【政治】日本のガソリン税は欧州の半分　二酸化炭素1トン当たり−環境省が試算

・日本、ガソリン税は欧州の半分 二酸化炭素１トン当たり

環境省は１６日、環境税導入の課題を検討する同省の専門委員会に、ガソリンに
掛かっている税金を二酸化炭素（ＣＯ２）排出量１トン当たりに換算すると、日本は
２万４０５２円で欧州主要国の半額程度にとどまっているとのデータを示した。

同省はオランダなど欧州６カ国について、ＣＯ２排出量１トン当たりの課税額を試算。
ガソリンではオランダが最も高く４万７７８０円、最も低いデンマークも３万８６５１円で、
日本はその５０−６２％だった。

日本の課税額は軽油でも３２−５８％、石炭や天然ガスでは最高のデンマークに比べ
２％未満などと安さが目立った。

政府はガソリン税などの道路特定財源を来年度から一般財源化する方針。この日の
専門委では、委員から試算結果について「一般財源化に際し（環境税導入を）納税者に
理解してもらうための根拠になり得る」などの意見が出た。

>>>http://www.47news.jp/CN/200809/CN2008091601000752.html

まず役人の給料を減らせ。

都合のいいデータだけ利用するな

分母を変えているだけやんか

ヨーロッパの話が何なの？
ここは日本なんですけど。

だから何なんだよ

その代わり高速道路料金とか重量税とか欧米にない税金をどっさり取られる

税金が少ないなんて情報操作してんじゃねえよ、糞役所が

＞ガソリンに掛かっている税金を二酸化炭素（ＣＯ２）排出量１トン当たりに換算すると

意味が解らん

言い訳ばかりだな。

環境省の役人の年収は欧州の２倍。

だから単純比較は意味がないと何度言ったら分かるんだ

インフラとか国土面積とか、いろいろな要因があるから
簡単に税金が安いとか言えないだろ、高速タダにして
その分ガソリンに上乗せしたら、ダントツ高課税だっての。

日本の公務員の給料は、欧州の3倍のくせにwww

>一般財源化に際し（環境税導入を）納税者に理解してもらうための根拠になり得る」
こっちの理解はどうすんだよwww

欧州はガソリンでなくディーゼル車の軽油が主流なのだ。

数字のまやかしだよ。

二酸化炭素の量基準とかどれだけ統計弄べば気が済むんだよｗ

>>1
いいけど、すべての物流が止まるぞ

おまえらまず自分らの日常の宅配物、人力で全部運んでみ？

そういえばチンパンがガソリンを高くすると環境がどうたらって妄言吐いてたなｗ
国民の方向を見ていない政党も官僚もいらね

ボロ雑巾をまだしぼる気かい

ガソリン使い放題の連中が言う事じゃねえだろ！
マリーアントワネットかゴルァ！！！

何この分かりやすい捏造データは

欧州欧米の公務員は日本の公務員の半分の給料
真似しろよ、え？真似できない？
国民限定？公務員も国民だろ？
え？公務員は特権階級？
あーそうですか、まあ今に見てろよ

ガソリン税の説明はどうでもいい
パチンコ税をどうにかしろ

>>19
ガソリンが足りないならハイオクをいれなさいオーホホホホｯ。

重量税や自動車税を無視して、ガソリン税だけ比較するとは、とんだ詭弁だな。

日本が道路にかける金はヨーロッパの何倍か調べてから言え

車検、重量税、高速料金等・・・
その他車にかかる諸経費等を考えれば日本のガソリン税が安いってことは無い。

都合の良いデーターだけを出してもらっては困る！

閑狂省

都合のいい数値に改編してる可能性100％

で、その欧州とやらの年平均の高速道路代と車両にかかる税金と駐車場代は如何ほどなんでしょうか？

ヨーロッパの人が言ってたな

『日本人は不況不況言ってるが、車がたくさん走ってるじゃないか』

『日本の不況なんか不況じゃない』

って言ってたなー

これ、排出量あたりの課税額を出してるのは
ガソリンと軽油を比較するためみたいな感じで、ガソリン同士の国際比較のためじゃない気がする。
ガソリン１リットルあたりの課税額で比較しても同じ数字が出るんじゃね？

重量税とかも計算にいれようか…

何で役人ってこんなにバカなの？死ね

環境庁職員の給料を 1/4 にする為の根拠になりえる。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

★イギリスの地方公務員の３分の２は、年収２７５万以下
ＵＮＩＳＯＮによると、地方公務員の２０％が時間給５ポンド（約９００円）以下であり（その大部分が女性）、
約３分の２が年収１万５千ポンド（約２７５万円）以下である。
http://ime.nu/www.labornetjp.org/NewsItem/20020717suto

★日本の地方公務員の人件費はアメリカの地方公務員の約４倍
人口規模が同じ自治体での、日米のコスト比較です
レイクウッド市　人口7万5000人　市職員　180人＋300人の非常勤職員委託費
　（アウトソーシング）を含めた歳出総額（99年度）で3000万ドル（約33億円）
大阪府交野市　人口7万2000人　職員は非常勤を除く市職員630人歳出　240億円
世界的に見ていかに日本の公務員の人件費が高いかがわかります。

税金が安い？物価と比較してるの？
あと、ガソリン税を掛けた値段から消費税徴収している事について
一言欲しいな（笑

車検無くせよな

先進国で、公務員数が最も少ないのが日本
先進国で、最もガソリン税が少ないのが日本

小悪しか叩けないブサヨが小悪すらも叩けなくなって涙目ｗｗｗｗｗ

>>19
ガソリンが高いならハイブリッド車に乗ればいいじゃない

私も使ってます、おすすめですよレクサスＧＳ６００ｈ　ｂｙ福田

だから何？公務員の給料や処罰を欧州と同レベルにすればいいのか？

また環境利権のやつらがほざいとる！

だから何だと言うんだよ

また新たな環境税を作る気かよ！

納税者に理解してもらうための根拠になり得る
ゴルァ！この根拠を教えろ！！！

ttp://www.t-saito.com/

マジキチ大臣

と、環境利権省が言ってます

国民を馬鹿だと思ってるな、こいつら。

>>26
そういう車にかかる税金全廃して、そのぶんガソリン税に回せば、
資源消費量も減るだろうし一石二鳥と思った。

>>21
>>39
ヨーロッパは公務員の給料が安いって意見あるけど、その分公務員の数が多いんだよなぁ。

何がしたいかだけがよくわかるｗｗｗ

　
環境省なんか民営化しようぜ！
　

車検、重量税、自動車税、全部無くし、
高速も無料にすならガソリン税倍でも許してやる。

それが出来ないなら黙ってろ糞役人

こんな詭弁してたら、公務員は詐欺じゃ無く犯罪者だな

他の税はどうなんだよ。
一つ一つ税の高い所をかいつまんで比べてどうする

老後がしっかりしてる事に関しては欧州とは比べないくせに金取る事ばっか

こいつらホントに東大出てんの？？大丈夫？

>>45
金だけで考えてはいけない
公務員数が多い方が仕事が多くできる
住民にとっては公務員数が多くて給料が少ない方がありがたい

>>1
オランダなんて国土は狭いし干拓地だから坂なんてほとんどないでしょ。
デンマークも同様のことが言える。
最近下がってきたとは言えまだまだユーロ高。
それに日本はクルマ関係の税金の数では世界有数じゃないの？
都合のいい数字ばっかり持ち出すな、環境省はブサヨのスクツか？

ガソリンに掛かっている税金を二酸化炭素（ＣＯ２）排出量１トン当たりに換算すると、日本は欧州主要国の半額程度にとどまっている

↓

一般財源化に際し（環境税導入を）納税者に理解してもらうための根拠になり得る



？？全然理解できないが

うちはうち、よそはよそ　だろ

行政にとって都合が良いデータを探してくるのが公務員の仕事なの？
なぜ、いつものように米国と比べないんだ？

へぇ、さいですか。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 　 _.,.,_　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　///;ﾄ,　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　////ﾞlﾞl 　 　金持ちがますます肥えますように
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 l 　 .i .! |
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　| 　 　| .|
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　!, {　　 .ﾉ.ﾉ
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　../　　 / .|
【ガス排出削減】座長・奥田碩トヨタ相談役が提言　「商品やサービスの価格に環境コストを加え、国民にも負担させよ」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213596138/

馬鹿にしてるな

うーん。エコやらCO2やら考えたら
ガソリンLiter500円位にしちゃえば良いのにと思う。
昔の様に歩き、自転車、リヤカー、馬車に戻るべき。

>>56
アメリカはそれこそ人口密度が低くて車の利用頻度がぜんぜん違うんだから比較不能だろう・・・

ガソリン代が2ヶ月分11万きたんだが、全額は無理で10万とりあえず払っておいた。
毎月約5万がガソリン代だ。職場の交通費は月1万8千円、仕事で車使うから、ガソリン代かかるのに、会社はそれ位しか払わないんだよ勘弁してくれ。

環境省をだまらせろ。東京に住んでるボンボンだろ
道路を作るよりはガソリン税を下げたほうが「地方の消費」が格段に上がる
地方はガソリン高のせいで小売りと流通が死んでんだから

ガソリン税の穴埋めはパチンコ賭博税で大丈夫
賭博から小売りに消費が流れて、地方の景気がさらにヒートアップするし

それでも足りなければ初めて土建工事だよ
公務員批判は別にしないし現行でいいから、ガソリン税大幅減税とパチンコ賭博税の創設、道路政策の撤回
まずこれだ

真剣に根拠になりえると思っているのか……
こりゃ処置なしだな

>>10
役人年収を二酸化炭素に換算すると、どのくらいなんだろうね。

>>49
最近の公務員の詭弁はヤッツケすぎる

革命まだぁ？

医療や福祉を欧州なみにするってんなら話は分かるが

医療費は自己責任！
しかし福祉は外国なみ！！

なめてんのか

アメリカの地方公務員は300万ぐらいなんだろ
ボランティアみたいな感じらしじゃないか
日本の警察の平均給与830万、アメリカ495万
だったかな、日本の警察毎日命かけてる？
公務員全般給料高過ぎだから欧米欧州真似しよう

消費税10%もセット

だから何？

ガソリン税だけじゃなく自動車重量税とかもあわせて消費者負担を計算しろよボケ

>>45
公務員数が多いほうが経済効果は好転に転じる。

年収１０００万円の公務員が４００万人いる経済効果と、
年収５００万円の公務員が８００万人いるのとでは遥かに違う。

当然後者の方が良い。

一部だけ切り出して高い低い言うな。 > 無能行政
せめて七色の税金+通行料を束にして話せんと意味が無いだろうに。

環境税導入したら、他税を下げろよ。
未だに4公6民みたいな税制敷きやがってるんだから。

http://pic.dreamhost-sucks.info/upload-file-idg0916191.jpg

公務員給与も欧米並みにしてから言えよ。

>>47
>環境省なんか民営化しようぜ！

ほ〜、経団連の手先め。失せろ。

そもそも物価が違うんじゃないの？

俺らが欧州に住んでるわけじゃないのに比べる意味があるの？

ヨーロッパが死んだら日本も死ぬの?

欧州の公務員制度を取り入れたら？
真似するならシステム毎ごっそり行かないと
何の意味も無いよね。

>>69
道路じゃなくて雇用で福祉を考えるならそれが一番だな、軍隊で雇用をまかなってるアメリカなんてまさに典型例
それやると生産性が落ちるから、経済学的には最終的には
一人当たりの人件費は落とせるけど総人件費は上がるからね

上がった総人件費分は土建工事を減らさないといかなくなる。そのぶんあぶれた人間を公務員として年収200万くらいで雇うと
個人情報は駄々漏れになって犯罪だらけになるが、民間セキュリティや保険屋が儲かって内需は活性化されるかな

欧州に車の重量税とかあるか。高速道がいつまで経っても有料か。
アウトバーン走行してて、通行税とられるか。車検が2年で1回
とかの制度はあるか。
一部分だけとりだして都合のいい部分だけ出しても国民はもうだまされ
なくなってる。
同じ車を所有して2年間走って５００００Ｋｍ走ったときの費用との
比較とかしないとまったく意味のない数字だと思う。

役人の出す都合のいいデータには正直うんざり

税収に見合う福祉政策なんぞをトータルに算出してみろってんだ

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/4734/chogin.html
朝鮮銀行へ日本人の税金を投入とにかくこのフラッシュを見てくれ。テレビで取り上げられないらしい。勝手ながら２ｃｈで日本中の人にこれを知らせようではないか。それから、どんどんあちこちに貼ってくれ。
　 !彡ﾆヽ　　　｀ ｰ -- 二 _ｰ_--　　　 三ニ-｝
　 V;〃ﾗ　 /〃ﾆｰ 　　　　　　￣　 　ﾒ二ーｦ
　　ﾊﾃj　　 ,. ﾆ､　 ､　　　　､tﾍヾｉ､　ヾミﾆソ
　 .l. ﾚ　　 < (・) >　.;　 .;:'　　,.= ､　　　lﾐ,‐ｦ
　　! l　　 、　￣　　,!　.i　　< (・) >　　 ﾚ' ﾉ
　　l ﾄ 、　 ｀　'"´　,!　 l　　､ ￣　,　　　: ,j
　　`1ﾞヽ　　　　　 ,!　　l　　　｀　´　 ,.ｲ ,/
　　　l　';　　,.:'　(´,､　,. ヽヾ　　　　,.:' /`
　　　.|　;　,:'　 　｀　　 ´ ′ヽ　　,.'　/
　　　 !　;　,.'　 _,,,＿ __　　　 ;　 ;'　/　　　　面倒みてやれ
　　　 ',　　ﾞ､"ｰ-ニニニ=ヽ　 ,.'　/
　　　　ヽヾ　｀ー--'''ｰ-一''′ ／

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　　　|　　　自称・庶民の王者　　　　彡:::::::::|
　　ミ| 　　　　,　、　　　　　　　　　 |:::::::::|
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　　 | ヽ二二/　　　＼二二／　　　 >∂/
　　/ 　　／(　　　　　)＼　　Ｕ　　　|__/
　.|　 　 /　　⌒｀´⌒　　 ＼　　　　　）　|　　／ サルコジの振る舞いも　
　|　 Ｕ│　　　　　　　　　　　　　　　　|　| ＜ サルコジの嫁のキャンセルも
　（　　　＼／￣ヽ／＼＿／　　　 　 / |　 ｜全ては創価が仏でカルト認定されてるから
　.＼　　､ ＼￣￣￣／ヽ　　　　　 /　/ 　　＼与党にカルトが混じってる国って・・朝鮮か！
　　 ＼　 　|　￣￣Ｕ　 　／／　　 ／ 　　　　　　　　　
　　　 ＼　 ヽ＿＿＿＿／　　　 ／ 　　　　　
　　　　　　　証拠↓
http://images.google.co.jp/images?um=1&hl=ja&lr=&q=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E3%80%80%E5%8F%82%E6%94%BF%E6%A8%A9%E3%80%80%E5%89%B5%E4%BE%A1%E5%AD%A6%E4%BC%9A&btnG=%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E6%A4%9C%E7%B4%A2

企業は成果主義なんだよ。
公務員だって、国民に恩恵を与えられない成果しか出せないなら、

給料を減らすのが当然だろうが。

部分だけ抜き出してきて引き合いに出してどうこうっていうのいい加減やめよーぜ

>日本のガソリン税は欧州の半分
だからなんだっつーんだボケが
都合のいい部分だけ海外を例に出してんじゃねぇよ

２ちゃんねるですぐばれる環境省って
アホじゃない？

特別会計やめれ

>>1
集めた税金が税金泥棒に浪費される量は日本のが何倍も多いｗ

ハワイ行ったらガイドに｢俺らのガソリンは馬鹿安だぜ！HAHAHA！おまけに生活保護で車二台持てるしハワイ超最高！｣
みたいなこと言われて複雑にムカついた

>>88
現代社会は情報戦だから、情報広めたほうが勝つよ。

どの税金がどれだけ低いとか意味無いのは俺でも分かる
何で相対的な税収支を言わないで低い税金だけを
言うんだろう。留学生にバラまく税金はどっちが
高いんだろう。何で増税する手前でこういう宣言クッション置くんだろ
何でこんなに馬鹿なんだろ

じゃあ公務員も海外を参考にしろよ？なんでしないの？

ユーロ高で円安なのに円換算して何のまやかし？
物価が違うんだよ。ヴぁかたれ。
姑息な糞役人は都合のいいようにデータを利用する。

またまた自分に都合のいい一部のデーターだけ発表してるのかよ

都合のいいことばかり持ち出しよってからに
死ね

排出量って自動車からの排出量なんだろうな
まさか国全体の排出量じゃないよね

車検やら自動車専用道路の通行料やらで
車を所有する事による実質の税負担は欧州よりずっと上の筈なんだけどなw

でもアメリカよりは高いｗｗｗ。

原油下がってるから、このままじゃ日本のエネルギー改善に対する気概が削がれる

償却が進んだ高速道路を無料にしてから言え　!!!!!

役人のボッタクリ精神に呆れるわ

こういう数字のまやかしをするから政府の信用が失墜していくんよ
今やるべきことは馬鹿を騙すことじゃなくて、馬鹿以外の人間の信用を取り戻すことだろうが

消費税も税率だけ話して低いといい上げようとする政治家官僚
もういいよ官僚の詐欺話

だから何？
お役人様が自分らに都合のいいデータを引っ張って来ただけだろ
たまには都合の悪いデータも出せよな
ホント図々しいんだから

「使い方が問題だ」と何回言われれば理解するんだ？
別に高税率でもいいんだよ。消費税とか所得税とかも。
でも国民の為につかわねーじゃん。

つーか、「欧州では〜」って使いたいなら食品類に消費税かけるのやめてから言え。

>>73
倍になったら土日や夜遅くまでやれるな
うん公務員改革は必要だな環境税消費税？まずは国が手本になってくれ
欧米、欧州真似すればいいって根拠をなあ

それがどうした
ガソリン税撤廃しろ

レジ袋をなくせばCO2削減出来ると言ってる
お気の毒な環境庁だ、ほっといてやれ

>>1

だから、何？

余所の国の都合の良いところを真似することばかり覚えやがって。

じゃあ、ガソリン税が安いところを例に出したらどうよ？

>>86
「国民から絞りとるのが優秀な役人なんで！ｻｰｾﾝ!!」

…実際そんな感じなんだから泣ける(・ω・｀)

公務員の給料は世界に比べてどうなんだろうね？

>>61
すると欧州の主要国は、人口密度や車の利用頻度が日本に近いということですか？

比較して意味のないものを例に挙げる公務員の感覚を揶揄しているのです。

なぜにCO2が基準？CO2は温室効果ガスだとはまだ決まってないし。
そんなにCO2に課税したいのなら、人間や家畜の息に対して課税したら？とおもう。

環境省職員「こんなデータ作って高給もらってます。この仕事はやめられませんねｗｗｗ」

一部分だけ比較して良いならば、消費税だってアメリカの半分だよな。
全ての税金を諸外国の最も高い水準に合わそうってのか？
アホか。死ねよ政府。

脱石油のために頑張らないとね
石油掘るだけで大金稼いでる奴らにデカイ顔されるのはうんざり
わしも車に乗るの減らして自転車に乗ることを増やす

国土面積が何分の１かしらんけど、
交通網が貧弱すぎる。

公務員の給与と手当てと処罰の厳しさも欧米と同等にしろ

マスゴミの手法をそのまま使うとはのー

>>1
そうかそうか


官僚解体まもなく始まるよ

じゃぁ高速道路をフリーウェイにしてくれるんですね！？

ウルセーな、

票集め道路作ってねーで暫定税率廃止しろやヴォケがｗ

アメリカ大好きなのに、どうしてこういう時だけ無視する？

アメリカ大好きなのに、どうしてこういう時だけ無視する？

アメリカ大好きなのに、どうしてこういう時だけ無視する？

アメリカ大好きなのに、どうしてこういう時だけ無視する？

アメリカ大好きなのに、どうしてこういう時だけ無視する？

>>77
>公務員給与も欧米並みにしてから言えよ。

自治体のことは自治体へ言え。
国家公務員（霞ヶ関）は、別に高くは無い。
特に１種の新卒は安い。仕事もつまらないしね。

>>108
流れは逆だよ。民営化して土日は無くなり、閉店時間は早くなる
郵政公社が民営化して地方の土日営業が無くなった。銀行と同じように閉まる時間も早まった

お役人様はバカの集まりですか？
死ねよ。

くだらねえことやって仕事したふりしてるんじゃねえぞボケ役人が

俺の意見
ガソリン税を増やすのはOk。燃費改善の努力を。
やたら厳しい車検の基準を緩和する。
高速道路も値下げして通行量が増える方向に。

なんで安くて凄い！日本は立派だ！じゃなくて安い！あげなきゃ！になるんだ？

欧州での日本より安い税率については引き合いに出さないんだよな。

つうか俺の税金使ってどんな仕事してるかと思えば
さらに税金を搾取する為の情報収集ですか、死ね。

環境省は自動車メーカーを潰すつもりか？

>>45
リストラされた人や障害負った人のセーフティネットとして機能してる
手当て全部カットして給与4分の1にしたら人数2倍にしてもええよ
年齢制限撤廃して中途受入れることが条件だけど

　ムカツクこの計算と、その根拠。何考えてんだ？バカタレどもめ。

公務員もヨーロッパ並みに減らせると言いたいのだろう

趣味のドライブ限定で増税出来ないかね
車庫証明の厳正化でもいいし
車は減らせるし排気も減らせる

だからさあ
その分しっかりした公共事業をやってくれたら文句言わねえよ

腐れ役人は首吊って死ね

エコが儲エコになって、結局はＥＵの二酸化炭素排出量ビジネスで白けましたよ。
省エネ技術の推進は大事だけど、エコ理論で推されても嘘っぽいｗ

２ちゃんねるを知らない情報弱者はこういったニュースを鵜呑みにしてしまうからな。
しかもそいつらの方が多数派なんだよね。
こういった状況はなかなか改善しない。

公務員の給料を欧州並みに下げようぜ

経団連が反対してるからダメなのわかってるでしょ、無駄なデータつくって仕事してるフリやめろ

増税増税って金が絡むとどいつもこいつもロクなのいねぇな

増税の国、日本

　レモンの種を泣くまで絞る気か？
　まずは無駄遣いを無くせよバ環境省め！！

患きょー大臣はそうかだろ

これから世界恐慌が始まろうという時に…
日本の官僚はきちがい揃いだな

国民→じゃあ公務員の給料も同じ水準にしろ
環境省→私たちはあなた達とは違うんです
福田→ニヤニヤ

そんな数値に騙されませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

日本のマスゴミ放送局が払っている「電波利用料」は、　
（別名電波税）　欧州の何十分の１なの？　何百分の１とかか？

だまされませんよ

脳衰省とか何とかしてから言ってください

質問です！！

欧州に日本の自動車税・自動車取得税・自動車重量税に代わる税はあるのでしょうか？

ガソリン税に消費税の税に税を掛ける
違法行為は内緒にしておこう
と思った環境省

日本は欧州に比べてこんなに少ない税金で賄ってますって言う自慢ですね？
ぜひもっと削減して下さいね

>>1
ふざけた試算をしてくれる。

で、アメリカの何倍ですか？

まあ圧政敷く馬鹿大名が農家から年貢として種もみまで納めさせるようなもんだからな。
来稲を植える種が無いと嘆けば「じゃあ買えば?」という。

>>135
給与に含まれない交通費とかあるから、どんなに人件費下げても
公務員の総人件費は膨れ上がるよ、そのぶん年収300万の公務員以外の住民の医療福祉を削減、公共工事の削減
そのうえでのセーフティネットになるよ

欧米と見比べるとなかなか難しいとこもある
日本の公務員の総人件費は先進国最低水準、そのぶんセーフティネットがきいてないから土建工事が多くなる

なんだよその意味の解らない資産は。

バカにしてんのか？

>>82
今でも駄々漏れだし
そもそも前は給与低くて馬鹿とか障害者の雇用として成り立ってた頃も
特に不祥事多かったわけじゃないじゃん

だから2重課税問題を解決してからいえ！！！
なんでガソリン税に消費税かけてんだよ！税に税かけて消費者が払う意味が和姦ねぇよ！国家的ぼった栗！

公務員、官僚って人たちは
よほど、民間人がバカに見えるようだな。

江戸時代から何も進歩ないわけだ。
役人脳ってやつは。あらかたしねよ。

日本の公務員の無駄遣い率でないの？

悪徳家主の家賃値上げ理由と同じだな

学生時代、隣のアパート家賃と比べて安すぎるなんて言われて・・・

でも、隣は新築　こちらは築40年なんだぜ　

ふーん。
じゃあ、道路建設費用も他国を見習おう。
あと公務員給与もな。

搾取する事しか頭にないのですね、わかりません

>>154
そう、トータルで考え比較せねばならないこと

軽い社会保障・重税国家日本

俺も車乗るがガソリン税は今のままでいいよ。
高速料金やら所得税やらなんとかしろ。

官僚は全力で日本を潰そうと努力してるなあ

農水省、社保庁、厚労省が今のところ横綱格で
二番手が環境省、文部科学省か

環境省はバカしかいないことは確か、東京以外知らないぼんぼんだよ
官僚不況、政治家不況、マスコミ不況、東京不況だよ

パチンコ環境税はまだですか

そもそもCO2を1ｔ出すために消費する石油の量が違う。
日本は遥かに効率がいいので当然の結果。
　
で、1リットルあたりの税金は欧州の半分なんですか？環境省さん？

公務員給与も他国に見習ってからの話だな
役人は試験に合格した時点が最高スペック
後はたるい仕事ばっかやって、どんどんレベルダウンしていってるのに、
自分じゃ気づかない…脳みそ腐ってるｗ

本当に、万人から搾り取れるだけ搾り取るつもりなのが判った。

利権のためにここまでして都合のいい数字を探すのか
それが仕事なんだろうけどさ

向こうの高速料金と比較してからいえ。

こいつら国民を幼児脳だと思ってないか　? !!

民主党になったら間違いなく環境税取られそうだな
小池でも取りそうだけど

役人の行動原理は税金にたかる寄生虫そのものだな。

>>126
人事院が実質給与きめてんじゃねーか
青森は民間の4倍だっけか


これだけ頑張ってもこの程度しか出てこない所みると全体で相当高税なんだろうな
税金のとったうち国民還元が他国では0.6以上なのに日本は0.4で
アメリカよりも低い低福祉高税率の国

ユーロは円の倍換算でいいんだから当然の結果だな
平均所得比で計算したら日本はべらぼうに高いと思うぞ

公務員→私達はあなた達と違うんです！
人生色々私達は勝ち組

その変わり向こうは高速代無料

でた、都合の良い所だけ「欧米は云々」
都合の悪い部分は導入しない癖にな

>>176
・ 米国では、公務員は人民に対する奉仕者という位置づけであり、給与も民間と比較して安い。
一方、欧州では、公務員は一般に給与も高く休暇も長い。
http://www.soumu.go.jp/jinji/rgiji003.html

このスレの前の方で書いてあった欧州の公務員の話とかなり違う。
どっちがホント？？？

環境税、搾取開始
軽自動車税、大幅増税
法人税大幅税率ダウン
消費税ＵＰ


やれやれ

ガソリン税も公務員にまわってんの？
利権団体と支援議員で食い潰してるかと思ってた

やっぱ自公はダメだ。国民を理解してない

★公務員人件費の国際比較

主要各国の公務員１人当たり報酬
（公務員以外の雇用者１人当たりの報酬に対する比率）
一人当たりの公務員のコストは世界一高くてイギリスの倍

日本2002年　　≒２．１
日本1990年　　≒１．７
米国　　　 　　　≒１．２
英国　 　　　　　≒１．２
ドイツ　　　　　　≒１．２
フランス　　　 　≒１．１
スペイン　　　 　≒１・０
ベルギー　　　　≒１．０
（データは2002年を原則とする）

大和総研 / 公務員人件費の国際比較
http://www.dir.co.jp/research/report/capital-mkt/capmkt/05093001capmkt.html
http://www.dir.co.jp/research/report/capital-mkt/capmkt/05093001capmkt.pdf

公務員の人件費は１０００万円以上　民間の２倍以上　アメリカの４倍
http://urayamaneko.seesaa.net/article/59960521.html

なんで選挙があるのに悪いのが淘汰されていかないの？

ガソリン税の内、道路建設に使った金額はどちらが多いのでしょうね？

公務員の給与も今の半分でいい　−　国民が試算

ふーん。

で？　っていう。

ガソリン税廃止しろカス。

政府の調査によると日本の生計費（生活費）は世界一
そして労働時間も長い

日本の人口が多い都市部の通勤や通学は主に電車で
実生活で自動車でドライブって出来ないよね

そして米国のガソリン税っていくらだったっけ？

もう真面目にやってくれる政治家はいないのか。日本自体がブラックだな

>>192
日本の公務員報酬は欧州の2倍　公務員一人当たり-大和総研が試算

貴族は一般人から毟りとることしか考えない
その結果どうなるかは
歴史が証明している

>>188
イタリアは国民の7割が公務員だというウソのような話を聞いた事があるんだが
本当なんだろうか

公務員の平均給与がいくら高給でもかまわんから、
税収の50％までとか、総額を規制してくれればいいんだけどな。
優秀な公務員さまなんだから、税収を上げて給料あげるなんて簡単だろうしね。

たばこ税の安さといいこの国は基地害税制だな

そこまで欧州に合わせたいなら、色々あわせようぜ。

役人の数とか、役人の保障とか、役人の給料水準とか。

ガソリン税が高い代わりに、他の税が安い

車に関する全ての税を合わせて出してみろよ、糞環境省が

>>1
欧州6ヵ国ってｗ
ユーロ高の昨今に欧州諸国で取った、そんな下らんデータに騙される奴いるのかよｗｗｗ

公務員＝バカの図式が、自分の頭のなかでしっかりとできあがったよ
倫理観のなさにも辟易する…中央も地方もｗ

都合のいい数字だけは出してくるんだよな。

こいつら不況の最中に何言ってんだ？

環境、環境と騒いでいて飯が食えるか？

ガソリン税以前に公務員の給料の妥当性を打ち出さないのは？
何でも欧米と比べて税金を毟り取ろうとする割には、今現状の日本の公務員の給料ってどうなのヨ？
適正な金額なの？

坂が少なく雨も少なく、多くの都市が徹底的に自転車インフラを完備して、自転車を都市間交通として確立している欧州と比べるなよ

じゃあ、公務員は半額、労働時間も短縮、福利厚生も厚くですね

公務員って本当日本のカス以下だな。チョンと一緒。恥ずかしくないの？

環境省は福山雅治みたいに男気があるやつはいないのか？
不器用でもいいから筋通せ！

くだらない試算に要した税金を試算せよ

そのかわり重量税とか取得税とかわけわからん税金ないんだろ？

>>206
６カ国シリーズということで

サミット６カ国の合計の公共事業費より
日本の公共事業費が高く・・・道路財源

【航空業界】ANAとJAL合併へ不当広告が痛手に、新名称はANALに
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1220339497/

負け組の日本がいつまで先進国気取りでいるつもりなんだか。
欧州の物価は日本の２倍。所得も２倍。ガソリン税が２倍なのは至極当然。

つーかその税金の使い道とかも当然一緒なんだよな？

イタリア行った時に半端なくガソリン高かったのは覚えてる。

細かい数値は忘れたが、感覚的にはリッター300円くらい。

>>203
お前みたいな馬鹿がタバコ税を上げることだけは擁護するから他でも上げようってことになってくる
車や酒も害なんだから、タバコを上げれば次は車や酒に矛先が向く
車や酒を嫌ってる人らだって山ほどいるからな

国家、地方公務員を薄給にすれば、無駄な浪費が減り環境に優しくなるぞ。

失業保険制度の比較
イギリスは、週に約１００００円支給で、最大６ヶ月年
スウェーデンは、離職前賃金の８０％で、最大１年半
デンマークは、離職前賃金の９０％で、最大４年
ドイツは、離職前賃金の６０〜６７％で、最大１年半
フランスは、離職前賃金の５７〜７５％で、最大３年半
イギリス、スウェーデン、ドイツ、フランスでは、扶養家族がいる場合に給付額が加算される

日本の失業保険は離職前賃金（基本給）の４５〜８０％、給付期間は最大１年
（若年層など雇用期間が１０年以下だと給付期間は３ヶ月）

アホすぎてもうね

またツマミ食いﾃﾞｰﾀか

「増税のためならﾅﾝﾃﾞﾓ有り」になってきたな

その分別の税金取りまくって道路作りまくりだろ

こんな無駄な道路建設欧州だったら大問題だよ

俺の親戚地方公務員の課長で900万もらってるよ
国家公務員はキャリアとノンキャリで差が違いすぎるらしいな
そりゃ官僚とか管理職になったら
他のとこから金が入るもんなあ
例→農水省

環境はともかく、外環道とか、あちこちの未完道路を作るのに、莫大な金がかかるんだろ。
道路は欲しい税金は払いたくないでは通らないよ。
どっちか諦めないと。

色んな面目で各種税金を搾取してる癖に何言ってんだか
自動車絡みの税金だけでも相当だぞ
それに加え消費税アップとか笑わすな

産油国と比較すれよ

なんとしても搾り取れるだけ搾り取りたいんだろうな

車ユーザーの負担　欧米諸国の３８倍
http://2ch.ru/tv/src/1207881284397.gif

【自動車の平均寿命=１１年で換算する自動車保有にかかる税の国際比較】

日本　　　　　　81.4万円
ドイツ 　　　　 46.9万円
イギリス　　　　64.2万円
フランス　　　　38.8万円
アメリカ　　　 19.8万円

（1800cc、1.5t　車両価格180万円の場合）
ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200509/09_t1.html

・世界の公務員平均年収

ドイツ（355万)　イギリス(410万)　カナダ（320万）　フランス（310万）　アメリカ（340万）

・日本

国家公務員（638万）　地方公務員（690万）　愛知県職員（725万）

>>1
問題は、その税金が何に使われてるかって事なんだが

やっぱ、役人って馬鹿しかいね〜(笑)

>>228
所得税以外でとられる税金、公共料金は全て各省庁の利権絡みですよ。

ガソリンやすすぎなんだよ
一般人からは１０倍くらいとれよ
でもって業務用に必要な人に今よりずっと安く売れ

そして公共交通機関の整備をもっと進めて普通の人には自家用車のいらない世を目指すべき

>>188
ヨーロッパは、
官僚とか、市役所でデスクワークをする、いわゆる普通の公務員は、
専門で力を発揮するスペシャリストということで日本より給料はいいし
日本の官僚よりは残業も少ない。

ただし、例えばゴミ拾いやら水道の管理やらで、大量の人間をバイト的に雇っているので
平均すると公務員が日本の倍の人数になり、給料は平均半分になる。

ってのが現実のところ。

また詭弁町村砲が出た訳だが、、、ｗ

生活必需品の価格は最低賃金にあわせて決めるべきだろ。

じゃあヨーロッパの自動車税ってどうなってんの？

>>172
国交省は？

日本が欧米に比べて割高な税金も列挙してください

ガソリン税に消費税をかける２重課税してなかったっけ？
欧州も２重課税してるの？

>>1
何なのこいつら。
人の税金で飯食ってて、こんな事しか出来ないの？
馬鹿なの？

だから何なんだよ
都合の良い時だけアメリカ基準にしたり欧州基準にしたりアジア基準にしたり
アメリカのガソリン税出せ
それならドイツみたいに高速無料にしろ

んじゃ外国より高いもの、不利なものを上げればいいの？
フランスの労働時間は6時間なんだけど、ナントカしてくれるの？

お前ら年貢の納め時だぞw ってこったな
加藤が1000人ぐらい集まれば一揆出来んじゃん

「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ　経産省が自動車税制の変更検討
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

これまで優遇されてきた軽自動車の税負担が大幅にアップするため

>>241
ないよ＾＾

年金や雇用保険をガンガン流用していて、暫定ガソリン税を無理やり通して、全国の教育委員会が不正採用ゼロ回答して、地デジ対応とＢカスにジャブジャブ税金を投入して、数値を良く見せるため年金を改ざんしていて、必要ない毒米を輸入して民間にさばいて、
麻生自民が政権とったら消費税１０％以上に上げると公言している今ｗ

欧米と比べて日本の公務員の給料は１．５倍くらいあるんじゃないでしょうか？

消費税率 税収に占める割合
・日本 ５％ ２２．７％
・イギリス１７・５％ ２２・３％
・スゥーデン２５・３％ ２２．１％
http://www.h-hasegawa.net/syohizei2003.htm

主要各国の年金受給資格期間

日本　２５年
アメリカ　１０年
イギリス　１０年、
韓国　１０年
ドイツ　５年
フランス　３か月
ベルギー　最低年数なし

各国の公務員標準給与を算出してくれ

外交官は？

　　|＼　　　　　　　 ／|
　　|　 ｀ー──一 ' 　 |
　　＼/ ⌒　　⌒　　ヽ/
　　 / （●）　（●）　　ヽ
　　l　 ｀⌒(･･)⌒´　　　l
　　|　　　),ｒ=‐､(　　　 ;;;|
　　ヽ;;,,　　 ⌒ 　　,,,,;;;:ノ
　　　　　/　　　　　　 ＼
　　　　./　,ｒ　　　　　　　ヽ
　　　 (_､人　　　　　　　　 !
　　　　　　 ｿ　　 ,;ノ*　 ,,;ﾉ
　　　　　　 ヽ　　く ヽ　く　ミ●
　　　　　　　 'ー''　　'ー''　　 　 ●　● ●● ●●

ただのどろぼうです

原油下がってきたら即これかよ・・・

>>229
私利私欲に走り利権に群がる自公議員に回る金を抑えれば両立するだろ(笑)

でアメリカの何倍なの？

［安心売国実現内閣］無能無責任売国チンパンジー福田の全方位土下座外交記録（国民無視）［売国目線］
【国内１】
　道路特定財源　59兆円（今後10年間）　／　小泉改革の造る道路9000kmが14000kmへ戻る
　ガソリン暫定税率の強行延長　→　与党幹部で祝杯
New!　天下りによる随意契約　約１２兆円　→　無駄撲滅の決意だけ　→　結局知らんふり　→　天下り在籍で受注額８倍
New!　→　公益法人（社団、財団法人）の45.4%に業務を所管する中央省庁出身の理事が天下り
　特別会計（約2〜300兆円）見直し　→　知らんふり　／　特別会計剰余金１５兆円上振れ＝財政健全化には活用せず（07年度）
New!　財務省、予算の点検を専門に行う 「主計官」を2009年度に新設（現在11人）
　公務員改革（海外の約２倍の給与）　→　知らんふり
　公務員福利厚生　約11億8千万円（カラオケ機材、マッサージ機　他）　／　タクシー代　約80億2千万円（国交省：26億円　他）
　年金全件、紙台帳と照合　2000億円（システム維持に天下り先へ1兆4千億円以上 1989〜2005年）
　地デジ対策費　2000億円超（国債で賄い分割払い）→　生活保護世帯にチューナー無料配布、アンテナ改修も国費

公務員の給料も欧州並みにしろ

国鉄復活させてこっちにも税金で鉄道網はりめぐらせたら
車やめてもいい

>>247
＞経産省では地球温暖化対策の一環として

どうみても言い訳

公務員の給料も比較お願いしますｗ

●自民の暫定税率維持の言い訳●
▼ガソリン税は諸外国に比べて安い
→10種の自動車関連税をまとめると日本は一番税負担が重い
▼ガソリン税が下がるとデコボコ道の補修や必要な道路が作れなくなる
→元の税率に戻るだけで道路整備財源は半分（6.5兆円）も残る
▼ガソリン税が下がるとガソリン消費が増え環境問題になる
→だからガソリン税で環境を悪化させる道路作るというのが矛盾している
▼ガソリン税が下がると福祉や教育などのサービスが低下する
→ガソリン税は道路特定財源で道路にしか使っていないはずである
▼ガソリン税が下がると道路財源が足りず地方自治体の多くが破綻する
→無駄な新規道路を作らなければ良いので土建屋と議員の利権を守る必要はない
暫定税率についてまとめてみました
1.ガソリンは販売価格の上下動に関わらず生活必需品として「消費量は変わらない」
2.開かずの踏切解消や歩道の段差解消に使われている特定財源は「6%」に過ぎない
3.特定財源全体に占める本来の道路建設費は「半分」に過ぎない
★→4.民主党は税制改正法案に関し道路関連や所得税など分野ごとに分けて
★→提出するよう求めていたが与党は法案の分離には応じられないと回答した
●現状通りとしても半分程度に圧縮できる特定財源を一層道路建設推進に
●振り向けようというのが暫定税率維持の狙い
●庶民への還元を阻止しようと謀る、旨みにたかる国と地方の抵抗勢力は途方もなく強力
●日本は諸外国に比べてガソリンが安い?
　　　　　 　　 　　　　├────────┬───────────┬─┬───────┐
　　　　　日本　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　自動車関連税　　　.│※│　 高速の収入　.│
　　　　　 　 　　　　　├────────┴───────────┴─┴───────┘
　　　　　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　　　　　イギリス　　｜　　　ガソリン税　 　 .　　｜自動車関連税｜
　　　　　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┐
　　　　　アメリカ　　.│ガソ税　..　│
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┘

二酸化炭素排出量で割るとどうなるの？

「ガソリン燃焼による」二酸化炭素排出に限るんでしょ？当然。
まさか、他から出る二酸化炭素も含めてないよな？

あとさ、中国とかアメリカとかとも比べないとおかしくね？
分母が大きくなれば算出される税額は小さくなるハズだよね。
その数値は何を表しているの？
二酸化炭素をじゃんじゃん排出して、ガソリン税を下げる
＝環境に配慮していない、っていう目安なの？

どうでもいいけど、「だから、ガソリン税を一般財源化し環境税を導入する」という
結論に至る経過を説明してほしい。

>>1

だからどうしたの。

グダグダ理屈捏ねているが、
国民のみなさん、私らの美味しい生活のために、
もう少し抜かせて頂きますわ。。。

と言いたいだけじゃないか。
ダニだね、ダニ。。。


民主も頼りないが、
今回は政権交代が必要かもな。。。

官僚の天下り先を維持するためだけに、年間２０兆円以上使われている。
それらの官僚利権を維持する前提で試算・立案を行うから、消費税増税とかの話が出てくる。

◇ 独立行政法人（１０２法人）
http://www.soumu.go.jp/hyouka/dokuritu_n/dokuhou_ichiran.html
◇ 公益法人（２４８９３法人）
http://www.soumu.go.jp/menu_05/hakusyo/koueki/pdf/2007_honbun_1-2.pdf
◇ ファミリー企業（約３０００社）
※ 内緒だからリスト無し


天下りの国際比較が欲しい

環境税？国交省からとれよ道路作って
自然破壊してんだからさー

二酸化炭素排出量に比例して税金払わなければならんとして
なんで車にばかり課税するんだ

で欧州のディーゼル車の燃料代っていくらなの？

さすが環境省は正しいことを言うね
中央官庁の良心だけのことはある

日本の税金は安すぎる

高い物価に高い税、低い社会保障
他国の倍は働く日本人だからなんとか生活してる状態なだけだよなぁ

今の日本で欧州並みの労働時間しか働かなかったら絶対生活できんよ

日本の平均給与はジンバブエの〜倍って言ってるのと変わらん。

>>10
>>環境省の役人の年収は欧州の２倍

とことんコストパフォーマンス悪いよなぁｗ

くだらん試算する間があったら働けよ^^；

もし数字のマジックで騙せなくとも、権力のゴリ押しで何とでもなります。

ほんとクソだな。

欧州主要国・欧州６カ国

環境税取ったら
輸送費の高騰に繋がって
物価も上がることがわかんねーのか
クソ環境省は！！

日本人から財産を没収して移民を使おうよ

F→ふふん私達はあなた方とは違うんです
(0ε0)

政府のアホさが理解できました

確かに日本のガソリン税は安い
しかし、自動車にかかる税金が高すぎる。　また税金で作ったくせに金を取る高速道路という搾取制度もある
全体的に見れば、日本の自動車にかかる経費は圧倒的に高く、他の税金と同じく、かなり搾取されている国であることが分かる。
これだけ集金できればある程度の脳みそで国家運営は可能

重量税その他も試算にいれろよ

小役人の汚い根性が見え見え

滅びる国では、国のトップが腐り、支出を削減せず増税し、国民から金をふんだくることばかりを考えるのです。

「その結果として発生したのは、激烈なインフレであった。例を挙げれば、紀
元三世紀には30年の間で、小麦の価格が10万％も急騰した時期があった。

一つ2ドルであったパンが2000ドルにまで上がったのである。」

私はロシアで92年と98年、財政破綻とその結果（ハイパーインフレ）を目撃しました。

愛する祖国日本が、ロシアと同じ道を進んでいる。

そして、皆さんの貯金がインフレでパーになるのを恐れているのです。

ちなみに、ロシアのインフレ率は92年2600％（！！！）。

もし日本で同様のことが起これば？

1億円貯金があっても、1年後にはその価値が380万円相当になってしまうのです。

ttp://www.asyura2.com/07/senkyo38/msg/587.html

ヨソはヨソ、ウチはウチ

こじつけの計算になんの意味がある？

>>282
いいたいこと言われた

正直意味のわからん俺は馬鹿なんだろうな・・・

自分らに都合の良い解釈でデータいじくれば何とでも言えるさ。

ガソリン200円なるかもであれだけ大騒ぎになったのにまだ税金むしりとりますか。。
てか、こんなデータで国民納得させられるって。。。汚物どもめ。。

ゆとりやシラケ世代をはじめとする自民の仕掛けた衆愚政策もいよいよ大詰めってか？？

バカンスも2ヶ月、失業率も倍ですが。
欧州って括りと比較するのがまずおかしい。たまには中東の産油国や、オーストコリアと比べてみろ。
環境省もカスだな。民営化しとけ。

早く糞公務員の給料も世界標準、グローバル化しろよ。

こいつら

税金上げる理由ばっかり捜してるな、

いい加減にしやがれ官僚ども

ttp://image.blog.livedoor.jp/nihil1/imgs/c/5/c502de63.gif

順位　国　　　　国民所得　　　公務員給与　　　　　公務員給与/国民所得
　　　　　　　　　一人当り（�j）　一人当たり（�j）
1　　　日本　　　30,075　　　　 64,661　　　　　　　　2.15
2　　　カナダ　　20,140　　　　 29,807　　　　　　　　1.48
3　　　アメリカ　 31,920　　　　 44,688　　　　　　　　1.40
4　　　イギリス　23,590　　　　 32,082　　　　　　　　1.36
5　　　イタリア　 20,170　　　　 27,229　　　　　　　　1.35
6　　　フランス　 24,170　　　　 24,895　　　　　　　　1.03
7　　　ドイツ　　　25,630　　　　 24,348　　　　　　　　0.95

それだけ最低賃金を上げてからものを言えよ。
生活、商売のために必要なものを上げるなら、国民がそれを払える体制に
してからだろ。

>>1、納得したら要注意ｗ>>287

高かろうと安かろうと買わないよ（笑）
どっちにしてもＣＯ2なんでしょ？

命に関わらないなら消費しないのが一番エラいもんね。
都内ならチャリと公共交通で十分だよ。
はっはっはっは。



売り飛ばして３月、車ぜってー買わねー。「できることからコツコツと。


地方は別。地方がガス使わざるを得ないなら、都会はその分使わないのが協力ってもんだ。

とりあえず信号無視、スペード違反、駐車違反は反則金100万にしろ。

公共交通機関以外の重量税を１００万円くらいにしたら
環境に優しくなるよ。

やかましい奴らだ！
(｀農´)
環境保全だ！ごにょごにょ(金だ！金よこせ)
(´環｀)

町村「五月蠅いなー、環境の為って唱えりゃもっと税金搾り取れるんだからよ」

数字の嘘

アカピがよく使う手だ

もう自民党じゃ官僚減らせない、

民主にしよ、コイツらへらさなきゃ良くならない

環境省　物価と法人税も比較してから言え　ドアホ

自分たちの都合のいい部分だけ海外と比較するのいい加減にやめれ

重量税、2年毎の車検とか金掛かりまくるのに一部の数字だけ抜取る手法が汚い。

石油暴落中＆円高。
すぐに安くなるとは思わないが・・・

とりあえず暴走族やヤンキーをしているやつにたいして
罰金1億円にしろ
払えなかったらフランスの外人部隊に強制入隊でよし

グリーン課税で一割増しの自動車税がインチキの始まり

9年間保有した場合のドイツと日本の税額の差
（１８００CC、１トンの車を９年間保有した場合）

[固定税（個人の自家用車の場合）]
自動車税、重量税など
６０万（日本）、１０．２万（ドイツ）
差額４９．８万円　日本が高い

[燃料税]
月に100リッター給油したとして
ガソリン税
５３．８円（日本）、６７．８円（ドイツ）
差額＝１４円
１４円×１００リッター×１２ヶ月×９年＝１５万円ドイツが高い

[通行料金]
ドイツは高速乗用車はタダ。
日本では月３０００円高速使うと仮定した場合
３０００円×１２ヶ月×９年＝３２万円日本が高い

全てをトータルすると
トータル４９．８−１５＋３２＝６６．８万円日本が高い

どう考えても日本の自動車関連税（個人用）は高すぎです。
諸外国にあわせて個人の車は減税が必要。

ハワイやＮＺは日本よりずっとガソリン税安いぞ！

しかしこいつらって総合的な税負担総額を一切考えないで、税目単発でどっかの
国と比較して高いといってくるが。。。
税目単位で高いところと合わせて行った結果、総合的負担は計り知れないほどに
膨大な率になるだろ

(´￥｀)はあはあ
金、金出せよ

自分逹や公務員の給料の高さの比較と引き下げは？

何故海外と比較しないんだ？

だったら欧州と同じ労働条件、最低賃金にしてくれよ

とにかく二重課税はやめろ

それなら、ガソリン価格は欧州並にしてもいいので
車検、重量税、有料道路を無くして下さいな。
後、最低賃金も時給1000円以上で合わせて下さい

　日 本 は 世 界 一 自 動 車 関 連 税 が 高 い

【自動車の平均寿命=１１年間で換算する自動車保有にかかる税の国際比較】

日本　　　　　　８１.4万円
アメリカ　　　　１９.8万円
ドイツ 　　 　　 ４６.9万円
イギリス　　　　６４.2万円
フランス　　　　３８.8万円

（1800cc、1.5ｔ以下　車両価格180万円の場合）


http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200509/09_t1.html
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200605/13.html

【政治】「日本のガソリン価格は諸外国に比べて安い」町村官房長官、ボード使って説明（画像有り）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200570717/

でも無駄遣いしてんだろ

石油消費量を減らす社会には賛成だが、
こんなクダラン事言う前に、CO2が大気温を上昇させてるのを理論的に証明しろよ

困ると他を持ち出すアイデンティティの脆さ。
いつになったら自立できるのか。

霞ヶ関と永田町は無くなっていいから
俺別に困んないし

環境破壊に貢献する環境省

本当に搾取するときだけは比較が大好きだな

ところで高速は何時無料になるんですKA

もっと税金取りますと言わんばかりの発表だな

だからなんだ？
こんなときだけ他国と比較すんなよ

まずはこんな無駄飯喰らいの専門委員会は全員クビね

　海 外 で は 運 転 す る だ け 税 金 を 負 担 す る 方 式 で ガ ソ リ ン 税 が 高 い だ け ！

年間維持費
日本　　　　　６４.3万円
フランス　　　　　　０円（無料！）　
米国　　　　　　４.3万円
ドイツ　　　　　１７.8万円
イギリス　　　３２．0万円


（排気量1,800cc 車両重量1.5t未満 車体価格180万円の例）

暫定税率の復活の時にバカ町村は・・・

【政治】「日本のガソリン価格は諸外国に比べて安い」町村官房長官、ボード使って説明（画像有り）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200570717/

そして

暫定税率復活で与党幹部が祝杯
　ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け、政府・与党の幹部は
４月３０日夜、東京・銀座の高級料亭で祝杯をあげた。町村官房長官は与党幹部に対し、
再議決について礼を述べたという。

日テレニュース24
http://www.news24.jp/108456.html

結局

「道路５９兆円」　根拠なし
仁比議員追及　国交省、反論できず
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-02-02/2008020202_02_0.html

他所は他所。
うちはうち。


そんなに他所様と同じにしたきゃ、他所様並に福利厚生充実させて、キリキリ働けっての。どあほう。

＞二酸化炭素（ＣＯ２）排出量１トン当たりに換算すると

回りくどい計算だな〜
臭うぞ

分かった、車両用のガソリン税は２倍にしよう。
その代わり車に掛かる他の税は一律廃止。
そんで替わりに燃費に応じた税をかければよかろ。
電気自動車は０な。電力会社の火力の部分でとればいいから。

これで一気に脱ガソリンが進んで環境省も嬉しいだろ。
船舶等はまた別に考えないとダメだろうが。

【大卒・国家公務員行政職（俸給表I）の平均年収】
平成19年国家公務員給与等実態調査報告書（人事院）
http://www.jinji.go.jp/kankoku/kokkou/kokkou.htm
24〜28歳　350万
28〜32歳　411万
32〜36歳　499万
36〜40歳　598万
40〜44歳　707万
44〜48歳　812万
48〜52歳　898万
※国家公務員一般職　俸給表
　各種手当てを含む　　

【大卒・男子・大企業勤め（1000人以上）の平均年収】
平成19年賃金センサス（厚生労働省）
http://wwwdbtk.mhlw.go.jp/toukei/kouhyo/indexkr_4_10.html
25〜29歳　480万
30〜34歳　634万
35〜39歳　788万
40〜44歳　927万
45〜49歳　1022万
50〜54歳　1060万
※大卒男子給与所得者の約45%（氷河期世代でも40%以上）が大企業勤務

このとおり薄給だが、やりがい重視なら公務員だよな！

石油消費量を減らす社会には賛成だが、
こんなクダラン事言う前に、CO2が大気温を上昇させてるのかどうかを理論的に証明しろよ

>>312
その通りだ、公務員の人数と給与水準と天下りを養う費用を海外と
比較してほしい。

取り敢えずコイツラが馬鹿なのはわかった・・・エリートだよな？

ガソリン税が２倍なら、議員の数や給料はどうなんですかね？？？
勿論、日本の方が多いなら、削減するんでしょ？

【政治】 暫定税率復活で、与党幹部が銀座の高級料亭で祝杯★５
1 名前： ☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ [[email protected]] 投稿日： 2008/05/04(日) 14:25:41 ID:???0
★暫定税率復活で与党幹部が祝杯

・ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け、政府・与党の幹部は
　４月３０日夜、東京・銀座の高級料亭で祝杯をあげた。町村官房長官は与党幹部に
　対し、再議決について礼を述べたという。
　http://www.news24.jp/108456.html

※関連スレ
・【ガソリン税復活】 福田首相 「理解を」★７
　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209610508/

こういうところで諸外国のデータを持ち込んでくる割には、公務員給与は
諸外国の倍近く与えていて、それを諸外国並に削減するという案が出てこない不思議。

税金取るのに都合の良い条件ばかり外国から持ち込んで、都合の悪い条件は
全く適用しない日本国。

単に税金を取りたいだけの大本営発表というお話でありました。

国が違えば、人口も気候も

個人所得も法律も税制も

軍隊にかかるコストだって違う

他国と比べて云々言うヤツは

【与野党問わず】ただの詐欺師

じゃあもっと課税しないと

他の車関係の税金比較を持ってこい。
足りなきゃ、足りてるところから回してください。

ボードを使って説明します。
日本は諸外国に比べてガソリンが安いです

　　　　　 　　 　　　　├────────┬───────────┬──────────────────────
　　　　　日本　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　自動車関連税　　　.│　 　 　 　　 　 高速の収入　
　　　　　 　 　　　　　├────────┴───────────┴──────────────────────
　　　　　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　　　　　イギリス　　｜　　　ガソリン税　 　 .　　｜自動車関連税｜
　　　　　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┐
　　　　　アメリカ　　.│ガソ税　..　│
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┘

大卒・男子・大企業勤め・（1000人以上）の平均年収

ガソリン以外にも重量税など多くの税金をとられる日本
欧米のように燃費の悪い大きな車は少なく、いわゆるエコカーの多い日本
高速道路がばか高い日本

当然だろ

計算方法の意味が分からん　何がしたいんだ

どうせ購買力平価を加味した通貨の実効レートは無視して、名目数値で計算したんだろｗ
デタラメな騙しが多いよな日本の政治（自称）。

他の税金もヨーロッパの半分なら増税してもいいよ。

よそはよそ！うちはうち！って親から教えてもらわなかったのか？
この糞役人が！

叩くばかりで生産性がない

暫定税率終了後の試算

車検の場合
　自動車重量税(2.5倍)　３７,800円→１５,000円


新車購入の場合
　自動車重量税(2.5倍)　　５６,700円→２２,500円
　自動車取得税(５％)　　１０万円→６万円


ガソリンにかかる税金　1リットル、２５.5円安くなる

軽油にかかる税金　１リットル１７.1円安くなる

公務員の数は？

>>339
発想が中共と変わらんよな。

もしかしてこの国は中国よりも酷いんじゃないかと
しだいに思ってきた…。

税率
* 揮発油税　　税率48.6円/リットル（暫定税率。本則は24.3円/リットル）
* 石油ガス税　　税率17.5円/kg（本則）
* 自動車重量税　自家用乗用車の場合、税率6300円/0.5t・年（暫定。本則2500円）
* 地方道路税　　税率5.2円/リットル（暫定。本則は4.4円）
o 揮発油税と併課
* 軽油引取税　　税率32.1円/リットル（暫定。本則は15.0円）
* 自動車取得税　自家用の場合、税率　取得価格の5％（暫定。本則は同3％）

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　
　　| |＠＿,.--､_,> 　
　　ヽヽ＿＿＿ノ お墓でAV撮ったのが鬼女にばれたでござる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の巻

毎日コミュニケーションズの子会社が墓地でAV撮影
http://zarutoro.cocolog-nifty.com/blog/files/kouzen.jpg
http://zarutoro.cocolog-nifty.com/blog/2008/08/av_d2ee.html

速報
小泉さんと麻生さんが共闘
http://www.nicovideo.jp/watch/sm975740
http://jp.youtube.com/watch?v=CAs7mcbyhSA

速報
ついに小泉がタイゾー救援に動き出しました。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm536208
http://jp.youtube.com/watch?v=nMO1o6VzF4Y

スクープ
安部失脚の真因はプーチン
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3904901

税金の無駄使いは？

公務員の人件費は？

ガソリンだけ比較すな

そんなにヨーロッパがいいなら移住しろ

欧州なみのサービスできるなら「税が半分」はすごいが欧州なみの事ができないのに比べるのはおかしい

役人は、数字のつじつま合わせだけ巧い奴が出世する

公務員の人件費や退職金も欧米並みにしてくれよ

333:名無しさん＠九周年 09/16(火) 20:57 J55bm1qa0
【大卒・国家公務員行政職（俸給表I）の平均年収】
平成19年国家公務員給与等実態調査報告書（人事院）
http://www.jinji.go.jp/kankoku/kokkou/kokkou.htm
24〜28歳　350万
28〜32歳　411万
32〜36歳　499万
36〜40歳　598万
40〜44歳　707万
44〜48歳　812万
48〜52歳　898万
※国家公務員一般職　俸給表
　各種手当てを含む　　

【大卒・男子・大企業勤め（1000人以上）の平均年収】
平成19年賃金センサス（厚生労働省）
http://wwwdbtk.mhlw.go.jp/toukei/kouhyo/indexkr_4_10.html
25〜29歳　480万
30〜34歳　634万
35〜39歳　788万
40〜44歳　927万
45〜49歳　1022万
50〜54歳　1060万
※大卒男子給与所得者の約45%（氷河期世代でも40%以上）が大企業勤務

そろそろ二酸化炭素いじめるのやめにしないか？
温室効果ガスで一番つおいのは水蒸気だっての

アメリカやアラブ諸国と比較しろ。

こんなくだらない目的のために調査と称する都合のいい数字の捏ね上げしか
できないんなら給料なんていらんだろう。

他所は他所
家は家
母ちゃんの口癖だわ

日本の公務員の1人当たり人件費、OECD加盟国中2番目に高い

■コア公務員１人当たり雇用者報酬の国際比較
http://www.geocities.co.jp/user4631/komuin/kokusai1.jpg

■コア公務員１人当たり雇用者報酬の推移
http://www.geocities.co.jp/user4631/komuin/kokusai2.jpg

1人当たり人件費の水準比較は、国により1人当たりGDP（生活水準）が異なるし、どのような
レートで為替換算するかという問題があるため、簡単でない。そこで、ここでは、コア公務員
1人当たり雇用者報酬の、コア公務員以外のそれに対する倍率により国際比較を行う。

結果は図表7の通りであり、日本は上から2番目に高い。この倍率が何倍であるべきかは、
簡単にはいえないが、平均が1.37であるのに対して、日本は2.10であった。単純計算すれば、
諸外国の平均よりも官民格差が5割以上（＝2.10÷1.37）高い状況にあり、公務員賃金を
35％引き下げないと日本は平均倍率にならない。図表8に示したように、日本ではこの倍率が
90年代以降に上昇したことで、官民の賃金格差が拡大した。

大和総研 「Public Sector Review 2005.11」 より引用
http://www.dir.co.jp/research/report/capital-mkt/psr/05111101psr.pdf

まさかと思うけど、糞高いレートの頃のユーロで計算してるんじゃあるまいな？

ガソリン税／国会議員の平均年収
とか比較してみたら？

90ドル割りそうだぞ元売はさっさと下げろ〜
円高だぞ〜元売はさっさとと下げろ〜

なぁなぁ、何で道路特定財源で毎年約60兆円もかけてるのに
新しい道路が必要になったり、未だに高速が有料なんだろ。
どこが非効率なんだろう。明らかに変だよな。。
こんな小さな国なのに。
1億で出来るような仕事を、10億かけてんのかな。
ガードレールが1本500万円って本当？
さっぱり解んない。
60兆円だよ。。

>>362
一番コントロールし易いのが二酸化炭素なんだって

税金に消費税上乗せしてるのがおかしいだろ！
国民にお詫びしろ！
話はそれから・・・でも聞かん！

なんだみなさんわかってるじゃない
クズ役人のデータを鵜呑みにするような奴はゆとり確定だな

国家ぐるみのCO2詐欺

>>361
破綻寸前の大阪府はこの学歴構成で平均給与407,929円だそうです。

■大阪府における行政職の学歴別人員構成（平成19年）
中学卒　495人 　　(3.2%)
高校卒　9,082人 　(58.5%)
短大卒　967人 　　(6.2%)
大学卒　4,991人 　(32.1%)
合計　　 15,535人. (100%)

■大阪府人事委員会　職員の給与等に関する報告及び勧告
http://www.pref.osaka.jp/jinji-i/kyuyo/houkoku.html
http://www.pref.osaka.jp/jinji-i/kyuyo/19kan3.pdf

これからは原チャリの時代よぉ

米国と比べてどうすんだよ。

これからも皆様、官僚のあやつり政党、


自民党をよろしくお願いいたします。ｗｗｗ

こんな無意味なデータ取る為にも、俺の払った税金が給料として使われてるのも頭くるな。

地方公務員給与の異常な実態

■官民年収比較
http://www.geocities.co.jp/user4631/komuin/nensyu1.jpg
http://www.geocities.co.jp/user4631/komuin/nensyu2.jpg

年収比較のグラフを見ても明らかなように、地方公務員年収は昭和49年から民間年収を上回っている。
また、平成2･3 年から乖離がより大きくなっていることも考察できる。

大阪大学 本間正明研究会 「地方歳出の見直しによる財政再建」 P15〜16 より引用
http://www.isfj.net/ronbun/report2005/ronbun/keizai/bun/Honma_bun.pdf

昔の公務員は民間準拠されていたが、バブルに便乗して民間以上に賃上げしてんだよな。
それなのに「バブルのころは公務員は民間より安月給だったから叩くな」とか抜かすんだよ、公務員って。

>>370
道路特定財源って１０年で６０兆だぞ
ちょっとはニュースまともに見ろよｗ

だからなに?

>>381
国防費より道路特定財源が多い国、日本。
最高だね。

>>1
＞委員から試算結果について「一般財源化に際し（環境税導入を）納税者に
＞理解してもらうための根拠になり得る」などの意見が出た。

一般財源化する代わりに、環境税付けて更にガソリン代高くするってかｗ
納税者が理解するわけないｗ
時の政権政党が選挙で負けるだけｗ

物流の下支えな軽油をドーンとさげてその分をガソリンに転嫁しよう

そもそも温暖化してるのかすらわからんしなーどうにもならんよ

その環境税は何に使われるんだよｗ
環境税で道路造るのかｗ

ガソリンの種類
自動車用ガソリン、航空用ガソリン、工業用ガソリン

>>387
道路なんてつくらねぇ〜よ
イスカンダルにコスモクリーナー買いに行って来る。

誤魔化すな！政府め!
他じゃ考えられない税金等あるんじゃねーの？
都合の良い話しばかっしするんじゃねぇ!!!

だったら医療費も教育費も欧州並みにしたらどうだ？
それが出来るんならガソリンも欧州並みでいいぞ

>>1はこれをよんだ方がいい
毎日新聞に賠償命令「ネット読者は見出しで判断」

　リサイクル家電の横流しをめぐる新聞やニュースサイトの記事で名誉を傷付けられた
として、家電量販店最大手のヤマダ電機が毎日新聞社に１２００万円の損害賠償などを
求めた訴訟の判決が１２日、東京地裁であった。松井英隆裁判長はニュースサイトの見
出しについて名誉棄損を認め、毎日新聞社に１１０万円の支払いを命じた。

んー確かに

高速道路がタダなら説得力あるんだろうけどな

京都議定書のノルマが達成できない。
経団連が企業への課税を阻みまくるからだ。
提唱国としての面子があるので、環境税を導入して
その金で環境対策することになるらしい。

ガソリン税はもう不要だろ。
道を直す分だけ残して，暫定税率を引き下げ，環境税を上乗せすればいい。

ユーザーが納得いかないのは，一部の国道・県道を除いて，もう道路は要らないんじゃないかとおもうのに，
依然として暫定税率が維持されてること。
地方に配分されるお金も，本当に道路に使われてるの?ってのもある。

暫定税分で高速道路が作られているわけでもないのに，年間何万円も取られてるとさすがにどうかと思う。

｢日本のガソリン税は欧州の半分｣
だから何だ？

１　ガソリンに掛かっている税金
２　二酸化炭素（ＣＯ２）排出量１トン当たりに換算

１と２はまったく関係のない事象なのだが（息をしてもＣＯ２は出る）

３　一人当たりの消費税額
４　二酸化炭素（ＣＯ２）排出量１トン当たりに換算

なんでも増税できるぞ。

>>387
排出権取引で海外に流れます。

ガソリン税は倍にしてもいいよ。一般会計に入れるならね。
そのかわり、国民への約束違反の高速料金は無料に、重量税も撤廃ね。

ガソリン税は安くて環境軽視だし、
人権問題で国連から告発されても１０年以上無視し続けてるし、
死刑を国民の９割が支持するし、
本当に日本人って野蛮で劣った民族だわ。
成金なだけが唯一の取り得だったのに、それすらも終わりかけ。

金も無い、道徳も無い、哀れな日本国民。

>>1
一般財源化されたときに取り分を増やすためだけの無駄な税金を使うな

何が言いたいのかﾜｹﾜｶﾒ

>>380
民主党が政権取ったら、地方公務員の給料は安泰です。
自治労が全力で民主党を応援しているんだから。

環境税をとるにしても一銭たりとも環境省の財布にするな
必ず一般会計に入れること
どうせ環境のためにと称してロクなことをしない

じゃあ、全部欧州並でいいじゃない。医療費も教育費も公務員の給料もな。
あ、政治家も欧州から引っ張ってきたらいいし、日本人の議員は全員クビでいいよ。

最近海外の有力シンクタンクが発表した、
ガソリン税の度合いを色別で表示した地図では、
中国や石油産出国と並んで日本が真っ赤で笑った。
EU諸国は綺麗なブルーなのに。

とにかく税が欲しいって言ってるんだな。


ふざけんな

>二酸化炭素（ＣＯ２）排出量１トン当たり
なんで1リッターあたりとか判りやすい単位にしないんだ？

うんぬんかんぬん(ry
だから税金上げます
こう言いたいのですね、わかります。

諸外国と比較する場合、役人の所得に比べて何％としないと不公平感があります。

子供の頃、おかんに何度も言われたことを覚えてないのか。

「よそはよそ。うちはうち。」

よくわからんけど温暖化詐欺くさいな

ガソリン税だけで話す役人は低脳

>>1
その通り
今の日本は高福祉、低負担すぎる
どんどん増税すべき。国民は国に甘えすぎだ！

都合よく抜き取った数字は根拠にならないから。
やるなら自動車にかかる費用の一切合財を提示して比較してくれ、つーかしろ。

何でそんなややこしい計算するんだよｗ1Lあたりで出してミロやｗ
圧倒的に日本のガソリン税が世界1になるから。自民党と官僚まじで死ね。

「ガソリンによって排出される二酸化炭素が環境悪化や地球温暖化を招く」まずこれを証明してください。
エンジンの性能だって上がってんだぜ？
環境を考えるなら、ガソリン単品にかけても意味ないだろ？

クルマを持たないオッサンでも、さすがにこれはどうかと思うぜ。

お国様はもっとサイレントテロを推奨したいのですね。
車を放棄することはサイレントテロの中でも重要な要素だし。

だいたいに欧州と日本じゃ人口も一人当たりの給与とか環境が全然違うのだが？
国は馬鹿か？　頭悪すぎ、役人をごっそりと２ちゃんねらーに交換したほうが
マシじゃないのか？ｗ

何故、安い国とは比較しないのか？話は、それからだ！

>>409
欧州は二酸化炭素排出量の少ないディーゼルが主流だから税金が高いと見せかける
事が出来るからです

詐欺師と同じ論法を使うのは日本の公務員の特徴です

外国には車検も無いんだから、こういう比較はおかしい。

重量税その他が高い。車検も無い。

日本の官僚・政治家の給与は仕事を半分もしていないに
欧州の２倍です。

そんな奴らの言葉に理解は出来ません。

税率の高い事例ばかり引き合いに出すなと言いたい。
安い国もあるだろうに。ｗ

高額利用料と使われない高速道路政策により
一般道の渋滞を招きCo2の排出促進する役人の給与は
どのように削減すればいいですか？

欧米に倣うなら、まずモザイクを消せ。
話はそれからだ。

だから何だとしか

言いたい事は丸見えｗｗ

要するに、欧州は日本の2倍の税金支払っているんだから、
日本も欧州並に税金取りたいという訳だろ？？

どうせ創価信者役人か全共闘役人が考えたんだろ。

あいつらの頭は反日だけだからね。馬鹿ですね(笑)ｗｗ

面積が日本の【25倍】、自動車保有台数が日本の【3.2倍】で、平均走行距離が日本の【5倍】のアメリカの道路予算は、年間13兆円。
日本はこれとほぼ同額を使ってる。

で、欧州の「ガソリン」税はおいくらなの？

揮発油税全般ではなくて。

役人の給料を、30％カットし、その財源の一部を環境税に導入しょうｗ

> >>425実質日本の政治家や公務員は、欧州の四倍になるわけだな。

ピンポイントで比べてんじゃねーよ！
その代わりに安くなってる部分てのもあるだろが！
あれもこれも税金上げようとするなボケ！

なぜ二酸化炭素に換算する必要があるんだ

その代わり馬鹿みたいな高い料金の高速道路があるだろうが

消費税と言いガソリン税と言い都合の良い部分だけしか語らないペテン師どもが

ガソリン税は日本は欧州に比べて安いから高くするのは認めよう。
そしたら消費税も欧州並みに食品や衣料品はゼロにしよう。

>>1
それで？

車を所有する事と動かす事は
税金的に全く別の話て事か

人間が増えたのが原因だよ
原子炉以上の高効率の熱源だしCo２製造機でもある
数を減らせば終わる話

よそはよそ、うちはうち！
ガソリン税だけで判断するな。国内情勢を見てみろ！
まぁ政府の目は節穴なので気付かんだろうがな。

もう次の選挙で自公は大敗北すればいいよ

>>433
2007年度税負担率
日本=150円/�g
欧州平均=201円/�g

英国　66%
仏国　62.7%
伊国　59.7%
独国　64.7%

欧州は軽油とガソリンの税率は殆ど同じ。
米国は経由の方が税率が高い。
軽油がガソリンに比べ極端に安いのは日本だけだったりする。
まぁ、欧州並みの税率にして高速道路無料化もしくはワンコイン(500円)にして
自動車税廃止にするのが一番良いのだろうな。

>>444
官僚か？
殺人組織の一員？

>>233>>308
　欧 米 は 自 動 車 税 を ほ と ん ど ガ ソ リ ン に 統 一 し て る

>>63
まったく同意。
地方でパチンコとかどんなお大尽遊びかとｗ

その前にとりあえず高速無料にしておけ
話はそれからだ

先ず、官僚のくせに自国民生活より自分達が搾取する事しか頭にない
今の官僚をリストラする所から始めた方がよさそうだな

>>445
官僚が自動車税廃止や高速道路無料化を訴えているのか？

高速無料にしてから言え。

環境省の役人はＣＯ2排出量取引も、ＣＯ2の削減策として有効だと信じているのだろ？
だったら環境省に関連する公務員全員は、仕事中に息を吐いたときに出すＣＯ2を金銭に換算して、
その分のＣＯ2排出権を、給料から天引きして購入するようにすれば？

税の負担率の計算がなんで二酸化炭素ベースなんだよ。
所得や売上だろうに。
アホか。

税金上げるためなら何でも利用するだろうさ。
今回はCO2だっただけ。

公務員

と

議員



の収入、仕事量の比較未だーー？

物を安く作りすぎると二酸化炭素ベースの税負担は小さくなるんだよ。

税は金額ベースで計算。
しかし、二酸化炭素の排出量は物の生産に要する電力や燃料消費に比例するだろ。
物をたくさん作って（二酸化炭素をたくさん排出して）、低価格で売れば（税金が安くなる）、当然こうなる。

こんな算数のレベルの勘違い数字出して何が嬉しいのやら。

>>1
道路作るカネで電気自動車なり燃料電池車をさっさと普及させて下さい。

欧州に見習え！
これだから、発展途上国は！

このデータでもっとガソリン税を上げても仕方がないと思う人はいるのか？

日本の官僚

もらってる給料はなぜか断トツ役員クラス。

考えることややることは新卒よりレベル低。

もう完了。(;´д｀)

ドイツは半分を年金に使ってるよ！日本は道路！

裸族にくらべたら日本人は服を着過ぎている！　
日本も裸になるべきだ！

＞日本のガソリン税は欧州の半分

ガソリン税はな

重量税撤廃と自動車税の諸外国並みにsageと高速道路無料化を実施したあとでまた提案してくれｗ

いよいよガソリンもたばこ並の扱いになってきたな。

日本は車検も高いよなぁ

新たな特財獲得に必死な役所のスレがあると聞いて来ました。

重量税、自動車取得税、自動車税って負担が欧州にはあるんですか？
自動車所有にかかる税金の合計金額は欧州と比べてどうなんですか？

その辺もしっかり答えろやクソ役人が

大体、欧は高速道路が無料だろ

欧州は税金の使い道が違うし 利権目的じゃ無いからな

日本は利権と官僚により使われるからな

環境省役人の環境改善目的で更にガソリン税利権をふんだくるつもりなんだよな。
それより環境省なんて役所と役人潰して浮いたカネを環境対策にでも使えばいいんじゃね。ｗ

役人の数字合わせで税金が足りない事になっているだけ

結論最初から出てんだろ。
増税するための理論武装のデータ集め必要なし。

福利厚生とかには一切触れずに、ガソリン税や消費税は欧米並みに？？
頭おかしいんじゃないですか？
じゃあ俺の給料を官僚並みにしてくれよ。

>>1
農水にしても、お役人は自分にとって都合の良い所だけ抜き出す
悪い癖があるからな。この関係でwebでパブリックコメント求め始め
たら、要は特別会計予算が欲しいんだろこの嘘つき野郎と書いてやる。

＞ＣＯ２排出量１トン当たりの課税額を試算。

それ以前に、CO2詐欺から抜け出そうぜ。
引っ掛かっているのは、日本と欧州の数国くらいだ。

>>427
！！

ところで、ふと思ったんだが、地球が温暖化したとしてそんなに悪いことなのか？

また「低い部分だけ抽出」した誤魔化しだね。

日本の車関連税は、世界的に見て異常に高い。
ガソリンは安いとしても、こんなに車の税金が高い国はない。
元々高い重量税は、暫定上乗せでなんと２．５倍！

消費税が安いっていっても、高い国は日常品には税をかけてなかったりするし、
政府は安い部分だけ抽出して誤魔化そうとするから始末が悪い。
税金が欲しいからって国民騙すなよ。

その代わり高速道路料金とか重量税とか欧米にない税金をどっさり取られる

税金が少ないなんて情報操作してんじゃねえよ、糞役所が

なんでわざわざ二酸化炭素に変換してんだよ
そのまま比べればいいじゃない

税収こそ命
頑張ろう納税者

たかだか 60分の1が……
ECOがんばっても意味無いし 白熊は絶滅する

そのまま比べると都合が悪いものな
二重課税してるしな

福山「実にくだらない」

そりゃガソリン税も上がれば、税金二重取りの消費税の分もアップするから
必死になって上げようとするわな。

昔バブル時に公務員は民間並みの給料にと騒いでいた早く下げろよ
欧州並みに

諸外国は政治家が国民騙して税金使い込まないし、年金詐欺しないから

来年、再来年あたりにコンセント自動車出すだろ、トヨタ
それに向け関連に設備投資させてるらしいじゃん

重量税と高速料金が無い欧州と比べるな。カスが。

>>10
いい視点だ

政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると

増税なんて必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金、医療、教育に余った税金回せるくらいだよ

自浄できない政治家、公務員も同罪　死刑な

欧州は高速道路タダですが･････。

都合がいいところだけ欧州がどうとか言ってくる

またおかんルールですか･･･

欧米に比べたら日本の公務員の給与は倍

北朝系がガソリン増税をした（？）
北朝系が幼女虐待を繰り返している（？）
北朝系が不法家宅侵入、空き巣、窃盗を繰り返している（？）
天皇は南朝系（？）

役人はウソばっかり
天性のサギシだな。

財源が欲しいなら自分ら給与を民間の平均と同じか以下にしろ！

ガソリン税を二酸化炭素の排出量で割る理由がわからん
ガソリン税を環境税か何かと一緒くたに考えてるなら、
最初から、二酸化炭素排出税という名目で取ればいいだろ

税収あげる為なら、何でもアリか！

自動車自身にかかる税金や高速道路、ガソリンにかかる税金などもちゃんと
計算に入れているのかな?

二酸化炭素と気候変動の因果関係は証明されていない。
炭素税は国による私有財産の侵害。

役人って自分の都合のいい部分だけ抜き出してくる事しかしないな。

日本の税金の使途不明金額は欧州の6倍

>>1
（´・ω・`）タバコの環境負荷あたりの税金とガソリンの環境負荷あたりの税金は同じくらいでいいとおも。

【政治】日本のガソリン税は欧州の半分　二酸化炭素1トン当たり−環境省が試算

車の税金も比較してほしい。

（´・ω・`）ガソリン１リットルあたりの排気ガスでタバコ何本分くらいくらいの健康被害が出るんだろ？

国家公務員の年収は他国に比べて倍近いし、人件費の国家予算のうちに占める割合も極端に高い
公務員の数、給与額ともに世界標準レベルまで下げてから言え
増税の前に行政改革で歳出削減だ
行政改革の為限定なら、国会オール与党の超大連立も許すぞ

それがどうした。ここは日本だ。こんな下らんことは議員報酬と公務員給与を欧州並みにしてから言え。クズ官僚ども。

最低賃金も欧州の半分ぐらいだったりしてね。

バイトの時給もEU並にしろよ
都合の良いことばかりEUに習えってか？
公務員の給料も高すぎる

公務員を半分に減らしてから言って欲しいもんだ。麻生さん全くその事に触れないのに支持率高いとは馬鹿じゃないの?
支持者って

（´・ω・`）ガソリンの税金上げていいからタバコの税金下げろ。

まだ、二酸化炭素問題なんてやってたのか

こういう例え、煙草の時には効果的だったからなｗｗｗ
調子にのっちゃったんだよな？

（´・ω・`）タバコの税金上げるのに調子にのって賛成してた馬鹿は
ガソリンの税金上げられても文句は言えないよね。

少なくとも、ガゾリン税以外の諸経費をEU並みにするから
ガソリン税を上げたいと言えばいいけどね

せめて欧州並に福祉を充実させてからこういう議論をしてほしいよね

日本の道路予算は欧州の何倍ですか？

最近、国は国民に氏ねっていってきてるなあ

使い道がまともなら必要な税は払うよ。

でも、お前ら馬鹿役人の利権構造意地のためにはびた一文はらわねーよｗ

こういう自分の都合の良いところだけ公表して人様から
金を吸い取ろうとする人間には天罰下ってほしいわ。
税金上げる前に公務員の給料をアメリカ並にしてから言えよ糞ったれども

（´・ω・`）タバコ並の健康被害に応じた金額に税金あげて医療にまわせばいいよ。

ていうか、ヨーロッパは車自体にかかる税を
殆ど全部ガソリンに転嫁してるんだぞ。
そういうことはしょって何言ってるんだ？

重量税だの廃止してから言えって感じ。

じゃあ、重量税とか取得税は下げろよ

なめてんのか

また、クズ官僚の詭弁か…。
消費税も一番安いと詭弁を使うが、ヨーロッパで食品や薬品等は非課税。
バーセンテージでは低く見えても必需品にも課税する日本の消費税は重い。
同様にガソリン税も日本は安いと言うが、例えばフランスでは自動車に重量税はない。
都合の良い箇所を取り上げて増税するな。
まずはクズ官僚の首を切れ！

道がすきそうだから別にかまわない

国民がどれだけ税金を納めても、無能なヒモ役人が残さず全て詐取する日本。

欧米並みに高速道路をタダにしてくだしあ

原油が下がってる今９２ドルぐらい＝ガソリン値段が下がる＝すかさづ環境税を導入
レギュラーガソリン１リッター２００円へ

こんなシナリオを予定してるんだろ

じゃあ道路財源分を環境税にまわせヴぁ？

何かありゃすぐ外国を引き合いに出すｗ
自分らの無能さを露呈してるようなもんやでな、
あえて言おう増税はバカでもできる政策だと。

（´・ω・`）タバコの税金も下げるべきだよな？

重量税を環境税にするだけでいいだろｗ

>>30
それは流石に、そのヨーロッパ人は頃しとけ。

>納税者に理解してもらうための根拠になり得る

なるかボケぇ！

いつまでたっても自民党独裁政権だからダメなんだよ

ジジイババア連中が擁護すりから世の中悪くなる一方だ

（´・ω・`）歩けばいいんだよ。

糞政府氏ね
なにが環境税だよ
苦しんで氏ね

（´・ω・`）人のいない所で車に乗れよ。

何この大本営…

どうして、高速道路の交通量は欧州と比べないの？

二酸化炭素詐欺

厳島神社と温暖化 : メカAG
http://mechag.asks.jp/201134.html

高速道路が無料の国がある
食料品や生活必需品には消費税がかからない国がある
公務員の汚職で死刑になる国がある
大統領を辞めると逮捕される国がある

十分参考にしてくれ

まーた公務員による試算か

>>1
じゃ、国交省職員給与と天下り団体へのばら撒きを減らして対応ということで。

（´・ω・`）税金の無駄遣いだから車の通る道路を１０分の１くらいに減らせばいいんだよ。

消費税に隠された悪魔のカラクリ

諸悪の根源『輸出戻し税』

政府マスコミ等は社会保障のため消費税増税を強調するが、其の前に輸出大企業にのみ『還付』されている『輸出戻し税』の存在を明らかにし、即刻無くすべきである。
http://blog.goo.ne.jp/syokunin-2008/e/323b6d8f702c2edae749e1a19cc047e9

学校もただになってくれたらいいとおもうよ
制度自体違うんだから無意味な比較だろ・・・

さっさとガソリン税は廃止しましょう。
下らない制度があるから下らない理屈で守ろうとする馬鹿が出てくる訳だし。

>>544
(∩　￣д￣)ｱｰｱｰ聴こえなーい　(チーム霞ヶ関)

もうこんなことで国民は騙されませんから。

（´・ω・`）自家用の車なんてもっと税金上げればいいのに。

役人の年収も欧州主要国にあわせろよ。
それしないうちは誰も納得せんわ。アホ

アメリカと比べろよ、ダニ環境省

お前ら、カネが欲しくて環境税言って都合のいいことばかり

環境をネタに国民に集るダニじゃ、お前ら

一般財源なのに、何故か道路族のお小遣いに化けるんだろ？('A`)

>>554
中の人が、給与を下げると士気が下がる優秀な人材が集まらないというのを
甘やかしてる挙げ句がgdgdの現状だからなｗ

（´・ω・`）自家用なんて自転車か原付で十分。

（´・ω・`）それで足りない時はタクシーかバスか電車使え。

組合がある公務員が乗る自家用車だけガソリン税は１０倍にするべき

>>558
全体主義が好きなら祖国に帰ったら？ｗ

まあ環境税として税金取るというなら、まさかその金で道路なんて造ったりは出来ないわな

（´・ω・`）道路減らせばいいんだよ。

つーか役人減らせばいい。
人口が減ってるんだから、役人の数も減らすべき。

>>561
役人に正論は通じない。

スレ文読んでないけど要は環境税創設しろよってことでしょ

官僚はバカすぎる

あんな組織に人材が採られるのはホントに勿体ない

（´・ω・`）車道のある道路の維持、設置費用は全部ガソリン税のみで賄えばいい。

>>1
だから、どうしたの？
ここは、日本ですが？
増税がしたいの？

役人は、何かと理由付けて、増税したがるよね？一体、どの口が、言ってるんだか(笑)

税金の無駄遣いや天下り、輸出戻し税（還付金）など、税制の問題点の改善を行ってから、物を言うべきだ。

民主や新党日本が、税金の無駄遣い、役人の天下りを徹底的にやると言ってるんだから、一回やってもらうべきだね。

もう、今の政権じゃ無理だよ。
日本、良くならねぇ〜。

で、欧州の重量税と車検費用と自動車税とその他諸々はいくらくらいなんだい？

自動車税重量税自動車取得税高速道路有料
それも込みで計算しなおしてこいや

まあ来年辺りにはわかるだろうな
どう考えても、人為的に排出される二酸化炭素が今の10倍になっても
地球温暖化は防げないということが

クソ喰らえエコ

ガソリン税だけで比較されてもな。

政治家や官僚は数字マジックが通用しなくなり始めてるのが解らないのかね。

その代わり自動車税や軽自動車税、自動車重量税、自動車取得税など、色々取っているではないか
燃油税だけ比べるのは不公平

クズ政治家・クズ役人ばっかだな。
まずは貴様らの給料を下げんかい。

欧州は購入時の消費税が高いからなあ
トータルだとどうなんだろ？

車に植木を積めば税金安くなると俺は解釈したぞ。

自動車税、重量税は？

こんな糞データ（データと呼ぶのも馬鹿らしい）で給料もらえんのかよ

不完全燃焼で二酸化炭素でなく、
一酸化炭素の状態で排出すればガソリン税は、
とらないという事だな

削減分が収入源じゃねーかｗ

1を検証もせずに新聞等マスコミが垂れ流す つまりマスコミは政府の広報 都合よい数字がでるようなデータを採るのは官遼の常套手段

憤慨してる奴らはこれがアホを騙すためのアホな数字だってことを理解してるか？
なんでもかんでも取られるものには憤慨する馬鹿を相手にするんだから
こういう姿勢にならざるを得ないわな。

それでも日本国民はネットだけでしか言えない悲しい現実

>>582
おまえも検証してないだろｗ

環境税なんか取っても、必要なガソリンは消費されるわけだから、
二酸化炭素の出る総量なんか減らない。
環境税なんて税金取っても、その税金が二酸化炭素削減に実際に
貢献するわけでもなく、単に国庫に入るだけ。

こんなん、単なる税金欲しいだけにかける税ってことやん。

>>586
（´・ω・`）タバコの税金と同じだよね。

道路特定財源をひた隠しにしてきて何を言ってる

ガソリンだけなら確かに安いが・・・

車ユーザーの負担　日本は欧米諸国の２−３倍

【自動車の平均寿命=１１年で換算する自動車保有にかかる税の国際比較】

日本　　　　　　81.4万円
ドイツ 　　　　 46.9万円
イギリス　　　　64.2万円
フランス　　　　38.8万円
アメリカ　　　 19.8万円

（1800cc、1.5t　車両価格180万円の場合）
ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200509/09_t1.html

・自動車重量税などガソリン以外の税金
・２年に1度という異常に多い車検
・高速道路が有料
・二酸化炭素原因説の信憑性
・温暖化（の影響）が悪だという理由


ざっと出ただけでもこんなに課題があるのに
欧州の一部がガソリン税が高いからと言って理解を示せとな。

でっていう

ガソリン税上げて高速道路無料にしてくれ

それが正しいとして、その税金が役人の懐に入ってるんじゃ
意味ねーだろ

>>589
（´・ω・`）どれくらい乗ってトントン？

ガソリン１リットル当たりの税負担率

日本　42.2％
ドイツ　63.9％
イギリス　65.6％
フランス　63.1％
アメリカ　13.4％

ttp://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm

レギュラーガソリン１００円にしろよ。

車検とか従量税とか物品税なくして
それを全部消費税に加算して消費税率100パーセントに
したらいいんじゃないかな。ガソリン税もあえて取る必要なく、
税金の計算も楽になるから、お役所も人員削減できる。

金持ちも金無しも平等に金を使わなければ、節税できる。

>>45
> ヨーロッパは公務員の給料が安いって意見あるけど、その分公務員の数が多いんだよなぁ。

だったら、そうしてくれよ。二交代制でもいいぞ。

>>589
（´・ω・`）6年ごとに乗り換えたら欧州のほうが高くつく希ガス。

>>594
車検があるからなぁ・・・。通勤程度だと絶対に�d�dにならない

>>596
食料品の消費税も100％か？
3％から5％に上がっただけでも、食料品の消費が冷え込んだのに、
100％にしたら完全に冷え込んで、消費税収も大幅低下。
車をもてないくらいの貧困層が完全に枯渇絶滅するやんけ。

お前、バカ？

>>599
（´・ω・`）業者にたのんで車検代行手数料と２年点検基本料で３〜４万くらいか。

考えようによっては、北朝鮮より狂っている日本。

>>1
じゃ車検と自動車税やめろよ

だから測定基準を統一しろ

でたー
都合の良い所だけ外国と比べる詐欺師商法、本当の事は嘘丸出し
消費税は欧州の最大税率と比べ安いと言い、政府サービスはアメリカよりマシと言う

>>589
イギリスの自動車会社は淘汰されていきましたね
日本の自動車会社も淘汰の過程にありいずれほとんど国内には残らないでしょうね、たぶん

総合的な維持費で比べにゃ話にならんわな

トヨタさんの必死な形相が・・・。

条件が異なるモノを比較しても意味が無い

だから何？って言いたいよな。自動車税や重量税など、つまり総額では日本が一番高いってのは無視してるし。
欧州ではディーゼルが普及してる事実を無視してるし。

もうな‥国会議員税導入しろな

市町村も議員は議員税払え

てかしね

つーか、こういうところだけ、欧州引き合いにだすなら

年金制度とか、医療、預金の利息、役人の天下り対策とかも
欧州に習えよ

都合のいいところばっかりもってくるよなって誰か会見で言ってくれよ

>>597
ttp:/www.esri.go.jp/jp/archive/hou/hou030/hou21.html

の報告書本文1に日英仏米独の公務員数比較が、2に公務員総人件費比較が載ってる。
実は対歳出費や対GDPで考えると大して各国と変わらなかったり。
日本は人口に占める公務員の割合が少ないので頭数で割ると１人あたり人件費が高い。
公務員制度の違いや社会制度の違いがかなり影響しているとは思うけど。

アラブの何倍だ

戦争前のイラクではガソリンが１円/Lだったような

まあ金無い詐欺は、役人、国民の十八番。
ないない詐欺の勝者はどちらだろうか？ｗ

盗られてたまるか、汗かいて稼いだ金を！
盗れぬなら盗って見せよう、官僚魂。

と言ったところかな。

URLミスってた。

>>613は

ttp://www.esri.go.jp/jp/archive/hou/hou030/hou021.html

ね。

これって、車検時の重量税や、毎年払っている自動車税は考慮してるの?
ガソリン購入時の税金だけで話をしていないよね。

>>10
が、いいこと言った！

だからどうしたクソ政府とタカリ官僚ども

2年に1回の車検代
毎年の自動車税

世界と比べれば日本が一番税金払ってるだろ

欧州の方がガソリン税は高いが重量税等の税金は無い。
政府は自分達に都合良く情報を利用しているだけ。
今、車を維持するのに掛かるトータルコストは欧州も日本も変わらない。

環境省とか、頭おかしいな…
なんでもっと公平なデータ集計ができんのや、こいつら

不満があるなら次の選挙で自民の議席を減らしてやればいいだけ

ヨーロッパは個人のマイカーもディーゼルが圧倒的に普及していてガソリンより軽油の消費量のが多いだろ
日本のガソリンとヨーロッパの軽油で比較しないと意味ない

>>625
欧州は車を使うほど税金がかかるシステムで、
日本は車を所有することで多額の税金がかかるシステム。
税金で比較するならば総額で比較しないとあまり意味がない。

へー んじゃ車買う時に払う自動車税は？
重量税は？？リサイクル税は？？？


海外ってこんな税金制度あったっけ？？

また自民党か！

国は税金取るだけ取って、国民に毒米食わせる

つーか企業なり法人なりに炭素税を義務づけろよ

（´・ω・`）４〜６年で新車を乗り換えてくパターンだと車にかかる税金は日本のが安い。
ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200509/09_t1.html

（´・ω・`）ガソリンの税負担率
ttp://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm

ふ〜ん。。。環境を良くする為の税金か。
余っている自動車関連の税金を一般財源に回した分を使えば？

まず公務員の給与を欧州並みにしようぜ！！！
話はそれからだ。

>>633
公務員給与を欧州並み？　気でも狂ったか？

ガソリン税が欧州の半分なんだから、公務員給与も半分にするのが道理ってもんだろ？

>>634
おまえ天才だな。

>>1
また詐欺士、全開！！！

日本には、欧米にない車税金、維持費が一杯w

＞二酸化炭素１トン当たり
なんで同じガソリンの量当たりで比較しないの？

煙草も欧州と比べてたな。「みんなと同じに」って考え方が気に食わない

>>637
嘘がバレルからw
とうに嘘がバレているのに訂正しないところがなんともw
とことん腐った所だ、自民党は！

国民を騙してまで貪り尽くす、最低だ！

じゃあ、自動車保有に掛かる全ての費用で比較してくれ｡
重量税、高速料金、ガソリン税トータルなら日本のが高い。

で、欧米の自動車税や重量税は日本に比べてどうなのよ

毎年徴収してる自動車税から環境対策に回せばいんじゃね

ホント都合のいい資料だな

ヨーロッパや米国と比べて日本が低いものばっか探さないで、高いものはなんで何も言わないのかな。
消費税も「日本は○○に比べて○分の１」とか「上げる要因」ばかり言うけど、生活必需品には税率変えてるのはダンマリ。
よそと比べてばっかりじゃ、日本は世界一税金も物価も高い国になる。

だって基準が、コロコロ都合よく変わってるんだから。

都合のいいとこだけ欧州と比べるんだなｗ
既得権益捨ててからモノを言え糞官僚

政治家は英だか忘れちゃったが年収８００万くらいだったな
それじゃ見習って下げろ

重量税､自動車税､ガソリン税､車検で全部かな？
あと、高速料金も利用料金として金取ってるな｡

いつもの先進的な欧米様と比較して、税金を更に増やす口実を作ろうとしてるんだろうが､日本の方が高かったら黙るんだろな〜。本当に詐欺師とやってる事が一緒｡

日本のガソリン税は安いか高いは分からないけど
新日本石油は今みたいな事業内容だといつか倒産するけどなあ

ま〜たこんなペテンやってやがるのかｗ
一部分だけ抜き出してきて外国はみんなもっと高いみたいに言ってるよ
スイーツさえ騙せたらそれでいいって魂胆か

日本の政治家の無能率は欧州の政治家に比べて倍以上
(一定期間の発言数より比較)
こう言ってるのと同じ事かね

欧州がどうとか関係ないし、単純に
比べられる話でも無いのにね

すげー頭悪そうな牽強付会

でも、ガソリン税に消費税をかけるのも日本くらいなんじゃないの？

>>645
政治家の給料、参考に

539 名無しさん＠九周年 2008/07/23(水) 17:59:56 ID:4+Vpb3Vp0
http://mine.iza.ne.jp/blog/entry/544806
各国の議員報酬
■フランス
・原則無報酬。
・人口10万人以上は手当を受けることができる。
・議会が認める職務の場合、一定上限のもと必要経費について実費弁償される
■イギリス
・ロンドン議会議員以外給与は支給されていない。
・法に基づく諸手当がある。議員活動に伴う活動経費（旅費等）が支給される。
・退職後に一部の議員には年金が支給される。
・出席手当は廃止されている。
・議員は名誉職と考えられている。
■イタリア
・出席に応じた日当を支給している（ボローニャ市、ボローニャ県）。
・当該団体の職員給与と同じく、生活給であるとされている（エミリア・ロマーニャ州）
■スウェーデン
・原則として無給であり専業職ではない。
・多くの地方議員が兼業である。
・フルタイム勤務のコミッショナーは専業職として報酬が支払われる。
・活動経費、会議出席の諸経費の補填、所得補償、会議出席に対する報酬等がある。
■韓国
無報酬の非常勤職。
議政活動費、公務旅費、会期手当が支給される。

その代わり、欧州では日本みたいに自動車諸税でぼったくってないんだけどな
日本は自動車関連の税金で、アメリカの約17倍ぼったくられてるんだぜ

>>653
汚職の温床になりそうだなさすがに

欧州は欧州、日本は日本でいいじゃん

環境とか言い出すと胡散臭くて信用出来んな

官僚って国民のためになることをしたことないだろ。

……………いやマジで。

ガソリン税値上げはＤＱＮが車を買わなくなるから、いい施策だと思うけどな。
車を運転するのは生活にゆとりのある、上級階層だけでいいよ。

公務員の扱いを欧州並みにしてからだな

欧州は軍隊持ってるよね

>>658
公共交通機関の整備されてない地方の人のことも考えてあげて

ヨーロッパが「日本の倍だ！」なんて言い出したりしてな。

>>1
＞ガソリンに掛かっている税金を二酸化炭素（ＣＯ２）排出量１トン当たりに換算
＞すると、日本は２万４０５２円で欧州主要国の半額程度にとどまっているとのデータを示した。

なんか色々応用が利きそうだな、これ
食料品にかかっている消費税を脱糞量１トン当たりに換算すると、日本は欧州主要国の半額程度にとどまっている、とかなｗ

>>658
またまた詐欺士登場。
バレているってその都合の良い文句w

>>658
金のあるＤＱＮはなんぼでもいる。
意味がない。

>>7
だよな
ガソリン税なんか、しれてるだろうに

この報告書あげるくらいはインターネットの検索あたりでできる仕事だよね？
きっと議員や官僚がファーストクラスで優雅に視察してつくったんだろうな。

こういう仕事の方がよっぽどムダ。

なんでいつも誤魔化そうとするかな？排出量換算したら二酸化炭素を減らした分条件が変わってくるだろ。いつも小手先で誤魔化そうとするな。

まずは、欧米の様に消費税の区分けやってから言えよ。
無能役人と無能政治家様よ。

社会保険庁と農林水産省と環境省は３バカトリオ。
かなり頭の弱い連中の巣窟。

ヨーロッパと気候が全く異なるこのクソ暑い日本で、
冷房２８度の運動を始めやがった。
店や会社の経営者たちは、ただ電気代を節約できるという理由で、それに乗った。

その結果、日本の夏はどこに行っても汗だくの最悪の環境。
こんな劣悪な環境で、国民を働かせようとする先進国は他にないだろう。

国民に不快な環境を押しつけるのが環境省。
国民に毒入りの米を食べさせるのが農水省。
年金と称して金を巻き上げるのが社会保険庁。

厚労省に農水省に環境省に防衛省
揃いも揃って仕事しない、国民舐めきった
奴らばかりですね

日本のガソリン税はニンテンドーDSの普及台数1台辺りに換算すると欧州主要各国にくらべて半額となります。

増税を薦める官僚は、実力のない恥さらし。

アホばっか。官僚の行く末はしれたもの。終わっとる。完了だわw

>>672
凄く説得力あります。

>>1
そんなにヨーロッパがお気に入りなら、夏のバカンスを1ヶ月間保証しろよ。
ドイツのFKKみたいに裸文化を推し進めろよ！

公務員の都合のいいところだけ、持ち出すな！
おまえら公務員は、欧米では「寄生虫」ってことになってる。

んで？このアホな試算に対する苦情はどこに？

欧州にない税金も計算して。が普通だろ？
つーか向こうって車検あるんだっけ？

「環境税」とは、環境省の省利省略であり、地球温暖化防止にも環境整備にも何ら役に立た
ない「単なる資金集め」でしかない。「環境税」の導入に断固反対する。
一般家庭でプラスチックやペットボトルを分別してゴミ出しをしているが、収集後のペット
ボトルを資源化できている割合は１割程度であり、市や区が収集したペットボトルの多くは
環境業者と称する業者に渡しているだけ。市や区は環境業者に渡した量を「資源化」と言って
いるが、回収されたペットボトルの処理実態は、結局は焼却されているとの研究結果がある。
一方、分別された「生ゴミ」「家庭ゴミ」は今でも焼却処理されているが、プラスチックや
ペットボトルが別の場所で焼却されており、生ゴミや家庭ゴミだけでは燃焼カロリーが足り
ず生焼けのまま残置してしまうので、燃焼促進のために石油を投入して生ゴミは焼却されて
いると言う。無用な石油燃焼を増大させるだけの分別収集って、いったい何なんだ？　
下記の本では、その疑問に対して「環境利権」が本末転倒した歪んだ「環境対策」の元凶で
あると看過している。地球温暖化を防止できないにも係らずエコを推奨し、ムダに追加石油
を用いて生ゴミを焼却し、結局は焼却してしまうペットボトルをわざわざ分別させるのは、
結局は、何ら環境にいいことがないのに「環境事業」と称して新たな事業を立ち上げ税金を
投入し、それを受け取る人間の利得確保が目的だからだ。官製の「環境事業と称する新たな
事業」の会社や事業体の役員・理事になり高給を得ているのは天下り役人だ。
環境庁が言う「環境税」が本当に科学的に地球温暖化防止や環境整備に役立つものなのか、
「環境税」の税収に見合った効果があるものなのか、という視点で検証しないと、アリバイ
的な環境整備をちょこっとやるだけで「環境税」の多くは天下り役人への高額な給与や退職
金へと雲散霧消してしまうであろう。
環境を看板にした新たな国民搾取構造の肥大化に断固反対する。
【参考図書】幻冬舎新書「偽善エコロジ」ー―「環境生活」が地球を破壊する
ISBN:9784344980808 (4344980808)　幻冬舎 (2008-05-30出版)　武田邦彦【著】

欧州と比べて日本の公務員の給料は

欧州の議員の給料のデータもだせ

二酸化炭素トンあたりで税金がどーの言う意味がわからん
買うのはガソリンなんだからガソリンの量で計算しろよ
エコ車や燃費いいバイクなら今より税金安くなりますよって
話ならまだ受け入れもするけど絶対そんなことないだろ
うるさい消費者を騙そうとしてるとしか受け取れんわ。

>>677
遅れてるな。
温暖化や環境問題が嘘丸出しとか、そんなことは百も承知のうえでやっとんだよ。

世界の趨勢はすでに環境利権の奪い合い。
かつての産業革命や植民地政策といっしょ。

この流れをアホらしいとかいって座して見送れば、乗り遅れた日本だけが損をする。
茶番なのはたしかだが、これまでの歴史自体、すべて茶番でできているわけですからな。

＞＞６７７
ホントだね！

「エコ」っ言ってる奴は、真性のバカが、新たな利権を狙ってるかのどちらかだ。
冷房28度を言い出した小池は、真性のバカの方だろう。

役人と政治家は何倍に居るんだ
多いなら減らせ！

増税は無能・怠慢の証明
政府の無駄遣いの中に財源がある

共同通信は糞だな。政府の発表をそのまま記事にするな。他の税金も
独自に計算して付け加えないと。

二酸化炭素って何言ってんだ…？
さんざん論破されちゃってｍこんな言い訳しか出ないぐらい苦しいのかｗ

んなことよりまともなもの食わせろよ・・
お腹の環境破壊の方が心配

環境税という意味の道路特定財源かよｗ
環境税という名の一般財源化骨抜き。道路予算か。糞過ぎる。

>>1
重量税、高速料金、自動車税、その他車を所持してるとかかる税金・経費を全部
比較して欧州より安いとか抜かしてるのか？＞糞役人＆糞議員

ガソリン税高くしてもいいよ

その代わり車の所有にかかわる税金をゼロにしてくれ

日本とヨーロッパの各国とは年収も物価も税制も違うのに、キチガイ役人が環境省の特別会計創設に必死（・∀・）　さっさ死ねよ環境省のウジムシどもめ

去年の夏、旅行でヨーロッパをドライブしてきたけど、
ベニスからミラノの高速料金は1000円台だった。
スイスの高速は完全無料だった。
ガソリンは1リットルあたり１．７ユーロぐらいだった。

煙草もイギリスとかの通貨を円換算して１０００円くらいなので日本も１０００円
にすべき。



でもイギリスのたばこの値段はイギリス地下鉄初乗り区間料金と同じくらい。
今の日本と同じともいえるね、日本地下鉄は３００円くらいか？

ガソリン以外の税金をなくして、ガソリンを欧州と同じ水準にすればいいじゃん。
ありがとう環境省。

CO2に税金かけるってか
そのうち酸素にもかけそうだな
いいかげん特定の税金の税率だけ比較すんのやめろよ
すべての税率を最高水準に持ってくつもりかよ（法人税以外）

じゃあ二酸化炭素の量を減させばいいのか？

まず公務員は車の所持・公用車・タクシーの利用を禁止するんだな。
お前らは国民の犬なんだよ！歩け歩け！

日本政府の大好きなアメリカとは比較しないんだな

じゃあ保証や労働者給与も海外並みにしてみろ
働けばまともな生活ができるようにな
締め上げる部分だけ海外持ち出すなゴミクズが

高速道路料金と重量税をと自動車税を廃止してくれるなら
ガソリン欧州並みで賛成します。

消費税も日用品食料品は無税なら
消費税２０％でも賛成します。

隣の芝生は青く見えるもんなんだ。


今後いかなる制度においても海外との比較は一切無視する。
なぜなら日本人が世界で一番優秀な民族だからだ。
日本人が決めたことを基準にして他国が足並みを揃えにこい。

そうだな、この件で言うと欧州のガソリン税が高すぎる、
半分に下げろ。


大日本帝国万歳!!

高い国とは比較しても、
安い国とは比較しません

>>698
＞じゃあ保証や労働者給与も海外並みにしてみろ

保証や給与も海外より確実に上ですよ



もちろん公務員のことですが・・・

だからリッターいくらなんだよ

なんて子供騙し。バカにすんなカス。

これって自民党系の官僚が言ってるの？

>>698
健康保険とか海外並にされても良いのか…

＞締め上げる部分だけ海外持ち出すなゴミクズが

ここは同意だが

色んな国のきつい所ばっか集約した国にしたいんだろうな
ダメだこの国

またエコエコ詐欺か！

市民は１トンなんか使わないっての...
１キロあたりで試算しろよ馬鹿

また政府の都合の良い比較か

これを提示されて誰が納得するんだかな

資源の無い先進国との比較は正常な判断。

ま、心配するな、原油は高確率で暴落するから。
ガソリンの国内価格が１００円を割るんじゃないかな？

原油が高確率で暴落する理由

１）ロシアのＥＵ覇権主義の台頭で原油・天然ガスを上げられなくなった米国

２）米経済が不安定なのに、金融不安が震撼した、捨てて措けば米経済は大打撃、ＮＹダウ暴落必至。
　米財政赤字だから財政出動はできないから、やれる事は金利の引き下げと資源の国際価格の引き下げぐらい。
　これで米企業救済と米個人消費が若干上向く。

だから、高確率で原油や資源については下がるよ。（米政府の立場になって考える事）

ガソリン高いままにするなら自動車関連の税金全部無くするんだろうな。
二重三重の税金取ってる癖に馬鹿な事言ってんじゃねーよ。

>>706
環境税を社会保障に使うとは明言していないのだが。。
消費税導入のときも福祉目的税とかいって、その実態は法人税の減税だったよな。

>>1
環境税を取って、
海外の植林、緑地化、CO2対策、に利用するんですね、わかります

さようなら

またガソリンに課税かよ
てめえが血で払え

お母ちゃんに言われなかったか？
よそはよそ、うちはうち、って

欧州の車検代とか、自動車税とか、自動車重量税とか
公務員の報酬手当は、日本とくらべてどうなの？

おばあちゃん、これは二酸化炭素詐欺だよ！
振り込んじゃダメ！

欧州は税金を透明性を持ち、正常に福祉やエコに使われているが、
日本のガソリン税や道路税は官僚と政治屋が泥棒利権に使っています。

欧州並みの社会保障を

もう
自民には投票しない。

民主だと即終了の”可能性”だけど
”現在進行形”で自民でじわじわなぶり殺しのがたまらんｗ

自民はこんなやつら野放しにしてるのか。

ガソリン税が安くても車検が異常に高いだろ。
消費税が安くても官僚・公務員に異常な無駄金使ってるだろ。
いい加減にしろ糞政治家・官僚・公務員共！！！
全員交代しろ！

日本の公務員給料は欧州の２倍。また、
日本の公共サービスは欧州の半分。

何度も言ってるが、乗らなくても取られる、乗らないと損になる
年数あたりで取る税金を無くして全部揮発油や軽油税で賄え。
諸手続きの印紙代だろうが全て燃料税のプールから出すくらい、
マッサージチェアだって買えるんだから簡単だろ。
だったら欧州並に引き上げて良し。
重量税が年数あたりとか、完全に意味無いだろ。道路を痛めるのは
「通過トン数」。重さのファクターが有るにしても×距離で、どこ
かに置いといたら道が傷む訳じゃない。
大型車に年数あたりの重量税を少しばかり多めに付けるのを言い訳に
して燃料税、特に軽油税を安くしてきたのは「使用機会の多い業界の
誘導・圧力」なのは知っている。けど軽油税も世論に押されてかなり
ガソリンに近づいたから完全に見直すのも可能だろ。
環境にひっかけてやるなら業界との癒着構造の悪税を壊す方へ使えよ。

>>723
実車検代は２千円超えないよ
重量税、自賠責（結構安くなった）と
２４ヶ月点検、車検代行費用、諸々が高い

俺はユーザ車検派だから高く感じるのは重量税だけかな
あと自動車税な

>>693
念のためだがロンドンの地下鉄は日本で言うところの、バスの全区間定期
みたいなパスが有って、それを買えば普通に安い。
毎日移動する地元民の自動車利用を減らすため安いパスを出し、収入減は
パスの元が取れないたまに来る外来者が買う普通の切符でまかなうために
大幅値上げした。元が赤字だったから値上げの方が大きいらしいけどね。
それで評判も悪いのも聞いてるけど。
すくなくとも、自動車税やら重量税やら全部やめたうえで燃料税ageを
言い出すくらいのスジは有る。

>>717
いやほんま、高速代タダ、自動車関連の他の税も欧州並にしてくれるなら、ガソリン税上がってもいいわ。

なんでもかんでも人口1人あたりのデータに直してから主張する
かの国と同じ論法ですね

>>728
高速代タダは税金をこんな構造にしてる（ガソリン以外で山ほど
取られる）「使用機会の多い業界の誘導・圧力」の方向になるよ。
連中、「海外では」高速道はタダで当然とか宣伝してるけどどっちも
あるし。「法人税低めな代わりに所得税高い」と同じような話になるよ。
広く薄く、受益者負担を軽くが目的で言ってる事だから。

だから何？

ずばり予言
来年は冷夏
なぜなら太陽黒点が現在1っ個もねーからだ

二酸化炭素詐欺はええ加減にせえ！

政権交代しても官僚がこれじゃぁなぁ

結局国民から搾取する言い訳探してるだけだから
どーしようもねーな・・・

車検代、光速料金も欧州の半分か？
じゃねえなら比べるなよ利権省

環境税 って何？

ガソリン税に重複して消費税を盗ってるのは？
ゴミ袋は一束10枚で100円以上の地域もあるよね
さらにガソリン使ってどんなに運んでもゴミ10キロまで100円取るのは何？

ゴミ問題でレジ袋を５円にした理由は？？
車検の時に車のリサイクル税（9800円だっけ？）なんて必要ないでしょ？？
重量税も暫定税率があるのに、何の為なのか全くわからん。
さらに、免許更新時に必ず支払う（3800円だっけ？）つー金。
道路特定財源の為だの何だのいう前にもう少し無駄な工事減らせばいいのに
３月決算前から慌ただしく一斉に始まるあの道路工事の行事！
通行車両に対する嫌がらせかと思うくらいのだらけた工事現場
態と長引かせて、毎年金だけを貰おうとする卑怯極まりない道路公団
毎回思ってたよ。この金、繰り越していけばこんな国民が税金を払わずに済むんじゃないかと。
案の定、道路公団は民間へ委託。
かと思えば引き続き、暫定税率をなくした途端に一気に工事の作業中止！
なーんだ単なる天下りなんじゃんとつくづく呆れたわ！

いい加減さー、公務員の為に税金、税金 で国民から騙し盗るの辞めて欲しいんだけど。

>>730
日本の高速道路が有料な理由はシンプルだよ

「高速道路関連団体・企業に天下った官僚の利益確保」

狭い日本に車なんぞイラン
車乗り回すこのスレの人類の敵どもは早く消えてくれ

>>1
小さい頃に言われなかった？
余所は余所、ウチはウチって。

>>738
いい所はマネるべきだ！とでも思ってたりしてな

リットルではなく二酸化炭素排出量１トン当たりに換算する所が詐欺だな

いつも自分たちに都合が良いデータだけを抽出して示すよな

>>738
でも〇〇くんはテストをもっといい点を取ってるって怒られるぜ

お利口な環境省の役人は、環境をネタに特別会計がどうにかして手に入れたいようだね。
環境にいい税金ということにしておけば、国民を騙しやすいと思っているのだろう。
連中は国民が馬鹿だと思っているからね。

もし、環境税が導入されて日本の原油の消費が下がったとすると、
原油の価格が下落するので、中国が喜んで安い原油を使いますよね。
結局ＣＯ２なんて全く減りませんよね。

環境税って、壮大な詐欺だろ。
なんでもいいから国民を騙して税金を巻き上げろっていう。

>>699
あと車検も。
そもそも日本は車の維持に金かかりすぎ

>>1
自動車など全体に掛かる税金で総括して計算しろ
官僚の数字マジックは懲り懲り。

ガソリンとたばこと酒はどんどん税金あげていい。その分消費税を下げてくれれば。

アメリカは現在リッターあたりほぼ１００円なんだが。

都合のいいデータだけ提示するのって詐欺にならないの？
でもトラック業界潰して国土も売り渡して小さな国作りをするなら賛成。

ゴチャゴチャ言ってないで原油下がったんだから
末端さげてよ
誰が儲けているのか

日本の自動車関連税は欧州の１０倍も取っているのにガソリン税だけ見て欧州の半分とは、



国民騙しもはなはだしい！




欧州で一番高い税と取っているイギリスでさえ、日本の半分以下ｗ

無駄遣いの額は欧州の何倍？何十倍？

官僚の天下り制度を撤廃したほうが税制の正義が保たれる
というかこんなクソ調査で給料貰うなよ、恥さらし

公務員は手続き増やすのと仕事してる｢ふり｣をするのが仕事だから

しかし面白いなぁ
ブッシュ政権が末期に近づくにつれ、原油が暴落し始めたｗ
あと原油高騰で経済力をつけたロシアが反米姿勢を明確にしはじめた途端ねｗ
状況から、ここ数年の原油高騰はブッシュ絡みの利権としか考えられない
ほんとブッシュって糞野郎だな

道路工事における二酸化炭素発生1トンあたり税金をいくら使ってるんだよ


こんなのいくらでも言えるわ

そうかそうか
何でもいいけど二重課税なんてもんじゃないけど

日本の道路建設にかかる期間、費用は欧米や韓国の5倍。
日本の国民に対する公務員の数は少なく、人件費は高い。
低サービス高コスト国家日本(ﾟДﾟ)ﾏﾝｾｰ

そう言えばグリーン税制の適用枠狭めたり、期間を短くした国ってどこだっけ？
環境大事なんでしょ？

自民の環境族が利権拡大したいだけでしょ

OK、よく判った。
公務員は四つ輪の公用車全廃して自転車かカブ使え。

贅沢税
重量税
排気量税

欧州より割高もしくは無い税金も考えろ発言しろカス

CO2の排出量当たりの税金＝酸素の使用料当たりの税金　となります。

これは実質的に空気にかかる税金　
空気税ということになります。

都合の良いデータを世界中から探すなよｗ
馬鹿丸出しｗｗｗｗ

は？いつから環境税になったんだよ？
寝ぼけたこと言ってんな糞役人

環境バカはまず支那に行って、体を張って環境汚染を止めて来なさい

日本の派遣会社のﾎﾞｯﾀ率も欧州の二倍でしょ？

日本の医者の数はニカラグアの国民一人当たりの医師数の１０倍はあるから日本の医療は安泰です。

もうヨーロッパで働こうかな…
スペイン語だけじゃ無理か。

日本は重量税と自動車税が明らかに高いよなあ
しかも買うとき、毎年、車検時、しっかりとるし
下手に中古車も買えないし、ただで貰えても困る

自動車とガソリンの税金をアメリカと比較しろ。

税金の使い方が国民の理解を得れないだけ

無駄使いがなきゃ国民は文句言わんわ

もっと税金取っていいよ

免許ないニートｗ

環境省は二酸化炭素詐欺

ガソリン税取って、道路つくっているんだから、道路作るときに排出するCO2も出せよ。

日本の場合、自動車取得税、重量税など自動車保有でかかる税金が欧州の倍だって
こともちゃんと載せておけよ。

輸出製品製造時の二酸化炭素発生分に対して二酸化炭素1トン当たり現行のガソリン税と同額の課税をすれば税収増に大成功
トヨタ、キャノン、鉄鋼、造船・・・経団連企業は日本の環境汚染して輸出した製品の分はきっちり税金払うべき

欧米の２〜３倍の給料貰っておきながら役に立たない日本の公務員が、
やはり世界でもっとも無能であることをまたまた証明したな。

そもそも欧州の主流である軽油に有利なCO2だけを環境負荷に考えるなんておかしいだろ？
（それでもガソリンの8割程度だが）
軽油じゃNOｘや粉塵はガソリンの数倍だぜ。
喘息や酸性雨対策のための汚染空気除去にどれだけ環境負荷かかると思ってるんだ。

そして重量税、自動車税、高速代などの燃料以外の税を考えないなんて、
偏向データと言われても無理は無い。

科学的にも間違っていて、実際生活的にも偏向された、算出者の無能さと悪意を感じる
くだらないデータだ。

こういう比較は意味ねえって気付けよ
まぁワザと試算だして騙そうとしてんだろうけど

公務員の給与はそのままでいいから環境税や福祉税などを
公務員給与からのみ徴収しよう。環境に優しいだろ？

欧米には無い税金があるだろボケ。
姑息な真似すんな。

だったら最低賃金も欧州並みに引き上げろ
都合のいいところだけ合わせるんじゃねえよ

そんな計算に充てる時間があるんなら、
まともな事考える時間増やせ！と言いたい。

【大卒・国家公務員行政職（俸給表I）の平均年収（賞与追加版）】
平成19年国家公務員給与等実態調査報告書（人事院）
http://www.jinji.go.jp/kankoku/kokkou/kokkou.htm
24〜28歳　525万
28〜32歳　616万
32〜36歳　749万
36〜40歳　897万
40〜44歳　1060万
44〜48歳　1218万
48〜52歳　1347万
※国家公務員一般職　俸給表
　各種手当て、賞与を含む　　

【大卒・男子・大企業勤め（1000人以上）の平均年収】
平成19年賃金センサス（厚生労働省）
http://wwwdbtk.mhlw.go.jp/toukei/kouhyo/indexkr_4_10.html
25〜29歳　480万
30〜34歳　634万
35〜39歳　788万
40〜44歳　927万
45〜49歳　1022万
50〜54歳　1060万

役人の給料を半分にしてから言え

だからなんだ。高福祉国家なんだから税金が高いの当たり前だろ。
ちょっと一部の税金が他より安いからってドブにすてたり横領したりでろくに国民の為に使わないんだから結果的に超高税なんだよ。もっと安くしろタコ

消費税だの重量税だの自動車取得税だの
全部比べてから言え低能

どうにかこうにかして無駄遣い・天下り特殊法人に流せる金を産み出したいって事ですね

アメリカは自動車税は無く
取得時の消費税のみ

グローバル化をしたいなら
すべてグローバル化しろよ、バカたれが！

ていうか、公務員の給与、年金、
特殊法人の給与等、今のまま維持するためには
国民の収入57%は税金取らないとやってけないそうだから
意地でも増税するだろ。

>>789
できればいいねｗ

日本の社会保障はできそこないだ、払えないよ

そんなにEUの真似がしたいのなら全部EUみたいにすれば？

消費税は生活必需品無税で贅沢品の課税率あげて、法人税下げるかわりに社会保障費全部会社持ちで。

都合のいいとこだけ欧州はとか言われてもな、こんな詐偽に騙される馬鹿いねぇから。

で、欧州はカソリン税で日本の倍道路つくってんのか？
無意味に使われる日本の税金は欧州の何十倍だ？

重量税など自動車関連税を廃止しないで
これやったらタダの増税だがなｗ

てすと

>>1
日本の平均所得は欧州の約半分ですが。

イギリスの道路維持費用（建設費・維持費）は日本の１／１０だという事実ｗ
しかもイギリスの自動車関連税合計は日本の合計と比べ半分以下しか無い。

日本がいかに建設費と人件費が高いか判る。

　　☆ ﾁﾝ
☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ガソリン値下げマダー？
　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |

【市場】NY原油､一時94ドﾙ台に急落 ﾘｰﾏﾝ破綻で売り膨らむ[08/09/15]
315:名刺は切らしておりまして:2008/09/16(火) 23:53:31 ID:EnM1kzq4
　ドバｲ原油､終値で90ドﾙ割れ 8.8ドﾙ安､下げ幅過去最大 日経ﾈｯﾄ:主要ﾆｭｰｽ(18:51)
　http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080916AT1J1600G16092008.html
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1221492404/

【経済】経団連会長､ﾘｰﾏﾝ･ブﾗザｰズ破綻で｢山一証券を思い出す｣…｢円高は資源高や食品高には良い｡一概に悪いとは言えない｣
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1221604604/

【米ﾘｰﾏﾝ破綻】伊吹財務相｢株急落､パﾆｯｸではない｣…3円超の円高も｢想定内｣
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1221536728/

ふざけた根拠だな。
ヨーロッパ諸国と一緒にすんなｗｗｗｗｗ
ドンダケ、カネの成る木が欲しいんだコイツラはＷＷＷ

>>792
うんうん。まさに！
土台が違うのに比べてんじゃねー！だ

>>1
だから何？意味不明

国際比較すべきは「社会保障への還元率」
http://tym-hok.cool.ne.jp/gurafu/gurahu-p53.html

スウェーデン　７５．６％
ドイツ　５８．６％
イギリス　５９．０％
アメリカ　５３．２％
日本　４１．６％


なにこれ？（＾ω＾） 　何に使ってんの？

世界一高い公務員給与を下げましょう。
財源に大きく貢献でき消費税も引き下げられます。無能公務員をどんどん一掃しろ！

ガソリン税だけ対象にされてもな。
食料や生活必需品の消費税を無しにしてから言え。

いっその事、ガソリン税も自動車税も重量税もなくして
国民から所得に応じて税金取ればいいんじゃね？
車乗らないのに税金取られるのが馬鹿馬鹿しいから
車買うんじゃね？

>>802
投機で大損扱いてます

公共事業費が高額とか、
日本は山国、で、平野部は人口過密で土地高いとか
日本の特殊事情もある？

道路インフラも何世紀も前から進んだ西欧（馬車の時代から？）
と比べて遅れているとかも

長い目でみても道路は要らない。　むしろ邪魔ｗ

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 　　　　　　　維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

税金増やす前に参議院なくせよ。

環境省が不要。

>>807
＞日本の特殊事情もある？

それをきっちり証明できる公式資料が出てこない時点で怠慢だけどなｗ

日本の場合、ほかに自動車関係の税金をがっぽり取られてるので
むしろガソリン税は減らせばいい。

役人が能無し。とっとこ公務員の給料半分に下げろ

ヨーロッパを引き合いに出すなら他の税制や予算もヨーロッパ並にしろや。
学費無料、医療費無料なんてざらだろ。向こうは。

とりあえず萌えメールだな。
MOEメール。

重量税と高速料金と消費税加算しろクソが

詐欺の総元締め　日本国政府

>>811
あと日本は地震国で、対策工事費用とか

>>812
欧米にも自動車所有税とか資産税に自動車が入るとか
日本にない自動車関連税が多い事にも注意な

>>10
がいいこと言ってる

>>814
欧州に医療費無料の国はほとんど無い
G8のには1カ国も無い
北欧各国は終末医療をほとんどやらないし
風邪など軽度の病気で病院に来ると大金を取られる制度

>>807
　明治以前の日本の道路インフラもかなりのものだよ。

こういう所だけ発表するのは、民間で言うと、ブラックの部類

参考に
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199910/02.html

>>822
それは無い
軍事的理由で江戸時代にワザワザ道路事情を悪くしたし
橋もすぐ落とせるように貧弱に規制してた
立派に作り過ぎた橋は幕府命令で壊した
街道は整備したけど幅２m〜５m程度で
山や丘の掘削や谷の土盛りなどもほとんどせず
山なりに作り幹線道路としては非常に貧弱
日本は乗用馬車も禁止だったし都市部では大八車でさえ禁止だった
そのため高機能道路が発達しなかった
江戸、大阪間の大量物流は船でわざわざ九州を迂回した海運で行った

>>824
欧州にもガソリンや自動車関連の二重課税はあるんだよねー
品物の性質として独特の問題かもしれんな

>>821
個別の内容では事実だけを掻い摘むが都合の良いものだけ集めた印象操作で火消し工作ですね。わかります

しかしその日本語力は・・・

地方での　公共交通機関の充実ぶりとか　他の税金の金額の違いとか
　

で？

環境省って、今は公明党の管轄だっけ？

>>825
　それ全部知ってるな。当時としては、海運というか水運で大量物流って当たり前だろ。

　ところで、比較対象の18世紀あたりのヨーロッパの道路事情って知ってるのか？

>>830
どんな感じ？
＞明治以前の日本の道路インフラもかなりのものだよ
って事は>>825ぐらいだったの？

他の車にかかる税金撤廃するなら構わんのだがな

公務員の給料も欧米並みにしないとな
今の半分以下になっちゃうな

だいたい公務員の数が多すぎる

>>831
　すまん、同じ江戸時代でも17世紀にしてくれ。
17世紀なら>>825とほぼ同様でおｋ、軍事的理由もほぼ同様。

都合の良いデータだけ抜き出して増税しますってか！？
だったら、車の税金も欧州並みにしなさい！
そして欧州にない車検制度なんて即刻廃止しなさい！

話はそれから

>>835
ほぇ〜
なんかイメージと違うな。

寝言は「欧州並み」に炭素税導入してから言えよ

環境省ってなんでこんなに馬鹿なんだ？
いいぞ、ガソリン税大幅にアップしてやっても
その代わり、環境省役員の給与を欧州並の1/3。重量税・自動車税・取得税・車検を欧州と同じく廃止にしろよな
話しはそれからだバ官僚の諸君

>>837
ま、どっちにしろ２１世紀まで影響があるとは思えんレベルだけどなｗ

ドイツはガソリン税を年金に使っているよ。

無能まるだしですな

バ完了ども。

やっぱ寄生虫だね。

基礎年金を２８万が欧州の基本、ここをまねしたら別にいい
個人に来るから世帯関係ないのもいい

知ってるかい？
日本のガソリン税には消費税がかかってるってこと。
税金に税金をかけてるんだ。
おかしいと思わないか？

ちなみに軽油税には消費税はかかっていません。

15年前なら国民も｢へぇ〜なら仕方ないか｣と騙されたけど、このインターネッツが日常に組み込まれた時代にゃ無理だな

屁理屈こねて金取るのやめようよ・・・

もっと上げて構わんけどな
まだまだ車多くてウゼーし

で取った税金で運輸業や農漁業に補助金まわせばよし

（´・ω・`）４〜６年で新車を乗り換えてくパターンだと車にかかる税金は欧州より日本のが安い。
ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200509/09_t1.html

（´・ω・`）ガソリンの税負担率も欧州より日本のが安い。
ttp://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm

年金納めなくていいならドンドンあげていいよ

欧州より公務員の給与高いからカットが先だな

だから何？霞ヶ関の役人はふざけて言ってるのか？
ガソリンに掛けられている税金がちゃんと運用されている
のなら今の税率でも文句は言わないっての。

>>848
＞（´・ω・`）４〜６年で新車を乗り換えてくパターンだと車にかかる税金は欧州より日本のが安い。

どこにも書いてない事を読み取れる特殊な能力の持ち主ですか？ｗ

また金取るのか

他の部分では欧州の倍以上取ってるだろ糞が

日本もいよいよ武器輸出解禁で、軍需産業による国興しというニュースですか？

政治家も人口比率からすたら、欧州より多いからカット
公務員の福利厚生も欧州より多いからカット

責任を公務員ではなく、国民に回してる件数が欧州より多いからカット

日本の公務員の不祥事は欧州に比べて１０倍

俺がユーロと円のレート差も分からんと思ったか？
クソ環境役人が。

お前等抵抗勢力なんだからさっさと民営化しろ。

また消費税みたいにインチキ計算してんじゃないのか？

>>852
（´・ω・`）簡単な計算すらできないのか・・・。

で、何がいいたいわけ？

>>859
日本語すら理解できてない池沼が煽りですか？ｗ

>>861
（´・ω・`）そんじゃキミが具体的な数字を出して検証してみ。

だから何としか言えない
海外は海外、日本は日本

結局金集めの理由作りたいだけなんでしょ？
それなら納得には至らない理由

ゲップにも税金かければいいんじゃね？
あ、体重で決まるようにねｗ

車検に出したらまず10万円を何とかしろ

日本の税金を何でもかんでも外国と比べるな
腐れ役人の不祥事や着服横領、天下り先への優遇とかの無駄遣いも比べろよ

>>862
＞（´・ω・`）そんじゃキミが具体的な数字を出して検証してみ。

典型的な低脳煽り工作だな
本来自分が出すべき数字を、計算するには指が足りないからといって他人に押しつける

チョンか支那かどっちかだなｗ

今の倍､税金取ればいいだろ。無職ニートには、新たにニート税でも作れば？

CO2詐欺いい加減にしろ

でっていう

円だけで比較してどーすんだよ。アホか。

じゃあ取得税とか重量税も欧州並にしろよ

>>872
アーアーキコエナーイー

そんなに国内の自動車産業壊滅させたいかね
あ、外需便りで日本人は奴隷にするだけでしたっけｗ

自然には優しく国民には厳しくですね、分かります

増税なんて必要無いな
これからは減税だ

無駄遣いは何倍ですか

まずは欧州並みの明朗会計にしてみろよ。

>>1

(´Д`)y━･ ~~~自動車に掛かる税はガソリンだけじゃない‥

環境省って、結局ごろつき利権やと同じとしか思えない。

公務員ってなんてヤクザ

じゃあ重量税と高速道路料金、車検は無しにしてくれ

日本は日本です。
何でも外国さまと同じようにしようとしてんだよ
てめーらの給料減らしてから考える事だろ

なにまた都合よく自分らは無傷で逃げようとしてんだよ

この無駄なこじ付け試算のためにどれだけ無駄な金が使われたんだろう。
税金にたかってる糞公務員どもを減らしたほうがよっぽど国庫に優しいよ。

本気で二酸化炭素対策が環境問題への答えだと思ってるなら、環境省なんていらねぇな。

公務員税導入を

じゃあ公務員のボーナスも欧州並に全額カットしろや

自民党道路族は、ガソリン税をあげるほど、その金で道路増やして、二酸化炭素排出を促進するだけだろうが。

環境税を創設すると、環境利権が出来るだけなので反対。
年金の原資にするのなら賛成。

欧州の世界一の福祉もなく、
アメリカの世界一の軍隊もない。


くその役にも立たない、何か　が世界一の日本　　世界に誇るろくでなし。

北朝系がガソリン増税をした（？）
北朝系が幼女虐待を繰り返している（？）
北朝系が不法家宅侵入、空き巣、窃盗を繰り返している（？）
天皇は南朝系（？）

常に欧米のデータが引き合いにだされるよなぁ。
だから何？って感じだわ。自分で判断する脳味噌ないのかと

>889
欧米って10数カ国の集合体だから
都合の良い国の都合の良い所だけ集めた最強の幻想国家だよ。

これは福祉や労働者の待遇も同じ。
欧州の下層は本当に奴隷階級だし、アメリカの下層は煮ても焼いても食えないクズ扱い。

日本の人口の1/10だから成り立つやり方もある罠

そのままの方法を10倍の日本に当てはめて、それが成り立つかどうか。

あと、欧州は武器を海外に売っているところも多い
核兵器は売れないが、銃とか戦車、戦闘機を中国に売ったりしてる

日本は武器が売れないから、まず無理な話

車検を廃止しろよ。

>>891
テロリスト御用達のランクルは売ってるぞｗ

お前らの給料を欧州の公務員と同じにしてから言えよ税金泥棒

計算式のカラクリの解明まだ〜？

欧州欧州って……本当、コンプ丸出しだな

地産地消でトラックの長中距離物流はやめさせた方がいいな。
それだけ道路が傷むし、高速道路ももっと安く出来るだろ。
普通トラックで十分だ。
みんな地元で採れた物食えよ。

都会では、食べ物がなくなって、奪い合いになりますが。

>>848
４〜６年で新車を乗り換えてくパターンだと
税金が仮に安上がりでも車への対価で負担大きいんですけどｗ
ましてやそんな買い換え方は環境負担にもなるよね

神奈川県警の盗撮率はアメリカの１００倍！！

いつもアメリカべったりのくせに、都合よく欧州の例を挙げるなｗｗｗ

だからどーした
ここは日本ですけど

環境税はどうせ役人や政治家の新たなお小遣いになっちゃうんだから導入しなくていいよ

高いところだけを探してきて意味がわからねえよ

消費税が無い国だって沢山ある

天下りを止めれば２０兆円浮くんだからそっちのほうが問題だろ

プリウス優遇税に向けた大本営発表ですね、わかります。

日本は広いんだよ馬鹿やろう

EUの道路総延長は日本の何倍だろうか？

そりゃ税も上がるわな。

税率は最高クラスの国と
生活水準は最低クラスと比べる
死ねよ

>>904
天下り 完全に止めたら 無職増大

社会制度のきちんとしたヨーロッパと比較すること自体DQN

>>909
ピザダニ育成よりその方がマシだなｗ

別にあげたっていいよ
他の徴収してる税率も欧州並みにしてくれるなら

公務員は神様ですｗ

まずは食品生活必需品非課税と議員宿舎の全廃が先

北朝系がガソリン増税をした（？）
北朝系が幼女虐待を繰り返している（？）
北朝系が不法家宅侵入、空き巣、窃盗を繰り返している（？）
天皇は南朝系（？）

>>915
それよく見かけるなあ

工作員用のマーキングか何か？

そもそも、現天皇家は北朝系。どういう意味があるんだろう？

>>909
みんな樹海に逝っていただきましょう。
悪の悲鳴は聴こえないよ。ｱﾀﾀｯ

映画CMの「全米NO1」並の価値
統計の取り方でいくらでも都合の良いように操作できるだろ

役人だからこの程度の発想というのもあるが、
環境問題そのものが胡散臭いというのを金儲けにすぎない
というのを表してるな

福田が言う世界的に見てガソリンは課税傾向だと言うが、
都合のいい所だけを欧米と比較して手前らに都合の悪い所は無視するのが自民党

自民党国会議員：欧米のガソリンは高い、日本は安すぎる！
裏を返せば、欧米はガソリンだけに税をかけるけど、日本みたいに余計な物に税をかけない！


日本は諸外国に比べ""ガソリンが""安いです

　　　　　 　　 　　　　├────────┬───────────┬─┬───────┐
　　　　　日本　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　自動車関連税　　　.│※│　 高速の収入　.│
　　　　　 　 　　　　　├────────┴───────────┴─┴───────┘
　　　　　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　　　　　イギリス　　｜　　　ガソリン税　 　 .　　｜自動車関連税｜
　　　　　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┐
　　　　　アメリカ　　.│ガソ税　..　│
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┘

日本では、自動車ユーザーから、消費税を含めると１０種類もの税金を取っています。
その額は年間９兆円にも達しますが、そのほとんどが一般道路を作ることに使われています。
この額は英国、ドイツ、フランス、イタリアの道路予算の合計の２倍に達します。
しかも、この上に、高速道路のユーザーからは年間２兆５０００億円の通行料金を取っています。
税金と通行料金を合計すると１２兆円になります。
消費税にも匹敵する額です。英国などは、年間１兆円近い予算で一般道路も高速道路も
建設からメンテナンスまでやっているのですから、
その１０倍以上ものお金を日本は道路に使っているのです


自動車ユーザーから１０種類も税金を取っていながら、まだ足りぬｗ
どんだけ無駄使いしても所詮、税金だから無ければ国民から絞り取れば良いと考えるのが公務員と議員

海外では高速料金不要、自賠責と任意の二重保険も必要ないし、車検もない。
ガソリン税だけで話を帰結させようという時点で、
ヨタの息がかかった大本営発表だと分かる。
暫定税率を廃止しなかったいい訳でもあるだろうな。
わざわざ選挙前に持ち出すくらいだから。

自民と既得権益を共有する勢力、必死すぎ。

二酸化炭素1トンあたり24000円って……何で普通に1ﾘｯﾄﾙいくらって言わないんだろ
それと調査対象が欧州6ヶ国のみ……環境省って国民なめてるよな、絶対

役人の給料は欧州に比べてどうなんだよ？？
１／３程度で十分なんじゃねーか？？

高速道路が無料（有料でも圧倒的に格安）の国と比較してどうするんだ？
これだから役人の主張は腑抜けなんだよｗｗｗ

総合的に計算したら　絶対に欧米の方が税金が　遙かに安いと思う。

まーた始まった、官僚ソロバン

虎ノ門のビルにホージンがまた入るんですねｗｗ
環境利権マンセーニダ！

こういった下らない仕事をする役人の給料が、一番もったいないのは事実。
下らない発表をした役人は首にしろ！

消費税は欧米より安いとか、よく言われてたけど
欧米より安いからまだ上げても大丈夫、大丈夫とか、また始まるのか･･･

官僚は政策立案に関して欧米の資料ばかり参照していて、日本独自の政策をつくろうとはしてないね
義兄が官僚だからそういう話を聞く

失敗が怖いのはわかるけどさー

改革なくして成長無し
企業が日本的経営を捨てグローバルスタンダードであるアメリカ型経営へシフトし実績をあげた。
ここはガソリン税・自動車関連税もアメリカ水準まで努力してみてはどうだろうか。
関係省庁は財源が減りさぞかし痛みを伴うだろう。しかし痛みに耐えてよく頑張って欲しい。
国民を感動させて欲しい。米百俵の精神だ。
温暖化問題解決を安易に税制に頼る者たちは抵抗勢力だ。