【長野】リニア中央新幹線計画、JR東海が想定するルートに知事の不満爆発　「そうですかとおとなしく引き下がる長野県じゃない」★２

スレのまとめとしては「何この勘違い」でok?

長野はド田舎過ぎてびっくりした記憶がある

こんなことやっても、長野県に何か経済効果が出るのか？
すんなり、飯田を通したほうがいい、飯田はれっきとした長野県内の街じゃないか
県庁は、県民を馬鹿にしてるのか？どうせ土建やがらみだろう、
ワイドショーで、たたかれるだけだよ（ｗ

北中信の連中の卑しい精神文化が全国に知れ渡るのはいい事だW
南信はずっと冷遇無視されながらも隠忍自重、堪え難いきを堪えてきた
自動車、航空機、太陽電池パネルの成長でようやく光がさしてきた中でのリニア開通は正に天の啓示、千載一遇のチャンス
村井のとっつぁんは自重して早期着工、飯田駅実現に協力しろ

>>944
諏訪湖の水を冷却水にしたらワカサギ食えないじゃないかｗ
日本のワカサギの80％が諏訪湖生まれだぜ。

そもそもリニアの高速性を活かすためには停車駅は
できるだけ少ない方が良い
既存の鉄道とは目的がそもそも違うんだよ
大都市間を短時間で結ぶことが重要
山梨だ長野だといちいち辺鄙な場所に停車してたら、
リニアの意義が消滅する

東京名古屋大阪の３駅で良し
他は要らない

迂回ルートを全額自己負担で作ってもらえばいいんじゃね？

2時間に1本ぐらいは走ってもらえるだろ。

>>946
飯田に住んだことがあるか？
俺は生まれてから18年住んでたが人がたくさん住めるような環境じゃないぞ。
坂が多いから車かバイク必須だし

関係無いけど…諏訪湖のあの惨状は、流石に頂けないなぁ
かつての手賀沼より酷いんですが

>>949に言われてしまったorz

長野のヘアピンはこうすれば500kmで通過できるんじゃね？って思ったのに・・・。

長野ボイコット運動がはじまった

長野に寄り道してたら、のぞみのほうが速くついたりしたら大爆笑だな

中央道真っ直ぐにしろよクソ長野

>>964
速くつくよｗ

俺、松本市民だけど知事は黙ってくれって感じ。
飯田で十分。
いっそのことJALも松本空港降りませんって言えばいいのに。

>>964
最悪だｗｗｗｗｗ

>>942
正確には田中を担ぎあげて傀儡にしようとしていた連中だろ？
そんで言うこと聞かないからネガキャン

>>960
坂の町長崎に比べれば平地の少なさなんて平気
飯田は風景がとてもいい

長野はあ、ええで。
長野人が怒ったらよ。リニアを長野で止めたるでよ。

実用化して技術、運用のノウハウが他国より先行すれば、国益になるんだが

>>907
飯山市民も見殺しにされそうになった（自衛隊の皆さんありがとう）
稲荷山養護学校の木材利権もあった（あれはどうなったんだろう）
木製ガードレールの規格は田中に献金した材木屋しか作れなかった。
穴あきダムは結局できませんでした（混乱と無駄な出費を重ねただけ）
お友達を特別顧問に呼びました（彼らは何もしませんでした）



田中を支持することは、野田聖子のこんにゃく対応を支持するくらい恥ずかしいこと。

だが、地元の理解を得られないまま
工事なんて出来るのだろうか

>>942
＞村井が汚れ役を演じているだけ
そんなわけないだろ。地元の知事が事業主体を
こんな刺激する言い回しで脅すこと自体、冷静さを欠いてる。
村井は、最終的に国を仲裁に引っ張り出して、
国費でBルート建設って条件でJRを納得させる気だろ。

一番怖いのは、JRにも国費を引っ張り出す目論見がありそうなところだが・・

>>「そうですかとおとなしく引き下がる長野県じゃない」

これは知事とかの品格じゃないｗ

>>955
飢饉になっても虫食べて生き延びるとか
本当に忍耐の地域だよな

>>974
地元の理解って・・・
地主はしょせんカネで動く。

長野のたかり体質は異常
キチガイの自覚がなさそうだな

>>971
チョーシのんなカスが
ちょっと小突けばぶるっちまうくせに

>>974リニアの通らない地元の理解なんて得る必要ないんだよ。
長野のリニアが通過する地元の理解だけ得られればＯＫ．
それは必ず得られる。

>>960
追加すると、政治的な核を作らないと、飯田を含む伊那谷は中京経済圏に取り込まれると思う
リニア開通までに何か考えないといけないと思う

このままだと、いっそ長野から分離して愛知県に、なんて本当に言い出すかも

わざわざ長野の高地にまで上がるのはエネルギーのすげー浪費だろ。

新幹線が世界のスピード競争で敗れた反省が生かされてないな。

ドラゴンレール大船渡線の再来ですね。わかります。


なんで、長野だけ3駅なんだよ。

ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20081022-4922156-1-L.jpg

この迂回をゴネと感じないなら異常

>>927
そのJR東日本の利権を犯すわけにはいきませんのでCルートにさせていただきますね。

>>868
鍋立山トンネル級だった飯山トンネル破棄ももったいないなｗ

長野の知事は歴代揃って優秀だな

ルートの市町村の大部分はリニアの駅など出来ず「通るだけ」

>>974
そこで、長野県を地元にしないという荒業がある。
大鹿村以南を愛知・静岡に分離合併ですよ。

全国の皆さん、知事が馬鹿ですんません
国会議員時代の村井知事の地盤が中信だったので
諏訪や松本平、木曽谷の利権から離れられないんです

知事がなんと言おうと水面下ではルートが決まっているんですよ
電力会社は既に何年も前から動いています

1000なら、Ｂルートは絶対ならない。

なんでJRはCルート以外は敷設しないって断言しないんだ？

今すぐJRはリニア建設計画中止を発表するんだ。
原因はすべて長野県にあると声高に主張しながらね。

これぞゴネ得ｗ

>>986
知事が「飯田は長野県じゃない」って言いたいのは分かりました

リニアが諏訪に届いたとしても諏訪にリニアで行く用事なんてない

>>833
だから南信には高速道路しかない。
飯田線がまともに運用できる路線として整備されてれば、
南信もリニアに拘らないよ。
伊那がごねてるのはそれが理由。
整備がされない間も「リニアが通ってくれれば」の一心だった。
諏訪がごねてるのは「おれたちにおいしい思いをさせろ」って言うのが主な理由。
村井がごねてるのは南信を何とかしたいって言うよりも、
中信を活性化させたいからって事だと思う。
Bルートになっても飯田じゃなくて諏訪に駅を置いて松本とのアクセスを整備するつもりだろ。

>>1
直線ルートより膨れ上がる建設費を長野県が出すならいいと思う
でも、金は出さんがウチの県を通ってくれってのはムシが良すぎる

街道には引け引けの知事が強気だなオイw

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