【調査】 "新車、売れず" ３７年ぶりに２０万台割れ…８月の新車販売台数

>>938
ビルメンテナンスのバイトの俺は東京から脱出したほうがいいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
都下ならいいかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

３７年ぶりっていったら石油ショックのときかｗ

もう終わったなｗ

>>951

名古屋って、トヨタ関連以外で自動車メーカーあるの？
大同特殊鋼は給料いいらしいけど、自動車メーカーではないよね？

与太と三菱だけは勘弁してくれw
ダットサン、オートザム、宗一郎はちっと首を傾げてしまうな
そんなおっさんのオレ
まぁ、しばらくは軽トラでいいや
子供できたし 無駄使いはできんもの

>>948
食べられる車作れよ

事務職程度で500万も貰うなんて許せんな。
200万にしろ！

>>954
大同さんは、所謂自動車部品メーカーだな。
まぁ自動車以外にも幅広くやっとるらしいが。ヨタ系ではないな。

水で走れる車なら買ってもいいよ。

関自は自動車メーカーでいいのか？
ちゃんと自分のところで企画して車製造してるが・・

>>892
3erやCクラスのほうがいい
7erやSクラスは今ひとつ大きなボディを制御しきれてない
高速道路をぶっ飛ばすようなシチュエーションならそっちのほうがいいけどな

トータルで見れば3やCが一番バランスが取れてるよ

車欲しいけど
自転車いじりもやめられない･･･

人力で走る車を作れよ。

>>962
むしろそっちは最近飽きてきた･･･
でも街中、クロモリロードがすげー増えたね（ノーヘルロードも増えたけど）。
無意味なスペック主義より、本当に価値のある自転車の買い方が
消費者に浸透したって事だろうか。

>>960 自動車製造メーカー
関東自動車からトヨタが車を買って
トヨタが販売チャンネルに売る。
販売チャンネルから、おまえらユーザーに売る。

御三家とも違うヨタの子会社。

　これだけ、ガソリンやオイル、維持費が上がれば誰でも新車などは買わない
　インフラが整備された都会では車などはまったく要らないのが現状、
　むしろ、バイクや自転車の需要が多い。

俺に車が買える仕事と金をよこせ！！
話はそれからだ！！

自転車は倍の売れ行きだって。
当然だね。
これで反って運動不足改良で健保も喜ぶよ。

>>966
唯一車が欲しいと思うシチュエーションが、「クソ暑くてそれでも買い物行かなきゃいけない時」
だもんな・・・。
温暖化が加速されれば、小型車の需要くらいは喚起できるかも知れないな。

ほとんど乗らないしもうすぐ車検なんで自転車にエコ替えだ。

労災隠すような野蛮企業の車はむしろ、売れないほうが健全

都会ではバイクの方こそ要らないだろ。
出先に置き場が無いから使い道無し

電車の方が安全で快適だしさ。

車は買い物とかで使うから無いと困るけど

>>966

車が単なる日常的移動手段だと思っている時点で、車オーナーと発想がもともと違うし。
都会で車を所有しているのは、車自体が「趣味」っていう奴が多い。
俺もそうだが。

だから、逆に軽やら、ワンボックスやら、ステーションワゴンなど見向きもしない。
あと、いい歳こいてバイクや自転車乗る奴もそうそういないだろ。
スーツやら礼服やら、まともな服装している時に、そんなもの乗ったら汚れるし。

>>973
スーツ（仕事？）はともかく、都会で礼服着るようなシーンでは
タクシー使えよ。たいがいの場合で酒が入るだろうに･･･

スーツでバイクはうちの地元は結構居るな　使ってる駐輪場　以前に比べて随分とバイク増えた
でも大型バイクでスーツ通勤はどうかと思うんだよなぁ…
自転車スーツも結構居る　というか俺そうだった　今は私服OKの所だから私服にしてるけど

ガソリンが高い
維持費も高い
都市部じゃマイカー止めて公共交通使えキャンペーンしてる
昔の車と違って故障しにくい



そりゃ売れなくなるわけだよ。
車売りたかったら、路線バスの本数を減らして、自動車関係諸税を安くして、
ガソリン税もやめて、ついでに高速代も格安にして、
ボロい車作って、都市部に格安の駐車場をバンバン作ればいい。

>>974
流石にそりゃ人の勝手じゃね？
日常的に飲酒運転してるとかならNGだが

ゴタゴタしているんでちょっと買い控えてみたら、無くても足りる事に気がついてしまった。
メーカーは政府与党に損害賠償請求をするベキだなw

>>975
自分はすごい汗っかきなので自転車＋スーツというのは実質、不可能なのだが、
大型バイクでスーツってカッコいいなぁ〜。
ハーレーとかじゃ違和感アリアリだが、ツアラー系ならエリートっぽくていいね。

いや、スーツや礼服の裾をめくって自転車乗るのが粋なんだよ。

>>944
40代研究開発部門だが手取りで550万くらい、財形も含めると600万いかないくらい。
この業界は労災の保険料が馬鹿高いし組合費も高いので、トータルでは750万くらい貰ってる。
入社時には40歳で一千万て言われたけどね。不況でそこまでは貰えない。
むしろ20代の頃のバブル終盤時代の方が今より給料良かった。800万貰ってたから。

単月２０万台割→いい事や〜〜〜
モチロン、ノーミソグズグズのクソ厄人が「改正割賦販売法」でローンを通さなく
した、原油高、構造的不況…とか諸要因あるにせよ、素晴らしい傾向ですね、実に。
ホントにトヨタの「エコ替え」とかの、消費者、生活者を舐め切った低脳プロパガンダ的
欺瞞キャンペーンとかドタマ悪杉。
クルマは１台を最低２０年５０万キロは乗らないとですね。
で、住宅はサイテー百年と…。
今、フルノーマル低走行の８０年代位の中古車が却って高騰してるよね？
実際、性能的に何のモンダイもない訳で。

新車を買いに行く服を買う金がない

儲けたいんだろ
だったら売れなかった分を車両価格に乗せて売ればいいじゃない

それで企業として地獄のループになっても自己責任な

趣味で乗ってる奴しか商売にならなくなってんだよ

車社会でなくなることは世の中が一歩前進したということだ。
何の悪いことでもない。

車がダメなら戦闘機作ればいいじゃない？

>>983
仕事に着ていく服を買う金が無い

モビルスーツなら売れるから早く売るんだ。
オレ、グフ買いたい。

エコで良いじゃない。
エコ替え？資源の無駄だろ、あれは。

>>988
Alice Cooper ― Lost In America

I can't go to school
cuz I ain't got a gun
I ain't got a gun
cuz I ain't got a job
I ain't got a job
cuz I can't go to school
So I'm looking for a girl with a gun and a job

銃が無えから学校に行けない
仕事が無えから銃が買えない
学校に行けねえから仕事がない
そうだ、銃と仕事を持ってる女を見つけよう！

金持ち優遇する政策で格差広げた結果なんだから、
金持ちは毎月５台ずつ新車を買い替えないといけない法律を作るべきだと思う。
金持ちが貯蓄してどうする。ガンガン使って無駄使い貧乏になるべきだろう。

今の車はダサいんだよ！！
太ったダルマみたいな図体でつり目ライトばかり！
80年代のカローラE80型やE90型の車体で新規生産したら買うぜ！

自動車メーカーは努力が足りない

>>992
具体的に金持ちを優遇した政策を言ってみろ。
そしてその金持ちとは、どのレベルのヤツから金持ちなのかもな。

俺程度でも金持ちというなら、全然優遇なんてされてねえ。

法人税の減税

1000ならトヨタ不買運動勃発

部品の共通化・排ガス規制・改造車取締り強化

みんな同じクルマに乗って、法廷速度でトロトロ走って、
ドコが面白い？？？
ツルシのクルマに興味はゼロ。

せ

ん

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