【佐賀】タクシー全面禁煙：来年１月から１４００台　「全車禁煙」で経済的メリットも

★タクシー全面禁煙：来年１月から１４００台　経済的メリットも　／佐賀

　県バス・タクシー協会は２０日、加盟業者のタクシー約１４００台の全面禁煙実施の
ＰＲを開始した。全面禁煙は来年１月２０日から。車内に告知ステッカーを張るなどして
浸透を図っている。
　同協会によると、１月から禁煙にする車両は、５６社の計約１３００台と個人タクシーの
６７台（９月現在）。
　０３年の健康増進法施行を受けてタクシーの禁煙化が進んだほか、車内に残った
たばこのにおいに苦情も出ていたため、全面禁煙を決めた。

　一方、経済的なメリットもある。道路運送法に基づき、禁煙車は禁煙であることを示す
「屋上灯」を設置しなければならないが、同一エリアで全車を禁煙にするとその必要が
なくなり、ステッカーによる表示で良いことになっている。
　屋上灯は１台約１万５０００円。これに対してステッカーだと、１枚３５円のものを２枚
張るだけで済む。

　ＮＰＯ法人「日本禁煙学会」によると、全国では東日本を中心に２９都県で全車禁煙化。
県内は０６年３月に１割を禁煙車両にする目標を立てて取り組んだが、今年４月現在で
２３社１０３台（７・４％）にとどまっていた。
　同協会は「県外客に禁煙でないことを驚かれていたが、これで快適に利用してもらえる」
とＰＲしている。【上田泰嗣】

毎日新聞　2008年11月21日　地方版
http://mainichi.jp/area/saga/news/20081121ddlk41040377000c.html

2です｡梅｡
　　　∧∧
　　 /⌒ヽ)
　　f三 ∪
　 ○三 |
　　(/~∪
　 三三
　三三
三三三

喫煙厨ざまあｗｗｗ

ｇｊ

全面禁煙済の札幌の喫煙厨だが、別に苦労は無いぜ

実に臭えからな

喫煙可能なタクシーを佐賀せん

車内が臭いタクシーあるからなあ

佐賀にタクシーあるのか
20年前には木炭バスが現役と聞いたが

屋上灯製作業者が困る

>>10
禁煙マークなんて、困るほど作ってないだろ。
会社名のあんどんが必ず上に乗ってるし。

タバコＯＫのタクシーこれからいいぞ

>>9
佐賀市営バスは全然統一されてないからいろんなバスがあるよなあ

九州は喫煙率高いと思うが大丈夫なんかなぁ…
喫煙可でもタクシー車内で喫煙する事なんか、普通滅多にないと思うけど、
その滅多な時にダメって言われると悲しい気分になりそう。
白タク人気になるかなぁ

　【署名サイト】タバコ増税賛成
　医師会
　　https://www.med.or.jp/ssl/tobacco/index.html
　たばこ問題情報センター
　　http://www.tbcopic.org/signature/

★必読★ 喫煙者を救え！
http://www.letre.co.jp/~iwaki/smokers/
★必読★ イギリスBBC「タバコ戦争」（1999年放映）全文
http://nosmoke.hp.infoseek.co.jp/secret/tobacco_wars.shtml

>>8
乗務員がみな禁煙してるわけではない罠

つまり道端に停めて車外で一服プカー、吸殻投げ捨て、そのまま社内に戻って乗務再開
結局社内に臭いつきまくり、禁煙かと思って乗ってきた禁煙厨涙目、というオチじゃないの

一方その裏で、ｳﾝﾃｼのストレスによる事故が増えるのだった。

すばらしいことだ。

タクシーに頻繁に乗らない禁煙バカ共のせいで、禁煙化が進んでいる
仕事上1ヶ月間でタクシー代１０〜１５万使う人間にとってはっきり言って
迷惑この上ない。
せめてタクシー協会は保有台数の内、何台かは喫煙車両を認めるべきだ

>>1
今更ですかw

　　　　　1000円！　　1000円！　 一本千円！！
　　 　 　　 　_　__ ∩　　　　　　∩ __　_
　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ) 彡　　　　　　ミ(ﾟ∀ﾟ　)
　　　　　⊂l⌒⊂彡　　　　　　 　ミ⊃⌒l⊃
　　　　　　（＿） )　 ☆　　　　☆ 　( （＿）
　　　　　　((（＿）☆　　　　　　　☆（＿）))

マジでタクシーの事故増えてる。
トヨタが車売りたいだけちゃうんかい。

>一方、経済的なメリットもある。道路運送法に基づき、禁煙車は禁煙であることを示す
>「屋上灯」を設置しなければならないが、同一エリアで全車を禁煙にするとその必要が
>なくなり、ステッカーによる表示で良いことになっている。

×経済的なメリットがある
○経済的なデメリットがなくなる

>>19
たいして迷惑じゃないじゃないじゃん。少し我慢するだけじゃん。

(*´ω｀) 喫煙者のいない空間、プライスレス！
(_つ　つ
| ( ・＿・)
(_( О┳О
◎Ｊ-┻◎

>>19
マスゴミの方ですか？マスゴミ業界は喫煙率高そうですね
早く肺ガンで死んでください

タバコ煙なんか毒物及び劇物取締法上の毒物、劇物、
化学兵器禁止条約上の化学兵器、発がん性物質ももちろん入ってる・・・

↓例えばこんな風に検索するといろいろわかってくる
喫煙　精子
喫煙　自殺
タバコ　青酸ガス
タバコ　シアン化水素
ニコチン　毒物及び劇物取締法
タバコ　発がん性物質
化学兵器禁止条約 シアン化水素
化学兵器禁止条約 青酸ガス
シアン化水素　毒物及び劇物取締法
アンモニア　副流煙　主流煙
アンモニア　 毒物及び劇物取締法
青酸ガス　シアン化水素 ←青酸ガス＝シアン化水素ということがわかる
青酸ガス　死刑
ニコチン　致死量

青酸ガスはナチスドイツがアウシュビッツ等の収容所で使用したといわれている、また、オウムが
新宿駅で散布未遂事件を起こしている。また、死刑に使用していた国がある。

アンモニアは（シアン化水素（青酸ガス）やニコチン、最近の石原産業のホスゲンが毒物なのに比べ）
劇物で比較的弱い毒であるが
これも呼吸器に悪影響がある。また刺激臭を放つ。
副流煙に特に多い。ちなみにジクロルボスも劇物。

他に「劇物」より危険な「毒物」ニコチン、青酸ガス(ナチのガス室)を詳しく
JT社員による放射性物質散布事件→http://www.mext.go.jp/b_menu/houdou/13/02/010218.htm
JTの条例制定妨害工作、筑紫さんの失言、タバコ煙も要因の乳幼児突然死症候群など
謎の集団「禁煙ファシズムと戦う会」とは？、タバコでハゲる、他にもまだまだ盛りだくさんの内容、詳しくは
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1159190819/245 <<クリックで情報の詳細(2ch内リンク）

自分は禁煙してもう10年になりますが、タバコ止めると良い事いっぱいありますよ？
ってそんなことは喫煙者の人はもう判ってると思うので、

・タバコ１箱1000円
・東海道新幹線の完全禁煙化（ガス室廃止）

その代償として、
・タクシー会社には人口中の喫煙者比に応じた形での喫煙車両の義務付け
（乗務員も喫煙者のみを選別、社内でタバコ販売もできるようにする）

とかやればいいと思う。
そうすれば>>19みたいに、たかがタバコ吸えない程度のことで目を真っ赤にしてイライラして
キーボード叩いてるニコチン中毒の喫煙依存者も、だいぶ幸せになれると思うんだ

マスコミの人だったら、箱根といわず、名古屋くらいまではタクって欲しいな！

>>28
名古屋まで、佐賀から？
何時間かかるんだろ。

喫煙者の車のガラスをなぞるとまっ黄色に

休憩中に路上れ喫煙する運転手
それれ乗務に戻ると臭い息れ金銭の客と授受を行う　と

> 道路運送法に基づき、禁煙車は禁煙であることを示す
> 「屋上灯」を設置しなければならない

どうみてもこれ嫌がらせだろｗ
喫煙車が設置しろよ

>>19
＞仕事上1ヶ月間でタクシー代１０〜１５万使う人間にとって


おまえの金じゃないから関係ねぇｗｗｗｗ

珍煙(笑)

は淘汰される

煙草うまいじゃん。
隔離されたスペースで嗜む分には全く問題ないと思うがな。
タクシー禁煙は賛成だが（臭いしな）、なぜ皆様がそこまで喫煙者につらく当たるのか理解できませんですﾊｲ

>>35
道端に落ちてる吸殻の１本でも拾ってから、その文句を言えよ。

こりゃ結構。毒ガス室タクシーなんか乗りたく無い。

トラブル続出だろう

「不特定多数の人が集まる公共の場所は全面禁煙」が世界の常識
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-017.html

分煙は間違った考え方です。
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-018.html

禁煙スタイル　全国の完全禁煙・分煙グルメ情報サイト
http://www.kinen-style.com/

タクシー乗ってるときくらい、我慢できるけどね。

大阪や京都じゃ運転手が吸ってるもんなぁ...

駅前で並んでいるタクシーの先頭が個人タクシーかなにかで　禁煙マークが貼っていない
喫煙OK車の予感がしたので　ひとつ後ろに乗り込もうとしたら暗黙のルールで先頭から順に客を
のせるシキタリらしい。禁煙車にのりたいんだってば。神経質なほうではないが最近のタクシーの
喫煙OK車の臭さは異常。ここぞとばかりにみんな吸うから。結局他の客が先頭の個人タクシーに
乗ってくれるまで待ちました。長い距離乗るときは妥協はできん。

>>35
>隔離されたスペースで嗜む分には全く問題ないと思うがな。

こんなことすらろくに守られてないから。

事故が1件2件あるから蒟蒻ゼリー禁止しろとか訳が違う。
ちなみにスレとは関係ないが、ゼリーの事故は年間数件、餅は100-150件くらいに対して煙草誤飲事故は年間6000件でダントツのトップ。

珍煙氏ね

タクシー運はドキュソばかりだから珍煙率99％

毒ガスTAXI

禁煙豚の巣窟か

ヤニ臭いタクシーは真っ平御免だ
このタクシーは禁煙ですと大きく表示してくれ
きっと売上げが伸びるよ

＞一方、経済的なメリットもある。

JT憤死ｗｗｗ タバコなんて麻薬といっしょ、さっさと法律で禁止しろ。

毒ガス撒き散らすなよニコ厨
どうしても吸いたけりゃこの格好でねｗｗｗ
↓
http://www.geocities.jp/kittynekonta/kanto/pictibaragi/tsukuba02.jpg

早く1000円まで値上げしたほうがいい

気にするかバーロー(´・ω・`)y-.。o○

906 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2008/11/24(月) 21:55:41 ID:GP6X7UraO
マンションとかでタバコ吸う奴の気が知れない
父親が寝タバコで火事を起こして、下の階の住民の家具やらなんやらすべて弁償
寝タバコするくらい愚鈍な父親にはまともに支払う意思はなく、結局息子が数千万の借金を負うハメになるんだ
タバコ吸ってる奴は子供を作れないように去勢しろ

まあとにかく、私達の街は人口５０万人の地方都市で小さい街なのに
タクシーがビックリするくらい多い。　らくに１千台以上はある。
すべての原因は小泉改革の弊害なんだろうけど。
タクシーを規制緩和したから、やたらに台数が増えすぎて
仕事の取り合いの過当競争になってしまった。　
給料稼ぐために、小さな繁華街を絶え間なくひっきりなしに流して
あちこちの路地でタクシー渋滞。 通りは着け待ちのタクシーでビッシリ
確かにバブル期のタクシーが足りないという問題はさすがにまずいけど
今はそんな時代ではない。　遠い昔の話だった。
年末の忘年会シーズンなどに、深夜タクシーが足りなくなるのは
タクシーを注文する　お客や、クラブやスナックや飲食店などが原因。
タクシーが到着しているにもかかわらず　カラオケを歌い始めて
平気で何十分も待たせて、なかなか乗らなかったり
ひどい時は、４台も５台も何台も頼んでおいて　急に全部キャンしたり
電話注文した客が、偶然目の前に通った他社の空車のタクシーに乗ったりで
向かったタクシーが客を確認出来なくて　空振りして、振り回されたり
どんどん時間だけがロスして、仕事の数をこなせなくなり
仕事の効率が悪くなってしまうのが、タクシーが足りなくなる原因。
一日　１２時間の勤務時間の間に２５回ほど仕事をするとして
無線の仕事の割合が８〜１０回　　一回につき　１５分待たされるとして
単純計算　　一台あたり　１日　１５０分の無駄なロスになる。
１５０分の間に　近場の仕事なら３〜５回は仕事をこなせるわけで
８００台の車が３〜４回仕事が出来なくなり、約３０００件の注文がさばけなくなる。
客が確実にすぐに乗ってくれてロスがなくなれば
３０００件余分に仕事が出来きるわけで
ちよとした大きな街（政令都市）の繁華街に来ているお客を全員
根こそぎ余裕で、待たせずに　スムーズに運ぶ事が出来る。
タクシーが深夜足りなくなるのは、利用する側に問題ありだという事だ。

タクシー業者に最低収入制を導入したら良いと思うんだ
で稼ぎの少ない奴は毎月認可取り消し
収益性の高い業者しか生き残れないようにする

毎月、下3%をクビにし続けていけば、2年もすれば半分以下に減るよ？

>>55
同時に乗車拒否の口実にされるがな。