【社会】国道8号で多重事故…タンクローリーの運転手が死亡 - 福井

１３日午後１１時４５分ごろ、南越前町大谷の国道８号で、大型タンクローリーと
大型トラック、乗用車の計３台が絡む事故があり、タンク車を運転していた福井市花堂南２丁目、
運転手加藤久隆さん（４６）が車外へ放り出され全身を強く打ち死亡した。

越前署によると、敦賀方面に向かっていたタンク車が、大谷第４トンネル北側出入り口付近の
急な左カーブを曲がりきれずに、対向の愛知県岡崎市、運転手鈴木克昌さん（３９）の
大型トラックと衝突。加藤さんは車外へ放り出され、タンク車は無人のままトンネル内に
走行、トラックの後ろを走っていた鯖江市水落町４丁目、会社員山本学さん（４４）の
乗用車と衝突し停車した。
同署で詳しい原因を調べている。鈴木さんと山本さんにけがはなかった。

事故のため国道８号は同町赤萩―敦賀市大比田間が約５時間にわたって全面通行止めとなった。
同町内では昨年１０月１０日の死亡事故以来、交通事故死者がなく、交通死ゼロ１年を
達成したばかりだった。

*+*+ 福井新聞 2008/10/14[**:**] +*+*
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/article.php?storyid=5327

2get

また貴重なタンクタンクローが

タンクローリーだッ！！！

シートベルト

シートベルトしてなかったんかな

>タンク車は無人のままトンネル内に

運転手はキャビンごともぎ取られてしまったんだな。

激突

何キロ出してたの？

またタンクロリータか。

このトラックは、なんで突然対向車線に飛び出たんだ？？
http://www.theync.com/media.php?name=5879-test-for-news

居眠り、シートベルト非着用。

タンクローリー事故多すぎ、どういう仕組み？？？
原油高騰でルートが変わったのか？
アイドリング運転、燃費節約運転に固執する（させる）あまり気が散漫だったのか？

シートベルトしてても外に投げ出される事あるよ

とあるローリー会社の管理職だが…

荷主は運賃を下げる
軽油価格は高騰
仕方なく人件費を圧縮
やる気のある運転手はとっくの昔に転職
最近は募集してもろくでもないのしか応募してこない
事故多発は当然の結果

責めるべきはローリー会社ではなく荷主にお願いします。

>>15
きちんとデジタコで管理しろ。

南越前っつったら、国道8号最大の難所だね
急カーブ＆峠

山本学ってどっかで聞いた名前だけど誰だっけ？

昔、通った時は道幅が狭いと思ったけど、親不知あたりだっけか？

>>16
無理

>>18
小学校のときの児童会長だよ

車がでかいだけであって、
引きずり下ろせばチンマいガキだし

昼夜1週置き勤務とか無理。運転中にいやがおうにも眠くなる。
石油高騰、高過ぎる高速料金。政府は速やかに対策をこうじるべき。

カーブ続きでトンネルの入口、出口がカーブしている難所だから
スピード出していたら危険が危ない。
　地元民よりの忠告

>>24
そんなことくらい知ってることはわかっている。

タンクローリーは見るからに、重心が高そうだもんな。

シュワルツェネッガーが生まれた県だっけ？

渋滞の八号線がずっとで、ちょっとよかったなって思ってる
このあとあの子のとこに返さない理由もないし
だけど、そんなふうにイライラして 喋らないでタバコふかされたら
あたしも上手に帰って 友達になれる努力をしよう

「じゃあ またね」なんて言葉は嫌い テレビを見る気にもなれないよ
帰り道がない唇を待ったのは、なぜ?

そばにいたいよ 君の彼女で 明日変わるね あたし変わるよ
だから さよならきっとできる でもベランダではかないあたしはいったい?
眠れないのは ほっとくだけ ほっとくだけ

あー
トンネルを出た途端に急カーブが現れてまたトンネルに入るあそこか
初めて通る人にとってはすごく危なっかしいコースだが
あの場所、やっぱり事故おきるんだ

ここに限らず、こういうクネクネ道を結構とばすトラック多いね。
時間に追われてる+走り慣れた道なんだろうかね。
そして事故も多いね、経済の下支え事業なのに国はこういう業界にはムチ打ってばかり。

とりあえず福井は融雪装置もっとつけろや。

また貴重なローリー寺西が！

>>31
その発想は無かったわｗ

交通警察
http://marionetto1970.hp.infoseek.co.jp/

こないだの横転事故は
損害賠償金20億円運送会社に請求だそうだ

十年以上前だったかなあ・・・
前を走っていたタンクローリーの積み荷がマヨネーズだった

一瞬目の錯覚かと思った

>>35
チョコレートを積んだタンクローリーは見た事あるが、
マヨネーズ積んだタンクローリーは見た事ないな…。

タンク一杯のマヨネーズ…。どこで使うんだろ。

>>36
コーンスターチとか水飴のを見たことがある、流出したら凄いことになりそうだw

>>37

日本中のアリんこが押し寄せてくるな！

石油類は横転してぶちまけたらそれなりに危険ではあるが、発火したとしても
たかがしれてるからな。それより恐いのは危険物の「危」看板とともに毒劇物
である「毒」看板をしょってるローリー。
表示板に医薬外劇物やらなんたら怪しげな文字が羅列しており、そんなのが横転
して垂れ流しになって液体が気化したらそれこそテロ行為のなにものでもない。

>>39
たかがしれていても、首都高を破壊するくらいの威力はあるよ。

昨日の朝も敦賀側の国道８号のカーブでジムニーが横転して大渋滞引き起こしてたよ。
まだ警官が１人しか来てなくて、交通整理やってるそばで
運転してたらしい女が腕組みしてたな。
お前は通る車１台１台に頭下げろや（#ﾟДﾟ）ｺﾞﾗｧｧｱ!!!!

運送屋の仕事を抜け出して千歳烏山や三軒茶屋のキャバクラで酒を飲んで、またハンドルを握る飲酒運転運送屋の白井のオッサンも駆除してください。
社会の迷惑です。

国道8号線……
北陸の唯一の幹線道路、他県との唯一のパイプラインが……
石川県が陸の孤島に……

田舎の事故か、どうでもいいな、何人死のうがなぁ

だから大型タンクローリなんぞという車種の公道走行を禁止しろっつのに。
ほんの少しの昔は、鉄道貨物で基本的には運搬し、短距離の部分がタンクローリだったはずだ。
遥か昔に戻せと言ってるんじゃない。今でも施設は残してるはずだろう。

タンクローリとか大型トラックって危険だよな。しかもバカ見たく運転あらい奴いるし。
バカなの？死ぬよ？

〳〵ヷヷ〰(♛Д♛)ゔ〲〰ゔ〲〰

これで、敦賀−武生間の８号を、さらにトンネル掘りまくって改修するよりも、
ガラガラの北陸道を無料にした方が安いと思うんだが。
８号は地元用＋高速のバックアップ用にして。

親不知やここの区間は、地形的に難所だからそうすべき。

なんで、こんな簡単なことが思いつかないのか、
外国人からすると奇妙でたまらんらしい。

道路族、自民党、土建屋、村の有力者、役場、ヤクザ
糞ばっか

>>37
糞尿だったら･･･

シートベルトしてない時点でプロ失格、そりゃ事故も起こすよ。

>>48
敦賀-武生は8号と平行して山側にもう一本国道があるよ。

WRYYYYYYYYYYYY!!!

河野海岸道路が無料になったけどガラガラだな。

タンクローリーだっ

無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ァ！！！！

>>51
あれは非常用だな。大型は８号通るのがほとんど。
道もカーブだらけ。

高速に現在８号走ってる車を流しても、渋滞することはない量だから、
何の問題もない。
燃費上がって、時間も節約できて、環境にも運転手にもよい。

難区間は高速を無料にして活用すべし。

×　>>51
○　>>52