【経済】中部空港、初の赤字転落へ 燃料高による路線撤退で
1 ：.-.-. ◆5i...2iynk ＠窓際記者こしひかりφ ★：
・ 中部空港、初の赤字転落へ 燃料高による路線撤退で
中部国際空港会社（愛知県常滑市）の稲葉良☆社長は９日、記者会見し、２００９年
３月期連結決算の純損益が開港以来初の赤字に転落する見通しになったと明らかに
した。当初予想の１億円の黒字から下方修正する。
燃料費高騰で路線の撤退・減便が相次いでおり、航空会社から受け取る着陸料が
減ることなどが要因。世界的な金融混乱もマイナス材料となり旅客需要の低迷が続く
とみており下方修正は避けられないと判断した。
赤字幅は集計中。１１月の０８年９月中間連結決算発表時に公表する。
中部空港は、国際線の便数が、ピークだった昨年５月は週４０５便だったが、今月は
週３６７便にまで減っている。旅客数も、燃油代の上昇分を運賃に上乗せする燃油
特別付加運賃（燃油サーチャージ）が高くなった影響で今年８月が前年同月比８％減と
大きく落ち込んだ。旅客減で免税店の売り上げなど営業収入も振るわないという。
（注）☆は目ヘンに見
>>> http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008100901000727.html
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2 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 21:48:04 ID:TC9HFLqd0
あ
い
4 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 21:48:53 ID:e4xjZiwN0
う
5 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 21:49:16 ID:ReTlMZec0
え
6 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 21:49:21 ID:cQfqTNQM0
羽田以外は全て赤字
トヨタが補填してくれるから大丈夫！
8 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 21:51:51 ID:IHKo+Ms60
中部-羽田線まだー？
こないだ行ったけど無駄に天井高いせいでやがら閑散とした印象を受けた。
実際閑散としてたんだけど。
中に入ってるテナントも大したことないものばかり。
その時丁度北海道フェアをやっていて北海道の土産物を売ってたのだが、
そこが一番盛り上がっていたのに吹いたｗｗ
実際閑散としてたんだけど。
中に入ってるテナントも大したことないものばかり。
その時丁度北海道フェアをやっていて北海道の土産物を売ってたのだが、
そこが一番盛り上がっていたのに吹いたｗｗ
10 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 22:04:21 ID:DbBwHGE30
いやぁ… 経営難しそうだなぁ…
原油は下げことになるんだろうけど、「旅客需要の低迷」があるしなぁ…
こういうときに「どうもならんｗｗ」って言えない立場の人は、気の毒ではある。
原油は下げことになるんだろうけど、「旅客需要の低迷」があるしなぁ…
こういうときに「どうもならんｗｗ」って言えない立場の人は、気の毒ではある。
11 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 22:05:20 ID:eEmrclWr0
要するにムダ空港だったってわけね
12 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 22:13:12 ID:YO6CkVAr0
名鉄を喜ばせただけで終了
赤字だからムダ？黒字のとこ何処よｗ >>11は真性馬鹿ｗｗ
14 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 22:29:30 ID:jv1DsmMoO
この社会情勢で無駄金使う方がバカ。
世界経済は崩壊途上、年金システムは破綻寸前、医療制度は必ず崩壊、賃金は下がり続け物価は上がり続ける。
そういう局面。
旅行や外食などあり得ない贅沢。
とにかく貯めて守りに入らないと。
いい金使うなんて正気じゃないぞ。
世界経済は崩壊途上、年金システムは破綻寸前、医療制度は必ず崩壊、賃金は下がり続け物価は上がり続ける。
そういう局面。
旅行や外食などあり得ない贅沢。
とにかく貯めて守りに入らないと。
いい金使うなんて正気じゃないぞ。
15 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 23:01:36 ID:m58CEENn0
第２滑走路まだー？
名古屋市内で100m道路を転用して空港にすれば恒久的黒字が期待できる
17 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 23:14:23 ID:3rXfV5IH0
南セントレア市案を復活させるしかない
カンバン方式でなんとかしろよ。
一時閉鎖でいいんでね
20 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 23:26:40 ID:8I/4eqX10
派遣にまかせとけよ
りんくう常滑の過疎っぷりはガチ
この駅から空港行く奴はおるまい
この駅から空港行く奴はおるまい
22 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 23:35:55 ID:KnOFz87jO
トヨタ社員の為のトヨタ空港。儲からなくても関係ないネッツ！
23 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 23:36:38 ID:7RCVTKb50
>>1
それだけが問題だと思ってるのか？
オメデタイな
空港周辺だけじゃん交通路が確保されてるのは
そこに行き着く道は昔からの渋滞路線ばかりで、どれだけ不便か
電車で行くにしても遠回りだし
バス路線はあるものの、不便だし
マイカーで逝こうとすると渋滞路線ばかり
空港できるから改善されるだろうと思ってたけど一向に改善されない
小牧の方が使い勝手良かった（中部より遠いけど）
知多半島より東は無視ですか、そりゃたいしたもんだ
勝手に潰れればいいさ
それだけが問題だと思ってるのか？
オメデタイな
空港周辺だけじゃん交通路が確保されてるのは
そこに行き着く道は昔からの渋滞路線ばかりで、どれだけ不便か
電車で行くにしても遠回りだし
バス路線はあるものの、不便だし
マイカーで逝こうとすると渋滞路線ばかり
空港できるから改善されるだろうと思ってたけど一向に改善されない
小牧の方が使い勝手良かった（中部より遠いけど）
知多半島より東は無視ですか、そりゃたいしたもんだ
勝手に潰れればいいさ
24 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 23:36:57 ID:sNB5kTXf0
「Yahoo!プレミアム」は、12月1日より会員費を月額294円（税込）から
月額346円（税込）へと改定します。
月額346円（税込）へと改定します。
25 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 23:55:44 ID:ZQ6qMIF+0
26 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 23:57:27 ID:8RYHG++Z0
小牧で十分
27 ：名無しさん＠九周年：2008/10/09(木) 23:59:01 ID:ZkP9XEQ/O
>>21
駐車場に車停めて普通電車で空港へ行く
駐車場に車停めて普通電車で空港へ行く
俺には小牧は遠くて使いにくい
トヨタ空港は場所が悪い
人口少ないのに東京並みにでっかいの作りすぎ
人口少ないのに東京並みにでっかいの作りすぎ
30 ：名無しさん＠九周年：2008/10/10(金) 09:40:07 ID:mQkDPUtzO
稲葉良☆社長って何？
ふざけてんの？
ふざけてんの？
32 ：三河：2008/10/10(金) 10:15:58 ID:cdRqCkzO0
大いなる田舎名古屋のままが一番だもんで
別にいいよ
別にいいよ
そもそも黒字だったのか・・
>>33
バ関空と違って開港当初から黒字ですよ
初年度はあまりに黒字だったので、償還計画が5年も前倒しになったという・・・
でももう赤字転落か
トヨタは経営もし、金出してるのに、なんで貨物を関空使ってるのかが謎
トヨタの貨物を関空から引き揚げて、中部にしちゃえば赤字なんてすぐ解消でしょうに
バ関空と違って開港当初から黒字ですよ
初年度はあまりに黒字だったので、償還計画が5年も前倒しになったという・・・
でももう赤字転落か
トヨタは経営もし、金出してるのに、なんで貨物を関空使ってるのかが謎
トヨタの貨物を関空から引き揚げて、中部にしちゃえば赤字なんてすぐ解消でしょうに
35 ：名無しさん＠九周年：2008/10/10(金) 11:38:56 ID:s61zBqK20
中部空港は無駄な空港です
はやく更地にして原子力発電所をたててください
はやく更地にして原子力発電所をたててください
出来た当初展望風呂が３時間待ちとかだったな。
そんなんでも入ろうという人の気が分からんかった。
待ち時間じゃなく、そんな人数の浸かった風呂にという意味でｗ
そんなんでも入ろうという人の気が分からんかった。
待ち時間じゃなく、そんな人数の浸かった風呂にという意味でｗ
アンドロメダが今まで黒字って無いだろ？
初期建設費を棚上げにしたり、自治体の拠出金を無視した経理操作だな。
初期建設費を棚上げにしたり、自治体の拠出金を無視した経理操作だな。
>>34
阪急ファイブいつも乙だな
トヨタは船便がメイン。
そもそも、中空のミスはシャープの亀山工場を当てにしてたこと。
だが亀山工場は一切中部を使わない
おまえ、ビジ板でも同じような内容でレスしてたってか何処にでもいるんだな
阪急ファイブいつも乙だな
トヨタは船便がメイン。
そもそも、中空のミスはシャープの亀山工場を当てにしてたこと。
だが亀山工場は一切中部を使わない
おまえ、ビジ板でも同じような内容でレスしてたってか何処にでもいるんだな