速隊によると、現場周辺では、雑木林からシカやイノシシが飛び出してくるケースが
相次いでいるという。

http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008112201000745.html

それより俺のIDすげくね？

余裕の3ゲット>>4はうんこ

>>2
むしろお前の執念がすごいわ

路肩に寄って止めろよｗ

高速走っているとたまに「熊注意！」「動物注意！」とかの看板がある。
いや、注意されても・・・夜の東北道なんか絶対避けられないぞ。

下手に避けるなってことなんじゃないの？

２０人もの病院送りにした一匹のイノシシw

冷静に判断する事なんてこの現場に出くわしたら無理だろうな。お気の毒…。

　　　 ∧＿＿＿∧
　　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　　/　　●＿＿● |　　　イノシシ──！！
　　 ミ　 ∧（○ ○）∧ミ
　　ミ　　(ﾉ 　|∪|　 ノﾐ
　　彡､　 　　ヽノ　､｀＼
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　(＿＿＿）　　　/　(_／
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　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　 ＼＿)

>>1
高速道路はちゃんとフェンスがあって、動物が入れないようになってるだろ。
イノシシなんて、３０センチぐらいのフェンスを作れば、絶対に入って来れないんだから。
シカだって１メートルぐらいの柵なら、もう飛び越えることは絶対に不可能だろ。

>>2は新種のウイルスか何か？

しかし一見すると何がなんだかなスレタイだなｗ

こうゆう場合て誰が責任かぶるんだ？やっぱり最初にイノシシにぶつかった人なのかな(´∀｀)かわいそうに

バスが路線変更したのが間違い。
ただ車線変更すればよかったのに。

なんというピタゴラスイッチ

「寸前で車線変更、後続激突」って逆走自転車でやりそうになるよな・・。
車道を逆走してくる自転車って死にたいのか？って思うけど、
新青梅街道を逆走してくる馬鹿見ると逆に轢いてやりたくなる。
まぁ俺が轢かなくても、よけた後の後続にいつ轢かれても不思議じゃないけど。
この前、逆走自転車に逆走しながら追い越しかけてる馬鹿が居て、
車道のど真ん中を俺に向かって走ってきてたけど、
俺の後続車がよそ見してたらおまえ死にますよ・・

ナイトランでのラリーでナビやってるときイノシシはねたことある、あの衝撃はハンパない、普通の人なら急停車するだろな、
ちなみに車はラジエター突いてリタイア、FRPボンネットは割れて飛んだ。

>>10 おまえ　熊だろ

路線変更って行き先や経由地を変えることじゃないの？
スレタイ見て一瞬状況わかんなかった

路線？
飛び出したのか？

車間距離は取らないは、車線変更のミラー確認もしてないじゃ
バスのウテシは言い訳できないな

事故で通行止めになって
路線バスが路線変更したのかとオモタ＞スレタイ

>14は天才

バス一旦スピードを落としてからの車線変更だろ。
手間取っている間に後続のトラックまっで突っ込んだ状況じゃね。

で、イノシシはどうなった？

イノシシは後でおいしくいただきました

安全な車間距離をとらないバスが悪いですな

これはあきらかに最初イノシシ轢くべき

俺も犬轢いたことあるけど

ハンドル切るほうが余程危険

つうか犬のせいでバンパー壊れたし

マフラーに毛がついたし

ふざけんな飼い主！！

〜今日もＡ−１０学校に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共！ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！磯臭いＦ−１８乗り共がアヴェンジャーを指して『バルカン砲』と抜かしやがったため
７砲身パンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、低空で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ
曳航弾をクラッカー程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがアヴェンジャーを知らないオカマの海軍機乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではＡ−１０訓、詠唱始めッ！！！！」

何のために生まれた！？
――Ａ−１０に乗るためだ！！
何のためにＡ−１０に乗るんだ！？
――ゴミを吹っ飛ばすためだ！！
Ａ−１０は何故飛ぶんだ！？
――アヴェンジャーを運ぶためだ！！
お前が敵にすべき事は何だ！？
――機首と同軸アヴェンジャー！！！
アヴェンジャーは何故３０�_なんだ！？
――Ｆ１６のオカマ野郎が２０�_だからだ！！
アヴェンジャーとは何だ！？
――撃つまで撃たれ、撃った後は撃たれない！！
Ａ−１０とは何だ！？
――アパッチより強く！Ｆ−１６より強く！Ｆ−１１１より強く！どれよりも安い！！
Ａ−１０乗りが食うものは！？
――ステーキとウィスキー！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？
――前線早漏Ｆ−１６！！ミサイル終わればおケツをまくるッ！！
お前の親父は誰だ！？
――ベトコン殺しのスカイレイダー！！音速機とは気合いが違うッ！！

我等空軍攻撃機！機銃上等！ミサイル上等！被弾が怖くて空が飛べるか！！（×３回）

路線変更か。
可児行きから何処行きに変えたんだ？

本線で止まるなんて自殺行為もいいとこ
パニクってたんだろうが、バックミラーを普通みるだろ？

>>28
イノシシはちゃんと跳ねてんじゃん

>>13
状況にもよるけど前方不注意でトラック運転手かな？
トラック運転手６割
バス運転手３割
乗用車１割
ぐらいかと

>>33
撥ねた後に路肩に退避せずに停車したんだろ？
だったら乗用車の過失が５だろ。

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　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ 　._￣ヾﾕ　 fヱ‐ｫ丶　　　て　　.る
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　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　 　 ヽ 二 _rソ/　 !弋_ { .ﾘ.　　　.な　　画
　　　　　　　ｆﾉ ／） 彡!　　 　 　 　 　 　 　 .ｨ,' :　 !.　　..l　 　 　 .い 　 像
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　 　　i ,､　,..､ヽ　. !　　　　 ：　　　を
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-‐ ´ ヽ　ヽ　　 　 　 ＼＼　　　　 ＼　　　　　 　 人

＞路線変更

これ車線変更の間違いじゃねえ？
共同通信にもバカはいるのかな？

>>30
天国行き。

｢流れに乗る｣をやって制限速度と車間距離をキープしない結果がこうなる。
愚直にルールを守らなければ、事故は防げない。
｢自分は運転が上手いので対処可能｣と自惚れている馬鹿は免許を返上せよ！

ポメーら吠えてるが猪轢いた事あんのか？
俺は猪と鹿２回、鳩３回、猫やタヌキは多数
どうだ参ったか

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　　　│探しています|　張り紙でもなんでもやるわ。
　　　│　 ∧∧　 　　|　あの子はきっと何処かで生きている・・・
　　　│　(*゜ー゜). 　｜∧∧　絶対に諦めない・・・
　　　│ 　|∪ ∪ 　　|(,,　　)　　　　　:::::::|
　　　│連絡先：xxx⊂　　 | 　 　　　::::::::|　　 　＿[警]
　　　└─────┘| 　|| 　 　　::::::::::::|　　　　(ﾟＡﾟ ；)　奥さん・・・・
　────　ﾍﾟﾀﾍﾟﾀ （____））────┘,,　　　∪∪ヽ、
　　　　　　　　　　　　"　　　 "　　　　　　　　　　　　（_（__）

☆アニメ「めぐみ」
ttp://broadband.biglobe.ne.jp/program/index_megumi.html

イノシシを乗用車ではねると、車の方も相当ダメージを受けるよ。
実際、オレの親戚が高速でイノシシはねて車が廃車になった。

猪の道に後から道造ったのは人間のほうなので猪無罪

イノシシを間引きしろよ

イノシシが出るようなド田舎なのに20人も搬送ってのがすごい

岐阜の田舎はイノシシ、クマ、タヌキ、キツネ、アライグマ、ヌートリア、イタチ、鹿、雉
猛獣、禽獣がウヨウヨ。禁猟区が増えたのと猟師が減ったのが痛い。
自動車学校の教習、免許更新教習で動物轢いてもすぐ止まるな、まず
ゆっくり減速して路肩に停車と教えとけ。高速道で急停車なんて自殺行為。

路線バスが急停車した乗用車を回避。車線変更した。ここまではオッケー。その後に大型トラックが追突？バスも停止したのか。トラックの減速が間に合わなかった為？
急に割り込まれると止まれない。わかったか！トラック野郎!!

ﾌﾟw
岐阜ってどこの田舎だよｗ

自虐ギャグって結構センスが必要だよな…。

おい野田！出番だぞ！
早くフンガーしる！

トラックの運転手ってゴミが多いな。

去年隣町に住む主婦が山菜取りに行き行方不明、
後にヒグマに喰い殺されたとわかった事があった、
道南在住の私から見るとまだのどかな話だなｗ

車間とってないバスとトラックが悪い

乗用車はわざと停まったわけじゃないし、安全な車間距離を保ってなかった
バスが悪い。

止まるのはいいが高速なんだから路肩に寄らねばな

これからはイノシシ対策に傘を開けるようにしておかないとな

こちらがバイクだと
鹿の馬鹿野郎は
勝てると踏んだのか
わざわざ体当たりしてきた
(>_<)

ギリで避けれたけどね

路線変更w

ぼたん鍋うめえ

バスの乗客はケガするから禁止な

>>39
エースパイロットですね＾＾

>>31
イノシン跳ねてバックミラー見たら雪女が映ってたら引くな

基本的なこと言うけど予測運転、これ大事ね。

>>1
被害者は国を訴えろよ

イノシシは車とぶつかっても、車に被害を残してそのまま走り去っていくことも多いんだな
頭蓋骨の構造が非常に丈夫だから、軽い脳震盪程度で済むこともある
人間の頭が一番弱い

猪鍋食いてえ

乗用車はイノシシにぶつかって停止
バスはハンドルさばきでよけた
トラックはその２台にぶつかった
トラックが悪いね
トラックの運転手は重傷
天誅かな

>>47
嫌いじゃないぜ。
お前みたいな奴。

で、猪は？

バスの客が15人だろ
バスとトラックの運転士が１人ずついるとして、あと３人足りないな
跳ねられたイノシシが３頭で、ついでに病院に連れて行ったのか？

バスが車間距離取ってないからこうなるんだよ。百メートル空けていたとしたら減速するだけで防げたはず。
後方確認せず、進路変更とは狂気の沙汰だなw
常に、事故を予測しながら走行すれば簡単に防げるんだよ。
大型乗りのオレが言うから間違いない。

>>70
100メートルの車間距離って何だよ

バスが悪いな

いろんな統計調査で言われてるんだけど

通過車間時間は４秒空ければ安全だし
３秒でもまあ何とかなるとか

ところがたいていの人は２秒程度しか空けてない
これは、「前方車両が急停止しない」のを前提に
車間距離を短めに見積もってるのだと

だから、こういう事があると、たちまち玉突き衝突ということになる。

んじゃあなんで３〜４秒空けないかというと「空けられない」という心理
仮に、車間距離を充分に空けた場合、「オレハダイジョーブ」というクルマが
前方に割り込んでくるから、と言う解答が多かったそうな

高速運転した事ねえガキがホザイテルが
高速で前の車が急停車するだろうって事は予測なんかしねえんだよ

トラックが車間距離をとっていたら事故はなかった

雑木林の下草をちゃんと刈ってるのかな
耕作放棄された畑に雑草が生い茂ると
そこが猪や熊や鹿が人里に近づく前線地帯になるって報告があったよね

>>71
オマイ免許持ってないだろ。
おそらく高速バスのことだから時速百キロはでていたはず、その状況での安全な車間距離は？
オレの経験からでも、それ位空けて置かないと、何かあったとき防げないんだよ。

トラックが悪い

これで道路公団の管理が悪いとかいう連中が湧いて来るんだろうな

制限速度を守って車間(m)=速度(km/h)にするとあら不思議

幽霊自動車が出来上がり

>>74

まあこういう「オレハダイジョーブ」という
勇者様がウヨウヨいるからこそ
玉突き事故が頻発するんでしょうね

>>1
高速で停車した乗用車がどうかしてるわ。
走行不能ほど大破したわけじゃあるまい。

>>74

>>75
>>75
>>75

昼間だし、車間距離が足りなかったのかもね。
同じ中央道の事故多発地点（阿智の連続カーブのところ）で、スカイラインが曲がりきれずに
斜めに止まってたことがあったけど、自分も含めて皆よけて抜いて行ったことがある。
その後、数ヶ月して死亡事故が起きたので、ゾッとしたけど。

>>74
だから車間距離が必要なんだよ。オマイバカか？>>75
トラックは直進していただけ。バスが一方的に、接触してきただけだろ。

誰かその時間帯の通行量しらない？

>>85は日本語が読めないらしい

おそらくこの先ＩＴＳあたりが進化していって
高速道路あたりでは走行中は
一定の車間距離以下には出来ない

なんて管理がされるのでしょうね

無論、この手の提示版では
「オレハダイジョウブ、国交省・警察氏ね」
みたいな書き込みであふれるでしょうが

いやトラック死ねだろ

＞乗用車が突然飛び出してきたイノシシをはねて停車し、
＞後続の路線バスが乗用車を避けようとして路線変更したところに、
＞後方から来たトラックが突っ込み、２台に次々と衝突したという。

トラックが悪い。

>>2
スクリプトで大量爆撃かけるような執念はすごいな。
新しいレス乞食のガイドラインか？

これがクマだったら、スレ中「クマーAA」で埋め尽くされていたはず。
猫スレなら「ぬこかわいい」で埋め尽くされていたはず。
一方このスレは全く平静。
イノシシ差別とはまさにこの事だ。
ねらは差別をするな！

これはイノシシ問題です。
さて、誰が一番悪いのでしょう？

トラックの運転手なんて馬鹿ばっかりだからな

車の運転は性格がもろに出るよな

バスとトラックが併走に近い状態だったりしたのかね？

>>90
事故を引き起こした根本的要因はなんだ？
目の前で、いきなり進路変更されて、どうやってさける。
これでトラックがわるけりゃ、当たり屋とおんなじだろ。

四つ足動物が簡単に入り込めるようにしてる道路公団が一番悪い

高速の上か下に動物の通行用の通路を造れ。
動物も縄張りや食料などで移動する必要がある。

>>97
車間をとっていないトラックが当たり屋だな

２０人のうち、何でもない人が１９人。

バカトラック運転手

高速で　イノシシ飛び出し　多重事故

どこに路線変更したんだ

黒い！デッカい！ずーっと勃ってる！

だってこのバスは乗用車の急停車で追突したわけじゃないでしょ。
ちゃんと手前で制動してる。そこまでは良かったんだが、停止状態から自車の１２ｍという長さを考えずに据え切りで右に出ようとした。
まずやるべきは、フレア持って後方に走ることだったのに。

大型免許取る金もなく、できる体力もない、2ちゃんのキモヲタがウテシに異常にコンプレックスを抱く件wwwwww

わかりやすい図解はまだか

猪ー突事故

２０人を病院送りにしたイノシシの勝ち

俺ならパニクる自信がある

>>111
ｶﾞﾝｶﾞﾚｗ

ドスファンゴ様

猪が原因だったのか

これは猪規制の流れ？

とりあえず、下手にハンドルを切らずに撥ねて停車した最初の乗用車は正しい。
県か市かはこの運転手に車代を弁償しろ。

あとバスの運転手とトラックの運転手は実刑で。

責任比率としては、
トラック：80
バス：15
乗用車:5
ってとこかな？

バスが車間距離をどれくらい開けてたか、
合図から車線変更までどれくらいの時間があったかで、
かなり上下するだろうけど

>>117
ネクスコ：100%
獣害はすべて責任持てよ

　　　　　　z|:::::ヽヽ;;;;;;;|　　　　l:::　7;;;:::::::|ム,,
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　　　　　　　￣:::'''---;;;;;;ii;;'^''^:;:::/::从:::::::::::::::|:::'' '　ヾ:::

>>117
乗用車になんの責任があるんだよ？
完全に正当な行動だろ

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