【社会】静岡：新幹線が引き込み線で脱線　浜松、踏切が通行止めに…回送列車

// 新幹線が引き込み線で脱線 浜松、踏切が通行止めに

２３日午後５時５５分ごろ、東海道新幹線の浜松駅から近くの車庫に向けて引き込み線を
走行していた回送列車（１６両編成）が、浜松市中区南伊場町の踏切で脱線し、走行でき
なくなった。乗務員にけがはなかったが、踏切を通る市道が通行止めとなっている。

ＪＲ東海などによると、同列車は現在運行している最新型のＮ７００系の先行試作車。走行
時の機能性などの再確認のため、東京駅から浜松駅まで試験運転した後、浜松工場の
車庫へ向かう途中、現場の踏切で後ろの２両が脱線した。

同社が復旧作業を進めるとともに、脱線の原因などを調べている。

>>> http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008102301000980.html

これは困ったなんつて

脱線クイズ

いいから静岡弁で説明してくれよ

九州新幹線：高架橋パネルはく離　販売元「麻生」聴取
ttp://mainichi.jp/select/wadai/news/20081024k0000m040099000c.html
麻生太郎首相（６８）が７３年から衆院選初出馬する７９年まで
社長を務めたほか、現在も妻千賀子氏（５８）が取締役。
現社長は弟の泰（ゆたか）氏。

こんなことして儲けてたのかぁ…

新幹線の脱線っていつ以来？

あー例の新幹線なのに踏み切りってやつか
一度だけ通ったことがある

>>6
上越新幹線の脱線事故以来かな？

中越地震の200系脱線転覆以来だな

＜　｀∀´＞極めて後進国的な事故である。文明の差というものが明らかになったであろう

>>6
中越地震以来かと。

これ、時速5キロで走行中に脱線したらしいぜｗ

新幹線の踏み切りって新鮮じゃね？

脱線したづら！

なんで静岡県内ってのぞみとまらんの？
別に使わないからどーでもいいけど

浜松市って区があるの？

この12時間前にはあおなみ線でも脱線事故が発生してる

股尾の仕業ｗ

なぜ後ろの２両が

平面性か軌間が悪かったのかな

【社会】静岡：新幹線が引き込み線で脱糞　浜松、踏切が通行止めに…回送列車

人が死んでへんねんで！（ゴミ売りのヒゲ記者風に


>>12
車輪のフランジがレールに乗り上がって脱線するのは
曲線部を低速度で通過しているときに起きやすいんだよ
日比谷線脱線事故もそうだったし最近の阪急甲陽線
脱線事故でもそうだった

>>17
ありゃ運転士が手歯止め撤去を失念して列車を動かしたから
手歯止めに引っかかって脱線した
今回の事象とは全然違うし単なる偶然でしかない

今年の夏に静岡駅前のビアガーデンで飲んだけど
ひっきりなしに新幹線の通過音がこだまして屈辱的だよな
のぞみどころかひかりも1時間に1本だから不便だ

>>16
平成の市町村合併で目出度く・・・

手歯止め撤去を失念で脱線は痛いなｗｗｗｗｗ

「新幹線、脱線」とか、ジョイマンがネタにしそうだ

ここでストリートビューを探したが、範囲外でガッカリ

ttp://map.yahoo.co.jp/pl?type=static&v=2&lat=34.69517033&lon=137.71064235&sc=2&mode=aero&pointer=on

ここか？

電鍾の踏切欲しいな

まあ新幹線の基地内ではブレーキ時機を逸して車止めに特攻したり
脱線する事例は珍しくも何ともないが、果たして運輸安全委員会は
本件事故に調査官を現地までよこすのかね？

まさか股尾運転士か？

写真あるお

http://shizu.0000.jp/read.php/hamamatsu/1198679892/190

http://pic.dreamhost-sucks.info/upload-file-idg102371.jpg
http://pic.dreamhost-sucks.info/upload-file-idg102372.jpg
http://pic.dreamhost-sucks.info/upload-file-idg102374.jpg
http://pic.dreamhost-sucks.info/upload-file-idg102375.jpg
http://pic.dreamhost-sucks.info/upload-file-idg102373.jpg

車両基地のすぐ側で脱線したら一瞬で復旧すると思ったらそうでもないのかよ

浜松市っていつから聖霊指定都市になったの？

あそこ田舎じゃん

ブラジル人の原宿です＞浜松
あとウナギイヌの故郷

>>34
警察の現場検証もあるからな

>>35
浜松の聖隷は去年(2007)からだよ・・・

あと、この場合「営業運転」中じゃないけど、"脱線事故"にカウントされるの・・・?

>>1　こんなところにまで欠陥品製造業者　「麻生」　の魔の手が・・・・・

（・○・）えーと・・・
（・○・）新潟県中越地震は、2004年（平成16年）10月23日（土）午後5時56分に
（・○・）新潟県中越地方を震源として発生したM6.8、震源の深さ13kmの直下型の地震です
（・○・）鉄道は、上越新幹線で「とき325号」が脱線したほか、線路や橋脚が破壊され、
（・○・）それに加えてトンネルの路盤が盛り上がる等の被害が発生しました
（・○・）国内の新幹線の営業運転中の脱線事故は開業以来初めてです
（・○・）・・・・
あれから何年経ったのかしら　少しはぼくも大人になったでしょう？

（・○・）おぢさん、今日で4年だね・・・
（・○・）今でもあの時のことが夢に出て来て、すごく恐いんだ
（・○・）でも
（・○・）ぼくのその経験が無駄じゃなくて
（・○・）ちゃんと生きてて
（・○・）後輩達に確実に受け継がれてて
（・○・）みんなの安全の役に立ち始めてる事を
（・○・）ぼくはすごく、すっごく誇りに思うんだ

（・○・）痛かったよぉ、でもお客さんに怪我させなかったよ・・・

最近、電車脱線多くないですか？
阪急や富山地鉄や福井やら

科学】道路に軍手が落ちているワケ、名城大研究チームが突き止める[08/10/22]

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/hidari/1219842498/

>>30
もう委員を派遣しているかもね。

低速とはいえ、走行中に後ろ２両が脱線なんて普通では考えられないし。

200系はスカートはいてるから

（・Ω・）

だと思う

長すぎるから脱線したんだろ
16両ってつなぎすぎだろＪＫ

俺？九州新幹線沿線住人です

今朝あおなみ線で脱線したばかりなのに

これは車止めの外し忘れというマヌケな原因だったが

Z0編成か？

>>22
日比谷も甲陽も15キロくらいだったよな。
しかし5キロは遅いにも程がある。

プラレールなら2両脱線してもぜんぜん走る！

<=（´・ω・｀）>　＜Z0編成でﾀﾞｾｰﾝしたクルマのメーカーはどこですか？
　　　　　　　　　　早速謝罪と賠償を求めますっ！

某倒壊様では冗談とは言えないのが…orz

>>10
釜山駅構内で衝突事故をやらかした国がどうしたって？

踏み切り通過の新幹線が見てみたい。

ちょうど４年前の１０月２３日午後５時５６分には、新潟中越地震で上越新幹線が脱線。
なんか因縁めいたものを感じる。

>>52
（-@∀@）＜だが、ちょっと待って欲しい。列車衝突というのは言ってみれば連結作業を誤った
　　　　　　ようなもので、１回くらいなら誤事故ではなかろうか？それより今時の若者が麻生総理に
　　　　　　洗脳され右傾化している今の日本を心配するのである。

ポインヨに亀でも挟まってたんじゃないの

あんな所で脱線とかやめてくれよ……………

>>10
お前等の国の自称自国製新幹線は欧州連合製ＴＧＶだったが、国内での
整備や施設が悪いので本線上営業運転時に駅構内だかで、盛大にお釜ホル
ような衝突事故起こして車両がめり込んで大破、滅茶苦茶に壊れてたなｗ

おまかにフランスなどトンネルが少ない地域の車両をチョソ製造トンネルを
走らせた事で、気圧変動の影響で車体にひびが入り、仕方なく安全低速
運転になっちゃったもんなあｗ在来線セマウル号並だ。

股尾は海でカンセンに乗るようになったのかｗ

なぜか脱糞に見えたのは静岡という文字で
静岡スク水脱糞男を想起したからか・・

>>54
不思議なことがあるものだねぇ

原因が気になる

N700系が脱線ですか

電車など閉鎖空間はやっぱり電子レンジ？：
電車の中では携帯電話をＯＦＦに!!　イスラエルが勧告:金属と反射
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1224322727/118-

だっせー


ん

>>50
むしろ線路が無くても走り続けるぜ？

のぞみｱｹﾞ

浜松の某繊維問屋様
早急に掛け売り代金をお支払い下さい。
それと、取引がショボすぎます。
取引停止にするんで宜しく☆

>>55

日本語でおk



これはつまり開かずの踏切という訳？

>>69
全然逆　あの踏み切りは　ほとんど常時空いている

股尾　前科！！

浜松に新幹線の踏切があるなんて知らなかった。

ここ鉄ヲタには名所なんだよね
踏み切りを新幹線が通るって

午後からクレーンで吊り上げるらし

股尾が同様の脱線事故起こしてます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4964486

また倒壊か

知事の仕業か？

股尾「うーん‥‥‥　まぁ、いいか」

超低速が危険なのならもう少しスピードアップすべきだな。
いくら何でも回送速度遅すぎるわ

浜松って浜名湖があるのに魚介類のうまい店がぜんぜん無いのな
うなぎも高いし、極楽湯もトイレ掃除ろくにやってないし
文化が低すぎる

z0編成は水曜に試運転で走ってるの見たよ

九州新幹線と直通運転しない罰があたったな。

>>53
踏み切り通過どころか、半年ほど前には深夜3時ごろになるとJR浜松工場近辺で
一般道路を走る新幹線をよく見かけたものだ。

>>53
山形とか秋田にあるだろ。

>>40-41

やめろよぉ、目から汗が止まらないだろう｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=8501

>>80
浜松は今は肉を食う文化だな。
ハンバーグとかステーキは充実してるよ。
あと餃子とかラーメン。

>>80
歴史を辿ると分かるが、今でこそ海に面しているが浜松は内陸形の城下町。
外港として天竜川河口の掛塚、浜名湖今切の舞阪が存在しており、これらは別の街だった。

市街地の飯屋はダメだが、今も漁港として残っている舞阪や福田の方に行くと
いい店あるよ。

ま、これ以上はスレ違いなのでここまでな。

原発の電気で走る回送列車（１６両編成）の安全神話が崩壊しました！！
踏切を通る市道は、核開発の犠牲になったと言っても過言ではありません！！

ＮＰＯのバイブル　週刊『前進』（2102号5面2）

「２００３『４・９反核燃の日』市民集会」が市民集会実行委員会の主催で開催され、浅石氏や
原子力資料情報室共同代表の講演が行われた。

小泉政権が六ケ所の再処理工場―核燃料サイクル施設建設に執着するのは、
核燃施設が大規模な核爆弾製造工場となるからである。
http://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no03/f2102.htm
　　　　　●原子力資料情報室ってどうよ？ http://society6.2ch.net/test/read.cgi/atom/1080408201/

>>80
偉そうに言ってるがてめえこそ何処の出身だ？
表へ出ろやボケ

クズオカ市民に釣られてんなよ

>>85
泣いた

>>46
あんた、もうええわ！（ひろゆき）呼んで！（ゴミ売りのヒゲ記者風に


>>48
そのとおり！（アタック25風に


>>49
弊社では基地内だと10km/h厳守
たぶん浜松では作業標準によって5km/hと定められてたんだろ

なんで、静岡駅に　のぞみ　が止まらないのでしょう？
岡山駅には止まるのに。岡山より大きい、静岡にも止まるべきなのに。

>>93
静岡で降りたって
富士山しか無いし。

静岡県は面積のほとんどは富士山で
あとは茶畑があり
端の方にかろうじて人が住んでるだけって静岡県の人が嘆いてたよ。

777 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/10/25(土) 09:24:18 ID:bgUj+djH0
静岡と岡山は人口が同じ位の気がするが

779 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/10/25(土) 10:10:22 ID:ObitHBjC0
>>777
乗り換え路線の数
東京からの遠近分離
会社が違う
リニア開業まであきらめろ

780 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/10/25(土) 10:20:03 ID:gUgjQOh7O
>>777
山陰特急 四国方面特急の乗り換え駅であり対東京で飛行機と新幹線が熾烈な争いしてるし
人口規模のみ判断してるととんでもない間違いを犯すょ

>>80
銭湯は湯風景しおりの方が好きだ
スレ違いすまん

>>93
静岡の駅前なんてテンジンヤと田子重が有るだけだよ。

>>97
よく出張で静岡いくけど、それどこにあるの？
見たことないな。

あと浜松ではよく黄色い新幹線見かける

浜松の「人間洗濯機」が売りのスーパー銭湯まだあるのかな

浜松の海岸線で群発地震が発生してるみたいだけど
どう？

テンジニンヤって弁当屋だっけ

>>23
静岡駅みたいな田舎駅でひかりが一時間に一本も止まるなら、逆に本数が多すぎて採算が取れないんじゃね？

知り合いのＪＲ職員が言ってたけど
今の車両は省エネのため軽く出来ているから車両基地
とかの急カーブやポイントで浮き上がり脱線しやすいって
その為に線路引きなおしたりもするとか
在来線の話だけど。

ためしてダッセン

>>97
田子重なんて駅前にないぞ。
テンジンヤもない
看板の話？

>>102
『のぞみ』の通過待ちのため停車してるようなもの
『運転停車(信号待ち等のための客扱いしない停車)』とはいかないしねw

静岡の人間だが、新幹線の本数は現状で構わないけど
静岡県内の新幹線の駅を減らすべき
富士、静岡、浜松の３駅あれば十分過ぎるよ

>>84
山形新幹線、秋田新幹線は在来線を改軌（１０６７ｍｍ→１４３５ｍｍ）
しただけの路線で、厳密には新幹線とは言えないもの。
そもそもが在来線なので、踏切が有るのは当然のハナシ。

>>108
そんなこと言い出したら
TGVも高速鉄道とは言えなくなる

新幹線の無事故記録は途絶えるのか

>>107
掛川の存在意義がわからない

日本で唯一、新幹線の踏み切りで有名だったが

>>112

東北の方にいっぱいないっけ？

>>113
>>108を読みなさい。

>>111
空港と同じ。使えない空港が作られた位置をみてみろ。
誰がそんな事をやっているのかは自明だ。

リニアなら脱線知らず

東京メトロ銀座線の踏切並の例

事故記録が途絶えたとか言ってるやつはちゃんとググれよ・・・

>>113
それはミニ新幹線

早く某評論家を呼んできてボルスタレス台車のせいにする作業に入るんだｗ

ところで引込み線は新幹線だっけ？
営業線でも越後湯沢〜がーら湯沢、博多南線は新幹線じゃない。

臨時ダイヤ用に空けてあるだけで普段走ってこないから、延々停まっても通過する列車もなく、そのまま出発って時があって悲しい静岡。