【雇用崩壊】｢トヨタ＆関連企業の求人がゼロに｣…沖縄ハローワーク　｢自動車販売不振で派遣の求人広告が急減｣…名古屋の広告会社

県外求職の主な窓口になっているハローワーク那覇や沖縄労働局によると、これまでトヨタ
は県内で毎月50人前後の求人を出していたが、6月中旬以降はゼロ。県内最大の季節工
求人数を有していたトヨタ関連の大手部品メーカーも昨年度は月の求人が平均150人前後
だったが、今年4月は140人、5月は100人、6月は80人と減り、7月以降はゼロとなった。

県内のハローワークで求職者への面接を4日に再開予定だったトヨタはハローワークに対し
「円高の影響で自動車の輸出が減った。人員を受け入れられない」と説明し中止を報告。
今後の再開は未定という。（抜粋）http://mainichi.jp/area/okinawa/news/20081108rky00m040003000c.html

「自動車関連産業の生産調整によるダメージが大きい。派遣を使っている企業からの求人
広告の件数が落ちてきた」

愛知県などで無料求人誌「DOMO」を発行するアルバイトタイムス社（東京都）の広報担当者
は声を落とす。（略）発行以来、求人広告件数は右肩上がりを続けてきたが、今春を境に減
少傾向がはっきりしたという。

自動車関連の部品製造工場などがひしめく県内では、派遣労働者を送り出す人材派遣会社
の求人が大きな比重を占めてきた。自動車の輸出が好調だった時期は人材派遣会社の採用
意欲は旺盛だったが、今年に入ってから国内外での販売不振の影響を受け、一転して生産
調整のしわ寄せが及んでいるという。（抜粋）http://www.asahi.com/job/news/NGY200811080016.html

＜関連＞【地域経済】トヨタこければお膝元も…名古屋の「景気神話」、9月から陰り　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226160018/

九人なのにゼロとはこれいかに

ﾜﾛﾀ

関連

【自動車】トヨタ九州：夜勤を一部停止へ　派遣解約検討…再契約の｢公約｣は既に事実上反故に [08/11/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226009501/
【労働問題】派遣使い回し（クーリング）　トヨタ車体中止
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226299103/

>>1
最近はハローワークもフリーペーパー並みに中身は派遣ぐらいしかありませんって自白してどうするんだろ。

ハローワークに派遣の求人をのせるな！
まぎらわしい

南来る 南来る

>>6
地獄の求人案内所だから当たり前じゃねーの？

ピンハネ会社を頼る企業なんかいらない

>>9
うむうむ、
売国企業で働くものも、また売国奴の誹りを免れ得ない

トヨタの社員が路頭に迷って、一家離散になり、嫁と娘は吉原に落ちても一切同情する気はないね

>>6
激しく同意する

てかさ、こういうところに国の金を使えよ。
職が無いときは職を作るようにさ。
バラマキではなく必要なところに投入。
それが景気対策だろ。

日本崩壊やー(^0^)/
メシウマーｗ

トヨタの落ちぶれが始まった

入社祝い金１０万だせよ

よし底辺のゴミども全員死んでいいぞ

トヨタはとことんまで落ちていい。

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|
　　| |＠＿,.--､_,> 　　ハケンはけしからん！無くせ！と騒いでたら、
　　ヽヽ＿＿＿ノ 　　　仕事そのものが無くなったでござるの巻

トヨタの季節工は銀行など一部を除く、県内企業よりはるかに高給取り。
俺の知り合いも1年で100万貯金したと自慢してた。
もっといいのはベースのワーカーだけど、グアム移転が実現したら、
厳しくなるな。
普天間海外移設なんて、県内勝ち組（公務員、教員）の寝言。

さっさとエフワン撤退しろ

派遣を切った分は、そのままトヨタの減収になる筈。
正社員率が上がって利益効率が悪くなるからね。

派遣を使う前提で生産コストを決めると、派遣切りした際に
ダメージが倍になって跳ね返る筈。

トヨタ潰れろ

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|
　　| |＠＿,.--､_,> 　　トヨタ潰れて日本栄えるでござるの巻
　　ヽヽ＿＿＿ノ 　　　

>>21
派遣会社に払っている金は
多分正社員給料より多いぞ。

派遣社員の給料が少ないのは
派遣会社が搾取しているだけだろ。

沖縄の失業率は30％(笑)

さぁライン工社員のストレスがたまってきますよ！

沖縄の働き者は県外に脱出している事実。


県内に残っているのはタクシー運転手、土産物屋、ニートのみ。

土人なんだから物々交換してりゃいいだろ。

>>24
だったら、トヨタ側は最初から正社員で雇った方がコスト下がるじゃん。
そんな筈は無い。

いろんな意味で、派遣は企業にとって麻薬だと思うね。使い続ければ企業の
人材能力が落ちていくし、止めれば強力な副作用が出る。
景気後退で派遣を大量に切った時、企業本体にどういうダメージが行くか。
雑巾を絞りすぎて1滴も出ない状態でリストラだからねえ。

派遣労働者 欧米の常識　ｖｓ　日本の非常識

欧米の常識　ｖｓ　日本の非常識
１）派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定　ｖｓ　正規の半分以下
２）派遣労働が２年超だと直接雇用義務　ｖｓ　期限撤廃して無期限派遣
３）派遣のピンハネ率は１０％未満と法定　ｖｓ　ピンハネ率は自由、平均40％以上
４）企業が支払う総額はガラス張り　ｖｓ　けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
５）派遣労働者の巨大全国組合がある　ｖｓ　何も無い
６）派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定　ｖｓ　正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい

トヨタ工場は日本が1000円でアメリカが3250円。
ちなみにアメリカトヨタは3000円で黒人ライン工が働きたくないと
ただこねて3250円になった。
黒人ライン工はまだ時給3500円を要求してるらしい。

>>19
一年で100万くらいの貯金ならバイトでもできるだろ('Ａ‘）
どんだけカツカツなんだよ

>>29
正社員は簡単に首切れないからね。
契約や派遣は解雇しやすい条件なんだよ。

普段の給料を少しくらい多く払っても、
有事の際のリスクを減らすほうがいいだろ。

で今現在が有事だなｗ

現代の荘園も消えてなくなった。
もう山賊くらいしかやることねーんじゃねーのｗ

日研総業オワタwwwww

メシウマwwwwwwww

最近求人広告の売り込みがめっちゃ凄いんだけど、
正直派遣とかバイトとか長期で居てくれない人要らないんだけどな。

つか、人売りが増え過ぎたのが格差拡大の最大の原因だよね...
ウチは断固として断って来たけど、正社員募集の広告見て
「派遣の方がこんなに安く済みます！」とか
「いつでもクビが切れて安心ですよ！」だのと
派遣屋が営業に来るんじゃ、そりゃ信念の弱い経営者は折れちゃうでしょ...
法律云々は置いておいて、人としてやって良い事と悪い事は
曲げちゃダメだよ

仕事くれ　by okinawa

ヤバイよ、ヤバイよ
先行き不透明

無料求人誌のウラ表紙も
トヨタの期間工募集広告じゃ
無くなるってことなんだな。

>>24
前に派遣会社の事務の娘に聞いたら、実験やCATIA使う業務で、
時間給3000円〜4000円派遣会社に払われつるって言ってたな。
もちろん残業や休日出勤は割り増しで支払われる。
んでもって派遣社員に支払われるのは時給1500円〜1800円程度。
どんだけピンハネしてんだって話だなw

>29
>人材能力が落ちていくし、止めれば強力な副作用が出る。

落ちていかないっての。
たった数年の派遣の何十倍もの間、
「いつでも切れる下請け」使ってて企業の体力が落ちたか？

勘違いしてるようだけど、下請けに投げてる仕事には2種類あって、
デンソーやアイシンみたいな、トヨタが及ばないノウハウを持ってる直参と、
単価切って誰でもできる外様がある。直参は殆ど居ない。

車の設計ってのはトップダウンだから、
外様の下請けから図面上がって来るのを待っていたら仕事にならない。

トップダウンって事は、その時点でノウハウ抱えてるのは上流であって、
下流は上流の判断に従う事しかできない。
外様に仕様書出したり、時に図面出してるのは上流のトヨタ。

大規模な生産管理（ライン設計とか製造機器のな）のノウハウまで持ってるんだから
企業は常にそういう人材を囲っておけば良いんだよ。

トヨタの期間工も出来が良いと正社員らしいな。

期間工から正社員にならないのは
自ら期間工を望んでいるか、使えない奴だけだ。

沖縄が米軍受け入れのアップをはじめました

>>41
いつの時代の話なんだよ？

不況になったのは売国メディアのせい

恨むならマスゴミを恨め

治安が諸外国並みに悪くなれば防犯需要とかが高まるだろ

>>40
今まで、ここまで広範囲に派遣を使った事は無いからねえ。
もちろん、本体だけじゃなくて下請けも派遣まみれな訳で。

正直、下請工場の能力低下の方を心配している。日本の高品質の製品を
支えてきたのはむしろ下請工場だし。ここが派遣や外国人労働者で
溢れてしまうとガタガタじゃないかな。
最近、国内製造の製品にもいろいろ欠格品の話が出てるし。大分レベルは
落ちてるんじゃないかなあ。

>45
昔はそれを向こう三軒両隣で凌いでた訳でな・・・
それも1200年以上。

「防犯を他人に委託する」っていうのは
ここ最近の風潮。しかも成金系の金持ちにしかない。

撃退する事で失う物があるから他者に委託する訳で
身分証明書（定住、且つ定額の所得税を支払ってる）を持ってる人は
暴漢を撃退しても無罪とかになるだけだろうと。

武士の世の正当防衛と同じだな。

涙ぐむなよ派遣社員、年収低いクズども！！
ＴＢＳ(30歳後半の社員で、年収は1500万円以上。日本でナンバー３の高給とり。なおフジテレビがナンバー１で社員の平均年収は30代後半でなんと１６００万超。
ただしテレビ局に正社員として入社できるのは広告スポンサーや大企業社長等の子息など。みのもんたの息子二人ともテレビ局に入りました、あとは広告代理店やらのマスゴミ関係者の子息。
もちろん、日テレ等も30代後半で確実に1300万以上。
で、きみたちはいくら〜(笑)

もともとハローワークにはクズみたいな求人しかないので問題ない

南ハルォウワーク

大戦末期の戦闘機みたいに、エンジンは止まるわ脚は折れるわ機銃は故障するわ
じゃ困ったもんで。
末期の日本の戦闘機の信頼性の無さは、資源が無くなったのと女学生とか動員して
製造の精度がガタガタに落ちたからだけど。

しかし、今の大企業のコスト削減は、自分から似たような事やってる訳でしょ。
下請けの部品を買い叩き、未経験者ばかり雇う。
そんな事ばかりやっていると、今の車もサスは壊れるわタイヤは飛ぶわと
さんざんなのが生産されそう。

>46
水すましや組み付け専門の期間工は40年くらい使ってて
トヨタは派遣が解禁になる前から、業務の最適化がとっくに終わってるから
派遣を転用する必然性も、囲う必然性もない。

他のメーカーが包括的に漠然と人件費を掛けて無駄な職能に使ってる時、
トヨタは「作業の分業と付加価値の償却」を40年も前から精査してる訳だ。

当然、今は他の自動車メーカーも同じだし、
自動車業界に追従して他の業界も同じ事になってる。

加工機械の向上は、職人の頭数が要らなく鳴ったって事。
本当に極一部の部分だけ職人が担えば良い。

トヨタのラインの機械は自分で仕様書出してメーカーと共同で開発してる。
吊るしを買って組み合わせてる訳じゃない。これが何を意味するか分かるか？

>>48

お前はいくらなんだよ?

>>43
今年の3月くらいまでの話

>>46
大手自動車関連での派遣、期間工はライン作業だけだぞｗ
大規模に募集をして問題なければ即採用の期間工が仕事を覚え、
たった6ヶ月で素人がまともに出来る仕事なんてライン作業だけだろ。

でなきゃ、初日からいきなり日当1万超えないだろ。

>>6
正社員だけ引っかかるようにしても
派遣の正社員が抽出されるんだよね

民主党を支持していると派遣は無くなり、正社員にどんどんなれると聞いていたのに、
派遣の仕事すらなくなってしまったでござるの巻

期間工もやった事も無いニートが懸命に叩いていたお陰で
経済まで傾いて派遣募集が激減して良かったね

期間工が金貰ってるといっても、そりゃ新卒1、2年の奴等と比べてるからだろ
残業、夜勤、交代ありなんだものちょっとくらいは給料いいわな
しかし、10年後には明確な差になってる

>57
紙切れに信用付けて借金しまくってた海の向こうの顧客が
軒並み自己破産しちゃっただけの事で、
ニートも自民党も民主党もトヨタも関係ないし、
海外の顧客がど貧乏になった結果に責任を取る必要もない。

製造業て 馬鹿な奴等しかいないからな

トヨタと自民党の工作員って、同じやつらが担当してない？
ピックルのためにマニュアル化されてるのかな？

>>58
んなもんバイトと一緒なんだから当たり前だろ。

大体期間工10年は無いだろ。普通。
ほかには何も出来んのか？

トヨタなんていらねーよ！

>>43
04年：約500人
05年：約1000人
06年、07年：約1000人

が正社員に登用されている。
ただし期間工の数も半端じゃないから、登用率は10％程度で結構狭き門。
でもまあコレだけ登用されれば、求人自体は絞られていくな。

>58
昔は期間工で一生食えたんだよ。

期間工を半年やって失業保険貰って、
その間フラフラしてまた半年後に期間工やっての繰り返し。
フラフラの期間、バイトしてても良い。

半年後に同じ職場で同じ作業やるんだからロスがない。
派遣という下層対象のワークシェアをしなければ
こいつらは単価も保障されたまま一生、ミズスマシ乗ってるだけで食えた。

20年前で外人（アメリカ人が多かったな）が既に居たし。
ラインサイドなんて基本的に変更ないからね。

それなのに外野の赤い人が騒げば騒ぐほど、食えてる人が食えなくなる。

どうせ派遣しか無いんだからハロワを派遣会社にすれば良くね？

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ

でも買うのはトヨタだけどねー

＞＞40
雇用ポートフォリオだよね。まぁ、経営の中枢に携わって欲しい人間は正社員で、それ以外の単純作業や一時的に必要な業務は派遣で賄うのがこれからのスタンダードだろうね。
問題は中途半端に正社員を守らないで解雇要件を緩和して同一労働なのに正社員と派遣の間にある格差を是正できるかどうかだよね。

>>56
民主は登録派遣そのものは禁止とはしてないよ。
ただ最低賃金の大幅なアップを訴えてるから、
おそらく派遣会社のピンハネ率の規制に乗り出すよ。

期間工で一生食えると言ってもずっと給料増えないじゃん
多少は増えたとしても、一生年収300〜400万で暮らすのは夢が無さすぎだ
いや、今ならそれで十分なのかもそれんが
普通の企業で10年も勤続してれば年収500万なのに

>>70
そんかわり一年に数ヶ月は失業保険もらってブラブラできる。正社員にはない特権だ。
寮費も無料だから金かからないしな。

>>24
馬鹿？
人件費削減のためなのに

10年で500万も貰えるように成れるのはそれこそ公務員、一部の企業だけだよ。
年収300万円台で一生終わる人だって、特に地方でも行けば昔からいくらでも居る。

>>40
自動車業界は知らんが、電機業界は派遣を使いだしてから相当落ちた。
部署によっては派遣が仕事を回している事がある。

ラインは減産の影響がダイレクトに出るからね。

一方、開発現場は不況でも引く手あまた。

>68
「既にできてる物＝既存の付加価値」を前提に物を考える様な受け身の人種は
上にも下にも要らないからね。特に製造業は。開発の否定だもの。

だからこういう人種が上に立てる訳がないし、
必要ともされないし、淘汰されるシステムもあるのが現実。

>70
下層でも充分食えてた連中の仕事を既得権がどうのコネがどうのと云って
ショバ荒らした挙げ句、市場を壊滅させたんだな。

派遣が無くても派遣よりも安くて安定して人材を回してた業種は他にも沢山あった。
例えば零細の成型屋とか食品加工業とかね。直受けの期間工で契約は3ヶ月更新とかやってたし。

小泉が単純労働の派遣を認めたのは、そういう生き残ってる職場の椅子が埋まってて、
路頭に迷ってた下層に仕事が無かったからだが（こじ開ける為）
トヨタは期間工だって不景気になれば再契約しないだけで済む訳で、
派遣を使って得をしたのは、下層が勝手に叩き合いしてくれた分だけ。

楽な仕事に就きたいばっかりに、単価切って押し売りした連中の自業自得だな。
割喰ったのは、既にコネ＝職のあった下層の中年。

下層はそれを政治家や企業のせいにするが、それは厚かましいんだな。

〜〜〜〜〜〜外国人、派遣、期間工大量リストラ後〜〜〜〜〜〜
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　　　|＿）＝|三三三三＞　 |＿）＝|三三三三＞　|＿）＝|三三三三＞

>>72
馬鹿はあんただよ。
一度正社員になって資材部か購買部の人に、
派遣社員の単価聞いてみな。
一月当たりの料金は正社員の月給以上だから。

ちなみに人事部は派遣社員は扱ってないからね。

確かに、派遣の方が支払う金は正社員より多い。
企業がPCとか社有車を購入せずにリースするのも同じ。

>>72
資格があって派遣されている派遣は正社員より高いことはザラ
勉強しよう

>78
昔、派遣会社から紹介という名の請負だった時は人事扱いだったんだけどね。
籍もあったし。今は法人格の外注と同じ資材扱いだからな。

法人格と並ぶ格に上がったと喜ぶべきかもな。

月給？
賞与、社会保険、企業年金、等々コミコミで計算しろっての

以前、沖縄って中国−台湾間のハブ港計画てあったよね。
あれなんで頓挫したんだろう。
沖縄が港湾都市化してたら基地問題でも違う側面見せてたかもしれないのに

沖縄に物流拠点作る意味が無いからでしょ

>82
確かにトータルコストで計るべき、と云いたいが
派遣は資材としての価値だけで計るので、
正社員とは違うから比べる意味がない。

そもそも正社員の福利厚生費他は、正社員自身の生産性他で賄ってる物。
積立金も然り。だから実質、正社員の生産性で相殺されてる。

人の占有率費とか時間効率とか作業単価を出して、その上で派遣使ってあの値段って事は
派遣がやってる作業単価に関していえば、派遣は正社員よりも割高。
正社員ではペイできないからね。

その代わり損金計上できるし、福利厚生費も掛からないし
人事や経理の手間が掛からない分を派遣企業が代行する事で
派遣企業に対する支出の高さを相殺してる訳だ。

元請けから見ればランニングコストの削減と
不景気時のリスクヘッジの分だけで充分元が取れてる。

>>80
社会保険、年金、退職金等を含めると社員の方が金かかる
同じくらいの場合もあるけど、
同じなら、派遣は首切れるから便利

>>79
でも派遣社員って連結決算の子会社に所属させて
払った金を利益に戻してるのでは？

沖縄の派遣って来てほしくないわ

トヨタなんてまだ良い方だよ
あのＧＭが倒産寸前になってるぐらい、今の自動車業界はヤバイ

http://finance.yahoo.com/q/bc?s=GM&t=my&l=on&z=m&q=l&c=

>89
日本の基幹系が倒産を免れてるのは、業務の見直しと効率化、
債券比率を下げた事と内部留保を溜めた結果で、
全部、バブル崩壊後に積み上げた物ばかりだから、不況が来た時に差が出るのは当たり前。

欧米の連中が倒産だの救済しろだの秋休みやってるのが良いのかねぇって高笑いするべき局面で
企業としては日本企業、特に人を抱えざるを得ない製造業は超優秀と云って良い。

派遣を雇うとなると最低月80万〜だけど？
まともに使えるレベルなら100万越え

>91
「開発費」扱いで一人頭120万円ってのは昔から相場が決まってる。
これは設計だけどね。

普通の人足だったら時給3,000円〜3,500円x8x25で60万円から70万円。
これも昔から相場が決まってる。時給3,000円ってのは外注が見積もりを出すラインでもある。
最初からこれ割って食える外注は少ない。

これでペイできる量の仕事を元請が揃えて初めて派遣が使える訳で
それを「派遣は割高だから企業はバカ」とかバカがほざくのは大きなお世話なんだよな。

それこそ何も分かってない。

>>91
うちは最低60万くらいだよ
若者の場合だけど、割と大きめの派遣会社
できる人でも100万こえる人はいない

>71
みたいなやつが沖縄にはわんさかいて、高校でも「卒業したらどうする？」「とりあえず季節いく」ってのが多すぎだから
派遣先がどんどんなくなるのはよい傾向だ

>>73
トヨタは500万なんて軽くオーバーするぞ。

30歳平均年収635万
http://yoikaisha.com/contents/company/7203.html

トヨタが正社員リストラを発表すれば株価は上がるだろう

ネジ一本締めるのにも素人と熟練とじゃ天地だもんな
微妙な違和感を瞬時に察知しちゃうんだよ
熟練は

>97
その為にバカでも組めるようにトルクレンチ式のインパクト使って
ネジは舐めない様にナットやレンチも高規格品使ってる訳で・・・
企業は金の掛けどころが機械に変わっただけで金を掛けてない訳じゃない。

エンジンのヘッドを手ルクで締めるような神業は今の世の中ではほぼ不要。
そこまで求める機会もないし、一人で1,000人分の量の仕事ができる訳でもない。

一兆円てどんな感じ？

>>99
いまや過去の代名詞デス。６０００円億企業ップだっｾ!

使い切れない感じかな。

>>96
まあ爆上げだろうね、そういう仕組みにしたんだもん俺買おうかな？？

株下げ円高はまだまだ止まらない。
協調利下げ効果無し。
Ｇ７、Ｇ２０も効果無し。
ＩＭＦ出動開始。アイスランド、ウクライナ
、ハンガリー、パキスタン、アルゼンチン、
韓国破綻か。
グリーンスパン元ＦＲＢ議長も過ちを認めた。
緊急サミットやるがはたして効果は。
さらに富士樹海行きが増えそうだ。

今後の実体経済悪化が一番問題。
日本株下げ、円急上昇は日本経済に
マイナス。
さらに国会ねじれで政治混乱拡大。
輸出、運輸、不動産関係全滅で大不況の恐れ。
現役はリストラ、失業者増大。
学生や不正規雇用者は就職氷河期再来。
スタフレからデフレへ戻り。
まずまずなのは収入決まっている年金生活高齢者と
リストラ無し身分保障の公務員だけか。

低所得者が増えたら 車が売れなくなるのは当たり前


ここの会長は、それがわかってて 小泉の日本低所得者増計画に協力してたんじゃないの？

親亀コケタら皆コケタ

>>69
ん？確か日雇い派遣の禁止とか言ってなかったっけ？

こないだ豊田合成とかいう会社の正社員求人広告入ってたな(´･ω･)

派遣会社は、新たに派遣する先がなくなったら、生き残るためには、今派遣している社員のピンハネ率を
上げるしかない。派遣社員悲惨ｗｗｗ

754 名前：名無しさん＠そうだ登録へいこう[] 投稿日：2008/11/09(日) 02:09:21 ID:HuJtzXaA0
俺２６歳。現在某自動車メーカー製造派遣。
今年8月に派遣800人が契約を解除されたが俺は一応残れた。
当初、派遣先の会社は
「11月になったら忙しくなるため今回契約解除になった800人のうち500を再契約する」と言っていた。
だが、仲の良い人間がたくさん解除され、明日は我が身という焦りもあり辞めようかと思った。
そして転職を考えている意向を伝えると職場の上司連中に
「あと１年経てば社員登用で正社員になれるからそれまで絶対辞めんな」と言われていた。

それから３ヶ月が経ち11月・・・
状況はさらに悪くなり500人の再契約は見送り。
それどころか年明けからは1000人規模で余剰になるんだと。
結局またさらなる派遣切りの話が出ている始末。

もう派遣はこりごりだぜ。
本当に早く見切りをつけた方がいいと気づいた。遅すぎたかな・・・



派遣やめて正社員になろうとする人を応援するスレ3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1215333393/754

トヨタの話ばっかりだけど
沖縄は大丈夫なの？
仕事ある？

「格差が出ることは悪いとは思わない。成功者をねたんだり、能力のある者の足を引っ張ったりする風潮を慎まないと社会は発展しない」
　　（小泉純一郎　第89代内閣総理大臣　世襲3世）
「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
　　（安倍晋三　　第90代内閣総理大臣　世襲3世）
「少子化を憂う必要はない、格差社会が広がりコンドームを買えない貧困層が増えれば子どもはすぐ増える」
　　（中西輝政　　国際政治学者　京都大学大学院人間環境研究科教授　安倍晋三ブレーン）
「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
　　（竹中平蔵　　経済学者　元政治家　パソナ特別顧問）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
　　（宮内義彦　　オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）
「非才、無才には、せめて実直な精神だけを養っておいてもらえばいいんです」
　　（三浦朱門　　作家　元文化庁長官　元教育課程審議会会長）
「格差論は甘えです」
　　（奥谷禮子　　人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）
「格差は能力の差」
　　（篠原欣子　　人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「フリーターこそ終身雇用」
　　（南部靖之　　人材派遣会社パソナ社長）
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」
　　（折口雅博　　日雇い派遣グッドウィル・グループ会長　元経団連理事）
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」
　　（林　純一　　人材派遣会社クリスタル社長）

>>110ねーです
内地が無いのに沖縄に仕事があるわけないだろ・・・・

また売国トヨタか
アメリカで無駄飯喰って高給をむさぼっている工員を
蚕して日本人雇えよ(笑)

>>108
ヨタ車がますます売れなくなるだけなんだがｗｗｗｗ

日本人らしい和の経営だの、アメ公とは違う長期的な視点に
たった経営とか、あれはなんだったの

やばい・・・円高をエンコウとよんでしまったｗ
ビデオの見すぎはやばいねｗ

都会では最早稼げない
田舎ではとりあえず帰る土地があれば生きていける

>102
企業の短観は3ヶ月毎に仕切直すのが分かってるんだし
半年後まで折り込み済で動いてる訳で爆上げはないし
正社員の首切るくらいまで逼迫してたら逆に下がるわな。

自動車工場派遣の現場
http://jp.youtube.com/watch?v=-aenxcK4Aks
http://jp.youtube.com/watch?v=r8_w04HdVAU
http://jp.youtube.com/watch?v=s38CA2qMwr0

トヨタはF1から出て行け！！

こんな企業には日本から出て行ってもらおう

てか米軍とかトヨタとか嫌われ者にしか就職先が無い沖縄カワイソ

政権交代すれば求人が増えまくって失業者いなくなるらしいよ(笑)

円高の今、賠償金払うなら今のうちだぞチョッパリ
ホルホル

＞120
おまえが出て行け！！

空　　　　ホンダレーシング　　　　　ﾌﾟ　　　　ﾋｿﾋｿ・・・　　０勝　　　　　「え？まだ居たの？」 　以下太郎
タ　　　　　　　　　　予選番長　　　最下位チーム 　　　　ツルーリ、ついに切れた！
ン　　　奥田　　　アースカアー　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　　　　　　　　「あれ？今日トヨタ参戦してた？」 　　ガスコイン
ク　　　　最下位　　　　空力特性　　　　　不正事実　　　　　　　単　　　　　　　便所下駄
　ｺｿｺｿ・・・　　　　　　　　　　　　川井ちゃんのインタビュー　　 　独　　「WRC追放されてやんの。ﾌﾟ」 　赤土
　　　　　「なんでお前も参戦してんの？」　　　　ピ　　　　　　　　 テ 　　　　　　　ﾌﾟｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　ヌポーシ　　　　０勝　　　ッ　ヨタヲタ　 　　ス　０勝　　　「えーと、どこのチーム？」
　　パクリ疑惑　　市販車炎上　０勝　　　　　　　ト　　　↓　　.　　ト　　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ・・・　　　　　　鬱 　　無勝
環境問題　　　　　　　　　　　精神病院　　　　　　　／￣￣￣＼　　　７　　追放　追放　追放　　恥垢　　史上最弱　連敗　
　　　　　　　　勝ち星無し　　しかも最下位　　　／ ─　 　 ─　＼　　年 　　　　　　有利子負債13兆円
トヨタ（笑）　　　今年も最下位確定　　　　　　／　 <○> 　<○>　 ＼　目 　　　でも、ヤマハのエンジンｗ
　　　日本の恥　　　しクサス　　ｷﾓｲ・・・　　 |　　　　（__人__）　　　.　|　　　「フェラーリの図面、返せよ！」　　
ｻﾞﾜｻﾞﾜ・・・・　　　　　ｶﾞﾔｶﾞﾔ・・・　　　　　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　　　　「なにこいつ？」　　　
　　　　　　　ネタの宝庫　　ホンダに嫉妬　　 ／ 　 　　　　　 　 　 ＼　　　　　　本戦空タンク　WRCとNASCAR出入り禁止
　　　　　「トヨタ（笑）はスポーツのなんたるかを分かってない」　　　　ホンダに圧力　　　　　　FIAに裏金
　　　７年連続参戦０勝ﾌﾟｹﾞﾗ　(ﾟUﾟ) 包茎ﾁﾝﾎﾟｰ　　トロロに先をこされた！　　大麻　　　　フェラーリのスパイ訴訟で有罪

>>121
トヨタのこと言ってるの？
不要な人員の整理が的確にできるのは健全な経営だ。
こんな時世に不要な人員抱えてるのは放漫経営で倒産だ。
ま、そうやって共産国家はみんな倒産したんだよね。

もはやトヨタ車なんか不要に決定

名古屋に景気神話なんかあったのか？

マスコミが勝手に持ち上げてただけだよ
名古屋にもっと消費してもらいたかったから

unnko

ここで文句垂れてる奴ら皆売国奴だということは理解できた
そんなに日本が嫌いなら中国や朝鮮に行けばいいだろと

　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|/
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ
　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　日本が嫌いなら中国や朝鮮に行け
　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/ 　　そして代わりに韓国、中国から移民を入れる！
／＼ヽ　　　　　　 　 /
　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>78
正社員には社会保険など
給与の約2倍をはらってるんだよｗ

>>128
バブル期にあまり踊らなかったから余力があっただけだしな。
それも近年の名古屋プチバブル（笑）で消し飛んだ。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 　7400人の人員削減な
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼それと俺のボディガードをつけてくれ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

トヨタが海外で全く売れなくなったから政治家や官僚を使って、公用車・ポリカーにつかわせ利益をあげているって本当？

実際、天皇系はセンチュリーだし、政治家や知事の公用車はレクサス多いし、ポリカーはクラウン・・

おかしすぎだろｗ

トヨタ大国崩壊か？

いいからトヨタは海外移転しろよ。

自己責任です♪

沖縄県民も行くところがなくなって地元出られなくなるから、沖縄も潤うんじゃねーの？ｐｇｒ

派遣の求人が減ったからといって何が問題なんでしょうかね

トヨタ自動車の豊田市は死亡確定だろうけど
自動車だけじゃないからなあの企業は。
グループ創設地も刈谷市だし、トヨタグループ企業の本社のほとんどが刈谷にある。

沖縄の人は労働意欲ないからなあ

【社会】「ネッツトヨタノヴェル三重」の店長が新人社員を100回以上殴りつけ骨折させる - 三重
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220566722/

〜〜〜トヨタディーラー就職前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　仕事がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i


〜〜〜トヨタディーラー就職後〜〜〜

　　　　　　＿　ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二　　
　　　 　／　／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　　／　ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　 ／　　}　　...|　 /!　トヨタ百烈拳　　　　　　ノルマ達成しろ！クズが
　|　　　_}｀ー‐し'ゝL _
　＼　　_,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　／　　ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／,:' /,';;;}: ＼
　　　／_, ｡ｨ' li:.､ヒァ'＼
　 ／ ⌒';,ﾞi, ri:.:i .::' メ、＼ 　　　　
　 |　　　　,:' /,';;;}:.ヾ:.　　 |　Drive Your Dreams！
　 ＼　　　　　' {;!ﾞ'　 　 ／

派遣が嫌だといっていて、派遣の求人が減ったから問題ないのでは？
トヨタが嫌だといっていて、トヨタの求人が減ったから喜ぶべきことなのでは？

残業あんまりしないように上から言われた…
流石に定時では帰れんが

なぁ
２兆円のバラマキ予算を愛知の県境に万里の長城みたく城壁造るのに使ったらどうだ

全国に元トヨタの関係者が散らばったら、治安維持費用と犯罪増加による経済損失だけでも軽く２兆円超えるだろ？

派遣について叩くのは当然だと思うけど、派遣を使う企業を叩くより先に


まずピン撥ねしてる人材派遣会社とそのＣＭで高給貰ってるマスコミを叩くのが先だろ？


派遣の問題はマスコミが構造をきちんと国民に知らせなかったのが原因


企業が払ってる金が労働者に直接渡らず、人材派遣マスコミに流れてることを問題視しろよ

内需を無視したツケだろ

>>140
沖縄はなぁ
ハワイとかキューバのような観光を目玉にした方がいいと思うんだよ
あと、ケイマン諸島みたいにタックス・フリーにしてしまうとか
まあ、これやっちゃうと中国辺りから得体に知れない人やら金がやってきて、
それこそ凄まじい世界になってしまうが、考えてみる余地はあると思う

>>148
派遣雇用は日本の終身雇用制度を崩壊させる目的で、
アメリカが「年次改革要望書」で強要したのが根本です。

「　年　次　改　革　要　望　書　」　です。

沖縄は基地を受け入れてアメリカ＆沖縄vs日本で独立戦争したほうがいいと思う。
沖縄が日本というのは沖縄県民にとって不幸でしかないよ。

クライスラーももう絶息寸前だな
GMもそうだけど、生産拠点を国外へ移して空洞化を拡げてるこいつらは、
民主党政権になったら潰されちまうんじゃね
逆に、トヨタはアメに根を下ろして日本国内をガタガタにしてる
こっちは民主党にとっては保護の対象になる・・・
もうトヨタは本社もアメに移して出て行けよ

こんな目に合わせる、中国との貿易も勝手にはできず
国境でまたうるさく言う、沖縄が反乱してもおかしくない

これで基地がなくなったら・・・

沖縄がほしい中国の工作留学生がいっぱいいるスレですね

何でこのスレで沖縄の基地問題が語られるのか分からんが、一言だけ言っておこう。
沖縄から米軍がいなくなって喜ぶのは、日本国民ではなく周辺諸国。
米軍基地に反対している人々には、周辺諸国の工作員が多数含まれているってこった。

内需は団塊世代の退職金をまかなうために
団塊Ｊｒや氷河期を使い捨てにしたから車を買う層がない。
外需はオバマが当選した。オバマの支持母体は自動車産業。
なので、任期に入る１月以降は日本の自動車産業にたいして
厳しい規制をかけてくる事が予想される。
トヨタがでかい面できるのは今だけだろう。

>>143
そういうこと言ったら駄目！

http://jp.youtube.com/watch?v=NvrUC-CcFVo
http://jp.youtube.com/watch?v=sYp6Q857ZxI
http://jp.youtube.com/watch?v=a0g7R83Xqzc
http://jp.youtube.com/watch?v=Dv69Suoub2s
http://jp.youtube.com/watch?v=h1hFT_ZuR1Y
http://jp.youtube.com/watch?v=GkNU7MYvqfA
http://jp.youtube.com/watch?v=b1W4bconAPI
http://jp.youtube.com/watch?v=MDWh-TaHk0E
http://jp.youtube.com/watch?v=GzsRX09GhpQ
http://jp.youtube.com/watch?v=002WlS5dxCY
http://jp.youtube.com/watch?v=mxY9wiDjDyU
http://jp.youtube.com/watch?v=RQTCLTeY9DI
http://jp.youtube.com/watch?v=w7gQui1Fz7Q

ttp://jp.youtube.com/watch?v=HLv77vwD2ts

>>158
トヨタが嫌いなのは理解できるんだけど、そこまで同じ
日本の企業がつぶれそうで喜ぶ心理が分からない

国賊企業じゃ無ければ同情位されるさ。
日本人から搾取して稼いでいたんだから、
叩かれない方がおかしい。

今車は売れてませんが、自転車は売れてるそうです。