【鉄道】大垣夜行「快速ムーンライトながら」毎夜運行を廃止　臨時化へ？　青春１８きっぷで人気

952 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:29:36 ID:jZgQoIkEO

平常期のみ廃止なら問題ないと思うんだけどどうなんだろ

953 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:29:37 ID:0NmcYtUxO

>>941
おまえバカだね

954 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:30:08 ID:nQZh6XouO

この時刻表のﾚﾚﾚって何だ

955 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:31:08 ID:DbeEC3w10

>>930
それをいったら西日本だってひどいでしょ
なんだよローカル線の月一昼間全面運休代替なしってさ
東海のほうがどんな路線にも新車を入れてるしまだまし

＞（名古屋地区新快速を除く）
西日本だって京阪神地区新快速を除いてひどいだろうがw

956 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:32:34 ID:F0Ys/Xjm0

青春18、本気でタダで稼ぐ気かよ。

957 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:32:49 ID:VQeK/0QhO

>>948
バスは予約しないとキツい。
ながらは飛び込みでも乗車率1000%でも乗れる。

958 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:33:24 ID:mk03WUxg0

１８期間以外でも週末はだいたい埋まって見えたが・・
せめて週末だけでも運行してくれんかのお

959 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:33:26 ID:sun0WaJF0

レレレのおじさん。

960 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:34:09 ID:g86L12Go0

臨時化は廃止へのカウントダウンスタートだからなぁ

961 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:34:45 ID:nVkVRXYoO

火災はうんこ

962 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:34:45 ID:PStgZBpE0

>>909
閑散期に\310だったのが急行だと\1260になってしまうので
急行東海が特急になって誰も乗らなくなったのと同じことが起きると思う。
とりあえず妄想乙。

963 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:36:34 ID:cWYG3aGiO

横浜市民だから0時過ぎるまで待って日付変わってから横浜駅改札を通ったのが懐かしい
いまは小田原まで買わないかんのか

964 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:38:19 ID:tnQNtyk0O

大垣駅前て、何もなくて笑える。
コロナワールドの風呂は有り難いけどね。

965 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:38:31 ID:yYB823QH0

【MLながら】
東京～小田原：1450円
繁忙期座席指定：710円
18きっぷ1日分：2300円　　　計　4460円

【路線バス】
青春メガドリーム　繁忙期4000円
フライングスニーカー　4800円

【ツアーバス】
旅ライナー　3500円～
オリオンツアー　3900円～
ウィラートラベル　4100円～
ハーヴェストツアー　3900円～
ギャラクシーEXP　3900円～
アップオン　4200円～

966 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:38:37 ID:+95LPkxGO

18きっぱーは儲けにならんし他の客の邪魔。
廃止まではしなくていいけど、線路の一部を経営分離して
18きっぷ不可にしてくれるだけで充分だw

967 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:39:09 ID:Jss7ivpl0

>>935
グリーンも大して変わらんですよ

968 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:40:26 ID:Al2FJG/C0

>>965
指定券の手間考えたら
路線バスでよい気がするなｗ

969 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:42:58 ID:LF9S94hmO

えちご大勝利

970 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:43:58 ID:wNmS17D80

>>964
大垣も駅周辺より郊外の方が賑やかだからな

971 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:46:09 ID:QDAm1g8x0

>856
貨客混合って昔はあったんだよね

972 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:47:32 ID:4hFzbldC0

>>966
つっても，MLながらだけ見ると儲けになって無いかもしれないが，
そこで旅行が終わるわけじゃないからね。

973 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:51:07 ID:nwZhBjBGP

>>972
ながらを降りた先も延々と18きっぷで移動するんだよね
地元民はたまらないわなw

974 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:51:38 ID:qUuw+7Z6O

客単価の安い低所得者層はバスに誘導したいんだろうな
石田国鉄総裁時代と違って安価な移動手段が増えたからな

975 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:51:42 ID:4NP9JGMT0

バスかわいいよバス
途中停車するながらよりノンストップ直通の夜行バスのほうが快適だし

976 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:52:09 ID:iem51xVh0

>>969　えちごはバスが予約で埋まってる時に仕方なく乗るものだなｗ

977 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:52:14 ID:0HA1Pt7Z0

青春18はともかく周遊券復活してほしいな

978 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:52:46 ID:Jss7ivpl0

>>974　そう考えると英断かな。ただ不況を抜けた後、将来的には復活希望。

979 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:52:51 ID:ZPnmEq150

>>966
IGRとか青い森鉄道とか肥薩オレンジ鉄道とかｗｗｗ

980 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:53:07 ID:NkKHe50M0

>>965
普通列車の指定席に繁忙期料金はありません。年中510円です。
ついでに、東京～小田原の乗車券も、蒲田で分けて買えば1320円です。

981 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:55:51 ID:2rpJwibl0

高速バス全盛つったって、バス会社もバス会社で色々あるからなぁ。
東京大阪が格安チケットで4500円とか
整備とかちゃんとやってますかー？と心配になる。

982 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:55:58 ID:/vo6oq3z0

指定券を転売する人間がいなければね。
乗りたいときに乗れないんでは

983 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:56:30 ID:KvMxKHah0

廃止の理由がよく分からん

＞旅の手段として重宝がられている人気列車
だけど、運行を続けるほどには利用されていないってこと？

984 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:56:50 ID:jo83Q9iI0

18切符叩いてるけどさ、それ使ってる奴ってそこまで言われるほど多いの？
1両に10人もいなくね

985 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:57:22 ID:+QVSWG4/0

>>547
大垣に車庫が有るから

>>560
取り替えとか線路の更新とかどうするつもりだ。
24-6時は基本的に営業列車が走れないというルールがあるんだわ。

986 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:57:23 ID:Al2FJG/C0

指定席転売もイメージ悪いよね
ICカード利用して防げないのかしら
主要駅ならもう導入済だろうし

987 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 12:59:07 ID:qUuw+7Z6O

ここで国土交通相が石田国鉄総裁みたいに
「徳用米」電車の存続を下命すれば神だなw

988 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 13:00:32 ID:+QVSWG4/0

>>930
新快速の車両は特別快速から各駅まで利用されとるんだが

989 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 13:00:34 ID:SnlQEFNKO

>>987
荷物輸送があった頃ならいざ知らず無視されるだけだろ

990 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 13:00:56 ID:xqv+eiBrO

ながらさ、夏冷房効き過ぎじゃない？
むっちゃ寒いんだけど。
冬は逆に暖房効き過ぎなのかな？
どうにかしてくれないかな。

991 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 13:01:53 ID:pmLHBzos0

>>987
民間会社だから不可能だ

そういった圧力に屈する会社なら支邦幹線向けに技術を売っぱらっていたはずだ

992 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 13:01:53 ID:yYB823QH0

>>980
ほう。初めて知ったわ

あと小田原まで小田急で行けば安いな

993 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 13:01:58 ID:9dH9JzE8O

この際だから廃止もありえるのでは？貨物が夜走るわけだし。

994 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 13:02:03 ID:Jss7ivpl0

>>990　乗ったことないんだけど話し聞いてると普通の列車だね。
照明も駅ごとの音声案内も空調も。やる気なしだな。

995 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 13:02:07 ID:L5CH6S7/0

ベンチシートいいじゃんか。おれは好きだぜ。

996 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 13:02:44 ID:sckxUcNwO

ノンストップだから、途中駅から途中駅の利用が出来ないんじゃんかよ。
大垣なんか停まる長距離バスが有るのか。
まあ地元民は別に列車を使わぬのかも知らんが。

997 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 13:03:24 ID:aIujCxKv0

俺、乗らないから即刻廃止でいいよ

998 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 13:04:12 ID:wNmS17D80

ま、臨時は残るしいか、て気がしてきた

999 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 13:04:28 ID:UOkPGt8b0

週末の夜行バスが満杯で予約が取れなくて困ってたら
駅員さんに教えてもらったのがムーンライトながら
その節はお世話になりました
おかげで東京まで無事に間に合いました

1000 ：名無しさん＠九周年：2008/09/01(月) 13:04:46 ID:SnlQEFNKO

ちなみに韓国人武装強盗が移動によく使うそうで…

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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