【社会】JR北海道でICカード開始 ようやく「キタカ（Kitaca）」

// ＪＲ北海道でＩＣカード開始 ようやく「キタカ」

ＪＲ北海道は２５日、札幌圏の５５駅で利用可能なＩＣカード乗車券「Ｋｉｔａｃａ（キタカ）」
のサービスを始め、札幌駅で記念式典を開いた。

ＪＲグループで同様のカード導入は、ＪＲ東日本のＳｕｉｃａ（スイカ）、ＪＲ西日本のＩＣＯＣＡ
（イコカ）、ＪＲ東海のＴＯＩＣＡ（トイカ）に続き４社目。

キタカは、スイカなどと同様に、読み取り部に触れさせるだけで改札機を通過でき、
券売機などで入金すれば繰り返し使用できる。

記名式と無記名式、定期券の３種類で、ＪＲは計９万５０００枚の発行を見込んでいる。
２００９年春からはスイカと相互利用できるようになるほか、電子マネー機能も加わる。

式典でＪＲ北海道の中島尚俊社長は「スイカは首都圏で生活必需品になっている。
キタカも電子マネーなど機能を充実させ、重宝されるカードにしたい」とあいさつした。

>>> http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008102501000075.html
>>> http://www.47news.jp/PN/200810/PN2008102501000272.-.-.CI0003.jpg

バカか

２ちゃんでたまに出るデマ（どうもこのデマを最初に流したのは「在日系の人」たちのようです）とは異なり、
「金」のつく苗字の多くは大方古くからの日本人で構成されています。

一般に、次の漢字が朝鮮系の人の通名（仮の苗字）に比較的選ばれやすいと言われてきました。
「山、本、田、林、原、村、井、藤、徳、金、伊、白、安、高、川、星、木、玉、辺、柳
西、南、東、青、森、元、岡、吉、新、光、清、松、石、春、夏、秋」
上の漢字が苗字にあっても純日本人系の人のほうが圧倒的に多数ですし、逆に、上記の漢字を使わ
ない朝鮮系の人もかなりいますから、漢字だけではなにも断定できません。

実際には、「山」が一番の人気漢字です。しかし、結局のところ、「どの苗字でも在日・帰化者の可能性がある」
というのが結論であり、逆に特定の苗字にしか朝鮮系がいないように情報操作している人、あるいは、「日本人が大多数を占める苗字」を
朝鮮系に見せかけるよう情報操作している人こそ、親朝鮮・反日の人物であり、先祖が朝鮮系の在日・帰化人ではないかと一度疑ってかかるべきでしょう。
http://home.graffiti.net/rokusan/ln4.html

※ 方角が含まれている姓は在日、色が含まれている姓は在日、図像的に左右対称の姓は在日、というのももちろん真っ赤な嘘です。
●日本の華族一覧
・名字が左右対称、色が含まれている華族例→青木周蔵、青木重義、青山忠誠、青山幸宜、青山貞、
　　　　　　青山胤通、黒川通軌、白川資訓、黒木為�驕A黒田一義、白川義則、黒田清隆、黒田清綱、黒田長成、黒田長徳・・・
・左右対称の漢字が名字の華族→三井高棟、一木喜�ｺ郎、内田正学、内田正敏、内山小二郎、大井成元、大岡忠敬、大木喬任、大関増勤
　　　　　　元田永孚、大谷光尊、大谷喜久蔵、大宮以季、大森鍾一、大山巌、岡市之助、小川又次、
　　　　　　奥田直紹、益田孝、吉川経健、小出英延、真田幸民、中山忠能、土井忠直、本田親雄・・・
・方角が名字に含まれる華族→安東貞美、南部利恭、北垣国道、北河原公憲、伊東祐麿
　　　　　　西郷従道、北里柴三郎、北島脩孝、北畠通城、西郷寅太郎、南部利克、、・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E8%8F%AF%E6%97%8F%E4%B8%80%E8%A6%A7

電車など閉鎖空間はやっぱり電子レンジ？：
電車の中では携帯電話をＯＦＦに!!　イスラエルが勧告:金属と反射
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1224322727/118-

アホカ(Ahoca)

マジカ

やっとキタカ？

suica対応ﾏﾀﾞｰ??

小さい子の体に手を出したい願望を正当化ばかりするロリコンをなんとかして下さい。

ロリコンを治したい part10
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/utu/1224354292/

他の地域もスイカ使えないの？

ｷﾀｶ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

このカードのためにどれだけ寒いギャグが生まれると思ってるんだよ…。


ﾊｯ　温暖化対策！？

キタカはモモンガか・・
画像見たいけど見つからないな

トイカだけ動物キャラいないんだな

ただの二番煎じのイコカ、トイカよりは
少しはましな命名だな。

JR北海道　Kitaca
JR東日本　Suica
JR西日本　Icoca
JR四国　　磁気式自動改札機を今年初めて設置(ただし2駅)　←ｺｲﾂのこともたまには思い出してやってください
JR九州　　Sugoca

>>13
トイカはひよこ。

キタカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ネーミングいいね

気持ち悪いICカード『ホサカ（Hosaca）』ってのは…

秋葉原限定カード
「ヲタカ　WOTAKA」　は　まだか？

死んで花咲く
デッドボール〜♪

Mataca

大阪特別カード
「またか（Mataka）」

>>16
トンクス
ＪＲのサイトのトイカのカードになんも描いてなかったから
マスコットキャラいないのかと思ったよ
ヒヨコか〜

ウソカ

Souka

JR北海道　Kitaca
JR東日本　Suica
JR東海　　Toica
JR西日本　Icoca
JR四国　　磁気式自動改札機を今年初めて設置(ただし2駅)　←ｺｲﾂのこともたまには思い出してやってください
JR九州　　Sugoca

２０００円で買ったらいくら分乗れるの？得するのしないの？

>>1
こねーよｗ

もうダジャレ止めようよ

キタカで地下鉄にも乗れるならいいんだけどね
まあたいして利用されないだろうな
ＪＲ使う奴は定期券で充分

ﾏﾝﾄﾞｸｾ
電車もバスも電話もタクシーも買い物もできるICカード作ればよくね？

>>26
四国ｗｗｗ
一生行くことないだろうから別にいいけどさ

本当に既得権益社会ですね
SUICA一本で何が問題なのか？
不便でしょうがない

素朴な疑問だけど、例えばSuicaでJRの営業区間をまたがって乗ったらどうなんの？

Ezoca

地下鉄でも使えないと無意味

キタカチョーさん、待ってたドン！…と

>>26
沖縄は？

>>13
見づらいかもしれないけど、どーぞ。
http://japan.cnet.com/story_media/20350865/070614JRhokkaido.jpg

元
JR北海道、ICカード導入開始時期を前倒し--名称は「Kitaca（キタカ）」
http://japan.cnet.com/news/ent/story/0,2000056022,20350865,00.htm

JR北海道　Kitaca
JR東日本　Suica
JR東海　　Toica
JR西日本　Icoca
JR四国　　磁気式自動改札機を今年初めて設置(ただし2駅)　←ｺｲﾂのこともたまには思い出してやってください
JR九州　　Sugoca

JR沖縄　とかでいいから「Musuka」とか出してくれたら欲しさで沖縄行くのに。

>>34
なんと、窓口精算プラス東日本管内の駅の窓口でリセット処理

どなたか>>27の回答お願いします

で、sapicaはいつ出るんだい？札幌市さん？

どのカードもネーミングセンス悪すぎ

Samucaじゃないのか・・・

北海道にＩＣカードなんて無用の長物
奴らの交通手段は車だろ

そもそもJR北海道と乗り入れ・乗換できる路線が皆無の状態で、しかも
札幌市営交通とも相互利用不可能じゃあ、あんまり意味がないよな

せいぜい朝急いでる時に、券売機の前にたむろってるDQN高校生どもを
かきわけながら焦って切符を買う必要がなくなるのと、千歳空港で人がたかってる
券売機を使わずにすむことくらいかな

これがSuicaと連動すれば、東京にはよく行くから使い勝手もよくなるんだが

>>42
てめえで電話して聞け、クズ

mataohsakaca（また大阪か）

>>41
もう嫌がらせに近いな

財布から出して使ってる人ばかりで初々しい。

Icoca→Kitaka

>>15
JR東海のことも思い出してあげてください

>>48
なんだ、何も分からないでレスしてたのかぼけ

来たか長さん　待ってたドン！

来たか
誰何
問いか（ける）
行こか

すごか・・・
JR九州だけ
改札にも交通（行き来）にも関係なくて無理があるｗ

来春開始でいいのに
市営地下鉄でまだ使えないなら、Suicaと相互利用できるぐらいしとかないと誰も使わない

キタカ　キタノカ　キマシタカ

あれ？JR四国か琴電か忘れたけど、ICカード導入してなかったっけ？

>>42
2000円分乗れます
お財布からお金を出さずに、スイカだけでぴっと行けるってことだけですメリットは
東京なんかだと、私鉄との乗り換えも全部処理してくれるから楽なんだけどね

東京でSuicaを使った時はいちいち運賃を調べなくてよかったから便利だったけど、
北海道じゃあんまり必要なさそうだな

>>27

カード代分マイナスが発生するでしょう

新宿・下北沢・(西)日暮里でのみ利用可能なTANIOCAはまだですか？

>>47
Suikaは来年の春からだっけか
交通局のほうは今検討中だよね
改札機のセンサーも乗せ変えてるし対応するんじゃないかな？

ＫＩＴＡＫＡ　win flawless victory FATALITY

東京駅のＪＲ北海道プラザで買えるの？

>>64
市バス、地下鉄なんかの同時利用割引サービスの処理プログラムで難航してるらしい

ま
東京の複雑路線で導入可能になったんだから時間の問題だと思うが。

>>15
JR四国・・・瀬戸朝香、略してSetoca

KITKAの「KITA」は「北」かｗ

全国を飛び回る営業とかは、電車に乗るだけで4、5枚のカードが必要なのか

便利で速い「特急」をご利用ください。
ＪＲ北海道

>>43
今、モニター募集してるな。来年１月かららしい。
ウィズユー並みの割引はつくのだろうか？
つかなきゃ誰もつかわんと思うが。
>>47
Suicaとは、来春相互利用開始するらしい。

>>1くだらんシャレ…尻手くらいのインパクトを望む

nidaca

ニダー

>>15
ＪＲ四国って、ものっそいアナログな自動改札が主流だよなw

意外と出てない、Musuka

名古屋ってこの手のカードあったっけ？

JR四国は未だにICカード導入の予定もなく
自動改札も先日高知駅に初めて設置したばかり
将来はJR貨物を除いて唯一新幹線を営業しない会社になり
関西との交通は高速バスにボロ負け

>>60と>>62　どちらかが間違っている
JRに電話したって出た人によって回答違う

新札幌駅発着の定期券を買うと厚別駅でも使える
同様に琴似駅と八軒駅も定期券客は２駅利用できる

でもキタカ定期券は２駅利用できないんで、今まで通り磁気式の定期券買ってくださいと駅員さんから説明された
ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>75
中に人が入ってるのを想像した

>>79
バカだなあ、2chではこういう自分で調べないウザイ奴にはウソを教えるの
教えれば帰るからね

Yaranaika

>>38
鉄道無いじゃなかったか？

>>81
似たようなもんだよw
ジジジジって音がするやつ。

>>79
ああごめんごめん、最初のカード取得のためのデポジット忘れてた
デポジットは500円だから、最初に2000円出してカードをゲットしたら、1500円分使えるよ

>>84
このあいだできただろモノレール

>>87
もう乗れるの？

>>84 モノレールがある…が、普通に切符買うだけで十分かもなぁ

マタカ

TDLで使えるカード

souca



ん....誰か来た。

JR北海道　Kitaca
JR東日本　Suica
JR西日本　Icoca
琴電 Iruca
JR九州　　Sugoca

普通に定期として使いはじめたよ。接触するだけで取り出しいらないから楽

JR北海道　Kitaca
JR東日本　Suica
JR西日本　Icoca
広島電鉄　Pica
JR九州　　Sugoca

>>88
モ　ノレールの？
だろが

>>68
瀬戸朝香の瀬戸は愛知県の瀬戸市からだ。

この手のカードの統一名称「ナンカ」

suica最強だな

>>97
くらすぞ！

>>86
ありがとう
>>82
残念だったね

>>97 Doreka

来年からスイカが使えるなら
オートチャージのイオンカードを作る方がベストな選択
都会と違って特急利用が多いから、S切符対応とかあれば便利なんだが

モモンガ画像
http://www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/page_5.html

札幌駅北口
http://uproda11.2ch-library.com/src/11129277.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/11129278.jpg

キタカって、
ｓｕｉｃａの流れを汲みつつ、
「北（海道）のカード」という意味もあるし、
待望のカードが「来たか！」にもかかってて、
ウイットに富んでるね〜。




ごめん無理

>>100
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

Dareka otokonohito yonde

>>91

s教新聞ですが、嫌がらせされたくなかったらご購読を…

icの文字が並んでないとな〜

ネーミングが面白いなw

萃香は来年か。
ICOCAは何時になったらつかえるんだ？

>>43
来年一月の導入を目指すとどっかのラジオで聞いた

東京の方はSuicaやPASMOで私鉄もＪＲもバスも大体乗れるし、駅ナカなら買い物もできるしな。オートチャージしとけばいちいち残高気にしなくていいし、券売機とか普段は全然使わないな…。
地方に旅行行った時くらいだな。

南区民だからJRは10年前に1回乗ったきり
地下鉄は使えんとかもうね
恩恵に浴すことはないとｵﾓ

ほんとダジャレ好きだよなあ

>>96

名鉄瀬戸線限定カ？

>>11
案の定先を越されたか…

Pitapaのマスコットが一番かわいい。

>>15
なんかこれ思い出した

北海道　　DA.BE.SA
東北　　　　DA.CHA.NE
東京　　　DA.YO.NE
名古屋　　DA.GA.NE
関西　　　SO.YA.NA
広島　　　　HO.JA.NE
博多　　　　SO.TA.I

書こうと思ってたことがすでに>>11に書いてあった

>>10
Ｔｏｉｃａが使えるんじゃなかったかな
PASMOも相互利用可能

>>37　>>55
やはりいたか

>>31
電車もバスもならPASMO
Ｖｉｅｗカードならクレジットあるから

>>34
乗ったところ〜降りた駅間の一番高い料金を支払うことになる

あと四と貨物がICカードを発表すれば全て揃う

JR内のみ相互利用可にすればおK

地域ごとに別々のカード作るんじゃねーよ馬鹿
グループ会社は共同して同じカードにしろ
相互利用とか寝ぼけたこというな

いい加減、独自企画をやめんカ(Yamenca)

モモンガがかわいい。

各ＪＲ　ICカードのキャラクター

北海道　Kitaca エゾモモンガ
http://image.blog.livedoor.jp/onisoku/imgs/3/e/3e1b6b2a.jpg
東日本　Suica ペンギン
http://image.blog.livedoor.jp/onisoku/imgs/f/1/f15297c0.jpg
東海　　 TOICA ひよこ
http://image.blog.livedoor.jp/onisoku/imgs/3/7/377de809.jpg
西日本　ICOCA カモノハシ
http://image.blog.livedoor.jp/onisoku/imgs/3/f/3fff279c.jpg
九州　　 SUGOCA カエル
http://image.blog.livedoor.jp/onisoku/imgs/1/c/1c8aa17c.jpg

スイカで統一すればいいのに

スイカ（東日本）
イコカ（西日本）
トイカ（東海）
キタカ（北海道）
スゴカ（九州）


JR全部あわせると、スイートキス

ペンギン基地外束日本にならないで欲しいな。
今の社長suica脳でどうしようもない。

三鷹市民向けにミタカとかやってそう。

ｗｅｂマネーカード等、世間に色んなカードが出すぎ。
互換性なさそうだし。

JR北海道　Kitaca http://www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/
JR東日本　Suica http://www.jreast.co.jp/Suica/
京浜急行 PASMO http://www.pasmo.co.jp/
JR東海 Toica http://toica.jr-central.co.jp/
JR西日本　Icoca http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/
広島　PASPY http://www.paspy.jp/
JR九州　　Sugoca http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/

>>132
同意。
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉと思う。
現金で十分。

>>129
関西はずせばスキトキメキトキス

いいね〜このセンスｗ
他のと合わせてる感じ、
嫌いじゃないぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗむしろ好きｗｗｗｗｗｗｗｗ

そろそろ「〇〇カ」みたいな安直なネーミングはやめようぜ

>>129
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

お隣の国でもウリカが導入されるらしいぞ。

>>26
スゴカだけ異様なほどネーミングセンスが無いなｗ

>>135
さすがの猿飛ですねｗ

>>133
地元パスピーのクマはどうにかならんのかなと。

只今名前募集中

>>1
写真ｗｗｗおっ産じゃなくてカードうつせよｗｗ

>140
ＪＲ四国のネーミングを考えてやろうぜ！

四国→死国→ＩＫＵＫＡ（逝くか）
香川→ウドン→ＭＥＮＫＡ（麺か）

おせーよ

>>133
関西の「PiTaPa」が抜けてる。

SuTaPa（齋藤）

モモンガならもっと目が大きくないと
俺が納得しない

>>147
ｗｗｗｗｗ

11月1日に函館遊びに行くんだがSuica使えるのかな？チャ−ジ1万ちょっとあるから
西日本は使えたが

キャラとして地域性があるのはこれだけ？

>>150
ムリ
キタカが使えるのは札幌圏だけだし、記事にもあるとおりスイカは春から

>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1
>>1

>>150Suicaと互換性でるのは来年四月いこうじゃないかな

ムスカ
Musucaまだか

>152
キタカなのに、（互換性は）来てないのか！

Suicaもそうだが、ウィズユーとも互換性もたせてほしい

>>51
財布に入れたままでも反応するの？

>>144
Shigokuka

おせーよ

こないだ北海道行った時
昔のプリペードの使い方忘れて思わず駅員に質問して、田舎物扱いされた・・・・
東京に暮らしてるとSuica一本で動けるから
プリペなんて忘れるちゅ〜の

さっさと統一しろよ。

トイカってネーミングは何かにかけてるの？

>>158
よほど分厚くなきゃ反応する

あれ？スゴカってまだなのね

つか、モバイルスイカ最強だろ。
近畿の私鉄だけが弱点だがｗ
（他の地方の私鉄はたいした長さないから手間かからんし）

ことでんはIruca

>>163
冗談が思い付かなかったのでマジレス
TOkai Ic CArd

>>166
トイカ持ちだけど一回使って放置ｗ
やっぱりモバスイは便利だよ

JAL-SuicaかANA-Suicaを持っていれば…
最寄駅→モノレールor京急→羽田(手荷物検査・搭乗口)→新千歳空港→札幌

これをたった一枚のカードで行ける

地下鉄のとは別なんだろ？
使いにくくてかなわんわ

>>170
そういえばアナスイも出来るんだよなｗ
基本は千歳対策なんだろうけど、大阪線でＪＲ東海相手に航空２社とタッグを組んで新幹線に対抗するんだな。

別に「カ」にこだわる必要ないんだけどね・・・
そこが横並び精神あふれる日本人って感じだな。
遺伝的に逆らえない人種なんだろう。

>>168
サンクス
スイスイとかほな行こかみたいな裏の意味もあると思ってた

ちょｗｗ

こういうの好きｗ

>173
> 別に「カ」にこだわる必要ないんだけどね・・・
> そこが横並び精神あふれる日本人って感じだな。
> 遺伝的に逆らえない人種なんだろう。

それでも他に名前を使われるとややこしくなるので、「カ」を使ってソコソコ地域名を連想させる名前があるなら採用しておいた方が無難なんだよね。

普及させたいなら連想のしやすさは大事だよな

>>173
他人とは違う発想をするけど、誰にも認められずに終わるタイプですね、わかります

3セク化が決まってるとこにはまったく投資もされないのよね

>>13
ブログパーツがあるよ
http://www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/page_5.html

>>46
良くそんなことが書かれるけど、札幌権に限っては鉄道の依存度が高い

>957 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2008/06/24(火) 03:28:57 ID:6g6dpkr00
>主な都市圏の旅客利用交通分担率（％）
>パーソントリップ調査より
>
>　　　　　　　　　　　　鉄道　　バス　　自動車　二輪車　　徒歩　 その他　　調査実施年
>東京都市圏　　　　　25.4　　　2.4　　　33.1　　　16.6　　　22.3　　　0.2　　　　１９９８年
>京阪神都市圏　　　 18.2　　　2.8　　　33.0　　　21.9　　　24.0　　　0.1　　　　２０００年
>中京都市圏　　　　　 9.4　　　1.1　　　58.3　　　14.0　　　17.2　　　0.0　　　　 ２００１年
>道央都市圏　　　　　13.7　　　3.4　　　55.6　　　 8.5　　　18.8　　　0.0　　　　２００６年
>　　　　　　　 （冬）　　15.9　　　5.8　　　50.3　　　 0.5　　　27.5　　　0.0
>仙台都市圏　　　　　 8.9　　　 4.2　　　53.8　　　13.0　　　20.0　　　0.1　　　　２００２年
>新潟都市圏　　　　　 2.8　　　 2.6　　　69.6　　　 9.3　　　15.7　　　0.0　　　　２００２年
>静岡中部都市圏　　 4.8　　　 1.9　　　55.1　　　21.0　　　17.2　　　0.0　　　　２００１年
>北部九州圏　　　　　 8.4　　　 4.9　　　57.9　　　11.1　　　17.6　　　0.1　　　　２００５年
>
>※バスには路面電車を含む
>
>http://www.mlit.go.jp/crd/tosiko/pt/kotsujittai.html
>http://www.douou-pt.jp/
>http://www.hokubukyushu-pt.jp/

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1138780099 から転載

四国ではいまだにオレンジカードが売られていますが、なにか。
この前も、日比谷に売るにきていました。

>>118
くそ、先に書かれたか

>>181
いや、現状のままならイラネーわ。はっきり言って、定期がちょっと便利になった程度だし。
東京みたいな糞ラッシュなら価値があるのかもしれないけど、
札幌程度なら、別にカバンから定期券取り出して改札機に通すくらいで、混雑になったりしない。

1枚のプレミアがつく回数券の方が、よっぽど使える。

>>184
まあ、便利さは使ってみないとわからんがねｗ

>>181
札幌圏は東西南北どこへ抜けようとしても混んでるからなぁ…5号も12号も274号も38号も36号も。
途中から空き始めるのは453と札樽道くらいだ。

アホカ(Ahoca)
コレデモカ(Koredemoca)
ソウデスカ(Soudesuca)
コレニモカ(Korenimoca)

道民のダジャレ好きは異常

けっこううらやましい＠殺伐とした都民

>>174
オフィシャルには出てないが、Suicaには誰何（すいか：守衛等で何処の誰に用があるか尋ねられる事）の意味もかけられていると思われる。

キタコレ（Kitakore）にしてほしかった

イコカ　と　スゴカ　はグットネーミングだけれど
キタカはな　

>>188
「きたえーる」とか「つどーむ」とかな
ちなみに「つどーむの丘」といえば、ある方面で有名だった。

SuicaとかのICカードってしっかりタッチしなくても
改札機のそばに近づければ読み取ってくれるんだけど
たまに親の仇かってくらいに叩きつけてる奴がいるな

もうスイカパスモのつかえない生活は考えられないな
四国とか怖くていけない

ナニカ(Nanica)
ヨーカ(Youca)

>>193
改札機のデザイナーからしたらしてやったりだろ、むしろ。
そもそもカードの読み取りを確実にするために、いかに改札機にカードをタッチするという行動を客に連想させるかが成否のキーだったようだからな。

イナカ

Suicaは最初かざすといっていたような気がする。
それとも初めからタッチするよう言われていたっけ？

また中央バスがごねて、導入するからカネよこせって言うよ。

無人駅でどうつかうの？

>>193
最初はやさしくかざしてるが
たまにエラーになるのでだんだんたたくようになる

帽子を被っている方が可愛い夏見まどか

>>201
エラーになってる奴見てると、0.2秒くらいしかかざしてないように見える。
叩くんじゃなくて、触るようにすればいいのに、バカは救いがたいw

>>203
たたくようにしたほうが確実だしストレス解消になるのでよい
余裕があればやさしくしてあげるがそんな余裕はない

>>193
 バン！ってやってるよ。ふつうに。

あれは、叩きつけるものだと思っていたが。

>>103
かわええええええええ

叩きつけてる奴見ると「短気なゴリラ」

っていつも浮かんで来る

>>204-205
よくねーよ。
非接触で通信してるんだから距離が
近い状態が「長く」続いたほうがいいんだよ。

手を伸ばして長時間タッチできるようにするのが理想だろ、普通。

ＪＲ東・・・suica
ＪＲ西・・・icoca
ＪＲ海・・・toica
ＪＲ北・・・kitaca
ＪＲ九・・・sugoca
ＪＲ四・・・inaca(予）
信濃町・・・souca

名前の中に何かしらＩＣって入れることを目的で〜〜カだと思ってたんだけど、
今回全く入ってないよね・・・なんでこんな名前にしたんだろ？

>>210
ｋ i ta c aらしいぞ

>>211
ＩとＣがつながってないやん。

このスレは九州人が暴れますのでやめて下さい！！！！

>>184
磁気カード方式だと機械のメンテ費用が馬鹿にならないんだよ

道民だが東京赴任中にモノレールSuica持ってるから
対応まで待とう

今日知り合いに普段あったら使わない人まで買っててﾜﾛﾀ
可愛いからなー
周りの所有率高いと持っていないのが恥ずかしいｗ

モモンガガールは今日はどこで営業してましたか？

JR中国 sinoca

札幌ドームにはあまり知られてない、「hiroba」というしょっぱい愛称がある。
まめちしきな。

北海道関連で一番かわいいマスコットキャラはほくでんのエネモ。
ttp://www.hepco.co.jp/enemoland/index.html
2番目はクリモー

なまら可愛いのはこれだべ？
ttp://www.town.iwanai.hokkaido.jp/iwanaikanko/play/other/taramaru/

ＪＲグループで同様のカード導入は、
ＪＲ東日本のＳｕｉｃａ（スイカ）、
ＪＲ西日本のＩＣＯＣＡ（イコカ）、
ＪＲ東海のＴＯＩＣＡ（トイカ）

九州と四国はなんだろうな？、キュウカ、シコカ？

そもそも東がなんでSuicaなのかがわかりません

九州はSugoca
今年、磁気の自動改札機を2駅に導入したばかりの四国は当分無理

札幌駅しか使えなかったら意味ないじゃん、

共通ウィズユーカード最強。

割引ない、地下鉄で使えないんじゃ意味ない。
技術的には進んでるんだろうげど。

JR北海道　Kitaca
JR東日本　Suica
JR東海　　Toica
JR西日本　Icoca
JR九州　　Sugoca
JR四国　　Shicoca


　　 　　　 　∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
　　　　　　（　´Д｀/"lヽ
　　　　　　/´　　　（ ,人）
　　　　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　|
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉ　　ﾉ
　　　　　　　　|　（__人_） ＼

さて音威子府駅で今から使いますよ。

>>225
札幌市営地下鉄の割引とかわけのわからない制度が
特殊なことに気づけよ

札幌市は割引のためにSuica・Kitaka互換捨てたからな。
観光客の事なんて何も考えてない。

>>228
JRなんてほとんど乗らないから、地下鉄の割引のほうがいいや。

ところでSMAPカードはどうなったんですか？

ウィズユーカードのプレミアムや乗り継ぎ割引やドニチカキップがなくなって実質値上げになるんなら、いくら便利でも要らん。

新潟にもそろそろ導入してくれ

クレジットカードやエディ、クイックペイで改札を通過できるようにできないのか？

ヨタカ

地下鉄にも、バスにも使えないんだよ。
札幌って縦割りひどい。

>>209
>>226
オモロカ

>> ＪＲは計９万５０００枚の発行を見込んでいる。
利用客９万５０００人のために、投資して割に合うのか？

>>234
クレカ付きにカード切り替えすればイイ

>>234
お客様控えの印刷に10秒ほどお時間ください＾＾

大阪限定　ahoka

wktk

>>89
ゆいレールか。

ご利用案内見て吹いたｗ
http://www.yui-rail.co.jp/howto/index.html

まあ慣れていないだろうから分るけどさｗ

俺の出身の北東北でもinakaを作って欲しい

kubica

昨日、ＩＣカード開始記念キタカの発売があった。
朝７時の発売前は、転売目的なのか、普段ＪＲを使ってなさそうな人を中心に長蛇の列。
ノーマルキタカとは絵柄がちょっと違うだけなんだが、あんなの高く転売できんのか。
小雨の夜明け前の時間からご苦労さん。

>>246
道外の鉄道ファンはオクで出てれば買うかもしれない

やっときたか

地下鉄でも使えればいいのになぁ
ＩＣＯＣＡも持ってるがキャラはイコちゃんの方がかわいいな

・スイカ(東京)
・イコカ(大阪)
・ピタパ(大阪だったか？)
・ニモカ(福岡)
・キタカ(北海道)

・エディ
・クイックペイ
・ナナコ(セブン限定)


統一しろよ。マジで
戦国時代じゃねーんだぞ

http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%AD%A5%BF%A5%AB&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp

>>248
さりげにシャレだったんすね

>>250
キタカ　スイカ　パスモ　トイカ　イコカ　ピタパ　スゴカ　ニモカ

ナナコ　エディ　ワオン　iD クイックペイ

今更わざわざ違うのを出すなよ・・・
まぁ、札幌なんて行かないからどうでもいいが。

ついに来たか
オイラには関係ないけど

限定10,000枚で発行されたKitacaの記念ICカード。
無記名で1人5枚まで購入可能だったが、オークションでの転売目的で、
軒並み1万円以上の値が付いている事、そして純粋な利用者に渡らなかった
事を重く受け止めたJR北海道は、記念版の増刷を決定。

新たに1万枚、1人1枚、記名式にて再発行を決定。
発売日時は近日未定。

地下鉄、いっそPASMOにすりゃいいのにな。
Suicaとの整合性もいい。Kitacaとも簡単だろう。

共通ウィズユーカードが足を引っ張ってるな。
ドニチカキップもかｗ

>>75
四国民の俺が言うけど、そもそも自動改札がある駅自体がほとんどない
大抵人力です

>>222
開発した側なので地域色とか考えてないからな。
Super Intelligent Ic Cardの略に、スイスイ通れるカードをかけたもの。

なんで地域ごとにわける必要があんの？
全部suicaでいいんじゃね？
他の電子マネーは全国で同じ名前じゃん。

モモンガ可愛い(^o^)

JRなかなかネーミングがいいな

電子マネーなんて多すぎて考えるのめんどくさくなり
結局オレのお財布ケータイは一度も使用した事がない

「せたまる」最強ってことだな

地下鉄と連動してないし、回数券みたいな旨味も無い
なんだかんだでこれじゃ使わないなぁ

>>34
東海道線でそれやった。
都内から乗って沼津まで。
乗るときにいつも通りsuicaで改札通ってしまった。
沼津で改札通ろうと思ったらIC翳すところがなかったw
駅員に言ったらすげー嫌な顔されて結局現金で支払った。
最後に捨て台詞「今度から気をつけてよ！」って言われた。
凄く感じ悪かったよ。

>265
買い物に便利だよ
小銭出さなくてすぐに支払い済む

マスコミが作り出すイメージは、北朝鮮の金正日と同じ

国民の生活だ第一、て、支持団体の生活はモット大事−

北朝鮮シンパの　田中角栄、金丸信、小沢一朗ライン

赤坂の喋る時限爆弾・勝谷誠彦さんと...少年愛のホモ勝

ホモ勝　三浦義和のスワッピンの写真を解説

Baca

>>269
それは�H

ニュータイプが相手の襲来を察知した電流走る顔がカードに印刷されてると良いな

>>266
それって一応、東海側にもＩC操作ができるってことなのか。

俺はお前らに大失望だ。

キーワード：WJ
抽出レス数：0

キーワード：御小
抽出レス数：0

キーワード：長州
抽出レス数：0

キーワード：マグマ
抽出レス数：0

キーワード：なにコラ
抽出レス数：0

JR四国　　磁気式、、、

社員のモチベーションも低いしダメポ

>>271
ううん。
suicaはそのまま突っ返された。
「乗った駅で事情説明して」って。
帰りに都内駅で事情説明して記録消してもらった。

んで、都内から沼津までの運賃を現金払い。

売り切れ続出で、まだきてないです(´；ω；｀)

>>260
ていうか、何で地方ローカル電子マネーに全国が合わせないといけないの？

>>274
うわぁめんどくさ…

>>258
人すらいない

他の都市で札幌市交通局のウイズユーカードみたいな
プレミア付きプリペイドカードなんて発行してるの？

Kitacaと相互利用するには、ウイズユーカードの
発行をやめないとな。

>>279
JRと札幌市交通局が同調路線になることは絶対にないと思う
あいつらの相嫌悪は超有名

今までも散々言われてきたにも関わらず
JR北海道と札幌市交通局が合わせたことなんてないからなぁ


ただ今回ばかりは何とかして早期に合わせてくれないと
ICカード2種類とかアホすぎる

JR北海道系列会社のJR北海道バスですら
Kitacaが使えないなんて変な話だよな

札幌の地下鉄はＪＲと相互乗り入れなんてやってないんだし、
無理して統合することも無いだろ。

Suicaを出した時点で、チャージした時に
1000円→1050円（5％）
2000円→2120円（6％）
3000円→3210円（7％）
5000円→5400円（8％）
10000円→11000円（10％）
というように、プレミアを付ければ、回数券やバス共通カードからの移行も「多少は」抵抗なくできたのに。

>>284
それなら10000円ジャージしてビックカメラで使う。
さらにビックのポイントが現金扱いになるから10％付くし。

電子マネーなんだから無理だよ。

買い物出来ない昔のスイカならそれも可能かな？？

早くSuica使えるようにしろ。

こっちにいると残高消化できん

四国はDencaが先だろｗ

>>274
東海しては、やるじゃんと思ったら
さすが、JR東海ｗ

>>137
おっと、長州力の悪口はそこまでだ

散々待たせといて今更出されてもな、suikaとの相互も来年だろ？ｗ

札幌人から言わせてもらうとね。
JRなんぞ旅以外でほとんど乗らない人が大多数なのに
一番の市民の足である地下鉄と相互利用できないとか
同じ時期に地下鉄もIC化とか、でも相互しないとか将来的にもないとか

北海道。

いまさらいわなくてもわかるとおもうけど。馬鹿なんです。結局。

あのー　同じ札幌市民で　手稲区民なんですが、けっこうＪＲ使う人多いですが・・・・
朝・夕方結構混雑してるし、日中もそこそこ人乗ってる。

使っていないって言われていても、JR札幌駅は一日18万人くらいの乗降客はいるからな

>>291
定期にJRと地下鉄のフェリカ一緒にいれて通れないってやるやつ多そうだなｗ

札幌市民だからって　地下鉄が　大多数ではないよ。
それと　ＩＣカードでも少し　キタカとサピカはシステム違うらしいから
パスケースに互いのカード入れてても、改札通るときは大丈夫だって聞いたけど。

>>284
IC利用の場合は9円引きとかやればいいんだけどな。
ICになった時点で10円単位の必要ないし。

JRに乗るのは旅に出るときくらいが殆どってんなら地下鉄と相互利用させる必要もないじゃない。

ＪＲと地下鉄で共用できないのは
札幌市がＩＣカードに住民票やなんやらの市民情報を盛り込ん
「札幌市民カード」にしたいという構想があるためらしい

市民が欲しいのは市内交通機関共通でつかえる料金『専門』カードなのに
役人ってほんと、どうしょぅもないよな。

>>284
同意。定期以外は従来の共通カードに比べて損だよね。
>>285
それなら「お買い物時は満額を、鉄道利用時には5%引いた額を引き落とします」にすればOKなのに。

>>189
「誰何」は
> 何処の誰に用があるか尋ねられる事
ではなくて、「お前はドコの誰だ？」と問い掛ける事、だよ。
（警察官が）不審人物を発見。誰何したところ、逃走したので追跡（ｒｙ　のように使う。
それはそうと「Suicaには誰何の意味もある」って…まさか利用者は監視されてるの？

せたまる回数券（東急世田谷線）方式は、当初予定だとソフトウェア側の
工夫で対応できるはずだったんだが、カード側の記憶容量の関係？で
事実上は専用券になってしまった。

・土日祝に乗る→4ポイント
・平日の日中に乗る→2ポイント
・ラッシュ時間帯に乗る→1ポイント
・10ポイント貯まるごとに1回分運賃をチャージの時に追加
・SuicaやPASMOでも乗ることができるが、上記の特典はなし

suica pasmoと互換性もたせろやアホが

次はヨカカ？

Hokka

「ＩＣ」入ってないｗｗｗ

それを行ったらSugocaも

>>256
それって正式に決定したの？
昨日、10:30に新札幌のみどりの窓口行ったら売り切れだったので
駅員に他駅の状況聞いたら「全駅売り切れました」だって。
正直、JRもナメきってるというか1人5枚までなんて緩過ぎだと思う。

ahoca

モモンガグッズってまだ出てないのかなぁ？

>>308
もう出てる。
鉛筆セット、マウスパッド（薄いヤツ）、モバイルクリーナー、メモ帳は見た。

>>306
7時発売開始なのに、10時30分に買えると思ってるオマエがナメきってる。
ネタかどうかもまともに区別できないくせに文句言うな。

色々あって面倒臭いな
フランスなんかだとデビットカード1枚で済むのに

札幌市民だけに限定すりゃ、統合しなくても別にいい。困るのは周辺都市を含めたJR沿線住人くらいだけだろ

>>123
マジレスするとJR貨物はすでにICタグ導入済み
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/JIREI/20070508/270207/?ST=network

ウイズユーカードとの相互利用は無理だろうなぁ。
現状で10000円のウイズユーが11500度数（1000円ですら1100度数）という破格のサービスなんで、

「Kitakaだと運賃1割引」くらいやらないと誰も移行してくれない。

来年春から西瓜との相互利用と言っても、
首都圏のＪＲのみでしょ？

西瓜と関係あるけど、派巣喪とは、喜多化とは関係ないわけですからね。
最初から西瓜を持ったほうが得？

>>315
東京に出張で行く時だけ使ってるスイカを持ってる
キタカ買わずに、それの相互利用出来る時を待ってる
500円浮くしｗ

>>112
タクシーも一部使えるな

誰か財布ごとタッチしても大丈夫って教えてやってくれよ。

>>311
デビットってなんで廃れたの？

>>317
流鉄とMRLと上野懸垂線と関鉄と千葉モノと湘南モノと芝山鉄道は…
秩父鉄道や鹿島臨海鉄道、伊豆急、真岡鉄道は首都圏じゃないとしてもだな。
つかコミュニティバス使え無さ杉。

>>311
日本でも廃れては居ないが金融庁がうるさいのでそう簡単に交通券に使えない。
スルガとかMUFGがクレカ介してやってる程度だな。

>>318
財布ごとタッチしても大丈夫だよ！

>>1
モモンガが糞かわいい

財布どころかカバンごとタッチしてます

>>321
SuicaとPiTaPa入れた状態でやったら失敗した。
出張は東京が多いし、実家は関西なのでその2枚持ちにしたのだが。
結局、取り出してカードだけかざしてる。

ついにキタカ！？

スイカだのイコカだのキタカだの欝陶しい。
全国統一カードにしろ！

>>279
>プレミア付きプリペイドカード

名古屋地区のトランパスシステムがそうだね

ユリカ（名古屋市交通局）
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/ticket/yurika/kind_yurika.html

SFパノラマカード（名鉄電車・名鉄バス）
ttp://www.meitetsu.co.jp/kenannai/sf-pano/konyu/index.html

あおなみカード（あおなみ線）
ttp://www.aonamiline.co.jp/pc/ticket.html

トランパスシステムがICカード化されてもtoicaとの
相互利用はないんだろうなぁ・・・

高知県交通が土佐電気鉄道と1月から「ですか」開始

記念Kitacaには、リライト機能が付いてないから、定期として
使う事は出来ないって本当？

そして、記念Kitacaをチャージしたら擦り傷だらけになってしまうというのは？

記念キタカ　求めて　並んだ乗客で買えなかった人で　、
通常キタカ買わなかった人も結構いたように　思えるのは気のせい？

ようやく導入なら、いっそ「ＫＩＴＡＣＯＲＥ（キタコレ）」にすれば、大ウケだったろうに…ｗ

これって札幌の地下鉄とか市電も通用するのかな？

安くならねぇなら回数券使った方がいいだろ

imasaraca

>327
名古屋市交通局は、Pitapa、TOICAとの相互利用を将来的に行いたいと言っている。
希望は無くは無い。名鉄・JR東海は嫌な顔しそうだけど。

３３０ですが、カキコミするスレ間違えたのでスルーで

>>292
手稲は札幌に含むなよｗｗｗｗｗ
結構JR使うって当たり前だろ地下鉄とおってないんだから手稲区だけ。
ドンキホーテでも行ってろよカス

マグマメイツ（失笑）

もうさ、ICOCAとかSuicaとかKitacaとかいろいろありすぎて。。
ICOCAに全国統一したらいいのに。

>>339
統一版は、どこにSIYOCA

たぶん統一していっても交通系ICの国交省と物販系ICの総務省で揉めて
結局金融系ICの金融庁がすべて法律作って持って行く。
というわけでクレカに戻るよｗ

>>337
お前、手稲区民13万人を敵にまわしたぞ。

清田区に至っては鉄道そのものが通ってないし。

ＪＲ四国は
チョウソカベモトチカ
で

限定10,000枚で発行されたKitacaの記念ICカード。
無記名で1人5枚まで購入可能だったが、オークションでの転売目的で、
軒並み1万円以上の値が付いている事、そして純粋な利用者に渡らなかった
事を重く受け止めたJR北海道は、記念版の増刷を決定。


新たに1万枚、1人1枚、記名式にて再発行を決定。
発売日時は近日未定。

>>345
プレミアムが付かなくなるまで再発行を重ねるべきだな。

なんてことが普通になったら、コレクター需要そのものが衰退するかな？

ドイツにTapiocaは無いのかな

わざわざ名前を変える必要ないだろ。スイカでいいじゃん。

「JR東日本」のSuicaだからな

>>346
プレミアム価値がつかなくてもコレクターは集めるだろ？

ただ転売厨はそろそろ本気で潰すべきだと思うんだけど・・・。
警察も転売厨＝ダブ屋扱いで取り締まることは出来ないかね？

次は阿蘇かだな。

>>316
それが一番いいだろ。
PASMO区間だって乗れるし。

札幌のビックカメラはSuica使えるのかな。

地下鉄でポスター見たとき「センスねえなあ・・」と思っていたが
時間が経つにつれ、逆に良くなってきました

>>337
北区でも麻生以北に用事があるときはいつまでたっても来ないバスよりJR使うが。
つーか手稲区民の他に屯田篠路拓北あいの里その他諸々の住民+北海道教育大と北海道医療大の学生敵に回したぞ。

医療大生は車だろ…

>>345

どこのオークションだよw＞軒並み1万超

首都圏の駅からsuica使って乗って、札幌で降りたら、その間の運賃引かれるのかな？

>>357
首都圏と札幌、それぞれの地域で乗降が完結していないと
いけない。

>>355
全部が全部車じゃないよ…
なくなったら困るって…

>>1
で、JR東日本と相互利用は出来る予定あるのかな。出張で良く行くから、チャージ
してあるカードが使えると便利なんだが。

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ｶ

>>15
え？
もしかして四国って、いまだに鋏カチカチやってんの？

SUGOCAはまだ間に合う。デザインとネーミングを考え直せ。

>>361
ﾐﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ｶ

オレはむしろ、オクトパスカードを好む

>>362
私鉄はＩＣカードでうどんも食えるとかやってるらしいが
ＪＲは死ぬほど金無いらしいｗ

>>360
たしか来年度からだったような

東京と大阪のカードに私鉄部分の互換性がないから、しかたなく２枚持ってる。
こうやって、EDYも含めて無金利のデポジットが増えてると思うと、微妙にくやしい。

手稲区民は出てくるなという正論が聞こえたのでやってきますた

>>350
転売厨は、ダフ屋と同義だな。

キタカの相場はヤフオク見てると６０００円前後だな。
即決１万とか３万ってのも居るが・・・
あまりにも酷い転売屋だったら、漏れは　取引歴が有る奴だったら、
知人（国税庁職員）にそいつの個人情報提供してるよ。
転売益でも年間２０万超えたら申告しないと拙いはずだからねぇ。

知人（笑）
個人情報提供）（笑

おい、手稲区民は札幌市民だぞ。
ちゃんと税金だって納めてる。　なにが札幌じゃないだと？
ふざけるな。　真面目に。怒

カタキとな

学会員はsouca

>>364
ｺｳﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ｶ

西区民でも琴似駅徒歩3分なので国鉄使う

>>370
お前の知人(笑)
本当にかわいそうだなｗ

というか個人情報を勝手に提供してる時点でお前の方が糞だがｗｗｗ

ｷﾀ〜〜、
　　　　　ヽ
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　　　　　　ヽ　　　ﾉ　　　 ('A`)　　）　　 ）
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カウカ

マウス・・・？かわいいキャラｗｗｗのはやかけん
ttp://subway.city.fukuoka.jp/cgi-bin/topics/tpd.cgi?gid=10212

北海道はsamuca