【調査】 ２０代の男女３割が「車に興味ない」…若年層の自動車離れ顕著に★８

>>94
で？
都内で車運転してんの？

>>97
持ってない

1週間ほど公園で寝てたことがあるから
車が快適かなーと思っただけ。

7割も興味あれば十分だろ

>>19
女子供に媚びた丸いイモムシみたいなデザインが
若者（とくに男）が車に興味なくなった元凶だよね。
その結果今の若い世代は「車に憧れる」って感覚が理解出来ない模様。

まあ、いつまでも丸いイモムシ車造ってりゃいいよ
維持費の高いカッコ悪いものなんて誰が買うんだ。

昨今の局地的豪雨で車内まで浸水した真新しい車をみると
(まだ、ローンが残っているのかな?)と思うな。あれじゃ、買わなくてもいいんじゃないかと思うなw

実際いい車買おうなんて壮大な無駄なわけで、
だからこそ高級車はステータスになる。
無駄に金注ぎ込める財力の証明だし。

>>102
車内容積を広く取ろうとして、やたらと背が高くなったのもデザインがダサくなった原因の一つじゃないかな？

>>103
車両保険てのがあってな。

ガキは知らないかw

>>99
お前バカだなぁ

20代が車に興味がなくても全然おかしくない。
車にステータスを求めるなんてのはもう古い。
価値観の違いだな。

>>61
トライキング可愛すぎ
今まで7マンセーだったが、目からうろこが落ちた。

【参考資料：昔の経済人の言葉】

岩崎弥太郎（三菱財閥創始）
「およそ事業をするには、まず人に与えることが必要である。それは、必ず後に大きな利益をもたらすからである」

本田宗一郎（本田技研工業創業者）
｢社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ｣

土光敏夫（旧経済団体連合会第4代会長）
｢社員諸君にはこれから3倍働いてもらう。役員は10倍働け。俺はそれ以上に働く｣

ヘンリー・フォード　（フォード・モーター創業者）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

松下幸之助（松下電器産業創業者）
「産業人の使命は、水道の水のごとく物資を無尽蔵たらしめ、無代に等しい価値で提供することにある。
それによって人生に幸福をもたらし、この世に楽土を建設する」
「Peace and Happiness through Prosperity　繁栄によって平和と幸福を」

渋沢栄一（実業家）
「その事業が個人を利するだけでなく、多数社会を利してゆくのでなければ、決して正しい商売とはいえない」

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"1】

奥田　碩（日本経団連名誉会長　元トヨタ自動車会長）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」

宮内義彦（オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」

奥谷禮子（人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」

篠原欣子（人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「格差は能力の差」

南部靖之（人材派遣会社パソナ社長）
「フリーターこそ終身雇用」

林　純一（人材派遣会社クリスタル社長）
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」

渡邉美樹（ワタミ社長）
「24時間仕事のことだけを考えて生きろ」 「人間はなにも食べなくても［感動］を食べれば生きていけるんです」

箕浦輝幸（ダイハツ工業社長）
「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるんですね、
それで（聞き取れない）お金がないって事でそういう　連　中　が少し安い車という流れも少しある」

まあでも自営業だと物運べる車あったほうが便利っちゃ便利かな

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"2】

鈴木修（スズキ会長）
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」

秋草直之（富士通代表取締役会長）
「業績が悪いのは従業員が働かないからだ。」

御手洗冨士夫（キヤノン会長、日本経済団体連合会会長）
「偽装請負は法律が悪い」 「新卒社員は学生時代の成績で初任給に格差をつけろ」

永守重信（日本電産社長）　
「社員全員が休日返上で働く企業だから成長できるし給料も上がる。
たっぷり休んで、結果的に会社が傾いて人員整理するのでは意味がない」

猿橋 望(NOVA創業者)
「労働基準法なんておかしい。今は２４時間働かないといけない時代なのに」

折口雅博（日雇い派遣グッドウィル・グループ会長）
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」

>>14
おかずを自分で作ると買うより高くなる罠

スリーエフあたりで一品買うおｒ100円レトルトが一番安い

>>100車なら雨風しのげるよ

今日テレビでジュリアナ東京1日復活！とかやってたが、
もうマスゴミに踊らされてみんなで同じ事するのはバブル世代で終わりだ。

今の若い世代は価値観が多様化しているから。

仕事もマジでリヤカーに切り替えようと思ってる

Ｂ落育ちの平蔵先生による日本復讐計画

順調に推移中だな

>>117
軽運送？

>>90
同意。普通乗用車なら2リッタークラスで毎年4万も取られるとかありえないｗ
そりゃ売れないでしょ。馬鹿な役人は何も考えてないからな。
自動車メーカーも少しはアホな役人に税金下げる圧力かけろって。
今の税体系だと高級車ほど売れないだろうがｗ

で、電車に乗れば電車レンジ？

やっぱり電子レンジ？：電車の中では携帯電話をＯＦＦにしろとイスラエルが勧告
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/engei/1209083035/180

お金がないだけだろ。クルマがないと、マジで不便だぞ。

@@@@@@ａｕ使いにお知らせ

ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/phs/1180107242/595

そういえば、中間系男性誌でクルマの記事をあまり見掛けなくなったな
あるのはゲームと携帯とPC関連だけだw
どうでもいいけど

自転車で十分だよ。工作員必死だな。

海外の車のCM
http://jp.youtube.com/watch?v=_56vWaaCxjg
http://jp.youtube.com/watch?v=e_oWmY_mkCA
http://jp.youtube.com/watch?v=yaRj36Kuogc

日本の車のCM
http://jp.youtube.com/watch?v=SP-kRgKWoaw

って言うかいまどきの車なんてどれもドングリの背比べで
買って乗って楽しそうな車が皆無だからな・・・・


おかげで俺は未だに三菱JEEP以外所持した事無いや

買うにしても中古で十分

>>102
君は敗訴カーブームとかを勉強した方がいい

車売って自転車メインに変えたばかりの俺にはタイムリーだ

ガソリン税をアップすべき。
マイカーの税はもっと上げていい。業務用は減税もあり得る。

軽自動車が一番

>>125
上から２つ目吹いたww

なんだかんだ言ってても、負け惜しみにしか聞こえない点

車が無いと不便なんて、どんだけ田舎？

>>130業務用も増税するべき！

中途半端に首が繋がったような青色吐息経営で
整備不良車で運送してるような貧乏運送会社を潰すべきだろ

税金や道交法改正などで国は国民に車を持たせないようにしてるんじゃないの？ｗｗｗ

無くてもいいものに興味を持てってのは無理な話だよな
みかん箱にタイヤが付いたようなのばかりでは趣味にもならんだろうし

>>135
日本の物流が崩壊してしまうけどOK？

>>133
正直、冷蔵庫や炊飯器と大して変わらん扱いだからなー。

テレビが昔は憧れの品だったのがやがてあって当たり前、映ればいい、
という風になったように、家電化して憧れがなくなっただけの話。

最近だとPCがそうだよな。
ちょっと前まで文明の利器、なんでもできる魔法の箱扱いだったのが、
いまやあって当たり前、単なる家電扱い。コモディティ化が進んだ。

そんなもんだろ。

それとはまた別に、金が無いから維持もできない。

この調査員、うちのマンションに来たよ
おばさんに２０分くらい質問攻めされた
終わったら１０００円ぶんのＱＵＯカードもらったけど

>>137そうだな
やっぱり車は本当に必要な人しか所有しなくていいと思う

都会なんて車要らないだろｗ
公共交通機関でも乗ってろ！！

あ、免許は本人確認用に取得してね！

>>139
だなー

まぁ、日本には憧れと羨望の対象となる超高級車がないからな・・・

インプレッサ WRX STi 万歳

>>138DQNトラッカーが横行して事故が多発するよりマシ！

大型免許も試験を厳しくするべき

>>142
いつかはクラウンって名キャッチコピーだよなｗ

>>144
これ以上増税しても車両整備に回す金が減るだけだろ

車両価格諸々と自分の稼ぎを比べた時点で別の事に気が行くだけだろ。
若者のせいにしたいんだろうけどね。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ