【社会】京都：トンネル内でトロッコ停車　300人が駅まで歩く

トンネルで停車したトロッコ列車に乗っていた、Ａといいます
報道では書いていないひどい目にあいました。詳しく述べます。

嵯峨観光鉄道のトロッコ列車１０月１６日１５時５０分嵯峨発亀岡行きに乗りました。
保津峡や保津川下りの景色を眺めながら気持ちよく列車は走っていました
途中眺めのよいところでしばし停車のサービスもあり、楽しい観光トロッコ列車でした。

が、しかし保津川駅を出たら悪夢に変わりました。というのは

これは報道が間違っていたり、足りない報道を補足します。報道ではわからない乗客の怒り、不安、対応の悪さを伝えます

保津川駅を出るとかなりのスピードを出し、一つ目の朝日トンネルに入ったかと思うと不意のものすごいギギ、ガーン！！と急停車。乗客全員がかなりの衝撃を受け、立っていた方は座席に体ごとぶつかったそう。
もし通路に立たれていたら転倒し大怪我されてたかも。
直後、運転士兼車掌が４両編成の前方から機関（エンジン）のある後方に向かって「エンジン止まりましたーすいません」と駆け抜け、「大丈夫ですか」のひとこともなく全員が唖然。
３００人もの老若男女と数名の車椅子の乗客を乗せている鉄道会社の車掌が、列車が止まった！たいへんだしか頭にない！！！

その後、アナウンスがあり、そして再始動を試みるが駄目で。停まってしまったのが暗いトンネルのど真ん中のため「バックさせます」とアナウンスがあったが動かず、
その後アナウンスも説明もなく５５分後に脱出し始めるまで乗務員は姿もなく乗客は放置された。しかも外も見えない暗いトンネルで。

携帯はつながらない峡谷のど真ん中。通信手段は車両の積んでる無線のみ。
後方の乗客によると、車掌はどうしたかというと無線で連絡したあと（無線が通じなかったのかな）手前の保津川駅まで歩いていったとのこと。
なんの説明もせずに行った。駅までどうしたら良いか聞きに行った？とのこと。
こういう場合どうするか最初から決めてないのか！嵯峨観光鉄道は！！
しかもけが人の有無も確かめず乗客の数も数えず手前の駅まで出かけた

もちろん乗客は放置である。説明も指示もない。乗員は車掌と機関士の２名。両方とも姿はないので指示に従う人も乗客をフォローする乗務員はない
列車が停まったのは１６時１０分頃。ここは山の中。もたもたしてたら夕闇が迫る。
峡谷のトンネル内で特に不安な場所。具合が悪くなる乗客がでてもおかしくない
みな不安といらだちがつのり、乗客が乗客に具合を尋ねたり、声をかけたりするが、方法がないか探ったり。
いつ脱出できるかわからぬまま　時は無駄に過ぎていく。

車掌が駅まで行ったのに車内連絡だけで嵯峨観光鉄道からも消防、警察に応援要請してもらえず、
最初に通報したのは脱出後、携帯が使える地点まで歩いた乗客だったので、遅れすぎた救援、応援。脱出の遅れ。
列車が停まったのは１６時１０分ころ、脱出が１７時１０分から。最初の通報が乗客からの１７時４５分

どうしても列車が動かないんだから、さっさと脱出して歩けば明るいうちに亀岡駅にたどりついたはず。
女性も搬送されずに済んだはず
線路はだんだん暗くなり大粒の砂利で足場が悪くところどころ１０数メートル下に川や地面が見え、高く
下が丸見えの金網や鉄板を渡しただけの上を幾度となく歩かなければならなく男性でさえ怖い線路を歩いた
一部の女性は怖くて泣きながら歩いた

報道と違い、半数以上の乗客は日が暮れようとするなかを明かりのないままや携帯電話の明かり、
偶然持っていた乗客個人のＬＥＤライトなどで歩いた。
列車には懐中電灯や救援物資は積んでいなかった様子

亀岡駅の職員や消防や警察が懐中電灯を持ってきてくれたのはとっくに暗くなってから
気分が悪くなった女性（パニックの方）はたどり着いた亀岡駅のホームで倒れたまま動かなかった

これ、かなり楽しい体験になったと思うぞ。

宝塚の武田尾温泉の手前に旧福知山線のトンネルを利用した道があるんだが、
入り口に入ったものの、明かりも無いし出口が見えないから無茶苦茶怖かった。湿気で空気が重いんだよね…いきなりトンネル内に霧が立ち込めてくるしｗ

これはまだお客さんがたくさん居たから良かったね。一人なら発狂するわ

亀岡駅にたどりついたら、始まりから悪かった対応。最後も
おたくの鉄道会社はお詫びして払い戻すだけですか？・・・？乗客の名前さえ聞いていない
救急隊員は人数の把握もできず困惑
乗客名簿もない列車でしょ。人数も数えず脱出。谷底に誰か転落してたらわからないでしょ
戻らなかった人は居ないですか

最初から最後まで指示した鉄道会社の責任者はどなたなの？最初から最後まで呆れます

係員や消防警察の懐中電灯で誘導＝あとから到着した報道が見た光景でしょ
台車で救出＝これも避難の終盤の光景です

>>127
乗務員任せはダメってことだな

映画化決定。

終わったな。

説明もなく様子も聞いてもらえず、ただ放置された３００人の乗客
連絡もとれない暗い車内。いつ出れるのか、どうするのかも不明のまま
乗客も自分たちの判断で動いてよいものか葛藤し
トイレもできない、飲み物もない、おとしよりも小さなお子さんも車椅子の方も居る暗いトンネルの中の車内

＊最善を尽くしてもらっていたのなら、帰宅が遅れたりトロッコ列車乗車後の予定がつぶれたり
何らかの小さな損害がでたのもしかたないで済むでしょうが、、、
こんなひどい対応だったのに、報道では簡単にしか知られていない

アトラクションとしては上出来。

スペインからジブラルタル海峡越しに見えるんだよな。

廃線決定だな。

>>1
まあ、歩きにくいかもしれんが、たった２．５ｋｍで・・・
と、田舎ものは、思ってしまう（＾＾；
#ヒール靴の人は、最悪だろうけど

＞乗客の女性（３１）がパニック症状
閉所恐怖症か暗所恐怖症かな？
まあ、持病持ちなら、已むを得まいて。

>>86
これかー
北海道の奥白滝駅で見たな。
白滝村の方にゆっくり下って行った。

>>134
気持ちは分かる。

でも乗務員とて人間だ。
何かが起こったときの対応マニュアルが
あったかも知れないが直に望んだ時にあたふたする事も当然考えられる。

払い戻しと慰謝料、ついでに再発防止、次回再発時の対応予定を
粛々と求めるがよかとですよ。

何よりも命があってよかったです。死んでも、ハムラビ法典のように目には目をとは行かない。
慰謝料だけ払って終わってしまうのが世の中だから・・・。
苛立ちのつのる心にケリを付け、前向きに考えましょう。

大事故でけが人が多数出たわけじゃないですが（惨事に至らなかっただけさいわいでした）
報道で知られていないけが人もいます
暗く足場の悪い中を歩き転倒し、ひざに怪我した年配女性。

＊＊＊＊
＞＞＞＞他の乗客のみなさん、この書き込みごらんになっていませんか
急停止で打撲、避難時に打撲など怪我をなさっていませんか
けがをなさっていたら遠慮せず届けましょう連絡しましょう

亀岡警察　０７７−１２４−０１１０
嵯峨観光鉄道　０７５−８７１−３９９７

他の乗客のみなさんも納得さえいかぬまま覚めやらぬままのにがい経験をし、そんな気持ちでいると思います

乗客の方で、小さなお子さんをおんぶして避難してくれた男性、
４両目の高いドアから乗客を出された体格の良い男性、
いったん亀岡駅まで避難しライト持参で戻って来てくれた大阪のツアーの添乗員さん、おばあさんに付き添ったアベックさん

みなさんご苦労さまでした

Aさんの書き込みは乗客のリアルな気持ちの描写がよくわかる。

個人的にさびれた田舎駅で降り立って線路沿いを歩いていくってくだらない趣味を3年前くらいによくやってた。
トンネルはムカデ・ゲジゲジ・ヒルなどのパレードの場所があるんだよ。
2.5ｋｍのトンネルでそういう蟲がでなかったのは、ちょっとだけ運がよかった。

この列車って山の谷間の結構すごいとこ走ってるぞ
↓これは結構洒落にならんって

＞乗客はトロッコ亀岡駅まで線路脇の通路を懐中電灯を頼りに歩いた。


それはそうと鬼さんも一緒に歩いたのかな？

こんなトラブルがあったと知らずに今からトロッコ列車に乗る俺が来ますた。

平日なのに観光客とじいちゃんばあちゃん多いよ。

>>103でようやく思い出した
>>33の名前が「良平」なんだなw

ID:Qi/gK8ES0さん、レポ乙

だよねぇ〜、あんなとこ暗くなってから歩かされたら大の大人でも怖いと思うよ
ほんと怪我がなくてよかったです

補足です
一応トロッコ亀岡駅から戻るための交通費は払い戻しとともに出してくれました
タクシーなども呼んでいたようですが台数が足らず
私たちは５分歩いてＪＲ馬堀から戻りました

運転士が車両と客を放置するって有り得ないな。しかも峡谷の長いトンネルの中だぞ、万が一暴走したらどうすんだよ。
救援を要請すれば済む話なのにね、腑に落ちない対応だ

>>148
確かに。トンネル内で歩いたと聞いてまず最初に浮かんだのが
肥薩線列車退行事故だった。
何の説明もなく車掌が列車を離れるなんてありえねぇ。
さすがJRに残れなかった元ロートル国鉄職員がやってる会社だけあるわ。

保津川駅じゃなくて保津峡駅な

＞乗客の女性（３１）がパニック症状で
もう女は外出するな。

>>141
10.16ネットワーク乙

故障してしまったのはまだいい。
だが乗務員の対応があり得んな。

Aさん、ここに書くより良い方法は無いもんかね。
こういうことは、今後の事故対応に活かされるべきだし、
運営側が自主的に発表したり改善策を告知しないのなら
利用予定者が、知っておいて損の無い情報だと思うんだけど。

JRなんかだと何時間も漫然と車内に閉じ込めたことあったな

終点駅で見たコスモスの奇麗さが忘れられない

Ａです
エンジンが突然、停止した原因はまだわかっていないようですが

憶測で、ぶっ飛ばしたのでエンジンブローした？
ディーゼルエンジンに詳しい方おられないですか
突然に前兆もなくエンジンが停止って、どんな原因が考えられますか

>>10
トロッコとシロッコ掛けたのか？上手い

美深のトロッコ王国最強

保線車運転できるぞ

>>125
運転士兼車掌

>>126
車掌と機関士の２名

ってことは、機関士と車掌の2人とも駅に向かったの?
一人くらい残ってくれてもいいのにね。

完全犯罪（浮気や会社サボり旅行かもだが）のアリバイ作りしてたんだろうな。
そりゃあ焦ってパニックにもなるだろう。

嵯峨野観光鉄道

2月２０日から更新放置のＨＰ
http://www.sagano-kanko.co.jp/index.php

電車でＧＯ
亀岡＞京都
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3585577

機関士は機関室で復旧作業してたらしいですが、乗客からは姿は見えず
車内は客のみ

動かんかもしれんエンジン。結局だめだったし
最初から脱出させて欲しかった。
もたもた無駄にしたから暗くなったし、避難がよけい困難になった。

「１両めから順番に出ます」＝元気な若者も小さな子供もお年寄りも過酷な道のり歩けって？？
配慮も確認もなしに歩かされた

ＪＲ事故ほどのレベルではないですが、天気にも恵まれたせっかくの秋の観光地なのに

一転、苦すぎる思い出にかわり不安や恐怖や困難を体験し、できるだけの対処や配慮もしてもらえず
あとで救急や警察に通報してもらえなかったことも知り、
心の傷も負われたんじゃないかと思います

嵯峨観光鉄道さん、一部の乗客はどなただったかも把握しておらず、ケアできないでしょ！！！
怪我された方、倒れた方へのお見舞いだけで済ますつもりですか！！！
他の乗客へは、何もしないんですか。払い戻しと帰りの交通費などの支給でおしまい？ですか

貴重な体験できて楽しそうなんだが

20年前位に屋久島行った時、下山が遅れて辺りが真っ暗になった時はびびったなぁ

>乗客の女性（３１）がパニック症状

典型的な「女」やね。。

嵯峨観光鉄道さん、
車内に取り残されている最中に急病人（発作など）がでたらどうしたら良かったですか？

乗客がおぶって亀岡駅まで線路を歩くのか？どれだけ急いでも１時間かかるぞ
それとも、わたしたち乗客は見殺しにしなきゃならないのか
こういう被害拡大の危険性もあっただろ

やはり動かない＝車掌の判断＜乗客の状態の確認と人数確認と避難が困難な乗客の把握
＜早急に車掌が誘導避難＜機関士は連絡と通報

なんとか明るいうちに亀岡駅にたどりつけてないか！！！
それと、はしごはひとつしか積んでなかったのか、３００名が１両目の一箇所のドアから脱出していたら
これだけで１時間かかってしまわないか

すべて、もしものときの用意も想定もされてないじゃないか

あっるっこ―――あっるっこ―――
っわたっしわっげ―んき―――

ここで叫んでもどうにもならないだろ
鉄道側になにか求めたいなら鉄道会社に言うべきだろ
トラブルは由々しき問題だけどあんたもただのモンスターに見えるぞ

こういう事故があったと人に呼びかけたいなら2ｃｈの片隅であーだこーだ言ってないで
mixiみたいな目に付きやすい所にいきなよ

引き篭もりがパニック症状にケチつけてるみたいだが
あんなとこ暗くなってから明かりもなしで歩かされたら成人男性でも怖いぞ