【社会】全店一斉営業停止した柿本石油　停止直前まで灯油券販促の問題以外に新たな証言　元従業員「カキモトは９９％業転もの」…青森

最近は油槽所少なくなって来てるから、無印のローリーで配送が主流なんじゃないの？
昔はレーサー100とかハイオクのコマーシャルやってたが、今はやってないだろ？
油槽所の統廃合で、日石に他社が入ったりしてるからだよ
安い業転モノ買って利益出すのは悪いことじゃないよ。

この手の話を聞くと
潰れる前に割引商品券を売り捲くった大阪のスーパーを思い出す
確か詐欺では立件できなかったんだよね

カキモトの利用者名簿は高く売れそうだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>200
県の前売り券相談窓口ですが、返金手続きを…

業転モノなんて扱っている店の油は、平気で水混ぜるてからエンジン壊れるよ
ガソリンに3割くらい水混ぜても車走るから。エンジンタンクはサビてボロボロになる

商品券商法か。

ああ・・・次は水抜き剤だ・・・
こうですか、わかりません。

>>202
石油業界自体が政財界の黒幕だから、
業転玉に混ぜ物がしてあるという話も、
本当なのか嘘なのか疑わしいよな。

マフラー屋じゃないのか

こういうとき津軽と南部の仲の悪さって出てくるんだよなぁw

しかたないよ、だって津軽衆はほっぺ赤いしアホなんだもんwww
柿本の従業員は履歴書の職歴に柿本って書いたら、他のGSは採用してくれるのかな？
地元じゃ柿本はかなりの悪者扱いだからね〜

どっちにしても青森県民なのには変わらないけどね。

超長いけど柿本社長の記者会見一問一答全文が載ってる
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2008/20081010225701.asp

廃油の処理に困ったら、軽油に混ぜて売ってしまえば、産業廃棄物の処理費が
節約できるし、儲かるわけです。

計画倒産だな

津軽津軽って騒いでる南部がいるけど、
柿本は下北出身と聞いたが・・・

顧客を騙して社員に給料払うなんて最低。

丸明のときみたいな社員とのおもしろいやりとりまだぁ？

>>172
そう思いたい。

>>213
元々は先代がむつで商売してた筈

話し方見てれば南部弁ですよね
津軽弁と両方の方言知ってれば一目瞭然

あの会見はないな
まるで理解できん

柿本はむつ出身だそうな
むつって所は津軽なの？

むつは下北。
八戸などと同じ南部氏の領地でも独特な地域だから区別されている。
下北以外が南部とか三八上北とよばれている。
#青森市は津軽になる。

>>170
最近だけど俺も同じ経験がある。
ガソリンなんかどこでも同じ物で安ければいいと思っていたんだが
いつも使っていたセルフからエネオスのフルスタンドに変えたら
明らかに燃費とエンジンの調子が変わった。
まさかと思って半年間一ヶ月ごとに交互に使ってみたけど
結果は同様なのでもう間違いない！
ガソリンによって燃費は変わる・・・
たぶん灯油も同じようなものだろうと思う。
何年も目先の安さで満足してた自分はアホ決定です。

>>222
俺は逆だな。
モービル系とエネオスが悪くて、ジョモと出光だと燃費良くなる。
満タンにしてから給油ランプつくまでの距離、エネオスだと480キロ、ジョモだと550キロ。
毎回このくらい違う。

謝罪だってさ

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/aomori/news/20081011-OYT8T00218.htm

商品券とか前売券とかは
会社のカネと別口管理を義務づけないと
この手の事件は増えるだけ。

JOMOの製品だと思ったのに、中身はまったくの別モノ
だったとは。


これは

　産　地　偽　装　の　詐　欺　事　件　で　す　ね

秋田県大館市のモノですが、弘前に遊びに行くとき碇ヶ関のモ○コ石油か
カキモトで入れてて、最近はモ○コが全然安くないのでもっぱらカキモト
でした。今は地元が安いよ。青森のみんな、ストゼンとか○ヘイで入れなよ！

当時ガソリンが８０円だった時代、富士山近くのＪＯＭＯで134円取られた
ガソリンタンクのキャップは屋根に置くし、ガソリンはこぼす
片手をズボン突っ込んで給油、釣銭も片手、お礼は「どうも〜」
明細には合計金額とリッターは書いてあるが、単価は書いていない
ＪＯＭＯはＣＭで係員がお店のチェックしているなんて唄っていたが、大ウソだとその時思った
私はそれいらいＪＯＭＯでは一切給油していないし、
知人縁者にもＪＯＭＯ利用しないように呼びかけている。

今回の件でそれが確信にかわりました。

>>226 じゃあ元売同士で、共同油槽所を運営してること自体が、詐欺罪に
問われるのか？っていっても、石油の流通は素人じゃよくわからんだろうか
ら、偽装だとか囃し立てる気持ちもわからんでもないけど。

エコじゃないのか。

なんだ、社長の話じゃ都銀が１００％悪いじゃん。
なにどこの都銀？絶対許せない。

9月に入った段階でわかってたことじゃん

各メーカある程度　余剰に作る。
余った分は、子会社が自分とこ以外のマークの店に安く出す。
どこのメーカーもやってます。

ＧＳの従業員にどこでガソリン入れてるか訊くと良い。
結構自分ところ以外で入れてるやつ多い。

223 お前しらないの？
コスモもエネオスもジョモのローリーは
同じ場所で燃料入れて出てくるんだぜ愛知県は

油槽所の共同とか製品の相互融通

あと、同じ元売りのガソリンでも、各製品の需要にあわせた運転方針や
そのタイミングの処理原油のＭＩＸも影響する

多少のばらつきはあるだろうが、一概にどこがいいとかいえない
仰天ものは微妙に品質リスクが高いだろうがまず大丈夫

「99％業転もの」という証言と
JOMOへの支払いが滞ったという話は矛盾していないか？
残り１％分の支払いにすら窮してたって意味？

安い油を売買して何で潰れたんだ？

御利用は計画的なwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>236
論点

・柿本の全スタンドの内JOMO系列は３つのみ
・件の従業員の勤務地が不明
・社長、従業員双方の発言の信頼性

>>234
じゃあなんでCMでエネオスのガソリンは燃費が数%いいとかCO2が少ないとかやってるんだ？
他のガソリンと同じなら。

業転ものなんか普通じゃん
何を今さら
それより前売り券がパーになったということだろｗ

>>240
精製施設のある地域では融通し合うからどこも同じなんだよ
つまりあるメーカーが精製施設を使って石油を作りそれを他のメーカーがもらう
なぜなら運送コストが助かるからだよｗ

ローリーwww

津軽はみんな倒産するよね。低脳だからしょうがないなｗ

>>180

あのな、全然違う会社ではあるが、俺も倒産した会社にいたことあるのだが、
「従業員すら全くわからない」のだよ、こういうもんって。

朝、会社に行って張り紙を見て初めて知る、
あるいは会社ではなく、ニュースや新聞で初めて知る

というもんなんだよ。
俺自身も、朝の新聞で知ったから。

もしあらかじめ、会社が倒産する・・・と会社の経営陣以外が分かっていたらどうなるか、考えてみ？
倒産前に、取引会社からの取り付け騒ぎが起こる、社内（従業員内）で火事場泥棒が起こる、株のインサイダー、
その他もろもろ、あり得ないから。

マルサの女に、商売敵の石油タンクに砂糖を放り込む話があったね。
ガソリンスタンド業界こわいなー

ガソリンなんて業転だろうが混ぜモンだろうが安くて走りゃ何でもいいだろ。
違いが分かるヤツは車の調子を見てスタンド変えたらいい。
違いがわかんねー素人がガタガタ言うなよ。飯も事故米でも食ってろ。