【京都】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」 コンビニに車が突っ込み客１人けが

２５日午前８時４０分ごろ、京都府亀岡市篠町広田の「セブン−イレブン亀岡篠町店」に、
京都市南区の女子大学生（１８）の乗用車が突っ込んだ。店内にいた男性客（３０）が
倒れてきた棚に当たり、軽傷を負った。

亀岡署によると、コンビニは国道沿いにあり、大学生が駐車場に車を止めようとした際、
正面から突っ込んだ。免許を取ったばかりで「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」
と話しているという。客は店内で立ち読みをしていた。

当時、レジにいた女性店員は「バリバリとものすごい音がして、見ると車が
店のガラスを破り、破片が飛び散っていた。怖かった」と話した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080925/dst0809251258005-n1.htm

死刑でいいよ

免許取り消しにせ〜い

昔、俺が働いてたデニーズにも車が突っ込んだが、何のニュースにもならなかったぞ・・

どういう精神状態の時にこういうミスをするのかな？？？

81なら仕方ないが、18の小娘か

間違える奴が多いから、もう逆に付けとけよ

女子大学生（１８）男性客（３０）　恋の予感

ブレーキを踏まないとギア入れられないのにどうやったら間違うんだ？

こういう事故を起こすのは女と年寄りばかり。

女と年寄りは自動車免許持てないようにした方がいいと思われ。

>京都市南区

スウィーツアタック

イスラエルなら撃たれて死んでる

構造的な欠陥じゃないの？
間違った時の被害が尋常じゃないし。

障害者用みたいに別の箇所にアクセルを置いて
足ではブレーキだけにするとか。

そんなに勢いよく踏むかなあ

ブレーキとアクセルを逆につければ間違えないですぅ。

素敵な出会いだな

京都学園だな

CTUではよくあること

病院に謝罪しに来た女子大生にフェラしてもらうフラグ立ったな＞男性客（３０）

ブレーキとアクセル踏み間違えが多いなら
もう、アクセルだけの車とか、ブレーキだけの車で良いじゃん

メカに弱い女子大学生なら仕方がないな
無罪

たぶん後のなにかとろうとして、体ひねってる。そういう状態で運転動作
するからだ。

普通免許も地に堕ちたな

免許取る前なら俺も何回か間違えたことがある。
流石に免許取った後は1回しかないが。

突っ込む相手が逆

>>10
女と年寄りは軽自動車乗りが多いのも少し関係あるかもしれない
軽自動車の設計も改良すべき

AT車廃止で

>>14
だな

クラッチと間違えて、ペダル式サイドブレーキ？を踏んだ事ならある

マニュアル乗ってる人いますか？珍獣扱いされた

いいかげんメーカーは急アクセルをキャンセルするようにしろって

とっさだと踏んでるのがアクセルなのにブレーキと勘違いするんだよな。
あと、３ＡＴなんかは踏み込み量に大して進む量が大きいからな。
女老人ほどマニュアルに乗ったほうがいいと思う。
オートマは運転技術がある人が特典として乗るようにするべき。

バイクのハンドルに変えれば間違いは少なくなると思う。それでも間違う奴はいるだろうが

前入れ駐車した車で、後進して車出すのに
Ｒに入れるの忘れてアクセル軽く踏み込んだら 、バックしない。
大きく踏み込んで店内突入とか多そう。

この手の事故を起こすのは女か年寄りしかいないな。

何故ブレーキとアクセル間違えるのか理解不能？！

女(18)が運転する(たぶん)黒の軽
コンビニで立ち読みする男(30)
これ何てWhat A Wonderful World？

アクセルもブレーキも廃止しよう
セルモーターで進んでエンジブレーキで止まる
これでいい

こんなあぶないやつに免許とらすなよｗ
老人ならともかくぴちぴちまんが
いくらなんでも間違えないだろ

マジで言ってんなら免許永久停止

おれもよく

ヴァギナとアナル

を間違えるなｗ

>>31
マニュアル乗ってるよ。
自分の周囲には女性でもAT限定の人なんかいないなぁ。
車を買う時ディーラーの人にフィットのMT車売ったの初めてだって言われた。

だからボケ老人と女に車を与えるな

>>34
なるほどｗ
だが恐ろしくハンドル切りにくそうだ。

オートマ禁止。クルマを動かしているという緊張感が欠如しすぎ。

ゆとりドライバー

チャリと同じハンドルにブレーキつけて、アクセルはペダル式にすれば甘脳でも何とかなるだろ。

やっぱ女か

>>43
フィットにMTなんてあったんだｗ

車にバイオセンサーか、サイコフレーム、ゼロシステムのどれかを付けておけ。
もちろん、車体はガンダリュウム合金製で！

>>38
女子大生の深層では、
・立ち読みしている男を殺したい
という心理が働いた

よって、ブレーキとアクセルを踏み間違えるという行動を
体が行なった

大型駐車場で初心者ドライバー（女）に時折見られる行動

・ハンドル曲がったまま駐車して、んで発車のときにエンジンキー回せなくてパニくって泣く

・Ｐにいれないままのドライブモードでエンジン切って、んで発車のときにエンジンキー回せなくてパニくって泣く

ATなら右足しか使わんだろ

ATなんてブレーキ外せば動くし

発進時から左足ブレーキなんか使う奴が事故起こす

左足ブレーキは禁止しろ

自分の車を修理に出して、オートマの代車で走ってたら
クラッチと間違えて思いっきりブレーキ踏んでしまって
思わぬ急ブレーキで危うく大事故になりかけたことがあったな

後続車の人が反応早くてよかったよ

>>8
18歳の若い女性が30過ぎのおじさんを相手にするわけが無い。www

>>32
完全に同意だなー

回転数の上昇時間に制限付けるだけで
かなり改善されると思うけどなー特に発進時

急発進なんて必要無いんだし、デリケートな乗り方
しないと、運転できない位がちょうどいいかもね。ＡＴの場合

ほんとMT乗り減ってく
どんどん減ってく
悲しい

スバルのアイサイトを標準装備しましょう。

>>50
RSだけはある。
CVTでこそのFitだろと車屋のオッチャンは言ってたが

＞免許を取ったばかりで「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」

こんなやつにどうやって免許をわたしたの？笑って済むかな？　年寄りだったら、殺人だぞ！

>>32
加速がよく、パワーのある車と勘違いさせるメーカーの戦略。
例えば、ヨタアクセル。

>>43
RSかな、いいなー
俺も欲しい

マニュアルならこんな事故は起こらなかった

>>58
今はノークラ車が主流なのです

ノークラじゃない自動車などありえまへん

>>31
生涯MTしか乗らないつもりだ。

いつも言ってるが、パワステを禁止しろ。
それだけで女と老人は激減する。

AT車、９割位になったのかな

ｺﾝﾋﾞﾆで立ち読みするからだろw

今はATが95％って聞いた

間違えないように間に何か配置すればOK

｜｜｜
□■□
ブ自ア
レ爆ク
｜スセ
キイル
　ッ
　チ

オートマ廃止しよう

よくあるような事件ですけど
若い、年寄りに限らずアクセルとブレーキ間違いましたの人は
免許一生とりあげ再交付絶対無しでいいでだろ？

車の構造を理解していない〜車は凶器〜保険でも払いきれない場合もある

人の命とか車を舐めてるからこういうもんが増殖するんだ

インディペンデンスデイ見たか？
ＵＦＯの操縦ですら前後を間違える。

だから、張り紙を逆さまにすりゃいいだろ

>>31
　ﾉｼ

自動車は危険だから免許制にしろ(´･ω･`)

＞バリバリとものすごい音がして


　　　　　　　　　　　r‐-､._,,. r─-､.,
　　　バ　　　（　　/~ 　ﾐﾐ/⌒　　　ﾞヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　リ　　　 （　 ,( 　ﾐﾐ/⌒　　　　 ）ﾞヽ　　　　　　　　　r‐-､._,,.r-､.,　　　／　　　 　 ＼
　　　バ　　　.（　 ',　　　　　　　　,,;;　 ))ヾ　　　　　　　/"　　ミﾐ/⌒ヽ　　ｌ 　　　　　　 │
　　　リ　　　 （　 .',　　　　　　　　,,,　　　))　　　　 　 / (（⌒　　　ヽリ　　.|　　バ　こ 　.|
　　　　　　　（　　 ｨ　　　　　　　　 ｲｈ'~　))　　　　　 ﾄﾞ　 Yi⌒　 ）),ｿ　　 |　　リ　.や　│
⌒⌒⌒ヽ(⌒ヽ　　',　　　　　ﾉﾘﾊﾘｿｌ.ｌｰ''´　　　　　　i ﾐミ;⌒;V､,, ,,..ﾉ 　　.|　　バ　つ　│
　　　　　　　　　　　',ﾘﾊﾘｿﾘﾊﾘｿﾘｆｌｌＪ.　　　　　　　　{　ｒ' ー-､t（ｲ‐ｌ 　　 |.　　リ　め　│
　　　　　　　　　　　　ヾﾘﾊﾘﾊﾘﾊﾙ'ﾉ　|ll　　　　　　 ,-ｌ　ｌ　´~~ ‐ ｌ~｀ﾄ,.　　ｌ　　！　　　　|
　　　　　　　　　　　　　〉vw'ﾚﾊﾉ　　 l.lll　　　　　　 ヽｌ　ｌ ',　　 ,_ !　,'ﾉ 　　ヽ　 __＿＿／
　　　　　　　　　　　　　l_,,, =====､_　!'lll　　　　　　　.ﾊ. ｌ　 ｒ'"__ﾞ,,｀ｌ| 　　　　)ノ
　　　　　　　　　　＿,,ノ※※※※※｀ｰ,,,　　　　　　 /　ｌヽﾉ ´'ー'´ﾊ
　　　　　　　-‐'"´　ヽ※※※※※_,, -''"｀''ｰ-､ _,へ,＿',　ヽ,,二,,/ .ｌ
　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣　　　　　　　｀''ｰ-､　ｌ　　　　　　ﾄ､へ

毎度お馴染みAT車の暴走ｷﾀｺﾚ

＞ハンドル曲がったまま駐車して、んで発車のときにエンジンキー回せなくてパニくって泣く
10年以上乗ってるおっさんの俺もすっかり忘れててこの前涙目になった

>>65
何言ってんだよ

ボンクラ

マニュアルで免許取ったら何故か褒められる。そんな時代
まあマニュアルに乗る機会なんて俺はあんまりないけどさあ……

普段どんだけ強くブレーキ踏むんだよｗ

ズンズン前後に揺れるＤＱＮカーあるでしょ
知り合いの院長夫人のザアマスが新車のクラウンああやって運転してる
聞けば右足はアクセル、左足はブレーキ踏んでるらしい
なんでそんな？の理由は「最初にそう覚えてしまったから」
誰の忠告も聞かない、旦那が言ってもだめ
オレは免許あるのも疑ってる

こういう奴は普段如何に脳を使ってないかがうかがい知れるな
肝心な時に脳のシナプスが機能しないからこういうありえないミスを起こすんだ

ナルセペダルって本当に付けてる奴いるのかな？

しかしこのレベルの奴がMT乗るとエンストしまくりなんじゃないかという

俺のシフトで練習させてやろうかな？
ほら、１速　２速　３速・・・はい、次はバックじゃ"ﾍ(*´Д｀*)ゞ

ゼロからアクセルを踏む時に何か一段、特有の抵抗をこしらえてブレーキとの感覚的差異を設けられないかな。
抵抗でなくハッキリと判る顕著なアソビでもよいのだが。

速度ゼロからアクセルを踏む時の抵抗はつけられる。
通常走行中にアクセルから足を離していた場合から踏み込む時に抵抗をつけてもまあ問題あるまい。
徐行中に一旦アクセルから足を離して再び踏み込む時に抵抗があっても、これも支障はないんじゃなかろうか。

だからアクセルはハンドルに付けろと言っていたのに・・・

クリープが無きゃこの手の事故かなり減るはずなんだがな
しかし初期のＣＶＴでクリープ無いのがユーザに不評で
わざわざ擬似クリープなんてアホな味付けしてる始末

ATのクリープ現象なくせば解決

>>31
こないだ免許とって以来初めて乗ったが、
始めは全然ダメだったものの慣れてくるとすごく面白かった。

>>69
２ちゃん見てると６割くらいがMTだと錯覚する…

>>31
マニュアル乗ってるよ。ワゴンＲのｗ
言うまで誰もマニュアルと気づかないが。
車はマニュアルで乗るもんだと思っていたが、気づいたら希少種になってた俺。

>>82
右足アクセル左足ブレーキ
それが普通なんだが

USBをコンパネに付けてコントローラーで運転するようにできないのかね

｜｜｜
□■□
ブアブ
レクレ
｜セ｜
キルキ

確率は2/3止まる
我ながら頭よ過ぎる…

　チ

また老人かと思ったら

コンビニでのこの事故って物凄く多いんだけど
何ら対策考える気は無いようだな。

「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」事故って
１００％ドライバー女じゃね？
女の免許取りあげろよ。

hey,ジョージ信じられるかい？！
嫁が車で突っ込んで来たんだぜ(・∀・)

なフラグ

>>94
普通は右足アクセル・ブレーキ
左足はクラッチです

この人いつも後先考えずにガクンと急ブレーキ、急アクセルしてるのかね

普通の人は出だしジワット踏み始めるからブレーキ、アクセル間違えても
すぐわかって足を離せる

>>99
爺もいる

>>63
いや、モデルチェンジ前のなんで1.5Sって奴。
テールライトがクリアーな奴だからDQNぽくて嫌。

>>31
軽MT乗りですが、エンジンパワーをフルで使いこなす必要がある軽にとってMTが１番いいと思ってます。
つかMTならこんな事故はまずありえないし。

ナルセペダル
↓

>>94
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /　　　またまたご冗談を
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
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　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

年に一度くらいコンビニに突っ込む事件ないか？
女ばっかりのイメージだし

何回突っ込まれてんだよ
膝くらいの高さまで柵を設けろよ

よくわかんないだけどさ、AT限定免許とった人って、まいかい踵を完全に床から離して
足を持ち上げて踏み込んじゃうのか？
踵の位置が固定されてりゃ感覚で間違えないだろ？

左足ブレーキしやすいようなサポートを車内に設けて欲しい

京都学園大学に行くようなバカに免許やるからだ

>>103
じゃあ女と６０歳以上の爺から免許取り上げようぜ。

女だろうなと思ったらやっぱり女だった

>>96
一つのペダルを、踏んだらアクセル、
はなしたらブレーキのほうが確率が高くなる。

もうさぁ地方のコンビニは防護壁を建てろ、店と駐車スペースの間に。
突っ込まれても良いようにさぁ。

>>94
へえ、器用なんだね。俺は右足しか使わないや、オートマなら。

↓ナルセペダルがなんたらかんたら

親方「落ち着いてやればできる」
パズー「はい」

ゴォォォォォォ
親方「ブ、ブレーキ！」
パズー「ハイ！！」

グチャ･･･

>>102
間違えたまま、あせってブレーキ（実はアクセル）を踏み込むからこうなっちゃうんだ

>>109
駐車スペースを店に対して横向きに配置すればそれだけでまず大丈夫だけどな。

マニュアルならこんな事故は起こらないと言うが
この女がマニュアル乗ってたら他で更に多くの事故が起こってると思う

>>94
それやるから踏み間違えるんだな。
やっぱ免許はMTで取るように法改正した方がいいよ。

両方足で操作するから間違える
バイクみたいにアクセルは足、ブレーキは手にすりゃいい

>>82
エンジン切ってるのに車の中でエチーすると車体がズンズン揺れるというが・・・

>>121で結論が出た。

>>121
>この女がマニュアル乗ってたら
そもそも免許が取れないと思う。半クラッチとか絶対むりだろ。

へたくそ運転の人は混んでいる駐車場には行くな
混んでいると緊張するしな
少し離れていても、すいている所に駐車するべき
自動車学校じゃ教えないんか？

もうさ、わかった

ハンドルは丸じゃなく初期のミゼットみたいにしてそこにアクセル付けよう＜オートバイと同じ
踏むとこは一つだけ（足下）＜ブレーキね

いくら何でも間違えないだろう？

>>94はレースとかで使われる高等技術らしいな

>>25
俺も今までに1回だけ間違ったことがある。
今思うと限りなくボーっとしていたっけ。

けど間違ったからって、それがアクセルであってもブレーキであっても
そんなに踏み込むもんじゃないよね？
俺が間違った時には数十センチ程進んだところであわてて止めたが、
店に突っ込む程踏み込むのは考えられない。
俺自身の場合には、だだっ広い空き地に停車する時だったからよかったんだけどね。

免許を取ったばかりとかｗｗｗ
教習所通ってれば取ったばかりでも30時間以上は乗ってるはずだぞ？

両方ともペダル
両方とも踏むことで作動

誤操作すると危ないものにこんなクソなインターフェイスが
続いているのは設計者の怠慢。

>>121
踏み間違いは無いだろうが、交差点や踏み切りでエンストして立ち往生したり、坂道発進でバックして後ろの車にぶつかるとかするだろう。

自転車ならば、
スピードを出すという行為とスピードを出さないという行為は同じ。
ペダルを漕ぐ、という足の動作。
また、停止行動は手（指）で行なう。

さらに、自転車の場合は、操作は肉体的感覚にフィードバックされる。
スピードを出すためにはよりペダルを漕がなくてはならないし、
ブレーキをよりはやく効かせるためには強く握りこまなければならない。

自動車の場合、
加速する動作と停止する動作の間に
「左右」という微妙な差異しかなく、
しかもそれが普通は見えない／見ていないので、
間違いやすい。

ついでに、感覚へのフィードバックが自転車よりも少ない。

・感覚へのフィードバックがないと、間違いやすい

ブレーキとアクセルの踏み間違えってちょくちょく起こるけど、根本的な改良って出来んのかね。
位置を互いにちがいや離ればなれにするとか。いっそどちらかをペダル以外での操作にするとか。
規格として膠着していないか？　陰謀論でも説えたくなる。

賠償金額はいくらぐらいになるのかな？
コンビニと被害者の客と自分の車？
普通にちょっとした新車が買えるくらいの金がふっとぶかもね。
おめでとう。

もうさ店の周りを深い堀で囲めよ！

でさ中にワニやらピラニアとか放しとけよ！

>>111

アクセルとブレーキの踏み分けができるから、右足だけの操作が良いんでしょ。
両足に作業を振り分けると余計にこんがらがる人も出てくるし。
両足踏んでたらブレーキの耐久性にも燃費にも悪影響だし。

どうせ老人だろうなぁと思ってスレ見たら

ゆとり女（笑）

>>137
な、なんで？（　゜д゜　）　

ペダルにサンダルみたいなハナオ付けて、踏み込めばアクセルで、
引けばブレーキにでもしたらいいかもしれんｗ

>>136
たいていは対物無制限で保険入ってるはずだが
ケチってるやつもいるし・・・
そういうやつに限って自車に対する保険はがっぽりかけてるんだよなｗ

またまたまた…またAT車の事故か

女と老人はMT車に乗れ！
MT車に乗れない奴は車に乗るな！

踏み込むのと引くの間違えるから却下

>>140
DQNを抹殺するため。

ていうかもうオートマティック車は欠陥商品でしょ。
回収すすめたら。
ほかの家電だったら、何回裁判起こされているかわからんぞ。

ST車を知らないのか？

>>免許を取ったばかりで「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているという。

携帯でも見てたんだろ

>>136
車買える値段なんかじゃすまないよ
店への賠償金がすごそう

女・年寄りは男性６０歳よりも判断力・運動神経が劣っている
事を自覚しないと同じ過ちは繰り返される。

>>143
ＭＴなんか難しすぎて乗れる自身がない。

到着して気が緩んで…よくあることらしい

>>129
新谷かおるのラリー漫画であったな。
MTが当たり前なのにATのラリー車を作って、主人公が右足アクセル
左足ブレーキで微妙な速度調整をして活躍するって話だった。

駐車ブロック大きくすると、車高下げてるＤＱＮが文句言ってくるしなー

>>151
昔はみーんなMTだったんだぞ

どうしたら間違えるのか
テレビ番組で徹底的に検証すればいいのに
携帯とかいじっていなければ
普通は間違えないんじゃないの

学園大学生か？

免許取ったばかりが一番忠実に運転するはずなのだが？

>>155
昔の方が事故発生率高かったんじゃね?

>>39
モーターで進むならその赤っぽいブレーキはどうなのかな。

>>154
ノーマル車の人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞車高下げてるＤＱＮ

「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」
にわかに信じられない言葉だな・・・。

>>15
若いバカ女の運転を見てると停止線のギリまでスピード出したままで
急ブレーキを踏むパターンが多い

普通早めに減速してゆっくり停止させるものだけどね
しかも携帯に夢中で前後も見ていない
当然ブレーキングポイントが遅れて急ブレーキを踏む
バカ女の後ろを走っているときは要注意だよ

昔、踏み間違えかけたことがあった。
幸いドキッとするだけで済んだけど、二度と繰り返さないように対策を練ることにした。
幾つか案が出たけど、アクセルとブレーキの色を別々の色で塗り分けることにした。

運転中はペダルを見ないので無意味だった。
でも、塗り分ける時にきちんと覚えることができたので、結果的には問題なかった。

数年後、下取り査定価格が少し下がった。

停止や低速あるいはバックギヤが入ってる状態からの一定以上のアクセルの踏み込み量をセンサーで感知して
燃料カットさせる機能があればこんな事故は減ると思うんだけど・・・ コスト的に無理なのかな

これだけ事故が起きてんだから、インターフェイスの欠陥
右足と左足で加減速する設定に無理がある

今の時代ハンドルをゲームパッドにして前後ボタンで加減速すりゃいいよ

待ってましたとばかりに沸いてきて必死に女叩いてる奴マジキモい
リアルじゃ女の子に相手にされないからってさぁ＾＾；

携帯使用中だろ。

だって、「俺運転向いてねえなー」って人でも免許とって無理に運転してる人多いし、
色々事故も起きるわなぁ。車多過ぎ。

認知症か？
高速道路逆走しなくてよかった

アクセルはハンドルに付属させるとかのバッポン的なことかんがえてよ。

まあバカ女共は左折車線から右折するからな
この前見たときは開いた口が塞がらなかったぜ

もう教習所とか免許取得試験とかいらないんじゃない？
免許更新も必要ないな。

アクセルとブレーキ踏み違えが結構あるのに、
車も改善されなければ免許取得方法も改善されない。

改めて利権って凄いなと思うよ。

また女か

間違えないようにブレーキにはブレーキ、アクセルにはアクセルって赤い文字で書いとけよ！

>>163
ON/OFF的な操作しか出来ないんだろ。加速のときもアクセル踏んだり離したり
ってタイプだと思う。狙った速度にするのにアクセルとブレーキでちょこちょこ
調整するタイプだなｗ

女『車のエンジンがかからないの…』
男『バッテリーかな？ライトは点く？』
女『昨日はちゃんと動いたんだけど…』
男『バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車を使えないと…』
男『んでライトは点く？』
女『前に乗ってた車ではこんな事無かったのに…』
男『ライトは点く？点かない？』
女『○時に約束だからまだ時間はあるけど…』
男『死ね』

法律でクリープ禁止にしろ(´･ω･`)

　もうオートマ規制せにゃあかんね

珍しい、この手のスレで誰もナセルペダル貼ってないとは

毎回賛否両論になるんだけど、アクセルは右、ブレーキは左じゃだめかね？
咄嗟だと結局、右左間違えたりして一緒かな。

クリープ禁止にするともっと事故が増える気がする。

>>177
エンジン掛からないとライト点かない車もあるんだが。

スレタイみて

女がやりそうな事故だな・・・とおもっとら

その通りでフイタｗ

>>159
確かに交通事故で死ぬ人は少なくなっているみたいだけど、
それはATのおかげなのかどうなのか良くわからんなー

ナセルペダルでググッたら4件しか出てこなかったお

AT禁止だな

コンビニに駐車しようとして
ブレーキとアクセルを間違えた
って事は
コンビニに入り駐車しようとブレーキを踏んで減速していたけど
途中でブレーキからアクセルに踏み換えたって事？
二つのペダルしかなく
その内の一つを踏んでいるのに間違える？
よほどの馬鹿？
でも大学生？
痴呆大学？

だから、何でブレーキとアクセルを踏み間違えるのよw

この年で早くも脳味噌がスカスカなんだろ
老人と一緒

MT乗りの女に惚れる

アクセルの踏み間違い暴走事故防止装置をつけろよw

まじで女ってなんなの？遺伝子異常あるんじゃないの？

どうせ女だろ

残念ながら人間は間違いを犯す生き物です

こんな事だから牛乳の中に精液混ぜても気がつかないんだ

俺の経験からすると、踏み間違えること自体は大した問題じゃない。
何で間違えるのか不思議に思う人もいるだろうが、
免許取ったばっか、或いは取る前だと身体で覚えてないから起こり得る。
問題は、踏み間違えた後にパニくることだ。
あれ、俺ブレーキ踏んだはずなのに加速するの??
みたいにパニくって更にアクセル踏み込んだ結果追突する。

ゴーカートじゃねぇんだから、AT免許なくせよ。

馬鹿どもに車を与えるなっ！

｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜｜
□□□□□□□□■□□□
ブブ.ブ.ブ.ブブ.ブ.ブ.アブ.ブ.ブ
レ.レ.レ.レレ.レ.レ.レク.レ.レ.レ
｜｜｜｜｜｜｜｜セ｜｜｜
キキ.キキ.キキ.キキ.ルキ.キキ

これでおｋ
それでも踏み間違える運のいいヤシがいたら多分宝くじでも当たる

また四輪ドライバーによる傷害事故か

ttp://jp.youtube.com/watch?v=9ko1Wtn8lYA

>>188
クリープ現象で車をバックさせてて、
ちょうど良い位置に来たから一気にブレーキ踏んで車を止めようと思ったら、
間違えてアクセルを思いっきり踏んでしまった
って感じじゃないか？

>>197
何のための教習所だよ？

>>199 海原やすよ先生ですね

もうペダルはアクセル一つにして
シフトレバーの位置にブレーキレバーを取り付けるしかないな。
それを引けばブレーキってことで。
シフトチェンジはハンドル横に取り付けとけばいいよ。

またスィーツ(笑)かよ

>>204
教習所行ったことが無いから、教習所で何やってるのか知らん。

>>203
正面から突っ込んだって書いてあるぞ

女と爺婆には車運転させるな

>>203
クリープ現象程度にブレーキべた踏みで止めようとかよっぽど馬鹿だな

>>208
俺の親父も教習所で免許を取っていないので、なにをやっているかはわからんな。

亀岡は京都じゃありません

>>211
だから、最初は軽くブレーキ踏んで止めようとしたんだろ。
その時に間違えてアクセルを踏む->何故か加速する
->焦って更にアクセル踏み込む->衝突

>>208
→俺の経験からすると、踏み間違えること自体は大した問題じゃない。

矛盾してるんだが。

>>96
｜｜｜｜｜｜
□□□□■□

でいいだろ

もうアクセルペダル付けるのやめて
足で漕いだ分だけ進むペダルにしたら？

30歳なのにコンビニで立ち読みって・・・orz

>>217
いっそ車から降りて移動すればいいんじゃね？

心配しなくても、近い将来は対物センサーで安全になるから。

>>214
なぜそこで放すという頭がない

誰か張れよ
こういうスレのお約束だろ

ナルセペダル
ttp://www.naruse-m.co.jp/index.html

>>215
だから踏み間違えても、そこで焦らず対処できれば事故にはならん、ってこと。

>>221
だからパニックになるんだってｗ
落ち着いて対処できたら突っ込まないっつーの。

じじばばが良くやることだが、やはり女は運転せんほうがええな。

□□□
ブレーキ

これなら事故無いよ

ナセルペダルじゃなくてナルセペダルかよ・・・どおりで

二度とこんな事故が起こらないようにブレーキなんて無くしてしまえ

「すごい勢いでガーって」

俺は坂道でエンジンをかけ忘れてブレーキ踏みながらサイドを落としたら



アレーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？


だったな
あわててサイドをあげたが、危なかった

>>211
>>214
そこなんだよなぁ、ベタ踏みってのが理解できない。

ブレーキとアクセルを間違えた事はないが、
マニュアルの一速とバックのギアを入れ間違えたことならあるなぁ
マニュアル車って車種によってギアの位置が違うというのを知ったよ

>>223
その程度の状況すら把握できないような奴に車の運転なんかさせちゃダメだよな。

>>231
6MTとかトラックとかだと違うんだっけ

>>232
まぁ慣れの問題だからな。
俺も最初は踏み間違えてたが、今踏み間違えるのはちょっと考えにくい。
だから、この女だって2,3年運転すれば間違えなくなるとは思うが。

ウンコする時
パンツ脱ぐのも忘れるんかなぁ？

コンビニに寄り付く虫は車の運転もできないｗ

車にアクセルなんてものあるから事故が無くならないんだよ

超加速の電気自動車が普及して来た日にゃ・・・ｺﾜｲｺﾜｲ

オートマなくしたら？

ATはアクセル無くして前進後退のレバーがいいよ。
車の操作が出来ないから、ATなんだろ？アホでも誤操作ないように簡単にしてやれよ。

>>231
R24
.135
なやつか？

｢女｣｢団塊｣｢ＤＱＮ｣｢キモヲタ｣の人権は停止するべき。

スイーツが運転するとこうなるんだぜ

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1722801
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1493733

>>172
大抵そういう狂気じみたことをやるのは女だよな
俺もやばいのを三度ほど見た。
一度目は片側二車線の右側車線からファミレスへゴー！
左側にいたＢＭＷがフルブレーキでかろうじて衝突をかわす

２度目は片側三車線の一番左車線から右折車線へゴー！
中央車線の奴は通常ブレーキングで間に合ったが
右折車線のトラックはフルブレーキング残り１０ｃｍぐらいで
ギリギリセーフ

３度目は片側二車線の右車線からコンビニへゴー！
左側にいたバイクはフルブレーキング＆フルバンクして
一緒に左折してコンビニに飛び込んでセーフ

女は危険だｗ

>>242
まずお前からな

>>235
この前忘れて大変な事になったよ。気をつけてな。

>233
全部が全部じゃないけど、１速の位置にRがある車種がある。

左足がつったんで、アクセル、ブレーキ、クラッチをすべて右足でやった時はさすがにどれがブレーキかクラッチかわからなくなって焦った

ブレーキペダルの下に　空き缶をＳＥＴ
これで間違える事は無いだろ

俺はＭＴ乗りだが、時々ＡＴ車に乗る事もある。楽だなとは思うけど
ふと運転をしてる意識がなくなることがあるんだよ。何も考えてない状態と言うか。
そういう精神状態の時は人に寄ってはペダル踏み間違えることもあるかも。
でも、初心者でそんな事あるのかな？　中途半端になれてきた頃か？

正直クルマなんてモノを足なんかで操作するのが間違ってるよ


そんなワタシは駅から五分のところに住んでいるので
クルマに乗らなくて済む・・・よかった

車を停めようとしたら、どちらかのペダルを踏んでいるはずで、
若者が踏み間違えるとは思えない

たぶん「テレビと同じことを言えば罪が軽くなる」と安易に考えたんじゃないかと

「ブレーキとアクセルの踏み間違い」
こんにゃくゼリーやバンダイのカプセルの件から考えたら
もう１００％自動車メーカーの責任でイイだろ？

踏み込み

>>235ﾜﾛﾀ^^

止まっててカマ掘られた事2回あるけど2回とも女だった。

アクセルを物凄く軽くするか重くするかで解決・・・はしないな。

>>234
いや、ミスは誰にでもあるんだよ。
自分がミスをしているということに気付かないということがドライバーとして致命的。
全速でコンビニに突撃とか単なるミスで済むレベルじゃない。意識レベルからしてヤバい。

あとどれだけ突っ込まれたらコンビニは全店に柵をつけるか、ガラス張りのつくりを改めるかしますか？

>>235
便座卸すのなら忘れて尻が嵌りましたが何か

車椅子用の自動車はレバーを引くとアクセル、押すとブレーキだよ。

>>252
意識的に踏んでない瞬間てのを、クリープが生み出すんだこれが

>>258
秒単位の出来事だから意外と気付かないもんだよ
俺もブレーキ踏んでる筈なのに車が動き出して必死でそのまま踏んだことある
……正真正銘ブレーキ踏んでて、単に目印として見てた隣の車が動いただけだったが

>>260
便座は下ろしっぱなしで座りションおすすめ。
掃除の手間が格段に違う。

車に欠陥がある場合も考えたほうが良い。

ただ、女の運転が酷いのは事実だ。
携帯を見ながら駐車場を出ていく女。
駐車スペースを無視して、線からどんなに食み出そうが平気な女。
小さい子供を助手席に立たせ、シートベルトすらつけさせない状態で発進していく女。
歩くのさえ大変な高いピンヒールで運転する女。

事故が起きて当然な輩も多い。

アクセルとブレーキ踏み間違える奴ってなんで全力で踏むん？
バカなの？

女で運転うまいって言っても所詮は女

飛ばせるだけで後は知らねー
って感じの運転

何かあっても反応出来ないし予測も出来ない

女に運転は無理だよ
下手くそばっか

>>260
ウンコしたいのにおしっこするときと同様に
便座オールアップさせて見事はまるんだよなｗｗ
メガネしてないときに多発する。

こんなことやるのは女か老人と相場が決まってる

もう免許はMT限定でヒールトー出来るまで取らせないでよくないか?

>>270
ヒール＆トゥだけならすぐ出来るだろ
ノークラシフト出来るまでで

>>256
そういえば俺も女にカマほられた

最初俺の車が爆発したと思った

ギアをバックに入れたら標準でアクセルペダルを無効化した方がいいじゃないか？

実は男性客（30）は別れた男。
女子大学生（18）「ちっ！」

急ブレーキは出来るけど、急発進は出来ないように作っといてくれないだろうか
申し訳ないが、馬鹿はいるんだ

免許取るのが簡単すぎんだよ。
試験もっと難しくして、免許更新の時も試験しろよ。

>>263
最初の瞬間気付かないのは分かるよ。俺だってもし同じミスをしたらそうなると思う。
しかしそのまま加速してしまうというのは相当酷い。
やはり免許剥奪した方がいいと思う。

>>271
すまんそれ挫折した

>>275
アクセル・ブレーキ操作のパターン解析で「駐車場に止めようとしてるっぽい動き」を
認識して急発進封印するってのも出来そうなもんなのにな

昔、新築したばかりの家の車庫（屋外）に
振り返りながらバックでそろそろと入れようとして、
ハンドル切ろうとした時ブレーキと間違えてアクセル踏んだ。
バキッとかグシャッとかすごい音がして自宅の雨どいやらデッキやらが破損。
塀のないオープン外構だから、ぶつかる物があって逆にラッキーだったかも・・・
下手したら隣家に激突してたよgkbr

オレなんて車に乗り込んでうつらうつら・・・・・・
ｚｚｚ・・・・・・
ハッ！ヤバい！ってブレーキ踏んだらエンジンすらかかってなかったわけだが

>>274
火曜サスペンスでもねーよｗ

>>280読んでて思い出したが、
後ろ向いてハンドル切りながらとか、意識が逸れてる時は確かに危ない。
>>1の女もそれくせぇ。

女に免許やるなって。
女ってとっさの判断がマジで出来ない。
仮に出来たとしても、1万人に１人くらいの割合。
女に免許やるってことは、殺人者（または破壊者）を世に送ることと同意。

ＭＴで踏み間違えた事あるなぁ
スーパーの駐車場でバックで出ようとした瞬間後ろ車くるのが見えてブレーキ！
と思って踏んだが何故か踏み変え忘れアクセル…
クラッチ踏んでたからバック加速はしなかったけど
自分がブレーキ踏んでるつもりなのに惰性でズルズル後ろに下がるのは怖かった。
まぁ吹かしたらすぐわかるから踏み違えた時間的にはほんの一瞬だけどね、あれがＡＴだったら…

バックギヤに入れたらピーピー鳴らすのを標準にしたらかなり減るんじゃない？

ブレーキとアクセル踏み間違えたってよくいうけどさ、
だったらお前は停止状態からとんでもないスピードでバックしようとしてたのかと
そっちの方がもっと恐ろしいわ

前から思っているのだが、何でこんな奴が免許を取れるんだ？

つか、こういうマヌケな卒業生を出した教習所は公認取り消しにしろよ。

普通ブレーキ踏みながらエンジンかけるだろ
それからサイド落としてＤかＲだろ
最後にアクセル
ということはこいつはＤとＲ間違えたのか

ブレーキゆるめて、クリープで思わずアクセル踏んだと
アクセル踏むほうが難解なんだが

踏切内でエンストした時は、非常ボタンも押さずに放置させ逃走し、
増水した川に車ごと飲まれた時は、携帯で警察や救急に連絡も取らずに先ず家族に助けを求め、
アクセルとブレーキを踏み違え、スーパーの窓ガラスに突っ込んだ時には、
叫び声を上げるだけで、アクセルから足を放しもせずその勢いで大惨事に発展させる
それが女

意外とやるのが　サンダル運転な（俺もだが）
雨でも降ってたら　ペダルから足が滑り
あわてる事になる　普段の継続に慣れちまって
２重３重の罠にどこまで踏ん張れるか・・だね。
大概其処に運の尽きってシーンが訪れる事に為る

バックでほとんどアクセル踏まないよね・・・
くりーぷ現象で進むじゃない。
軽とか車種で差があるのか知らないけど。

わけあって、他人の車（軽）を運転した時に
アクセルとブレーキ間違えて車庫から道路に飛び出したことがある。
幸い事故にはならなかったが、原因は
運転座席の位置補正をやってなかったことみたいだ。
慣れない車に乗る時は位置補正をお忘れないよう・・・

またバカ女ですか
どうしようもねえな

>>291 どこの国の工作員だよｗ

こういう奴は脳波マウスの脳波操作無理なんだろうな。

正反対の働きをする「ブレーキ」と「アクセル」を
同じ右足で操作するから「踏み間違える」

子供の乗用の遊具や、遊園地のゴーカート類も
大半が「右足アクセル」、「左足ブレーキ」で
問題がおきていない

これかに２度とこのような悲劇を繰り返さないためにも
オートマチック(特に限定免許)では必ず
「右足アクセル」、「左足ブレーキ」に統一すべきだ。
足が違えば「踏み間違え」ようがない。

>>264
俺も座りションだわ
どうせ自分で掃除するんだしな

またスイーツかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ローバックのシフトの車に普段乗ってるので
普通のパターンに乗ると一瞬戸惑う。

みんなMT乗ったら坂道で後突続出だろうな

俺も今乗ってる車で二年間に七回は女ドライバーにオカマ掘られたなぁ

おかげで保険料だの何だの大変だが、
怪我が全く無いのは運がいいんだろうな

とりあえず女子大学生（１８）と店内にいた男性客（３０）は生姦で和解へ。

クリープで寄せていって、最期にブレーキぐっと踏んで
止めるところでアクセル踏んじゃったんだね。
コンビニでは一番多いパターン。
最期のひと踏みに一番力入るから一気に車止めを乗り越えて
突入。

>>297
女は両者を使いこなせないから無駄

>>293
あらためて考えると、教習所で「車に乗る前に回りに何もないか確認しろ」とか
「乗ったら座席とミラーを調整してからエンジンを掛けろ」って言われてたのも
大事な事なんだよな。

ちゃんと守ってたら、踏み間違いとか、家の車庫で我が子を轢いちゃったとかの
事故が大幅に減少するかもね。

もうオートマ車には、トラクションコントロールを強制装備にしろよ。
出足はだるい位に加速しないように調整して。

>>291
MT乗りだが
何時もオヤジサンダルで
運転してるよ
免許更新の時に警察署にサンダルで行ったけど
特に何も言われんかった

４トントラックのアクセルは結構外側に付いてる。
発進して加速しようとしてアクセル踏んだらガクンと止まるのでおかしい
と思って見てみたら踏んでたのブレーキだった。orz

オートマしか乗ったことがない人間がマニュアル車について語るスレはここですか？

アクセルとブレーキ間違える奴がよく免許取れたな。

こういう事故起こす奴に免許あたえるなよ
責任が付き纏うんだからこんなミス絶対に許されないよ

>>267
男並の運転技術持った女はたしかに居る。
俺の友達で元レースクイーン、愛車ＧＴＲの奴だったけど運転上手かったな。
横乗ったけど全然恐くなかった
もっともサーキットも走らせて貰ってたって言ってたが。
まあこうゆう人は極一部だと思うが･･

俺の行ってるセブンにも車突っ込んだことある 二回くらい

>>177
このコピペ面白いね。
一般的に女ってのは、こういう会話をする。

美容師『どんなヘアスタイルにしますか…』
女『ねぇねぇ、今日は忙しそうだから、他の日がよかったかしら？』
美容師『で、髪の長さは？』
女『今日は、道路は混んでるかしら？』
美容師『いや、頭のことなんですけど』
女『頭がどうしたの？』
美容師『どうしたの？って？…』
女『○時に約束だからまだ時間はあるけど…』
美容師『死ね』

当方、これで美容師を辞めました。

人間は衝突を予感したとき本能的に
「両手をハンドルからはなし顔面ガード」
「両脚をつっぱって衝撃にそなえる」
という体勢をとる可能性が極めて高い。

何らかの事情で前方の車が急停止した場合アクセルの法が強いので
「右脚アクセル左脚ブレーキ」だと突撃してしまう可能性が高い。

アホの自爆でも車両保険って下りるの？
踏み間違えで保険使われたら大変だな。

>>290
俺見たことあるよ


信　反対車線の車反対車線の車反対車線の車反対車線の車反対車線の車
号　道路道路道路道路　俺の車　道路道路道道路道路道路道路道路道路道
　　線路　踏み切り　線路線路線路線路線路線路線路線路線路線路線路線路
　　　　女の車

で女の車が右折しようとして踏切内で停車、警報がなり女の車に遮断機がゴッツン
反対車線は大渋滞
もちろん俺は女の車を入れようと思い停車
バックするか左に曲がれば良いのにあくまで右折
クラクションを鳴らして左に曲がれと合図しても右折
そのまま直進して、踏み切りを抜けたがあくまで右折
俺の車線も大渋滞
このバカ女、２５歳ぐらいだがこういう奴が大事故を引き起こすんだと思った

>>222
遅いなーｗ

教習所で何学んだんだ？

後に「バリバリ伝説」と呼ばれた事件である

>>312
1万人に１人くらいだな

基本的に女の運転はダメ
何かあったらすぐ事故に繋がるよ

周りの男性ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが事故にならないよーに気を利かせて防いでるだけ

これって、任意保険で全額おりるんだっけか？

おりなかったら親涙目だな

>>303
そうゆうことか

もうコンビニは全部防弾ガラスにしちゃいなよ

これって、うちの嫁が一回、うちの駐車場でやったことがあるんだが、
ブレーキのつもりでアクセルを踏んでしまうと、止まらずに加速するから、
それを食い止めようとして、更にアクセルを強く踏んでしまって、加速して
凄い勢いで突っ込んでしまうんだそうだｗ

こういうバカのために、駐車場モードってのを作って、どんなにアクセルを
強く踏んでも1km/h以上は速度が出ないシフトモードをつけた方がいいな。

>>248
停まれよ！

ブレーキとアクセルって、どんな風に踏み間違えるんだろう？想像できない。

　クリープがあるからいけないってわかってんだろ



　　自動車メーカーさんよ！！！！！

>>32と>>57は死ね。

道交法的にはアウトだろうけど急アクセルで難を逃れた事が何回もある。
前方を確認した上での急アクセルな。
わけわからん機構がついてたら俺は何度も追突されてる。

やっぱ女か
カスだな

>>325
で、今度は駐車場モードに入れたつもりが通常モードだった、という事故が起こるわけですね。

>>328クリープが無いオートマなんて・・・

>>327
体験したことの無いことだからこそ、自分がやっちまった
ときにはパニックになって、アクセルペダルをブレーキの
つもりで更にベタ踏みしてしまうということなんじゃないか？

もちろんお詫びにフェラしたんだよな？

>>317
それは図なのか？？？？

進むときはアクセル、止まるときはブレーキ
速度調整はアクセル、止まるときだけブレーキ


アクセルでもブレーキでも速度調整できるから間違える
クリープ無くさないかぎりこういう事故はなくならない

急な左カーブを曲がったら横Ｇでブレーキ踏むつもりがアクセル踏んじゃったことがある。
ドリフトして曲がれた

>>329
＞急アクセルで難を逃れた事が何回もある
例えば？
免許取って１２年、
４、５０代のベテランドライバーから見れば
まだまだぺーぺーかもだけどそんな状況まだ一度もないなぁ。

本気で事故減らしたいならオートマ禁止にしたほうがいいな

CVT車はクリープないから比較的安心

こういうニュースあるとすぐ「AT廃止」って騒ぐ奴いるけどホントあほだろｗ

一生懸命操作しようとして間違えてるんだから、逆にオートマ増やして
操作簡単にするべきなのにｗｗ

間違えやすいから、ペダルに書いておけば良いんだな。

ブレーキとアクセルを踏み間違えたなんてウソだ
何か恥ずかしい理由があって言えないだけ

>>336
ATにアクセルとシフト操作だけの速度調整求めるなよ。
シフトダウンしても泣きたくなるくらい減速しねぇ

俺は子供のころからアクションゲームをやっていたから
反応が速い
今は妻子を後ろに乗せているのでトロトロ走っているがいざとなれば、急ブレーキ、急アクセルで
危険を回避できる
車の機能は高いほどいい

なんでアクセルを一気に踏み込むんだろう？
ひょっとしてオートマ限定の弊害か？

右足でアクセル、左足でブレーキを踏む癖が付くと、いずれ事故るわな
プロのレーサーじゃあるまいし

しかし、よく免許取ったばっかで一人で乗れるな
俺ビビりだから最初はうまい人を隣に乗せて教わってたわ

>>338
ルパンじゃね

イッツオートマティックやね

単に、アクセルは目一杯踏み込むとOFFになるって構造にするだけでも
こんな事故は少ない被害で済みそうなもんだが。

>>341
いや、簡単にしすぎると逆に事故増えると思うぞ。
ＡＴ自動車が増えて片手携帯とかテレビ見たり事故が増えたのは事実だと思うし。

スレを読む前から女の犯行だと予想できて更に予想通りだったのが・・・

ブレーキだっておもいっきり踏むやつはいないと思うが・・・
分からなくなったらなおさらちょっとづつ確かめるだろ
パニック症候群だな

こういう下らない事故で、法律が厳しくなったり
車に何らかの規制がかかったりするのは本当に迷惑。
MTは超減税とか優遇して普及させて事故を減らすのはどうよ。

また女か

>>352
それは車が悪いんじゃない！
アホな運転手が悪い。それだけ。

>>357
涙拭けよAT限定

MTが普及すると事故が減るっていう奴の根拠は何だ。
アクセルとブレーキ踏み間違える人間がMTならミスを犯さないとでも。

>>341
そういう事じゃなくて
そもそもブレーキのつもりならクラッチも踏んでる筈だから急発進もないからだろ。
どちらにしろ仮にクラッチ踏まず急アクセルならエンストするし。

俺は別にAT廃止しろと思わないけど、お前の話はズレてる。
免許持ってないのか？

ＡＴ車とＡＴ限定免許なんて規制しる！
ヘタクソにむやみに免許を与えるからこんな事故が起こる。

また年寄りが…と思ったら18かよｗ
こんなの、根本的に運転適性無いから免許取消でいいんじゃね？

>>354
本当にやばいと思ったら
ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷ踏んだ方がいいよ
追突されるかもしれないけどね
今のはABSついてるからスリップしにくい

大変です！
操作間違ってﾘｾｯﾄする方法が判りません！

オートマは本当に便利だが
普通免許すら取れない奴は乗らない方が良いわな
あんなもん普通に学習すれば取れる代物であるし

殺人未遂だろ

>>357
自分もＡＴ車乗ってるんだけど何度も危険な目に遭ったからな。
ＭＴだと集中力が高まりメチャクチャな運転は制御出来る。
ＭＴ車乗りの人の助手席に乗ったとき「運転上手いねー」ってつい呟いてしまったこともある。

>>1
>セブン−イレブン亀岡篠町店」に、
必ずコンビニなんだよな、不思議なことに。

俺、AT車はたまに他人のを運転すると楽だけど乗り心地が嫌い。
AT車独特の変速ショックが自分で運転してると本当に嫌な感じだ。
MT車ならシフトのアップダウンで全く変速ショック無しで操作してるから乗り心地はMTのがいい。

またお年よりが……と思ったら、免許取立ての18歳女か……
こういう事故は年齢関係ないんだな。
コウモリみたいに超音波か何かの反射で進行方向の物体の有無を調べて、
何か物体が接近してくれば運転者の操作如何に関わらず減速・ブレーキが
かかるようにするとかしない限りこういう事故は無くならなさそう。

そもそも簡単に免許与えすぎ。
警察が認めて免許を貸し出しているんだから
事故防止とかいって違反者を取り締まるのではなく
下手くそな運転手を指導するべき。
後ろからみてて明らかに下手くそでも、速度さえ守っていれば安全運転。
勝手に自爆するならいいが
他人を巻き込んでこんな事故を起こす前に指導しろや。
ごめんね　警察非難になっちゃった。

初心者マークと落ち葉マークを貼らなくちゃねｗ

>>338
横から暴走トラックが！　現在位置にいたら衝突必至！
とかいくらでも想像出来るが。

つーか突っ込む前に思いっきりタイヤ止めにぶち当たるよな、
その瞬間気付けば回避できると思うんだが

>>347
なんで？　根拠もなしに言われても・・・。
つーか、プロだって右足ブレーキの人はいくらでもいるが。

そのうち自動車自身がまちがえを認識してくれるようになる。

>>371
スピード守った方がいいのは同意するが
実際なかなかね…
結局大事故起こす人は急ブレーキ踏めない人が多い
このスレでも何人いざというとき
急ブレーキ踏めるかわからんな

>>357
そうなんだよ。車のせいじゃない。運転手がダメなだけ。
車をどう改良しようとアホはアホ。

>>369
それ誰の車ですか？
AT車で変速ショックがあるのは整備不良車ですｗ

>>359
昔はＭＴ運転出来なくて免許あきらめるおばはんとか結構いた。
ＡＴ限定が出来たおかげでそういう適性のない人物も免許が
取れるようになった。

>>378
>そうなんだよ。車のせいじゃない。運転手がダメなだけ。
っていうかコンビニの駐車場に問題がありそうだけどね、これだけコンビニで集中するのだから。

>>379
古い車なんだろ。ショックがあるのは普通の時代の。

>>373
おまえどういう状況だよw
暴走してるかどうかわかりようがない。
交差点内の右折待ちなら、暴走してる(赤信号侵入)とわかった時点でいくら急発進しても遅いだろw

>>381
コンビニの駐車場って結構難しいからね。この現場はどうか知らないけど、
都心で駐車場がなんとかある店舗ってのは、ヘタクソじゃ止められない。
ま、車は人間が動かすもの。ヘタクソにあわせて整備するわけにもいかん。

AT規制しろよｗｗｗ

最初から速度落として駐車すればそこまでブレーキって踏まないよな？

>>383
想像力ゼロなのか？　右折待ちしか思いつかないのか？
別に走行中でもいいんだよ。停止中でもいいけど。
横からがお気にめさないなら後ろからでもいいよ。
異様な速度で突っ込んできたら分かるだろ？
ミラー見てないの？

>>381
>コンビニで集中
んなこたぁない。
どっかのデパートの3Fだか4Fだかの駐車場で
アクセルとブレーキ間違えて転落死って事件もあったし。

>>325
アクセルとブレーキ踏み間違えるような奴は、そんなモードに入れる事も
忘れるから無駄だよ。
あるいは、駐車場モードのまま公道に出て「スピード出ない〜」ってパニック。

もう両方ブレーキにしちゃえよ

>>387
お前真正の馬鹿だろ
急発進の話してるのになんで走行中の話になるんだよw

良い事思いついた
アクセル踏んでもブレーキかかるようにすればいいんじゃね？

>>384
都内は知らないが大阪や京都はコンビニでも駐車場あるとこならそれなりに広いぞ

そもそもコンビニは客も店員もバカが多過ぎる！ｗｗ

>>381
そうかな？
単に

・コンビニに限らず、似たような事故は他でも起きてる。
・しかし、他の駐車場だと塀や柵に突っ込んで自損事故で終わりなので、
　報道されない。
・コンビニは駐車場に店舗の雑誌売り場などが面してる構造が多いので、
　車が突っ込むと怪我人が出るケースが多く、報道されやすい。
・結果、マスコミ経由で得た情報ではコンビニに集中しているように見える。

こういう可能性もあるだろ。

>>387
右折待ち以外で横から暴走トラックが突っ込んでくる状況を教えてください。
うちの周りにはそんな複雑怪奇な道路はないので。
というか横から突っ込んでくるの条件は自分から出しといてそのレスはないんじゃね？

ATの弊害も
ｽｲｰﾂのｺﾝﾋﾞﾆｱﾀｯｸ
程度ならいいと思うがな
怪我人でてるけど
女子大生にくわえてもらえるなら
ﾗｯｷｰだと思う

>>381
スーパーのn階駐車場から落下、って事故も有るけど。

アクセル踏んだら走り出す。まじで。

そういえばこないだ小倉競馬場近くのファミマの壁にスイーツ(笑)が
バックで思い切りぶつけてるの見たわw
あれ弁償いくらかかるかナ♪
あースイーツ(笑)が痛い目みるのは愉快なりーw
まさにメシウマ状態w

>>395
駐車場のﾊﾞｲﾄしてるとｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷ間違えたはよくある話だね
何度引かれて、何度壁を直した事か…

女の運転・サウザーの定理

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

★女ドライバーの３ない運動

◆「見てない」
　自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
　なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
　路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
　発進する。進行方向すら見ていない場合もある。

◆「知らない」
　主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
　使用例：「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
　自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
　ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。

◆「悪くない」
　主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
　違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
　とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して
　「この車がバックしてきた。」。
　対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」
　道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
　私は「悪くない」のである。

運転下手な人は大型免許とるといい。すごく上手になるよ。

普通アクセルもブレーキもジワーっとするよな？
底の厚いブーツとかハイヒール履いてたんじゃね？

初心者マーク、落ち葉マークがあるのに、女性様マークがないのはサベツ!
女性様が交通においても最優先されるよう、女性様マークの一刻も早い制定を!
女性様マークの車への幅寄せ、追い抜きは禁止。女性様マークの車に道を譲らないのも禁止!
それが正義!


これが日本製肉便器quality

初心者はコンビニ禁止！！

アクセルを踏もうとしてブレーキ踏んじゃう可能性は有り得なくも無い気がするけど

ブレーキ踏もうとしてアクセル踏むのは無いなぁ

女でもマニュアル車乗りの上手い娘が教習所にいたけどなー。

かわいい女子大生が脱いで詫びてくれたら許す

>>391
元を追ってみろ「急アクセル」について話をしているんだが。
レスを追わずにバカと言うのは楽だよなｗ
で、シチュは思いついたのか？

>>216
それ何て楽器ｗｗ

また女か

ＭＴ車でブレーキとクラッチを踏み間違えたのは俺だけか？

ＡＴｗｗｗｗ

>>396
路地から車が突っ込んでくるとか単純な事例も想像出来ないのか？
居眠り運転とかヤク中とかいくらでも思いつくがなぁ・・・。もしくは車両故障かも知れない。
もしその事に運よく気づき、退避するスペースがあるなら努力するのが人間ってもんだ。
前が詰まってるなら後ろにバックしてもいいわけだ。
それをレアケースと斬って捨ててちゃ事故は防げないぜ。

>>414
それは想像外だなｗ

>>411
だからお前本当に馬鹿だろ。
俺はそんなシチュエーションは無いと言ってるのに何故俺が提示するんだ？
そんな事より>>396に答えてやれよw

あとお前が急発進で助かった具体例もな。
なんともデンジャラスな日常なんだろうなぁww

女は運転する前にミラーをちゃんと合わせろって！
スクーター乗ってる女の左側のミラーはたいがい自分を見るようになってるし！

もうブレーキはクラクションの位置につけようぜ
そうすれば、居眠りしても止まる確率が！

>>402-403
見事だなw
よくスイーツ(笑)の特徴をとらえてるw

女は車禁止にしろ！
もうこの言い訳いい加減聞き飽きたぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アクセルにスポンジでもつけとけば感触違うから間違わないんじゃない？

運転席はアクセル担当、助手席はブレーキ担当って分業すればいいんじゃね

>>416
路地から車が突っ込んでくる時、
自分の車は何してるんでしょうか？
右折待ち以外でどうやったら突っ込まれるの？
ヤク中だとかアル中だとか相手の状況なんて全く関係ないんですが・・・。
話がかみ合わないよ？

>>422
車の運転が下手な人は性別関係ありませんよ。
男の人だって事故起こしてる人よく見かけますし。

ブレーキとアクセル間違えた＞＜
っていうのは老人と女くらいじゃね？

2年MT、3年前からはATばっか乗ってるが踏み間違いは基地外のする事だとはっきり言える

>>404
運転下手な人は
オデッセイとかレガシーを買うことを薦める

どこの教習所行ってたんだ？
こんな単純なミスする奴に免許を取らせた
教習所の講師が見てみたい。

>>425
一緒に路地に突っ込んでるんだろうねぇ

踏み間違えてもセーフだった俺に拍手

>>426
男　荒っぽい⇒事故
女　周り見てない、マイペースな運転⇒事故

よし、こうしよう。
女はミゼット以外乗ってはダメ!
な？いい案だろ？w

>>431
謎だなぁｗ

女専用の車種でも開発してやれよ
アクセルは踏み込んでも非常にゆっくり加速
バックミラー、サイドミラー、バックギアなどの余計な機能を削減しコストダウン

また女か

>>436
エンジンも削減しろ

>>436
それ走る障害物ｗ

女は服を脱がなきゃ運転できないようにして下さい。

きっかけはこんな感じでいいから女子大生とお知り合いになりたい。

>>414
ギアチェンする時クラッチの代わりにブレーキ踏んだの？
それ以外だと大体両方踏むよね

スイーツ脳は総じて男よりも空間把握能力と予測能力が劣る
安全のために運転免許を与えられる判定基準をもっと厳しくするべき
もちろん女だけでなく男女ともにやれば平等で公正で安全な免許制度になる

こんなの左足ブレーキにすりゃ、一発で解決なんだがな。
どうせ、オートマ限定ならマニュアル車には乗らないわけだし。

俺がバイトしてたコンビニも、これやられた。
女だった。

まずどう間違えればアクセルとブレーキ踏み間違えるのかが疑問なんだが

スイーツは足も満足に動かせないの？

>>416
一つ言っていいか？
路地から出てくる暴走トラックに横から突っ込まれる状態、且つ急発進で助かる！って事は、
路地からの出口に自分の車は停止してた訳だよな？どんな馬鹿だよ？

仮に渋滞で目測誤り塞ぐ位置で停止してしまったならどのみち前にも後ろにも動けんw

つか前にも言ったように暴走とわかった時点じゃもう急発進も糞もない。

>>429
そのこころは？

また女か

追い越し車線を法定速度以下で走ったり、ウインカーを出さずに曲がったり、
反対車線越しに右折しようとして後続に渋滞を作るのをお構い無しなのも女ばっかり

>>442
ブレーキを踏もうとしてクラッチ踏んだ

>>414
俺もある。普段ATで左足ブレーキで、代車出MT借りた時にブレーキ踏んだつもりがクラッチ切っていたorz

>>450>>451
俺はＭＴからＡＴに乗り換えた時、止まるとき無意識にクラッチ切ろうとしたことがあるな
ものすごい急ブレーキに

>>451
俺は逆
普段ＭＴなんだがＡＴに乗って加速中にシフトチェンジしようとして
存在しないクラッチペダルを踏んだ

>>414
左足は常にクラッチ
右足でアクセルとブレーキ
どうやったら間違えるの？

クラッチ踏んだつもりがサイドブレーキだった

>>156
とっくの昔にやったよ
見てないの？w

こんなバカ女に仮免与えた自動車学校を３ヶ月くらい営業停止にすべき

>>455
さすがにそれはないだろjk
他のペダルとは高さ違うし

>>452>>453
451だが両方ある免許取った時は、MTだったんだが、初めて会社のAT乗った時に、あれは、マジ追突されたかと思う位の急ブレーキ。んで信号で停車の時に、無意識にクラッチ捜して左足が動く

>>459
慣れないうちは左半身のやり場に困るよな

>>458
踏み込みのサイドブレーキじゃね？

年　寄　り　と　メ　ス　は　Ａ　Ｔ　禁　　止　に　し　ろ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何度も言わせんな

>>455
俺、免許取ってからずっと中古の外車に乗ってて、その車も教習車も
運転席と助手席の間のバーを持ち上げる昔ながらのサイドブレーキ
だったから、クラッチペダルがあるあたりのペダルを踏んで設定・解除
するサイドブレーキの存在をず〜っと知らなかった。

で、ある日、知人の車を運転することになって、「あれ？この車、サイドが
無いな？最近の車はこうなのかな〜」と、サイドが掛かりっぱなしのままで
強引にアクセル踏んで走ってたw

後で、「これがサイドブレーキなのか！」と自分で気付いたときはなぜか
感動した。

現場は駐車場=私有地=道路じゃない＝免許は関係ない　　では？

よく分からないんだがこういう事故ってアクセル踏みながらドライブにして急発進するの？

>>461
分かってるよ
ABペダルとは高さが違うでしょ？
つうかサイドブレーキじゃなくてパーキングブレーキと言わないと混同するぞ

関係無い話しで悪いが、
以前、現場監督やってた時に現場に停めてあった車が邪魔になったので動かそうと車に乗り込んだらハンドルが無かった。
「あれ？なんで？」と、一瞬頭が真っ白になった。
冷静に廻りを見たら左座席にハンドルが付いていた。
単なる外車でした。

ウソだろ。
よそ見だろ。
女はとっさに都合のいいウソを思い付くからなぁ。

ちょー地元ｗ

>>418
レスしてるんだが、バカですかアホですかｗ
つーか、俺はそんな目に遭ったことはないが可能性はあるって話なんだけど。
それに、居眠り運転の車が突っ込んで来た場合、俺に何か落ち度があるのか？
それで責められる筋合いはあるのか？　少し頭使おうぜ。

>>468
想像で喋るんじゃねーよ童貞が。
女と付き合った事なんかないクセに。

>>425
信号待ちで停止してる時に、路地から飛び出してくる車って想像できないかな。
出来ないならもう君はレスしなくていいからｗ　居眠りとか書いてるんだけど
目に入らないのかな。とにかくあらゆる事態を想定て事故に備えるのが
運転の本文だから君は運転しない方がいいよ。想像力なさ過ぎるから。

女と老人に免許を与えるな

>>470
本当に日本語通じない奴だな
お前想像力欠落とかいうレベルじゃないぞ

>>416のお前の馬鹿レスに、
何回レスが来てるかチェックしてみろ

>>426
男で迷惑運転しているのは、大抵ＤＱＮや老人。
老人はある程度仕方ないし、ＤＱＮは女にモテるからファッションでＤＱＮ的行動を取るわけで
結局女が悪いと言える。
まあ女は性的魅力と出産能力以外はゴミってこったw

>>447
君も想像力がないんだね。ともかく、「急加速」が必要な状況ってあるんだよ。
停止でも微速前進中でもどっちでもいいでしょ、今回の場合。
バイクではよく「加速して逃げる」って言葉が出てくるんだけどね。
ま、君らの車は加速が電車並みに悪いんだろうけど。
なんで危険を想定するのが悪い事のように叩かれるのかさっばりだｗ
勝手に事故ってねｗ

>>462
無駄な改行禁止！
恥ずかしいセリフ禁止！

>>475
寂しい奴だな

>>472
だから信号待ちしてるときに路地の車に突っ込まれる位置に停止してる事自体ありえねぇだろうが
目測誤って合流点塞いだなら前詰まってるんだから急発進もクソもない。
先頭ならまず路地から合流なんて有り得ないが、仮にあったとしてもそこで急発進したら自分自信が赤信号で交差点突っ込むだろうが。
そもそも暴走だと気づいた時点で手遅れ。

何回説明させるんだ。頭大丈夫か？
マジに池沼といくら話しても話し全く通じないな。
馬の耳に念仏てこの事か。

コンビニのクルマに依る突っ込み事故はよく有る。
ニュースに流れるのはケガ人が出た時だけだよ。
店のガラスが割れたり、ゴミ箱壊れたりするのは案外多い

免許について、いつも思うんだが、学科試験が満点以外のやつ(いるのかどうか知らないが)
に免許与えちゃいかんだろ。

仮に1問間違えの99点で合格したとして、
「黄色信号の意味は急いで通過しろだ」
という設問を○にしたとする。それ以外は正解だから合格するわな。


でもこいつは、他の運転者より、交差点で事故する確率が高いまま運転するわけじゃん。
これってどうなんだ？
どうせ自動車メーカー等の圧力で、免許満点制が導入されることは無いだろうがな。

今のKBS京都の報道によるとどうやら学園大の学生みたいだな

>>472
先頭だったら前は交差車線が信号青なわけだし
先頭じゃなかったら加速しようがないし
普通は路地の横は空けて停車するよな？
俺も意味わからん

>>359
車を運転するという心構えの問題。ATオンリー、さらにスイーツなんてのは、
スクーター感覚なんだろ。

>>481
運送業が成り立たなくなりそうだ

女は車乗るの禁止

これからはミニスカ＆自転車のみを移動手段にしなさい(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

俺、アクセルとスラッシュを間違えた事あるけど、なんともなかったぞ

AT車は
カタワ
女
老人
の為に作られた車だから
多少の事故はしょうがないだろう

>>474
安全運転をナメてる奴らがレスしてるだけだろ。
その時になってから吠え面書くなよ？
勝手に逃げずにぶつけられればいいさ。

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　ｧ,､
　　　　　　(,･∀･,)　 '`ﾊﾞｰｶ
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

>>479
あり得ないって言われても困るんだが。信号待ちしてて、
左側に路地がある状況って一度もないならそうなんだろうな。
そういう世界なんだろ。お前路地って勘違いしてるんじゃない？
路地に対して横っ腹さらしてる状態だよ。もうわかったか？
後ろが開いてたら逃げられるって書いてるんだし、時々用心して
周りを確認することってないのか？　その時に「あ、あの車本当に
止まれるんだろうか？」って時にとにかく開いてる場所に逃げるって
本当に想像出来ないのか？

ATは楽で便利だから必要。
でもＡＴに乗っていいのはＭＴも乗れる普通の技術持った人間だけにしろ
ＡＴ限定なんて恐ろしいゆとり制度は今すぐ廃止しろ

>>483
幹線道路で渋滞してて、真横に路地がない道なんてあるのか？
路地があると空けるのか？　お前それおかしいぞ。
逃げ場がない時は仕方ないが、逃げ場が僅かでもあれば、
そこに逃げようと努力するって話なんだが理解出来たか？

>>493
いやおかしくないだろｗ

頭沸いてるスイーツ(笑)でも取れる資格

Ａ　Ｔ　限　定　免　許　

>>493
横から車がきそうなスペースに停車しそうになったらそこは空けるのが普通じゃない？
ＤＱＮかこいつ

こういう事故は、突っ込んだ後もまだアクセルを踏み続けているんだよね。だから、建物内が白煙に包まれて大変。

店内を迷走する車の中で「誰か止めてよー」と叫ぶスイーツ。免許交付した奴は馬鹿だろ？

やっぱり女www

年寄りかと思ったらガキかよ

>>485
確かにそうかも…。
つか、車が売れなくなるから、トヨタ様をはじめ、自動車メーカーが猛反対するだろうな。

>>493
いや空けるだろ

>>481
そういう風に基本的にルールを認識するためならいい
それで引っかけ問題をなくして欲しいよな、意味ないだろアレ

もう車にバネつけて緊急ボタン押したら１０メートルくらい真上に飛ぶようにしろ

とりあえず、体をおもいきりねじりながら後振り返ってバックは危険だから、止めたほうがいいわな。

毎年毎年現れるな。。。こんなのに免許とらせんなよ、ほんと。。

>>493
総突っ込み吹いたw
もうやめるわ、相手してられん

免許取り消し＆死刑

こんな糞女いないほうが

世のため人のためｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

女ドライバーの３ない運動

「見てない」
　自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
　なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
　路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
発進する。進行方向すら見ていない場合もある。

「知らない」
　主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
　使用例：「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
　自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
　ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。

「悪くない」
　主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
　違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して「この車がバックしてきた。」
　対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」

道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
私は「悪くない」のである。

女の運転・サウザーの定理

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

急加速で何かをかわすという発想自体ＤＱＮだと思う。
咄嗟の時に必ず大惨事になるぞ。

>>493
空けるのか？空けるんだよ
駐車場の出入り口の前も、空けようね

長谷川京子風味でお歌いください。

その１
♪ 進路の封鎖は女のあかし　睨みと無視で乗り切るワ　人の迷惑を省みない
女ですもの　女の運転　私はバックはしない

♪ 責任転嫁は女のあかし　無謀と無知と逆ギレと　避けてくれないそっちが悪い
女ですもの　女の運転　謝罪は絶対しない

その２
♪ 輝く車内は女のあかし　飾り付けをしまくるワ　視界狭いが気にも留めない
女ですもの　女の運転　車は走る小部屋

♪ よそ向く視線は女のあかし　化粧とメールとお喋りと　運転のみに集中しない
女ですもの　女の運転　周りは一切見ない

どーせ教習所のジジイも若い女だから
あまあまで通したんだろ禿げが
爆死しろや

もう店の周りにお堀を作るしかないな
アクセル踏み間違えると堀へドボン

>>497
ブレーキを踏んでる（つもり）が、何故か動いてる（アクセル踏んでるんだから当たり前）
↓
あせって、アクセルを強く踏む
↓
突入


こういう事故って、こういう流れらしいな、恐ろしい話だ

安全運転心がけてるから
「突っ込んで来たらどうしよう」じゃなくて
「突っ込まれないようにしよう」で動くんじゃないのか

引くに引けなくなってムキになってるけどさｗｗｗ

座席が高すぎて（背が低くて）アクセルやブレーキに足が届きにくい状態だと

踏み間違えやすいんだよね

足がしっかり着く状態であれば左足は固定、右足でアクセルとブレーキの位置を

常に確認しながら運転できるから咄嗟のときに間違えることはないんだけど

教習所の七不思議「女性は運転が下手でもドンドン実技教習が進む」

まあ、踏めば走るという思考だからアクセル調整ってのが出来ないんだろうな。

もうそろそろAT車禁止にした方がいいと思う。
燃費も良くなり、環境に優しい。
ヘタレドライバーが減る。
いい事ずくめ！

街中でエンストする車が続出したりして

>>520
カタログ値はCVTの方が上だよ

古い時代の教習しか知らんのでアレだが。

最近は「乗って足を伸ばすのはブレーキの上」って習わないのか？

こういう事故っていつも女だよな
脳みそに欠陥あんのか？

車程度の操作に絶対的技術はそんなに差は無いんだけどね。それでも下手な奴はとことん下手だが。
知識が無い事、それによって危険を予測出来ない。パニクった時にとっさの判断が出来ない。
自分中心的な考えだから周りに対する配慮が無い。自分が周りから見てどういうポジションにいるのか考えれない。

女は運転に向いてないのは確か。
男（や周りの女）から自分がどう見られてるか・・・は、いっつも気にしてるのにね。

免許取り立てと老人はオートマ禁止だなこりゃ

ラクさの裏側の恐ろしさを忘れしまうのが
ある意味人情

>>511
幹線道路走ってて、路地が出てくるたびに空間空けてる
状況を俺は一度も見たことないが・・・。

レス付けた皆さん田舎住まいですか？
もしくは渋滞って想像上の出来事なの？

路地って書いてるんで「交差点」じゃないからね？
駐車場の出入り口の前も開けるの？
渋滞が更に酷くなるなｗ

若い男でも間違えることは時々あるが、間違えたことにすぐ気づくかどうかで歳の差男女の差が出る。

ＭＴ車も運転できないと免許与えちゃ駄目だろ。
ギアチェンすら出来ない奴が公道は知ってるとか脅威だぞ。

>>516
ムキになってるつーか、本当に想像出来ないかなぁって不思議に
思ってるだけなんだけど。出来なきゃ別にいいけどねｗ

別に上から何かが落ちてくるでも良いんだけど、さすがにそういう
時は急加速しようが避けるのは無理だけどね。

これは、車の構造的な欠陥だな。

アクセルは、つま先で上げるようにすりゃいいんでない。

>>532
5秒で足がつりそうだな

>>528
レスつけちゃいないが、俺は空けて停まる
田舎なら交通量少ないから開けなくてもいいだろうけど、
ある程度交通量が多いところじゃ、路地に出入りできるよう空けとかないと詰まるだろ

これだけ同じ事故が起こってるんだから企業の努力不足
誰か訴えろ

>>531
皆がわかっていないんじゃない。
わかっていないのは君1人で、皆はわかっているんだ。

アクセルをセグウェイみたいに、前に倒したら前進、後ろに倒したら後進でいいんじゃあないのか？
もちろん、アクセルの上に乗る様にして車を運転する。

知り合いが路地からスクーターで大通りに左折で出ようとして一時停止していたら、
｢あー！どいてー！｣と叫びながらフランス製外車がハンドルにぶつかりながら大通りに飛び出していったらしい。
大通りは渋滞中で路地前を開けていたから中央分離帯に激突して止まったそうだ。
乗っていたのはチビの運動神経なさそうなナヨナヨしたオッサンw
友人は壊れたスクーターのミラー代をもらったらしい。
最初はオッサンは事故は車の欠陥だ！とメーカーに訴えていたらしいが、警察の調べで｢買ったばかりの固いソールの靴を履いていたため、アクセルとブレーキの感覚がよく分からないまま運転していた｣ことが原因とされたらしい。

車を運転するときはソールの柔らかい靴を履きましょう。

>>528
空けてるよ
空けてなきゃ右折で入りたいやつに引っかかって渋滞が更に酷くなるなｗ

>>531
想像力って言葉を何度も使うけど、あなた自身は、路地があれば、
そこから車が出てくるとかその路地に入る車があるってことは想像できないんだね

>>528みたいのでも免許とれるんだからやっぱ審査甘いんだよな

>>528
>幹線道路走ってて、路地が出てくるたびに空間空けてる
>状況を俺は一度も見たことないが・・・。

ちゃんと見たほうがいいよ

運転してても、渋滞中の前車や前前車や、後続車の止ってる位置見てればわかるはずだけど
それは貴方には無理っぽいから、車乗ってないときに他の人の運転、ちゃんとみたほうがいいよ。

>>531

ちなみに>>538は池袋付近の話な。

前を向いて、後を振り返らずにバックするだけで踏み間違いは、かなり防止出来ると思うが。
車庫入れでハンドル操作が混乱するのも後を向くのが原因。
基本的に前を向いてバックするほうが良い。さらに安全。

ひと昔前はこんなこと少なかったのに、ゆとりの馬鹿のおかげて
高速での落下物
ブレーキとアクセル踏み間違い
　
とかのくだらない車事故が増えたな。
　
土日や雨の日の阪神高速池田線や第二神明での事故が多いわけだ。阿波座カーブがまだ二車線なら、ゆとりのアホどもは事故しまくりな悪寒。

>>518
女は下駄を履かさないと社会進出なんて覚束ないからな。
実力で差がついていても、絶対それを認めずに｢サベツサベツ｣と喚く馬鹿だから仕方がない。

床屋にもつっこんでた人いたよな。

この時期ペダルの間違いがおお季節なんだろうか？ｗ

随分と老化が進んだ18歳だな。

免許を取ったばかりか
おめでとうまた教習コースだな

この事故をきっかけにして
女子大学生（１８）と店内にいた男性客（３０）の交際が始まるのですね
わかります

>>547
駐車場が前に傾斜がついていて、
バックで入れようとしたがなかなか
車がバックしていかんので思い切り
アクセルを踏みこんだら突っ込んだらしい。
アホだ

>>535
これだけ同じ事故が起こってるんだから女の努力不足
みんなでサベツしよう！

>>551　古くなったCVT車ならありがちな話だ。

またATか！

>>540
残念ながら、100ｍ毎に信号があって、路地が30ｍ置きにあるような
幹線道路ばっかりの地域なんでな。俺だけじゃなく、誰一人として
路地の前なんぞ空けてないし空けてたらホーンならされるのは間違いない。
皆さん、そんなタテマエばっかりで、自分がうさんくさくて嫌になりませんか？
つーか、路地から出てくる車があるから、そいつが一旦停止はおろか、
スピードを落とすこともなく突っ込んでくる、って可能性を想定するんじゃん。
レアケースだが路上を走ってる以上、０％じゃないんだよ。

それから路地にばかり揚げ足みたいなのを取るのも結構だが、元々は
20km/h以下からは急加速出来ないようにセッティングされたとして、
それは危険じゃないのか？　って話が前提にあるのは覚えてるよね？

また女か、と思ったら本当に女だった

AT車
若葉マーク
女子大生
負傷者1名
京都府

何翻？

>>555
>つーか、路地から出てくる車があるから、そいつが一旦停止はおろか、
>スピードを落とすこともなく突っ込んでくる、って可能性を想定するんじゃん。

だったら、なおさら空けるだろぉ

>>541-542
それじゃ、昼間の環七、環八とか走ってみるとイイヨ。
つーか、路地の前を開けてくれたらそりゃ楽だわ。
そういう世界がいつか来るといいよなｗ
何度も書くけど、一時停止も信号もない場所だぜ？
君たち本当に路地なんか意識して止まってるか？

だからMT限定にしろと

>>557
だから、そこはもういいよ。路地の前は開いてるんだろ？　はいはい、
じゃあその前提でいいからさ。本当に急加速して逃げると言う状況は
想定出来ないの？

>>555
路地から急加速してくる可能性を想像出来るなら路地の前は空けろよw
バカだこいつw

>>555
賛同者が誰一人いない時点で察したほうがいい
これ以上は見苦しい悪あがきだぞ

俺は絶対こんなことしない


って思ってるのが一番危ないような気がする。
人間の精神って、そんなに強固なものじゃないから。

まだ半世紀くらいしか生きてないけど
コンビニにはバックで止めるクセをつけよう。

>>556
自損も入れてハネ満

　　　　　 　　【またDQNか】【やっぱりDQN】【さすがDQN】
　　　　　　　　　【はいはいDQN】【DQN丸出し】【DQNじゃ日常】
　　　　　　　　　【なぜか埼玉（さいたまんぞう）】【どうせDQNだし】
　　　　　　　　　【DQN民国】【だってDQN】【相変わらずDQNか】
　ヤレヤレ…　【DQNだから仕方ない】】【これがDQNクオリティ】
.　　 ∧__,,∧ 　 【それでこそDQN】【まぁDQNだし】【常にDQN】
　　 (　-ω-)　 【DQNでは日常風景】【DQNすげー】【だからDQN】
.　　 /ヽ○==○【きょうもDQN】【DQNでは軽い挨拶代わり】
　　/在　||日| B【なんだいつものDQNか】 【いいじゃないかDQNだもの】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）　

自分も1回だけ間違ったことがある
しかも前に車がいる状態で

>>560
空いてるなら突っ込まれないだろ
突っ込んでくるとしたら出てきて急に曲がってきたかあるいは対向車線から飛び出してきたか
そんな状況で間に合うか？そもそも渋滞でどこ逃げるんだよ。対向車線か？ｗ

昔はすべてMT車だったが、急発進での飛込み事故は多かった、
ATのせいじゃなく、運転者の資質だよん。

>>560
空いてるなら飛び出してきた車は目の前突っ切っていくだけだろ

一人自分が馬鹿なのを理解出来ずに他人を馬鹿馬鹿言ってるDQNドライバーがいるな。
実に滑稽だがこんなのが自分の車の近くにいたらたまったもんじゃないな。

>>567
突っ込んできた奴は居眠り。左か右に逃げ場所がある。
対向車線が開いてたら突っ込んでもいいんじゃない？
大惨事に巻き込まれるよりはマシ。

>>15
ブレーキだと思って踏んだらスピードが出てビックリして
余計に踏み込んで店内に突入、じゃねーの？

オートマ車ならよくあること。


たぶん

>>569
だから、「逃げる」が前提の話で前を横切る話してどーするの？
言いたいのは「加速して逃げる」事が本当にないのかどうかだよ。
車の構造は今のままでいいよ。20km/h以下から急加速効かない
なんて機構は認められない、それだけだ。

>>560
とりあえず想定出来ないから、渋滞の路地以外の想定をあげて見てよ。
急発進や急加速でしか避け得ない、そして前もって避けることの出来ない状況の想定をさ。
あんたは、沢山想定してるから言ってるんでしょ？

>>571>>574
対向車線に出てもし突っ込まれたら自分が加害者だぞ
逆側の逃げ場所がよくわからないんだが
突っ込まれるような位置にいて突っ込まれるのが判った時点で逃げるスペースなんてないだろ
そもそも「逃げる」前提で話するのが間違いで、「逃げなくてすむ」状況をまず作れよと。

ID:AVVFZk1R0はモニタの文字が滲んでおります

しかしこの手のスレはMT厨のすくつになるのに
新型エクストレイルのスレには来ないのが不思議だな。
(むしろAT厨のすくつになってるし)

衝動的にやっても、
このいい訳で逃げられるな。

ここ１０年弱くらい、ほとんど毎日車（ＡＴ）に乗ってるけど、
アクセルとブレーキを踏み間違えたことは１度もない。
一度でも踏み間違えたことがあるようなヤツは免許を返上すべき。

　(A)　運転は楽しい！上達するのがうれしい！
　(B)　運転ってかったり〜、楽して〜〜
（本当は上得意だった）飽和した(A)を切り捨てました。
よりマスのでかい女子供年寄りに目をつけて(B)だけを
ひたすら手厚くフォローしてきました。
運転不適合者にまで販路を求めた結果、フールプルーフしすぎているわけです。
業界がいっぺんにクリープ減少をなくせば防げます。

「坂で後ろに下がっちゃうじゃないか！危ないじゃないか！」
↑
坂に停めた自転車が倒れた、ぐらい普通のことです。
負の慣例をいつまでも引きずって
AT車でいつまでもフォローする必要はないと思うのです。

>>573
ねーよ。毎日運転はしてるけど全く無い。

なんで学校名でないん？
うちの学校なら必ず名前でるのに

ID:AVVFZk1R0の人気に嫉妬。

329 名無しさん＠九周年 sage 2008/09/25(木) 15:25:15 ID:bAFxlqZc0
>>32と>>57は死ね。

道交法的にはアウトだろうけど急アクセルで難を逃れた事が何回もある。
前方を確認した上での急アクセルな。
わけわからん機構がついてたら俺は何度も追突されてる。

MTの方が好き
インプレッサのターボなしセダン欲しい
中古がなかなか出てこない

いつも思うんだけどどうして駐車場で車を止めるのに
アクセルにしろブレーキにしろ思い切り踏み込むのか
俺自分が止めるとこ考えてみたけど、そんなに踏み込む
状況が想定できんのだが。

こんな奴でも免許交付されるんだな。

警察も面倒だからどんな奴でも発行しておけって感じなんだろうな。

久しぶりに聞いたな

AT限定免許なんて危険な物は廃止すべき。
免許取ってから1年以上はMT車しか運転してはならぬって法律でも作れ。

>>590
そんな事して路上でエンストこかれても困るんですけど。

気に入らない店にわざと突っ込んで踏み間違えたっていう手口が流行るな保険で弁償、修理できるし

>>591
アクセルとブレーキ間違えてカマ掘られるよりいいべ

貧乏車ライフだな　

急加速で逃げたかな？　ID:AVVFZk1R0

この場合、いくらくらい弁償するの？

>>587
下手なのは惰性で運転することができないんよ。アクセルかブレーキのどちらか踏む運転しか知らないんよ。

すっ　するどい指摘！

つかブレーキなんて思い切り踏むもんじゃなくね？
緊急時以外はさ
ましてやコンビニの駐車場とかなら徐行レベルなんだからフェザータッチで十分だろ
過積載でもしてたの？

MTだとクラッチがあるから車庫の出し入れ等ゆっくりになるが、ATだと無いから加減がし難いんでない
コンビニは弁償させとけｗｗｗ

アクセルペダルの他に新しいペダル作ってそれを踏まないとアクセルがかからないような車を作ればいい｡

　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ
　　　　(,,･ω･)　　ｷｰｺｷｺ
　〜 　｡(_ ﾟTﾟ
.　　　 　ﾟ￣ﾟ



　　　　　　 ,ﾊ,,,ﾊ　　
　　　　　　(,･ω･,)　　ｶｽは車乗るんじゃねーよﾊﾞｰｶ
　　　　　　｡(_ ﾟTﾟ 　　
　　　　 　 　ﾟ￣ﾟ

つーかこんな下品なマスコミを記者クラブに入れるなよ。

車内で「ニンジャー」って叫べばエンジン止まるようにすればいいんじゃね

>>129
マニュアル車しかなかった大昔には、レースとかラリーでだけ使われるような
高等技術だったかが、ＡＴ全盛の今では高等技術ではない。

大体、脚で操作するなんて、上手くいくわけないじゃん。
車の操作系っておかしいよね。

ブレーキとアクセルを踏み間違える事故ってほとんどがコンビニの駐車場で起きてるよな。
なんか理由があるんだろうな。

>>607
ヒント１：駐車場と店舗の距離
ヒント２：コンビニ店舗の数

クラッチとパーキングブレーキを間違えたことはある
思いっきり踏んじゃったよ

また踏み間違いか
これってなかなか防げないもんだな
何か順番でも回ってきたりすんのかな？「次、お前」てな感じで

コンビニの駐車場はすぐ後ろがガラスで店内だから派手なんだな
壁とか生け垣に突っ込んだけならニュースにならないしな
子供をひき殺したとか立体駐車場から墜落死ぐらいしないとニュースにならない

AT限定免許、廃止したほうがいいんでない？

免許にまでゆとりは必要ない。

AT限定廃止して車が売れなくなるとあの方が困るので

糞爺かと思ったら初心者かよ。免許取り上げろ。

立ち読みしてた男性ﾊﾞﾛｽ

俺も一度やったことがある、２０代後半の頃。
すごく疲れていた時、駐車場にバックで入れようとした時に・・・。
すぐ気がついて何事もなかったが、「これかー！」って思ったよ。
運転歴２０年で一度だけある。

正直俺もある

ハンドルは丸い。
で、これを右に回すと車が右に曲がる。
で、左に回すと車が左に曲がる。

操作と実際の振る舞いに類似性があるわけだ。

これをユーザインタフェーズの理論ではアヴォーダンスとか言うらしい。

アクセルとブレーキにはこのアヴォーダンスが無いから、踏み間違えるんだね。

右のペダルを踏むと車が進む。
で、左の追えダルを踏むと車が止まる。

操作と実際の振る舞いが異なるからね。

女子供老人に免許与えるなあああああああああ

アクセルは少しずつしか踏めない仕組みにすればいいんじゃないか？

AT限定こそ左足ブレーキでいいんじゃないか？
1ペダル1足で完全に対応するから踏み間違いは激減するし、
限定解除を本気で考える程の奴なら踏み分けできるだろうし。

>>609
えっ？クラッチがあるのにパーキングブレーキ？
意味がわからんｗ

馬鹿だ

>>604
それなんてTAXi?

AT廃止でいいだろ

そろそろAT車で急アクセルを踏んだら
エンストする仕掛けを作らなければならん

ついでにエンストしないMTも作って！

ウインカーとウインドウォッシャーは２回ぐらい間違いたことある。

雨も降って無いのにワイパーが動いた時は故障したと思ったｗ

>>627
> ウインカーとウインドウォッシャーは２回ぐらい間違いたことある。
あるあるｗ

>>627
ねーよｗｗｗ

ｷﾁｶﾞｲに刃物
若葉ﾏｰｸにAT車

ニュートラルにしたままやサイドブレーキを掛けたまま
アクセルを踏んで空ぶかしもよくある

バイクみたいに
右手　前ブレーキ
左手　クラッチ
右足　後ブレーキ
左足　ギア
にすればあ〜？

四肢が完全に分業してるから間違えるはずないお

運転しててアクセルから足が離れることってブレーキ踏むとき以外ないから
止まるときにアクセルとブレーキを間違えるなんてありえないよ。

アクセル緩めるときにアクセルと足が離れちゃうくらい短足ってことか。

免許とって１０年以上になるが、ブレーキとアクセル間違えたことも間違えそうになったこともない。
どうやったら間違えるんだ？

>>14
AT限定免許は本来は身体障害者用だった

またトヨタ車？

>>272
俺も若い女だった。気にしなかったけど、やはり加害者は女が多いのか。
5年前。相手が軽、俺が普通車で信号待ち。
で、俺の車は廃車になったんで、それぐらい酷い当てられ方だったんだけど女は「ブレーキはきちんと踏んでいる。意味が分からない。
前もきちんと見ていたしよそ見もしていないのに、知らないうちに勝手にぶつかった。私は悪くない」
聞いているだけで頭痛くなったよ。
警察も若い子だから、ずっとニヤニヤして凄く優しい。「病院いかなくちゃね」とか。
俺も行くっていったら「はぁ…あんたも？あんたは大したことなさそうだな」って不機嫌そうに言うわけ。
まぁ、話はそれたが今もむちうちで辛いです。

プロの運転手を雇えばいい
コストをさげるために、みんなで共同にする
５人乗りだとコスト高いので、３０人乗りくらいの車にする
料金は、利用した分だけ支払う

どうですか

俺は通勤はBMW（右ハンドル）で営業車は日本車だから、ウィンカーとワイパーが
逆なんで、よく会社で営業車の乗り換えてからしばらくはワイパーを動かしてしまうｗ

んで、営業車に乗って帰ってきて、帰る時にBMWに乗り換えるとワイパーを
動かしてしまうｗ

BMWさんよ〜、右ハンドルの車はウィンカー右に持って来てくれよ〜。
なんで右ハンドルなのにウィンカーが左のままなんだよ〜。。。

だからアクセルは天井から紐を引っ張るようにすりゃ間違い無いじゃん。

こういうのってコンビニに対しての賠償金いくら位になるんかな？

腐女子ね。
踏み間違えたといっても、突っ込んでぶっこわすほど強くペダル踏むことが理解できない。
流石、腐女子。

腐女子と老人の自動車運転を禁止しろ！

ワンハンドルマスコンにしろとあれほど逝っておいたのに・・・・

また女か

京大生といってもゆとりはゆとりだな。

>>639
うわぁ、BMWなんてただのオヤジ車だろ
しかも右ハンドルとか風上にも置けない奴だな

18でこれでは…

もちろん金輪際こいつ運転不可だよね

>>637
相手が悪いのなら遠慮なく鞭打ちの治療したほうがいいですよ。
半年くらい治療に通うのが一般的ですね。

>>642
>踏み間違えたといっても、突っ込んでぶっこわすほど強くペダル踏むことが理解できない。

本人はブレーキペダルを踏んでると思ってるから、加速する車を止めようとして
更にブレーキペダルを強く踏んでるつもりが、実はアクセルペダルを踏んでいると
いうマジック。

本人は　あ　く　ま　で　ブ　レ　ー　キ　ペ　ダ　ル　を　強　く　踏　ん　で　る
つもりなのれすねｗｗｗｗｗｗ

てへっ。
間違えちゃったみたい。

クラッチとブレーキ勘違いしてパニックブレーキになったことは
あるがな．．．．ＡＴにのってたのにマニュアルのクセついてて。

俺も何度もある。
しかもマニュアル車で。
マニュアルだから大事には至らないだけか。
オートマは良く知らないけどそういう点で危なそうだ。

>>1
アクセルを天井につければ解決
次‥

何故駐車する時に、ペダルベタ踏みするような運転をするんだ？

メーカーはMTを見直すべき。
そろそろ買い換えなんだが、とあるディーラーに行ったらMT車が1車種しか無かった。
後は全部ATとCVT。
いや、マジでおながいします。

これだけ何度も同様の事故が起きてるのに、何で構造を見直そうとしないんだろ？

また女か

女ドライバーってマナー違反とか危険運転してても笑いとばしてるのが見える
特に助手席に女友達が乗ってると「ああ！今危なかったわｗｗｗｗｗｗ」って大笑いしてるのが見える

これで出会いが生まれれば元は取れるな

>>655
俺は二台の車を持ってるが、どっちもマニュアルしか設定がない。
軽トラじゃないぞ。どっちも乗用車。　そうとうに稀だよな。

勇

>>656
見直すも何も、車としてはドライバー様のご指示通り動いたわけで
それで文句いわれても．．．．．．

急発進できない車にしろとでも？　見直されるべきは、車じゃなく、運転手。

誤発進防止装置を全車標準に汁

>>39

毎回エンジン切って止まるのか？

>>661
急発進できないってのも構わないと思うんだが・・・・メカ的にも負担が大きいしね。
ブレーキとアクセルをひとつにするとかの構造的見直しでもいい。

人間のミスは機械でカバーするのはそれほど突拍子もないって話じゃないだろ。

女か年寄りだと思った

今月の頭に踏み間違えて事故った。

イオンで買い物した後、荷室開けるドアのスペースが狭かったので車を少し前に出して荷物を積み、
俺以外のヤツは昼飯買ってなかったようで、再びイオンでメシを買いにいく流れになっていたので、
俺は車を元の場所に戻そうとした。

ミラーを見ながら動きはじめるその瞬間に助手席に乗ってこようとしたらしく、オワァ！！！という声。
ビックリする俺Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! まさか人がいるとは…

止めようとブレーキ踏んだつもりが加速ｗｗｗｗさらに焦って足が動かんｗｗｗｗｗｗｗ

ぐしゃっ…


それ以来大勢は乗せないことにしている。

>>666
あんまり運転に向いていないのではないかｗｗ

〜女の運転　サウザーの定理〜
『退かぬ！』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」
平気で言う。

『媚びぬ！』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

>>1
オートマ禁止にしろよ
何べん同じような事故起こす気だ

免許制度見直せ
低能運転手が多すぎる

裸足で運転すれば良いと思う。
靴なんか履いてるから感覚が鈍くなってペダルを間違うのさ。
さあ靴を脱いでごらん。事故が減るなら悪臭プンプンでもいいじゃない。

>>568
バーカ。このAT限定のスイーツが。
うっかりした拍子でクラッチをドカンと
繋いだらエンストすんだよ。
MTで急発進するためにはエンジン回転数合わせてクラッチミート
しなきゃいけないから、意図的なんだよ。

あるあるwwwwwwwww

自動車教習所はいくら売上がほしいといっても、
不適切な人には免許を取らせない見識を持ってもらいたい。
反社会的な人は教えている段階でわかると思う。

運転者自身の責任も当然かと思うが
これに免許を交付した運転免許センター(天下りセンター?)や
自動車学校へのペナルティもあれば良いと思うのだが…

まあ女の運転は・・・とか、回りの男が配慮しているから・・・
とかいう自信過剰な男の運転も相当怖いから、免許を取り上げるべきだがな。
女の事故の原因は無自覚（標識の見落とし等）が多いといわれるが、
男の事故の原因は自信過剰（速度超過等）が場合が多いといわれるからな。
どっちにしろ車の運転は、もっと謙虚な人間だけに許されるべきだね。

>>31
ﾉｼ

各都道府県警、公安調査庁、毎日新聞のスポンサーのみなさまへ

毎日新聞の英語版に

・日本の小学生は売春婦
・日本の少女を出会い系サイトで買う方法
・日本人がベトナムで強姦ツアーを楽しむ
・日本人がベラルーシで人身売買を楽しむ
・日本人がエクアドルで子供狩りのハンティングを楽しむ

など人身売買を推奨したり、指摘する記事が多数１０数年に渡って掲載されました。
｢事実の裏付けのない不適切なコラムを国内外に発信してしまった｣と
当該記事のＷＥＢ版のみを毎日新聞社は削除いたしましたが

米州機構という公的機関で反人身売買の日本レポートにこれらの記事が引用されるなど
削除はしたが、記　事　の　訂　正　を　な　ぜ　か　拒　否　す　る　毎　日　新　聞　の　対　応のせいで
毎日新聞の記事を引用したサイトが海外で出回っております。

ベトナムで強姦、ベラルーシで人身売買、エクアドルで子供狩りをする日本人がいると
毎日新聞社が指摘していますので、毎日新聞に事情聴取して取り締まって下さい。
あと、日本人少女を買う方法を教唆した毎日新聞の社員（在籍しています）を取り締まって下さいませ。

これらの記事がさらに加筆され広まる恐れがあります。スポンサーの皆さまにおかれましては
早急に元記事とともに訂正・謝罪するよう、毎日新聞社・朝比奈社長に指導して下さいませ。

風評被害により、不特定多数の日本人の生命財産が脅かされております。
少女を含む日本人女性が性犯罪に遭わないよう厳しい対処を
どうかよろしくお願いいたします。

>>645
京学生じゃなくて京大生なのか！？

これはパニック時の心理反応で自分は間違えないって思ってる人でもやりかねない
行動なんだよ。
制動距離が何かの原因で自分が思ってたのよりほんの少し長かっただけでこうした状況に陥ったりする。

>>639
世界的に右ハンドルでもウインカーは左側にある。
右側にあるのは日本の自工会の自主規格。BMWの日本法人は輸入車組合には加盟してるが、メーカーじゃないから自工会には加盟してない。

つまり右側にウインカーがあるのは日本仕様の日本車だけ。
日本車もイギリスやオーストラリア向け右ハンドル車はウインカーは左側にある。

オレも会社のベンツ(左ハンドル)乗った後、自分の車で間違うw
乗る時間が社有車の方が長いので仕方ないw

まあ、軽自動車なんかでクーラーつけると急にエンジンの回転数が上がってブレーキ踏んでも制動距離が思った以上に伸びたりするからね。

>>606車はすべてがおかしいと言っても過言ではない　
視野なんて３０パーセントくらいしかないし　

>>672
いや、低速トルクのある大排気量車だと、アクセル踏まないでクラッチを
繋いだ瞬間にそのまま発進する場合がある。
2500cc以下の車だったら、エンストするけどなｗ

試験が簡単すぎる。もっと難しくした方がいいね。
合格率が５％前後になるぐらいがちょうどいい。
筆記試験は問題数と範囲もソフトウェア開発技術者を超える程に。
車の構造から挙動の仕組みも試験範囲に含める。
技能試験も更に激しく難しく。

○×問題で100問中90問以上合格じゃあ ちょっと簡単すぎる。
80問まで正解できる人なら、期待値的に
のこり20問を当てずっぽで答えてもどうにか受かってしまう。
4択〜8択問題にしましょう。「○○の説明として適切な記述を選べ」って問題で。

踵を軸にせずに、ペダルに対してトゥキックしていると見た。

女＋AT車の組み合わせは危険ｗ

いつもだけど、この手の事故の９割は女が引き起こしてるよな。

別に事故を起こしても問題ないんだよ。保険で解決するんだから。
事故を起こした当人の保険料が爆上げされるだけ。

いかん、こっちだった。４年ぶりのカキコでした。

ブレーキとアクセルの踏み間違いの事故、最近ホント多いと思う。

こういう事件の犯人は女！！

スレタイだけで本文読まずに反応してみた。
当たってたら今日いいことあるある！！

さて、寝るか・・・

朝八時台に30代の奴がコンビニで立ち読みって無職ですか

免許取りたてが頭から突っ込むんじゃねえよ。
下手糞がバックしたら危ねえだろ。

左足ブレーキにしない理由は何？

今の試験問題って漢字全てにふりがなうってあるんだぜ。

こんなのに巻き込まれて死にたくはない

やめて、こーゆー事故

爺さんにも多かったりする

だから左足ブレーキにしろとあれほど

まぁ正直に踏み間違えたと言ってるから許せる
ババァだと間違えを認めねぇからな

おじいちゃんかとおもったら初心者か。
しかし駐車しようとしてたならそれまでに大分速度は落としてたはずなのに
なんでそこから思いっきりブレーキ踏もうとするかね？

まぁそういう自分は発進しようとしてDに入れたつもりがRにしてて
危うく店に突っ込みそうになった事があるが

クラッチはちんぽこで操作できるようにしてほしい
どうせ運転中は使わないんだし

何
で
運
転
で
き
な
い馬鹿女に免許取らせた教習所に責任負わせろ

>>695同時にアクセルとブレーキを踏んだらどうなるんだろ？　
夜だと足元見えなくてむかつく

>>31
ﾉｼ

>>632
それスクーターしか乗れない奴には、滅茶苦茶ハードルたけえwww

馬鹿のゆとり女の癖にいっちょ前に１８で免許とってんじゃねーよ糞まんこ

逆に初心者と高齢者はＡＴ禁止にしたらどうだ？

>>4
俺のバイト先のコンビニにも車が突っ込んだが
新聞にも載らんかったよ

この手の事故は日常茶飯事だってことなんだろ

左足ブレーキなんか一般人が簡単に出来る訳ねえだろ
パニクッたらよけいあぶないわ

>>710
確かに。どこか忘れたが、この指摘の通りのデータがあった。
かえって時間がかかって事故る率が高くなったとか。
左右の足の反射神経系の差だとか。

左足ブレーキにすれば間違えにくくなるのに
車の構造を工夫しろよ

もうブレーキアクセル統合しろよ
つま先で踏むとアクセル、かかとで踏むとブレーキで

>>712
パニくったら、右足と左足の区別なんか出来なくなるぞ

左足ブレーキだが、右足がつった時のことを想定して周りを確認した後やってみたことがある

ガツンッ！とくるぜｗ

>>712
緊急時に「左足をフットレストに預けながらブレーキを踏む」事が出来なくなる。
単純な力学の問題だが、支え（フットレスト）が無ければ力は入らない。


【女の量子力学的運転技術】
女は自分に見えていないものは存在しないのと同じなのです。
そう、それは量子力学――すべてが確率の世界…

【基本法則】観測されないものは、存在しない。
【発展形１】観測する意思が無い／対象に興味が無い場合、その存在は仮定されない。
【発展形２】二輪車も歩行者も存在し・な・い・の・よ♪

【基本法則】対象に全く影響を与えずに観測を行なうことはできない。
【発展形１】轢いて初めて相手の存在は確定的となる。
【発展形２】轢いたこと自体を観測していない場合、話は別である。
　　　【注釈】　轢いて初めて歩行者の存在に気付く。
　　　　　　　　轢かなかった場合、歩行者は存在しなかったと判断されている。

【基本法則】〔不確定性原理〕物体の位置と速度を同時に、かつ正確に求めることはできない。
【発展形１】狙った位置に正確に車を止めることはできない。
【発展形２】踏み込んだペダルがアクセルであるかブレーキであるかは、確率的である。
　　　【注釈】　普通（古典物理学）の場合、
　　　　　　　　　　加速しなければならならない → アクセルを踏む
　　　　　　　　　　減速しなければならない　　 → ブレーキを踏む
　　　　　　　　というように、条件が定まれば次の操作は100%決まる。
　　　　　　　　しかし、量子力学的運転操作では、減速しなければならないときに
　　　　　　　　アクセルをベタ踏みするということが一定の確率で発生する

女の運転・サウザーの定理

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

駐車時にアクセル使うから、踏み違うとアクセル→ブレーキ強く踏む、間違ってアクセルでさらに倍、で突っ込むんだろ。

>>718
本人はブレーキを強く踏んでるんだから止まるはずだって思ってるからなｗ

前に一回やったことあるけど、すげー焦るよ。

なんでいつもコンビニなの？

>>721
大型駐車場だと店舗まで被害がいかないから報道されないんじゃないかな？
コンビニの駐車場はそんなに広くない所が多いから　ちょっとのミスで大惨事になる
だいたい駐車場で停止や発進する時ぐらい　速度をあらかじめ出すなよと言いたい
徐行してればブレーキだって思いっきり踏む必要がないから　踏み間違えてもすぐわかって回避出来るのに

なんで女はみんな車の運転がへたくそなの？

１年に一度はこういうニュース見るな

もみじの仕業かと思ったら女かよ。
もみじと女全部から免許を取りあげないとな。

オートマ廃止

どうせ携帯イジってたんだろ、自業自得だわボケ。
携帯見てて前を見たらハンドブレーキ浅くて車体が動いてて焦ってブレーキ踏んだつもりが
アクセルでガーンだよ絶対。安易に想像が付く。

>>722
ブレーキを踏もうとして間違ってアクセルを踏む
-> 加速するので慌てる
-> もっと強くブレーキを踏もうとしてもっと強くアクセルを踏む

この悪循環。
踏み間違えに気づくまでに1秒くらいだと思うけど、一気に加速するよ。
道路走ってる最中にやったことがあるんだけど、前に車走ってたら追突してたと思う。

>>724
今年はじめ　島根か鳥取の７−１１では踏み間違えで　ゴミ箱で作業してた
女性店員さんが亡くなった
事故までいかないけど　コンビニはもちろん店で駐車する奴を見てると（暇な時）
下手なの多いよ　男は老人か見るからに焦ってる　女の方が圧倒的に多いけどね
左右のスペースが空いているのに　駐車するのに切り返しを３回ぐらいする主婦とか
前進で駐車するのに枠に停めれない人も多い　

何度もこの類の事故起きてるけど
自動車業界は何の対策もしないんだよね
死亡事故起きても知らんぷりだ

車止めに鉄パイプも併用しないと

>>730
もっとも有効な策は女に免許やらないこと。
難しいだろ？

AT限定しか持ってないやつは免許ないようなもんだろう。つか、間違えたじゃすまされないだろ。自分の身内がこんなんで死んだりしたら…。

>>729
前進だから止められないんでは？

映画化決定だな

左右だからわかりづらいのかも

３０にもなって立ち読みかよ…惨めにならないのかね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ ／
二二二二二ニ、 二二二二二二 ／ ／　 ／丶
ヽヾヾ、|　ｌ |　　 | |　;:<彡　L> ／ ／　　　 ｌ　　|
＼ｌ＼_ｌｌ　;:l　/　 | ｌ　ヾ:j　＞／ ／　＿　　/　 /
　＞、ヾヾ、　;／l |　;L　.／ ／＿　/　ｌ　 l　　/　　, - ―
ﾐミヽ、　/V　ｌ＞| ｝;:;;l ／ ／　/　//　 |　/　/　　　
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>>730
どんな対策してほしい？

立ち読みしているような乞食が死んで良かったよ
めっちゃ邪魔

踏み間違え多いよな
アクセルとブレーキを逆に取り付ければ良いんじゃね？

AT廃止な。
ATは障害者と老人だけでいいよ。
エコとかCO2とかどーでもいいから
MT車のラインナップ増やせ。
つかMTで免許取っておいてAT買う奴ってなんなの？W

>>742
楽だからに決まってるだろ
男は仕事で使うかもしれないから
一応MTでとるんじゃないか
女はat限定多いだろ

>>742
今の時代にわざわざMT買う奴がどうかしてる
めちゃめちゃ車種限定されるぞ
つーかおまえ車持ってないだろｗ

>>742
・渋滞が楽だから

・AT免許の家族がいる

・ほしい車にMTがない

・商談の時に左足を捻挫してた

>>742
MTなんて骨董品をありがたがる奴はなんなの？

>>744
俺新車でMT買ったよ
マツダデミオ安い車だけどさ

またかよ・・・
こういうアホに免許発行するな
まあ立ち読み客なんて迷惑な糞でもあるし、それは不幸中の幸い

アクセルとブレーキを踏み間違えるような馬鹿が、免許を習得出来るっておかしくね？

>京都市南区

じゃあ仕方ない

適正検査でダメな奴は取らせちゃだめだよなぁ

>>742
今の時代にMT乗ってるやつの方がどうかしてるよ

AT限定しか持ってない椰子のMT叩きが始まりましたよとｗ

田舎だとMTの方がいいよ　運転中睡魔に襲われにくい

確かどっかで見たけど
新車の9割はAT車なんだよな
楽な方が良いのは分かるが
どうもね

…ＭＴのクラッチの位置にブレーキペダル付ければ良くね？
それだけ離れてりゃ、いくら何でも間違って踏むとか無いだろう。

また、もう何回目のまたか忘れたがまたオートマか！！
いい加減安全装置のはずれた構造欠陥車を売って私腹を肥やす
バカ共を全員血祭りに上げろ

指さし確認を怠ると
こうゆう事になるんだ

てかいつまでもMTだのATだの時代遅れなこといってねぇで、
目的地設定したら完全自動で走る車をつくれよタコ(・ω・　)

>>756
両方を右足で踏む奴がいるから離れすぎてて逆に危険だろう。
昔、レンタカーでハイエースを借りたら
右端いっぱいのアクセルのすぐ脇にブレーキが付けられてて
両足派の漏れは運転にものすごい苦労した覚えが

左右だから分かり辛いだろとか、アクセルと近すぎるとか言ってる奴に免許交付するなよwwww
一応、資格だぞw

危ない奴は、試験でしつこく落とさないと
運転向いてないと認識させないといけない

特に女の子は、卒検前なのに一停無視とかザラだもん

女と年寄りはＡＴ禁止にしろよ！こういう事故はＭＴじゃ起こらないんだからさ
これ起こすの女と年寄りばっかじゃん

ＡＴ派が全員事故ってるわけじゃないから、これは個人の問題だろ
おそらく若い女は教習所でも甘やかされる傾向だから、甘やかされと本人の適性の問題だと思うよ

>>763
その代わり　MT車が大多数を占めると　違う事故が多発するよ
例えば坂道（発進）がらみの事故　　あと渋滞がもっと激しくなる

>>760
ＭＴバイクの仕様を自動車に転用できないものか？

交通安全

http://marionetto1970.hp.infoseek.co.jp/index/index1.htm

とりま、こういう事故を起こした奴は今後AT車運転禁止にすればいい

>>764
女は脳梁が太いから左右を取り違えやすいって傾向はあるんだってさ
もう脳の物理的な構造レベルの話なんだから厳しくしても同じだよ

アクセルとブレーキを一体化すればいい

踏むと加速、離すとブレーキで

・アクセルとブレーキを間違える
・アメリカで銃の乱射
・中国から毒
・奥田碩（1932〜2008）

定期的にアクセルブレーキ間違えたって言う女が事故起こすけど、
そもそもこんな奴がなんで免許とれてんの？

>>769
じゃあ左折しようとして右折しちゃうとかあるの？

試験場、教習所にコンビニ駐車場の設定がないからだ。
流れの早い幹線道路から自転車や歩行者を避けながら入り、DQNカーや座り込む奴らを避けて駐車というシチュエーションを作らなきゃ。

オレもウィンカーとワイパーをよく間違えたよ。

またAT車か

駐車場内はＡＴ車はクリープ＋ブレーキにすれば、踏み間違いはそんなに起こらないはずなんだけどね
最近はクリープのないＣＶＴなんかも多いから、ぜひＣＶＴや２ペダルＭＴにもクリープするようにした方がいいな

>>765
根本的に違うだろ。
そんな坂道発進程度が出来ない奴に免許だすのがそもそもおかしいんだよ。
渋滞は思い込みの部分がでかいぞ。

走行⇒停止⇒後退をする時

ブレーキ⇒停止した瞬間⇒バックギアに入れ⇒ガガガ！！！

ってミッション痛めている人は　この事故を起こす可能性１００％あり
絶対治らないから

何でオートマなのに両足で操作しようとするかな

こいう事故が起きると
いつも思うだが
ペダルは絶えずどちらかに足を
乗せているはずだが
それで間違えるとは
どういうことだ

どうやったらエンジンかかるんだよw
俺も踏み間違えてアクセル吹かした事はあるけど
サイドブレーキが利いてて発進出来ないじゃん
そこで気づくはずだけどなあ

まああそこのコンビニ、駐車場は狭い上に斜め勾配な場所だし
なんとなく分かるわ
まじで店から駐車場の歩道側まで6メートルくらいしかない

もうゲームパッドで運転できるように法改正しようぜ

マニュアル車なら両足操作だし分からんでもないが

何のためのオートマじゃて

バックでコンビニ駐車場に入れようとしてウンコ座りしてるヤンキーを曳きそうになった
ミラーで見えなくてマジ危ない
ウンコ座りのヤンキーは曳いても無罪って法律作らなきゃいかんな

なんだ止めようとした時か
バックじゃなく前から止めようとしてくねくねやってたのかな

ゆとり教育の成果ですね


ゆとりと老人は危険

つか 停車中に前1メートル前後に障害物ある場合は
アクセル急踏み時にペダルロックするとか
コスト安で標準装備できそうだけどな
それだけで年間負傷者減るんじゃね?

間違える奴が多いからどっちもアクセルにしとけよ。

>>786
既にバックを開始してる車の後ろを、横切る奴もいるよね
確かに歩行者の方が優先かもしれんが、既に車が動いていたら普通横切らないよな
これも無罪にして欲しいぞ

こういう事故起こすのは女

じじいと女と貧乏人には免許を持たせるな！ｂｙ海原雄山

車の事は良く知らないけど
レースゲームみたいに気分次第でATとMTを変えられる車があればいいのに。

>>792
男もあるだろ　ここまでにはならないから報道されない
追突や接触事故でも男はヤバイとか死ぬと思っても最後まであきらめずに
危機回避しようとする　女は固まるからだと思う

どうせFラン学園大のアホ女子大生だろうと思ったら

【レス抽出】
対象スレ： 【京都】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」 コンビニに車が突っ込み客１人けが
キーワード： 学園

18 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2008/09/25(木) 13:44:54 ID:bbEbswSZ0 (PC)
京都学園だな

112 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/09/25(木) 14:05:00 ID:NpoE6ZpqO (携帯)
京都学園大学に行くようなバカに免許やるからだ

157 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2008/09/25(木) 14:18:12 ID:JkCsCTD+O (携帯)
学園大学生か？

482 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/09/25(木) 17:35:32 ID:BPIEV7iT0 (PC)
今のKBS京都の報道によるとどうやら学園大の学生みたいだな

抽出レス数：4


さすがだｗ

>>796
そうなんだ　京都三流大学じゃないんだ？

>>797
学園大は京都の四大の中では
創生大と並ぶ最底辺のアホ大だよ。
近畿だとプール学院大より少しまし程度。
http://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Cafe/7231/score.htm

ま た Ａ Ｔ か

やっぱり女だった

>>777
昔のCVTはクリープしなかったけど、
今のCVTはトルコンくっ付けてクリープするようになってるのが多いよ

この馬鹿女はアクセル踏みながら
ブレーキと思ってアクセル踏んだんだろ。
この馬鹿女の卒検担当した馬鹿は責任とって辞めろ。

アクセルとブレーキを踏み間違えるのはいつもコンビニ…

なぜ？

まあ、生きてて良かったね

馬鹿だけど

>>803
単純に駐車場の形状の問題だろ
コンビニはほぼ確実に店に向かって駐車する形になってる
スーパーは店に向かってって形はあまりないから
だから他車にぶつかる事故は多いだろうな
俺の同僚なんかｼﾞｼﾞｨに当て逃げされかけたし

脳みそはもうババアなのか

車にサイコフレーム付けなきゃダメか？

通勤車はフロアMTのCR-X
昼間ずっと乗ってるのはコラムMTの冷蔵車、もしくはフロアATのプロボックス
たまに乗る嫁さんの軽はコラムATのライフ

左手が宙を舞ったり、クラッチ切ろうとしてカラ足を踏むのはしょっちゅうだぜ

またＡＴ限定のクズか！
いい加減クズ専用免許を廃止しろや！

間違いの多い人は左足でブレーキペダルを踏めよ。

しかしこの手のスレって必ずMT運転できること自慢したがるやつが溢れるな

俺レンタカー屋勤務だけど、
ここ数年免許持ってるのに車の事知らなすぎなヤツ増えたね。
エンジンかかってるのにキー回す。
サイドブレーキ解除しないで猛アクセル。
エンジンかけないでオーディオのテレビ見ててバッテリー上げる。
アクセルとブレーキを良くわかってないヤツがいても不思議じゃないｗ

案の定犯人は女か

>>812
人に見られてるとパニクるタイプもいるからな
昔スタンドでバイトしてた時もよく見かけた
お見送りしてると焦って変な操作をしてしまうらしい
凄かったのは、かかってんのにセル回してガリガリ音に焦り照れ笑い
恥ずかしいからかこちらの誘導も無視して底をこすりながら植え込みを横断して出てったお姉さんとか

>>812
だって教本にそんな詳しく書いてないよ
それでも免許は取れちゃう
バッテリーあがるとか、言葉だけ知ってても車持ちじゃないとわからない感覚だよ

こういうバカは免許取り消し＋５年はバス通勤にしてやれ　５年も乗らなきゃ一生助手席だろ

「こういうときはATって楽だわ」とクリープ現象使って駐車
↓
優しくブレーキを踏みこんで速度を調節
（自動車が勝手に進んでるところに実はアクセルを踏んでいる。
　クリープがあるがゆえに気づかない）　　　　　　　←諸悪の根源はここ
↓
あれ？停まらない（だから踏み間違えてるんだって！）
↓
迫り来るコンビニの壁
「あれ？あれ？え？とまんないよ！」（脳内プチパニック）
↓
「うわやべーっ！」神にもすがる気持ちでぎゅっと踏むブレーキ
（いやそれはアクセルだって！）
↓
☆ﾐ　ガシャーン！！！☆

調理師免許だろｗ

ｍｃ.ＡＴなる歌い手がいるからこんな事故が起きるんだな。



きっと…

またかいな

勾配のある所で正面からなら、踏み間違いではないでしょう。
勾配で速度落ちてアクセル踏み足しすぎの事故じゃないか？

とにかく、AT限定を廃止しろ。
MTくらい運転できないような運痴に1�d以上ある物体を運転させるな。

100%女だろうと思って開いたらやっぱり女だった。

運転音痴に売り込んで販売台数を延ばしてきました。
父さん兄さん→ママさん姉さん→爺さんばあさん　ときて今度は子供です。
そのうち子供の運転で突っ込みます
---
【企業/自動車】トヨタ、若者のクルマ離れに強い危機感　「クルマ授業」実施で将来の顧客作り[08/09/23]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222370543/

だからノンクラはアブネーんだっつーの。

って書くと昭和の香りがするな（´・ω・｀）

だから三角窓をつけろとあれほど・・・

AT車はアリだがＡＴ限定免許は廃止しろ

てかたとえ一瞬踏み間違えたってエンジン音で気づくだろ

>>716
独りよがりの長文を書き終えて、ご満足とところ申し訳ありませんが。

世の中にはフットレストの付いていないクルマがたくさんあるわけですが・・・。
そういうクルマに乗っている人は、（右足でブレーキを踏む場合）どうやって
ブレーキペダルに力を掛けているのでしょうね？ｗ

>>828
ケツの穴に目一杯の力を入れるんじゃないだろうか

絶対女か年寄りかと思ったぜ

女と70以上のやつに免許発行すんな

>>829
それは穴を締めるテクニック。女には必須だけど。

>>829
いや、右手で右膝を抑えつけているんだろうと思うぞ。

卒業させた自動車学校の名前を公表するべき

もう運転手なんか信用できないから
輪止めを高さ1メートル幅50センチくらいの金属で作ればいいんじゃない？
もし間違った操作をして突っ込んでも、輪止めというか壁がブロック！
いいと思うけどな。

>>65
AT猿乙

どうせヒール履いて運転してたんだろ。

鉄の柵設置を義務化したら？
うちの近所セブンイレブンは確か鉄の柵があったぞ

>>45
F16戦闘機の操縦桿は数mmしか動きません

>>729
山陰にセブンはないよ。あるのはローソン、ファミマ、ポプラ。

>>828
床じゃね？

まあ踏ん張ってないとペダル踏めないというのは間違いだと思うが

今時フットレストの無い車って軽トラぐらいじゃないの？

つーかフットレストって邪魔じゃね？
俺いつもフットレストからズレた部分の床踏んでるんだが

全部マニュアルにしろ

この前トラックにぶつけられて修理出したら代車にフットレストなくてビビった。
いまどきの車でも安い車ってのはここまでチープになるのかとショックだった

>>844
そしたら今度は坂道発進逆追突事故が増えるぞ。

狭い生活道路でスピード出してるヤツって大抵女だよな。
あいつらバカだから道に出てくるかもしれない人や車のことなんてこれっぽっちも考えてないからな。

「セブン−イレブン亀岡篠町店」って若さんのとこ？
近所の人、情報希望

アクセルは手で操作するほうがいいんでは？

危険が危ないから、アクセルは外すべきだと思うよ。

>>846
人身事故とかコンビニ特攻よりましじゃないか？
みんな同じ条件であれば警戒して車間空けるだろうし

ドキュン職業運転手のあの白井のオッサンよりはマシ。

仕事の合間にキャバクラに行って、「給油しに立ち寄った」と酒を飲み、飲酒運転で配送するのは…やはり有り得ない。

後ろから猛スピードでやってきて、ぴったりつけるの女性ばっかりなんだよな
俺の体感
こええからもう少し離れてくれ

以前、知り合いの車を少し運転させてもらったけど
自分の車と比べてアクセルとブレーキの距離がやたら近いんだよ
ブレーキ踏んでるつもりがアクセルも同時踏みみたいになってめっちゃ怖かった
この女は自分の車（免許取り立てで親の車かもしれんが）だろうから
俺の場合とは当てはまらないだろうが
車の構造自体なんとかしたほうがいいこともあると思ったよ

>>853
俺もよくやるよ
制限速度守って
チンタラ走ってる阿呆は
路上から退場して欲しい

女の判断力の低さは異常。
徒歩すらまともに出来んのに車とか何の冗談…

>>855
俺は国道でも制限速度は絶対に超えない運転してる（高速道路も）

車間つめてくる糞には急ブレ-キでビビらせる　←二度とつめてこないｗ

ネット用語の基礎教養講座　vol. 2054

・ビニ凸
「びにとつ」。

コンビニエンスストアに、車が突っ込むこと。
コンビニ突撃、コンビニ特攻の略語とされる。
大概はブレーキとアクセルの踏み間違いが原因。

コンビニエンスストアの構造の類似性から、
本を立ち読みしている人が被害者となることが多い。
被害者の死亡にまで至らないのが、不幸中の幸いである。

>>855>>857
↑こういうバカ共が居なくなれば少しは交通事故減るんだろうな

>>674
学科は良かったが実地がかなり不安で
免許を取るのをあきらめた女優がいたよな

自覚して辞めるのはいいことだ

この手の事故はコンビにばかりじゃないけどな。
酷いのは立体駐車場からダイブ。

女に免許は不要。危ない！って思って運転席見たらほぼ100%女。

>>855
しつこく詰めてきたらあえて遅く走るよ
ストレートファイトに発展しようが失うモノはない

煽られて事故起こして借金だけはキツいからな

車の運転を簡単にしすぎた結果だな

よってATは規制
補助はパワステと油圧クラッチ
これだけでいい

全部ATが悪い
クルマの操作を安易にしたせいで操作に神経が行き届かない

MTなら常にクラッチを操作するので足元の操作にいつも気を使うようになる
しかもヤバイと思ったらすぐクラッチ切ってすぐその横のブレーキを踏むのが
基本だから、わざわざ離れてるアクセルまで右足を伸ばして踏み間違えることもない

だからあれほど
ブレーキを右にアクセルを左に変えろと言ったのに
ついでに世界標準の右側通行にもどすと

京都学園大学(笑)

うひゃ出た知恵遅れ女

なるほどな、ブレーキとアクセルを踏み間違えたにもかかわらず、
止まらないからブレーキが効いてないと思い込んで、さらに踏み込んでるから突っ込むんだな
アホ過ぎる


いや、今、ウチの嫁がガレージ壊したんだわ

あー・・女性じゃ仕方ないな！・・なんて言うと思ったか？

クラッチ離してエンストさせれば良かったのに

>>863
＞ストレートファイト

って何？

また年寄りかと思ったら１８歳女ｗｗひかぬｗこびぬｗかえりみぬｗ

>>873
＞また年寄りかと思ったら１８歳女

もうおばさんへの入口だと言ってしまっても過言ではない

>>869
ガレージの次は子供だな…

女からは免許と選挙権とりあげろ

昔、コンビニで立ち読みしてて、本を読み終えて雑誌コーナーを離れた途端、スカイラインが突っ込んできたことがあったな。
あの時、もう少し立ち読みが長かったらと思うと…

ここでも…
http://c.2ch.net/test/-/newsplus/1222530484/i

高速道路と違って一般道でいきなりアクセルを踏む事なんて
まずないんだから、自動車会社も何か装置みたいなのを考えろよ

いきなりアクセルをふんだらMTみたいにエンストするとかさ
高速の時はそれを解除できるスイッチを付けるとか…

>>865
神経がどうのと言うより
�@MTだと正しいドライビングポジションを取らざるを得ないから踏み間違えにくい
�AMTだと仮に踏み間違えても、同時にクラッチも踏み込むから暴走しない
�B操作誤ると暴走するATと違ってMTはエンストする
�Cそもそも踏み間違えの原因となるクリープが無い
踏み間違えトラブルに対しては何重にも防壁がある

>>879
アクセル踏んだら走り出さなきゃ、マジ感動して（中略）満足出来ないじゃないかよ

これからの車はファミコンコントローラで運転だな

MT車は慣れていても、それほどいい加減な運転できないからね。
適当に運転するとショックがガックンガックン自分に帰ってくる

【福岡】「アクセルとブレーキ間違えた」ホームセンターに車が突っ込み、10人重軽傷 運転手は７４歳男性
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1222600326/

>>75 どういう事？ もしかしてむっつりすけべ？

裸足一択

年齢間違ってないか？
78歳だろ??

またAT猿が動物園の檻から逃げたの?

輪留めや縁石じゃなく、
ジェットコースターみたいに天に向かってレールをカールさせる。
飛び込む車はその場で転覆する。

いい加減、クリープやめたほうがいいと思う。
クリープがないと運転できないほうがおかしい。

AT車はいろんな意味で危険だから、規制が必要です。




例えば
シフト不要な左手が助手席に座っている人の…

玄関とトイレを間違える日も近い

スレタイだけで女性ドライバーと想像ついたが、
やっぱりそうか。

81歳の間違いでは？

>>674
最近の自動車教習所はめちゃくちゃ簡単に通すよ。
AT限定は特に。
本人がこ、こんなのでいいのか！？と思ってても
はいはい、おｋおｋであっという間に本免許を渡してしまう。
そんなのが路上にはワンサカいるんだ。恐怖だよ。

>>877
運のいい人だ
きっと何かに護られてるに違いないｗ

また老害か！と思ったら今度は女害か！
ATしか乗らなくてもMT免許取るべき。

ナルセペダルがどーたらこーたら

トラ海苔だけど自家用はAT。
クレープ現象は逆に楽でいいんだけど

手っ取り早くだとアクセルダンパーだろうな、踏み込み量が多くても実際のアクセル開度は制限。
いずれの機構でも輸入車でもめてオジャンなのは間違いないだろうけど。

制限とかの機能はいらん。
よりシンプルにしてマニュアルにしてくれ
これ以上運転者馬鹿にしてどうする

ID:AVVFZk1R0←気持ちいいぐらいの情けない逃げっぷりだなｗｗｗ
ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーかｗｗｗｗｗｗ

>>855
40キロでも怖い俺様の美技に酔いな

60キロなんてガクブルですたい

ttp://www.naturalk.jp/sdas/
ttp://kyoritsu.car-denso.net/lineup/sdas/index.html
ttp://fuke-sdas.com/

最近はこんなのも出来たんだな
これとナルセペダル以外にも何かないのか