【政治】 民主党、「高速道路を無料化」「農家の所得補償」「ガソリン暫定税率撤廃」などの公約…来年度は「７兆円事業」★７

>>950
ETCになって渋滞してるか？　本線上にETCゲートがあると渋滞するんじゃねえのか？って話でそ

>>939
作らない人の内訳は
現実的(経済的)に作れない＞＞＞＞あえて作らない
じゃない？
低所得者層に出産強制しても長期的に見たら悪手な気はするけどね。

>>936
重い重量のトラックが生活道路をそんなスピードで走られたらたまらんと思うぞ？
住み分けは必要でしょ
職業ドライバーはあるていどプロとしてリスクも了承してる面もあるだろうし
そういうのに了承してない女性とか初心者とか高齢者とかが頻繁に走っている
生活道路をそういうスピードで走って強制的に巻き込むのは良くない

>>901
突っ込むのはそっちでいいの？
てっきり、高速道路あればバイパスいらない
の方にくるかと思ってた。

けっきょく

自分は高速道路使わないから恩恵ない！逆に負担増だ

自分は農家じゃないから恩恵ない！逆に負担増だ

という近視眼的な人は、いったいどうだろうな。日本にはそういう庶民が多いのかね。

>949
利己的な理由で民主案否定したくせに反論されたら全体主義かよ。

>952
ゲートは車線いっぱいあるんだよ。頭大丈夫？

>>952
そう、今は出入り口料金所で枝葉の部分で分散して処理してるけど
幹の部分で一括処理ということになると、
かなりレーンを増設しないと渋滞が発生するのではないかと懸念しています。

高速料金はタダじゃなくてもいいよ、維持費のために1/10くらいにすれば？

ガソリンは暫定税か消費税のどっちかにしろ。

>953
いや(笑)
つくらないよりましですから(笑)
外人移民より日本語の通じる低所得者の子がいいです。

>>957
よ〜〜〜〜〜く考えてみたらどうかな。

有料区間を設けるとして、ETCを利用したときにどうやって運用するかを。


任意の好きな場所を有料区間にしてみればいい。既存のETCゲートを使って
料金徴収をどうやるかをシミュレーションしてみるんだ。

近視眼的でも利己的でも何でもいいけどさ
こんな公約じゃ、本当に都市部でボロ負けすると思うよ。
負けてから「有権者が馬鹿だから負けた」なんて言っても後の祭りですよ。

>961
ごめんなさい意味わかんないから寝ます。

>>948
地方の高速道路を無料にした物流コスト減で、どのくらいの経済効果が見込めるの？
物価がどの程度安くなるの？ 都市部の渋滞でも解消した方が経済効果が高いんじゃないの？
俺が言う 【本当に効果があるなら】 とはそういうこと。

>>951
その日教組と民主がまさにズブズブだろ。

>962
最後に
あなたみたいな人だらけじゃないです。

>>961は>>958当て？

>>953
子供が手離れして子供手当てが切れちゃったら、後に残るのは増税だけだからなぁ。

日教組をここまでのさばらせたのはこれまでの自民党政権だろ

ついでに食べ物は配給制にして、学校と病院は無料な

>>959
俺は東京から宇都宮の実家まで東北道を使うが、100kmで3000円なんだよな。
せめて、1000円くらいにしてくれるとありがたいんだがね。
いつも3000円は勿体無いからひたすら国道4号をトロトロ走って帰ってるよ、

＞民主党
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

木更津住民の俺は東京湾道が只同然になったら、それこそ地域価値も
上がって、経済効果も本来の狙いどおりのような気がするし、
自動車を使った旅もあれこれ考えるし、車で行く東京からの近隣地の
（熱海みたいな）場所も復活するだろうし、とまんざらじゃない経済効果
を予想するんだな、これが・・

自民公明党の政府に飽きた。
下野したら、思いもしないスキャンダルが続々判明するんじゃないか。

将来の政権の枠組みにかかわらず、永田町、霞ヶ関の戦後の膿みを
すべて出し切らせる必要がある。

次の次の参院選まで民主党に、政権をまかし、掃除してもらいましょ。

>>972
都市部は無料にならないよ

・高速無料→企業がその分中抜きして買い叩き運送業脂肪、値段は変わらず皆さんの元へ
・農家補助金→自称農家の地主ヤクザがちょろまかして不労収得うめえ
子ども補助金→DQNの子沢山、育児放棄で日本の教育制度崩壊



結論
借金作ってばらまいた結果、
なにこれ？

　

自公が過半数→引き続き創価が与党

自民民主が拮抗→創価がキャスティングボート、引き続き与党
共産や国民新党に投票→白票と同じ死票→創価への応援

民主が単独過半数→創価が政権から排除される



創価を政権与党から駆逐したいアンチ創価は民主党を大勝させよう
一心同体の自公関係を引き剥がしたいと考える自民信者も民主党に投票しよう

民主と公明が連立するかもしれないというのは
自公工作員による　悪質なデマです


組織票頼みの宗教政党をつぶすには
選べる選択肢は　民主党単独での圧勝だけです

無党派の人は　何も考えずに民主党に投票するしかないよね

　

>>964
　都内の渋滞はここ数年でずいぶん緩和された。
ガソリン代をもうちょっと上げれば都内の道路工事はもう必要ないな。

>>967
その頃には収入あるから税金で持ってかれても生活に困ることはないだろ。よっぽど贅沢な暮らしをしてない限り。
まずは、低収入の若者が子供を作れるような環境にしないと。

アクアラインと本四橋は無料にすべき

>>973
ゆとり世代か？

こちとら、細川内閣、羽田内閣で飽き飽きしてるから、今さら民主党政権なんかイラネ。

>>956
近視眼的っつか、負担させる対象が 元々収入に比べて軽くない出費をさせられている層だから、少しでも負担を増されると困る訳。
これが例えば法人だとか公務員、議員連中の給与をカットして充てますって言ってみろ、まず間違いなく支持されるからｗ

今困っていること全部解決しちゃうとか甘ごと抜かして、まるで宗教みたいだ

>>976
小沢自身が公約で
連立否定しないと信じられん。


だって離合集散繰り返してきた、あの小沢ですよと。


日本の有権者馬鹿にすんな在日が。

>>964
都市部の渋滞を解消したらどのくらいの経済効果があるの？

小沢は一度創価に裏切られてるから組まんだろう

>>960
低所得者層はそのままってトコでオレとは考え方が違うみたいだ。
不安定雇用・低所得の若年層を減らして
子供を作れる環境を整備するのが１番良いと思ってるから。

>>984
俺には何の試算もないよ。
民主に試算があって、妥当な費用対効果があるならそれを支持する。
そうでなく都市部の人間に痛みを負わせて票集めしようと考えているなら
当然民主の政策を非難させてもらう。

>>961は>>958あてだと思いますが。
運用は線料金所の設置以外にありますか？

絵に描いた餅
絵空事
ファンタジー
これはフィクションです

んー、糞馬鹿自民党とどっちにするかなぁ…
創価は潰れろ

子ども手当は反対だ
誰がおまえらなんかに投票するか

無料区間を０円に設定して計算するだけだろ。
料金徴収の何が問題なの？

>>988

>>991が簡潔に答えを示してくれた。

>>984
ぜんぜん別のシンクタンクとかの試算とかでは、せいぜい年間数兆円とかそんぐらい
いろんな機関が渋滞損失を試算しとるけど、だいたいそんぐらいみたいよ

どうも　虐められ続けた人たちは虐めから解放される
姿すら想像できないらしい。

外国でちと生活してみればわかる。
誰も利用しない高額道路を造り続ける愚かな行為を。

>>991
料金徴収や検札にともなう、車の速度低下による渋滞の発生

昔、消費税廃止しますといった社会党が
公約ひっくり返すため小沢に引っ付いたのみんな忘れたのかな？

民主党の半分はその旧社会党で出来てるわけだが。

>>995
いまと変わらないじゃん

少なくとも財源のひとつに官僚の天下り外郭団体を上げてる点で評価する。
自民は依然形骸的な天下り管理機構などといった責任転嫁で、お茶を濁そうと
しているのに対して、その構成要素に不安はあるが、大局として外郭団体削減
を上げている点ｘで一歩前進している。

>>975
それは個人のモラルの問題だろ？

せん！

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