【社会】首都高被害額は最大45億円 タンクローリー炎上事故で賠償請求へ

働いたら負けかな…

>>1
政府公表の『関東直下型地震』の被害想定に、「今回の事故」と
同様のケースは入ってないんだよね…

>>640
その人、最近のアメリカの経済危機のニュース見すぎて金銭感覚麻痺してるよ。
４５億なんてとんでもない額

ローリー会社が入る火爆保険は上限が20億円
中傷のローリー会社は10億円くらいしか入ってない・・・

今回の場合は不足分は荷主の出光興産がアンブレラ保険で支払う
ことになっているようだが、それでも支払いできないだろうな・・・

もうこの会社、テンパってテンパって、テンパール工業だな。
http://www.tempearl.co.jp/

あれは構造が悪すぎだろｗｗｗ
普通にはしっててもこえーもんｗ

合流も左じゃだけじゃなくて真ん中と右といろいろありすぎｗ
あれで高速道路だもんな・・・
しかも道幅は狭いしｗｗｗいままであーいった事故がなかったのが不思議なくらいｗ

まあ事故った奴が悪いと思うけど
構造上の問題が多分にあると思うけどね・・・

荷主に請求を検討するくらいなら、例の板橋のババァたちに請求しろ。
そもそも外環が完成して東名とつながっておればこんなところタンクローリーも
トラックも通らん。

つまり、こういうことらしいね
ttp://diary.jp.aol.com/utbhaxunkex/118.html
タンクローリー炎上事故
↓
関東運輸局が多胡運輸(高崎市)に立入監査
↓
多胡運輸の社長の実兄が、安中市51億円巨額詐欺横領事件の単独犯と発覚
↓
横領された20億円以上の使途不明金は？
↓
首都高速道路会社が45億円の損害賠償請求
↓
多胡運輸社長の実兄が刑期を終えるのが来年

死のハイウェイだったな

死んだほうがマシな金額だな
サラリーマンの生涯年収が3億円だから
15代に渡って全賃金をささげ続けないと賠償できんｗｗ

あれだけ損害出して45億ぽっちか。
間接的にはもっと大きな損害が出てるだろう。
でもあの道は普通にあぶねーよ。
構造的欠陥もあるから見直すべき。

これ株式会社じゃん
負債を抱えて倒産すればとんずらされんじゃねーの？

運転手に全額を被せて、破産させる。
会社がのちに再雇用および"見舞金"を支払う。

これでおｋ

つーかよ、道路はみんなのもんだろが。
料金取る事自体おかしいんだよ。料金タダにして修理も全部税金でやればいいやん。

アマゾンで買い物した場合は、アマゾンに荷主責任があるのでセーフらしいが、

ヤフオクで陵辱ｴﾛｴﾛDVDを売って佐川で発送した場合、
その佐川のドライバーが人轢いたら、漏れの人生オタワ？

保険には入ってないだろうなぁ…入ってても保険の上限がある
払いきれない分は親族まで請求されたりすんのかね

>>653
俺も毎年３億稼ぎてえ

>>653

サラリーマンて儲かるんだね(>_<)

ﾊﾟｶｯ ﾊﾟｶｯ

わかってるよォ オービスの場所ぐらい

このスレで一番ほおーと思ったのは
全レス読まずにレスするヤツが結構居るって事

なんかさ、もう日本でのテロなんて自爆なんかせずに
ガソリン満載のタンクローリーを交通の要で横転炎上させればいいんじゃねえの？
とか思ってしまう

大手運送会社とか保険に入ってないこと多いよね、保険代のほうが高くなるから
佐川とかもそうだけど

(σ・∀・)σ■ご新規さん案内板■

関係者の開き直りがマジムカつく本家タゴ運輸スレはここ。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1222102984/l50

安中市民の会ブログ。マスコミ沈黙の理由は？　これであなたも事情通
http://diary.jp.aol.com/applet/utbhaxunkex/20080818/archive

荷主というよりか蛸は石油会社の下請けなんじゃねーの

弟はタイムマシンを使って昔の自分に成り済まし特殊な方法で費用を捻出した、だったりして。

あんた、甜菜！

なんで荷主が請求されなくちゃならんの？

公団VS示談屋ヤクザ
で徹底的にやりあったらどうなるのかなぁ

逃げ得は許さない。

>>77
同列だろ。
物損＋それにより商売が成り立たなくなった分の損害賠償

まず0,1掛けて4億5千万にしてだな…　

>>670
どうせ荷主はそれを運送会社に請求するんだから同じこと

対物無制限の保険に入っていければ、保険会社の支払い
あいおい損保か？

>>670
そんなにブッ飛んで走らなければ間に合わないような着時間(納品)を運送会社に突き付けていたら荷主にも責任あり。

運転手はまだ生きてるのか？

>>649
あんな隘路、覚えてなきゃ走れませんよね。
ひとつ例を挙げると箱崎から池袋方面に入る
場合、ずいぶん前から車線を右にとっておく。

>>679
あと常磐道と東北道の川口方面からきて合流するとこなｗｗｗｗ
あれは酷いｗｗｗｗｗ
常磐から来た奴で両国方面行きたい奴は右いかなきゃならんし
川口方面から来た奴で湾岸方面生きたい奴は左に互いに合流だし互いに本線あるしｗｗｗｗｗ
あれはありえねーと思ったよｗｗｗｗｗ
あぶねーｗｗｗｗ

どこの保険会社が潰れるのか楽しみです

>>40
>>40
>>40
>>40
>>40
>>40

>>680
しかも、一番右の車線は分岐後カーブの連続なのに
周囲の壁が無くなって開放的になるからか無意味に
すっとばしてくる車が多くて危ない

ｼｭﾊﾟｧｰ！

社長の自殺フラグが立った？

>>1
保険屋と和解か

マドンナなら余裕で払えるじょ
資産５００億とかいってたから
夫は５０億だから夫の場合は無一文になっちゃうなあ

環八沿線住人にも迷惑かけやがった

大深度地下に格子状に高速をつくれないものか。

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│荷 主 責 任.│
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つ　安中新情報

■首都高完全復旧！著しく小額の「被害額」が物語る今後の行方■　
http://diary.jp.aol.com/applet/utbhaxunkex/20081019/archive

荷主にも責任あるとみなされたら大変だな

ヤケクソ気質のDQN運転手を雇うとこうなるという良い例だ。