【社会】 乗用車など３０台以上が絡む多重衝突事故発生…北海道

★道央道で乗用車など３０台以上が絡む多重衝突事故

・北海道警に入った連絡によると、２０日午前８時半過ぎ、道央自動車道の美唄−奈井江砂川ＩＣ間で
　乗用車など３０台以上が巻き込まれる多重衝突事故が発生した。

　この事故の影響で、同道は一部区間が通行止めとなっている。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081120-00000012-yom-soci

冬の風物詩

図解
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元気があってよろしい

メシウマ状態！

車が売れるねｗ

こんなローカルニュースは二軍でいいよ

今から大麻採取に北海道へ行くのはキツイか

高速道路は規制しようよ
自動車間制御、案内軌条もないのに60km/h以上は危険

朝起きたら積雪４０�aだったぞ…
しんどい季節になった

道民って高速に金を出して乗るのがバカらしいって思ってる人　多いんだよな
オレもだけど

だが本当のバカは
一般道で「高速なんか金出して乗るのバカらしいよねー」
とかニヤケ顔でわめきながら
捕まったり事故ったりしてるやつ

ttp://www.jartic.or.jp/
美唄−奈井江砂川ＩＣ間よりももっと長く通行止めにしてるようだが・・・

>>11
まぁ、道路環境や車の性能に対して制限速度が遅すぎるし、北海道は無駄な高速が多いからな。
高速道路を造るなんて地元の要望なんてないんじゃないかな。

冬タイヤ付けてないやつは飲酒運転と同じく厳罰化すべき

止まれる車間で走れよクソども

雪が積もる前にスパイクに汁

嘘はいかんな。北海道にそんなに自動車があるはずがない。

エヴェレットの多世界解釈で考えれば30台が絡む事故と29台が絡む事故と28台・・・・1台の事故が
重ね合わせになっているんだ！

道路網が整備されると、都心で買い物をするようになる
地元商店街は閑古鳥

>>11
道東はそうかもしれんが、道央は移動時間が短縮できるから、
それなりに価値はあるんじゃない？
日勝峠も完成すれば、かなり楽になるだろ。ま、あれさえ超えればあとはいらないけど。

>>19
江別？江部乙がどうしたって？

奈井江の近くが現場で、軽傷者数名だけだってさ

・大規模交通事故で車数十台壊れる
・アメリカの山火事で住宅多数焼ける
需要を増やす目的で意図的にやってるのかも。

北海道でも交通事故が起こるんだな

昔、三笠〜美唄間でも玉突きあったよな。
あの時は６０台ぐらいだったっけ？

>>26
あれ？千歳じゃなかったっけ？？

北海道は免許いらないからまともに運転できるやつ少ないんだよな

千歳のヤツは100台以上だったかな・・・？

在マサチューセッツだけど北国でも最初の雪の時はみんな走り方を忘れてるから危ないんだよな。

ちなみに、アメリカでは雪がかなり降る地域でもほとんどはノーマルタイヤで走ってますw

高速利用者結構いるな

数年前道央道で、急に吹雪がひどくなって、一面真っ白で自分が車線のどこ走ってるのか、わからない状態で、
車間が近過ぎなんだけど前の車のテールランプだけが頼りという恐ろしい状態にあったことがある。
数十分だったはずだが、ものすごく長く感じた。幸い無事に帰ってこれたから良かったが。
なんで通行止めにならないのか不思議だった。

>>14
北海道の高速は一般道と隔離する為にあるんだよｗ
一般道を１２０キロで走られたらたまらんだろ？

>>33
うむ。
一般道を１２０ｋｍで流してるところを１５０ｋｍで走られたらたまらんもんナ。

>>33
前に車の列の先頭を走ったんだ
時速８０キロだったけど

>>35
道東ではオバチャンにすら煽られますｗ

玉突きでサンドイッチ状態・・・
　
アッー！！

真冬の日勝峠、石北峠を走りたい俺がいる

この時期に高速道路とか、死にたかったとしか思えんのだが・・・

>>39
一般道も地吹雪するお

>>40
基本的に橋状になって凍結しやすくなっている上に、
交差点や歩行者が無いことで気が緩んでいるやつが多いことが問題。

>>41
冬の北海道の高速走ったこと無いだろw

観光客いたのかな

>>30
ノーマルタイヤじゃなくて、オールシーズンタイヤじゃ無いの？？
いわゆるスノータイヤっていうやつ。

>>44
アラスカ辺りだと日中も寒くて日本の様に
昼間雪が溶け→水→夜凍る　
ってサイクルが発生しないので夏タイヤでも走れる

>>28

冬道走行の経験がある分、運転は上手いよ

ここって一般道もほぼ直線の区間だな。
雪降ると天候急変するから怖いよな。増してこの秋から冬の微妙な時期。

>>47
高速は微妙なカーブと勾配なんだな、これが
事故多発するのはこのせいだとおも
下りを実際に走ってみれば怖さがわかる

>>44
30ではないが、ノーマルで走れます。

凍結防止剤まきまくり、除雪しまくりなんだな。
そりゃあ降り始めはすべりまくるんだがｗｗｗ

>>17
こいつが北国でもなく、免許も持ってないことだけは間違いない。

都市高ないと大変だねえ

自分だけ安全運転しようとゆっくり走ると事故に巻き込まれる確率が激増するからな。

今朝、高速乗ろうと思ったらこれのせいで通行止め
で、並行する国道を運転した
瞬間的に何度も視界ゼロになったよ

冬道は毎年運転するけど、初日からこんな吹雪は記憶にないな

>>48
そそ、軽く真っ直ぐじゃない上に平地の吹きさらしになっているのね。
ちなみに並走する国道は日本一の直線だそうな。
美唄→滝川間は毎年数回は玉突き事故起きてるね。

北海道に住んでるけど、道民ドライバーが運転うまいなんて大嘘。
広い道路で無駄にスピード出すしか能のないアホばっかりだよ。
冬場は死者数がガタ落ちするからなｗ

ご愁傷さま。
上手い下手一言で片付ける方が…
お前さんの言う腕がどこのこと言ってるか知らんが、差があるのは当たり前だな。
平均で？経験あるから上手いと思い込んでいる方がよっぽど危ないな。
交通違反はよくないが、ルール守るから上手いわけでもないよっと。



とにかく冬はトラックの後ろを走るなってこった

>>52
自動車は対追突安全を強化した方いいな
こうすれば安心して吹雪の高速道路を50km/hで走れるようになる

>49がどこに住んでるのか知らないが、日本の雪降る地域に住んでるなら周りが迷惑だからちゃんとスタッドレスにしろ。
「雪道をノーマルで走れる」なんて自慢でもなんでもない。

何かあっても保険でないぞ、タイヤはまともにね

>>58
>>49
>>44
>>30

行間読めない人って運転も下手そう

雪振る地域で冬にノーマルタイヤで車運転するアフォはいません
馬鹿の寝言に騙されて事故おこさないように

「ノーマルで雪道運転出来ないなんて下手すぎｗｗ」
って田舎のチンピラなら言いますし
玉突き衝突なんて毎年ですし

マヂ実行したら祭だなｗ

>>62
冬眠する前に夜中駐車場で一遊びしてガレージに入れる直前に言ってそうだなぁ。
あいつら冬はどうしてんだろうな？

きのうスパイクに交換した俺様が通りますよ'`ｨ(´∀｀∩

北海道の人は運転下手だよ。一緒に走ってると怖い。
特に高速。あいつらには車間距離の概念がない。