【社会】 新・新幹線、新大阪→鹿児島直通4時間。試運転開始…「日本の美しさ」強調した外観
新進党って党があったな。新・新幹線は将来性ありそうだけど
新大阪-熊本が、3時間20分か…
特急で自社鉄道管内の富山まで行くのと、変わらないじゃない。
北陸新幹線、はよつくれよう。
>>423 東海道・山陽新幹線車両には、「男性専用トイレ」がある。
>>440 いや、四時間なら対抗可能だと思う
飛行機だと乗る直前に行く訳にもいかないのでその分時間ロスする
あと鹿児島も大阪も空港は中心部から遠い
447 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 09:57:20 ID:1g/Uu/ng0
>>396 ふなごりあんってすぐ新大牟田を巻き添えにするよね。
448 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 10:27:45 ID:w62q375V0
船小屋駅
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E8%88%B9%E5%B0%8F%E5%B1%8B%E9%A7%85&sll=36.5626,136.362305&sspn=32.201037,78.75&ie=UTF8&ll=33.183609,130.493245&spn=0.016486,0.038452&t=h&z=15&iwloc=addr 1つ北の羽犬塚駅
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E7%BE%BD%E7%8A%AC%E5%A1%9A%E9%A7%85&sll=33.172007,130.493417&sspn=0.016488,0.038452&ie=UTF8&ll=33.210578,130.497794&spn=0.016481,0.038452&t=h&z=15&iwloc=addr 1つ南の瀬高駅
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E7%80%AC%E9%AB%98%E9%A7%85&sll=33.183609,130.493245&sspn=0.016486,0.038452&ie=UTF8&ll=33.158535,130.485134&spn=0.016491,0.038452&t=h&z=15
449 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 10:35:48 ID:JLU6D8LA0
>>203 せ゜ん゛ぜんかっこよくない
これだったら根岸線の方がかっこいい
450 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 10:40:33 ID:JLU6D8LA0
いいかげん「新○○」って駅名やめろバカ
うれしいな〜。
潜在的な飛行機嫌いって多いと思うので、不採算でつぶれるってことも
そんなにないと思うんだ。
あとは料金体系が気になるところ。
452 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 10:47:22 ID:KfuzXUXv0
>>440 旅慣れた人が急いで乗ってかつ乗り継ぎがまずまずよかったとして
梅田→伊丹 約30分(バス)
伊丹空港内 約30分
フライト 約1時間10分
鹿児島空港内 約30分
空港→鹿児島市内 約1時間(バス)
計 約3時間40分 乗り換え2回 バス2回(時間的リスク有ということで)
本数と値段に寄るが、4時間なら勝負になると思う。
本数が多いほうが待ち時間が少ない分トータルの時間減になるからね。
鉄道4時間といえば東京〜広島が空港の立地を含め似たような条件で、
そこは拮抗か近年は鉄道やや優位なんだっけ。
453 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 11:16:32 ID:UUxco3eZ0
>>34 大宮-東京間のプロ市民が絶滅しないと無理なんじゃ・・・
>>453 そこは元々速度出せる路線じゃないから、大して早く出来ない
いまさら線形改良なんて不可能だし
>>454 そこで上越新幹線の計画線ですよ
ま、無理だろうけど
線形以前に大宮以南の線路も東京駅ホームも許容量が限界に近いから、
現状維持ならいずれ金沢や新函館以遠に延伸したとき困ることになる。
どうやりくりするのかはある意味楽しみだが。
457 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 12:58:16 ID:Dvv3lkiV0
>>452 飛行機は早いけど忙しないイメージがあるよな。
やっぱ旅行の時は乗り物の乗り継ぎの合間はゆっくりしたいし30分遅くても新幹線の選択はあり。
現地でゆっくりしたいなら飛行機。
移動時間も込みで楽しみたいなら新幹線というとこかな。
458 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 13:06:48 ID:hcaXBpmZ0
新大阪 :世紀末。北斗の拳世界。
↓
新神戸・岡山・広島:仁義なき戦い。ヤクザ世界。
↓
博多 :世紀末。マッドマックス世界。
↓
熊本・鹿児島 :突然開ける平和な風景・・・「日本の美しさ」強調効果大
459 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 13:07:21 ID:q4mZGCaj0
鹿児島新幹線の名称は
篤姫
おいどん
わっづ速い
西郷どん
大久保どん
くらい?
460 :
名無しさん:2008/10/28(火) 13:07:38 ID:fbNqHslX0
新幹線で1時間半足らずで博多に着くなら
福岡空港まで空路で行ってそこから新幹線に乗る手もあるな。
鹿児島市内から鹿児島空港も1時間くらいかかるし。
>>459 わっづ、じゃなくて、わっぜorわっぜぇですな。
わっぜ(ぇ)速い=ひかり、同意語。
他に
(う)んだもしたん・・とかどうでしょう?
意味・・びっくりしたときなどに使う
463 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 13:17:38 ID:Dvv3lkiV0
>>460 旅費も時間も変わらなくても贅沢気分があじわえそうw
465 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 16:41:21 ID:lGfDC9nPO
466 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 20:57:09 ID:TWyRE7it0
「さつま」が、無難なネーミングじゃないの?
468 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 22:40:45 ID:W4Vto/6CO
山陽、九州新幹線はトンネルだらけ。
ジャロに訴えられるよ。
まあ、東北新幹線も防音壁の景色しかないけどね。
469 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 22:47:51 ID:lGfDC9nPO
大阪⇔鹿児島直通新幹線の名前☆有力候補
「つばめ」
→九州新幹線先行開業部分で使用中。国鉄のフラッグシップ特急の名前でもある。
「はやぶさ」
→来年廃止される鹿児島行き寝台特急。
「さくら」
→最近まで寝台特急に使われていた。桜島につながるイメージも。
「さつま」
→薩摩の国。
「はやと」
→薩摩隼人。
「あかつき」
→最近まで寝台特急に使われていた。
「みずほ」
→最近まで寝台特急に使われていた。
「あさかぜ」
→最近まで寝台特急に使われていた。
「はと」
→昔特急に使われていた。
「なは」
→昔寝台特急に使われていた。
「ありあけ」
→現在熊本行き特急に使用。
「しおじ」
→過去に特急に使用。
「ひばり」
→過去に特急に使用。
470 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 23:05:53 ID:Sn56GEWrO
>>469 「はやと」は、九州新幹線の名称公募の際もトップだったが、「はやて」との誤認を避けるために回避された。
よって無理。
472 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 23:08:48 ID:3g54inj90
おいこら!
>>469 何で
「あかつき」
→最近まで寝台特急に使われていた。
なのに
「なは」
→昔寝台特急に使われていた。
なんだ!?
どっちも同時に廃止になったろーが!
>>470 今でこそ熊本だが、昔は西鹿児島(現:鹿児島中央)まで行ってたぞ。
>>466 地名は急行のイメージだからたぶんボツ。
元々東京〜鹿児島間の夜行急行だったしね。
「つばめ」は混乱を招くからたぶん九州島内用。
「さくら」「はやぶさ」が無難か?
N700はオール動力車じゃなかったのか?
476 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 23:17:22 ID:hSaMCpObO
みんな馬鹿だな。
新幹線は基本三文字だから、アクアとかの名前が
つくだろJK
477 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 23:19:42 ID:JxS8WEqa0
いきもはん
478 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 23:21:13 ID:oWLbfp5Y0
すぐに人身事故で赤く染まります。
479 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 23:25:04 ID:cJvCvo6h0
にいと
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/ (●) (●) \ <麿にも、新しい新幹線の画像をみせたもれ
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481 :
名無しさん@九周年:2008/10/28(火) 23:50:16 ID:qx/d2ovL0
>476
とき
>>481 とき、たにがわ、やまびこで全部だよな?
偽新幹線なんか在来線特急と一緒でも良さそうなのにこまち、つばさと銘打っているあたりを見ても、
三文字でないものは字余り、字足らず扱いなんだと思うよ。
ここまで新野新なし
まあ「はやぶさ」以外思い浮かばない
ぬるぽ
487 :
名無しさん@九周年:2008/10/29(水) 06:59:29 ID:JxMwvMpw0
新大阪で乗り込めば後は寝てても3時間半〜4時間で熊本・鹿児島まで連れてってくれるんだから需要はあるだろうな
488 :
名無しさん@九周年:2008/10/29(水) 07:08:17 ID:VkzpOxB20
>>471 そうなのか?
そうだとすると、「つばめ」も山形新幹「つばさ」と誤認されるかも
しれなかったのに、どうして却下されなかったんだろう?
もう鹿児島はいいから宮崎をなんとかしてください。
帰省に時間かかりすぎで困るんだよ
はやと、はやては「た」行。
つばめ、つばさは行が違うから
はやぶさの名称が使われるのはどうもな。
寝台特急の歴史が抹殺される感じがしてよろしくない。
つばめ延伸で終わり。