【社会】 "「クルマ離れ」の若者よ、車の魅力知って！" 東京と横浜で来月「東京モーターウイーク」開催★７

1.3リッターで100馬力くらいあればいいな。
後部座席はいらないから余ったスペースはフラットな荷室で。
ホイールは14インチとか15インチでいい。安いし。

>>930
帰るまで運転しなくちゃいけないじゃん
車なら全然平気だよ

>>948
単車なんて危ない乗り物乗ってる時点でそれは諦めてる。

>>944
2000万のクルマも全部の部品が国内で作られてれば経済にコミットする分も大きいんだけどね・・・
ドイツとかイタリアからパーツ買ってたらどうしようもない

魅力的な新型車がないだけ。　最近の型は欲しい車がない。

>>943
ディベートの練習は結構だが、発想の貧困さをもう少し何とかしろよｗ

>>931
これこそまさに　市場　と　価値観　を創造したってこと。

>>951

泣き寝入りの意味を辞書で引いてこい。

最近、スーパーオートバックスに行っても、30代40代ばっかりなんだよ。

都内じゃ20代はクルマ持ってる奴が少ない、って事だよな。

>>942
爺婆が自転車で人を轢き殺したなんて話は聞いたことがない
車に自爆テロ攻撃仕掛けて死ぬ話はよく聞くが、まあそれも
自分が車乗らなきゃ問題ない話

この大不況のご時世に車買えってのはイコールで企業のために死んでくださいってこと？

電車もまともに張り巡らせてない田舎じゃなきゃ車乗る若者なんて頭悪いかボンボンだけだよ。

>>948
マンホールには気を使うかな
高速道路ならあんま関係ない。

>>943

いや楽だ。車で渋滞は疲れる。時間気にしないといけないからこそ
車は嫌だ。遠出しても昼飯食ってすぐ出るか、夜遅くまでならないと
すんなり帰ってこられない。ものすごく制約を受けると思う。

田舎は別。首都圏は疲れるよ。どっかで事故あったらあっという間に
首都高は渋滞になってしまうしね。

>867
ありえねぇｗ
絶対ありえねぇｗ

嫁の一番嫌いなクルマがノアボクシーｗ
煌めきエディションで勝手にきらめいとけｗ　って路上で見かける度に言うｗ

現状ではミニバンクラスは妥協してエクシーガが限界。
あれでもロールひどいけどな

>>929
人による。俺は楽しいよ。あほみたいなショートホイールベース。
妙な挙動するが、慣れれば気にならん。
具体的に言えば、軽自動車の後部座席にハンドルついて操作している感覚w
非常に乗り心地悪いですwでも、それがいい。

それとNAでも十分出足の加速が速い。それがツインを買う一番の理由だった。
60-100km/h辺りの加速は最悪だけど、普段の下駄だから気にしない。

金が無い
リストラいつ喰らうかわからないからローンも無理

車はいらない。自転車と電車、バスがあるから、それで十分

先々不安な労働条件でローン組むのは怖いからな。誰も買わんわ

車自体に魅力が無いんじゃなくて、都会じゃ鉄道の利便性が強いのと
自用の駐車場とパーキングの問題で車を持ちにくいと言うか車を使いにくいのをなんとかしないと解決にならんよな

田舎じゃ一人一台ってのは変わってないんだろうし

>931

プリウスはどちらかというとエコ云々よりも、
電気自動車への橋渡しみたいな感じだよ。
ガソリン炊いて走れなくなる時代がくるかもしれないからって。


ディーラーの所長がプラグインの新型が来年出ますけど
買いますかって言ってたから、もうちょっと待った方が良いかも。

若者のほとんどはセンチュリー乗ってるからね
杞憂だよ

>>943
都市部からちょっと遠出するんなら電車のほうがラクだったりするぞ。
運転だって疲れるんだから、大荷物が必要ないレジャーだったら車以外の手段も考慮に値する。
酒好きならチョット引っ掛けることもできるし。

>>954
んだ。バイクは危ない。
スリップしてガードレールに突っ込んだ知り合いは左腕が麻痺した上に
原因不明の痛みが止まらなくて体に電池を埋め込んでる。

>>964
電車だって何回も乗り換えしたり途中立ちだったりしたら
すんなりとは言えないだろう

>>958
ま、車必須な地方都市（ぎりで50万クラス）だからだけどな
都内ならまず買わんだろう

電車で行楽はマゾとか言ってる田舎者にはわからんだろうがw

>>886

プライベートスペースとしてなら、
今は100万で、小さな防音室作れるな。
楽器やったり、オーディオルームにしたり、ホームシアターにしたり。

ところでさあ、車の魅力って何なの？

維持に金がかかりすぎるんだよね。車って。

電車とか飛行機の国内旅行は、それはそれで楽しいけどなあ。
どうしても必要なら、レンタカー借りるし。


自分の車で旅行は行きたいとは、あまり思わない。

都市部では車持つ必要無いだろ。
せいぜいレンタカーかカーシェアリング。必要な時に必要なだけ使う、で充分。

>>31
４気筒車だろ？　それが400マン？？？？
レガシィもなんだかんだ、高級グレードは400マン近かったけど
さすがに超えなかっただろ。

いい加減、買うやつは高くても買うから、安物は作らない！ってシフトし出したのかな。
どのみち売れないと思うけど。

現行アコード、不人気だからこれのワゴンとか中古で100とかで買ってきた方が
お得かな。

>>925
街ゆく人に半笑いされない？ｗ

>>926
> お前ならイエローコーンが似合いそうだ。
おい！ｗ　
何をドサクサに紛れて・・・同意します

>>965
注文多いな。じゃあウィッシュでいいだろ、無難に。
子供だっていきなり3つ子が生まれるわけじゃないし
本当は2列シートでもいいくらいだが

ドライブって贅沢な趣味だと…最近思うようになった。

まぁ、魅力を知ってってアピールしているくらいだから車は趣味性の高いものって認識はしているんだろうな。
それならまずはその高い趣味性に相応しい商品を提供しなきゃ駄目だろうに。

>>965

>煌めきエディション

なにそれっーーー？？

購買層が℃貧民相手だからって、バカにしすぎwww

>>964
クルマで出かけてえんやらやと仕事終えて、
帰り都内の大渋滞かと思うとどっと疲れるんだよな。
やっぱ単車がいいや、漏れ。

>>966
なるほどねー。
確かに出足は良さそうだ。
あのファニーフェイスが気に入ればなかなか良いかもね。

クルマ支持側がいくら理屈をこねても
もう都市部での需要は望めない

地方のディーラーをちゃんと教育して商売すれ
接客の何たるかも知らないような社員をね

>>961
殺さずとも怪我させる事はある
あと自爆して怪我する事もある
どちらも若者よりは確率が高くなる　年をとればとるほどに

トヨタって無難な車ばっかり出すイメージがあるけど
カボチャの馬車型とかｾﾗとか変態っぽい車も出してるんだよな。

>>983
ツイン乗っていると、ガキに指さされるなwチョロQみたいだからだろうなw
でも、結構気になるおっさんとかいるようで、出先で話しかけられる。
燃費とか色々とね。

>>976
今ホームに入線してるの逃したら次の特急はあと2時間後、
鈍行？何時間かかると思ってんの？てか今日中に着かないよ？あんた暇人だね、なんてのが普通だぜ？
そんな実情、都会人に分かってたまるかｗ

永谷円のマークとかありえない

製造業の作業員が貧しく成る様にした、自民党の黒幕の経団連の物など('A`)イラネ

>>961
爺婆じゃなくても自転車でひいて怪我させたり，
酷いときは傷害を負わせたっていうケースは結構前にニュースになったけどね。
それなりに多いらしいよ。そういうの。

まーねまーねまーねって歌あったな

つーか、これだけ優れた２輪メーカーがひしめき合ってる国も
無いんだから駐輪所とかちゃんと整備すれば渋滞とか
駐車の問題とかガソリン高の問題とか一気に解決するのにな

1000なら車関係大増税！

>>994
吉牛マーク車乗りの俺を敵に回した

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