【社会】 満員電車で体調不良訴え、女性８人が病院に搬送される…東京

★電車の乗客8人搬送＝満員状態、体調不良訴え−東京

・16日午前9時15分ごろ、東京都世田谷区池尻の東急田園都市線池尻大橋駅で、
　乗客16人が体調不良を訴えた。東京消防庁によると、うち16〜72歳の女性8人が
　搬送された。いずれも軽症という。

　東急電鉄によると、同6時50分ごろ、信号トラブルにより同線は約15分間運転を
　見合わせた。この影響などで、渋谷駅に向かう車内は満員状態で、同駅への
　到着時間も通常より長くなっていたという。　

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080916-00000087-jij-soci

屁

ｳﾞｧｸﾞﾀｽｨﾈ

屁

2か？まさか・・・・

２

腋臭がいたんだな…

これで半蔵門線ダイヤ乱れまくり。

シャレになんねーニュースだな…朝からキツイわ
被害者のご冥福をお祈りします

音を出さない技術か

すぐ●したくなる俺は想像しただけでｶﾞｸﾌﾞﾙ

鉛筆削ったような脇臭する奴は何で生きてるのかね？

またひ弱な女か

田都廃止

どこかのおばさんのものすごい化粧の匂いとかそのあたりじゃねーの?
あれ殺人兵器だよね。

ごく最近になって>>9の古くさいコピペがゾンビみたいに復活してるのはなぜ？
新参の１人がツボって貼りまくってるだけ？

風呂は三日に一度で頭は一回おきに洗うから俺じゃない！

どんな激しい事されたんだろうか・・・

軽いガス中毒

酸欠とかそういうやつかね
通勤満員電車って永遠に解決しないのかな

サリンか？

ちょうど俺の横でも一人逝ってました。
いつも通り殺人的な混雑でした。
東急は今すぐ沿線開発を中止しろ。
あと経営陣は死ね。

首都圏の混雑まじやばい。
こないだ一本遅いの乗ったら
これ以上はもう一人も無理ってとこに次から次へと
駆け込んできてもう死ぬかと思った。
腹圧迫されておえってなるし
腕とか気をつけないと他の乗客の体重ささえる形になって
折れそうでこわい。

女性専用

また朝鮮人の毒ガステロか

確かに今日の混雑は酷かったし、おまけに普段の倍以上時間がかかったからなあ。
鷺沼を過ぎたあたりから車内の至る所で悲鳴と嗚咽が聞こえてた。

酸欠だろね・・・

満員電車に縁のないお前らにゃわからんと思うが

だから女性専用車両は危険だとあれほど

こんな下らんことでいちいち搬送するな！

鉄道会社が日和ったのか、バカ女が携帯で呼んだのかどっちか知らんけど

>>23 田舎へ帰るといいよ

毒ガスらしいね

　

ま、まさか原因は俺の屁では・・・

誰か死んで電鉄訴えないかぎり満員電車解消しないのかな？

生理？

なぜか”女性”だけｗ

強烈なﾜｷｶﾞかﾃﾞﾌﾞ臭､口臭も考えられるな｡

迷惑禁止条例違反で検挙できないか？臭い奴｡

田都民族は負け組

この路線沿線だけには絶対住みたくないな








あっ、あと常磐線沿線も

2階建てにするしかないと思うんだけどなあ　どうよ
ラッシュ時だけでも

俺なんかハイヤーで送り迎えだから関係ない話だな・・・

ラヴィリンが劇的に効く俺は勝ち組

朝8時くらいの山手線でも「お客様救護のため…」って言ってしばらく止まってたな
連休明けとか関係あるのかな

女性専用車両って最後尾だろ？
切り離してダイヤ守れよ

秋葉原−御茶ノ水間の下り坂で急ブレーキがかかり、
人の重みをもろに受けて手すりにぶつかり、肋骨にヒビが入ったことがあるよ…

これ原因が誰か男性の体臭とかだったら
何らかの罪に問われるの?

>>44
それって鉄道会社に治療費出してもらえるの？

僕は混雑の酷い時間帯は運賃あげればいいと思うよ
そうすれば少しは分散されるでしょ

今日は女専用車両は中止でした。

野郎臭に耐えられなかったかｗ

朝起きて、メールを見たら『田園都市線遅延のお知らせ』メールが来てたので、
二度寝して、重役出勤した。

実際に具合悪くなったのは一人だけであとは集団ヒステリーだろ
女はすぐ連れションとか始めるからな

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200705/27/87/c0077787_14584340.jpg
１００万まで出す

これだけ満員なら触り放d

もうね、最近の定番だよね

なんらかの理由で遅延→「気分が悪い」ってヤツ出現→「急病人救護の為…」更に遅延拡大

「マズイ」と思ったら、とっとと降りてホームで倒れてくれれば良いのに
意地でも乗り続けて更に沢山の人に迷惑かけられる神経が良く判らんよね…

誰か、ウンコ漏らしたんじゃあないのか？

混雑で死人が出るまで東急は対策打たないんだろうな。

なんか年々ラッシュがひどくなってきてるな
フレックスとか廃止した企業が増えてきたからか

高橋恒太のワキガと屁の影響。

>>57
無計画にマンション立ちすぎ

港北はマジでひどすぎるわ

やはりばぐ太

>>54
遅刻しちゃうじゃないか

都心の電車って「もう無理だろ」って思ってから10人は乗ってくるね。
あの図々しさにはいまだに驚かされる。

とにかく詰め込み過ぎ
東京までわざわざ出てこないで地元で働いてくれ

>>59
田都はマジでもう無理だろうな
神奈川県民の俺としては次の住まいは東横、小田急、東海道、京王のどれかになるわけだが、
どれがいいかな

おしっこ我慢しすぎたんだな

>>59
無計画に立ちションしすぎ

に見えた

それでも沿線に住みたがる田舎者多数。
田都は田舎者集塵機。

>>63
仕事がないんです
会社がないんです

貧弱すぎるだろ寄生虫共ｗ

ウチの路線も急病人救護で遅れた＠西武線

通勤はＪＲ利用だけど、最近の車両は窓ガラスが開けられないからなあ。
ダイヤ乱れで駅間で長い時間止まったままだったり、
動いててもチンタラ走ってて時間がいつも以上にかかったりすると
車内の空気はよどみまくりだもん。
おまけにいつも以上の乗車率で身動きなんて取れないし、圧迫されまくり。
駅に着いたら少し休まなきゃ動けないよ。
鉄道会社にはその辺の辛さはわからないんだろうね。

>>64
京王
それも税制的に恵まれている府中市に住むのがよろし

独り身なら都内に部屋借りてバイク通勤って手もあるかも

>>72
小金井は！小金井はどうなの！

>>72
はー　そうなのか　ありがとう
実家が小田急だから新百合〜成城までのどこかにしようかなって考えてたが
府中もいいかもな　二郎あるし・・・

>>74
どこの小金井だよ

>>76
むさしこがねいくん

だから女性専用車両を増やして男をもっと排除しなければならんのだ

いわゆるパニック症候群だな

あ〜だから
さっき車で渋谷から通ったら
消防車やら救急車が走りまくってたのか
渋滞するから迷惑なんだけど

>>75
府中からだったら、南武線を使って登戸まで行って小田急線に乗り換えればよろし

>>76
宇都宮線だっけ？

なぁ〜オマイラ、田園都市線とか東横線とか中央線とか、複々々々線くらいになんのって
いったい、いつだろうな？

つーか、なんで急病人発生で電車止めるの？
すし詰め超満員の乗客かきわけて、車掌が急病人を目視確認して何の意味が？
急病人だって一刻も早く下ろして救急車に乗せて欲しいだろ？
車掌に見てもらったって具合良くなるわけでもないし、
結局次の駅まで行かないと搬送できないんだぜ？

いい加減、緊急停止ボタン以外の連絡手段の確立考えろよ。
急病人が脳卒中とかだったら、あのぐだぐだタイムで寿命をかなり削るぜ？

>>75
新百合は鬼のようなマンション建設ラッシュで、駅混みまくりですぜ…

>>81
それか、橋本まで行って相模線で海老名か多摩センター？まで行って小田急多摩線かだな
登戸が近いか　ありがとう
府中・・・競馬しそうだなｗ

中央線なんか毎日じゃね？＞急病人ｗ

ほとんどのリーマンの仕事は同僚がフォローできるようになってんだから
無理すんな、と思うんだけどねぇ…。

だから日本は少子化すればいいんだよ

えっと、まとめると女性専用車両で誰かが物凄く臭い屁をこいたってこと？

でも田都沿線は私鉄の中では一番地価高いんだろ？
みんな体面なんか気にせず無理せず東武や京成に引っ越せよ。
別に恥ずかしいこたあねーからよｗ

鉄道会社の隠語

車内急病人、体調の優れないお客様＝ゲロ、ウンコ漏らし

このアナウンスの時に、発車まで時間がかかるのは清掃してるから。

本当に貧血で倒れるような場合は、周りのやつが車外に運び出して駅員呼んで終わり。
電車自体を止める事は無い。

満員電車でカンズメ食らうと、一人がウンコ漏らしたら周りがもらいゲロで阿鼻叫喚。
富士スピードウェイのF1シャトルバス状態になるｗ

>>77
はれぶたキタ━━━━━━━(・∀・)━━━━━━━

今朝の中央線、ぎゅうぎゅう詰めなのに暖房ガンガン焚いてた。なんだったんだあれ？

>>85
うん、どうせ急行停止駅は家賃高くなるから各駅で狙っておる。
百合丘とか65kで徒歩10分圏内で２DKとかいけそうだったし
いけるなら和泉多摩川とかいいなと思った　川沿いだし　空気悪くなさそうだし

72歳が通勤電車に乗る必要は少ないよな
というか16歳の人以外全員仕事ではない団塊婆だったりして

>>94
川沿いは、地盤が弱くて大きな地震が来たときにダメージ大きくなるそうだからやめておけ。

女性専用車両増設への布石

今朝は小田急も井の頭もボロボロですた。

>>71
空かなくなった理由が車内からの景観をよくするため、大型の窓を採用だったような気がする
アホかと

このせいで武蔵溝の口は駅構内入場規制だったさ

＞同線は約15分間運転を 見合わせた。
いやいやｗｗｗｗ
15分だと？なめてんのか！
現在も電車来ないわ遅れてるわ酷い状況なのに・・・

>>96
東京側におもいっきりでかいマンモス団地建ってね？ｗｗ

>>84
すべて緊急停止ボタン押してる訳じゃないと思うよ＞急病人
ホームに駅員がいないと周りの乗客が駅で車掌を呼ぶ。
呼ばれた車掌が確認して駅事務所に連絡、事務所から人が来るまで待って出発
て感じみたいだから、どっちにしてもその路線は遅れると思う。
つか、自分、有楽町線でそういうのを見た。
違いは防護無線？とかが発信されなくて他路線が緊急停止しないことだと思う。

田園都市線って日本一混んでる路線だっけ？

京急でヨカタ

>>86
小田急多摩線もあったね
競馬だけじゃなくて、競艇（多摩川）、競輪（京王閣）←調布市ではあるが、もあるよん

どぎつい香水のにおいが混ざり合って・・・　うおぉぇっぷ

もっと職場の近くに住めばいいのに。

田園都市線は300パーセントだったな、25年前だったかな？

オレは音が出ないようにスカシっペしようとおもったら実がでた。

はいはい、「男が悪い」でしょ。

オマイラ、素直に蒲田とか錦糸町とか根津とか十条とかマイナーなところに住めよ。
そうすりゃ、少しは、マシだろw

>>102
あれって、恐怖だよな。

ただ仕事の為だけの人生か　　　　俺は週末岩場での釣りやボロな中古の
ボート買ったので海釣りただし２年前までは２０年間神奈川暮らしだった。収入
は落ちたけどね

>>71
あの窓開くんだぜ

急病の8人の中に1人位は、昨日までの3連休で今日会社行くの憂鬱だから 具合悪くなったの居るんじゃないの？

>>108
狭いし、高いし、緑ないし、人多いからヤダ

まだ満員電車が原因で死んだ人はいないのか。子供とかお年寄りなら危ない気がするけど。

こいつの影響が小田急線にも出て今日は早く出社するつもりだったのに遅刻した。
小田急線でもドアに物を挟んだ間抜けが居たようだけど迷惑だ。

電車を満員にするな！

満員電車っていつまでたってもなくならないね

渋谷へは空いてる副都心線をご利用ください

実際に死んでても心不全？とかで処理されてそうだけどね

なぜか人気の東急沿線

青葉台･･･長津田や中央林間始発からの客で満杯。これが全列車各停で徐行運転するあかつきにはご愁傷様です
自由が丘･･･違う種別の待ち合わせの客や大井町線からの客や田園都市線が遅れた時の客でカオスな場合あり
松田聖子の店がある

田園調布･･･特急が停まらない上各停は自由が丘と武蔵小山で急行待ち合わせ。しかも東横線急行は｢隔駅｣停車


武蔵小山･･･庶民的な町として度々テレビ番組やCMでも見かけるが最近インドな方々の住まいが急増中。それを差し引いても商店街の脇を夜は歩けない。住むんだったら各停のみだが洗足が望ましい
中目黒･･･種別を問わず渋谷までのスーパーノロノロタイムを大混雑の中で楽しめる。途中で例の事故現場を拝むこともでき気分が悪くなることうけあい。
加藤浩次の店がある
はっぱ隊のリーダー(？)や400勝投手に会えるかも(？)



人気(？)
大崎広小路･･･二岡がすぐそこなのになぜか存在する哀れな駅(理由はググれ)だがTOCや立正大学へはここからが一番近い。
沼部･･･福山雅治が歌ったというだけで一躍有名スポットの地位を築く
都立大学、学芸大学･･･大学は両方とも移転した上都立大に至っては名称まで変わったのに全くの駅名不動。タモリや福田康夫に会える(？)
桜新町･･･サザエさんの町というだけで(ry。用賀といい三茶といいなぜか旧新玉川線沿線は人気が高い。
若林･･･電車の遅れではなく環七のノロノロを｢促進｣というドライバー泣かせな駅。SGGKは車まで阻むようになった
洗足池･･･花見の季節には北千束だか洗足だかに勘違いして下車してしまう客が多くなる

しかしこれだけ仕事でネットを使うわけだから
都心に会社を置く必要は全くないよな。
特に経理とか総務とか開発部門なんて都心にある意味が全く無い。
まずは企業の都心離れから始める必要があるな。
都心の会社じゃないと一流っぽくないと考える奴らにも問題がある。

なんかの小説で、私立の小学校に通う女の子が満員電車で大人達に「ランドセル邪魔なんだよ」とかいじめられる話があったな。
女の子はゲロしちゃったり。なんだっけな

東急田園都市線ってここ５年で倍ぐらいになってないか？
京浜東北とかの激コミばかにしてたんだが、最近の
込み具合はハンパ無い。

銀座線延ばすしかない
渋谷から駒沢通りの地下掘って進み
環八に行ったらそこから羽田まで掘り進め

疑問なんだがあのぎゅうぎゅう詰めの電車から
どうやって降りたい駅で降りるの？
ドアから遠いと降りらんないじゃん

>>117
酸欠による脳障害で後遺症が残りましたというのなら
実際に起こりそうな希ガス

中央線は今日も地味に遅延した

>>128
それを見越して意地でもドア付近にいるか、
「すいまっせーん！」て言って人を掻き分けて降りる

>>128
おりまぁーす、おりまぁーす
モーゼのように唱えると海が割れるように
道が出来る。ホント

都心に住んで郊外の会社に通勤すれば電車が空いてる

もともと関東に住んでるんだが
最近横浜川崎ぼこぼこマンション建てすぎ
だからその沿線はどんどん人が集まってえらいことになってる
田園都市もあれだが
京浜急行も満員でガタガタ揺れるから恐怖だ

>>118
そのせいだったのか
もう恒例だからなあ　小田急

>>128
奇声上げれば周りに空間できるかもしれんぞ

このアホみたいな混雑の状態で立ちながら化粧してる糞女はどこまで図太いのか
人前で化ける姿見せるくらいなら最初から化けるなよ化け物

メス豚臭い路線だな。東急。

>>133
それだったら郊外で暮らして家賃浮かせる

雨の日の満員電車は湿気がすごくつらい。

住むならオバQ沿線の快速急行が止まる駅
こんなの常識だそオマイラ

>>141
愛甲石田や伊勢原や秦野ですね、わかります

なんで東海大学前と鶴巻温泉すぐ飛ばされるん？

>>141
家賃高くて住めない

おいおい、どんだけ強力なすかしっ屁やらかしたんだよ

全員痴漢にイカされたんじゃね？
とか考える俺はエロゲ脳か

朝の横浜線なんとかしてくれよ

>>147
町田での乗り降りと東神奈川近辺は死ねるな

半蔵門線ユーザーだが、こいつの影響でダイヤ乱れてた。
隅田川対岸から渋谷に通ってるけど快適だよ。

降りられなくて乗り過ごしちゃったりしたことないの？
絶対降りられる？

オヤジのアレだろ辛い臭いのするワックス？
あれ下手な香水よりキツイ

集団ヒステリ

>>150
心配し杉

客をくるしめて金儲けか。

>>143
東海大生が多いから住むのに適さない

>>150
おりまーすってちゃんと言えば降りられる。
言わないでモジモジしてたら終点まで行くハメになる

三国人を更に１千万人東京へぶち込みます。

そして、経済規模を拡大し、人口減社会を乗り切ります。

by 日本政府。

>>142
バカいっちゃいけない新百合ヶ丘しかないだろ
成田、羽田にも一時間毎にバス出てるし

倒Q沿線に住むとかありえねぇ

三笠フーズ→非正規化粧品→電車内化粧→気化→有害物質放出

って可能性はないかね？

>>150
駅によるけど大きい駅ならみんな一斉に降りるから流れに乗ってれば平気
あまり人の降りない駅なら工夫しろとしか言いようがない

>>150
どんな田舎者でも外国人でも１週間もあれば降りられるようになるから
心配するな

満員電車ぐらいで

ちゃんと週一で風呂に入る俺は加害者じゃないな

>>3
そろそろお前が死ねよ。
飽きたんだよ。

>>158
高いからヤダ
お隣の百合丘も客多いしなあ
読売ランド前は駅名がダサいし

東急の混み方を聞くと、もう一本路線作っても、すごく儲かりそうな気がする。
会社作ろうかな。

>>125
グロテスク

>>150
「すみませ〜ん、降りま〜す」という女の子の声が
ドアが閉まる音で かき消されたのを聞いたことがあります。

戸越・中延・馬込、この辺も通勤楽そうだぞ。

>>158
町田から乗ってる客でいっぱいなのでは？
奥沢の俺は始発を狙ってるけど

これがいやだから関東への就職は拒否したいんだよなあ

>>150
中学生くらいの坊主が小さい声で「おりま〜す・・・」とか言ってたけど誰にも聞こえなかったようでどんどん乗ってきた。
どんどん押されて中学生は「あぁ〜〜・・・」と諦めたようだったので、
「降りるとさ〜、ちょっとあけてやって〜」と言って降ろしてやった。
諦めちゃいかんよなｗ

環八の下に南北に移動できる路線があれば、かなり混雑を減らせると思うけど、何で山手線と平行に地下鉄を作ってるだよ。
小田急線沿線だけど、直線距離では近い京王線や東横線の職場に行くのに、下北で乗り換えるのが大変だった。

どうせワキガがいたんだろ
だからワキガは外出するなといっているのに！

>72
これ以上府中民増やすなｳﾞｫｹ

まさに蟹工船だな。

>>173
小田急も東急も複々線のことで頭がいっぱいです＞＜

モルボルみたいなヤツが「くさいいき」で攻撃してきて
マジで状態異常になることがある。
あれは傷害罪を適用して欲しい。


ついでに今現在、俺は電車内で目の前のババアから香水攻撃を
受けている。
こちらも状態異常になりそう。

満員電車で「すみません」とか「降ります」とかの一言も無く、
強引に押しのけて降りていく奴らって何様のつもりなんだろうね

>>173
人身事故とかの時も役に立つしな。
縦がほしいね

加齢臭ですね。わかります。

>>176
100年後には、「痛勤電車」というプロレタリアート小説が出来てそうだ。

>>179
唖なんだろ
時々無意味にキレてる人とかいるよね　
電車って本性出るよなあ

東急によるとあと10年くらいはこのまま沿線人口が増え続けるらしいよｗ

>>179
っていうか、降りるやつのために空けろよ。

東急が短い10両で走ってるのが原因ニダ。
長い15両にするニダ。

実際何両で走ってるか知らないけどね。

>>173
環八の住民が利用して結局混雑緩和はしなさそうな気が・・・
なんにしても環八が路線作るなら環七にも何かつくるべきだろう。
まあエイトライナーやメトロセブンの構想あるけどね

>>178
アイテム：おせっかいなババア

脇だろ普通に考えて

話は変わるが今日、おととい朝にのった中央林間行きの各停、走行中大きなエアー音だしたり、がたがた車両がゆれたりしてたが大丈夫？

>>179
株主なら許す

そんな混む時間帯にわざわざ電車なんか乗るからじゃん

ずっと家にいる俺は勝ち組(^_^)

>>185
降りるかどうかなんて、本人が言わなきゃわからんだろ
満員で密集してるなか、黙って突進してくるやつを見たことないのか？

>>185
ドア付近に立ってて、駅についたからささっと降りたら誰も降りなくて
代わりに俺が乗りきれなくなったでござるの巻

>>183
＞唖なんだろ
本当にそう思いたくなってくる

キレるってことに関しては、少しは気持ちがわからなくはないが、
無意味にってのはやっぱり良くないよね
電車が混んでるってだけでキレちゃうのかねえ

>>179
中国人に多いよね

女だけというのがわけわからん

>>170
奥沢に来年引っ越します。
割りと静かそうですね。
と言ってもお盆に行ったから人少なかったのかもしれませんが。

あれって本人の意思に関係なく健康体でも満員電車で急にそういう状態になる。
防ぎようがない。
電車、失神で調べるとわかる。

>>194
あるあるあるでござるの巻w

すっげえワキガのやつがいたんだよ。

>>194
埼京線の池袋駅でドア付近にいたから、出たら自分が乗り込めなくなったｗ
むかついたから、無理やり乗ろうとした人たちを押し込んだ。反省はしてない。

>>187
一度仕事で大田区蒲田へ行って、そこから隣の世田谷区千歳船橋から経堂辺りへ
行こうとしたら、直接行けないことが分かって驚いたよ。
結局、川崎へ出て南部線乗って登戸で小田急乗り換えたけど、なんだかんだで
２ｈくらいかかった。
環八沿いの鉄道欲しくなった。

満員電車通勤者だが特に月曜はみんな絶望的な表情で乗ってるよな
会社嫌いなんだろうな
会社死ねよボケ

>>199
なるよな
この前失神しそうだったからよくわかる

>>198
自由が丘に近いけどそこ以外はのどかですよ
買い物にも困らないしいいんじゃないかな

今日は酷すぎ。空調がほとんど機能してなかったから完全に蒸し風呂状態。

すずかけ台に住んでる俺からしたら
南武線・東横線・横浜線・相模線・相模原線
小田原線・相鉄沿線に住んでる奴なんて嘲笑の対象でしかないな

>>193
あるあるｗ
一言、声かけてくれれば道ができて楽に降りられるのにな。

それとは別にドア前なのに音楽聴いてて降りますの声にも反応せず
降りる人がいるかどうかも確認せずに仁王立ちしてる奴もどうかしてほしい。

琉化水素かと思った

>>202
訂正：ホームから押し込んだ。
駅員がいなくて、車掌と一緒に押し込んだのがいい思い出です。

>>209
それは、声が聞こえないから実力行使するしかないべ。

朝飯にカレー食って全速力で走って電車駆け込んだら
凄く辛くなって倒れそうになった

結局スレの話題はマナーの話になるんだよな

人身事故起きたらグモスレを見るとヒマつぶせるよね
同士いるし

>>203
蒲田→（多摩川線）→多摩川→（東横線or目黒線）→田園調布→（バス）→千歳船橋

おそらくこれが一番速い？かもｗ

>>198
奥沢っていいフレンチの店が多い
それから美人の先生がやっている皮膚科があるらしい

>>202
それは正しい行動です

>>212
＞辛くなって
スパイシーなカレーだったんだな

蟹工船　wiki
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%9F%B9%E5%B7%A5%E8%88%B9

東京の外れで労働者を獲り、それを缶詰のように押し込めて運ぶ私鉄電車「田園都市線」。
それは、様々な出自の労働者を安い賃金で酷使し、その労働者を缶詰のように押し込めて輸送する陸上の閉鎖空間であり、
彼らは自分達の労働の結果、高価な運賃を支払っているにも関わらず、私鉄電車の持ち主である大会社の資本家達に不当に搾取されていた。

情け知らずの監督者である浅川は、労働者たちを人間扱いせず、労働者は満員電車という名の暴力や痴漢、過労と病気（貧血・酸欠）で倒れてゆく。
初めのうちは仕方がないとあきらめる者もあったが、やがて労働者らは、人間的な待遇を求めて指導者のもと団結してストライキに踏み切る。

しかし、経営者側にある浅川たちがこの事態を容認するはずもなく、与党政府が介入して指導者達は検挙される。
国民を守ってくれるものと信じていた政治家が資本家の側についた事で、目覚めた労働者たちは再び闘争に立ち上がった。

誰だスカシ屁こいた奴は。
これは無差別テロとして扱った方がいい。

女の場合は、日によっては貧血の可能性があるからなぁ。

貧血気味のところで、満員電車で酸素少なかったりすると、まじで
目の前がすっと暗くなって足から力抜ける。

辛い（つらい）と辛い（からい）って同じ字を書くんだよな。
最初にからいもの食った人、よっぽどつらかったんだろうな。

>>211
車両の中程にいるやつは結構余裕を持って立っている。
押し込んで中まで入れないとね。

>>179
前の奴らから順に降りていってるのに後ろから「すみません」「降ります」
とか言って押してくる奴なんなの？

>>216
あとから辛さがきいてくるカレーっていいね。

少しは時差出勤すれば良いのに。
田園都市線って、どんだけ時間ずらしても満員なの？

>>222
いるいるｗ
いや俺も降りるから　俺も降りるから　好きだから好きだから

反日中国人と朝鮮人が東京から居なくなれば、電車の混雑も
少し改善されるな。

>>186
東横線…8両
田園都市線…10両
大井町線…5両、6両←←←←←
目黒線…6両←←←←←

>>222
順々に降りているかなんかは後ろの人から見えないから。
そのまま進めば降りれるなんてのん気な父さんでいたら降りれないよ、東京では。
ちょっと人の流れが途切れたら、すごい勢いで乗り込んでくるんだから。

今年の４月は、新入生のおかげで電車の遅れが多発したけど、電車の載り方くらは学習してから上京しろよ。

電車が事故でストップしたらさ
「あけてくれー」
見たいな声が上がるのかな

辛いに一本線を足すと幸せ、な

つか、通勤するならバス2回乗って到着するようなルートや家を模索すべき
もちろん電車でもいけるってとこがポイント

とりあえず埼京線の混雑もなんとかしてくれないかな。副都心線出来れば空くとか言ってたけど全然空いてない

全員女だしヒステリーの伝播じゃね？

>>229
今年も何も、ずっと昔から４月初頭に自然と電車が混雑するのは常識だと思うが…
もちろん地方都市もね

F1帰りのバスの惨事コピペを思い出した

最近通勤時間帯の中央線のある車両がすごい臭いぞ
ションベン臭かったり、体洗ってない人の臭いが充満していたり
どうにかしてくれ

>>231
辛→幸　こっちに一本
い→せ　こっちにも一本

二本足さないとダメだな

ドアが閉まりますって声が聞こえるとドア付近で乗るのを待ってる連中が
降りてくる人を無視して突っ込んでくるから少しでも早く降りたいって
気持ちは分かるんだよなぁ

中には凄い勢いで押してくるのがいてイラっとくるんだけどさ

>>214
その複雑な経路は、いったい何ぃ〜〜？？ww

>>217
蟹工船２００８キタ━━━━━━━(・∀・)━━━━━━━

>>232
俺は川崎だから、五反田まで東急バスで出て…
でも時間が掛かりすぎて、休日じゃないと使えないよ・・・

>>227
6両とか。。。武蔵野線よりみじけー

>>228
押してすみませんっていう意味と降りるのですみません。
っていう意味があるんだよな。

>>229
東京の電車の乗り方は、東京以外では実践できる場所がないかと。
15両全車満者なんて大阪でもそんなにないみたいだし。

ゲロフェチの自分としては、ぜひ現場に居合わせたかった

昔、定期購入に社員証いったじゃん
あれに戻して、時差出勤を行う会社の人間は割引き
とかすれば交通費削減で企業側も動くんでね？
鉄道側にもメリットあるだろし

東横線がもうじき副都心線と繋がるだろ
そうすると渋谷〜代官山にいまある線路が不要になるんだよ
こいつを中目黒付近から地下に突っ込んで、田園調布まで引っ張れば複々線化出来るんじゃないか？
丁度、中目黒駅ガード下は立ち退きになってるし、ここから地下に入れば良い。
そうすれば田園都市線も空くだろう

>>240
何って最短ルートだZE
まあ一番手っ取り早いのはマイカーだろな

これはひどい
か弱い女性の為に女性専用車両を増やすべき
男は丈夫だから立ってろ

>>233
うちは通学と通勤で兄、私、妹で埼京線利用してるけど妹が辛そう。

兄193　←ｱﾀﾏ抜け出てる
私174＋3�aﾋｰﾙ　←空気吸える
妹156　←息が出来ずに倒れたことあり

>>231
それどんな仏壇？

>>172
そんな風に遅れて降りようとする人のために入口の数人が下車したが、
一時下車した人が乗り込む前に扉閉められてた。

>>244
> 昔、定期購入に社員証いったじゃん
記憶にないな。どれだけ昔の話？

>>248
女の子？
デカイなー

混雑で中年男性の腋の下に顔を押し付けられている女の子を見たことある。
お互い気まずそうな顔してた。

>>244
学割使うのに学生証を使う事はあったが
定期買うのに社員証って・・・
俺なんか生まれてないんじゃないだろうか

>>250
乗り込む人を半ば無視して扉を閉める電車は今んとこ東西線しか知らないんだが、
そういう路線なら３分くらいで次のが来るだろ

満員電車は殺気立っていてこわいんだよ。
朝の埼京線の赤羽、新宿間は絶望的だった。

あとは息がくさいオヤジが多い。
多分食生活、内臓環境が原因なんだろうけど、
嗅いじゃいけない薬品みたいに、鼻の奥にガツンとくる刺激臭を出すヤツが多い。
あくびをし出したり、オヤジ同士が話をしてると最悪。

高速の動く歩道に全部変えれば良いのに。

>>248
今後、シュノーケルを携行すれば心強いな

>>234
むしろそれ以外に何があるのかと

常磐＝千代田線で骨がバキバキに砕かれそうになって以来、
早朝出勤してる。

>>254
朝昼ならよかったんだろうけど、終電間際だったからなぁ・・・。
乗換あった人、乙って感じ。

>>248
145だと人の胸辺りになるから多少楽です
156だと人の肩に顔がつぶされそう
>>251
どこかの路線限定とかバス定期とかじゃね？
なんとなく覚えがある。。

16〜72歳の女性8人は全員
月経前緊張症だったのだろう。

>>248
俺を見下ろしてくれないか
見下ろしてくれるだけでいいんだ

>>250
アンガールズのネタみたいだな

妹にハイヒール履かせたらこけたから網棚に乗せるから

満員電車っつったって

1980〜90年代の西武池袋線（通勤時間帯の平均乗車率240%）に比べたら生ぬるいもんだ

wikipediaで調べたら、通勤定期に勤務先の証明が必要だったのって1966年昭和41年以前じゃん…

>>248
それ頭が出てる出てないの問題じゃなくて、
胸部圧迫による急性呼吸不全だな
超混雑した人ごみに小さい子供連れて行くと、よくそうなる

仕事や学校を休むネタにされたな

>>261
ちっちゃいな〜。私と足して割ればいい感じだね。

>>263
おうよｗｗｗ池袋でデカイやつ見つけたら私ｗｗｗ

満員電車で肘を突き出す奴がいて、それがみぞおちに突き刺さったままになると物凄い苦しい。

>>269
仕事たまってなければそれが正解だわなｗ

スカンクが自分のガスで気絶したようなもんかと思った

香水くさいからな

>>270
憶えとくわｗ
そして一人ほくそ笑むわ

胸に『生理中』のバッジをつけて女性専用車に乗れば席を譲ってもらえるのに。

京急なら無問題

>>275
常時女性客の3.6%が生理です。

>270
今度強引に池袋周りで通勤してみるから、見かけたら声かけていいかい？
そして飲みに誘ってもいいかい？楽しい酒が飲めそうだ

>>270
でかいってだけじゃわからんから
「('A`)」　コレ書いたハチマキしててくれねーかな

>>261
＞145だと人の胸辺りになるから多少楽です
脇臭直撃？

>>270
毎日大学行くのにに東上線利用してる俺も見かけるかもな

>>279
('A`)かよwwwww
(・∀・)くらしにしてやれよw

>>255
それ、歯槽膿漏だよ

口開くとドブみたいな臭いするオッサンも多い
臭いに鈍感な自分でも歯槽膿漏のオッサンはツライが
敏感な人はツライを通り越してるだろうな…

オッサンども、どんだけ歯磨きしないんだよな…

同じ車両じゃないけど多分これ乗ってた。
ドア閉まります⇒急病人が出ました⇒ドア開けます⇒以下ループ
これを5回以上繰り返して10分以上池尻から電車が出発しなかった。

でも何が酷いって長津田-渋谷間2時間って。。。

>>93
鉄道会社は外気温だけで判断するから
客が何を着てくるかとか、混雑状況なんてこれっぽちも考えません

諦めて西武沿線に住みなよ

温暖化の影響だとおもうよ

おならをしたのは私です
腹を押されて、出てしまいました
ごめんなさい

>>270
すみません、おっぱいもでかいんですか？

>>289
いや

， 　　，:‘. 　　　　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　+　　 ，.. 
　’‘ 　　　　+　　 ，.. 　　　　　　. ..; '， 　　，:‘　　　　　　　　 
　　　　　　. .; : ’　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '　，:‘. 
　　　　　　　　　　 あ　あ　　　　　　　　　　　　　，:‘. 　　　　　+ 
.. '　，:‘. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. ...::　’‘ 　　　　　 
’‘ 　　　　.;　　　 こ　ん　な　幸　せ　な　　　　　　　　　　　　　　　　　 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。 
.　　　　　。　　　気　持　ち　に　な　っ　た　の　は　　　，:‘. 。　　　　　　　　 
　'+。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 
　　　　　　　　　　　　　　　　初　め　て　で　す　　　　　　　　　　.. '　，:‘. 　 
:: . .. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.. '　，:‘. 　　 
　　　　　　∧∧ 
　　　　　(´･ω･`)

大井町線を神奈川県内までさっさと延伸させて、
さらに銀座線も延伸させて都内の246号を新御堂筋みたいにするしかないな。

大体、朝の田園都市線は混み過ぎなんだよ。
ホーム延伸して１５両編成で運行しろ！

まあ大井町線がもうすぐ延伸するから待ってろ

東京の人口過密と都市空間が、基地外を量産するってホントですか？

誰も窓開けないの？

小泉が悪い（棒読み）

>>296
俺の乗ってた車両は立ってる人はみんな必死。
つり革ある人も無い人もみんな凄い体勢。窓所じゃないんじゃないかな。

>>298
窓を開けるとそのまま落ちちゃうんじゃない？
混んでくると、圧力でつり革にもつかまれなくて窓に手を着くじゃん。

>>298
座ってる人が開けたらいいのにな、とよく思うが、
・他の人がイヤがるかもしれない
・ひょっとしたら開かない窓かもしれない（あれ？あれ？・・・ｳﾋﾋすいません的なのが恥ずかしい）
と思ってしまって夜も眠れない

>>300
座ってる人が立ち上がって半回転し腕を開いて窓を開ける・・・
というスペースはないんじゃ？

>>301
立たなくても開けられる
取っ手の確認さえできれば前向いてても手は届くし
よほど固い人じゃなければ座ったまま腰を回して窓を確認できる

>>296
マルチすんな！

最近走り始めた車両だと窓が開かない、
開け方がわからない

車掌による、窓を開けての空気入れ換えを促す放送も最近は聞いてないな。

たまたま今乗ってるが、冷房が効いて無い。家畜運搬車だな。

まん臭かっ！！

マン淫電車

やっぱ今日みたいな事になると、ウンコ漏らす奴の一人や二人はいるのかな？

>>305
後の満州事変である。

>>277
単純に28で割りすぎ！
あがっちゃった人もいるだろ？

小田急江ノ島線沿いが一番だお
電車空いてるし土地安いし…
あ、ようするに田舎だお(´･ω･｀)

今からでも遅くない
西武沿線に来るんだ

業務上過失致傷で被害届ださないからまた同じことがおきるんだよな

Panasonic　Let's note　の100kg加重、加圧試験は
ラッシュ時の田園都市線で最終テストを行う

まめちしきな

Let's Dance!

三茶-渋谷間はマジやばい

>>255
＞嗅いじゃいけない薬品みたいに、鼻の奥にガツンとくる刺激臭を出すヤツが多い。

それ仁丹の匂いだろ。

フレックスなんだが、ピークから20分
ずらすだけでも全然違うわ。
最近はもっぱら9時半出勤にしてる。

これが、東急クォリティ。

>>305
まさにマン臭鉄道。

香水が入り混じって猛烈な悪臭になったせいだな

においより空気が悪いと辛い。蒸し暑いのは駄目だ…。

中央線の通勤特快で意識失いそうになってからは乗るのをやめた

>>305
おっさんとかマージャンでマンガンのことを
マンシュウというのはどういう理由だ？

マンシュウは万馬券だろう。

おやおや…おつゆが垂れてますよ？

>>323
満州〔マンシュウ〕
　萬貫を和ったときに貰える御祝儀のこと。
　萬祝。

と載ってた

もうだめだこの線路…早く複々線化しないと

っていうか俺はもう横浜市内から都心への通勤をあきらめて都内に引っ越したよ
家賃は高いがあのラッシュには耐えられん

>>311
西武でも急行とかなら普通に満員だが？
よく貼られてるyoutubeの満員電車動画は昔のひばりヶ丘だぞ？
正直、今もあんま変わってないように見えるがw

グリーンライン→目黒線の乗り換えができるようになって、だいぶ
楽になった。

こういうことが原因でパニック症候群になる可能性も否定できない。
そうなったら数年は社会復帰は無理。出世も無理。

>>311
西武線東武線だけはお断りします

>>331
だけと書いているのに２路線書いているからＸ
今年も留年な

http://jp.youtube.com/watch?v=spdjh8A72tY&feature=related

家畜並みの扱いにﾜﾛﾀ

>>332
全然関係ないが、留年てどんな気分なんだろうな。
高校の時、ダブった人がいて（走り屋というか族くずれ）
はじめはおっかなびっくりだったがそのうち普通に遊ぶようになったなあ。
悪い事いっぱいしたなあ(･A･)

>>324>>326
ありがとう。謎が解けたよ。

漏れも忘れられんなあ…
初めてとったＧ１馬券。

エアダブリンにヤシマソブリン。

東横線も、副都心線（＋西武＋東武）乗り入れが始まると
田園都市線並みの混み様になるんだろうか？

東急悲惨だな・・・。

背が低いと空気が吸えなくなる。
8人の女性は辛かっただろうに。

ラジオで言ってたけど、満員に加えて「運転が下手」って言うのがあったらしい。
「運転が下手」って言うのが、急ブレーキなんかで止まることが多かったらしい。
だから下手って言うより、信号機の操作か何かの問題で、運転手は急ブレーキ以外に方法が無かったんだろうと思う。
たしか高校生が「怪我をした」っていうのもあったと思うが、急ブレーキの影響だと思う。

>>339
文中のだからの使用方法が間違っているからＸ
今年も留年な

この人たちは
校長先生の長い朝礼で
鍛えることをしなかったのか？

貧弱だな
ここまで貧弱だともうなんて言ったらワカンナイ

好いてる時間に電車乗れって感じ

>>339
下手な運転手いるよな。
急制動、急停止が多い。

朝飯抜いている馬鹿OLだろうな

>>342
好いてるじゃなく、空いてる
今年も留年な

満淫電車

田園都市線急行、あの混み様は異常だよな

そりゃ酸欠になるよ

>>317
うちの仕事は8時からなんだけど、やっぱり楽だよね。
定時で行くときはもう人の波を見ただけでウンザリしてしまう。

>>332=340
句読点もろくに打てない奴はチョンと相場が決まっているのだが？
やっぱりちんちん短いのかい？

アウシュビッツに送られる貨物列車だってこんなに詰め込まれてなかっただろｗｗｗ

あれは長距離寝台列車じゃん。
サンライズ何とかってやつみたいな感じ。

みんな女性？
きっと男女差別だ(謎)

>>344
時代は変わってるんだから
朝飯抜いたくらいで影響はない

大体、人間は食いすぎ
6時間ごとに腹減ってんじゃねえよｗ

睡眠時間を考えると、６時間ではないような…

>>354
目安とか、約って付けないと意味通じませんか……

>>353
ばかちん
ダイエット朝飯抜き馬鹿OLってことだよ

何だ時代って
１日二食の鎌倉時代か？あ？
この時代遅れが

朝飯は絶対必要
もしかしたら晩飯がいらない

5時台の電車に乗れよ

眠たいがな　結構すいてる

ラッシュ時は乗るな　まじで　これ忠告な

用賀からでもキツイから

晩飯はいらんな。うん。
朝食え。夜食うな。

>>353
おいおい、スペインやドイツなんか一日５食だぞ。

脳貧血の辛さは、なってみないとわからないからなぁ
あれ？なんか気持ち悪い？と思ったら目の前に薄い雲がかかってきて、音が聞こえなくなって…
意識が戻った時には顔面や頭をしこたま打ってるし、気持ち悪いし冷や汗がどっと出てきて最悪

>>356
ダイエット目的ね
それなら馬鹿だな、確かに

だが時代遅れはお前
鹿児島のお婆ちゃんも、会社の上司も「食わないと力が出ない」みたいなことを
呪文のように仰る
あらゆる所で利便性に富んだ社会になってるのに
昔と同じように三食採ってたら、ただのピザまっしぐら
故に時代遅れはお前

ダイヤ改正前の急行と比べたら随分楽になったと感じてる俺は異常者かな？

毎日ブタ箱で輸送される労働厨涙目ｗｗｗ

>>362
統計も出てるわけだが。
http://www.pref.kumamoto.jp/public_pr/magazine/kora/2006/200605/02.html

何回でも言うが、朝は食え。昼も食え。夜は食うな。

誰かくっせぇ屁でもしたんじゃね
俺もこの前、満員電車で前のオッサンがこいだ屁でめまいがして倒れそうになった

>360
日本は将軍の吉宗でさえ1日2食だってのに・・・

連れション症候群ｗ
まあ足手纏いが多いよな。オナゴは電車乗るな！

>>362
朝飯食うのは基本だ

いびつな人口分布をなんとかしろよ
いつまで中央集権してんだ

諦めて西武沿線に住みなよ

朝飯が一番重要なんだよ。

アフラトキシンＢ１がとうとうまかれたな。簡単に米から作れるしな。

夜なんぞどうでも良いから朝と昼は食っておけと。
普通に太るし貧血になるぞ。

女性のゲロ(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>375
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E5%A5%B3%E3%81%AE%E3%82%B2%E3%83%AD&num=50
世の中ってのは広いな・・・

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　　　　　(´･ω･`)

第二東西線
第二京急線
第二小田急線
第二京王線
第二東横線
第二埼京線
第二千代田線

JRにはリニアなんかよりリスク少なく儲けることも考えてほしい

田園都市線は空調悪いよ。しかも異様に暑い。
ＪＲや他の私鉄とかだと夏でなくても比較的臨機応変に
クーラー入れたり送風だしたりするけど田園都市線は
あんなに激混みで夏でなくても車内が熱気と冬の厚着でむんむんしてるのに
絶対にエアコンも送風も出さない。

輸送時の待遇ランキング

・サラブレッド：空調完備、エアサス装備の専用車でストレス無く移動。
・ヒヨコ：空調完備の専用車で移動。空調能力から計算された一輸送の最大数を決めてあるので快適。
・ブタ、牛：開放的なトラックの荷台でブタさんウシさんもゴキゲン。もちろん頭数は決められてる。
・佐川の荷物：たまにラフな扱いを受けるが、詰め込みはしない。
・人間：最大乗車人数関係なし。空調も能力オーバー。骨折者が出るほどの詰め込み加減。
　　　　ストレスによる体調異常や殺し合いにまで発展する。
　　　　はっきり言って貨物以下ｗｗ
　　　　（貨物は荷崩れ起こすと荷主に怒られるが、人間は怪我人出ても誰も怒らない）

しかし、こういう身動きもできないような満員電車で硫化水素とか調合されたらたまらんことになるな・・・
いい加減にこういった気分悪くなるくらい満員になる電車をどうにかしようって動き無いのかね？

>>378
JRは、少子高齢化による旅客減少が予想されるので、通勤車両の輸送力の強化は
「今後一切やらない」と明言したはず。

誰か、密室で屁を

おえが住んでたころは一時間に７本とかだったな新玉川線
いまは下町でゆうゆう通勤よ

関東のサラリーマンの扱いは酷いな
先進国とは思えない

うちも酔っちゃって三軒茶屋で吐いてから再チャレンジした。
頑張ってれば最年少でランクイン出来たかもね。ショック。

便利で速い「特急」をご利用ください。
ＪＲ北海道

女って信号停車しただけで気分悪くなるよな。
ホントにただ単に気分の問題なんだけど。

食べる分量が同じなら、３回に分けて食べる方が太りにくい。

少なくとも、朝はバナナ１本と牛乳１杯くらいは食べておかないと
代謝が低くなって、太りやすい体質に成る
と言われているのにな。

ラッシュ時に退職したらしいピクニック姿の団塊共が乗ってると腹が立つ。

東急ストアあざみ野店の売上が凄すぎて噴いたw
24時間やってる意味がよくわかった

東京の大企業に週１在宅勤務を義務化しろ

>>230
いや、アナウンスが入った途端、携帯を取り出し会社に電話をいれていた。

>>380
むしろケガをした本人が怒られるｗ

>>391
夜中の１２時過ぎでもいくつもあるレジに人が何人も並んでいるもんなあ。
正直、この沿線はやっぱりどこかおかしい。

沿線に座席指定のバスを運行したらと思うが。
何台バスを用意しようとすぐ売切れで大儲け。
誰もやらないところをみると許認可が下りないのか。

>>261
私、150弱だけど、おでこと後頭部を男性の胸や背中に押さえつけられて、
身動きできない上に、鼻をふさがれて息ができない、なんてことがあった。
だから、なるべくつり革につかまるようにしてたんだけど、そうすると今度は、
他人の体重を受け止めて耐えなくちゃいけなくなる。
つり革にやっと届く程度の身長で他人の体重を支えると、腕が痛い・・。

全然、「楽」じゃなかったよ。
そんなこんなで、始発電車のある駅に引っ越した。

遅レス失礼。

>>397
俺に言ってくれればドア横に素敵なスペースを作ってあげたのに
顔真っ赤にしてふんばって

通勤用の鉄道車両は客が窓を開閉できる仕様に戻してほしい。


田園都市線スレなのに高橋恒太（仮名）が現れている気配がないことに驚く
交通情報板住人より

●大井町線→都営三田線ルートがすいているよ。
都営三田線は車両選べば座れるし。

●内幸町(日比谷通り・西新橋・虎ノ門周辺)
●日比谷(地下通路で有楽町方面に)
●大手町(行幸地下通路で東京駅丸の内南口)
●神保町(一ツ橋・竹橋方面にも可能)

>>396
東名高速バスあるけど

貰いゲロか・・・。

>>401
たけーからな
無理して帰るよかマンキツでシティーハンターでも読んだほうがいいや俺

それより東海道のグリーン車は座れないっていうのはどういうことなんだ

死人が出るまでわかんねぇらしいな

>>403
普通席はまずすわれない↓
高くてもグリーン車でゆったり行きたい
↓
同じ考えの人多数
↓
カオス

車内ゲロまみれだったんだろうなと予想。

★東京・混雑率

０１：２２５％ ＪＲ京浜東北線 上野⇒御徒町
０２：２２３％ ＪＲ山手線**** 上野⇒御徒町
０３：２１８％ ＪＲ中央線快速 中野⇒新宿
０３：２１８％ ＪＲ京浜東北線 大井町⇒品川
０５：２１１％ ＪＲ総武線緩行 錦糸町⇒両国
０５：２１１％ ＪＲ埼京線**** 池袋⇒新宿

〜〜〜〜
１１：１９４％ 田園都市線 池尻大橋⇒渋谷

都市交通年報より


田園都市線や東横線は特定の電車・位置に偏るから、平均するとたいしたことない。
埼京線や中央線快速は全ての電車が満遍なく混んでる

満員で目の前に革ジャンの人がいると酔う

まずどこでもデブの体臭が辛い。

酸欠だろ。

>>401
でもあれ、全部が静岡か名古屋まで行くしな。
名古屋みたいに市中心部と市郊外だけ結ぶ高速バスがあるといいけど。
東名江田の次は横浜青葉ICで降りて長津田に向かうとか。

有楽町線通勤に使ってるんだけど運転酷くない？
いっつもうんざりするくらい

>>412
つ質の悪いＡＴＯ

鉄道会社を傷害で訴えて良いぞ。まじで。
高度成長時代の妥協を未だに引きずってるこの社会は異常だ。

訴えて万が一鉄道会社が負けたら今度鉄道会社側は運賃の大幅値上げと
駅の入場規制することになるだろうなと・・。

>>415
規制はあるだろうね
でも長くは続かないと思う　暴動になるからｗ
結局収容できる車両にせざるをえない
運賃値上げ？交通費落ちないんですか？

>>416
鉄道会社側からすれば暴動になろうと関係ないんじゃないの。お客様の安全のための規制なんだし。
運賃も今の倍くらいに上がる。大幅に運賃が上がれば交通費を全額ださない会社も出てくるかもよ。

>>417
暴動になりゃストになるよ

都立大駅に逆側から通勤の俺は余裕で座れる

田園都市線,朝の上りなんて貧乏人しか乗ってないんだから、どうでもいいが
ガラガラの下りにまで影響するのは、どうにかしてほしいね。

>>418
誰がストをするの？

乗客がストしようとそんなの鉄道会社にとっては全く関係ないことだしな。

電車＋雨＋混雑＝たいてい病人が出る。

首都圏どこの路線もいっしょだが、田園都市線は特にひどい。
きっと水虫菌のせいだろう。春〜秋の風物詩。
おれは半蔵門線が水天宮より先へ通じたあとに引っ越した。

人間は家畜以下の存在だから、
相応の扱いをしてるんですね。

８人全員女か・・・
女は背が低いから息苦しくなったのか、
勝手にパニックになったかのどちらかだな

半蔵門線が半蔵門止まりだった頃は大変空いてて良かった。
やたら繋ぎまくってはいかん。
終点が中心地域にある路線がおすすめだな。
東海道線とか。東横とか。京王新線とか。
中央線快速とか、埼京線とか・・・・やっぱあんま関係ないか。

田都沿線に30年住んでます。ニュースにならないだけでここ数年、ラッシュ時の急病人異様に多い。あの混雑は異常。東横や田都沿線はオシャレみたいな変なｲﾒｰｼﾞ作ってﾏﾝｼｮﾝ作りすぎだな。これで二子玉再開発が終わる頃には間違いなく死人が出る。

>>421
ばかなの？死ぬの？
ストは労働者がするものですよ。
国鉄時代はよくストしてたね。

昔の人も鉄道の整備が今ほど進んでなくて朝ラッシュ凄い時代があったはずだが、
あの時代には急病人で倒れるなんて聞いた事が無かったけどな。

稀に車内で行旅死亡人がでてたけどね。

満員電車で押しつぶされて死ぬことをデント症候群とでも呼ぶか

が・ま・ん〜
電車止める前に降りるのが都会人

ここで首都移転です。400年ありがとうございました。

満員電車は、気分が悪くなるよね〜
朝は女の身に付けてる安物の香水とか化粧とか。
夜は安い酒飲んだ連中の安い酒のニオイがプンプン。

都内の公共輸送なんて乗ってられない俺は通勤は阿佐ヶ谷から新宿まで車通勤ですが何か。

中央線快速は下りも結構混むんだよ

沿線に学校たくさんあるから

>>430
電車が止まる前に降りる？

もはや戦後の買出し列車みたいに屋根に乗るしかないのか（;´Д｀）

都市部に一極集中しすぎなんだよ何もかもが
すし詰め電車で毎日通勤なんて馬鹿馬鹿しい
と言っても個人でそれを解決するにも限度があるからな
行政、あと企業、なんとかしろ

誰かが硫化水素成分たっぷりの、スカしっ屁でもしたんだろ。

質より量、それが東急田都クオリティ

田都は過剰都市化の縮図ですよ

あと２５年は乗客が増え続けるそうですよ＞＞田都線
それにしても、この沿線の連中は変にエリート意識があるのかどうか知らないが、
急行と各停の混み具合の差があり過ぎる。今日の遅れと混雑に拍車を掛けたのも
そういうエリート意識；この列車に乗り込まなければオレはエリートから落後する、
という意識の強さが現れたんではないか？
急行に関してはラッシュ時ニコ玉以降各停の準急に変わったけれど、鷺沼から各停
になる日は遠くないだろう。

以前満員電車で女子高生が下痢漏らしてた
サーッと周りの人が引いてその場で泣き崩れてた
OLとかが介抱してたけど凄い臭いだったな
周りの奴らも吐きそうな顔してた
俺は勃起してた

>>440
ﾜﾛﾀｗ
食ってやれよ

これ女性専用車両？

女が自分達の臭いで自爆ｗｗｗ

田園都市線は朝の上りも酷いが、夕方以降の下りも相当酷い。
18時過ぎから大混雑が始まって終電まで延々と続く。

23時以降に折返し渋谷始発が増えたのだってつい最近の事だ。

毎日満員電車でゆられてる夫に対して
主婦業の方が大変と説教してます
満員電車も少しは大変そうです

タイトルに「女性」と入っただけでこのざまｗ
で、またばぐたのスレ

満員電車って馬鹿みたいね。見ていて滑稽だよ。

>>444
会社の業務のほうが楽だったりして
電車に乗る仕事が一番きついんですｗ

>>441
ああ、介抱するフリして下痢持ち帰った

>446
そんなもん見物に来るお前も大概だが。

東京が過密だと問題になれば、集中しすぎだ分散しろといったり
地方がをなんとかしてくれと言えば、都会に引っ越せといったり

>>447
片道1時間以上かかるとこだとそんな感じだな。
帰るのめんどいわ。出社したらしたでこの有様だし。
うん、会社泊なんだ。風邪ひいてるのにな。
こう見えても結構気楽にやってんだぜ。

>>440
オチでﾜﾛﾀ

>>439
確かにここ十年くらいに越してきた奴らはエリート意識の塊だな
生まれた時から田都にすんでもうすぐ30年になろうとする自分は
あの垢抜けなかった沿線がようここまで発展したなと感慨深くなりつつも
所詮横浜の端の端やろと田舎者意識の塊だがなｗ

たしかにこの路線沿線に古くから住んでる住民は垢抜けない。
「地元」とか言ってるけど、後から越して来た金持ってそうな
連中へのコンプレックスがはなはだしいのであった。

10年ちょっと前まで、二子玉川すぎると結構のんびりしてたのにな

新宿から2駅目の俺には、毎日満員電車に長時間乗らなきゃいけない神奈川県民のサラリーマンが何でエリートぶっているのか理解できない。
エリートならもっとマシな所に住めばいいのに。

昔利用していたけど、車内が暑かった記憶が。
混雑と暑さで疲労倍増だったけど、今の混雑はもっと凄そうだね。

>>440
wwwwwwwwww

>>456
幡ヶ谷とみた！

昔よく東横で貧血起こして渋谷駅でへばってたけど、駅員はスルー
病院なんか一回も運ばれたことない。
この女性たちはばったり倒れて気を失ったりしたのか？

>>440
そういや全然関係ないけど、
友達と飲んでるときに「伊勢谷祐介とか5年前の神木龍之介ならそれなりのことはできる」
って2chノリでしゃべったら軽く引かれたから、それリアルで言わないほうがいいぞ
ワロてくれないからな

>>460
車内でへばる→駅員が対応。
駅構内でへばる→自分でなんとかする。
みんなの迷惑になるから、気分が悪くなりそうだ
と思ったら事前に対処してたんだよ、前は。

千代田区いいぜ。便利だし環境も意外と良い。
昔は杉並区に住んでたけど、中央線の混雑が嫌で引っ越した。

そもそもが武蔵野台地の谷間、大雑木林を切り開いて
急造成した地域だから。
比較的のんびりしてたのは、二子玉川〜溝ノ口までだね。
残りは、荒野。

今でも大きな公園やモニュメント的なものが何もない。
東急はそんなムダな所にカネかけない。身も心もボロボロ。

人の気持ちが荒むのもむべなるかな。

東急幻想都市線。

世界トップ500の大企業　(フォーチュン調査）
http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2008/

　　　大企業数　　　総売上高　　　　　都市

*1位　　47社　　　1兆8586億ドル　　　東京
*2位　　25社　　　1兆4199億ドル　　　パリ　　
*3位　　22社　　　1兆1837億ドル　　　ロンドン　
*4位　　21社　　　　　 9437億ドル　　　北京　　
*5位　　20社　　　1兆1664億ドル　　　ニューヨーク
*6位　　13社　　　　　 5769億ドル　　　ソウル　
*7位　　*9社　　　　　 2293億ドル　　　トロント　
*8位　　*8社　　　　　 3579億ドル　　　マドリード　　
*9位　　*7社　　　　　 4558億ドル　　　ミュンヘン　
*9位　　*7社　　　　　 3546億ドル　　　チューリッヒ
*9位　　*7社　　　　　 2672億ドル　　　大阪
12位　　*6社　　　　　 3440億ドル　　　ヒューストン
13位　　*5社　　　　　 1396億ドル　　　ムンバイ
13位　　*5社　　　　　 3249億ドル　　　アムステルダム
13位　　*5社　　　　　 2033億ドル　　　アトランタ　


東京は世界一大企業本社が集積してるね。　次のクラスにNY、ロンドン、パリ、北京がほぼ並んで上位5強を結成。

パニック障害の発作だろ

たまに、こいつ一週間は風呂入ってねえだろ！みたいな明らかに臭いオッサンや、
異様に腋臭や汗臭い奴がいると
マジ吐きそうになる。
車内で携帯で話す奴や床に座る奴よりこいつらのほうが問題！

二子玉川─渋谷間駅期間距離長いから。
途中で止まると換気大丈夫か不安になるね。

>>469
小田急快速でいう新百合ヶ丘〜下北沢だな。
何度下北のトイレにダッシュしてブリブリしたことか・・・。

ちょっと出てたのはナイショダ

それでもマスゴミはトンキンマンセーww

ニコタマから渋谷方面先は地下に入るからなおさら気分が滅入るんだよね。

原因は女性雑誌付録の中国製ビニールバックの異臭じゃね？

強烈なレベルのワキガかホームレスが紛れ込んでたらやばい

生理じゃね？

田都ラッシュの地獄っぷりは、超有名。体調不良を訴える奴は毎朝いるのに
わざわざニュースになる意味がないかと

>>128
ドア付近の奴らが一旦ホームに降りて、その駅で降りる人達のために道をあけてやれば、
結果的に電車は早く進行できるのに、
意地でも道をあけない連中って何なんだ？と思う

何かのゲームでもやってるのかな？
「ホームに足をついたら死ぬ」みたいな

米倉涼子放屁テロからもう2年かｗｗｗｗ

>>470
それ俺の月曜日ｗ

乗車定員超過でも運行させた鉄道会社を訴えるべきだろ。
営利追求のあまり乗客の安全を蔑ろにしたと。

今朝は大丈夫だろうか(´・ω・`)

>>477
山の手や総武中央線、西武新宿線なんかに多いけど
ほんと足を踏ん張ってまで流されないように耐えてる奴いるよな。
おのぼりさんとか普段電車に乗らないような人ならわかるが、
常用してる人ならドアから座席にかけてのスペースは
基本的に一つ所に留まってられないってのは経験的に理解してると思うんだが。

つか神奈川県民は田園都市線使うなよ。田舎ものは中央林間から小田急に乗っとけ。

by三軒茶屋住民

ワキガ臭かお？ （　＾ω＾）
いずれにしても酸素不足か
臭い匂いが原因だお （;　＾ω＾）

>>405

グリーン車、ライナ利用してる。楽でありがたい。

田園都市線に新たに越す人はおのぼりさんのイメージ強いな。

>>197
集団ヒステリーみたいなものじゃね？

>>482
吊り革を両手で掴んで絶対離さないオッサンとかな

俺は意地でもそいつらをホームに押し出す事に青春を賭けている

オッサンのバイオテロ(体臭)は犯罪

鉄道会社が思い切った政策を取らないからだろ！
一気に２０両くらい編成すればいいんだ。

駅のホームに入りきれないって？
前半部、後半部と二回に分けて停車すればいいだけ。

ガキの時に給食が臭うと言う奴がいて、そ奴の発言で皆がつられ騒ぎになった事がある

・昨日は痴漢に間違われそうだった。女が振り返るとお尻に隣のやつの鞄があたってた。
・持ち上げた左足を下ろすにおろせなくなって、10分ほど片足で立ってました。
・隣にいたおっさんが苦しいのか「ハァハァ」いってました。なんか気持ち悪かったです。
・昨日は「降りまーす」の声も、タックルのように乗り込んでくる客の前に、無惨にかき消されていた。
・渋谷で激混みから解放されたときに気づいたのですが、床には誰かが落としたサンドウィッチや傘が踏みつけられて「お亡くなり」になってました。。。

週1しか利用しないのに、面白い場面に遭遇することができました。

くさいのか憑いてるのが１人乗ってきたんだと思う。

>>491
まぁ降りる方も降りる方でもう少し頭使えってのもあるな。
すし詰め状態なら仕方が無いが、頑張れば移動できるくらいの混雑なら
降車駅が近づいたら徐々にドア付近へ移動しておくと言う手もあるだろうに。

ホームに下りたら負けゲーム中の鉄壁のディフェンスに弾かれる事もあるけど。

女性にだけ効くバイオ兵器によるテロだな、間違いない。

〉477
降りる人の為にいったんおりたら、そのままホームに
残された。ドアを閉める係の駅員と一瞬見つめあって
キョトーン。そのあとそいつオーライみたいなこと言いやがった。

なんでみんな東急沿線に住みたがるの？
おしゃれな町並みってイメージだけじゃん。メリットがあまり感じられない。
多少下町臭くさくても京成・京急・東武でいいじゃん。通勤は東急より楽だよ
西武と東上は副都心線乗り入れで東急並みに苦痛になったけど

なんで電車の事故・遅延て数日連鎖するんだろうな、
と今現在死にそうな混雑率の中央線内からカキコ

>>495
俺もやられたことあるわ。
駅員はガン無視
山手線代々木の話な

>>496
沿線にある私立校がいいって説もあるけど、電車関係のスレ見ると、
田園都市船も東急線もみんな私立のガキの程度低いみたいだぞ。

俺は香水の臭いが苦手
汗臭いのや腋臭よりも遭遇率が高いんで困る

ネットで荒れる関東人見ててもそうだがとても幸せとは思えないな

>>499
香水の臭いなんて体臭を隠すものだからな、
一人でも香水臭い女がいると他の体臭などがすべて吹き飛んで地獄絵図並みになる。

体臭臭いってのも問題だが、ﾔﾆ臭い奴も電車に乗るな！

今日、総武線各駅停車の車内で、座って化粧してるＯＬがいた。
口紅塗ってる最中、電車が急減速したせい？で手元が狂い、
口紅を頬に塗りつけるというハプニング発生。
目の前で見てたから、笑うの我慢するのに苦労した。

女の香水はいいんだけど、男の香水が大嫌い
ギャル男が、チャラチャラしてんじゃねえよ

これで女性専用車輌の配備が進む・・と。

二日酔い臭は嫌だな

「あの人倒れそうだな・・・私も一緒に倒れちゃえば満員から開放されるし、会社も休める！」
って思ってる人がいたら最悪だな。

閉所恐怖症の俺は田園都市線や東海道線の通勤は無理
満員状態で駅間で長時間止まったら・・・確実に死ねる

田園都市のラッシュは肋骨を折る奴が出るほど。
女性専用車設けた所で大した対策にはならんよ。

>>500
東京・神奈川は地方よりも収入、生活スタイル、仕事内容など全てにおいて幅が広いんだよ。
東京ベイリゾートで優雅にリラックスしジョエル・ロブションで食事なさってる週末に、
大学生になる子供は六本木ヒルズ内のデザイナーズバーや赤坂の高級ホテルのラウンジを貸しきって
広告代理店・マスコミ・出版社・医師などの男と、雑誌モデルや有名女子大生を３００人集めてパーティーやってるような家庭もあれば、
下のレベルは地方と同じだ罠。
ただ、東京は努力次第でみんなが上を目指す機会・チャンスがあるの。希望がある。
田園都市線のラッシュで気分が悪くなろうと、この路線は金妻以来のブランドがある。
努力次第でやりたい仕事にもつける。地方にはないような創造的な仕事もできる。
だから東京の人は頑張ってるんだよ。頑張る目標やブランドがあるっていうのは幸せなこと。
ラッシュに揺られるのが泥臭く見えてもな。

>>510
下のレベルが地方と同じというのは強いよな。
運があって頑張れば上がれるし、そのままでも便利なことは便利だ。

>>510
地方は電車で倒れたり骨折ったりすることはあんまないです。

家畜ブランド（笑）

>>510
わざわざ携帯から長文コピペ並みのクオリティでレスしてくれてすまんが、
俺にはあんたがラッシュに揺られたことすらないバブル世代スイーツ（笑）に見える

>>510
上を目指すのは結構なことだが、別に田都線に住む必要もないし。
そもそも勝ち組なら都心に住むしなｗ

>>483
お前こそ歩いとけ

発展途上国並みの家畜電車とウサギ小屋が首都だからな
みっともない

朝の満員電車に居るのはみんな社畜

港区三田に住んでいるので電車は混雑知らず。
田園都市線に住んでいる奥様は自分を作っている人が多くて話が合わなかったなぁ。
今住んでいるところは、気楽な人が多いから楽です。

だから婆さんの香水だって

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3109072

マナー悪いな
無理やり乗るなよｗ

>>521
凄いな。
そもそも降りる人の3倍4倍乗る人がいるから当たり前だわな。
息できなくなるだろ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3689482

これは新しいスポーツだな

女の方が長生きなのに満員電車では長く持たないんだね。

サリン？サリンなの？！

無差別テロは絶対やめて！！

通勤時間帯にこの電車には乗りたくない
降りたい駅で降りられないから

キモヲタ臭か？

田園都市線の混雑が日本最悪なのは、十年以上前から常識ですが。
都心に通う人間が住む所じゃない。

ただのワキガ

>>524
まぁ長生きなのは通勤電車を経験していないご婦人たちだからな。
今後年寄りになる世代の女たちは間違いなく今よりも長生きしなくなる。

東京らしいな

臭いのカクテル…だな。
まあ最悪だな

パニック発作の連鎖か。
ちょっとしたことで発症するほど、ギリギリの状態で生活してる人が多いんだな。
軽症と言っても、初めて発作を起こした人には、これからの何年間は地獄の日々だな。
気の毒に。

周りの人の目を意識したりしがちな女の人とか、女の子の日に近かったり、
まさに女の子の日だったりとかする人がこういうときによく気分が悪くなったりするね。

やっぱりそういうときにすっと席を譲ってあげれたりする男にみんななろうぜ。

だよな
なんのための優先席なのか

田都・井の頭沿線に住んでる人は尊敬する
家賃は安くない、交通の便も良くない、激混み…
東横沿線住まいが勝ち組

何年か前までこの路線使ってたけどマジで肋骨が折れそうなくらい圧迫されるんだよな。

東京とその周辺に人が居すぎなんだよ

俺は体調が悪そうな女の子の胸や下腹部をさすってあげているよ

医療行為に近いボランティアをかかさずやっております

都内に持ち家が有るか、沿線のオフィスや研究所・事業所に通ってる人間以外で
田園都市線を使う人間は総じて惨め

ライブハウス化か

ワキガ対ワキガの激闘でもしてたんだろ。

倒れた人達はこのワキガだらけの電車内バトルのとばっちりをうけたんだね。

僕にはすべてお見通しだ。

>>524
専業主婦やっている女くらいだろ、長生き可能なのは。
男と一緒に働いている女は、男と寿命はそんなにかわらんだろう。
まあ、東京らしい日常風景。

何十万にも毎年やってきて、精神病んでいくのが東京。

まあ日本の満員電車はどう考えても異常だもん。
電車の中に駅員が人を押し込む様子をみた外人はみんな
「狂ってる！」と言うからなあ。

田園都市線はあまり打つ手ないなぁ。座席廃止とか入場制限ぐらいしかない。二子玉川以東の複々線化は
高速の橋脚が邪魔で不可能。大井町線の増発・増結は沿線住民が環境破壊だと反対していてこれ以上は困難。
新線建設も並行道路が狭い上に環境問題と財源・採算の問題で不可能。諦めるしかないよ

>>463
田舎の人？
千代田区なら、いいに決まってんじゃん

>>539
たまには外へ出ろ

東京って世界一人が集まる都市なんだっけ？
もうちょっと分散しないとヤバいよ

車内は半端なく暑いからな。
強冷房車作ってくれ

>>545
首都高を鉄道に転用すれば複々線実現するけどねｗ

ラッシュ無策の国と鉄道会社は怠慢
せめて乗客にガスマスクを支給して下さい

野口五郎思い出した

やっぱり女性は体が弱いんだな・・・

>>544
狂ってると思わないのって関東人だけだと思うぜ

身長145だけど窒息と圧迫防止のためになるべく女の周りに乗るようにしてる。
この前は隣の男の脇の所に顔が当たって、マジで汗臭かった〜ﾜｷｶﾞじゃなかったのが救い。
あと女の髪が顔に触れたりしてうざいｗｗ

青葉台在住だった俺の知り合い、田園都市線のダイヤの不便さと混雑に耐え切れないとかで
東横線沿線の大倉山に引っ越した。
でもそれほど差があるんだかどうか。

都市的地域(urban area)の人口ランキング
http://www.demographia.com/db-worldua.pdf
都市的地域とは400人/km2の人口を有する、建物が連続する地域として計算。

--------------------------3500万人------------------------
東京（3425万人）

--------------------------3000万人------------------------


--------------------------2500万人------------------------

ジャカルタ（2060万人）
--------------------------2000万人------------------------
ニューヨーク(1971万人）ソウル（1950万人）マニラ（1915万人）サンパウロ（1870万人）
メキシコシティ（1810万人）京阪神（1725万人）ムンバイ（1700万人）カイロ(1625万人）
ニューデリー(1525万人）
--------------------------1500万人------------------------
ロサンゼルス（1382万人）上海（1360万人）モスクワ（1325万人）コルカタ（1321万人）
ブエノスアイレス（1200万人）北京（1125万人）イスタンブール(1110万人）深セン（1100万人）
リオデジャネイロ（1090万人）広州（1050万人）パリ（1040万人）
--------------------------1000万人------------------------
名古屋（917万人）カラチ（870万人）シカゴ（864万人）ラゴス（835万人）ロンドン（827万人）
バンコク（800万人）キンシャサ（785万人）テヘラン（780万人）リマ（750万人）
東莞(725万人）エッセン・デュッセルドルフ（725万人）ボゴタ（715万人）天津(650万人）
台北(650万人）香港（647万人）チェンナイ（642万人）ラホール(630万人）ホーチミン(620万人）
ダッカ(600万人）ヨハネスブルグ（600万人）ハイデラバード(572万人）バンガロール（570万人）
トロント（567万人）バグダッド（550万人）サンティアゴ(539万人）サンフランシスコ（532万人）
フィラデルフィア（514万人）クアラルンプール（510万人）
---------------------------500万人------------------------

「建物が連続する」で、これを思い出した。

http://www.nda.ac.jp/cc/users/hiros/frmSky/Tokyo14s.jpg
http://www.nda.ac.jp/cc/users/hiros/frmSky/Tokyo23s.jpg

東京の電車はすべて二階建てにすべきだろ。

>>558
その上の写真、明らかに俺んちの近所上空から撮ったものだわ

>>560
すまんが、解説してけろ。眼下の町はどこだい？

>>561
たぶん谷原の交差点上空じゃないかと
上部右側にたくさんビルがある場所が新宿で、そのちょっと右下にある白い三角のビルが中野サンプラザ
で、上部左側に大きなビルが一棟あるけど、これが池袋のサンシャイン60
でもって下部中央のちょっとビルが密集しているところが練馬の駅前
そこの少し右下で道らしきものが“逆くの字”になって見えるのが目白通りと西武池袋線の立体交差
なんだけど、今は西武線が高架になって、目白通りがその下をくぐるように変わっているから、
その工事を行う前（まだ工事しているようには見えない）、なおかつ既に練馬駅が高架になっていることから、
推定して10年くらい前に撮られた写真じゃないかな…ってな寸法

そういえば、満員バスに乗っていたときに、頭からツーンとにおいのするやつが目の前に乗っていたなあ･･･。
妙に黒光りして、しかも白い粉をかぶっていて･･･本気で気持ち悪かった。
すぐに満員状態は解消されたから良かったけれど、あと5分続いていたらこの人たちと同じようになっていたかも。

首都圏の生活環境の悪さは発展途上国レベルだよな
マスコミがスイーツ報道でごまかすけどｗ

東京に来てから最初は三田線(三田駅止まりだった頃)
今は西武新宿線ユーザーで、激混みの通勤ラッシュというものを
あまり経験していない。
平日の何時何分の田園都市線の駅に行けば
通勤ラッシュを体験できるのでしょうか？

男は一人もいなかったのか

>>565
ピークかどうかはわからんが、平日8時に溝の口駅から渋谷駅まで乗れば体験できると思う。
長津田7時半発の渋谷方面行きで、じっくり通勤を体感してほしい。

>>562
遅レスだけどありが�d

いやー、練馬ってそんなにビルが建っているのかー、知らん買った賄。

>>553 そんな混んだ電車に乗り続けるなんてむしろ頭が弱いんだろ

>>568
いえいえ
その写真の時期よりも今はもう少しビルやマンションが多くなってるよ

>>558
こう見ると、東京って異常だよね…
これだけ一極集中の経済優先でやって来て、
こんなに不景気だなんて、何かが間違っているのか…

同時大放屁

日本が先進国と思ってるのはジャップだけ

井の頭線の朝のラッシュはすごい。

誰かが屁をこく
　　　↓
どさくさ紛れに便乗して他のやつも屁をこく
　　　↓
こんだけ臭けりゃ俺も！と便乗した奴が下痢気味で、ちょっと出ちゃった
　　　↓
極限まで腹痛を我慢していた奴が、下痢臭に反応して脱糞
　　　↓
女子、臭さでゲロ
　　　↓
そのゲロを見て他の女子がもらいゲロ
　　　↓
女子高生のゲロがスーツに付いたリーマンが怒りの脱糞
　　　↓
さらに周囲がもらいゲロ

こうですね、わかります。

俺も東京に出てきて上場企業に入社したが、満員電車が我慢できずに1年で辞めた。
今はフレックスの会社に入って、余裕で座って通勤してる。
生涯年収は下がっただろうが、人生のゆとりは手に入れたよ。

さて、仕事いってくるｗｗｗｗ

子供の頃に読んだ外国の絵本で、
擬人化した動物を使っていろんな国の特徴を面白おかしく描いてるんだけど、
日本では満員電車のギュウギュウ詰めを描いてた

子供の頃はそんな満員電車に乗った事が無かったから、ただ面白いと思っただけだが、
大人になって、そのあまりにも的確な描写に納得した

>>576
目先のゆとりは増えたかもしれないが、老後のゆとりはなくなったな。

>>324
マンシュウ＝万舟券
間違って使ってるオヤジがいるが
恥ずかしいからマネしないほうがいいよ。

>>578
インドの方がひどいのに・・・

こういう風に車内を何段かに分けて
全員横になれるようにすればいいんじゃね？
ttp://lastsword.up.seesaa.net/image/slaveship1.jpg

ばあちゃんには席譲ってやれよ。
といってもそれすらできない混み方だったのか？

屁〜こきましたね、あなた〜♪

かわいそうだなあ、俺は今からマイカーで楽々出勤。
帰りは夜中になるが、朝早く活動するより千倍マシ。

>>558
特捜最前線みたいｗ

どれ程のものなのか、一度でいいから
殺人的満員電車に乗ってみたい。
でもみんな毎日乗って通ってるくらいだから、
言うほど酷くないのかな？

かわいそうだなあ、俺は家からそのまま楽々勤務。
起きるのは昼過ぎだが、朝早く活動するより千倍マシ。

セクスィー部長だな

>>587
立ったまま熟睡してもヒザが折れたり倒れたりしないし、
カバンを持つ手を離してもカバンが落ちないレベル。
すべてがギューギューに圧迫されてるからね。

>>590
田舎暮らしのおいらには耐えられない！
通勤は車、会社まで18kmだが信号は2つ、20分もかからない程度

2年前、中央線の終電に乗っていたとき、車内で吐いてしまった。
車内は満員で、新宿を出てから3分ほどのあたり。

でも、ｺﾞﾎﾞｺﾞﾎﾞっときたときに、必死に口を閉じて決して外には出さなかった。
中野についてすぐにホーム反対側に走って口の中のものを出した。

今でもあの時のオレを褒めたいと思う。

>>591
いいなぁ
都内なんて出勤で半分エネルギー使い終わってる感じなのに

>>593
それが嫌だから田園都市線５時発始発で通勤している俺。勤務先までの間で途中下車して
朝マックまたは朝吉牛しても始業１時間前には悠々出勤遅刻無縁。如何なる電事故とも無縁。

朝４時起床がナチュラルに出来るんならやってみな。始発なら車両を選べば大抵座れる。
そのタイミングで座れなくても溝の口か二子玉か渋谷で間違いなく座れる。

ただ、年２回だけ二子玉まで満席状態（でも吊革に捕まってる奴は１車両５〜６人）になる時期が
ある。８月中と、１２月２７日。テメーラそんな時だけ始発で移動してんじゃねーよベンチシートに
並んでモンハンやってんじゃねーよゴスロリでビジネス通勤者の前に立つんじゃねーよこっちゃ
明日からの２日間しかいけねーんだぞｗ

>>594
ただ、それだと前日に遅くまで残業や飲みに行けないデメリットがある。
やはりフレックス制度を導入してる企業や、始業時刻が遅い企業を選ぶしかない。

一番良いのは地方で働くことだけどな

>>595
23時退社->１時半就寝->４時半起床->何時も通り出社
てなサイクルの勤務を４週間続けたら、流石に体調激悪(免疫不全)＆鬱(不眠)のコンボ食らった。
あと週中の飲み会じゃ２次会にゃ行けないな。翌日の会議で２次会の話が盛り上がり、俺疎外感。

それと、フレックス制度を利用して「７時出社４時退社」の勤務を続けていた事もある。確かに午後が
有効に使えたな。コミュニケーション不全のレッテル貼られてマイナス評価がついたが。

あと、始発に乗るような常連乗客は、やっぱり何処かズレている。スーツ系よりはガテン系が多い。
しかも現業一線でバリバリやっている若手じゃない、ハタラキ系の爺さん連中とか。雰囲気が奇妙だ。

>>587
背が低い自分は埋もれて小指も動かせない時があった。
>>590さんの言うとおり圧迫されてつまっている状態なので、
ドアが開くと圧迫された人間がはじき出されてホームに転がる人も。
というか、ドアがすぐに開かない時も多いよね。
つり革付近では重みをささえきれなくなり座っている人にのしかかるよね。

先日もテレビで二子玉のマンションのこと見たけど、1000戸だっけ？
今の輸送能力でも物理的に限界そうだけど、これ以上一体どうするつもりなのかな？

>>590
ある意味では楽なんだよなｗ

>>597
１０３３戸です。まだまだ建てるよ〜♪
美しい時代へ〜　　東急グループ

二子玉川に建てるなら大丈夫な気がしないでもない
普段はちょうど二子玉川からガラガラになるし、大井町線の輸送力も余っているっぽい
事故のときも青葉台とかより大丈夫そう

わざわざ郊外の同一圏内の中でも土地の高いとこ買ってこれは大変そう

微妙な混み具合が、気を使ったり一番精神的に疲れる
そこまで混んでもないのに、かなり詰めてきたり…

あと大江戸線の暑さはいつか絶対倒れるな

ラッシュの京王線もすごいな。真夏に満員状態で停電、立ち往生なんかしたらマジで死人が出ると思う。
エアコン停止したら10分で生命の危機だな。

>>603
明大前停まっている上り電車の数メートル後ろに、
もう次の電車がいる品＞朝ラッシュの京王線。

東京生まれ育ち在住だけど、満員電車は乗ったことないし、乗れないな。
まあおれが変わり者なんだろうが、そういう理由でリーマンになるのはやめた。

>>601
田園都市線沿線というのは、見栄っぱり＆イメージ優先で住もうとする連中の巣窟なので
基本的には同情の余地なし。

つくばエクスプレス沿線なら、まだ余裕があるかもな。