【社会】トラック運転手、上り坂で後退してきた自分のトラックにはねられ死亡…東京

自分のトラックにはねられ死亡　東京・八王子
2008.10.21 17:09

　２１日午前７時２５分ごろ、東京都八王子市左入町の国道１６号で、
埼玉県ふじみ野市中福岡のトラック運転手、西川芳紀さん（４０）が
車道に倒れていると１１０番通報があった。西川さんは病院に運ばれたが、
胸や頭を打っており、まもなく死亡した。

　警視庁八王子署の調べでは、西川さんは同日午前７時１５分ごろ、
上り坂になっている道路左側に６・５トントラックを駐車。車外に
出たところ、サイドブレーキの引きがあまかったため後退してきた
自分のトラックにはねられたとみられる。トラックは中央分離帯に
乗り上げて止まった。西川さんは八王子市内に荷物を届ける途中だった。

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081021/dst0810211711003-n1.htm

アッ

ギアをローに入れてなかったのか

サイドブレーキをかけ忘れたんだろうな

こういう時、とっさに車を支えようとするんじゃないかな
もちろん、支えられるはずもなく轢かれてしまう

ピタ〜ゴラ〜スイッチ♪

単なる自殺だろ

サイドブレーキだけじゃ駄目だ！
ギヤも入れときなさい。

ワラスｗ

はねられたというよりつぶされただろ。

はちおうじに荷物を届ける途中だったらしい。

下がってきた所を体で止めようとしたんかな？
6.5トンを？そんな馬鹿な！？

天へ帰るのに人の手は借りん

とっさに手で止めようと思っちゃったんだろうな・・・

自分のミスとはいえ気の毒に…
来世では注意深い人間になれますように…

>>1
あるある

体張りすぎ

飛び乗ってブレーキをって無理？

まさか、自力で止めようなどと言う無駄な抵抗を試みたんじゃあるまいな

シュメール星人のネタとカブってるな

マンガ脳だったから止められると思ったんですね

　　　∧∧
　　 /⌒ヽ)
　　f三 ∪
　 ○三 |
　　(/~∪
　 三三
　三三
三三三

マンガみたいだなｗ

>>20
まさか俺と同じことを思った奴がいたことにびっくり

テラアホスｗｗｗｗｗｗ

エンジンつけたままサイドブレーキだけで止まる悪い癖がついていたんだろ。

俺の力なら止められる！！

不謹慎だが笑ってしまった

多分立ちション中かな

坂での駐車は輪留め必須だろ

テ、テリ〜！！

漫画とかで時々出てくる下り坂に見える上り坂……だったりしないだろうな。

νガンダムは伊達じゃない！

なんという初歩的なミス

まともな運ちゃんなら、ギアをローに入れて停めるし、荷が重けりゃ、車止めをタイヤの後にかますだろ。
阿呆だ、阿呆。

朝の７時から働いてる人を笑うな！
バカ共

昔、取引先会社の構内で似たような事やったなw
そこのホームにバックで荷台をつけたはいいけど、前方方向が下りになってて
追っかけながらドアあけて、サイドに手を掛けたはいいけど、ギリギリ間に合わなくって
そこの会社の門の横のコンクリート塀に突っ込んで、前バンパーがクワガタ君になって
会社に帰って始末書書かされて全額自腹で弁償。
それ以来、トラックには乗ってませんw

カトちゃんケンちゃんでこんなネタあったぞw

サッとよけられなかったのか

トンキンの笑いもレベルが上がってきたなぁｗ

ギヤをニュートラルに入れるからこうなる

何か可哀想ｗｗｗｗ

そんなことで死んではならんかと。　苦、苦流魔の魔力。。。

>>3
>>8
駐車時には、
ギアも入れるんだね

>>4
数行の記事、良く読めよ・・・

ＡＴ限定免許が有利

教習所で、上り坂で駐車する時はギアを1にしなさいと言われたけど、
万が一自動車が前に進んで、どんどんどんどん進んでしまったら
追いかけるのが大変じゃないかと本気で思っていた。

>>18
リアルで体験したことある
漫画みたいだが、一度動き出すとスーって行くんだよ
タイミングが良くて他の車にぶつかる前に止まったけど
エンジンも切れているから、ブレーキはかなり効かないからあせった

　 ∧∧　ﾋﾟｺｯ　　☆
　( ^o^)っ―[] ／
［￣￣￣］ (＾o＾) ＡＴ乗ってた頃はサイドなんか掛けなかったな！

こういう時はどういう対応するのが一番なんだ？
ゆっくり動き出したんならとっさにドアあけてサイドブレーキ引けば何とかなりそうだが、
結構スピード出て下り始めてたんならどうすれば。

国道に路駐って埼玉県民はアホですか

ギアはローじゃなくても良いんじゃないの？
坂道で実験してサードでも動かなかったが

>>50
どうしようもないので、とりあえず避けて
「ファーーーー！」と叫ぶくらいしか。

>>18

イグニッションオフだとエアーブレーキは重くて踏めない
クラッチもパワークラッチだろうから重くて踏めない
ハンドルもパワステだろうから重くてまわせない


＼(^o^)／ ｵﾜﾀ

だっさい死に様

サイドかけ忘れはよくやるよな
先週かけ忘れたまま農機荷台からおろしてた。
ぞっとするわ

ブレーキもクラッチもエアが残っているうちは踏めるだろ。

>1
トラックの逆襲

結局サイドブレーキがクラッチの位置にあって踏むタイプのやつが一番安全なんだけどね。
引きが甘いとか絶対ないし。

ホイールパークが一番効く。

これ気が付いて思わず手で抑えちゃったんだろうな。。。
とっさの時は意外とやるもんだぜ。

俺の乗用車がマニュアルなんだが、
坂になってる駐車場のチケットを窓から取る時に、
サイドが甘くて、思わず券売機を手で押さえちゃったもん。
車に乗っててエンジンかかってたから、すぐフットで大丈夫だったけど、
隣の友人が無理だろｗって大爆笑してた orz

たとえ平らな場所でも
輪止めするのが基本だが…

今はサイドブレーキもエア式だからな
ギギギギなんてサイド引いてるトラックは古いタイプ

>>52

ギアが回転するのにかかる負荷の違いだね
だから押しがけなんかの時は高いギアでやる

サイドブレーキを入れっぱなしで車を走らせた経験から言うと、
サイドブレーキは屁のツッパりでしかない

ちゃんとサイドブレーキかけろよ

>>65
自慢すんな

>>65
ああ、すっごい焦げくさくなるよな。

まぁなるべく坂では駐車しないほうがいいってことよ

オレはサイド強くかけ杉ってよく言われるな。
サイドブレーキがらみだと前後に車が無い時に
サイドブレーキのみで止まる直前まで減速したりしたことがある。
低速からのブレーキならサイドのみでも徐行速度までは落とせるな。

>>65
俺も何度かやったことあるけど
車によってけっこう違うな、ツッパリ度が

左入ってインターのとこだよな。そんな坂だったか？

デスノートっぽい死に方過ぎる

カチカチカチっていうところの限界まで引かないとだめわけだな。

俺の車マニュアルだけど、この手の自然発車事故が怖いから、駐車するときは
ギアをＲ(下り坂では1速)にいれるのが習慣づいてる。

「自分では気づけないけどゆるやかに坂になっている平坦に見える駐車場」
でこの手の事故が起きやすい

>下り坂では1速
>下り坂では1速
>下り坂では1速
>下り坂では1速

運転手もこのぐらい根性があればｗ
ttp://www.nicovide.jp/videos/nv651380/

>>26
エンジンはついてるよ、うん



つかゆっくりと惹かれたんだろうな・・・
ナム〜

>>75
許せよ

古いタイプなんだろうから輪止めぐらいしろよ

国道は駐停車禁止

よくある事故だ。


ご冥福をお祈りします。

>>56よくやるよな？やらないだろ、普通。ATならわかるが(Pがあるため)ﾌﾟﾛ運転手がサイドかけわすれなんてマヌケすぎる。そんなやつはいずれなんかしらの事故起こすだろうよ。

ゲオの社長もこんな感じだった気がする。

つ線香

拝島橋超えると左入までは上り坂。
二車線だが何故か左側にゼブラゾーンがある。
よくトラックが止まってるのを見る。
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.68986951&lon=139.3511089&sc=1&mode=aero&pointer=on

市街に入る手前で国道にゼブラゾーンなんか作ったらトラックに
泊まってくださいって言ってるようなもんだろ。

朝多分やったばっかの時だろうと思うが通ったわ。そのまま高速乗ったから分からなかったがこんな事になってるとわorz

これはよくありそうだね。
実のところ、お隣さんのクルマに
突っ込まれたことがある。
もちろん、家の壁ブチ破られたけど。
まっ、もちろん全部直してもらった
からいいけどね。平謝りだったな、お隣さん。
やっぱ、近所のこどもとか、老人が
巻き込まれるかもしれないからね。
家の壁とクルマに挟まれて
死人が出なくてよかったよ。

運転手の最後の言葉　『ギヤ！！』

>>82
北国だと、冬だとサイドブレーキかけたままだと凍るので、習慣で
サイドブレーキをしない人もいるよ。

路駐のトラックって邪魔だよね

　西川　芳紀
　●○　●○
　 6 3　 8 9
　総運26× すぐれた才能を持ちながら、かえってそれが災いする。家庭運△。
　人運11◎ リーダーシップを発揮し良い結果を得る。意志強く才能に恵まれる。
　外運15◎ 家庭も人間関係も円満で楽しい人生に。幸運に恵まれます。積極的に。
　伏運28◎ 困難に負けず強く成長します。
　地運17○ 積極、魅力、頑固運。事故注意。
　天運 9△ 孤独で寂しい家柄。
　陰陽　◎ 理想的な配列です。

合掌・・・
(。ｰﾉｰ)/Ωﾁｰｰﾝ!!

下がってきたトラックの運転手がキムタクだったら
きっとこう言う↓

>>1
まあ許す。

上り坂を後退するとは器用なトラックだな

>>94
駐車していた方向を基準にして言うのね

16号で路駐？
馬鹿が死んでよかったよ
いや、マジで

東京で流行ってるギャグだろ

これは仕方ない

>>88
俺の家族しない奴多いわ
北海道で。

>>94

もう漫画でしかないｗｗｗｗｗ

俺の後輩も自分で操作した原付にはねられたことあるし良くあることなのかもな。

>>92

僕は死にましぇん！？

中央分離帯に有り得ない方向から乗り上げてた奴か・・・
大量の警察官動員して大渋滞してたな。

どうやってあんな事故起こしたんだか不思議だったんだけど、これで解決した。

>>87
油断していたせいか爆笑してしまった。悔しい。

>>88たしかに。でも長時間止めるならギアは入れとかないかな？

また福岡か！

>>52
エンジンブレーキと同じで、止まった状態でも段数の低いギア(ローかバック)の方がブレーキに
なるんじゃないの？

車がデカいだけであって、それから降りればチンマイ雑魚なんだから

オーメンでありそうな死に方

ＡＴと違ってアクセルの踏み違いが無い変わりにＭＴにはこれがある

車体から棒が出るようにすればいいんじゃないかな
自転車のスタンドみたいなイメージで

ガラガラみたいに、タイヤが回転すると音楽が流れるとかね
タイヤの中に鈴を入れたらいいかな

セグウェイみたいに重心をかけた時だけ動くとか

座席に一定の重さがなければ動かないとか

>>112
なぜギアじゃだめなんだ。

ダミアンの秘密に迫ったりするからバチが当たったんだよ

えーと、保険は降りるのかな？

坂で路駐ね

当然の仕打ですね

これで４ｔにド新車を事故車にされた俺は「ざまぁ」としか思わない。

まさに神業

ひどいブーメランだな

下り坂に停めればこんなことには・・・

また福岡か！

90年代のこち亀ではよくある光景だったな

ざまあwww

あると思います

笑っちゃいけないんだけどね・・・フフン

　　　　　　　　　　　　　　　　　从　从,､､､､､,,
　　　　　　　　　　　　　　j,､-''~~iiiiｰ'~;;""""'''~''-､
　　　　　　　　　从,,从､r"iiii､､;;;;''"~'-､,,　,,､ '~~~iiiii,,　　　　　　　　　　　　　　　　一　　わ
　　　　　　　　 ,r'~ ''ヽ　､,,:::::　 ,､ '""　iiii'"'''""""'iiiii
　　　 从,,､ ''' " '''"""　　ヽ:::::'";;;;;;''" '|ii" ;;;;:::::::::"　i|　　　　　　　　　　　　　　　 片　　が
　　　,r''"　　　　iiii､　 ,､　"~'t　;;;;:::　'' iii　　:::::::::　　i|
　　 i~ ､　　　　　''iii"":::::::::: iii|　:::::　　' ii,,,,､､､ｰ '' "" 't;;,　　　　　　　　　　　　　 の　　生
　　 t;;　　 ､ ,､'ﾆ"ｻi '';;;;;;;;:　 i|　:::,rヽ'"~,,,,,,ヽ　:::::,,,::::　 t;;
　　 ﾘ､,}tii､'}iii;;;::　　ii　::: ::　　i　:::t　 ｀'､,,,,,,､ﾉ　　:::;;;;::,,　t;;　　　　　　　　　　　　 悔　　涯
　　 i､,,''';;;;t　 iiii　　 ii　:: :　　ﾘi :: ヽ, ､､､,,　　'''"";;r":::::　ヽ;;
　　　t''~;t　ヽ :::　　 ,i'ｰ--- '";;~~~;;;;~::'''''''''''t''"";;;;;;;;;;;;;　　）;　　　　　　　　　　　 い　　に
　　　r;;; ::t::~''ｰ-ｰ''";;;;;;;;;;;;;;;;､'";;"";;;;;;;;;;;;;;;;;;''"~'ｰ-ｰ'''::::::::ﾘ;;
　　　i;;; | ii､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;､''''''''" ;;;;;　　;;;;;;;;;;　　　　　　　::::::::::j;;　　　　　　　　　　　　な
　　　 i;; | i;;;~'' -―''"　　　　;;;;;　　　　　　　　　　　 ii ,,iijii|;;
　　　 i;;;;　t'"" '''""　　　　　　　　　　　　 ,,,,iijji '''"iii||||""　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　t;;;;,,;;''iii}}},,;;　　　　　　,,,iii|i　　　　 ''''|||iii,,iii''"　　　　 i|
　　　　　iiiiiii }　iiii､､,　　　　iii||ii}}|_|ii,,,'''';;;;''"|||iiii''"　　　　　ﾉ|　　　　/;;|　　 ,r'|　！！
　　　　 |iii |''''ii{{i ､,,iiiiijj,,,ii}}||i||||ii'i　'''iiii|||'iii||||i||　　　　　 r";i'　　　,r";;;|　 r";;;|
.　　　　 iii | ,, iiii､　';;;; ;;;;||||||||||　i||||||||||| |||||| |;;　　　　 /;;;;;ヽ　 ,､';;;;;;;|　 |;;;;;;;|

なんかよくわからないけどこれ、ひとりフェラみたいなもの？

またひき逃げか
犯人捕まえて死刑にしろ

ケイン・コスギならあるいは…

下り坂禁止しろよ

また池沼トラウンコロか

こち亀かよ

>>84
そこのゼブラゾーンってバス停になってんじゃなかったっけ？

それと拝島橋手前からのスピードオーバーの車を白バイとかが
追っかけた時のサイン会場。

きっと咄嗟に止めようとして後ろに入っちゃったんだろうなあ・・・

大型のパーキングブレーキはエア式だから
引けば必ず最大踏力でブレーキがかかるっしょ。
なんで動いたんだろ？

こういうのって漫画の中だけの出来事だと思ってた

トラックが運ちゃんにキスをせまりに行った

「はねられる」と「ひかれる」の違いってなんだろう？

>>1
これは良くあるな

これは自給自足だろ

給食のパンの子のお父さんでしょ？

これはトラックを書類送検するのかな

焦って支えようとしたんだろうな・・・

>>135
中型の増トンだからまだついていないのが多い。

あれ？
＞車道に倒れていると１１０番通報があった
と言う文章からすると事故が起こった瞬間や直後ではなく数刻たってから通報したってことだろ
つまり轢かれる瞬間だれも目撃者はいなかったと。でも、

＞トラックは中央分離帯に 乗り上げて止まった
「止まっていた」ではなく「止まった」って表現するってことは轢かれる瞬間目撃者はいたってことだよね
矛盾してねーか？

もし立ちション中だったなら
ぽこ○ん出た状態で発見か？

これは自問自答だろ

>>145
通報してる時点で「倒れている」んであって
倒れているのを発見したって言ってるわけじゃないだろ

赤の他人だと犯罪者だが、自分の場合は因果応報だろう。

ﾃﾗﾊﾞｶｽｗｗｗ

人間輪止め失敗かよ

>>5
なんとなくわかる


運転手さんのご冥福をお祈りしまつ

押すなよ！絶対押すなよ！！

待てよ・・・・・


カズでさえ他殺なんだからこいつも他殺の可能性アリだろ！！！！！！！！！！！

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

くっだらねぇ死に方してやんのｗｗｗ

こんなニュース流して晒し者にすることもあるまいに

トラック規制しないとね。

御冥福をお祈り申し上げます。

アホとしか言いようがない

いや・・・
これは事故に見せかけた殺人事件だ

ションベンしようとチンコ出してたとかなら悲惨だな

GEO社長って助手席の奥さんの前でこれやっちゃったんだったっけ？

よくある、明日はわが身系のニュースですね。

自分の乗っていたバイクに轢かれた両津おもいだした

ホイルパーク式じゃない増トンなんて屋根に速度灯が付いてるような時代のトラックなんだろうな

ゲオの社長も自分の車とガードレールの間に挟まれて亡くなったね

おまえら聞いてくれよ〜〜〜〜〜
俺なんてさ〜郵便局の前に車止めてさ〜
切手買って車にもどろうと外に出たらさ〜
自分の車が勝手に進んでいるのよ〜
てっきり盗まれたと思って〜大声で泥棒って
叫んで〜運転席まで走ったら〜
誰も乗ってなくて〜〜〜〜〜

なんとDに入れたまま、サイドブレーキもかけずに
車から降りていたんだな〜これが〜参ったよ〜〜

ギヤいれときゃな

エンジン切らないから入れれないか

オレもマニュアル車で似たようなことで怖い目にあったから、オートマの車に
乗ってもギアをＬに入れる習慣だけは身に付いた。

サンデードラさんにはわからんと思うが
毎日毎日何十年も乗ってると
たまにあるんだよ、こんなミス
死んじまったのは不幸だが
ローギアとかそんなんじゃないから
オレは受け止めないで横に飛んだから
かろうじて生きてる

つい三時間程 前に 現場付近通ったよ

時間帯的に 他の車 まきこまなかったのは 奇跡的だな！！

ゲオの社長もこれで死んだね。
しつこいぐらいサイドブレーキを引く習慣をつけないとダメだよ。

>>161
そうですよ

つうか、ご近所さんだ…

>>169
よくわかる。ほぼ毎日何十年も乗ってるが、ｶｷﾞ閉じ込みとかｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ甘くて進んじゃったりとか年に1〜2度はある。無意識にやってることで自分でも後で苦笑いしてしまう。

あそこ高速の高架下でトラックよく休んでるよね

野田早くトラック規制しろや

嫌な死に方だな〜
しかも40て、まだボケる年じゃないだろ…

やっぱ正月に餅…が良い死に方w

>>168
アホ？

>>169
エンジン切ってサイド引いて
ギヤ入れてても動くのか
動いたことない
サイドだけで動いたときはビビったけど

テリーマンみたいに止められれば…

トラックは運転したことないから分からんが
普通自動車とは勝手が違うんだろうなあ
重い荷物載せてりゃ輪留めまでしないと危ないわな

人が死ななければコントだったのに…

シェイプアップ乱にこんな小ネタがあったような

>>180
輪止めしたら大丈夫だな
でもめんどくさいから皆あんましない・・・

アポな東京人と思ったら、
俺と同じ
ふじみ野市民かよ・・・

はげしくﾜﾛﾀ侍のAAちょうだい

>183
トラックで輪留めするべき車輪分かるか？

それが分からないなら意味なし

>>111
以前、坂道に停車した車に、ぶつけられたことがあったけど、
やはりサイドブレーキ引いていただけのＭＴ車だった。

>>186
ん、前輪だろ
後輪しても全く意味ないの

>188
正解。でもそれを知らないと意味がない。
トレーラなら第三引っ張ってお終いって人も多い。

悪いが笑えた

何このドリフっぽいコント

>>189
この運転手もハンドル切って止めてたら、こんなことには・・・
真っ直ぐだったんだろな

>192
右カーブで若干右に切った状態で停車して
バックし始めて中央分離帯乗り上げてたから
右側面に居て巻き込まれたんじゃないかと。

まっすぐだったら左側面に乗り上げて助かってたと思う。

>>193
そうなのか
しかし運転席乗り込まないと、止めるのは無理だし

何やってたんだろな・・・む・・・

この事故とはちょっと違うけど・・・

ＭＴの車に乗ってたころ、普段はニュートラルで駐車するのに
なぜかギアを入れて駐車してしまってね。
次の日の朝、ドアを開けて車外からエンジン始動したら
そのまま走り始めて飛び乗ってブレーキ踏んだよ。

>>195
これもありすぎるぞ
気を付けないとな

>>196
今のMTならないよ、クラッチ踏まないとセル回らんから。

>>196
これまでもギアを入れたまま始動したことはあったけど
エンジンが掛かってもすぐにエンストしてたんだよね。
>>195のときは冬で回転が高かったせいかマジで走りだしちゃって。
本当に気をつけないとね。

>>197
今はそうなのか。
知らない間に色々と改良されてるんだね。

>>197
軽トラもか

これでトラックのマニュアルは危険だから禁止だな
今後は全車オートマチックだな
そうだろ野田聖子

>>190-191
ごめん(笑)

預金も送金も外出も禁止な

MT厨ざまぁｗｗｗ

正直、恥ずかしい死に方だわ

ATならサイドなんて引かなくてもパーキングに入れておけば大丈夫だし
MTって不便な上に危険なんだね

>>193
右に切ったままバックしたら頭は左に行んだよな？

>206
現場は左カーブの途中。

キャブオーバーでは前方のオーバーハングは殆どない。
前輪左側に隠れて立ちションしたとしても、後方に余地があるから轢死はしない。

それに仮にキャビン左側に居てキャブにぶつかるくらい寄せていたら、
左側壁に当たって止まってたし、
ハンドルがまっすぐだったら。高速乗り口の手前で左後ろがぶつかって止まってた筈。

子供の頃、パーマンに憧れた。

>>205
でも、ＡＴだと中３女子でも運転できちゃうよ

他人を巻き込んで殺さなかったのが唯一の救いか

トンマの弥三郎

νガンダムは伊達じゃないっ！！

>>99
俺もサイドブレーキ引いたら、凍るから辞めろと力説されたことがある。

あたかも説明が論理的で、一瞬信じてしまったよ。

東京の遊びって過激だな

>>62
ランテックのドライバーですね
わかります

サイド引いてなかったのか
輪留めしておけば

最近の八王子は何かあんの？AKUOSの暴走ですか

交通安全協会
http://marionetto1970.hp.infoseek.co.jp/index/index1.htm

輪止め、ハンドル据え切り、ローギア

超簡単なフェールセーフがいくつもあるというのに・・・

>>219
エンジンかけっぱなし、サイド引きが甘い、荷が重い

どういうこと？？？
トラックが勝手に動き出したの？？
これ何気にやばいだろ。

>>20
猫になめられつつ遂行してるところがすごい

背後からトラックに潰されたのか？

>>179
子犬がいなかったんだろうな

幹線道路にトラックなんか駐車してんなよ。

糞野郎が！

>>1
４０って未だ若いけどな
気の毒に・・
急いで配達しまくっていると不用意にサイド引きがちだよな
上り坂が急だとギアも確認して入れるんだけど
傾斜が緩やかな場合は忘れるかも知れん

不謹慎だが笑ってしまった

荷物積んでると2ｔ車でもサイド甘いと
勝手に動き出すからな
ギア入れてエンジン切らないと…

だからあれほどエンジンブレーキを取り付けておけと言ってるのに‥。

>>229
後付けって聞いた事ないなぁ。
産業用のブレーキ付きモーターみたいにエンジンの出力軸にブレーキくっつけるのかなぁ

坂道ではギアをローかバックにいれて駐車するって教習所で習わなかったのかよ

日曜日のミッションインポシブル２を見たから出来ると思ったんだな

>>231
教習所では坂道発進のために一時停止は習うが、坂道での駐車は習わないだろう。

>>232
映画禁止だな。

オートハンドブレーキって作れないのかな。
傾斜を検知し、シートから運転者が離れたら勝手にかかる。

坂道注射は、ギアを入れる以外にもうひとつあるよ
ハンドルを縁石側にきっておく

そうすると万が一動いた場合、歩道の縁石に引っかかるので止まるってわけ

この二つが坂道駐車だと教習所で習いました

さらに念を押すならタイヤに車止めをかます

ま

だから佐川のトラックはタイヤ止めつけて休んでるんだ。
何わざわざめんどくさいことやってるのかと思ったよ

トンキン馬鹿ニュースwww

>>231
あれ？この場合バックに入れたら駄目じゃね？

マニュアルで駐車する時に１やＲに入れる理由がこれで解ったね。

死んだｳﾃｼは次から気を付けて欲しい。

>>238
一応言うが車止めを義務にしたのは西濃運輸が最初

高所作業車は頭を下向きに

>>242
セイノーの掛け声で色々な運送屋に広まっていきました。

西濃えらいな。

仮免からやりなおし！！

あ　もう無理ｂ

>>235
その手のものは、傾斜センサーが壊れたら走行中サイドブレーキかかったり
とかするから、やるなら、サイド引いてて・エンジンオフでシートに人が座ってなくて
ドアロックを掛けたときに作動、かな？

据え切り・輪止め・ローかリバースと、手間は変わらんような気がするが。

トラックは危険だと身をもって知ったんだな

馬鹿はやっぱり馬鹿だなｗ
トラック運転手（笑）

自業自得やね

>>228
オレも坂で2tﾀﾞﾝﾌﾟが動き出した時は焦った。
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷがひっぱる式でちゃんとやったﾊｽﾞだったのだが
ｴﾝｼﾞﾝ停めてｷﾞｱ入れるようにしてる

昔、今みたいに携帯が無かった時代に坂道の路肩に4屯車停めて公衆電話で会社に電話してたら、サイドが甘くてトラックが勝手に動き出し慌てて飛び乗りブレーキ踏んだ記憶が…
それ以来、必ずギア入れてエンジン切るようになった

登り坂駐車はハンドルを右に、下り坂駐車はハンドルを左に…って習ったと思うんだが。

何を積んでいたかはわからないが冷凍機とかをまわしていたら、運行中はエンジンは簡単には止められないからね
２個を紐で繋げた大きな輪止めは効果高いと思う

無闇に煽るトラックがいるから、
こうやって一人一人が死んでいってくれるとホント助かる。

ギアをニュートラルにして車を離れるなんて、派遣か？

自殺だな。他に被害者いなくて良かったな。

今AT車ばかりだから、たまにギア車乗っても作法がわからんのだろう。

>>229 お前クルマの仕組みわかってるか？

>>195 エンストするんじゃないのか？その場合…発想がオートマ限定では…

今の大型はパーキングブレーキがエアー式で､レバーを引くとパシューンてガッチリ止まる

>>229ﾜﾛﾀ

>>229は間違いなく免許持ってない
はずかしｗｗ

積みすぎだろ。
満杯に積んだトラックは、サイドだけでは止められない。きつめの坂で、アイドリング
状態で、サイドだけで止めようとしたら、こうなりかねない。サイド＋バックギアでも、
結構危険。

インターの入口あたりか

素人乙

他人の不幸で今日も飯がうまい！！

>>263
バックギアじゃダメじゃね？

>>263
乗用車の場合、サイドブレーキって後輪だけ効いてる状態だよね、たしか。
トラックはどうなのかは知らないけど、下り坂なら後輪だけじゃ特に危ないよね。

こういうマヌケってさぁ間違いなく普段の運転でも
ウインカー出さない
夜間でも無灯火
譲ってもらってもハザード無し
雑誌読みながらフラフラ走る
停止時に停止線越えて横断歩道まで出る
道路走ってるといるだろ、なーーーんにも考え走ってる奴
ホーン鳴らされても本気で何で鳴らされたかわからないアホ。
他人に迷惑かけずに自分のミスで死んで良かったんじゃねぇ？

漏れの下請けには、
トラックの駐停車には車輪止めを置かせるぉ
ギアは昔の車は進行方向と逆に入れるんだが、
今の車はどうだっけ？
確か進行方向にギア入れると、反対方向には遊びが出来て流れるんだよ。

>>235
駐車ブレーキじゃないけど建設機械にはいくつかあるみたいね｡
重量検知とか
ゲートロックレバーとか言って乗降（と車外からの操作）の邪魔になる
位置についてるレバーが規定の位置にないと動かないの。

>>269
「なーーんにか考え」なのか「なーーんにも考えず」なのかはっきりさせれ

下手糞はＭＴ乗るなよ

あれ？ＡＴでもサイドブレーキはあったけ？(ﾟДﾟ)

>>236
縁石がある場合はそれが有効だな。
ちなみに上り坂では右切り、下り坂では左切り。

野球選手がグラウンドで死ぬ様なものですよ
天晴れをあげたいね

サイドだけじゃなくローギア入れとけよ・・・

>>236
高速道路等で作業する為に停めてる車はほぼ全車やってるよな。

チャップリンですね。わかります。

フット式サイドブレーキって、
ショップやスタンドでやたら強く踏まれると駄目にされる

>>259
>>198でも書いてる通り。
普通ならエンストする。
あと「発想がオートマ限定」の意味がわからん。
オートマはギアが入ってたらセルが回らない。

Nはいかんざき

ぜひ見習いたい精神ですね

ふたり？

究極のセルフサービスだな。
ある意味完全犯罪

>>33

「やめろ、摩擦熱とオーバーロードで自爆するだけだぞ！！」

イッツ・オートマチック

まぁ自暴自棄ってやつだな

こりゃレクサスやベンツでもセンサーが感知して止まらんだろｗ

ご職業は？

エッ？マジ？

ﾌﾟｯ

普通に考えて、動き出した車に慌てて、運転席に飛び乗ってブレーキを掛けようとして
あえなく失敗、タイヤに巻き込まれて轢かれたんだろうな。

日本で三原正を破って世界王座獲得し、ロベルト・デュランに敗れて王座失った
デビー・ムーアというボクサーも無人の自分の車に轢かれて死んだ。

>>284
ギラドーガまで！

ドリフ乙!!!

ざまあｗｗｗｗ