【大阪】タクシー60台が抗議パレード　燃料高騰や規制緩和による、労働条件悪化などの改善を求める為

　タクシー激戦区といわれる大阪の中心街で、燃料高騰や規制緩和による
運転手の労働条件悪化などの改善を求め、業界団体と会社、運転手が３日、
大規模な総決起集会を開いた。タクシーの労使が手を組んで行うデモは
全国でも例がなく、参加者約２５００人が「タクシー乗務員の生活確保」
を府民に訴えた。

　府内のタクシー会社の７割が加盟する社団法人「大阪タクシー協会」など
６団体が参加。大阪市の大阪城公園で決起集会を開き、その後、従業員や
会社経営者らがデモ行進。タクシー約６０台も御堂筋など市内の道路を
パレードした。

　国土交通省は７月、規制緩和で安全運行やサービス低下の懸念が強まった
ため、大阪など競争が激しい地域で新規参入を制限する業界再規制に
踏み切った。

　しかし参加者らは「規制緩和の負の部分を見直せ」「新規参入規制の
さらなる強化」を要請。業界団体と労組が一体となり、タクシー業界の窮地
をアピールした。

　参加したタクシー運転手の男性（５９）は「安い運賃でノルマを
達成するため、スピード超過を繰り返す同僚が後を絶たない。運転手や
経営会社だけでなく、乗客の安全にもかかわる問題だ」と話した。

▽産経関西
http://www.sankei-kansai.com/2008/09/03/20080903-002062.html

　 ∧∧　ﾋﾟｮｺｯ　　☆
　( ^o^)っ―[] /
[￣￣￣]ヽ(｀Д´)ノ　　←>>2

走らなくておｋ

2

日本には職業選択の自由があります

デモやって変わるなら
だれでもやるわ

>>6
だから年がら年中それこそ世界中でやってるね。

もう大阪じゃタクシーで生活できないって

タクシーは台数を減らすしか根本的な改善方法は無いだろ。

バストラックタクシーはどこも似たようなものだな

徒歩で抗議しろYO！

道もろくに知らないタクシー多すぎ

大阪のタクシーはマジで怖い。
だいぶ酔ってても冷める、まじでｗ

でも大阪が慣れれば一番過ごしやすかった。
東京より北海道、北海道より大阪かな
京都が一番住みにくいと思ったかな。
あそこの住民はおかしい。中年以降の人間は自分を貴族と思ってる人が多い。

タクシーはガスだろ

大阪の運ちゃんって客に対しては愛想良いね　　東京だったらなんだこいつって率高い

個タクじゃねぇんだから会社に言えよ！！

>>6
デモやらないから変わらないんだよ。理解してる？
世界中でなんでデモやストやってるかわかる？自分の労働条件をよりよくする為にやってるんだぜ
変わろうとしない人間のくせに他人に変えてもらえるの待ってるとか不毛だって理解してる？
そんなんじゃ一生そのままだよ＾ｗ＾

燃料高騰関係の抗議パレードなのに車６０台繰り出すってバカですか。
運転手の制服着て歩いてパレードすりゃ良いだけだろ。

英国のキャブみたいに試験をして合格しない人はタクシー運転手を
生業にしないで欲しい。道も知らないしマナーもなっていない人多すぎる
。

仙台市民です。
タクシー消えてほしいです。
せめて半分に減らせ。
くそタクシーども、邪魔すぎんだよ。

何の行動も起こさない奴よりマシだなｗｗｗｗ

タクシーの運転マナーの悪さには殺意を覚える。

どこの朝鮮かと思ったら民国かいorz

供給が増えると価格が上がるおかしな業界

>>22
警官の目の前でタクシーがひき逃げしたのを目撃した事ある。

>>20
仙台よりも東京のほうが多いと思う・・・
９時以降タクシー天国だぜ。千代田区とか中心地は走ってるのはﾀｸｼｰﾀｸｼｰﾀｸｼｰ
霞ヶ関周辺のタクシーの列は圧巻。すごい光景だよ

府民に訴えても無意味だと思うんだが・・・ﾊﾞｶなのか？

>参加したタクシー運転手の男性（５９）は「安い運賃でノルマを
>達成するため、スピード超過を繰り返す同僚が後を絶たない。運転手や
>経営会社だけでなく、乗客の安全にもかかわる問題だ」と話した。

乗客の安全にかかわるってのは間違いないが、他人のせいにするなよｗ

>>6
とにかくデモというキムチ民族もいますがｗｗｗ

大阪のタクシー、はっきり言って迷惑
梅新の三重駐車、ウインカーつけずに車線変更、乗車拒否
氏ね！

バブルの頃は全然つかまらなかったのにね

>>28
ていうかデモやらない先進国なんて日本くらいだろ。

台数減らせよ。

それで解決するだろ

チョット待て！タクシーはLPガスだろ。原油高関係ないやん。
仮に燃料費高騰でも、元々ガソリンの1/10以下の値段だろうが！

大阪ってデモが好きだね、どっかの民辱みたい！

現代の馬借・車借一揆ですね

阿呆なデモはマイナスなだけなのに。。。

いっその事、タクシーやミクシーを無くせば良いよ

>>1

歩行者が歩いてる横断歩道をクラクション鳴らしっぱなしで突っ込み
歩行者に横断歩道を開けさせて通過するタクシー
早朝は新聞配達のアホと同じく信号無視は当たり前

タクシー消えていいよ

いや、現状に不満があって
デモできるパワー、余力のある人は外出てデモしたりビラまいたほうがいいよ
ネットでいくら議論熟成してもいまのところ一般には伝わらないんだし

遊んでる暇があったら働け

競争が激化してるのにも関わらずやたらと愛想悪いやつとかいるしね
客商売やってる認識が希薄なﾊﾞｶが多すぎｗ

経営者側がデモするって変な話だな。規制緩和で台数増やして儲かってるのは
経営者側だと思うんだけど・・・。むしろ運転手は敵じゃないのかと。

会社に言えよ。料金倍にしても顧客掴んでられる自信があるならな。
そうでないなら社会の底辺はいずり回っとけ

大阪のタクシー、料金カウンター上がる のが速くて怖い。

>>34
確かに、デモンストレーション好きなのかもね
　欧米や北欧みたいだ、大阪はヨーロッパ系の文化がはいってるのかねぇ・・・

　まぁ、言いたいこともいえない、くちも無い奴が多い地域もあるし頑張ってるんじゃないかな
　口を摘むんで隠れてメソメソしているよりは良いかも知れんけどな。

がんばれ労働者・・・あ、俺もかｗ

関西在住だが本当にタクシー無くなっていいよ
態度は横柄（とくに近距離には）、運転荒い、平気で一般車を煽り倒す、客乗せて一般道で１４０キロも出す、路上駐車が異常、急ブレーキ急発進当たり前。
皆さん、早く廃業して下さい。

>タクシー約６０台も御堂筋など市内の道路をパレードした

迷惑だなあ都内ではやらないでね

まずは社長の報酬下げてもらえ

労働力を不当レンカ販売する
タクシー運転手に
問題があるのでは？

>>47
俺、京都だけど、そんなことないけどな
もう暫くしたらタクで祇園行ってくる

なんだかんだいっても、京都よりまし。

まず根っからのタクシー運転手なら、少し同情する。しかし、タクシー
運転手が儲かるからと転職してきた人には、また転職しなさいといいたい。
儲かると判断したのは自分でしょ？

儲からないんならとっととやめろよ。
お前ら邪魔くさすぎ。
交差点の中で客待ちするな。
キチガイか？
事故って死ね。

ただでさえ邪魔な上にデモかよ。
ガス代高くて困ってるなら客待ち停車時にエンジン切れよ馬鹿。
激戦区なんて聞こえはいいが，
要は有り余ってるんだからとっとと廃業してくれ。

ガソリン下がってるし。

タクシーの運転手の態度の悪いのが元々の元凶
タクシー業界こそが反省すべき
国に訴えるのは大間違い
たきつけているプロ市民どもは出て行け

駐車監視員の取り締まりで空いたスペースにタクシーが客待ち‥
結局、渋滞解消されず（；´〜`）

個人タクシーの開業要件が厳し過ぎ

>>57
つーか、さっさと店仕舞した方が良いゾンビ会社が
運転手の取り分も分捕って生き永らえてるのが問題。
そういうタクシー会社はさっさと市場から消えろ！

ttp://www.imgup.org/iup681535.jpg

これは．．．．．

「俺たちの何割かをクビにしろ！」

というデモなのか？
そうだよな？

需要と供給のバランスを無視して増車するから、こういうことになるんだろ。
嫌なら他の仕事探せ。

窮地なのにデモで使うガスはあるのですね。

儲からないのに何故参入してくるの＞＜？

死ねタクシー運転手
私はほぼ毎日タクシー乗るけど、だからこそ道が混んでいても
ルート変えてもいつもの目的地への料金は解る。
三菱とＭＫとワンコイン以外の中型タクシーは
料金メーター大抵は誤魔化してます。
時間のカウントを数秒縮めています。
つまり解らん様に値上げやってるやん！
何が燃料高騰やねん！！！
私が自宅に帰る際にいつも指名してるワンコインのオサーンなんか
マナーも会話も心がけてるからワンコインでも毎月売上７０マソ
近くあるし、常連ばっか捕まえて客同士で奪いあいしとるわｗ
たかが運ちゃんといえども営業なんだから人間性に魅力があれば
客はつくわアフォ共め　一生ブルーカラーのままでいろ！　つ〜か死ね！

タクシーは石油じゃなくてガスで走ってるんだろ？
ガスってそんなに高くなってるの？
うちのガス代はそんなに上がってなかっと思うが
まさか便乗値上げするつもりじゃねぇよな？

便乗抗議でつか？
誰も支持しねーよ

まずタクシー運転手の運転マナーの改善が先だろ。
交差点で急停止して客乗せんなよ。追突しそうになるよ。
大体、交差点から5ﾒｰﾄﾙは駐停車禁止でなかったかい。

歩合制をやめれ

日本のタクシー運転手はマナー悪すぎ。
乗せてやってる、とか勘違いしてる。
海外(特に東南アジア)のタクシー運転手なんてチップ欲しさに荷物の積み降ろしとか汗してすんげえ頑張る。
日本のタクシー運転手は氏んでよし。

運助はまず口の聞き方からまなんで来い

都内を自分で運転してるがタクシー運ちゃん、マナー悪すぎ。
不遇であっても同情できない。

２ヶ月前に乗ってたタクシーの運ちゃん
皆苦しんでるのに自分らだけブーブー言えませんわって言ってたわ
ガスだから運送業とかよりもきついけど少しぐらいはこのおっちゃんには免除してやれと思った

皆さん事情はわかる。まあ自然淘汰されるから騒ぐことではないですよ。

>>74
そ〜だよね。
こんなドライバーの車こそ乗りたいと思うわ。
こんなドライバーだからこそ頑張ってほしいと
思うから釣銭チッピにどぞ♪と思いたくなる。

乗車拒否されたことあるからどうでもいいです。

雲助は運転が横着すぎて、いつも不快な思いしてるから、全く同情できんわ。
タクシーにはウインカーちゅうもんは付いてないんか！

人力車復活だな

タクシー、バス、トラックは高速料金をタダにしてあげていいと思う。
国道をデカイ車が走ってくると怖いんだよ

修理工場とグルになって事故で稼ぐ雲助もいるから、車を運転しているヤツは注意した方がいいぞ。

日本人はデモとか恥ずかしいとか思ってる奴多いよね
後他力本願な奴も多い

んでもう手遅れになってから騒ぐのがお決まり

つか出張行くと
道説明させられるけど
九州や四国出身の運転手ばっかじゃん
出稼ぎ採用止めたらいいじゃん

大阪とか台数多すぎるんだよ。

苦しめ。 タクシーなんかもっと苦しめばよい

燃料が高いなら運転手減らせばいいのに

タクシー　ガスだから別に燃料代上がってないって知り合いのタクシーの運ちゃん言ってたけど

規制緩和が間違いの元だったね

免停以上の処分で５年間２種免許取得禁止にすればいいんだよ

トラックもそうだけどさ、燃料費の高騰うんぬん言ってるけど、
それでいて運転は雑で経済走行なんて考えてないし、
待機しているときは車内のエアコンの為だけにエンジンをかけたまま…
そっちをどうにする方が先だよ。

多くのタクシーはLPガスだけど昔はリッター70円位だったのが100円位になってる。
ガス車は旧式のエンジンでリッター6km位しか走らない。
トヨタがようやく新型エンジン出してくれたから少しはマシになるだろうけどキビシイには変わらない

>91

＞＞昔はリッター70円って高いね。　

多くのタクシー会社が目の敵にしてたMKタクシーの
オートガスなんか、一年前まで一般客にでも４０円台で卸してたよ。

運助なんてどんなに頑張ったところで出世もないし高級取りにも絶対なれない
転職すりゃいいのに。バカなの？

>新規参入規制のさらなる強化

既存の悪徳タクシーを排除させればい
いいんじゃないかい

規制緩和これは小泉の置き土産だよな

文句言う前にマナーやスキルをあげろ

1年前で40円台は安すぎだな、タクシー会社が自前で仕入れてる所は安くできるんだ

うちの近所でも単独でやってるとこよりタクシー会社併設のほうが10円位差がでることもある

規制緩和はいいが差別化図れないタクでやっちゃいけなかったな。

デモするのはいいが、街中練り歩くだけじゃ不十分。
オリックス本社狙って声あげろ。

需給に合わせて調整しようとは思わないんだろうか
何でもかんでも国に依存するのは間違いだろー

ガス勿体ねえ

テレビのニュースでタクドラが「年収が200万減った」とか「半分になった」とか言ってたけど
その時に規制緩和でタクシーの台数は2割増えたとも言ってた。

台数が2割増えて200万減るって事は
需要に変化がなく台数だけの変化だとすれば
年収1200万が1000万になるって事だよな？
文句言うような低収入じゃねえだろ。

台数が2割増えただけで年収が半分になるって事は
それだけ需要が減ったってことだろ。

タクシーの需要が減ってるからタクドラの年収が減ってるのに
それを規制緩和のせいにするんじゃねえよ。
それでもまだ台数の問題を言うならまず自分がタクドラ辞めろ。

俺、雲助１人クビにしたことあるわ
交差点で直進で突っ込んできたタクシーに「ゴラァ」と怒鳴られた
だから追いかけてナンバー控えて会社に通報
めっちゃくちゃ文句言ってやったｗ

こういう一般人もいるから気をつけろよｗｗｗ

そのタクシーが待機していた駅ロータリーでは
客におびえた雲助が今日も列をなして待機していますｗｗｗ

仕事は我慢が大事よんｗ

最近デモが多くなってきたなぁ

ようやく日本もまともな国になってきたのか

規制強化しろよ！！！「30年間無事故無違反、運転マナーが悪いと通報された運転手は2種免許剥奪」とか。
そっちの規制強化しろ！！！検察に来て、「まただよ・・・運が悪いなぁ。アイツさえ飛び出さなきゃ・・・畜生！」と
言っているタクシー運転手なんか言語道断！！

タクシー？
ああ、チンピラ車のことか。

初乗り710円とか高過ぎるんだよ…
北海道に帰省した時400円ちょいで思わず運転手に安いっすね!!って言っちまったわ

北九州小倉駅付近のタクシーはひどすぎ。
マナーもへったくれもない。
ノーウィンカー、二重駐車なんか当たり前にやってる。

>>102
ドライバーは 年収そんなにないから〜。
300〜250くらいだろ。
ボーナス入れて

タクシーってLPガスじゃないの？
ガスも値上がりしてるの？

けどさ、規制緩和のおかげでタクシー運転手になったやつもいるよね？

>>110
おいらの地区では、この一年弱で最大30円値上がりしてるよ。
自家用が、Ｇ１の６発だから、燃費は5/L・・・orz

浜松町のコインパーキングで半端な止めかたしてた糞野郎が仕事にあぶれますように
(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

雲助のくせにデモパレードって身分わきまえろよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最近、下層階級が身の程知らずで調子のってないかい？

＜タクシードライバー100人に聞きました＞

Ｑ．もし規制緩和をされて無かったとしたら、あなたは今タクシードライバーをしていますか？


さて、100人中、何人がイエスなんだろw

規制緩和しなくともタクシー運転手は不足してたように思えるが、、、

規制強化して、まずこいつらから営業権と２種免許取り上げてみろよ。

　法人タクシーの搾取がひどいだけだろ。

　タクシー運転手なんてどうせ法人タクシーであろうが雲助なんだから雲助運転手の取締りを
強化した上で自由参入にすればいいんだよ。

>>1
>「安い運賃でノルマを
>達成するため、スピード超過を繰り返す同僚が後を絶たない。

逮捕しろ！！

規制強化すれば雲助から無職になる奴が続出。
ますます食えなくなって犯罪者になる奴も出てくるな。

>>1
新面の会社を囲んで潰してやれよ！