【社会】ANA副操縦士、乗務前検査で規定値以上のアルコール分検出　那覇−羽田便1時間半遅れる　

で、乗客には一切遅延に対する保証は無しと
ANAクオリティ

朝日新聞はANAの記事だと会社名を見出しに載せません。なぜですか？

ただ時がたつのをまって酒抜いたのかな?
ランニングとかスクワットとか永遠やらされてたりして・・・。
近所のサウナ地獄とかどうかな?

I'M SAFE!

(^o^)/　昨日は深夜まで飲んで、ベロンベロンだぜ！　すっちー嬢のおっぱいも揉み放題よー

朝一のションベンが酒くさかったら
検問引っ掛かるレベル？

泡盛２合は効くよwww
飲みやすいからナメるとあとが大変

車の場合は0.15 mg以上で違反

飛行機は0.1

厳しすぎんじゃないの？

ANAはいっ











っつも！！！！！
遅れ過ぎ！
腹がたったのでメールしたのに全然悪い癖が治んなかったから、
もう乗るのやめたった


で、今ふと思ったんだけど、今までもまさかこれが原因だったんじゃ・・・

>>73
原理に反して強制的に宙に浮いてるからしょうがない

>>57
お前はなにを言っているんだ･･･

酒弱いのに機長に誘われて断れなかったんだ
機長試験だって控えてるのに本人も自覚あるのに
あまりにも可愛そう過ぎです
あちこちで副操縦士叩かれてますけど
すべての責任は機長にあるでしょ、どう考えても
これで彼が機長になれなかったら、あんましです

1時間半遅れても金は返さないもんなぁ

>>76
ANAはピットクルーの主要取引先ですから

別に自動操縦なんだからさ
座ってるだけで離陸も着陸も自動なのになｗ
酒くらいいいじゃん

この便で、迷惑こうむった客です。。
客には体調不良ていってませんでしたか。
嘘もいい加減にしろ。
この隠蔽航空会社。


もうＡＮＡなんか乗らねーよ。

これからはＪＡＬにします。

>>57 みたいな社員がいるから同じミスを繰り返すんだよ。
人の命を預かっているのに、たいした事無いとは・・・

>>77

＊自己管理できない
＊断るべきことを断る意思の強さが無い
＊酒の誘惑に弱いだらしなさ
＊飲んだら次の日にどうなるかの
　判断が付かないアタマの弱さ

どこをとっても機長はおろか飛行機の操縦士としての
基本的資質にかけるといわざるを得ない。
たとえ機長の誘いを断りきれなかったとしてもだ。

こういうバカ操縦士はクビで良い。

＞前夜にビールをジョッキ１杯、泡盛２合を飲んだが、乗務前１２時間以内の飲酒を禁じた社内
規定には違反していないと話しているという。

嘘を付けｗ　前夜の19時15分以前に飲んだとは思えんな。
この量で抜けないようであれば、飲酒するべきでない。
仕事か酒かどちらか選べ。

肝臓悪くなったのにこんなに飲むからだ

公共交通機関乗務員は乗務に関係なく通年終日飲酒禁止にするべき。

>>84
機長と一緒に飲んでたんだから
二日酔いで酒気が検知されるほどの量を１２時間前を過ぎても飲んでました…
なんて口が避けても言えるわけないでしょ？

この年で副操縦士やってる人だけでなく、機長まで乗務停止になっちゃう。
会社だってこれ以上、国交省やマスコミに叩かれたら、いよいよやばい。

全員の利害が一致してるんだから真相は闇の中。
まあこういう会社を選んで乗ってる客がおめでたい。

米が腸内で発酵してアルコールに変わっちゃったんだな

この副操縦士、JALだったらひかからなかったのに。
JALに移れば。

最近のアルコールチェッカーは敏感すぎてタバコとかガム
厄介なのは炭酸飲料の一部なんかでも反応しちゃうからな。。。
体調が悪くて、何らかのドリンクを飲んだのでは？

「タフマン」あたりは厄介。

>>90
ペプシでも出るよ

まあ、その為の検査ですよね。

　　　　03秒　(CAP) ビールそんなに飲むな
　　　　04秒　　　　検査にひっかかるから　（店員呼び出しﾁｬｲﾑ 1秒間）
　　　　05秒　(COP) はい 少しだけ飲みます
　　　　11秒　(CAP) 飲むな
　　　　12秒　(COP) 一杯目飲み終わった
　　　　15秒　(CAP) 泡盛たのむな
　　　　27秒　(CAP) 帰りのタクシーまだ来ない？
　　　　28秒 　(F/E) はい
　　　　29秒
　　　　30秒
　　　　31秒　(CAP) 飲むな
　　　　32秒　(COP) まだ２杯目
　　　　33秒　(F/E) 店を出たほうが
　　　　34秒　　　　いいかもしれないですね
　　　　35秒　(COP) ２杯目
　29分00秒　(CAP) 泡盛飲むのやめろ　　(COP) はい、もうお湯で割ってます
　　　　01秒　(F/E) 酔い覚ましもってないかどうかきいて
　　　　02秒　　　　 みます
　　　　05秒　(CAP) 検査にひっかかるぞほんとうに
　　　　06秒　(COP) はい 気をつけて飲みます
　　　　07秒　(CAP) はいじゃないが
　　　　08秒　(COP) はい
　　　　09秒　(CAP) 飲むな

体調不良というアナウンスだったが、飲酒ということが隠蔽されずによかったな

Wikipediaでも全日空は飲酒が多いと書いてた。

検査受けてから飲めばいいんだよ。馬鹿だな、この人ったら。

この件はどうもアルコール検知器が誤作動してたのが原因みたいです。
ただ、またシステムに不良があったと叩かれるのもあれなんで
副操縦士の個人の責任にしようとしたみたい。

いずれにしろ安全運航には全く影響しないので
心配しなくていいみたいです。よかったホントに。

↑工作員乙
検知器が誤作動のわけないだろ、機長はひっかからなかったじゃないか

ナチスドイツ空軍はパイロットにアンフェタミンを配っていた。それだけ緊張するお仕事だ。
酒ぐらいでがたがたゆうな、離着陸もオーパイだ。

国交省に乗客への説明が不適切と注意されていたが
乗員のアルコールが抜けていない為、等とは発表できないわなぁｗ

社会の現実を分からない役人はこれだからｗ

飛行機の飲酒運転は死刑レベルだろ
ＪＡＬが崩壊寸前だから、ＡＮＡは余裕こいてたるんできてるって周りは言ってるね

つい数年前まで、年輩のキャプテンがコーパイ連れて
朝まで飲んで寝ないで飛んでたりしたのにな
めんどくせー世の中になったよね
自衛隊上がりの体育会系キャプテンなんか、
トランクに酒入れてたからなあｗｗ
搭乗前の検査で、にっこり笑ってシーッなんて言ってたのによ

>>97
誤作動はありえん
たまにひっかかる奴いるが、うがいして歯みがいて
何回かやり直す
一回でもクリアすりゃいい
機械は新旧複数ある
このコーパイは何回やってもひっかかって駄目だったんだろうな

酒飲みのパイロットは辛いな

>>79ググったらピットクルーの主要顧客一覧にANAがあったｗ

どうせひっかかっても、ガムかんだり、水飲んだりして数値をごまかしてフライトするんだろ

飲酒フライトばっかりするＡＮＡは廃業しろよ

12時間以上前とはいえ前日に飲んだって言ってるんだから酒が原因だろ
機械の誤作動とか言ってるやつはなんなの?

>>107
無茶な擁護や詭弁は大抵ピットクルー
ニュース系の板でANAが叩かれると湧いてくる

>>108
プレミアムクラスのシートが問題になった時も
すげぇ言い訳してたのがいたけど、その人もそうなのかなｗ
他の航空掲示板でも、やってたりするのかな

全然叩かれないねｗ
流石

A　アカヒ
N　捏造
A　エアライン

イメージばかりで客を荷物扱いのヒドイ会社。

「ただいま操縦士の酔いが覚めるのを待っております」
ってアナウンスしたらどうなったかな．
客室の反応を想像すると笑える．

>>45
これ乗客数からすると，たぶん７４７だろ．
他の機種の機長資格は持ってるんじゃない？
副操縦士だから機長資格持ってないとも限らないし．

>>109
あれは実際に使ってない事が見え見えの奴だったからピックルだろう。
時々航空ｦﾀも擁護に参戦する事が有るけど。

>>97
5〜10分おきに検査したらしいけど、どうしてその操縦士だけ1時間半誤作動したの?
同じ時間帯に出発する那覇発のパイロットはひっかからないのは何で?

ふーん。
12時間経ってもアルコールが0.35mgもあるんだ？
車なら一発免許取消しになるじゃないの？
こんなんで飛行機のコックピットに座ろうと思ったんだ？