【エコ/岩手】イヌワシが風車に衝突死か　釜石の発電施設

楽しかったあの頃に戻れないのは
煌々と月の照るホスピタルの上で
観覧車みたいに巨大な風車を
グルグルと回すルリヲがいるから

風車の前に壁作ればよくね？

扇風機みたいにガード作るしかないなｗ

風力なんて役人の天下り会社が独占してやってるからなー
そら補助金でバンバン作るわ
はっきり無駄だろ

風力発電の風車の羽を黄色とか蛍光色とか
どぎついやつで塗れば？？

釜石大観音位のカカシ立てておけば？

３枚羽根にするからいかん。
円板にするのじゃ。

イヌワシってうめぇのか？

http://www.amon.dsl.pipex.com/pics/animangles/polarbowl.jpg

これ？

>>126
現状少ないから増やそうと言っているのに，少ないから意味がないと言うのは本末転倒
日本でも全発電量の10%は可能だし，対策を取れば20%までは可能だろう。

縄張り争いからはじき出されて行き場のないイヌワシだったんだよ。
もともと死ぬ運命。

“イワシ”かと思った…

実は原子力がいちばん効率いいなんてことねぇんか

東京湾岸にずらっと並べて
熱帯夜には扇風機みたいにフル回転してほしいな。
海風が入って涼しいかもよ。

イヌも歩けば・・・ってやかましわ！

147の鳥はメンフクロウか

蛍光色でシマシマに塗っとけ。
今の色はまんま制空迷彩だろ。

イヌワシ規制だな

>>151
熱効率で原子力に勝る発電システムはまだない。

死ぬまでに野生のイヌワシやクマタカ見てみたい

イヌワシはホントに貴重だから困る

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200710/06/69/e0060169_5554144.jpg
やっべえ、イヌワシさまかっけええ

オランダみたいな昔ながらの揚水風車風の羽にする訳にはいかんのかのう。
まあ、空気力学的な効率を考えたらプロペラ機みたいなブレードになるのだろうが・・・・・・

風力発電も、人里に近ければ人間さまの耳に聞こえるか聞こえないぐらいの低周波騒音問題ってのも
あるし、これだと周囲にいる人間様で敏感な人だと体の不調を訴える人が続発するという事態が起こっている
ところもあるし・・・・・・・・・

エコだと思ってみれば、とんだ食わせ物、それが風力発電。　世の中そう簡単には物事は運ばないようでｗ

厳密に環境インパクトのない人間活動などあり得ないのだよ。

イヌワシ > 風力発電

イヌワシ絶滅したら誰か困るの？

イヌワシが死ぬわい
後ろから読んでもイヌワシが死ぬわい

>>164
そのフレーズ、井上陽水の「最後のニュース」思い出したｗ

>>128
たいした数じゃないが、今のところ国立公園等、思いっきり野生動物を保護してる
場所に集中して立っているので・・・・

>>148
風力は自分で調整できない電源＝ベース電源なので、原発と食い合う。
原発は核廃棄物の処分地は決まってないが、処理費用は積み立てている。
それでも電力会社の収益源になっているぐらいで、コストはそれなりに安い。
コストで見合うなら、どっちでもいいと思うけど、無闇と推進できるほど、
風力は安くないんじゃないか？

>>157
熱効率だけで言えば、原発は低いでしょ。３３〜３６％ぐらいのはず。
ガスコンバインドサイクルは５０％いくよ？　ＣＯ２出るけどね。

>>165
後ろから読んだら・・・・

>>128

>>161
今回の場所は見物に行った事があるけど、人家なんか皆無の山の中だった。
見える場所に行くまでに野生動物と何度も遭遇するくらいの山。
常に海風と山風が吹いてくるから風力発電にぴったりだけど、
風が吹きすぎて何基か壊れてた。

>>57
エコバカってのは文系が多い気がする。
CO2削減さえすれば、生態系とかよくわかんないからどうでもいいもーんってかんじ

煽りバカつうのは何系だ

171系

ぜったい下らんこと返してくると思た

たいして発電しないんだからこんな馬鹿なもん作るなよな

>>148
風車は、風があればどこでも建てられるわけではない。
それは、別に風車に限らず、水力でも、火力でも、原子力でも同じだが。
特に山がちで、人口が狭い平野に集中している日本は、立地はかなり限ら
れるのではないか。
ＣＯ２はどこで削減しても同じなのだから、ＣＤＭで外国に建てた方が
効率的で、現にメジャープレーヤーはみんな海外で事業をしている。
もっとも>>161の低周波音の影響というのは、科学的にはほぼ否定されている
が、前に言ったような理由で、人家に近すぎる立地は考え物だな。

貴重なワシが・・・

野良猫も横断歩道渡るのだから
教育したらどーだ

イヌワシは配慮してくれないと

>>39
大体、第一発見者が犯（ｒｙ
しかも旅行者で…臭い。

100年前は電力無しで暮らしてたのにな。
日が暮れたら仕事から解放された奴隷と、サーピス残業の日本人と、どっちがマシ？

>>167
国立公園、国定公園に建っている風車は非常に数が少ないよ
公園に建っているコンビニやパチンコ屋はいっぱいあるけどね

>>175
＞ＣＯ２はどこで削減しても同じなのだから、ＣＤＭで外国に建てた方が
＞効率的で、現にメジャープレーヤーはみんな海外で事業をしている。
日本のエネルギー源を確保するのはどうすんの？
石油や石炭に頼る？
CO2のでない電源として宣伝されている原子力も地震の多い日本よりも海外でやった方がいいよね
日本の企業が海外で事業をしているのは事業環境が整っているからで、日本に適地がないからじゃないよ
大都市にいると気がつかないけど日本にも土地はたくさんあるよ

>>181
たとえ数が少なくても、国立公園内に建ってちゃダメだと思うんだが。
発電施設をこさえるってことは、そのために道を敷いたり重機を入れたりするだろ。
自然に与えるダメージ相当のもんじゃね？
俺は非エコな人間だけど、エコのために自然ぶち壊すのはどうかと思うよ。

>>183
あれの工事に入れる重機って小回りが利くといっても車輌単体で16mのとかだし
タワーも長さ20m位のを3本とかあるし、羽根は軽いくて多少曲がるけど長さ40mとかいってて
分解もできないから、専用クレーン車のブームに背負って斜めにして運ぶとかやるらしい

いぬワシ様、お悔やみを申し上げますです。

>>184
発電マシンのパーツを運ぶための専用道路が必要になるな・・・・
んなもん山だの草原だの海岸におったてて「エコ」なんて笑止の極みだの。
日本の小狭い国土の箱庭的な美しさを大切にしようぜー。
ああいう不細工なのはアメリカとか中国とか、だだっぴろい国にまかせときゃいい。

>>186
なんも無い山地の出来るだけ平坦な場所選んで、数ヶ月かけて搬入経路の調査とかして、
搬入道路を近くの一般道まで引くそうな。もちろん現場付近の一般道路も山ん中だから、
しょぼすぎたら補強したり拡張工事したりしてるだろうね。

しかも風車の足元直径30m位平らに削ってるし。

以前、仙人峠を通らず、笛吹峠を経由して海岸に出たことがあるけど、道が狭くて大変だった。
ところどころ工事してたけど、今は少しは良くなっているのかな？