【鉄道】「国鉄色」車両、北アルプスを走る　9月20・21日に「国鉄色大糸リレーの旅」と銘打ち、「キハ５２」と「１１５系」

　懐かしい「国鉄色」と呼ばれる塗装を施した車両を乗り継ぎ、古めかしい二段窓から
北アルプスの景色を楽しむ−。ＪＲ西日本金沢支社とＪＲ東日本長野支社は９月２０、
２１の両日、北アルプスと日本海沿岸をつなぐＪＲ大糸線（糸魚川−松本）にそれぞれ
国鉄色の列車を走らせる。行楽の秋にふさわしい鉄道の旅に大勢のファンが詰め掛けそ
うだ。

　「国鉄色」とはクリーム地に赤、クリーム地に青のようにＪＲ民営化前の国鉄車両に
多く見られた塗装の総称。年が経過するにつれ、徐々に希少価値が高まってきたほか、
十数年前から続いている昭和レトロブームが追い風になり“ 復権”した。完全引退が
決まった０系新幹線は今年に入り、クリーム地に青いラインという開業当時の塗装に戻
され、人気を集めている。

　９月２０、２１日に「国鉄色大糸リレーの旅」と銘打ち運転されるのは、ＪＲ西日本
（非電化区間）の糸魚川−南小谷を走る「キハ５２大糸リレー号」と、ＪＲ東日本（電
化区間）の松本−南小谷を走る「１１５系大糸リレー号」。南小谷駅で乗り継ぎができ
るようそれぞれ１日１往復する。普通乗車券だけで乗ることができる。
(続く)
■ソース(産経新聞)
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080830/trd0808301534012-n1.htm
※写真　昨年迎えた大糸線全線開通５０周年の記念ヘッドマークを付けて走る国鉄色
車両。右から標準色の「キハ５２ー１１５」、横須賀色の「キハ５２ー１２５」、首都
圏色の「キハ５２ー１５６」（ＪＲ西日本提供）
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/080830/trd0808301534012-p1.jpg
「１１５系大糸リレー号」に使用される横須賀色の「１１５系３００番台」（ＪＲ東日本提供）
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/080830/trd0808301534012-p2.jpg
糸魚川駅にある大正元年竣工の赤レンガ車庫（ＪＲ西日本提供）
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/080830/trd0808301534012-p4.jpg

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(>>1の続き)
　また、糸魚川駅では大正元年竣工の赤レンガ車庫の見学会や、国鉄色塗装の「キハ
２８」「キハ５８」の展示も行われる。

　「キハ５２リレー号」は３両編成で、クリーム地に青の「横須賀色（通称・スカ色）」、
朱色の「首都圏色」、クリーム地に赤の「標準色」とそれぞれ異なる塗装となって
いる。いずれも昭和４０年９月から４１年１１月にかけて製造されたものだ。

　「１１５系リレー号」も３両編成で、こちらは「横須賀色」のみ。ＪＲ東日本豊田車
両センター（東京都日野市）が所有しているもので、ふだんは中央線立川（東京都立川
市）−小淵沢（山梨県北杜市）で運用されている。(ソースに問い合わせ先電話番号）
(以上)

鉄ヲタ解説しる

153でも165でもいいから急行「アルプス」もお願いしますだ。

１１５系はなぜ湘南色じゃないんだ？

クリームに赤帯の急行色はないのか。

>>6
群馬県に行けば嫌というほど見られるし乗れる

115系に乗りたいなら国鉄廣島死者へゆけ。

大糸線の「大」は信濃大町からきている。

>>9
でも結構改造されてるし塗装も変わってるし

名鉄キハ8200でも復活させるのかとｵﾓﾀ

つか大糸とスカ115系って、イメージ湧かない

古い鉄道が好きだからたまらん。
一番好きなのは東武7800系、5700系。

>>9
ﾁｸﾋﾞｰﾑや段ボール補修には興味無いわ！

キハ52には乗ってみたいがこれは遠すぎる

２１日はいろんなヲタが集結しそうだな。
ttp://www.shinmai.co.jp/news/20080808/m-1.htm

つまらん。
どうせなら、昔の青梅鉄道みたいに、
濃い紫？の車両に木造の床（コールタール塗ってあったかな？）の車両にしろ。

鉄道会社は鉄オタ・マニア・ファンから搾り取らないとやっていけなくなったな。

大糸線のキハ52はトイレがありません

先週ＮＨＫのＢＳでやってたＳＬ特集よかったな。
あれの電車版やってくれんかな。

東と西が関係良好だからこそできるイベントだな

キハ８２特急
キハ５８急行
のどっちかが欲しかった

しな鉄の169系湘南色連れて来いよ。

>>21
高山本線ではありそうに無いものなｗ

>>22
大糸線走ってないから駄目じゃね

>>17
青梅電気鉄道になる前だがら…
っていつだよwww

北アルプスって言うから飛んできたのに！

旅行してみたいけどなあ。

またこういう変な電車のイベントにすると、オタが三脚持って大集合して、
ギャーギャー写真が撮れないからどけとか、大騒ぎするんでしょ。

やだやだ。

キハの5*系 はツインEgでしたよね？
夏休みは 急行出島のキハ55で長崎の婆さんチに行ってたな

高校生の頃の通学は香椎線(福岡県)
キハ65はキハ55より良く冷えるエアコンだと判る

高校を出てから気動車には乗ってない

大糸線でスカ色の115を見た記憶が無いな…

>>12
そんなことしてくれるなら、俺は復活のために金出すよ。いや、マジで。

なんで電車とかの色でさわぐん？
理解不能

>>11
赤穂線や夕方の宇野線に湘南色が走ってた気がする

>>16
松本市民だけど、出歩かないことにする。

もっと昔のコゲ茶のカラーはなんて呼ばれてるの？

松本、糸魚川直通のヂーゼルも復刻

小海線のハイブリッド気動車、水郡線にも配属きぼん！
つーか、おいらのマーチを三菱MiEVと無償交換してくれよ！

>>34
ぶどう色

>>1
>横須賀色の「キハ５２ー１２５」

キハ52のあれはスカ色(横須賀色)ではないのよね。
あれは鉄道省色の中の気動車色で黄かっ色2号＆青3号。
スカ色はクリーム1号と青15号。

のはず。

これで木崎湖行くしかないな。

58+65にして、配色統一させろよ。

列車砲でも作ったの？

山梨県民のおれからすると１１５系は別に珍しくない

先日、山田線や花輪線の古いディーゼルカーって
新型に入れ替わったらしいけど、
古い車両は解体？。

>>1
なんだ、急行北アルプスが復活じゃないのか

撮影している前をクソダンプが横切ったら罵声の嵐。
駅のホームで白線から出たら下がれ殺すぞの怒号の嵐。

列車と反対の方を向いてそのヲタ軍団をビデオで撮っている方が楽しかったりする。

国鉄クリーム色は趣があるな。

あん？こないだコレ乗ってきたぞ？

国鉄色
http://yantake.hp.infoseek.co.jp/korea/sem1.jpg

>>45
みんなお前に対して怒っているのに…

国鉄色２
http://www.geocities.jp/jukunen_backpacker/korea/seoul/DSCF01032.jpg

http://www.asahi.com/culture/update/0830/TKY200808300032.html
アニメの舞台をファン向け駅入場券に　長野のＪＲ大糸線

　テレビアニメに登場した長野県大町市・木崎湖周辺を走るＪＲ大糸線の駅や沿線風景のイラストを
あしらった「アニメのなかの大糸線入場券」が、９月１日から信濃大町駅で発売される。

　０２年初めからＷＯＷＯＷで放映された「おねがい☆ティーチャー」と続編の「おねがい☆ツインズ」
の舞台となった木崎湖は、今も「聖地巡礼」のファンが訪れている。これに着目した同駅員の発案だ。

　信濃木崎、稲尾、海ノ口、信濃大町の４駅の入場券各１４０円を１セットにして、５６０円で販売する。
アニメ関連のイベントがある日には、海ノ口駅でも販売を予定している。来年８月末まで有効。

　信濃大町駅を除くと、いずれも無人駅で出入りは自由だが、信濃大町駅だけは「ご利用の際、
日付と駅名の入った改札印を押します」。郵送での販売はしないため、「ぜひＪＲをご利用のうえ、
ご来訪ください」とＰＲしている。（山田新）

電車のことは詳しくないのだが、ボンネット？のあるやつは
妙にノスタルジーを覚えたな。肌色に赤のラインが入ったやつ。

大糸線活性祈願！

国鉄の特急「ひだ」と名鉄の特急「北アルプス」は外見が酷似しているので、公安関係の政務次官新倉は女をだまして

田舎北陸だったから学生の頃帰省で中央大糸経由でよく帰った
まぁ暇だったし気が向けば松本とか安曇野なんか観光しながら帰ってたもんだ
碌山美術館近くのソバ屋でよくソバ食ったなぁ

保守上げ

乗降口が階段になっていて、走っている時も手で扉を開けられるやつ？

消防の頃、「アルプス」の間合運用だったのか
グリーン２両＆ビュフェ半両を含む165系８両編成が
普通列車として走っていたなあ。
もちろん大半は戦前戦中製造の40系だったけれども（遠い目）。
他にも糸魚川発の気動車急行もあったし、
一度だけだが初代京阪神新快速色のクハ165が１両だけ
湘南色編成に連結されていたのを見たこともある。

>>28
キハ55には冷房がない。島原のキハ26は改造で付けた。
また九州のキハ58にはあるのが多数だったが、電源を持つ
キハ28か65が居ないと冷房が使えない。ついでにこの冷房電源が三相400V50Hz仕様
なのにクーラー自体は60Hz仕様なので性能が完全でない。
同仕様なユニットクーラーを持つ12系客車の方が少ない数で効きはよろしいﾃﾞｽ。

部屋から大糸線見えるけどどこがどう珍しいのか説明してくれ

電王＋キバ＝仮面ライダーキハ

>>29
> 大糸線でスカ色の115を見た記憶が無いな…

大糸線といえば、青色の52系だよな

>>1
またＪＲ西日本の、バカなアピールですか。

福知山線列車脱線事故を、忘れさせることに、
必死でウザイです ＪＲ西日本は。　

>>52

１５１系（特急こだま等で利用）
１８１系（モーター強化、特急とき等で利用）
４８５系（交直両用、初期製造車のみボンネット）
４８９系（急勾配対応、初期製造車のみボンネット）

国鉄色は日本の風景によくマッチしていると思うが。

　　　　　　アッカ隊長の 名言


アッカ隊長　「どんな場合でも、他の者の命を奪うことは、
　　　　　　　決して許されることでは、ありません」


アッカ隊長　「なぜだかわかりますか？」


ニルス　　　「・・・・・」


アッカ隊長　「命は誰にでも、１つしかないのです。」


よって、福知山線列車脱線事故 及び 信楽高原鉄道列車衝突事故を、起し　

大勢の命を奪った　ＪＲ西日本は、

決して、許されません。


http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85#.E6.A6.82.E8.AA.AC

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%A1%E6%A5%BD%E9%AB%98%E5%8E%9F%E9%90%B5%E9%81%93%E5%88%97%E8%BB%8A%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85

大糸線の南小谷駅以北のダイヤは糞だな

(　´∀｀)　＜晴れてJR西日本に入社しますた！吹田の研修を終えて辞令が出…

「右の者、糸魚川地域鉄道部勤務を命ず」

｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ人生ｵﾜﾀ

地域活性祈願age！

>>68
いいじゃん。海にも山にも行けるぞ。

あの辺りは、鉄道マンから、歌手にだってなれるんだぞ。