【長崎】「障害者を差別しないでほしい」 車椅子の女性、路線バスに乗車拒否されたと訴え 行政も調査へ★２

>>941
低床式(ノンステップ)以外なら乗車拒否は違法じゃないんだね？

>>949
今回は当てはまらないわけだね

「差別しないでほしい」はわかるが
大抵の場合は「特別扱いしろ」「優遇しろ」だからな

ん〜　毎回思うけどなんでこうなったかの下りがよく書いてないよなぁ。。。
＞＞長崎自動車は運転士の対応に落ち度が
あったことを認めたが、乗車拒否は否定している。

なんで否定してるのかが知りたい
どう考えたって運転士が障害者嫌いだから乗せない　なんて事やったら誰だってどうなるかは予想つくだろうに
何か別の理由があって乗車拒否したんだと思うが、障害者のほうは何も語らないからな

歩けカス

>>948
まず、３回目というのは恣意的
初めに乗車拒否ありきでの取材活動

こんなの胡散くさすぎて信用できない

道路運送法　第13条　第二項の設備とは・・
（車いすスペース）
第三十九条　バス車両には、次に掲げる基準に適合する車いすスペースを一以上設けなければならない。
一　車いす使用者が円滑に利用できる位置に手すりが設けられていること。
二　車いす使用者が利用する際に支障となる段がないこと。
三 車いすを固定することができる設備が備えられていること。
四 車いすスペースに座席を設ける場合は、当該座席は容易に折り畳むことができるものであること。
五　他の法令の規定により旅客が降車しようとするときに容易にその旨を運転者に通報するためのブザーその他の装置を備えることとされているバス車両である場合は、車いす使用者が利用できる位置に、当該ブザーその他の装置が備えられていること。
六　車いすスペースである旨が表示されていること。
七　前各号に掲げるもののほか、長さ、幅等について国土交通大臣の定める基準に適合するものであること。

>>953
故意の有無について現在行政が調査中

>>918
>どっちへ動かせだの、何だのって命令だけしていた若い車椅子の女性

>>949

921/949:名無しさん＠九周年[]
2008/08/31(日) 19:22:53 ID:21iWiEp90(70)
>>904
道路運送法　第13条　第二項が今回の乗車拒否に当てはまる。



で、今回の件は運転手が故意に乗車を拒否したの？　

本当にからっきし日本語のわかんねぇ奴だな

県営バスなら車椅子でも乗れるバスも走ってるけど、乗れないバスも走ってる。
ってかドア閉められたならすぐに手を挙げて気付いてもらえよ。

>>945
回避可能つっても限度があるだろ、強度のワキガの人とかな
そういう人が他人から迷惑だと注意されてお前みたいに逆ギレ・反論したら
注意した方が移動を余儀なくされるんだよ
迷惑を被った人間にとって、そういう奴は迷惑度という点において障害者と同じだ
自分の手を無駄に煩わせる存在なんだから

例えるなら、
平均年収1600万円の一流企業社員による
子供の喧嘩の実況ルポ。日本オワタ

乗客も窓から見えた人いたろうに、反応ゼロだったのかな。そんなもんか
ダイヤとかあるんだろうし、バス運転手も厳しい立場かもだけど。こうなるとあうあうだな

普通は『何回試して何回拒否されました。』ってやるよな。
それも少なくとも数十回は試さないと適性に近い比率とは言えない。

この記事の場合、
『車椅子は何回バスに拒否られずに乗れるでしょ〜？　拒否られたらアウト！』
って変なバラエティ番組の規格みたいなノリだよな。

>>自分のバスに乗らないと思い込んでしまった。停車時、
サイドミラーに女性が見えなかったので発車した」と説明したという。

これって、逆に怖いと思うんだが。
車椅子を車輪の下に巻き込んだらどうするつもりだったのか。
安全確認がなってない。

おまいら障害者に冷たいな。
一部に健常者にもいそうな、クレーマー障害者が存在するから、わからんでもないが・・・
都バスだと時間優先のためか、固定ベルトを省いて1、2分で発車してる。バス停間が短いからかもしれんが。

どんだけ税金使ってると思ってんだよ。
すべて自分の金で賄っている生きてる生涯捨以外はすれ違う人間全員に土下座するつもりで生きろ。
偉そうに権利なんか主張してんじゃねーよ。
お荷物が。

　強烈な劣等感を強烈な自尊心で打ち消そうと必死な状態。

　しかもそこに妙な弱者差別が入っているから更に質が悪い。

>>960
日本語も理解できん馬鹿が法令なんか理解できんわな・・

故意は行政が調査中だってーのアホ！

こいつらバスを遅らせる上に無駄にスペース取りやがる
ウゼェ

>>966
巻き込んでから言え｡

バス運転手はピンキリだよね。
俺の学生の時、大学途中に養護学校前通ってたけど、
たちの悪い運転手は足が不自由な人が乗ってきて、
その人が座る前に発進するようなことがあった。1，2回ではない。

「誠意を見せろ」･･･

968 ：名無しさん＠九周年 ：2008/08/31(日) 19:36:46 ID:vrLS9pxYO
どんだけ税金使ってると思ってんだよ。
すべて自分の金で賄っている生きてる生涯捨以外はすれ違う人間全員に土下座するつもりで生きろ。
偉そうに権利なんか主張してんじゃねーよ。
お荷物が。
971 ：名無しさん＠九周年 ：2008/08/31(日) 19:37:43 ID:E0tP/FpRO
こいつらバスを遅らせる上に無駄にスペース取りやがる
ウゼェ
↑
こういう人格破綻者（チョンの日本の民度低くするための工作員）がいくら毎日新聞を批判しても何の説得力も無いわなｗｗｗｗ

差別されたくなかったら歩けば？

>>958
道路運送法　第13条　第二項が乗車拒否の要件には見えないんだけど

>>962
ﾜｷｶﾞは病気だろ　

限度は確かにあるわな、だけどそれでも本人の自覚があればある程度回避可能だろ
人混み避けるなり、通勤手段かえるなりな

で、ガンタンクは徒歩やらチャリやらに変更可能か？


それと、レアケースをあげてまるでそれが一般的なケースであるように語るってのを何て言ったっけ？　

京都市バスがやったらむちゃくちゃ叩いているんだけれど、
長崎だと何でもありだな。

どこに違いがあるんだろう。

よくわからんのだけど、
この車いすの人は自力でバスに乗り込めるの？

それとも、何も言わず
「車いすだ！見てわかるだろ、早く乗り込むの誰か手伝え」って無言で
訴えていたの？

>>977
法律知らんアホがごちゃごちゃ言ってんじゃねぇよ！

>975
人格破綻者が他人の人格を否定するとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>966
極端な例で誘導作戦が失敗したので今度は印象操作ですね

>>979
京都市バスは京都死バスって思えるほど乱暴だからじゃね？

10分も遅れるかよ！遅すぎだよ。俺は前職が介護関係だったので停車から発車まで二分でできる。
誰でもやればできる！ようはコツを掴むこと

>>980
それはバスの構造によるでしょう。
普通は一人では無理ですが、バスによってはスロープを出して可能になるでしょう。
バス次第。

>>981
お前急にどうした
俺は知らんから聞いてるんだが

俺だって中学の時に膝ヤッてから、スポーツは絶対無理。
歩くのも普通には歩けないけど、なんとか仕事とか日常生活は出来てる。
たぶん障害者の申請とかすれば、何級？とかとれるんだろうけど。
その辺で頑張ってる人も日本には大勢いると思う。
あんまり権利ばっか主張するのも違うかなって感じする。

>>978
ワキガにしろデブにしろ、障害者レベルの迷惑をかけてるにもかかわらず
平然と公共の交通機関を利用してる奴が大勢いるような気がするのだが
そういう奴に対して障害者と同じ感想を持つというなら理解できるよ

>>982
基地外工作員は攻撃しないと日本社会が腐るだろ。
>>983
論点のすり替えすんなよ！ヘタレ！

>>252
ﾜﾛﾀ

>>975
まぁお前は論理破綻者だがな

>>>983
いや、記事を最初に見たときから、気になっていたことだったんだ。
この運転手は、大型車を運転する資格はないと思った。
死角に歩行者が存在する可能性を考えていない。

>>984
京都の市バスは観光客の為のものだからな

昔バス停で終バスを待っていたら見事に目の前を通り過ぎていかれたことがあったな。
すぐに追い掛けたけど気付かれず、一時間半も歩いて帰る羽目になった。
訴えれば勝てるかな？

訴えるのは冗談だが、健常者でもこんなことがあるんだ。
車椅子だったら死角にも入りやすいだろうに。
乗りたいならもっとはっきり意志表示をすべきだよ。

>>987
ああキチガイ工作員じゃなかったのか・・すまん
>>992
さっさとマトモな反論してみろ！カス！

1000だったら俺の車に乗せる

>>989
それは人間性の問題　
他人の迷惑省みない行動は偉そうにまた開いて席に座るDQNと一緒　
わからせればいい話し　


障害者殴ってわからせたら、自分で階段のぼるのか？

>>993
サイドに写らずスルーされても仕方ないくらい離れた位置にいる可能性を考えない時点でもうね

>>987
道路運送法１３条には乗車拒否ができる場合が書いてある。
法律解釈では書いてある場合以外は乗車拒否は違法と解釈される。

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