【社会】 鉄道マニアらに大人気で指定席券完売！なのに、運行したらガラガラ…ＪＲ陸羽東線「ＳＬ」「みのり」

★完売なのに空席多数　初日運行の「ＳＬ」「みのり」

・仙台・宮城デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）に合わせ、１日にＪＲ陸羽東線を走った
　観光列車「リゾートみのり」と東北線を走った蒸気機関車（ＳＬ）に空席が目立ったことから、
　沿線の自治体や観光関係者ががっかりしている。指定席券は事前に売り切れたものの、
　ファンが収集目的で購入、実際は乗車しないケースが出たことなどが影響したとみられる。

　この日、みのりは小牛田―新庄間を、ＳＬは仙台―小牛田間を１往復した。いずれも
　全席完売したが、古川駅から下りのみのりに乗った大崎市関係者は「実際に乗っている
　人は半分に満たなかった」、松山町駅から上りのＳＬを利用した地元関係者も「完売と聞いた
　割には空席が目立った」と口をそろえる。

　みのりは初運行、ＳＬの東北線運行は２１年ぶりだった。ＪＲ東日本仙台支社は「実際に
　乗車した人の数は分からない」とした上で、「一番列車の切符を記念に保管する目的で
　購入したファンや途中下車した人がいたのではないか」とみる。

　伊藤康志大崎市長は「初日の特殊事情だとは思うが、ＤＣの特別列車の趣旨は観光客に
　実際に利用してもらい、地元を訪ねてもらうこと。当日乗らない人には記念切符だけを
　販売するような形を取れないだろうか」と話し、ＪＲに対策を求めている。

　同支社は「切符を売るたびに実際に乗車するかどうかを聞くわけにもいかない」と頭を
　悩ませている。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081010-00000001-khk-l04

たぐねばし

マニヤ

セカンドライフ

払うもの払って切符を買ってるからＪＲは損は無い訳だが

あ

運行しないで切符だけ売ればぼろ儲けじゃん

契約書つけて乗車しない場合には損害賠償請求しろ

乗った人は空いていてよかつたな

乗り鉄は意外と少ないんだな

＞当日乗らない人には記念切符だけを販売するような形を取れないだろうか

全然マニアというものを理解してないな。

乗車記念品をつけないと

SL切符並んだのに5分を待たずして完売．
当日空席を自由席にとかできないもんかね

乗車券を提示か同時購入しないと指定席は売らないようにしないとダメ
ながらとかは転売防止でそういう対応をしている

鉄ヲタｗ

高額で売って乗車したら払い戻し。
あれ？

誰が買ったのか分かってない人が多いな。
ヤフオク使ったことないのか？

鉄ヲタって生きてる価値あるの？

>>5

自治体としては観光してもらわないと何の意味もないだろ

駅で予約券と記念乗車切符を交換すりゃいいだけ

>>5
>>7
買ったのは指定券だけ。
乗車券は買ってないからJRは損をする。

茅原ファンが勝っただけじゃね？

スタンプラリーにして最後の駅で引換券と記念乗車券を交換でいいじゃん

客車重量軽くてよかったやんｗｗ

>>5
乗車した人に、さらに何か売りつける機会を失った訳だが

>>11
両方買いそうではある……

切符買ったんなら乗ってやれよテツヲタどもが

転売屋か

駅弁、飲み物付きにしたら、ちょっとは変わるんじゃないか。

最初の

仙台・宮城デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）

が、意味わからん

鉄道に興味があるやつらが相手なのに、開通日に若い姉ちゃん連れてきたり役所のしおりとか配るからな。
自治体のおっさん連中の趣味丸出し

要は乗車券とセットじゃないと指定券売らないようにすればいいだけじゃん。

鉄はメタボ多いからな
切符はネットで買えても駅の階段の昇り降りは面倒なんだよ

大宮、至上最強の罵声大会
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o

2〜4席買って1〜2人で行けばゆったりで
券もコレクションできて最高じゃんｗ

儲かってることだし、何が問題なんだろ？

>>35
> 儲かってることだし、何が問題なんだろ？

頭悪いね。損してるんだって。

>>12
おお、そうだね。

うーん・・・
切符は使って思い出に残るから価値が出ると思ったが

乗車券は回収されるけど、指定券はスタンプ押されるだけでくれるだろ？
俺の場合はスタンプ押してあってこその記念の切符だと思うんだが、基地外鉄は違うのか？

鉄ヲタは知識とアイテムばかり集め、自分のカラダを動かさないヒッキーピザ。
鉄道事業者や沿線住民に何の益ももたらさないばかりか、害ばかり与える。

みのりん涙目ｗ

転売屋
2席厨

こいつらは撲滅してほしい

>>33
分かってないな
乗車券は欲しいさ。でも走ってる姿を撮影したいから乗車しないんだ。

収集目的ねえ…
ちゃんと乗りに行って、降りた後に改札で消印を押してもらえば
記念に持ち帰ることもできるというのに。

車両も風景も見ずに、キップだけ集めて何が嬉しいのかねえ
どうしても未使用のが欲しければ２枚買えよｗ

>>38
思い出に価値はないｗ

こういうのってなんか失礼な気がする

券が欲しいだけってやつか？

葵みのりは俺の青春の全て

>>39
使用済み
未使用(鑑賞用)
未使用(保存用)
の三種類揃えるのが真のﾌｧﾝ

>>40
乗り鉄っていう人種もいるけどな

あれだけ鉄どもが騒いだ上に、初日・二日目の混雑で
「大丈夫か」と言われてた副都心線なんて、今ガラガラだｗ

転売禁止条項をつけて、売れば、完売もしないで余って終われるぞ。

ムーンライトとかにいる
転売厨
2席厨
が大勢いるんだろうな

あ〜〜、券だけ買いまくって運行させて外で写真を撮るのか！死ね！！

>>45
そういうやつもいるな

あのな、ガラガラなのは、地元の努力が見えないからだよ
鉄道には、興味はあるが、かといって駅を降りても何もないところにいきますか？

ってことをいってんのじゃないのかな？
とにかくお金を落としてほしいなら努力しないとね

2席厨ってなに？

自分も乗り鉄旅行によく行くんですが、DC関連に限らず、この列車は乗りたい！
・・・と思って、窓口や代理店に頼んで10時に指定券取ってもらっても、
高確率で満席→旅行断念というケースがとても多いんですよね･･･

で、運よく取れて実際乗ってみると意外に空席が目立つ。
仕事で来れなかったのかコレクションなのか転売目的なのか・・・？

もう立ち席覚悟の自由席にしてしまうとか、ツアー扱いで乗車券抱き合わせとかしか
ないんじゃないかなぁ。。。

>>44
> ２枚買えよｗ

結局一席は空席になるｗ

こんなことばっかりだから、復帰イベントとか無くなるんだろうな。

鉄ｵﾀね〜

子供の時に地中に埋めちゃえばいいのに

>>1
>ファンが収集目的で購入

鉄を甘く見てたな。
まぁ、鉄の方が一般人から見れば斜め上
ということなのかもしれんが。

>>21
なるほど

山田みのりは俺の嫁

>>60

地下には地下鉄がアルから大丈夫

ハンズボン氏はいたの？

こないだ商社の接待費対策っての聞いた。
出張したことにして新幹線なんかの交通費で経費を計上するんだって。
あるいは、実際に切符を買って領収書貰ってそれを金券ショップに売るんだって。
こうすると接待費とかで処理しなきゃいけないお金を交通費で処理できるから、
金券ショップに売って目減りしても課税より全然お得だってさ。

ボックス席買い占めて一人でゆったり機材広げて録音とかしてご満悦なやつを見たことある

>>44,49
半分くらい乗ってるのだよ
全員2〜３枚買ってる

確かになんつーか
沽券にかかわるというか、魅力が無いんかい！ってことになるもんなぁ

関連スレッドを貼っておきます。
斜め読みすればどんな状況なのか多少はわかるかもしれません。
さっぱり理解できないかもしれませんが･･･


【秋も】臨時列車総合スレ9049レ【続々】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1222509652/

>>55
だったら、指定券だけ買うなよって話だよｗ

>>56
>>67に書かれているような人のこと
この場合はボックス席だから4人分かｗ

乗った人だけに、鉄ヲタが喜びそうな記念品を渡せばいいやんか。

これからは運行する運行する詐欺で、切符だけ販売すればいいんだよ

鉄も喜ぶし、JRも喜ぶ

＞実際に乗車した人の数は分からない
んな訳あるか。数えたくないだけだろ。

>>1
昔ながらの切符を切るサービスと
記念スタンプを押印。

ここまでやれば価値のある記念切符となる。
実際に足を運べば、感慨もひとしお。

乗車記念品配ればヲタはホイホイ乗りに来るだろw

いつも疑問なのがムーンライトえちごだな
いつ行っても「売り切れです」とかいいやがるくせに乗ったらガラガラ
システム欠陥があるとしか思えない

>>49
プラモデルなら
組み立て用
保管用
ジオラマ用
ｵｶﾝが誤って踏み潰す用

ってことやね

韓国なら倍売って半分はキャンセルすると思ってたってなりそう

>>72
何のためにそんなことするのかさっぱり分からん･･･ゆったり座りたいのか？

SLは乗るもんじゃなくて、見るもんだから

常紋号のときもそうだったよ
両親にチケットとってあげたらバラバラしか取れなくて
のってみたら１ボックスひとりで貸し切りだったそうだｗ

>>73　それいいね

始発駅で切符の引換券を渡して
終着駅で引換券と切符を交換すれば？

>>73
一応、写真入オリジナル乗車証明証を配布したりしてますねぇ。

ただ、今度はそれを複数ゲットすることを目的に、指定券を一人で複数取る人達が
現れる始末・・・

>>66
なるほどね。
だから、あんなに金券が売れてるのに
日付の新しい新幹線回数券が毎日出回るわけね。
例えば東海道新幹線の金券なら毎日かなりの量が売れるし、
金券ショップ側も困らないし、うまく出来てるな。

こういうことが続けば、イベント列車自体が走らなくなっちまうのにな。

鉄ヲタ自重しる。いやマジで。

テレホンカードだと使わずに保管されててもNTTが丸儲けだけどな。

鉄道は実際に運行しないと駄目だから旨みがないな。

これって初日の指定席券だけが収集目的で購入されたってだけじゃないの？

鉄ドルの木村裕子が当日乗車すれは良いだろ
車内でミニコンサートと終点で握手会

乗り鉄と撮り鉄は人種が違うんじゃないの？
SLって、撮り鉄の分野で、実際に乗るよりも
眺めて鑑賞するものだろ。
乗り鉄はダイヤに沿って走る
通常電車の方に興味があるから
特別列車のSLはあまり好きじゃないと思う

＞鉄ドルの木村裕子
人気あるのか？

>>55
こういうのは「企画する人が無能だから」としかいいようがないよな
とりあえず頭数だけ揃えりゃいいで、人事が採用してるんだもの

小沢民主党が政権とっても世界を仕切ることは出来まい。流石に麻生だなぁ。

緊急サミット、G7見て判断＝麻生首相 …非常に良い提案です。
権限のない走りのG7メンバーなら公的資金注入は無理と思う。
麻生発言のサミット提案を支持します。
愚者は経験に、賢者は歴史に学ぶと有りますがこの辺を主張するのだろう。

オク厨「これは売れる！」と買占め
全然売れず涙目

>>5
まぁ困ってるのはイベントで活性化期待してた沿線自治体や観光団体書いてあるしな。

鉄オタってモラル糞だね。

>>92
タモリ倶楽部で見かけるくらいか？

>>81
ゆったり座りたい+進行方向窓側に座りたいんでしょうな。

気持ちはわからんでもないですが、
それで乗れない人が出てくる＆イベント列車を走らせている主催者の
客がその分減ることを考えると・・・

>>91
自分は乗り鉄ですが、どっちかというと地方ローカル線やこの類の臨時列車方面かなぁ。
まぁいろいろジャンルがあるので一概には言えないってことです。

みのり　という名前だけが萌える

>>98
だとしたら、こんなところでイベントで呼んでも集客力ないんじゃね？

>>81
ゴージャスとか偉くなった気分に浸れる


ビンボーくせー奴とか、卑しそうな奴が好きそうな趣味だよな、まぁ勝手なイメージですけど
あとイジメラレッ子も
電車はオレをいじめない！とか言っちゃってそう

バカに違いない

乗れよって文句言ってる奴とか
乗ってくれるアイデア書いてる奴いるが
マニアは当然乗ってるぞ
保存用に未使用の分も買ってるだけ

新幹線開業で廃止となった
特急「つばさ」の特急券　上野→秋田
特急「あさま」の特急券　上野→長野

の最終号の切符もってる。みどり窓口のおじさんに
どうせ乗らないんでしょ？と言われた覚えがある。

来年３月で廃止となる
寝台特急「はやぶさ」と「富士」
の寝台券も瞬時に売り切れとなろう。

>>104
そういう切符を買う気持ちがわからない

これさ、実際に乗るために切符使った人には
付加価値がつけられそうな立派な使用済み切符でも渡せばいいんじゃないか？

>>12
それだｗ

団体ツアー商品にして、当日集合場所に不参加の場合は乗車不可にするとかなら、鉄ヲタとかいやがるし、
地元や近隣のじじばば子供満載になると思う

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.　「　　'´　　　r ＜´.　　 　 　 .:,: '" !／＼! 　.└‐┬┬┘　　ｒ'´　　　　　 .＼

>>103
なるほど
乗らないコレクターが沢山いたんじゃなく、
鉄オタ１人が乗車用と記念保存用の２枚チケット買い、
当然本人は乗っているが同時に空席が作られるということか

これだから鉄ヲタは…┐(´ー｀)┌

そもそも鉄オタが地元の観光地を訪れて金落とすわけないじゃん
せいぜい駅弁を買うぐらいで、鉄道の敷地内から出てこないよ

鉄オタのお布施が足りないよ

>>104
それらの列車に想い出があって、最後にもう一度乗りたかった人もいただろうな

>>66
発売5分で売り切れる切符なんて経費対策には使わねーよ

空席回避したいなら乗車券込のパッケージツアー形式で売って、切符を当日渡しにするしかない
乗りもしないのに買うだけの蒐集鉄が多いだけだからな

切符を未使用で集める鉄が主流になったのはここ数年だよ
以前は乗車(使用)事実も重視されてたから日付入、入挟済が普通だった
今は日付すら入ってないのがいいとか(硬券など)、誰が言い出したんだがマジキチ
この傾向だと切手収集なんかと同じで、いずれは酷く廃れるだろうね

>>104
窓口のおじさん、余程うんざりしてたんだろうな・・・・
俺が鉄ヲタなら、我が身を恥じて自害するわ

実際には走らない列車の指定券売り出したらメッチャ儲からないか？
ﾏﾆｱにはﾚｱものだろ！

ちょっとした記念品でも付ければみんな来るんじゃないの？
それとも本当にチケット以外は要らないのかな

運行した場所に問題があるんじゃない？
小牛田じゃ安産の神様ぐらいだろ？
仙石線でも走らせればまた違った盛り上がりがあったはず。

運賃払うんなら文句はないが、指定券だけ買って切符は買わねえんだもの

2席厨、4席厨の仕業でも無いな…
平日に運行だし…

まぁ確かに4席のボックス席に他人と座るのは嫌だな。
せっかく乗るなら快適に乗りたいし・・・

空いてる隣の席は、妻の席なんですよ・・・

切符が売れただけでもありがたいと思えｗ

いま、撮影ヲタどうしや駅員に罵声を浴びせる鉄ヲタを見てきたが
オマエら鉄ヲタって基地ばっかだな

買って使わなくて
文句を言われる筋あいは ないな
以前 ながら号を利用したけど、隣がこないように２席買ったよ

乗車30分前までに受付して、受付に来ないならその分を放出したら2度ウマーだけど。
手間がかかりすぎるか…

>>119
実際に乗車しているんだから意味ね〜
ただ、その人がその車両の指定席券を2枚も3枚も購入しているってだけで。

>>66
こんな特殊な切符は別にして、うまい方法もある。　（出張旅費清算の裏技ｗ）

領収書を貰うのを忘れたと言って、車内で書いてくれる車掌も居た。

あるいは、領収書を貰ってからその切符の行き先変更する事もできる。
その切符は無効のスタンプを貰い領収書の代わりにする。

最悪、払い戻しは手数料210円だったかな。

鉄道マニアって、社会的には割と立場が強いけど、
かなり質悪いよ。

>>126
こういうのがいるからね。
１席分の運賃分は払ってないんだから、ルール違反なんだよ

>>126
それやったら、車内売りで自由席から客が移って来た．．．orz

>>118
過去にあったようなイベントだな？
つ銀河鉄道９９９

>>78
売り切れてる日は長岡〜高崎間はほぼ満席だろ

バカだな!! ちゃんと乗ったらもらえるスペシャルアイテム用意すればいいだけだろっ!!

>>131
よくわからんが、>>126は「隣の席の分まで購入した」と書いてあるように思う。

鉄ヲタは乗るより撮る方が好きなんだよ

当日行って当りの人は機関車の石炭入れ経験とか

切符風のトレーディングカードを出せば売れるんじゃない？

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-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

>>136
いや多分指定席しか買っていない。

>>138
そんな事したら一車両まるごと買い占めるヤツが出てくるかも知れんぞ‥‥

>>137
乗り鉄もいれば撮り鉄もいる

何が嫌って、こいつら自己中を大手を振って宣言してるとこやね

厨房くらいまでしか生きる価値なし

>>136
>>126は、隣に人が来るのを避けるために、指定券2枚+乗車券1枚って買ったんだよ。

相変わらず鉄ヲタは痛いな。
こういう連中が切符見てニヤニヤしてる一方で
本当に乗りたいライトな鉄道ファンが乗れないとかあほらしい
それで「金出して切符買ってるんだから文句言うな」とかもうね

>>142
エエエエ・・・鉄ヲタスゲエエエエエ。
石炭入れるだけで大人買いするか！？

よくわからんがなんで指定席券だけ買えるんだ？
乗車券とセットでなければ買えないようにすればいいだけの話じゃないの。
定期券があると言うのなら提示を義務付ければいい。

>>121
観光特別列車みたいなのは、乗車券同時購入でないと買えなくして、
んで、誰かも書いていたが、
車内でオリジナル電車グッズ（期間限定モデル）を配るしかないでしょ。
グッズ代は料金にこっそり上乗せしちまえ。

それでも地元の人が期待してんのは、
「地元に金が落ちること」であって、
ＪＲに金が落ちて乗車率が上がることじゃないだろうから、
一番いいのは旅館・ホテルに食事までセットにした、
パッケージ・ツアーオンリーにしちゃうことなんだろうな。

パック旅行嫌いの俺にはいい迷惑な話だが。
まったく鉄ヲタのせいで……

>>145
そんな買い方ができるんだ。知らんかった。

>>138
しかも国鉄時代の作業員の帽子まで貰えるとかな

>>146
そうそう。ホントにこんな奴らが多いから、鉄道好きとか人前で言えないんだよな

>>136
ヒント【改札受けるのは一人だけ】

ぴあチケットみたいな引換券を現地で切符に交換すればいいじゃない

>>148
JRはほとんど指定席券だけで買えるぞ。

シリアルＮｏ．入りの記念乗車券を発売してはどうだろう？

そもそもながら利用者は青春１８切符使用だろうから
指定席券だけ必要になるんだよ
で指定席買うのは１ヶ月前とかだから
乗車券であるところの１８切符は手元にない

この前テレビで吊革マニアてのがいた
吊革みてすげー解説してニヤニヤしてんの
ありゃフェチだな

引き換え券を郵送して、本券は引き換え券のスタンプ欄に
駅前食堂、駅前スーパー、駅前不動産などの地元商店の
買い物領収印が揃ってから初めて駅で手渡せるシステムにすりゃいいじゃん

ソープに行ってお姉ちゃんの顔だけみて帰ってきたようなものか。

乗ったら記念品を渡すようにすればみんな乗るんじゃね？

俺はガラガラの電車に乗る方が好きだからマニアだらけの電車なんて乗りたくないけどｗ

>>145
(；ﾟωﾟ）

>>159
なにその新スタンプラリーw

>>11
むしろ理解しすぎ。
彼奴等は両方買うからJRぼろ儲け。

>>149
一応臨時列車の座席のうち、びゅうのツアー枠というものがあって、
乗車券(指定料金も含む)+観光とか宿泊とかのパックが設定されてますねぇ。
逆に一般枠が少なかったりするケースも。

でも、2人以上じゃないと申し込めなかったり、人が集まらなくて
枠が一般指定券に開放されたりすることが多々あるようですが。。。

駅ごとに記念品を売ればいい
勿論駅弁スタイルで、窓越しに販売

>>155
その販売方法が問題なんであってコレクションのために指定席券だけ買う奴は責められないだろう。
実際に乗車して貰わないと乗車券の分損するというのならセットじゃないと売らないようにすればいいだけ。
>>157
それなら18切符も１ヶ月前に同時に買えるようにすればいいだけじゃないの。

切符が売れただけでも良しとしなきゃ〜

先週日曜にみのり乗った。
陸羽東線は1時間1本なのに16時台がみのりに差し替えで、
それなのに自由席無くて指定は完売。
座席無しなら乗っていいと言われ、でも席無くても指定席料金取られた。

つか1コ前の有備館で車内で指定取れるか？と電話したら
（下調べしてなくて完売と知らなかった）
車内では車掌は空席がわからない、
岩出山なら販売できるといわれて歩いてったのに完売で無いと言われたorz

始発〜終点で指定席発行してんのか知らんが
ほとんどの客が鳴子温泉周辺から古川までで、そこで新幹線乗り換え。
岩出山から乗って古川まではデッキ床に座って
古川から仙台までガラガラの指定席を横目に展望席に座ってた。

指定席払った領収書に「指定の客が来たらどいてね」と書いてあったけど
揉めたらイヤだから座れなかった。

こんな連中よりミジンコのが、この世に生を受けた意味はあるな

車掌が切符見たあと限定アイテム配ればおｋ
↓
糞マニアが車掌を襲う事件発生
↓
鉄ヲタ＝キチガイのレッテル張られて涙目

無期限のパス売ればいい

999みたいな奴を高く

秩父にSL乗りに行った事あるけど、線路のすぐ脇に撮り鉄がわらわらいて折角の車窓からの景色が台無しだった。
普通に他人の土地に入り込んでるような奴もいた。
本人は楽しいかも知れんが、普通に乗車してる側の気分を阻害してる事に気づいて欲しい。自分たちが乗ってる時にあんな光景見たら、少なくともいい気分にはなれないと思うんだがなあ。

>>167
乗車券と特急券が別売りなのは当然だろ
行程の一部だけ特急使うことなんか普通にあること

>>167
こういう自己中がいるからな。
販売方法の裏を掻いてルールー違反を平気でするんだよ。

>>173
撮り鉄側からは、乗ってる奴ら邪魔！って思われてるぞｗ

切符回収しないで
記念印押してやればいいだけじゃねーの？

だから鉄道ヲタクはとかいわれるのさ

>>177
この手の列車の指定券はハンコ押すだけで回収はしませんよ。

で、なんでガラガラなの？ 指定席券ゲットしちゃっただけで満足したなんちゃってマニアだったの？

>>180
そう、エセ。

>>178
けど、そもそもその鉄ヲタ相手に儲けようとしてるんだし

民度の低い鉄ｦﾀは死ねばいいのに

>>180
なんちゃってじゃなくてそういう分野のヲタクがいるんだよ。

>>176
撮影の名所に来たら、窓ｶﾞﾗｽに「撮り鉄ﾊﾞｰｶ」って紙を目立つように貼り出したい

まして、ながら は基本全席指定だから、指定席券を二枚買って一枚しか使わない事で、
「本来なら、そこの席に誰かが座る事でJRに入っていたであろう乗車券代」を丸々損失として与えている訳で

こんな奴ばっかだから、ながら廃止になるのか・・・・・・

>>180
切符収集マニアという邪道中の邪道がいるんだよ。
鉄道が好きなんとちゃうの。
単なる収集癖。

>>180
つーか、保存用と乗車用を買ってるんじゃないか？

乗車したら記念品でもあげればいいじゃん

>>185
いいね。俺もやりたい。

乗って楽しまずに乗らずに楽しむのか。
切符って下車するときに回収される物でしょ？
子供のころはたまに駅員さんにたのんで、切符貰った
こともあったなぁ。

チケ鉄

>>12

天才現る

>>191
切符は駅員に言えば回収されないよ。無効のスタンプが押されたりするけど。

車内にスタンプはあったよ

>>180
・指定券を取ったものの仕事で行けなくなった
・一部の乗り鉄が一人で2席、またはボックスで座席を抑えた
・一部の収集鉄が指定券だけゲット、列車には乗らない
・転売ﾔｰが席を抑えたものの、オクで売り切ることができなかった。

どれが多いのかは調査・統計がないのでわかりません。。。

>>169
もめたら車掌を呼ぶしかないな。
指定席券による場所取りは確か出来ないはずだから。

二枚購入 片方で列車に乗り、もう片方は保存用、とかかな

飛行機みたいに、予約時には引き替え券を配って、当日、ホームで一時間前までにチェクインして指定を確定。
あまった席はキャンセル待ち募って解放する。
イベント限定だからそのくらいやったらいいと思う。

乗らなくていいよ
買ってくれれば

>>191
なるほど、そうなのか。ﾄﾝｸｽ

>>173
それが近くにあるからだろうね。
芸能人に集るゴミども、電車に集る鉄ファン、
RQやコンパニオン、レイヤーやらパフォーマーに
群がるカメラ小僧などなど。

鉄オタは自分勝手で嫌な奴ばかりだからな。

グッズ配りは乗車させるのには有効な手立てだが、
地元に金を落とさせる役にはあんまり立たない。
鉄ヲタはせいぜいコンビニでアンパン買って日帰りしてしまうか、
へたすりゃ駅寝。

ＪＲも「乗車券買えよ！」と言いたいだろうが、
それはＪＲ側が乗車券同時購入をシステム化すれば解決する問題。

地元で金使わせる方法を考えてやれや。

>>199
東京から宮城まで行って、キャンセル待ちして乗れないと悲惨ですな･･･

一般人には理解不能だ。切符に傷をいれたくないから電車に乗らないんだろ。
キチガイの域に達しているよな。

厨房くらいで、イジメぬいて自殺に追い込むべきだな
まぁ鉄の意思をもってるんで無理かもね

>>48
同志

>>203
＞地元で金使わせる方法を考えてやれや。
本来コレは地元が考える事なんだけどなｗ
地元が鉄道に企画等のアクションを起こすのが筋だｗ

いい話しじゃないかスポンサーは大事にしないとな

鉄オタがキ○ガイなのを露呈してるな

チケットにあわせて弁当作ったりするんだよ
だから人間がこないと損が出るんだ

>>205
単行本のカバーを大切にしてるのと一緒だろ？

乗りはしてるんだろ
ただ、マニアは一人で二席分買うからな。結果的にガラガラになる

>>211
あと、SL等の特別車両の運行経費を地元観光団体が負担していたりするケースも
ありますしねぇ・・・。

デブが多くて一人で2席買ってるんだろ

>>213
で、他の奴が乗れなくなっても、
「知った事じゃねえ。俺が満足すれば他人なんぞどうなってもかまわん。」
て態度だから嫌われているんだよな。

>>212
基本、引き換え券の切符と書籍を同列で語るなよ・・・・・

思うんだけどさ、こういうのって乗車券のみじゃなく
最初から記念切符みたいなのを販売すればいいだけじゃね？

毎年何月何日は銀河鉄道出発の日とかにして
毎年架空の車両の乗車券を売り続ければいい金になるんじゃないか？

乗っていると動いている車両の外観が撮影できないから
途中で降りた人もいただろうな

>>211
なるほど
乗車券売って終わりじゃないんだね
商売って難しいな

>>208
いや皆、ＪＲの乗車率を上げるアイデアならいっぱい出してるんだけど、
記事よく読むと、困ってるのはＪＲより地元観光関係みたいだからさ。
アイデア欲しいのは地元観光関係のほうみたいだよと。

まぁ特別列車をアテこんだ商売モデルは鉄ヲタのせいで成り立ちません、
ということを学習させられたわけで、
特別列車でなくても人が来るような魅力ある街作りが必要、
ってのは本筋だけどね。

全部当日販売の自由席のみにすればいいんじゃね

大体SLがDCの目玉ってのが頭悪いよな
今後月2位走らなきゃDCの意味ないじゃん

切符単体で売るのはやめた方がいいな
周遊券や宿泊割引込で、実際に乗車したら列車のロゴと行先のサボ看板を
もれなくプレゼントすればいい

>>213
そういう人も少なくないけど、ボックス単位で空いている席もけっこうみかけるから、
それがすべてではないでしょうな。。。

>>187
クルマ利用で鉄道会社にカネを落とさないばかりか、
たびたび安全運行にまで支障を出し、最も世間の目に
醜態を晒している撮り鉄を差し置いて邪道中の邪道とな。

>>131,136
旅客営業規則で１人につき有効なきっぷは１枚と決まっている。
２枚の指定席券と２枚の乗車券を用意しても、１人なら各１枚は無効。

慈善事業ではないんだから、何はともあれ売れないでガラガラに比べれば金が入るだけマシじゃないか

>>225
宿泊先と協力して1つの旅行パックを作ればいいんでね？
旅館に着くと記念品がもらえたり

全席自由席にすりゃいいだろ

何が問題なのだ？
チケット完売なのに空いてるなら良いことだらけだろ
利用客も広々と車内を使える
人がいないのだから、運行の経費も抑えられる

>>227
収集鉄降臨？

>>227
きもい
＞旅客営業規則で１人につき有効なきっぷは１枚と決まっている。
＞２枚の指定席券と２枚の乗車券を用意しても、１人なら各１枚は無効。
結局何が言いたいのかわか卵子。

キャンセル待ちの客はいなかったのか

>>228
特別車両を用意して運行しているコストはかかっているので、
指定券500円がJRに入るだけでは、トータル的には大赤なのでしょう。。。

実座席数の倍のチケットを販売して、トラブったらレアな記念品で黙らせるしかないですね。

>>233
一人で二枚指定席券を買うのはダメ、って事だろ

>>211記念駅弁つきチケットでも売り出したらどう？

飛行機みたいにリコンファーム導入すればいい

そうだねぇ
地元にもお金を落として欲しいなら
最初からパック販売にするべきだろうね
観光列車な訳だし、パック料金しかなくても文句言われないだろう

>>233
お前バカ？日本語学習しろ。
 
二枚の指定券買って一人で乗った場合、
一枚は無効になるって話だろ。

>>238
駅弁の容器が鉄道の形とかな。
乗車券と指定券のペアを見せて引き換え。

半分乗っているなら、車内の雰囲気は悪くないのでは、問題なし。
満席だといかにも記念乗車で雰囲気悪いよ。

このSL乗ったけどソコソコ乗ってたよ。
全然乗ってなかったのは下りのリゾートみのり。
だって運転日も時間も同じなんだから、こうなるのは事前に予測できた。

どうしても満席にしたかったらツアー向け商品を企画すべき。

儲かるんならいいじゃん

>>238
そういえばSL只見号には事実上それと同じびゅうツアーがありますね。
でも、たしか、2名様以上でお申し込みくださいという断り書きがあったような･･･

鉄オタに経済効果を期待する方が間違い
アニオタの方がまだ地元に貢献するぞ

それでも車移動の撮り鉄よりまし
車両が来る時刻と車両番号まで明確に知りたいと
問い合わせにわざわざ駅長室まで出むかにゃならん厄介者
まじでうざい

撮鉄ってこんな奴ばっかなん？
http://jp.youtube.com/watch?v=cjLZl66z-Bs

もうとりあえず撮ってるやつも全員乗せて
終点でみんなネジにしちまえ

　　　　 　　【またDQNか】【やっぱりDQN】【さすがDQN】
　　　　　　　　　【はいはいDQN】【DQN丸出し】【DQNじゃ日常】
　　　　　　　　　【なぜか埼玉（さいたまんぞう）】【どうせDQNだし】
　　　　　　　　　【DQN民国】【だってDQN】【相変わらずDQNか】
　ヤレヤレ…　【DQNだから仕方ない】】【これがDQNクオリティ】
.　　 ∧__,,∧ 　 【それでこそDQN】【まぁDQNだし】【常にDQN】
　　 (　-ω-)　 【DQNでは日常風景】【DQNすげー】【だからDQN】
.　　 /ヽ○==○【きょうもDQN】【DQNでは軽い挨拶代わり】
　　/在　||日| B【なんだいつものDQNか】 【いいじゃないかDQNだもの】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）　

>>248
どんぐりの背比べ、五十歩百歩。
乗り鉄は「乗車率が著しく低い路線に乗ることで貢献してる」という点において、
ややマシ。

>>250
それは、誰もが見ほれる美女がタダで乗車券配るのが前提だからな……

これって鉄道オタというより切符オタだな。

乗る奴が少ないのに指定券売るからだ。
全席自由に出来ない事情でもあるのか。
指定はツアーだけにしてあとは自由席にするとか。
解決策なんぞいくらでもあるだろ。

>>1
手書きｗの指定整理券（暗証番号付き、イメージ的に航空券のEチけ）だけ発行して、正式な切符は
当日車内で交換にしたら？臨時だし可能でしょ。切符マニアはこれで撃退できる。
問題は転売やー。こいつらも整理券にした時点で身分証明書登録して（クレカ、保険証、免許証、学生証など）
購入本人以外の切符交換を認めないって事にすればOKじゃないかな。
飛行機で言うチェックインを車内でやる感じ。

乗車した場合にだけ貰えるグッズでも
用意しときゃいいのに。こんなの事前に
予測できるだろｗ

>>44
だから、半分ぐらいしか座席が埋まらなかったんだよ。

わかる？

>>12はもっと評価されていい。

>>256
困っているのは実は地元観光関係で、
ＪＲ側は「なんとかしてくれよ」と言われている側。
ＪＲは乗車率を上げる方法なら分かっちゃいるが、
地元観光を儲けさせる方法まではちょっとね、というところなんだろう。
（乗車率は上げられないこともないけど、
それで鉄ヲタが地元駅に降りても、
すぐ折り返しの電車乗って帰っちゃうよってこと。）

マルスで発券した指定券なんてあまり興味はないね。
感熱紙にすればいづれ字が消えるからこういったマニアも減るのでは・・

>>250もおもろい

鉄オタきめえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＳＬは乗るものでなく見るものな気がする
乗ってしまったら電車と大差ないし

>>12
それなんてエロゲ？

>>252
やっぱり撮り鉄が飛びぬけてるよ。
他人の土地に勝手に侵入して列車を撮影したり、アングルの邪魔だからと
木の枝を折ったり、挙げ句の果てには線路に侵入して撥ねられたり……
遥か昔から新聞等のメディアで鉄オタのマナーが悪い云々と言われた時、
常にその中心にいたのは撮り鉄。

>>260
もう新型のマルスは感熱紙タイプになってる。
印字が赤黒いヤツ。

＞256
一般人にｷﾓｵﾀの行動なんか予測出来るかよWWW
予測出来るのは同じオタクだけ

一部の乗り鉄が相席嫌ってボックス買いするからでしょ。
だからボックスに一人とかよく見るよ。

JR東海は これで 臨時列車をやめました

>>267
まあ指定券持ってる人間が来ないと同じなんだから、
座っちゃえばいいんだけどね。

そもそも運転時間の設定が悪い、一般人が働いてる平日運転だから仕事や学校より鉄が大事なヲタしか集まらない、
欲張りなヲタがＳＬとみのりを同時に楽しもうとすると、設定時間が悪いから
小牛田で朝上りのＳＬを見送り「みのり」で古川までいき、仙台まで移動して下りのＳＬに乗ろうとするだろ。
関係者が乗った列車が空いていてもおかしくないな。
ＳＬの運転を逆方向にして接続する様に運転したらまだましだったかもしれない。

初日平日なら乗る奴居ないの当たり前だろ…
「乗りたくても仕事あるから乗りにいけねーけど、一番列車だし記念に切符だけでも買っとくかー」ってある程度金のある鉄ヲタがコレクション用に買ったんだろ
しかも未使用だろうがこんな切符なんて高値で買う奴居ないから転売屋も寄り付かないだろうし…
そもそも転売屋は倍率高い指定席券を、どうしても乗りたい奴に運行直前に売りさばいて高い利益を得ているのに…
つーかよく完売したな…それが不思議だ
こういう風にならないようにしたいなら普通に運行開始日休日にしろよ…
退職した鉄ヲタか、この車両に相当な思い入れのある鉄ヲタぐらいしか行けねーっての…

BS2　10月12日（日） 19:30-21:00 熱中時間鉄分補給スペシャル３

予約券だけ渡しておいて、実際の切符は当日引き換えにするのが現実的かな。
そもそも、乗らないのに券だけ欲しがるのが理解出来んが。

>>273
券だけ取りに来て、乗らずに帰っちゃうだけじゃね？ｗ

座席指定券当日現地引き換え予約券と乗車券同時クレジットカード購入で乗車しなかった場合ペナルティー料金引き落とせ。

と思ったけど引換券だけでペナルティー料金コミで転売されるな。重度の鉄ヲタなら。

一般売りは当日座席整理券にするしかないだろうな。
通勤ライナーみたいに

車内で乗った人だけにもらえる一駅ごとに違う記念品わたせばいい。
全駅のらないとコンプリートできない。

さらにコンプリートしたひとには特典をあげればいい

２席厨もいたんじゃないの

ＪＲとしたら切符さえ売れたら別に人が乗ろうが乗るまいが関係ないだろ
周りの自治体なんぞ関係ない

>>280
指定券だけで運賃は払わないのも多いので、そうでもない

全席指定なのに乗車券込みでうらないの？

>>282
JRは基本的に運賃と指定券は別

そか
じゃあ一年もたないんじゃないかこの列車

こんな競馬場は嫌だというスレからの応用だけど

早い者勝ちで自由に乗らせて、
終着駅に着く前くらいに車掌が回って
今座っている席の指定席券を売る。


これで完璧

SLの特急つばめとか特急はつかりなら乗ってみたいが、ローカル列車レベルじゃ
なんだかなー

鉄道会社の首を絞めているのは鉄オタだということがわかった。

>>287
鉄ヲタも自分で自分の首絞めてるね

鉄っちゃん「乗ったら写真取れないだろjk」

>>284
持つも何も期間限定運用で、11月末には運行しなくなるよ

>>284
持つも持たないも１０・１１限定のイベント列車だし、改造直後の初乗り列車だから集中しただけ。

切符と乗車記念とを合わせたら、
レア写真が一枚出来上がる風にでもすりゃいいのに。

まぁ、マニアが居なかったらそれこそガラガラなんだろ

あまりにも予想通り

>>293
確かに

鉄オタって自分らが大好きなものを自分で壊してるんだね
前も運行妨害してた奴いたし本気で何がしたいのか分からん

これを買った客の3％は茅原実里のファン




に10億ジンバブエドル

期日を定めてチェックイン制にして、埋まらなかった分、追加券販売。

他分野のオタだと、こういう時は喜んで最後まで付き合うんだろうけど「オレ乗り鉄じゃないからｗ」
とか言っちゃっているんだろうなぁ
鉄オタだけは、宅八郎とかオタクって言葉が生まれた当時のキモさ・空気の読めなさを維持しているよな

>298
指定席で人が居ない場合、
車掌は車内で指定券を売ってもいいんだけどね。

ムーンライト信州（全席指定）はこの手で飛び乗りｏｋ

>>300
つーか大抵の電車は飛び乗ってもなんとか乗せてってくれるけどな。
乗車券があれば問題ない。

鉄オタは社会のゴミ

>>300
ＳＬノロッコ号をキャンセルして、代わりに今日のムーンライト信州の指定券を取ったのだが、結局使わない予定
途中で予定が狂った(´・ω・｀)

乗車したらその時に合った乗車証明書を発行すりゃいいんだよ。

鉄ヲタは、クズ。　　人間のクズ。

>>1

たとえ切符が完売になっても、車両の輸送とか、試運転の経費とか考えたら、赤字です。
じゃあなぜ走らせるかと言えば、その土地に足を運んで、お金を落としてくれることを期待している訳で…

こういったイベント列車は、マルスで販売するのは「乗車券の引換券」にして、
乗車する際に、切符と交換するとかしたらいいんじゃないの？

もっとも、ヤフオクで値段釣り上げるやつが出るかもしれないけど。

転売ヤーの仕業に2000点

鉄オタは経済活動に寄与しないから全員沖ノ鳥島に連れて行け。

ほんと鉄道オタはきもいな
俺の家の近くの駅にもいるが
何が面白いんだろうな

鉄オタのオナニーはさぞ凄いんだろうな

こういうのって何かを購入してもらう為にやってるんだけど、乗りに来なきゃ意味無いよね

たまの休みなので、子供を連れて、SLなんかに乗ってみようと思ったことがありましたが、
座席が取れませんでした。
なるほど、収集目的のマニアの仕業だったのですね・・・・。

子供にはごまかしてありますが、今後も取れない事があったらどう説明しよう・・

>>12
オマエもうJRの社長になっちゃえよ
一気にJR黒字だ

>>312
確かに本当に乗りたかった人が乗れないってのは
あまりよろしくない状況だよな。

オーバーブッキングすりゃいいのに。
まあJRにそんな根性はないか。

んで「明日のSLでよいお客様、1万円で」と。

>>314
幸い子供ってのは飽きっぽく出来てるので
その辺に期待します。

今度から「チケット取りに行く」って言わないことにします。

>>312
発売当日の朝10時前までに、最寄りのみどりの窓口がある駅に行き、カウンターの一番前に立つ。
係員に乗りたい列車名、人数、区間を告げ、10時になった瞬間にマルスの発券ボタンを押してもらう。
間違っても空席照会などしてはいけない、車両や座席を選んでる余裕などないから。

いっそのこと当日販売制にすればいい

>>312
ＳＬは満席だったよ
車内で抽選会、記念切符の配布があって楽しかった

乗った人だけもらえるレアアイテム配れば満席だろ

鉄オタって鉄道会社の窓口アルバイトを時給800円でやってるんだよね
京浜急行の窓口バイトのやつ、態度悪すぎ

乗車券セットじゃないと転売のいい餌だわな

鉄道おたくではなく切符おたくが集まってしまったのか。
では切符の価格を2倍にして、乗車すると別の図柄の切符を貰える様に整えれば良い。
切符の図案を無作為に13種類販売するとか。

新潟支社みたいに団臨で運行すればいいじゃないか。

>>301
まあ銀河鉄道と違って走っている列車から突き落とす車掌はいないからなw
飛び乗って「あれ？全指定だったんですか？」ととぼけてればなんとかなる。

乗った人に記念品を、と言う意見もあるが、既にやっている。
こういった列車では、ほぼ確実に記念乗車証が配られる。

で、その結果どうなったか？
一人で多数の指定席を買い占め、指定券の枚数分記念乗車証を寄越せ！
とのたまう大馬鹿が発生した。それも一人や二人じゃない。
規則違反の多席買い占めを、自ら鉄道会社に申告してるんだからもう…

最近ではパック旅行でさえ、記念乗車証は料金には含まれません、
一人で複数申し込んでも乗ってる人数分しか配りません、とわざわざ但し書きが付く始末。

自分で自分の首絞めてるって、判ってるはずなんだけどなあ…

マニアのやることはわからんなあｗ

転売ヤーか

アニヲタも鉄ヲタも社会性のなさは大して変わらんと思うんだけどね

鉄ヲタは公共の場にでなければ趣味が完結しないから最悪だなｗｗｗ

乗って楽しいんだろうが
乗れよクズども

>>326
乗車券1枚に付き記念品1個とか、そういうルールも必要かもね
乗ってるのが一人なのが問題なんじゃない
乗車券が売れないのが問題
オーケストラに集中するために両隣の席を買い占めるのと基本的に変わらんと思う
目的は違うけどｗ

マニアは先を争うように買っただろうから
本当に観光したい人は完売で買えなかったりしてるかもね

こういうのは、都会から地方へ観光客を呼び寄せるのが目的だから、
単に指定券と乗車券があればOKって訳じゃないんだよね。
実際に「人」が乗ってないとダメなんだよ。

例えばJRだけで考えても、使われなかった指定席を都内の人が買っていれば、
東京〜仙台の往復新幹線利用分を損したことになる。
加えて、地元に落ちるはずだった宿泊費や飲食費も損をすることになる。

SLなんてそれ単体じゃ間違いなく赤。上記のような諸費用込みで企画してる。
使いもしない席を占領することは、想像以上に罪が重いってことなんだ。

>>326
そんなに空気が読めるなら、鉄なんてやってないよ。

同僚の鉄ヲタも職場じゃ普通を装っているが、
乗り鉄するときは相当キモイ。話を聞いて寒気がした。

若い鉄ヲタはキチガイ揃いだからな。
youtubeやニコ動の動画見て、あまりのモラルの無さに全員チョンコロか中華なんじゃないかと疑っちまったよ。

あ

記念切符のレプリカを発売すればいいんじゃないか？

収集家に責任はない。
上手にダブルブッキングできなかった担当者の責任だな。
責任うんぬんはともかくとしてもだ、重量軽減で流行のエコ（笑）にかなっているのではないか。

>>339
まさに結果論ｗｗｗ

>>1
枠を決めて旅行パックに組み込む。でも、沿線上に観光スポットが点在していないと難しいな。

指定券が安すぎるのが原因
予約金込みのＳＬ特急料金とか設定して１人１万円くらいにして、
当日車内でデポジット分を払い戻すか

・・・手間かかりすぎて人件費で赤字出そうだな

儲かったんならいいじゃないか

だって行く先に何もなさそうなんだもん

名前に「葵」が付いてたら俺が大急ぎで乗りに行ったのに。

あのな　DCやるときは、地方自治体からJRは金を絞り取ってる訳だ。
数億円だと言われている。
それなのに、実際の客が地方に来てくれなければ地方自治体は切れるだろ。

>>333
つうか目的からしたら、鉄ヲタを呼び寄せちゃった時点でもうダメポ。
彼らはたとえルール通りに乗車したとしても、
降りた先では消費しないから。
コンビニで1000未満のモノ食い物買う程度だろう。
往復の乗車賃でＪＲをも儲けさせるだけ。

これは明らかにトラックの運転手に非があると思われるケース。
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg

これは想定範囲内のケースだろ
と、鉄ヲタでも何でもない俺が言ってみる

全くキモい連中だな

>>336
禿胴
車両基地祭でもいい年したオタが他人を押しのけてまで担当者をコアな質問攻めにして、家族連れがドン引きしてる。
見苦しいったらありゃしない。
立入禁止の敷地内に勝手に入り込んで運行妨害したり。
はっきり言って↓
ttp://www.npa.go.jp/safetylife/stalkerlaw/stalkerhomepage.htm

ま、貨物列車を見るのが好きな俺には関係無い話だがな・・・

鉄道オタク発アイドル“鉄ドル”ブレイクの兆し
　ttp://news.ameba.jp/2007/06/5298.php

　どんな活動してるのか知らんけど、↓の番組に出演してる
都合上、そう呼ばれてるだけと信じたい

乗り鉄トラベラーズ2ndシーズン :: MONDO21
　ttp://www.mondo21.net/noritetsu2

これヤフオクでいっぱい出てたよ
SLとかの指定券は、それのみ買う分には安いから、ヤフオク転売目的で買われる
ヤフオクのチケット類の取引廃止しかない

本券は乗車後手渡しに

転売屋殺しても罪に問われない法の整備が急がれる

乗車してようが、してなかろうが運賃貰ってる以上はウンコすべき！

>>1
>ＤＣの特別列車の趣旨は観光客に　実際に利用してもらい、地元を訪ねてもらうこと。
気持ちはわかるが、このやり方では無理。
その線限定の乗り放題切符の方が効果的。これなら気軽に乗り降りできる。

ＳＬで指定席なら儲かるのは終点と出発点だけ。

>>354
ＪＲの現場は鉄道マニアという見方をしている。

なぜかと言うと、始発駅あるいは途中駅で列車の撮影をしたりする人が結構多いので、
「あ、鉄道マニアが切符押さえたんだな」
という認識。

乗り鉄の俺には関係ないな
収集鉄はキモい

どっちにしても鉄ヲタはキモいがな。

あんな決まった時間に決まった場所を通るクソつまらん乗り物のどこが面白いんだ？
旅客機の方が1万倍面白いわ。

企画旅行に組み込めばいい。
鉄道切符単体で売ればこうなるのも無理は無い。

売上が上がってるんだから、なにを文句を言ってるのか、逆に
燃料費が少なくて低酸素社会にも貢献していると思うが？

きっぷでも観賞用とか布教用とかあるのか？

>>359
写真撮るマニアは切符なんて買わないよ、多分
今年の冬に家族で釧路のSL乗ったが、その指定券買うのにJTBで10時打ち、JR緑の窓10時打ちで、いきなり完売
でも、ヤフオクでいっぱい売ってたから、家族の分４席BOXで買った

実際に乗ったが、やはり空席多かったよ。発売日10時完売の列車とは思えない
北斗星やらカシオペアも指定は完売になるが、そのうち何割かはヤフオク転売野郎の仕業
諸悪の根源はヤフオク

かつて俺もサクラ対戦とかギャルゲーは必ず2セット買っていたから気持ちはわかる

なんで辺境の地を観光しなきゃならねーんだよｗｗＳＬとかんけーねーだろｗ。

完売で空席があるって何か問題なのか？

株価が下がるのかｗｗｗ

>>368
指定券だけ売れたため乗車券分損した。
実際に乗らない人がいたため自治体に落ちる金が減った。

まあこんなところだろう。

>>365
転売ヤーをそろそろ罰則を設けるとか法的に規制しないとだめだな。
ＪＲの切符で言えばなにもＳＬに限ったことではないし。

乗る乗る詐欺か！




いや違うな(´・ω・｀)

>>369
確かに別々に買えましたね。

それが抜けてて茶化してしまった。
すみませんでした。

>>369
>完売で空席があるって何か問題なのか？
普通に迷惑行為だよ。乗りたい人が乗れない。

売り方に問題があると思う。
一度にいっせいに発売ではなく、小刻みに発売すればいい。
一ヶ月前５割，２週間前３割，１週間前１割，当日１割　みたいにね。

完売なら空席あったっていいじゃん

ＤＣって結構イベントやったりするんだよ。
幼稚園の子が駅で獅子舞やったり。

この痛さ，わかるだろ？

>>374
馬鹿か？

数百円の指定券なんて完売しても儲けなんか無し
実際に乗る人間は、その区間の乗車券を買うし、そこの場所まで行くのにJRを使えばその分JRに収入あるし、
飛行機や車で行き、宿に泊まるなら、地元に滞在費（宿代や食事代など）が落ちる。

ヤフオク転売野郎のせいで、JRも後援した地元も大赤字なわけ

つーことは、指定席にしたのが間違いの元ってことだな。

↓ガラガラとはこういう状態を言うんだ。
http://xbb.jp/net/rental/img/garagara.jpg

全ての癌はオークションに流してるダフ屋だよ。
数百円の指定券を数千円で出してる。
ちゃんと乗りたい奴が乗れない。

あれだ。
転売ヤーの手に渡ったということだと思うんだが。

転売厨の実態

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w30328878
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w30589500

安売り航空券みたいなダブルブッキングはとんでもないが、
前日にウェブとか電話でチェックしなかったら当日券ありにしたらいい。
転売目的はそれで解決できるし、マニアに２重に売れるかもしれない。

>>381
そこの履歴ｗ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=d85842056&typ=log

>>381
こいつも晒すｗ
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=w30589500&typ=log

ＩＤからみて自作自演っぽいが、どうなんだろうか。

これなんか、1240円が18500円だもんなー
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f72072719

転売厨、死ね！

要はつまり、きっぷオタだけが注目するもので、
乗車する価値もない列車だということか。

迷惑な奴らだな。
終点まで行ったら、記念品渡すって手もあるな。

>>386
違う違う
今の印刷切符なんかマニアには、そんなに人気ない。
転売厨から、大枚出して買うのは乗る人間（乗るマニアや一般人）だよ。

臨時のイベント列車や人気の定期列車の指定券、タレント関連のイベント等、
今はすべてヤフオク転売厨が暗躍してる。

ひどいのは盆正月のピーク日の航空機や新幹線も転売厨のお陰で、正規で買えなくなってきてる。

>>348
これなんでトラック怒られてるの？
トラック写ったらいかんの？

当たり前だろ

空いている指定席に座って車内で指定券買えばいいのにな。
ＪＲが意地悪して「指定券お持ちで無い方は乗車できません」と改札で
通せんぼしているんだろ。

>>12
硬券にハサミみたいなもんか

>>391
ゆとり脳の中身は、こういう思考回路なのねｗ

全席指定でそれが完売とわかってて、その列車に乗る為ダメ元で現地（近所なら別だが）に行くか？普通？
始発駅でいくつか席が空いててても、次の駅で満席になたら、どうする？（全席指定ってのは立席乗車は不可）
改札の職員も車内の車掌も、席毎にこの席がどの区間について指定券が購入されてるかなんて把握のしようもない

>>388
もう、１年に10枚売ったら逮捕でいいよな

これだから鉄ヲタは・・・

出発10分前までにチェックインしないとキャンセル扱いにすればいいじゃん

そして自由席として売り出せば

テンバイヤーが買い占めたけど値段が高くて捌けなかったのか？
何にしても本当欲しい人が買えないのはなあ…

>>393
オレはその手で何回も、全席指定で完売のムーンライトながらとかえちごに
乗ったことがあるんだが・・・・・
もちろん、もし座れなかったら、そのときはそのときだという覚悟は必要。
でも今まで座りはぐれたことは一度もないよ。
（この手の乗客は結構いるよ）

＞全席指定ってのは立席乗車は不可

　これも初耳だな。現場行かずに机上で考えすぎてやしないかい。
　もちろん、この列車がどういう扱いだったか、オレも現場に行っていないから
　大きな口は叩けないが。

テンバイヤーから買うヤツも迷惑行為に加担してるんだよな。

なんだ古川から先はSLじゃないのか。
紅葉の季節に鳴子峡をSLが渡る！とかだったらマニアがそうとう集まるのに
もっとも紅葉の季節は黙ってても混むから鉄オタはむしろ邪魔かもだが。

>>62
DCは地域観光と結びつけたJRの一大キャンペーン
当然現地の支社やら関連会社もかなり気合を入れてるから
空回りすると損は損だよ

キャンセル待ち(空席待ち)のシステムを導入すれば、全ての問題が解決。
指定席券を買った人への払い戻しなんか当然無しで。

転売屋と記念保存屋が多かったって事か

客が居なくて軽いと車両が痛まないから良いんじゃないか。

>>398
＞＞全席指定ってのは立席乗車は不可

＞これも初耳だな
これこそゆとり脳！

超法規的措置で、全席指定の列車に立席として客を乗せることはあるかも知れないが、
やむをえない場合を除き、それは禁止です。
万一、キミみたいなゆとり脳の人間が多数居たら、盆正月の全席指定のハヤテやノゾミは立席でいっぱいになりそうだなｗ

ダメ元でムーンライトに乗るのは、その気合は認めるとしても、それは一人だからできる
家族旅行などの一環として、イベント列車に乗る場合、とてもダメ元では行けないです

鉄道ヲタクは本当自分の事以外全く考えない糞人間

次に危ないのは０系ひかりの指定券だな。

指定券に取ったら乗る。これオタの常識やろ。（というか、一般の常識（例外あるが））
そるに改札口で一言言ったら回数券以外は記念にくれるのに。


と、思ったら、転売ヤーが居たか。

京都駅の記念ICOCA一人100枚購入
新幹線記念入場券１日完売（３ヶ月続くイベントなのに）

自分が走らないとやせないからのらないんだよ

>>398
こういうゆとりがムーンライトながらを格下げにした主因

普通の会社員は仕事だし乗りたくても乗れない
せめて記念に…ってのもあるでしょ
呑気に観光なんかしてられる奴なんかいるかっての

全部指定だろ

鉄オタってひでぇなぁ

いや、ここは転売厨か？

>>409
記念に...ってだけで、その忙しいはずの会社員が１０時の予約競争に参加するの？

冷蔵庫が悪い。

>>404
＞超法規的措置

　またまた大げさな・・・・
　それが本当にごく一部の特殊な例かどうか、一度現場で確認してみたら？
　たぶんあんたは、オレよりそういったルールに詳しいかもしれないが、
　あまり杓子定規に考えすぎると、何も出来なくなるよ（大きなお世話だけど）。
　もちろん、安全パイで確実に旅行したいという場合は、あなたの言うとおりだが、
　思い立ったときに急に行きたくなったときとか、指定とれないときあるじゃない。
　だから、座れたらもうけもの、という感覚でいいんだよ。
　
＞万一、キミみたいなゆとり脳の人間が多数居たら
＞家族旅行などの一環として、

　これも大きなお世話だが、”出来ない”ための理由や可能性ばかり考えていないか。
　それはその時々の状況で”冒険”するかどうか決めればいい、というのが自分の信条です。

だから
＞とてもダメ元では行けないです
　という考えもそれはそれでいいんじゃないかと思う。（なんか、収集つかなくてスマソ）

鉄道だけに対するキャンペーンではないから、トータルでみたら赤字なんだろうな。

鉄オタは廃人

>>414
＞だから、座れたらもうけもの、という感覚でいいんだよ

よくねえよ

マニアは間に合ってます

>>393
前に駅員の手違いで乗車日が１日ずれた切符で新幹線に乗ろうとした時
トラブル用に確保された座席に乗せてもらったよ。
関係ない一般の人が勝手に座ってたけど、その人はどかされてた。
意図的に本来無理な乗車をするのはどうかとおもうけど、運営側も多少は余裕もってるはず。

乗車証明書を車内で配れば良いのに。
どこのSL企画でもそう言うことをやってるし、そうすれば
ヲタはいやでも乗る。

>>409
そんな普通の会社員は血眼になって初日の切符なんか取らないだろｗ

>>14
鉄板のながらｽﾚ行ってみろよ…
最早ｱﾎｵｸｦﾁｽﾚになってるぞ。

18期間と今やってる鉄道の日記念期間は全然ﾀﾞﾒだな。

>>398>>414
ただでさえ強行厨って言われて疎まれてんのに、それ自ら推奨って何なの？
ﾊﾞｶなの？ってわざわざ宣言してる時点でﾊﾞｶだな。

>>404
超法規ってほどのもんじゃないが？
予約していた東北新幹線（全席指定）に乗りっぱぐれて、
窓口で「どしたらよかんべ」と言ったら
好きなのに立って乗ってけとあっさり言われたぞ。
（ちなみに指定の変更は事前にはできるが、
予約していた電車が発車後はできない。
だから「好きなのに立って乗ってけ」となる。）
ちなみにその日は１車両のデッキに４〜５人デッキ組がいた。

>>414
わかった、よーくわかった
じゃさー、キミなら盆正月のピーク時に、自分の思い立った都合で、
家族または恋人とカシオペアで札幌旅行に行けちゃうねｗ
もしかしたら転売厨のおかげで、１部屋空きがあるかも知れないしな。

上野で飛び乗って、あいてる席（寝台）でくつろいでて車掌来たら、
誰か来るまで乗ってていいですか？、もし満席になったら、立ったままでも札幌までいいですか？
って、やってください。
きっと次の停車駅で、強制退場だよｗ

世の中にはルール（決まりごと）ってのがあって、そういうので秩序が保たれる。
キミみたいな自己都合のみで強行手段に訴える輩が多くなったら、大変なことになるよ

擁護じゃないけど、単なる読み違いというか、結局魅力があって有用な商品
用意できてないってだけなのにヲタが悪いみたいな愚痴。みっともない

>>422
悪意無く純粋にのりっぱぐれたというそれなりの理由がある場合と
最初から突破しようと意志を持って乗るのは違う。

>>419
販売ﾌﾞﾛｯｸ席はよっぽどの臨時とか繁忙期じゃない限りどの列車にもあるぞ。
まぁそれを狙ってわざわざ駅まで来たり、はたまたそうやって来た客を露骨に追い返せるかって話になるけどな…
そこら辺は個々人の意識とか美徳の問題としたいけど…；

ちなみにここでも散々ﾈﾀに上がってるながらだが、東海区間は容赦ねぇ。
一回ｶﾞﾁで強行厨が降ろされてるの見て噴いたｗｗ

>>422
ようするにやむ終えない理由っていうのが，切符買ったけど乗れなかったって程度でＯＫってことじゃね？

>>425
１車両のデッキに４〜５人もいたのに全員が乗りっぱぐれなわけがない。
何人かははじめから立ち覚悟と考えるほうが正しいかろ。

欲しいのは、『切っていない切符』ですから。

>>423
それがどんなに馬鹿なことか、あなたがわかっていれば十分だよ。

まーここ↓でも読んで少しもちつけや。
http://r25.jp/magazine/ranking_review/10004000/1112008100917.html

これは別にいいんじゃないか？乗る乗らないは切符買った人の自由だし。

>>425
そそ、そのとおりだよね、その場合が超法規的措置というか、人情みたいな感じで、ハヤテなんかには乗れるよ。
しかし、強行突破みたいなゆとり脳が、それを逆手に取って、乗れないことはないと解釈して、常態化したら、
きっと今まであった超法規的な人情処理もなくなり、ダメなものはダメってなる。

常識の範囲で許されてた事が、馬鹿どもがおおっぴらに解釈しだし、
それが元で、規制されてしまい、結局は不便になる。
こうやってだんだん日本が住みづらくなってきた。
ゆとり脳は、罪深い

>>431
その理屈は石油の暴騰とかと同じ理屈だね。資本主義の欠点。

切符やめてSuicaにすりゃいいじゃん。

>>433
いやそれでいいとおもうんだ。そのとおり。

電車ごときに熱を入れてる大の大人ってキモいよな
ガキじゃあるまいしw

>>432
そういうのはゆとりに限らんぞ。
単純に自己中がやってる手口。
しかも無理っていわれると、過去にうまくいった例を挙げたりして騒ぐから
余計に厄介者として認識されるだけなんだよな。
クレーマーゴロとおんなじだな。

ァﾊﾊﾊハハハ( ﾟ∀ﾟ)八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼〜♪

てかさヤフオクさ、今は出品者の区別を一般とストアーに分けてるけどさ
テンバイヤーって区分もしなさいよ

で







こんなんに大金はたいて楽しいのか？キモ鉄道ヲタクは



公共の場でも罵倒大会とか一般人や鉄道関係者に迷惑かけてるだけ

>>435
実際はそれでいいわけないよ。
上にもあったように、乗車券に比べて指定券自体はそんなに高いものじゃないから、ＪＲとしてはあきらかにマイナス。
地元地域としてもマイナス。現地までの輸送機関にとってもマイナス。
単純に迷惑行為なんだよ。

それに、鉄オタが買い占めてるわけじゃないと思う。

記念切符じゃ価値がないもんな。
難しい問題だw

>>436
２ちゃんごときに熱を入れてる大の大人ってキモいよな
ガキじゃあるまいしw


お前も他人にそう言われてるかもしれないぞｗ

>>443
2チャンネルに来て書き込みしてるお前も変わらんだろw

つか１日って水曜じゃん
普通に仕事してたら乗りに行けないしｗ

同じ鉄オタとして悲しいです。

１日ぽっきりの運行か。しかも平日って・・・・
ということは、最初から平日でも旅行が出来る年寄りや主婦向けなんじゃ
ないのか？そういう場合って、大体旅行会社が一般人より前に確保して
しまうと思うのだが、今回は企画する旅行社もいなかったのかな。

鉄ｦﾀはこんな奴らばかり

こんな鉄オタを見ると、鉄道博物館に通い詰めてる池沼のほうがよっぽど
人間的に健全かつまともに思えてくるわ。

財布に金詰めてやって来ると期待したら、あてがはずれた訳か。

そうじゃなくて、乗車券買わないのか。
指定席とセットで売りつけて儲けようとしたら、鉄オタに裏をかかれたってことか。

そんなド田舎の鉄道に乗りたがるのは物好きしかいないんだから、最初から全部自由席にしておけば良かったんじゃないの？

実際に乗らないで乗車券だけ買って満足してるような奴は
さっさと鉄オタなんかやめちまえば良いのに
自分が生まれる前の切符収集してんじゃねえんだから

実際に乗った人には、切符に昔のはさみみたいな奴で切ってあげれば
さらにそれほしさにオタ集まるだろうに
それも、そのはさみの切り口を月ごとに変えるとさらに

切符だけが目当てのオタクのために、本当に乗りたい人が乗れなかったのならば
酷い話だと思うんだけどね。

鉄道オタクって本当に他人の迷惑をかんがみない人たちばかりで気持ち悪いから大嫌い。
脂ぎってて髪を洗いもしないような不潔なのばっかりだし。おえぇ。

向谷実も音楽やって無かったら大して変わらないしなあ。
タモリも岸田もまあ人目にさらされる職業だから辛うじてって所なんだろうね。

>>1
あるJRは
空席を見込んで
立席を乱発していたよ…

初音みのりになら何回でも乗れるのにウフフフフ

>>41
おまえだけかｗｗｗ

勘違いしているが、はっきりいってＳＬは外から見るものです
ＳＬに乗ってたらあの勇壮な走る外観が撮れないじゃないか
真の鉄オタにとっては鉄道とは乗るものではない
撮る物だ

指定券だけ売るのは止めて、乗車券とセットで売ればよい。

>>459
乗ったこと無いのにわかるの？

観光列車「リゾートゆとり」って…

場所が悪いね

東北は貧乏人ばっかりだから金ねーよｗ

>>459
＞真の鉄オタにとっては鉄道とは乗るものではない

　それこそ思いっきり勘違い

出発駅のホームで素焼き茶瓶付きの駅弁でも売れば良かったのにね。

運行したらガラガラ‥（笑）

糞ﾜﾛﾀｗｗｗ記念切符しかないだろうなｗ裏に小さく記念切符て入れときゃいいんだろ。
乗らないんだからｗｗｗ

うんこう

最近の鉄ヲタって生きてる価値ないよね。
ＪＲだって経済効果との相乗を目当てに運行してるのに。
そりゃ永遠に鉄ヲタが乗らない切符を買い続けるならいいが。
正直、これで何万人が迷惑したんだろ。

>>18
積極的に経済活動しないおまえよりは価値あるよ
きっぷ買ったりカメラ買ったりで、どれだけ第三者にお金が回ってるのか

部屋から出れないんだろｗ

ご乗車いただけない場合は、800万円の損害賠償をお支払いいただきます。
って切符に書いておけばいいのでは？ｗ

ハヤテには、「立席特急券」ってものがあって、自由席と同じ料金。

しらないのか？

当日乗るときに、料金と引き換えに乗車借切符を渡す。
乗ってる途中で車掌さんが回ってきて、数駅で1個、複数の記念スタンプを押してくれる。
スタンプラリーみたいに集めると、最後の降りる駅で、切符と記念品と交換してくれるｗｗｗｗｗ

どーだよ、いいだろ。採用汁

選挙も同じ権利。
一回も行ったことない。
義務と勘違いして怒り出す馬鹿な同僚が３人居た。

>>470
で、観光客のための設備投資したJRが赤字出すんですね

切符は売れたんだから
問題ないだろ

乗らないと買えない限定商品売れよ
みんな乗るだろ

切符が売れてんだから問題ないだろ。

どうせ来ないなら、運行しなけりゃ全額利益だぞ。

「幻のＳＬ」とでも名付けて切符を売りだしゃ、馬鹿な鉄道マニアが食いつくかもなｗ

客が乗っていないならエネルギーも節約できて
大もうけじゃないかｗ

>>475
馬鹿１人に対して常識人が３人も居て良かった。

>>472
損害なんか発生してないじゃん

選挙に行かないのは別に誉められたこっちゃないから、
行ってることにしといた方が良いぞ。
俺みたいに。

どこの政党に入れたかとか、くだらん話になったら、
そういう話はしたくないとでも言えば良いだけよ。

>>479
限定運行の為だけにＳＬ引っ張り出して整備してるのに
切符だけで利益が出ると本気で思ってるのか？
地元に金落してもらうの想定した企画だろ

>>475
義務ですよ馬鹿

指定席だけを二席買う奴がいるけど
JRでは、一人の人間が複数の指定席券を持っていてもそれらは無効になる約款があるから
見かけたら車掌に言ってそいつを排除してもらえば良いよ。
俺も排除してもらったことある

これは気の毒だな
この列車に絡んだ地元の経済効果ゼロだもんな
既に意見が出てるように乗った人だけの特権をつけるか、
切手みたいにコレクト用の切符売るなりしないとダメだね

>>5
指定券だけ買って
乗車券を買わないから､JRも大損なのよ

未使用とスタンプ付の券を用意したかっただけだろ。
初日の指定席を買った人は、ほとんど全員乗っていると思うな。

有価証券をわざわざ紙切れにする神経が理解できん

鉄道オタクって知的障害者みたいな人多いよね。
以前、鼻くそ食ってる奴いた。

乗車券付きで売れば良いんじゃないか？
マニアならそれくらいの金は出すだろう。

転売屋のやってることって、まんまノミ行為だよね
ノミ行為は法律で禁止されてたはず。警察は取り締まれよ

みのりっていうと茅原実里マニアが買ったのか

転売厨ですかね

>>494
米吐き娘マニアじゃね？

>>486
そんなこと書くと、転売厨のID:4T6FvAO60が騒ぐぞ。

マニアもマニアだが、
市長の「趣旨は地元を訪ねてもらうこと」っつうのも自分本位だもんな
まあどっちもどっちだ。ニュースにするほどの事でも無い