【政治】国交省：300万円以上の公用車1286台を廃止へ　削減計画を発表

車なんてどうでもいいじゃん。
それより人間を減らせよ。

ここで浮いた金は他へしわ寄せされるだけなんすけどね

タクシーチケットのぶんも合わせて減税しろよと

国交省の一階にドライバー詰所があって、爺どもがヒマそうにしてる。
たまに外に出てタバコ吸ったりね。あの連中こそカネの無駄だろう。
つか、隣の省庁に公用車で移動とか何？だから役人はメタボなんだよ。

労働基準監督署の人間ですが
公用車３００万以上ってありえない・・・・
普通マツダならファミリア・デミオ
レベルじゃないの？

どうせ減税になるわけでもないし､天下りが減るわけでもない
国の仕事してるんだから給料上げたって高級車乗ったってかまわないんだよ

悪いのは独立行政法人とか訳のわからない特殊団体
こういう法人減らせよ

国交省の事務所なんかに行くと
アルファード、エルグランド、ハリアーとかが車庫に停まってたりする。
「お偉い方が来た時に乗ってもらう車が安物だと体裁が悪いから」って話を聞いた事があるんだが
根本的に考え方がおかしいわな。

ちなみにこの手の車の運転手は天下り先の特殊法人が年間契約で派遣してるとか。

何か、いいクルマ買いたがるんだよな、エルグランドとかアルファードとか

ステップワゴンで充分なのに

つうか、たまに見かける、エルグランド、アルファード、ハリアーあたりを高級車だとか言ってる
奴ってどんだけ貧乏なんだ？

アルファードやハリアーなんて平均的リーマンでも楽に買える、トヨタのファミリーカーじゃん。
で、エルグランドなんて月に数百台しか売れないぐらいの不人気車だし。

３００万以上の車??
１５０万でも乗用車が買える時代だ。
１５０万以上の車は廃止しろ

それ以上の高級車に乗りたい官僚は、自家用車を使え

タンクローリー横転事故による損失は会社に請求予定の国交省
損失額は６億円くらいだっけ？

自前の無駄遣いで払える額だろに　ｗ

どうせ役人に破格の値段で払い下げだろう。
日本の役人は今昔物語の時代から「転んでもただでは起きない」

全部サクシードにしとけよ

新車価格３１０万の１０年落ちを２９０万の新車に買い換える訳ですね。

別にこちらは軽でも１５０万くらいの車（スタッドレス付き）でいいのに

国民アピールよりも、きちんと節税してください

散々既出だろうが、買替えない方が金使わない。

それよりも維持費を減らす方法を考えた方が。
これ考えた奴、車乗ったことないんじゃね。

>>76
宮崎県知事もセンチュリーを売ってクラウンハイブリッドを買ったけど
単に支出増やしただけだし。

国交省もバイク隊をつくればいいのだが
バイクでは先遣隊として現場をみることはできても
災害時で道路封鎖するための十分な道具は持っていけないだろう。

あと軽自動車だと地震とかでがたがたになったとき行けない箇所が多くなり
それだけ情報収集と復旧に時間がかかるだろう。


安全・安心とかいうのはタダでは手に入らないということをなんで国土交通省は言わないのだろうか…。

　少しは歩けよ、公務員！

車自体もそうだが、運転手雇うのをいい加減なんとかしたらどうだ？
規約で職員は公用車を運転してはいけない事になってるらしいが
そこ改訂して職員自身に運転させろ。人件費の無駄だ。

そうなんだよ。自分で運転してみりゃ道路行政の悪い所がすぐわかる。

庶民の気持ちを理解するためにも
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞにﾓﾊﾓﾊ乗せて
ﾊﾝﾄﾞﾙにぶっ太いﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ付けて
水中花のｼﾌﾄﾉﾌﾞ付けたﾜｺﾞﾝRでも乗ってろ

官僚の天下り先を維持するためだけに、毎年２０兆円以上使われている。
赤ちゃんから老人まで国民全員から、毎年一人当たり２０万円を奪い取られている計算になる。
この体制をあと１０年間だけ維持するために、移民政策が進められている。
これらを減らせば、移民を入れる必要がないし、増税の必要も無い。

◇ 独立行政法人（１０２法人）
http://www.soumu.go.jp/hyouka/dokuritu_n/dokuhou_ichiran.html
◇ 公益法人（２４８９３法人）
http://www.soumu.go.jp/menu_05/hakusyo/koueki/pdf/2007_honbun_1-2.pdf
◇ ファミリー企業（約３０００社以上）
※ 内緒だからリスト無し

独法への補助金：３.５兆円
特殊法人への補助金：？円　⇒　資料が見つからない。ひょっとして非公開？
独法・特殊法人への財投債：６.２兆円
公益法人への補助金：１３兆円


日本病　石井紘基衆議院議員(2002年10月25日、偽右翼団体代表の男に刺されて死亡)
http://video.google.com/videoplay?docid=-1387815983907035222

公用車や公務員よりも無駄な国民を減らせば効果抜群。
医療費ばかりかかる老人や、将来なんの役にも立ちそうの無いモンスター児童とか。
もちろん在日やニートやゆとりも派遣も。
全部無駄。

売却先は、ガリバーか？

>>84
無駄な国民＝公務員･･･なんだが

>>85
10 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2008/08/28(木) 21:06:46 ID:pvjFezf80
はした金で競売にかけられて関係者が買うんだろうな…

軽自動車で十分だな

10年落ちのカローラにでも乗ってればいいじゃん。

かわりに150万円の車を2572台買うことにしました

トヨタオワタｗｗｗ

で、299万9800円の特別仕様トヨタ車を買うのか

黄色と白に塗った国交省の車なんか誰が買うのよ？

>>91
国交省の次期標準車両が決まりました
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/grade/gra_06.html

おせぇ

>>93
よくこんなにピッタリな値段の車があるな、
国土交通省とつながってるんじゃね？

あっ、国策会社の三菱なら納得だな。

学会の資金集めの一環でつか？

安く身内に売った車をさらに転売
ウマー

議員や天下り役員先に新車が
無料同然で配られます。

一応オークションの形を取りますがｗｗ

>>1
公用車のコストが高止まりなのは、車の価格やグレードが高いってことにされてるが、これは明らかに役所またはマスコミが狙ったミスリードだ！
真のコスト高の要因は、運転手の日当。
もっとはっきり言ってやるが、公用車の運転手が「市町村の境界」を超えて運転した場合は、自動的に「出張」扱いで日当も支給されるのが今の役所の制度。
大宮から与野を往復しただけでも、運転手の「出張」が発生する。
だから、よっぽどの要人以外は、運転手付きの公用車なんぞやめて黒塗りハイヤーを契約すりゃいいんだよ。
もっとも、これを一番やりたくないのが役所側。
だから、車のグレードを下げるなんていう、子供だましを思いつくわけｗ

ミラのバンにするんですね。

>>92
路駐しても怒られないかもｗ

北海道だけど林道のパトロールはしっかりやって欲しい
たまに道自体が無くなってるぞ

いっそのことタクシーにしたほうが安いんじゃね？
どうせ長距離は新幹線や飛行機乗るんだろ？
普通の家庭でもコストパフォーマンスは、自家用車＜タクシーっていうし。

買い替えで費用がかかるんなら、本末転倒。

新規に購入予定のものから価格を抑える形にしないと、いわゆる「エコ替え」で無駄な出費はやめてほしい。

>>98
民主党の長妻さんですかあなた？
是非国会で追求してください

だからチンパンは1500万の車を早めに購入したんだな

>>1
> 同省の公用車管理業務に関しては、発注先業者が談合の疑いで公正取引委員会
> の調査を受けたため、業務の見直しを進めている。

断トツの農水省にもいやみ言われてるな。

「公用車数、農水省断トツ７８２８台　当初回答１２５台」
http://www.asahi.com/politics/update/0830/TKY200808300204.html

４１２３台を抱える国交省では半分以上が管理・運転業務を民間に委託する「運転手付き
公用車」だが、農水省の場合は約１３０台。
農水省は「運転も職員自らする場合が大半であり、適正に使用されている」と説明している。

庶民にばれたから廃止しますか…。
いい加減、省庁は税金の使い放題はやめろ。
日本だから…他国なら…になるぞ。

>>98
>>104
つまり、一台の公用車に役人1名＋運転手１名乗って、大宮から与野を往復しただけで、車の燃料代＋維持費に加え、運転手の日当￥２２００円が別にかかるわけだなｗ

みんな、>>98の賢者に注目だ。
>>98殿、ご教授ありがとうございます。マジで
これからも宜しくお願い致します。

>>101
林道は林野庁か各市町村の農林部か土木部じゃない？